船舶力学杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:32-1468/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1997年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。
船舶力学杂志主要报道我国在船舶与海洋工程流体力学、结构力学、振动与噪声及其测试技术、海洋工程研究与开发技术及其计算机应用等方面对船舶力学有一定实用价值的创新理论、试验研究成果以及国内外有关发展动向的综述文章和信息,刊载我国船舶与海洋工程力学界的科学著作、学术论文和最新研究成果。
重要注意事项,请认真阅读
一、摘要:论著性文章需附中、英文摘要,中文摘要400字以内,英文摘要250个实词左右。
二、所有稿件均实行匿名审稿制,如在3个月之内未获采用通知,作者可自行处理。
三、来稿请写明论文题目、作者、职称、工作单位全称、邮政编码、通信地址、电子信箱、联系电话等,以便联系。
四、引文标示应全文统一,采用方括号上标的形式置于所引内容最末句的右上角,引文编号用阿拉伯数字置于半角方括号中,如:“……模式[3]”。各级标题不得使用引文标示。正文中如需对引文进行阐述时,引文序号应以逗号分隔并列排列于方括号中,如“文献[1,2,6,9]从不同角度阐述了……”
五、参考文献按GB∕T7714-2015《信息与文献参考文献著录规则》采用顺序编码制著录,依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号以角码标出。
及时下单,安全放心
杂志被主要收据库收录的情况和所得荣誉
期刊数据库收录情况
期刊所获荣誉
杂志各项综合数据统计与评价
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章年份
在2012年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章年份
在2013年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章年份
在2014年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章年份
在2015年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章年份
在2016年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章年份
在2017年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章年份
在2018年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章年份
在2019年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章年份
在2020年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章年份
在2021年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章年份
在2022年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
近期刊载文章展示
作者:张震; 王永军; 蔡新钢; 黄进浩; 潘广善; 秦天 刊期:2019年第11期
作者:唐宇航; 王雪仁; 李欣 刊期:2019年第11期
作者:杨源; 莫中华; 唐文勇; 孙启荣; 沈亚明 刊期:2019年第11期
作者:钟奎奎; 李江涛; 吴文伟; 李慧 刊期:2019年第11期
作者:李应刚; 周雷; 朱凌; 张超; 郭开岭 刊期:2019年第11期
合规安全,方便省心
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:江苏省无锡市116信箱,邮编:214082。