船舶设计技术交流杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,坚持指导性与实用性相结合的原则,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。
该杂志的目标读者包括船舶设计师、船舶工程师、船舶制造商、海洋工程师和相关领域的研究人员。杂志涵盖了多个方面的内容,包括船体结构设计、船舶水动力学、船舶推进系统、船舶自动化控制系统、船舶材料与制造技术、船舶安全与环保等。杂志关注于船舶设计领域的前沿技术和研究成果,通过深入剖析船舶设计的理论和实践,提供读者更新的技术知识和工程经验。
杂志的内容涵盖了学术研究论文、技术报告、案例分析以及行业新闻等。每期杂志都会邀请国内外著名的船舶设计师、工程师和学者撰写文章,分享他们的研究成果和实践经验。这些文章具有较高的学术性和实用性,为读者提供了全面而深入的船舶设计知识。还积极组织和推动技术交流活动,如学术研讨会、行业展览和工程项目合作等。这些活动不仅促进了船舶设计领域的学术交流和合作,还为读者提供了与国内外专家和同行们互动和交流的机会,推动了行业的发展和进步。为读者提供了深入而全面的船舶设计知识。无论是从事船舶设计工作的专业人士还是对船舶设计感兴趣的人,都能从该杂志中获取到有价值的信息和启发,促进自身的学术和职业发展。
重要注意事项,请认真阅读
一、作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息;作者通讯地址、电话。
二、为检索需要,文章应给3—8个关键词,关键词标引应建立在对全文进行主题分析的基础上,选择能够反映文献特征、内容规范的词、词组。
三、基金项目:稿件若系省部级以上基金项目,需在篇首页脚注标注项目类别、项目名称、项目编号。
四、正文应尽量减少层次,一般不宜超过3层。有标题内容才列数字序号(没有标题的内容用自然段形式起始),数字序号后不用加点,但要空1格。
五、表格采用三线制;图幅一般为40mm(高)×50mm(宽),方框坐标图的横纵坐标应间隔合理、标识清晰,标目通常采用物理量名称或符号和相应单位表示。
六、本刊注释一律采用国标形式,脚注尾注分开。引用文献依次注明:作者、文献名、出版社、出版年、出版时间、页码等项,并请核对无误。
七、作者姓名、单位和E-mail为必填项目,第一作者和(或)通信作者还需填写电话、通信地址、手机号码、邮政编码、职称和身份证号。
八、主题范围:《船舶设计技术交流杂志》专注于船舶设计和相关技术领域的研究和交流。我们欢迎与船舶设计、船舶结构、船舶动力系统、海洋工程等相关的学术研究、技术革新、工程应用、案例分析等各种类型的稿件。
九、内容要求:所投稿件应具备创新性、实践性和学术性。对于技术研究类稿件,鼓励提供详实的数据、模型、实验结果等;对于实践应用类稿件,鼓励提供实际案例、问题解决方案、操作经验等。同时,稿件应能够为读者带来新的见解、思考或启发。
十、评审与出版:所有稿件将经过匿名同行评审,我们将根据评审结果决定是否接受投稿,并作相应修改建议。一旦稿件通过评审,将进入编辑与排版流程,并在出版计划中安排刊载。
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