摘要：通过对国内汽、煤、柴油消费形势分析,指出未来航煤需求刚性增长,压减柴油、增产航煤是燃料型炼厂产品结构调整的方向。湖南长沙黄花国际机场第二跑道投入运营后,国际航班增加,保税航煤消费需求增长较快,C企业积极开通保税航煤业务、提高周边航煤市场占有率。通过优化常减压装置操作,拓宽常一线馏程增产航煤组分油;采取技术措施,消除航煤加氢精制装置高负荷运行的瓶颈;优化储罐调配,拓展出厂方式,提高航煤储运能力,从而实现了增产航煤目标,调整了产品结构,降低了柴汽比。