摘要:针对卫运河航运中存在的诸多弊病,新中国成立初期党和政府在卫运河设立行政机构及公营企业,加强对私营民船的管理。在社会主义改造大潮推进和航运实际需求下,内河航运管理局领导了对私营运输业的社会主义改造。卫运河上的私营船舶,于船民家庭而言,兼具生产资料、生活空间的双重性,公私合营对私营者的经济和生活都产生了重大影响,也在实质上使流动的船民最终离开河道成为便于治理的固定人口。
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期刊名称:党史研究与教学
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