道路桥梁施工管理中裂缝处理措施

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道路桥梁施工管理中的裂缝处理措施有助于杜绝道路桥梁通行时发生安全事故。考虑到裂缝处理要从道路桥梁的实际情况出发，采用裂缝管理的方法恢复道路桥梁的正常状态，提升道路桥梁结构的安全性，就有着很高的现实意义了。

1道路桥梁的裂缝危害及原因

道路桥梁的裂缝危害及原因是多方面的，以下从影响道桥结构状态、缩减道桥使用寿命、载重问题较为严重、施工现场管理不当等方面出发，探讨道路桥梁的裂缝危害及原因。

1.1影响道路桥梁结构状态

道路桥梁的裂缝危害会在很大程度上影响到道桥结构的运行状态。道路桥梁在长期运行中，容易受到交通荷载、环境温度、自然降水等因素的干扰形成了裂缝病害。道路桥梁施工中的裂缝危害和裂缝病害影响了道路桥梁的整体结构，道路桥梁施工管理中发生裂缝危害后，最先会波及到道路桥梁的结构状态，导致内部结构暴露到空气中，继而会发生氧化、水损坏的问题，扩大了道路桥梁结构中的裂缝病害。道路桥梁施工中有温度裂缝、荷载裂缝、沉降裂缝等，均会对结构形成很大的破坏，不利于道路桥梁结构的稳定性与安全性。

1.2缩减道路桥梁使用寿命

道路桥梁的裂缝危害必然会缩减道桥整体的使用寿命。考虑到在道路桥梁施工建设中，工程材料、施工人员等也是诱发裂缝问题的主要原因，道路桥梁发生裂缝问题后就要立即组织修复，降低裂缝的风险。道路桥梁施工中的裂缝危害是一项不可忽视的问题，在道路桥梁中引起不合理的风险，道路桥梁施工管理中应该组织裂缝处理，采用规范的裂缝处理手段，消除裂缝对道路桥梁的影响，最主要的是在施工管理中实行裂缝预防措施，避免施工期间出现裂缝。裂缝预防和修复措施之间的相互配合，有利于高效处理道路桥梁的裂缝问题。混凝土材料的配置要规范,控制好混凝土中的用水量，提高混凝土的质量才能预防混凝土结构裂缝，处理好道路桥梁中的结构裂缝问题。

1.3载重问题较为严重

道路桥梁的裂缝危害多与载重问题较为严重有着密切的关系。道路桥梁施工管理中的裂缝处理可分为两个部分。分别是裂缝预防和修复，结合道路桥梁的裂缝病害，例举裂缝处理的具体应用，首先道路桥梁施工管理中,规范设计整个道路桥梁的结构负荷，规划出负荷承载的布局后分配道路桥梁的施工材料，促使道路桥梁的负荷能力可以超过实际载重，防止道路桥梁上发生过负荷问题。道路桥梁荷载分配是布局设计中的关键，也是裂缝预防的关键措施，道路桥梁施工管理期间一定要注意荷载布局的有效分配，在施工过程中禁止发生超重、超负荷的问题，防止道路桥梁施工中产生裂缝病害。

1.4施工现场管理不当

道路桥梁的裂缝危害多为施工现场管理不当所致。道路桥梁施工时，现场的人员踩踏、机械设备自重过大、钢筋预应力失控等，均会诱发负荷裂缝，负荷裂缝对道路桥梁的影响比较大，即使道路桥梁投入到交通运行中，只能加大负荷裂缝，由此施工人员应把控负荷承载的布局，从根本上确定道路桥梁具备负荷承载的能力,消除潜在的负荷裂缝问题。混凝土中的水泥具有水热化的特征，其在道路桥梁中产生热胀冷缩，引起了温度裂缝。道路施工管理时把控混凝土材料的应用，全面检查并审核混凝土的配合比,筛查各项材料是否达到规范的标准，以此来确保混凝土材料的强度，满足道路桥梁的需求。

2道路桥梁施工管理中的裂缝处理措施

道路桥梁施工管理中的裂缝处理措施应当是合理而清晰的，以下从合理优化工程环境、做好裂缝修复工作、防止裂缝继续扩大、选择合适加固方法等方面，提出了可靠的道路桥梁施工管理中的裂缝处理措施。

2.1合理优化工程环境

裂缝处理措施的实践需要良好的工程环境作为支撑。道路桥梁施工管理时，工作人员需要注意管理工程环境，环境因素在道路桥梁裂缝预防中起到关键作用，施工管理中要视天气状况实行裂缝预防。例如:施工人员在高温施工环境中要适量的向混凝土中加入水，及时补充混凝土中的水分，防止混凝土温度过高失水，如果混凝土所处的环境温度偏低，就要增加混凝土的保暖性，抑制混凝土表面失水固结,通过保暖措施提升混凝土的抗裂水平，防止道路桥梁混凝土表面裂缝。

2.2做好裂缝修复工作

裂缝处理的核心内容是裂缝修复工作。裂缝修复是指针对道路桥梁施工中已经出现的裂缝进行修复，恢复道路桥梁的整体结构。第一，道路桥梁施工中裂缝处理时，最常规的方法是内部灌浆修补，此类方法适用于各种类型的裂缝中,修复效果好。例如:桥梁结构上出现的裂缝，裂缝横纵不一、大小不同，此时就可以选用内部灌浆修补的方法，处理好裂缝边缘并向裂缝中灌入浆液，浆液填充到裂缝中起到修复的作用，桥梁裂缝内部灌入浆液后，在结构表层涂抹浆液，封堵裂缝口。内部灌浆修补处理裂缝时，注意选择匹配的浆液，深入研究道路桥梁的结构，选择好修复浆液亲和力，促进浆液与道路桥梁裂缝面的融合，进而修复好裂缝。

2.3防止裂缝继续扩大

裂缝处理时还需要防止裂缝的进一步扩大。考虑到道路桥梁中细小、密集的裂缝，很难采用内部灌浆的方法完成修复，细小裂缝对道路桥梁的危害不大，针对此类情况施工管理时应该先处理道路桥梁的表面，直接在表面上安排混凝土贴补，隔断细小裂缝与外界空气、水分的接触，混凝土起到了防水阻隔的作用,一来修复道路桥梁的裂缝，二来防止裂缝继续扩大,保护好道路桥梁的结构。此外，道路桥梁中的荷载裂缝会降低结构的强度和耐久性，此类裂缝主要是破坏道路桥梁的结构。施工管理中处理荷载类型的裂缝时需结合结构加固的方法，采用预应力法、锚固补充等方法加固结构后再进行裂缝修复,既不会影响道路桥梁的结构，也不会影响外观。

2.4选择合适加固方法

工作人员在处理道桥裂缝时还应当选择合适的加固方法。一般情况下桥梁结构中经常采用结构加固的方法修复裂缝，例如:某桥梁的墩柱结构发生大型裂缝，裂缝位置暴露出了内部的钢筋，此时就要采用锚固补充的方法，也就是先锚固墩柱裂缝内部的结构，确定结构稳固后再实行表面的裂缝修复，锚固补充具有补强的作用，防止桥梁墩柱出现受力不平衡的问题。道路桥梁施工管理中落实了裂缝处理的工作，弥补道路桥梁的裂缝缺陷，解决裂缝危害在道路桥梁中的隐患问题。道路桥梁施工管理中树立裂缝病害的意识,积极实行裂缝处理，有效控制道路桥梁结构中的裂缝病害，维护道路桥梁的质量与性能，为交通运行提供优质、安全的通行环境。

3结语

道路桥梁是交通体系中的重要组成部分，道路桥梁受到施工、环境、荷载等因素的影响容易演变成裂缝病害，裂缝会降低道路桥梁的安全性，必须在施工管理中做好裂缝处理的工作，才能维护道路桥梁的结构安全,为车辆运行提供舒适的通行环境，并为我国交通体系的完善提供必要的系统内支持。

参考文献:

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[3]方乾,许友梅,李昕怡.道路桥梁中的裂缝成因及控制对策[J].交通世界,2015,2(8):10-11.

作者:马勇 任超刚 单位:河南六建集团钢结构有限公司