飞杂志紧跟学术前沿，紧贴读者，国内刊号为：51-1609/N。坚持指导性与实用性相结合的原则，创办于2000年，杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。以丰富多样的内容、精美的排版和权威的报道而闻名于世，致力于提供全面深入的航空知识，涵盖航空历史、航空科技、航空人物和航空活动等方面。通过丰富的内容和精美的排版，传递了飞行的激情和无限可能性，为读者提供了全方位的航空知识和体验。无论是追寻飞行梦想还是深入了解航空事业，该杂志都是不可多得的阅读选择，值得每个热爱飞行的人拥有。
该杂志对航空历史的报道极富深度和广度。无论是二战时期的战机还是航天飞行的里程碑，都会详细讲述，带领读者穿越时空，了解航空事业的发展历程，领略飞行的魅力。是航空科技的权威指南。从航空器设计到引擎技术，从导航系统到航空电子设备，杂志中的专题报告将介绍最新的技术趋势和创新成果，帮助读者了解航空科技的前沿领域。推出多个专栏，详细介绍了众多航空界的杰出人物。这些人物有可能是飞行员、设计师、工程师或航空历史上的传奇人物。他们的故事将激发读者的热情，给予他们学习和追寻飞行梦想的动力。
重要注意事项，请认真阅读
一、主题范围：本次征稿的主题是与飞行相关的内容，包括但不限于航空科技、飞机设计、航空航天工程、飞行技术、航空安全、航空历史、航空文化等领域的文章。
二、摘要应为论文主要内容的浓缩和提炼，要求以“[摘要]”表示，不应使用诸如“本文认为”，‘“笔者认为”等评价性语言，字数在300字以内。
三、征稿形式：我们欢迎原创研究论文、实践经验分享、飞行故事、专题报道、访谈、评论和观点等多种形式的稿件。稿件需有较强的实用性、创新性和可读性。
四、引征应能体现所援用文献、资料等的信息特点，能（1）与其他文献、资料等相区别；（2）能说明该文献、资料等的相关来源，方便读者查找。
五、格式要求：请将稿件以Word文档形式提交，字体为宋体或者Arial，字号为12号。标题使用加粗字体，正文使用普通字体。请在文末附上参考文献，引用请使用标准的引用格式（例如APA、MLA等）。
六、审稿流程：我们将对所有投稿进行严格的审稿和评审，选取具有学术价值和创新性的稿件进行发表。审稿过程中，我们将保护作者的隐私和版权。
七、正文：一律以Microsoft Word2003格式提供。正文采用5号宋体字，一律采用单倍行距。引文务请核实无误，并注明出处。
八、采用三线表，必要时可加辅线。表号和表题置于表的上方（小五号宋体字），表题中英文对照。表中量和单位的标示形式同图（六号宋体字）。
九、注意概念准确性：若在文章中引用相关数据、案例或研究成果，请确保准确性，并在有需要的地方标注出处。
十、作者应遵守科学道德与学术规范，稿件文责自负，请勿一稿多投。本刊对采用的稿件有删改权，对实质性内容的修改将征得作者同意，不同意删改的作者，请在来稿时作出说明。
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