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公路交通科技·应用技术版杂志部级期刊

  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部

  • 主办单位:交通部公路科学研究院

  • ISSN:1002-0268

  • CN:11-2279/U

公路交通科技·应用技术版杂志

公路交通科技·应用技术版杂志简介

部级期刊 交通类

公路交通科技·应用技术版杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:11-2279/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办2005年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。主要刊登公路、桥梁、隧道、岩土、道路运输、汽车与机械、信息技术等方面的应用技术研究成果和开发应用新技术、新工艺、新方法、新材料等方面的文章。杂志内容丰富,涉及领域广泛,既包括理论研究,也有实践应用。杂志主要面向从事交通运输研究的科研人员、工程师和技术管理人员,以及相关专业的大专院校师生等。

该杂志在交通运输领域具有很高的影响力,是交通运输专业技术人员和科研人员了解行业最新技术动态和发展趋势的重要渠道。同时,也是推广新技术、新工艺、新方法、新材料等方面的重要平台,为推动交通运输技术的发展和应用起到了积极的作用。办刊宗旨是促进交通运输技术的创新和应用,推动交通运输行业的科技进步和发展。注重实用性、新颖性和前瞻性,致力于为读者提供具有实用价值的技术资料和科技信息。杂志是一本在交通运输领域具有重要影响力的核心期刊,为推动我国交通运输技术的发展和应用做出了积极的贡献。也是交通运输专业技术人员和科研人员了解行业最新技术动态和发展趋势的重要渠道,对于促进交通运输技术的创新和应用具有重要的意义。

公路交通科技·应用技术版杂志特色

重要注意事项,请认真阅读

一、稿件必须提供所有作者姓名、单位(含二级)、职称、学历学位、电话、邮箱、详细地址,置于稿件首页页脚。

二、注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。

三、中文题名一般不宜超过20个汉字;应简明、准确,使用能充分反映论文主题内容的短语;不能有标点、尽量避免使用非公知公认的缩略语、字符、代号等,也不应将原形词和缩略语同时列出。

四、参考文献是作者撰写论著时所引用的已公开发表的文献书目,是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。

五、本刊实行匿名评审制度,文责自负,切勿一稿多投。来稿一经刊用,即视为作者许可本刊使用该稿件的发表权、发行权、复制权、网络传播权等。

六、原创性要求:来稿应保证内容的原创性,不得抄袭或剽窃他人成果。同时,应避免与已发表或正在审稿中的文章内容重复或雷同。

七、格式统一:来稿应按照杂志要求的论文格式进行排版,包括标题、作者信息、摘要、关键词、正文、参考文献等部分。不同部分应分别设置字体、字号、行距等格式,以保持整体的一致性和美观性。

八、语言规范:来稿应使用规范化的科技论文写作语言,表达清晰、准确,避免使用过于口语化或非规范化的表述方式。同时,应遵循基本的语法和拼写规范。

九、内容充实:来稿应包含详细的技术研究内容、实验数据和结论等,具有完整性和可读性。同时,应提供必要的技术参数、数据和图表等,以支持文章内容的阐述。

十、主题明确:来稿应紧紧围绕公路、桥梁、隧道、岩土、道路运输、汽车与机械、信息技术等应用技术领域的研究成果和开发应用新技术、新工艺、新方法、新材料等方面的内容,主题明确,具有针对性和实用性。

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