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导语：在桥梁施工实训总结的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
高职院校以培养实用型人才为主，并通过加强实践教学以适应用人单位所需，本文将探讨道路桥梁工程技术专业强化校企合作来为学生构建实践教学基地，进而使高职院校办学成效不断升值。
关键词：
校企合作；道路桥梁；工程技术专业
近年来随着素质教育推广应用，在高职院校突出以专业技能培训为主的教学模式，已经在社会上收到较大成效。这种教学模式的应用，改变了以往注重传授专业理论知识的格局，转而更趋向培养学生实践应用能力的培养。教学中要求结合专业理论知识学习，将所学的实践操作技能应用到实习过程中，以便提高学生实际工作能力。
1校企合作共建实践教学基地
在我国高职院校教学中，校企合作已经受到越来越多院校及学生的欢迎，但道路桥梁工程技术专业教学过程中，还存在教学活动不容易找到适合实习的道路桥梁工程建设基地的现象；但为了提高公路监理专业办学水平，高职院校通过与相关交通规划勘察设计院，公路试验检测中心，以及工程监理咨询所等加强合作，同时还与施工单位、道路桥梁养护单位加强合作，通过不断调整实训管理制度，来配合实践教学基地的建设。在资金投入方面，采取了多渠道融资的方式来筹集所需资金。其中包括：学院投资、争取行业投资资金、同时还多方筹措资金，从而构建校企合作的资源共享型实践基地。作为院校方面，通过向企业输送实用人才帮助企业培训员工；另一方面院校还注重师资力量的建设，应用编写实用教材和强化教学实践相结合，来提高本专业师资水平。
2道路桥梁工程技术专业教学改革的具体应用
2.1制定人才培养规划
运用教学实践和进入企业实习相结合方式，通过校办企业来培养目标和规划，提出为工程一线培养相关人才，所涉及的范围包括交通、路桥施工方面。要求学生掌握该专业理论知识同时，还能够完成公路勘测和设计工作，能够掌握道路、桥梁的勘察设计、边坡治理工作、并参与旧桥增固的工作实践中。学院方面通过联系承接大型道路、桥梁勘察项目的单位，带领学生参与到道路勘察设计实践中去实习，为学生提供更多接触一线道路、桥梁工程的实习机会。另外，该专业要求范围还包括：如何指导学生做好路桥工程养护工作，以适应公路、交通行业发展所需。
2.2教学模式的改进
高职院校通过在教师中开展如何上好专业课的讨论，要求教师做好教学课程的设计，以促进教学模式的改进，突出学生实践技能并提升其综合素质。在讨论活动中，教师们普遍认为职业教育中的主要任务是：培养能够解决实际问题的专业人才，对学生来说适应就业和日后发展，对于企业而言通过校企合作可以减少员工培训开支，而对于院校来说则为学生和企业之间建立了就业和录用的平台。通过上述讨论教师的教学目标更明确了，在课程设置上突出了以实践应用为主，以适应社会发展和学生就业的现实需求。
2.3完善校内外实习基地
高职院校在实践基地建设方面，不仅需要改进教学方法，还需要改进学习方法，教师将教学重点主要放在学习方法教学上。通过指导学生如何尽快掌握操作技能，将勘察设计以及施工中的重点、难点罗列出来，让学生经过多次实践操作来了解实践操作的技巧，同时教师还将实践工作中总结出来的经验，传授给学生让学生在自己摸索实践操作技巧同时，还能够得到来自教师的经验指导。这样更有助于学生尽快将理论和实践操作联系起来，应用到工作实践当中。通过实施教师的实践指导和专业理论教学，学生实践操作能力更强了，有助于学生将所学的本专业知识和技能应用到今后的工作中去。学校现建成道桥实训室2个，配置相关仪器设备180余台（套）。能进行的试验有土工试验、沥青及沥青混合料试验、水泥及水泥混凝土试验、路基检测试验、路面检测试验等。通过现有试验设备，设计实训项目，教师可针对教学内容进行现场教学，学生在学中做、做中练，从而提高学生的动手操作能力及熟练程度。
2.4实习促就业理念的应用效果
高职院校提出通过实习促进就业的理念，道路桥梁工程技术专业从系主任到专业教师，都积极对推荐毕业生就业做了大量有效的工作。高职院校与施工建设单位、勘察设计单位，以及工程监理公司等单位签署了就业基地合作文件，通过实训教学和专业理论教学相结合，并多渠道为学生提供就业、实习基地。同时还将多媒体技术引进教学实践中，应用网络教学和多媒体教学等方式，来帮助道路桥梁工程技术专业学生尽快掌握本专业的实训方法，教师在教学实践中，将教学课件用视频方式上传到网络，学生经网络可以多次、反复观看教学视频，通过不断观看其中的实践操作视频，可以让学生加强直观感性认知的同时，还拓宽学生对专业知识的学习途径。另外，学生从视听教学模式中，不仅了解到当前本专业的基础知识和实践操作技能，还可以了解到更新的技术工艺和技术方法，以便学生能知晓和掌握更多前沿的道路桥梁工程技术专业研究成果。
3结论
综上，从近年来的探索与实践可知，校企合作通过实训项目为主，从教学目标、内容、组织管理等方面着手，为学生提供课程实训到现场实训的条件，让学生掌握本专业基本技能和职业技能，并从课堂教学走向社会实践，通过课程改革激发学生学习主动性，以及多渠道为学生创造就业、实训条件，以充沛的理论知识与道路桥梁工程实践技能相结合，提高学生专业技能和综合素养，为学生就业和今后发展打下坚实基础。
作者：王琦 单位：辽宁建筑职业学院
参考文献：
[1]李玮,李慧英.道路与桥梁专业校企合作共建实践教学基地模式探析[J].教育教学研究,2012,8(4):87-88.
[2]蒋玲.基于校企合作公路工程类高技能人才培养模式创新研究［J］.中国教育技术装备,2011,6(15):156-157.
摘要：通过对路桥公司等一线路桥施工企业的走访调查，普遍反映我校学生的就业岗位需要很强的审阅施工图的能力为此，我们致力于在《桥涵工程》课程中推行以施工图为核心的教学方法的改革与实践，期许培养路桥工程类学生的施工图审读能力，从而能够使学生尽快转换角色，适应路桥施工技术的工作需求。
关键词：走访调查 审阅 改革与实践 施工图
引言
我校路桥工程系主要是为广西路桥、中国中铁等一线大小施工企业培养技术人才。针对道路桥梁工程专业学生的就业方向，我们走访调查了在以上各企业就业的毕业生以及将在该单位工作的顶岗实习生。调查显示，能否看懂施工图纸是顺利进人工作角色的关键。而学生们普遍反映难以理解吃透施工图纸，很难找出图纸和实物之间的对应关系，无从做到提前预见构想工作中的难点和重点，无法达到防范施工偏差和错误于未然的目的。在这样的大前提之下，我们构思摒弃传统的教学方法和手段，从培养学生的实际工作能力出发，对《桥涵工程》进行教学方法的改革与实践。
一、《桥涵工程》教学改革前的状况
《桥涵工程》教学改革前用的教材是郭发忠主编的高职高专道路桥梁工程技术专业教材，前四章讲的是桥梁的结构构造与少量理论计算，第五章讲的是各种涵洞，第六章讲的是各种涵洞和桥梁的施工技术。教学过程中，以传统的讲授方式为主，辅以少量的工地参观。传统的教育理念是以教师为主体、强调教材，采用满堂灌、注入式的教学方法和一支粉笔、一块黑板的教学手段，教学方法太死板，教学手段陈旧，不能调动学生自觉学习的兴趣和积极性，教学目标与实际脱节。
学生普遍反映该课程难度太大，所涉及的桥梁构造和施工过程过于抽象复杂，重理论轻实践,施工的部分内容少,且一时半会难以理解吃透老师所讲授的内容；另一方面，老师普遍感觉课程内容繁杂，牵涉知识面广泛，总是觉得该课程所安排课时相对少了，难以满足对课程内容系统讲授的要求。毕业学生反馈《桥涵工程》教学难以直接为工作服务，所学桥梁结构构造和理论知识无法直接用到实际工作中，对于工作后的第一道难关——看图，帮助并不是很大。当然，学生也承认在大量课时堆积之下有一定的潜移默化效果，但是至少现在看来并不太明显。总之，改革前《桥涵工程》教学效果堪忧，老师和学生都疲于应付庞杂的桥梁工程知识结构体系， 不能从根本上培养学生的实际工作能力。
二、《桥涵工程》教学改革的整体思路设计
鉴于学生工作中对读图能力的要求和教学过程中无法培养该种能力的矛盾，《桥涵工程》以培养学生的能力为核心，进行了系列改革。 首先，道桥教研室自编《桥梁工程技术》配套教材，基于工作情境，将课程设计成七个学习情境，情境一为墩台施工、情境二为梁桥桥跨施工、情境三为拱桥桥跨施工、情境四为斜拉桥和悬索桥施工、情境五为涵洞施工、情境六为桥面系施工、情境七为桥梁施工专项设计。其次，注重培养师资队伍，特别是提高年青教师对施工图的理解和审阅能力。道桥教研室计划采取轮换派专职教师到施工一线进行为期至少一年的挂职锻炼，锻炼期间收集施工蓝图，拍摄施工过程中的录像、图片，搜集施工方案和设计变更、表格等一线资料，并且整理成册，为教学改革培养教师队伍准备教学素材和案例。再次，针对《桥梁工程技术》七个情境化设计编制多媒体课件，以实物图片教学来代替文字讲述。
在此基础上，我们提出了以施工图教学为核心的理念，将施工蓝图贯穿到七个情境设计中，以施工现场实际工程为案例，根据从企业收集的施工图布置教学任务，驱动引导学生通过施工图了解桥梁的基础知识、桥梁的结构构造特点，进而深入到桥梁结构的理论分析和计算中去。七个学习情境对应就要求读懂七套不同的施工蓝图，学会处理七个不同实际工程的施工案例，其中自然涉及到《桥梁工程技术》的所有方面。
三、《桥梁工程技术》课程改革中教学方法和手段的探索
《桥梁工程技术》教学中采用施工图模拟教学、案例教学、虚拟项目部教学等方法，紧密结合施工蓝图，实现实物教学与现场教学相结合，教学走出教室，走进实验实训室(基地)。组建道桥专业模型室，购置各式各样的桥梁实物模型，学生能在教学过程中对照实物，在实践中学习,在学习中实践。
(一)以施工图为载体，课堂模拟施工现场
改革后的桥梁施工课程，实行“课堂+图纸”，变纯粹的老师讲授为学生看图学习，自己动手动脑为主，老师指导答疑提供咨询。以成套施工图为蓝本设计出多种教学情境和项目，每堂课都提出任务和问题， 以任务和问题驱动教学，留出足够长的时间让学生自己思考，自己组织学习过程，要求学生在规定的时间内完成项目规定的任务，思考问题的解决方案，融相关的理论知识于完成项目的过程。
(二)实行案例教学，增加学习的趣味
案例教学法以现场典型的施工案例为背景，以施工图纸为核心，大大缩短了教学情景与工程实际的差距，强调在实践中学习理论，通过解决实际问题积累经验知识，提升所需相关理论的学习效果。在《桥梁施工》教学过程中开展案例教学试点。结合道路桥梁工程技术专业特点，教学过程分为案例准备、 案例讨论、概括总结三个基本步骤，在实施中用小组讨论法组织教学。
在案例教学过程中，学生能够独立思考问题，积极讨论，踊跃发言，充分利用了有限的课堂时问，使每一位学生都能充分发挥自己的知识专长，表达自己的观点，达到了良好的教学效果。
(三)大力推进现场教学
现场教学充分利用学院附近在建桥梁工程和校外实训基地，在桥梁施工工地进行教学，学生按照工程项目实际工作内容，重点学习施工方法、技术交底、安全质量检查、施工设备安装、内业资料整理等工作。
四、结束语
高职高专教育的目标是培养面向生产、建设、管理、服务第一线的高素质技能型专门人才。毕业生不仅要懂得某一专业的基础理论和基本知识，更重要的是他们要具有某一岗位群所需要的生产操作和组织能力，应该是一种专业理论够用、技术操作熟练的组织能力强的复合型人才。因此我们在教学中重视实践能力的培养，尽量实现教学环节与生产实践的对接，为施工企业培养熟练的现场施工技术管理人才，使毕业生能尽快缩短从学生到施工技术人员角色转换的时间。
参考文献:
我国一直致力于教育事业的优化与改革，但在实际运行中还是存在一定的问题，不仅对学生自身发展有阻碍作用，还在一定程度上对我国的教育事业有影响。我们将其中存在的问题主要总结为以下几点，并进行仔细分析。1.1教材内容在一定程度上脱离实际需要。我国铁路建设快速发展是经济快速发展的重要表现，现阶段城市轨道交通以及高速铁路等建设量呈现出逐年上升趋势。各类新型设计以及工程在城市建设中起重要作用。陈旧的教材已经不能满足现阶段道路桥梁施工的要求。现代桥梁设计理论与施工技术都在进行不断的进步与发展，对传统的施工技术进行较大的改变，很多不适合现展的设计方式以及取消。这要求相关部门以及工作人员在实际进行教学改革之前一定要对实际情况进行充分的考察，对教学内容进行科学合理的优选以及重组等工作，及时删除过时的技术，增加符合时展的新技术，这对学生综合能力的提高有一定的促进作用。传统的铁路桥梁施工与维护课程主要对铁路桥梁设计、施工以及维护等工作进行强调，没有对知识的结构进行合理的序化。学科体系痕迹明显是传统的教学方式的主要特点，该种特点将设计与施工之间的关系有效的割裂开来，不能将实际施工与教学方法进行有效的匹配，这在一定程度上阻碍学生对相关知识的理解与吸收，同时对我国教育事业的发展有一定的制约做作用。1.2教学方法单一，不能激发学生的学习兴趣。铁路桥梁施工与维护课程的教学方法随着教学改革的推进，不断发生着变化。最早使用的传统教学法，以“教师讲，学生听”为主，这种填鸭式的教学方式不能适应职业教育的发展。后来逐渐发展到近年来普遍实行的多媒体教学法，通过在PPT中引入图片、视频、动画、三维模型等结构，增加了学生的感性认识，距学生亲自体验、感受还有一定程度的差距。上述教学方法仍多以理论知识的学习为主，强调学生的机械记忆和书面练习。教学中各环节尤其是实践环节的实效性不强，难于真正地把教学目标的实现落到实处。1.3实践环节实效性不强，不能满足职业技能培养的需要。作为一门实践性很强的专业核心课程，合理的实践安排对学生职业技能的培养有重要的促进作用。过去的教学安排中，铁路桥梁相关的实践包括认识实习、工种实习、课程设计、顶岗实习等内容，铁路桥梁施工与维护课程和这些内容相对割裂，学生学习不连续，难于达到教学目标的要求。同时，由于校企合作深度不够等方面的原因，实践教学安排的难度越来越大，实践教学逐渐减弱，使学生在课堂上接受的理论难以和实践相结合，对桥梁的构造原理和施工工艺缺乏直观的认识，专业知识难以融会贯通，使得学生的实践锻炼没有达到目标要求。1.4评价方式单一，不能综合反映学生学习的动态过程。教学评价是教学过程中重要环节，也是评价教师教学成果、检验学生学习效果的重要手段。合理的评价方式会激发学生学习兴趣，提高学习效果；反之，则会打消学习学习兴趣，降低学习效果。铁路桥梁施工与维护课程在改革以前，采用传统的考核方式，即通过期末考试和学生平时表现两方面来确定学生成绩。学生平时表现主要体现在出勤率、作业完成率、课堂纪律等方面。在这种评价方式中，学生完全处于被动地位和旁观地位，无法真实地反应学生学习状况。同时，由于实习实训环节和课程相割裂，无法将实践环节纳入评价范围，造成学生职业技能的评价无法实现。合理的教学评价方法应是一种综合评价体系，学生、教师、第三方都参与到评价过程中来，重视过程评价，通过评价方法选择、工艺流程编制、方案制定、创新设计、施工实践等方面内容，真实检验学生的技能水平及职业素质。只有准确评价学生的学习过程和职业技能，才能体现课程评价方式的实效性，从而把职业教育的目标落到实处。
2课程教学改革的实施
课程教学体系的构成，一般包括内容设置、教学模式、方法手段、评价体系、师资队伍、教学资源等方面。陕西铁路工程职业技术学院对铁路桥梁施工与维护课程改革的目标是：教学内容项目化、教学模式融合化、评价方式多元化、专业教师工程化，资源建设立体化。2.1教学内容项目化。通过对人才需求调研和分析以及专家指导等来完善并优化教学内容。经过多年的探索，通过校企双方组建课程团的充分研讨，参照铁路行业规范和桥隧工职业资格要求，基本形成了先进性与实用性相结合的课程内容。按照基于工作过程的理念，遵循学生的认知规律和职业技能培养基本规律，以铁路桥梁施工与维护方法为依据划分教学内容。并通过校企合作，对课程内容进行组织、序化，设计了从简单至复杂的6个基本能力两个学习项目和两个综合能力学习项目。这些学习项目涵盖了铁路桥梁施工与维护所涉及全部知识点和技能要求，每个学习项目都是一个单独的桥梁施工与维护的完整工作过程。2.2调整教学环节，革新教学组织模式。铁路桥梁施工与维护课程教学模式转变的核心：一是坚持工学结合、理实一体的课程教学方式，将理论教学与实践教学有效对接；二是探索紧随铁路、柔性学期的组织模式，使得教学过程与施工过程相适应，满足工学结合的要求。1）理论实践高度结合。高职院校各个铁道工程技术类专业中，铁路桥梁施工一门单独的实践课来开设，主要是通过实践锻炼，来进一步培养专业技能。究其本质，它们实质属于桥隧施工和维护的内容，与铁路桥梁施工与维护课程密不可分。为突出其作用，将其融入到铁路桥梁施工与维护课程中来，通过两周的企业现场实践教学来强化学生施工和维护技能，实现了将课堂和工地之间的场景轮换式学习，课堂与工地的深度融合，实现了理论与实践的高度结合。2）紧随铁路、柔性学期的组织模式。由于铁路桥梁一般具有施工周期长、任务重、难度大等特点，课程实践教学需要根据铁路施工情况安排实践教学时间。为了保证理论与实践教学的合理实施，课程教学过程中，探索了紧随铁路、柔性学期的教学组织模式。即根据铁路施工桥梁施工进程安排教学进程，设置两周的机动时间，供学生专门赴施工现场学习。
作者:李玉玲 单位:齐齐哈尔铁路工程学校
参考文献
一、土木工程专业学生应具备的实践能力
1.基本实践能力
(1)表达能力。是指学生完成毕业设计(论文)能力、课程演讲能力、完成课程论 文能力、文化活动能力、社会交往能力和社会调查能力。
(2)计算机应用能力。是指计算机应用技巧能力、应用土木工程设计软件能力、应 用工 程项目管理软件能力、应用土木工程施工管理软件能力、应用土木工程施工监理软件能力和 网络技术应用能力。
(3)外语能力。是指外语交流能力、土木工程专业外语应用能力、工程管理专业外 语应用能力和外文文献阅读能力。
2.工程实践能力
(1)知识积累能力。是指完成专业课程设计能力、课程实习中掌握知识能力、岗位 实训能力 、认识实习中掌握知识能力、生产实习中掌握知识能力、毕业实习中掌握知识能力、实习过 程中探索性学习能力、工程实际知识的接受能力、工程实践经验的积累能力和实习中掌握“ 三新”的能力。
(2)主动实践能力。指对土木工程实践问题的质疑能力、对土木工程实践问题的观 察能力、解决土木工程实践问题的能力、土木工程实践协同工作能力、工程实践小组领导能 力、深入 工程设计的实践能力、深入工程施工的实践能力、探索性工程实践能力、专业基础理论的应 用能力和专业课知识应用能力等。
二、土木工程专业学生实践能力的培养途径
1.理论课程对学生实践能力的培养
工程测量与检测技能应包括工程测量、结构检测、道路检测和桥梁检测等方面的技能。 这些是工程建设过程中，保证工程质量的重要手段和工程技术人员应具备的常规技能。应届 毕业学生走上工作岗位后，用人单位对毕业生进行考核的首要技能就是工程检测操作技能。 由于毕业 生毕竟缺乏工程经验，不能马上从事管理岗位的工作，因此工程检测操作技能就成为毕业生 的基 本技能。理论课的教学应该使学生在校期间具备熟练掌握常规的工程检测操作的理论知 识。同时，在教学中，需要从多个方面加强实践内容的教学，为提高学生工程测量实际能力 ，奠定坚实的基础。
工程技术应用技能应包括工程管理、工程施工技术中的新工艺、新技术并能发现工 程常 见技术问题和解决常见技术问题的能力。当毕业生在岗位上工作一段时间后，在熟练掌握工 程检测操作技能的基础上，用人单位会将工作优秀者安排在适当的管理岗位上，从事工程技 术的管理工作。这也是用人单位对毕业生的第二阶段的考核。必要的施工计划、合理组织可 行的施工方案，实施过程中有关技术问题的发现和解决，这些是保证工程进度和降低施 工成本的决定因素。
2.实验课程对学生实践能力的培养
在土木工程施工中，质量控制离不开建筑材料质量的验证试验、混合料的配比试验、施工 过程中分项工程及分部工程的质量抽检试验和交工竣工时的验收试验。学生毕业成为工程 技术人员后，这些相关的试验在工程建设过程中是经常性的、非常重要的工作。学生在校期 间所学的建 筑材料试验、建筑结构质量监测、道路工程施工质量监测和桥梁工程施工质量检测等课程都 是实践性非常强的。在实验教学过程中，实验项目应覆盖工程全过程的的实验内容，精度要 求要符合工程实际的要求，以此缩短从试验室到施工现场之间的距离。
根据土木专业的特点，我们把四年的实验教学作为一个整体来统一考虑，坚持实验教学四年 不断线并将土木工程 的封闭实验室变为开放实验室，为学生提供便利的实验条件。大 学一、二年级开展结合工程测量、工程材料、力学等基础课的实验教学，帮助学生掌握各种 实验 设备和仪器的操作，了解实验环境和实验室管理，掌握基础性验证实验的基本步骤和数据处 理的方法。大学三年级结合道路、桥梁、混凝土结构、钢结构等专业基础课的学习，安排设 计 综合性实验、建筑工程检测试验、道路检测与桥梁检测试验，由教师提出课题，学生组成小 组设计实验方案，选择实验设备，拟定实验步骤，完成实验课题的报告和技术总 结。大学四年级学生进入了专业课学习，结合桥梁工程、砌体结构等专业课的学习，由学生 选择工程实用性实验课题，经指导教师推荐，经相关程序审批，由学生独立完成实验报告和 技术总结。优秀的实验成果，学校要给予资助。
3.工程实习对学生实践能力的培养
实践教学是土木工程专业教学的重要组成部分，特别是认识实习、生产实习和毕 业实习。
认识实习的目的是增加新生对土木工程专业的感性认识，使其对本专业有一个初步的了 解。首先开设土木工程概论课程，将土木工程概论按专业学科划分成总论、力学、建筑、岩 土、道路、桥梁、结构、施工、防灾等几个单元，每个单元分别由对此领域的应用、现状及 发展都了解比较透彻的、在该学科有较深造诣的专家或教授进行讲课。在期末的认识实习中 ，让同学们根据实习的感受，结合上课的内容写出图文并茂的实习报告，从而做到理论指导 实践，提高学生对土木工程专业的感性认识，为学生今后进一步学习专业知识打下了良好的 基础。
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在生产实习、毕业实习中，组织学生参加指导教师的科研、工程技术服务项目。在进行 特殊工程项目的设计和施工中，指导老师聘请工程技术专家结合实际工程中出现的疑难问 题，对学生进行精心指导，培养学生解决实际问题的能力。同时，要让学生接触到一些新的 技术问题，并指导学生对新技术问题进行一定的研究，增长学生的知识面。在实习的过程中 ，为学生创造深入施工现场的条件，让学生真正接触实践，亲自动手，完成实际项目上的工 程测量、工程试验、结构检测、道路检测和桥梁检测等方面任务。
三、土木工程专业学生实践能力的培养方法
1.项目教学法
土木工程专业的毕业生要具有较强的实践能力，仅靠学生到施工单位实习是远远不够的 ，这就要求教师自始至终地结合专业特点，运用多种实践性的教学方法来培养和提高学生的 实践能力。
项目教学法是师生通过共同实施一个完整的生产科研项目而进行教学活动的教学方法。 我校与施工生产单位建立了教学实习基地，项目来自于教学基地。选择的项目要具有一定的 应用价值，能将某一个教学课题的理论知识和实际技能结合起来，与工程施工企业实际生产 过程有直接的关系；学生有独立制订计划并实施的机会，有明确而具体的成果展示，学生能 自己克服、处理在项目工作中出现的困难和问题；项目工作具有一定难度，要求学生运用新 学习的知识和技能，解决过去从未遇到过的实际问题；学习结束时，教师与施工企业专家共 同评价学生的项目工作成果。
通过项目教学，可以使学生真正做到将理论与实践相结合。教学与工程实践相结合，既 提高了理论学习的主动性与积极性，又使得学生通过实际的工作，锻炼专业技能，提高环境 适应能力和工作能力。
项目教学过程的多样性使学生不仅具有实践能力而且具有发展能力，可以随社会的发展 和职业的不同而不断提高和发展自己，可以在毕业后以一个熟练技术人员的身份立即进 入社会和工程施工生产领域。这不仅有助于学生的就业选择，而且可以改变学生的从业观念 ，有助于毕业生得到社会的认可。
2.实录案例模拟教学法
开设实录案例教学课程，可以对毕业班的学生进行实际工程教育。在教学中应用多媒体教室 进行实例教学，利用形象生动的画面，可以培养学生的学习兴趣，提高学生对一些实际问题 的感 性认识。尤其是对于工程测量、工程试验、结构检测、道路检测和桥梁检测等方面在实习的 过程中没有接触到的，或者是目前学校实验条件不具备的试验检测项目，都可以通过多媒体 进行演示。对于工程设计、工程施工新工艺和新技术，发现工程常见技术问 题和解决常见技术问题等方面，学校给予立项，组织部分教师深入工程实际，进行工程全过 程的实录，采集成影像教材给学生播放，并由教师配合讲座，从而使学生掌握施工全过程的 施工工艺。
目前，土木工程专业的工程管理课程的教学，由于教师普遍缺乏施工企业管理实践 工作经验，因此造成理论知识与施工企业实践技能脱节，造成学生也缺乏工程管理实践学 习。学生的实践能力和综合素质的培养需要真实的社会实践环境。土木工程专业学生不能到 真实的工程管理岗位实习，必然降低毕业生的管理实践能力。我们采用模拟教学法构建师生 之间的互动平台，正确引导学生主动、积极地参与工程管理实验教学，使学生在模拟的工程 管 理岗位上扮演职业角色，聘请有经验的施工管理企业经理加以指导，这就从根本上弥补了客 观条 件的不足。为学生提供近似真实的施工企业经营环境，可以全面提升学生职业素质，提高学 生就业能力。
参考文献
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关键词：高职院校；专业课程体系；问题与对策
中图分类号：G642.3文献标识码：A文章编号：1002-4107（2014）04-0024-02
一、课程体系改革存在的主要问题
（一）职教理念滞后，难以实现真正对接
由于我国的高职教育起步较晚，课程体系改革缺少成型经验，因此，主要借鉴国外的经验。目前，可借鉴的模式主要有三类：一是德国“双元制”模式下的工作过程系统化课程体系；二是新加坡“教学工厂”模式下的项目导向课程体系；三是基于“CDIO”的工程教育课程体系。但是一些高职院校在课程体系改革的过程中，照搬照抄现象较为严重，没有将先进的以工作过程为导向、以学生为主体等职教理念应用到课程体系改革实践中，没有很好实现课程体系中的课程内容与职业标准对接、教学过程与工作过程对接、学历证书与职业资格证书对接。
（二）学校重视程度不够，缺乏科学顶层设计
在课程体系改革过程中，存在着学校组织策划不够、投入经费不足、检查不够等问题和对课程模式、构建方法、实施程度等指导不够，使得同一专业的课程模式五花八门，既有项目课程，又有学习领域课程，缺乏顶层设计，缺少课程的有机整合，缺少模式设计，缺少验收标准，难以形成整体改革效果。
（三）改革思路不够清晰，改革目标不够明确
有些高职院校为了改革而改革，缺乏从专业整体角度考虑改革的思路，如专业建设团队共同去企业调研，全面把握行业企业对人才培养的职业能力要求和职业道德要求，重构课程体系。因此，导致了课程体系改革目标设计较低，课程体系中的各课程之间交叉重复。同时，对课程改革的标志性成果设计也比较少，课程标准、教材体例、资源建设均缺少验收的统一标准，难以衡量改革效果。
（四）改革特色不够突出，难以支撑培养目标
高职院校课程体系改革趋同化现象比较严重，机械照搬德国工作过程导向的课程体系较多，创新性的做法比较少，致使课程体系改革的特色不够突出，主要表现为：一是缺少深入的调查研究，使得人才培养目标定位不准，工作任务采集不切实际，典型工作任务梳理不准，构建出的课程体系不符合专业人才培养目标要求；二是已经构建的课程体系多是传统课程体系的改装版，换汤不换药，难以实现培养目标要求。
二、课程体系改革的实践探索
（一）系统策划，准确定位，顶层设计
一是制定专业建设规划，确定了“693”重点专业及专业群建设工程，确定专业建设重点；二是制定《关于制定专业人才培养方案的指导性原则意见》、《专业核心课程建设管理办法》等文件，有效保障专业课程体系改革；三是出台了规范化运作文件，加强论证与检查指导，推进组出台了专业人才培养方案及核心课程改革方案制定指南，指导各专业重新构建课程体系，撰写人才培养方案[1]。
（二）深入调研，细致分析，校企共同改革课程体系
各重点专业及专业群建设项目组深入企业调研，获取毕业生就业岗位的工作任务，认真梳理出典型工作任务及核心职业能力，并根据专业特点，构建课程体系[2]，如道路桥梁工程技术专业基于路桥建设工作过程设计学习领域课程方案，焊接专业基于国际焊接技师标准设计国际认证、双元培养的课程体系，并根据企业需求确定毕业生所从事岗位的知识、能力和素质要求，制订了符合专业特点的人才培养方案，并进行反复论证，把好人才培养的第一关。
（三）加大投入，强化培训，有效提高课改能力
近三年学校共投资550多万元，先后选派120名教师出国培训，更新教育教学理念，学习专业和课程建设经验；同时聘请国内知名职教专家进行专业建设和课程改革培训，有效提高教师专业和课程建设能力，保障了课程体系改革的顺利进行。
（四）认真研究，反复论证，实施整体改革方案
各核心课程建设团队按照专业培养目标要求，进行核心课程改革，学校先后组建了101个核心课程的建设团队，并分批下拨了课改资金，实施课程改革。道路桥梁工程技术专业聘请哈尔滨市公路工程处和龙建路桥股份有限公司专家及技术骨干，共同创新了“校企共育、德能双修、季节分段”的人才培养模式，重新构建了基于路桥建设工作过程导向的课程体系，进而设计出路桥工程测量技术、寒区路桥工程施工技术、桥梁工程施工技术等7门专业核心课程，各核心课程负责人组织相关教师制定了核心课程改革实施方案，学校组织企业专家、职教专家对各核心课程改革实施方案进行论证，使课程改革实施方案更具针对性和操作性[3]。
（五）校企合作，深入研讨，共同开发课程标准
各核心课程建设团队均组建了由行业企业专家、职教专家和专业教师组成的建设团队，按照六种标准深化课程改革：一是参照教育部高职专业教学标准对课程改革进行整体设计；二是参照职业标准进行课程内容设计；三是参照行业企业标准进行实训操作规程和技术要求设计；四是参照教育部关于教学资源建设标准，进行课程资源建设设计；五是参照教育部关于实训基地建设标准，进行教学做一体化教学环境设计；六是参照相关职业资格证书考核标准，进行考核内容及评价标准设计。
（六）试点实施，检查指导，确保取得良好效果
学校成立了教学改革与实施推进组，对分批立项的101门核心课程进行检查，针对课改问题进行指导，保证课程改革按照预定目标进行。同时，针对每门课程的试点情况及实施效果进行认真的对比分析，总结了课程改革经验，收到了良好的改革效果，为全院的课程改革提供了可借鉴的模式。
三、课程体系改革的对策
（一）更新教学理念，内化为教师的自觉行为
在高职课程改革过程中应进一步树立以人为本、德育为先的育人理念，以就业为导向的人才培养理念，以设计为导向的教学理念，以工作过程为导向的课程开发理念，以学生为主体、教师为主导的教学理念，以过程和多元评价为导向的考核评价理念，并采取有效措施促进教师落实先进的改革理念，增强改革意识，将先进的职业教育理念融入教学改革的实践中。
（二）完善课改制度，强化课改的指导与检查
学校组织制定专业教学改革的指导性文件，指导人才培养方案制定、课程体系和核心课程改革，并采取听汇报、听试点课、跟踪检查等方式强化指导，确保课程体系改革有效推进并取得良好效果。同时，加强对重点专业和立项建设的核心课程进行验收，对参加重点专业及核心课程建设，作出突出贡献的教师给予相应的奖励，鼓励其进一步改革和试点完善。
（三）加强教师培训，有效提高课程建设能力
发达国家职业教育有很多先进的人才培养模式和课程模式，如德国的“双元制”人才培养模式及其工作过程系统化课程模式、新加坡的“教学工厂”模式及其项目课程模式，由于宏观政策环境方面的差别，这些先进的人才培养模式及其课程模式不能完全适用于我国国情，需要进行本土化改造，这就需要对教师进行相应的培训，取长补短，，借鉴吸收，更新教师的教育教学理念，提高专业和课程改造能力，为人才培养模式改革、课程体系及课程改革提供保障。
（四）整体策划，做好顶层设计
学校要根据内涵建设要求，进行各专业课程体系重构，并系统规划各门课程的改革任务，同时出台管理制度和激励政策，组建包括企业专家、技术骨干、职教专家组成的课程体系建设团队，深入社会开展调研，按照内涵建设要求，站在专业建设的整体角度进行课程体系及课程改革的顶层设计，包括专业人才培养模式创新、课程体系重构及核心课程改革、改革的配套教学资源建设等一系列改革项目的设计，形成专业建设方案和核心课程改革实施方案，并纳入校级教育研究立项管理。
（五）校企共同实施课程体系
学校出台校企合作的操作性制度，实现校企合作建立生产性实训基地和顶岗实习基地，校企共同建设教学做一体化教学场所，校企共同开展教师实践锻炼，校企共同组织教学实施，校企共同开发工学结合特色教材，校企共同实施课程体系和人才培养质量评价，并选取试点班，在试点中总结完善，凝练课程改革特色，形成课程改革模式，发挥辐射作用。
参考文献：
[1]王长文.国家骨干高职院校建设的实践与思考[J].职业技术教育，2011，（17）.
[2]孙百鸣等.高职核心课程改革实施方案设计问题研究[J].哈尔滨职业技术学院学报，2012，(3).
[3]马利耕.关于道桥专业学习领域课程体系的探讨[J].山西建筑，2010，(28).
收稿日期：2013-09-01
关键词:建筑实训；实践教学基地；技术实践；
引言
高职高专“建筑工程技术”专业的前身是“工业与民用建筑”专业。对房建的建筑施工专业而言，建筑施工技术为主要的专业核心课程。由于课程本身主要研究建筑工程主要工种的施工工艺、施工流程和方法，面对建筑行业越来越规范，以及建筑产品本身的发展，建筑工程技术也处于一直不断变化和发展的阶段。因此，针对本课程的教改也会不停止，而在原来的基础上，再次进行的研究，必是一个持续深化，持续创新的过程。
一、以能培养学生有良好习惯，开展实践教学
在建筑施工技术的实践教学课上，通过对学生的学情总结，具有一些共同点。作为建筑类初学者，学生对复杂的施工流程很难记忆。以砌筑工实践教学为例，如砖墙的砌筑工序一般为抄平放线摆砖立皮数杆盘角挂线砌筑勾缝清理等工序。大二上的学生基本不能在课堂学习时间内掌握以上内容。如何让学生在很短的时间内掌握以上的内容，就成了实践教学急待解决的问题。在实践应用教学中，我们将以上每一个步骤设计成一个卡片，就会有九张卡片。将卡片发给学生，学生在实践前要先将卡片进行正确的排序，后才能进入实践区进行操作。通过观察，大多数学生都不能在第一次正确排序。而是需要通过教师的提醒才能完成任务。有了以上这个排序步骤的基础，教师再通过做完一步骤验收一步骤的流程，检查学生的实践质量，帮助他们改正错误的操作，认识质量不合格的表现。通过实践认知，我们通过教学反馈调查，发现超过半数的学生能记忆复杂的施工流程，并且能回答出施工中应注意的事项。上述教学实践后，在以后的每一个实践环节教学中，学生都有了一个习惯，就是在做事前，会先想预知自己做事的步骤。当他们不知道步骤时，会通过询问教师或查阅教材等方式进行解决。也许对于一个未来即将从事建筑施工管理岗位的学生，按照正确的施工顺序进行工作是一个良好的习惯。但是，对于校内实践应用本身而言，通过不断的强化让学生具有工作的思路和方法的习惯，是我们的目标。
二、以能培养学生有团队协作，开展实践教学
在建筑施工技术的实践教学课上，通过对学生的学情总结，具有一些共同点。作为建筑类初学者，部分学生对实践内课程认知不足，盲目等待，甚至不愿动手。以架子工为例，如扣件式脚手架搭设过程中需要有立柱，大横杆，小横杆，剪刀撑斜撑等部分，由于学生技能水平不够熟练，很难一个人完成3层脚手架的搭设。于是在实践教学开始初期，除了必要的卡片帮助他们熟知操作流程外，他们还需要内部进行分工，以便能顺利安全的完成任务。在每一个流程结束后面对验收时，每个组都会表现自我总结的状态。成员会下意识互相提醒不足和注意事项。而随着练习的次数越多，这种团队协作会变成默契。教师在实践中会引导学生相互帮助和监督，减少因教师的直接示范而打断他们的实践。教师需要在教学中教导学生“团队是有利解决问题的一种方法”。让学生在实践中学到知识的同时，了解获得知识的途径。学生在相互交流中，会有不能解决的问题，这时，教师要参与其中，帮助解决。通过这样的流程，基本每个学生都能在实践课堂上有收获，并对上课充满兴趣。
三、以能培养学生有竞争意识，开展实践教学
在建筑施工技术的实践教学课上，通过对学生的学情总结，具有一些共同点。作为建筑类初学者，对于自己需要努力学习的东西不甚了解。于是，每学期的各工种实践的第一堂课，总会安排一个优秀的大三的学生组与大二的学生一起上一次课。学生的亲身示范会比教师的理论教学或亲身示范来的更加有力。大多数学生在认知了自己和大一届学生的差距后，都会激发学生的竞争意识。不甘落后的热情会鞭策他们持续不断的努力，认真的参与实践。教师通过在实践课堂一边鼓励和一边赞美学生，让这种良性竞争氛围充满实践教学，让课堂变得有趣。同时，大三的学生也在竞争中获得成就感，变得自信，对即将来临的工作挑战充满信心。
四、以能培养学生有技能水平，开展实践教学
“德为本，能为先”是我校的校训。培养学生的技能水平一定是开设实践教学的根本目的。技能水平是多方面的，了解施工的工序的程度，掌握施工方法的程度，熟悉施工的规范的程度都是技能水平的表现。在通过建筑部分工种实际操作的基础上，要求学生完成必要的实训手册，是必不可少的环节。我们在这个环节中通过增加答辩的方式，来检查学生实训手册的完成情况。通过答辩，学生总结自己的学习成果。部分学生基本不能回答答辩的问题，这样的学生会有一定的惩罚措施，如课后打扫实践基地的清洁等。学生并不排斥这样的“惩罚”。他们会与教师交流自己的想法和不足。在未来的学习和实践中去克服。
五、结束语
总之，在建筑施工技术的实践教学课上，通过对学生的学情总结，去发掘出适合不同学生的教学方法，是我们的任务，通过以上研究和努力，换来的成果自然也很令人喜悦。只有真正的参与学习，热爱学习了之后，学生才会喜欢课堂，喜欢学校。实践是所以重要，是因为它是学生走向企业岗位的练兵场，架起知行合一的桥梁。
参考文献
1 “职场体验―实境训练―顶岗历练”的内涵与特征
“职场体验―实境训练―顶岗历练”是从长期的教学教学中不断总结凝练出的日照职业技术学院的人才培养模式，是一种全新的职业教育模式，追求工程的真实情境，提升学生的顶岗能力，是黄炎培职业教育核心思想“手脑并用”的具体体现，注重实用、要求手脑联动、做学合一。在多年实践的基础上探索和完善上述人才培养模式，通过“校企合作”进行专业建设，通过课堂进工地、实训室进企业、模拟现场进学校、实训基地共建，双师共建、学训同步等方式充分实施工学结合，实现开放性、实践性和职业性的教学过程，将职业技能培养融入到实验、实训、实习等实践教学环节中，实现了学校、企业、学生三方共赢，学习与工作岗位“零距离”对接。
2 “双合成、双证融通、三阶段”土建类专业人才培养模式的构建
2.1 “双合成、双证融通、三阶段”土建类专业人才培养模式的形成
日照职业技术学院现设有建筑工程技术、工程造价、建筑设计技术、建筑装饰工程技术、环境艺术设计、道路与桥梁工程技术、物业管理、供暖通风与空调工程技术、工程测量与监理等九个专业。几年来，在人才需求调研的基础上不断创新人才培养模式，围绕建筑生产一线，结合房屋建造过程，在实施学院“职场体验实境训练顶岗历练”三阶段教学的人才培养模式基础上，创新形成 “双合成、双证融通、三阶段”的土建类专业工学结合人才培养模式（见图2）。
2.2 “双合成、双证融通、三阶段”土建类专业人才培养模式的内涵
2.2.1 双合成
人才培养目标由学校、企业双方共同制定；人才培养过程由学校、企业双方合作完成；人才培养内容由毕业生应具备的专业知识与建筑工程施工现场岗位职业标准要求融汇合成；人才培养环境由学校与施工现场交叉合成；人才培养进程由理论教学与实践教学交替完成；人才培养团队由专任教师与兼职教师双源合成；人才培养质量的评价由学校、企业双方共同完成。通过“双合成”达到工学结合、理实一体、学做合一，完成由知识到能力的转化。
2.2.2 双证融通
学生在校期间须取得职业岗位证书（施工员、安全员、资料员等）和毕业证。
2.2.3 三阶段
第一阶段职场体验阶段：开展入职教育，让学生对职业岗位环境有所了解，建立学习的兴趣，另一方面对学生做职业素质教育讲座，引导学生树立正确的职业道德。
第二阶段实境训练阶段：开设施工员、安全员、资料员等职业通用能力培养课程，实施一体化教学，由专兼教师共同在实训室开展单项技能训练及考核，由聘请的实训指导教师在顶岗实习基地进行综合技能训练并考核，分层次进行专业技术应用能力的培养，形成专业技术基本应用能力，要求学生通过相应的施工员、质检员、安全员等“职业技能鉴定”。
第三阶段顶岗历练阶段：在第6学期进企业顶岗实习，在顶岗期间学生的日常工作管理主要专任教师负责，对学生在企业顶岗工作管理主要由兼职教师负责，通过半年顶岗实习获得初步社会能力和工作经验。
3 “双合成、双证融通、三阶段”土建类专业人才培养模式的的实践效果
3.1 实现了企业参与人才培养的各个环节
通过近几年的实施情况来看，完全实现了校、企共同制定人才培养目标；校、企合作完成人才培养过程；学校与施工现场交叉合成人才培养环境；专任教师与兼职教师双源合成人才培养团队；学校、企业双方共同完成人才培养质量的评价。
3.2 实现了学生100%的岗位（技能）证书获取率
结合专业与行业的特点，考虑到学生将来的就业，建筑工程学院组织学生参加了由山东省建工局组织的建筑类专业员和劳动局组织的测量员等职业工种的考试，从考试的结果来看，100%的学生能够获取相应的岗位（技能）证书。
3.3 建成了三个层次的校外实训基地
建筑工程学院充分利用与企业的融洽关系，分类建成了三个层次的44个校外基地，其中山东锦华建设集团、日照市政工程集团等2家为“一体化教学基地”，实现了“双向嵌入”，校企“共建、共管、共享”；山东日建集团、山东神采物业管理有限公司等6家为“合作企业”，实现了以开展多方位、多领域合作为重点，对其开放校内资源，设立双方的“合作教师”；建立了36家“校外实习基地”，满足了学生的顶岗实习。
关键词：中职教育 焊接专业 教学方式 研究
中图分类号：G63 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2014）02（c）-0113-01
焊接技术作为现代化工业生产中必不可少的先进技术，伴随着经济的快速发展在各个领域的应用越来越广泛，如机械、化工设备制造、电力、建筑施工、桥梁、船舶、航空航天、军事装备以及汽车制造业等，社会的大量需求使得对焊接人才的要求也越来越高，那么中职教育作为为企业输送人才的桥梁，就应该适应新形势的变化从教学理念和教学方式上进行改革，走出传统教学的误区，利用现代教学手段，有效提升课程质效，以培养出高水平、高素质的焊接专门技术人才。
1 传统理论学习与实训学习存在的问题
（1）传统理论学习知识接收学生过于被动。
很多中职学生文化基础较差，学习难度较大，教师的衔接工作做的不到位，让学生知识的接受过于被动，还没有好好的消化就是新的一轮的学习。由于其实一些产生原理较为抽象的内容，学生学习知识后却不能充分的理解。所以即使是讲过的内容，学生似懂非懂的状态，影响了技能操作时的表现。[1]
（2）理论知识内容过于枯燥学生兴趣不大。
焊接专业的理论学习阶段有很多较为枯燥的内容，学习焊条电弧焊时如何选择适当的焊条材质、焊条直径选择时的计算问题，焊接电流的选择问题，以及工件是否开坡口，坡口的形式和位置等问题，造成了学生面对理论学习兴趣不大。
2 应用多媒体技术服务中职焊接专业教学的优势
（1）激发了学生的学习兴趣。
兴趣是学生学习最好的教师，学生学习的动力就是要能对所学内容产生兴趣，从而才有积极主动的心态，尤其作为中职生的年龄阶段，他们从中学升入职中，对于学习上的认知还是视听结合、生动有趣、直观形象、便于观察的形象认知更能让他们接受，而学生中又不乏明确就业目的的学生，并没有主动学习的欲望，而利用信息技术手段教学，如多媒体课件，我们可以在学习初期认识课程的时候观看“鸟巢”的建设过程，在认识这一伟大的建筑奇迹的同时，把学生的学习兴趣和积极主动性调动起来，还能提升学生对职业的自豪与荣誉感[2]。
（2）扩大了课堂的教学容量。
通过对网络资料的收集，利用多媒体技术展现出来，教师可以根据不同教学的需求将不同的影视影像资料、音频文件和图片素材有效结合起来，加到学习过程中，在遇到学生容易不懂，容易的时候，暂停重现讲解，配合教师的文字让学生更清晰直观的让学生理解，避免教师在举例过程中操作时间上的浪费。比如说学习选择焊条材质对焊接效果的影响。就可以利用多媒体播放实景模拟。把统一材质和厚度的焊接，用不同材质和直径的焊条进行焊接，然后把焊接后的情况进行对比，在较短时间内扩大了课堂的教学容量，就可以留更多时间让学生思考教师课上讲解的内容，深化认识，获得更好的学习效果[3]。
（3）弥补了教师示范的不足。
焊接专业实训阶段是非常重要的环节，不仅是学生理论学习的实践活动，更是学生实践活动的经验积累期。因此教师的讲解示范是很重要的一环，也是学生接触操作的表象吸收阶段。但是教师在实践操作过程面对的是很多学生，弧光、噪声和视角等因素的不同，使得教师在示范过程中并不能满足学生的所有观察需求，尤其是一些细节内容，那么通过播放一些操作录像，将过程慢放、停顿，再由老师辅助讲解，就能更好的增进他们的理解，提升其实践能力。再由教师观察学生的具体操作问题，观察学生整个实践过程，收集整理相关信息。最后再进行总结，这样就能有针对性的加强学生薄弱环节，更好促进学生的学习能力的提升[4]。
3 多媒体在中职焊接教学中的应用和需要注意的问题
（1）利用信息技术的优势，激发学生的学习兴趣。
我们要充分利用信息技术的优势，激发学生的学习兴趣，通过多媒体课件教学，将抽象的内容变的直观立体，加深学生的理解，让学生在浓厚的学习氛围中提升学习质量。通过利用仿真设备和仿真软件帮助学生的操作训练，仿真设备又锻炼了学生能力又不会有焊接飞溅。而自动化教学中采用仿真软件，还可以让学生在软件中编程在机器人中测试，有效提高学生的学习兴趣和积极性。还可以通过网络建立师生互动平台，从而更好的帮助学生知识的掌握和课后的自主学习。
（2）灵活的选用教学方法，尊重学生的主体地位。
教师应该从服务学生学习角度出发，灵活的选用教学方法，多媒体有优势但并不能全部代替传统教学。因此教师的教学行为，比如说理论教学在注重一定趣味性的同时，扎实的让学生掌握理论基础知识，如果是实践学习可以采用多种活动模式激发学生的挑战意识，让学生积极的对待实训练习。比如说可以采用行动导向法，以学生为主体，通过教师引导，将知识转化为能力，还有任务教学法，让学生以任务完成开展自主学习过程，再由教师总结概括。在明确学习目标的前提下可以灵活的选用，从可促进学生积极性和提升教学效果出发
（3）从课程学习要求出发，关注学生的学习质效。
我们要明确中职教育的本质，明确焊接专业培养的目标，课程学习的具体要求，来改进教学方式，促进学生的学习质效的提升。作为以就业为导向的中职教育，作为为企业输送专业焊接人才的立足点，不仅要关注学生的理论学习，实训练习中的能力掌握和提升是更为重要的，因此我们要注意理论课和实训课的课时安排，加强师生互动，不要用多媒体完全代替教师与学生之间的沟通，教师的观察能力是多媒体做不到的。要关注学生实训中的偶然问题，关注学生不同技能方法的掌握情况，我们虽然有着多样化的教学方法，但是教师对学生完成情况的观察是任何都无法代替的，尤其是在学生出现问题时教师的示范与讲解十分重要[5]。
综上所述，21世纪是信心技术的时代，是社会各个领域包括教育全面信息化的时代。尤其是焊接专业需要学习的焊接方法和焊接设备种类很多，在实训过程中职业学校负担不起这么大的资金压力，考虑到这一情况，有效利用信息技术即可增加学生的立体学习感受，又能帮助学生节省开支，因此我们一定要懂得充分利用这一优势。重视计算机技术、网络技术及多媒体技术等信息技术在教育中的应用，从而有效激发学生学习的主动性，并为学生提供丰富的数字化教学资源。
参考文献
[1] 郭艳春，郭雅静，卢玉彬.提高中职教育实践教学质量的探讨[J].卫生职业教育，2011（13）：119-120.
[2] 赵殊.浅谈中职学校教育和教学改革[J].科教文汇（中旬刊），2011（4）：50-51.
[3] 董建民，王存柱.中职学校践行成功教育的思考[J].中国集体经济，2011（15）：182-183.
关键词：焊工实训；项目教学；拼接设计
（本文评为13年山东省技工院校优秀教学研究成果二等奖）
1 焊工专业“工作项目”设计思路及其原则
在焊工实训课程设置或课题的训练上，人们往往受传统习惯或学校条件的限制，把焊接“焊缝”作为训练的重点，常采用板-板、管-管等对接形式进行训练，这就使教与学的任务和目标都局限在了“焊缝”上，一门心思的培养焊接高手，却忽略了焊接结构制造的全过程。因此，这就要求教师，不但要让其学习好焊接技术，同时更希望涉猎“焊接产品”加工的全过程，把专业知识和技能自然的联系起来，使教与学的全过程，围绕“焊接产品”进行“教、学、做”合一的体验和学习，这就是所谓的“项目”或“任务驱动法”教学。那么在学校现有条件下，焊接专业的“项目”在哪里？如何设计和开展“项目”教学？会不会因“项目”教学影响焊接“焊缝”技术的培养和训练哪？
笔者认为，开展“项目”教学，首先要本着因地制宜、就地取材、有没条件也要上的决心，其设计思路和原则是：1、校企结合搞“项目”教学固然好，但条件不成熟时，自己也要想办法在校内搞。要突破传统培养方式和学校现有条件的禁锢，主动积极的开展“项目”设计和教学。
2、所设计的“项目”要针对能够基本完成好“项目任务”的学生，起码是第二学年的学生，“项目” 设计要求师生共同进行，根据现有条件，设计难度大小不同的“项目”。
3、设计“项目”时，既要包含识图、下料、装配等结构制造技术环节，更要设计更多的“焊缝”供学生练习，“项目”设计和实施均体现“三合一”教改理念，尽早将学生原有知识和技能转化为产品制造和设计上来。
2 焊接专业“项目”设计的创意及亮点
人们总是希望焊工专业，也能边教学，边出产品。然而，当学生焊接技术还处在较低水平阶段时，就会焊出大量的不合格焊缝，而构件却也随之形成了永久性连接，即使能修复，不但非常麻烦而且也造成了产品结构的变形，甚至报废。这就如同学习驾驶，谁敢让学员边搞训练，边跑运输，培养焊工也如此，最前期的投入是不好节省的。焊工专业还不同于机修类和数控等专业，如发动机等机械可以反复的拆装练习、数控编程也可以进行反复的仿真模拟，而焊接则不尽人意，焊缝一旦形成，其实际技术动作及其结果都是“不可逆和重复”的，而且能敢给学生实习产品的机会也较少，这就要求在学校里，给学生创意出能够模拟焊接结构生产的“产品” ，即“项目”教学，作为过渡实际工作的桥梁，并以实现工学一体化教学的要求。
然而，焊接专业在“项目”的设计上一般会遇到以下问题：1、若设计的“项目”结构体积较大，虽会给学生提供较长的焊缝进行练习，但一般学校很少有起重设备，也很难装配和翻转等诸多矛盾。2、若设计的“项目”结构体积较小，学生练习焊缝的机会就会大大减少。因此，焊接专业无论是结合实际生产教学，还是创设“项目”教学，都存在许多难题和矛盾。
我们的做法是，创意设计出了小容器结构“工作项目”。需要阐明的是，真实容器产品的制造，一般需要大块或整张钢板制作，但结构上需要焊接的焊缝数量却很有限，学生练习“焊缝”的机会就很少，而我们的“小型容器”项目，其罐壁、罐底、灌顶均利用现有材料-钢带，并采取“拼接”创意设计。其亮点有：1、“拼接设计” 比大块或整张钢板设计的结构，焊缝数量呈聚变式大增，可以说到处都是“焊缝”，学生的焊接欲望不言而喻。2、“拼接设计” 也大大增加了学生对产品制造，诸如下料、装配、测量、焊接等主要技术环节的练习机会。3、结构上可设置多种不同的焊接接头形式和焊缝位置，均可焊条电弧焊、氩弧焊、CO2焊等常用的焊接方法焊接。4、“拼接设计”“项目”即适合新生，也可作为老生的复合焊接作业项目，可提高学生综合焊接能力。5、采用容器作为“工作项目”，其焊接质量要求比框架结构高的多，将更有效锻炼学生的操作技术和对焊接质量的重视。6、创设了模拟生产情景，促进新手焊接操作的心理成熟能力。总之，“项目” 设计运用条状材料“拼接”思路，可谓益处多多，从而突破了焊接实训“项目”设计的难题。
3 “项目”驱动法的教学过程
3.1 “项目”实施准备阶段
（1）学生预习：上课前1-2天，将图纸分发给班级各小组，并交给以下学习任务：①找出图纸所有信息，如材料类型、规格、结构尺寸等；②各组按图纸信息列出下料清单；③写出详细的制造方案、工作计划：即焊接结构制造的总程序、各生产程序步骤所计划使用的设备、工卡量具、数量、人力资源的大体分工、生产进度和完成的工期、预算出该产品的人工成本等；④写出该产品制作中，装配关键环节中的顺序和方法、技巧；⑤根据该产品图纸和生产过程，会遇到哪些学科的理论知识，并举出实例说明；⑥根据 “产品”特点，归纳出产品质量有哪些具体要求； ⑦各组写出书面工作方案（任务书），准备在课堂展示。
（2）授课： ①以情景导入法展开教学，教师运用中介、甲方代表等角色组织教学。小组长以各自的命名，代表公司将工作方案粘贴在黑板上进行展示说明。②对各组方案逐一讨论（课堂上将形成较为激烈的研讨场面，指出各自的不足）。③教师和学生共同为各组工作方案进行评价打分。④教师主导结合小组工作方案，将“产品”制造的总程序等问题进行归纳总结。
装配最难的环节，对于如何保证罐壁与罐底、罐顶的装配工艺和精度，学生提出了很多方案，在老师的导引下，终于有学生抢答出，采用先计算罐壁直径，后在平台上画圆放样进行装配拼接的工艺方法。有的学生为自己能根据图纸材料规格说出计算的方法，而感到非常惬意。所有问题在各方观点的不断碰撞磨合中得到了最佳答案，最后在教师的诱导下，形成一个较为完善的施工方案。
3.2 “项目”实施阶段
教师代表甲方与学生乙方签订生产合同，各小组“项目”工程进入施工阶段：学生从识图工作方案制定下料装配测量矫正焊接检测修补验收等全套生产工序，进行了模拟工作实践。教师主要扮演技术指导和顾问，进行服务和巡回指导。
3.3 教学（成果）评价与总结
此环节很重要，教师和学生不但要对“产品”的结构尺寸、焊缝美观度、渗漏等质量进行检验，更要总结和检验工作计划，在实施中是否科学或进一步改进，工作中遇到了哪些需要专业知识解决等问题。
4 教学体会
学生实践了焊接“产品”制造的全过程，学到了诸多焊接生产工艺方法和技能技巧，增强了团队协作意识，专业知识在“产品”制造的过程中悄然渗透，激发学生设计“项目”的欲望和创新思维，在进行“小容器结构”教学的同时，我们又设计了火箭与发射架结构，作为“工作项目”， 火箭本体仍采用“拼接设计”思路。
参考文献]
[1][人社部]关于《技工院校一体化课程教学改革试点工作方案》
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