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普通车床实训总结

时间:2023-02-22 09:51:14

导语:在普通车床实训总结的撰写旅程中,学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径,好期刊汇集了九篇优秀范文,愿这些内容能够启发您的创作灵感,引领您探索更多的创作可能。

普通车床实训总结

第1篇

文/罗?青

摘?要:传统教学法应用于机床电气控制课程,出现了许多问题,而项目教学法应用于本课程,能够提高学生的学习兴趣,提高教学效果。本文详细介绍了项目教学法应用于机床电气控制课程的步骤和要领。

关键词 :机电一体化?项目教学法?技工院校

项目教学法是将整体教学内容分解成若干小项目,学生在老师的指导下,发挥主体作用,自主完成信息收集、方案设计、项目实施与最终评价。项目教学法是以项目为主线,以学生为主体,学生在教师的指导下完成教学任务的一种教学方法。笔者以机电一体专业机床电气控制课程为例,分析项目教学法在机床电气控制课程中的应用。

一、传统教学法应用于机床电气控制课程出现的问题

1.偏重于枯燥无味的理论讲解

虽然技工院校的教学条件都有所提高,很多技工院校都新建了校区,配备了多媒体教室等,但是机床电气控制课程的教学还是以传统教学方法为主,即主要是教师讲解,学生被动听讲的方式。虽然在课程教学中会应用机床电路原理图等图片展示方式,但仍难以改变学生兴趣不高的窘境。在实际教学中,经常看到老师富有激情地讲解,学生却在下面睡觉、玩手机,单调枯燥的理论知识讲解难以调动学生学习的积极性。

2.实训实验环节缺失

许多技工院校由于实训条件的限制,机床电气控制课程的实训内容很难安排。实训实验环节的缺失,影响了课程教学效果。例如,江西省冶金技师学院作为一所技工院校,在实训实验室建设方面投入了大量的资金和人力,但是,在机床电气控制课程教学所需设备的投入还是偏少,甚至机床实验设备不足,使得课程教学质量难以提高。

3.理论与实践教学脱节

当前,技工院校的课程教学采用理论与实践教学相结合的模式,但是,理论教学与实践教学是分阶段进行的,一般都是先理论教学、后实践教学,导致理论与实践教学脱钩,影响了教学效果。

二、项目教学法在机床电气控制课程中的应用

笔者将项目教学法引入课程中,取得了比较好的教学效果,下面详细说明项目教学法应用于本课程中的普通车床CA6140项目时的实施步骤和要领。机床电气控制课程涉及的机床比较多,每一种机床都有自身的特点与优势,为了使学生更好地掌握知识,可以把每个机床安排为一个项目任务进行实践教学。例如,对于普通车床,笔者设计了普通车床CA6140电气控制电路项目,实践课时为六学时。项目的总任务为识别普通车床电气控制原理图,处理普通车床常见故障。然后,将这个整体项目分解成若干阶段任务,学生按部就班完成每个阶段任务,直至完成整体任务。其具体步骤如下。

1.总体认知阶段

学生在这个阶段的主要任务是:了解车床CA6140的形状与工作过程;找出车床外部与内部的所有低压电器元件以及控制柜;在实际操作中,了解低压电器元件在电路图中的位置以及发挥的作用。

2.分析普通车床电路图阶段

在这个阶段,学生自己设计普通车床CA6140的电路图,并且将设计的电路图与实际电路图进行比较,找出自己设计的电路图与实际电路图的区别以及设计的缺陷。在此过程中,学生不仅掌握了普通车床CA6140的工作原理,而且还提高了设计能力和表达能力。

3.检修故障阶段

学生经过前期几个步骤后,对实际车床的电路图和工作原理有了一定的了解,本阶段学生的任务是能够针对车床CA6140出现的故障,对车床进行检修和维护。在这一阶段,学生要掌握常用电工仪表以及电工工具的使用,同时,针对普通车床CA6140出现的故障,能够自行分析出原因并寻找到解决办法。本阶段对提高学生的实践操作能力、理论联系实际的能力以及分析问题、解决问题的能力有较大作用。

4.评估收尾阶段

前面几个阶段,并不是不需要教师过问,而都应该在教师的指导下,发挥学生的主体作用,教师在项目实施过程中全程参与,并为学生提供指导。在本阶段,教师要对每个小组的项目完成情况进行集中展示以及评价,肯定学生取得的成绩,对学生出现的问题委婉地给予批评指正。

三、项目教学法应用于机床电气控制课程应注意的问题

第一,安排的项目要合适,要根据学院机电一体专业的实验室条件,配合课程教学大纲,安排项目。安排的项目要满足培养人才的需要,同时,要考虑项目的难易程度,要符合所任教学生的实际水平。第二,在项目教学过程中,教师要注意分寸,在教学中要把握好指导的尺度,多向学生设疑,鼓励学生自己探求问题的答案。第三,在项目教学过程中,教师要及时进行总结和评价,帮助学生找出自身存在的问题,找到完成项目的最佳方法。

参考文献:

第2篇

关键词 PDCA循环 一体化 模块式 职业教育 实训教学

中图分类号:G124 文献标识码:A

未来十年是我国全面建设小康社会、开创中国特色社会主义事业新局面的重要战略机遇期。不但需要一大批科学家、工程师和经营管理人才,更加需要数以亿计的高级技能人才和高素质劳动者,否则再先进的科学技术和机器设备也很难转化为现实生产力。因此发展职业教育和技能培训是发展和建设的需要,而人才培养的质量直接决定劳动者的能力和发展前景,也影响着各类职业技术院校的生存与发展。特别是在整个培养体系中的实训教学环节,直接关系到教育质量的好坏,因此用什么方式展开实训教学以及如何保证质量的问题已为广大教育工作者所关注 。

一、PDCA循环的思想

PDCA循环是美国质量管理专家休哈特博士首先提出的,由戴明采纳、宣传,获得普及,从而也被称为“戴明环”,它是全面质量管理所应遵循的科学程序。PDCA是英语单词Plan(计划)、Do(执行)、Check(检查)和Action(行动)的第一个字母,PDCA循环就是按照这样的顺序进行质量管理,并且循环不止地进行下去的工作程序 。

PDCA的工作过程是,P(plan)计划,包括方针和目标的确定以及活动计划的制定。D (do)执行,指具体运作实现计划中的内容。C(check)检查,总结执行计划的结果,分清哪些对了,哪些错了,明确效果,找出问题。A (action) 处理,对检查的结果进行处理,对成功的经验加以肯定,并予以标准化,对于失败的教训也要总结,引起重现。对于没有解决的问题,应提交给下一个PDCA循环中去解决。

PDCA还有两个重要的思想:一是每一个大循环中还包含小循环,比如在P(plan)计划的阶段中还可以分为4个小步骤,即计划的计划、计划的执行、计划的检查和计划的处理,从而保证计划的质量;二是这一循环是不断进行的,而且每执行一次后的教学质量、管理水平和能力都上升一个台阶。如图1所示。

二、一体化模块式教学模式

(一)一体化教学模式。

当前职业教育中存在许多问题,比如理论与实训不能相互结合,理论教学和实训教学分开实施,理论课程与实训课程在内容上存在差异 。学生在技能操作过程中看不懂加工图纸,实训教师在实训教学时要重复讲解相关理论知识才能顺利地完成实训教学任务,既浪费时间,又降低了学生的实训兴趣,而且车间环境嘈杂,导致学生理论知识学习效果不理想,

再如教学的知识体系不连贯,职业院校开设的实训教学中传统的普通车床实习和数控车床实习是相互独立的,又是紧密联系的。传统的普通车床操作工艺是学生必须掌握的基础内容,同时也是数控车床编程与工艺、数控仿真、数控系统、CAD/CAM 模块实训教学的基础。数控车床实训必须从普通加工开始,但整个知识体系繁杂交错,不利于教学实施进行。

一体化教学模式则有针对性地将理论知识融入到技能操作中,使学生加深了对理论知识的理解,从而达到了学以致用的目的。具体实施时,应从师质力量、课程内容、教学方法等方面综合考虑,不妨在内容设计以任务为导向,将教师讲课、小组讨论及学生动手操作交叉进行,组织学生进行活动,注重“教”与“学”的互动。理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行,同时考虑相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求,还应结合本行业的发展趋势和就业前景,激发学生的学习兴趣。

普通车床一体化教学是职业院校发展的迫切需要,如果能较好地解决实施中出现的问题,对一些关键因素进行系统地梳理,在实施时应以模块化的方式实现,将不同的项目构成体系,按照工作过程进行引导,相信这种教学模式将在不远的将来能得到很好地发展。

(二)模块式教学模式。

模块化教学是一种系统化、规范化、科学化的教学组织形式,是一项综合性、系统性的教学活动,是以现场教学为主,以技能培训为核心的一种教学模式 。它是围绕特定主题或内容的教学活动的组合,是一个在内容与时间上自成一体的教学单元。模块内容可以是单一课程,也可以是相关课程的组合。模块化教学的目的在于用最短的时间和最有效的方法使学生熟练掌握某项技能。

模块化教学可以根据学校教学改革的需要将教学模块灵活组合,如在普通车工推行模块化教学,可将车工模块分为安全基础、实物认知、车削基本知识、车内外圆柱面、车内外圆锥、车成形面和表面修饰、螺纹加工、车偏心工件等复杂工件的车削,以及车床的调整及故障排除等若干模块。由车工教研室统一安排教学计划,协调各教师的讲课重点,将与实训课题有关的理论知识合理地融入到各个模块中去,从而使各模块衔接有序,提高学生的学习兴趣,进而达到学生容易理解,老师容易讲解、容易实施的目的。

三、基于PDCA循环的实施

在充分考虑以上问题的基础上,借鉴PDCA的工作程序有计划、有步骤地实施,从而合理安排教学和实训,将不同的模块或环节联系起来,环环相扣,不断循环,不断提高。可从以下几个步骤分别实施。

(一)计划(P)阶段。

先分析实训教学工作的现状,找出存在的问题,找出产生存在问题的影响因素,特别是是要进一步找出产生质量问题的因素。教师在对学生和教学内容有充份了解的基础上,制定计划来展开自己的教学。对于各种原因中的关键因素,可用“鱼刺图”(或者表格)的形式进行分析。

然后再根据对学生知识和能力的要求进行模块分解,建立各模块的有机联系,从而完善教学体系。在此基础上制订具体的实训计划和理论教学计划。由于PDCA是一个不断循环的过程,因此制定计划时就应考虑其执行、检查和处理。

(二)执行(D)阶段。

按照拟定好的实训方案和实训教学计划进行教学,同时理论教学应有相应的配合,考虑到各种环境因素和其他变化因素,计划实施时可能作出相应调整,因此滚动计划法是一种十分有用的方法。

在实训教学过程中,指导教师要注意发现问题,对可能出现的不良因素进行预防和控制。例如,采取例会点评制度,先集合学生布置当天的实训任务,讲解注意事项,做好动员工作,让学生知道今天应该“做什么”、“怎样做”,结束时再集合学生进行点评。

(三)检查(C)阶段。

对照计划的要求,定期或不定期地组织检查,验证执行的效果,在PDCA循环中,检查是一个很重要的环节,检查的方式和方法有多种,不但要对学生检查,还应对教师检查,以保证良好的教学效果。

在实训教学过程中,针对实训教学的特点,可着重进行以下方面的检查:自我检查实训教学的完成情况;了解和检查学生对教学内容的掌握程度;及时总结执行过程中获得的经验,发现存在的问题;随时考核学生的实践操作情况,检查实训目标是否达到预期的效果。

(四)处理(A)阶段。

这个环节重在总结和提高,主要任务是对检查的结果进行处理,认可或否定,并调整计划,以便进入下一个PDCA循环。这又包含以下三个步骤:(1)总结经验,把“认可”的“计划、教法、组织措施”总结提升为“标准”,在以后的教学过程中要以此为“规范标准”执行下去;(2)处置遗留问题,对本次循环中“否定”的,要着重分析原因,制定新的解决措施,以便进入下一个PDCA循环去解决,从而形成一个完整的PDCA循环管理系统。(3)重新审视问题,为进一步调整计划作好准备。

四、主要结论和展望

本文提出了基于PDCA循环的一体化模块式实训教学模式,该模式把理论和实训相结合,构建若干教学模块并相互联系从而形成体系,借鉴PDCA循环的管理思想有步骤地实施并不断持续提高,从而提高教学质量和水平。

这种模式有利于将比较枯燥乏味的理论知识融入到实训操作的同一个模块当中,使学生学习时更直观,更容易。有利于解决传统教学模式中理论教学和实训脱节的情况,将理论知识和实训操作紧密结合,可以优化教学资源,避免了重复教学。由于采用PDCA循环的执行方法,不同模块的实训可根据具体情况进行调整,使教学过程更加灵活。由于采用了新的学生考核办法,提高了学生的参与意识,可调动学生学习的积极性。此外可以促使理论课老师加强实操的训练,实训课老师加强理论知识的学习,使老师的整体教学水平得到了提高。

但是在具体实施时可能存在一系列问题,比如模块化教材的专业性强且与实际结合紧密,编写时难度大,对实训课老师的要求也提高了,不但要有扎实的技术还要精通理论知识,可能加大培训费用,或产生合格实训老师短缺的情况。尽管存在上述问题,但从社会的发展需要看,这种模式会得到越来越多的认同,将有更多的应用并将取得更好的教学效果。

(作者单位:江苏省淮安技师学院)

注释:

张浩.从厨师到营养师:CDIO的理念在工程管理类学生培养中的借鉴和探讨[J].高教论坛,2009(5):62-64.

丁相锋.鉴于PDCA循环理论的技工学校实训教学质量管理初探[J].职业,2012(9):144-145.

第3篇

8. 车工(8学时,480分钟)

(1)实践教学与学生实操内容

知识

模块

知识点

教学要求

计划学时

支撑教学目标

安全教育

车工安全技术操作规程与实训室规章制度

阐述车工实训室各项规章制度,要求学生熟读实训室安全生产与设备保养等各项规定

0.5

目标:8/9

车工工种简介

车床基本知识与车削加工概述

车床型号,规格及加工特点;

车床的组成、使用、车床操作安全技术和文明实训

0.5

目标:2/5

学生实操准备

车床各部分功能

空车练习、开车练习(不切削)和基本操作考核

1

目标:2/5

车削加工

加工范围

讲解普通车床常见的形面的加工方法及工艺要求

5.5

目标:1/2/3/45/8

刀具

介绍常用刀具种类、结构

实际加工(示范)

示范讲解实际工件的加工方法和加工要领,再次强调安全操作

学生实操

按图纸要求加工、正确对刀、自动走刀

总结

作品整理

检查完成作品质量

0.5

目标:2/7/8/9

结束

保养设备、清扫卫生、上交实训报告。

(2)考核(本工种满分100分)

劳动纪律5分(参照《工程训练》评分细则执行);

文明生产15分;

考核点:安全操作、设备保养维护、工具的摆放、环境卫生。完成情况较好,得12-15分,如出现差错,每项扣1-2分,最多扣15分。

劳动态度10分;

考核点:听课情况(做好笔记、集中精力等)、积极参加实操练习等。完成情况较好,得9-10分,如出现差错,每项扣2分,最多扣10分。

动手能力50分;

考核点:空车练习,开车练习(10分)、普车外圆加工(40分),括号中的分数为每项最高得分,操作每出现一处错误,扣分10%。

实训报告20分;

第4篇

关键词:数控加工 操作技能 教学内容 教学方法 师资队伍 改革

一、改革数控加工专业教学内容

职业学校的教学内容应该是满足就业需要的、学生想学的、学生能学的,应该注重技能训练,培养学生动手能力。

1.专业基础课服务于职业实践能力培养

笔者所在学校数控加工专业开设机械制图、车工实习、数控车床编程与操作等专业基础课。根据职校学生的特点,我们对理论教学中某些难而深的内容进行了删除,增加了一些数控加工操作技能培养所需要的实用知识,如在机械制图课中,数控加工专业学生最需要的是看懂零件图的能力,学会各节点坐标的计算,掌握AutoCAD知识,为学习CAXA软件和数控编程课程打下基础。在车工实习教学中,我们采用理论与实践一体化的教学方法,让学生学会加工路线分析,切削用量选择,学习刀具的角度知识及刃磨知识,提高动手能力。

2.文化基础课教学渗透职业实践能力培养

在文化课教学中,要渗透岗位职业能力的培养。我们围绕专业岗位的需要,在数学课着重学习数控编程需要的数学应用知识,学习应用三角函数数学知识,确定各表面点的坐标等;在英语课加入数控专业知识,培养学生阅读数控机床英文指令,如JOG、MENU、OFSEF、AUTO等,提高学生阅读数控机床说明书的能力。

3.数控加工技能操作课体现职业实践能力培养

目前,许多数控加工教材给定的加工程序不完整或不全面,往往只给出了“轮廓”加工程序,而工艺分析不分粗车、精车工序。我们根据数控加工专业教材中存在的缺陷,及时调整课程设置和教学内容,开发数控加工校本教材。我们结合学校的FANUC和华中系统,分别编出粗加工、精加工工序,最后讲述如何修改精加工程序中的数值,以达到图样规定的尺寸精度和表面粗糙度要求。

二、改革数控加工专业教学方法

数控加工技能操作,教学的地点并不一定在教室,教学的方式并非一定是教师讲学生听,教学安排并不一定以知识为顺序,重要的是激发学生学习兴趣,用问题、讨论与对话等方式让学生参与其中。

1.以实际操作突出数控加工技能培养

实际上不同系统的数控机床,所用的G代码、M功能表示含义有所不同,编程方式也不一样。我们总结归纳出数控机床加工零件的四大步骤,即:准备刀具、对刀、编程、自动控制加工。

(1)准备刀具和装夹刀具及工件。其操作方法与普通车床上操作方法一样。

(2)对刀操作步骤。在加工中如果需要用外圆车刀、螺纹刀、切断刀,对刀前先使用外圆车刀,用JOG手动控制模式车端面、外圆;车好后,刀架回到换刀点,按换刀键转动刀架,依次完成切断刀或螺纹刀;再按OFSEF,在坐标系设置上输入基准刀具直径X,再按确认键。

(3)编程操作步骤。该编程可手工编程,也可用CAXA、CAM编程。

(4)自动控制加工。把运行模式打到AUTO,数控机床进行自动加工,右手放在急停键。

2.用制度管理实际生产教学

在数控车间实训时,一般安排二三个学生在同一台数控机床实习,选一个上手比较快、动手能力比较强的学生为小组长,小组长全面负责,帮助领悟比较慢的同学,带领大家共同提高。同时必须建立各种规章制度,如《数控机床操作规程》《数控机床保养制度》《数控机床维修日志》等,确保机床正常运行。

3.尝试生产性实习

在教学中我们还尝试利用“生产实习”,让学生在实训过程中直接为企业生产产品,把学校的实训车间变为生产车间。针对这种情况,我们与联办企业约定,选派有一定基础的学生到企业“顶岗生产”,使学生通过实际生产熟练地掌握数控车床的操作技能。

三、培养数控加工专业师资队伍

1.奖励参加技能竞赛的教师

为了提高学校教师技能水平,学校要求每一位专业课教师必须申报参加一门技能竞赛,如数控车床、普通车床、CAD、电焊工等技能竞赛,在精神方面和物质方面重奖参加技能竞赛获奖教师和指导学生比赛获奖的教师。

2.鼓励教师进修

学校采取各种措施,鼓励教师参加培训、函授和各种形式的进修学习,努力提高文化知识和业务水平,提高学历层次。对数控专业教师,不但要求达到规定的学历,还要求加强数控机床操作技能训练,拿到技术等级证书,争取成为“双师型”教师。

3.发挥教研组的作用

第5篇

(包头高级技术学校,内蒙古 包头 014010)

【摘要】作为技工学校教师,我们必须不断更新教学内容,采用分阶段、分步骤连续循序渐进分“课题”式职业技能鉴定考核,使学生从感性认识上升到理性认识,学生不仅掌握理论知识,还能在实践中灵活运用,提高学生的主观能动性,改进教学方法起到良好的效果。

关键词 提高技术;职业技能鉴定;“课题”教学

数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床,也是使用数量最多的数控机床,约占数控机床总数的25%。它主要用于精度要求高、表面粗糙度好、轮廓形状复杂的轴类、盘类等回转体零件的加工,能够通过程序控制自动完成切削加工。因而他在机械制造业的地位显得十分重要。但必须清醒的认识到,能否充分发挥上述的设备优势,器、设备、的性能操作方法。要求学生积极动手做好实验,不放过任何细节,达到规定的效果。同时要求学生对实验结果进行总结和分析,结果正确,要总结原理和方法;结果有差错,找出问题,分析原因,制定改进措施。

1现阶段技工学校职业技能鉴定存在问题

技工学校数控车工技能鉴定的考核,一直以来快到考试时,集中一个月时间突击训练,技校生存在理论水平低、专业技能差、怕吃苦等弊病,必然导致技能教学质量的整体下降,使技工队伍的整体素质难以提高。很难适应劳动力市对技工的要求,多数毕业生只能到企业做技能要求较低的粗壮工,并随时面临失业的危险。

针对上述弊端,包钢高级技术学校将数控车工技能鉴定考核改为分阶段、分步骤连续循序渐进“课题”考核,取得了良好的效果。分阶段、分步骤连续技能考核要坚持以全国职业技能鉴定大纲为标准,在整个技能教学过程中,数控车工采用若干“课题”教学,选择若干关键的质量控制点,将其确定为阶段性教学考核点,实行教学过程中的多次技能考核,并在毕业前设立综合技能考核课题,最后对学生进行综合技能考核,然后将每个学生各阶段性考核成绩和综合考核课题的成绩进行综合评价,决定学生是否达到相应的等级工水平,能否获得相应的职业资格等级证书。

2采用“课题”教学是技能鉴定与技能教学相结合成为可能

(1)研究分析“课题”教学过程中,数控车工等级技能教学质量控制点与职业技能鉴定标准中考核要点的关系,选择确定数控车工阶段性是技能鉴定应设置的考核点。

下面简要介绍“课题”教学,数控车工专业学生在校三年,理论教学一年半,实践教学一年半,三年后获中级技能等级鉴定证书。在数控车工技能鉴定考核教学中,一年半实践十个“课题”教学,十个“课题”教学分别是:①车削加工类零件,包括普通车床轴类零件的车削、套类零件的车削、圆锥零件的车削、成型面的车削、车螺纹;②车削阶梯类零件,包括车端面和外圆、车台阶外圆、切断和车外沟槽;③车套类零件,包括钻孔、车孔、车内沟槽、车简单套类零件;④车圆锥类零件,包括车外圆锥、车内圆锥;⑤车成形面和表面修饰加工类零件,包括双手控制法车成形面和抛光、用成形刀车成形面、表面滚花;⑥车螺纹类零件,包括车三角形螺蚊和梯形螺纹;⑦复杂曲面类零件;⑧各种螺距甚至变螺距的螺纹;⑨精度较高批量生产的零件;⑩各种形状复杂的轴类和盘套类零件。

数控车工是一门理论性和实践性很强的专业,与普通车床不同,这就要求教师要有足够的潜质,不断充实和更新自己的知识。只有经常不断的学习最新数控知识,才能使自己具备较高的理论知识水平;只有经常不断的到生产场去熟悉最新的数控设备,向操纵者学习操作技术,才能提高自己的综合素质,才能适应数控教学的需要。

数控车床加工工件是通过编制程序自动完成,而编程程序是依靠各种指令,这就需要熟悉各种指令的方法。如加工螺纹的指令有G32,G92,G76,那么怎么用?这就需要特别指出。G32——大、小螺距螺纹,进刀法为直进;G76——大螺距螺纹,进刀法为斜进。如此等等,学生记忆深刻,兴趣浓厚。在自动编程内容上开发计算机辅助教学软件;(本校已购进KASA数控车床);在数控机床操作和编程功能实验教学方面开发计算机辅助实验教学仿身软件(本校已购进上海宇龙的数控仿真软件)。目前均已投入使用。

下面以最简单第一“课题”车削加工类为例介绍应用:

教师在上课前要进行认真备课,以一个月为一个单元设计好“课题”化教学单元,准备好教学所用的挂图、模型、实物、多媒体可见等材料,然后进入课堂教学实施阶段。①教师演示阶段,遵守先入为主原则,教师亲自动手车轴类零件,边车削边讲解,通过教师演示,使学生对轴类零件有了初步的感性认识,此阶段的目的也就达到了。②理论教学阶段,讲授轴类零件根据不同材料采用不同的切学用量、刀具的几何角度和装夹方法,达到理论与实践有机的结合。③学生动手操练阶段,教师先进行车削演示,这次演示的目的和重点与第一步阶段时的演示有较大的不同,这次演示重点要传授学生操作规范和注意事项,使学生掌握正确的操作方法。教师演示后,再安排学生进行分组单独操练,安排学生操练的形式可以多种多样,可以是轮训形式,也可以是比赛形式等等,以充分激发学生的学习兴趣、主动能动性和创造性。④巩固总结和评估阶段,在安排学生动手操练的过程中,教师要不停的对各个组进行巡视和指导,收集学生操练过程中存在的问题和易犯的错误进行重点总结。最后可以采用课堂提问或随机选取学生进行操练抽考等形式进行考核,以考察学生对所学知识的掌握情况,为进一步进行课堂后评估提供帮助。

近三年来,包钢高级技术学校对参加“课题”教学的数控车工专业300名学生进行了调查,统计结果显示,学生通过数控车工等级工考核合格率大幅度提高,特别是技师、高级工的通过率的提高更加明显,而从包钢公司反馈的学生表现情况显示,用人单位对学生的技能操作、岗位适应性能力、接受新知识、新技术能力等方面评价较高,用人单位的满意度也在不断提高。

总之,只要我们注重以学生为主体,注重激发学生的学习兴趣,注重培养学生的关键能力,就一定能培养出社会需要的综合性高技能人才。包钢高级技术学校具有配套实习设备,培养一批双师型专业教师队伍,是西北地区最大的技能实训基地。

(2)研究确定所设置考核点的考核目标、内容、方式、要求。例如车削轴类零件要求学生熟练掌握数据编程、刀具装夹、刀具角度正确刃磨、工件测量和切削用量选取。

(3)研究制订各项考核的试题库。例如数控车工专业实习教师、机械制造专业工程师制订数控车工试题库。

(4)将参加技能鉴定学生信息输入数据库,报劳动和社会保障行政部门审核、批准。

(5)在制定教学计划时,将有关工种的技能鉴定的计划纳入实施性教学计划,报劳动和社会保障行政部门备案,供行政管理部门指导、检查、监督。

(6)在技能考核鉴定时,严格实行考核分离、任课与出卷相分离,现场监考与改卷评分相分离,并同时接受行政管理部门人员随时地抽查和现场监督。

(7)结束后,及时将考核成绩报劳动和社会保障行政部门备案,作为等级工评定、发证的依据。

3结束语

数控车床与普通车床相比,其优势性是显而易见的。最值得一提的是数控车床可完成普通车床难以完成或不能加工的复杂曲面的零件加工,因而数控车床在机械制造业中的地位愈来愈显得重要。因此,社会对数控操作者的需求量较大。只有通过不断提高数控教师队伍的综合素质,不断改进数控教学方法,才能培养出更好的数控操作技能人才以社会需要,满足市场需求。

参考文献

[1]劳动部职业技能鉴定中心组织编写.国家职业技能鉴定(下转第308页)(上接第279页)手册[M].中国物资出版社,书号:3G . 0279.

[2]张小建.中国培训就业与技能鉴定[Z].劳动和社会保障部职业技能鉴定中心.

[3]数控车工[M].中国劳动社会保障出版社,书号:ISBN 978-7-5045-6456-6.

[4]数控加工及程序编制基础[M].机械工业出版社,书号:ISBN 978-7-111-04885-5.

[5]金属切削原理与刀具[M].机械工业出版社,书号:15033.4814.

第6篇

关键词:螺纹头组合哑铃轴;车工加工训练方案

车削加工是职业学校机械加工专业的主干课程,为提高课堂教学效果,在教学中应采用项目教学法,着重培养学生的绘图能力、操作普通车床加工零件的能力与检测工件的能力。

螺纹头组合哑铃轴的加工方案设计是根据企业(邳州市军霞健身器材厂)的产品构建的课堂实训项目,整个过程为:从实际产品提出问题启发学生的思路学生在绘图室(仿真的工业环境)完成零件图在普通车床上设计解决方案并加以实现学生在实践中发现问题,教师引导,上升到理论,补充理论知识,提供部分解决方案学生进一步实践,直到彻底解决问题。该项目以模块(共三个)的形式相互连接,使学生熟悉生产中相关的技术文件,训练学生运用所学知识的能力,达到培养学生综合应用能力的目的。该项目的设计带有探索性与创新性,解决方案不是唯一的,通过这种训练方法,可以培养学生的创新意识,使学生在工作岗位上正确运用所学专业知识,为企业服务。

确定项目任务

螺纹头组合哑铃轴是一件具体的、具有实用价值的典型产品,而且是与我校合作企业的产品,因此非常适合采用项目教学法。我校在教学过程中针对机械加工专业技能训练的目标与要求,考虑学生对相关理论知识的掌握情况,将训练目标与学生的实际能力相结合,按照项目教学法的原则制定实施步骤,准备相关材料,编写学生实习训练指导书。该项目在我校实施后,学生的学习积极性与教学效果明显提高。

训练方案的选择

螺纹头组合哑铃的实物如图1;螺纹头组合哑铃轴实物图如2;螺纹头组合哑铃轴零件如图3。

项目训练的内容与时间安排

螺纹头组合哑铃轴的加工项目共分为三个模块:(1)绘制哑铃轴的零件图;(2)加工哑铃轴;(3)检测哑铃轴。具体内容见表1。

项目实施计划的制定

在项目训练内容确定后,指导教师向学生提供螺纹头组合哑铃轴的实物,学生根据实习训练指导书在课外时间收集相关资料并制定自己的工作计划,确定所需要的材料、刀具与量具等,指导教师根据学生提供的信息,确定理论授课与操作训练的具体方法。在这个过程中,要充分体现学生自学的作用,可将学生分成几组,各组学生之间充分交流讨论,归纳制定自己的计划,教师应鼓励学生大胆创新,积极提出自己的意见。最后由指导教师和学生共同编制出实施计划。具体内容见表2。

项目评价

项目评价采取过程评价的方式。学生在完成项目的过程中会出现各种问题,教师在评价时要指出问题与解决方法,总结每位学生的特点,引导学生取长补短,提高自身能力。同时要组织各小组所有学生进行互相评价,在指导教师的引导下完成本项目的总体评价。考核标准见表3。

项目教学法实施体会

第一,在完成本项目的过程中,应合理使用传统教学方法,将每个模块分解为几个训练目标,让学生明确任务。

第二,学生分组要合理搭配,利用学生之间的技术交流,同样可以提高学生技能水平。教师可以适当提高加工精度,以满足技能较强学生的学习要求。

第三,要注重培养学生的职业意识、质量意识与团队合作精神。

第四,必须以学生为中心,发挥专业教师的指导作用。专业教师除了组织和管理教学之外,还要具备项目规划、管理与评价的能力,要随时回答学生提出的问题,为学生创设学习情境,提高学生的学习兴趣。

参考文献:

第7篇

关键词:中职学校;车间实训;项目教学法

在职业教育高速发展的今天,一所中职学校办得是否具有特色,是否具有影响力,是否能为当地经济建设服务,培养出一批既懂理论又会实际操作的中、高级技能型人才,很关键的一点就在于学校实训课的开展。如何开好实训课,更好地激发学生的学习兴趣,使学生既能学到理论知识,又能培养动手能力,以达到提高分析问题和解决问题的能力,是摆在教师面前一道重要的问题。尤其是在中等职业学校生源严重下滑,学生基础差,学习的兴趣低的情况下,教学面临着新的挑战。

笔者在长期的车间实训教学中,认真总结学习,采用项目教学法,通过这几年的教学应用,教师的能力得到提高,学生在各级技能大赛中也取得了好的成绩,达到了“教与学”共同提高的很好效果。

一、项目教学法的含义

项目教学法就是师生通过共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动。

该教学方法是学生在教师的指导下,以小组合作的形式完成一个项目的全过程。教师已经不是教学中的主体,而是成为学生学习过程中的引导者、指导者和监督者,学生具有极高的积极性。学生通过具体项目的学习,掌握整个过程中每一环节的基本要求和知识点,在掌握知识技能的同时,能够强化多向思维的培养,强调知识、能力和素质的协调。

二、项目教学法具体设计过程

(1)明确任务。教师提供零件图纸,布置任务,学生主动思考,积极获取工作任务的信息,达到激发学生的学习兴趣。

(2)任务分析。学生根据工作任务,集思广益,分析图纸和加工内容,确定加工工艺和切削用量、刀具、量具的选择。教师提醒学生注意对工作任务的细节描述,该过程着重提高学生对理论知识的理解、应用。

(3)决定计划。学生各组开展工艺和加工的可行性分析,教师听取学生的各个方案,并指导帮助学生做出正确的决定,该过程重在增进师生互动,提高学生总结问题的能力。

(4)实施计划。各组根据正确的工作计划,选择正确刀具、量具,同时重视安全操作,完成零件的加工。在加工过程中,学生要认真操作,耐心细致,教师要不断巡回指导,提醒学生注重加工过程中的细节,注意观察和总结,并做好记录,以防出现不该出现的问题。

(5)检查工件。工件完成以后,组内分工完成零件尺寸的测量。教师要严格检查学生检测过程,按中、高级工的标准控制好质量关,切合工厂实际,使学生体会质量问题重要性。

(6)评价反馈。各组根据加工出的工件,对工艺、加工中存在的问题进行总结。教师在听取各组的总结后,针对学生的任务完成过程,对各小组加工进行综合评定。切记注重理论与实践融合,注重学习积极性和工作的严肃性。

三、项目教学法在车间实训教学中的实际应用

学校先后建立相应的完善的机械加工车间,购置大量设备,例如加工中心、数控车床、普通车床铣床、电火花、线切割等,充分满足机电、数控专业学生技能训练的要求,为在专业实践教学中开展项目教学法打下基础。

下面,讲述一例在普通车床上加工套类零件采用项目教学的实施过程。

(1)明确任务。第一,根据班级学生的基本情况,将学生分为若干个工作小组,每组合理搭配,并选出小组长,实行组长负责制,这样既有助于培养学生间的协作和团队精神,又有助于顺利完成任务。第二,教师给出轴套零件图,要求学生明确加工要求,确定项目任务:制定零件加工工艺、选择切削用量、进行零件加工、产品质量检验。第三,通过本项目的训练,要求学生达到以下目标:熟悉套类零件加工相关工艺知识,掌握外圆及内孔加工工艺制定,工件加工操作中具备对刀、尺寸控制与机床调试的能力,掌握类零件尺寸的检验方法等。

(2)任务分析与决定计划。各小组根据图纸,做好任务分析,教师帮助指导决定出加工计划。①分析图纸。看懂零件图,零件材料为45 钢,毛坯规格为φ50 mm×50mm,确定尺寸精度、表面粗糙度。②加工工艺分析。选择沈一CA6140车床,制定加工方案及加工路线。③工、量、刃具的选用。量具方面选择必要的游标卡尺、外径千分尺、内径千分尺和内径百分表。刀具选择45°外圆车刀、90°外圆车刀、φ20mm麻花钻、φ20×45mm内孔镗刀等。④切削用量选取。粗、精车外圆,粗、精车内孔等加工内容,根据实际生产经验选择合理的主轴转速、进给量、背吃刀量。⑤确定加工工艺。1)用三爪卡盘夹持毛坯外圆,约伸出20mm左右,找正夹紧,加工图纸右端;2) 用45°外圆车刀平端面;3) 用90°外圆车刀粗、精车φ45mm外圆到尺寸要求;4) 用φ20mm麻花钻钻通孔;5) 用内孔镗刀粗、精车φ22mm内孔到尺寸要求;6) 用45°外圆车刀对φ45mm外圆倒角;7) 检查无误后,调头用软卡爪装夹φ45mm外圆,找正夹紧,加工图纸左端;8) 用45°外圆车刀平端面控制总长40mm;9) 用90°外圆车刀粗、精车φ35mm外圆到尺寸要求,同时保证φ35长度25mm;10) 用45°外圆车刀对φ35mm外圆倒角,对工件去毛刺;11) 仔细检查各部分尺寸,卸下工件,完成操作。

(3)实施计划及检验过程。实行组长负责制,组长第一位完成加工任务,生产出合格零件。本组其他同学认真观察总结,适当做些记录,找出出现的问题的原因,以避免自己实际操作中重复出现该问题。在项目实施过程中,教师要巡回指导、答疑,时刻强调安全,遇到共性问题集中讲解、示范,以便各组学生都能按要求完成项目任务。

(4)评价反馈。第一,各个小组介绍自己的加工过程,展示成果,根据评分标准进行自评,再由教师对各组的工件进行综合评测,做出中肯的点评,让学生明白在项目实施过程中自己的优点和存在的问题。第二,项目完成后要求学生写“实习报告”,把他们在项目实施过程中的思考方法、理论知识上的不足、加工过程中容易出现的问题以及相应的解决方案都总结出来。

四、项目教学法实施注意事项

(1)合理设计教学任务。车间实训课实践性很强,既能巩固理论知识,实现理论与实践的结合,又能让学生更好接近生产实际,利于就业。车间实训采用项目教学法,要处理好理论与实践的关系。这就要求教学项目的设计必须能将教学内容的理论与实践结合在一起,激发学生的学习兴趣。同时,学生完成的任务比教师讲解实例要难些,尽量结合其他学科,有一定的综合性。

(2)指导要准确清晰。教师对知识的讲解要抓住重点,避免重复,对技能的演示要合理规范。同时,尽量让学生独立完成项目,在完成过程中发现问题、解决问题,提高技能。学生在完成项目的过程中遇到困难,教师应针对不同层次的学生,指导的深度有所不同。

结语:实践证明,项目教学法能有效地提高教学质量。在今后的实训教学中,将不断地探索、完善和总结项目教学法,培养出适应社会需求的高技能人才。

参考文献:

[1]郁庆寿.项目教学法在钳工技能与训练课中的运用[J].职业时空,2010(11).

[2]范晓鹏.谈项目教学法在数控实训教学中的应用[J].西北职业,2011(10).

第8篇

关键词:实训教学 项目教学法 模拟排故机床

一、项目教学法介绍

1.理论基础

众所周知,德国的职业教育在全世界处于领头羊的地位。2003年7月德国联邦职教所制定了“以行动为导向”的项目教学法,随即在全世界范围内迅速推广蔓延,引起一场职业教育的“革命”。它的核心追求是:不再把教师掌握的现成知识技能传递给学生作为追求的目标,或者说不是简单的让学生按照教师的安排和讲授去得到一个结果,而是在教师的指导下,学生去寻找得到这个结果的途径,最终得到这个结果,并进行展示和自我评价,学习的重点在学习过程而非学习结果,强调学生在这个过程中各种能力的锻炼。教师已经不是教学中的主导者,而是起着引导、指导和监督的作用,学生则占据了主体地位。

2.基本含义

所谓项目教学法,是指将传统的学科体系中的知识内容转化为若干个教学项目,围绕着项目组织和展开教学,使学生直接参与项目完成全过程的一种教学方法。具体一点说,就是将某门专业课程按类别分为若干技术或技能单元,每个技术或技能单元作为一个教学项目,实行理论、实践一体化的单元式教学,每个单元教学都以应用该项技术或技能完成一个作业来结束,并进行下一个项目的教学。简言之,项目教学就是师生为完成某一具体的工作任务而展开的教学行动,强化“怎么干”“怎么才能干得更好”,淡化“是什么”和“为什么”。

3.实施步骤

项目教学法一般可按照下面五个步骤进行:

(1)确定项目名称:首先由教师布置项目,并且解释项目含义;然后学生在教师的帮助下理解项目,知道自己要做什么,要学习的是哪方面的知识,练习的是哪方面的技能;最后要达到什么样的目标。

(2)学生制订计划:学生成立项目小组,制订工作计划,进行合理分工,确定工作步骤和程序;教师评估计划的可实施性,做适当提示,以便改进。

(3)实施阶段:学生根据计划完成自己的任务,并及时向教师汇报完成的进度;教师则观察、记录、答疑、指导。

(4)检查阶段:学生自行检查项目结果是否达到预期的要求。

(5)总结评价阶段:小组成员先自我评价,各组再实现互评,交流心得;教师对学生在整个过程中的表现予以评价,对于学生在制作过程中出现的问题要给予及时纠正,目的是使学生通过项目的完成,提高自己的理论知识水平和操作技能水平。

二、项目教学法在学校维修电工实训教学中的实施过程

1.实施背景

学校在调研和吸取兄弟学校的经验之后,研究决定在机电应用设计专业中率先实行“项目教学法”教学。并且学校成立课题小组,校长亲自任课题组长,电工教研组负责具体落实,选定一个有40名学生的机电一体化专业班,选择5名双师型教师担任指导老师,分三个阶段来实行。

2.时间安排

(1)2010.9―2012.9(第一阶段):项目课题的调研工作,确定项目名称和设计方案。

(2)2012.9―2013.9(第二阶段):普通车床、摇臂钻床、平面磨床、卧式镗床、万能铣床、桥式起重机床六个维修电工模拟排故实训台项目的研发制作。

3.实施步骤

(1)第一阶段:课题组成员先在浙江、江苏等地部分中职学校的维修电工实训教学中进行调研,学习和借鉴他们的项目教学法实施的成功经验,然后针对本校的实际情况,确定项目名称和具体实施方案。

(2)第二阶段:

①教师布置项目任务:模拟普通车床、摇臂钻床、平面磨床、卧式镗床、万能铣床、桥式起重机床维修电工排故实训台的制作。

②成立项目小组:由3名教学经验丰富的“双师型”教师、30名学生组成:分成6个项目小组,5名学生为一组、每2组配备1名指导教师,分别完成6种模拟排故机床的制作。

③实施阶段:教师给出各机床电气原理图;各组组员进行具体分工:1名学生负责模拟机床外框设计,2名学生负责机床原理图、安装图的绘制、排版、打印,2名学生负责机床电路所需电器元件及材料的购买,5名学生都参与电路的安装和调试。

④学生分组展开制作,教师做指导、记录。

⑤评价总结:6个小组先自评,再实行小组互评,然后由指导教师分别做总结,填写评价表,给出成绩。

⑥评价总结:2个小组自评,再实行小组互评,指导教师分别做总结,填写评价表,给出成绩。

4.评价总结

我们制定了一张项目教学法评价表,作为学生在完成一个项目后评分的依据。

三、项目教学法的实施

项目名称:X62万能铣床模拟排故实训台

小组成员:杨鑫、王晓平、赵海杰、于洋、李恺强

指导教师:胡建华

1.项目设计目标

(1)参考相关资料,对万能铣床模拟排故实训台进行外框架和安装图的设计。

(2)在教师的指导下读懂电气原理图,然后进行安装接线。

(3)根据指导教师要求,设置线路故障。

(4)完成万能铣床的通电试车调试和故障模拟调试。

(5)填写项目评估表。

2.项目设计

(1)电源设计。采用三相四线制电源:电压380V±10%,频率50Hz±5%,实训台上装有电压型漏电保护装置,强电输出若有漏电现象,即报警并切断电源,确保实验进程的安全。控制面板上装有电流漏电保护器,控制面板若有漏电现象,漏电流超过一定值,即切断电源。

(2)外框架设计。外框采用尺寸分别为195cm×100cm×30cm的不锈钢材料和绝缘板,划分为三块区域:上端区域放置万能铣床实物照片和本电路的原理图;中间区域安装电路,将电器元件安装在4mm厚的绝缘板正面,接线和故障设置在绝缘板背面,从而保证故障的隐蔽性,设置了一块用于放置电工仪表、电工工具的搁板;底部搁板用于放置三相异步交流电动机,底座采用4个定活两便的滚轮。

(3)电气安装图设计。安装图左侧放置万能铣床的实物照片,指示出铣床各结构的名称,右侧放置万能铣床的电气原理图,用红色数字标明走线顺序,并对原理图做了一些改进,添置交流接触器分断动作的信号指示灯。在安装区,我们先测量断路器、熔断器、控制变压器、交流接触器、热继电器、圆形工作台工作转换开关、行程开关、按钮等元器件的实际尺寸,再进行电脑排版,将动作指示灯设置在面板正中下侧,圆形工作台工作转换开关设置在面板正中位置,行程开关设置在面板左侧,按钮设置在面板的右下侧,电源和电动机的接线用接线端子引出,最后打印并贴在绝缘板正面。

3.项目实施

(1)万能铣床维修电工模拟排故实训台成品。

(2)检查。根据万能铣床电气原理图,分别检查电路的接线是否正确,接地通道是否具有连续性,检查热继电器的整定值和熔断器中熔体的规格是否符合要求,用兆欧表检查电动机及线路的绝缘电阻是否良好。

(3)试车、调试。试车在指导教师监督下进行。接通电源后,我们先点动控制主轴电动机、进给电动机、冷却泵电动机的启动,检查各电动机的转向是否符合要求,再通电空转试车,观察KM1、KM2、KM3、KM4、KM5、KM6、KS、YA、FR1、FR2、FR3等电器元件的吸合和M1、M2、M3电动机运转是否正常。试车成功后,再逐个把故障开关打在断开位置,通过观察各电器元件和电动机的状态来判断设置的故障是否达到指导老师提出的要求。

四、经验总结

学校项目教学法的实施,打破了传统的教学理念、教学模式和教学方法,在教学内容的确定、教学过程的组织、教学环节的掌握、学习效果的评价等方面都精心策划、研究,收获了许多经验。

1.学生能力提高

在项目各环节中,以“学生占据主体地位”这样一个主旋律贯穿项目始终,充分调动了学生的主动参与性:在项目设计环节,通过收集信息、分析信息、处理和利用信息这一系列过程起到培养学习方式转变的作用,即从原来的接受性学习变成自主研究性学习;项目小组模式培养了学生的团队合作精神、创新精神和人际交往能力,让学生体验到了分享与合作的乐趣。

2.订单式教学

开展项目教学法以来,我们发现这个班学生的专业课鉴定成绩有了显著提高。在2010年维修电工职业资格鉴定考试中,合格率只有70%左右,而2011年、2012年、2013年这三年的合格率却逐年上升,2013年已经达到95%。

学校的机电应用设计专业2010年被评为杭州市中等职业学校示范专业,实训场地被评为杭州市市级示范实训基地。实训基地拥有各种普通机床和数控机床,便于组织学生开展机床维修实战演练,将项目教学法的理论成果付诸实践,相当于提前实习上岗,这样毕业生一进入用人单位后就能立刻上岗操作,受到了多家用人单位的青睐。

本学期学校与杭州某电炉有限公司签订了合作办学协议,招收了一个以企业名称命名的机电一体化专业班级,运用项目教学法来实施教学,实现订单式教学。

3.存在的不足

项目教学法的开展其实还需要编写一系列配套的项目教学法教材,我们在这方面还存在一些不足,需要进一步加强,争取把项目教学法实施得更加完善,为学校其他专业以后的实施提供参照。

参考文献:

[1]许长斌.对中等职业学校实施项目教学法的研究[J].江苏教育:职业教育,2009(3).

第9篇

关键词:金工实习;车工实训;突出实用;实践教学

中图分类号:G642.0 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2015)39-0175-02

金工实习是高校工科学生的一门重要的实践教学课程,是高校大学生认识和了解制造技术的接口、通道和桥梁。车床是机械制造中重要设备之一,约占金属切削机床总量的20%~35%,所以车削加工在机械加工中占有极其重要的地位。相对于理论教学,实践教学更具有直观性、综合性和创新性,是培养学生实践能力、创新能力的关键环节[2]。但近年来,国内大多数高校在车工实训教学方面还停留在师傅带徒弟的传统教学方式上,按照指导教师绘制好的实训图样和工艺路线,在规定的时间内完成作品,教师在按要求对作品进行检测与评定后,最终给定分数,即可算完成了实训。而这样的教学比较机械,学生得不到系统学习,得不到创新锻炼,更得不到高素质的发展。所以,在此情况下,特对车工实训教学进行研究。作者认为车工实训教学应从如下几个方面进行。

一、修订培养计划,增加实训学时

许多高校的金工实习车工实训的学时较少,对于基础制造来说,最多的只有一周,对于数控加工来讲,一般只有一到两周,学生只能了解和认识一些浅薄的车削加工工艺知识,体验一些简单的基本操作技能,而还有许多的基础知识和操作技能教师无时间传授,学生也没有时间学习,教师只能按师傅带徒弟的方式机械简要教学,更谈不上创新意识的培养和设计制造,所以希望各高校应高度重视,把人才培养方案按其培养应用型和实用型人才的方向进行修改,增大学生实训时间,为培养与社会接轨的实用型人才全面推进实践教学方案改革。

二、构建合适的教学内容

高校是培养工程技术人员的摇篮,构建合适的教学内容有利于提高学生的操作技能和创新意识,教育部课程教学指导组在金工系列课程改革指南中指出:要不断更新实习内容,尽可能创造条件,增加新技术、新工艺、新设备实习的比例,并引入现代教育技术,逐步代替“作坊式、师傅带徒弟”的落后方法。构建合适社会发展需求的车工实训教学内容,有助于培养学生的实操能力和认知能力以及创新意识能力,因此,本文以贵阳学院金工实习为个案,根据自身的条件和特色原则以及社会资源,将车工实训内容分为五大模块进行实训,即:安全操作技术、基础制造技术、检验测量技术、数控制造技术和创新制造技术。如图1所示。

1.安全操作技术。安全操作技术是实习教学中的重中之重,是提高实习教学正常进行的安全保障。在进行实操前,老师应在实习环境下进行安全操作讲解,把车削加工的安全注意事项、安全操作规程和安全防范措施的具体内容讲透彻,让每位学生都了解,并要求学生牢记,对车削过程中易发生的安全事故通过现场示教和多媒体图片展示相结合的形式进行解说,对发生安全事故时应采取的正确措施进行讲解,以提高学生对安全的重视,增加学生的安全防范意识。

2.基础制造技术。通过基础制造技术训练,培养学生对普通车床的操作和对简单零件生产过程的动手与认知能力,对加工工艺的理解与分析能力;了解车床的主要结构和各组成部分的使用性能、工作作用和相互间的位置关系,了解车床的传动原理和主要加工范围,懂得和使用车床的夹具及附件,熟悉基本零件加工的装夹和操作技能的方法;了解金属切削加工的原理,了解刀具结构和材料,了解各种车刀及成型刀具的使用方法,了解车削加工工艺基本方法,让学生懂得和理解更多的基础制造技术知识。

3.检验测量技术。通过检验测量技术的训练,让学生了解量具的使用方法,能正确使用量具(如:游标卡尺、千分尺、百分表、塞规、环规等)检测零件,从而确定零件的合格与否。车削加工的质量主要是指外圆表面、内孔及端面的表面粗糙度、尺寸精度、形状精度和位置精度,而由于各种因素的影响,车削加工可能会产生多种质量缺陷,每个工件车削完毕都需要对其进行质量检验。通过对零件公差的检测,知道未注尺寸公差怎样查找,权限尺寸公差怎样确定,形位公差怎样检测等;通过对表面质量的检测,了解表面质量在零件中的重要作用,会运用比对块对各加工表面粗糙度进行比对判定,了解表面粗糙度的原理和运用;从而对零件的合格与否有个正确的判断和认识。

4.数控制造技术。通过数控制造技术训练,使学生能运用基础制造工艺知识与数控制造技术工艺知识有机结合在一起,能正确地熟悉和了解CAD/CAM在工程设计与制造中的运用,了解和掌握好基础的数控车编程,数控车的操作技能和加工方法,从而提高学生应用现代科学理论与技术、分析和解决实际工程中的基本问题的能力和素质,为创新制造技术奠定好坚实的基础。

5.创新制造技术。通过创新制造技术的培养训练,使学生会运用二维和三维工程制图设计机械零件,对零件进行合理的工艺编程;了解创新的概念,培养学生创新精神与创新意识,全面树立学生的成才意识和创业意识,提高同学之间的协作能力和团队精神。让学生的大脑充分开动起来,在对设备、零件的生产工艺进行设计创新时,不再感到无从下手,而是能够运用各种较为合理的思维方法,进行灵活转换,以其新颖的独创方法和方式去解决实际问题,给学有余力的学生提供个性化发展空间,使他们更好地发挥聪明才智,充分去实现自我,表现自我,完善自我。

三、实训报告的撰写

实训报告是培养学生对实训作品生产过程的记录,是提高学生对实践过程的分析能力和写作能力。所以,本人认为:车工实训报告应以实训作品的切削加工为主,其他教学内容为辅。从实训作品加工开始入手,到零件加工完成,通过实训中的观察、分析、操作、加工、测量、判断,如实地把完成作品的全过程和加工结果用文字加表格的形式记录整理下来。其撰写内容应有:基本情况、加工内容(采用流程图)、加工步骤(加工部位、装夹方法、加工方法、使用刀具、测量量具、加工简图等)、检验报告(检查部位、检查内容、使用量具、检查结果等)、质量缺陷分析(质量缺陷、产生原因、预防措施等)、实训总结等,对上述一系列活动从开始到结束进行阐述,通过实训中的人和事物及有关知识的有机结合,完整表述作品的加工工艺活动情况。

四、构建合理的教学体系

实习教学体系,是实习教学过程的基本理论与操作结构、框架,是教学内容设计、教学方法和教学过程的设计以及教学结果评价而组成的统一整体。它包含了许多教学要素,如:教学方法与方式、教学顺序与过程以及形式等,所以实习教学体系应结合现有的教学设施与教学资源和专业师资的特性以及当前社会的需求和今后社会的发展,因地制宜、与时俱进、突出实用、科学发展地进行合适构建,构建的层次应清晰、内容精湛、层层递进、相互关联,并按“夯实基础、突出实用、树立特色、增加创新、优化教质”的指导思想贯穿到整个实训教学体系中去。

当前,各高校对培养突出实用人才非常重视,特别是普通本科院校,国家教育部的改革方向已经明确:1200所国家普通高等院校中,将有600多所转向职业教育[7],所以,车工实训教学需要从职业教育方向进行规划和改革,更新培养目标、教学方式和方法,加强和完善实训体制和教学内容,迫切需要进入现代的应用型、实用型教学模式。从而终结人才培养与市场不对接的扭曲格局,让高校的实践教学尽到本来的职责,真正成为学生步入社会的通道和桥梁。随着科学技术的快速发展,普通高校的金工实习必须要不断地加强教学改革和更新,各实践环节都要全面推进素质教育,努力培养学生的认知和创新能力,提高学生的动手能力以及分析问题和解决问题的能力,从而全面提高学生的综合素质。

参考文献:

[1]董丽华.金工实习实训教程[M].北京:电子工业出版社,2006:89.

[2]许亚岚,罗雄麟.优化实践教学体系 培养复合型人才[J].实验室研究与探索,2013,32(7):175-177.

[3]国锐.强化金工实习教学,培养工程实践能力[J].职业,2010,(14):5.

[4]张晓琪.加强实践教学,推动创新教育[J].中国高等教育,2002,(10):24-26.

[5]王伟祖,郑旭明.构建实验教学新体系,培养学生创新能力[J].实验室研究与探索,2007,26(2):70-72.