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关键词：产学研；一体化；模式；实践
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）27-0150-02
当前我国高校教育教学普遍存在一个较为突出的问题，即与生产实际存在一定的“脱节”问题。在当前经济快速发展的形势下，由于缺乏与社会生产实际的联系，导致了高等院校的人才培养无法在第一时间满足企业、社会的现实需要，企业在选择人才过程中更倾向于有经验的“熟手”，此外，由于扩招等一系列其他原因，导致了近年来我国高校毕业生就业率有下降的趋势。当前我国面临从制造业大国向制造业强国转型的历史机遇，未来对人才的要求会越来越高，因此必须探究更加适合社会需要和有益于学校长期发展的人才培养模式。笔者认为产学研的教学模式为实践性应用人才的培养提出了一种可行的教育改革模式。
一、产学研模式
产学研结合教育模式产学研结合教育模式可追溯至1903年英国桑得兰德技术学院的“三明治”教育模式。随后其他国家纷纷效仿，并结合自身国情建立了各具特色的产学研合作人才培养模式。经过不断地探索发展，各国的产学研合作教育机制日趋完善，并且各具特色。其中较有影响力的有美的“合作教育”模式、德国的“双元制”模式和日本的“产学官”模式等。我国的产学研合作教育起步较晚，从目前统计情况来看，已探索出了一些较有影响力和特色的联合模式。例如，从机构共建角度划分，产学研合作教育模式分为共建联合实验室、共建产学研基地、共建异地科研机构等。从组织形成角度划分，产学研合作教育模式有一体化模式、高新科技园模式、共用模式等。
产学研有着丰富的内涵，涉及高校、企业和科研机构三大主体。通过将三者所拥有的不同优势资源进行整合、互补，能够建立将高校的理论教学和侧重于实践能力的社会生产活动，以及追求深层次理论、应用研究成果的科学研究活动紧密结合在一起的一种教育模式，可以极大地丰富高校的教学内容，有利于构建全新的教育教学体系。推广产学研模式势必能推动我国高校教育事业达到一个全新的高度。
二、当前教育模式现状
目前高校内普遍存在的一种模式是将实践教学视为理论教学的一种辅助手段，该模式仍停留在以知识教育为主、能力培养为辅的传统教育理念上。由于科技发展异常迅速，加之近年来学生的素质、特点各不相同，理论教学上出现了一些问题，而在现有模式中的实践教学又执行得不够充分，很多时候教师简单地将实践教学作为一种活动性实践，没有专心投入到实践教学中；学生由于无法真正明确实践教学的目的及作业要点，也无法获取应有的知识。现阶段很多企业的人力资源部门愿意花重金和大量的时间来培训新员工，可见传统模式已经无法适应培养具有工程能力和创新精神的应用型人才。不难想象长此以往，高校学生的实践运用能力将会越来越差，高校的应届毕业生的就业压力也会越来越大，这对学校和社会而言无疑将是一种巨大的资源浪费。
实行产学研一体化模式既可以有效增加学生参与社会实践的机会，还能够帮助高校教师随时掌握行业动向及前沿应用技术，从而不断完善自身业务技能，提升教学水平，甚至可向更加专业的行业专家这一目标努力靠近。在产学研一体化模式的指导下，教师的教学空间会扩大范围，教学资源将变得更为丰富多彩，可以实现让学生带着目标去学习，带着任务去探索。因此，为了更好地发挥产学研一体化模式对完善高校教育体系的积极作用，高校应结合自身优势特点，不断强化与社会企业、科研单位的合作，创新合作方式，提升合作水平，从而全面提升学生综合实践技能、创新能力和行业适应能力。
三、探索适合学校自身特色的产学研人才培养模式
武汉商学院汽车服务工程专业在产学研人才培养模式上也有自己的探索与尝试，近年来通过一些列的尝试，取得了一些经验和办学效果。
1.校企合作。产学研一体化模式的一个重要特征就是学校的教学内容一定要摆脱单纯的理论，要求理论结合实际，从而激发学生的学习积极性，提高其分析问题、解决问题的能力。武汉商学院汽车专业近年来先后与一汽奥迪、东风风神以及武汉部分大型汽车经销企业开展了不同形式的校企合作，选派了部分骨干教师参与企业的相关技术培训，并通过了奥迪、风神等企业的培训师考核。目前东风乘用车――东风风神武汉地区的培训中心就设置在我院，该培训中心近三年平均年培训人次在2000人次以上。我院汽车专业教师承担了一部分技术培训工作，实践能力大幅提升，这样教师即可在给学生授课过程中结合学生所学理论知识安排相关实践，提高教学质量。
2.学生创业。时下“大众创业、万众创新”被视为我国经济新常态下发展的“双引擎”之一，学生创业积极性非常高，我院积极响应国家号召，为学生创新创业营造有利条件，鼓励学生结合自己所学专业及兴趣爱好开展创新创业，其中13级汽服专业刘振源等几名同学注册的武汉市绘新科技有限责任公司就是典型代表。该公司成立于2016年4月，主要从事机械设备（不含特种设备）、电子产品研发、生产批发兼零售；3D打印服务等。其主营业务即为学生所学专业课程的延伸，在专业课的讨论环节学生与教师之间、学生与学生之间将更多地讨论一些实际遇到的问题。
3.毕业论文要求。毕业论文是学生学习成果的综合体现，本专业非常注重学生毕业论文的质量，学院制定了《本科毕业论文规范》等一些列的规范，要求学生选题设计上尽可能来自于企业一线，贴合实际运用，要面向生产、故障诊断、流通、营销、生产业及汽车后市场其他业态，或机械设计，工艺，装配等方向。从而锻炼学生分析解决问题的实践能力。
4.教师科研要求。本科院校教师除教学能力要求之外，对教师科研工作能力也有一定的要求，近年来，学校对教师科研能力的要求逐步提升，鼓励教师通过挂职锻炼等多种途径深入企业。在科研工作量考核上，也逐渐提高要求，倡导教师申请高水准的科研课题或企业横向课题。
除以上几点外，在专业课程设置方面考虑到要让学生有充分的机会实践，因此部分专业基础课理论与实践学时比例近似于1∶1。通过不断地探索，武汉商学院汽车服务工程专业在我校本科教育教学工作中一直表现良好，取得了较好的办学成绩。在参加国赛、省赛时多次取得了优异的成绩，这也是对学校教学效果最为直观的一N展示。
四、对产学研一体化人才培养模式的思考
高校产学研一体化模式因涉及多个主体，要分清主次关系，一定要注意与企业紧密合作。高校走产学研一体化的道路首先应有自身的内在动力，高校内部自上而下地要转变思维，不断接受新思想，根据自身优势特点去探索适合自身发展的产学研一体化的方式方法。此外，政府部门应在深入研究实际情况的基础上制定激励政策，在政策制度上应努力营造轻松灵活的政策环境，打通高校和企业、科研机构合作的体制，为产学研合作铺一条政策的康庄大道，从而更好地强化产学研一体化的实施效果。
为了提升教学效果，提高学生积极性。高校课堂教学可引入产学研一体化模式，将科研项目、与企业的合作案例等引入课堂，引导学生在讨论、设计中学习探索。教师也可以尝试帮助学生创新课堂探究方法，围绕课堂探究内容引导学生进行课后实践。
产学研模式的核心是实践，只有通过广泛的、有针对性的实践，高校与企业的合作才能产生实效，参与科研机构项目研究才能获得成果。高校要顺应社会改革需要，积极探索教学方式方法，改革教学内容，改变当前理论教学与实践教学分布不平衡的局面，突出实践教学对学生能力的培养与提升，强化实践在产学研中的作用。教师还要引导学生在参与实践过程中不断创新实践方式，结合多样化的实践，优化产学研一体化模式实施效果。
参考文献：
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当今的时代仍然是以强凌弱，以富欺贫的时代，政治上冷战转到经济上热战，综合国力的竞争，主要是经济实力、市场的竞争，是科技水平、产品质量、价格的竞争关键，是人才的竞争。谁拥有优秀的人才就发达，成为强者。现在发达国家正在利用他们经济优势争夺发展中国家优秀人才，增强其竞争实力。我国是发展中国家，教育经费投入不足，人才缺乏，优秀人才更是宝贝。经不起优秀人才大量流失的折腾，因此我们在讨论人才素质教育的时候，首先要研究跨世纪人才如何培养，不仅是培养出大量优秀人才，还要留住人才，用好人才，尊重知识，尊重人才，使各类人才有用武之地，有创造发明的工作条件，他们中大多数会扎根国内。许多出国深造的学子，也会身在他国胸怀祖国，学成之后回归祖国，报效祖国。
二、重视思想品德素质教育
德育是人的灵魂塑造，是人的意志、意识、意念……培养，一句话是造就什么人的问题。德育是一切素质教育之首。一个专家、学者固然要知识渊博，技术精湛，但首先应有坚定正确的政治方向，是爱国者，热爱社会主义祖国，以建设有中国特色社会主义为己任，先天下之忧而忧，后天下之乐而乐，经风雨见世面，像寒冬里松柏挺立在祖国热土上，像黄牛一样善于奉献，不善于索取，像李四光、邓稼先、蒋筑英……给祖国和人民留下光辉业绩和永久的记念。德育是系统工作，国家、教育部门要管，学校、老师、家长要管，全社会都要管，共建一个育人育德的良好环境，让学生们健康成长。在改革开放取得成功之际，经济腾飞，人民安居乐业之时，环境也受到了污染，拜金主义，娇、奢、、逸等形形丑陋行为、恶习又在一些地方泛滥。争夺下一代的斗争正在激烈进行之中。党和国家明察秋毫，在两手抓，两手都要硬的思想指导下，抓了“五个一工程”，爱国主义教育，革命英雄主义教育;抓了反腐倡廉，扫黄禁毒，扫除了一些害人虫、丑恶行为与恶习，环境得到初步治理。但是必须坚持下去，持之以恒，加大打击力度，才能保持精神文明建设象经济建设一样年年有进步，岁岁有发展，现在张家港式精神文明建设在全国已掀起波浪，学习张家港精神将使神州大地普开文明之花，中国将成为21世纪的少精神污染、少精神公害的风水宝地，使中华民族文明史在世界再度辉煌。就学校而言，更应当下大力气建好育人的小环境:在抓好两课教育的同时，建好校风、学风、班风、文风;建好师德、学德与品德;建好一支又红又专教书育人，为人师表的育人园丁队伍，在辛勤园丁的默默耕耘下，勤修剪多滋润，苗禾才能茁壮，桃李才会满天下。造就一代新人，青出于兰胜于兰。学生在人生观、价值观、道德观形成的过程中受家庭影响是很深的，家长不能把子女看作私有财产，要把望子成龙的殷切心情转化为育子成才的动力，与培养接班人联系起来，与国家建设发展联系起来，把父母慈爱之心放在精心培育上，要爱之有方，爱在内心，让子女苦其心志，劳其筋骨，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。那么子女得到的不仅是父母的爱心，而更多的是师长式教诲之恩。如果国家一社会一学校一家庭组成一个育人系统工程，大家同心同德为培养社会主义事业接班人呕心沥血，我们国家将后继有人，形成一个长江后浪推前浪，一浪更比一浪高的局面。我们国家拥有一大批又红又专高级工程技术人才，我们的国家必将兴旺发达。
三、加强智能素质教育和投入
智育是素质教育的中心，是教学质量高低的主要指标，是人们最关心的事。一般来说智育由知识结构和能力结构组成。知识和能力来源于理论和实践，来源于学校教学过程，来源于社会实践，来源于工作实践。学校教学是主体，是传授知识培养能力的主要场所，是知识的源头，是能力培养基地。学校如何面向未来，面向经济建设培养新型复合型人才是工程教育界热门话题。随着科学技术的进步和发展，特别是微电子技术及信息科学的发展，传统的机械产品结构和内涵发生根本变革，从单一的机械结构转化为机、电、光等多种技术结合的综合体，国家有关部门已把机电一体化列为机械产品的科研方向，并规定新产品必须是机电一体化产品。借此来推动机械产品的技术革命。传统的机械学科人才的知识结构和能力结构已不再适应时展。精密机械工程专业〔‘，](机械电子工程专业)经过十几年的探索，已经提出一种机电光相结合的人才培养方案:以机械为主体，光电为系统，通过光电构成精密机械的测控系统，实现系统的精密化、自动化、智能化。因此要求学生具有扎实的数学、物理、外语基础，具有宽广的机械学、光学、电子学与测控方面的专业基础;具有现代化必需的专业知识。能从事机、电、光紧密结合的精密机械系统和精密测控仪器系统的设计、研究、开发。为实现上述目标，知识结构和能力结构必须有合理的结构和比例。以机械电子工程专业为例，五年教学计划〔3〕课程总学分为200学分，另加毕业论文26学分。其中公共基础课(数、理、化、外、德、政、文管、体)为110学分，占55%;机、电、光综合技术基础课为80学分，占40%，其中机与电课程接近1比1;专业课只有10学分，占5%，除毕业论文外，实习、实验、课程设计及大作业(小设计)约占40学分。从总体看，毕业生的基础理论知识扎实，机、电、光综合知识有一定深度和广度，学生的适应能力，知识综合运用能力，自学能力、创新能力……有显著的改善，能适应科技进步发展，受到用人单位好评。但是从深层次看，各门课程之间缺乏相互结合与渗透，多数课程内容还比较陈旧，落后于科技水平，需要从现代机电光系统出发，推陈出新，加强相互渗透和联系经典理论和知识要少而精，现论和知识要博而新，反映新老科学技术成就的有机结合。由于各方面投入不足、能力培养环节缺口很大，实验设备陈旧落后，厂矿实习基地没有保障，学校特别缺乏典型机电光一体化系统(设备)，供学生实验、演练、分析，使学生获取理论与实践紧密结合的知识，能力培养已成为纸上谈兵了。随着计算机科学技术发展，在工程技术领域内已广泛运用计算机进行辅助设计(CAD)、辅助制造(CAM)、辅助分析(CAE)，使设计研究工作现代化、科学化。现在多数学校在专业课教学阶段由于无力购置计算机和软件，计算机辅助设计、辅助制造尚处于初级阶段。计算机辅助分析处于筹划阶段，在计算机应用教学水平方面与世界差距在扩大之中。所以投入不足是困扰我国教育的严重问题，是影响教育影响人才素质培养的关键。
四、结束语
关键词：中国制造；机械制造类；培养模式
中图分类号：G640 文献标识码：A 文章编号：1002-4107（2016）10-0067-02
“中国制造2025”是中国版的“工业4.0”规划，也是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领，实现制造业由大变强的历史跨越[1]。机械制造业是“中国制造2025”的重要支柱和重要组成部分，对机械制造类的人才培养模式和要求带来了新的挑战[2]。基于“大工程教育理念”的本科教学工程系统地分析和研究高素质创新型人才――“现代机械工程师”的基本特征及其评价方法[3]，探讨机械工程专业学生创新素质形成原理及其规律。构建融知识、能力和工程素质于一体。集现代管理和先进技术为一体的人才培养新体系[4]，对改变传统的人才培养模式，培养具有开拓创新能力的“现代机械工程师”具有重要的理论意义和较大的实用价值。
一、传统机械制造类专业人才培养模式现状
（一）教育教学观念滞后，人才培养目标模糊
目前机械工程专业本科人才培养目标定位为“能在机械工程及其自动化领域从事设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才”，其概念陈旧，涉及面宽泛，含义模糊[5]，可以覆盖学生毕业后一生中从事的工作，无法与我国日益迅速发展的工业化进程需要相对接。其结果是导致人才培养方案构建思路不清晰，重点不突出，其目标也比较难以实现。
（二）教学内容陈旧，工程能力训练不到位
目前机械工程课程及其教学内容比较陈旧，学科前沿课程较少，专业课程体系无法适应学生个性发展的需求，也无法适应新时期经济和社会发展的需要，导致机械工程专业学生实践能力和创新能力培养体系不健全，出现了有环节要求[6]，但无法落实而形同虚设的情况，严重影响和制约着人才培养质量。实践教学体系设计的系统性不强，不能完全满足应用型人才培养的需要；实训基地未能充分利用，制约了实习指导工作的开展。
（三）教学方法手段滞后，多元化人才培养模式缺失
教学方法单一，现代教育技术手段的应用水平也并不高，影响了学生工程实践能力的培养，无法满足高等教育大众化条件下多元化人才培养的需求[7]。在人才培养的关键问题上，深层次改革有一定难度，如产学研合作等。合作教育渠道、层次有待拓宽和提高。
二、机械制造类专业人才培养模式的构建
（一）创设“模块化、组合式、开放型”的课程体系
以“大工程教育理念”为指导，以机械工程专业为研究试点，提出机械工程专业人才培养目标为具有高素质创新型能力的“现代机械工程师”，优化机械工程专业课程体系和实践教学体系。以高等数学、大学物理、机械制图、工程力学、机械原理、机械设计、电工与电子技术、工程材料、微型计算机原理为基础理论知识；以公差技术、控制工程、测试技术、材料成型技术、机械制造技术基础、液压与气动等为专业理论基础；以制造装备设计、机电一体化技术、机电传动控制、数控技术、自动化制造系统等为相关和拓宽知识，构成毕业生的知识结构。
（二）优化教学资源
将课程建设、专业建设、学科建设和实验室建设融为一体，实现教学与科研、学科与实验、课程与设计的系统协调和有机统一，通过实施“青年教师工程能力培养计划”和“青年教师创新能力培养计划”，实现教学资源的优化配置，主要表现在：1.鼓励教师利用科研成果更新教学内容，设立教案评估制度，并与教学考核相结合。2.探索建立科研成果转化为课程的工作机制，鼓励教师科研成果融入教材，并辅之以相应的考核、评估和奖励。3.开设反映学术前沿的选修课，并结合教师承担的科研课题来指导本科生毕业设计（论文）。
（三）完善创新型人才培养机制
推进教师工程能力提升及实践教学基地建设，对新引进人才全部进行严格的岗前培训；采用师徒结对的形式，由教学科研经验丰富的老教师指导新教师的教学工作。学院组织新教师职工的听讲评活动，对青年教师的教学工作进行点评和指导，确保青年教师的教学质量。完善机械工程专业学生工程能力、创新意识和创新能力的实践教学体系，在培养环节上，课堂教学、实践环节、第二课堂整体优化设计；在教学方式上，必修课、选修课相结合；在教学内容上，自然科学、工程技术、人文知识相互兼顾，同时体现现代科技中学科交叉的特点，特别注重机械工程与信息化、自动化技术相结合。建立四段式教学体系：理论教学体系、实验教学体系、课程设计体系、参观实习教学体系。在教学中落实“产学研结合”、“理论教学与科研实践案例教学相结合”、“课内教学与课外辅导素质拓展相结合”的教学改革，强化“课程设计与实习”两个教学环节。
1.培养方案与培养目标的定位一致，改革培养模
式，改革教学方法，切实体现工程应用型人才培养特色。完善和修订教学大纲，做好专业主干课程内容更新，知识体系优化。
2.强化实践环节，加大实验教学比例，改进实验内容，减少验证性实验，增加设计性和综合性实验，课程设计和毕业设计环节从选题到具体指导注重工程实践能力的培养。
3.完善实验室设备，保证实验项目开出率达到
100%，创建实习基地，校企合作承担专业认识、生产实习、毕业实习的主要实践教学任务。
（四）规范毕业设计（论文）过程
毕业设计（论文）是在学生完成全部大学课程后，走向工作岗位前的一次综合训练教学环节，是对学生在大学阶段所学知识与能力的全面检查与考核，对于培养学生的创新精神、协作精神，提高他们的实践能力和综合素质起着重要的作用。对毕业设计字数、参考文献和图纸等进行量化处理，主要分为五类：1.理论研究型；2.工程设计型；3.工程技术实验研究型；4.计算机软件型；5.综合型。从毕业设计（论文）的全过程看，学生的机械设计制造的实践能力及水平得到了提高，工程意识和素养增强，独立分析和解决问题的能力进一步加强，尤其是毕业论文质量较往届有了较大幅度的提高，全部顺利通过院和小组答辩，成绩优秀率达到14%，获得校优秀毕业生标兵称号的8人，占常州大学总数的8.2%，取得了令人满意的成果，达到了预期的目标。
（五）健全教学质量保障机制
在教学实践中，坚持以学生和教师双主体与以学生为本的核心理念，激发学生学习的主人翁意识。实施“本科创新能力培养激励机制”，提高教师和本科生参加科研创新活动的积极性。制定教学督导组和学生评议教学效果机制，每学期将评议结果公开，向各个教师反馈评议意见。由专业教师负责成立课程评估小组对专业课程进行自我评估，采取“主讲教师负责、逐课评估、达标验收”的办法实施，采用计算机以及网络手段对规章制度进行科学、规范管理与实施。完善教学质量评价机制，组织学生评教活动，促进学生对教师主要教学环节教学质量进行监控与评价，注重同行评教和领导评教，强化教学督导。
三、机械制造类专业人才培养模式的实践
常州大学机械设计制造及自动化专业是在1984年原江苏化工学院机械制造工艺及设备专业的基础上建设和发展起来的，近几年，本专业一直是常州大学招生人数最多的专业之一，在长三角人才市场上就业形势一直处在前4位。装备制造业是江苏省重点发展的支柱产业之一，常州市已成为中国先进制造技术发源地，初步形成了较为完整的制造业体系，主要包括轨道交通设备制造业、工程机械制造业、农业装备制造业、数控机床和基础装备制造业等。装备制造业的快速发展必将扩大对应用型工程技术人才的需求，为长三角地区及全国装备制造行业提供大量工程技术人才是本专业建设的方向。根据社会经济发展需要和技术发展趋势，结合常州大学发展目标和本专业现状，培养的人才类型为：工程应用型。以上海为龙头的长江三角洲经济区机械制造业十分发达，对本专业毕业生的需求量很大。在长三角地区和常州先进制造技术基地对专业人才的技术需求基础上，形成了本专业以先进制造技术为线的人才培养目标。
本专业坚持优化课程、提高质量、注重实效、形成特色的方针，及时修订本专业培养计划和教学大纲，从课程体系的学习方面衡量本专业培养目标是否体现了学生在知识、素质方面的协调发展。在生产实习、课程设计、各级科技竞赛、毕业实习、毕业设计等环节考查学生能否从全局的观点看问题，能否从市场研究、设计构思、生产制造中分析思考，以此判断培养目标是否实现及实现的程度。近几年来，学生的四级通过率在95%以上、考研录取率在30%以上，就业率为100%，这些数据反映了培养目标的实现情况。
面向“中国制造2025”，以创新人才培养为主线，构建了机械制造类人才培养模式，并进行了有益的实践。改革传统的教学模式，将理论教学与实践教学有机地结合，探索了一种适应“中国制造2025”的机械制造类人才培养的模式，逐渐培养了学生自主学习与探索求知的精神，使其创新能力得到提升，工程实践能力更加突出，为今后的职业发展奠定坚实的基础。
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关键词：优秀人才；工程教育模式；CDIO项目；课程体系
CDIO工程教育模式是近年来国际工程教育改革的最新成果，CDIO 的理念不仅继承和发展了欧美二十多年来工程教育改革的理念，更重要的是系统地提出了具有可操作性的能力培养、全面实施以及检验测评的12条标准。在此原则指导下，以培养高级应用型人才为目标，结合具体实际情况，组织校内外专家研讨，制订相关专业CDIO教育模式人才培养计划。本文将以安徽建筑大学机械专业教学改革为例进行探讨交流。
安徽建筑大学是安徽省唯一以土建类学科专业为特色的多科性本科高校，机械专业是土建类学科群中重点专业之一，也是其支持体系中重要的组成部分。2012年3月，我校机械专业负责人牵头召集了安徽大学、合肥学院、皖西学院等高校机械专业负责人开展了机械专业卓越工程师培养研讨会，在应用型人才培养方面进行了深入交流，达成广泛共识，开展了以下研究与实践。
一、以工程机械为主要方向、机电液一体化为专业特色，规划CDIO课程群模块，建立新的课程体系结构
结合我校特色与安徽省机械制造产业发展形势的要求，以及安徽高校各机械学科特点，我校机械专业在设立之初就确定了以工程机械为专业方向，以机电液一体化知识学习与能力培养为主要任务。为在CDIO教育模式培养计划中突出“学中做、做中学”的工程教育模式、体现工程机械专业方向，规划了我校机械专业CDIO课程群模块，调整了实践项目与内容，建立以工程机械学科为特色、CDIO项目为引导、理论与实践相结合的机械专业课程体系结构。
二、研究构建CDIO教学模式课程体系的支撑体系，提高师资队伍水平，调整工作研究方向，研究新型教学方式、方法与管理制度
基于CDIO教育理念的机电液卓越人才培养的课程体系，包含了人才培养目标、专业方向和人才培养模式等要求。为此，我们通过研讨与实践探索，优化本课程体系的支撑要素与结构：学生、教师、教学资源、管理模式。在机械与电气工程学院快速发展，机械专业不断引进与培育出大批博士、副教授、教授，教学科研条件（特别是实践教学条件）大大改善之际，选取2009级机械专业和2011级机械专业（入学超一本分数线）班级学生为主要对象，开展了CDIO教学模式改革。同时，通过青年教师深入企业实践交流、校外进修（包括专项培训与学历深造）和自我研修等模式，建立了一支高水平的具有扎实的机电液领域综合知识与教学能力的教师队伍。在课程体系确定后，修订了所有课程项目的教学大纲；通过多种学习讨论交流、听课考评、专家指导等手段，促进教学方法方式的改变与教学质量的提高；通过颁布与修改新教学模式相对应的学生管理、教师管理与资源管理制度，保证新课程体系的执行。
三、理论课程与实践课程相统一，大力建设多层次、多形式的实践教学基地，强化实践教学内容，通过课程设计、CDIO二三级项目和课外实践、科技竞赛等相结合，促进实践与理论相结合
遵循人类认知与创造活动的客观规律，在机、电、液工程技术人才培养的教学体系中，遵循“由浅入深，由低级到高级，循序渐进”和“实践、认识、再实践、再认识”的认识规律，分工程认识、工程实践、综合与创新三个层次，按照“分层次、分阶段”的培养模式进行教学。为支撑这样的人才培养模式，机械与电气工程学院申报建设大型装备故障诊断及预警工程技术中心、液压传动与控制技术重点实验室等省内独特的机电液技术教学科研机构，构建了多层次、多形式的实践教学基地，扩展实践教学内容，还利用周末开展了学生科技兴趣小组活动、职业技能培训、见习机械工程师培训；同时，开展实践基地课堂教学、课程实验与课程设计及CDIO项目和理论课一体化教学等教学方法研究。为解决二三级CDIO项目实施难的问题，我们创新其实施模式，紧抓90后大学生心理特征，采取将部分CDIO项目与课外实践与科技竞赛活动相结合的方法，以赛代练、以赛促创，取得了丰硕的成果，获得国家级竞赛奖项12项，省级奖项40余项。
四、联合机电液领域的相关企业，改变脱离亲身实践的参观式生产与毕业实习，开展与企业生产结合的工程实践，同时完成毕业设计项目，培育卓越工程人才
2008年以来，机械专业与相关机电液技术领域如徐工集团、合肥锻压、凯盛重工、合肥科振、安徽建机、博一流体、合肥赛特等企业开展多项产学研合作，在学生生产实习、毕业实习和就业以及科技开发等方面发挥了重要作用。2010年，我校和日立公司合作建立了联合办学机构，我校机械与电气工程学院和上海HCS公司建立了联合培训基地。利用学校的教学设备、专家教授和一线教学人员，为企业培训与输送销售、维修等方面中级技术工程师；利用技术、市场、信息、设备等企业资源和企业管理模式，培养我校应用型机械专业本科生。目前，已经为日立建机培养长期班学员400余名，经考核大部分学员获得销售维修工程师（中级）资格，并成为各地公司技术骨干或领导；同时，该联合办学机构为我校学生提供生产实习、毕业设计1000余人次。在双方合作交流过程中，带动学校30名教师向双师型转变，加深了对企业管理模式和工程机械产品的熟悉。2012年，我校进一步与合力叉车集团开展了校企合作办学，设立“合力叉车高级营销本科班”。机电学院2009级共38名学生在校内完成半年的营销知识学习，2013年初入驻企业半年，深入企业一线岗位，在企业与校方双导师的指导下，结合企业课题或工程机械产品相关技术完成毕业设计（毕业设计也是课程体系中的一级项目），其中10余名同学获得优秀毕业论文，顺利完成本科阶段卓越人才培养过程。目前，这些学生已通过企业销售工程师考核，进入全国各地的销售公司。通过与日立建机、合力叉车等企业的合作，结合CDIO教育方法，我校机电专业已实现了3+1卓越工程师培养模式改革。
五、认真进行成果总结，注重成果宣传推广
在机械专业CDIO课程体系研究与实践过程中，广大教师认真总结成功与不足，并积极向其他专业与校外推广。共发表教学论文20余篇，申报与承担教学研究项目30余项，编制了大量的教学文件，积极制定与修改了相关教学管理模式与制度。本研究得到广大同行的高度认可，相关实践与经验得到多家网站、报刊、电视台宣传报道，并获得安徽省教学成果二等奖、中国建设教育协会教育教学二等奖。通过成果总结与宣传等举措增加了与教育同行、学生家长和其他社会学者的交流机会，也激发师生成就感，促进改革有效地推进。
总结：我校机械专业通过4年的CDIO课程体系改革，取得了一系列的成绩，但我们仍然需要看到本课程体系中的问题与需要解决的难题。比如：如何解决目前项目指导师资不足、实践教学资源不足、制度不完善等问题，如何将CDIO模式教学改革成效由部分学生深入地推广到全体学生，如何让学生在CDIO团队中每人都发挥自己作用，杜绝滥竽充数，真正投入到CDIO项目中锻炼自己，在设计项目与任务分配时，充分考虑与相关专业知识联系，科学合理，等等。
参考文献：
[1]朱达荣，姚燕生，张克仁，等.基于CDIO教育理念的机电液一体
化技术卓越人才培养课程体系[Z].2013.
[2]姚燕生，张克仁，李大华，等.CDIO模式在机电专业实践教学中的
应用[J].重庆科技学院学报（社会科学版），2010（4）.
大连海洋大学是我国北方地区唯一的一所以海洋和水产学科为特色，多学科协调发展的涉海高等院校，为振兴辽宁老工业基地，适应辽宁省及全国沿海省市对海洋渔业通信工程发展的需要，发展区域经济，满足我国和全省经济建设对海洋渔业通信工程专业人才的需求，大力发展信息产业建设，通信工程专业自2003年开始招生。在开办的这十二年时间里，我们下大力气，狠抓专业建设规范，注重教学质量。随着本专业师资力量的逐步增强，我们对本专业的发展现状、发展规律的深入研究把握，对专业定位的认识逐步统一，大连海洋大学通信工程专业的特色目标和人才培养目标逐步清晰明确。
1培养目标
大连海洋大学信息工程学院通信工程专业是从学校的学科专业结构特点和学科特色出发，合理配置学校的教学资源，在电子信息工程、通信工程、自动化、计算机科学与技术、船舶与海洋工程和航海技术的学科交叉基础上设立的专业。学校以提升人才培养质量为核心，立足辽宁，面向黄、渤海，辐射全国，为区域经济建设服务，为国家水产和海洋事业服务，致力于培养德、智、体、美全面发展，知识面宽，基础扎实，综合素质高，具有创新精神和实践能力，敬业、专业、乐业、创业的复合性应用型人才的人才培养战略。在人才培养过程中注重培养学生的自主性、研究性学习的能力和分析问题、解决问题的能力，结合地方经济社会发展需要确定本专业的培养目标、任务和要求，加强海洋渔业通信方面的特色教育。在多年办学经验的基础上，经多方调研，结合本校实际，制定并逐步完善了通信工程专业的培养目标：以培养德、智、体、美全面发展，熟练掌握通信技术、通信系统和通信网络的基本理论、基本知识和基本技能与方法，并具备电子和计算机技术等方面知识，具有较强的工程实践能力，能够从事固定通信、移动通信及船舶通信等现代通信系统及设备的研究、设计、开发与应用的，具有海洋、渔业科学背景的人才。
2课程体系的改革和优化
课程体系主要包括课程设置、教学内容及课程结构，是教学思想、教育理念的具体化，也是实现创新能力培养与综合素质提高的保证。课程设置是否科学，教学内容是否合理，直接影响创新能力的培养与综合素质的提高。按照我校建设“蓝色大学”理念，构建了通信工程专业蓝色人才培养方案。培养方案坚持“加强通识教育、拓宽学科基础、凝练专业方向、提升实践能力、培养创新精神”的人才培养原则，优化人才培养过程，构建课内、课外一体化的培养模式，依照“浅蓝、蔚蓝、湛蓝、深蓝”的蓝色课程体系，用蓝色课程元素来承载水的精神与海的文化，延伸至涉海涉水教学内容要素。（1）浅蓝（通识课程）包括公共基础课（思想政治理论课、大学外语、大学计算机基础、高等数学、大学物理、体育等），公共选修课（军事理论、健康与安全教育、选修课），公共集中实践环节（军训）。通识课程虽然不一定与通信专业有直接联系，但它是培养具有远大的理想、高尚的情操、科学的思维、可持续发展的能力和健康的心里的人才，为进一步学习提供方法论的不可缺少的课程。基于学校开展课程建设的“双百工程”，从公共选修课着手，打造了蓝色海洋类、人文与社科类、艺术与体育类、自然科学与技术类共100门校级精品视频公开课。其中蓝色海洋类公共选修课有利于进一步加深学生的海洋知识背景。（2）蔚蓝（学科基础课）包括复变函数、电路理论、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、高频电子技术、数字信号处理、微机原理与应用、电磁场与电磁波、单片机原理与接口技术、通信原理等。学科基础课是通信工程专业学生必须具有的基本知识结构，为专业课程提供有效的支撑，使学生具备本专业的基础理论和基本工程应用能力，有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的能力及开拓创新精神，为学生后续学习专业方向课打下坚实的基础。（3）湛蓝（专业课）包括专业必修课（电子线路仿真、电子线路CAD、移动通信、计算机通信、DSP技术与应用）、专业方向课、专业任选课（C＋＋高级语言程序设计、随机信号处理、电视原理与技术、现代通信系统仿真技术、计算机网络安全、嵌入式系统开发技术、数据结构C、扩频通信、通信工程专业英语）。通过对其他高校相同专业的大量调研，反复论证比较，通信工程专业设立两个专业方向：通信工程（程控交换技术、船舶通信、光纤通信）、计算机通信（数字通信、多媒体通信技术、计算机网络技术）。通信专业依托海洋信息技术，在船舶通信、船舶导航、海洋渔业3S技术等方面进行了卓有成效的尝试，同时，紧随时代的发展，对部分课程进行压缩和调整，开设一些学生喜爱的，又能与现实接轨的课程，如扩频通信、嵌入式系统开发技术等选修课。（4）深蓝（专业集中实践环节）包括模拟电子技术课程设计、数字电子技术课程设计、电子线路仿真课程设计、电子线路CAD上机、高频电子技术课程设计、现代通信系统仿真技术上机、通信原理课程设计、单片机原理与接口技术课程设计、通信工程专业教学实习、通信工程专业实习、通信工程专业毕业设计（论文）等。专业集中实践环节对培养通信专业逐步树立工程观念、提高解决工程实际问题的能力和创新能力，有着极为重要的作用。
3强化实践环节，培养提高创新能力
通信工程专业将实践环节作为培养学生创新精神和实践能力的主要途径，制定了科学合理的实践教学方案，构建了多层次、全程化实践教学体系，较好地保证了通信工程专业实践教学的需要。坚持实践教学与理论教学并重、实践教育与创新教育结合，对构成实践教学的各个要素进行整体设计，所有的实践环节围绕培养学生实践动手能力和创新能力而展开，把实践环节分成实验教学、课程设计、实习、毕业论文（设计）、科技创新五个模块，模块之间衔接紧密、层层推进，为学生从入门到提高再到创新夯实基础。
3.1实验教学
实验教学模块主要依托辽宁省海洋信息技术重点实验室、辽宁省实验教学示范中心，以提高实验动手能力为主线，以掌握基本实验技能和方法、融会贯通科学知识、促进创新思维为主要教学目标。加强基础课、主干课实验；实验内容优化配合，避免重复或脱节；增加设计性、综合性实验的比重，形成基本实验、选做实验、设计性和综合性实验组成的立体化实验结构；对含有实验的课程，加大实验教学在整个课程考核中的比例；鼓励学生自主设计实验。在2013版培养方案和教学大纲中都有体现。针对不同课程的特点，有选择地在教学过程中引入仿真实验环节，以缓解实验设备和空间的紧张情况，有效扩展实验空间和时间，节省资金。
3.2课程设计
课程设计着眼点是把理论学习与工程实践相结合，让学生初步掌握设计的程序和方法。一般以单门课或课程群为主选择题目，它是毕业设计的初级阶段。课程设计教学中压缩验证性课题，增加能够体现设计型、综合型和创造性的课题。在课程设计教学设计过程中，鼓励学生自主选题，自行讨论方案，自己组织实施，给予学生自我发挥的余地，充分激发学生的创造性思维，为学生个性的发挥和创造能力的锻炼创造条件。
3.3实习
以校内外实习基地为平台，以使学生学会理论联系实际、建立工程意识和锻炼实际操作技能为主要教学目的，并且通过接触社会，增强学生的劳动观念和社会责任感。目前，通信工程专业校外实习基地2个（人民4810厂，北京尚观科技有限公司大连分公司），合作的企事业单位有18个（渤海船舶重工有限责任公司等），同时学校也正在积极运作与通信公司合作。到企业参观实习和请企业技术专家来校讲座，通过参观和专家公开课的形式，使学生对企业文化、船舶通信及导航设备的发展现状与趋势和本行业领域的前沿技术等有所了解，有利于学生学习目标的确定和职业素质的提高。
3.4毕业论文
（设计）以学院各类实验室、校内外实习基地为平台，学生通过完成毕业论文（设计），在综合运用专业知识能力、外语和计算机应用能力、信息资料检索和收集能力、论文撰写能力和解决实际问题等能力上有较大提高。为切实保障毕业论文（设计）的质量，从以下几方面进行加强：①精心设计备选题目，组织开题报告。学生选题后，在指导教师指导下，查阅文献和撰写文献综述，并精心组织好开题报告，以保证毕业论文的先进性、可行性；②加强毕业论文的中期检查，以保证毕业论文在有限的时间内按质按量完成；③建立毕业论文答辩规范和质量标准，在毕业论文答辩期间开展“毕业论文检查周”活动，有效提升了毕业论文的质量。④学校出台了《大连海洋大学本科生学位论文学术规范检测暂行办法》，针对毕业的本科生的学位论文进行了学术不端行为的检测，有效地杜绝了学术不端行为。
3.5科技创新
以各类兴趣小组和科技社团、大学生科技创新基地、科研实验室为平台，学生通过参加大学生创新创业训练计划项目、科学研究等活动，使创新意识和能力得到进一步培养和提高。低年级的学生专业基础还比较薄弱，鼓励他们参加兴趣小组或者科技社团，以增加学生对创新的认识，提高学生对创新的兴趣；高年级的学生参加各种校内外的竞赛，使学生在竞赛过程中自主学习、自我探索、自我发现。目前，通信工程专业学生在教师有针对性的训练下，参加了“飞思卡尔杯”全国大学生智能汽车竞赛、“大唐杯”全国大学生移动通信技术大赛、“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生电子设计大赛等，并取得了优异的成绩。
4结语
大连海洋大学通信工程专业作为涉海高校的“非特色”专业，在复合性应用型培养目标的前提下充分利用和挖掘自己的优势资源，发挥地方特色、行业特色；在加强学生思想道德教育和身心素质培养的同时，主动适应国家和辽宁省沿海经济带发展的新需求，抓住实践能力和创新精神培养的核心，对通信专业的人才培养模式进行调整，使之更好地符合学校的定位与专业培养目标的要求，从而更好地适应社会需要，符合高等教育的发展趋势，并在实践中不断探索与发展。
主要参考文献
［1］李松松，郭显久，等．电子信息工程专业人才培养模式的探索与实践［J］．中国电力教育．2011（22）：51－52．
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［4］焦冬莉，李晋生，等．应用型通信人才培养的实践教学体系改革［J］．实验室研究与探索，2012，31（9）：128－130．
关键词：工学一体化 教学模式 电气 评价体系
中图分类号：G71 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）08（b）-0127-02
1 工学一体化的发展
我国在1991年由国务院颁布了《关于大力发展职业技术教育的决定》，提出“提倡产教结合、工学结合”的教学理念。随后前教育部长周济提出“坚持工学结合……”工学结合的教育模式在各职业院校推广。工学一体化是工学结合的延生与发展，工学一体化是指专业理论教育与技能教学融为一体，工作与学习一体化，理论与实践一体化，让学生能以职业活动为导向，尽早掌握相关的技术与理论知识，具备较强动手能力。教师、课程、实习是工学一体化教育的几个关键，教师承担着课程教育和工作实习教育的双重任务，课程与实习的结合，相辅相成，互为一体，才能将工学一体化的作用发挥出来。工学一体化教育模式以逐渐被各职业教育学校接受，也将更大范围地推广至各职业技术学校。
2 技工学校教学模式定位
从本世纪初，我国沿海地区就出现技工供不应求的现象，高级技工更是稀资源。特别是近几年，技术工人不足的现象以及越来越严重，高级技工的工资更是比一般的白领还要高得多，说明社会上对技工工人的需求处于极度旺盛的阶段。相对普通中高等院校，高职院校，技工学校有属于自己的优势，比如学生可塑性强，工作踏实，用人单位满意度高。技工学校应充分抓住这点，定位属于技工教育的教学模式。技工学校要以职业活动为向导，以素质教育为基础，突出能力培养为目标；以学生为主体，以项目为载体，以实训为手段，设计出知识、理论、实践一体化的课程。加强学校与企业的衔接，在教学的过程中充分调动学生动手的积极性，把课堂与工作结合起来，使得学生在正式参加工作，走上技工道路的时候，就进行实际操作。同时，学校要把培养学生的“自我学习能力”摆在重要为位置，为学生今后职业生涯的长期可持续发展奠定良好基础。技工学校还要为学生培养正确的就业观念和科学的职业规划，使得技工学校毕业生更加明确自己的定位。
3 工学一体化教学模式分析―― 以电气专业为例
推进工学一体化首先要明确教学的原则，主要为：职业活动为导向，突出能力目标和能力实训；以学生为主体，项目为载体，将理论实践结合一体化。首先，以职业活动为导向，突出能力目标和能力实训。只有满足社会实际需求的技能才能被接受，学校针对产业中需要的技术设立专业、课程、师资力量。将符合社会要求的职业活动引入课堂，重点培养学生的职业能力，坚持能力实训。其次，明确学生为主体，项目为载体，将理论与实践一体化。学生是工学一体化教学的核心，一切围绕学生为中心，以培养学生的综合职业能力为目标，包括培养学生的动手能力，学习能力，社会能力等。同时，工学结合学习要以项目的形式进行，要提高学生的动手能力，就需要让学生在实际操作中学习，在学习中反思并提高。
4 电气专业技术人才应具备的条件
电气已经广泛应用于当今社会的各个角落，包括机械、冶金、电力、化工、材料、环保等行业。根据调查发现，企业最需要的电气技术人才应该具有高超的专业能力，优秀的学习能力，良好的社会基本能力。高超的专业能力体现在对各项电子、电气、机械等都有较好地理解。优秀的学习能力包括善于理解各种工作方法与指示；对新技术、新设备、新电气、新系统的学习领悟能力高；能够发现工作中存在的一些问题并提出解决思路与方法等。良好的社会能力包括思想品德端正，有较高的团队意识，对公司、工作认同度高、敬业；能妥善处理好各种人际管理；拥有正确的人生价值观、有较强的进取心。
5 通过工学一体化培养人才的课程方案
针对社会需求而确定培养人才的方向是科学、合理的，只有这样才能培养出复合社会要求的专业性人才。通过实习工作与教学的结合可以培养学生的专业能力和学习能力，而课堂教学是培养学生社会能力的途径之一。
按照国家规定，技工学校的一体化课程是以国家职业标准为依据，以综合能力培养为目标的工学一体化课程。按照此要求，设置工学一体化课程时需要在高层次的企业技术专家、管理人员、实践专家的指导下，将工作任务转化为一体化课程。本文通过结合电气专业的实际情况，试着给出一定的建议。
课程设置：
前期以培养学生的基础为中心，该阶段以奠定学生的基本职业能力为主，以简单的电子、电工典型工作任务为载体，要求学生在完成典型工作任务的同时掌握包括专业能力、社会能力和方法能力等基本的职业能力，是实现工学一体化教学的关键。通过行为的引导，让学生从一开始就接触照明、电子等基本线路的安装与检修，使学生在工作活动中提高学习兴趣、同时培养创新思维、形成关键能力，奠定良好基础。在前期初级阶段，可通过老师指导，学生独立完成任务的形式，脑、心、手共同参与学习，培养学生的学习方法、团队精神、沟通能力等，将学习过程、工作过程与学生的能力和个性发展联系起来。
中期以提高学生专业能力为核心，工学结合在该阶段表现得最为突出，按照工作过程知识和认知及职业成长规律性，由简单到复杂，并按照工作过程业务环节的时间先后顺序，运用行动导向的教学方法，完成渐次复杂的工作任务，逐步提高学生独立“获取与利用信息、决策与计划、实施、检查与评价”的能力，不仅强化了专业能力，而且学生的团队合作、沟通等社会能力不断增强，分析能力、获取信息能力、解决问题的策略等方法能力得以提升。老师指导的成分在渐趋减少，学生独立完成任务的能力在逐步加强。老师即是课程专业老师，又是熟悉电气、机械的专业工程师（或熟练技工），“双师制”也是工学一体化的重要组成部分。在中期，以项目为载体，在项目任务中，增加综合能力考评，对综合能力不足的学生给予专门教学，以增强学生综合能力。
后期课程则以学生自我发展为主，学校要为学生提供“顶岗实习”的条件，让学生能真正进入工厂、企业中去，了解企业、工厂的实际运作，成为企业的一部分，感受真实的工作状态，也可以警醒学生还存在哪些不足之处需要进一步学习，提升学生的紧迫感。学校同时也给予学生一定的辅导，树立学生的自信心，培养正确的价值观、就业观，提高学生的社会能力。后期高级阶段，学生的综合能力要体现在“顶岗实习”中，通过企业去影响学生的各项能力，既要给予压力、又要正确引导。在后期，体现了学校专业与企业的岗位、教育过程与生产工作工程，学习要求与工作要求，职业教育与终生学习对接。
6 建立合理的评价体系
技术人才不同于普通中高院校培养的知识型人才，不能简单地通过考试、毕业论文或毕业设计来衡量学生的成绩。需要建立一套复合技术人才的评价体系，为工学一体化教学设立评价依据。评价需综合考察学生的社会能力、学习能力和专业能力，以专业能力为重点考察对象，社会能力和学习能力为必须通过项。（见表1）
注：本表只简单对学生三大能力（学习、社会、专业）为目标进行考核，实际中学校要因地制宜，按照不同年级，不同专业进行有针对地修改。
该体系以学生职业技术能力、动手能力为导向，学生的创造性、动手性、实际工作能力占据较重比例的，符合“以专业能力为重点考察对象”的要求，同时不能忽略学生的基本素质培养，设计四个必须通过项，旨在培训学生的社会能力，为其树立正确的观念。
7 推进工学一体化的建议
7.1 加强技工学校“双师型”教师队伍建设
老师作为技工学校的核心资源，是学校能否达成教书育人，为社会培养人才的关键。在工学一体化的模式下，教师不仅仅是传递知识的桥梁，更是为技术人才指明方向的明灯。“双师型”教师是指老师同时兼任专职教课老师与中高级技师，只有“双师型”教师队伍壮大，才能为学生提供更好的教学软条件。技工学校可以通过与企业联合培养教师的方式，来使得“双师型”教师队伍更加深厚。
7.2 加强校企合作，深化顶岗实习方式
顶岗实习是推进工学一体化的一种重要表现形式，其主要标准是岗位技能要求能顶岗、企业实行准员工管理、学生在技能训练中得到一定的工作报酬、校企共同评价学生顶岗实习的效果等。在本文所建立的评价体系中，实习评价占据25%的份额，同时要求学校与企业共同给予评价，就是为了要深化顶岗实习方式。学校不断拓展更多的合作企业，为学生提供更多顶岗实习的机会，让学生体验真实的工作，是实现工学一体化的良好途径。
参考文献
论文关键词：德国；高等工程教育；改革
德国高等工程教育起始于1870年前后建立的德国工科大学。在20世纪60年代末70年代初又建立了高等专科大学。从此，德国形成了由工业大学和高等专科大学并存并各有侧重的高等工程教育体制，在全世界有着广泛影响。
一、德国高等工程教育的特点
1.培养目标的明确性
德国高等工科院校的培养目标是高质素的工程师。为了培养高素质的工程师，德国高等工程教育界形成了学习年限长、教学任务重、考试要求严、实践环节多、淘汰率高的特点。
工科专业本科的培养年限一般为五年，但实际上只有很少学生能按时完成，多数学生要5～7年，甚至8～9年才能完成学习任务。本科生教育由基础学习阶段和主科学习阶段构成，其中基础学习阶段一般为2年，主要学习内容为各系的共同基础性课程，目的在于培养学生的科学知识和工作基础，同时要求学生必须通过严格的考试。在完成基础学习阶段后就进入主科学习阶段。在该阶段中，学生要确定自己的专业方向；完成该专业相关的学习任务（主要包含必修课、选修课和任选课程）；完成本专业的实验、课程设计、专题报告和毕业论文。主科学习阶段的时间不固定，因人而异，一般为3～4年。因此，学生往往要经过5~7年的艰苦学习才能够拿到德国工程师文凭。
在德国，大学的每学年是由夏、冬两个学期组成，其中夏季学期包含3个月，而冬季学期为4个月。德国的大学实行从上午7点到晚上9点的全日程课程，没有固定的午、晚饭时间，其中每堂课为一个半小时，课间安排15分钟的休息时间。就是在假期，学生也并不能完全休息，需要完成很多诸如实习、考试、作业等任务。
为保证毕业生的质量，德国各大学和专业都要对学生进行选择和淘汰，一般淘汰率为30%～50%；有的学校和专业的淘汰率令人难以想象。
2.培养过程的实践性
德国高等工程教育培养目标的明确性决定了在具体的培养过程别重视理论与实践两个方面的教育。因此，德国高等工程教育形成了崇尚理论研究、强调技术科学、密切联系实际的优良传统，保证了德国工程师在世界上享有较高的声誉。
（1）大学在学术上有求真务实的传统。在德国高等工程教育界，学校衡量教授学术水平高低的标准不是论文的多少而是实验。实验是科技发展的源泉，能用以证明教授研究成果的主要是实际开发的实验装置、模型或样机、新研制的产品等。因而，德国高等工科院校特别重视试验研究的结果，对工程领域博士学位答辩的要求是一定要做出实实在在的东西，确实解决了问题，而对并没有硬性要求。
（2）面向实际设计课程。在校学习期间，德国高等工科院校会逐步安排学生接触工作中需要解决的实际问题，并把科学解决实际问题的知识与方法作为重要的教学内容，不断提高学生解决实际应用问题的能力。同时，学校还会及时把实际生产实践中最新的工艺、技术和知识补充到日常教学内容中，不断更新自己的教材。
（3）教师具备丰富的实践经验。德国高等工程教育重视教师的实践背景。工程专业的大学教授都被要求至少具有5年以上的工程实践经历。德国高等工程教育中，教师成为输送学生到企业实践训练和就业的联系人。德国高等工科院校的教师与工业界保持非常密切的联系，主要表现在两个方面：一方面，他们的实验室帮助企业解决实际生产中遇到的问题；另一方面，他们本人往往都在企业兼职甚至开办企业。
（4）与企业建立良好的合作教育机制。除了在学校内学习理论知识和部分的实习外，德国工科大学的学生一般还有3～6个月时间用于在校外企业进行生产实践活动。学生常常可以利用假期参与工厂企业的科研开发与研究项目，并且很多学生的毕业设计课题也都源于企业的实践问题。此外，德国企业界普遍把培养后备力量作为企业的一种社会责任与义务，非常愿意接纳学生参与企业的实践活动。
3.工程教育的法制化
作为法制国家，在德国，人们会自觉和习惯地按照法律规定进行个人和组织的行为。高等学校是整个国家法制体系中的重要组成部分。因此，每当高等工程教育改革条件相对成熟时，德国政府就会以法律形式为改革清除障碍，减少改革中遇到的阻力，保证改革能顺利进行。比如，1998年德国政府出台了德国大学基本法的修正案，该法案保证了引进学士、硕士学位制，改革课程内容及结构，对高校放权、改革教授聘任制等一系列的方案实施，为德国大学的进一步发展提供政策支持和保证。
二、当前德国高等工程教育改革的原因
德国高等工程教育从诞生之日起，凭借其优良的传统和特色与美国高等工程教育一起成为世界上高等工程教育中的两大模式。但20世纪60年代后，特别是当前国际政治领域发生深刻变化、科学技术突飞猛进、国际交往和文化融合不断深化的背景下，德国高等工程教育也出现了种种的不适应。比如，高等工程教育的学生在校学习时间过长，就业时间相对较晚，学位种类偏少、国际流通度较差等情况。导致出现这些现象的原因主要有两个方面。
1.经济全球化的影响
当前，经济全球化已成为世界经济增长和世界政治变化的主要原因。在经济全球化的背景下，伴随着科学技术的突飞猛进，企业已越来越感受到来自市场竞争和技术革新的双重压力。激烈的市场竞争会对企业不断提出新的要求和挑战，迫使企业根据广大消费者的要求，在技术上不断创新、改进生产工艺，在管理上不断优化组织结构，开发出适合消费者要求的新产品。工程师的工作内容就包含在产品研发、过程研发与设计制造、营销等整个产业链之中，因此，经济全球化必然带来对工程师素质、能力的重新定位和要求。在经济全球化的进程中，作为以培养工程师为主要目标的高等工科院校也必然会被要求重新审视自己的定位。为了适应经济全球化的变化，工程教育在教学目的、目标、内容、方法和手段上都必须做相应的改革。
2.欧盟一体化影响
欧盟作为当今世界最大的区域性一体化组织，在追求政治上用一个声音说话的过程中不断加强和推进经济、军事、文化、教育、科技等领域的一体化。德国作为欧盟的重要成员国，在高等工程教育领域内也受到来自欧盟内部要求其变革的影响，其中最为直接的就是1999年33个欧洲国家教育部长在意大利通过的“博洛尼亚宣言”。
“博洛尼亚宣言”意在保证教育质量的前提下，实现欧洲各国的学位制度的统一，建立共同的欧洲教育区。这就对德国高等工程教育原有的体系带来重要影响。为了推进博洛尼亚进程，实现欧洲各国的学位制度的统一，就必须对现有的学位和学制进行改革。
三、德国高等工程教育改革的措施
随着知识经济的发展、全球化趋势的加强、国际竞争压力的加剧，为了进一步发挥优势，保持特色，德国政府在20世纪末进行了一系列的改革，采取了一些措施。
1.高等工程教育的国际化
经济全球化进程决定了教育的国际化。国际化的表现形式是教师和学生的国际流动，信息与教育资源一定程度的国际共享，学位的互认与共容。特别是在1999年通过博洛尼亚宣言后德国政府和教育界加快了高等工程教育的国际化，主要体现在：
（1）不断扩大外国留学生的招生人数。招收外国留学生一方面可以扩大高等工程教育的国际交流，另一方面也可缓解德国高等工程教育中存在的生源不足的现象。因此，德国政府、高校、社会团体等采取种种措施扩大外国留学生的招生人数。为推进博洛尼亚进程，促进学生和教师在欧洲范围内的流动，德国政府采取了必要措施，使得国家贷款和奖学金可以转移，同时放宽对留学生比例的限制。另一方面，德国对外文化交流协会还与多国政府签订了联合培养硕士、博士的协议，并有很多诸如洪堡基金会、教会等民间机构会无偿或有偿地资助外国研究人员或留学生。
（2）学位体制与国际接轨。与英、美等国通用的学士、硕士和博士三级学位制不同，德国高等工程教育授予的是文凭工程师学位。根据高校类型的不同，文凭工程师学位可分为大学文凭工程师和专业学院文凭工程师两类。从1999～2000年冬季学期开始，德国若干工科大学都在原有的文凭工程师和工学博士的基础上增加了工学学士和工学硕士学位，其招生范围是外国和德国本国学生。其课程设计采用模块的方式，采用英语来讲授其中很多课程。获得学士学位的学生毕业时可以根据自己的实际情况来选择不同的道路，其中对实践有兴趣的学生可以在毕业后直接就业，而有兴趣从事理论研究的学生则可以继续硕士阶段的课程学习，获得更高的学位。同时，学生还可以选择攻读双学士学位。至于国外留学生，德国大学对已获得教育、电子电气、机械、环保等专业学士学位的留学生开设硕士学位课程，实行国际硕士培养计划。同时，对于已经得本国硕士学位的留学生，德国大学会对其进一步开设博士课程。
2.高等工程教育的综合化
现代社会对工程技术专业人员的知识结构要求决定了培养工程师的工程教育必须是综合化的。当代社会要求工程技术人员必须具备系统思考问题的能力，能够从经济学、生态学和社会学等多种角度寻求最完善的技术解决方案。同时还要求工程专业人士既具有专业知识又具有其他跨学科知识。因此，在德国高等工程大学，传统的工程技术专业和复合型的工程技术专业都特别强调学科与学科之间、系与系之间、专业与专业之间的横向联系，尤其注重学科之间的交叉发展。主要表现在两个方面：
关键词：环境科学；全英语课程；国际合作办学；实习基地建设；科创实践
在复旦大学，通识教育课程贯穿整个本科阶段。环境科学与工程专业人才培养的顶层设计服从学校的通识教育体系。大一除了通识教育课程外，还要学习文理基础课。从2013年起，环境科学与工程专业学生编入自然科学大类招生，学生进校后暂不分专业，大二才进入院系。大二突出专业基础课，并在大二下学期分专业方向。大三和大四按照环境科学、环境工程和环境管理方向进行专业课学习。同时，实习实践和科创项目贯穿整个大学四年。
复旦大学环境科学与工程系为了提高环境科学与工程专业人才培养质量，近年来从制度建设和专业活动角度着手，实施了一系列改革举措：（1）结合老教师和学生的意见建议，梳理培养方案和教学大纲，使之能更加适应人才培养和时展的需求；（2）明确对老师从事教学的奖惩制度，通过系教学指导委员会，对教学质量进行检查和反馈；（3）加强对新生和低年级学生的专业宣传，采用专业宣讲会、讲座、参观实验室、参观环保企业、暑期社会实践等方式强化学生对专业的认同，激发学生对专业的兴趣；（4）狠抓课堂教学、实验教学、野外实习、生产实习、毕业论文等各个环节，确保毕业生的专业素质；（5）完善导师制度，通过“寝室导师”等指导方式，加强和学生之间的联系和互动，以导师的人格魅力和科学精神感染学生，为学生排忧解难。这些举措在巩固学生的专业意识、加强学习热情和主动性方面已取得显著成效。在此基础之上，我们在如何进一步提高人才培养质量，突出复旦大学环境专业人才培养特色等方面进行了新的探索。
复旦大学环境科学与工程专业人才培养的特色体现在四个方面：通识教育、个性化培养、专业训练和国际化视野。以下着重介绍通识教育背景下的国际化视野（全英语课程、学生出境交流、国际合作办学）和研究性人才培养（野外实习、课题组轮转、科创项目）。
一、通识教育背景下的国际化视野
复旦大学作为国际知名大学，着力于培养高质量、和国际接轨的人才。有相当比例的学生本科毕业后继续读研和出国深造，需要查资料、从事科学研究、出境交流，全英语课程能满足这些学生的要求。另外，我校和一些国外高校交换学生、互相承认学分，我们开设全英语课程，也能满足国外交流生的需求。
目前环境科学与工程系开设的本科生全英语课程包括公共选修课“能源与环境”、“气候变化与能源”，以及专业选修课“大气化学”、“全球环境变化”、“环境水文学基础”、“仪器分析”、“水环境化学”、“环境纳米技术”，采用全英语教材和全英语授课。其中全校公选课“能源与环境”获选“2013年上海高校外国留学生英语授课示范性课程”。我们还通过中欧大气化学暑期学校、研究生课程“FIST”项目（Fudan Intensive Summer Teaching，暑期集中式授课）等方式为研究生全英语授课。
开设全英语课程对教、学双方都是挑战。对于英语不是母语的教师来说，具有语言方面的挑战性，在备课上需要花去大量时间。学生的当堂领悟能力可能因语言水平不够有所下降，课后需花费更多的学习时间，在课堂上也不善于用英语提问和讨论。但我们认为，随着高校国际化程度的提高，增加全英语课程是大势所趋，必须坚持。我们积极鼓励从海外留学回国的教师开设全英语课程，并在教学工作量的计算上有所倾斜。挑选英文水平高的研究生同学担任助教，辅导学习有困难的同学。经过几年努力，全英语课程在通识类和专业选修类课程的覆盖面逐渐增大，教学效果良好。
为了开阔学生的专业视野，促进国内外校际交流，2009年和2011年，我们和英国东英吉利大学、美国亚利桑那大学分别签署了环境科学与工程专业的“2+2”本科生联合培养项目，即在复旦大学学习两年，在上述国外高校学习2年，修满规定学分毕业时获得两所大学的本科生毕业证书。此外，为了提高本科生留校继续深造的积极性，并提高研究生培养质量，我们积极探索研究生双学位、联合培养项目。目前已经建立的有：与法国CNRS-奥尔良大学联合培养博士、硕士项目，与法国里昂大学、南锡大学联合培养博士项目，与日本筑波大学联合培养硕士项目。
为了开阔本科生的视野，短期出境学习也是一个重要途径。近五年来，我系本科生短期出境交流40余人次。通过短期访学，学生能领略境外的风土人情，学习其他高校的相关课程，并且通过交流，把复旦学生的风范传播出去。短期访学的名额有限，在系内通过激烈的竞争遴选。这有助于学生培养专业兴趣，树立勤奋好学、奋发向上的学风。对于入选的学生，我们进行专业的修读计划指导，认真做好相关课程学分转换工作。
全英语授课、学生出境交流、国际合作办学都能提高学生的国际化视野，使他们和国外的学习接轨。目前我系每年本科毕业生有近1/3出国继续深造。我们将在总结经验的基础上，进一步加大全英语授课、学生出境交流和国际合作办学的力度，更好地为提高教学质量服务。
二、研究性人才培养
复旦大学是一所研究型大学。我们希望激发学有余力的学生的兴趣和潜力，让他们不仅完成课程学习，而且还能成为研究性人才。为避免专业学习和科研实践脱节、学生专业兴趣不浓等问题，实践教学是必不可少的。
我们先后联系了宁波天童山生态实习基地、浙江余杭中泰街道、苏州吴江太湖新城等，连续多年带领本科生开展野外实习，内容包括“浮游生物的定性定量调查和高等水生植物分类”、“地表水环境监测”、“植物群落结构分析”、“生态环境中生态因子的观测与测定”、“3S综合实习”等实习项目。实习过程包括实习前在会议室进行统一讲解、在实习现场进行分组讲解、实地采样和测量、样本分析、数据处理和实验报告整理等。最后还进行实结，使学生们反思野外实习的目的和意义，进一步了解实际科研和野外实习的区别。我们对实习基地的选取和建设、后续实习内容的增补和调整、实习时间调整、相关课程的调整和建设等方面及时进行了总结和探讨。除以上野外实习基地，还按照环境科学、环境工程和环境管理等专业方向分别联系了包括多家环境监测中心和污水处理厂在内的生产实习单位。
为更好地促进研究性人才培养，复旦大学环境科学与工程系从2014年起，推出了本科生课题组轮转制度。即要求学生在大二时，在本系的四个课题组进行研究实习，在每一个组的实习时间均不少于一个月。实习内容包括熟悉实验室安全规范、日常实验内容，进行文献调研，参加组会，并在指导教师和实验室研究生的指导下从事部分辅的课题研究。在完成所有实验室实习后，学生写出实习报告，对在各个实验室实习的过程和进展进行总结汇报，并写出实习体会。通过课题组轮转，学生了解了课题组的研究进展，并对研究有了感性认识，方便以后“双向选择”从事科研。
我系非常重视学生科创实践，即学生撰写科创项目申请书，通过公开答辩后，进入指导教师课题组做课题。通过中期考核、结题报告等形式对学生的科研进展进行监督，对学生的科研结果进行评估。学生参加的科创项目包括学校层面的q政学者计划、望道学者计划、曦源项目、团委科创项目、登辉计划、创新性实验计划等。此外，为促进我系本科生参加科研实践，发掘科研苗子并进行培养，我们还设立了“拔尖人才计划”，每年在二、三、四年级各选拔2～3名热衷科研、品学兼优的学生进行培养，期限为一年。
学生进实验室从事科研项目，有助于培养学生的科研兴趣，打下扎实的科研基础，也有利于老师挖掘科研苗子。有相当比例的同学从大二起就进实验室从事科研。学生科创实践取得了丰硕的成果：近年来每年都有本科生参与的，其中多名本科生分别在Applied Catalysis B： Environmental、Applied Catalysis A： General、Journal of Hazardous Materials、Industrial & Engineering Chemistry Research等学术期刊上发表了第一作者论文。本科生科创实践也对学生投身科研工作产生了积极作用，我系每年有超过2/3的应届毕业生选择去国内外的大学和科研院所进一步深造。
三、进一步设想和实践
除以上举措外，我们正在探索提高本科生培
养质量的新措施。
（1）灵活多样的课堂教学方式。传统的课堂教学是以老师讲课、学生听课为固定模式的“填鸭式”教学，课堂上缺乏互动，不能发挥学生学习的主动性，也不能激发学生的学习兴趣。随着近年教学改革的不断推进，我们将尝试开设部分研讨型课程，采用小班教学方式，充分调动老师和学生的积极性。这种研讨型课程，对传统的课堂教学也提出了挑战。比如，如何既让学生学到基本知识，又用学到的知识讨论、解决前沿问题？再比如，是否融入“慕课”、“翻转课堂”等新潮教学方法？这些都值得思考和实践探索。
[关键词] 项目案例；工程应用；测试技术；教学模式
[中图分类号] G642.0 [文献标识码] A [文章编号] 1005-4634（2013）03-0095-03
0 引言
测试技术是用来检测和处理各种信息的一门综合技术，在科学研究、工业生产、医疗卫生、文化教育、国防等各个领域都起着重要的作用[1]。因此，《测试技术》被定为我国高校机电工程类专业的专业基础课[2]。云南农业大学《测试技术》课程的前身是20世纪80年代为农业机械化本科专业开设的《农机测试技术》，目前面向农机、机制、工业、电气、车辆、热动6个本科专业和农业机械化、农村电气、能源工程3个硕士专业开课。在信息技术快速发展的背景下，为培养适应现代化建设需要的具有创新精神和工程应用能力的高素质应用型人才，要求学生通过本课程的学习，掌握测试系统的设计和分析方法，能够针对各专业领域中的工程问题选用合适的传感器，构建完整的测试系统，并能对测试系统的性能进行分析，对测得的数据进行处理，具有从测量信号中解读测量信息的能力。
1 课程内容特点与教学中存在的问题
1.1 测试技术课程内容特点
测试技术是一门涉及传感器技术、数据处理、仪器仪表、计算机技术等多学科和技术的新兴综合性学科[2]。测试技术课程内容主要包括信号分析、测试系统静动态响应特性、常用传感器、信号调理、记录及存储仪器、测量误差分析及数据处理、典型非电参量的测量、自动测试系统（ATS）等内容。测试技术课程理论性较强，也比较抽象，涉及《电工技术》、《电子技术》、《概率论与数理统计》、《控制工程基础》、《大学物理》、《材料力学》等课程知识内容[3]。同时该课程也是一门实践性很强的课程，要求学生能够针对特定的测试任务进行测试系统的设计、实现、调试和测试，并对测试结果进行分析评价。通过本课程的学习，可以使学生初步具有利用测试技术基础知识和技能来分析、解决工程实际问题的能力，为今后学习《机电一体化技术》、《数控技术基础》、《汽车电子控制技术》、《电气控制系统》等课程以及毕业设计打下坚实的基础。
1.2 课程教学中存在的问题
在测试技术的教学过程中，过去有学生反映测试技术应用及发展部分空洞，传感器部分没有实物对象、枯燥无味、很神秘，信号分析理论部分深奥难懂、书本内容串不起来、学了知识不会应用等。造成以上问题的原因，与课程原有教学模式有直接的关系。以前的课堂教学侧重理论知识讲授，课堂信息量少且单调，少量的实践性环节也是根据教学内容开设的验证性实验。教学活动的基本模式是以教师为主导的传授式教学，教师讲，学生听，教学过程中学生的参与以及师生间、学生间的互动很少，导致学生对课程作用认识不足，影响教学效果。
上述问题说明，原有的测试技术课程教学模式已经不能满足现代机电工程类专业教育发展的需求，主要体现在以下几个方面：（1）随着信息技术的快速发展，新技术、新仪器设备不断涌现，课程内容显得有些陈旧和呆板，与工程项目上的应用有较大差距；（2）新教学计划的制定使课程总学时越来越少，而新内容则越来越多；（3）课程面向多个专业的学生开课，如果教师仍以书本教材为主进行传授式教学，教学内容较难与测试技术的专业应用相符合，导致学生对课程作用认识不足；（4）按传统的教学方法，课程内容相对来说比较分散、杂乱，不利于学生发现问题、解决问题能力的培养，也难以建立以工程项目为核心的思维方式，学生所学知识停留在书本上，应用能力和创新能力不强。为解决这些问题，作者借鉴Project Based-Learning （PBL）、Querying Based- Learning （QBL）等国外高校的教学思想，提出以项目案例为主线的测试技术教学模式。
2 以项目案例为主线的测试技术课程教学 模式
2.1 教学模式的设计思路
根据测试技术的主要教学内容与教学目标，将教师承担、参与的科研和工程项目中与测试技术有关的成果内容整理成教学案例，应用在课程的理论教学过程中。这些项目案例就产生在学生身边，由上课教师直接参与完成，教师讲的时候更为详细、具体、真实，学生听的时候更有亲切的参与感，有的项目成果还可在实验室进行使用和学习。以这些项目案例为平台，更好的进行师生之间有关测试技术和测试设备方面的交流，促进学生学习理论知识和实践动手能力的主动性和积极性。
在提高了学生的学习兴趣和主观能动性后，通过开设实验课，给学生提供实践动手的机会，解决学生“做什么、怎么做、能不能做好”的问题。所开设的实验项目要紧密结合测试技术主要内容，具有确定的测试任务和工程项目性质，又能让学生在教学计划内能够完成，具有可以长期实施的可扩展性和可操作性。实验项目不能仅仅是验证性或演示性的，应该是具有设计性、系统性、综合性的实作实验。
2.2 以项目案例为主线的理论教学体系及应用
测试技术课程理论教学32学时，教学计划内实验8学时，总学时数为40学时。书本教材选用近期出版的21世纪高等学校机电类专业规划教材，电子教材使用自己采编的电子课件，在理论教学过程中以电子课件为主、书本教材为辅。
课程理论教学内容及学时分配为：绪论（2学时）、信号分析基础（8学时）、传感器测量原理（8学时）、测试系统特性（4学时）、信号调理技术（2学时）、数字信号处理（2学时）、自动化测试系统（4学时）、虚拟仪器技术（2学时）。
在理论教学过程中，任课教师将自己承担或参与的科研和工程项目、学位论文中与测试技术相关的内容整理成项目案例并进行系统的介绍和讲解，所选项目案例可根据学生专业进行调整。
以绪论这一章为例，农机专业的学生选择“1KS-22型双轴开沟机工作性能测试”或“植烟地土壤深松机研制开发应用”案例，车辆工程专业的学生选择“基于USB数据采集的车辆试验系统研究”案例，电气工程及其自动化专业的学生选择“温室气候中温湿度智能控制系统研究”案例，机械设计及其制造专业学生选择“更新四冲程内燃机能量转换机构的理论研究与试验”案例。这些项目案例重点讲解项目概况、所用的仪器设备和技术、项目实施中的难点和关键技术，以引导学生将测试技术和所学专业进行联系，提高学生对课程作用的认可度。
2.3 拟工程项目化的实践教学体系及应用
根据实验室现有设备和条件，并考虑学生专业和人数，以及长期实施的可操作性等因素，确定以弹性体的应力应变测试为项目，进行测试技术拟工程化项目的系统性实作训练。课程教学计划内开设的实验项目及学时分配为：应变式测力传感器的设计制作（2学时）、应力应变的静态测试实验（2学时）、应力应变的动态测试实验（2学时）、应力应变的计算机测试实验（2学时）。实验教材采用自编的《测试技术实验指导书》。
实验项目由指导老师提供不同型号的应变计等电子元器件、各种不同材料和结构的弹性体等辅助材料以及相应的测试仪器设备，学生每4人为1个项目小组，设计、构建和实现给定项目的测试系统。弹性体的材料、结构和应变计由学生自主选择，并进行相应的传感器设计制作。学生要在规定的教学时间内，分别完成应变式测力传感器的设计制作、应力应变的静态和动态测试，以及基于计算机测试系统的应力应变测试任务。这4个实验项目相互关联、相互验证，具有综合性、设计性和实作性的特点，形成了一个小型的、拟工程化的测试项目。在教学计划外，学生可访问课程的网络虚拟实验室，自主选择信号分析、信号处理、虚拟仪器设计、远程测控等实验项目进行模拟训练。对于选择并完成网络虚拟实验项目、提交了实验结果和实验报告的学生，任课老师会在课程考核成绩上予以加分。
3 以项目案例为主线的教学模式的实践与 效果
基于该教学模式，云南农业大学工程技术学院在教学手段和教学内容表现形式上也进行了三项改革。第一，采编了课程的多媒体课件。用多媒体来丰富课程内容和表现形式，并加入了大量项目案例的图片、数据资料，使过去因没有实物对象（如传感器部分）而抽象难学的内容变得具体、形象；第二，建设了测试技术网上虚拟实验室，构造了信号分析和模拟测试实验环境。学生可以通过大量模拟仿真实验，使深奥的理论变得生动、易懂；第三，改革了课程考核标准，强调实践动手能力和独立思考能力的考核。课程期末卷面考核占60%，实验考核占30%，课堂讨论占10%。
3.1 该教学模式的实践情况
项目案例为主线的教学模式从2005年9月开始，契机是教学团队为科研项目“1KS-22型双轴开沟机设计研究”进行田间试验，并对开沟机消耗功率等性能指标进行测试，工作完成后，将测试情况在课堂进行讲解，获得学生欢迎。到2008年9月形成固定的教学模式，到目前为止，整理并应用了教学团队教师科研和工程项目、学位论文转换得来的理论教学项目案例12项，收集整理了其它案例25项，具有丰富多彩的图片资料、详实的数据信息。目前，该模式已面向2006～2010级农业机械及其自动化等6个本科专业约1200人进行了现代测试技术课程理论和实验教学，面向2010～2012级农业机械化工程等3个硕士专业56人开设了《现代工程测试技术》课程理论和实验教学。
3.2 教学模式的实践效果
教学实践表明，以项目案例为主线的测试技术教学模式，有效的提高了学生学习的积极性，促进了学生的学习自主性，达到了较好的教学效果。主要表现在以下几个方面。首先，测试技术理论教学中的项目案例来源于学生认识、了解的任课教师，也与学生所学专业相关，学生有亲切感和真实感，从而可以真切的理解测试技术的重要性和应用前景。同时，也让学生了解了测试项目和工程的一般流程，加强了学生学习的积极性、目的性。
其次，在教学计划内的实验项目具有连续性和系统性，组合起来就是一个小型的工程项目，为培养具有创新精神的工程应用型人才打下扎实的基础。由于每组学生设计制作的传感器是不同的，测试对象也不同，避免了学生应付实验、相互抄袭实验报告的情况。通过该系列实验操作的训练，一方面打破了以往认为学生测试技术是“高科技”、“深奥”、“枯燥”、“难学”的印象，形成了“我也可以做一个传感器，我也可以系统的完成一个有确定测试目标的测试任务”的成就感；另一方面，在实作中遇到的问题或是“失败”的测试结果（部分学生的测试结果达不到实际测试工作的要求），使学生明白：要成功的完成一项测试任务需要系统的学习测试技术的理论知识，更需要耐心细致的实践操作。
再次，在教学计划外，课程的网络虚拟实验室给学生提供了一个不定时、不定实验场地、不定实验人数要求的模拟训练环境。该实验室不受实验设备台套数、实验时间、学生人数等客观实验教学条件的限制，有效缓解了实验学生人数多与实验台套数少、学生需要实践训练的时间多与安排的实验学时少等矛盾。
最后，2008～2012届，共有30名本科毕业生、6名硕士毕业生的毕业论文在实验室完成或在教学团队协助下完成，其中有4篇本科学位论文被评为校级优秀本科毕业论文。
4 结束语
以促进学生学习主观能动性，培养学生以工程项目为核心的思维和工作方式，提高学生动手能力为目标，教学团队提出并实践了以项目案例为主线的测试技术教学模式。该教学模式在课堂上运用具有实际工程应用背景的项目案例来激发学生的学习兴趣，课后学生则通过完成拟工程项目化的综合性实验来验证所学知识和技能，将枯燥的公式推导和解题过程变为有趣的学习过程。教学实践表明，该模式能较好的激发学生的学习兴趣，为实现培养工程应用型大学生的目标打下了坚实的基础，取得了较好的教学效果。
参考文献
[1]熊诗波，黄长艺.机械工程测试技术基础（第3版）[M].北京：机械工业出版社，2011：3-8.
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