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基础工程施工方案

时间:2022-06-06 12:32:14

导语:在基础工程施工方案的撰写旅程中,学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径,好期刊汇集了九篇优秀范文,愿这些内容能够启发您的创作灵感,引领您探索更多的创作可能。

基础工程施工方案

第1篇

[关键词]桥梁工程;双壁钢围堰,;萧山义桥大桥;混凝土浇筑

1、引言

桥梁水下基础工程是桥梁工程建设的重点和基础,由于施工环境较为特殊,因此,水下桥墩施工技术与地上施工有很大的不同。随着工程技术的发展,出现了很多先进的工程技术手段,双壁钢围堰施工技术就是非常有代表性的一种。双壁钢围堰施工主要是运用双壁钢将四周围堰封闭,创造桥墩施工环境无水化,为工程提供建设基础。双壁钢围堰施工特点非常明显,它能够承受较大的水压,并且可以应用于不同的地质基础,它既能够为桥墩施工提供无水的施工环境,又能够承载结构载荷,所以,在现代桥梁工程水下桥墩施工中,双壁钢围堰得到了广泛的应用。本文主要以浙江省03省道萧山义桥大桥及南岸互通工程桥墩基础施工为例,分析和研究了双壁钢围堰施工具体方案,为实际工程建设提供一定的参考。

2、萧山义桥大桥双壁钢围堰施工方案分析

2.1 工程概况

浙江省03省道萧山义桥大桥及南岸互通工程位于义桥镇义桥大桥老桥下游800m处,北接四季大道,跨浦阳江后和闻戴线相接,全长1.025km,全桥总长838m,其中跨浦阳江200m。主桥跨径50+75+75+50m四跨连续箱梁,大体积承台,双薄壁墩。主桥桥墩位于水中,项面低于河床,采用厂制大块整体定型钢模,双壁钢围堰,钢围堰先在加工间制作完成,桩基施工完成后在桩基周围拼装双壁钢围堰,使用卷扬机在吸泥泵辅助作用下缓慢下沉,等下到设计标高后浇筑混凝土。

2.2 双壁钢围堰具体施工方法

(1)双壁钢围堰结构确定。根据实际的工程结构,通过一系列的计算,设计并确定了双壁钢围堰结构尺寸。双壁钢围堰内外壁隔舱距离为1.4m,围堰内壁的长度为23.4m,设计高为18.3m,宽度为18.0m,标高为5.5m,水下混凝土封底为3m。同时,为了保证施工范围内混凝土封底成功,围堰要超过施工基底。为了消除水流以及涨潮落潮的影响,在围堰周围进行铅丝围拢固定。

(2)围堰内部支撑结构。为了保证结构的稳定性,方便施工,在围堰内设置了两道支撑,支撑材料采用45-a工字钢,两道支撑距离不超过5m,并通过竖向的桁架进行连接,是围堰形成统一整体。竖向单个隔舱板与阁舱板补强板组成的工字型梁为壁板的主受力骨架,所以隔舱板共24块,隔舱板之间根据水压力变化要求而设置水平桁架由水平桁架弦板和角钢组成水平桁架承受隔舱之间的荷载。这是双壁围堰壁板在竖向和水平向的主受力构件。经计算下层内支撑距围堰刃角达到8.0m。同时为了增加底层钢围堰矩形长边的刚度和围堰的构造整体性,需要在刃角的上方4.0m位置矩形长边的中部增加一道钢箱梁。钢箱梁的下端做成易切入覆盖层的刃脚,当底层围堰下放入水后,钢箱梁内灌入C30干硬性砼8.6m3,增加下沉重量和钢箱梁本身的刚度。

2.3 双壁钢围堰的组装及下水

围堰的组装与下水是工程施工的重点。钢套箱在钻孔平台上组拼,在钻孔平台上画出钢套箱底层的安装位置,做好组拼前的准备工作。整个过程包括四个步骤。

首先,底部围堰结构的拼装机下水。围堰的施工过程要从下往上,所以第一步就是进行底部结构的拼装及下水工作。在围堰结构的四周设置了“牛腿”结构、扁担梁等,这些结构安装完成之后,通过千斤顶将整体结构放入水中,完成底部围堰结构的安装下水;

其次,上层围堰的接高。在首节钢围堰锁定后,向其隔仓内灌注混凝土和向夹壁内加抽水等措施以调平围堰,并予留一定的干舷高度,使其处于待拼次节围堰的状态。以后每一节段船运到围堰旁,由浮吊起吊与首节或上一节进行焊接,每接高一节既均匀下沉,并予留相应的干舷高度,以便接高下一节时施焊作业;

第三,钢围堰的下沉和着床稳定。双壁钢围堰在水中是以隔舱内灌水下沉。如遇到刃角有变形时可灌1.0m~3.0m的刃角砼,本桥双壁围堰内有十二支钻孔成桩的钢护筒及矩形围堰的横、纵向各两根内支撑防碍抓泥斗的使用,即有些部位抓泥斗不能到位,则使用空气吸泥机高压射水龙头清除;

第四,钢围堰的竖向定向。在围堰的内壁面上对应承台的四只角钢护筒的位置,上下各安放用型钢制作钢套箱下沉时竖向定位系统。即横纵向的水平限位系统竖向起着导向作用。如果围堰偏时在平潮位用50t手动油压千斤顶进行调控。钢围堰着床是钢围堰施工中的一道重要关键工序,钢围堰着床后的位置和倾斜率对钢围堰以后的下沉,乃至钢围堰落到设计高程时的质量都有重要影响。不过本桥可选择在平潮时,基本没有多大流速的条件下着床。通过在钢围堰的隔舱内灌水以调平围堰这样可以反复几次。当围堰接高下沉至刃尖距河床0.5米左右即停灌水下沉,通过反复纠偏以实现围堰的精确定位。然后均匀灌水,快速实现围堰刃脚的着床,继之以均匀吸泥下沉使围堰下沉到位。

2.4 围堰内水下混凝土封底

当围堰结构安装及下水完成之后,就需要进行围堰内水下的土封底。这一步是围堰结构施工的最后一步也是工程施工成功与否的关键。在工程施工之前,首先对工程所需要的封层厚度以及抗浮抵抗力进行计算。经过计算,封层厚度确定为3m,封层抗浮力参数定位1.69。

浇筑封底混凝土。采用泵送多点用导管浇筑封底混凝土,因封底混凝土数量大,为提高混凝土流动性和延长混凝土的初凝时间,混凝土中掺加适量的缓凝型减水剂(30小时缓凝时间)和粉煤灰。

水下混凝土浇筑过程中应注意的事项:用测深锤每隔一段时间,测出混凝土表面标高,将原始资料记录下来,随时告诉现场值班技术员,用以指导各导管提升及下料,要求混凝土均匀上升,以免造成混凝土面高低偏差过大,同时,也避免导管埋置过浅而使导管悬空,混凝土浇筑终结时,尽量调平混凝土表面平整度。灌注水下混凝土时,准备多套导管提升装置,防止混凝土堵管。

3、结语

通过文中的分析可以看出,双壁钢围堰施工的步骤非常复杂,要求较高,但是其施工的效果非常明显,能够很好的为工程提供施工基础。整个双壁钢围堰施工还包括了双壁钢围堰结构的制作以及运输等过程,文中就没有进行特别说明,但是这些过程对于施工而言也非常重要。因此,在双壁钢围堰施工中要注重每一个施工环节,以此来保证工程质量。

参考文献

[1]狄为民.双壁钢围堰在山区河流桥梁基础中的应用[J].铁道标准设计,2005,4

第2篇

关键词:箱梁预制;混凝土工程;质量控制

中图分类号:U21 文献标识码:A

在我国高速铁路实际工程中大量采用了900 吨预制箱梁,为保证行车安全及结构耐久性,对高速铁路预制箱梁工程质量要求很高。混凝土工程作为其预制过程中关键工序之一,它的施工方案及控制措施决定了工程结构的整体质量。本文结合某高铁梁场预制施工方案,通过施工过程分析,总结施工经验,提出预制箱梁的施工方案和质量控制措施。

1 混凝土工程施工方案

预制箱梁所需混凝土由两台2m3的混凝土搅拌站供应,搅拌站配备微机程控系统及精确电子计量系统,其生产效率和混凝土搅拌质量满足制梁要求。配备两台80m3/h混凝土输送泵和两台移动式HGY18全液压混凝土布料机,两点同时输送混凝土入模灌注箱梁。

1.1 原材料供应

碎石从某采石场用汽车运输到施工现场指定的料场,再由铲车转入储料仓。河砂用由汽车运输到料场,再由铲车转入储料仓。水泥用专用散装水泥运输车运输,直接装入水泥筒仓,再由筒仓压送至混凝土储存罐里。

耐久混凝土所需的掺合料分开供应,通过汽车直接运至施工现场。输送到储料罐,再由筒仓螺旋输送机直接压送至搅拌站搅拌仓内。

1.2 混凝土的拌制与泵送

1.2.1 施工准备:梁体混凝土施工准备包括技术准备、机械准备及计量器具的准备、材料准备、劳动力准备、还包括组织混凝土施工从拌合、泵送、灌注和振捣的协调一致到突然状态下保证灌注顺利进行的措施。

1.2.2 混凝土的计量:混凝土配料严格按试验室通知单进行,并派试验人员在现场进行施工控制。配料误差:水、外加剂、水泥、矿物掺合料为±1%,粗细骨料为±2%。

1.2.3 混凝土的拌制:首先投入砂料,加入水泥、粉煤灰和矿粉,搅拌后加入水、石料和减水剂,充分搅拌后再排料。

1.2.4 混凝土的运输:采用两台混凝土输送泵进行泵送。在浇筑混凝土之前,先泵送一盘水泥砂浆管道,然后泵送混凝土,并保持混凝土连续不断地输出,且保持泵机从开始到灌注全过程的正常运转,中途不得停机。如非停机不可,时间不得超过30min,炎热气候不得超过10min,停机期间采取相应措施,防止混凝土凝结堵塞管道。

龙门吊作业如图1所示。

1.2.5 混凝土的浇筑:灌筑总的原则为“先底板、再腹板、最后顶板,中间向两端,再由两端向中间”。用2台布料机从箱梁的两端向中间布料、连续灌注,以水平分层(灌注厚度不大于300mm)、斜向分段(工艺斜度为1:4~1:5)的施工工艺左右对称方式灌注。对桥面和内箱表面,在适当时候进行第一次整平抹面和第二次收浆抹平,以使表面平整、排水通畅、满足设计和施工规范要求。浇筑底板时,沿箱梁轴线中部预留出部分混凝土不灌,防止浇筑腹板时因混凝土压力从底板涌出过多的混凝土,待腹板浇筑完毕后,再将底板混凝土补齐、抹平。腹板分5层浇筑,两侧混凝土高差不超过15cm,避免因两侧混凝土高低悬殊,造成内模偏移等后果。混凝土浇筑过程中要特别注意加强倒角、钢筋密集部位及各部分交界面的振捣。梁端应加侧振以确保密实。灌筑顺序如图2 所示。

32m箱梁梁体混凝土浇筑时间不超过6h,夏天避开中午和下午的高温时间,雨天尽量不进行混凝土施工,若已开盘灌筑偶遇下雨则及时做好防雨工作,及时覆盖,随揭随盖,加强捣固,并增加砂石含水率测定次数,根据含水率及时调整水灰比。

1.2.6 混凝土捣固:箱梁灌注采用插入式振动器振捣工艺,其移动距离不得大于30cm。振捣棒操作时应快插慢拔,垂直点振,不得平拉,不得漏振,谨防过振;振捣棒移动距离不超过振捣棒作用半径的1.5倍,每点振捣时间约20~30秒,振捣棒插入深度进入下层混凝土面以下100mm。振动棒严禁触碰成孔胶棒。顶板混凝土浇筑时,采用从一端向另一端并自箱梁轴线向两侧的浇筑顺序,采用插入式振捣棒振捣,边浇筑边用提浆整平机整平,并及时赶压、抹平,保证横向排水坡和梁面平整度。赶压、抹平时,施工人员在收浆平台上操作,严禁直接踩踏在整平好的混凝土面上。

1.2.7 混凝土养护:采用自然养护,但冬季和夏季施工时应采取相应措施。

2 施工中的质量控制措施

2.1 严把施工质量关

2.1.1 宏观缺陷控制:严格控制混凝土构件的宏观缺陷(如裂缝、蜂窝等),强化混凝土对钢筋的保护能力,如遇到腐蚀严重的区域时混凝土不允许有可见裂缝。

2.1.2 提高砂、石材料含泥量的控制指标;工程用混凝土全部采用泵送,严格控制碎石级配;严格控制混凝土配合比;严把振捣关,确保混凝土密实;加强养护,确保混凝土质量。

2.1.3 严格实施施工质量检查制度,保证钢筋保护层厚度,杜绝裂缝产生,把关键技术措施落实到位。

2.2 把好工序质量控制关

(1)把好材料控制关。(2)保证混凝土保护层厚度、间距、管道位置;泵送、连续灌注不留施工缝;做好振捣间距和深度控制;把好张拉、压浆关;减少混凝土徐变,控制好混凝土上拱度;把好冬季、夏季施工养护关。(3)完善检查制度、控制好工序质量。

2.3 混凝土裂缝控制措施

(1)严格监控原材料,对选用的硅酸盐水泥进行严格的试验检测。选择收缩小、放热小的水泥品种,控制水泥的安定性。根据试验掺加粉煤灰,减少干缩裂纹。(2)严格按施工配合比控制水胶比和水泥用量,精确减水剂和掺合料的用量,控制混凝土的收缩和放热量,避免过多的温度应力和收缩应力引发开裂。(3)精心组织施工,避免高温天气施工,浇筑混凝土时,注意梁体阴阳面的温差不宜过大,防止产生过大的温度应力引发开裂,注意加强养护,特别是早期养护,要及时、充分。(4)控制拆模温度,大风干燥天气不拆模。(5)台座基础施工严格按设计图纸进行,使其具有足够的承载力和抵抗变形的能力,防止不均匀沉降。(6)分三次张拉,使梁体有足够的抵抗变形的能力。

预应力箱梁由于受其特殊结构的影响,施工难度大,容易出现质量缺陷,施工单位应从施工配合比、浇筑质量等方面做好质量的过程控制,保证箱梁的浇筑质量。如出现质量缺陷,可根据实际情况采取一定的修补及补救措施来保证箱梁的产品质量。

第3篇

关键词:市政工程;道桥;扩大基础;施工技术;方案

Abstract: along with the speeding up of urbanization in our country, infrastructure projects and increased continuously and expand, this article analyzed the municipal road and bridge foundation construction technology control plan, the hope can for the same category engineering in construction design, construction technology and supervision to provide some technical reference value.

Keywords: municipal engineering; Road and bridge; Expand the foundation; The construction technology; solution

中图分类号:TU99 文献标识码:A 文章编号:

市政道桥工程扩大基础施工是通过把基础底板安设在所承载的地基上部,把上部结构所承载的符合通过底板的传输直接传给承载地基的过程,为此在工程中扩大基础是一项关键性的施工技术方案。通常施工单位会运用明挖的方式来进行,在开挖之前一定要做好前期的一些准备工作,参考该地区的有关地质水文资料,有效现实实际施工情况,断定开挖的深浅度,确定施工相关具体方案。为此,在开展市政道桥工程中对于扩大基础施工设计的掌控有着重要的意义。

1 市政道桥工程扩大基础施工技术掌控方案

市政道桥工程施工中所使用到的材料通常都是在开挖开始之前预先准备好的。扩大基础施工通常有以下几种类型:浆砌片石施工、浆砌块石施工、片石混凝土施工、钢筋混凝土施工等几种。

1.1 浆砌块石基础施工的重点掌控内容包括:

(1)在运用砌块的时候需要先对它进行浇水,让它变得湿润一些,然后把表层的泥土和水锈清理干净。 (2)在保证没有水分存在的情况下再进行砌筑作业 (3)避免带水施工或者运用混凝土将水派出去的灌注形式。(4)基础空间应该进行隔水。对于水下部分应当是在把水泥浆或者混凝土终凝之后才能够浸水。

浆砌块石基础施工的时候需要对其分层次来砌筑,首先对第一层砌筑要针对基底的构造成分来进行砌筑。比如基底为岩层或者混凝土基础的,就需先对里层砌筑,而后将外表清理干净再进行湿润以后才能进行坐浆砌筑。应当挑选外形一致、大小相同的片石当做外圈定位和转角石,同时需要跟里层的砌块咬接,切缝宽度通常不能够高于4cm。针对比较大的砌块应当放置在最下面,对于石块比较突出的部分需要消除掉。竖缝比较宽的时候,需要在砂浆中加入一些小石块,上下层竖缝需错开大于8cm以上的距离。

1.2 片石混凝土基础施工

对于片石混凝土基础施工的过程当中,如果基底是非粘性土或者干土的时候,则需要把片石混凝土夯实、润湿;当基底是岩石材料的时候,需要对它进行湿润,则需要铺一层厚度达20~30mm的水泥砂浆,然后需要在水泥砂浆凝结之前对其进行混凝土浇筑;对于岩层或混凝土基础的基底,则需先将基底外表清理干净、同时对其加以湿润之后,再进行砌筑;如果基底为土质成分,就可以直接对其进行砌筑。

混凝土中填放片石要注意以下四个方面:

(1)应当选择使用没有裂纹、有夹层、且高度要低于15cm、具备抗冻性的片石。 (2)片石的抗压强度要高于25Mpa,混凝土强度也要达到相关等级标准。 (3)所埋放的石块数量要低于混凝土结构体积的25%;如果施工设计中基底为片石混凝土砌体,那么所埋放的片石就能够增加到混凝土结构体积的50%~60%。(4)石块需要清洗干净,然后在捣实的混凝土结构中埋入一多半的数量;石块需要分布均匀,净距不小于lOcm,距结构侧面和顶面净距不小于15cra;对于片石混凝土,石块净距可以不小于4~6em,石块不能够紧靠钢筋或预埋体。

1.3 钢筋混凝土基础施工

(1)对于钢筋混凝土基础工程需要在对基底及基坑加以验收之后的最短时期内对钢筋进行捆绑。在钢筋混凝土基础最低的位置放置混凝土垫块,以保证钢筋混凝土保护层的厚实度,同时放置墩柱或者台身钢筋的预埋部分,保证定位的精准程度。对于钢筋的根数、直径、间距、方位等进行验收,一定要满足相关设计及技术方面的准求。对混凝土浇筑的时候,针对搅拌好的混凝土运送到施工现场之后,如果误差不是特别大,就可以将其直接倒进基坑中;如果高度倾斜非常厉害,为了避免形成离析的现象,需设置串筒或滑槽,槽内焊上减速钢梳,保证混凝土能够在比较均匀的状态下输送到基坑内部,确保了混凝土均匀的运入基坑,用插入式振捣密实。

(2)混凝土浇筑需分层展开,但需要连续进行施工。当下层混弄图出现凝结的时候,需要把上层混凝土灌注振捣,等基础凝结之后,覆盖上一些草袋、麻袋、稻草或砂子,然后对其进行洒水和养生,养生的时间是:普通的硅酸盐水泥混凝土为7昼夜以上,矿渣水泥、火山灰质水泥或掺用塑化剂的混凝土的养生时间为14昼夜以上。

(3)一般在排水困难的状况下会选用水下灌注的混凝土形式。基础圬工的水下灌注分为水下封底和水下直接灌注基础两种方式。水下封底完成后扔是需要进行排水的,而后在进行砌筑,封底只是发挥到了一个封闭渗水的效果,混凝土仅仅是能够发挥一个地基的作用,却不能够成为基础,适合用于板桩围堰开挖的基坑。

需要我们加以注意的是,在封底面积比较大的时候,应当按照由低到高的顺序、由周边到中部的次序需运用多根导管逐一进行灌注,与此同时尽可能保持同一标高来进行,这样做的目的是为了保证混凝土能够充满整个基底。在此过程中,需要根据封底的面积、障碍物的情况、导管半径等因素来确定导管的根数来进行灌注高度。导管所发挥的作用则会受到混凝土塌落度及导管下口超压力大小存在一定的差异性。水下混凝土的流动半径则需要从总体上兼顾到混凝土的质量要求、水头的大小、浇筑面积的大小、基底障碍物的存在情况及混凝土拌机合机的生产性能等因素来考虑。

一般情况下,流动半径是保持在3~4m区域之间才可以确保封底混凝提表面才不会有差异状况的形成,同时才能够具备强大的防水功能。对于大体积的封底混凝土,我们可以封层按照次序进行灌注。针对强度比较低的水下混凝土封底,可以一次从一端按照顺序灌注到另一端。在平常的状态下,灌注水下混凝土仅仅是在外表与水相接触,其他部分的灌注情况则跟空气中的灌注情况相一致,这样才能够保证水下混凝土的质量。针对水接触的表层混凝土,需要在把水排出以后及时的将其凿除。

2 扩大基础施工质量检验

2.1 地基检验应符合下列要求

在基坑内部地基承载力一定要满足相关的设计要求。在基坑开挖完成之后,需要与设计师、勘探部门进行实际的检查,有关设计要求要与地基处理方案相吻合,在经过处理后的地基一定要满足有关设计准求。基坑回填的时候,筑路及管线上填方的压实度标准应符合规范的准求。一般情况下,灌注的水下混凝土需要与水的外表相接触,其他部分的灌注状况与空气中完全相同,这样是为了可以保证水下混凝土的质量,对与水接触的表层混凝土需要在将水排出之后对外露的部分进行清除。

2.2 基坑回填应符合以下要求

除了筑路和管线上回填方外,填方轻型击实压度不可以小于85%。填料应该符合有关设计准求,不能够对填筑质量形成不良的影响。基坑填筑需要分层回填、分层夯实。现浇混凝土基础质量的检验一定要符合相关规定。

3 结束语

为了保证可以满足于市场道桥质量设计方面的要求一定要加强对市政道桥工程的管理,严谨把握好基础工作及质量上的掌控,多多学习和借鉴发达国家的相关成功施工经验,必然会在我国道桥技术水准上获得很大的提高和发展。

第4篇

    《建设工程质量管理条例》(国务院令第279号)第49条。

    二、备案内容及方式

    由我局颁发施工许可证的新建、扩建、改建的建设工程项目(包括土木建筑、建筑装修装饰、线路管道和设备安装、市政基础设施等)的建设单位,自工程竣工验收合格之日起15日内,直接向我局办理工程竣工验收备案。

    三、提交材料目录

    房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案应提交下列资料:

    1、工程竣工验收备案表(原件2份);

    2、建设单位的工程竣工验收报告(原件3份);

    3、勘察单位签署的质量合格文件(原件2份);

    4、设计单位签署的质量合格文件(原件2份);

    5、监理单位签署的质量合格文件(原件2份);

    6、施工单位签署的质量合格文件(原件2份);

    7、规划认可文件(原件1份,复印件1份);

    8、消防认可文件(原件1份,复印件1份);

    9、环保认可文件(原件1份,复印件1份);

    10、民防认可文件(原件1份,复印件1份);

    11、城建档案认可文件(原件1份,复印件1份);

    12、建设单位已按合同约定支付工程款的说明。尚未结清工程款的,应提交施工企业出具的同意协商支付工程款的书面凭证或提交向施工企业出具的工程款支付的担保文件(财政投融资项目可提供书面承诺)或提交已进行诉讼或仲裁的凭证;

    13、施工单位签署的工程质量保修书或工程质量保险文件、工程质量保修担保文件(原件2份);

    14、《住宅质量保证书》和《住宅使用说明书》(商品住宅应当提交);

    15、有关质量检测和功能性试验资料(市政基础设施应提交);

    16、法律、法规、规章规定必须提供的其他文件。

    上述材料提交复印件的,需要核对原件。

    以上所需提交材料中,第1~9项、第13~16项由《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》(建设部令第78条)第5条规定,第10项由《XX市人民防空管理办法》(市政府令第117号)第22条规定,第11项由《城市建设档案管理规定》(建设部令第61号、第90号修正)第9条规定,第12项由《国务院办公厅转发建设部等部门关于进一步解决建设领域拖欠工程款问题意见的通知》(〔2004〕78号)规定。

    四、备案程序及办理期限

    1、建设单位向我局提交工程竣工验收备案材料;

    2、我局对备案材料进行审核,符合备案要求的,在收讫竣工验收备案材料15日内发给《建设工程竣工验收备案证明》;发现建设单位在竣工验收过程中有违反国家有关建设工程质量管理规定行为的,在收讫竣工验收备案文件15日内,责令停止使用,重新组织竣工验收。

第5篇

【关键词】软基处理;换填;抛石;加固;施工工艺

0.概述

舟曲南峪水电站位于白龙江干流中段,是一座低水头径流式电站。电站位于舟曲县南峪乡境内,厂址距兰州390km,离舟曲县城10km。

南峪水电站坝址控制集雨面积9080km2,电站装机容量2×10Mw,多年平均发电量9479.6万Kw.h,装机利用小时4740小时。

本工程为IV等工程,枢纽、电站厂房属4级建筑,导流建筑物为5级。枢纽土建工程主要建筑物为5孔泄冲闸、三孔进水闸、引水明渠等,主要建筑物设计详述如下:

泄冲闸位于南峪沟口下游约350m的位置,该位置地形宽阔,闸前正常水位1282.50m。拦河闸轴线长59m,分为5孔,单孔净跨10m,闸室长16m,闸室上游布置砼铺盖,下游布置消力池和海漫,水闸采用开敞式泄洪的方式,闸孔布置平面钢闸门挡水,闸底板高程1278.0m,闸门采用固定卷扬机启闭,在闸墩工作闸门上游布置检修闸门门槽,采用移动式启闭机启闭,五孔共用一扇闸门。在闸室闸墩下游侧布置交通桥连接两岸公路。

进水闸位于拦河闸的右岸,轴线与泄洪闸交角为30°,设三孔7×6.50m闸孔,底板高程为1279.50m,孔口设平面钢闸门控制,门前设检修闸门和拦污栅,工作闸门位置设钢筋砼胸墙,工作闸门采用固定卷扬机启闭。

坝址位于南峪村下游约270m处,河段开阔平直,河滩宽约150m,左、右两肩均为河流堆积I、II级阶地,现开垦为耕地,左岸稍陡,坡角约35°-55°,右岸地形较平缓,形成地势开阔的阶梯状。

根据勘探成果,左岸岩土层结构自上而下为:细砂、砾石、砾质土、砾石。细砂为河流冲积而成,呈松散、湿润-饱和状态,含泥质成分较多,厚度2-3.0m,透水性中等,为中等透水层;上部砾石为古滑坡堆积而成,结构松散,砾石含量约占60%-70%,粒径1-4cm,棱角-次棱角状,主要成分为灰岩,骨架间由粘性土充填,厚度2-8m,透水性中等;砾质土为古滑坡堆积物,以粘性土为主,含碎块石,结构松散,碎块石大小悬殊,一般1-4cm,块石成份大多为灰岩,其次为砂岩、千枚岩,呈坚硬-硬塑状,厚度一般大于10m,为弱透水层;下部砾石为河流冲积而成,中密-密实、饱和状态,砾石含量约占50%-60%,砾径1-5cm,呈浑圆状,主要成分为灰岩、砂岩,级配好,分选性差,骨架间由粉细砂充填,含少量泥质,厚度大于20m,透水性好,为强透水层。

河床坝基岩土层为河流沉积物,岩性自上而下为砂砾石、淤泥、细砂层,夹有粉土透镜体。粉土为深灰色,湿润,可塑,稍密状态,由粉粒组成,含云母,无摇振反应,厚约2-3m,透水性差,属弱透水层;砂砾石层呈稍密-中密,饱和状态,砾石含量约占50%-60%,砾径1-5cm,呈浑圆状,主要成分为灰岩、砂岩,级配好,分选性差,骨架间由粉细砂充填,含少量泥质;厚度3-10m,为强透水层;淤泥呈软塑-流塑,饱和-很湿状态,含有机质,有臭味,为弱透水层,厚2-5.0m;细砂呈松散-稍密饱和状态,主要成分为石英砂,含泥质较多,厚度2-5m,为中等透水层;底部为稳定的砂砾石层,厚度大于20m。

右岸为河流Ⅰ、II级阶地,岩土层自上而下为砾石、淤泥、粉土、砾石。砾石呈圆形-亚圆形,主要成分为灰岩、砂岩,分选性较差,强透水,厚度5-10m,上部松散-稍密,下部中密-密实状态;淤泥为灰黑色,软塑-可塑,很湿状态,含有机质,有臭味,厚度1-4m,为弱透水层;粉土层呈灰色,主要由粉粒组成,含云母,松散,可塑状,厚度约2m,为弱透水层;下部为稳定的砾石层。呈中密-密实饱和状态,厚度大于10m,为强透水层。

2012年4月,枢纽左岸3孔泄冲闸和溢流坝段基坑开挖至设计建基面高程后(上部冲积砂砾石覆盖层厚6.4m左右已全部挖除),出露河床坝基岩土层为河流沉积物,岩性自上而下主要为淤泥层,淤泥呈软塑-流塑,饱和-很湿状态,含有机质,有臭味,根据勘探报告推测,该部位淤泥层厚度约在18m左右,不适宜作为持力层,需进行地基基础处理。

1.基础处理方案

针对枢纽工程地基基础情况,建设单位、设计单位、地质单位代表、监理单位到枢纽工程施工现场进行查看,查阅资料,最终确定了枢纽工程地基基础处理方案:

(1)泄冲闸闸室及下游段和溢流坝段地基基础处理方案:建基面以下采取1米厚C15抛石砼,抛石砼以下4米厚抛填块石。

(2)泄冲闸上游铺盖地基处理方案:建基面以下采取3米厚抛填块石进行地基加固处理。

地基抛填块石厚度4米, C15基础抛石砼厚度1米,处理方法如下:

(1)先将基底淤泥和流沙开挖至建基面以下5米处。

(2)按本工程地基基础处理方案要求钉好高程控制桩,标高控制在建基面以下1米处。

(3)抛填块石粒径不小于40厘米,且无草根、树皮、垃圾等有机物。

(4)块石抛填采用装载机运输、挖掘机摊铺,严禁将块石由上直接投入基槽中。

(5)块石抛填完成后,采用土石方压实机械按设计和规范要求进行压实。

(6)C15抛石砼采用机械或砼输送泵入仓,由低到高全断面分层浇筑,或斜层一次浇筑,每层浇筑厚度控制在40cm以内,人工平仓,机械振捣均匀密实。

(7)底板砼开仓浇筑前清除C15抛石砼表面乳皮及积渣杂物,并将局部积水排出。

第6篇

[关键词]天然气管道;安全问题;原因分析;预防措施

1.易出现管沟土方塌方的安全问题、原因分析及预防措施

在新疆地区,天然气管道施工一般处于戈壁滩及沙漠地段居多,障碍物少,且管道施工距离长,一般采取机械开挖管沟的方式;在进入市政区段后,因行人及市政基础设施等障碍物较多,一般采取人工开挖管沟的方式。易出现管沟土方塌方的主要原因:一是由于新疆地区气候干燥,导致地表部分的土质疏松干燥。二是在新疆地区,为了避免冬季管线受冻的问题,管道埋深必须超过当地的冻土层深度,因此,天然气管道的管沟开挖都比较深,造成土方开挖工程量比较大。三是施工单位为了尽可能减少土方量的开挖,往往未严格按照设计及施工规范要求进行放坡开挖作业,且管沟开挖宽度往往小于设计及施工规范要求的宽度,如果开挖出来的土方不分散堆放,而是直接集中堆放在管沟附近,且管沟开挖完成后一般未采取有效坑壁防护支撑措施。如果出现土方塌方问题,必将给沟底施工的人员带来严重的人身安全问题。

为了有效避免管沟土方塌方问题,笔者结合多年的工作实践经验认为,可采取如下预防措施:1)在新疆地区,设计人员应结合当地气候特点及冻土层深度要求,应适当考虑减小土方放坡系数,适当增大管沟开挖宽度,尤其是在沙漠地段更应如此。2)在市政区域,由于管沟开挖宽度往往受到市政基础设施的严格限制,在这种情况下,为了有效避免土方塌方给沟底作业人员带来的安全风险,必须对已开挖的管沟两侧沟壁进行有效支撑。3)管沟开挖完成后,监理人员应对宽度进行检查验收,应满足施工规范要求。4)管沟开挖出来的土方,应严格按施工照规范要求堆放,避免就近堆放或超高超负荷堆放,多余的土方应及时拉运出施工现场。5)在新疆地区,因土质疏松,应避免在下雨天或发洪水等异常情况下从事沟底施工作业,否则极易塌方。6)施工单位应制定相应的应急预案,在沟底有人员从事施工的情况下,管沟上方应确保有监护人,以便发生土方塌方时能及时相救。

2.易出现安全防护不到位的安全问题、原因分析及预防措施

在天然气管道施工过程中,易出现安全防护不到位的问题是:1)在管沟开挖至土方回填之前的这一段施工期间,由于管沟未回填,且管沟开挖都比较深,如果管沟两边的安全防护设施出现问题,尤其是在市政区域,极易导致行人、车辆或牲畜等掉入管沟的风险。结合多年现场检查发现,管沟两边的安全防护不到位的主要原因在于:要么是施工单位根本就没有按照有关规定要求设置安全防护设施;要么是在施工期间不注意巡回检查,导致有的安全防护设施在施工期间遭到破坏未及时恢复;还有可能是阻碍行人行走,遭到人为拆除的可能。2)在管线焊接作业时,极易出现安全防护不到位的问题是施工人员不按要求配带防护罩、防护手套及劳保着装等问题,容易造成施工人员受到电火花伤眼、高温烫手等作业风险。究其根本原因在于:一是施工单位对施工人员的安全保护意识的重视程度不够,未按规定要求给施工人员配备防护罩、防护手套及劳保着装等安全防护用品;二是施工单位为了节约费用开支,施工现场往往存在防护罩、防护手套及劳保着装破损了照样使用的情况;三是由于施工人员的安全意识薄弱,忽视管线焊接作业存在的安全风险,不按照要求正确配带防护罩、防护手套及劳保着装的情况也时有发生。3)在管道及系统试压时,极易出现安全防护不到位的问题是安全警戒区域未按照要求设置,由于管道试压的压力一般比较大,一旦管道试压出现问题,极易造成管道附近的无关人员受伤的风险。

针对上述安全防护不到位的安全问题,应采取如下预防措施:1)在进行管沟开挖前,监理单位应严格要求施工单位落实施工区域的安全设置要到位,比如施工安全警戒线的设置、安全警示标志、防护栏等安全防护设施必须设置到位,并且不定期进行检查,避免因安全防护不到位导致行人、车辆或牲畜等掉入管沟的发生。2)在管线焊接作业过程中,应督促施工单位将防护罩、防护手套及劳保着装给施工人员配备到位,对未配备到位的、配备的防护罩、防护手套及劳保着装损坏了不及时更换的、施工操作人员故意不按要求正确佩戴的情况,监理单位决不能听之任之,对不服从安全管理的施工单位,应及时上报建设单位进行处理。3)在管道及系统试压前,监理单位应督促施工单位严格落实安全警戒区域的有效设置,在试压过程中应加强巡回检查,避免无关人员靠近试压危险区域。

3.管沟回填时易出现的安全问题、原因分析及预防措施

在管沟回填时,往往最不会引起相关单位人员的高度重视。其实,在这一环节也最易出现安全问题。因为,在管沟回填时,根据施工规范要求,对天然气管道周围一定范围内的回填土的土质是有严格要求的,然而施工现场往往缺乏有效的监督,施工单位也往往不严格按照规范要求进行回填施工,结果,往往一些尖锐的石块、鹅卵石及建筑垃圾等都作为回填料进行回填了。因为,一旦回填完毕,一般不会再对已回填的管线进行检查了,其实,此时管线的防护层已经遭到石块、鹅卵石等尖锐物一定程度的破坏。然而,该安全问题一般不会在施工期间直接发生,而是经过若干年运行以后,会在管线防腐层遭到破坏严重的地方加快了锈蚀速度,从而导致天然气管线的泄漏,从而有可能导致安全事故的发生。

为了有效避免管沟回填时不按规范要求回填土的发生,可采取如下预防措施:1)在回填过程中,监理单位应加大巡检力度,对不符合施工规范要求的回填土应坚决要求返工处理。2)建设单位应对已经回填的管沟进行抽查,一旦发现未按规范要求进行回填的,应坚决予以返工处理,才能有效保证回填土的施工质量要求。

4.易出燃气警示带的安全问题、原因分析及预防措施

在天然气管道施工过程中,施工单位往往为了节约费用,并且根据施工难易程度,适当调整施工工序的情况也时有发生,比如燃气警示带的设置就是如此。经笔者多年现场检查发现,施工单位往往在管道上方细土回填之后就立即敷设燃气警示带,不难看出调整工序的做法减小了施工难度,节约了费用。因为正常施工工序是管顶上方细土回填完毕后,应按设计或施工规范要求回填一定厚度的戈壁土,才能敷设燃气警示带,然后回填戈壁土到顶。因此,该施工做法不符合设计或施工规范要求,设计或施工规范要求燃气警示带敷设位置一般应距天然气管道管顶500mm以上,这样才能有效起到警示作用。一旦这样施工,当有其它施工作业时,燃气警示带根本就起不到应有的警示作用了,因为燃气警示带距离天然气管道上方的距离很近,加之管道上方回填的是细土,极易造成挖断天然气管线的情况发生,如果是管线投用后发生管线被挖断的情况,甚至会造成非常严重的安全事故。

为了有效避免燃气警示带的设置不按设计或施工规范要求施工的问题,应采取如下预防措施:首先监理单位应严格按照设计或施工规范要求进行验收,对不符合要求的情况应督促施工单位整改到位;其次在竣工验收时,建设单位应进行适当范围的抽查,对不符合要求的应坚决予以返工处理。只有这样才能有力保证燃气警示带按要求施工,才能起到有效避免天然气管道被挖断的警示作用。

5.室内燃气管道安装易出现的安全问题、原因分析及预防措施

经多年现场检查发现,室内燃气管道安装常见的安全问题有:1)室内燃气管道与电气设备、相邻管道、灶具之间的最小净距不符合规范要求。2)燃气计量表与电气设施、燃具之间的最小水平净距不符合规范要求。3)燃气计量表安装在不具备自然通风的橱柜内。4)可燃气体检测报警器与燃具的水平距离不符合规范要求等。很显然,这些安全问题的存在,一旦出现天然气泄漏,很容易引发天然气闪爆或报警失灵,极易造成人员受伤。出现上述施工安全问题的主要原因是:施工单位技术人员对具体施工人员的施工技术交底不到位,造成施工人员对施工规范具体要求不熟悉,因此,很难达到施工规范要求。其次是监理人员未严格按照施工规范要求进行质量验收。

为了有效避免室内燃气管道安装易出现的上述安全问题,应采取如下有效预防措施:1)应让施工单位自身切实加强安全管理工作。施工单位如何加强自身安全管理工作呢?一是加强天然气管道施工安全及施工规范的技术培训。在施工之前,要做好施工安全及施工技术交底培训,只有让施工人员对具体施工内容及规范要求了然于胸,增强了施工安全意识,这样才能减少施工中的盲目施工和随意施工。二是严格落实施工工序“三检制”交接验收制度。如果发现某道工序不符合要求,就应责令其立即整改到位,只有这样才能及时地消除安全隐患。三是健全施工安全激励与惩罚机制。将施工安全与施工人员的经济效益进行直接挂钩,对于施工安全绩效出色的人员,应该予以相应的奖励,对于施工过程中不遵守施工安全规定而出现违章施工的相关责任人,要进行必要的处罚[1]。2)监理单位应严格按照施工规范要求进行质量验收,对不符合施工规范的安全问题,必须要求整改到位。3)建设单位应在竣工验收时把好质量验收关,应彻底将上述安全问题切实消除在萌芽之中。

6.结束语

综上所述,针对天然气管道工程施工中易出现的安全问题、原因分析及预防措施进行了探讨,具有十分重要的现实意义。施工企业必须切实注重天然气管道的安全施工,有效避免安全事故的发生,同时,应严格按照设计及施工规范要求进行施工,才能最终确保天然气管道工程施工质量及施工企业经济效益。

参考文献

[1]秦春霞.浅谈石油管道施工中的安全问题[J].中国石油和化工标准与质量,2012,05:270.

第7篇

关键词:进水闸;优化;经济;安全

中图分类号:TV5 文献标识码:A 文章编号:1674-0432(2011)-05-0311-1

1 加固工程概况

浑河闸(亦称谟家堡闸)位于浑河中下游,距大伙房水库75km,坐落于沈阳市苏家屯区后谟家堡村。浑河闸枢纽工程由拦河闸,浑沙和浑蒲进水闸组成,始建于1958年,是浑河沈阳城市防洪体系的一个重要组成部分,同时也是大伙房水库下游灌溉用水控制工程。2008年11月由辽宁省发展和改革委员批准对浑河闸应急除险加固。

新建的浑河闸闸址位于老闸上游25m处,由拦河闸、浑沙进水闸、浑蒲进水闸三大部分组成,拦河闸维持原22孔不变,浑沙进水闸和浑蒲进水闸由原来的各5孔改为各3孔。加固后的浑河闸按100年一遇洪水设计,300年一遇洪水校核,并能通过500年一遇超标准洪水,最大泄流量为7341m3/s。

2 原设计方案

浑沙、浑蒲进水闸原设计方案为:拆除原浑沙、浑蒲进水闸,新闸向上游平移25m,维持各5孔不变。浑沙、浑蒲进水闸为胸墙式,对称布置在浑河闸枢纽拦河闸两侧。工作闸门采用潜孔平面钢闸门,闸门高2m,宽4.5m,共10扇。启闭设备采用固定卷扬式启闭机,共10台。闸底板高程为33m。闸室底板水平,长10.8m,厚1.6m。中墩厚1.0m,底部长7.0m,顶部长5.74m,顶高程39.4m;边墩底部厚1.50m,边墩顶部厚0.9m,边墩长7.0m,顶高程39.4m。浑沙灌区和浑蒲灌区进水闸设计引水流量均为78m3/S。

3 优化后方案

3.1方案

浑沙、浑蒲进水闸均由5孔变为3孔,每个闸孔宽度由4.5m变为6m,闸门挡水方式由胸墙式改为自由出流,其余结构不做改变。

将潜孔式闸门改为露顶式,闸门尺寸由4.5m×2.0m改为6m×5.2m,闸门个数由5孔改为3孔,底板高程仍保持33m。修改后的进水闸闸门结构型式合理,水流条件好,并取得了与拦河闸闸门一致的外观效果。浑沙、浑蒲进水闸配置固定卷扬式启闭机6台,启闭力为4×3T(放上面)。闸门的启闭方式统一,操作、控制方便,更加便于管理。

(1)结构合理,运行方便。原闸为潜孔式挡水,闸门尺寸宽高比不成比例,胸墙布置在闸门上游侧,水封在上游,冬季存在结冰现象。上游水位在胸墙附近范围内,对闸门运用不利。

(2)节约工程量,缩短工期。进水闸优化前工程量为:混凝土9269m3,钢筋375t,闸门及埋件100t,启闭机10台;优化后工程量为:混凝土6874m3,钢筋313t,闸门及埋件90t,启闭机6台。

(3)经水力计算和模型试验,进水闸稳定计算、渗透稳定计算、过流能力均满足要求。

4 施工导流及度汛、灌溉要求

(1)根据辽发改农经[2008]809号批复,本工程采用分期围堰导流方式,导流建筑物的级别为4级,导流建筑物的洪水标准采用20年一遇。

(2)根据浑河洪水季节特性及施工要求,浑河闸施工期分为汛前和汛后,每年6月20日之前为汛前,9月10日后为汛后,7月20日至8月10日为主汛期。浑沙、浑蒲进水闸在每年五月前要为下游浑沙和浑蒲灌区进行农业灌溉供水。

(3)为满足度汛及灌溉要求,本工程分二期进行。

浑蒲进水闸为一期施工,闸室工程于2009年4月30日前完成,保证浑蒲闸向下游农田的正常灌溉供水,2009年7月15日一期围堰拆除完成,浑蒲闸正常通水,满足汛期河道过流要求。

浑沙进水闸为二期施工,闸室工程于2010年4月30日前完成,保证浑沙闸向下游农田的正常灌溉供水,2010年7月15日二期围堰拆除完成,浑沙闸正常通水,满足汛期河道过流要求。

5 效果

(1)此方案实施后,工程已经受2009、2010年汛期的考验,运行良好。

第8篇

关键词:建筑施工 高处坠落事故 分类 成因 对策

在我国各行业安全事故中,工程建设施工安全事故位居第三,紧排在交通和矿山行业之后。建筑施工的特点是高处作业量大,作业环境复杂多变,相对手工操作强度大,多工种交叉作业导致危险因素多,极易发生高处坠落事故,其发生率及死亡率所占比例极大。

一、高处坠落事故的分类

高处坠落事故是由于高处作业引起的,故可以根据高处作业的分类形式对高处坠落事故进行简单的分类。根据《高处作业分级》(GB/T 3608-2008)的规定,凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业。根据高处作业者工作时所处的部位不同,高处作业坠落事故可分为:①临边作业高处坠落事故;②洞口作业高处坠落事故;③攀登作业高处坠落事故;④悬空作业高处坠落事故;⑤操作平台作业高处坠落事故;⑥交叉作业高处坠落事故等。

二、导致高处坠落事故的因素

1 人的不安全方面的因素

(1)作业者没有掌握安全操作技术,例如,悬空作业时未系或未正确使用安全带,安全带挂钩未挂在牢固的地方。

(2)作业者生理或心理上过度疲劳,导致注意力分散、反应迟缓、动作失误或思维判断失误增多。

(3)作业者本身患有妨碍高处作业的疾病或生理缺陷,例如,心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。

(4)作业者缺乏对劳动危险性的认识,例如,坐在栏杆或脚手架上休息、打闹,同时,对安全操作规程认识不足,在思想上存在各种糊涂观念。

(5)作业者习惯性违章行为,如乘吊篮上下、在无可靠防护措施的轻型屋面上行走、酒后作业等。

(6)作业者本身处于二重或三重临界日或情绪临界日,反应迟缓,懒于思考,动作失误多。

(7)作业者在操作时由于弯腰、转身等不慎碰撞杆件,使身体失去平衡。

2 物的不安全方面的因素。

(1)材料有缺陷,例如,钢管与扣件不符合要求;使用不符合要求的毛竹作为竹竿; 使用易腐蚀、易折裂或枯节、中心眼的木杆等。

(2)安全设施失效或不齐全,例如,安全网损坏,间距过大、宽度不足或未设安全网;人字梯无保险链,无防滑、防陷措施。

(3)个人防护用品本身有缺陷,如使用三无产品或已老化的产品。

(4)脚手板漏铺或有探头板或铺设不平稳,脚手架搭设不规范。

(5)“四洞口”、“五临边”无防护设施或安全设施不牢固,未及时处理已损坏的设施。

(6)屋面坡度超过 25 度时,无防滑措施。

三、高处坠落事故的对策研究

(1)安全生产的第一责任人必须提高对安全生产重要性的认识,树立以人为本的观念,认真贯彻《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》, 加大对安全生产的投入,设置安全管理机构、配备专职安全管理人员,使安全生产的各项措施落到实处。

(2)严格按照《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核管理暂行规定》(建质[2004]59 号)和《建筑业企业职工安全培训教育暂行规定》(建教[1997]83 号)的要求,抓好施工企业安全生产管理人员的安全生产方针政策、 法律法规、部门规章、 标准规范的教育培训,增强做好安全生产工作的主动性、自觉性和法制意识。 专职安全生产管理人员必须树立强烈的责任感,不断提高自身的安全专业技术素质,做好督促、监护和检查工作。

(3)完善各项安全设施。要按照《施工现场高处作业安全技术规范》JGJ80-91的要求做好洞口、临边和操作层的防护,并按规定规范合理布置安全警示标志。要保证安全设施的材质合格,安全设施使用前,必须进行验收,验收合格后方许使用;同时在使用中对安全设施及安全警示标志加强管理,杜绝人为私自拆除、损坏和移动。通过对以上建筑施工高处坠落事故分类情况的了解,高处坠落事故原因的分析及可以采取的措施手段,从而加强对建筑施工企业安全生产管理制度的完善、落实,加强对作业人员的培训、教育,提高其对施工现场高处坠落事故的认识,加强现场管理,投入必要的防护设施,严格按标准、规范要求实施,杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律和行为,不断消除高处坠落事故隐患,逐步减少和避免高处坠落伤害事故是完全可能的。

四、建筑施工高处坠落事故的预防对策

(1)推行整体吊装和一钩多吊,减少高处作业量,充分利用大吨位起重机械,把大量的上层结构在地面组装好,把高处作业转移到地面上来做。

(2)对孔洞、地沟、临边等地方,增设牢固的盖板或装设栏杆,或用安全绳及各种警告标志,阻止行人进入,防止施工人员误入险境造成坠落。

(3)在墙皮安装过程中,为改变安装人员无可靠立足之地,可用吊篮分上、中、下3层设置,吊篮上部挂在墙壁纵向骨架上或墙皮的檩条上,人在吊篮内作业,安全带挂在墙皮檩条上,确保墙皮安装的安全施工。

(4)适当购置液压式活动升降台,为独立登高作业创造条件,改变梯子接梯子和平台上架梯子的现象,增强安全感。

(5)调整结构安装顺序,尽量利用永久性登高设施,对生产中使用的扶梯、栏杆和平台四周的栏杆等,坚持尽早同步安装,让永久性设施为施工生产服务。

(6)安全系绳法。当结构就位后,栓上小钢丝绳作为安全绳,上去作业人员可把安全带栓在安全绳上,进行生产活动或转移工作点时安全带随系绳可来回移动,确保走动过程中的安全。

(7)吊装各种悬空构件、钢柱等时,必须在吊装前焊接或绑扎好梯子和搭设好操作平台。

(8)坚持多层次安全防护,从个人到整体层层防护。在进行立体交叉作业的情况下,各单位、工序之间不但要相应地搞好自身防护,而且还要提高设施的可靠性。如除个人坚持戴好防护用品外,还要在作业面下方一定高度处设置安全网、防护棚、拉安全绳,在各个环节增设补救措施,使措施的功能不断完善。

(9)凡4 m以上建筑施工工程,在建筑的首层要设一道3~6 m宽的安全网;如果施工层采用立网作防护时,应保证立网高出建筑物1m以上,且立网要搭接严密;保证安全网规格质量和使用安全性能。

参考文献:

第9篇

【关键词】旅游 城中村 消防 治理

城中村是经济快速发展与城市化进程加快所导致的产物,而旅游地区城中村是在此基础上,伴随当地旅游业的蓬勃发展,人们生活水平日益提高,收入的增加,针对外来旅游、自驾车旅游的增多而使现有的宾馆、饭店、酒店、娱乐场所等公众聚集场所不能满足其日益壮大的旅游需求的情况下,城中村饭店、酒店等公众聚集场所在农民自家宅基地上大量建设迎合并满足了因旅游发展所引起的供需矛盾,但因旅游地区城中村所建的宾馆、饭店、酒店、娱乐场所等公众聚集场所存在诸多消防安全隐患,如果不对这些城中村加以管理,一旦恶化发生火灾将极易发生重大群死群伤事故。

1.旅游地区城中村形成原因分析

1.1城市化进程加快是导致旅游地区城中村形成的外在因素

随着经济社会的快速发展,城市化进程急剧加快,原有的城郊土地、房屋、人员和社会关系等并没有参与到城市化进程中去,与城市同步规划、同步建设。同时,在城市化进程中,城中村农民由于丧失了赖以生存的土地,在当旅游业的影响下,有相当一部分农民将自留地或宅基地用来建宾馆、酒店和其他公众聚集场所,用来出租谋利来维持生活。而且这种不合法建筑的建设因缺少有效管理,致使这种盲目的建设行为愈演愈烈。

1.2经济利益的驱动是旅游地区城中村形成的内在因素

旅游地区城中村这种特殊的建筑群体和村落体制的形成,是村民追求土地和房屋收益最大化的结果。旅游地区城中村地理位置优越,土地实际潜在的价值很高,城市功能的扩张使村内房屋日益升值。不可否认的是,村民凭借自家宅基地进行房屋改建,想方设法满足不断增长的房屋需求,助长了“城中村”一批食利阶层的形成。特别是在城市化的压力下,对旅游地区城中村农民来说,用自家宅基地建立宾馆、酒店和其他公众聚集场所无疑上上之选,一来风险最小,收益不菲,二来还能借旅游搞其他副业来增加收入,这种利益的驱动必然是农民将自家土地发挥到极致,所以城中村建筑可谓“五花入门,各式各样”。

1.3城乡二元经济结构也是导致旅游地区城中村形成的历史原因

我国长期实行的城乡二元管理制度是城中村产生的根源所在,农村土地集体所有制与宅基地政策则是城中村改造过程中问题复杂的根本原因。在这种二元经济结构下,旅游地区城中村农民在城市化进程中,因失去了原有的耕地,同时也因城乡户籍制度使的这一特殊的群体在短期利益与长期利益上博弈。既然城市化进程是必然趋势,如何利用现有的宅基地资源来获得收益,维持生计,那么在当地旅游业迅猛发展的浪潮下,用自家宅基地建立宾馆、酒店和其他公众聚集场所来弥补因耕地的丧失的收益也是城乡二元经济结构下的城中村农民的一个选择。

2.旅游地区城中村消防安全现状

2.1违章搭建,与消防技术规范要求格格不入

旅游地区城中村宅基地本来是村民自己使用,不以营利为目的,但是为了生存,也在利益的驱动下,城中村农民在原有的宅基地上建立宾馆、酒店和其他公众聚集场所。但是这些城中村农民在原有的宅基地上建立宾馆、酒店和其他公众聚集场所时一因是宅基地无土地规划许可证、无建设工程规化许可证、无施工许可证等相关证件;二因在建设之初就没有考虑按消防相关要求办理行政许可手续,同时也因是宅基地手续不全办理不了消防行政许可证。因此,在这种情形下旅游地区城中村农民就按照自己的意愿来建,最终就成了“三无”建筑。此外,这些建筑多为砖混结构,耐火等级偏低,建设完工后对装修材料选择的随意性,这在无形中又提高了火灾危险性系数。

2.2房屋建设五花八门,存在先天性火灾隐患

因为旅游业的迅猛发展,城中村农民的房屋五花八门,同时也为了收益的最大化必然最大限度地利用现有土地进行开发,其结果就出现五花八门的建筑,混乱布局,而且楼层普遍为四到五层,甚至到七层,而安全疏散楼梯有的却只有一把,未设封闭楼梯间、安装防火门,安全出口上还安装铁栅栏,门窗还因防盗需要设置了影响逃生、疏散用的防盗笼,通道上还摆放一些在房间暂时放不下的一些较大的物件等,或者为了使用的方便,也会在通道上放一些生活物品或者停放摩托车,致使安全疏散通道被占用、堵塞,一旦起火,如果得不到有效的控制和扑救,极易形成火烧连营的局面。

2.3安全意识淡薄,消防设施完好率难以保障

旅游地区城中村一些农民安全防范意识低,在建设之初为投入最小收益最大也没有安装室内消火栓系统,同时也因侥幸心理不会发生火灾就不安装配置灭火器、应急照明灯、安全疏散指示标志这些常规的消防器材,或者也有的安装了一些消防设施,但自安装、配置了这些消防设施后,消火栓水箱被用作生活用水箱,致使消火栓系统无水或压力不足,或因省电将应急灯、安全疏散指示标志断电,使其名存实亡,更还有自安装、配置后只重效益、不加管理导致这些消防设施、器材、安全标志未保持完好有效。

3.旅游地区城中村治理存在的困境

3.1需求层次论

近几年来发生在旅游地区城中村的火灾特别是亡人火灾已经引起政府部门的关注,政府部门也决定下大力气进行整治,但因经济发展还达不达对城中村进行拆迁改造要求,因此收效甚微。根据马斯洛需求层次理论生存是人的最低需求层次,当生存无法保障时,他可能为了生存可以做出任何事情,以获取生存的权利。特别是当政府要决定联合相关部门对旅游地区城中村进行彻底整治时,城中村农民就会顺势而动,对政府的行为进行抵制和反抗,他们会以失去土地无法生存才在自家宅基地上建立这些公众聚集场所来谋利为由,如果现在连最基本的生存都无法保证了,那么他们能做的就是上访或引发大规模,以引起关注寻求帮助。

3.2J曲线理论

戴维斯革命的J曲线也理论就指出,贫困本身并不足以引发冲突,冲突发生的一个前提条件是对未来更好生活的向往。人往高处走,水往低处流,如果现实生活和期望之间的差距太大,那么必然会使心中的挫折感增加。而挫折感增加会带来敌意行为和攻击行为的增加,而后引发冲突。因此当对旅游地区城中村进行整治而直接伤害或触及到旅游地区城中村农民的切身利益时,特别是对要获得生存利益时进行剥夺时,这两者之间的对立就会达到一个极限,当一旦突破极限,这种引发冲突的概率就相当高。

3.3博弈取舍论

当政府的下决心整治和旅游地区城中村农民的抵触形成对立时,就出现了博弈取舍,当前正是处在一个社会转型和矛盾多发的时期,因此政府要做的就是要发展,要稳定,只有靠发展才能解决其存在的矛盾,只有稳定了社会才能更好的发展,如果在维护稳定发展的过程中导致了不稳定,引发了,政府的大量精力又投入到如何来维护稳定之中;而旅游地区城中村农民在个人的既得利益都无法得到保全时,那么只有一个结果就是极力通过各种手段,包括合法或非法手段进行捍卫,在捍卫的同时为求长远的生存需要还要求使其经营合法化。因此在这场博弈过程中,任何一方稍不当,其后果可想而知。

4.对旅游地区城中村治理存模式初探

4.1因势利导,制止私搭乱建行为

要想杜绝不符合规范的房屋继续猖獗下去,就要因势利导,“从房屋布局、道路系统的改造、公共服务、绿化通风条件的改善、市政公用设施建设等方面着手,突破城乡二元管理体制的局限,坚决制止违章建设,充分兼顾经济功能和社会服务功能,使城中村与城市真正融为一体”。首先要制止此类建筑继续私搭乱建,使旅游地区城中村农民认识到要在自家宅基地上建立用于营利性质的场所就必须先进行消防设计规划,按照消防设计规范的要求来建设,房屋的消防安全才有保障,才能得到消防部门的认可。

4.2标本兼治,重在疏导,使整治隐患目标明确

旅游地区城中村在宅基地上建立的用于营利为目的的公众聚集场所,其建筑本身就不符合消防技术规范,要彻底整治使其不让经营,这对于城中村农民来说意味着对他们生存的威胁。如何引导并缓解这种现象的长久存在下去,其选择路径就是对原有建筑进行限制性规范,使其通过局部改造和限制使用达到消防技术规范要求。特别是消防部门在处理过程中要严格依照《建设设计防火规范》要求经营者在整改的基础上进行限制性使用,以确保消防安全。同时,经营者可以委托取得法定资质的消防技术服务机构进行消防安全评估,对于评估合格的,消防机构可以依据相关规定出具消防安全检查合格意见,对于评估不合格,且无法整改的,消防部门要建议其改变使用性质,对拒不改正的,坚决采取“关、停、搬、拆”的方式消除隐患,做到整改到位,不留后患。

4.3网格化管理,发挥社区(居委会)、派出所日常监督作用

对旅游地区城中村的消防安全管理,在日常管理中更多与之打交道的就是公安派出所和社区(居委会),消防部门在推进当前的消防安全网格化管理模式同时,指导并推动社区(居委会)、派出所根据辖区情况对城中村进行网格化划分,从街道一级到社区(居委会)、派出所再到城中村各个楼院,按照大网格、中网格、小网格,一级分一级,明确消防责任,落实消防责任,牢固树立“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”的意识,建立起管理整治城中村的长效机制。并健全消防组织,并建立义务消防队伍,以缓解人民日益增长的对消防安全的需要。同时,结合消防安全“五进”工作,组织城中村相关行业人员开展安全隐患自查自除,开展消防演练,提高其逃生自救能力。

4.4注重实效,强化宣传,营造人人消防的局面