时间：2023-01-23 09:51:25
导语：在安装工作经验总结的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
【关键词】建筑；电气安装；问题；对策
影响建筑工程质量的因素多种多样，建筑电气安装工程质量是其中主要的影响因素之一，并且也是在建筑施工中经常发生的，由于其普遍性，因此对建筑工程质量危害极大，是阻碍工程质量进一步提高的关键。即便如此，还是有很大一部分施工队伍不顾工程的施工质量，对于安装工程也不够重视，所以当下仍有很多电气安装工程质量问题。本文主要结合工作经验总结了建筑电气安装过程中存在的主要质量问题，并提出相应的改善措施。
1.建筑电气安装工程常见质量问题
1.1电气配管问题
金属管口的毛刺不做处理，直接对口焊接；管子在通过结构变形缝时不设过路箱，通过中间接线盒时接地跨接不规范；管子弯曲半径不足，现死弯、痛折、凹痕等问题。管口不整齐，管口插入箱、盒体不顺直成束状、长度不一致，钢不套丝不上锁扣；暗配管埋设深度不够，有些甚至埋在墙体外的粉刷层中，造成墙面、地面开裂；设置的支吊架及固定点距离过大，管子直接用铁丝或导线固定，钢管和支吊架不做防腐。
1.2配电箱体、接线盒不符合
配电箱体、接线盒不按图设置，坐标偏移明显，箱盒体开孔不整齐；布线不整齐，导线未绑扎，有的甚至被剪断；现浇混凝土墙面、柱子内的箱盒体变形、移位，四周嵌缝不严，被振动移位或混凝土浆进入箱盒，盒内砂浆、杂物未清理干净，箱盒不作防锈防腐处理。
1.3灯具、扇叶、开关、插座安装不符合要求
在建筑物中，照明灯具、扇叶、安装要牢固、整齐，讲究美观。开关、插座应该按照不同的安装地点，高度统一。但在电器安装过程中，常常出现灯具的挂钩直径不足，扇叶距地高度不足；线盒预埋太深，盒内留有砂浆杂物；暗开关、插座安装不牢固，盒内导线余量不足；插座接线类型不合适，开关切断零线，开启方向不一等质量通病。
1.4防雷、接地存在的问题
避雷带采用非镀锌圆钢，质量差；避雷带带间及引下线连接采用对焊、单面焊或搭接长度不足，搭接处有夹渣、虚焊、焊缝不饱满、锈蚀等缺陷；不敲掉焊渣，焊接处不刷防锈漆，防腐处理不好；避雷带变形严重，转弯处、引下处呈锐角，引下点间距偏大；直接利用对头焊接的主钢筋作防雷引下线。
2.建筑电气安装工程常见质量问题产生的原因
2.1施工人员的技术水平不足
施工技术人员必须具备较强的施工质量规划和一定的技术能力，当前我国的建筑电气安装工程施工队伍素质不高，与现代电气工程的要求有一定差距。有些施工人员是由上世纪老一辈电工担任，他们虽有较丰富的现场施工经脸，但缺乏专业理论知识；有些是临时工，他们往往对施工图纸的理解不深刻，甚至看不懂图纸；还有些是由于本岗位人员不足临时从土建施工部分抽出的，结果是代而不管，根本达不到电气工程所需的技术能力。
2.2常用电气主要设备和材料不符合要求
随着市场经济竞争日益激烈，很多生产厂家在利益的驱使下降低了产品的质量，导致常用电气主要设备和材料不符合要求，如导线的各项指标如电阻率、熔点、性能、尺寸不符合要求；电缆耐压差、抗腐蚀能力差、绝缘电阻小，内部线芯、绝缘层等均不符合要求；电线管壁薄，强度差，镀锌层质量不符合要求。灯具、扇叶粗制滥造，使用寿命短；开关、插座导电值与标称值不符合，导电金属片弹性差，接触不好，不能满足安全要求等。这些劣质产品在使用中会对电气安装的质量影响巨大，甚至酿成大祸。
2.3土建、电气部门配合不够
土建施工人员没有按照电气施工人员的设计要求完成预留过程也是导致质量问题的重要原因，尤其是导致配电箱的安装歪斜，开关距门太远，插座不在一个水平线上等问题的主要原因。
3.解决建筑电气安装工程质量问题的对策
3.1提高施工人员的素质
从施工人员的工作技术和职业素质方面来保证电气安装工程质量是一个重要手段。为此，施工队伍应注意引进人才，尤其是工程设计经验和理论知识丰富的专业人员，让整个施工队伍逐步知识化、专业化。应定期对各专业施工班组进行培训，提高他们的质量意识和操作水平，管理人员应有较强的质量规划、检查和技术指导能力；施工人员应有精湛的技术技能、有质量为首的观点，有一丝不苟的工作作风，用实际工作成效与数据来说话；服务人员则应做好技术和生活服务，间接地保证工程质量。还应给与员工精神和物质激励相结合的激励机制，让员工有积极向上的动力，让个人效益与企业效益相结合，使各分项工程质量实现预定管理目标。
3.2严格控制设备和材料质量，打好工程建设物质基础
建筑电气安装工程的材料、设备必须符合设计要求和质量要求，为了给工程施工打好基础，国家在材料、设备方面做出了相关的规定，为此就要保证在材料、设备采购、运输、使用等方面达到标准。首先，要优选采购人员，提高他们的政治素质和质量鉴定水平，既要保证材料符合要求，也要保证采购人员不在材料采购中获取私利而选择那些不合格产品；其次，掌握建筑材料市场的动态信息，厂家要有相关运营的资格，产品要有合格证、有社会信誉，材料要在符合施工要求的基础上价格不会超过同类产品；最后要对进场材料要按规定进行必要的检测，对材料进行综合分析、检测、鉴定。
3.3严格按照质量验收标准验收工程质量
建筑电气设备安装工程，必须符合设计要求和《建筑电气工程施工质量验收规范》，对管线、电缆、配线，电线、接地线连接、避雷网埋设、下引线的连接等，必须严格按设计要求验收，逐一检查，不符合设计要求和规范规定于电气安装工程，应及时进行返工处理，以确保工程质量。
4.结束语
影响建筑工程质量的因素有很多，电气安装工程质量是直接影响建筑工程质量的一个重要因素。电气安装工程质量问题是建筑施工中普遍存在的，为了保证建筑电气安装工程的施工质量，从最初的人员控制到最后工程完工的整个施工过程都要进行严格的管理，才能保证整体工程的施工质量。首先，在施工全过程一定要分析常见的质量通病，并制定切实可行的预防措施和治理对策，把质量问题消灭在萌芽状态；其次要提高安装施工人员的技术水平和素质，培养安装人员的质量意识和责任心；最后要严格控制设备和材料质量、严格按照质量验收标准验收工程质量。
总之，建筑电气工程是一项技术含量较高的过程，作为电气安装工程的设计和施工人员，必须要把电气安装工程放在重要的位置上，确保电气安装工程质量，保障广大人民生命财产的安全。
【参考文献】
[1]张莹.对建筑电气安装中存在的问题与防治初探[J].内江科技，2009，（06）.
[2]荣慧珍.浅谈提高建筑电气安装工程质量的措施[J].建材发展导向，2011，09（4）.
[3]陈勇方.企业电气安装工程常见质量问题及其应对策略[J].科技创新导报，2008（4）.
【关键词】机电监理机电安装作用
中图分类号： U415 文献标识码： A 文章编号：
前言：随着社会的日益发展，对建筑的功能要求不断提高，特别是智能化大楼的出现，使得机电安装工程成为建筑工程中的重要组成部分。通过机电工程监理实践,不仅拓展了机电设计处的业务领域,更重要的是培养了一批善于组织、善于协调、善于管理、精通机电专业监理业务、经验丰富的总监队伍,从而为进一步拓
展机电工程监理市场,提高监理工作质量奠定了牢固的基础。
1.机电监理特点以及加强机电设备工程全程监理的意义。
1.1机电监理特点。首先涉及专业面广：机电监理涉及水力机械、电气一次、电气二次、通风采暖、消防和通信等多个不同专业的技术专业,此外还涉及工程设计、设备制造和安装等不同的技术领域。其次承包商多,协调工作量大：机电工程设备繁多,监理项目涉及设备采购、设备制造和设备安装等众多承包商。
1.2加强机电设备工程全程监理的意义。项目业主经常在机电设备工程实施前期咨询所聘请的专业技术人员或专家,在工程实施后期则采用自行管理的工程管理模式。专家提咨询意见仅供参考,接不接纳看项目业主,最后还是看设计商。项目业主后期采用的自行管理模式,配备的技术人员重专业技术而轻工程管理，最后造成所有目标都只能靠设备承包商自身来保证。所以必须加强机电设备工程全程监理，以使工程保质保量的完成。
2. 充分发挥监理作用,搞好三控制一协调。
2.1工程质量控制。机电监理部根据监理规范、监理和施工合同及相关法律法规,认真编制了机电监理规划和实施细则,内部实行分工负责制,做到既有分工又强调互相协作。为保证工程质量、实现投产后满发稳发是工程首要目标，机电监理部深感责任重大,在实施机电安装工程全过程的监理工作中严格贯彻执行招投标文件、合同文件、设计文件等相关要求和质量标准。工程项目开工前,监理应编制监理规划和各专业的监理实施细则,主持各种协调会, 组织力量审核图纸,优化设计方案,力求避免因图纸差错引起的停工或返工。严格监理程序,坚持签证制度。在监理工作中,严格按照“上道工序不签证,下道工序不施工”原则组织实施,否则监理单位应采取强硬措施令其停工。在施工过程中,监理单位应监督检查施工单位的实际施工作业情况。坚持实行质量一票否决制,对质量不合格的工程,不予计量和支付。
2.2进度控制。在保证施工质量的前提下,业主最关心的就是工程进度,监理在施工的各个关键时段多次向业主提交网络进度的修改建议,业主对此非常重视。为此必须认真审批施工总进度计划,并按合同文件规定的工期目标编制总进度计划并作综合分析研究,对其合理性和可行性进行评判,尤其对于涉及面广、影响因素多的主要节点工期要做出准确的判断。要明确工程施工要以机电安装为中心,各项工程进度要服从按期发电的总目标要求; 施工单位根据总进度计划目标编制的年度、季度和月度计划,经监理审批后作为控制计划,检查计划完成情况的依据。
2.3投资控制。在机电设备安装阶段,监理工程师进行投资控制的手段主要是作好工程计量和支付。根据合同条款,机电安装工程分单价承包和总体承包2类项目,投资控制的原则是尽量不突破工程合同总价。机电安装项目检查合格后才能进入
工程计量,对于超出部分必须由施工安装单位上报原因,并报监理复核,业主确认后方能计量。在实际施工中,由于合同漏项及设计修改较多,经常发生合同外工程和追加工程量的费分析,发现问题及时反馈给设计方;另一方面,要切实做好施工组织设计的措施,加强施工准备的质量控制,对存在的问题及时修改和完善,确保各单项工程施工符合规程、规范和设计的要求。在支付中对于合同内的项目以合同单价结算,合同变更项目套用合同内相似和类似项目的单价结算,合同外项目按业主和承包商双方确认的国家标准进行单价分析,由监理工程师组织验收后进行工程价款的结算。过程控制是施工质量控制的重点。过程控制的策略是:全面控制施工过程,重点控制工序质量。做到坚持原则,按规程、规范办事,对质量的问题不迁就, 严格工序验收制度, 严格现场记录制度,随时记录施工中有关的质量问题和对问题的处理方法、处理结果。在事后控制上,要依据验收规范和文件,对已完成的工程质量进行单元工程质量验收评定。对机电设备安装工程的质量控制,要始终牢记“百年大计质量第一”的原则,本着对业主负责、为业主服务、为工程建设服务的精神,认真履行合同。
3. 监理工作组织。
3.1机电监理管理模式。监理工作组织主要包括机电监理工作管理模式、人员配备、人员素质培训和针对所监项目工作方式诸多方面。先谈谈机电监理工作管理模式，它是指是指在工程项目监理站统一领导下的机电监理分站具体专业负责的管理模式。机电监理人员的派遣计划和费用由项目监理总站统一负责或者在项目监理总站统一领导下,由机电处负责监理人员的派遣和监理人员费用开支,如江垭、天堂等工程监理项目。后者的管理模式更有利于机电监理工作的开展和协调。
3.2人员配备和素质。机电工程监理的特点是技术专业面广、承包商多、控制环节多,同时还涉及设计、制造和安装不同的技术领域，因此要求在人员配备方面,要选择一位综合素质较高,具有相关工程实际经验, 机电工程监理必须由从事过工程设计、设备制造或安装,具备不同工作经历和经验的人员参加,达到取长补短。对于监理人员素质,不仅要求具有本专业知识,同时还要有相关专业的知识，不仅要有基本的监理理论水平,同时要有一定的实际工作经验和监理实践。同时要在一定程度上了解、熟悉合同法和有关法规，还要有较强的语言及文字表达能力,而且要具备有较强的协调能力。为了做好监理人员选派和考核工作,机电设计处作为机电监理责任单位还经常与业主交换意见,深入现场检查工作。
结语：机电工程监理和监造已经历10余年,是机电设计处从事设计与科研工作以外的又一重要业务领域，科学合理地组织与管理是实现目标的基础,抓安装进度和安装质量是实现目标的关键,高效运作的协调指挥机构是实现目标的有力手段,良好的施工质量控制是工程质量优良的有力保证。
参考文献
关键词 聚烯烃；后处理；联合包装；仪表；施工
中图分类号：TQ064 文献标识码：B 文章编号：1671-7597（2014）17-0162-02
1 概述
沙特聚烯烃项目是中石化南京工程公司（SNEI）第一次实施的海外联合设计采购施工总承包项目。由荷兰阿卡-克瓦纳公司（AK-KVERNA）负责基础设计与主要设备的采购，中石化上海工程公司（SSEC）负责详细设计及材料的采购，中石化南京工程有限公司（SNEI）负责现场施工管理和现场施工。该项目包括200 kt/a聚丙烯（PP）、200 kt/a聚乙烯（PE）及联合包装（PHU）三套装置。施工周期从2006年5月至2009年6月，历经约3年的时间。
2 后处理工艺概况
粒状聚烯烃产品的后处理工序是指从聚合单元出来的聚烯烃粉料，经输送、储存、配料、搀混、造粒、均化、计量、包装、码垛、计数、质检等过程的总称，其设施占地面积和施工工作量均占整个项目的2/3。联合包装装置是聚烯烃产品后处理设施的重要组成部分，其产能为200 kt/a聚丙烯和200 kt/a聚乙烯，共设置了6条包装、码垛生产线与之配套。
1）包装工艺。联合包装装置采用自动包装工艺：聚丙烯、聚乙烯颗粒产品分别由筒仓输送至包装机上方的缓冲料斗，缓存后经过自动秤重自动供袋自动套袋装料夹口折
边批号打印机械封口等工序完成包装。
2）码垛工艺。码垛采用自动码垛工艺：完成包装的袋装聚丙烯、聚乙烯颗粒产品，经过倒袋整形金属检测重量复
检拣选输送转位编组托盘码垛等工序完成码垛。
3）包装码垛流程简述。聚丙烯、聚乙烯颗粒分别由带式输送机输送至料斗，经过缓存后以重力流方式排料至包装机，进行全自动包装，完成包装的袋装聚丙烯、聚乙烯颗粒产品输送至码垛机，自动进行托盘码垛，完成码垛的产品再由防爆叉车将垛盘输送至储存区码堆储存。
3 仪表施工过程
沙特聚烯烃产品后处理仪表安装工作主要可以分为三大节点：2007年5月至2008年3月，现场仪表按图施工阶段；2008年4月至2008年8月，现场仪表安装尾项处理阶段；2008年8月至2009年5月，回路尾项及回路联校阶段。在不同的阶段，我们侧重于不同的工作重点。
1）按图施工。熟悉沙特施工规范及管理程序，落实设计施工图纸及设备材料到货，积极组织劳动力进点，完成设计图纸内容部分的施工。
在工程初期，我们管理人员做了大量细致的工作。按照项目部的总体三级网络计划编排仪表专业施工计划，积极组织仪表专业施工。严格按质量管理要求控制现场施工质量。
在盘柜基础及接线箱支架的预制方面，将尺寸允许误差严格限制在规范允许范围内，采取有效措施防止焊接变形；严格控制焊接、打磨、防腐质量，确保预制完毕的成品一次合格。在机柜基础安装过程中，确保机柜基础间的直线度、水平度符合规范要求，从而为确保机柜的安装质量提供条件。在机柜安装过程中，注意对土建专业的成品防护，在静电地板上铺五合板将其予以保护。
仪表主电缆的施工是仪表施工的一大重点和难点。聚烯烃产品后处理系统的主电缆约有250 km。且全部是1 mm直径的钢丝铠装加1 mm厚的铅护套，其单重是普通电缆的2倍以上。按原总体计划要求，聚烯烃装置的仪表主电缆附设应该在2个月的时间内完成。为确保这一目标，电仪专业积极创造条件进行仪表主电缆的施工。劳动力不够，就从沙特当地劳务市场解决，经过紧张的准备，仪表主电缆的敷设工作终于紧锣密鼓地进行。经过2个月的紧张工作，将具备条件的仪表主电缆全部敷设完毕，圆满完成了主电缆的敷设任务，确保了仪表总体施工计划的实现。在仪表主电缆的施工过程中，EPC项目部的领导和公司本部的领导都给予了高度的关注和支持。
2008年3月，仪表现场安装工作基本结束。在国内，这意味着项目离中间交接不远了。而在沙特项目，这仅代表着现场施工达到一个阶段，更多的设计整改，尾项消项等工作还在后面。
2）尾项处理。仪表尾项的处理、仪表NCR/DR的处理、仪表设计变更（EON）的处理、随机仪表的施工。
仪表尾项分为仪表安装报检产生的尾项以及仪表回路检查的尾项。安装尾项共89个包，315条尾项。回路尾项共有1173个回路包，1290条尾项。仪表尾项的产生原因是多方面的。主要有：国内施工形成的低老坏毛病没有完全得到纠正；设计施工图纸没有完全满足沙特规范要求；厂家随机组成套到货仪表出厂验收不规范；现场检查产生大量尾项、现场成品防护不到位等。不管何方原因造成的尾项，属于施工范畴的都得由我们现场予以处理。因此尾项的消项工作花费了我们很大的精力和时间。在以后的施工中，我们应该尽可能的避免尾项的产生。
NCR/DR绝大多是由于设计图纸问题产生的，另外现场成品保护不善，造成仪表损坏也是产生NCR/DR重要原因。当然，也有部分我们对沙特施工规范理解不透和现场实际施工质量低老坏而产生的NCR/DR。
仅PP/PE仪表就产生了200多份EON（设计变更单），从设计变更单的份数就可以看出设计深度很差，直至2009年4月，现场仍进行着设计的修改。而二公司作为CM施工管理方却承担着无偿施工的义务。设计变更的增加加大了二公司的施工及施工管理成本。
随机仪表包括4套挤压造粒机组，9套压缩机组。散件到货的仪表由我方负责施工，但随机设计资料的不全却制约着我们工作的进展。印象较深的是K-6414尾气回收压缩机，由于随机变送器安装于就地仪表盘，但导压管取源点却分布在现场各处，距离远，且取源点与变送器的相对位置无法符合规范要求，在此情况下，应将变送器移至取源点附近。但AK设计先同意变更，后又取消设计变更，弄得我们施工无法进行。随机已经安装好的仪表导压管、电缆接线等，业主发现不符合规范要求提出尾项，可是AK不但不让供货商处理，而且在很长时间内不拿整改意见，和业主僵持，结果浪费了很多可以处理的时间。
包装单元仪表共向EPC发出了88份STQ（现场技术咨询单），通过STQ的方式，很好的解决了大量现场问题。发STQ的管理方式，大大增加了设计方的工作压力，提高了他们的工作效率，使解决问题的速度和质量得到有效提高。
3）回路包准备。回路包的准备工作是我们回路工作上不去的一个很重要的原因。而导致这个原因的又有两个原因：设计资料和供货商资料不完善、准备回路包的工作人员不熟悉现场，不能一次性的把回路包的内容准备到位。回路包的完成应由调试工程师组织实施，安装工程师在资料提供方面配合。
回路尾项的形成也有多方面的因素，最主要的是和业主方检查人员的沟通。相当一部分尾项其实是很小的事情，如果我们能及时在检查时期就立即处理，尾项就不会产生很多。对于业主检查的不属于施工所能解决的尾项，及时予以剔除。在回路尾项的处理中，应充分发挥安装调试班组人员的主动性、积极性。
4 仪表施工经验总结
1）我们的团队有着不怕吃苦的精神，能在沙特那恶劣的高温气候条件下，坚持长时间的进行仪表主电缆的敷设，这种精神值得敬佩和赞扬。
2）我们在HSE方面，能够严格管理，在沙特电仪施工中，没有发生人员伤亡事故。特别是包装单元电缆附设的施工高峰期，我们现场施工人员达260人。
3）我们的施工操作人员能够力做到按照设计要求施工，没有发生严重的质量事故。
4）我们的施工管理人员特别是责任施工员，具有很强的敬业奉献精神，能够在逆境中刻苦学习钻研，能够与设计、业主、以及项目部各职能管理部门之间很好的配合沟通，能够做到施工资料与施工同步，他们为项目的顺利完成作出了贡献。
5 仪表施工的不足
1）我们的管理团队（不仅仅电仪专业，也不仅仅现场施工），在当时对沙特的施工规范要求没能完全吃透，以至发生了部分本不该出现的尾项。如电缆5米挂牌、调节阀的泄露试验等。
2）我们的团队管理协调水平有待进一步提高。特别是年轻人缺泛实际工作经验的多，加之项目第一次做EPC管理，在EPC层面没做到位就已经给施工造成困难的同时，我们对现场施工的管理在某些方面还不如国内单独做施工的项目。如机组安装前的联合开箱检查，就没有做好。以至安装时设备材料丢失损坏严重。
3）在回路方面，我们对困难估计不够，缺泛经验，没有投入足够的有经验的工程师进行包的准备、回路WALKDOWN的准备等，给现场回路工作带来了很大被动。我建议以后干相似的项目，应该设置调试工程师岗位，进行调试工作方面的技术准备、资料的管理等工作。调试管理的工作不能仅仅局限于单校和回路检查测试。
4）我们在推动联合体三方面处理问题的力度不够，没有一个有效的机制约束联合体解决设计采购方面问题的速度和质量，以至许多设计采购问题拖延时间长，影响工程的进度，造成工期和人力物力的浪费。象随机仪表主电缆的接线问题、DCS内部组态修改进度问题，我认为AK与SSEC之间，AK与他们的供货商之间，就缺少良好的沟通。影响工程的进展。
5）我认为最重要的是人员的培养―项目取得成功的重要因素。只有专业的人员做专业的事，合格的人员做合格的事，按程序去做事，我们才能最大限度的干好工程项目，减少损失。
6 仪表专业设计与施工对接几点建议
1）希望设计提供前期业主召开的技术会议纪要。因为在工程设计阶段，有许多设计技术交流会，在这种会议上会有许多统一性规定，但这种会议项目施工工程师是没有参加的，也没有相关资料，就会在施工中出现一些问题。如：现场尾项检查中提出：“现场部分电气操作柱有电流表，无指示灯。”现场施工员无法解释，几次与业主沟通，都要求换操作柱。但后来设计找出《部分电气设备设计联络会会议纪要》，里面有关于电流表和指示灯的明确规定，成功说服业主，为公司避免了不必要的损失。
2）希望设计提品订货协议纪要。在工程中有许多包设备，这部分包设备在图纸中是没有明确描述的，因此带来了施工界面不清或施工漏项。如变电所五防系统，在图纸中仅画出了一面五防柜。其实五防系统还有很多随机设备，如模拟屏、地线管理器、电视机、摄像头。这些设备均没有在图纸上体现，也没有具置，在变电所混凝土浇筑的时也没有做这些设备的预埋管。在设备到货后才发现有这些随机设备，给安装带来了很大的麻烦，不得不重新砸开混凝土去做预埋管。
3）希望设计提供与其他专业的技术要求纪要。设计与设计之间也会提很多条件，这些条件对现场施工也非常重要，如设计能提供这些技术条件，能够避免很多返工或漏项。如电气、仪表连锁，操作柱手自动位置进DCS，仪表设计要求电气提供干接点，仪表串DC24V电源进去，而电气只能提供～220V信号。电气、仪表在信号对接上存在问题，如设计能提供与其他专业的技术要求，则这个问题能够在工程初期发现，能够在产品出厂时及时发现，避免在现场修改麻烦。
4）希望设计能提供图纸总目录。由于EPC项目是边施工边出图，如果能在设计初期提供图纸总目录，方便现场施工员了解总体情况，合理催交图纸，避免施工漏项。
5）设计出图之前作施工图会审。设计在出图之前把电子版图纸给施工工程师作图纸会审，可以让施工工程师有足够的时间去核实设计开列材料是否足够，是否有遗漏材料。这样就可以及早发现问题，避免出现材料浪费或材料不足。
施工图会审的内容有：①仪表气源的设计应根据气动阀门点分散的特点，从工艺主风管直接配分支气源管，避免使用气源分配气，既节省了不锈钢管材料，又能保证供气量；②仪表机柜间盘柜应统一布置图，把电信、火警等系统需要装机柜间的盘柜统一考虑设计；③机柜间仪表主槽盒进线口太多，相应的主槽盒线路也多，下次遇到同样项目应考虑优化；④装在工艺、设备上的仪表，单片法兰式的，由仪表专业施工的仪表，其螺栓垫片建议由仪表设计开列。
7 结束语
沙特聚烯烃项目的成功在于磨练了一批人，锻炼了一批人，成长了一批人。为南京工程公司承揽沙特后继项目如BBTX以及东部的卡扬项目提供了经验、人才和必要的物质基础。聚烯烃项目在实施中是走了一些弯路，如劳动力进点太早，劳动生产率低下；图纸设备材料严重滞后，不能按三级计划要求到现场；现场设计变更太多，设计深度不够，基础设计和详细设计交接不细；施工收尾阶段劳动力无法有效的撤退；没有形成有效机制约束联合体设计及管理人员，提高他们解决现场设计问题的能力，有效做到为施工生产一线服务等，这些是当时的条件下不可避免的。
本人作为沙特聚烯烃项目仪表施工的项目负责人，全程见证并参与实施了聚烯烃项目仪表的工程建设。特别是对聚烯烃产品后处理设施仪表施工的困难有着深刻的体会，对项目取得的成绩以及该项目对南京工程公司开拓海外市场、走向世界的意义有着深刻的认识。
参考文献
[1]谭秀民.聚烯烃的功能化及其纳米复合材料[D].天津大学，2007.
关键词: 桥梁施工；质量控制；问题；措施
一、引言
随着我国经济的快速发展，城市化建设的不断进步，促使我国桥梁建设事业也快速发展起来了，而预应力技术的应用在设计、计算理论和施工工艺方面也在不断完善，走向成熟，当前，预应力技术已广泛应用于桥梁的各种结构中。在桥梁工程上部结构施工时，预应力是充分利用材料的高强度性能，有效防止混凝土裂缝，减轻结构自重，增大桥梁跨径、刚度。在桥梁施工中引入预应力技术，不仅使结构更加轻便美观，还能延长桥梁使用寿命。
二、预应力桥梁施工中常见的质量问题
预应力技术主要分先张法、后张法。而机械锚固和摩阻锚固是后张法中通常所使用的锚具，预应力钢材端部主要使用机械锚固类的锚具，利用机械进行加工，使其成为具备工作条件的锚固。因其具有方便连接和应力损失小等特点，预应力没有灌浆之前可以进行重复张扣或放松等操作预应力梁板的腹板一般比较薄，而锚固区的钢筋又比较密，如果混凝土中碎石振捣不好或者直径偏大，容易出现不密实情况。另外，由于预应力强度指标等不符合要求；施工时实际张拉力超出设计张拉力；或是管道渗入了水泥浆导致了预应力筋出现断。
1.预应力材料的质量控制
目前，很多建设单位对于材料的质量把关不严格，采购材料对厂家的信息不了解，有些材料的强度、刚度、严密性等各项指标均不达质量标准就进场使用；对某些需要特殊保护的材料随意堆放。
2.预应力施工质量控制
施工质量控制的主要目的是使施工实际状态最大限度的与设计状态相符，因此要注意施工过程中一些重要的质量控制要点。比如，焊接时，容易因为高温灼烧预应力钢绞线，发生预应力钢绞线回火，在张拉时发生断裂。钢绞线定位一定要准确，并符合设计要求，如果与设计有出入，张拉力很难满足要求，一旦坐标发生变化张拉力的合成也容易发生变化；同时，还需要注意在浇筑混凝土时，由于振捣、挤压等原因很可能造成预应力管道移位变形，甚至破裂，造成漏浆，影响张拉力工作。
（1）施工工艺。施工控制是为施工服务，因此施工质量的好坏直接影响控制目标的实现，除要求施工工艺符合控制要求外，而必须了解因为施工过程中带来的结构制作、安装等方面的误差，或者因为安装工序的缘故导致各种质量事故的发生，使施工状态在控制之中。
（2）施工监测。检测是桥梁施工监控的重要手段，它包括变形监测、应力检测。由于各种仪器及环境情况存在各种误差，因此结构监测也存在一定误差。
三、如何有效的防治预应力桥梁施工质量问题
1.加强预应力施工原材料质量管理
预应力筋进场应进行分批验收，进场时除按合同检查质量保证书，核对数量、型号、规格，进行有关试验检测外，还应加强外观质量和单位长度质量检验。锚具、夹具和连接器应按批进行进场外观检查、硬度检验。对特大桥、大桥或二级及以上等级公路的中桥、小桥使用的锚具产品应进行静载锚固性能检验，不同规格的锚具不得少于1次；具有抗震要求的构件所用锚具应做周期荷载性能试验。锚具、夹具和连接器应配套使用，同一结构或构件中应采用同一生产厂家的产品。金属波纹管宜采用镀锌，壁厚不宜小于0.3mm；先简支后连续预应力结构预留波纹管宜采用塑料波纹管。
预应力孔道压浆应采用专用压浆料或专用压浆剂配制的浆液，压浆材料应进行进场检验。施工单位应进行压浆浆液试验室试配、生产配合比验证，宜在施工前进行工艺验证（抗分离材料试验），经试配的浆液其各项性能指标均能满足规范要求后方能使用。施工、监理单位在原材料检验中累计发现有两次或两批以上同一厂家、规格、型号不合格的原材料，严禁在工程中继续使用。
2.加强预应力施工质量管理
预应力筋张拉宜采用穿心式双作用千斤顶，整体张拉或放张宜采用具有自锚功能的千斤顶。张拉机具设备应与锚具产品配套使用，宜采用自动化、智能化张拉设备。制浆机的转速应不低于1000r/min，搅拌叶的形状应与转速相匹配，叶片的速度范围宜在10-20m/s，并应能满足在规定的时间搅拌均匀的要求。孔道压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵，不得采用风压式压力泵；孔道压浆推荐采用真空辅助压浆工艺，宜采用自动化、智能化压浆施工及记录设备，以提高压浆质量稳定性和施工安全。塑料波纹管应采用专用焊接机进行热熔焊接或采用具有密封性能的塑料结构连接器连接，不得采用胶带纸绑扎连接。管道宜采用井形钢筋定位框固定在钢筋骨架上，管道施工应严格控制井形钢筋定位框间距，直线段不宜大于80cm，曲线段不宜大于50cm，管道安装应平顺。应严格按设计要求设置拉筋，防止预应力张拉时砼崩裂。
预应力钢丝或钢绞线整束穿孔时，应按照规范要求采取编束和梳理措施，防止缠绕并绑扎牢固、顺直。盖梁预应力、现浇箱梁横向预应力、拼装或悬浇的箱梁预应力张拉压浆作业时，应制作专用的张拉压浆作业支架平台或吊篮平台，除水上作业外，宜尽量采用支架平台进行施工。支架或吊篮张拉压浆作业平台设置应通过结构计算、稳定验算，并经监理办审批。作业平台尺寸应满足：平台沿预应力张拉方向长度不小于2m，平台横向边缘距最外侧预应力束不小于1m；作业平台应设置上下扶梯，作业平台和张拉压浆设备应安装牢固。预应力应按设计或经批准的张拉顺序、张拉控制应力和施工作业指导书进行施工。预应力张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内完成。压浆完成后，应及时对锚固端按设计要求进行封闭保护或防腐处理。后张预制构件在孔道压浆前不得移运和吊装。一般的预应力束张拉压浆施工应在预制或现浇梁板构件首件认可总结材料中进行重点分析和总结；非直线段长束预应力张拉及孔道压浆施工质量应单独进行综合分析和总结。
3.加强张拉作用的质量控制
在预应力混凝土施工过程中，按照要求和规范，钢绞线应采用伸长量和张拉力双控张拉措施进行，因此除了千斤顶的压力表读数控制，还要让实测的伸长量不能超过理论设计值的百分之六。因此，在对锚具和钢绞线进行数据测定时，必须对施工计算程序也进行计算、审核，杜绝出现计算失误等重要数据的错误。
[关键词]：地铁、自动扶梯、安装
Abstract: With the rapid development of urban rail transit, subway become the primary means to ease the problems of urban congestion. The subway escalators difference between the shopping malls, office buildings and other commercial occasions installation of escalators. Subway escalator heavy-duty escalators to public transport, major escalator manufacturers developed specifically for the metro traffic ladder, these escalators on the structure, configuration and performance, better security than the ordinary bus-type escalator more long working life.
Key words: subway; escalator; install
中图分类号；S776.06
随着城市轨道交通的快速发展，地铁成为缓解城市拥堵问题的主要手段。地铁自动扶梯区别与商场、写字楼等商用自动扶梯。地铁扶梯采用公共交通重载型扶梯，是各大扶梯厂商专门针对地铁大客流量所研发的梯型，这些扶梯在结构、配置和性能上，有比普通扶梯更完善的安全性、更长的工作寿命。本文将从与扶梯有相关的几个接口来阐述地铁扶梯在安装中需要注意的几个方面：
土建接口
扶梯与其他专业一样，在各层有安装孔洞及相关的预埋件，并反映在建筑图纸中。但与别的专业不同的是，扶梯的孔洞不但要求预留精度高并且非常大，一旦出现问题，很难进行整改，在紧张的安装中显得非常难处理。因此，对建筑图纸的会审要求比别的专业更高。
1.1预埋件
自动扶梯的预埋件主要是吊装需要用的吊钩和位于上下底坑平台、中间支撑的预埋钢板。地铁站各扶梯分布比较分散，在各个出入口和站台到站厅间，所以预埋件也比较分散。每台扶梯位置定位基准不同，它的重要高度尺寸的确定依靠车站装修50线，而其它定位尺寸的形成和确定与土建结构差异有直接的关系。因此，由于各扶梯井道定位随土建结构的不同而不同，土建结构图和扶梯安装布置图分别由结构设计人员和扶梯设计人员所绘制，不同的设计所关注的重点不同，两张图纸在某些尺寸上很有可能出现偏差，需要在前期重点抓住图纸会审、图纸交底等环节，避免现场大量出现由于设计或土建施工引起预埋件错误的现象。进而需要土建对扶梯井道进行整改，这样不仅会影响扶梯安装进度，更可能导致已经到场的扶梯无法安装造成浪费。
1.2 测量
地铁各站扶梯井道分散，而且每台扶梯尺寸的测量可以分为两部分进行，即井道内部尺寸的测量（绝对尺寸）和50线确定后的高度尺寸（相对尺寸）的符合。这样一个站就可以采用土建完成一个井道就测量一个井道的方法对土建井道进行及时的跟踪测量，其测量只要跟踪及时就不会影响生产和安装进度。若是工期进度要求比较紧，尤其有进口件的扶梯排产周期较长，则可采用提前确认设备参数提前排产，扶梯生产厂家和土建结构施工单位对设备绝对尺寸进行确认后可以进行排产，这样土建结构在施工时要保证扶梯绝对尺寸的精度。扶梯绝对尺寸决定着扶梯的提升高度、跨度和宽度。扶梯相对尺寸决定着扶梯的位置，保证扶梯与周边装修接口界面平整。
2.动力接口
扶梯品牌型号确定下来后，第一步需要确认的就是设备功率，对于地铁来说，出入口扶梯由于具有加热装置，因此功率较高一般在50KW上下。有时因为没有搞清加热功率和整机功率使得已经放完的电缆由于型号不对，还需要再进行放缆，不仅会有浪费更重要的是影响工期。再一个就是确认扶梯控制柜的位置，便于动力专业把线放到控制柜附近，并预留5m电缆便于扶梯施工方接线。
3.给排水
在地铁车站中，出入口是水患比较严重的地方。车站内站台到站厅的自动扶梯不存在被水浸泡的问题。由于出入口有些是敞开的，有些虽然有罩棚但若遇到大暴雨，雨水仍会沿着扶梯周边缝隙流入到底坑内，严重的会造成扶梯下部控制元器件、安全开关、电路板的烧毁等故障。因此地铁出入口扶梯底坑旁边设置积水坑和水泵是必要的。而且通过近几年的工作经验总结，应该选择大功率的水泵，这样才能及时将水排到外面，不会淹泡扶梯。另外还有个注意事项，有的扶梯底坑与排水的底坑中间有结构墙，只是在扶梯底坑下部用预埋的管道将扶梯底坑内的水通到排水井内，因此在安装扶梯时，应该检查预埋的管道是否存在堵塞现象，否则扶梯底坑内的水不能流走即使有水泵也无用。
4.综合监控
扶梯与综合监控的接口主要分为bas接口和IBP盘接口。bas主要监视扶梯的各种状态：上下行、停运、故障、盖板防盗等。IBP盘主要显示运行和故障状态，方便车站值班人员查看，若出现故障可及时保修。在此要提醒一下，在签订合同后设计联络中由综合监控厂商和扶梯厂商对接口协议、各个状态进行确认，做好文字记录，避免后期调试过程中某些环节出现差错而互相推脱。
5.装修
装修的接口对于扶梯来说就是天地墙的收口。这个接口可以帮助解决前期土建误差和扶梯安装时出现的问题，例如扶梯高于装修标高等。扶梯设备周边的不锈钢外包板属于扶梯自己施工安装的，外包板和上下平台周边收口则需要装修单位来做，如何接、接得是否平整就需要装修单位下功夫去研究。今年扶梯新国标（GB16899-2011）的出台使得有些工作还要装修单位完成，例如安装防爬装置、防滑行装置、阻挡装置和防护挡板。
扶梯在出厂前，在工厂调试车间已经组装和调试过，其安装工艺安装过程质量控制是稳定和成熟的，其安装过程的各个工作分界面非常清晰，这里要求安装队伍必须是厂家固定合作伙伴，熟悉设备的安装。扶梯项目管理对项目经理和施工员的技术要求水平不高，但需要其有很强的现场协调能力，在组装调试人员的技术支持下，其现场的进度和质量，安装队基本能够自我控制，加上厂家的内部严格的质量控制程序可以确保其进度和质量。
根据以上的分析，在新线建设的扶梯项目管理中，应注意以下几个方面：
1）、熟悉各个厂家公共交通型扶梯的性能，招标中应关注各品牌在中国的合作模式，避免在投标中以次充好，把握好招标是项目执行的基础；一定要将在以前施工管理中有争议的内容明确写在招标文件中；
2）、针对预埋件的完善，新线建设中将采取以下措施
(1) 对预埋件方式及其尺寸标注及公差标注进行完善；
(2) 土建施工工艺及其尺寸检测方法进行严格控制，使土建施工和测量与机电安装要求协调一致；
(3) 改进扶梯内部结构，进一步增加其对土建误差消化的能力；
3）、充分利用好项目管理商和监理，项目管理商应重点对样机及其有关试验进度和外协件的生产质量和进度进行控制，并增加内部培训内容的跟踪和控制，确保现场施工中的人员均经过合理的培训；
4）、监理单位争取尽量早招标出来。在土建预埋件开始时，监理能够提前进入现场对土建监理及施工单位进行合理沟通，让土建每个施工单位和监理单位充分了解扶梯预埋件要求，确保预埋件的准确性，并在车站机电承包商进场后及时对扶梯存在的接口进行沟通和协调，让各有关单位均能了解该项目的特点，并严格监控扶梯施工工序及质量。
综上所述，地铁自动扶梯安装过程的合理安排，对其顺利施工和安全使用具有重要的影响。本文根据天津地铁自动扶梯工程安装经验,总结扶梯专业在工程安装中应优先考虑的问题和必须落实在建筑中的注意事项，包括扶梯接口的设计和扶梯安装井道长度、扶梯提升高度的要求等，这些经验有助于降低施工难度、增加施工合理程度，提高地铁扶梯的安全性能和使用寿命。
作者简介：耿炜，男，1982年10月生，工程师，兰州交通大学，研究方向：机电。
参考文献：
[1]《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》．中国标准出版社．
[2]《地铁设计规范》．中国计划出版社．
[3]《地下铁道工程施工及验收规范》．中国计划出版社．
关键词：军工建设项目 综合管理 全周期计划 里程碑
0 引言
随着国家综合实力的提高，对军工科研单位资产投入逐年增加，建设项目逐渐呈现出投资数额日益增大、项目技术日趋复杂的特点，加之其建设周期长、参与单位多等特点，使得对建设项目的管理成为一个复杂的系统工程。为了提高军工投资的效率、效果和效益，国家颁布实施了一系列军工建设项目管理的相关法律法规和政策措施，为建设单位项目管理给出了有效地指导。但建设单位往往是被动的按照上级机关的管理要求进行项目管理，在全过程管理、全要素管理、全方位管理主体间均存在割裂、脱节的问题，缺乏用系统化的思想对建设项目从整体的角度进行分析，一定程度上影响了建设项目的实施效率，甚至造成了巨大的投资浪费。为解决这些问题，有必要将项目综合管理引入到建设单位项目管理中，构建基于项目建设全过程的综合管理模式。
1 军工建设项目综合管理及基本框架
1.1 军工建设项目综合管理概念 军工建设项目是指为了保障武器装备研发、生产，形成特定的生产能力或使用效能而进行投资和建设，并形成固定资产的各类项目，包含建筑安装工程和工艺设备购置。
建设项目综合管理是指从项目的整体出发，在其整个投资建设周期内，保证完成项目总体目标，并尽可能追求项目绩效的最大化，对项目的范围、人力资源、进度、费用、质量、采购、风险、职业健康和安全、环境等各方面进行综合协调与控制的过程。
1.2 军工建设项目综合管理的基本框架 建设项目管理在整个建设周期中，涉及多个参与群体和多项相互交叉工作，同时需要多种有限资源，实现一系列具体目标，从而达到建设项目最终的整体目标和要求，对项目进行综合管理的目的是为了保证整体目标的顺利实现，及时进行统筹安排，协调各参与方的要求，解决项目实施过程中的各种矛盾和冲突，并通过实施对项目各管理要素的综合管理，最终使得项目整体绩效目标得以实现。图1说明了建设项目综合管理的基本框架。
2 军工建设项目综合管理的目标体系
任何一个建设项目的实施均要求在限定的时间内，在限定的资源条件下，以尽可能快的速度，达到预定的功能性、保障性要求，圆满完成任务。建设项目普遍存在的三个约束性条件构成建设项目的三大目标，一是质量目标，即要达到预期的使用功能、生产能力、技术水平、产品等级的要求；二是进度目标，即要有合理的工期时限；三是投资目标，即要在一定的人力、财力和物力投入条件下完成建设任务。
此外，建设项目管理越来越注重产品生产者和使用者的健康和安全，项目实施对生态环境的影响以及由此造成的对人类生存环境的危害。因此，安全和环境保护也被纳入项目管理目标体系，构成一个多目标系统。
3 建设项目综合管理的实现过程
项目综合管理的实现过程是一种有计划、有秩序的动态管理过程，包括建设项目全周期计划制定、重要节点里程碑的管理、计划的实施和控制等。
3.1 建设项目全周期计划制定 项目建设周期包含从提出投资设想，经过前期论证、评估决策、可行性分析、勘察设计、建设实施、竣工验收所经历的全过程，是顺序排列而有时又相互交叉的各项目阶段的集合，包括项目从开始到结束经历的各个阶段，每一个阶段都有一个或数个可交付成果作为其完成的标志，即里程碑。项目建设周期如下图所示。
3.1.1 前期阶段计划制定。根据国家对建设项目的批复要求，项目的前期阶段大体包括建议书提出、可行性研究、初步设计三个阶段，每一个阶段都有国家文件批复作为其完成的标志，也是下一个阶段工作开始的依据。项目前期阶段管理计划制定的步骤如下：①确定项目建设目标。建议书阶段，以国家规划为纲，结合单位科研任务，提出项目论证方向，经过评审后确立项目的建设目标，可研阶段、初设阶段建设目标均为前一阶段国家批复目标。②划分各阶段内的具体工作。并由承担具体任务的管理者提出详细工作计划。③汇总每个具体工作的工作计划，梳理每个工作之间的逻辑关系，安排协调一致的进度计划。如：可研阶段，可在可研报告编制的同时先出具报告简版，用于项目安全、环境等预评价备案，节省可研报告正式版上报的时间。④确定阶段评审的关键节点和评审安排。⑤各阶段内的资金计划及费用控制。⑥对计划执行风险进行分析，提出对策，在计划安排上留有余地。⑦计划评审后下发。
3.1.2 项目实施阶段的计划制定。不含基本建设的建设项目可行性研究报告批复后（基本建设实施要在项目初步设计批复后进行），即进入了实施阶段，实施阶段是项目建设目标的实现过程，将纸上的“蓝图”变为现实。实施阶段的工作计划步骤如下：①结合项目建设周期，各设备仪器实施负责人，根据项目调研情况提出详细实施计划及资金使用计划，如招标、比价、签约、到货、验收的节点；基本建设负责人结合建设内容，提出详细实施计划及资金使用计划。②按照批复清单，逐项汇总具体实施计划，规划项目实施全周期计划，标明各工作各任务之间的逻辑关系，安排协调一致的进度计划。如，XX厂房建设完成后，XX设备方能进行到货安装等。③根据项目实施全周期计划，申请项目年度投资计划。根据项目建设周期和投资计划确定项目年度实施计划及年度资金计划。④对计划执行风险进行分析，提出对策，在计划安排上留有余地。⑤评审后，细化月度执行节点，月初下达计划，月末统计总结。
3.2 里程碑管理 建设项目从设想提出到竣工验收，历经建议书、项目评估、可行性研究报告、初步设计、竣工验收等项目重大节点里程碑，在项目实施阶段还有各实施小项从调研、招标、签约、验收等一系列的实施节点里程碑。在每个阶段里程碑管理都有其要完成的目标，贯穿整个项目建设过程的里程碑管理重点为：①目标跟踪及确认。建设项目的建设目标如没有调整审批是唯一性的，项目整个建设过程都围绕建设目标进行，每一个阶段都需确认是否偏离建设目标。这样，才能保证建设成果实现了设计阶段的需求和目标，形成了既定的核心能力。②进度节点。一方面，国家对建设项目下达的投资计划有预算执行率要求；另一方面，建设项目主要的目标是保障武器装备研发、生产任务的，配合科研任务的研制、生产节点进行保障；合理统筹项目实施计划，督促项目建设进度，也是里程碑管理的重点。③资金的合理利用。根据建设项目全周期计划，组织预算并申请下一年度新开及续建项目投资计划，掌握资金到款动态，保证建设项目的资金使用。对有配套贷款的项目，对资金使用情况作出准确判断，确定贷款的额度和时间，既保证项目的建设进度，又充分利用了贷款资金，最大化的节省贷款利息。
3.3 计划的实施及控制 计划的实施是实现项目目标的重要阶段，通过项目计划的实施将确定的项目目标变为具有一定功能和特性、具有实用价值的实体。但是在计划执行过程中，由于客观情况的变化或主观努力因素的影响，必然出现许多偏离计划的地方，计划的控制就是不断的监督计划实施的过程，当出现偏离时，立即采取措施纠正偏离，在总体上保证进度、质量、费用等目标的实现，可以描述为：控制=计划+监督+纠正措施，即国际通用的P（计划）D（实施）C（检查）A（处理）循环方法。
首先，建立计划实施的监测记录体系和统计报告制度，根据各项具体目标控制的要求，建立监测记录和统计体系，明确监测的内容和时间间隔，明确监测记录人的责任，保证检测记录的客观性、科学性、可追溯性，让管理者及时了解偏离计划的情况。其次，对偏差进行分析，把定期统计收集的已完成情况与计划相比对，对偏差进行分析。一是对偏差造成的影响进行分析，二是要对产生偏差的原因进行分析。正偏差作为经验总结，负偏差作为教训总结，借以进一步改进工作，提高管理水平。
PDCA循环呈现阶梯式上升的趋势，它不是在同一个水平上循环，每循环一次，就解决一部分问题，取得一部分成果，工作就进了一步，PDCA循环是一个持续改进的过程。
4 项目综合管理人员的素质和能力要求
建设项目综合管理人员是整个团队有条不紊、有序工作的核心和剂，他的组织能力、管理能力、协调能力、知识素质及经验水平，都对项目管理的成败有着各方面的影响。军工建设项目有着国家投资、保障军工科研的背景，随着国力的逐渐增强，军工建设项目也日趋大型化、复杂化，项目管理也越来越规范、严谨，对项目综合管理人员提出了较高的素质和能力要求，概括起来主要有以下几个方面：①具有技术背景和行业知识；②总体把握项目目标的能力；③有丰富的工作经验；④具有判断、分析和解决项目问题的能力；⑤具备较好的沟通、协调、人际交往的能力；⑥有团队凝聚力，能够团结和凝聚项目团队成员。
5 结束语
军工建设项目的综合管理从总体上把控项目整个建设周期的建设过程，有计划、有监督、有控制的一步步实现项目的建设目标，有效地避免了重前期、轻实施、被动管理的管理弊端。
参考文献：
[1]万冬君.基于全寿命期的建设工程项目集成化管理模式研究[J].土木工程学报，2012（45）：267-269.
[2]王雪荣，成虎.建设项目全寿命期综合计划体系[J].基建优化，2003（6）：1-3.
[3]陈光，成虎.建设项目全寿命期目标体系研究[J].土木工程学报，2004（37）：87-90.
关键词：通信工程；安全管理；问题；措施
中图分类号：TU714文献标识码： A
一、通信工程安全管理的意义
对通信工程进行建设时，必须确保通信工程的施工工作顺利、安全进行，才可以从根本上对工程安全管理水平进行提高。因此，在通信工程建设中对安全管理工作进行加强是必要的。首先，通信工程施工安全性得到保证可以减少出现安全事故，其次可以使工程施工质量得到保证，加快施工速度，最后就是能使通信工程的经济效益得到最大限度的提高，保障所有施工人员的生命财产安全。
二、通信工程安全管理的内容
（一）一般性安全管理
一般性安全管理在这里主要是指对通信工程进行建设时，必须以国家相关条例为基本要求，对所有工作人员进行施工前的安全知识培训，使施工人员明确知道对通信工程进行安全施工的重要性，规范施工手段。
（二）现场安全管理
在通信工程的建设过程中，最容易发生安全事故的就是施工现场，所以，对施工现场安全进行保证是通信工程的安全管理工作中非常重要的内容之一。在对通信工程进行施工时，施工单位应设立一个专门的安全管理机构，将责任落实到个人，强化安全监督及安全管理教育工作，在第一时间排除施工过程中的安全隐患。
（三）消防安全管理
在对通信工程进行施工时，用到的施工材料多为光缆、电缆等，这些材料的外壳基本都是塑料做成，所以在施工中要重视消防安全的管理，材料堆放处以及仓库是重点需要注意的地方，必须准备齐全的消防设施。
（四）用电安全管理
在通信工程施工中，电力是必不可以少的条件，但是绝大多数施工现场都使用临时的电力，这就导致了许多设施都暴露在了外面，所以，对电力系统安全必须加强管理，加大对工作人员的培训力度，控制好电力的使用情况，避免安全事故的发生。
（五）通信线路工程安全生产管理
通信建设工程共分为两大部分，一部分是设备安装工程，一部分是通信线路工程。通信线路工程包括通信管道工程和通信光电缆工程。通信线路工程的特点是：绝大部分工作是露天作业，点多、面广、线长，墙上、杆上、地下、遍布村头庄尾、穿越大街小巷。由此可见，通信线路工程所遇到的环境极其复杂，它要穿越车流如梭的城市，还要穿越星罗棋布的广大农村；既要跨越大江大河，还要跨越高山、森林、沙漠；同时还要穿环境条件都给通信线路工程带来了难以想象的困难，同时也给施工作业带来了诸多安全隐患。面对复杂的施工环境和施工作业中的危险因素，就必须严格遵守安全施工技术规定，一丝不苟地贯彻相关法律、法规的要求，保证通信设备、设施的安全，保证施工作业人员的安全。
（六）其他安全管理
除了上述几种安全内容以外还需要注意做好一些其他相关的安全管理工作。例如在作业场地做好标志工作，即在工作地点或其附近必须设置安全标志，安全标志在白天可用红旗，夜间用红灯，必要时应设围栏或用绳索围起。但是在铁路或桥梁和机场附近，不得使用红旗或者红灯，应使用符合市政部门规定的标志。再例如在通信工程施工中若需要砍伐树木，不得随意砍伐，以免对当地环境造成破坏或影响其他工作的开展。应该先与当地部门进行沟通上报，经过同意并办理相关批准续之后，才能按照主管部门的意见，进行树木砍伐，以免节外生枝，给通信工程的施工带来不便。
三、通信工程安全管理的相应措施
（一）完善制度，精确通信安全管理
完善通信安全生产管理，需要一个系统的管理模式，管理模式与管理制度是树根和树叶的关系，没有树根，树叶就是枯叶。首先要从源头上建立有效的合同约束，避免违法转包。目前通信工程建设转包现象严重，而转包行为具有很大的危害性。一些单位将其承包的工程压价转包给他人，从中牟取不正当利益，形成“层层转包、层层扒皮”的现象，最后实际用于工程建设的费用大为减少，导致严重偷工减料；一些建设工程转包后落入不具备相应资质条件的包工队中，留下严重的安全生产和工程质量隐患，甚至造成重大质量事故。
其次建立健全安全生产责任制，实行事故隐患及违章连带责任制度。鼓励安全第一责任者、分管领导、安全员、安全检查人员纠正违章，及时整改隐患，加大检查力度，检查出问题后，积极纠正，及时整改，这样就加大了安全管理人员的责任心，有力促进安全生产责任制的全面落实。当然，消除隐患是根本，加强防范是重点，落实责任是关键。安全生产作为一个系统工程，必须保证这一系统的每一环节、每一部位、每个工种、每个操作都达到本质安全，才能保证整个系统的安全生产。只有从企业主要负责人到每一个部门、每一个区队班组 , 每一个岗位操作人员，都有明确的安全生产责任，并严格落实责任，严格按照安全规程、作业规程、操作规程“三大规程”的要求，按照岗位责任制的规定上标准岗、干标准活，做好每一项工作，才能使安全生产工作真正落到实处，安全生
产才能得到保障。
（二）强化通信单位员工的责任心，提高通信工程建设中施工人员的素质
加强对单位工作人员的安全意识进行培训，使员工可以深刻的了解到发生安全事故所产生的严重后果，强化单位工作人员的责任心。另外，单位还应该针对不同岗位的员工进行不同的责任落实，使每一位员工明确到在单位中所需尽的义务以及可以享受到的权利，让员工感到一定的压力以及动力，从而促进他们能专注的做好自己的工作。提高工作人员的责任心，可以有效的促进他们发现问题并加以解决的能力，有效的保证了通信工程的施工安全，因此，对工作人员的责任心进行强化在通信工程的建设施工中是很具有必要性的。
通信工程的质量是好还是坏直接受到施工人员自身素质的影响。因此在对施工单位进行选择时，一定要注意选择口碑好且技术过硬的施工单位。另外，对合作单位的施工人员素质也必须进行严格的考察，必须要求施工人员具有强烈的责任心、扎实的工作经验以及相关的技术证书等，只有这样才可以保证施工人员在以后的工程施工过程中对遇到的问题具有处理能力。
（三）加强工作人员的生产意识与技能培训
在工作中，有时在一不注意的情况下就发生了安全事故，因此，在对通信工程进行建设时应该以“防患于未然”作为根本的建设理念，加强对工作人员的生产意识与技能进行培训。工作人员的生产意识通常取决于对其安全意识的培养，做到对每一个施工环节保持细心并且检查。只要工作人员具备了强烈的安全意识，他们就可以严格的遵守每一个安全工作流程。针对工作人员的技能而言，就要求企业单位加强对工作人员的培训，奖励和表扬那些表现突出的员工，从物质或精神上给予他们实现努力工作的动力，提高工作积极性。
（四）保证投人资金的有效性
资金的短缺是造成通信工程事故频发的重要原因之一，资金的不足无法保证施工设备保持先进，导致施工材料的短缺，严重的影响到工程质量。安全设施以及安全资金是通信工程质量安全得以保障的基础，因此，建设单位应该在建设通信工程前就明确用于安全建设的费用，同时可以颁发一些具有奖励的条款，提高监理单位在工作中的积极性，明确检查任务，降低安全事故的发生率。
结束语：
通信工程是当前社会实现信息交流的主要手段和途径，其虽然方便了信息的传递但同时也容易出现信息泄漏的问题给信息交流者带来极大不便。为此通信工程在设计施工的过程中必须要采取一定的安全管理手段，在保证工程安全完工的基础上为用户提供更安全高效的通信设施条件。经过长期实践的经验总结通信工程的安全管理水平得到了大幅度提高并且也形成了一定的通信工程安全管理体系但是从实践来看现有的通信工程安全管理体系还有待进一步的完善，以适应信息时代的发展要求。以下笔者郭饮吉合自己的工作体会来谈谈与通信工程安全管理相关的问题。
参考文献：
[1]董大江. 浅谈通信工程施工中的安全管理[J]. 科技与企业,2013,01:49.
[2]廉景山. 刍议通信工程安全管理的重要性及其内容[J]. 信息系统工程,2013,06:75.
[3]张玉菊,王广灿. 对通信工程的安全管理的探讨[J]. 黑龙江科技信息,2013,20:166.
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