时间：2022-05-10 15:38:09
导语：在电梯安装施工总结的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
关键词：电梯运行现状 电梯维护保养 安全运行措施
电梯成为高层建筑必不可少的设备，大多数公共服务场所也必然要配备电梯。同时，电梯设计和制造的技术水平和产品质量在不断提升，这也使得电梯的设置越来越广泛。然而，电梯事故却时有发生，为我们敲起了电梯安全的警钟。电梯的设计质量影响着安装质量，安装质量又会对使用过程中的质量产生影响，电梯能否安全运行关系着公众的人身财产安全，电梯安全工作至关重要，因此应当对电梯安全问题充分重视。
1. 电梯运行现状解析
通过观察日常生活、工作中的电梯运行实况，笔者发现和总结出了若干目前电梯运行的现状，现列举其中几个亟待思考并解决问题。
1.1 管理者薄弱的安全意识。思想上的不重视将会是最大的安全隐患。笔者观察发现，在电梯运行监管过程中，个别单位雇佣一些老弱病残者来对电梯进行操作，由于这些人员自身心智或生理上的不足，导致在出现突发事件时很难做到正确处理，这往往意味着或大或小的安全事故的发生。还有的单位看起来安排了专职管理人员，但由于该类人员往往身兼多职，造成管理制度存有缺陷，对电梯运行长期不检验、不保养是常有的事儿，更甚者将有关档案还有检验合格牌丢失。
1.2 电梯救援电话无人接听。许多机关单位和事业单位轻视电梯安全运行问题，使得电梯紧急援救电话往往无人接听，难以及时正确处理突发事故。部分单位甚至未标明援救电话，更无安全检验合格牌。电梯轿厢内部各种广告乱贴乱画。
1.3 部分电梯维护保养单位未适当履行其义务。在经济利益的驱使下，由于过低的维护保养费用，使得在电梯维保市场极易出现无序，劣质的恶性竞争。为最大程度的获得经济利益，部分维保单位不惜减少维保项目，马虎工作，电梯维保人员技能落后，很难保证电梯的安全运行。
2. 影响电梯安全运行的因素
随着经济的发展，高楼大厦日益增多，电梯的应用也越来越普及，电梯的设计制造业也在迅速发展，电梯的安全运行问题也越来越重要。笔者经过长期的观察总结，认为影响电梯安全运行的因素主要有以下几方面：
2.1 在设计制造过程中，部分电梯生产商为了降低生产成本，最大程度的获得利润，采取不正当的手段，比如：降低标准，适用更为廉价的配套设备和材料，重新配置，很大程度上降低了电梯的可靠性，损害了消费者的利益，增加的出现故障的概率，很有可能造成或大或小的安全事故。更有些企业为了获得高额利润，将电梯的招标或采购环节分为几个部分，其结果会导致部分电梯产品部件是非电梯生产厂所提供的，甚至其产品部件出现假冒伪劣现象，使得整体电梯质量大幅度下滑，很大程度上影响了电梯的安全运营，给日后的电梯的安全运行埋下了很大的隐患。
2.2 在电梯安装环节，有的电梯安装队伍技术水平不高，个别不具有电梯安装施工资质的队伍仍然承揽一些电梯安装业务，这导致了电梯安装质量较低，电梯的安全运行存有隐患。目前电梯的井道、机房、桥箱、整机功能性等方面技术检验、评定验收的一次合格率仍然不高；许多有关电梯安装施工的质量检验的资料存在虚假、模糊、缺失等问题；有的电梯施工单位在质量安全检测方面管理混乱，检测人员水平较低，质量责任混乱，检测设备可能超过法定校验器还在继续使用，使其难以反映真实的测量数据；还有的电梯安装施工队马虎粗糙，施工质量不稳定等。
2.3 在电梯维护阶段，许多电梯用户机器维护人员的知识技术水平跟不上现代化的电梯维护管理要求，有的电梯管理及维护人员未经过充足的专业培训，相关资质过低，导致其实际能力和技术水平与现代电梯发展要求的标准有较大差距，难以应对电梯运行过程中出现的技术故障，很难做到准确、迅速的判断并排除故障，使得日后的电梯运行安全隐患问题越来越突出。
3. 提高电梯安全运行的措施分析
3.1 严格落实电梯使用主体责任分配制度
3.1.1要明确管理机构、管理人员的责任，做好监督检查工作，定期对已完工电梯与施工期间电梯进行质量检验。
3.1.2要求操作人员持证上岗，减少操作事故的发生，应当聘用有专业技术能力的人员，加强电梯运行的安全技术培训，减少员工队伍中知识水平低、操作经验少的情况，充实检验队伍，保证电梯质量。
3.2 加强电梯事故应急与救援工作
3.2.1应当成立电梯事故应急处理指挥中心，将中心设在设备监察机构，成立同时具备监察检验人员与专业技术人员的应急救援小组，在各分区公布救援电话、合理布置救援队伍，实行全天候值班制度，保证救援人员和工具的及时分配，落实应急救援工作。
3.2.2 做好电梯事故应急救援演练工作，一方面要对电梯管理人员和操作人员进行救援知识教育；另一方面提高普通群众对演练活动的积极性，号召群众参加，将电梯应急救援知识渗透到演练工作中。
3.3 做好电梯安全宣传工作，提高群众安全意识
3.3.1 经常开展安全教育活动，在各个电梯中粘贴安全警示标语，深化宣传力度。各管理分区定期开展电梯安全教育活动，可以从孩子抓起，让孩子带动家长提高安全防范意识。
3.3.2 号召群众主动学习急救知识，防止意外发生时群众因无措而增大救援难度。乘客在遇到事故时最妥善的措施是等待救援，取得与外界的联系，因此提高群众在危难之时保证冷静待援的心态是做好安全教育工作的重点。
3.4 做好电梯日常维修保养工作
重视对电梯的定期检查工作，注意对电梯的、调整、部件的更换。防止超载状况的发生，操作人员对超载的发生要严厉禁止，对乘客严加教育。政府做好引导工作，协调各部门综合治理，做好电梯的维护和监管。
4. 结束语
电梯的设计、安装、使用、管理都与电梯的安全运行息息相关，如何严格按照电梯的国家标准和相关法律法规规范电梯的运作的整个动态过程是电梯安全工作的首要任务，另外加强电梯的安全监管工作，合理分配使用主体的责任，做好应急救援工作，提高群众的安全意识也是做好电梯安全运行工作的重要方面。
参考文献：
[1]常国强；余新生.提高电梯安全运行的有效措施[J].质量探索，2011，12（06）：23-26.
【关键词】电梯；安装工程；项目管理
一、电梯安装工程项目管理的重要性
电梯安装工程项目管理其对象必然是电梯安装工程项目，主要负责人为项目经理，必须根据合同来进行施工工作，其需要遵守的规定也要按制定的工程规则来，总之，要有计划、有效率、有组织的实施电梯安装工程项目管理工作，争取获得最高的经济效益。需要注意的是，本文所讲的电梯安装工程项目管理主要针对的是室内电梯，关于室外电梯并没有作详细的介绍工作。
关于电梯安装工程项目管理工作，其重点有三个方面，一是财务管理；二是质量管理；三是施工现场的成本管理。当然电梯安装工程项目管理工作远远不止这些，只是它的关键工作罢了。在下面的内容笔者会详细介绍具体的管理措施。电梯安装工程的要求是非常高的，对于此工程来说，项目管理又是其重点，所以一旦项目管理出现任何的问题，必将对整个电梯安装工程造成非常严重的影响。也就是影响其电梯的正常使用。
二、电梯安装工程项目管理措施
（一）质量管理
好的工程质量一定是由高素质的、高水平的施工工作人员完成的，它的另一层意思就是说在施工前必定要对施工的工作人员进行一定的考核与评估，调整工程的比例。要对技工进行实际考察，也就是测试他们的操作水平。施工的管理者要依据工程的实际情况来编制施工的设计方案，对其方案进行严格审查，质量的保证体系等各项措施必须完善。在施工准备阶段，必须要对施工有关的所有人员进行工程总体技术交底工作。对工程实用的规范进行明确。对工程所需的所有资料的数据熟悉掌握，对工程所需的所有资料的数据进行确认，为下一阶段的工作创造了基础条件。对编制工程的进度、人员、机具等计划进行组织落实工作，如果在工程的过程中出现了意外的情况，就要及时进行修改和补充。
对于电梯安装工程项目管理工作来说，其质量管理直接影响着室内电梯的正常使用。在实施电梯安装工程之前，必须要在电梯安装工程的合同中明确规定其质量的要求，比如说在施工前对施工的材料进行严格的检查、对施工的技术图出现的不合理问题及时修改、在施工后进行试用等。要想提高电梯安装工程的工作效率，就必须对其质量进行严格控制，通过合理以及科学的管理方式，保证电梯安装工程的质量。
（二）进度管理
1.在电梯安装工程中，其进度对工程来说是非常重要的，但是在施工的过程中影响进度的因素也是非常多的。比如说其管理水平的高低、施工现场环境的好坏、劳动力的需求等都会阻碍工程进度的。根据这样的情况，必须采取一定的措施，不然其工程一定会被耽误的。所以，在进行电梯安装工程之前，要对突发事故作出相应的防御措施，这样一来就会避免出现手忙脚乱的情况，才能保证电梯安装工程的如期竣工。综上所述，要想控制好工程的进度，就必须实施相应的进度管理工作。
2.进度管理工作的重点是其协调工作。协调工作主要包括人员的协调、施工工具的协调以及材料协调等。要想做好协调工作，首先就必须对工作作出明确的分工，责任落实到每个人的身上，以此保证施工的顺利进行。协调工作必须要有其有利的手段，比如说可以通过每周的总结会来解决在施工中出现的任何问题，在会议中，可以专门抽出一些时间来针对施工中出现的问题，然后经过讨论提出解决方法，在此之外，还要对施工的进程做一个详细的报告，以此来监督工程的进度，如果出现没有按时完成的施工项目，要对其轻重情况给予一定的惩罚，惩罚的目的不仅仅是为了避免下次再犯，最重要的是要尽快跟上其进度，只有这样，才能加强电梯安装工程的进度管理工作。
（三）财务管理
财务管理工作是以市场为向导的，是以销售为首要的，它是连接企业与市场的桥梁。企业要想实现理财的终极目标，就必须在其理财的过程中解决一个关键性的问题，就是把企业内部资源与市场的需求相结合起来。然后通过财务管理制度，合理的配置企业内部的资源，这样才能保证能够满足市场的需要，因此就可以在市场上长期获得最大的效益。对于电梯安装工程项目管理来说，财务管理也是重要的组成部分，而财务管理中最要的就是做好财务的预算工作。加强财务预算的措施主要从以下几方面来提高。
1.提升其观念，要明确财务预算工作的重要性。
2.要明确预算的目标，其目标是节约电梯安装工程的费用，如果出现超过预算的情况，就要加强财务预算管理工作的科学性和有效性。
3.要加强沟通，负责人要让全员都参与预算工作。
（四）人力资源管理
人力资源管理，是在经济学与人本思想的指导下，以招聘、甄选培训、报酬等管理形式对组织内部和外部的有关人力资源进行有效运用后，满足组织目前及未来的发展需要，保证组织的目标得到实现和组织的成员得到发展的最大化。在电梯安装施工工程项目管理中，人力资源管理也是占有非常重要地位的。在电梯安装的过程中，施工人员的素质特别是责任心对工程来说是至关重要的。而素质和责任心的培养就是属于人力资源管理的内容。一个施工团体，如果没有安全意识、没有技术水平、没有责任心，那么工程是很难继续进行下去的，更别说保证工程的质量了。
电梯安装工程中的人力资源管理具体措施如下。首先要把建设单位的积极性给调动起来，要有相应的奖惩制度；其次，要明确责任，把任务落实到每个人身上，并不是只停在理论的阶段。总的来说，电梯安装工程要想顺利的进行，必须要先拥有一支技术过硬、纪律过严的施工队伍，这样才能保证电梯安装施工工程的正常进行。
（五）设备管理
在电梯安装工程项目管理中，设备管理也是非常有必要的。在设备运用于施工之前，要对其检查，如果发现问题要及时修理，出现严重情况时就直接换掉。设备的保护工作一定要做好，这样在运用过程中就会降低出现设备事故的概率，能够正常的运作，就能保证电梯安装工程的进度。在购买设备前，要对设备的生产日期、结构组成等情况进行详细了解，购买之后，也要对生产日期、组成结构等数据做好记录工作，在使用之后，还要对设备的使用情况、发生故障现象等做好详细记录工作。总的来说，设备的管理工作不是一下子就能提高的，它是平常经验累积下来的。新技术的推广、新产品的运用等都是属于设备管理工作。只要做好以上内容，对设备管理工作进一步的加强，那么其电梯安装工程也会顺利的进行。
参考文献
[1]王碧瀚，黄永发.电梯维修保养与更新改造资金筹集及使用界定问题的探讨[J].中国集体经济.2010（07）
地下车站装修工程基本在土建主体结构和二结构完成后进场施工，将与多个专业穿行，在此列出与各专业的界面关系。
1.1土建工程
轨道交通16号线与以往线路不同之处在于，二结构砌筑由土建单位实施。装修工程与土建工程的界面包括：（1）确保地下车站主体结构和二结构的施工质量，尽量减少渗漏水现象；（2）二结构施工需满足装修、风水电安装施工的进度要求，同时需根据各系统专业的要求做好预留预埋工作；（3）及时做到工完料清，为后续施工创造便利条件。
1.2风水电安装工程
地下车站风水电安装工程与装修工程关系最为密切，无论是公共区还是设备区，基本上都是同步施工。在公共区风水电安装顶部施工前，装修单位需向风水电安装单位移交吊顶完成基准线，以便于控制管道安装最低标高；在设备区风水电安装过程中，安装单位需加强同装修单位联系，避免出现设备房安装完成后（主要是风管）无法进行装修的情况。
1.3牵降变专业
装修施工进场后首先要对牵降变设备房进行装修施工，确保牵降变设备、管线的安装条件。在这个过程中，交叉施工主要有两点：（1）土建单位移交后牵降变专业需尽快进行设备基础槽钢布设，之后由装修单位进行地坪浇筑及顶、墙施工；（2）装修初步完成后牵降变专业进行设备、管线安装，完成后，装修再次进场进行环氧地坪施工及其他收尾作业。
1.4信号、通信工程
信号、通信设备房与牵降变设备房统称为第一批移交的三大类设备房，从工期上考虑，这三大类设备房是装修施工进场后首先需要完成的任务。在土建移交后，信号、通信、牵降变专业需尽快完成预埋管的布设，以便于装修单位及时完成装修，供三个专业单位进行开展设备安装和调试工作。
1.5FAS/BAS工程FAS/BAS工程与装修工程的界面主要有三点：
（1）装修工程开始前，需与FAS/BAS专业协调好防火门接口的问题；（2）在墙面装修前，FAS/BAS专业施工单位需尽快进行墙面预埋管的施工，避免装修后二次开槽；（3）装修单位需根据进度要求及时完成设备房装修，以便于FAS/BAS专业进行设备安装和调试。
1.6AFC工程
AFC工程与装修工程界面主要有两点：（1）站厅公共区地坪浇筑前AFC专业单位需提前布设线槽；（2）在公共区（主要是地坪石材铺贴完成）和设备房装修完成后AFC专业进行设备安装、穿线和调试工作。
1.7屏蔽门工程
屏蔽门是隔离轨行区与站台区的屏障，也是站台地面石材铺贴与吊顶安装的收尾条件。屏蔽门安装需尽早完成，以便于装修尽快收尾。
1.8自动扶梯、垂直电梯工程
自动扶梯体量大，吊装、运输可能造成装修成品（主要指地坪石材）的破坏，自动扶梯平成后才可确定收头处地面石材铺贴的标高与间隙，出入口自动扶梯安装后才能确定墙面干挂石材的位置，因此自动扶梯的安装因在相应装修施工开展前尽早实施。垂直电梯安装后才可确定墙面铝板上开关的位置，以及地面以上电梯房的装修施工，因此垂直电梯宜尽早施工，为后续装修创造条件。
1.9导向标志工程
地下车站动力照明需为导向标志工程提供预留电源，墙面装饰板安装需为导向标志工程预留安装位置，因此导向标志专业需尽快与动照、装修专业进行接口确认，悬吊式导向标志需在吊顶挂片安装前布设吊杆，其余工作内容皆在装修完成的基础上进行。
2地下车站公共区装修主要材料与各专业接口汇总
地下车站装修施工从空间划分上可以分为公共区、设备区和出入口。公共区装修主要包含天花吊顶安装，墙面、柱面装饰板安装，地面石材铺贴（含踢脚线），护栏安装，客服中心安装，挡烟垂壁安装，地面导示标志，警示标志安装，照明安装等。公共区面积大，是乘客都能到达的和直观接触的区域。公共区主要装修材料的优劣、施工质量的好坏和细部接口处理得好坏将严重影响整个车站装修质量和装修效果。对于用量大、造价高的花岗岩石材、烤瓷铝板、搪瓷钢板和金属吊顶，必须给予足够的重视，在此特别列出若干主材的接口管理要求
3总结
关键词：大体积砼 基础面筋 筒模 地脚螺栓 裂缝控制
1.引言
随着城市建设的迅猛发展，超高层、大体量建筑数量越来越多，大体积混凝土基础的施工已然成为常态。大体积混凝土具有结构体积大、承受荷载大、水泥水化热大、内部受力相对复杂等结构特点。在施工实践中，我们不仅需要合理组织人、机、料等多种生产要素，还应积极考虑天气、城市交通等外界因素的影响。因此，加强各环节施工控制成为保证大体积混凝土质量的首要条件。本文结合大连万达公馆工程所施工的三个大体积砼基础，总结各阶段施工的控制要点。
2.工程概况
万达公馆工程为大连市地标性建筑，总建筑面积27.2万ā，剪力墙结构。地下车库二层、地上三栋五十五层超高层，建筑总高度190.15M。基础轮廓最大尺寸为长70.3M、宽32.8M，厚度为2.5M、电梯井深度为6.6M；底板设12层钢筋、最大直径为 32@150，中间加设 12@200温度筋；现浇砼方量分别为7616m3 、6739 m3、6812 m3 ，砼设计强度等级为C40P8，底板埋深在―12.7M～―16.8M；局部增加2M膨胀加强带，不留施工缝；预埋劲性钢柱地脚螺栓合计141组；基础上剪力墙厚度800（见图1）。大连市年最高气温34.5℃，各基础砼分别于7月4日、7月16日、7月19日开始浇筑，受城市交通状况影响，用时均在40小时左右，施工期间正值雨季、高温时节。
3.施工控制要点
超高层建筑大体积混凝土基础用钢量大、整体性要求高，在施工过程中常会出现一些质量通病，如混凝土裂缝、施工冷缝、混凝土实体几何尺寸超差、地脚螺栓埋设偏差、墙体根部蜂窝、麻面、模板接缝多、漏浆多等,这些都是大体积混凝土的施工难点,但通过合理科学的施工、技术措施是可以控制甚至消除的。为了保证混凝土质量,项目部组织了有关工程技术人员分析了大体积混凝土各种质量通病的原因,重点讨论了从基础面层钢筋架立、电梯井筒模安装、劲性钢柱地脚螺栓的安装、浇砼施工部署、混凝土的裂缝控制等,有针对性的采取了技术保证、防范预控等措施,保证了基础混凝土产品质量既符合了规范和设计要求,也提高了混凝土的观感质量。
3.1基础面层钢筋的架立
在筏板基础钢筋安装前，经过技术论证，综合考虑安全、实用、节约等因素，对基础面层钢筋安装采取如下方案：在电梯井部位采用 22@1500进行架立，2500筏板部分采用L50×5角钢@1500。同时，考虑角钢在承载过大时容易发生扭转失稳，在施工中进行对称配置，，并利用上层钢筋网（Φ32@150）进行横向固定，如图2。连接采用E43XX型焊条手工焊，角钢柱底设钢垫板，同时将温度分布筋焊接在柱中，既可加固角钢柱，还可定位温度筋。
3.2 电梯井筒模的施工
超高层建筑对室内电梯的安装精度要求极高，因而该处混凝土成型后的垂直度及观感质量为主要控制点，本工程基础内电梯井高达5.1M。根据现场实际情况我们首先选用18mm厚、1220×2440mm双面覆膜胶木大模板,减少基础接缝,使表面色泽均匀、光滑平整。在筒模制作时，考虑混凝土侧压力梯度，在底部采取加密支撑，底口尺寸比上口尺寸多做8×2=16mm，在模板垂直度控制上进行误差调整；在安装时，筒模底部用马凳架立，上压重物防止浇砼中模板上浮。
3.3 劲性钢柱地脚螺栓的安装
为增强超高层建筑根部刚度，在剪力墙内设置劲性钢柱。施工中，地脚螺栓的安装精度成为重要质量控制点。由于地脚螺栓无处生根，经反复论证后，必须在基础面层钢筋施工完、墙体插筋安装前期间施工，操作工人两人一组，一人在温度筋上将螺栓从面筋下穿入套板内，一人在面筋上进行定位，将螺栓逐根施焊在附加筋上，然后整体焊牢固定。这样操作速度快、精度高。
3.4浇砼施工部署
受城市交通影响，白天砼供应能力较差，同时考虑气温等诸多因素影响，确定混凝土在早8：00开盘，首先用两个汽车泵分别浇筑电梯井坑，晚6：30增加至四台汽车泵同时浇筑，次日早7：00可施工至筏板1 M处，然后用两台汽车泵浇筑，连续浇筑，避免产生冷缝，污水泵置于电梯井内，及时将水泥浆排出，最后在电梯井处收口。为避免砼自由落体高度过大，浇筑电梯井时必须将面筋拨开，将泵管伸 (入电梯井内，操作工人携振动棒在温度筋上进行振捣，既保证施工质量，又加快进度。重点振捣电梯井坑内钢筋密集处、剪力墙内。膨胀加强带宽2米，边缘每侧设密孔铁丝网用钢筋加固，防止加强带外混凝土流入加强带内。混凝土浇筑时先浇带外混凝土，浇到加强带时改用膨胀混凝土施工。
混凝土运输车离开搅拌站后不得掺加任何材料，包括水、外加剂等。混凝土坍落度在运输过程中损失超过40mm或混凝土到达浇注点温度大于25℃，不得浇注到作业面。要求搅拌站每隔一段时间就派出一辆混凝土罐车，保证混凝土供应的均衡性。因大体积混凝土方量较大，要求搅拌站派管理人员进驻现场指挥、联络、协调，发现问题及时解决。
3.5混凝土的裂缝控制。
由于大体积混凝土硬化时要释放出大量的水化热,导致混凝土内部温度过高,经常出现很多裂缝。这些裂缝的出现势必影响到结构的整体性和耐久性，预防混凝土产生裂缝成为重中之中。经反复论证，本工程采取如下控制措施。
3.5.1材料方面。
选择低水化热的水泥品种,本工程选用矿渣水泥,等级42. 5。减少水泥用量, 掺入30%粉煤灰代替水泥，降低混凝土浇注块体的温度升高。经设计单位与业主同意, 采用60d的混凝土强度作为评定标准,有效减少了水泥用量。
3. 5.2施工方面。
（1）混凝土由大斜面分层下料，分层振捣，每层厚度为50 cm左右，按1∶6坡度分层浇筑，上层混凝土覆盖下层混凝土应超前500 mm，层间间隔不大于混凝土的初凝时间，防止冷施工缝出现。
（2）每台泵车供应的混凝土浇筑范围内布置4~5台振动机进行振捣，要求不出现夹心层及冷缝，并特别重视每个浇筑带坡顶和坡脚两道振动器振动，确保上、下部钢筋密集部位混凝土振实。
（3）采取蓄热保湿养护法对混凝土进行养护，即混凝土表面覆盖塑料薄膜一层，以封闭混凝土内水分蒸发的途径，使混凝土能在潮湿条件下进行养护以控制干缩裂缝产生，在这之上再盖一层棉毡，以减少混凝土表面热量的散发；在保湿的条件下加快混凝土强度的发展。养护材料相互搭接为10 cm。施工现场备有充足应急保温养护材料，以利于温差过大时及时采取措施。
（4）蓄水养护。混凝土浇灌完毕并可上人后，于电梯井坑内注满水。井坑周圈砌筑100高挡水檐,内侧抹防水砂浆，表面压光凝固后，进行蓄水养护。注水时水管应伸入已先期灌满水的电梯井坑，由
井坑逐渐溢出直至流满整个蓄水池。因电梯井坑内的水经热能交换平衡，与混凝土温度已基本一致，将不存在骤冷突变情况。100高蓄水作为混凝土与外部大气热能交换的一个缓冲层，将理论上混凝土中心温度与表面温度、表面温度与大气温度各控制在25oC以内的常规温控指标转换为混凝土中心温度与表面温度、表面温度与蓄水温度之间的差值。根据实测，水温介于混凝土表面温度与相邻处大气温度之间，对于保证温差控制与延缓降温梯度相当理想。
3.5.3混凝土测温数据
为有效监控混凝土温度，测温主要仪器有数字式温度计、大体积砼温度监测仪及多媒体电脑。测温数据通过事先放置在封闭套管内的测温元件感应,再通过热电转换,数据采集及处理,在计算机上监控砼温度变化，并绘制温度变化线，实时监测。
测温点平面布置按浇筑前后顺序、不同厚度等共布置12个测点,测温点在竖向测试3个深度处的温度:砼表层(距砼表面10cm)、砼中心(砼1/2高度处)、砼底层(距砼底部20 cm
4. 结语
由于事前精心策划,事中措施得力,事后及时总结，本工程三个大体积混凝土基础各分项工程均取得很好的质量，同时节约了材料，加快了施工进度。混凝土成型后没有出现裂缝,为工程质量奠定了坚实的基础,又将混凝土防裂理论在实践中得到了检验,积累了泵送大体积混凝土施工的宝贵经验。
参考文献：
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[6] 刘彦军，转换层(大体积混凝土)施工配比及施工控制措施，陕西建筑，2008年5月总第155期38页
作者简介:
第一作者：姓名：侯立伟
工作单位：中国建筑第二工程局有限公司
职称：助理工程师
职务：中建二局大连万达公馆项目质量部经理
第二作者：吕卫东
工作单位：长安大学建筑工程学院
职称：硕士研究生
职务：学生
第三作者
姓名：张可亮
关键词：扰民、处理案例、经验
随着房地产行业的发展，房地产开发企业为了提升楼盘人气及充分使用裙楼面积，往往会在楼盘裙楼配置一些配套的服务行业，主要表现形式为超市、餐饮、银行、服装等，由此而产生的空调通风工程扰民事件不时发生。本文通过作者所经历的一些个案中，分析扰民事件产生的原因，总结空调通风工程设计、施工中应注意的一些细节问题。
一、对商住楼空调通风工程扰民所适用的法律、规范标准
1、 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 第四十二条在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，因商业经营活动中使用固定设备造成环境噪声污染的商业企业，必须按照国务院环境保护行政主管部门的规定，向所在地的县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报拥有的造成环境噪声污染的设备的状况和防治环境噪声污染的设施的情况。
2、 GB3096-1993《城市区域环境噪声标准》dB（A）规定：居住、商业、工业混杂区，昼间噪音≤60 dB（A），夜间噪音≤50 dB（A）。
3、 GB18483-2001《饮食业油烟排放标准》
5.1排放油烟的包含业单位必须安装油烟净化设施，并保证操作期间按要求运行。油烟无组织排放视同超标。
5.4排烟系统应做到密封完好，禁止人为稀释排气筒中污染物浓度。
4、GB 50016--2006《建筑设计防火规范》10.3.13 公共建筑的浴室、卫生间和厨房的垂直排风管，应采取防回流措施或在支管上设置防火阀。公共建筑的厨房的排油烟管道宜按防火分区设置，且在与垂直排风管连接的支管处应设置动作温度为150℃的防火阀。
二、空调通风工程扰民个案处理
1、 一个楼盘，裙楼一、二楼为超市，塔楼共9层，现超市私自在裙楼平台做了一个简易空调设备房，空调设备房门离住户阳台4米，塔楼住户投诉非常强烈，表示严重影响日常生活。经现场查看，现场空调设备房比较简陋，分成二间，第一间为空调机房：有1扇双层隔音门，头顶为波纹彩瓦，里面放置了2台“约克”牌水冷螺杆机，分别为120匹和150匹，经过一个墙洞后进入水塔房，架高安装了2台圆形水塔。
根据附近住户反映，主要是1、噪音较大，2、水塔的漂水造成5、6楼住户阳台的衣服不容易干。在现场测量，机房门口噪音62d(BA)，主机旁噪音90d(BA)，机房头顶彩瓦上噪音68d(BA)。判断原因为主机房头顶彩瓦隔音效果差，且安装不严密，主机房与水塔房隔墙未封堵，造成主机噪音外传。处理意见：在主机房和水塔房隔墙上安装消音门，封堵所有多余孔洞；对主机房做2层隔音天花，中间为150MM空腔；圆形水塔做90度弯头，解决漂水影响阳台晾衣的问题。此投诉处理后，运行1年多，基本未接到住户投诉。
2、 一楼盘，裙楼为餐饮行业，塔楼29层，在地下室安装了油烟总管，各餐饮商铺厨房油烟经各自的油烟净化装置后，排入油烟总管，再经风机加压后，排入排烟坚井，高空排放。运行一月后，有住户投诉，地下室、电梯轿厢和电梯前室内油烟味很浓，且午、晚饭期间，电梯轿厢壁温度明显较高。经现场查看，情况属实，但观察油烟总管，并无明显漏油烟现象，各分支接口也接缝完好，且各法兰接口处均装有橡胶垫。查看图纸，发现排烟坚井与电梯井只隔了一堵混凝土墙，找来电梯公司维保人员，打开电梯厅门观察，发现该混凝土墙上存在规律布置的PVC小管，应为浇注混凝土时的夹板孔，观察此PVC小管，能明显感觉到有油烟从排烟坚井进入电梯井道。处理意见：对此PVC小管用素混凝土进行全部封堵。此投诉处理后，运行3个月，住户反映已有明显改善，油烟味已基本消失。同一厨房排油烟工程，物业向我们投诉说负二楼车库油烟味很浓，并且消防烟感和消防喷淋头动作。到现场查看，发现负二楼车库排烟坚井和餐饮商铺油烟管道共用坚井，当油烟总管风机开启时，油烟从坚井倒灌入负二层车库，因在风口附近排出的油烟温度较高，造成消防烟感和消防喷淋头动作。处理意见：在排烟风机与坚井之间增加1个风管止回阀。安装后，有较明显效果，消防烟感和消防喷淋均未再动作。
3、 一楼盘，裙楼为餐饮行业，其中一间为“必胜客”餐厅，空调安装在商铺后面的采光井内，住户投诉强烈，因物业处理不及时，造成楼上住户直接到“必胜客”闹事，餐厅无法正常营业。住户反映，必胜客空调主机造成负一层电梯前室门口，噪音较大，而在一楼电梯前室门口，就很热，影响他们使用，而其它栋号的住户可以在同样地方打麻将、玩耍。经现场查看，发现“必胜客”空调主机共6台，各为10匹，集中架空安装在采光井内，并做镀锌风管集中从上一层电梯前室门口排出热气，确实存在噪音和热气扰民的现象。因楼上住户态度相当坚决，要求把这6台空调室外机移走，只得把这批空调室外机全部移至20米外地上停车场内，工程所需的开挖明沟、增加铜管、空调主机位置修饰及修复室内装饰等费用约20万。
三、总结：
在方案设计及施工前，应做好住户的沟通和解释工作，在做好各种噪音、热量的处理方案后，并得到住户的支持下，再进行施工，以防发生不必要的麻烦，造成损失。如我司曾准备在一楼盘二楼平台安装2台超市空调的方形冷却水塔（2*150T），因前期未做好住户的沟通协调工作，水塔安装好后，准备安装冷却水管时，楼上住户强烈反对，阻挠施工，只得把此2台方形冷却水塔移至室外停车场上，并用百叶和广告牌进行装饰，造成损失约10万元。
关键词：超高层；电梯井；内爬式塔吊；实施工艺
塔吊实际上就是塔式起重机，有很多种类型。在高层与超高层建筑当中，一般会使用内爬式的塔吊，这种塔吊与常规附着式塔吊的不同点在于它需要安装在电梯井中。这样的特征在建筑密度极大的城市当中，难能可贵。由于水平式塔吊的吊臂需在街区上方作业，所以很容易与周边的建筑、树木以及管线发生剐蹭，导致意外发生，存在很大的安全风险。此外，空间的局限性使这种塔吊在拆卸过程变得十分复杂。由此可见，在超高层建筑内部安装内爬式塔吊，具有很高的适用性，将成为城市施工的主流塔吊设置方法。
一、塔吊安装参数
固定塔吊的方法常用的有两种，即钢结构底座以及预埋支腿中浇筑混凝土，由于塔吊的高度较高，所以塔身的固定方式为附着。塔吊的基础必须能够承受设计载荷，并完全符合对于运行稳定性方面的需求。
（一）钢结构底架固定
（1）组合安装十字梁，并将其固定在底座上，然后使用螺栓进一步加固；
（2）设置底架基础节；
（3）安装斜向支撑杆；
（4）调试压重，保证结构具有足够的稳定性。
（二）预埋支腿浇筑混凝土固定
按照要求设定基础支脚，在水平度调节完成以后进行固定，防止移动对水平度造成不利影响，需在完成预埋的支脚处进行混凝土浇筑，浇筑的厚度应控制在3-5cm，所用混凝土的强度不能低于C30，在浇筑完成以后，需对其进行调整，确保支腿顶端的头板保持水平，然后即完成安装。
（三）塔机的附着
（1）电梯井四周与塔吊相对较近
附着固定装置主要由若干支撑杆及框梁构成，使用高强度的螺栓进行固定，制成附着框架，支撑杆的一头直接与框架进行连接，支撑杆应尽可能的维持在相同的水平之内。通过支撑杆上的调节旋钮可以很好的对塔身进行固定。
（2）塔吊处在电梯井的某个区域当中
附着装置需要与墙面进行很好的固定，一般运用独特工艺制成的附着板，两个相同规格的板材，对称分布在塔吊的两侧，然后在与墙面呈现出90度的位置进行固定，为了提高固定板的稳定性，所有附着装置都必须是水平与垂直交替分布。
（四）计算附着杆强度
（1）杆件轴心在拉力作用下的强度计算公式为：
σ=N/An≤f （1）
公式中：N代表杆件轴向拉力的最大值；σ代表杆件承受的实际拉应力；An代表杆件的横截面面积。
（2）杆件轴心在压力作用下的强度计算公式为：
σ=N/Ф An≤f（2）
公式中：N代表杆件轴向压力的最大值；σ代表杆件承受的实际压应力；An代表杆件的横截面面积；Ф代表杆件在压力作用下的稳定系数，一般由λ表得出；λ代表杆件的长细比值。
（3）附着支架连接过程中，预埋螺栓的长度与数量的计算公式为：
（3）
公式中：n代表螺栓的数量；D代表螺栓的直径；l代表螺栓的长度；f代表该螺栓与水泥混凝土的实际粘结强度；N代表附着杆轴向应力。
二、施工准备阶段
尽量选取在施工现场中央的井筒进行塔吊的安装工作，这样可以增大塔吊的有效作业区域，提高工作效率，减小安全风险。在确定塔吊根基时，应保证其坚固性，实际工作面不宜过小，并且吊具的长度也应该适中，而且质量有所保障，结合吊装部件的各项指标进行合理选择。施工准备阶段的管控要点为：
（1）在安装之前，必须调平；
（2）在对塔机进行安装时，其最高位置的风速不能超过20m/s；
（3）塔机的各个部件，在没有得到许可的情况下，不得随意更换；
（4）臂长不得超出限度；
（5）平衡臂上装配足够量的平衡重；
（6）塔机的安装区域应确保吊臂在旋转时与周边设施保持大于1.5m的间距；
（7）严格遵守规范，防止发生安全事故。
三、塔吊的安装与拆除
（一）塔吊安装
I.安装流程
（1）结合实际情况，选择基础支撑，并按顺序完成安装；
（2）结合施工及使用需求，选择合适的方式，主要有屋面吊和拔杆吊两种方式，在选择完以后，进行安装；
（3）将爬升架吊装到位；
（4）设置标准节；
（5）安装支撑结构以及中央塔身；
（6）按照规定的顺序，依次安装平衡臂、吊臂、卷扬和配重；
（7）安装电路，配置必要的电气装置；
（8）试验性运行；
（9）穿绑钢索；
（10）配备完整的防护系统，检查各个部件是否安装妥当；
（11）最终调试，验收竣工。
II.安装管控要点及注意事项
（1）在安装之前，必须调平顶升加节，并将实际误差严格控制在4mm以内；
（2）密切注意塔吊的标高基准值，避免塔吊底端基础与井下外墙出现较大的高度差值所引发的塔吊倾斜现象；
（3）防止在塔吊的作业半径内接触到塔吊本身；
（4）在安装前进行塔吊作业预测，尽可能避开较为重要的功能室，比如风机室、配电室等；
（5）塔吊需完全覆盖住设计作业区域；
（6）充分考虑实际吊装能力，避免出现“多房一吊”情况。
（二）塔吊拆卸
I.拆卸流程
（1）设计并制作拆卸专用拔杆；
（2）在屋面处完成预埋件安装；
（3）按照规定的顺序依次安装拔杆、龙门以及卷扬；
（4）准备工作完成以后，下降最上端的起重机，直至配重距离屋面高度2m；
（5）拆掉全部配重；
（6）继续下降起重机，使收缩平衡臂与起重臂放置在屋面上，主臂的前半部分应放置在龙门框架上；
（7）拆解起重后臂，运输至地面；
（8）拆卸主卷扬，并将其放置在合适的位置；
（9）拔出钢筋、吊钩等装置；
（10）拆除大臂等规格较大的部件；
（11）在水平方向上移动部件，并将其运送到地面上；
（12）在拔杆、卷扬和龙门拆除后，对其进行分解；
（13）使用电梯将所有部件运输至地面。
II.拆卸管控要点及注意事项
（1）进行拆卸以前，相关负责人需对全体工作人员进行安全培训，明确个人工作范围，准确观察塔机的实时动态，如有突况，需马上停机检查，在故障排除之后方可继续拆除工作；
（2）从事高空作业的技术人员必须配备安全设施，系好安全带，戴好安全帽，确保施工安全。
四、总结
塔吊是工程施工中重要的设施，由于塔吊的重量和高度都在不断提升，所以对于塔吊的安全性有着更为苛刻的要求。在安装塔吊时，必须对准备阶段给予足够的重视，根据施工需求，确定最佳的塔吊基础，特别是底层载荷的计算，必须准确无误，不允许有半点的马虎，而且在完成安装之后，对塔吊的所有参数进行计算，及时调整，确保设备可以安全稳定的进行工作。上述为超高层核心筒电梯井筒中内爬式塔吊实施工艺，希望为该领域提供参考。
关键词: 电梯 安装安全检测 存在的问题与解决对策
0、引言
最近几年,由于我国城市经济的高速发展,随着人们对生活水品的质量要求也越来越高，高楼、各种大、中型商场也随之出现，在这些建筑中，电梯也就成为了不可或缺的交通工具。由于电梯本身结构的复杂化以及在安装、使用过程中不确定因素较多,这就使得电梯在安装使用时安全性成为了主要问题。我们为了保证电梯的安全使用和避免相应的事故发生,本文对电梯安装检测中存在的问题进行了归纳与总结,并提出了相应的解决对策。
一、存在的问题
1 机房
① 机房中严禁放置与工作无关的装置，GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中第6.1.1条规定:机房不应放置非电梯使用的线槽、电缆或装置。监督检测中,机房内安装压力管道、下水管道、消防管道、消防栓等。管道一经破裂,水会溢流到机房内,有可能烧毁控制柜内的电气元件及主板,从而可能酿成事故发生。检查中如碰到此类问题,必须出具整改通知,要求施工单位必须进行整改。
②机房的温度和通风设施不符合规范，GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中规定：电梯机房应有适当的通风,机房温度应保持在5℃～40℃之间。机房大多位于建筑物最顶层,如果通风效果不够的话,夏天气温偏高,加上电梯本身运行时也会产生大量热量,这样就会导致经常出现死机或热保护等故障,从而增加了电梯运行的故障率。因此相关施工单位应采取相应的措施来使之达到规定要求。
2 井道
① 紧急情况下电梯开锁的装置不够，《电梯制造与安装安全规范》中第7.7.3.2条中对层门提出如下要求:每个层门都可以从外面把门打开。有些单位为了建筑内部的美观,从而对层门进行了设计装修,忽略了紧急开锁的位置,有的甚至完全妨碍了开锁。这样就严重的影响到电梯工作人员的上轿顶工作面和电梯出现紧急情况的救援工作等。
②层门的地坎不能比装饰地平面低，GB7588-2003中第7.4.1条中提出对层门地坎的如下规定:层门地坎与装饰地平面之间要有少许坡度,这样在洗刷、洒水时,水也不容易流入井道。《电梯安装验收规范》第4.4.2条也规定:层门地坎要比装修地面高出2mm～5mm。因为水会通过层门和轿门间的地坎间隙流入井道,这样容易引发电气短路。因此,在电梯安装中,可以在地坎前适当加大坡度,或者增加隐性排水沟等措施。
③ 地坎强度不符合GB7588-2003中相关规定要求，GB7588-2003中第7.4.1条规定:每个层门入口均应安装一个具有足够强度的地坎,以承受通过它进入轿厢的载荷。有些安装单位在安装电梯时仅按照载人电梯对地坎施工,因强度不够而造成地坎破坏甚至报废。因此,在安装时应在地坎前端加设钢板及牛腿,此外,焊接部分应牢固,焊缝应连续且为双面焊,使地坎有足够的强度来承重。
1.3 底坑
①底坑底面的强度不符合要求，GB7588-2003中第5.5条对底坑的底面强度提出了如下要求:如果轿厢与对重(或平衡重)之下有容纳人的空间,井道底坑的底面至少应按5000N/m2载荷设计;一旦对重失控坠落,底坑下方的空间就会受到保护。但是检验中有些底坑下设置了如地下室、车库、通道等,并没有考虑采取防护措施,这存在着极大的事故隐患。检验中发现该问题,必须要求整改。
②底坑渗水和防水的问题，GB7588-2003中第5.7.3.1条对底坑做出如下规定:底坑不能够作为积水坑,且不能够有漏水或渗水。在检验中可以发现,有些设计单位在底坑下设计积水坑,导致底坑长期潮湿甚至积水,锈蚀电梯机械部件,电气元件绝缘性能也下降,造成重大事故。使用单位及维保单位发现此类问题应及时整改,确保电梯的正常使用。
1 . 4 轿厢装潢对电梯性能参数的影响
GB7588-2003中第12.4条对其作了明确要求。在目前监督检验中,经常会遇到使用单位在电梯安装调试后重新装潢轿厢,在轿壁上张贴复合装饰板或镜面,或者铺设大理石于轿厢地面等。这些装饰无疑是加重了电梯轿厢的重量,触及到曳引机与制动器的冗余度、安全钳与缓冲器的容量是否匹配等一系列设计问题,影响电梯安全性能。因此,建议生产单位根据电梯自身的设计性能指标规定轿厢装潢的允许范围,安装单位应定期检查称重系统,以确保安全，防止发生事故。
二、针对电梯监督检验中出现问题时所提出的解决对策
国家标准严格规定了电梯安装检测的规范,这使得电梯安装与检测有了依据和政治保障。因此必须依据这些政策和技术指标,加大电梯现场监督检验力度,积极消除安全隐患,从而保证电梯安全运行。
1 做好电梯安全技术检验工作，电梯安全检验是电梯安全运行的重要保证,所以，为了避免和尽量减少事故的发生,就必须严格的遵守检验规定。电梯的安全技术检验有以下几个部分:型式检验、出厂时的检验、使用前的检验、定期检验以及在电梯改装或事故后的检验。
1.1型式检验，型式检验的内容主要包括电梯型式检验、电梯主要部件的型式检验和电梯安全部件的型式检验。型式检验是对电梯或部件的全面性能和功能的检验。
1.2 出厂检验，在电梯生产完成之后,必须对该产品的安全情况进行检验验收,在该产品出厂前进行全面的检查。
1.3 使用前的检验，使用前的检验有安装部门自己进行的检验以及质量技术监督部门对其进行的监督检验,企业自己检验合格后方可进行监督检验。监督检验的根据是《电梯监督检验规程》,电梯没有进行监督检验工作以及监督检验不合格都不允许使用。
1.4 定期检验，定期检验是每年1次,主要是检查电梯运行了一段时间后,是否会因为老化、磨损、震动，从而影响其正常运行,过期未进行检验或检验不合格则不允许继续投入使用。
1.5 电梯改装或发生事故后的检验，电梯改装或发生事故后的检验依据《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》进行，具体操作请翻阅相关规定文件。
2 提高电梯使用单位的安全管理意识，建立健全电梯维保和使用各项规章制度是保证电梯安全运行的重要因素,确保维保和使用人员人身安全防止事故发生的必要条件。使用单位应建立相应的电梯运行管理规章制度,并建立电梯设备使用及维护档案,内容主要有制造和安装单位验收时提供的资料,维修、保养记录,故障记录等。
3 提高电梯运行维护和使用人员的技术素质，对于电梯的安装人员有必要颁发上岗证,要求他们不断更新知识,熟练掌握各种电梯品牌的维保原理、技巧和特性。对于电梯使用和维护人员应进行专门的培训,内容包括国家标准对电梯使用和维护的规范以及电梯的安全技术性能。从而使电梯能够安全运行。
三、结语
电梯作为现代城市建筑物的主要交通工具，其自身作为结构复杂、技术含量高、使用频繁的设备,它的安全运行关系到人们的生命及财产安全,电梯安装及维护人员应该以身作则,做好电梯的日常检验工作，这样才能保证电梯在运行时不会出现相应的事故发生。
参考文献：
[1] 电梯制造与安装安全规范[S].GB7588-2003.
关键字:电梯采购 技术通病 问题探讨
中图分类号： TU857文献标识码：A 文章编号：
根据国家规范及分类，电梯可以分为乘客电梯、客货电梯、载货电梯、病床电梯、杂物电梯、自动扶梯等，目前这些电梯还是以电力驱动为主流，由于电梯种类繁多，且标准规范都相对独立的，功能配置要求也不尽相同，然而电梯设备采购还是围绕技术参数规格展开的，正由于在采购过程中对采购界面、规范引用、电梯基本参数、功能选配、轿厢装修、其他配置要求等要求描述不够详尽，加上对规范标准的掌握不够，往往在采购过程中出现了以上方面的技术通病问题，本文结合浙江省内区域项目案例经验，就围绕以上技术通病问题展开阐述。
采购范围和附属内容不够全面，甚至存在缺陷
目前，国内大多数电梯采购方式一般采用交钥匙工程，即设备制造、供货、安装、调试、试运行、验收及售后服务等内容，且采用固定总价合同，正由于采用交钥匙工程，由中标人提供一体化服务，那么采购界面和采购范围就至关重要，甚至不能出现关键性内容的漏项，否则中标后的谈判工作就非常被动,除了要求明确常规的采购范围外，还应对附属内容做详细描述，如对重架、对重块、管线预埋、钢板预埋、安全钳、井道照明、井道插座、安全接地、支架、井道隔障（隔离网）、安全门（检修门）和门锁、门套、导轨、导轨支架及承载钢梁、驱动机承载钢梁、钢牛腿等，这些附属内容是很容易引起扯皮的，加上采购范围不完整，导致采购过程中存在诸多缺陷。
规范引用不够针对性，且出现旧版本现象
电梯采购文件范本都有“标准与规范”这一章节，往往由于范本文件的更新不及时，加上未对标准规范引起重视，很容易出现标准规范旧版问题，如容易出现旧版的标准规范有《电梯安装验收规范》GB10060—1993、《电梯技术条件》GB10058—1997等；更会出现一些规范引用不够针对性问题，如自动扶梯的采购文件大量沿用垂直电梯规范文件，杂物电梯的沿用垂直电梯文件等；还有就是一些新规范和当地规范的应用问题，如TSG T7001-2009、TSG T7006-2012、TSG T7005-2012、TSG T5001-2009、浙江省或杭州市的DB33728—2009电梯维修保养安全管理规范、《杭州市电梯安全监察办法》等。
电梯基本技术参数项目不全，核心内容缺失
电梯基本技术参数是电梯采购的最核心关键板块，也是投标人理解和响应采购文件的关键要素，不但要求基本参数项目齐全，尽量详细，且要做到不可漏项，否则会引起投标人实质性偏离或无法报价，垂直电梯技术参数至少应包括：电梯类型、用途、无障碍功能、消防功能、采购数量、层/站/门、基站、额定载重量、速度、控制方式、井道净尺寸、门洞尺寸、开门净尺寸、开门形式、是否贯通门、机房位置、顶层高度、底坑深度、提升高度等子项目，以及核心内容项目，如驱动主机、门机、控制柜、轿厢操纵盘、呼梯盘及显示、厅门和轿内显示、轿厢装修要求等，其中轿厢装修内容还包含厅门、轿门、轿厢壁、轿顶、照明、门坎、通风及空调、地板等内容。
配件配置及功能选用不匹配，或者不够针对性
电梯设备参数虽然具有通用性，但由于建筑类型不同和采购人对电梯的使用要求，故电梯的配件配置及功能选用也有很大区别，而由于很多采购文件缺少对建筑项目的理解和采购人无法提供使用需求，导致功能配置不合理，且缺少针对性内容，比较突出的通病问题汇总如下：
速度选用不规范。建筑施工图一般会提供电梯运行速度参考，而这些速度是根据图集或者设计手册提出的，不一定适合本次建造项目，往往很多采购文件会套用设计提供的参考速度，导致后期使用人不满意，大部分不满意的都是因为原来速度过于低速；又如医院建筑中病床电梯的速度设计过快，导致引起患者运行中的不适，还有就是杂物电梯的速度不符合规范要求，按规定不应大于1m/s，大部分厂家只能满足0.4m/s，如果就硬生生的套用1m/s速度的话，而不针对性考虑厂家通用速度问题，可能会引发很多问题。
驱动主机选用不合理。现在大部分垂直电梯驱动主机都采用永磁同步无齿轮传动，交流变频变压调速（VVVF），而针对不同提升高度和载重量要求所选用的主机形式也是不同的，如无机房驱动主机的最大提升高度为90m，速度限为1.75m/s，个别品牌只能达到60m，如果超过以上提升高度和运行速度，建议选用有机房电梯；而对于永磁无齿轮主机，仅限载重量为1600kg，速度为1.75m/s的电梯，如果超过这些技术参数，建议选用有齿轮主机电梯，因为这里考虑到安全可靠性问题。
配件及轿厢装修要求不够针对性。电梯配件和轿厢装修虽然不涉及到太多技术性问题，但往往是最实际的功能，如轿厢内操纵盘是选用两个还是一个，采用普通操纵盘还是一体化操纵盘，无障碍操纵盘的设置要求，操纵盘的显示器要求等；还有就是轿厢装修要求，如风扇、照明、应急照明、摄像机、随行电缆的配置要求，轿厢四壁采用发纹不锈钢还是镜面不锈钢或者镜面蚀刻不锈钢；厅门采用不锈钢还是喷涂钢板，层层不锈钢还是首层不锈钢，门套采用大门套还是小门套；轿厢地板采用花岗岩还是地胶材料或是防滑钢板，因为货梯要采用防滑钢板，所以针对不同建筑和使用人不同要求，应提出针对配置和装修要求，否则在不匹配的同时还影响了造价问题，无形中浪费了有限资源。
缺少规范性文件认识，引起功能配置不到位
由于近几年电梯标准规范的不断更新，以及各种建筑的本身特性问题，所以在电梯功能配置和检测验收方面也提出了更严格的要求，但是由于缺少对标准规范及建筑本身的施工图了解，导致在功能配置方面往往存在一些技术通病，最终无法满足检测验收要求，比较突出通病问题有以下几点：
电梯井道隔障设置通病：按规范要求“当轿顶边缘和相邻电梯运动部件(轿厢、对重或平衡重)之间距离小于0.5m时，隔障应延长贯穿整个井道的高度，隔障的宽度不得小于被保护的运动部件(或其部分)的宽度每边再各加0.1m”。由于在采购时未作提示，加上缺少施工图的了解，导致在施工过程做以上增加设置。
关键词：电梯 事故 分析 预防
中图分类号：TU857 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）06（c）-0235-01
随着我国经济建设和科学技术的迅猛发展，人们生活水平越来越高，电梯已经成为人们工作和生活中不可或缺的一项重要设备。目前，电梯广泛应用于商场、办公大楼、居民住宅等人群密集和流动频繁的场所，一旦发生电梯安全事故，将对人们的生命安全造成极大的伤害，怎样提高电梯运行的安全性和稳定性成为人们讨论的热点。本文简要分析了引起电梯事故的原因，并根据自己的见解提出了一些预防措施，供大家参考。
1 电梯安全事故原因分析
电梯的安全运行关系到社会的和谐和国家的稳定，而一直以来电梯事故时常发生，值得我们警惕和反思。通过对大量事故的分析，导致事故发生的原因是多方面的，主要包括电梯设计和制造、电梯的安装、电梯的使用和维护、乘客的不当操作等。
（1）电梯设计与制造缺陷。
由于以前我国生产力水平较低，许多老式的电梯存在着不少设计和制造上的缺陷，如轿厢地坎无护脚板、轿顶没有双稳态停止开关、检修操作不当，电梯运行过程中，非直接门锁和上钩门锁不能保证锁紧状态等。近年来，通过引进外资，我国电梯制造和设计水平有了很大的提高，其安全隐患主要来自使用的伪劣产品，常见的伪劣配件包括安全钳、导靴、门锁、限速器等机械配件，还有电子元件、电路板、可控硅及接触器等电气配件。
（2）电梯的安装原因。
根据国家相关标准，电梯的安装任务应该由专业的电梯安装队伍承担，无相应安装资历的人一律不能参与到电梯的安装、维修和检验中来，但实际情况却并非如此：有些技术人员专业技术水平不够，缺乏必要的理论知识和实践经验，甚至是半路出家，缺乏对安装规范制度的了解；有些安装队伍责任心不强，在施工过程中偷工减料，采用不合格的配件，如强度不够的螺栓，低标号的电缆等；另外，有些工程被层层转让，部分安装队伍既无安装设备，又无技术力量，安装队伍中甚至出现了一些不懂安装又缺乏基本技能的临时工，电梯的安装质量令人担心。
（3）电梯使用不当和维护不当。
在电梯使用过程中，如果对其操作不当或维护不当，很容易引起安全事故。主要情况可分为以下几种：电梯的维护保养单位没有安排专业的技术人员对电梯进行维护，有的电梯维护保养人员责任心不强，存在应付和侥幸心理，对于最根本的电梯维护保养项目都做不到位；电梯的使用单位没有安排专业人员对其进行管理，电梯处于无人管理和无人看护的状态；电梯的使用单位没有建立健全的安全技术档案，对电梯的运行状态不闻不问；有的在用电梯由于使用单位过多，难以确定其安全主体责任单位是谁，造成管理混乱.电梯一旦出现安全隐患，往往得不到切实根本的解决.电梯乘客无意识的对轿厢内的部件进行不当操作，损害了一些控制部件而技术人员又没有进行及时检修，使电梯处于不安全状态。
（4）专职人员责任心不足。
许多大型商场和高楼都安装有电梯，但电梯的使用安全管理制度不健全，管理电梯的专职人员不是持证的专门的安全管理人员，没有进行安全培训，责任心不强，许多电梯专职人员既无安全知识，又不去参加专业培训，对自己的本质工作缺乏基本的责任心，时常对电梯进行违规操作而导致事故的发生。
2 电梯事故的预防措施探讨
导致电梯事故发生的原因很多，我们要从源头抓起，从以下几点加强预防。
（1）加强对电梯生产的监督和安全意识的宣传。
国家相关部门要加强对电梯生产企业的审查力度，对于那些符合生产标准的企业授予生产许可证，对那些生产劣质电梯的企业取消其生产资格，同时加强对电梯安装人员的资格检查，对那些不具备电梯安装能力的人员，要严禁他们进入安装队伍，只有这样，才能有效提高电梯的生产质量和安装质量。其次，要加强电梯安全意识的宣传，提高人们群众的安全隐患意识，可以借助电视、杂志、报纸、网络等手段向大家进行电梯安全意识宣传，增加群众对电梯安全知识的了解。
（2）加强对电梯的检验和管理。
对于电梯的使用单位，要安排电梯管理专职人员，加强对电梯日常检查，实行电梯安全责任制，并定期对管理人员进行培训，提高他们的知识水平和管理水平，建立有效的应急救援机制，严格按照《电梯使用管理与维护保养规则》的要求组织应急救援演练，熟悉救援程序，发生事故时按照救援预案及时营救，避免出现更大的损失。对于生产企业来说，在生产过程中，要保持高度的责任心，严格仔细的检查电梯系统的每个一个部件，对于有瑕疵或者质量不过关的零件要及时更换，杜绝一切不合格产品混入电梯系统。
（3）加大资金投入和技术投入。
电梯企业要生产出高质量的电梯，就必须与时俱进，加大资金投入，更新生产设备，如通过和国外企业合作的方式引入新设备、新技术，同时提高自己的创新意识和技术水平，加大对新设备、新技术的研究力度，只有这样，才能保证企业的向前发展，才能生产出高质量的电梯。
（4）增强乘客安全意识。
乘客在使用电梯过程中，要严格遵循电梯的使用方法，牢记电梯的注意事项，爱护电梯设备，听从司机的指挥，当被困在电梯内或遇到电梯事故时，拨打电梯内的报警电话或应急救援电话，要保持冷静，等待救援，千万不能有撬开电梯门或者爬到电梯轿厢顶部逃生的错误举动。
3 结语
总而言之，电梯安全事关重大，一旦发生事故，将会给人们的生命带来极大的危害。本文通过对大量电梯事故的总结，从多方面分析了产生电梯事故的原因，并提出了一些预防措施，这将会对电梯的安全运行起到积极的推动作用。
参考文献
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