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交通法律法规知识

时间:2022-03-27 19:09:22

导语:在交通法律法规知识的撰写旅程中,学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径,好期刊汇集了九篇优秀范文,愿这些内容能够启发您的创作灵感,引领您探索更多的创作可能。

交通法律法规知识

第1篇

关键词:儿童少年;身体素质;早期训练;田径

中图分类号:G808.17 文献标识码:A DOI:10.3969/j.issn.1006-1487.2017.01.012

随着我国从体育大国向体育强国的转变转型,我国体育体制正进行着大幅度的调整与变革,举国体育体制下的国家、省、市、县甚至乡镇体育运动学校建设正面临着全面挑战,大部分县级体育运动学校已经走向没落与关闭,在这种形势下我国体育后备人才建设正面临着挑战,同时也面临着机遇。因为体育强国既不是单单的竞技体育强国,也不是单单的体育文化大众化发展,而是竞技体育与大众体育的综合,两者缺一不可。所以,在专门性体育运动学校体制不景气的情况下,怎样为我国田径运动保障必要的后备人才供给,怎样在普通学校教育系统中进行和少年的早期田径训练,就成为了非常有必要探讨的问题,具有较强的现实意义。因此,本文以儿童少年身体素质的发育规律为视角,结合普通学校中的中小学教育,运用文献研究法、观察法、逻辑法等,对该问题进行剖析,为我国儿童少年进行科学的体育教学与训练、及田径运动后备人才队伍的建设提供参考。

1田径早期训练可解决后备人才缺失问题

2004年刘翔在雅典奥运会上取得了我国田径项目竞赛的突破性进展,是我国在跨栏项目上的首枚奥运金牌,一度成为中国、乃至亚洲人的骄傲,向世界证明黄色人种在竞赛项目上的能力。但是,在接下来的比赛中,中国田径项目的发展并未取得更引人注目的成绩,造成中国田径难以突破的原因肯定是多方面的,但其中一个重要的原因便是,体育运动学校中的后备人才在逐渐减少,而学校体育中的后备人才跟不上,这与广大中小学缺乏早期训练存在着很大的关系。我国中小学教育中田径早期训练缺失具有很多方面的因素,它与我国教育体制、人们的教育观念等都存在着很密切的关系。但是,随着我国城市化进程的加快,我国大众文化观念的转变,符合城市化生活的观念正在逐渐确立,人们对于儿童少年的早期教育正在发生着新的变化,开始重视儿童少年的身体锻炼问题。由于长期以来我国大部分中小学并不承担培养体育后备人才的问题,造成当前我国大部分中小学并不具备培养后备人才的能力,对儿童少年进行科学的体育锻炼,是我国中小学体育急需解决的问题。它可弥补在我国专门性体育运动学校大量关闭的情况下,田径后备人才的建设缺失问题。

2 儿童少年身体素质的发育规律与早期田径训练

2.1 身体素质释义

身体素质是人体运动能力的一部分。要弄明白身体素质的概念与生长发育规律,首先需要明白体能的概念。体能即机体的运动能力,是人体各器官系统机能在体育活动中表现出来的能力[1]。由身体形态、身体机能和运动素质组成。在身体形态方面主要包括人的身高、体形(坐高、胸围、腰围、腿长、臂展等);在运动素质方面,包括力量、速度、耐力、协调、柔韧、灵敏等;在身体机能方面,包括机体的运动系统、呼吸系统、神经系统、心血管系统、生殖系统、泌尿系统、感觉器官、内分泌系统等。一般而言,身体素质与身体形态、身体机能三者之间高度相关,而身体素质更直接地反映身体机能各系统的机能状态和身体运动能力的强弱。

2.2 儿童少年身体素质的生长发育规律与早期田径训练

在生物生理学中,人体的生长发育具有一定的规律,任何方式的过度干预、或违背都将会造成人体生长发育的畸形。以下分别从身体素质的各方面分析其生长发育规律与田径运动的早期训练。

2.2.1 力量素质与早期田径训练

力量素质指人体、或人体的某一部位肌肉、韧带等做功时所克服的内外阻力。儿童少年时期力量素质的发育表现为,男孩的绝对力量在11至13岁时是自增长的敏感期,13岁之后,绝对力量增长的较平稳,到25岁左右男孩的绝对力量达到最大;女孩的绝对力量在22岁左右基本达到最大, 10至13岁,是女孩绝对力量快速增长时期,13至18岁时,绝对力量增长较缓慢。在儿童少年的速度力量方面,绝对力量的发展比速度力量发展的较慢且晚,7至13岁是儿童少年速度力量发展的敏感期。在力量耐力方面,儿童少年的生长发育较为稳定,一般而言男孩在7至17岁时处于大幅度上升时期,女孩13岁以后在力量耐力方面已经开始缓慢增长。因此,就力量素质的发育规律来说,教练员与体育教师应根据男女不同的力量素质发育特征安排训练,抓住儿童少年力量素质增长的敏感期,通过安排各种各样的力量训练法,如负重跑、推举杠铃等方法进行必要的专门性训练。

2.2.2 速度素质与早期田径训练

速度素质是指人体快速运动的能力,也即指人体或人体某一部分快速移动,快速完成动作和快速做出运动反应的能力。[2]可分为动作速度、移动速度和反应速度三个方面。在反应速度方面6至12岁是儿童少年大幅度提高期,显著期为9至12岁,12岁以后开始减慢增长速度,16岁左右出现第二次高峰,一直到20岁左右开始下降。在儿童少年的动作速度与移动速度方面,它们的增长与儿童少年的力量素质、反应素质等的发展具有高度相关性,其它素质发展的越好,动作速度与移动速度的增长也就越快。此时期的早期田径训练,应在各个敏感期安排各种有利于快速力量发展的方法进行训练,教练员、体育教师可采用变向加速跑、接力赛、短距离冲刺等方法进行专门性训练,以促进儿童少年速度素质的发展。

2.2.3 耐力素质与早期田径训练

耐力素质是指有机体长时间运动的能力。一般情况下,男孩的耐力素质在10岁、13岁、16岁时提高幅度较明显,女孩在9岁、12岁时是耐力素质提高的快速期,14岁后耐力水平的提高逐年降低。总体上来说,儿童少年耐力素质的增长跟随着年龄的增长而稳步提高,直至人体完成生长发育期。根据儿童少年耐力素质的发育特点,教练员、体育教师在以上几个阶段以通过增加练习时间、安排适量的运动负荷进行训练。

2.2.4 柔韧素质与早期田径训练

柔韧素质是指人体关节在不同方向上的运动能力以及肌肉、 韧带等软组织的伸展能力。[3]儿童少年处在人体的生长发育时期,在肌肉、关节、骨、韧带等方面独具特征。如在关节方面,内外韧带较松弛,关节面的角度比较大、周围肌肉的收缩力不足,关节软骨较厚等。一般来说,在 7岁左右就可以对儿童少年进行专门性的柔韧训练,12岁以前争取使其得到较好发展,因为13岁以后由于在儿童少年生长发育的快速期到来,关节、韧带、肌肉、骨骼等的变化将不再有利于柔韧素质的发展。因此,发展儿童少年的柔韧素质,应力争在 12 岁以前使其得到较好的发展。在儿童少年柔韧发展的敏感期,教练员与体育教师要多安排拉伸性动作练习,同时增加练习的频率与时间,并进行必要的速度素质练习,使柔韧素质提高的同时,保持速度素质的发展。

2.2.5 灵敏素质与早期田径训练

灵敏素质是指在各种突然变换的条件下,运动员能够迅速准确、协调地改变身体运动的空间位置和运动方向,以适应变化着的外环境的能力。[4]在儿童少年的灵敏素质发展方面,7至12岁反应素质的发展具有较好的表现,6至12岁节奏感素质的发展具有较好表现,7至11岁空间定向素质具有较好的表现。灵敏素质的发展与中枢神经系统具有较大关系,在儿童少年时期进行灵敏素质训练主要训练中枢神经系统与力量、柔韧、速度等素质的协调配合。教练员可以把各种素质的练习综合在灵敏素质发展的敏感期内,以通过中枢神经系统的纽带,使身体素质的各方面能够协调发展,齐头并进。

3 结语

儿童少年身体素质各方面的增长具有一定的自然规律和敏感期,在儿童少年时期进行田径早期训练,必须要符合这一规律,才能够培养出合格的、具有潜力的后备田径人才。在我国由体育大国向体育强国转型的进一步推进下,根据儿童少年的生长发育规律,在身体素质发展的各个敏感期,进行必要的身体素质练习,使儿童少年各方面的身体素质都能够得到最佳提升,为竞技体育后备人才建设提供坚实保障,是当前我国学校体育教育与各项目早期训练都应当认真探讨的问题。本文以儿童少年身体素质的发育规律为视角,对该问题进行剖析,为我国儿童少年进行科学的体育教学与训练、及田径运动后备人才的建设提供参考。

参考文献:

[1] 《体育词典》编辑委员会.体育词典[M].上海辞书出

版社,1984.

[2] 关吉臣,李伟,张元锋主编.田径运动教学与训练理

[M].哈尔滨:东北林业大学出版社 , 2007(05).

[3] 田麦久主编.运动训练学[M].北京:高等教育出版社,

2006:176.

[4] 全国体育院校教材委员会审定.运动训练学[M].北京:

人民体育出版社,2000.

第2篇

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好孩子吧!

我们是社会未来的接班人,我们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。为了我们的明天,为了国家的明天,我学校签订交通安全保证书:

1、认真学习道路交通安全法律法规和安全常识,强化自身交通法制观念,积极参加学校组织的交通安全教育活动。

2、自觉遵守交通法律法规,骑车时靠右行,不并行,不撒把,不飙车,按学校规定的路线或最安全的路线上下学,放学后按时回家。

3、不乘坐农用车、报废车、拖拉机和无牌无证无运营手续的车辆,拒绝乘坐超载车辆。对运载学生的可疑车辆及时向班主任及学校领导汇报或向有关部门进行举报。

4、将在学校学到的交通安全法律法规知识传达给家长,请他们对自己在遵守交通安全方面的行为进行监督与教育。

以上各项我保证做到,请老师予以监督。

班级:

第3篇

组长:校长

副组长:副校长

成员:各班班主任和科任老师

二、工作目标:

(一)开展交通安全宣传教育活动,学生的活动参与率达100%、学习教育率达100%、《道路交通安全法》及实施条例等相关法律法规的知晓率达到100%。

(二)在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法律法规的,使学生的道路交通安全意识和自我防护能力得到明显提高,有效预防和减少学生道路交通事故的发生。我校力争学生的交通事故数为零。

(三)从小培养学生养成遵纪守法的良好习惯;进一步深化“小手牵大手”活动,使“三让”(即:“车让人,让出一份文明;人让车,让出一份秩序;车让车,让出一份安全”)的文明交通理念深入人心。

三、工作措施:

(一)加强交通安全学习教育。我校要充分发挥教育职能优势,通过主题班会、思品教育、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、“心语”广播、“名影视”欣赏等多种形式,组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容,提高他们的安全意识和防护能力。

1、每学期开学时和放假前,要上一堂交通安全课;

2、每天放学前,老师要提醒学生注意道路交通安全;

3、每个学期要以班为单位举行一次交通安全主题班会;

4、我校将为交通安全知识开辟宣传专栏,定期宣传交通安全常识。

(二)开展平安回家自护训练。学校将聘请交警担任校外法制辅导员,利用双休日和假期空闲时间,创建“少年警校”、“小学生自护学校”等活动,帮助全体小学生提高安全意识和自我保护能力,每个学期的教育训练活动至少1次。

(三)配合有关部门加强校园周边交通环境及秩序的监督管理。进一步优化校园周围交通环境。

三、工作安排:

1、本学期,主要结合《道路交通安全法》等道路交通法律法规的施行,集中开展“五个一”交通安全宣传教育活动。

2、上一堂交通安全课。

3、各班以“交通安全”为主题举行一次主题班会。

4、在学校的宣传橱窗,开辟交通安全宣传专栏,宣传交通安全常识。

第4篇

科目一交通法规知识,基本都是文字为主,辅的加入几张交通标志的考题;

科目四基本以图片和FLASH动画为主,辅的有文字题,题目多为选择题,遇到多选题千万要细心,自己认真看看有没有超载超速等。

区别二:

科目一主要考,道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理等驾驶常识和法律法规;

科目四则主要考安全文明驾驶常识。

区别三:

科目一交通法规知识,考试共100道题,90分及格,每道题1分,做题结束提交确认后显示分数,没有达到90分的,统一不及格,进行下次补考;

第5篇

一、高度重视,精心组织

学校成立了活动领导小组,结合学校实际情况和学生的特点,认真制定活动方案,并为活动的开展做了充足的准备。

二、广泛宣传,营造氛围

学校结合此次活动宣传内容,在校园设立交通安全标语、宣传栏等,要求全体学生认真观摩和学习,宣传交通法律法规和安全知识,加强对学生的道路交通安全宣传教育。

三、开展活动,加强教育

第6篇

一、工作目标

我们将围绕着以压减交通事故为中心,大力开展宣传教育活动,加强严格执法,深入贯彻落实新的交通法,努力实现工作有三个转变,两个提高,一个确保的目标。三个转变:宣传教育方式由以前直接面对面教育,向利用社会新闻媒体和单位内部宣传教育上转变;宣传内容由常识性宣传向法制宣传上转变;宣传管理手段由说教型向执法与教育相结合上转变。两个提高:要提高村和各单位主要领导对交通安全宣传管理工作的重视程度,提高广大人民群众的交通安全文明意识守法观念。实现社会化宣传,确保今年交通违章交通事故稳中有降,不发生群死群伤等重特大交通事故。

二、加强社会及单位内部宣传

充分利用现有的大众传媒,开展范围广泛,内容丰富,形式多样的宣传教育,加大社会化宣传力度。年在社会化宣传工作中,我们要逐步从口头说教向图文并茂的方向上发展,向信息化、新闻化方向发展,突出法制教育向广大人民群众灌输交通安全法律知识。制作事故展板和交通安全法宣传展板,对广大人民群众进行宣传教育,宣传违章所发生交通事故的厉害关系及正确遵守交通行为规范,利用看事故光盘和搞一些演讲、知识竞赛等活动。

三、主要宣传工作措施

(一)继续开展交通安全宣传“五进”活动。

在交通安全进农村活动中,全镇各村和单位在安全生产月活动期间,要结合交通安全单位创建工作,重点围绕“五进”宣传工作,要留下宣传“痕迹”为主要内容,检查工作漏洞和宣传死角,需要弥补的要弥补,特别要及时充实和更换橱窗、板报、墙报、宣传栏内容,充分利用交通安全活动室、老年人活动站、各村远程教育站点等随时开展村民喜闻乐见、寓教于乐的宣传活动;在交通安全进学校活动中,由镇交通办负责,在两所中小学校都摆放交通安全宣传展板,同时中、小学生开展主题班队会、绘画、手抄报、板报展览、征文比赛、演讲等活动,组织志愿者开展维护交通秩序、发放交通安全宣传品等公益活动;在交通安全进企业活动中,要结合本企业实际,结合实际,建立交通安全防范责任制,加强对所属机动车的使用、保养、维修制度进行一次检查,通过“五进”活动,确保交通安全宣传进入千家万户。

(二)开展安全生产交通安全大检查。

利用我镇一年四次常规安全生产大检查活动,对交通安全隐患进行一次大排查,特别是对农村公路的安全工作。在指导农村公路养护同时,加强对公路的日常维护工作,做到及时发现、及时汇报、及时处理,并对排查出的安全隐患督促村限期整改。

第7篇

1、B2驾驶证只要被扣分就要在年审时接受交通法律法规安全教育和学习。

2、持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证1个记分周期内有记分的,以及持有其他准驾车型驾驶证发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的驾驶人,审验时应当参加不少于3小时的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习,并接受交通事故案例警示教育。

3、对交通违法行为或者交通事故未处理完毕的、身体条件不符合驾驶许可条件的、未按照规定参加学习、教育和考试的,不予通过审验。

(来源:文章屋网 )

第8篇

1、党政重视,切实加强领导。

乡党委、政府对农村道路交通管理工作高度重视。年初不但成立了领导小组,明确任务,落实责任,还将此项工作纳入政府工作的重要议事日程与其他工作一样参与年终考核。同时与各村、单位签定了责任书,主要领导、分管领导大会、小会各种会议上都要将道路交通工作放在首位讲,时时警醒广大干部群众,增强了工作的压力感和责任感。

2、摸清家底,从源头抓起。

年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记,做到心中有数,对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》,交通安全责任主体意识进一步明确,增强了车主及驾驶人员的安全责任意识,减少了事故的发生。

3、祥查道路交通隐患,狠抓整改落实。

农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展,生活水平的提高,人们出行的方便。车辆激剧增多,农村道路虽然大多是硬化路面,但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状,大小事故时有发生,要减少事故,只有一方面驾驶员遵章守纪,驾驶技能提高,另一方面,以预防为主,采取措施,增加设施,(设警示标志,安装防护栏等)。2015年全乡共排查道路隐患13处,包括,路面沉陷,垮塌,断裂、坡陡、弯急等。在危险路段及交通干道处设交通劝导点2个,调动劝导员的工作积极性,充分发挥劝导员的劝导作用,通过劝导,消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想,从根本上解决了事故发生的人为因素。

4、广泛宣传,增强人民群众的道路交通安全意识。

围绕道路交通安全法等法律法规,以“关爱生命,安全出行”为主题,以交通安全宣传“五进”活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育;利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化;在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造农厚舆论氛围,播放安全光碟;出动宣传车6次,当场天宣传;巡展挂图、展板8场次,给中学学生上交通安全课4节次,悬挂宣传横幅25条,印发各类宣传资料1000余份,受教育人数达60%;在广播电视上开展道路交通安全讲座4次,通过一系列的宣传,我乡人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。

5、狠抓执法检查,严惩违法行为。

驾驶人员不遵守道路交通法律、法规,执法检查也十分关键。一年来我乡交管办与市交警大队二中队,江南执法中队紧密配合,全力支持,加大上路执法检查力度,严惩不法行为,做到有违必罚,有违必纠。形成强大震慑,让那些违章人员受到深刻教训和教育,并引以为戒。

二、工作取得的主要成效

1、道路交通形势好转,未出现一例较大安全事故。

2、违章行为明显减少。

3、道路、场乡秩序良好,超速、超载、乱停乱放明显减少。

三、管理过程中存在的主要问题

1、重视仍不够,报有侥幸心理。

第9篇

教育好您的孩子,是我们共同的责任。请家长与学校密切合作,加强监督,让学生远离危险,确保安全。敬请家长签字或盖章。

为进一步加强对学生的安全教育和管理,提高学生的交通安全意识,杜绝或减少交通安全事故的发生,我与学校签订交通安全保证书。

1,认真学习道路交通安全相关的法律法规知识,提高自身交通法制观念和交通安全意识,为学生树立起自觉遵守交通法律法规的良好形象。

2,对学生开展经常性的交通安全教育,每周利用晨夕会,班会等时间,进行1—2次交通安全方面专项教育或专项检查总结,并要采用教学挂图,黑板报,宣传栏等形式坚持经常地对学生进行交通安全法规和交通安全常识教育,教育学生文明行路,主动防范交通安全事故,自觉拒绝乘坐农用车,报废车,拖拉机及无牌无证无运营手续和超载车辆。

3,利用家长会等有利时机搞好对学生家长的交通安全宣传教育,同时请家长配合做好学生的交通安全教育。

4,严格执行路队值班制度,在学生上学和放学时坚持值勤,疏导交通,监督引导学生按交通规则行走,并做好值班记录,确保学生交通安全。

5,做好学生与班级的交通安全保证书签定工作,配合学校做好家长与学校的交通安全保证书签定工作。

6,及时发现,掌握学生在交通安全方面出现的新情况,新问题,及时向学校汇报,努力进行整改。做好车辆的摸底排查工作,发动学生及学生家长向学校和有关部门进行举报。

家长要督促孩子准时上学,学生不能乘车,但有条件的家长可亲自接送,学校严禁学生独自骑自行车上学。如果家长违背学校规定,纵容学生违纪、独自骑自行车上学,那么发生的一切问题均有家长负责。

留守儿童基本能按要求完成学习任务。70%的留守儿童表示父母很辛苦,约80%的孩子能按时完成作业,生活自理能力较强,70%以上学习成绩中等或偏下,成绩优秀的较少。

以上各项我保证做到,请领导进行监督。

学校(章):

班主任(签字):