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关键词: 微课 职业院校 课堂教学 微课资源
一、微课的起源和微课在中国的现状
2007年,美国科罗拉多州Woodl and Park学校的化学老师Jonathan Bergmann和Aaron Sams为那些耽误上课的学生,录制在线视频课程,创造了“翻转课堂模”(FlippedClass Model)”。美国的基金公司分析员Salman Khan通过自己应用涂鸦工具制作的视频课件为表亲补课获得巨大成功,创办了“可汗学院”。2011年开始在全球大热,引起全球教育界的关注与争论。
目前,微课的推广在中小学应用比较多,特别是广东省佛山市教育局以胡铁生为主导的微课资源平台做得非常有特色,具有学习借鉴意义。不少学生家长表示该微课平台的资源推广极大地丰富了学生的学习渠道,让学生有平等的机会接触到优质的学习资源。虽然中小学的微课资源很丰富,但是职业院校微课资源则相对较少,而且目前我们接触到的很多职业院校微课资源中的职业教育特色不是很突出,还是有很明显的中小学微课资源模仿痕迹。
二、微课在职业院校应用的优劣势分析
(一)优势
1.职业院校学生的课堂注意力集中时间普遍在8~15分钟,8分钟的微课视频简化了教学流程能有效地利用学生的课堂注意力进行教学。
2.职业院校课堂的课堂教学知识点一般每节课一个,8分钟的微课视频能够将书面化的知识点立体化、形象化,能更好地让学生理解知识点,学生课上课后都可以利用移动终端自主学习,有效提高学习效率。
3.对于学生课后相对自主学习能力较差的现象,8分钟的微课视频能从行为上引导学生利用课余时间自主学习。同时,微课学习资源可以提供新的知识点让学生自主学习,也能让学生轻松复习旧的知识点。
4.家长也能参与到对职业院校学生学习的督导体系中。学生的课余时间大多在家里,在宽松的家庭环境中微课的移动教育模式让家长与孩子多了沟通的话题,家长可以在家里将自己的亲身经历与孩子进行探讨和分享,在课后也创造利于学生学习的家庭环境。
5.8分钟的微课视频进行知识点的梳理讲解后,剩下的课堂时间教师可以充分用于实训、案例分析和情景模拟等课堂活动培养学生的团队合作能力和动手能力,也可以布置作业限时完成考查学生独立自主或团队协作解决问题的能力。
(二)劣势
1.8分钟的微课课堂是对传统课堂教学的一种改革,在推广过程中必然会遭遇很多阻力和不理解。传统的职业院校课堂教学每节课是45分钟在学校的教室或相关实训场所完成1个到3个知识点的讲解、示范和练习。但是微课是把每8分钟一个的知识点录制好放上公共资源平台供教师和学生学习使用,没有限制时间地点。只要职业院校学生登陆公共资源平台就可进行学习的模式,给了学生充分的学习自由,却颠覆了传统的教学模式,可以预见其在推广过程中会遭遇部分老教师的不理解。
2.8分钟的微课视频录制可能需要花费教师更多备课时间,微课的授课时间虽然短,但是对教学质量的要求很高,每一节微课都必须很精准地完成对知识点的讲解。这就需要授课教师提前对知识点熟悉,做好微课教学设计并深入浅出地讲授出来。一节8分钟的微课需要授课老师几小时的准备甚至几天的资料搜集过程。
3.目前很多教师对微课的认识不到位,把微课理解成了说课。说课是将一课时45分钟的课浓缩到8分钟进行教学思路和教学设计的概讲,期间可能涉及多个知识点;微课是利用8分钟将一个知识点讲通讲透,并录制下来摆放上互联网终端,供学习对象随时随地学习。
4.微课在国内中小学教育中普及得相对较理想,职业教育的职业课程类的微课目前资源稀缺。这点可能中小学与职业教育的职业课程设计有很大关系。中小学的课程我们称之为基础教育,所学知识多是稳定的通识知识点。而职业教育的职业课程要求学生学习的知识点很多很碎,除了要符合职业的岗位要求外,还必须跟得上时代潮流的变化。相对于稳定的中小学通识教育,随潮流而变化的中职教育要做职业课程的微课资源难度自然就高了,其最难的就是职业教育的职业课程中的通识知识点的提炼。
三、微课在职业院校应用面临的挑战和机遇
(一)挑战
1.微课教什么?如果让学生可以自由地利用免费热点上网,绝大多数学生就会上网百度、看新闻、看小说、看视频、打游戏和上淘宝,唯独不学习。究其原因,其一是职业院校学生还没有培养起上网学习的学习习惯;其二则是很多理论学习的内容,他们可以上网搜索到,既然能搜索到,何必还要花时间专门看微课视频进行学习?所以,综上所述,职业院校的微课首先的挑战就是微课的课程内容编排。职业院校的微课内容编排需要新颖且富有原创性。
2.微课怎么能让学生自主学习?职业院校学生的其中一个学习特点就是对学习缺乏热情,那么微课这种需要学生利用课余时间学习的方式怎么才能让学生主动运用呢?利用虚拟考勤和在线激励制度是否可取呢?怎么才能让学生自主地进行微课学习值得职业教育工作者思考。
3.一线教师能否正确地协调利用微课资源于课堂教学?毕竟很多老教师教了十几年书都是按每节课45分钟备课,现在引入一个8分钟的微课教学资源,他们能否习惯使用?同时,老师们早已经习惯的授课方式是上课讲知识点,课堂练习,布置课后作业让学生回家完成。现在让老师们引导学生进行微课学习,上课就是做课堂练习和指导学习进行作业,这样的授课方式的转变,短时间内估计很多教师适应不来,从而直接影响微课资源应用的课堂效果。
(二)机遇
1.职业院校的教育微课化是国家受到政策支持,符合教育发展大潮流的。根据《教育部2014年工作要点》的第二大点中的第14点和第三大点的第19小点的内容。“14.办好职业院校教学信息化、技能大赛。开展职业院校养老服务业、健康服务业、民族文化传承与创新示范专业点建设。”“19.以教育信息化扩大优质资源覆盖面。充分发挥市场作用、调动社会各方面力量,加快促进信息技术和教育教学的深度融合。全面推进‘宽带网络校校通’、‘优质资源班班通’‘网络学习空间人人通’和国家教育管理、教育资源公共服务平台建设,努力形成覆盖城乡各级各类学校的教育信息化体系,逐步缩小区域、城乡、校际差距,提高公共教育装备服务水平。”
从节选的内容我们可以明白国家鼓励职业院校建立信息化公共教学资源。信息化公共教学资源建设有很多选择,微课可谓是其中最方便快捷的选择,因此微课资源的建设是职校信息化公共教学资源建设的发展潮流。所以,教师除了要会用微课资源外,还要自己做出原创微课作品。目前,我国职业教育的微课资源相对中小学的微课资源而言是很不够的,存在很大发展空间。而根据第三大点第19小点,国家希望全社会都能调动力量建设公共的网络教学资源,优秀的免费的教学资源能帮助解决教育资源部平衡的问题。微课作为8分钟的教学资源有着天然的制作整合优势,并且8分钟的教学时长适合职业院校学生在线学习。
2.企业需要什么样的人才技能,职业院校可以通过微课资源建设及时补充知识点更新学生的知识库。在职教界知识的更新换代是很快的,虽然教师下企业是最好的吸收新知识的方法之一,但是教师下企业吸收的新知识如果要编写成教材,整理出版,这样的知识转化速度就太慢了。但是如果教师善于使用微课,同步更新,则职业教育特色方明显,符合企业用工要求。
四、职业院校该如何做微课资源
(一)重中之重是对教师进行微课资源建设的培训。只有从事职业教育的教师理解、认可并学会如何进行微课资源建设,方能集腋成裘。
(二)职教的微课知识点需根据职业岗位要求对职业院校的教材进行通识知识点分析。
例如《市场营销》的通识知识点有市场营销、产品、价格、渠道、促销等;例如《连锁经营管理》的通识知识点有直营连锁、特许连锁、自由连锁、商品结构、连锁超市、连锁百货、连锁便利店、连锁专营店、连锁专卖店等。
(三)结合通识知识点进行微课教学设计并制定相应的标准模板。微课教学设计模板必须包含的基本信息为课程名称、授课教师信息、授课知识点信息、教学目标、教学方法、教学过程、教学反思等。
(四)拍摄微课作品并且上传相关资源学习平台。
(五)指导学生利用微课学习,检查学生的微课学习效果并指导学生进行知识点练习。
(六)微课教学效果反思。微课作为一种大胆利用移动媒体进行教学的教学模式,目前在全世界范围内都很火,我国教育界对微课资源建设也是抱支持态度。但是,教育毕竟不是跟风比较行为,更需要潜心研究与严谨教学。所以,职业院校的微课资源建设在中小学的微课资源建设的基础上形成自己的职业教育特色方为正道。
参考文献:
[1]胡铁生.“微课”:区域教育信息资源发展的新趋势[J].电化教育研究,2011(11).
[2]张灵仙.中职课堂教学:创新教学手段传统模式被颠覆[N].中国教育报,2013-12-17.
关键词:教学团队;运行机制;激励机制;物流管理专业
一、物流管理专业教学团队描述
所谓教学团队,是指由少数技能互补,愿意为共同的远景目标、某个具体的教学目标或工作方法而分工合作、相互承担责任的个体所组成的正式群体。高职院校教学团队建设的特色主要体现在两个方面:一方面,高职教学团队的合作,有全体内部成员之间的合作和团队与企业之间的相互合作;另一方面,高职教学团队的教学研究与改革,要紧紧围绕高职教育人才培养目标、行业要求和标准而展开。现代物流集物流、商流、资金流、信息流于一体,是现代社会发展的助推器。建设高素质的物流管理专业教学团队对于提高现代物流人才培养质量、确保物流专业教学工作的中心地位和培养满足我国经济发展需要的高素质高技能的物流人才具有深远意义。
近三年来,广东交通职业技术学院物流管理专业通过引进、进修、企业顶岗实习等培养途经,建设了一支思想政治素质高、爱岗敬业、数量充足、年龄结构(45岁以下13人,占专任教师86.67%)、学历结构(硕士及以上学位11人,占专任教师73.33%)、职称结构(高级职称教师7人,占专任教师46.67%)合理的专兼职结合的高水平教学团队。
二、物流管理专业教学团队建设的过程
1.以建设专兼结合的“双师”型师资队伍为核心。建设高职教育“双师型”教学团队,不能仅依靠教师到企业顶岗工作提高技能或一味增加兼职教师的数量,而应以校企双方工学结合为合作平台,构成学校专职和企业兼职的两支力量,共享教学资源,人才双向互动,以任务驱动和项目导向完成开放式的高职教育教学过程,实现整体效应,达到教学团队师资结构的重构。
广东交通职业技术学院物流管理专业现有专任教师15人,其中:专业骨干教师6人(占40%);另外,宝马公司聘用2位教师为零件类培训师;具有双师素质教师12人,占专任教师80%;具有企业生产一线工作经历教师7人,占专任教师46.67%;专业教师定期深入企业一线进行顶岗实践。团队结构的合理性是专业教学改革取得好的成效及专业可持续发展的重要保证。
物流管理专业从行业企业聘请技术专家5人、能工巧匠15人,共计20人担任兼职教师,专兼职教师比例为1∶1.33。对于兼职教师,参照其职称与工程实践资历,把兼职教师分为兼课教师和实训指导教师,实行分类管理。校外兼职教师参与物流管理专业人才培养方案的制订、工学结合课程开发、专业核心课程的教学、学生校内外实训和企业顶岗实习指导及毕业论文指导及答辩工作、开展物流运营管理专题讲座。学院实行弹性灵活的教学时间安排制度,在晚上和双休日安排课程,为兼职教师来校授课和指导实习实训提供了便利。校外兼职专业教师已经成为物流管理专业教师队伍中不可缺少的重要组成部分,为本专业的建设与发展做出了重要贡献。学院为加强企业兼职教师建设,制定了《外聘教师招聘与管理办法》等制度。
此外,物流管理专业还实行专业核心课程的“双教师制”,为每位承担专业核心课程的教师配备一名企业兼职教师。学校教师承担通用理论知识和技能的教学,企业兼职教师承担实际运作经验和特殊技能内容的教学,保证校内教学的实用性和时代性。
2.以专业建设、课程改革作为教学团队的目标指向。高职院校教学团队的目标应是针对市场需求、针对学生来源、针对高职特点,以就业为导向,建立灵活多变的专业设置;以应用为主旨,推动突出人才定位的课程改革。教学团队必须以专业建设和课程改革为基本任务,从专业培养目标出发,了解职业岗位群,组织适用于就业的知识、能力、素质的课程体系。
广东交通职业技术学院于2002年开办物流管理专业,是广东省最早开办此专业的高等职业院校之一。2008年物流管理专业被确定为首批省级示范性高等职业院校重点建设专业。
经过近3年的发展,物流管理专业人才培养方案逐步完善,并建立了《物流业务基础》、《仓储管理实务》、《配送组织与管理》等13门突出职业能力培养的专业标准和课程标准,规范课程教学的知识和技能要求。课程标准重修后,教学质量显著提高。
物流管理专业紧紧围绕“工学结合、校企合作”的人才培养模式,依据工作过程系统化课程体系开发的理论和方法,校企合作建立了《物流运输管理实务》、《供应链管理》、《物流业务基础》、《采购与供应管理》、《仓储管理实务》5门工学结合的优质核心课程(有1门拟参加院级精品课程的评审),每门优质核心课程均有配套的教材、课件、案例集、网络课程、实训指导书等教学资源。此外,《物流信息技术与应用》、《国际货运实务》网络课程建设工作已经启动。
为了使物流管理专业的教学能尽快使用适合于高职高专的教材,学院投入了大量的人力、物力,有计划、有步骤地开展教材建设规划工作。近3年来,专业专任教师主编或副主编高职高专教材13本,参编教材4本。学院鼓励专业教师与企(行)业共同开发紧密结合生产实际的实训教材和体现“工学结合”的自编教材,物流管理专业与企业共同开发紧密结合生产实际的实训教材4本和体现“工学结合”的自编教材1本。
3.选好教学团队带头人。教学团队带头人是团队的核心和灵魂,具有教学改革实践者和团队领导者的双重角色,不仅具有丰富的教学经验、娴熟的教学技巧、较强的实践操作技能以及创新能力,还应在某一专业领域具有一定学术成就和敏锐的洞察力,能够把握专业发展的前沿和未来发展方向;具有团结人、凝聚人的人格魅力和良好的组织协调能力。
近三年,物流管理专业培养专业带头人2人(占13.33%)。专业带头人理论水平高、行业知名度广、教学经验丰富、专业技能熟练。均是高级物流师,有的被评为广东省第六批“千百十工程”校级培养对象,现被聘为广东省职业技能鉴定专家和国家物流师职业技能鉴定考评员等。有的担任全国现代管理领域专业技术人才知识更新工程专业教师、中国交通教育研究会职业教育分会港航物流与管理专业委员会副主任。
4.借助行业主管部门和行业协会,促进校企合作,扩大社会服务,提升校企合作的深度和广度。依托校内生产性实训基地和师资资源,积极为社会和行业、企业开展职业技能培训和岗位培训。近3年物流管理实训基地为兄弟院校和企业提供培训人数达711人次,年平均培训237人次;接受兄弟院校参观和交流57人次。
2009年6月26-27日学院成功承办“首届全国高职高院校物流技能竞赛广东赛区选拔赛暨广东省首届高职高专院校物流技能竞赛”,全省32所高职高专院校派出了代表队参赛。学院代表队获得团体、“现代物流理论应用技能奖”和“现代物流设备操作能手奖”3项冠军。
2010年6月24-25日学院成功承办教育部高等学校高职高专工商管理类专业教学指导委员会“2010年全国大学生企业经营管理沙盘模拟大赛”广东赛区比赛并荣获大赛优秀组织奖。全省36所高职高专院校70个代表队共117名指导教师、280名参赛选手参加了比赛。学院代表队分别获得企管沙盘二等奖、物流沙盘优胜奖。
物流管理专业重视教师科技开发服务能力的培养,引导教师主动为行业、企业服务,积极开展面向社会生产、建设、管理和服务一线实际需要的应用技术研究与服务工作,取得了一定的成效。近3年来,物流管理专业承担各类应用技术研究与服务项目6项(其中广东省交通厅项目3项、香港新创建公司项目3项),项目总经费达87万元。
为了提高学生的实践技能,培养物流运营管理高技能应用型专门人才,充分体现高职特色,物流管理专业依托广东交通行业,近3年新增9家校外紧密合作型实习基地。实习基地运行良好,为物流管理专业学生提供了大量毕业顶岗实习机会,实现学生在校期间有不少于8个月的企业实习时间。
2010年10月20日学院成功承办广东省物流行业协会“第六届校企高层对接会”。搭建了学院与企业会员之间的资源共享平台,对我院物流管理专业人才培养方案及课程标准的制定提供了参考,开拓了学生的顶岗实习和推荐就业的渠道。
5.提高教学能力,培养人格魅力,加强团队教师职业能力的培养。专业教学的成功不仅需要团队教师具有较高的专业技术水准,还需要他们研究专业教学论,并具备先进的教育思想和教学理念。对职业教育师资来说,其教学理论方面的知识还必须符合职业教育及相应专业的特点,有特定的指向和独特的视角。
近三年,物流管理专业教师40多次参加校内外组织的业务培训活动(专业建设、课程建设、教育技术培训、专业技能训练等),专业教师的高职教育理念和技能水平有了明显的提升。物流管理教学团队有7人共18人次获得教学质量优秀奖或教学质量进步奖,有1人被评为教学能手,有1人被评为教学名师。
近3年以来,物流管理专业依托行业和企业,从专业实际出发,积极进行教学改革研究,专业教师主持和参与了教研教改课题13项,其中,省部级(含)以上7项,院级6项,项目总经费46.9万元。通过主持的教科研课题及教改工程项目的开展,打造了一支整体素质在省内领先的物流管理专业教学团队。
三、物流管理专业教学团队建设的管理策略
1.建立健全教学团队管理及运行机制,教学团队管理及运行机制分外部和内部。在教学团队的内部管理制度上确立学术权力的地位,将行政权力和学术权力适当分离,扩大教学团队的管理自。教学团队负责人在改革教学模式、内容、方法,制定团队工作计划,决定团队成员的组成,调控内部经费,考核与评价成员,实施分配办法等方面均应有相当的自力。而学校管理层则从发号令者变换成团队的指导者、支持者和服务者,通过建立科学合理的体制与机制来为团队建设提供制度保障。同时,积极整合教师资源,为教学团队的组建和发展构建平台。为此,学校要改革教师人事管理制度,淡化教师的系部所属关系,在全校范围内整合教师资源,从行业和企业中挖掘教师资源,鼓励组建跨系部(部门)、跨行业的专兼结合的教学团队。
近年来,广东交通职业技术学院高度重视教学团队建设,积极探索人事分配和管理制度的改革,专门制订了《骨干教师选拔培养办法》、《“双师”素质教师培养工程实施意见》、《“双师”素质教师资格认定的暂行办法》等文件。根据原人事部、教育部《关于高等学校岗位设置管理的指导意见》、《广东省事业单位岗位设置管理实施意见》和《关于印发《广东省教育事业单位岗位设置管理指导意见的通知》,做好我院“事业单位岗位设置”管理工作的组织实施,进一步推进事业单位人事制度改革。
2.建立有效的激励机制。激励形式有工作激励、机会激励、文化激励、薪酬激励。从物质上的激励可以在专门的津补贴和奖金、职称评聘、外出培训、人才选拔、科研立项、年度绩效考核等方面给予适当的政策倾斜。精神上的激励,可以通过树立典型,加大宣传,全力营造团队建设的浓厚氛围,给团队以精神的优越感。在物质激励方面,要注意分配的公平性和公正性,不要让团队成员背着包袱开展团队工作,否则可能会起到相反的导向作用。对从行业和企业中聘入的团队成员,可考虑纳入学院兼职教师队伍管理,享受兼职教师的相关权利。
另外,应有专项经费保障,把教学团队建设与现有的特色专业建设、精品课程建设、校内外实训基地建设结合起来,把教学团队优秀标准与衡量这些项目建设的成效有机结合起来,对教学团队的成果给予必要的物质激励。学院制定了《关于加强教学质量监控与评价工作的若干意见》、《教学质量进步奖评选办法》、《教师教学质量等级评定办法》等文件,对教学涉及到的各环节都制定了相应标准,为进一步提高教学质量和水平提供了良好的制度。
3.建立科学的绩效评价体系。学院根据教学团队自身特点和发展规律,以业绩为核心,以同行认可为重要指标,建立科学、有效、公平、公正的绩效考评指标体系,使团队中的每个成员都能切身地感受到学校对自己贡献的认可和客观、公平的评价,保证教学团队的高效运转。例如,教师的薪酬分配实行“岗位实绩管理”,将教师在教学团队中承担的岗位和创造的业绩与岗位绩效直接挂钩;在教学团队内部,实现教师竞聘上岗和末位淘汰制,促进专业教师的合理有序流动,优用劣汰;建立学校评价、学生评价以及团队内部自我评价相结合的评教制度,考评教学改革以及人才培养效果的优劣,为教学团队的可持续发展提供良好的运行机制保障。
四、物流管理专业教学团队建设的成效
物流管理专业教学团队的建设是一个复杂的系统工程,它涉及到高校工作的方方面面。经过几年的建设和发展,物流管理专业已形成了“报考率高、录取分数高、报到率高、专业对口就业率高、用人单位满意率高”的良性发展态势。2008~2010年间:专业招生第一志愿上线率分别为1104%、730%、657.61%;录取新生报到率分别为88.24%、95.21%、87.72%;当年年底总体就业率分别为100%、99.45%、100%。近两年用人单位对毕业生综合评价称职率为94.5%,优良率为55.9%。物流管理专业的建设带动了报关与国际货运、连锁经营管理、电子商务等专业的整体建设与发展,形成了以物流专业为龙头、相关专业为支撑的现代流通类专业集群优势。
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