HI,欢迎来到好期刊网!

物流信息管理

时间:2022-11-15 19:44:16

导语:在物流信息管理的撰写旅程中,学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径,好期刊汇集了九篇优秀范文,愿这些内容能够启发您的创作灵感,引领您探索更多的创作可能。

物流信息管理

第1篇

【关键词】GIS 物流信息管理 技术 数据处理

物流是社会生产生中不可或缺的一部分,其对监督控制、管理、决策等方面有着很重要的影响。而GIS技术主要为一种信息系统,其通过与地理位置相结合,为用户提供可视化信息。物流信息复杂繁多,通过GIS技术能够让其得到更好的处理,并且更加高效地处理信息,提高管理决策的准确率。如今,GIS已广泛应用到物流领域中。因此对其在物流信息管理中应用的研究是非常必要的。

一、GIS技术概述

GIS是Geography information system的缩略形式,即为地理信息系统,其是综合computer图形和数据库的系统,主要负责记载和计算相关空间信息,并利用数据库和Electronic map将所在位置和有关特性结合,依照显示情况真实有效并且图文结合的将信息传送给用户,以保证信息以更加清晰明了的形式表达出来,为管理工作提供直观支持。GIS作为处理、统计、研究地理位置数据和有关地点属性数据的一种数据库system,其将一切关于空间地点的信息体现出来,并以二维或者三维的Electronic map表现。

GIS是分工较为明细的体系,其依据硬件组成,其整个组成被划分为GPS定位与数据回传及地理信息系统性能服务软硬件。其对软硬件的额定位与数据回传主要利用GPS的芯片得到目前坐标、朝向、v等,相关机械依据存在的业务逻辑规定和相关频率与压缩计算方式,利用无线互联网通常为手机利用的无线通讯互联网,把位置有关数据回传给核心服务设备。

GIS涵盖很多系统(如空间数据输入、数据空间处理研究、树图输出系统等),其可用于动态、直观、交互状态下对空间数据的统计分析,具有较高的操作性和实用性。如今应用到各个林谷,逐渐成为了人们关注的焦点。GIS组成主要为CAD、数据基础、SPATIAL OPERATION,由硬软件、数据、用户构成。

二、GIS在物流信息管理中的应用

GIS技术应用到物理信息管理体系中,丰富了原有信息,利用地理信息系统将全部物流资源和地位信息融合,不仅能够整合资源,让各种资源全面地在系统中处理和运作,将全部物流信息发展状况全面在地图中以动态形式体现;同时能够把信息管理时地理因素功能展现,有利于找到和地理因素相关的信息和资讯。系统工作时,能够不间断连续地输送信息来源,搜索信息效率高且真实。信息可视化呈现,为物流信息管理方案的制定奠定坚持基础。

(一)物流信息管理系统应用GIS的体系构成

利用GIS技术的物流信管系统其具备一个物资和地理信息数据库,其资源信息来源主要为地理资源和物资资源通过转换、加工、处理等进入数据库,同时对于地图信息、物资点信息、物资状况等进行统计和分析,同样传送到数据中。此系统能够保证信息资源表达更加直观直接,其实现物流方案的非人工制定,且利用电子MAP和表格形式展现到客户端。

(二)重点技术

(1)地理信息搜索与数据库建立。利用GIS的管理系统包括空间信息和功能信息,其中前者是地理信息,而后者为物资数据并保存在数据库里。通常能够利用规定矢量MAP信息当成地理信息系统的原始地理信息。利用这种MAP信息保证所在地点定位准确、空间关联叙述完整、信息搜索和更换便利。基本地理信息涵盖公路、地势、水土、单位所在地等信息。

地理相关数据一定要转化为核实数据形式运用到管理中,把数据传入到数据库过程中,其非人工记载位于SQL搜索的数据库里。

(2)入库和数据保存。如想提高全部系统信息分析的效率和能动性,则应将物资和地理数据划分保存,将其置入不同的数据存储空间内。地理信息系统输入数据环节完成时,其会直接进入关联数据库,且逐一配备独有的身份认证号,体系利用这个符号标准和区分信息不同地点物资属性记载重要词语是图形资料里此地点物资的身份认证号。实际针对需要地理因素加以编码,能够保证地理数据资料和物资保证数据资料相符合。然而因为物资信息数据库涵盖好几个数据库,且每个都存在差异,因此,无法简化利用地理因素身份认证号使地理和物资信息数据库相连。较合理的方式为创建中间数据库,实现多个数据库的链接,并且对不同物资数据库相连,大致涵盖这几点:①位置要点等信息种类;②每个资源的身份认证号;③和物资数据库相对的主键名;④相关联系途径。利用这些信息能够保证地理与物资数据路相连,利用主键联系对每个物资数据库加以整合引擎和研究。

(3)数据共享。由于所有数据库其都在服务器行登录和记载,每个终端应利用访问服务设备获取信息。利用GIS的物流信息管理系统能够实现数据共享,保证数据的真实有效。其对数据的研究主要为划分不同信息种类(依据用户需求加强信息处理研究)、专家打分方式明确不同保证企业的能力、网络研究,叠置研究(建立图层,加以多边形和相关线、面的叠加)等等。

(三)系统用户交互

GIS主要的基础能力为使地理物件和空间位置直接体现在MAPZHONG,实现数据的可视化。计算机屏幕中会将信息数据展现在用户面前,MAP体现会依照用户要求改变不间断地改变,有用户交互式认定。对于MAP用户能够加以尺寸、风格、图层增减等方面的编辑。

(四)利于决策的功能

GIS应用到物流信息管理系统中,能够保证更快更好地讲信息和数据所搜出来,并且能够以直观明确的形式体现给用户,在第一时间获取物资地点和相关属性数据,不仅能够为正确决策奠定基础,建立有效物资保证方案,同时还能保证方案能够运用地理信息系统更加真实明显的显现,有利于相关决策工作。

GIS应用到物流信息管理系统中,通过将物资资源和地理信息等统计、研究、分析、处理、存储等,实现高效的信息保存和记载,让数据已可视化形式展现在用户眼前,其实操作更加方便快捷,让数据快速共享,利于物流管理方案的制定和实施。

第2篇

针对物流运送信息管理的业务流程,数据库设计涉及到多用户,多层次的关联,需要对普通用户、运货人,派送人、业务管理员、系统管理员等多角色进行定义。根据需求设计了多个关系数据表,包括用户表、订单表、运单表、货物信息表、用户信息反馈表、问题处理表、物流公司信息表、部门表、员工表等,表1~表4说明了主要表字段的具体设计。

1.1用户表,主要存储提交订单的用户或注册用户的基本信息。

1.2订单表,主要存储订单相关信息,管理员根据此订单生成相应运单。

1.3运单表,存储生成的运单相关信息,根据物品交运情况,改变运单的状态。

1.4货物信息表,存储交运物品的信息。

2二维码的生成和解析

2.1服务器端二维码的生成

二维码生成在服务器上实现,当管理员点击生成运单的时候,根据运单信息生成二维码。信息数据包括:订单号、订单人、货物名称、下单时间、收单人、收单人地址,还包括生成时的运单号,运送人等。二维码在生成的时候会先将数据转换为二进制,并根据其大小来安排每行的小方格的个数。然后通过特有的QR编码方式将二进制数据进行编码,并且安排好黑色、白色小白块的位置。在它的左上角,右上角,左下角都会有一个固定定位区域,其他位置为数据区。

2.2Android端二维码的解析

移动终端基于Android系统设计开发,客户程序的使用涉及到用户和派送员等多个角色。用户登录后可以选择二维码查询运单情况,界面如图4所示,再选择拍照或从相册提取照片,如选择拍照,则进入照相及获取解析二维码过程。二维码的解析涉及到图像图形识别分析技术,笔者使用了二维码开发者提供的开源代码库来进行二维码扫描。二维码在扫描的时候程序会用摄像头首先寻找固定的定位区域,判断出哪里是二维码区域并取出数据区域,再利用其编码原理进行解码,首先转换为二进制数据再转换为所需要的数据,并显示给用户。

3结论

第3篇

【关键词】ERP系统;物流管理;信息系统

ERP系统一般包括财务管理、生产控制管理、销售管理、库存管理、采购管理、人力资源管理、设备管理等功能模块,但是,对于企业销售发货的运输管理功能一般是缺乏的,缺乏从销售订单、装箱单到客户收货整个过程的管理,部分企业将物流运输交给专业的物流公司承运,也只能从物流公司的专业BS架构的物流网站上查询到相关的物流信息,缺乏ERP与物流系统之间的数据交换的功能,给企业管理造成了很多不便,因此,有必要开展研究基于ERP系统的企业物流运输信息系统。本文将从这个方面开展研究,并给出实现的模型。

一、ERP系统与物流信息系统结合的可行性分析

1、企业管理对ERP系统物流模块的内在需求

当前用于人事管理、市场营销、生产制造和财务管理等模块是ERP系统的主流内容,这些模块之间可以进行数据的交流。但市场上较为主流的ERP系统一般都没有专门的物流模块,一些物流数据被零星的嵌入到其他数据模块中去,比如在市场营销和生产制造等模块里面就会存在一些物流流通的数据信息,往往一个物流的流通数据被写入很多的ERP模块中去,造成了物流数据的重复,业务处理的时效性得不到保证。更为严重的是有些模块之间并没有及时的数据共享,造成物流数据的错误,给企业管理人员造成决策失误。对于一个现代化管理的企业来说,特别是生产制造和包装加工类的企业,ERP系统仅仅包含人事管理、市场营销、生产制造和财务管理等模块是不科学的,系统没有一个专门针对物流运作的实施方案,没有建立企业物流供应链信息,造成企业管理决策缺乏市场预测的能力。

2、ERP系统为企业物流信息系统提供了信息化管理基础条件

近年来,国内B2B和C2C等电子商务模式的迅猛发展,电子商务企业的信息化管理亟需与ERP系统相结合,为企业物流信息系统提供了信息化管理基础条件。同时,电子商务与ERP系统的结合也扩展了ERP系统的应用范围,使得ERP系统的服务从企业内部开始走向企业外部,打破了企业信息化管理的时空限制。电子商务与ERP系统的结合将为企业物流信息系统的建设提供了良好的管理平台。

3、ERP系统和物流信息系统的集合在技术上实现的可能性

从目前的计算机信息化技术水平上来看,ERP系统和物流信息系统的开发技术都比较成熟。首先,各自的系统模块都比较清晰。在ERP系统上开发物流信息系统简单地说就是在原有的ERP系统上增加一个合适的物流功能模块,对系统进行一个优化。由于物流系统模块本身具有业务清晰、数据处理规范等许多优点,为其计算机信息化提供了必要的优越条件。其次,国内企业最近十年来对物流业务的重视,使得基于ERP的企业物流信息系统技术在国内的研究与开发已经得到重视,这为该系统的发展提供了广阔的背景环境。

二、基于ERP的物流信息管理系统的开发

基于ERP的物流管理系统的主要模块是库存管理、采购管理、销售管理、配送管理。因此,系统的设计主要也是从采购管理设计、库存管理设计、销售管理设计、配送管理设计这四个方面来展开。

1、采购管理设计

采购管理为采购人员提供采购作业的一系列的管理,包括从采购资料管理、采购申请、采购订单的下达及追踪到供应商的评价的全部过程,动态地反应和跟踪采购单的执行情况,包括采购单的下达情况、已(未)交货数量、已(未)付款额、已(未)收票额。有效地监控采购计划的实施、采购价格差异分析、采购成本的变动及供应商交货情况,为采购人员选择供应商和采购策略提供准确的信息和数据,从而确保采购工作高效率、高质量地进行,保证企业生产的最优供货。

2、库存管理设计

在基于ERP的物流管理系统中,库存管理系统应该是能够按照事务类型全程跟踪企业内部物料的转移过程的系统,能够处理企业内部物料移动的各种业务;能够对物料的收、发、存、调、移库、补充提货和生产领料等操作进行全面的控制和管理;同存货核算系统结合能及时反映出物料资金占用的状况和结构,使用户能够利用有限的人力对仓库物料抓住重点、高效管理。

3、销售管理设计

销售管理主要分为客户关系管理CRM、工程合同管理及销售统计与分析三大功能模块。CRM于建立分类管理的客户信息档案、与分销商建立协联系及负责售后服务,在销售系统中,将CRM与ERP结合起来,实现企业对客户个性化需求的快速响应。工程合同管理面向下游户,包含订单管理、工程合同制订与变更及发货管理模块。销售统计与分析模块汇集一定时间段内工程合同,进行统计、分析,对企业实际销售效果进行分析,并且可以在此基础上,对未来市场状况作出预测,做好响应市场的准备。销售统计与分析系统利用数据仓库技术,针对ERP系统大量业务数据提取相关数据并有机整合,能准确预测客户,优化生产结构,提高运输物流水平,调整库存达到资源优化配置,为高层决策提供依据,使企业销售在市场能更好地竞争。同时,企业必须重视逆向物流管理,需要随时处理相应的退货及回收工作,以便提升企业形象、提高资源利用率并增加顾客满意度。

4、配送管理设计

基于ERP的物流管理系统要求配送管理系统对所有运输资源(包括自有车辆和协作车辆以及临时车辆)实行实时调度管理,提供对货物的分析、配载的计算以及最佳运输路线的选择,主要包括车辆管理、承运商管理、运输任务管理、运输作业调度、运输跟踪、回单管理、装卸作业等功能。

配送管理系统是物流管理中另一个主要子系统,配送管理的主要管理对象是运输工具管理(车、船、飞机等)、运输环境管理(运输线路、站点和地图)、人员管理(驾驶员、装载人员以及管理人员等)、运单管理(运单、运输计划排程等)、运输成本核算(人员成本、运输资源成本(工具成本和人员成本)、优化管理(路径优化、运输能力优化、以及服务优化等)、客户管理(客户订单服务、查询等)、跟踪管理(包括采用GPS和SMS等系统实现的运输跟踪管理)。配送管理包括运输设备资源管理和运输线路管理。

第4篇

“教学做”一体化,即理实一体化,是把纯理论与实操内容整合成与实体企业紧密结合的教学项目,运用项目教学法完成教学任务,从而提升学生的职业技能。实施“教学做”一体化,重点体现在教材选择方面,选用以信息技术支撑的高职物流管理教材,将理论知识完全与实际操作紧密结合,学生通过操作去掌握操作过程中需要的理论知识,这也调动了学生课堂上学习的积极性;另外在做的方面,结合实体企业背景,使学生操作计算机仿真软件(Flexsim),通过仿真使学生全方位的分析企业运作的模式、业务流程,企业存在的问题及解决的途径,这样边做边学能够培养学生对信息管理的意识,打开了学生无限的想象空间。

二、《物流信息管理实务》课程的地位

《物流信息管理实务》课程是物流管理专业的核心课程,该课程要求学生掌握该信息管理的基础知识、物流信息技术,熟悉物流运作的业务流程及物流信息管理系统,知道物流信息管理系统的应用、研发,达到相应的操作水平,为其后续课程的学习打下基础。该课程属于综合性较强的边缘交叉课程,包括计算机信息技术、管理信息系统、物流学、管理学、经济学等学科,其授课的内容包括物流信息管理认知、物流信息管理基础(计算机数据库技术)、物流信息技术、物流信息管理系统、物流信息系统的应用、研发和维护等。是非常实用的专业课程。

三、《物流信息管理实务》课程教学存在的问题

《物流信息管理实务》授课存在的问题主要是偏重于课堂上理论的灌输而忽视了学生技能的培养。追根究底还是培养计划的问题,培养计划对课时限定。该课程通常每周2到3课时,时间限定一学期,在短短的课堂上教师很难讲透专业理论知识,也没有足够时间让学生在实训室动手操作,更谈不上学生到企业进行物流信息管理的顶岗实习。所以,该课程的教学效果就无从谈起,致使很多学生觉得学习这门课很枯燥,没有兴趣,从而降低了学习的积极性和主动性,再加上计算机信息技术等基础知识的薄弱,因此学起来特别吃力,教学效果更加糟糕。基于这些现状,必须对该课程进行改革,探索新的教学模式,以期培育出适应社会需求的应用型物流管理人才。

四、以岗位技能要求为核心,优化授课内容

根据专业培养的定位,历届毕业生的就业岗位情况及实体企业需求情况的调研,物流管理专业毕业生可从事的岗位有:采购专员(采购经理、采购主管、采购总监)、微机员(制单员)、技术管理员、一线仓库管理员、送货员、管控员、配货员、报关报检专业员、车辆调度专员、客户管理员、财务结算员等,根据企业匹配的这些岗位,可以培养学生相应的职业技能,如订单管理能力、采购与供应管理能力、货物运输管理能力、仓库管理能力、物流环节的信息采集与处理能力、软件及英语应用能力,尤其一带一路、航空物流的大背景下,对物流英语应用能力提出了更高的要求。基于这些能力的培养,信息是贯穿整个物流流程,而对信息的管理就显得尤为重要,这就需要一个集成化、信息化、自动化、智能化的物流信息管理系统。所以,物流信息管理实务是培养学生基本能力的核心课程。

通过上述岗位对应的职业能力,可以确定该课程在物流专业中的地位及对各个工作岗位中信息处理能力的要求,进而优化课程教学内容,然后以岗位职业技能的培养和学生综合素质的教育为重点,遵循理论够用为度的原则,按照企业岗位工作的内容来构建教学任务。为便于教学实施,把项目分解成若干任务模块,由基础到拓展,由简单到复杂、由易到难、由表入里依次设置。《物流信息管理实务》课程内容的分配见下表:

五、《物流信息管理实务》课程“教学做”一体化的实施

1.采用多媒体辅助教学

随着信息技术的发展,多媒体教学是授课最常用的方式,如ERP企业资源计划,通过多媒体视频、动画、图片等方式传递可视化效果,使学生很好的理解物流信息管理系统的重要性、系统的结构、功能、作用乃至具体的应用。再如GPS、GIS、POS、EOS、EDI、条码、RFID、TMS等技术,可以通过播放视频、动画的形式传递给学生,让学生理解信息技术在物流信息管理中的应用,从而增添了学生学习的趣味性,也丰富了课堂内容,提升了教学效果。

2.理论授课采用实体企业案例做背景

如物流信息管理系统中采用顺丰快递的案例,引导学生观察分析顺丰快递的订单;如海尔的“一流三网”信息平台,将学生分成小组,并要求学生登录海尔信息系统管理平台,熟悉其中所有功能架构,并且以小组为单位制作PPT进行汇报,将系统平台截图进行模块解释,教师最后对每个小组的PPT课件的制作、汇报内容、汇报情况进行点评总结,使学生边做边学,既激发了学生积极动手参与,增添了学习的兴趣,又锻炼了学生收集信息的能力、分析信息的能力、汇报能力等。

3.充分利用校内实训条件展开一体化教学

我校有专业物流实训室,如物流3D仿真实训室、物流技术实训室、物流模拟实训室、物流沙盘实训室、物流生产实训室、智能超市等,要充分利用现成的资源整合授课内容。另外,这些实训室大都是物流业务流程的仿真,如物流3D仿真实训室,主要采用的是3D数字化仿真平台,通过虚拟技术再现物流真实场景,整个仿真过程可采用任务导向,业务流程仿真,角色系统自动分配,仿真过程中岗位职责明确,边做边学,不懂就学,不懂就问,使学生通过实训仿真过程实现知识、技能的掌握,教师对每一项目完成情况进行评价,增强了授课中的过程监控,也达到了课程考核的主要目的,提高了实训质量和学生动手的实践能力。物流3D数字仿真实训的内容主要有仓储管理系统、运输管理系统(配送系统)、第三方物流管理系统、供应链管理系统进行课程一体化教学,如仓储管理信息系统的仿真是使学生认知仓储型物流企业主要的业务种类及业务流程,结合实体企业大的背景,其任务主要有出入库作业、配送作业、沃尔玛配送、海尔集团的配送等业务。

4.加强校外专业实训基地的建设

校外实训基地建设是实现“教学做”一体化的一个保障。建设校外实训基地,可以使学生通过校外物流实训基地进行定岗实习,使学生在真实的环境中边做边学,以增加学生参与实践的途径和就业渠道。例如,众品实业集团、双汇冷链物流、鲜易冷链、风神物流、德邦物流、京东、当当等合作实训,使学生进一步掌握物流信息管理系统在物流企业中的应用。

第5篇

1物流信息化管理的意义

1.1提高作业效率

由于物流企业业务量很庞大,如果缺乏信息化的管理,只靠人工来处理,既费时费力,又不可能处理完成。例如,被众人所熟知的海尔集团,就是一个使用信息化管理的成功事例。海尔集团通过信息化平台的搭建,将每一个订单信息及时的传递到各个部门,使得每一个部门围绕着订单各司其职,这既提高了工作的效率,又得到了客户的认同,从而使得企业客户订单源源不断。由此可见,物流企业要想在激烈的市场竞争中站住脚跟,必须要建立信息化的管理,提高自身的工作效率,只有这样,才可以增加业务量,提高企业的经济效益[1]。

1.2提高管理水平

现代化的物流企业可以通过搭建信息化的平台以及物流信息管理系统,为企业管理层提供有用的信息便于决策。信息化平台可以把企业、客户、供应商连接起来,客户及供应商都可以利用平台与企业交流、联系业务。企业的管理层就可以从这些交流中收集有用的信息,按照市场的需求及时调整企业的经营策略,提升企业管理水平。

2物流企业信息化管理问题

2.1管理认识不足

物流企业在实施信息化管理的过程中要根据自身的需要,而不能有盲从情绪。目前很多的物流企业对于自身信息化管理认识不足,单纯地以为只要有硬件设施就是信息化管理,这是一种片面的想法,这不能从根本上改善物流的管理模式。这样的企业没有认识到自己需要的是什么,导致在信息化管理上认识不到位,既浪费了资源,又不能充分利用设备。

2.2缺乏统一规划

目前,大多数的物流企业在进行信息化管理的过程中,缺乏物流信息的统一规划,致使信息杂乱无章,无法收集有效的信息资源,或导致信息资料的缺失,使得整个物流信息化平台收到影响。此外,如果忽视物流信息的统一规划,就会致使信息无法畅通的使用。这主要是由于信息管理部门缺乏对信息的集中管理,使得信息的实时共享受到影响,导致滞后性现象的出现。

3物流信息化管理措施

由于物流企业在信息化管理方面的种种问题,本文单独就物资储存及供应这方面,建立物流存储信息化管理的措施。

3.1物资的存储信息化管理含义

所谓的物资存储信息化管理,就是把计算机技术与企业管理理念相结合,实时性的反映出物资存储的状况,利用信息化的管理平台,实时的反映出存储物资的动态变化,使得物资信息的反映的及时准确,从而确保物资的供应状况,为企业管理层提供全面的信息,保证决策的正确性。物资存储的信息化涵盖了物资仓库管理及供应等环节。

3.2物资信息化的在存储及供应中的应用

(1)计算机出入库管理。物资存储不再由人手工填写,实现了计算机出入库管理,物流货品经过相关手续后由信息管理平台打印出、入库单。入库时由管理员根据物资的数量单价及供应商等情况输入管理平台;出库时,由物流信息平台的客户信息,按需出库。这样能够保证物流信息的真实性及物资数量的平衡性,使得企业管理层能够得到及时有效的信息,以便于各部门的相互协作,权责到人。

(2)条码技术。条码技术是一种自动识别技术,在计算机应用实践中不断发展成熟起来,是为了能够方便对信息自动扫描而设计的,条码技术能够实现快速、精准的收集信息、采集数据。在供应的过程中,物流企业为了能够简便快捷的识别商品信息,广泛采用了条码技术,条码技术为物流企业提供了一种对物品进行识别的手段,能够有效的提高企业的管理水平。条码技术为商品提供了一种有效的标识方法,借助现代化的技术手段能够使物流公司及时了解商品的位置信息,并快速的做出有效的决策。

(3)射频技术。射频技术也是一种自动识别的技术,它可以根据电信号识别目标并收集相关数据信息,不需要与目标建立接触。射频技术具有条形码所不具备的优势,例如,防水、读取距离长、防磁等。射频技术因其读取距离远,所以不局限于视野,因此,在一些要求不接触采集信息的场合十分适用。在实际的应用中,射频技术能够大大提高物品供应过程中的透明度,使得物品在供应过程中都可以实时监测,防止在供应中人为错误的发生,同时,射频技术能够提升物流公司信息管理的效率,能后得到商品在供应过程中的反馈信息,从而优化供应环节。

(4)GIS技术。GIS(地理信息系统)是在地理空间技术的基础上,计算机技术的支持下,对相关空间进行数据采集、分析以及模拟的技术。在物流供应管理中,采用GIS技术使得企业供应信息共享,并且通过GIS技术平台,无论时候都可以查看任何区域的电子地图,从而得到有效的商业及地理信息。GIS在物流供应中得到了广泛的应用,提高了物流商品供应的集成度,使各商品销售点资源得到共享,加强了企业物流资源的整体优势。(5)EDI技术。EDI技术即电子数据交换技术,这是一项利用信息技术进行商务处理的新型方式,它通过信息网络使得公司的贸易以及运输等方面的信息进行整合交换处理,从而完成贸易业务的整个过程。EDI具有快捷、及时以及不受时空限制等优势,能够有效减少交易书面往来,使得业务能够经过信息技术网络快速达成。随着信息技术的不断发展,EDI技术在商品的供应中逐渐得到应用,成为物流公司进行信息收集的一项重要流程,既减少了书面作业,节约了成本,又能够简便快捷的获取信息,为客户提供更好地服务,从而提高物流企业的工作效率。

4结语

第6篇

关键词:物流企业;信息管理;网络安全

引言

在当今这个运输和计算机高速发展的时代,物流和网络已经成为了人类日常生活正不可缺少的一部分,通过网络下单购物,由相关物流企业将商品运送到指定地点。而购物的种类繁多,家具电器、生鲜果品无一不包,这就对物流的速度和安全有了很高的要求。

1物流企业现状

目前,我国的物流企业多样混杂,如顺丰、邮政、百世等等。部分电商更拥有自己的独立物流部门,如京东、当当等。无论是哪一种物流,其信息的管理都是其中最重要的一个环节。物流信息的管理和现代通信技术是当代物流企业的核心环节,从接单到派送没有个阶段都包含了大量的数据信息,如何保证这些数据的正确和及时传送给用户是物流公司中信息管理的重要目标。所以对于物流企业来说,构建一个安全、准确并高效的信息管理系统的构建是公司的重要组成部分。利用计算机的信息化处理方式来完成业务的高效运作,可以更好的提高企业的自身竞争力。

2信息系统的设计

2.1系统需求

物流工作运转流程需要按照货物的流动来实时更新系统中数据信息。如顾客下单后订单的生成,到达中转站后包裹的分流,到达目标城市后的配送站的分配,以及后期快递员的分配,如有需要更可对快递员进行定位,并实时传送至系统网站,从而满足收件和寄件客户的实时查询的需求。同时也方便公司对物流系统的更好的监督。对于当包裹出现问题时,有效的数据记录也是问题查找的重要依据之一。

2.2系统模块

该物流信息系统主要面对物流公司和下单客户双方,所以该系统的主要分为三个子系统:(1)客户系统。客户系统主要具有用户的订单生成,信息查询,付费等基本功能。具体模块主要包括:接受订单模块、查询模块、基本费用结算模块。(2)仓储系统。仓储系统主要面向物流企业的各个中转站和派送点,用于操作员对包裹的收入,及对应订单号的系统录入,生成物流信息。同时完成对收单员的货款汇总。具体模块主要包括:收件模块、查询模块、运输任务调度管理模块、财务模块、汇总模块。(3)管理系统。管理系统主要用于完成对系统的整体维护,和对整体系统物流的监督及财务等相关数据的汇总。具体模块主要包括:权限设置模块、查询模块。

3物流企业网站及APP的建立

网站是公司对外宣传的门户,对与当前的网络发展状况来说,网站是必不可少的。但是基于当先的手机系统的灵活与便利性,手机APP设计也是重要的。由于手机的普及和快速的升级,物流企业可以通过多种渠道来完成对用户物流信息的推送。(1)微信小程序。微信小程序以其免安装、占容小等特点,在当今的手机软件行业中占用了较高的比重。而对于客户来说,免于系统的安装,又便于查询,是较受欢迎的。所以,这里的客户系统将依托微信系统,以小程序和公众号的形式来完成设计。(2)手机APP。手机APP可以直接安装在手机中,方便随身携带。由于现在的手机硬件技术发展较快,基本具有前后摄像和基本的程序运行功能,所以本系统将仓储系统中的操作员工作模块以APP的形式设计完成,实现手机扫单,手机录入的功能,方便操作员的工作,同时减少额外硬件的配备。(3)网站系统。相对于用户的下单和查询,以及操作员、派送员的操作等工作,公司的财务、运输的调度等工作才是最复杂的。所以这部分功能采用网站架构来完成系统的设计。

第7篇

关键词:

物流管理;信息化;系统设计

1材料与方法

1.1材料

物流信息、无线仓储、GIS系统、订单系统、IT支撑系统。

1.2方法

1.2.1物流的概述

物流是指在先进的设备和完善的信息技术的支持下,将物品从供应地安全可靠、及时准确同时保质保量的运输到接受地的服务模式和服务流程。随着社会不断发展,以及科学技术的不断完善,物流业也得到了迅猛的发展,通过不断对自身的完善,逐步形成一套知识化、专业化、信息化、自动化的服务体系,更加提供优质服务,提高企业经营管理水平,满足客户越来越高的要求。

1.2.2物流信息化系统设计的原则

物流信息化系统设计必须遵守一定的原则,才能最大化的为企业服务。系统研发需要遵守的是战略性原则、安全可靠的原则、可维护性原则、先进性原则。物流信息管理系统必须满足企业战略发展,且能够有效保证系统的安全、可靠、稳定运行,防止数据泄密。同时,物流信息管理系统需要具备可维护性,能够根据实际情况做出调整。此外,物流信息管理系统采用技术要先进,符合时展,满足企业使用需要以及企业物流管理的发展需求,保证物流管理的信息化系统能够不断的发展和完善。

1.2.3无线仓储信息系统建设

仓储作为物流体系中非常重要的部门,具有极其全面的实用功能。利用仓储可以进行物资的储存与保管,也可以进行拣货、配货、分类和查检工作,同时也还具有重新包装、附加标签等加工功能。为满足现代社会的飞度发展,仓储信息必须具备交互频繁和大数据量等特点,能够及时有效的处理大量信息的物流仓储信息系统,其存在性具有非常重要的现实意义。第一,根据需求设定建设目标、订单系统以及客服系统,有利于实时同步包括订单各个子系统。同时,要需要加强对商品订单处理的全程跟踪。第二、通过需求用例确认、全面设计、无线手持系统开发、数据库搭载、测试等阶段,无线仓储管理信息系统具备了可提交用户测试的条件。用户测试时,对读取订单数据功能、读取车型数据、读取仓库数据、读取区域数据、读取网络数据等功能与写入数据到数据库功能进行测试,从而完成整个系统功能的检验。第三、用户进行测试阶段是非常关键的一个阶段,可以检测系统能够具备上线运行的条件,相关的工作人员可以对业务流程和功能开展科学详细的测试,在测试阶段结束后,对仓储管理人员、工作人员、以及用户开展全新的仓储流程培训工作。第四、在上线前设置完成初始数据,以及用户权限等工作,部署和调试无线网络,确保无线仓储管理信息系统具有上线条件。第五、初始化完成之后,无线仓储管理信息系统在经过了试运行阶段的问题追踪和解决后,无线仓储管理信息系统正式投入生产运营。

2结语

企业通过对物流管理的信息化系统的运用,能够科学有效的实现了企业管理以及所有业务流程的开展,同时也保证了一系列流程的严谨准确、安全可靠。此外,物流管理的信息化系统也防止了传统人为因素带来的不准确等各种弊端的出现,运用数据库管理的先进模式,保证业务数据更加优化,货物管理更加安全,最大程度的服务客户。

第8篇

关键词:物流信息;故障信息;关系系统

Research on the application of logistics information management system

Zhouzhengbo

Zhengzhou University of Light Industry Henan Zhengzhou 450000 China

Abstract: as a product of modern scientific and technological progress, the logistics information industry is promoting the efficient, fast and low cost of the logistics industry to further expand the distribution system. Logistics fault information management system can ensure the normal operation of logistics, which can provide a broad space for development.

Key words: logistics information; fault information; relational system

一、概述

物流车间仓储系统,由成品入库、成品出库、原料入库、原料出库、辅料入库、辅料出库等子系统组成,各子系统包含了大量的物流输送设备,且产品型号多样化,设备运行状态的监控在各区域工控机上进行,物流车间设备区域较广,不方便了解各设备的运行情况及状态。

现场设备控制方式:各个系统主站与系统中各分布式子站通过网络进行通信,通信方式包括PROFINET/PROFIBUS DP,各子站将本机设备的运行情况、关键报警信息反馈到主站,由现场工控机终端实时监控显示。如表1所示。

二、解决方案分析

1、系统要求

物流分拣系统、穿梭车、堆垛机、立体高架库、机器人等设备,以进口设备为主,型号繁杂,大大增加了更新维护难度,设备分布距离相当远,在设备发生故障时,只能靠声光报警器来提示维护人员,现场设备在运行中会有各种噪声产生,严重影响了声光报警信息的传递距离,设备故障点只有通过对应的控制系统界面查询,且人机界面显示的信息只有简单的报警提示,并不能进行信息统计(包括时间、地点、发生频率、解决方法等),为了提高维护作业率,减少维护时间,我们开发研究一套基于物流故障管理信息系统,该系统具有以下要求:

1)对设备有效作业率做实时统计;

2)对故障信息做全面剖析,分析发生的原因及处理方法;

3)累计故障次数,可以做周、月、年等周期查询;

4)分析统计故障发生频率;

5)数据实时推送,及时将故障信息发送至工作人员手机;

6)通过手机APP能实时查询各大系统中设备的运行情况。

2、网络硬件配置

根据现场网络配置情况,分别在成品入库系统、成品出库系统、原料入库系统、原料出库系统、辅料入库系统、辅料出库系统、配置工业以太网交换机,采取工业交换机光纤环网方式,保证各个网络段交互通信正常。确保信息数据能够实时在各网络段内传输,而系统与分布式设备之间采用了PROFINET或PROFINUS DP网络通信,子站设备首先将本体的故障情况整理,统一通信至系统控制主站,存储在各大主站系统,在物流车间现场加装物流故障信息处理工控机,通过配置的网络交换机与各大系统通信,读取各主站系统信息,故障信息处理系统上位机软件采用SIEMWNS公司的WINCC 7.0专业版,用来做数据报表、统计分析、状态显示等功能,WINCC有着强大的数据处理功能,其中具有WEB页面访问功能插件。手机APP通过访问INTERNET网络可以轻松查看工控机监控界面,查询、读取工控机信息,只要在有互联网络或者手机网络的情况,都可以实现。如图1所示。

三、结束语

物流故障管理信息系统是指当设备发生故障时,利用物流故障管理信息系统将故障报警信息传输至上位机,再由上位机通过internet将报警信息发送至用户手机APP中,以起到远程报警的作用,进一步提高维修效率;通过物流故障管理信息系统能精确地统计、显示出故障发生的频率、历史报警信息等,并能对故障信息进行周、月、季度统计与分析,根据分析结果,物流车间有针对性的制定物流设备维修保养计划,备件采购计划,做好预防性维修,提高设备维修经济管理水平。

参考文献

[1] 李M伟. 现代企业管理中计算机信息管理系统的应用[J].科技展望. 2016(03).

第9篇

一、物流管理信息系统

物流管理信息系统是众多应用管理信息系统之一,隶属管理信息系统的范畴。物流管理信息系统(LMIS)是一系统行为原则,以人为主导,以计算机和网络通信设施及其他相关设备为基础,进行物流信息的收集、传输、加工、存储、更新和维护,以物流企业战略优化、提高效益和效率为目的,支持物流企业高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。

概念结构上可分为四部分:(1)物流信息源是物流信息产生地,也是物流管理信息系统的基础。(2)物流信息处理,其责任是物流信息的传输、加工、储存等任务。(3)物流信息用户,是物流管理信息系统的服务对象,利用所得到的物流信息进行决策。(4)物流信息管理者,负责物流信息系统的设计与实现,并在实现以后负责系统的运行和维护。

就层次结构来说,由低级到高级分别为:数据库、业务处理系统、运用系统、控制系统、决策系统。

就基本功能来说有:数据收集、数据存储、数据传输、数据加工、信息解释、信息输出。

二、订单管理信息系统

在第三方物流企业活动中,按照顾客的订货要求,接受订货处理是物流活动的第一步。只有在接到订单后,其他事情才会开始,订单处理扮演开端的角色。因此,接受的订货信息是全部物流活动的基本信息。

企业从收到订单到发出货物的时间称为订货周期,在订货周期中要相继完成四项重要活动:订单传递、订单处理、订单准确和订货运输。通过对订单有效管理可以提高公司对客户所需要服务的速度。

订单基本流程:网上下单、接受订单、订单资料处理、完成出库单。

下面详细讲解下订单状态管理中的电子订单处理系统。

(一)电子订单处理系统的概念。电子订单处理系统(EOS)是企业间利用通信网络(VAN)和终端设备以在线方式进行订货作业和订货信息交换的系统。即:将批发、零售商所发生的订货数据输入计算机,即可通过计算机通信网络将资料传送至总公司、批发商商品供货商或制造商处。

(二)EOS的构成。由许多零售店和许多批发商组成的大系统整体运作方式。各个组成部分的作用:

批发、零售商场。采购人员根据MIS系统提供的功能,收集并汇总各机构的要货商品名称、要货数量,根据供货商的可供商品货源、供货价格、交货期限、供货商的信誉等资料,向指定的供货商下达采购指令。采购指令按照商业增值网络中心的标准格式进行填写,经商业增值网络中心提供的EDI格式交换系统生成标准的EDI单证,经由通信界面将订货资料发送至商业增值网络中心,然后等供货商发回有关信息。

商业增值网络中心。不参与交易双方的交易活动,只提供用户链接方界面。每当接收到用户发来的EDI单证是自动进行EOS交易伙伴关系的核查,只有具有伙伴关系的双方才能进行交易,否则视为无效交易。确定有效交易关系后还必须检查EDI单证格式,只有交易双方均认可的单证格式才能进行单证传递,并对每笔交易长期保存,供用户今后查询或在交易双方发生贸易纠纷时,以商业增值网络中心所储存的单证内容作为司法证据。

供货商。根据商业增值网络中心转来的EDI单证,经商业增值网络中心提供的通信界面和EDI格式转换系统成为一张标准的商业订单。根据订单内容和供货商的MIS系统提供的相关信息,供货商可及时安排出货,并将出货信息通过EDI传递给相应的批发、零售商,从而完成一次基本订货作业。

(三)EOS的基本流程。在零售店的终端利用条码阅读器获取准备采购的商品条码,并在终端机上输入订货材料;利用电话线通过调制解调器传到批发商的计算机中。批发商得到提货传票,根据传票开出拣货单进行拣货,然后依据送货传票进行商品发货。

送货传票上的资料成为零售商的应付财款资料及批发商的应收财款资料,接到应收财款系统中去。零售商对送到的货物进行检验后,便可以陈列与销售了。

(四)EOS的作用。对于传统的订货方式,如上门订货、邮寄订货、电话传真订货等,EOS系统可以缩短从接到订单到发出订货的时间,缩短商品的交货期,减少商品订单的出错率,节省人工费用。有利于减少企业的库存水平,提高企业的库存管理效率,同时也能防止商品特别是畅销商品缺货现象的出现。

对于生产厂家和批发商来说,通过分析零售商的商品订货信息,准确判断畅销商品和滞销商品,有利于企业调整商品生产和销售计划,有利于提高物流信息系统的效率,使各个业务信息子系统之间的数据交换更加便利,丰富企业的经营信息。

(五)应用EOS需要注意的方面。1、订货业务作业的标准化,这是有效利用EOS系统的前提条件。2、商品代码的设计。销售行业的单品管理方式中,每一个商品品种对应一个独立的商品代码,商品代码一般采用国家统一规定的标准。对于统一标准中没有规定的商品则采用本企业自己规定的商品代码。商品代码的设计是应用EOS系统的基础条件。3、订货商品目录账册的制作和更新。订货商品目录账册的设计和运用是EOS系统成功的重要保证。4、计算机,订货信息输入和输出终端设备的添置和EOS系统设计。这是应用EOS系统的基础条件,需要制定EOS系统应用手册并协调部门间、企业间的经营活动。

(六)EOS发展趋势。随着科学技术不断发展和EOS的日益普及,EOS的标准化和网络化已成为当今EOS发展趋势。

要实施EOS系统必须做一系列的标准化准备工作。以日本为例,从20世纪七十年代起就开始进行包括对代码、传票、通信及网络传输的标准化研究,如商品的统一代码、企业的统一代码、传票的标准格式、通信程序的标准格式以及网络资料交换的标准格式,等等。

由于EOS给贸易伙伴带来了巨大的经济效益和社会效益,专业网络和地区网络逐步扩大和完善,交换的信息内容和服务项目都在不断增加,EOS正趋于系统化、社会化、标准化和国际化。

三、配送管理信息系统

对于整个物流系统而言,配送是系统的终端,是直接面对客户的部门。配送系统功能完成的质量和达到的服务水平,直观而具体地体现了物流系统对需求的满足程度。连锁经营物流系统的大多数物流活动都是集中在配送中心进行的,可以说配送中心的信息系统管理情况是整个物流系统运营好坏的标志。建设高效率、高服务水平的现代化配送中心,配送中心信息系统的建设及管理是关键。

(一)配送中心业务功能。物流配送中心不仅对物流活动具有支持保障的功能,而且具有连接整个供应链和提高整个供应链活动效率的功能:

1、仓储保管功能。商品完成交易后,除直接送货外,所有的商品都将经历入库、保管、流通加工、包装后出库的过程。分为有形仓库管理作业和无形库存管理作业。

2、商品配送功能。商品拣取、包装处理好后,由运输设备送达客户手中。商品配送包括:派车计划及出货路线选择、装车调库等。其中,派车计划包括该批次出货商品所需配送车辆品种及数量,计算机管理系统应通过路线选择系统来决定配送顺序,装车人员还可据此顺序装载商品。此外,还须实现配送途中配送状况的信息传输,以便在商品配送途中进行商品的跟踪、运送设备的监控管理以及意外状况的处理。

3、商品流通加工功能。分类、称重、打包装、拆箱改包装、商标、标签粘贴作业等。

(二)配送中心管理信息系统