时间：2023-03-01 16:21:29
导语：在岗位设置实施方案的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
关键词：深基坑支护 土钉墙 微型钢管桩
近年来我国随着经济建设和城市建设建设的快速发展，地下工程愈来愈多。大量深基坑工程的出现，促进了设计计算理论的提高和施工工艺的发展，对基坑工程进行正确的设计和施工，能带来巨大的经济和社会效益，对加快工程进度和保护周围环境能发挥重要作用。
目前北京地区深基坑支护采用的方法为土钉墙和护坡桩两大类。土钉墙支护最大特点就是经济造价低，施工方便，但土移稍大,因此在边坡位移无特殊要求的地方广泛采用。护坡桩支护最大优点是控制位移能力强，但投入大，成本高，施工复杂。
本文以工程实例介绍一种新的支护方法：微型钢管桩+预应力锚杆+土钉墙的复合土钉墙支护。其施工便利，造价介于护坡桩与土钉墙之间，对控制边坡位移变形、增强整体稳定性、保证边坡开挖过程中不发生局部坍塌等具有很好的作用，大大提高了边坡的安全稳定。特别是对填土厚度大、放坡坡度小、周边有建筑物或地下管线等的边坡支护，具有常规土钉墙和护坡桩无法相比的优势。
1工程概况
1.1 工程简介
本工程场地位于北京市海淀区海淀南路南侧，稻香园桥东侧，西侧为在建的海润大厦，东临中信国安数码港。拟建建筑物总面积51437平方米，地上最高20层，地下3层，结构形式为内筒外框，基础形式为筏基。实际开挖深度为15.00m。
1.2工程地质条件
根据《岩土工程勘察报告》基坑开挖范围内，地层按成因年代划分为人工填土层、第四纪沉积层。按岩性、工程性质指标对地层细分见表1。
2基坑支护方案的选择
由于本工程基坑周边条件非常复杂，必须针对各部位的实际情况进行支护设计。本文选取有代表性的基坑东侧的基坑支护设计进行介绍，该部位紧邻已建中信国安数码港，其基础埋深约15m，与本基坑相同，其本身荷载不会对本基坑边坡造成直接影响，但距离太近，最近处仅6.0m左右，对本基坑边坡支护带来困难。如采用护坡桩支护，桩本身的自重很大，而桩后的土体又比较窄，不能给锚杆提供足够的有效摩阻力，从而，无法保证桩本身的稳定且施工工期长，影响土方开挖的进度，因此不宜选择。施工场地狭小，现场无放坡可能。因此设定基坑东侧南段采用微型钢管桩+预应力锚杆+土钉墙的复合土钉墙支护。这种支护体系具有以下优势：
① 增加钢管桩能增强边坡的整体稳定性，有效控制边坡的沉降变形；② 能够控制每步土方开挖期间的边坡稳定，防止局部边坡土体坍塌；③ 能够有效分散个别土钉失效而产生的集中应力，形成整体支护效应；④ 在钢管桩顶设置连系梁和地面设置锚桩能有效控制坡顶的位移变形；⑤ 桩底具有一定嵌固深度，能适当加强坡底支撑，控制其基底位移变形；⑥ 通过桩顶锚拉、槽底支撑和中部预应力锚杆，分段对边坡进行控制，大大减小了边坡的整移变形。
3 基坑支护方案设计
3.1计算方法
由于微型钢管桩属于土钉墙支护中的超前支护，且属于柔性支护体系，在设计计算中仍采用土钉墙的理论进行计算。在土钉施工经验的基础上大致确定土钉的长度，采用BISHOP条分法进行土钉墙稳定性分析，据此对初设值进行修正。考虑施工车辆的行走及少量施工材料的堆载，选取地面荷载10KN/m2。
3.2土钉计算参数及条件
放坡高度=15.00 m，放坡角度=90°，满布荷载值= 10.00 KN/m2，坡顶条形荷载值=360.00 KN/m2，条形荷载左端点距坡面及坡顶交点的距离=9.00 m，条形荷载宽度= 40.00 m，条形荷载深度= 14.00 m， 土钉水平间距= 1.500 m。假定设计土钉、锚杆共计9排，基本参数见表2。
3.3土钉计算结果
根据土坡稳定安全系数
计算得出：在设置土钉墙后，滑弧与坡面交点位于坡脚之上；边坡的整体稳定性安全系数为3.11，大于规范规定当基坑深度大于12m时，整体稳定性按全系数1.4，满足要求。
各排土钉的详细计算结果及选用的钢筋或钢绞线见表3和图1。
3.4面层设计参数
面板为现场喷射混凝土而成，混凝土强度为C20，厚度8cm，中间挂Φ6.5@250×250编制的钢筋网，外配Φ16横向加强筋与所有土钉头相连。
3.5微型钢管桩支护参数
（1）桩径130mm，桩长16.5m（嵌固深度2.0m），桩间距0.75m，桩内置入钢管直径为80mm。桩顶位于地面下0.5m。
（2）钢管内外灌注无砂混凝土。桩顶做简易帽梁，尺寸为400 mm×300mm，内配置4Φ16钢筋，φ6.5@250mm箍筋。
（3）两根钢管之间用4根20cm长的Φ16螺纹钢筋帮焊，成孔后下入钢管。
图1实际支护参数图
4.1钢管桩施工工艺流程
平整场地――测量放线――钻孔――下钢管――灌水泥浆――投入碎石――振动成桩――养护
⑴．平整场地：在钢管桩施工前进行场地平整，以保证测量放线准确和钻机就位钻孔。
⑵．测量放线：场地平整后按设计要求进行桩位放线，桩位误差小于100mm。
⑶．钻孔：钢管桩钻孔采用MG50型锚杆钻机，钻孔连续进行。
⑷．下钢管：钢管直径为80mm（内径81mm，外径89mm），每根长度6m，钢管之间用4根20cm长的Φ16螺纹钢筋帮焊，成孔后下入钢管。
⑸．灌水泥浆：在钢管下端打上渗浆孔，钢管上端位于地面；将注浆管从钢管中插入孔底，开始注入水泥浆（水灰比为0.5～0.6），待浆液上升到孔口时停止注浆。待碎石投入完成后从孔口进行补浆。
⑹．投入碎石：从钢管内、外投入碎石，碎石粒径5 mm～10mm。
⑺．振动成桩：边投碎石边用注浆管上下移动和用铁锤振动钢管，使碎石将钢管内、外的空隙充填满。
⑻．养护：钢管桩施工完成后应养护48小时以上方可开挖边坡进行土钉墙支护。
4.2土钉墙施工工艺流程
边坡开挖――修坡――放线定孔位――成孔――插筋入孔――堵孔注浆――二次注浆――绑扎、固定钢筋网――喷射混凝土面层――混凝土面层养护――循环下层土钉施工
5基坑变形监测
根据《基坑土钉支护技术规程》（CECS96：97），本工程边坡位移的预警值应为45mm。为安全起见，本工程设定预警值30 mm，在土钉墙坡顶和桩顶帽梁同时设置观测点，这样的预警值能够较早的采取预防措施。
在坡顶和桩顶帽梁边缘按照不大于30m的间距布设位移观测点，以便对其基坑变形进行观测，在施工期间每天进行一次观测，直至基槽完工。以后可7～10天观测一次，至变形稳定为止。其间可根据施工进度和变形发展随时加密观测次数，如发现变形异常，应及时停止基坑内作业，分析原因，采取还土、坡顶卸载等加固措施，确保边坡安全。
目前基础工程已施工完毕，经过半年多的边坡监测，监测结果边坡坡顶最大位移值25mm，无局部塌陷发生，证明微型钢管桩+预应力锚杆+土钉墙的复合土钉墙支护能有效控制坡顶变形，边坡安全稳定。
6结束语
该工程采用微型钢管桩+预应力锚杆+土钉墙的复合土钉墙支护体系经过半年多的边坡和沉降监测，边坡安全稳定；边坡施工实际工期42天，如采用护坡桩支护计划工期57天，节约工期15天；与同等条件下的护坡桩相比，可节约造价约30%左右。以上数据说明复合土钉墙边坡支护体系无论在技术上还是经济上都具有明显的优势，在未来会有很大的发展空间。
参考文献
[1]《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99；
[2]《基坑土钉支护技术规程》CECS96:97；
【关键词】采购；策划；目标；实施方案
1.引言
采购策划从分析总承包合同入手，通过明确采购工作目标并对其进行分解，针对分解目标制定采购实施方案这一思路进行。作者通过项目实践，提出这一采购策划的思路。
2.目标及目标分解
工程项目以合同为基础。进行采购策划之前应对总承包合同进行理解和消化，将其中对采购工作的要求转化为采购工作目标，并进行分解，形成指导采购工作的阶段性目标。质量、进度、费用是总承包项目采购工作中最关键的控制指标。所以制定采购工作目标主要从这三方面考虑。
2.1 质量目标及目标分解
质量目标是总承包合同对物资质量要求的集合，是一个有层次的目标体系。具备以下特点：覆盖全合同、层次清晰、目标值是量化的或者可以被量化的。对质量目标分解就是将其转化成对每一项工程物资的质量要求。进行质量目标的分解时主要从采买阶段和加工制造（监造）阶段考虑。
2.2 进度目标及目标分解
进度安排上采购与设计、施工均有交叉。例如资料互提时间、交货时间等。进度目标就是明确这些交叉的时间。进度目标分解是对进度目标在采购管理流程上进一步细化，形成覆盖全采购流程的采购工作节点安排，满足进度目标要求。目标分解完成，形成采购工作计划。
2.3 费用目标及目标分解
制定费用目标就是将合同总价分解为“物资采购的费用”及“目标利润”。“物资采购费用”就是采购工作的费用目标。费用目标的分解从采购费用分解和资金计划两个方面考虑。制定采购费用分解，就是对费用目标进一步细化。分解的目的是使得每一项工程物资的每一个采购工作环节均有相应费用的支持。
3.采购实施方案
采购实施方案就是从采购目标及目标分解出发，对采购工作的流程方法做出全面、具体的安排。采购工作从接收请购单开始，范围包括采买、催交、监造、运输、仓储、安装调试几个阶段。实施方案的策划从组织机构、采购工作内容、风险管理、工作接口等几个方面进行。
3.1 组织机构
组织机构是承担采购工作的团队，包括岗位结构、岗位职责以及工作接口。
针对采购工作的几个阶段设置采购经理、采买工程师、催交工程师、运输工程师、检验工程师、综合管理师等岗位。不同项目管理方式会有所变化，如将部分管理工作外包，常见的是监造和仓储管理的外包。这种情况下组织机构应做出相应的调整，但岗位不能缺失。
3.2 采购工作内容
此阶段的策划就是依据公司管理制度结合项目的实际情况，制定以完成采购管理目标为目的的管理方案。包括采买、催交、监造、运输、仓储管理、安装调试等方面的内容。
采买是物资采购的关键环节，直接影响项目目标的实现。此阶段的策划需要重点考虑：技术规范书的审核、集中采购降低成本、加强供货商的筛选及选择、设计合理的采购方式选择流程、合同条款要适应采购物资的特点和需要、根据项目实际需要制定特殊的采购预案等。
催交是指从签订采购合同至货物运抵现场期间催交人员与供应商联络并保证其按时交货的工作。催交工作要根据合同要求并结合项目实际情况编制催交计划，并从人力资源、催交方式、催交目标等方面做出要求。催交计划要覆盖全部合同以及每个合同的设计、采购、制造等环节。确定催交方式、催交责任人、预期目标等。分清主次，重点设备重点催交。催交计划是动态的，以上内容需根据实际情况实时调整。为提高催交管理工作的效率，买卖双方应建立公司各级别的联系，建立公司间领导的沟通渠道。
监造工作在策划阶段从监造的组织形式和监造大纲两方面考虑。监造工作的组织形式分为自主监造和第三方监造。组织形式的选择取决于总包方是否有监造能力和资质。监造组织形式确定后由监造方依据质量目标分解，同时参考《总承包合同》、《电力设备监造技术导则》等文件要求编制监造大纲。监造大纲内容包括监造范围、监造目标、监造工作内容、组织机构、控制措施、监理实施细则、监造程序以及监造过程所需表格等。
运输策划时应考虑运输方式、大件物资运输、零担运输几个方面问题。一般情况下国内总承包项目物资由供货商负责运输到项目现场，供货商是运输的责任主体。总包方要重点考虑大件物资的接卸以及零担的取货这两方面的问题。
仓储管理的策划要对仓储管理工作范围、组织形式、具体配置做出规划。仓储管理的依据性文件是《总承包合同》及《电力基本建设火电设备维护保管规程》（DL/T855-2004）。仓储管理在策划阶段应考虑：场地规划、机具设置、人力安排以及仓储管理各项工作流程和制度。
安装调试阶段策划的主要内容包括技术服务人员的现场指导以及设备缺损件的补供。采购部作为项目现场与供货商之间的桥梁，负责联系供货商到项目现场对相关人员进行安装、调试、运行各阶段的培训指导。缺损件的补供是这一阶段的又一项重要工作，应在合同中明确写入缺损件的补供的相关条款。但如果卖方拒绝接受或执，且缺损件对项目进度产生影响时，则应启动紧急采购程序。
3.3 采购风险管理的策划
采购风险策划首先要进行风险识别。结合项目特点分析各个阶段的薄弱环节，找出风险点，同时提出风险量化、监控方法，并划分责任岗位。其次项目执行过程中，相应岗位按照预先设定的风险点和监控方法发现、量化风险。最后是风险应对。根据风险量化的结果选择风险应对的策略，包括风险规避、风险转移、风险减轻和风险接受。通过在策划阶段完成风险点的确定、制定风险监测方法以及风险应对措施，为采购工作提供一套风险应对方案。
3.4 工作接口
工作接口梳理可以这样进行：将相关方进行排列组合。对每一种排列组合在采购过程中可能出现的接口进行定义。通过接口完成部门间的配合，完成信息流、物流、资金流的有效传递，项目工作得以顺利进行。
3.5 其他方面
通过对上述采购过程的梳理，采购实施方案基本形成。但采购过程中沟通管理、综合管理、文档管理、信息系统的应用等管理工作交织其中，策划时要一并考虑。
关键词：科学 岗位设置 医院 人力资源管理 创新
项目基金：桂林市科学研究与技术开发计划软科学研究项目（20130126-6）
岗位设置是医院人事改革的制度创新，也是完善医院运行机制的重要举措。科学合理的岗位设置对医院人员的聘用、培训、考核、激励与约束等各方面的顺利开展都具有积极影响。
我院坚持以科学发展观为指导，以各级文件精神为依据，按照设置从严、入轨从宽、制度优先、问题从简的原则，抓住关键环节，严格程序操作，建立“按需设岗、竞聘上岗、按岗聘用、薪随岗定、合同管理”的岗位管理制度和人员聘用制度，创新人力资源管理模式，扎实推进卫生事业单位岗位设置管理工作。
一、岗位设置工作做法
（一）成立组织，健全机构
院领导高度重视岗位设置工作，成立了岗位设置与聘用工作领导小组，负责审定医院岗位设置实施方案并组织实施，对岗位设置实施过程中存在的问题进行仲裁。领导小组下设办公室，办公室地点设于人事科，负责岗位设置方案制定、组织竞聘等事务性工作。
（二）广泛动员
领导小组召开岗位设置动员大会，及时传达贯彻事业单位岗位设置管理工作会议精神，使全院人员了解事业单位岗位设置管理方面的政策、规定和方法要求。
（三）调查摸底
开展调查，摸清医院人力资源状况，收集全院在编职工的信息，包含学历、毕业时间、工作时间、现任职称或职务、现任职称时间、年度考核、科研成果情况等，并将信息录入人力资源软件，用软件对人员信息进行分类统计分析，为岗位设置提供依据。
（四）按需设岗
我院为三级甲等综合性医院，根据工作需要，按照各级文件规定，报经市人社局批准，我院岗位总量为826个，其中专技岗位744个，管理岗位44个，工勤岗位38个，专技三至十三级岗位、管理六至十级岗位、工勤二至五级岗位按照桂人发[2009]70号文分别予以设定岗位数。
（五）制定岗位设置实施方案
根据医院实际情况，结合摸底调查的数据分析，人事科拟定符合医院的科学合理的岗位设置实施方案。方案在院领导、医院职工、各个层面进行征求意见，根据反馈意见再进行修改，确保方案的科学合理性。
二、岗位设置工作成效及启示
（一）促进医院人力资源配置优化，加大了人才培养和引进力度
岗位设置的科学落实有力的推动岗位聘用、考核、工资、升降奖惩等一系列人事管理环节的实施，有效的促进医院人力资源结构的调整及优化配置，使医院人事管理工作取得了巨大的成效。对于医院各类人才的培养有了更加清晰的认识，目标明确，有的放矢。同时，吸引更多高层次人才进入医院工作，促进医院业务工作水平的整体提高。
（二）激发职工的积极性，促进医院的社会效益和经济效益的提高
岗位设置的实施，在一定程度上激活了人力资源管理的激励和约束机制，充分调动了职工的积极性，为医疗服务的良好经营管理提供保障；同时加强了医院的内涵建设，增加医院在科技水平、拔尖人才、特色专科等方面的发展，促进效益的不断提高。
（三）有利于医院科研水平的提高
医院岗位设置方案专业技术岗位的任职条件中要求中、高级专技人员具备相应的科研成果，使得全院专技人员逐渐转变思想观念，逐步由“重临床、轻科研”向“重实践、重学术、重科研”转变。
（四）有利于实行岗位绩效工资分配制度
事业单位收入分配制度改革，核心是突出岗位绩效激励功能，实行岗位绩效工资制度。岗位设置是实行岗位绩效工资分配制度的基础，只有完成岗位设置管理，才能把岗位与工资结合在一起，才能实行岗位绩效工资分配制度。
三、岗位设置存在的问题与建议
（一）医院编外人员的岗位管理
目前我院现有在职职工1024人，其中编外职工为356人。按照相关文件规定，岗位设置管理的实施范围是事业单位正式在册人员，编外人员不在此次核岗的范围内，现阶段如何管理这部分人的岗位，应该有具体的文件规定，否则将影响编外人员的积极性，造成人员流失，不利于医院专业技术人才队伍的稳定、培养和使用。
（二）岗位等级之间晋升空间小
专业技术岗位各个等级之间的结构比例，是由上级文件规定，但核准的岗位数并不完成符合医院实际情况。我院目前八级、九级、十级岗位出现了“僧多米少”现象：核定八级、九级、十级总岗位数为335个，而达到这三个岗位的总人数为395人，余下60人要由上一级岗位的人员退休或晋升后空出位置才能获聘，增加了岗位竞聘的难度和压力，不利于专业技术人员积极性的提高。建议适当调整各岗位之间的比例，可以从空余较多的岗位调整部分岗位给其他岗位使用。
（三）缺乏科学的人才评价体系
在制定岗位竞聘条件时，大部分医院都以任职时间、工作时间、学历、科研等为竞聘的择优条件，合理性有待商榷，缺乏科学的医院人才评价体系，建议上级管理部门建立一套科学合理的适合医院发展的人才评价体系。
参考文献：
[1]李超红，冯运.关于开展医院岗位设置管理的实践与思考[J].中国医院，2012，1 6（1）：61―63
一、指导思想
以科学发展观为指导，以促进社会事业发展为目标，以完善事业单位岗位设置为重点，按照科学合理、精简效能的原则，实行岗位总量控制、结构比例控制和最高等级控制，组织引导所属事业单位按需设岗、竞聘上岗、按岗聘用、合同管理，实现由身份管理向岗位管理、由固定用人向合同用人的转换，进一步完善事业单位人员聘用制度，推进事业单位收入分配制度改革顺利实施，调动事业单位各类人员的积极性、创造性，增强事业单位生机与活力，促进各项事业又好又快发展。
二、竞聘范围
全局所属二十二个事业单位的正式在编在岗人员。经批准参照《中华人民共和国公务员法》进行管理的人员和二一一年十二月三十一日前到达法定退休年龄的人员除外。
三、竞聘原则
列入竞聘范围的二十二个事业单位的正式在编在岗人员，都要根据岗位任职条件与要求，实行按岗聘用，竞聘上岗。
贯彻以人为本和人人皆可成才的科学人才观，坚持公开、平等、竞争、择优的原则，坚持任人唯贤、德才兼备的原则，注重工作实绩与能力。
以市人社局批准的事业单位岗位设置方案为依据，按照核准的岗位设置总量、类别、等级及其数量组织实施。
聘用人员资格要与申报的岗位一致或相近。
事业单位工作人员一般不得同时在两类岗位上任职，确因需要兼职的，经局党委研究并报市人社局批准后，依照规定参加竞聘上岗。
四、竞聘基本任职条件
根据市人社局核准的我局事业单位岗位设置方案，所属事业单位共设管理岗位和专业技术岗位两类岗位，基本任职条件是：
（一）遵守宪法和法律；
（二）具有良好的品行；
（三）岗位所需的专业、能力或技能条件；
（四）适应岗位要求的身体条件。
管理岗位分为5个等级，现有处级副职、科级正职、科级副职、科员、办事员依次分别对应六至十级职员岗位。一般应具有中专以上文化程度。
专业技术岗位的基本任职条件按照现行专业技术职务评聘有关规定执行。其中高、中、初各级内部不同等级岗位的条件，由局按照有关规定和所属事业单位的需要、职责任务和任职条件等因素综合确定。
五、工作程序及时间安排
整个竞聘工作分八步进行
（一）成立竞聘委员会（八月底以前）。
以平人字[2012]65号文件有关规定为依据，采取党委提名，二十二个事业单位分头召开职工大会选举产生。
（二）制定竞聘实施方案（八月底以前）。
竞聘委员会根据平人字[2012]65号文件精神，制定《市交通运输局事业单位岗位竞聘实施方案》，以及工作考核量化积分标准、任期考核办法和民主测评票，提交职代会通过后，报市人社局备案。
（三）调查摸底（八月底以前）。
由局办公室组织人员对全局二十二个事业单位在编在岗人员的年龄，学历，专业技术资格的类别、等级、获取时间，以及计算机考试合格证的取得时间，进行登记造册。
（四）传达文件，思想动员，公布竞聘方案（九月十五日以前）。
1、召开全局事业单位全体工作人员大会，传达平人字[2012]65号文件和《市交通运输局事业单位岗位竞聘实施意见》；局长葛学斋同志代表局党委做动员讲话。
2、张榜公布《市交通运输局事业单位岗位竞聘实施意见》，以及拟竞聘岗位职数限额等有关事项。
（五）组织报名与资格审查（九月二十日以前）
1、拟竞聘人员提出书面申请；
2、竞聘委员会进行资格审查；
3、将符合竞聘条件的人员按岗位类别张榜公布，公布期5天。
（六）组织竞聘（九月三十日以前）
由竞聘委员会按竞聘实施方案组织实施。
1、工作考核。对竞聘人员进行工作考核，量化积分。竞聘人员按《工作考核量化积分标准》，提供相关有效证件原件。
2、任期考核。竞聘人员向局竞聘委员会提交任期书面述职报告；竞聘委员会根据竞聘人员述职情况、任期内年度考核情况和平时表现情况，对其进行任期考核，并量化积分。
3、民主测评。召开职工大会，根据竞聘人员的德、能、勤、绩、学、廉等表现情况进行评议打分。
(七)公示（十月十日以前）
竞聘委员会将竞聘得分明细及竞聘结果予以公示，公示期7天。对公示期间反映的问题，负责调查核实，予以答复。
（八）备案（十月二十日以前）
公示结束后，竞聘委员会写出竞聘工作报告，填写聘任人员花名册，一并报市人社局备案。
六、组织领导
事业单位岗位设置管理是事业单位人事制度改革的重要内容，是一项重要的基础性工作。岗位竞聘关系到事业单位每个职工的切身利益。实施过程中，要坚持思想领先的原则，组织全体职工认真学习上级文件和《市交通运输局事业单位岗位竞聘实施意见》，统一思想认识，克服职工思想上存在的无所谓、思想抵触等模糊认识，将全体职工的思想统一到上级文件精神上来，保障岗位竞聘的顺利实施。
一、指导思想和目标任务
（一）指导思想。以科学发展观为指导，坚持以人为本的服务理念，进一步拓展责任政府“四项制度”实施范围，巩固提升责任政府“四项制度”实施工作成效，推进公共服务单位内部管理和制度建设，强化责任意识、服务意识，规范服务行为，增强工作透明度，提升公共服务质量和水平，树立信守承诺、务实高效的公共服务良好形象。
（二）目标任务。通过推行责任政府“四项制度”，达到内部管理明显加强，服务方式明显改进，凝聚力、执行力和公信力有较大提升，作风和形象有明显转变，服务质量和效率明显提高，人民群众满意度有较大提升的工作目标。
二、实施范围
市、县（区）、乡（镇、街道办事处）教育卫生事业单位（不含已纳入行政机关同步推行“四项制度”的参照公务员法管理事业单位）。
三、工作内容
（一）建立服务承诺制。
1．服务承诺制是指根据单位工作职责，将服务事项、办事程序、服务标准、办理时限，向社会和公众公开做出承诺，接受社会监督的制度。
2．建立服务承诺制应当遵循诚信、公开、公平、公正、便民和谁承诺、谁负责的原则，以提高公共服务水平、效率和公众满意度为目标，把各项服务置于社会和公众的监督之下。
3．结合单位工作职责和服务范围，就服务事项、办事程序、办理时限、服务标准等内容向社会和公众公开作出承诺。
4．按照“应公开尽公开”的要求，采取公告、在互联网上公布、建立电子触摸屏、印发服务指南等多种方式，将服务项目、政策规定、办事程序、办理时限、服务标准、收费依据、收费标准以及内部机构设置等信息，向社会和公众公开。
5．对工作人员的服务行为进行规范，做到举止文明、态度热情、服务到位。
6、认真履行职责，做好相关工作，全面兑现落实服务承诺事项。
（二）建立领导干部问责制。各单位要根据各级党委政府及部门行业的领导干部问责工作有关规定，制定符合本部门、本系统、本单位的领导干部问责制，明确问责范围、问责事项、问责方式、问责程序，加强工作责任追究，强化领导干部的责任意识。
四、实施方法步骤
教育卫生系统事业单位实施“四项制度”工作由同级政府人事部门、行政监察部门负责督导，教育卫生主管部门负责具体指导所属单位组织实施。今年的推进实施工作分四个阶段进行：
（一）研究制定工作方案。成立组织领导机制，结合自身实际，认真研究制定实施方案和实施办法（细则）。实施方案应包括：指导思想、工作目标任务、组织领导、实施方法步骤、工作要求等内容。服务承诺制实施办法（细则）应包括：单位工作职责、承诺方式、承诺事项、措施要求等内容。首问责任制实施办法（细则）应包括：首问责任人的确定、对首问责任人的要求、对违反首问责任制的处理等内容。限时办结制实施办法（细则）应包括：实行限时办结事项及办结时限要求、保障措施等内容。领导干部问责制实施办法（细则）应包括：问责范围、问责原则、问责事项、问责方式、问责程序等内容。各实施单位制定的实施方案和实施办法（细则）须报同级政府人事部门、监察部门及教育卫生主管部门备案。市直实施单位的实施方案和实施办法（细则）请于年6月25日前报市人事局、市监察局、市教育局、市卫生局备案，作为检查考核的基本依据。
（二）组织实施。按照“四项制度”实施工作要求，在梳理现有职责和规章制度的基础上，研究建立与事业单位内部改革相适应的服务承诺制、首问责任制、限时办结制、领导干部问责制、岗位责任制等各项规章制度，并认真抓好制度的执行。实行校务、医务公开，促进服务工作公开化，增强工作透明度，强化工作责任，规范服务行为，提高工作效率。
（三）自检自查。各实施单位要按照工作要求，对本单位实施工作推进情况认真进行对照检查，并采取设立和公布服务监督投诉电话等方式，听取公众和服务对象的意见，查找工作中存在的问题和不足，针对存在问题，制定整改措施，认真整改完善。各实施单位的自检自查工作须在11月30日前完成。教育卫生主管部门要组织开展明查暗访、检查指导，抓好工作落实。
（四）总结情况。12月10日前，各单位要将“四项制度”实施情况报本级教育卫生主管部门。12月31日前，教育卫生主管部门要将本系统实施情况汇总形成实施情况报告，报同级政府办公室，同时抄送人事、监察部门。
五、工作要求
（一）加强领导，明确职责。各级政府要将教育卫生系统事业单位推行“四项制度”工作列入重要议事日程，周密部署，明确责任部门和责任领导，一级抓一级，层层抓落实。各级教育卫生主管部门要成立领导机构和工作机构，加强组织领导，要结合本行业、本系统事业单位的实际，在认真调研的基础上，研究制定本系统“四项制度”实施方案和实施办法，加强工作指导，抓好统筹协调和监督检查；各实施单位要按照主管部门制定的实施方案和实施办法，研究制定符合本单位实际的实施方案和实施细则，认真组织实施。各级政府人事部门、行政监察部门要会同教育卫生主管部门抓好工作检查指导，确保“四项制度”实施工作顺利推进。各级教育卫生主管部门制定的本系统“四项制度”实施方案和实施办法，请于年6月25日前报同级政府办公室备案，同时抄送人事、监察部门。
（二）深入宣传，广泛动员。教育卫生系统事业单位点多面广，工作人员众多，要高度重视宣传发动工作，通过深入细致的工作宣传和动员，统一干部职工的思想认识，让广大干部职工充分认识推行“四项制度”的目的意义、工作目标和具体要求，积极参与支持“四项制度”实施工作。
今年以来，长岛海洋生态文明综合试验区经济发展局对照《烟台市节约型机关创建行动实施方案》要求，认真抓好落实，从纸张正反面打印、空调温度控制等举手投足小事做起，吹响创建节约型机关“冲锋号”。
一、强化目标管理。制定了《关于印发<2020年度经济发展局节约型机关创建工作实施方案>的通知》，强化能耗、水耗目标管理，明确了年度节能目标任务。通过一系列节能降耗措施，使我局年度人均综合能耗较上年同期下降2.5%以上，单位建筑面积能耗较上年同期下降2.2%以上，人均水耗较上年同期下降3.5%以上，达到区主管部门对我局节能工作的责任考核目标。动员广大干部职工切实增强资源忧患意识、节约意识和责任意识，从节约一度电、一滴水、一升油、一张纸等点滴小事做起，勤俭办事，逐步形成崇尚节约、厉行节约的良好氛围。
二、完善制度体系。为健全节约能源资源管理制度明确负责节约能源资源工作的科室和中心职责,2020年经济发展局调整了《关于调整区经济发展局节约型机关创建工作领导小组的通知》，明确了管理岗位，制定了《区经济发展局用电管理制度》《区经济发展局节约用水管理制度》《区经济发展局绿色办公管理规定》《区经济发展局生活垃圾分类管理制度》《区经济发展局能源资源消耗计量制度》。
三、推行绿色办公。我局充分利用政务平台、微信（QQ）工作群发送文件、会议通知、学习资料等，积极推进无纸化办公；办公区域充分采用自然采光,会议室、走廊等公共区域杜绝长明灯现象；夏季和冬季由能源管理员对科室进行监督，严格执行空调温度控制标准，夏季室内空调温度设置不低于26摄氏度，冬季室内空调温度设置不高于20摄氏度；向干部职工发放绿色出行倡议书，鼓励干部职工带头践行“135”等低碳出行方式；加大绿色采购力度,带头采购更多节能、节水、环保、再生、资源综合利用等绿色产品,规范公务用车使用管理，实行单车油耗核算，建立统计台账和公示制度。
关键词：路桥施工；项目管理；措施
中图分类号： U448.14 文献标识码： A 文章编号：
一、理论联系实际，实施方案合理有效
要管好一个施工项目首先要编制一个合理有效的实施方案。
第一，实施方案必须结合理论联系实际。首先，联系自己企业的实际，发挥优势，扬长避短，最大限度地优化人员、机械、材料等资源配置，避免出现浪费。其次，联系施工现场的实际，如地理、地貌、气候、道路、地方材料、运输能力、风俗民情等，充分考虑对项目的有利和不利因素，利用有利条件，避开不利条件，尤其在工期安排上要留有余地，不利的因素以及不可预见的因素都要考虑周全。最后，联系社会实际，在市场经济下，工程从开工到竣工一般要跨一至几个年度，施工周期长，市场变因多，尤其是当前建筑材料的价格变化无常，有时还居高不下，在实施方案中这些因素必须全都考虑进去。
第二，实施方案必须满足承包商和业主签订的合同要求。合同具有法律性约束，双方必须遵守，不遵守就意味着违法。合同是编制实施方案的主要依据和纲领，承包商应尽的义务及责任在实施方案中必须体现出来。
二、建立组织机构，制定完整管理制度
施工项目组织机构管理与企业组织机构管理是局部与整体的关系。组织机构设置的目的是为了充分发挥项目管理功能，提高项目整体管理水平，以达到项目管理的最终目标。因此，在推行项目管理中企业合理设置项目管理组织机构至关重要，建立高效的组织体系和组织机构是施工项目管理成功的组织保证。
组织系统能否正常运转首先要看项目项目经理。不同的施工项目需要不同素质的人才，选择什么样素质的人担任项目经理意义重大。首先，做好组织准备，建立项目经理部，即一个能令项目经理指挥灵便、运转自如、工作高效并完成管理任务的组织机构，其目的是为了提供进行施工项目管理的组织保证。一个良好的组织机构可以形成组织力，有效完成施工项目管理目标，有效应对各种环境变化，使组织系统正常运转，产生集体思想和集体意识，完成项目部管理任务。
企业最基本的管理方法是作为企业内部的法的企业管理制度，它是企业文化的重要组成部分。制定一套良好的管理制度是搞好企业的重要前提之一。施工项目管理制度是企业管理制度的重要组成部分。一个施工项目如果没有一个有效的管理制度，就相当于没有管理。因此，项目部要结合项目实际制定一套相应的规章制度，如材料的采购、保管、验收、出库、消耗制度，劳动报酬管理制度，设备管理办法，财务管理办法，会计核算规定，安全、质量管理办法，验工计价办法，合同管理制度，档案管理制度，环境保护制度以及奖惩制度等等。只有施工项目管理全方位、正规化、制度化才能保证施工项目各项工作有条不紊、顺利进行。
三、加强控制重点，注重人性化的管理
强化质量管理。质量是项目的生命。在施工中应注重全面深化质量管理，提高全员质量意识，以预防为主，对质量实行超前控制，在组织形式和组织职能上建立健全以项目经理为首的项目质量保证体系，并按照不同专业性质和管理职能，建立质量保证体系，明确每个部门层次和个人质量责任，保证每个项目和每个关键工序控制点的质量。
强化成本管理。项目成本管理已成为施工项目管理向深层发展的主要标志和不可或缺的内容。因能体现施工项目管理的本质特征，能反映施工项目管理的核心内容，能提供施工项目管理的衡量尺码，为此，要完善成本管理制度，使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度约束下进行；根据施工定额对各分项工程进行成本控制，力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内；分项或分部工程完成后，对照施工控制预算进行成本预测，对己出现或可能出现的超支现象采取应对措施；单位工程完成后，及时进行成本核算，与施工控制预算比较，查找成本管理中存在的问题；工程全部完成后，结合施工控制预算、计量支付进行效益分析，总结经验教训。
人是决定工程成败的关键，所有工程项目均由人将材料组织创造出来。人性化的管理是从人本主义出发，从以人为本的角度对人进行管理和激励。由于路桥施工项目长期在野外作业，这要求项目部具有极强的凝聚力，因此，路桥施工项目尤要重视对人的管理，从员工需要出发，重视员工的问题，给予员工更多的人文关怀，建立健全合理的人性化激励机制。
完善福利制度，薪酬嘉奖合理。福利是企业在工资以外以货币或非货币形式间接或直接支付给员工的物资补偿和待遇。良好的福利待遇会增强员工对企业的忠诚度、满意度和归属感，降低员工的离职率，节约大量因离职带来的高成本损失。建立一套客观的绩效考评系统，奖酬与绩效挂钩，激励员工做好本职工，将员工的主观能动性和创造性发挥至最大化。
创造良好的生活文化娱乐环境。加强后勤管理，关心员工疾苦，消除后顾之忧。与此同时，深入开展以项目为家的活动，增强员工的主人翁责任感，让所有员工时刻感到自己是这个大家庭中必不可少的一员。采取多种形式，丰富员工业余文化生活，为施工项目管理机制的运行巩固群众基础。
在路桥项目的实际生产和实践工作中，需要给每个工序制定标准化作业单和岗位指导书，把它们作为员工工作的基本文件。无论接受教育训练是老员工还是新员工，在任何时候只要都按照标准工作，同样可以获得安全、等速、不混乱的效果。如果能彻底依照标准化工作，只有在不按照标准化工作的时候才会发生异常的情况下将很容易发现问题，这样就能明显提高工程产品的质量。
参考文献：
[1]麦麦提・沙吾提：《谈路桥工程项目管理与工程控制措施》[J]中小企业管理与科技(上半月)，2008(04)
[2]麦树军：《市政路桥工程施工综合管理分析》[J]科技创新导报，2009(16)
1.以适应岗位要求、满足工作需要为重点，对毕业生进行培养，强化实践锻炼，发挥基层在人才培养中的重要作用。
对于见习期的大学毕业生，采取轮岗实习的方式，至少安排2至3个一线操作岗位和技术组见习。鼓励、引导和支持见习期满的大学生和专业技术人员深入生产、科研等一线关键岗位实践锻炼，安排合适的工作岗位，明确工作任务，砥砺品质、锤炼作风、增长才干。
2.以丰富实践经验、增强工作能力为重点，主要培养不同层次专业技术骨干人才和后备人才。
以拓宽技术视野、提升创新能力为重点，主要培养高层次专业技术骨干人才。
3.组织管理。
设“导师制”考核专家组，成员由“导师制”工作领导小组确定，主要职责是审定培养任务书内容，制定年度和期满考核方案，按照规定程序，采取审阅论文、评估资料、现场答辩或考试的等形式，全面考核培养对象，综合评定考试成绩。“导师制”培养采取聘约管理，由导师、培养对象、主管部门三方共同签订工作协议，约定培养目标任务、权利义务、培养管理要求、考核奖惩办法等，作为培养工作实施、评估、考核的重要依据。同时，约定服务期限如下：培养期满合格后，第二层次培养对象为公司服务不少于4年，第三层次培养对象为公司服务不少于3年。
二、财务监督管理
气藏经营过程具有投入大、风险高、周期长的特点，为了实现经济效益最佳的目标，其经营的每一个阶段或环节都要树立成本效益观念，要按照气藏经营责任主体或项目单独核算投入和产出，通过优化方案设计、优化措施结构、优化组织运行，注重安全环保，强化分析和考核，切实控制低效投入，杜绝无效投入，强化资源综合利用，实现效益最大化。包括岗位管理、预算管理、货币资金管理、费用管理和资产管理等五个环节。
1.领导小组具体职责：
负责日常业务监督管理工作，制订业务监督工作实施方案，划分监督范围，分配监督任务；督促业务监督员按照实施方案的具体安排，认真履行监督职责；负责定期对业务监督员进行培训，提高业务监督员的综合素质和解决实际问题的能力；负责定期对业务监督员工作进行考核，汇总并分析业务监督情况；接受上级监督部门指导，负责业务监督工作协调；受理上级批转或职工群众有关业务监督方面的举报。
2.业务监督员的工作职责：
按照业务监督工作实施方案部署，积极开展监督工作，认真履行监督职责；认真审核上一环节报送的与监督内容有关的资料，按照相关规定要求，严格把关；及时准确、客观公正地反映所监督业务中存在的问题，并提出改进意见和建议，协助领导小组调查核实所反映的问题。
3.业务监督员的履职权力：
要求被监督人员就监督事项涉及的问题做出解释和说明，并取得有关证明材料；业务监督员发现一般性违规问题有权责令限期整改；发现违法、违规、违纪的行为，应及时制止并向领导小组报告；对严重妨碍业务监督员履行公务者，向领导小组报告，建议暂停其工作；业务监督员有权列席与财务业务监督内容相关的会议。
4.重点监督环节的监督内容：
通过查阅岗位设置和人员配备情况等资料，检查不相容岗位是否分设，是否定期对财务人员进行岗位培训，重点岗位是否轮换，岗位交接手续是否符合规定等。预算管理监督环节重点监督内容：预算考核，预算外事项审批。通过查阅各单位预算外支出申请及审批文件，检查预算外支出是否合理，是否按规定权限审批。货币资金管理监督环节重点监督内容：收入管理，支出管理；账户管理；现金及票据管理；重大事项报告。费用管理监督环节重点监督内容：通过查阅费用预算、费用分析报告，检查费用支出是否合规，是否存在超标、违规支出问题，预算外费用支出是否按规定审批。
5.业务监督程序：
领导小组制订业务监督工作实施方案，经主管领导批准后实施；日常监督主要是指财务业务流程中下一环节对上一环节的监督；定期检查是指按照监督内容和时间要求，定期对业务监督重点环节实施的检查；个案检查是指根据领导安排、群众举报等，有针对性地对某一事项或某一重点环节进行的检查。
6.监督检查与考核：
对监督检查中发现的问题，要分析原因，分清责任，提出整改意见。一般问题责成自行整改，违纪者由纪检监察部门立案查处。发现有下列问题之一的，按照国家有关法律法规、集团公司相关规定及其它相关规定处理：擅自对外融资或向未经核准的金融机构融资的；擅自突破授信额度的；擅自对外担保或拆借资金的；擅自对外投资的；隐瞒、截留、转移、挪用企业资金的；违规交易和处置资产或产权造成重大损失的；私设“小金库”的。
三、物资的管理
气藏这种规模的经营管理，其所需要的物资自然十分巨大，合理的规划利用，才能使物资最大化的高效使用，物资的损耗其实是管理中的一些漏洞，如何避免浪费，减少其损耗也就是增加纯利润了，对于物资的管理，其所使用的方法称为内部市场化。
1.好处：
实行内部市场化管理后，将后勤服务单位分离出去，实行有偿服务，按服务数量、质量和规定的价格进行核算，提供的服务数量、质量和规定的价格进行结算，提供的服务数量多、质量好，收入就高；反之，就没有收入或减少收入。后勤服务单位为了增加收入，主动想尽办法搞好服务。
2.意义：
所有科研、后勤等专业化服务项目纳入内部市场运行体系，明确界定各方管理职责和权限，建立起以提高效益和优质服务为目标、以各独立核算单位自主优化为手段的经营管理模式，充分体现每个单位和个体的经济属性和经济价值，形成不同系统、不同单位之间相互支撑、相互协作、互为保障、利益共享、风险共担、共同发展的格局，促进各种生产要素合理配置和资金优化投入。
3.内部市场管理运行流程：
每年年底，由各相关业务管理部门组织测算公司内部价格定额标准、工作量和内部劳务收入，报经营管理科、财务资产科备案。劳务使用单位根据生产需求，每月按时向业务主管部门提报下月劳务使用计划，由业务主管部门审核汇总，经公司预算平衡会通过后，由计划部门下达生产经营或生产建设计划。劳务使用单位根据月度计划，向公司业务主管部门提报运行申请，业务主管部门向劳务服务单位下达劳务项目施工通知,或劳务使用单位和劳务服务单位双方直接对接。
4.当内、外部情况发生变化时，有关业务管理部门应及时调整优化定额标准。
配送作业是现代物流的重要功能之一，《物流配送实务》课程也是高职物流管理专业重要的职业技能核心课程之一，在高职物流管理专业教育中占有极其重要的地位。但是当前该门课程的专业教育中大多数院校存在着课程设计与社会需求脱节较严重，偏重于理论教学、教学手段和方法单一、理实一体化教材少、考核手段简单等问题。本文调研了高职物流管理专业与配送作业有关的主要就业企业类型，总结了各个企业类型对于物流配送作业相关岗位的职业技能和理论知识要求及员工须具备的能力要求，归纳出典型工作任务、职业行动领域，进而确定学习领域，从而确定了本门课程的学习情境和工作任务，在此基础上设计了课程理实一体化配套教材和综合化的课程考核方式。
1 当前《物流配送实务》课程教学中存在的问题
1.1 课程设计与社会需求脱节较严重
项目化课程设计需要再广泛的社会调研的基础上进行，才能够保证整个课程体系的理论体系和实践体系能够契合社会需求，才能够体现学有所用[1]。但是《物流配送实务》课程现有的项目化精品课程及其配套教材的设计，大多数往往只是简单地把原先的理论体系的章节换成了项目，从而导致课程内容体系偏离了社会需求。
1.2 理论讲授较多，实践操作较少
《物流配送实务》课程在物流管理专业课程体系中属于实践性较强的课程，由于物流配送作业的流程性，也比较容易进行实践教学的课程改革[2]。但是笔者调查了多家同类院校该门课程的教学情况，大多数院校存在偏重于理论讲授，忽视实践操作的问题。究其原因是有不少院校校内实践教学条件不完备或是实践项目开发较少。
1.3 教学方法和手段单一
在调查中笔者了解到，虽然大多数院校的专业课程授课都采用了多媒体教学等现代化教学手段，教学方法也采用了案例分析、小组讨论等方法。但是由于没有系统化的课程体系设计同时受实践教学条件等的限制，其教学方法和手段仍然比较单一。
1.4 理实一体化教材较少
理实一体化教材是实施一体化教学的基础，《物流配送实务》课程作为物流管理专业的核心专业课程，具有流程性、操作性强的特点，比较适合进行理实一体化教材的开发[3]。但是该课程现有的理实一体化教材的开发往往只是形式上的理实一体，在课程教学实施中很难做到理实一体。在2016年4月通过检索国内最著名的书籍网上交易平台卓越亚马逊，发现与“配送”相关的高职类教材检索结果有202条，所有结果中理实一体化教材只有3本，其比例不到1.5%，而且这三本教材几乎全部是仓储和配送两大功能组合的教材。
1.5 考核手段简单
笔者调查了解，大多数院校该门课程的考核还是沿用原先的理论考核体系，往往通过一次期末考试，某些院校可能还会考虑考勤、作业等平时成绩，来确定该门课程的最终成绩，考核方法相对单一，这种考核方法不能够考核学生的团队协作、实际操作等能力，因此也需要设计一种综合化的课程考核体系。
2 《物流配送实务》项目化课程内容体系设计思路
本课程内容体系的设计过程中，笔者所在课题组首先走访了与配送作业相关的几种类型的企业，分析了各类企业的岗位技能要求，形成知识内容体系，引进企业真实的工作项目，以项目为载体，设计教学情境和实训项目。
2.1 分析典型企业岗位技能，以保证知识的实用性
在课程设计过程中，课题组成员走访了中百配送、宅急送、荣庆物流、潍柴集约配送等配送作业岗位比较集中的几家企业，这几家企业分别是典型的零售企业、快递企业、冷链物流企业、生产物流企业。调查了以上几家企业的配送岗位技能和岗位知识需求，根据职业岗位（群）的职业能力要求，同时参照《物流师》国家职业资格标准有关配送的相关知识和实践性专家的建议，建立突出职业能力培养的课程标准，规范课程教学的基本要求，提高课程教学质量。同时邀请在以上几家企业就业且成绩突出的往届毕业生，召开“实践专家访谈会”，有针对性地征求意见，确定典型的工作任务，学习领域，教学内容、教学方法以及考核方式均围绕能力培养来进行设计。由于课程设计过程依托于真实的企业需求和企业岗位技能分析，实用性较强。
总结整理技能和知识树，从而形成了本课程的课程内容大纲，确定了本课程的四大情景及其项目和任务明细，最终确定了以零售企业配送作业为主，其他三类企业配送作业为辅的课程结构。在课程项目任务的编排上，每个情景都以一个完整的实际企业项目的实施过程为依据进行，学习完一个情景就完成了该情景的一个实际企业项目。由于课程的知识和技能结构体系，是基于真实的企业岗位技能分析的，所以其实用性较强。
2.2 根据真实的企业作业项目设计学习情境
每一个学习情境的设计都以该类型代表企业真实的作业项目为依据，从企业实施该任务的工作流程上进行学习情境的规划和工作任务的设计。在课程内容的设计过程中，以一个典型的物流配送项目任务为载体组织内容。在一个教学情境下，根据情景的实施过程分解为若干个项目，再往下分解为若干个子任务。课程内容编排的依据是该职业所特有的工作流程关系，而不是知识关系。根据工作流程关系将各类型企业日常业务作业中所需的知识和技能，融入任务的实施中，完成了该项工作任务也就学习了相关知识。通过以上方法形成了本课程基于零售企业、快递企业、冷链物流企业、生产物流企业的四大学习情境，确定了各情景的项目和任务明细，终确定了以零售企业配送作业为主，其他三类企业配送作业为辅的课程结构。本课程最终形成了四个学习情景、十三个作业项目、二十六个工作任务，并在此基础上形成了本课程的校本教材。
2.3 创新教学方法和考核方式
合适的教学方法能够较快地完成学习目标并极大地激发学生的学习兴趣。一门课程的教学实施也不能够仅仅采用单一的教学方法就能够完成，需要综合采用多种教学方法[4]。本课程对每一个教学任务的实施过程设计了相应的教学方法和教学实施方案供任课教师参考。1）小组学习：整门课程的实施过程对学生进行分组，采取小组学习的教学方法，进行教学任务的实施，同时培养学生的团队精神；2）案例讨论：将企业真实案例引入教学内容，要求学生集思广益，分组讨论该案例的实施方案，同时培养学生的合作精神和总结能力[5]； 3）现场教学：利用学院有力的实践教学条件，每一个工作任务在各小组设计完任务实施方案后，都到校内实训基地现场进行工作任务的实施，以实践检验任务实施方案的优劣；4）技能竞赛：对任务的实施过程，在校内实训基地现场进行小组间的技能竞赛，其他小组现场观摩评判，最后对整个学习情景进行总的小组间的技能竞赛，检验各小组对于学习情境的学习和实施能力。
同时本门课程还改变了以往以理论考核为主的考核方法，设计了一种综合性的课程考核方法。本门课程的考核以教学情境的实施方案设计和实施为主要的课程考核依据，以理论考核为辅助的课程考核依据。本门课程设计了《项目任务单》，项目任务单设置了本科课程的所有需要设计和实施的工作任务，学生个人需要每个任务提交一次本门课程的《项目任务单》，教师对项目任务单的评价作为该生方案设计的成绩；由于本课程的任务实施需要团队协作进行，因此本课程的方案实施成绩是一种团队评价，整个团队所有人的成绩一致，队长适当加分。方案实施成绩综合考虑教师评价和其他小组现场观摩评价成绩。本课程的成绩比例构成如下：
3 《物流配送实务》项目化课程设计方案
3.1 面向岗位群的典型工作任务分析
本课题组成员通过调研配送作业岗位比较集中的几家企业，分析了几家企业相关岗位群的知识技能要求，总结了各类型企业的典型工作任务，如表1所示。
3.2 项目化课程体系设计
在分析了各岗位群的典型工作任务后，明确了各类型企业岗位群所必须具备的知识和能力，总结了其典型工作任务，根据各类型企业典型工作任务流程从复杂到简单的原则，序化了本课程的课程内容体系，最终确定了以零售企业为主，其他企业类型为辅的总体课程内容设计原则，以各类型企业的作业流程为主线，设计了该企业情境下的作业项目，根据各项目实施所必须具备的知识及其必经流程，设计了该项目下的工作任务，最终确定了本门课程的四个学习情景、十三个作业项目、二十六个工作任务。本课程的四个学习情境和十三个作业项目如表2所示。
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