时间：2023-03-10 14:49:07
导语：在安防工程施工总结的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
关键字：区域交通、交通疏解、交通影响分析
中图分类号：C913文献标识码： A
1概述
东濠涌中北段综合整治工程主要包括雨污分流、揭盖复涌、道路、交通、绿化景观等环节。为了合理、科学地做好施工期间交通组织，在保证小北路片区施工建设顺利进行的前提下，把施工对城市交通的影响程度减少到最低。
本次研究将对广州市东濠涌中北段综合整治工程施工期间交通组织进行设计，从交通组织管理的角度，分析施工可能对道路交通产生的影响，在现有道路条件的基础上，制定可行的道路交通组织方案、道路设施改善方案、公共交通调整方案等，并提出相应的实施对策和建议，将施工对交通的影响降至最低。
2现状交通分析
2.1路网状况
因地形、铁路和历史等原因，研究范围内路网结构呈自由式形态发展，路网中次干道和支路比例较高。现状高架路主要有内环路、麓湖路跨铁路线高架桥、环市路跨麓湖路高架桥和东濠涌高架桥。
2.2公共交通
区域内现状公交线路主要集中于环市路、下塘西路和小北路上。施工路段中，麓景路设置有麓景路总站、麓景西路站、麓景路站、环市中路口四个，小北路设置有小北花圈站。地铁五号线南北向贯穿本次施工区域。其中，小北站位于环市中路两侧，该站4个出入口。现状小北站全日客流集散量约3.2万人次/日。本次广州市东濠涌中北段综合整治工程不影响小北站的正常使用。
2.3交通流量
施工期间区域内受影响较大的道路为麓景路、小北路和越秀北路。恒安路与越秀北路均为两车道支路，车流量较小，对施工区域影响甚微；小北路为主要施工道路，施工期间其通行能力必然下降，而饱和度约0.8，呈现趋于饱和的趋势。
施工期间周边路网能够提供疏导功能的主要道路为：麓景西路、麓景东路、恒安路、下塘西路、童心路、北较场路、黄华路和法政路。除下塘西路，其它道路饱和度均不足0.8，大多数道路饱和度低于0.5，仍有较大的分流潜力可以挖掘。但这些道路多为支路，通行能力（车道数）不足。
现状路网流量及饱和度示意图
3施工期间交通疏解设计
3.1小北路段
小北路段污水压力管主要位于小北路路中，施工采用顶管施工，施工时围蔽顶管工作井及接收井进行施工，围蔽范围处拆除两侧人行道拓宽车行道保留双向六车道供车辆行驶。
3.2越秀北路段
越秀北路污水压力管主要位于越秀北路西半幅道路上，施工采用顶管施工，施工时围蔽顶管工作井及接收井进行施工，围蔽范围处拆除部分人行道拓宽车行道保留单向一车道供南往北车辆通行，北往南车流绕道法政路行驶。
3.3交通疏导
本工程位于市中心主要交通要道上，其施工将对周边路网交通造成一定的影响，为了尽可能减少工程施工对交通的影响,在施工区域周边大范围对交通流进行警示诱导,使交通流尽可能避开施工区域绕道行驶。诱导标志布设在该工程沿线主要路口及周边可提前分流的道路上，诱导信息应具有连续性。
3.4公交绕行组织
由于越秀北路施工期间机动车流为南往北单向行驶，原经越秀北路南往北公交线路184、220线路保留不变，北往南184路公交调整为绕道法政路上东濠涌高架往南。小北路上公交车交通组织不变，原南往北小北花圈站1由于刚位于顶管工作井路段，将其临时迁至小北花圈路口以南采用路侧式停靠。
4交通仿真分析
小北路现状饱和度高于0.9（单方向），属于饱和。该路段施工阶段拆除人行道拓宽车行道保留双向六车道，但车道线型发生改变，通行能力有所下降，南往北饱和度因道路条件产生的拥堵而下降，其交通压力主要通过东濠涌高架、解放路及先烈路等分担。
越秀北路由现状双向两车道改为南往北单向一车道通行，原有北往南交通量主要通过小北路、法政路分担。由于越秀北路原有交通压力较小，对周边路网的影响不大，小北路北往南的饱和度由现状的0.8增加到0.84，仍然可以接受。
4.4评价小结
施工期间，小北路主要围蔽路中，围蔽范围处拆除两侧人行道拓宽车行道保留双向六车道供车辆行驶。越秀北路围蔽范围处拆除部分人行道拓宽车行道保留单向一车道供南往北车辆通行经对施工期间交通疏解设计的仿真预测和评价，形成以下结论：
（1）总体而言，由于施工小北路片区道路服务水平降低，在一定程度上可能加剧拥堵程度，但通过分析和预测发现，施工道路对交通的影响在可以接受范围之内。
（2）受施工直接影响的路段为小北路及越秀北路。小北路道路线型改变会导致通行能力下降，东濠涌高架高峰小时流量相对增加约400pcu/h，可以起到一定的疏解作用，但目前东濠涌高架早晚高峰压力较大，分流能力有限。越秀北路原北往南一车道的交通量则可以引导至法政路分流。
（3）小北路片区内的重要节点中，环市路-小北路路口节点服务水平略有下降，其他节点服务水平没有明显下降。但在施工过程中，仍需随时关注主要节点的交通变化趋势，通过交通管理手段，对有需要的节点及时诱导和分流。
（4）施工路段公共交通基本维持现状，越秀北路公交站点需进行迁移，但迁移后乘坐公交的绕行距离较近，对居民出行造成的影响不大。
（5）道路交通系统是一个动态变化的、影响因素众多的复杂的集合，交通预测已结合各种不利因素，务求令预测结果尽可能接近实际情况。由预测结果可见，受施工影响，各阶段道路交通状况变化较大的有小北路和越秀北路，道路施工对交通有一定的影响，但经合理疏导车流，充分挖掘施工区域周围路段的潜力，仍然能将影响压缩至合理范围之内。
参考文献：
陆化普.城市交通供给策略与交通需求管理对策研究[J].城市交通,2012，10(3):89-100
习江鹏、邓娟、尹义尚.西安城市交通与运输需求管理策略分析[J].交通科技与经济,2007（5）：92-94.
西安城市规划设计院. 西安城市交通发展概要[D].西安：设计研究院，2000.
【关键词】安防工程；布线施工；质量控制
0 前言
近年来，很多安防工程在使用过程中，出现了很多质量问题，从而造成了相关单位的重大损失。而对于布线施工的质量控制来说，是保证整个工程质量的最重要工作，必须得到相关企业的高度重视。下面，就结合安防工程中的监理实践工作，来对布线施工的质量控制急性总结。
1 施工前的准备工作
1.1 学习了解相关操作规范和标准
在施工前，工作人员一定要对弱电安装施工和验收规范进行明确了解，并对当地相关部门的各项规定进行总结，根据以往工作经验，在施工做成中应该遵循以下几项技术规范：《有限电视系统工程规范》、《民用监控系统技术规范》以及《相关建筑线缆的使用标准规范》等[1]。
1.2 熟悉和查看图纸
在布线施工前，一定要对图纸进行仔细确认和了解，如果遇到不明白的指标和数据，一定要让设计人员进行明确，将图纸中的内容和技术进行彻底掌握。在通过图纸和实际土建做最终对比，如果没有任何的错误和矛盾，则工程可以继续向下进行。
1.3 技术交底
明确工程项目中所有施工任务的特点以及技术难点，并将技术质量要求进行总结，还要将整个工程体系进行系统划分，保证将施工工艺、施工要点以及施工注意事项等进行明确，让所有工作人员做到心中有数，确保工程施工顺利进行，便于更好更快的完成施工任务[2]。
1.4 施工前的环境检查
在安装工程开始进行之前，应该设备间以及交接间的建筑以及实际环境进行仔细检查，具备完整条件以后才能继续进行施工。
首先，在交接间和设备间中，包括工作间中所有土建工程项目，必须要保证全部竣工之后，才能继续下一项工作流程，另外，在施工过程中，一定要保持地面的干净和平整，对于门的设计一定要满足设计要求，在高度和宽度上，一定要确保设备能够进行自由出入，为此，要对所有大型尺寸的设备进行数据统计，根据最大尺寸的设备来进行门的设计，还要对门锁进行安装，钥匙要教交到相关负责人员处进行统一管理[3]。
其次，一定要保证交接间和设备间中的电源不出现任何安全事故，也要将交接间和设备间的温度和湿度保持在标准范围内，使整个工程安全有序进行。
2 对施工工艺的质量控制
在安防工程布线施工中，一定要注意工程质量检验标准和各个项目的检查操作质量的把控，在整个工程完工之后，还要对工程整体质量进行最终评定，并对最终结果进行数据记录，保证工程在实际使用中没有质量安全隐患。
2.1 线缆敷设的质量要求
在安防工程布线施工中，一定要在线缆敷设之前做好相关准备工作，这其中包括外观检查工作和线路导通，还用利用相关设备进行绝缘电阻的测量工作，保证绝缘电阻不能小于5欧姆，对于这一数据有特殊要求的工程项目来说，对电阻进行相应调整即可。在线缆敷设过程中，在线路的选择上一定选择最短路线，这样可以节约人力物力，还可以加快工程进度，缩短工期。在敷设过程中要注意平整且竖直，切不可让电缆出现交叉或者重叠现象，否则很容易发生电缆短路现象。
另外，在线路终端的接线处附近，要留下适当的对于部分，确保在连接过程中，一旦出现连接问题，还可以通过进行相关补救措施，否则可能回导致整个工程中断或者重新在建，这对企业来说会造成更严重的经济损失。其次，整个布线施工过程中，线路中不可以存在中间接头，而在线路接头处，可以采用压接或者焊接。还有在线路整体都敷设完成之后，要将全部接口进行统一编号，并进行绝缘电阻的测量工作，确保布线施工符合相关规定。最后，在强弱点的用线槽敷设过程中，一定要将强弱电槽进行有效分离，按照相关规定，加入金属隔板，这样才能更好保证布线施工中的质量控制工作更好的进行[[4]。
2.2 对电缆桥架以及槽道安装的质量控制
对于电缆桥架的安装以及槽道安装来说，在安装位置上具有一定要求，必须符合施工图纸中的全部技术规定，而且在实际中，左右的误差不能超过50mm。对于桥架和槽道的水平度来说，每平方米中的偏差也要保持在3mm之内，否能容易导致工程发生质量问题，最企业财产造成严重影响。另外，对于桥架和槽道在实际应用过程中，必须保证和地面垂直，并且保证没有倾斜现象，这点在布线工程施工中，具有严格要求。其次，在相关吊架安装中，也要与地面保持垂直，以保证吊架整体的稳定与牢固。
2.3 对于预埋线槽与暗管敷设缆线时的质量控制工作
在安防工程布线施工过程中，应该在管道口的两端进行明确标识，来表示出管道的序号以及具w长度，为后续施工提供方便，在对暗管进行敷设过程中，最好采用钢结构的管道或者是硬质的PVC管，在布线过程中，又分为两种布线情况，一种是主放双护套线，另一种是主干缆线。在上述两种布线方式中，运用的管道形式有两种，一种是直线管道，另一种是弯管道，二者的利用率不同，其中直线管道的利用率较高，在50%以上，而对于弯管道来说，利用率只达到了40%多。另外， 优势会出现光缆和电缆在一个管道中进行敷设，对于这种情况来说，在敷设过程中一定要保证电缆和光缆不能出现接触，可以在敷设过程中将二者用塑料管子进行包装，而且要保证塑料管光缆外径的一倍以上[5]。
2.4 在电缆桥架的设置中和敷设缆线线槽中的质量控制工作
在电缆桥的搭建过程中，距地面两米位置为最佳位置，在桥架顶上，顶棚和障碍物的距离不得小于0.3m，这样能保证电缆桥在工作过程中的绝对安全，另外对于桥架宽度来说，也尽量不小于0.1m。在电缆桥架中的内缆线敷设过程中，应该吗每隔1m就在电缆桥的桥架上进行固定，同时，在布线施工中，放线槽的固定过程可以不进行捆扎，只要保证槽内的缆线不交叉即可，但是，缆线不能嵌入线槽之中，如果发生嵌入线槽情况，一定要在转弯处进行捆扎，防止对施工造成影响，对于垂直线槽布放缆线过程中，应在每隔1m进行固定，保证与缆线支架合为一体。
3 总结
综上所述，通过对实践工作进行总结，无论是项目施工方还是监理方，只要做好相关质量防护措施，并在施工过程中注意控制关键作用点，便可以保证整个安防工程布线施工的施工质量。
【参考文献】
[1]付小军，郭芳.关于水利水电工程施工质量控制要点分析[J].绿色环保建材，2017，（03）：219.
[2].关于公路工程路基施工质量控制技术的分析[J].建材与装饰，2016，（37）：221-222.
[3]张振华.关于加强建筑工程施工质量控制的分析探讨[J].化工管理，2015，（08）：256.
力争完成与工程公司签订的各项经济责任指标，项目部确定的总目标是合同期内圆满完成合同规定的各项条款。同时在施工过程中通过项目利息管理手段降低工程本钱，获得好的经济效益，为此，项目部做了以下工作，并获得了一定的效益。
一、编制项目管理实施规划、确保工期、质量目标的实现
依照项目责任承包指标要求，年初。结合年年工程施工总结的经验，编制了项目实施管理规划。
以项目部实施规划中施工进度要求完成的时间下达施工任务，安排施工进度时。并在施工劳务合同中加以约束，施工过程中跟踪检查，发现偏差及时分析原因并进行调整，工程公司领导的重视及各只能部门的积极配合下，经过项目部的精心组织和全体施工人员的辛勤工作，主题阶段的施工任务在计划内基本完成，其他各分部分项工程在克服各种困难的情况下顺利进行，年年8月10日主体砌筑工程完成，10月20日土建装置工程完成，11月10日工程竣工交付使用，全年累计完成工作量万元。
严格落实“三检制”和“样板制”采取的措施是重视过程控制，质量目标是工程竣工一次验合格”为达到这一目标。每一个分项工程施工前，由自己组织向操作班组做了由针对性的书面技术交底及口头技术交底，由于自本年度三月份以来，州医院住院部局部项目管理人员外调，岗的除我以外只有一名预算员一名资料员，出于工作需要，负责施工、技术、丈量放线、质量检查工作，所以自己坚持每天在工作面上跟踪检查，将质量通病和质量隐患消除在过程控制中，通过以上控制手段获得了良好的工程质量效果，没有因质量问题造成停工活返工现象，并且，各项技术资料完整齐全，8月2日在质量监督总站的监督下，各参建单位对本工程基础及主主体结构分部工程进行了验收，验收合格同意进入下道工序，
10月25日经我公司技术质量部门共同对本工程进行了竣工验收后评为合格。
验收合格11月7日消防支队对本工程的消防进行了验收。
验收合格。11月31日在质量监督总站的监督下建设单位、监理单位、设计及勘察单位、公司对本工程进行了竣工验收。
二、构建和谐施工现场、确保省级文明工地
构建和谐施工现场时现代施工企业平安生产、文明施工管理的重要组成局部，认为。为了施工项目中体现这一重要性，首先利用围墙宣传二公司企业文化，施工现场内尽可能做到工完场清、布置有序，平安施工管理方面，项目部本着对每一位参与施工人员高度负责的责任感，对他进行了详细的平安教育，使每位施工人员的平安意识和平安防范素质得到显著的提高，施工过程中，主要对施工用电、施工机械、垂直防护“四口”五临边”作了重点防范，每个分项工程施工前，施工管理人员均向操作人员进行有针对性的平安技术交底，并作了详细的书面记录，通过定期、不定期跟踪检查，将平安隐患消除在萌芽状态，通过以上平安管理和平安防范措施确保了本工程施工期间平安事故为零的目标，住院部工程在公司领导的亲切关怀下在分公司及项目部全体同事的努力下，该工程被评为省级文明工地，
三、做好利息控制、向管理要效益
狠抓项目管理各项制度的落实，项目部依据《项目管理大纲》各项管理制度和已签订的项目目标责任书要求。实施全员全过程监督控制，人工费方面，采取的措施是调查建筑市场人工费市场价的基础上，依据该工程结构，装饰特点，将正负零以上土建工程及装饰工程人工费总承包，每月，项目部都能依据工程施工形象进度及时开出结算任务单，同时严格控制计时工；资料控制方面，项目部及时编制资料需求计划，报工程公司资料部门集中推销，达到降低资料费的目的现场资料由两人签字方可生效，进场资料门卫登记，数量验收严格把关、严格要求，施工作业面力求做到工完场清。
也取得了一定成果，虽然我项目部项目管理工作中做了大量工作。但与公司项目管理的要求还相差甚远，与兄弟项目部相比在管理上还存在一定差异，也没有全面完成与工程公司签订的目标责任书中下达的各项经济指标，原因如下：
1主观原因
没有能发挥项目部领导核心作用，自己工作能力有限。没有能调动起大家的工作积极性，另外，项目部自组建以来，人员变化频繁，造成管理不衔接，尤其给质量检查工作造成了一定的困难。
2客观原因
近年来，该专业建设取得了显著的成果，并于2009年获得浙江省高等教育教学成果一等奖。笔者拟以此为基础，对安全防范技术专业建设的成果加以总结，旨在促进自身及其他院校同类专业的建设。
三方合作设计培养方案人才培养方案是关于人才培养的蓝图，是教育教学的纲领性文件，是专业建设的核心。作为一个全国首创的新专业，形成全新的人才培养方案是首要的问题。
为此，我院按照“岗位—任务—能力—课程”的开发路径，由行业企业专家提供对应安防系统维护、工程施工管理的一线岗位，融入《安全防范系统安装维护员》国家职业标准，专业教师归纳行动领域，教育专家全程进行指导，三方共同论证、确定学习领域，构建了“突出布线、安装、调试、维护等核心能力，渗透‘忠诚、奉献、责任’等警院文化特色”的“公共学习领域重素质，专业学习领域重能力，拓展学习领域重发展”的全新课程体系。按照能力递进的培养规律，设计了认知式实习、体验式实习、参与式实习、顶岗实习的工学交替四阶段，形成了对国内同类专业具有示范作用的全新人才培养方案。
自2003年首届毕业生走向社会以来，该专业毕业生年平均就业率稳定在95%以上，一半以上毕业生已成为安防一线工作岗位的技术骨干。毕业生就业发生了由原来学院向企业推荐，到企业主动向学院要人的根本性转变，用人单位给予高度评价。毕业生中涌现出了“全国优秀百名保安员”，荣获三等功的看守所普通干警，在大型安防工程中独当一面的岗位能手等一大批优秀人才。
专业的发展影响和带动了专业群的发展，目前安防专业群已拥有安防技术、安全保卫、消防工程技术、安全技术管理等4个专业，课程建设成果实现了资源共享，专业建设的理念和思路也为校内其他专业的建设提供了指导。
我院首创的安防技术专业于2004年被正式列入《高职高专教育指导性专业目录》。随后，上海科学技术职业学院、广东司法警官职业学院等行业内外院校陆续开设了同类专业，带动了国内同类专业的发展。教育部高职教育法律类专业教学指导委员会以本院安全防范技术专业的人才培养方案为蓝本，指导全国法律类高职院校同类专业人才培养方案的制定，本院两度在全国高职法律类教指委年会上介绍了精品课程建设经验。
四方联动形成长效机制
校企合作是落实专业建设的重要途径，实现多方共赢的校企合作长效机制，解决安防工程企业一般规模较小，学生实习点多、分散、难管理等问题，为学生建立相对稳定的生产性实训基地，切实保障工学结合的推行，是专业建设迫切需要解决的重要问题。
经过实践探索，我院在2005年学院成为浙江省安全技术防范行业协会唯一培训中心的基础上，勇于开拓，集聚学校、政府、协会、企业四方之力，在学院中创建了全国高职院校中首家安防科技产业园。由学院制定建设计划，为企业提供零租金场地，为行业协会开展培训服务；杭州经济技术开发区政府协助招商，入园企业享受开发区高新企业一切税收、银行贷款、新产品开发资助等方面的优惠政策；浙江安防协会牵线搭桥，保证入园企业质量；入园企业为学生提供顶岗实习岗位。通过这样的形式，创立了学校、政府、协会、企业四方联动、多方共赢的校企合作长效机制。形成了生产、顶岗、就业、创业之间的良性循环，多方共赢，促成了以学院为主导的集中式顶岗实习模式，为高职院校校内生产性实训基地建设提供了一种崭新的校企组合模式。
这种多赢机制吸引了众多安防企业的关注，现已有首批浙江大华技术股份有限公司等15家知名安防企业入园，其中浙江天工智能电子有限公司的全部生产线整体入驻园区。学院与浙江天工智能电子有限公司签订了在公司内设立生产性实习基地的协议，已有两届学生共356人在公司内顶岗实习，部分学生因表现优秀被企业直接录用。科技园的创立带动了学生创业能力的提升，目前已有两家由学生创建的安防公司落户科技园。
师生共建校内实训基地
校内实训基地建设是专业建设的重要支撑，在既无现成实训设备，又无任何可借鉴经验的情况下，如何解决学生综合技能在校内仿真情境中训练的问题成为当务之急。
为保障学生技能训练，兼顾行业服务需要为目标，我院广泛征求来学院培训学员和行业专家的建议，打破传统的实验模式，由教师自主设计，将安防工程真实情境与典型任务转化为模拟实训系统和实训项目，师生共建了一系列以仿真工作情境为主体的专业综合实训场。
2005年以来，我院率先将安防工程真实情境及典型任务转化为模拟实训系统和实训项目，先后建设了包括仿真银行和超市等场所的安防工程综合实训场、仿真监狱各项功能的模拟监禁中心安防系统、安防技术综合实训场及安防工程制图实训室、消防实训室等综合实训场5个，开发安防工程实训系统9个、综合技能实训项目86项。创建了将安防类专业真实工作情境转化为校内模拟实训场所的新模式，实现了安防工程真实情境与典型任务向模拟实训系统和实训项目的转化，成为国内安防类专业校内实训基地建设的范例，为工程类专业校内模拟实践教学基地建设提供了借鉴。
几年来，中国人民公安大学、中央司法警官学院、吉林司法警官职业学院、湖南司法警官职业学院等18所院校慕名来我院进行专业建设考察交流。中央政法委、司法部、教育部、浙江省司法厅等各部门领导多次来学院实习基地视察，并给予高度评价。
双向互通建设教学团队
教学团队建设是专业建设的关键。为解决教师实践教学能力既能适应职前教育，又能适应职后培训的问题，必须提高“双师”素质，改善“双师”结构。
我院借助浙江省安防协会和安防科技产业园平台，与安防科技产业园入园企业达成了人员“双向互通、柔性流动”协议，教师兼做企业技术顾问，企业骨干同时被聘为兼职教师，实现了教师教学与企业实践不分离，兼职教师工作与校内授课不分离，打造了一支既具备安防工程设计、评估能力，又具备安防工程施工、维护等职业技能，还能解决企业难题的专兼结合的省级实践教学团队。目前，该团队中有获得“国家安全防范设计评估师”资格的9人（全国共有145人）、有全国电子类职业鉴定考评员9人，有省级专业带头人1人，有省级“新世纪151人才工程”培养人员1人，还有1人获得省级高校优秀青年教师资助。
自2005年成为浙江省安全技术防范行业协会培训中心以来，我院已开展资信等级培训51期，培训企业员工6917人。培训种类从单一的资信等级培训走向多元化，培训层次也从只承接省内安防协会的培训到承接中国安防协会的培训，2007年底成为中国安防行业职业培训中心。培训规模的扩大及培训质量的提升，促进了安防企业员工整体素质的提高。同时，教师借助安防科技产业园平台，为入园企业提供技术服务，有11名教师参加了4个浙江省安全防范技术地方标准及国家安全防范技术标准的制定。
一、总体要求
认真贯彻落实中央、省、市、县综治委关于加快推进社会治安防控体系建设的统一布置，按照省、市、县综治委的“综治牵头组织、电信建设维护、公安管理使用、政府分级投入”总体思路，根据“统一标准，统一建设，统一管理，统一维护”的原则，建设“覆盖面较广、科技含量较高、使用功能较全面”的全县社会治安视频监控系统，切实提升社会公共安全管理的科技含量，为我乡赶超发展营造良好的公共环境。全乡的“天网”工程由各级公安视频监控专网、电信全球眼系统及各单位自建的视频监控系统联网组成，建立统一的监控专用平台。“天网”工程以公安专网为骨干，以各单位自建的监控系统为基础，以电信“全球眼”系统为依托，本着立足现有实际、着眼未来发展的原则。当前“天网”工程建设以维护、调整、补充、整合、理顺、完善为重点，在确保自建系统完好率的基础上，不断向纵深发展。
二、进度安排
按照县政府常务会议的要求，在年8月底前确保完成。
1、年5月底前，完成全县“天网”工程建设宣传发动、调查论证、分布安排和合同签订等启动工作。
2、年6月底前，完成城区“天网”工程建设任务，并接入“天网”监控专用平台。
3、年7月底前，完成乡镇“天网”工程建设任务，并接入“天网”监控专用平台。
4、年8月至11月，接入全市“天网”监控专用平台；完成公安人脸识别、客流智能分析、车辆智能检测、公安“三台合一”等应用系统的整合；全面验收、评估、总结。
三、组织领导与职责分工
为确保“天网”工程建设的顺利进行，成立由乡领导任组长，乡综治、派出所、财政、电信、供电等部门相关负责人为成员的“天网”工程建设协调领导小组，各有关单位成立相应的领导机构，负责“天网”工程建设的具体组织协调工作。
(一)乡综治办：主要负责“天网”工程的组织协调工作，督促检查各村、单位和相关部门工作推进情况并将此项工作阶段性成效及年度总的工作成果纳入年终社会治安综合治理目标管理考评；
(二)派出所：主要负责“天网”工程的组织实施。一是具体负责全县“天网”工程新建监控点的布局设置；二是督促指导全乡所有行政、企事业单位内部治安防控体系建设，并配合电信部门进行资源的有效整合工作；三是负责制定相关的工程技术方案；四是积极协助电信部门进行“天网”工程施工，协助电信部门办理车辆临时许可证及全城通行证，协助督促检查工程的推进情况；五是协助配合电信部门整合乡（镇、场）现有监控点，并纳入“天网”工程。
四、经费保障
“天网”工程建设所需经费按照县、乡分开负担的原则进行支付。
“天网”工程专项经费帐户设在公安局，“天网”工程费用，由公安局统一支付给德安电信，乡政府所需经费由财政统一划拨到公安局专户，年终统一结算，今后“天网”工程如需增加监控点的费用，按照此方案执行。
各乡政府的租用费，由乡政府财政按月足额向电信德安分公司支付。
五、工作要求
(一)加强领导，周密部署。构建“天网”工程是顺应人民群众新要求、新期待的重要举措，是进一步提升全县治安防控能力的有效办法。各级政府、各部门一定要高度重视，把它纳入重要议事日程来抓，主要领导要亲自过问，全力支持，分管领导要具体负责，抓好落实。
(二)精心组织，密切配合。“天网”工程是一项庞大的工程，涉及面广，工作任务繁重而艰巨，各单位要精心组织，周密计划，强力推进；要加强与有关部门的密切配合，主动协作，共同完成好各项建设任务。
[关键词]弱电智能化 系统设计 应用要点
中图分类号：TM 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）13-0180-01
引言
目前建筑工程建设施工中弱电智能化系统设计与应用必不可少，而弱电智能化系统的质量也是人们关注的主要问题之一。弱电智能化系统并不是一个独立的系统，而是由众多子系统构成，每个子系统在其中发挥着不可替代的作用，促成建筑工程达到智能化的标准。本文中笔者主要阐述弱电智能化系统设计与应用中需要注意的问题。
1、智能化弱电系统概述
弱电系统通常包括：综合布线、计算机网络、楼宇自控、安全防范、电源与防雷接地系统等等。综合布线系统是语音通信、计算机网络系统的基础工程；系统支持语音、数据的通讯；可传输语音、数据和图像信息，能与外部通讯网络相连接，提供各种网络通讯服务。综合安防系统是现代智能建筑中一个重要的子系统，其通过声音、图象、数据等多种媒体表现形式，将人们的公共活动区域、重要房间、通道等进行实时的监视和记录，提高安全部门的快速反应能力和安全防护的控管理能力，保障人们生命、财产安全。安全防范系统通常包含综合管理平台、视频安防监控、入侵报警、电子巡更管理、出入口控制、停车管理等子系统。楼宇自控系统把各种不同性质的传感器，通过现场DDC控制器的运算，合理调解检测设备的开关状态，监控各设备的运行状态。起到合理运用能源、节约能耗的目的。有效的提高建筑设备运行时间，提高效益[1]。
2、弱电智能化系统工程的影响因素
2.1 计算机技术
弱电智能化系统在现代建筑中，通常都借助计算机技术进行通讯，因此，计算机技术的科学有效性与操作实用性对弱电智能化系统工程的质量有着必然直接的影响，并且对弱电智能化系统在建筑工程中顺利推行产生重要的影响[2]。
2.2 信息传输技术
信息传输技术是弱电智能化系统数据运输的通道，弱电智能化系统的数据交换与传递主要依靠信息传输技术来完成。目前，建筑工程中的信息传输技术通常是指无线宽带、光纤、多媒体信号技术等，这些技术的可靠性是保证弱电智能化系统信息传导的关键要素。因此，这些技术也成为弱电智能化系统中重要的组成部分。
2.3 施工管理技术
由于弱电智能化系统在相关工程项目中的牵涉面较为广泛，因此，要使工程的顺利进行得到必要的保障，那么需要在施工前对工程施工进行合理的规划和工序安排，以保证弱电智能化系统工程的正常运作。必须先结合弱电工程系统施工的特点以及具体施工情况进行总结分析，制定科学有效的管理对策，保证弱电智能化系统工程的施工进展正常。
3、弱电智能化系统设计与应用
所谓弱电智能化系统设计就是针对这五个系统的设计以及对连接五个系统的线路布局以及线路连接方式的选择，来进行的专门化设计。在一般的住宅小区内，弱电智能化系统主要包括：视频监控、入侵报警、电子巡更、出入口控制、停车场管理、楼宇对讲、UPS电源及防雷接地等子系统[3]。
3.1 综合安防系统的设计
3.1.1出入口控制设计
出入口控制设计主要指的是对小区出入口，控制中心的设计。出入口控制设计不是单纯地对小区出入口进行规划，而是利用物联网技术把控制中心、出入口、住户联系在一起。在网络可视化的基础上建立全面的安全防范体系。在出入口控制设计中要注意两点，一是要确保出入口控制完全有效，要能保证住户之间以及与控制中心之间的有效的信息沟通，另外一点就是在进行设计时要考虑到系统便利性。弱电智能化系统由于其本身的技术复杂性，导致操作不便。在进行系统设计的时候要注重出入口控制的便利性，方便小区物业人员的管理[4]。
3.1.2停车场管理设计
停车场管理是安防系统设计中的重要内容，停车场管理的设计主要实现高效化、电子化的管理。停车场管理设计的主要目的是要保证物业管理人员对停车场的高效管理，所谓高效管理，一是要做到方便收费，二是要及时区分小区车辆。目前，我国大部分小区都是用刷卡进行身份识别。针对外来车辆的管理是车辆管理的重点。系统设计时还应考虑到如何便于车辆的收费。
3.1.3视频监控系统设计
安防系统的有效运行很大程度上依赖于视频监控系统的性能。针对视频监控系统的设计，设计人员首先要树立全局观念，视频监控系统是一个完整的独立的系统。它是由监控机，硬盘录像机，中心控制机等设备构成的。我们对视频监控系统的设计主要针对前端监控点、核心设备进行合理布局设置。以上提到的方面是安防系统设计的重点，也是关键点。安防系统的正常运行很大程度上依赖于以上子系统的设计，加强系统的设计，重视设计要点是保证安防系统的关键。
3.2 UPS电源及防雷接地
3.2.1UPS电源
现在的各种计算机设备和网络设备对电源的要求是越来越高了，而电网的质量相对来说并没有提高，各种电网污染都十分严重。因此为了整个网络系统的正常和安全运行，建立UPS集中供电系统进行保障是非常必要的。弱电智能化工程中UPS电源仅考虑弱电重要设备的供电，而对系统中的重要数据、信息，能在在断电情况下，进行有效的保护，使弱电系统正常稳定工作。
3.2.2防雷接地
电源防雷；电源系统一级防雷由强电专业负责，弱电专业仅考虑二级防雷，保护各网络中心机房、弱电控制中心机房设备及计算机网络主干设备的电源防雷保护。所有弱电间内均安装设备供电电源避雷。
信号防雷：视频监控、计算机网络等子系统的保护。凡是从室外来的信号线，如广电进线都应安装相应的信号避雷器，对内的局域网在每个需要作防感应雷过电压数字设备的接口处都要装相应的避雷器，对网络系统的计算机和数字设备、监控设备进行整体的保护。
接地系统：控制机房内设计等电位铜排，楼层弱电间内所有设备外壳必需与接地线连接，弱电系统与大楼其他电气系统共用一个联合接地体，其接地电阻不大于1欧姆[5]。
3.3 背景音乐及紧急广播系统
智能建筑广播系统分2类，一是面向公共区（如展厅，中厅服务区域等）的公共系统，平时播放背景音乐广播，火灾或紧急情况时立即切换为紧急广播。二是面向办公区域及车库区域的广播系统在一些特殊区域等则要单独设置专业广播设备）。背景音乐及紧急广播系统应具有2个主要功能，即平时的背景音乐或普通广播以及紧急广播。紧急广播总控制器有最高逻辑优先权。紧急广播总控制器当有消防控制触发信号抵达时.通过启动各分区的逻辑控制模块将相应的负载回路切换成对应的紧急广播回路。
3.4 楼宇可视对讲系统
楼宇对讲又称可视对讲，可视楼宇对讲系统是指安装在住宅小区、单元楼、写字楼等建筑或建筑群，用图像和声音来识别来访客人，控制门锁及遇到紧急情况向管理中心发送求助、求援信号，管理中心亦可向住户信息的设备集成。
4、结语
随着科技水平的提高，弱电智能化系统水平也在不断进步与完善，目前其已成为建筑行业中必不可少的子工程。因此建设单位需要重视弱电智能化系统的设计与应用，不断优化系统，提高系统运行效率与质量，促进建筑水平的提高，最终为社会经济发展贡献一份力量。
参考文献
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关键词：设计管理；精装修；技术要点
Abstract: fine decoration makes a room is the trend of the development of the real estate, fine decoration engineering is a complex project, it involves a wide variety of materials, construction process with many professional engineering thrust deep into the need to cooperate. At the same time, it is a visual display the image of the achievements in construction engineering, under high attention. For project construction, fine decoration stage of the project management is difficult. In this paper, this from several aspects are analyzed.
Keywords: design management; Fine decoration; Technical key points
中图分类号：TU767 文献标识码：A 文章编号：
就目前建筑业的发展来看，精装修房屋已经是一种趋势；与此同时，对精装修管理也一直处在探索期，经历着创新-实践-创新-实践-创新。而国内的精装修管理没有更多可供参考的样例，我们也无从直接复制国际化的管理模式。在讨论中，我们必须时刻以用户为中心，适应市场的变革，抓住客户的体验，在探索中成长，在发展中谋求向国际化接轨。
在顺应国家政策及国际趋势的同时，无论是从竞争的出发点考虑还是从客户需求考虑，我们在不断总结和创新，已逐步形成了完整的精装修管理模式。首先，我们必须对工程项目的类别给与鉴定；其次，逐一进行项目功能分析；最后，综合考虑各因素制定出管理方案。
精装修技术管理内容主要包括：现场放线；水、电及室内机电设备安装及试压调试；吊顶及隔墙基层施工，卫生间防水施工，及隐蔽工程验收；墙顶面批灰，墙地砖施工，地板基层施工；成品门套、固定家具安装，墙面修整打磨及面层处理；墙顶面乳胶漆，墙纸、软包施工；开关、面板、洁具、龙头、电器、五金、灯具安装调试；地板、地毯施工，石材结晶处理；细部整改、验收。现场管理人员应了解认识精装修工程各阶段、各种材料的施工管理技术，保证精装修各阶段、各材料间的合理衔接和搭配；同时把握目前精装修工程各环节的技术特点、局限性、质量通病，选取经济合理、技术先进的施工方法，应用于工程营造。
工程进度计划中，装修工程的进度受设计进度影响很大，由于装修阶段的设计变动较多，通常很多工程的主体结顶已很久了，还不能完成装修图，极大地影响招标准备和施工单位进场的时间，从而造成工程总进度的滞后。通常来说，设计进度跟不上计划，从整个设计流程来看，首先是设计方案效果图，然后依次是平面布置图、吊顶图、立面图。方案效果图决定了装修的效果，平面布置图直接影响着今后的使用功能，因此，在这两个阶段论证和修改的时间比较多，而吊顶图和立面图两个阶段的工作量很大，如果在吊顶图和立面图完成后，再提出调整平面布局，设计修改量是比较大的，将影响整体出图的时间。因此，为了确保装修跟得上总体进度，确定在主体结顶前完成施工图。
施工阶段的主要管理内容涉及：材料管理。材料、设备的安装使用条件是否与现场条件符合。材料、设备的成品保护措施是否到位；采购计划的时间节点是否合理，是否可以满足施工进度要求。质量管理。管理人员负责精装修施工质量管理的日常工作，应加强对施工现场的日常巡视，对施工中出现的质量问题及整改情况进行跟踪、作相应记录，并定期反映在过程控制记录中。管理人员对精装修工程的质量负有督导责任。
进度管理。要求施工单位拟订总体进度计划、月进度计划、周进度计划及施工进度控制节点；分析施工单位进度计划的合理性、可行性、提出调整意见；监督施工单位进度计划的执行情况，并适时采取措施保证计划的实现；协助监理组织召开监理例会。成本管理。现场管理人员应根据事先核定的合理的精装修成本限额，对于个别施工前未予明确确认价格的材料、施工中变更的材料、新增施工费用及由于建设方原因引起的返工费用，进行审核，并上报成本管理部审批，合理控制相关费用，保证不至突破限额成本。安全管理。管理人员应增强安全管理意识，在施工阶段对安全管理，尤其是消防管理应引起足够重视，督促和监督施工单位做好安全管理工作、定期召开安全专题会议并加强现场巡检力度。设备管理。管理人员应对施工单位在工程施工中所需的机械设备的到位情况进行相应检查，对于无法达到施工工艺水平、报废的、以及存在安全隐患的机械设备，要求施工单位及时更换，并要求机械设备数量满足施工进度的要求。人员管理。现场管理人员负责定期检查施工单位操作人员的配备情况及实际操作水平，各工种人员应配备合理，人员数量满足工程进度要求，建设单位对施工人员的雇佣与管理应符合国家的相关规定。分包管理。管理人员负责具体协调处理精装修单位与空调、网络弱电、消防、安防等管理与配合的具体事宜。文明施工、成品保护管理。管理人员应加强对装修单位的文明施工管理，在日常加强巡视中对于各种违背文明施工的现象应及时予以制止及采取相应的处理措施。验收、整改管理。工程竣工验收。精装修工程施工结束，管理人员负责协助进行竣工验收，并填写相关资料；管理人员负责督促施工单位就工程竣工验收过程发现的问题进行整改；
综上所述，建筑项目的设计管理是一项复杂的系统工程，建筑企业必须采取科学的方法提高施工管理素质。首先，安全应牢记放在管理工作中的首位，而且安全管理的好坏牵连到人的生命，所以安全是建筑业的命脉。作为管理人员必须要做好安全措施，以预防为主，安全第一。这样才能保障企业生存和工程的效益。在进行项目的管理时应用系统的观点、系统的方法进行管理。在实际工程项目中，需要结合各项目的特点，进一步细化管理中的各项工作，不断积累经验，才能保质保安全地按时完成施工任务作为建设单位，如果能做好各方面的管理工作，很多工程难点都会迎刃而解，但是项目管理是一门技术，也是一门艺术，更多时候是要协调好各个单位关系，使各方力量形成一股合力，促进项目圆满完成。
参考文献：
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关键词：建筑工程；现场管理；问题；对策；研究
建筑工程施工过程中会有很多的影响因素，通过加强施工现场管理，可以有效提高建材的有效利用率、确保人员安全以及施工质量和建设进度，同时这也是实现该建筑工程项目施工建设经济和社会效益的关键。因此，在当前的形势下，加强对建筑工程施工现场管理问题研究，具有非常重大的现实意义。
1、建筑工程现场管理问题分析
随着社会经济的快速发展，虽然建筑工程整体施工管理水平有了一定程度的提高，但是施工现场管理过程中依然存在着一些问题与不足，总结之，主要表现在以下几个方面：
1.1管理模式有待创新和改进
通过对国内建筑行业施工管理模式的对比分析可知，因建筑工程尤其是大规模的建筑工程施工现场流动性以及复杂性非常的大，所以无论管理监督还是质量监管，均相对比较滞后，未能形成一套完整的管理体系，以致于现场管理混乱。在该种情况下，不仅可能会导致施工现场安全事故，而且施工质量以及施工进度难以保障。总之，管理模式的滞后，在很大程度上影响了施工现场管理效率。
1.2质量管控不确定性
对于建筑工程施工现场而言，管理滞后，实际施工过程中材料质量问题较为普遍。比如，建筑工程施工过程中所需的建材类型比较多，而且各种材料无法做到一一质检，加之保管过程中可能存在漏洞，所以施工现场难免会出现质量问题，而且多表现出确定性。
1.3施工人员安全意识差
在建筑工程施工现场，到处都是安全隐患。比如，施工器械、施工建材堆放以及脚手架和脚手板铺设等，加之施工现场没有醒目的安全引导指示牌、高空作业时安防措施不到位等，都可能会造成严重的安全事故。据调查显示，当前国内从事一线建筑工程建设的施工人员，多来自农民工，这一人群普遍存在技术水平低、安全意识差等特点，加之其流动性大、自我保护能力差，以致于施工现场安全事故频发。
2、强化建筑工程中现场管理的有效策略
基于以上对当前建筑工程施工现场管理过程中存在的问题分析，笔者认为要想加强施工现场管理，确保施工安全、施工质量，应当认真做好以下几个方面的工作：
2.1加强思想重视，正确认知现场管理工作的重要性
建筑工程施工现场是企业经济目标得以转化的场所，实践中应当严格按照要求、标准等进行组织管理。在此过程中，还要科学合理地进行优化和配置资源，从而实现对建筑工程施工现场的高校管控。
第一，做好施工组织设计工作，对施工现场加强指导管控。建筑工程施工现场管理过程中，应当加强思想重视，全面布置现场生产活动，对工程施工进度严格管控，以保证安全和施工质量。建筑工程现场管理实践中，应当对工程项目进行严格管控，尤其要做好各个阶段以及各类工种技术的优化、改进管理工作，以此来对工程施工秩序进行合理安排，保证工程施工质量和进度。
第二，以施工现场条件为出发点，精心安排。实践中，应当对临时搭设的基础设施进行严格管控，对堆放的建材、构件和水电线路铺设等进行严格布设，特别是要做好平面图标识工作。对施工现场、通道以及场所等，布设醒目的标识牌、指示牌，并且对现场操作规程以标牌的形式展现出来。组织设计时，应当明确平面图规划，在现场管理过程中，对临时设施进行合理安置、整齐码放建材，并且明确各种设备的具体操作范围，保证施工现场秩序性。
2.2施工建材与器械设备管控
第一，建筑工程施工之前，应当做好准备工作。在此过程中，应当明确了解该工程项目的施工建设进度要求，并且对各类建材的质量、用量准确的把握；同时，还要对施工建材供应方式予以明确，对建材管理目标进行准确定位。施工准备过程中，应当规划好现场建材布置，重视仓库、道路以及场地的安排。
第二，施工现场材料管理过程中，应当加强质量管控。在此过程中，应当重视如下几个方面内容。首先，材料进场时，用到进行合理的安排；材料验收时，一定要严肃、认真，必要时需进行复查。其次，供应合同履行过程中，应当满足建筑工程的客观需要；在材料供应过程中，还要适当调整配套计划，并且对施工进度进行准确把握。最后，对现场物资强化保管，以防丢失、浪费。
2.3加强施工现场安全管控
传统模式下的建筑工程施工现场管理过程中，对安全管理没有给予高度的重视，尤其是安全管理人员责任不明确、安全管理制度落实不到位。在该种情况下，一旦现场发生了重大安全事故，就会出现相互扯皮、或者相互推诿的现象。比如，2014年湖北武汉某建筑工地发生了一起非常严重的安全事故，在工程施工过程中因升降机突然出现坠落而导致现场19人遇难，而且造成的直接经济损失高达1800万元。事后调查得知，之所以会出现这样的安全事故，主要原因在于该建筑工程项目施工现场管理不到位，相关人员的责任不明确。实际上，每年国内建筑工地都会发生安全事故，也会造成不同程度的人员伤亡和财产损失，而且每一次都给我们以警示。但是，近年来建筑施工现场安全事故依然频发，针对这一问题，笔者认为应当加强现场安全管理，定期或者不定期地对建筑工程施工、管理人员进行安全教育和培训；同时，在施工现场较为明显的位置，摆放安全标语、各工种安全保障措施，时刻提醒每一个进入施工现场的人员注意安全、保护自己。同时，还要对施工现场加强管理，时刻绷紧施工安全管理这根弦，只有这样才能确保施工现场的安全可靠性。
同时，还要建立健全建筑工程施工现场安全检查制度，并将其作为安全工
作的重点去抓；建筑工程施工现场安全检查过程中，能够及时发现和获取安全信息，使安全事故隐患处理更具针对性。对于建筑企业而言，在工程项目施工现场管理过程中，通常会受到生产对象、环境条件等因素的影响和限制，其对建筑工程施工过程中产生的问题无法事先考虑。因此，可以通过不断加大施工现场安全
检查，对施工管理、人力、物力进行全面的检查、监督，通过收集、分析信息，及时发现实践中存在的问题和安全隐患，以便于能够对安全事故进行有效的控制。
2.4加强工程项目现场施工进度管控
在对建筑工程施工进度管理实践中，一定要严格按照相关规范进行，并且合理安排总进度、周进度以及月进度方案，并在此过程中对其严格检查。在按照合同要求施工建设和现场管理过程中，一旦发现建设方面的问题，应当及时改正，以免导致工期延时。在此过程中，如果出现了因非客观原因而造成的延期现象，需及时查明原因、明确责任人，采用书面的形式回报之，并将其作为建筑工程项目结算的主要参考依据。建筑工程项目施工进度管控过程中，为有效调动施工单位的积极性，应根据施工工期，制定合理的奖惩办法。比如，能够保质、保量的完成任务的单位，应当给予经济性奖励；延误工期的单位，需对其作出相应的惩罚，并且责令和督促其在规定的期限内完成任务。
2.5 基于PDCA循环的建筑工程施工现场管理质量持续改进
建筑工程施工质量管控，至少包含两个方面的内容。第一，现场管理过程中的各个环节施工质量管控。第二，企业对产品的质量控制要求。各个环节的施工质量管控，通常依照国家制定的质量标准来衡量；产品质量管控，则主要是由建筑工程施工企业在现场加强管理。在施工现场质量管理过程中，应当将PDCA循环融入到施工目标之中，然后对其进行动态化管控，如下图所示。
（图1：PDCA循环与现场管理目标关系示意图）
在建筑工程施工现场管理过程中，为了能够有效利用PDCA循环对质量目标进行管控，需采集数据信息，并利用排列图、控制图等工具对数据信息进行整理，然后对目标控制状况进行科学的判断。 基于PDCA循环的建筑工程施工现场管理质量持续改进，应当从以下三个方面着手：
第一，严格按照施工程序进行现场施工管理。对于建筑工程施工中的隐蔽工程记录，应当由监理工程师签字认可以后，才能组织下道工序。对施工现场常见的预留、配电箱以及开槽和线槽施工安装等问题，一定要严格把关、及时纠错和整改。对施工过程中可能出现的问题，应当及时通知施工建设方，以实现防微杜渐的目标。
第二，对三检制度进行完善和落实。三检制度在建筑工程施工现场质量管理过程中的有效应用手段，由作业班组先进行自检，然后由下道工序施工操作班组互检，最后再由项目经理组织专人进行专检。在建筑工程施工管理过程中，一定要避免走过场。
第三，建立健全质量信息反馈体系。全面质量管理是全过程、全方位以及全员管理的过程，建筑施工建设中的物品流、信息流是共存的，影响建筑产品质量的因素在时间、空间层面上不断的变化着。在建筑工程施工现场管理过程中，应当建立高效的信息数据搜集、整理以及传递机制，保证决策、执行机构的双向交流以及信息快速传递，并在此基础上形成一张反应快、畅通无阻的信息网。
3、结语
总之，在建筑工程现场管理过程中，应当从人的思想观念、施工建材以及施工工序和技术手段等方面加强管控，重点在于施工质量、施工进度以及施工过程中的人员和财务安全等，只有这样才能真正实现建筑工程中现场管理目标，才能确保整个建筑工程项目顺利完工。
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Abstract： The bridge project as an important branch of civil engineering， its safety production is closely related to all aspects of the project progress， quality and cost. By analyzing the characteristics of the bridge construction project， this paper discusses the safety management of the project for the exchange of learning of the majority of businesses and individuals.
关键词： 桥梁；工程；施工；安全管理；安全生产
Key words： bridges；engineering；construction；safety management；safety production
中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）15-0154-02
0 引言
桥梁是公路、水利、铁路等工程的重要组成部分，由于其施工场地的开敞性、工艺的复杂性、工期的漫长性以及劳动的密集性，安全生产是施工过程中严格控制的重要因素。桥梁工程的安全生产不仅关系到施工人员的生命安全，而且涉及到施工进度、施工质量以及施工成本等各个环节。本文从系统分析桥梁施工项目的特点入手，浅谈其安全生产管理，供广大桥梁工程施工和管理企业人员交流学习。
1 桥梁施工项目特点
1.1 桥梁项目施工特性 桥梁项目施工工艺复杂，各种影响因素、各种危险状况交织在一起，其作为土木工程的一个重要分支，除了具备一般土木工程施工的特点外，同样具有自身的一些独有特性。主要体现以下四个方面。
1.1.1 单次性 由于周边环境、地形地貌、工程地质等自然因素的限制，桥梁项目在设计、施工等方面具有明显的单次性特征。每一次桥梁施工均有别于其他桥梁生产任务。桥梁施工的单次性特征致使安全生产管理经验等知识较难以积累，同样很难地再借鉴应用到其他项目的安全管理当中。所以，在各个桥梁施工项目中，施工企业要不断面对新的问题的挑战。
1.1.2 流动性 桥梁工程施工的流动性包括施工人员队伍流动性和施工过程流动性等两个方面。施工队伍需要从一个施工地点流动到另外一个施工地点。桥梁施工条件一般为开敞的野外，夏热冬冷，施工条件较差。根据相关部门的调查数据显示，超过75%的桥梁一线施工人员为农民工，其技术水平和文化素质普遍不高。艰苦的劳动条件和人员素质决定了施工人员流动性较大。桥梁施工工艺流程复杂，从施工场址勘选、地基处理、主体工程浇筑、装修等各个环节，由于施工工艺和施工方法千差万别，加之施工环境、不安全影响因素以及施工人员的不断变换，致使桥梁工程施工过程具有流动性，从而要求项目的组织与管理必须高度适应安全生产过程。
1.1.3 密集性 桥梁工程施工的密集性包括劳动密集性和资金密集性两个方面。根据前述，桥梁施工一线人员超过75%为农民工，由于其文化程度和技术水平较低，决定了桥梁施工工业化程度较低，需要大量的人力投入，从而决定了劳动人员的密集性。劳动的密集性给安全生产管理提出了巨大的挑战。桥梁工程一般需要大量的资金投入，以南水北调东线梁济运河桥梁工程为例，三座桥梁（济宁市运河村生产桥、东马垓生产桥、西马垓生产桥）的总投入上亿。大量的资金投入决定了项目受到社会经济、社会政治、金融政策等众多因素的约束。
1.1.4 长周期性 桥梁工程涉及的工艺流程较多，前期的踏勘选址、结构设计、组织施工、竣工验收等各个环节，致使施工周期较长。较长的周期致使桥梁工程消耗了大量的人力、物力和财力。周期跨度越长，这表明施工过程中不稳定和不安全因素出现的概率越高，从而影响到生产的安全。因此，桥梁施工各阶段要科学管理、精细管理，最大程度地避免危险事故的发生，从而实现工程的最好技术和经济效益。
1.2 桥梁施工企业组织管理特点
1.2.1 项目管理与企业管理割裂 企业由于发展的需要往往同时会有多个项目部来组织实施不同项目的工程建设，因此企业的安全生产管理水平就不可避免地通过项目管理水平来体现。桥梁工程的施工地点要远离企业总部，这样就在一定程度上割裂了项目管理与企业管理之间的传递和联系。由于项目的人员素质、施工条件等众多因素的限制，致使企业先进的管理措施和较高的管理水平难以在项目管理中得到充分的落实。
1.2.2 多级分包 由于历史原因和施工条件限制，桥梁工程施工客观地存在多级分包的体制，即工程项目由总承包企业中标，然后总承包企业再将工程进行分块切割，进行分包与专业承包。因此，工程的最终实施还是将通过分包与专业承包单位完成的。总承包单位与分包或专业承包单位责任制度的建立和落实、现场的管理和协调等，对施工的安全生产管理产生很大的影响。
1.2.3 工程结果的单一目标 作为企业来说获得经济利润是唯一的目标。在工程实际过程中，工程项目在追求经济利润的同时，还要面临着工程质量、工程投入、施工周期等众多条件的限制，这些限制条件往往给施工单位形成了压力，会在一定程度上忽视了安全的过程控制。
2 桥梁施工项目安全管理
2.1 桥梁施工安全管理的特点 结合桥梁工程项目的特性，其施工安全管理除了具备一般工程项目安全管理的特点之外，还具有自身的一些特点，主要有以下三个方面。
2.1.1 安全管理难点多 桥梁工程施工地点一般是在空旷的野外，其受到自然因素影响较多。桥梁施工一般是高空施工多、地下和水下施工多、大型机器设备多、用电施工多、易燃易爆物品多等。因此，安全事故的爆发点较多，这在一定程度上导致了安全管理的难点多。
2.1.2 安全管理劳保责任重 根据前面叙述，桥梁项目施工具有密集性和流动性的特征。一方面劳动力密集，交叉施工作业和高空作业较多，施工的危险性大；另一方面，施工者知识水平不高，对于危险的辨识和预防能力较低。这就造成了桥梁安全管理劳动保障责任较重，从而需要加强劳动保护措施。
2.1.3 施工现场隐患复杂 由于桥梁工程施工现场面积有限，而施工人员、各种施工材料以及施工机械高度密集，这就集中带来了安全隐患。因此，加强施工现场的组织协调对于保障安全生产至关重要。
2.2 桥梁施工安全管理对象 桥梁施工安全管理的目标是通过建立一个安全的生产体系、制定相应的安全责任制度，从而避免施工过程中可能出现的危险事故，从而确保施工活动的顺利开展和进行。桥梁施工安全管理是以施工活动中的施工生产体系（主要由人力、物力以及环境等构成）为对象。①人力因素主要是指劳动者，要依据现有的法律法规制订相应的安全生产规章制度，给劳动者提供有关劳动安全、身心健康等方面的法律法规保障措施。这一方面提高劳动者的法律保障，另一方面可以约束劳动者的不安全行为，提高安全生产意识，减少安全隐患。②物力因素主要指劳动对象和技术手段，要通过改进施工流程、改善施工工艺、改进设备性能等手段，并制定安全控制和技术保障的相关措施，来尽可能的避免和消除控制生产过程中可能出现的危险因素。③环境因素主要指施工条件，要根据施工的自然环境和施工季节，控制制施工过程中对劳动者生命安全和人体健康产生影响的因素。
3 总结
桥梁工程作为土木工程的一个重要分支，其项目施工除了具备一般工程的特征外，还有其独有的项目施工特性和企业组织管理特性。安全生产是施工企业要高度重视的问题，针对桥梁施工项目存在管理难点多、劳保责任重、现场情况复杂等安全管理问题，需要依据不同的管理对象，包括人力对象、物力对象以及环境对象等，有针对性地提出保障措施，从而指导桥梁施工项目安全生产，提高管理水平。
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