时间：2023-03-13 11:03:56
导语：在防腐施工总结的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
我院第一个“优质护理服务示范病房”我们外三科的全体护理人员在科主任和护士长的带领下积极行动起来，投入到优质护理服务活动中。通过到**区人民医院的学习和科室的强化训练，使我们深刻的认识到优质服务的内涵是“以病人为中心、夯实基础护理、做到服务在病人的需要之前”。
在创优中，我们积极转变工作模式，分为2个小组，实行小组分工责任包干制。作为责2组的组长，在为病人作入院宣教和住院患者作健康宣教的同时，评估住院患者各个阶段的情况，制定相应的护理计划，督导生活护理员落实基础护理和生活护理。
有一次，我在为一位前列腺病人作入院宣教时，给病人一声亲切的问候，“大爷，你好！我是你的主管护士，某某某，”并端上一杯温暖的开水，整个病房的气氛一下子就亲切起来，再给病人一次详细的介绍，病人当时就说，“**县人民医院的服务态度比以前好多了，住院也没有那样的陌生，住院也知道个东南西北，谢谢你，熊妹，“没关系”这是我们应该做的，有什么需要请按呼叫器。”
在生活护理中，我们的工作重点就是为病人提供洗脸、洗手、洗脚、擦浴、剪指甲、订餐协助大小便等照顾。“婆婆你的头发脏了，我们给你洗个头，梳理下你的头发。”“这天气我怕洗感冒了，”“没事，我们有电吹风，给你吹干。”“你们还要给我洗头，我叫我那女儿给我梳个头，都很不耐烦，”在洗的过过程中，随时询问病人的感觉，洗完后，婆婆拉着我的手说“妹儿，你比我的闺女还耐烦，还好。你们的态度真好，谢谢您们，洗了我人都要轻松好多，头也不痒了。”当时我就在想，我只是尽了我的本分，做了该做的事情，没想到为病人解决了大问题，病人舒服了，我们大家都高兴了，这样的例子还有很多很多。
在护理工作中，我们以五个一服务、五声服务、三首责任制护理服务要求自己。通过半年的实践证明，我们的满意度提升了，投诉率下降了，医疗纠纷减少了，护患关系和谐了。在此期间也存在着很多的不足：工作做得不够细、不到位主动服务意识不强，希望在以后的工作中，再接再厉，为我们的创建目标——重庆市优质护理服务示范病房而奋斗。
本刊记者 李黄珍 实习记者 贾俊霞
成立于1966年的中国十九冶集团有限公司（以下简称“中国十九冶”），始终秉承“诚实守信、合作共赢”的核心价值观，传承三线企业“艰苦奋斗、追求卓越”的创业精神，坚持“诚信社会为本、满意客户为荣”的经营理念，其深厚的文化积淀和着力打造的“西部铁军”品牌，备受业内外认可。
中国十九冶就像一艘孕育技能人才的航空母舰：有专业技术人员2416人，其中，中、高级职称人员1063人，占专业技术人员总数的44%；有近100名高级人才被评为“全国冶金行业高级专家”“全国冶金行业优秀项目经理”“全国工程建设优秀项目经理”和“全国冶建协会吊装专家”等行业专家；公司技术工人1700余人，其中高技能人才达1400余人，占技术工人总数的83.7%；同时，公司拥有中华技能大奖获得者、享受国务院政府特殊津贴者、全国五一劳动奖章获得者、全国技术能手、全国青年岗位能手、中央企业技术能手、全国冶金建设行业高级技能专家、四川省技术能手和有突出贡献的优秀专家等高技能人才80余人。
公司可持续的人才发展战略、先进的人才培养环境，使曾正超在第43届世界技能大赛中能够脱颖而出，为国增光。没有肥沃的土壤怎能培育出茁壮的根芽？一枚金牌的诞生背后是无数人汗水与心血的积累。在准备参加本次世技赛时，中国十九冶是如何备战、进行特色培养的？面对职业教育理论与实践的差距，公司又是如何进行改革创新的？采取了哪些有效的人才培养措施？在人才战略的实施中，公司最看重的是培养人才的哪些能力？如何铸造这种能力？关注“中国制造2025”，公司又需要做出何种改变来提升自身实力？带着这些问题，记者对中国十九冶副总经理李潇进行了采访，听这家冠军企业娓娓道来培育金牌选手的“独家秘籍”。
一体两翼四轮驱动，助力世技赛勇夺金牌
中国十九冶带领旗下的攀枝花技师学院一直将技能大赛作为树立“产学研”一体化人才培养方案的最佳路径，构建“一体两翼四轮驱动”教学模式——一体：产学研；二翼：以工作过程为导向构建课程体系，实施理实一体化教学模式；四轮：校企合作、师资队伍建设、技能大赛、科技创新。这样的办学特色突破口常抓不懈，形成了师生参与的校级技能大赛到市级、省级、国家级乃至世界技能大赛的完善参赛机制，“以赛促学、以赛促教、以赛促发展”的理念深入人心，取得显著成果。谈到本次世技赛，李潇副总经理向记者透露了四个育人的秘密。
第一，集团公司的高度重视。安排集团领导专门负责，各相关单位互相配合，要求技师学院抓好选手的培训培育工作，其他部门积极配合，共同做好设备材料采购、焊件检测、资金支持等服务工作。
第二，制定严谨的训练方案和计划。公司制定了选手选拔、日常训练、淘汰赛、技术交流、心理疏导、目标考核等详细的训练方案和计划，各有关部门和人员按计划节点有序推进，确保计划件件落实。
第三，严格的训练。训练方案和计划确定后，由技师学院按计划实施，训练内容包括理论、实操、体能、心理素质等。选手通过选拔、训练、淘汰，再选拔、再训练、再淘汰的方式优中选优，确保选出的人员达到最优。
第四，选手的刻苦努力。选的优秀选手，不仅对焊接专业有着浓厚的兴趣，还有对焊接工艺敏锐的观察力和判断力，个人还要具备不怕苦，不怕累的精神。俗话说“梅花香自苦寒来”，选手不经过大浪淘沙，不断打磨的过程，就不能成为熠熠生辉的“金牌”得主。
在整个备战世技赛的过程中，中国十九冶还依托攀枝花技师学院，为培养出高技能人才，建设了一支高素质的师资队伍。这支队伍中多名教师先后荣获中央、省、市模范称号；积极推进以工作过程为导向的课程体系、“理实一体化”的教学模式改革等创新教学模式；同时建成了一流的实训基地，建立完善了一套完整的技能人才培育成才规章制度。
创新模式，打造人才培养的层层“关卡”
所谓磨刀不误砍柴工，培养出世技赛金牌选手的土壤首先应该是中国十九冶与时俱进的技能人才培养战略。与大多数在管理创新的道路上逐步“放弃”技术工人队伍转而进行劳务分包、劳务派遣的施工企业不同，近十年来，中国十九冶一直狠抓技能人才队伍建设，不断提高技术技能水平、工人的薪资待遇和社会地位，大力营造“崇尚技能”的学习氛围，打造出可持续发展的人才战略。
李潇副总经理介绍，中国十九冶通过与攀枝花技师学院“校企合作”的模式，在公司的主要技术工种进行“定向培养”。公司的技能人才、技能专家到学校进行教学，不仅使学生能快速接触到冶金建筑行业一线岗位的新知识、新技能、新工艺，也促使这些技能人才、技能专家不断提升自身素质，由传统的“只会干不会说”的技能人才转变为“能干会说”，也更有利于技艺的传承。
对于准备进入中国十九冶的年轻技工来说，“定向培养”的校企合作只是中国十九冶人才培养的第一步，技校毕业生进入企业后，中国十九冶会通过“导师带徒”的培养方式，在工作方面传授技能，在生活方面给予关心和帮助；并通过“班组建设”让技术工人快速融入企业文化，培养其团队合作精神，弘扬老一辈员工的艰苦奋斗精神。如中国十九冶的吴仁强铆工班、蒋石全筑炉班等班组就曾被授予“全国工人先锋号”和“中央红旗班组”等荣誉称号。
第三个阶段是通过“职业技能鉴定”评定技术工人技能等级并与待遇挂钩，实行“技师、高级技师津贴”制度，打造技术工人成长的纵向公平性平台。但是，同一级别的技术工人的横向公平性怎么来体现？中国十九冶施行“技能人才评价”制度，将企业战略与技术工人业绩贡献紧密结合，这就要求技术工人在工作中不断奉献，持续成长，工人观念也从“要我学”转为“我要学”，学习主动性和上进心不断加强。
如何让优秀技术工人脱颖而出，尽早成才？李潇副总经理告诉本刊记者，中国十九冶紧抓“职业技能竞赛”这个牛鼻子，每两年在全公司范围内开展一届职业技能竞赛，并组织、协办、承办参加国内国际各层级的比赛，迄今已发现优秀技能人才80余人。这些在技能竞赛中摘金夺银的选手，成为公司技术工人队伍的“标杆模范”，享受各类津贴、奖励，公司通过《人民日报》、中央电视台、《工人日报》等媒介，大力宣传其先进事迹，并在各类推优活动中优先推荐技能人才。例如：中国十九冶的3名“享受国务院政府特殊津贴专家”均为高技能人才。
在脱颖而出的技能人才中，中国十九冶每两年就将技术精湛、业绩突出的优秀技术工人评聘为公司的“首席技师”，2015年评聘了22人。重点培养一批“会干会说会写”的人员，给他们配备专业技术人员，总结推广工法、科技成果，现已创建国家、省、市三级6个“技能大师工作室”，搭建了技艺传承、技术创新、人才培养平台；并拓宽这类人员的成长通道，实行“双师融通”制度，即“技师”可以参与“工程师”评审、“高级技师”可以参与“高级工程师”评审。
看似“严苛”的人才培养机制，为真正优秀的技能人才提供了一个成长与发展的广阔空间，“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，中国十九冶逐渐打通了“技术工人——技能人才——技能专家”的成才通道，正是这样人才培养模式，为中国十九冶的发展提供了源源不断的动力，也为世赛的竞技场上输送了一批经得起考验、拼得过水平的人才。
四大特色培养，世技赛推动校企合作创新改革
对于很多大型企业来说，“校企合作”都是为企业储备人才的一种方式，而对于这家培养出冠军选手的企业来说，他们的“校企合作”不仅要做，而且做出了特色、做出了亮点，在世技赛的推动下，中国十九冶加快了校企合作模式的创新与改革，逐步形成了四大特色培养模式，让学生在“做中学，学中做，做中研”的方式中成长，让他们成为真正经得起训练场与实践考验的技能人才。
一是通过校企合作主动承办国家级技能大赛。中国十九冶先后与攀枝花技师学院共同承办了三次国家级技能大赛，特别是2014年中国技能大赛——第43届世界技能大赛全国选拔赛的举办，不仅积累了办赛经验，赢得了各界赞誉，同时对赛制、评分标准等比赛细则也有了更深入的了解，这对于备战大赛的教练员和选手来说，可谓是不可多得的宝贵经验。
二是校企合作创建大师工作室。中国十九冶先后与攀枝花技师学院共同创建了国家级周树春焊接技能大师工作室，攀枝花市刘定律冷作钣金工大师工作室，同时创建名师工作室十个（周树春和刘定律分别为第42届、第43届世界技能大赛焊接和建筑金属构造项目的主教练），大师工作室的创建和引入在高端引领、科研创新和技能人才培养方面取得了积极显著的成就。
三是校企合作建立工程突击队。组建成立了西部铁军——周树春焊接工程队和刘建川电调工突击队，让突击队成员通过参与重大项目中增强实战能力。经专项培训的突击队员已出色完成成都东二环高架桥、孟加拉、越南台塑、纳米比亚等工程突击任务，解决了施工中的急难险重的问题。
四是校企合作成立攀枝花机电职教集团。中国十九冶不断吸引大中型企业及中、高职院校共同合作，在订单培养、实习就业、科研教研、实训基地共建等方面实现资源共享、互惠共赢。
这样一项项敢于创新、勇于突破的新型的“校企合作”，让中国十九冶早已不满足于简单地从教学培训中吸纳普通技工的标准，而是朝着更尖端、更综合的人才领域发展，在这样的环境中选拔孕育出的人才怎能不是今后行业中的佼佼者？
以变革提升服务，抓住机遇打造一流
近几年，我国的职业教育发展迅速，特别是国示校建设后，又根据工学结合模式提出了具体的人才培养模式，如订单模式、引企入校等。但从发展水平和质量来讲，我国的职业教育与发达国家还有很大的差距。李潇副总经理认为我国职业教育与国外相比，在教学模式、入学机制灵活程度、职工薪酬、师资力量等方面都存在一定差距，随着国家大力推进职业教育，以及职业技术人才在社会凸显作用，中国的职业教育必将迎来一场深刻的变革。
在职业教育中，如果不能意识到这场变革的核心以及其中隐藏的潜能，或者没有找到应对之道，就会陷入被动，就会面临被淘汰的危险。那么如何避免被这场史无前例的变革无情地淘汰呢？李潇副总经理为今天的职业教育工作变革提出了值得借鉴的两个建议。
第一，积极回应社会关切，满足中国制造的时代需求。职业教育与社会经济发展关系最为紧密，更应主动对社会变革做出回应，密切关注“中国制造2025”对人才培养提出的全新要求，主动适应新形势，关注产业发展的最新动态，吸收、消化、传递最新产业技术，力求成为产业进步的参与主体，并力争成为引领产业技术变革的重要力量。
第二，及时调整职业院校的服务方向。每一次工业革命必然会带来人力资源的重新配置，职业院校应着眼于为整个社会人力资源提供升级服务，以全新的角度审视自身发展，为社会提供更多的职业教育课程与教学服务。
具体而言，一是为一线劳动者提供更多的专业课程资源，拓宽其知识面，助其顺利实现“升级”，避免被时代淘汰；二是为中高级人才提供转岗课程资源，帮助这些具有丰富从业经验和较扎实专业基础的特殊群体迅速转型，从而提升产业存量人力资源素质；三是为普通高校毕业生提供职业化课程资源，弥补其专业能力强而职业能力弱的不足，帮助他们迅速达到“中国制造2025”所带来的职业新要求。
【关键词】顶管施工；设计；施工；管理
引言
东莞市东江水务有限公司是2002年成立的市属国有大型供水企业，以东江和东江南支流为供水水源，下辖第二、三、四、五、六五座市级水厂，日供水能力约300万立方米/日。除向莞城、东城、南城、万江等大市区供水外，还向虎门、长安、道、麻涌等中西部各镇街及东坑、大朗等部分东部镇街的镇级水厂“批发”供水。形成了以DN1000以上管道为主，最大管径达DN3000的主干供水管网。其中，因需穿越河流、公路、铁路等障碍物，几乎每一条供水主干管均涉及到顶管施工问题，特别是西部供水管线，因河道纵横交错，一条供水管线有多处顶管施工。顶管施工是我司管道施工中经常采取的穿越障碍物的施工方法，也是管道施工中的难点，因此，对顶管工程设计、施工中常见问题进行总结，同时就一些难点问题提出来，希望得到同仁的指教。
1、工程实例
1.1 2007年开始建设的东莞市水乡片西部干道输水管道工程（以下简称西部干道输水管道工程），管道总长约8.5km，管径为DN2200和DN1600，管材为钢管和PCCP管。穿越10条河流管段总长约2.7km，其中，顶管穿越淡水河长550米；架空穿越南丫涌河118米；架空穿越锦涡二涌河171米；架空穿越锦涡涌河145米；架空穿越梅沙二涌河198米；架空穿越梅沙涌河161米；以沉管方式穿越洪屋涡河长408米；以沉管方式穿越赤窖口河长500米；架空穿越九曲河146米；顶管穿越北海河长271米。
1.2第六水厂松山湖DN2200、DN1800管道工程，管道总长约11.5km，其中，穿越石大立交335米，管径DN2200；顶管穿越西南路94米，管径DN2200；顶管穿越莞深高速134米，管径DN2200，外设III级钢筋砼DN2400套管；顶管穿越松山湖大道与工业西路路口130米，管径DN1000；顶管穿越兴园路204米，管径DN2200；顶管穿越沁园路65米，管径DN2200；顶管穿越玉兰路60米，管径DN2200；顶管穿越大学路85米，管径DN2200；顶管穿越莞长路119米，管径DN1800，外设III级钢筋砼DN2200套管。
1.3东莞市运河综合整治工程第六水厂管道保护及迁改工程 寒溪河顶管工程，因架空方案当地规划部门不予审批、沉管方案受客观条件所限无法实施，故该工程穿越寒溪河时选择采用了顶管施工方案，管材采用DN2600钢管，壁厚为26mm，顶管外防腐采用环氧玻璃鳞片重防腐涂料，内防腐采用水泥砂浆，顶进长度约280米。
2、顶管施工的选择
2.1顶管施工与架空、沉管等施工的比较
因顶管施工难度大、造价高，故给水管道工程在穿越河道时宜首选架空或沉管施工，只有在影响景观不宜架空，或河道过长等客观条件所限不宜沉管时采用顶管施工。如工程实例西部干道输水管道工程200米以内的河道均采用了架空管施工，400至500米河道采用了沉管施工，只有淡水河、北海河因景观及河道通航等原因，不宜采用架空或沉管施工时采用了顶管施工。
2.2顶管施工是目前市政给水管道工程中穿越道路等障碍物时经常采用的施工措施之一
在市区道路上铺设的给水管道工程，因经常穿越高速公路、交通繁忙的道路等设施，不宜采用开挖方式铺设，故而常常采用顶管施工。如第六水厂松山湖DN2200、DN1800管道工程9处穿越高速公路、市政道路均采用了顶管施工。其中，穿越莞深高速和莞长路因交通量较大，应管理部门要求顶管时均采用了加装套管的防护措施。
3、顶管施工设计时几个需要注意的问题
3.1顶管施工内、外防腐问题
3.1.1顶管施工内防腐我司主要采用内涂水泥砂浆和饮水容器无毒防腐涂料两种形式。需要注意的是为避免运输和顶管施工过程中内防腐脱落，内涂水泥砂浆施工需再钢管顶进完成后实施，为保证工程质量我司均采用离心法施工现场机械喷涂水泥砂浆，只有在弯头处采用人工涂。在不具备采用水泥砂浆时可采用经过省、部级鉴定的饮水容器无毒防腐涂料。因涂料的防腐有效期较短，大约只有5年左右，故我司在顶管施工中较少采用。即便选择了无毒防腐涂料，建议涂料内防腐宜在钢管制作厂家完成，因顶管施工现场受条件所限难以保证涂料的施工质量。
3.1.2 顶管施工外防腐早期我司曾采用环氧煤沥青防腐，因该种外防腐在管道顶进施工过程中较易破损，故现在我司已不予采用。目前顶管外防腐一般有环氧树脂和环氧玻璃鳞片重防腐涂料法，因环氧树脂法虽然防腐效果好，但造价较高且广东地区能够生产的钢管厂家较少，故我司尚未采用。目前顶管施工外防腐我司均采用环氧玻璃鳞片重防腐涂料法，该种方法具有外防腐牢固，顶进时不易脱落，钢管厂家大多具备生产条件，施工单位亦可现场施工且价格便宜等特点。以六厂寒溪河顶管工程为例，环氧玻璃鳞片重防腐涂料法约为68.66元/m2 ，六油二布环氧煤沥青约为150.81元/m2。
3.2顶管工程地勘布孔问题
地勘资料准确与否对顶管施工的成败起着关键性作用，因此合理布设钻孔点就显得尤为重要，总结多年顶管施工的经验，在布设钻孔点时需注意以下几点：
3.2.1钻孔点不宜布设在顶管施工管线线位上
钻孔点如布设在顶管施工管线线位上，容易造成冒浆或透水事故，在以往的顶管施工中曾发生过类似事故。钻孔点宜呈之字状布设在管线两侧，且钻孔点距管线边不小于5米为宜，参见附件1，寒溪河顶管工程勘察孔平面位置图。
3.2.2分阶段钻探以便摸清复杂的地质情况
首先宜按照《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）要求，之字形布设钻孔，布孔间距不宜大于30米，数量不少于3个。根据初步钻探成果分析地质情况，如发现岩层有突变等异常情况钻孔间距应适当加密并进行补勘。如寒溪河顶管工程经初步勘探发现大堤处及河道中有微风化岩和粉细砂层，经在该两处增加钻孔补勘后，基本摸清了微风化岩和粉细砂层的大致情况，为选择顶管机头制定合理的顶管方案提供了依据。
4、顶管施工管理中几个需要注意的问题
4.1对地质情况较为复杂的顶管工程建议在施工图设计阶段及施工组织设计编制阶段分别召开施工图专家评审会和施工组织设计专家论证会。如寒溪河顶管工程分别召开的专家评审会和专家论证会，均提出了一些建设性的意见，对进一步完善施工图和施工组织设计起到了重要作用。
4.2顶管施工中最常见的事故是机头刚出顶管井洞口时下降问题，俗称“磕头”现象。因此在顶管工程设计中一般都要对该处进行搅拌桩加固处理，为避免“磕头”现象施工管理中需加强对该处搅拌桩的质量监控。
5、顶管工程中的疑难问题
顶管工程中环氧玻璃鳞片重防腐的施工技术要求为：
5.1经除锈后喷涂二道HCH-4型环氧富锌底漆，漆膜厚度：每道湿膜80μm，干膜40μm，干膜总厚度80μm。
5.2底漆涂层基本干后（约2小时），即涂二道HCH-1型环氧玻璃鳞片重防腐涂料，漆膜厚度：每道湿膜200μm，干膜130μm，干膜总厚度为260μm。
关键词：港口；起重设备；防腐；钢结构；
中图分类号：TU391文献标识码： A
前言
中国现仍然处于发展中国家的行列，尽管港口建设起步较晚，但是这些年以来，由于国家对港口建设方面的重视，使我国的港口建设成就非凡。现如今我国的沿海港口和万吨级以上深水泊位数量庞大，为我国的运输行业提供了极大的便利。近年来，集装箱运输系统在港口的装卸作业中得到了广泛的应用，这就间接促进了港口岸边集装箱起重设备的快速发展，更多的大型的起重机械被用于港口作业中。然而，对于严重影响起重设备使用寿命的问题应引起我们的重视，特别是大型起重设备的防腐问题。
一、港口起重设备常见的防腐问题
1.1设备的腐蚀速度太快
一般来件，港口都是建筑与江、海、河以及湖等水域的岸边或是水中的，由于长期受到水汽、盐雾等的侵蚀，让港口的起重设备腐蚀严重；防腐施工对钢材表面的清洁性要求较高，若是表面预处理不干净、不彻底，会严重影响设备的腐蚀速度；港口生产加工时，会产生一些酸性或是碱性物质，如果这些物质富集在设备的表面，便会加剧设备的腐蚀速度。
1.2难以进行防腐施工
防腐施工首先就需将设备冲洗干净，待到其干燥以后，才将其表面的锈杂质除去。除锈的方式可以是人工除锈，也可以采用喷砂除锈，然而前者易发生除锈不彻底的情况，后者的费用又较高，且工期相对较长。总之，进行一次防锈施工，不但会耗费大量的人力物力，而且也会产生极大的经济负担。
1.3港口的任务繁重，设备难以停工
由于港口的生产非常的繁忙，起重设备难以停工，因此，设备的防腐工作往往在生产的短时间空档中抢工完成，或是在生产中进行防腐施工。
二、金属腐蚀及防腐涂层保护的原理
2.1金属腐蚀的原理
金属材料的变质损坏即为金属的“腐蚀”，通过观察可以知道这种腐蚀总是从表面开始，逐渐又外向内推进。金属腐蚀按照腐蚀原理的不同，可以分为化学腐蚀与电化学腐蚀。化学腐蚀是指金属在非电介质溶液中发生的腐蚀。化学腐蚀可以在所腐蚀的金属表面形成不同厚度的表面膜，它对金属的腐蚀速度影响很大。相较于化学腐蚀，电化学腐蚀较为常见。电化学腐蚀是在电介质溶液中发生的腐蚀，由于金属表面形成局部电池从而导致发生电化学反应，继而使金属变成金属离子而溶解。
2.2防腐涂层保护的原理及防腐涂层
实质上，涂层防腐的基本原理就是通过涂料组分中的成膜物质，涂抹在在金属表面形成一个惰性的屏蔽层，以保护钢铁表面不受侵蚀。即利用涂膜将腐蚀因子隔离，防止其对金属的侵蚀，防锈颜料的防腐原理可以总结如下：（1）可以溶入一些少量的碱性物质，防止阴极反应发生；（2）与酸性物质中和来进行防腐；（3）利用被涂金属电位低的金属颜料来实现防止腐蚀；（4）与树脂反应，从而形成不易溶涨的致密涂膜；（5）增大氢过电压使析氢反应难以进行，防止腐蚀。所用的防腐涂层在常温下或是强制加热后应具有流动性，可在大面积涂于物体表面后，通过内部成分的化学反应（双组份油漆）或加温固化（单组份油漆）等方式，在物体表面形成连续的涂膜。
三、防腐涂料的体系构成
对于港口起重设备的防腐涂料来讲，主要由预涂底漆、底漆、中间漆和面漆四个部分组成。
3.1预涂底漆
在用喷丸或喷砂等除锈方式将钢材表面的氧化皮或铁锈等出去以后，在其上涂覆一层底漆，以防止钢材在加工的过程中或是焊接组装时起锈。这种底漆是一次性的底漆，一般的有效期限为3至6月。预涂底漆一般具备以下特点：其一，作业性好，固化速度快；其二，在钢材表面具有较好的附着性；其三，易融断，有利于钢材加工；其四，具有较好的耐热性，不会因为受热而排放出有毒气体；其五，具有较好的耐久防腐性，能适应室外的暴晒天气；其六，能较好的与其它涂层附着。
3.2底漆
基于港口机械所处位置的特殊性，决定了其防腐所用的涂料的性质。一般来讲，港口机械的底漆大都是采用无机富锌底漆与环氧富锌底漆。从耐盐雾和防腐性能的角度出发，无机富锌底漆优于环氧富锌底漆。然而从施工和修补的角度来看，环氧富锌底漆的施工较为容易，而无机富锌底漆相对较困难，若是无机富锌底漆的施工处理不当，可能极易使配套施工中层漆出现许多的针孔，如果不认真的处理这些针孔，它们就会直接影响面漆的外观形貌以及整个涂层的防腐效果。二者都能直接接触钢材表面，防腐功能较强，同时具备良好的附着性。在涂抹富锌底漆时，应根据机械的作用条件，选择适宜的膜厚度，一般控制在60到80 μm之间。若是漆膜的厚度过低，可能就会到不到理想的防腐效果。但如果漆膜过厚的话，施工过程中易产生流挂、龟裂等现象的发生。
3.3中间漆
中间漆在涂漆中起到屏蔽的作用，同时能使各个涂层之间良好的粘结。港口起重设备的涂层的中间漆大都采用环氧中间漆，它属于厚浆型的漆。在使用时可根据需要与要求不同，选择不同颜色的中间涂层。在对颜色无要求的情况下，具有性价比高、防腐性能良好的环氧云铁中涂漆成为众人选择的对象。环氧云铁中涂漆实质上就是在环氧树脂中加入云母氧化铁制成的，这种云母氧化铁呈片状，厚度仅仅数微米，它于漆膜中和基底呈平行取向排列。由于它的互相交叠覆盖，让漆膜中的毛细孔多被切断，使漆膜中的腐蚀因子的扩散距离得到有效的延长，能够有效地防止O2，H2O等离子的内扩散，有利于防腐性能的增强。中间漆采用的固体份一般在80%左右，若是选择在寒冷的冬季进行防腐施工，则应考虑因环境温度低、湿度高、生产节奏快、易出现胺霜和油面等不利情况的发生。若是这些现象处理不当，便会使面漆和中间漆的附着性能受到影响，从而导致它们的大面积脱落。
3.4面漆
由于面漆是直接接触外部环境的，因此，面漆一般在具有适应外部环境性能的同时，兼具美观效果性能。港口起重机械的常用面漆主要是脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆，若是想要面漆具有更高的性能，则可采用氟碳面漆或是聚硅氧烷涂料。脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆的价格相对较低，同时具有装饰性能高、施工性能好的特点，广受客户的欢迎，使用的数量最大；氟碳面漆与脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆的性能相同，但是价格却相对较高，因此，在港口的机械设备中使用范围相对较小。聚硅氧烷涂料具有较好的耐候性，而且材料中的固体成分相对较高，符合环保发展的趋势，但是由于价格在这三种面漆中居首位，且施工过程对环境和湿度的要求较高，固化速度慢，因此，在港口的机械设备中使用范围最小。
四、综合治理港口机械设备腐蚀的具体措施
防止设备腐蚀的主要方式包括预防性控制和补救性控制两类。预防性控制，顾名思义就是就是事先采取一些措施，来控制或是避免腐蚀的有害影响。在一些沿海地区，港口的起重设备不但要遭受水汽、盐雾等各种物质的侵蚀，有时也会受到附近的一些工业的大气污染，尤其是硫酸厂，让港口的起重设备备受到严重的腐蚀威胁。所以应严抓防腐管理，谨慎的采取适宜的防腐措施，从预防性控制抓起，同时注重港口起重设备的补救性控制。预防性控制即是从起重机械的设计阶段开始，充分考虑工艺、零构件的材料、形状、布置、安装以及涂装等方面的事宜，对实现港口起重机械结构设计防腐的预防性控制。此外，在日常的生活中，也应严格的监控港口起重机械的关键、重要部位，同时注重对维修方法的优化和改善，通过日常的精心养护来实现对港口起重机械补救性措施的有效控制。在长期的实践中总结出：通过上述的综合防治管理，狠抓港口起重机械的预防性控制和补救性控制，便能能较好地解决一些港口机械的防腐问题，还能有效地提高企业经济效益，解决经济效益与设备管理开支较大的矛盾。
总结
港口是水陆联通的重要枢纽，供船只出入、停泊以及旅客和货物的运输，然而这些工作都离不开大型起重设备的支持。然而由于这些起重设备长期在复杂的、易受腐蚀的条件下作业，导致设备的使用寿命难以延长，因此，寻找良好的防腐涂料，使其能在既定的使用环境下，保护设备在较长的期限内不受腐蚀非常的关键。解决好港口起重设备的防腐问题，不但有利于企业经济效益的提高，而且也能有助于能源的节约的实现。
参考文献
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[2] 吴霁虹, 殷宪霞, 冯丽静, 等. 氟碳涂料在大型港口机械防腐领域中的应用[J]. 现代涂料与涂装, 2008, 11(7): 34-35.
关键词:暖通工程；管道；防腐保温；技术
1暖通工程管道防腐保温施工技术分析
暖通工程管道施工是一项系统性强、工艺复杂、施工过程工种交叉的项目类型。暖通管道保温防腐性能的实现主要是相应保温防腐材料的选择与应用，就当前我国大部分建筑暖通管道工程材料选择而言，管道保温材料主要为硬质聚氨醋泡沫覆层，管道防腐材料主要为聚乙烯夹克或沥青玻璃布覆层。一个完整的暖通管道保温防腐体系由多个覆层构成，各覆层按照由内到外的顺序分别为防腐层、保温层及以及防护层。其中，防腐层与管道直接接触，防腐层相应厚度依据实际设计使用需求而确定，通常不低于80μm;保温层为中间层，介于防腐层与保护层之间，其厚度确定兼顾管道保温性能与材料应用经济性而确定，通常厚度不低于2．5cm;防护层处于暖通管道保温防腐体系的最外层，与外界环境直接接触，降低内部覆层所受到不良外界因素对保温防腐性的影响，材料一般聚乙烯塑料覆层，防护层厚度与管道整体管径尺寸相匹配，同时考虑工艺的便捷性而确定，通常不低于1．2mm，同时对于暖通工程管道端面处的防腐保温层应覆盖防水帽进行密封防水。另外，根据工程建设实际情况，暖通工程管道施工的敷设方式存在一定的差异性，当前常见的管道敷设形式为管沟、架空和直埋敷设等，这些不同的敷设形式应用的施工技术不同，暖通管道使用过程中接触的外界环境条件也不同，因而相应的保温防腐体系的选择与应用也存在不同。架空形式的暖通空调管道，多应用于暖通中心部分，在进行保温防腐施工时需要首先对管道进行去锈处理，清洁完附着的锈体后，需要对管道加刷部分防锈涂料;管沟敷设形式的暖通空调管道，多应用与暖通系统跨越管段中，同样需要进行除锈操作与防锈涂料刷涂;直埋敷设的暖通空调管道，在体系温度低于100℃水平时，完成除锈操作后，应进行表面防腐操作，常用防腐材料类型为TO树脂、聚氨醋等涂料，相应防腐材料选择依据相关暖通管道防腐层柔韧性、附着力及强度等标准执行。
2暖通工程施工及管道防腐保温技术应用研究
2．1暖通工程管道保温技术施工要点
热力管道保温技术施工过程中，最为关键的是相应保温材料的选取和体系外护板结构施工。通过理想保温材料的应用，能有效限制暖通管道与外界环境的热交换作用，全面降低流体输送过程中的散热损失，保证同等热量供给水平下，管道入户后能够提供更多的热量;外防护板结构可以有效保护暖通管道保温防护体系，降低光照、降水等气候因素的影响，同时在一定外界应力作用下维持暖通管道的安全性。在上述两个重要环节施工过程中，工程建设人员应严格遵守相应的施工规范与行业标准，保证保温技术施工的有效性，具体内容如下:(1)在暖通管道保温施工准备阶段，工程技术人员应对施工资料进行深入的研究分析，把握工程整体与细部质量要求，通过相应的图纸审核确定保温施工中的要点与难点，发现技术性问题时第一时间与相应质量管理人员进行沟通，对施工组织方案进行修正，从根源上杜绝施工质量问题。施工人员可借鉴相似工程的成功或失败经验，从中总结归纳出适应当前工程的施工技术，努力学习接受新型管道保温施工技术，全面提升自身综合技术水平，避免因人为操作不当而出现的保温施工质量问题。(2)针对暖通工程管道保温施工，建立相应的材料质量管控体系，针对保温材料的采购、存储和使用等环节实施全过程管理，对相应材料的产品合格证与型号参数进行审核，不符合工程质量标准或方案设计的保温材料不能进入施工现场投入使用。同时，施工人员应对保温施工材料进行精细化管理，按照组织方案和施工规范保管使用保温材料，避免发生保温材料的错用和混用现象。(3)相关企业应全面构建保温施工质量体系，暖通工程保温施工应依据施工组织规范执行，工程建设管理人员应指派具有相应工艺专业水平的人员严格管控各施工环节，同时强化施工人员的质量和安全施工意识，使人员施工行为始终处于规范之中，规避对人为操作引发的质量与安全问题防。(4)重视外护板结构施工，从多个环节提升外护板结构施工质量:暖通工程施工企业指定的施工人员应熟练掌握工艺操作要点，具有良好的外护板下料和安装水平，能够结合施工设计方案中的暖通管道实际情况，科学合理选择施工工艺;外护板结构安装时，施工人员应保证其管道护壳环向与纵向接缝方向的正确性，检测环向接缝方向与管道轴线的垂直度和纵向接缝与管道轴线的平行度;外护板结构施工应充分预留保温层膨胀空间，在安装过程中依据管道热力输送影响下的膨胀度，预留保温空间，同时保证膨胀条件下外护板结构具有相应的膨胀载荷承受性能。
2．2暖通工程管道防腐技术施工要点
暖通工程管道防腐技术施工的基础性环节是防腐材料的涂刷，涂层涂刷后会固结在管道表面，限制暖通管道在接触外界环境中产生的腐蚀性化学反应，具体内容如下:(1)在进行暖通管道防腐施工前，应首先进行除锈处理。同时结合不同的管道敷设方式与材料选择适宜的除锈方法，全面去除金属锈体对防腐材料附着性能的影响，除锈完成后应进行二次检验，保证除锈的有效性，检验合格后方可进行后续防腐施工操作。(2)按照暖通工程管道保温施工材料管理要求进行防腐材料管理，对相应防腐材料的产品合格和型号参数证进行审核，不具有相应资格的材料禁止入场使用。(3)在暖通工程管道防腐施工过程中，施工人员应对湿度和温度进行控制。当施工过程中湿度和温度超过涂料产品标示要求时，要立即停止施工;在整个施工过程中要确保热力管道表面的干燥和清洁，当因湿度过大而造成热力管道表面潮湿时，可以采用通风等方式进行干燥;当必须在大风或雨雪天气进行防腐材料涂刷时，要注意进行遮挡，尽量降低气候因素对涂刷质量的影响。(4)注意保护漆膜不受污染。暖通管道防腐施工中，应重视保护漆膜免受其他物质的污染，并且在第一遍漆膜完全干透后进行后遍漆的涂刷;对于已经涂刷完毕的热力管道，在漆膜干燥过程中要进行严格的管理，避免漆膜受到损坏;对于安装后不易涂刷的部件，应该在安装前进行涂刷，并且对热力管道的焊口部位进行重点防腐，确保热力管道的防腐效果。
3结语
综上所述，暖通工程施工是一项科学而系统性的工作，企业应对施工中涉及的各个要点环节进行深入的研究分析，从而选择合理的保温防腐施工方案，保证热力输送效率与安全性。工程项目施工企业一定要结合项目的施工特点合理的选择保温材料和防腐材料，降低外界因素对管道的腐蚀，延长暖通管道的使用寿命，进而提高暖通工程的施工质量。本文阐述了暖通工程管道保温防腐施工的主要内容，并对施工技术应用要点进行了分析，具有一定借鉴价值与参考意义。
作者:鲁雷 单位:陕西建工安装集团有限公司
参考文献：
关键词：盐碱地区；基础处理技术
Abstract: this paper based on saline region of the severe environment, caused by aging, concrete carbonation, corrosion expansion, cracking along rebar, steel concrete disease problem carried on the simple analysis, and put forward the basis in saline treatment technical measures.
Key words: in saline; Foundation treatment technology
中图分类号：TU47文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
随着国民经济的发展，土地成本占基本建设总投资的份额越来越大，土地的价值越彰显出来了，因此近年来很多大型工业建设项目选址在建设成本相对较低的盐碱地区，提高了土地利用效率，但含有盐、碱特别是芒硝的地质环境对建（构）筑物基础的破坏是惊人的，
怎么防范盐碱对基础的破坏成了一个新的课题，根据多个盐碱地区工程施工的实践。特谈谈盐碱地区基础处理的技术措施。
盐碱土的定义
盐碱土是盐土和碱土的统称。土壤中含盐量在0．1％－0．2％以上，或者土壤胶体吸附一定数量的交换性钠，碱化度在15％－20％以上，称为盐碱土。
二、盐碱环境对混凝土结构破坏的原因和机理
钢筋混凝土结构在含有大量盐类的土壤及水溶液中，造成结构物破坏的原因主要有：导致混凝土胀裂破坏的钢筋电化学腐蚀、盐溶液结晶膨胀导致混凝土破坏的盐风化和混凝土的化学腐蚀等，详述如下：
（1）钢筋电化学腐蚀
新拌的混凝土是高碱性的，当钢筋处于这种碱性条件下，钢筋表面会形成一层具有保护性的氧化铁薄膜，使钢筋钝化而不腐蚀。当钢筋混凝土结构处于含氯离子的介质中时，氯离子能通过混凝土相互连通的毛细管及各种微裂缝到达钢筋表面，钢筋周围混凝土中氯离子含量达到一定浓度时，钢筋表面的氧化铁保护膜就会被破坏，此时在水和氧气的作用下，钢筋就会发生电化学腐蚀，其腐蚀产物的体积是基体铁的2～4倍，腐蚀产物的积累在混凝土中造成过大的内应力，导致混凝土保护层开裂剥落而破坏。
（2）盐风化
盐风化是由于混凝土表面盐溶液结晶膨胀导致混凝土破坏的一种现象。处于含盐量高的环境中的混凝土结构，当表面暴露于空气中时，渗入到混凝土内部的含盐水会通过毛细作用向暴露面移动，在暴露面蒸发，使盐集聚在这一区域，混凝土表层的含盐量增大，孔隙中的盐结晶，产生膨胀应力，导致混凝土表面剥落。
（3）硫酸盐腐蚀
硫酸盐对水泥石有显著的侵蚀作用，它能与水泥石中的氢氧化钙及水化铝酸钙发生化学反应，生成石膏和硫铝酸钙，产生体积膨胀，使混凝土成为一种易碎的，甚至松散的状态。硫酸盐侵蚀的速度随其浓度的增加而加快，当水溶液中SO4－的含量达到1g/L，土壤中SO4－的含量达到2g/L时，对混凝土侵蚀作用就非常严重。
（4）碱骨料反应
碱骨料反应（简称AAR）是指来自混凝土原材料中的水泥或环境中的碱性物质（Na2O或K2O等）与骨料中碱活性矿物成分发生化学反应，造成混凝土体积膨胀，甚至开裂。由于骨料的广泛分布，混凝土如发生碱骨料反应，破坏将是整体性的。混凝土因碱骨料反应产生的裂缝，同样会有利于地下水中的氯离子和氧向其内部侵入，加速钢筋锈蚀破坏，进而导致混凝土工程使用寿命显著缩短，严重的可使混凝土完全丧失使用功能。由于碱骨料反应造成的破坏范围大，又难以阻止其继续发展，且不易修复，因此，被称为混凝土的癌症。
三、盐碱地区混凝土基础处理措施
针对盐碱环境对混凝土的危害，总结类似工程的经验，盐碱地区基础处理的一般技术措施有：
1、增强混凝土本身的抗腐蚀性。
1）、采用高标号混凝土(一般采用不低于C40标号的砼)，水泥宜采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和抗硫酸盐硅酸盐水泥，水泥熟料中铝酸三钙含量不大于5％；施工时对制作混凝土的拌和水、水泥、粗细骨料以及外加剂等材料中有可能带进混凝土中的氯离子含量严加控制，以尽量减少混凝土拌和物中氯离子总含量；基础混凝土中严禁掺入氯盐；混凝土拌和物水灰比不大于0.55；每立方混凝土中水泥用量不少于360kg。
2）、在混凝土中掺入抗硫酸盐类侵蚀防腐剂。使用混凝土抗硫酸盐侵蚀防腐剂可以使混凝土具有抗盐类离子侵蚀、抗冻融循环破坏及高抗渗透等良好性能。选用的防腐剂产品必须符合JC/T1011-2006的各项指标要求。其掺入量严格按照混凝土设计配合比进行，一般为水泥用量的6－8%。
2、基础垫层采用沥青砼垫层（或碎石灌沥青垫层）
沥青砼垫层的施工操作要点如下：
1）、沥青混凝土应采用平板振动器（或辗压机）和热滚筒压实。特殊部位应采取热烙铁拍实。
2）、沥青混凝土摊铺前，应在已涂有沥青冷底子油的水泥砂浆或混凝土基层上，先涂一层沥青胶泥（沥青：粉料=100：30）。
3）、沥青混凝土摊铺后，应随即刮平，进行压实。每层压实厚度为：细粒式沥青混凝土不宜超过30mm；中粒式沥青混凝土不应超过60mm。虚铺厚度应经试压确定，用平板振动器振实时，一般为压实厚度的1.3倍。
4）、沥青混凝土用平板振动器振实时，开始压实温度为150℃-160℃，压实完毕温度不低于110℃。
5）、垂直施工缝应留成斜槎，用热烙铁拍实。继续施工时，应将斜槎清理干净，并加以预热。预热后，涂一层热沥青，然后继续摊铺沥青砂浆或沥青混凝土。接缝处应用热烙铁仔细拍实，并烙平至不露痕迹。分层摊铺筑时，上下层的垂直施工缝应相互错开，水平施工缝应涂一层热沥青。
6）、如沥青混凝土摊铺有质量缺陷，应将缺陷部分挖除，清理干净，预热后，涂一层热沥青，然后用沥青混凝土进行填铺、压实。
3、混凝土基础表面刷两遍冷底子油和两遍沥青胶泥作为防腐层
基础表面先均匀刷涂两遍冷底子油，每遍冷底子油保持清洁,待干燥后方可进行沥青胶泥的施工,其要求如下:
1）、材料要求：
石油沥青应选用建筑石油沥青和道路石油沥青，也可混合使用占沥青总量50%-70%普通石油沥青。石油沥青材料应符合下列产品标准的规定：《道路石油沥青》（SYB1661-77）；《建筑石油沥青》（GB494-75）；《普通石油沥青》（SYB1665-77）。
耐碱粉料:采用滑石粉或磨细的石灰粉、白云石粉，其含水率不应大于0.5%，细度0.15mm筛孔筛余不应大于5%，0.08mm筛孔筛余10%-30%。
2）、沥青胶泥的配制要求：
（1）沥青应破碎成8-10cm的小块，均匀加热至160-180℃,经常搅拌、脱水，至不再起泡沫，并除去杂物；
（2）当沥青升至规定温度时（建筑石油沥青200-230℃；普通石油沥青250-270℃。施工环境温度低于5℃时，应取最高值），按施工配合比量，将其预热至120-140℃的干燥粉料（或同时加入纤维状填料），逐渐加入，并不断搅拌均匀。
（3）熬制好的沥青胶泥在未用完前，不得再加入沥青或填料。取用沥青胶泥时，应先搅拌，以防填料沉底。
3）沥青胶泥防腐层的施工要求
沥青胶泥防腐层施工严格按建筑防腐蚀工程施工及验收规范GB50212-2002施工。
4、在基础防腐层上粘贴SBS卷材，使混凝土与盐碱环境隔离
1) SBS卷材粘贴前,防腐层已经验收合格,并保持干燥,做好隐蔽验收记录。
2) 粘贴顺序由低往高,先平面后立面,立面延续铺至+0.3米。
3)铺贴必须展平压实,接缝处应贴牢。搭接宽度,短边和长边均不应小于100mm。
4) SBS卷材铺贴完成后,要做好成品保护措施。SBS平面上抹一层10mm-20mm的水泥砂浆,SBS立面在土石方回填前,铺设一层20mm的泡沫板。
关键词：1 000 kV特高压输电线路；土石方；基础；接地
中图分类号：TM75 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）17-0071-02
我国第一条1 000 kV晋东南-南阳-荆门特高压交流试验示范线路正在紧张有序地施工建设，目前该线路河南标段的土石方、基础、接地工程已经接近尾声。全国各参建送变电施工单位在这三项特高压线路分部工程建设中大量采用了新技术、新工艺、新方法，各有亮点，各显绝招。本文结合《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》（送电工程分册），在总结各参建单位施工经验的基础上，对1 000 kV特高压线路土石方、基础及接地施工模式进行探讨并提出建议，为今后我国1 000 kV线路工程建设提供参考。
1 土石方工程施工
1.1 1 000 kV线路土石方工程技术特点
由于1 000 kV线路具有基础土方量大，环境保护要求高、接地降阻模块的使用等特点，决定了在基坑开挖、接地沟开挖、基坑回填、接地沟回填四个工序的具体施工技术上与以往的输电线路施工有较大的区别。各施工单位都在尝试新工艺、新方法，通过分类总结主要有以下几个创新点。
①基坑、接地沟开挖、回填广泛采用机械化与人工修整相结合，施工速度快。机械化主要是指大型挖掘机基础开挖回填、小型推土/挖掘两用机接地沟开挖及基面平整、小电动卷扬机用于基坑清理及掏挖式基础。人工修整主要是指对基坑底部操平、斜柱式基础底板“坑壁成形”土模开挖、掏挖式基础开挖和基面平整。
②本次工程特别重视环境保护，基坑内挖出生土与地面熟土隔离分开堆放，回填时先回填生土，后回填熟土，尽量保证后期能恢复基面原状。
③护壁在掏挖式基础上的应用。由于掏挖深度较深，土层土质变化大，必须人工开挖，危险点多。护壁作为有效的防坍塌技术措施得到了广泛应用。
④开挖深度由地质条件决定。某些地质要求高的塔位必须开挖到坚实稳定的土层，并经地质工代检查确认，超深部分铺石灌浆处理。
⑤接地沟开挖、基坑回填、接地沟回填、场地清理等工序组织合理，生产效率高。例如安徽送变电工程公司合理安排接地体埋设与基础回填的工期，在基础回填平整基面以前将接地体埋设、引下线安装完毕，节约大量的人力物力。
1.2 1 000 kV线路土石方工程施工技术建议
①注意地质变化，开挖初期核对地质勘测报告，如有变化，请设计工代确认，有针对性地采取施工措施。
②合理组织工序，尽量缩短基坑暴露时间，基坑开挖量不宜超前于浇筑基础量的100%。
③高度重视基坑坍塌造成的重大损失，采取降水位、保证坑壁安全坡度、加强工序衔接等多种措施预防基坑坍塌。特别注意雨季、土质、地下水位和浇筑能力等影响因素，防止坍塌。
完善推广应用机械化在土石方工程中的应用。
⑤加强1 000 kV线路途径区域的掏挖式基础土石方工程施工技术研究十分必要。
⑥回填土夯实层高度可以超过300 mm，但不宜超过1 000 mm，且必须夯实。
2 基础工程施工
2.1 1 000 kV线路基础工程施工工序
基础工程施工工序主要包括施工准备、钢筋制作与安装、模板安装、混凝土浇筑、基础养护、模板拆除、质量验收七个工序。
2.2 1 000 kV线路基础工程设计及规范要求
①基础浇制前，应按设计混凝土强度等级和现场浇制使用的砂、石、水泥等原材料，根据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55进行试配来确定混凝土配合比。
②现场浇制基础，浇制前应支模，模板应采用刚性材料，其表面应平整且接缝严密，模板与支架的刚度和稳定性应满足相应基础施工的要求。接触混凝土的模板表面应采取有效脱模措施，以保证混凝土表面质量。当使用隔离剂脱模时，严禁隔离剂沾污钢筋，并防止泥土等杂物混入混凝土中。
③现场浇制基础中的地脚螺栓及预埋件应安装牢固；安装前应除去浮锈，螺纹部分应予以保护。
④现场浇制混凝土应采用机械搅拌、机械捣固。混凝土下料高度超过3 m时应用串筒或溜管使混凝土下落。
⑤混凝土浇制过程中应严格控制水灰比和塌落度。
⑥浇制后应在12 h内开始浇水养护，当天气炎热、干燥有风时，应在3 h内进行浇水养护，养护时应在基础模板外侧加遮盖物，浇水次数应能够保持混凝土表面始终湿润，养护用水应与拌制用水相同；对普通硅酸盐和矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土浇水养护日期，不得少于7 d。
⑦混凝土可以分层浇筑分层振捣，并一次浇筑完成。
2.3 1 000 kV线路基础工程技术特点
①1 000 kV特高压线路基础体积大，型式多，技术要求高。主要有现浇基础、岩石掏挖基础、灌注桩基础和灌入桩基础。现浇基础按形状分类又有大板式、台阶式、斜插式、掏挖式。特别是在煤矿采空区还有更特殊的基础设计型式，技术含量高，需要重点关注。
②基础的防护设计和施工工艺理念新颖、科学，切实起到了作用。如西南电力设计院提出的采取立柱R角、离道路较近的塔位在路边设置防撞条，混凝土表面质量水平的提高等，这在以往河南境内500 kV输电线路设计中都是没有的，科学严谨，值得推广。
③重视基础成品的保护。如河南送变电建设公司设置的基础中心桩保护标志，塔号、线路方向、基础编号等信息一目了然，为基础工程质检和后续分部工程提供了很好的参考点。还有利用废旧模板对基础边角的保护，用PVC管对地脚螺栓的保护都在施工中起到了示范作用。
2.4 1 000 kV线路基础工程施工遇到的问题分析
①商品混凝土供应不及时，间隔时间长，浇筑效率低，造成人力物力浪费。究其原因主要是有混凝土公司供应能力、运输距离长、交通拥堵、施工渠道受阻四个因素造成的。
②采用木模支护方式浇筑质量不易控制，基础容易鼓肚和内凹。究其原因主要是支护不合理，模板接缝处强度低造成的。
③个别基础养护用水缺乏。分析其主要有自然条件和不注意综合利用造成的。
④大体积基础施工技术缺乏，急需积累经验。
2.5 1 000 kV线路基础工程施工技术建议
①继续发扬基础成品保护的先进经验。
②工程开工前，应对各种模板工程进行认真的经济技术分析，从保证基础工程质量和提高生产效率出发，在经济成本相差不大的情况下优先选用钢模板，同时合理选择其他支护模式。
③工程开工前，应根据工程实际对各种混凝土供应模式进行认真的经济技术分析，从保证工程质量和提高生产效率出发，在经济成本相差不大的情况下优先选用线路附近自设集中搅拌站，同时合理选择其他供应模式。
④工程开工，应根据工程实际对各种浇筑模式进行认真的经济技术分析，从保证工程质量和提高生产效率出发，在经济成本相差不大的情况下优先选用自行式遥控泵车，同时合理选择其他浇筑模式。
⑤现场设置简易储水罐，收集开挖过程中的坑内积水，或充分利用排水井点、排水泵等设施供水进行基础养护。
⑥应采取机械振捣，并且振捣充分，不留死角。
⑦必须大力开展大体积基础浇筑养护和防止水化热等施工技术的研究。
3 接地工程施工
3.1 1 000 kV线路接地工程施工工序
接地工程施工工序主要包括施工准备、接地体连接、接地体埋设、引下线安装、接地电阻测量、质量验收六个工序，与500 kV线路基本一致，施工技术不存在大的难度。
3.2 1 000 kV线路接地工程设计及规范要求
①接地体的规格、埋深不应小于设计规定；接地装置应按设计图形埋设，受地质地形条件限制时可按设计图形作局部修改，原设计图形为环形者仍应呈环形。但不论修改与否均应在施工质量验收记录中绘制接地装置敷设简图并标示相对位置和尺寸。
②埋设水平接地体宜满足下列规定：遇倾斜地形宜沿等高线埋设；两接地体间的平行距离不应小于5 m；接地体敷设应平直；对无法满足上述要求的特殊地形，应与设计部门协商解决。
③接地体连接前应清除连接部位的浮锈。圆钢的焊接长度应不少于120 mm并应双面施焊，焊接段应做防腐处理。
3.3 1 000 kV线路接地工程技术特点
①根据每基塔位的土壤电阻率设计选型。例如东北电力设计院依据每基塔位的土壤电阻率进行设计，并要求施工单位开工前进行土壤电阻率复测核对，如有差别及时修改，保证了正确选型。
②首次在输电线路上使用镀锌接地体。例如西南电力设计院等单位负责标段在输电线路上首次采用12～14 mm镀锌圆钢作为接地体。
③山区等高土壤电阻率区段大量使用降阻模块。
④大量采用接地体工厂（材料站）化集中连接后运抵现场埋设。接地体连接有现场分散连接和工厂（材料站）集中连接两种。
通过现场观察，每个工程标段接地型式种类较少，有TC6、TC10、TC15等，根据设计要求和基础根开计算放样后，采取工厂化集中制作连接能够批量生产，有利于质量的保证，有利于提高工作效率。建议在今后的施工中根据地形条件选择连接，处于平原等地形良好的塔位接地易采用工厂化集中连接，使用降阻模块、处于山区等地形条件差的塔位易采用现场连接。
⑤接地体埋设同时安装接地引下线。避免基面平整后安装接地引下线的二次土石方施工，工序合理，节约时间和成本，生产效率高。
3.4 1 000 kV线路接地工程施工遇到的问题分析
①接地连接处防腐措施不一，防腐质量难保证。连接点防腐现场施工中有的用沥青、富锌漆、银粉漆等，更有的以防锈漆代替防腐漆，随意性大，无具体标准，防腐质量较难控制。究其原因主要是设计单位对防腐措施 “为防止腐蚀，焊接部分必须涂防腐油漆”规定条文比较笼统造成的。
据统计，2003年国家电网公司系统110（66） kV～500 kV输电设备共发生跳闸2 446次，因雷击引起的跳闸859次，占输电设备跳闸总次数的第一位。由此可见，雷害是影响输电设备安全运行的重要因素，必须重视线路防雷保护。
根据河南超高压输变电运检公司2004年在500 kV姚白线（原500 kV平武线，我国第一条500 kV交流架空输电线路，1981年投运）的接地技改实践发现：经过近23 a的运行，10 mm未镀锌盘圆钢接地体腐蚀深度为4～5 mm，腐蚀速率约为0.17～0.21 mm/a，10 mm镀锌盘圆钢接地引下线腐蚀深度为1～2 mm，腐蚀速率约为0.04～0.08 mm/a，焊接部位有锈蚀断开现象。通过统计分析接地电阻超差的主要是接地网焊接部位锈蚀断开。
综上所述，接地是重要的防雷保护措施，必须保证质量。影响工程质量关键点是连接处的焊接和防腐。保证工程质量的关键在于科学合理的设计，一丝不苟的按图施工。
②降阻模块属新型科技产品，在工程实践中用量还较少，降阻模块的安装工艺要求高，安装经验有待总结提高。
③工厂化集中连接的镀锌接地体个别连接处有锈蚀、焊接质量不良等现象，需要进一步加强监造和质量控制。
3.5 1 000 kV线路接地工程施工技术建议
①在施工中推广应用土壤电阻率复测校核选型、镀锌接地体等新技术。
②根据地形、运输条件选择工厂化集中连接与现场分散连接，加强接地体连接的质检和监造工作。
③有关单位重视接地防腐技术研究，制定防腐技术标准，推荐一至两种经济合理防腐材料，在今后的设计过程中进一步明确，有利于接地工程质量的控制。
④按照降阻模块说明书，分析掌握安装技术要点，并严格执行。
⑤合理组织工序，按照基坑回填至接地沟开挖深度后停止、接地沟开挖、接地体连接（包括防腐）、埋设、安装接地引下线、基坑继续回填、基面平整的工序进行，既保证工艺，又避免背工浪费。
4 结 语
1 000 kV特高压交流输电线路施工技术在我国电网建设领域是一项全新的技术，我们必须在继承和发扬500 kV、750 kV等超高压输电线路成熟施工技术经验的基础上，以科学严谨地学习态度，锲而不舍地探索精神，紧密结合我国第一条特高压试验示范线路乃至今后数条特高压线路工程实践，集中广大电网建设者的集体智慧，对工程每个步骤、每个细节不断地对比、分析、创新、论证、总结，才能逐步形成一套先进、实用、完善的施工技术。
参考文献：
[1] 刘振亚.特高压电网[M].北京：中国经济出版社，2005.
(1)焊接一次合格率低焊接一次合格率是长输管道质量控制的重点，同时也是施工当中造成成本增加的重要环节。焊接过程中出现返修口，为了返修焊口，机组势必要派遣若干人员和设备，这样就会影响主体施工的正常进度，特别是对山区施工的小机来说，人员和设备有限，返修施工时会造成整个机组的停工。焊接一次合格率越低，所造成的返修成本或割口成本就会越高。在现有的施工技术条件下，提高施工人员质量意识及技术水平，做好焊口预热、焊条烘干及焊条保温等技术保证措施，努力提高焊接一次合格率，降低返修或割口造成的成本增加，是管道施工单位质量成本控制的重点之一。
(2)防腐层损伤防腐层损伤会造成极大的管道腐蚀风险，降低管道运行寿命，同时也会造成施工成本的增加，根据防腐施工技术规范规定，直径小于30mm，防腐层损伤深度小于总厚度50%的用补伤棒、粘弹体和补伤片补伤，直径大于30mm，防腐层损伤深度大于总厚度50%的损伤补伤除了上述材料外，上面还要包覆防腐带，这就相当于额外增加了若干数量的防腐焊口，由此造成了防腐材料、人员和设备等方面的损耗，直接造成了施工成本的增加。防腐层损伤一般是在装卸过程、运输过程、布管焊接过程和管道回填过程中对防腐层的摩擦和磕碰造成的，因此怎样减少这几个过程中的防腐层损伤，就成为管道质量成分控制的关键所在。管道三公司西三东项目部经过研究制定了若干保护防腐层的管理办法，其中最重要的一点是实行工序交接制度，明确责任划分。项目部根据工序交接单判定防腐层损伤责任所属单位，依据现场发现的防腐层损伤大小和数量，判定处罚金额数量，依据所有机组质量评比，给予优胜机组奖励。通过这些措施的实施，提高了机组的积极性，减少了施工过程中的防腐层损伤，提高了企业的施工质量，同时也大大降低了管道施工的质量成本。
(3)管道浅埋管道浅埋是管道施工中非常严重的质量问题，管道浅埋会引发严重的安全事故，管道业主单位非常重视，在平缓的一般施工地段，管道埋深控制较容易，但是在一些特殊地段就不容易控制，例如：山区、河流、沟渠、沼泽地和鱼塘。出现管道浅埋，整改非常困难，需要重新投入大量人员、设备和财力，这就造成了极大的质量成本。整改时有时需要二次征地，赔付大量的征地费用，河流、沟渠重新断流或截流，沼泽和鱼塘重新抽干水，管道要小心翼翼的挖出断管，增加弯头弯管或改变弯头弯管度数等措施增加管道埋深，施工难度有时比原来施工时的难度还要大，施工费用和施工工期耗费的质量成本更是巨大。因此减少或杜绝管道浅埋也是管道质量成本控制的重点之一。
(4)未满足安全距离管道与建筑物、构筑物以及其他管道的安全距离也是施工管控的要点，如果施工中未按照图纸施工或与地方政府及村民沟通不畅，就会造成管道与建筑物、构筑物以及其他管道的安全距离达不到规范要求。重新调整管道与建筑物、构筑物以及其他管道的安全距离，由此产生的整改费用，也是管道质量成本控制的要点之一。
(5)防腐层漏点管道施工中并不上所有的管道防腐层损伤都能够在防腐补口补伤以及电火花检漏等工序中检测出来，这些“遗漏”的防腐层损伤需要在管道回填以后通过雷迪地面防腐检漏来查找，通过雷迪检测到管道防腐层漏点定位以后，在征地有效期内及时挖出该防腐层漏点进行防腐补伤，如果整改时间点超出征地有效期，还会产生二次征地费。由此看出，减少施工中防腐层损伤以及在征地有效期内利用雷迪地面防腐检漏及时找出“遗漏”的防腐层损伤并及时整改也是管道质量成本控制的要点之一。
(6)管道变形管道严重变形俗称管道瘪管，也是一种严重的质量事故，一般是由于管道受到巨大外力使的管道产生严重变形引起的，另外管底存在巨大孤石，在管道上水试压过程中，在重力作用下也会使管道与巨大孤石接触的部位产生瘪管。管道瘪管会严重影响管道通球，输送介质也会消减瘪管处的壁厚，影响到管道运行安全及寿命。管道产生瘪管必须要进行整改，把瘪管处进行切除更换，由此会额外产生巨大的进地征地费、误工费、人工费和设备费等，甚至会影响到企业声誉，因此防止管道瘪管也是管道质量成本控制的要点之一。
(7)顶管施工，公路、铁路路基下沉管道施工中会穿越众多的铁路、省道、国道以及高速公路等等级公路，穿越这些铁路、省道、国道以及高速公路等等级公路，施工单位一般采用顶管穿越的方式通过，顶管穿越如果土层支撑性能不好，易塌方，技术保证措施不到位，就会造成路基下沉，路面塌陷。对路基下沉及路面塌陷处进行处理会产生额外的费用，因此管道穿越铁路、省道、国道以及高速公路等等级公路时，防止路基下沉及路面塌陷而产生的质量事故也是管道成本控制的要点之一。
(8)管口不封堵管口封堵不及时也会造成质量事故，例如在山区沟下焊作业时如果管口封堵不及时，下雨会使大量的泥沙进入管道，使管道“灌肠”。清理管道内大量的泥沙会产生大量人工费用，如果泥沙进入管道较长，还需要把管道焊口割除进行清理，清理完毕以后再重新焊接，由此产生的费用更大。因此防止管口封堵不及时也是管道质量成本控制的要点之一。
2削减管道质量成本的主要措施
管道三公司西三东项目部经过多次调查研究总结以下几个方面。
（1）建立健全质量管理体系项目部配备足额的质量管理人员，结合本项目部工程管理特点，明确相关人员及部门的职责和权限，岗位职责细化到个人，避免出现“三不管”和“乱插手”现象。编制各工种作业指导书、各种程序文件和各种管理办法等指导和规范施工机组及员工的行为。明确项目部质量方针和质量目标，按照部门和作业机组，分解质量目标，下达任务，并使其具有可测度性，及时了解施工机组质量情况，当机组质量有下滑趋势时，组织机组召开质量问题分析会，查找问题原因，制定纠正和防范措施，使施工质量处于可控状态，避免施工质量失控而造成管道质量成本的升高。
（2）选择合适的工艺设备俗话说“好马配好鞍”，如果没有好的、适宜的设备，再好的技术人员也不能保质保量地做出优秀的产品。对管道施工也说，如果没有好的、适宜的设备，再好的技术人员也不能保质保量地焊出合格的焊口，组对不出好的管口。管道三公司西三东项目部根据地形和气候特点，选择适宜的施工工艺和适宜的施工设备。例如：焊接方面，在多风季节，选择抗风性较强的焊条电弧焊+自保药芯半自动焊的焊接施工工艺；在少风季节，选择抗风性能差但焊接速度快的熔化极气体保护焊+自保药芯半自动焊焊接施工工艺，这样选择适宜的工艺，既可以满足进度要求又能满足质量要求，同时也有效的降低管道质量成本。在资源配置方面，根据地形特点，在地形比较平缓，适宜大型设备行走的地段，使用移动焊车进行焊接；在沼泽地以及山势较陡的山区自制爬犁，配备发电机及焊机，这样的设备体积小，重量轻，满足沼泽地以及山势较陡的山区施工。选择适宜的设备，既可以满足进度要求又能满足质量要求，同时也有效的控制了管道质量成本。
（3）提高员工质量意识人是活动的主体，施工要靠人去实施，质量要靠人去保证，另外质量管理不是某几个人或某个部门的事，需要各个环节的密切配合，需要全员的共同参与，任何一个环节出现问题，就会导致质量管理运行不畅，甚至质量事故的发生，为了减少质量事故的发生，降低管道质量成本，必须要加大教育培训力度，开展针对性的层次化质量培训，提高全员质量意识，提高全员技术水平。
（4）注重发挥绩效考核的导向作用项目部加大绩效考核力度，完善机组及分包商质量业绩考核制度，质量评价指标和评价制度，完善项目部质量绩效考核及奖惩管理办法，定期对机组、员工及分包商进行考核，机组奖金与质量成本挂钩，分包商考核与施工质量挂钩，奖罚分明，充分调动机组、员工及分包商的积极性，使质量管理健康有序运行，提高施工质量，减少质量事故发生，降低管道质量成本。
(5)加强施工生产质量管理的过程控制项目部从“人、机、料、法、环”方面加强过程控制，制定各种措施消减质量问题发生的可能性，消减“低老坏“的“质量通病”，重点关注关键工序、薄弱环节的质量管控能力。从事后整改，改为事前预防、指导，事中检查控制，事后验收的施工管理过程，减少质量事故发生，降低管道质量成本。
(6)开展月度质量成本分析管道三公司西三东项目部利用“3+N”网络化管理平台，每个月对所有施工机组的施工质量成本进行分析、对比。通过对施工成本投入的月度对比，可以较直观地看出当预防成本和鉴定成本投入增大时，非一致性成本就会减少，甚至不发生。当预防成本和鉴定成本投入减少时，“不合格品”就会出现甚至增多，直接造成非一致性成本增加。通过开展月度质量成本分析，可以总结质量缺陷的性质、类别，以及发现造成质量成本增加的原因，便于及时采取纠正措施，避免质量缺陷重复产生造成质量成本增加的现象发生。由此可见开展月度质量成本分析也可以有效及时的降低管道质量成本。
3质量成本投入与效益平衡分析
谈到投入，很多人认为只要增加投入就会增加企业的成本，减少收入和利润。这种观点是片面的，也是表面的。质量成本投入是一种企业发展良性的增益的投入，不应该是企业的负担，不是简单的成本增加。它是一种特殊的细分的专业的投资，短期内其产生的效益不像通常的成本控制那么明显，它只能直接体现在施工质量的提高上，从哲学的角度看，任何一对矛盾都可找到最佳平衡点；从经济学角度来看，质量成本投入也并非越多越好。投入一旦超过某个限度，就变成一种浪费，一种盲目的投入。因此我们倡导一种必不可少的合理的质量成本投入，质量成本投入要以满足施工质量或设计要求为目的，以实现企业经济效益、社会效益和环境效益的优化和最大化。总的看来，企业进行合理的质量成本投入会起到四两搏千斤的作用。这可从经济效益和社会效益两个方面来分析。
（1）经济效益分析一般来说，只要经济效益大于或等于质量投入成本，质量成本投入都是可行的。我们可以利用下面的公式来说明质量成本投入的经济效益.合理而必要的质量成本投入的直接结果是，企业不发生或减少质量事故损失、材料损失、设备租赁费损失、人工费损失和施工时间等损失，并通过减少这些损失，给企业增加经济效益。
（2）社会效益分析当Se<1时，ΔC<ΔP，说明由质量事故造成的经济损失的减少，是以过高的质量成本投入为代价的，仅从经济效益上考虑是不合算的。但这并不意味着质量成本投入是不必要的，而意味着需要调整优化质量成本投入的结构和方向，加强对质量事故产生的预防和质量管理的控制，以达到合理投资、高效使用的目的。从企业发展的未来和服务社会的长远角度来看，适宜的加强和优化不直接着眼于经济效益的质量成本投入，有利于促进施工质量，有利于促进创新，有利于加快施工进度、减少返修或返工带来的施工成本增加，进而提高企业的市场声誉、市场竞争力和社会效益。
4结语
【关键词】市政工程；排水管道；防腐施工；新技术
引言：针对市政工程来说，排水管道的施工具有着十分重要的作用，同时也对于城市的发展具有着直接的影响，因此在对市政排水管道进行是跟的过程中，必须要对城市所带来的影响进行全面的分析，针对施工过程中存在着的问题给予重点掌控，只有这样才能够在一定程度上对相关的预防措施进行提前做好，进一步对施工过程中的质量进行不断的提高。
1.施工准备工作
1.1施工过程中的图纸设计分析
市政排水管道在施工前，相关的施工单位要在一定程度上对施工图纸的审核工作进行做好，并且还要结合设计单位以及监理等单位对图纸的审核工作做好，只有这样才能够进一步保证相关的施工单位按照图纸要求进行严格施工。所以，对于施工过程中的设计质量的好与坏会对工程整体质量带来一定影响。在审核施工图纸时，部分工作人员不仅要对图纸中管道长度进行检查，同时还要对走向是否存在错误进行审核，并且施工时一定让相关的施工材料对图纸要求进行满足，市政排水工程在施工前，不仅要对施工现场的实际状况进行充分的了解，同时还要掌握施工地貌。在进行施工的过程中，必须要能够选择合理的施工技术，对工程中的测量工作重点掌控，从而有效的避免施工图纸当中存在着的数据错误问题。
1.2设施保护分析
在对市政排水施工的过程中，必须要对其能够保护包施工设施的基础工作，其主要是包括了地下设施以及地上述合适等，进行保护时要在一定程度上具有针对性。同时在的管道进行沟槽埋设的过程中，必须要对地质的土层问题进行充分的考虑，同时也需要能够具有着足够的支撑应力，能够有效的防治出现滑坡等安全方面的问题。同时在进行开挖的过程中，必须要能够保证施工的安全性，并且也需要能够做好监理的工作，结合相关的施工单位，要在手续相对比较齐全的状态下，才能够施工，还要在一定程度上对施工前相关准备工作进行做好。并且也需要对进行地质全面的考察工作，对施工现场的建筑等分布情况做出了解，能够有效的避免在开挖的过程中对其附近建筑带来影响。与此同时工程的监理人员必须要对施工图纸做出严格的审核，能够将审核的结果递交到有关部门，施工过程中不可以对其施工周围的设施正常运行带来影响。
排水管道在施工时，需要重点考虑的就是地下水位状况，如果灯杆附近在开挖时，要在一定程度上进行加固处理，只有这样才能够对施工过程中的安全进行有效的保证。
2.管道防腐技术
2.1外防腐技术分析
针对技术管道来说，通常情况下出现腐蚀现象会对管道的使用带来影响，因此为了能够更好的提高使用的效果，施工单位必须要对管道的外壁涂抹防腐材料，保证管道不会受到外界环境带来的影响出现腐蚀。针对防腐剂来说，主要是一种较为传统的防腐技术，但是现阶段随着科学技术的发展，在对管道施工中技术水平也在不断的增加，所应用的材料也更加先进，能够有效的对其防腐致密性进行提高。针对环氧涂层来说，主要是一种较为良好的防腐材料，主要是具有着抗酸性以及碱性，同时也具有着粘结力，能够在市政排水工程中发挥出十分良好的作用。
2.2阴极保护技术的分析
针对这种技术来说，主要是能够对金属管道进行防腐，同时也能够有效的防治金属管道在电解质的环境当中出现化学方面的反映，针对这项技术来说，主要是能够将金属构件作为阴极，同时进行施加电流，并且是属于一种极化的反应。针对这种技术来说，能够对金属管道提供很好的保护作用，并且这种技术主要是在海洋平台当中应用十分的广泛，这项技术的成本比较低，能够很好的起到节省成本的效果。同时在对这项技术进行应用的过程中，必须要对管道所处在着的环境进行充分的考虑，这种技术在电解质当中能够比环氧涂层性能高，保护的措施主要是有：第一是对阳极法进行牺牲。第二是强制电流保护的方法，针对这两种方法来说，都能够对金属管道起到保护的作用，与此同时也能够有效的减少管道出现的锈蚀，保证市政排水管道的施工质量能够满足规范需要。
3.排水管道施工中主要事项分析
3.1必须要对设计工作进行层层的监理
施工中的质量控制具有着十分重要的内容，同时必须要能够保证施工的程序高效以及施工单位能够完全的配合监理单位，做到层层负责，对于每一项施工环节进行严格的控制。针对施工现场来说，通常情况下比较复杂，在进行施工的过程中程序也较为混录像，要是施工进行多方面的指挥将会导致管理存在着困难，同时也将会对导致工程质量带来影响。因此必须要在一定程度上加强对施工现场质量进行有效的控制，严格的做好巡视以及抽检的工作。
3.2必须要对施工过程中进行严格控制
在对市政给排水管道进行施工的时候，必须要严格的施工组织设计进行掌控，同时也需要对施工材料的仓库分布以及施工设备等方面做出严格的控制，对施工过程中的钻孔布置、钻孔的间排距以及平面度等质量保证，使其能够更好的保证市政排水工程的施工质量，在一定程度上促进我国城市化进程不断的发展，进一步推动社会经济的全面提高，促进我国城市化进程脚步不断的发展。
总结：通过上述内容分析研究后可以知道，在对市政排水管道防腐施工的过程中，必须要对其施工技术给予重点掌控，并且在一定程度上运用相对来说比较科学以及合理的措施，只有这样才能够进一步对施工的顺利进行进行充分保证，促进市政排水的工程整体质量。不断推动城市化发展进程，加强社会经济水平的不断发展，提高人们的生活水平。
参考文献：
[1]沈姣姣.市政给排水管线施工工艺分析[J].赤峰学院学报（自然科学版），2014，12（24）：120-124
[2]刘斌.市政给排水管线预设及安装研究[J].山东工业技术，2015，12（24）：114-117
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