时间：2023-03-17 17:59:41
导语：在公路施工管理论文的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
在公路施工中，由于要拆除旧有建筑物或对土层进行重新开挖，因此会产生很多不可回收的大型固体垃圾。这种类型的土体只有很小一部分可以重新利用，所以会对水土流失问题和环境污染问题产生不利影响。如果不及时处理和分类，垃圾会越来越多，将来在运输和处理中也会很复杂。
2公路施工中环保管理要注意的问题
各施工单位在施工之前就要树立环境保护意识，与环保部门进行沟通协调，根据施工现场具体情况制定环境保护政策，在对环境造成最小污染的前提下，科学有效的施工。
2.1加强施工过程的环保监督力度
施工之初，施工单位要在环保部门的指导下，成立专门的道路施工环境监察委员会。在道路施工过程中，在环境保护方面进行监督，发现不合规的情况，立即叫停，提出合理建议，进行相关整改。
2.2施工期间注意对环境进行监测
在道路施工过程中，环保行政执法部门应负起责任，对施工全程进行环境监测，包括上述提到的噪声污染、空气污染、水污染、固体废弃物污染等。一旦发现对环境不利的现象出现，应当口头或书面告知施工单位，责令其在最短时间内进行整改，严重的还要追求其法律责任。
2.3充分发挥工地监理师的作用
监理工程师不但对整个工程的资金、进度等负责，还负责对环境的监督，是公路施工中进行环境管理的重要个人。在此过程中，要及时排查施工中可能对环境造成破坏的隐患，加强监督意识。
3公路施工过程中的具体环境保护措施
在道路施工准备过程中，建设部门和环境保护部门首先要广泛搜集施工现场周边的各种信息，做好道路规划，制定科学、有针对性的环境保护措施，同时加强施工时的环境监察力度。路线规划时要兼顾地区人民的生产生活，尽量不用或少用农民耕地，减少大型机械设备对耕地的碾压。施工结束后，要做好相关植被复植工作，减少对环境的破坏。
3.1噪声污染控制措施
由于噪声污染会对人们的生活和环境起到破坏作用，因此，施工单位要定时对机械设备进行检修，多采用国内外噪音小的先进技术设备和低噪声、少震动的施工手法，从源头上减少噪声的产生；其次，在施工选址时，要坚持以人为本，尽量将施工作业现场安排在远离居民区的地方，使周围居民能够正常生活；再者，对于有些不得不在居民区周边施工的现场，采取有效的措施，对施工过程中声音较大的机器进行隔离、减震、封闭、吸声等措施，从传播途径上减少噪声对环境的污染；最后，高噪声、大震动的操作，例如打桩、放炮等要避免在夜间进行，白天施工时也要兼顾时段，不要在学生正常上课和老人休息时间操作。
3.2大气污染控制措施
在施工现场，对于水泥、白灰等颗粒粉尘状的散装材料，在运输过程中要做好密闭措施，不要在施工现场露天存放，最好专门设立一个存放类似材料的仓库，防止大风天气时灰尘漫天飞舞，威胁人们健康和环境卫生；对原材料进行搅拌时，要加设密闭式围挡，安装除尘设备；在原材料运输过程中要避免超载运输，车辆在运输完原材料和建筑垃圾后，要用水冲洗干净，防止车辆在现场或路上随意散落遗渣；最后，施工现场要经常洒水，保持空气湿润，减少扬尘的产生，对现场浮土进行清理。
3.3水污染控制措施
施工现场产生的生产废水和生活污水，要有针对性地采取不同处理措施，使其符合标准后方可排放。离居民区较近的施工现场生活污水，可以直接排放到市政污水专线，远离居民区的生活污水则先通过化粪池或渗透井等措施处理后方可排放；施工现场要做好防御措施，避免雨水与生活用水混合后直接进入市政雨水管道；对施工现场工人生活中产生的污水，要先用水油分离技术进行处理后才可正常排放；对施工过程中水泥、沥青等养护产生的工业废水，要经过一定的沉淀之后才可以排放；施工单位最好划拨一部分资金，建立流动厕所、食堂等，直接将废弃物进行循环处理，或者采用先进的微生物处理技术对污水进行酸碱平衡处理，已达到排放标准。
3.4固体废弃物控制措施
要首先对施工现场的土样进行检测，在土样符合要求的前提下，使取土、弃土场所分布在荒山荒地或经济作物林地，有效减少水土流失；在进行取土、弃土的过程中不能破坏地表植物的生存状态，弃土场要进行一定的绿化规划，使植被早日恢复，减少水土流失。
4结语
水利工程施工项目管理过程中，成本控制问题十分的突出，具体表现在：由于建筑业市场竞争日益激烈，致使其在工程项目招投标环节的投标报价风险进一步上升，难以对投标过程中的费用进行有效的控制；另外，在企业内部管理制度中，项目成本管理与控制往往流于形式，约束力度与执行力度不够。
加强水利工程施工管理控制措施：
1．施工安全管理和控制
第一步要做的是构建一套健全的水利工程施工安全监督以及管理体制，以保证工程施工具有较高的质量与安全度；始终将项目经理作为重心，贯彻落实安全生产岗位责任制，划分安全管理职责以及权力，制定高效的制度，加强施工安全约束与管理工作。第二步要做的是培训全员安全教育知识；当前，大部分水利工程施工人员以及管理人员没有形成良好的安全意识，忽视了施工的标准规范，并且，施工人员具有较大的流动性，必须将安全生产教育培训工作贯彻到项目的全过程之中，重点对新进员工以及安全管理核心部位的培训。最后，加强施工现场安全巡查力度，把综合性与专项这两方面的安全检查工作结合起来，以避免安全管理隐患的发生。
2．加强预算精确性，开源节流
全面预算管理是产权制度变革过程中的必然趋势，是提高网络信息质量水平的关键措施，是科学管理的重要工具之一。全面预算管理中的预算编制、执行、评估以及内部审计等共同组成了运营管理控制系统。具体表现为以下两点：一是外部环境；当前，大部分水电建设业都在进行着简短、扁平以及快速发展模式，对于建设速度快、低成本的输出以及收紧货币政策的预期不够重视，致使资金短缺、收益低、运行困难现象的发生；二是内部环境；机械设备与原材料成本进一步提高，员工薪酬成本提升，且项目经理缺乏必要的意识，从而使得自我管理和控制力度不够。要想将上述局面有效的解决，施工企业就必须在战略上把握好全局，在细分市场时做准确的制导，以获取绝对的优势；在产品成本降低方面要做好节约事项，如，节约水、电、时间等；节约型项目部门应防止物资采购、工程竣工结算以及设备材料使用管理混乱、诸多的非生产性经费开支，比如，招待费、差旅费等不必要的浪费。资金的运作过程中，要有一套健全的承包机制，对资金结构加以调整，盘活闲置、沉淀的资金，强化财务控制力度。资金管理应始终按照“以收限支，以支促收，先收后支，合理有效”的原则办事；而在物流方面，应加强管理与控制实际物流成本、实物流通费用、物流管理费用、信息流通费用；施工实际生产过程中，应采用先进的技术、材料以及工艺，进一步降低实际生产消耗量，提高利润。
3．加强施工合同管理
水利工程施工过程中不可忽视的就是加强合同管理，特别要对以下几方面的事项加以高度的重视：首先，对合同进行预管理，也就是说，合同签订之前，要对工程项目招标文件进行严格的审查，并对项目进行计划立项与编制；其次，必须按照合同中的规范与程序办事；所有合同签订之前，凡是涉及到的内容必须通过有关部门检查会审之后，合同双方根据平等协商的基本原则，确保施工合同合理性及合法性。另外，水利工程施工过程中，应严格按照合同内容，规范设计变更的审批程序，有效的管理与控制施工质量、进度、造价等。再有，应对水利工程施工后期合同清算工作加以必要的重视，确保其的完善性。
4．加强制度建设力度，严求佳绩
（一）施工准备阶段沥青混凝土的质量控制
1、严格控制配合比
沥青混凝土除了在搅拌过程中需要严格按照配合比进行施工以外，还需在沥青混合料出料之后严格控制其配合比。如果在沥青混合料中，粗料周围没有一定比例的细集料，会造成离析部位路面孔隙率大，容易渗水，经过不断产生的荷载作用之后，造成路面快速损坏。因此必须尽量控制施工过程中的离析产生：第一，在混凝土进行装车过程中，要尽量降低混合料的下料高度；第二，在通常情况下，摊铺机受料斗的两侧会有许多大碎石，因此在卸料车交接时要及时链板，把大碎石混合料送入分料室，避免摊铺后的离析现象；第三，摊铺机的螺旋分料器和平板之间要安装协调，避免出现不均匀抖动现象；第四，在双机并铺时，搭接重叠应在6-10cm之间，能避免纵向接缝处出现离析现象。
2、做好技术交底和现场检测
为了保证施工方案能够正确实施，在每一个方案进行实施之前，都要集中相关管理人员、施工人员、技术人员进行技术交底工作，使每一个员工对于自己的工作和所要达到的质量目标有一个相当明晰的概念。在考虑到施工过程中水泥剂量的损失情况后，实用剂量要比试验结果提供的比例稍大，约为0.5%，含水量也需略大于最佳值，并且根据实际施工的天气情况和机械配置情况进行适当调整。此外，在实际的操作过程中，质量管理部门要定期派遣技术人员到施工现场检查施工方案的实施情况及工程质量是否达到标准，并分析施工现场存在的质量问题。
（二）路面施工阶段沥青混凝土质量控制
1、沥青混凝土的运输
运输沥青混凝土时要采用自卸汽车进行运输。在运输当中要用篷布遮盖混合料，防止混合料温度损失或在运输途中受到污染。为了保证摊铺机能够不间断的进行摊铺工作，运输车辆数量要能够满足摊铺速度。在卸料时，运输车辆的后轮要保证与摊铺机之间有一定的距离，不仅能防止混合料倒在摊铺机外侧，还能防止车辆轮胎碰撞摊铺机，导致摊铺不均匀，造成路面质量问题。
2、沥青混凝土路面的摊铺工作
在进行沥青混凝土路面摊铺前，要对基层进行全面清扫工作，按照规定撒布透层油。在摊铺混合料时，要保持摊铺机速度平稳，行驶不能间断，确保路面的铺筑质量，减少路面波浪和缝隙。路面铺筑过程中容易造成质量缺陷的主要表现为：厚度不均匀、平整度较低、混合料离析、拉钩、裂缝等。沥青混凝土的矿粉含量不足、油石比例控制不当、骨料尺寸过大等因素会造成路面的摊铺厚度不均匀；供料速度不一致、摊铺速度不一致、摊铺机在起步或刹车时过猛、熨平板调整不当、摊铺机驱动链条松紧度不合适等因素会影响路面的平整度；振捣梁和熨平板的调整不到位、刮料护板没有严格按照规定进行安装、熨平板接缝处理不当等因素会引起路面拉钩；沥青混凝土的粉料过多、温度不恰当、砂石没有完全烘干、摊铺机起步猛烈或紧急刹车等因素会造成路面出现裂缝。
3、沥青混凝土路面的碾压工作
在沥青混凝土路面的碾压阶段做好质量管理，是保证路面达到设计密实度和良好平整度的重要环节。在沥青混凝土路面铺筑完成之后，要在一定的温度范围内进行碾压。由于实践证明在初压温度较低时，路面容易发生推移现象，所以初压工作要在规定温度范围内较快速度完成，确保压实质量。当路面的碾压工作全部完成之后，所产生的缺陷一般都很难处理，对于厚度不足、平整度太差、泛油等缺陷都要及时返工修正。因此在压实过程当中的质量检查是十分重要的，必须努力将缺陷降到最低，尽量减少返工，避免不必要的损失。
二、新技术和新设备的应用
应用新技术和新设备是提高高速公路路面施工质量的关键。例如在某高速公路施工现场，施工企业大胆引进了Parker3000型沥青砼拌和站、宝马BW202AD双驱双振压路机等，这些新设备中有一部分是第一次在国内使用。该工程从路槽整修工作开始就严格进行质量管理，底基层和下基层都采用了卡特比勒-120平地机进行施工，上基层则采用ABG423摊铺机进行整幅摊铺工作，为路面的上面层平整度打下牢固基础。而Parker3000型拌和站提供的热拌混合料完全能满足ABG423摊铺机的连续摊铺工作需要。宝马BW202AD双驱双振压路机结合山东德州YL20型重型轮胎式压路机进行压实成型工作，保证了路面的压实度与平整度。结果表明这些新设备的可操作性极强，为工程的顺利施工创造了有利条件、保证了工程质量，路面的平整度完全达到要求。
三、结语
在路桥施工的过程中，由于质量上存在问题而影响到路桥施工的顺利开展，也影响到路桥竣工后的良好使用，容易给路桥施工企业造成较大的经济损失和不良的社会影响。因此，结合本文提到的在路桥施工的过程中存在着的质量管理问题，通过采取以下的措施进行解决，以确保路桥施工工程的顺利开展和完成，现进行具体的分析。
1.1加强施工材料的管理通过以上对路桥施工质量管理问题的分析得知，在施工材料管理中存在一些问题会对路桥施工质量造成一定的影响，对此，原材料的管理必须坚持源头把关、过程控制、规范管理，着重从材料的生产、运输、储存、验收和使用等环节入手，设定质量监控关键点，落实各关键点责任主体的监控责任，特别是加大对粉煤灰、外加剂等质量不稳定材料的控制。首先，要对材料的运输进行管理，材料在运输过程中，一方面会受到外界环境因素的影响，另一方面会受到运输自身的影响，如运输过程中由于路程的颠簸会对材料造成一定的破坏。针对这两方面的管理，主要是运输过程中要做好材料的保护措施，尤其是防磕碰的保护设施，是保证材料安全运输到施工场地的关键。其次，要做好材料储存的管理，一些材料会受到温度、湿度等外界环境影响，如钢筋、水泥等，对于这类施工材料，必须做好防护措施，同时还要将各个材料种类分隔存储，避免材料之间相互混合而对材料质量造成影响，这样才能确保路桥施工的质量。最后，要对施工材料施工的管理，在施工过程中使用的材料必须经过检查人员确定材料的质量，直到材料质量达标再行使用，而且在使用的过程中，必须由现场监督人员对其进行监督管理，避免材料使用错误的现象发生，很多同种材料存在多种型号，如钢筋、水泥等都包括多种型号，如果型号使用不当的话，就会对路桥施工质量造成影响，因此，加强施工材料管理势在必行。
1.2完善路桥施工管理制度路桥施工质量管理制度是保障路桥施工质量的关键，一旦质量管理制度缺乏完善性，势必会对路桥的施工质量造成影响，对此，必须完善路桥施工管理制度。首先，领导层工作人员必须重视路桥施工管理制度的完善工作，并树立质量第一的制度观念，通过领导层下达质量管理指标，层层抓质量，确保每个层次的施工管理都能达到质量标准，同时还要加强对路桥施工质量的检验工作，结合管理制度的要求对施工环节、施工材料等进行管理，进一步保障路桥施工的质量。其次，要做好完善路桥施工管理制度的前期准备工作，对路桥施工的各项工况，如施工环境、地质地貌等，再根据这些因素的调查来完善路桥施工质量管理制度，从而保证施工管理制度的适宜性，进一步提升路桥施工质量管理的效率。另外，施工管理制度是随着路桥工程的变化而变化的，因此在完善路桥施工管理制度的过程中，应该结合路桥施工的实际情况，制定相关的质量管理制度，并且在制度得到完善之后，相关的管理人员应该按照制度执行管理工作，确保对施工质量的有效管理和科学管理，进一步确保路桥施工的质量，促进路桥施工的顺利进行，有助于确保路桥长远的使用和良好发展，有助于实现路桥施工企业经济效益的最大化。
1.3加强对施工人员的管理通过以上的分析得知，现阶段路桥施工人员中大多数都是农民工出身，由于对施工人员施工技术的不了解，再加上施工人员质量意识薄弱等原因，造成路桥施工质量受到极大的影响，对此，必须加强施工人员的管理。首先，要做好前期的交底工作，这个环节主要是了解每个施工人员所掌握的施工技能，通过综合考虑施工人员的施工水平来对施工岗位进行分配，当然必须要保证每个岗位的施工人员水平达到施工要求，避免出现模棱两可、滥竽充数的现象。其次，要加强施工人员的质量教育工作，很多路桥施工质量不高正是因为施工人员质量意识不高而引起的，因此通过加强施工人员的质量教育，可以提高施工人员的质量意识，将施工质量放在第一位，同时也要保证施工安全，这样才能确保路桥施工的质量性和安全性。最后，要加强施工人员施工过程中的管理，避免出现误操作或施工顺序混乱的现象，一些施工人员为了节省施工时间，经常会省略一些施工细节，不仅会给路桥的施工质量带来一定的影响，甚至会产生安全事故，因此加强路桥施工人员施工过程的管理，主要是确保施工过程的规范性，一旦发现施工问题，必须及时纠正，这样才能确保路桥施工的质量。
2结语
不利于发挥工程施工人员的主观能动性。与柔性管理不同的是，刚性管理充满了约束性、规范性，人们通常认为主要依照制度标准进行施工便可万无一失，根本不曾想过会出现任何意外事故。但事实往往并非如此，如若管理人员过于注重遵循实施规章制度，那么施工人员的积极性与能动性均会受到打击，其自身安全管理意识也会逐渐减弱，不仅增加了施工中的安全隐患，还非常不利于工程施工人员的职业健康发展。
2在公路工程施工中应用人的能动性
安全管理模式的策略分析观其现状，当前我国公路工程施工安全管理中鲜有企业实行人员能动性管理，甚至许多基层工作人员根本不了解何为人的能动性管理。所以，在实行人的能动性安全管理模式前，管理人员首先应当充分学习有关知识内容，提高自身思想认知度，从而更好的落实该安全管理策略，减少不必要的经济损伤，确保公路安全。
2.1提高工程施工企业高层管理人员的安全责任意识
可以说，工程施工企业的高层管理人员乃是决定公路工程施工项目发展趋向的关键人物，其自身对于安全责任意识的认知程度直接关系到最终各项安全策略的落实情况，也决定着施工人员的工作热情程度。所以，在施行人的能动性安全管理策略的第一步，便是要提高工程施工企业高层管理人员的安全责任意识，在每一个公路工程项目的施工过程中，施工项目的总负责人都应当给予安全承诺，确保每一项有效安全方法的投入及落实，从而保证每一名工程施工人员的健康安全。一旦管理人员做出安全相关承诺以后，施工人员的主观意识上便会认为自身的安全得到了有效保障，其能动性便会被充分激发，在日常的施工过程中，也会下意识做好所有安全防范措施，并且主动去侦查辨别身边的安全隐患，也会及时对上级领导汇报自己所发现的安全隐患。如此一来，安全隐患事件便会被扼杀在萌芽之中。除此之外，这种方式也能有效提高施工人员的工作积极性，从而减少施工人员彼此之间的纠纷矛盾现象，为工程施工的顺利进行提供保障。
2.2建立有效的激励机制
所谓利用科学有效的管理机制激发人的主观能动性绝非是单纯安全意识的提高，更应当从工程施工人员的切身需求出发，利用有效机制，充分激发工程施工人员做好安全管理内容的动机。在马斯洛的层次需求理论中，明确将人的需求划分为五大层次，可以以此作为参照标准，将施工人员对应到所属的层次之中，而后依照员工的实际需求，制定出合理完善的激励机制，充分挖掘施工人员的个人潜能，激发其主观能动性。例如说，针对于工作在一线的基层员工来说，他们对于物质的需求比精神需求要大，所以管理人员可以设立出评估制度，依照个人工作表现，来满足他们的物质需求，从而增强其工作积极性与工作能动性。而针对于中高层的管理人员或者经验丰富的技术人员来说，他们对于自我价值的体现需求要高于物质需求，所以在进行管理时，便应当以精神激励或荣誉激励为主。
2.3通过培训教育等方式，提高建筑施工人员的业务素质水平
经相关调查实验研究表明，一个人其自主能动性的发挥程度同个人素质水平是直接相关的。由于公路工程项目的施工风险较高，并且基层工作人员的文化水平较低，所以其能动性是有限的。建筑施工企业应当通过培训教育等方式，提高建筑施工人员的业务素质水平，充分发挥其能动性，创造最大的个人价值，使企业真正走上可持续发展的道路。
3结语
如今公路作为城市之间连接的主要载体，其质量关系着国计民生。在人们物质水平不断丰富的今天，许多人选择驾车出行，对于公路的要求也在不断提升。企业进行施工过程中的管理，能够最大限度上减少因道路施工而给居民带来的各方面负面影响，并且能够提供高质量的公路，方便人们的出行，提高居民的生活水平，不但会对我国的交通将作出非常积极的贡献，还能在一定程度上推进我国的现代化建设之路。
二、公路工程施工管理的重点方面
1.保障落实前期准备工作常言道：“凡事预则立，不预则废”，对于一项重大工程的施工尤其如此，前期的准备工作会对以后的具体施工产生非常大的影响。因此，保障前期准备工作的有效落实是施工企业应当首要考虑的问题。公路工程在修建以前，会有多种不同的设计方案，每一种方案都有其优缺点，相关施工单位要对其加以重视，审慎权衡各方面的利弊，最终确定最优方案。对于具体施工过程中所需的各类原材料，也要进行全面宏观的预测，并根据不同施工阶段可能出现的各种问题准备相应的应急预案。只有夯实了工程前期的各项准备，才能实现公路工程的合理有效进行。
2.全面加强管理基础工作公路施工管理过程中忽视对基础工作的重视也是当前公路工程施工中的一大问题，如对项目评估、测算的地位和作用不能很好地正视；对评估、测算的权限不明确，方法不科学等，导致施工管理失控，造成严重的经济损失，故而必须加强施工管理中的基础工作。首先施工企业要在认识上加强对项目评估、合同签订等工程项目管理工作的重视，自觉的做好评估和测算工作；其次要形成强有力的领导小组，进行专业评估；最后要依法签订承包经营合同，认真进行项目运行中的监督、检查、指导和考核。从而更好地实现施工效果。
3.充分优化人力资源配置人力资源的有效配置也是公路工程施工管理中的重点内容，对公路工程的施工效果有着很大的影响。施工企业要根据公路工程的具体情况对劳动力进行合理的安排，协调好各项目之间存在的现实和潜在劳动力间的调配问题，从而激发工作人员的积极性，提高工作效率。施工企业要统筹安排劳动力的需求问题，实现劳动力供给与不同环节对劳动力的需求最佳组合的人力资源管理运行机制，从而保证劳动力供给与需求的总体平衡，真正做到“人尽其才”，这样才能有效改进施工管理效果，提高公路施工质量。
4.提高施工管理的科学性社会的发展、科技的进步使得现代施工管理中的科学性极大增强，施工企业要充分发挥先进技术在施工管理中的作用。工程项目管理软件的使用便是一个运用先进科技提高施工管理科学性的例子。其围绕建设项目全过程的管理工作展开分析，具有专业、易用、高效的特点。为施工企业搭建了一个施工管理信息化平台，可以让施工企业在项目管理中更好地规范基础管理，统一企业标准，最终提升各级管理效率。进而最大限度地减少施工管理过程中的负面影响，全面有效地提高公路工程施工管理的科学性，保障公路工程的圆满完成。
三、小结
在施工过程中，不知道如何控制工程造价，以至于在设备订购的过程中，设备价格是在控制的预算额内，而很多附属设备随主机一起订购，却没有写进合同中，造成在采购订货的过程，花的钱远远超过预算。供电公司在施工管理过程中的地位相当重要。在供电公司中，与工程相关的部门有四个：财务资产部、发展建设部、运维检修部、供电所。财务资产部负责工程的决算、转资等相关流程。发展建设部负责工程的可行性研究分析、项目的批复以及工程的建设过程管理。工程的建设过程管理包括工程设计、监理、施工招标以及物资招标、工程的检查、竣工验收等相关流程。运维检修部负责工程的接线方式、投运，并参与竣工验收等相关流程。供电所负责工程的占地协调。在施工过程中，由于各部门职责不清晰，流程不明确，造成施工过程中推诿扯皮、管理流程不畅现象，会影响到施工的进展。
2.保障输电线路施工管理措施的意义
在输电线路施工的过程中，输电线路管理是很有必要的。首先，涉及到安全，其中包括输电线路的安全，还有输电线路施工过程中的安全。其次，要保证工期，施工中强化管理能够有效地提高工程效率，使施工在规定时间内完成。最后是经济效益，要控制好资金投入的比例。
3.输电线路施工的主要内容
3.1施工图纸的核审评估设计图纸是输电线路施工最重要的依据。施工的第一步就是设计图纸，然后是图纸的核审。在设计、施工、监理等单位的共同会审下，对图纸上的设计、施工过程、施工方法及相关的质量要求及时发现问题，提出相应的意见。保证在施工前解决设计上的缺陷，并及时纠正。在审核图纸的过程中，首先要注意设计当中是否有不满足使用要求的地方；其次是在设计结构上是否存在经济不合理或是施工现场不适宜施工的问题。
3.2施工组织设计和施工方案的审查施工组织设计是保证施工过程按照图纸设计进行的保障。组织设计主要包括施工前的准备、施工过程的组织、涉及到的施工技术以及施工预算等，对这些内容进行全面的把控和严密地计划，从而保证施工工期、投资、损耗和经济效益。
3.3施工技术的严格管理施工技术的管理是包括输电线路施工结束到投入使用的整个过程的监控管理。主要是为了保证施工质量和施工过程必须严格遵守相应的规程标准，能够确保施工质量达到要求。施工工程技术资料也是包含在施工技术管理中。它是工程的质量凭证，还是施工技术的报告。在工程投入使用后，若需要维修或是其他施工，工程技术资料能够为相关单位提供重要的技术依据。
3.4施工现场及安全管理施工现场管理主要是对施工中的重点部位、结构以及隐蔽施工的管理，是对整个工程质量的检查验收，这个检查过程贯穿于施工全过程。安全是保证工程正常进行的重要因素，一旦发生安全事故不仅会对工人的人身发生侵害，也会给正常的施工造成影响。因此，在施工过程中，必须要严格遵守规章制度及规范标准，还要考虑到影响施工安全的危险因素。
4.结语
1.1在公路施工环节中，其项目的标准化
在公路施工环节中，我们需要认识到施工项目是一个整体性的管理概念。要按照其需要进行生产要素的配置，保证其整体效益的提升，从而保证公路施工总体的优化。公路产品是固定的，但是其操作人员是流动的。其相对于工业产品的生产，公路产品具备固定性的特点，通过对公路施工项目的确定，施工队伍可以进入不同的现场进行施工操作，这也意味着公路施工企业需要在不同的工地进行作业，这就大大影响了公路施工的管理工作，需要进行切合实际的施工项目管理标准的确立，解决其实际问题。
1.2从施工项目经理部的内部来讲
组织施工时综合性的作业模式，其需要进行不同工种的配合，进行各种材料、施工机具等的配套协调，这需要得到企业的大力支持，从外部上来说，其需要进行专业化企业、运输部门、劳务部门等的配合协调，其涉及的面是非常广的，具备非常强的综合性，这就需要进行工作人员的工作标准的确立。在实践过程中，施工的条件是非常具备差异性的，比如地质条件、地形条件、水文条件、气候条件等。也涉及到技术条件，比如技术性的要求、结构的类型、施工水平、技术装备等，这些条件是不断变化的。介于施工生产的预见性、可控性，进行工程建设施工的诸多因素分析是必要的，这需要掌握不同季节的施工特点，进行相关施工技术措施的建立，进行技术标准的确立。在实践过程中，公路施工项目需要按照国家的标准进行施工，需要贯彻国家、行业等的建筑工程规范，进行验收规范、设计规范、安装规范等的协调，落实好安全卫生的标准检验工作，保证施工操作流程的协调，落实好分项工程的工艺标准，进行不同建筑材料、技术标准等的协调，更好的进行国家标准、行业标准、地方标准等的落实，进行施工新技术的协调，保证工艺实践工作的开展，保证施工项目技术体系的健全，保证施工项目标准化工作的开展，保证技术标准数量的控制。
1.3为了落实好公路项目的施工标准化工作
进行管理标准的履行是必要的，这需要进行企业标准化领域的协调性的管理，进行相关标准的制定。这里所说的管理标准涉及到生产活动、经营活动等的管理内容、管理程序及其相关的管理要求。进行施工项目的管理基础标准的落实，保证不同标准环节的协调，做好不同管理标准的协调工作，保证施工项目管理的严格性执行，保证审计管理标准、档案管理标准等的协调。这也需要进行工作标准及其工作任务的协调。所谓的工作标准，就是进行企业标准化领域的各项工作事项的协调统一规定。施工项目需要进行生产、技术、经营管理等工作标准的协调，保证生产工作人员工作任务的确定，保证公路施工项目标准化任务的确定。所谓的标准化任务，就是进行组织标准、标准实施等的协调，满足现阶段的公路施工项目的管理工作，进行专业的工作机构、专业人员等的设置，保证项目标准化活动的开展，项目标准化工作的良好开展。
2公路施工项目技术标准及其相关标准的协调
2.1在公路施工项目工作中，进行技术标准的履行是必要的
这涉及到国家标准、行业标准、地方标准、企业标准等的协调。在管理标准及其技术标准的落实过程中，需要执行企业的管理标准及其工作标准，进行不同标准的组织及其实施，积极做好标准的监督及其考核工作。在这个过程中，技术标准的实施是自然及其必然的。在这个过程中，管理标准及其工程标准的落实常常被人忽视。在管理标准的工作过程中，进行施工项目标准化管理工作标准的落实是必要的，实现工作标准及其管理标准等的协调。这就需要做好技术标准的考核工作，要以施工项目为对象，进行工程施工过程中的国家建设标准、行业标准、地方标准等的落实，按照工程质量的检验标准，做好部分项及其单位工程质量的评定。这也需要落实好管理标准的考核工作，做好施工项目的管理标准及其责任书的要求履行，保证项目管理过程中的问题的解决，保证管理工作任务等的解决，进行部门评议、综合评分工作等的开展。
2.2需要进行工作标准的考核，按照岗位工作的标准要求
进行工作人员标准的落实，保证工作数量及其工作质量的确定。按照工作标准落实好考核、评分等工作，保证施工项目标准考核工作的开展。这就需要进行施工项目的管理标准及其工作标准的检查及其考核工作的开展。按照标准进行相关措施的执行，执行情况的良好评价，定期及其不定期的检查及其考核工作，管理标准、工作标准等的考核工作，项目标准化工作的开展。需要进行检查及其考核负责人的确定，保证有组织、有计划、有目的的进行标准化的检查工作，落实好相关的考核工作，进行完善的组织系统的建立，保证检查及其考核工作人员的确定，要保证标准考核及其目标管理环节的协调。按照当下施工项目的现代化管理要求，保证施工项目的目标管理方案的协调，这就需要满足相关的技术经济指标要求，进行目标的不断协调，措施的制定，保证责任的明确，保证不同项目标准的完成情况的分析，保证上级考核工作及其相关考核方式的协调，考核体系的健全。标准考核要与奖金和工资分配结合，这是强化标准化工作的有力手段。通过检查与考核，按百分制打分，然后按分数的多少发给奖金，进行奖优罚劣。标准考核与奖金挂钩后，可避免干多干少一个样，干好干坏一个样的状况，调动了广大职工努力搞好工作的积极性。有的还将平时检查与考核的结果，作为晋级、升工资，提拔使用的根据之一。
2.3在企业发展过程中，标准化的考核要实现与企业招投标等的协调
施工企业的中标与否，关系到企业的生存及其可持续的发展，这就需要进行企业的标准化工作的考核及其评价，积极落实好相关的验收结果检验工作，保证企业的整体质量管理水平的提升，需要引起相关企业工作人员的重视，提升其整体应用效益。同时使施工项目的质量得到最大限度的保证。对整个企业标准化的考核，主要是考核标准体系、标准的实施与企业经济效益等内容。所以，开展标准化工作的考核和评价，能够促使企业必须建立和运行标准化体系，并不断改进与提高。
3结束语
关键词：公路施工企业；资金管理；对策与探讨
作为财务管理的核心，资本管理离不开企业生命周期各个阶段的资金支持和运作。良好的资金管理能够为企业提供生存的动力，是企业正常运作的基础。如果公路施工企业资金短缺，周转不灵，甚至资金断裂，公路施工企业就可能存在停工、窝工等现象；公路施工企业的资金运用指的是在企业运营过程中投入施工的所有财力，既包括公路建设的材料机械设备费用，也包括了企业对参建民工工资的发放、劳务费及管理人员薪酬等。探讨公路施工企业的资金管理，对提高施工企业质量、提升施工企业品牌形象有着重要意义。
1.公路施工企业资金存在的问题
1.1资金监管较薄弱
公路施工企业总部只是一个管理单位，工程项目大多数是以成立项目部的方式运行。总部派出项目管理人员，由项目经理进行负责管理。项目上资金大部分由项目部进行合理审批后付款。不利于企业总部对各项目部资金管理，容易出现资金流向与管理控制相互脱节的现象；企业总部事后通过内部审计、事后监督也只是流于形式，并没有在监督的基础上制定可行的考核办法，更没有相应的奖惩措施。
1.2资金管理不当造成项目流动资金短缺
公路施工企业的资金主要来源于企业自留金资金、银行贷款和工程计量收入。工程项目上资金前期投入主要来源于总部资金的拨款，项目工程施工运作主要是通过工程计量的形式，通过计量向建设单位申请工程款。在施工过程中，由于没有做好合理的预算，会造成材料、劳务款、机械使用费等超额支付；工程款计量等因素也会使资金存在短缺。随着我国货币政策的调整，银行信贷收紧等因素，公路施工企业从银行融资更加的困难，企业自有资金一时难以满足项目资金的需要，造成项目资金短缺。
1.3提取大量现金用于支付项目资金
高速公路工程项目主要由于远程施工现场，采购材料的种类，数量，小地点，分散消费，现金交易等，远离银行，一些销售网站没有银行网点等等。而不是通过银行转账进行支付，因为系统和资金渠道不同，资金无法及时到达。配套项目资金，会计处理方式不同，因为不同的建设项目有不同的来源资金，手续复杂严格，即“三多”质量问题不小，渠道，管理和手续落实到位速度很慢。直接影响项目进度，增加项目成本，增加施工难度。
2.加强公路建设企业资金管理措施
2.1建立健全资金管理制度
公路施工企业所面临的资金监管不当的问题，急需要建立健全资金管理制度，使企业总部与下属分公司、项目部之间做到合理的监督管理，从而提高资金的使用效率，避免造成资金的不足或浪费。健全的资金管理制度是企业对资金运用的科学划分，企业管理者应根据会计核算的信息，对企业的资金使用效率进行科学的分析，制定出合理的使用计划，并按照使用计划，划分企业不同部门的资金来源占有比重，按照权重划分资金运用的责任。另外，企业应该对资金运用报程序进行统一的规范，规范各部门的报账范围、报账时间和报账单据的基本格式。公路施工企业应利用先进的网络系统，建立大数据，使各分公司、各项目对资金使用情况透明地呈现在企业员工面前，以此形成相互监督的模式，也便于企业领导层进行科学的决策。
2.2实行集中的现金管理
根据财务管理制度的集中化和现金流量控制对施工企业经营的重要性，集团总部必须集中资金。资金集中控制流程财务管理制度下，投融资权集中在公司总部，投融资现金流也由集团总部控制，集中管理经营性现金流量的控制主要是为了分配企业的收支许可，这不仅有利于集团总部风险控制，还要考虑到企业相对独立的业务活动自主经营。
2.3注重关键问题，注重监控
坚持和完善“一笔”管理制度。项目资金调度，由项目经理统一审批，严格支出，确保重点支出需求。一是注重源头和大笔资金支付;二是研究合同的行为;第三，按照规定的程序检查主要材料和机械设备的费用，并建立必要的合同和收发程序，防止不受控制的财务浪费。
2.4加强现金管理计划
现金流量管理的改善是现金流量管理的一个重要方面。公路施工企业应该预测自己的现金需求，及时分类，并制定相应的融资方式。现金预算帮助公司了解他们在预算期间的现金头寸，无论是现金盈余还是现金赤字，以便采取适当的对策。
结束语
公路施工企业应加强对资金管理的宣传和学习，使企业上下对资金管理要高度重视，并且以科学的资金管理方法和健全的资金管理制度作为资金管理行为的保障。资金管理的重要性不仅体现在公路施工企业的管理上，而且还处于战略高度。无论是从经营价值对未来公路施工企业或未来公路建设企业的增长价值，资金管理将产生决定性影响。
参考文献：
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[4]张明富.公路施工企业资金管理中存在的问题及对策探析[J].审计与理财,2007(05):51-52.
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