时间：2023-04-25 14:47:38
导语：在港口工程论文的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
英文名称：Journal of Waterway and Harbor
主管单位：中华人民共和国交通运输部
主办单位：交通部天津水运工程科学研究所
出版周期：双月刊
出版地址：天津市
语
种：中文
开
本：大16开
国际刊号：1005-8443
国内刊号：12-1176/U
邮发代号：
发行范围：国内外统一发行
创刊时间：1980
期刊收录：
Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2009)
核心期刊：
期刊荣誉：
Caj-cd规范获奖期刊
联系方式
【关键词】水利工程设计；发展趋势；分析
1引言
在经济与科技日益发展的今日，我国的城市人口急剧增加，我国的工业也取得了很大的发展，因此生活用水与工业用水的需求也日益旺盛，导致水源越来越短缺。在如此严峻的形势面前，水利工程的设计尤显重要。水利工程主要是指通过充分开发利用水资源，实现水资源的地区均衡，防止洪涝灾害而修建的工程。由于自然因素和地理因素的影响，各个地区的气候不同，河流分布也不同，这就造成全国水资源分布严重不均匀，比如西北地区为严重缺水地区。为了满足全国各地人民的生产生活需要，我们必须大力修建水利工程，认真规划水利工程的设计，关注水利工程未来的发展趋势[1]。
2水利工程的设计趋势
2.1水利工程设计过程中审查、监管的力度会加大
由于近些年曝光的豆腐渣工程越来越多，国家对水利工程设计过程中的审查、监管的力度会越来越大。水利工程的建设过程中要派专人监管，防止出现不合理的工程建设及建设资金被贪污，建设完成后要对工程进行严格审查，以免出现豆腐渣工程。例如1998年长江发生全国性特大洪水。其原因除自然灾害外，工程建设质量差也是非常重要的原因。所以，在以后的水利工程设计中，就更要借助法律和市场的手段来进行全面全方位的审查，使得水利工程的质量过硬，禁得起时间的考验。
2.2设计时突出对自然的保护
现代水利工程的设计更加注重对自然的保护，力求减少因水利工程建设而带来的生态破坏。水利水电工程对环境影响，有些是不可避免的，而有些是可以通过采取一定的措施来避免或减小的。水利工程的建设会影响到河流的生态环境，严重的话会对鱼类的生存繁衍造成影响，从而影响渔业与养殖业。水利工程建设会对上游植被造成破坏，容易造成水土流失，因此，这就要求下游平原应该扩展植被面积，减少水土流失，从而减轻下游港口航道淤积的程度。如果在建设过程中没有注意对生态环境的保护，以后不仅会导致物种灭绝,而且也会对人的身体健康造成影响。例如，葛洲坝的建成导致了中华鲟的数量减少，再例如，阿斯旺水坝施工人员没有做好建成以后对环境影响的预测，造成水坝建成以后下游水域居民大量得血吸虫病，对身体健康造成了重大危害。
2.3设计时重视文化内涵
完美的水利工程建设有利于城市美好形象的树立，可丰富城市文化内涵。杭州政府重视西湖，并为西湖做出很好的规划、修整、维护，使西湖之美与时俱进。所以说完美的水利工程，不仅为杭州增添了几分自然美，也为杭州这座城市增添了浓厚的人文气息[2]。城市水利工程的建设不仅要注意地上建设，也要兼顾地下建设，这样不仅能防止城市内涝，而且能突出城市天人合一的文化内涵。例如巴黎的地下水道，干净、整洁，许多外国人都曾到地下水道参观，而我国在这方面仍存在很大的差距。
2.4设计过程中注意对地形的影响
大型水利工程的选址不应该在地势较低，地壳承载力较低的地区，例如盆地，这样易引发地质灾害。如果选在地壳承载力较低的地区，水库中的过大拦截水量会侵蚀陡峭边岸，可能会导致山体滑坡，再加上水位波动频繁，会导致地质结构变化，可能会引发地面塌陷，严重的可能引发地震。
2.5设计过程中应注意对周围文化古迹的保护
水利工程建设过程中可能会对文化古迹造成影响，未来水利工程的建设应该建立在不破坏或者是尽量减少对文化古迹的破坏的基础上，从而保护当地风景名胜的安全。如三峡大坝建成之时许多文物古迹都被淹没江水当中，对中国历史文化方面的破坏很大。
3水利工程的发展趋势
3.1大坝建设会减少，近海港口工程会增加
自三峡大坝建成后，我国的大坝建设的需求量也在减少，大坝建设即将迎来低谷期。水利工程更多地开始投入到近海城市港口当中，近海城市港口的开发也越来越重要。所以，以后水利工程的建设中近海港口工程会增加。
3.2水利工程的功能在不断拓展
现在水利工程的功能已经拓展到调节洪峰、发电、灌溉、旅游，航运等方面。就拿三峡大坝来说，它的功能不仅仅是防洪灌溉，而是集防洪、灌溉、发电、旅游为一体。三峡水电站装机总容量为1820×104kW，年均发电量847×108W，每年售电收入可达181×108～219×108元，除可偿还贷款本息外，还可向国家缴纳大量税款，每年所带来的经济效益非常可观[3]。以往，三峡险峻众所周知，建国后虽进行了系统处理，但是航道状况复杂，仍旧不时出现航运事故。但是，三峡大坝建成之后，万吨大船可直达重庆，通航能力增加数倍，航运压力减轻不少。三峡大坝的建成更推动了三峡旅游热，现在去三峡旅游的人越来越多，推动了当地经济的发展。
3.3各个部门的合作会不断加强
水利工程的建设离不开地理勘探，而且会对自然环境造成一定的影响，所以，这就需要协调各方，促使各方的通力合作，这样才会对自然环境的影响降到最低。首先，水文部门要通知施工部门详细解释施工地区的情况，从而促进施工人员对施工地区各种情况的了解，然后，施工部门需要采纳环保部门的意见，以减轻对生态环境的破环程度。
3.4国外市场对水利工程建设的需求大于国内市场
近些年来由于我国西南、西北地区的水利工程趋于完善，国内市场对于水利工程的需求量越来越低。而国外某些发展中国家水资源分布不均匀，急需水利工程的建设，但其自身的水利工程建设技术不成熟。因此，我国可以去外国进行水利工程的建设，这样不仅有利于我国经济的增长，还可以促进我国与他国之间的友好关系。
4结语
水利工程不仅关系到人类的生存发展，也关系到自然界的生态平衡，只有做到经济效益、社会效益与生态效益的统一，才能把水利工程所带来的负面影响降到最低。大型水利工程建成以后，不仅会对当地的气候造成影响，而且很有可能会对全球气候造成影响。所以，这就要求在水利工程完工之后，气象部门、水文部门、林业部、国土资源局共同监控，做出预测，为及早地应对水利工程所带来的气候变化、自然灾害做好准备。水利工程有利有弊，只有让利增加，让弊减少，这样的水利工程才称得上利国利民。
【参考文献】
【1】于武盛，王守杰，吕锦有.辽宁省地表水资源分布及成因分析[J].农业科技与装备，2003(4)：25.
【2】李智慧，姜延辉，郁凌峰.辽宁省水资源时空分布特点及对策[J].东北水利水电，2011(11)：30.
2011年12.5米深水航道已经延伸至太仓，长江引航中心实现了11.5米吃水海船进出太仓港常态化，在总结成功经验的基础上，对11.5米吃水海船进出南京燕子矶以下各港进行了可行性研究。
长江江苏段河段概况
1、航道、锚地情况
航道尺度。2012年5月16日长江南京航道局对长江江苏段主航道维护尺度进行了调整，南京（燕子矶）至江阴（鹅鼻嘴）段，每年5月至10月，航道维护水深提高到10.8米，江阴至太仓段仍为理论最低潮面下10.5米。2005年，长江江苏段定线制规定，龙爪岩以下深水航道航宽为500米，龙爪岩至燕子矶不足500米航宽以实际为准，最窄处不得低于200米。
瓶颈航段。目前，长江江苏段南京燕子矶以下，主要有两个瓶颈航段，福姜沙水道和尹公洲航段。福姜沙南水道（以下称福南水道）48-53号浮、55-59号浮最窄处航宽不足200米，最浅处10.5米，尹公洲航段局部航宽不足200米，船舶交通流密度大，需重点解决航道水深和航宽问题。
浅区情况。目前，长江江苏段主要有四处浅区，深吃水海船航经浅区航段会产生明显的浅水效应。
——通州沙东水道：从#21黑浮到#22黑浮，此航段最浅水深在12米左右。
——福南水道：从#50黑浮到#52黑浮，从#56黑浮--#57黑浮，两航段最浅水深在10.5--11米左右。
——三江营河口附近：从#93黑浮到#94黑浮的上水航道，此航段最浅水深在10.5--11.5米左右。
——尹公洲航段：从#100浮到#101浮，此航段最浅水深在11--11.5米左右。
锚地现状。根据《江苏省沿江港口锚地总体规划》和定线制规定，长江江苏段深水锚地13处，基本覆盖南京以下各港口。
2、通航环境方面
渡口水域。长江江苏段渡口渡运水域从板桥汽渡到太海汽渡共19处。渡口水域多数地处港区，渡船频繁穿越主航道，系事故多发地段。
桥区水域。南京燕子矶以下有跨江大桥6座，苏通大桥的通航环境最为复杂。
3、潮汐、气象和水位
潮汐：江阴鹅鼻嘴以下为典型的潮流河段，水流和水深受潮汐影响明显，江阴以上受水位影响明显。
气象：以南京港为例，全年对航行有影响的6级以上大风日年平均15天，最多为49天，8级以上大风日年平均8.4天，最多为26天。台风多出现于每年8月，对港口装卸作业影响的1到2个。多年平均雾日29.6天，最多雾日数66天，最长雾持续时间71小时。多年平均雷暴日30.9天。
水位：近三年来南京最低水位为0.64米，最高水位6.88米。
浅水效应、富余水深及航道宽度的引航研究
1、浅水效应对深吃水海船操纵的影响
阻力明显增大、船速降低、船体发生剧烈震动；船舶水动力和力矩增大，横移和转向困难；船体下沉和纵倾变化加剧；操纵性能发生改变。
2、富余水深
富余水深又称剩余水深，是指船舶安全航行时，船底龙骨外侧与相应河底间应保持的最小安全垂直距离。
富余水深按规定应符合现行行业标准《海港水文规范》和《内河航道与港口水文规范》的有关要求。根据航道设计水深计算公式，为船舶航行安全起见，应留有足够的富余水深，若按12%统一标准计算，12.5米深水航道，进江船舶适宜吃水为11.16米。
《长江口深水航道(12.5米)试通航期间通航安全管理办法》中第四条规定，船舶富余水深应不小于船舶吃水的12%。《中华人民共和国江苏海事局船舶航行安全富裕水深管理规定》中规定，船舶实际吃水10.5米及以上的富裕水深不小于1.0米，载运危险货物的，富裕水深应另加0.1米；航速大于12节的，富裕水深另加0.1米。长江江苏段限速规定，一类航段船舶航速最低可达12节，因此，12.5米深水航道延伸后，深水航道内，非危化品船舶允许的吃水为11.4米。欧洲引航协会（EMPA）对部分港口规定，港内富裕水深应大于10％的吃水。
3、代表船型进出港所需航道宽度
根据港口工程技术规范，单、双向航道有效宽度的计算公式，对标准船型尺度进行计算，可得以下结论：
对于3-7万DWT的各类船舶，在福南水道、尹公洲等弯曲狭窄航段航行时，不可双向通航。
对于7万DWT以上的各类超大型船舶，在福南水道、尹公洲等弯曲狭窄航段处，单向航行难以通过，应采取其他措施。
引航技术研究及实船试验
1、引航技术研究
长江引航中心现有引航员554名，其中高级引航员102名，一级引航员25名，有足够引航力量胜任11.5米深吃水海船引航工作。为了12.5米深水航道延伸到哪里，11.5米吃水海船引领到哪里的同步目标，引航中心进行深入的研究，全线引航员从操作层面，共撰写引航技术论文29篇。
一般引航要求。引领11.5米吃水的超大型船舶时，原则上应将航路选择在深泓附近，在尽可能不违背定线制规定的情况下沿分隔带边缘行驶，确保水深足够，避免发生浅水效应。因避让和追越会遇的需要，偏离规定航路，需与来船统一会让意图，并报经交管同意。
港区、桥区、采砂区、捕鱼区、渡口、支汊河口引航要求。超大型船舶通过这些区域，除采用备锚、了头的通常做法外，还应做好以下几点：
——做好充分准备，通过一切有效手段包括联系VTS及前方船舶，了解上述水域通航情况，尤其是采砂船和捕鱼船的分布情况，做到有备无患。
关键词：钻孔；灌注；施工应用；成孔；灌注。
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：
一、灌注桩施工技术及其基本程序
1．水利工程灌注桩施工准备工作
(1)收集水利工程施工地点水文、地质资料，对地质岩性进行分析和判断；根据地质情况选择合适的桩工机械。
(2) 认真熟悉施工图纸及有关施工、验收规范，制定切实可行的施工方案。
(3) 确保水利施工现场水、电通畅。平整现场，对松软的土地进行必要的处理；如在施工现场遇到深水区或淤泥层很厚时，则需要进行工作平台的搭设。
(4)复核测量基准线、水准基点和桩位等数据。
(5)制定相应质量控制措施，确保工程施工质量。
2．护筒的埋设
钢护筒由4mm～8mm厚钢板卷制焊接而成，直径大于设计桩径10cm～20cm。在进行护筒埋设时，应确保其中心与桩位中心的偏差在50mm以内；埋设深度应根据土质进行调整，在砂土土质中应当大于1．5m，在粘土土质中应不小于lm。护筒埋设应牢固、密实，护筒与孔壁之间用粘土进行夯实。
3．钻机就位
钻机轨道枕木放平置牢，钻头对中误差控制在±20mm，钻杆垂直度误差控制在±5‰，校核后，拧紧钻机螺旋支腿，固定牢钻机，等候开钻命令。为准确控制钻孔深度，在机架或机管上作出控制标尺，以便在施工中进行观测、记录。
4．护壁泥浆
泥浆的主要作用是支撑孔壁、稳定地层、对悬浮的钻渣进行清理，同时通过泥浆渗透到孔壁周围的地层，阻断渗漏通道。泥浆比重控制在1．2～1．3，粘度22～25S，胶体率>97％，内泥浆面控制在离孔口50cm以内。同时确保孔内的泥浆比地下水位高出lm左右。
5、钻孔
开钻前，在护筒内加一些粘土，地表土层疏松时，还需加入一定数量的片石，然后注入泥浆和清水，借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒脚。在施工过程中自然地坪的标高会发生一些变化，为准确地控制钻孔深度，在桩架就位后及时复核底梁的高程和桩具的总长度并作好记录，以便在成孔后根据钻杆在钻机上的余留长度来校验成孔深度，也可测量护筒顶高程来控制成孔深度。
为有效地防止塌孔、缩径及桩孔偏斜等现象，除了在复核钻具长度时注意检查钻杆是否弯曲外，还应比对地质资料根据不同土层，调整钻进速度，并做好钻孔记录。钻头直径的大小直接影响孔径的大小，在施工过程中要经常复核钻头直径，如发现其磨损超过10mm就要及时修复或调换钻头。
钻孔达到设计深度时，提出钻具。在提出钻具后用测绳复核成孔深度，如测绳的测深比钻杆的钻探长度小，就要重新下钻杆复钻并清孔。同时还要考虑在施工中常用的测绳遇水后缩水的因素，在使用前要预湿后重新标定，并在使用中经常复核。
6、清孔
终孔检查后，迅速清孔，清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求。清孔方法采用注浆漂浮法，在钻孔至设计高程后，进行孔深、孔径、钻孔倾斜度检查，符合要求后，用泥浆泵将泥浆送入孔底，泥浆在上浮过程中将钻渣带出。在达到规范要求的标准后，即可停止清孔。
在第一次清孔达到要求后，由于安装钢筋笼及导管，这段时间内孔底又会产生沉渣，所以钢筋笼及导管就位后，若孔底沉渣超标，可利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泥浆泵将泥浆压入导管内，当泥浆由底部向上浮时，从孔底将换沉渣带出。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度≤1.15，复测沉渣厚度在300mm以内，清孔完成后，立即浇筑水下混凝土。
7．钢筋笼的制作与安装
按照施工图纸及规范要求，进行调直、去锈、焊接。钢筋笼的主筋应当使用整根的钢筋，如需对接，则尽量使用搭接、焊接头，搭接处的末端不设弯钩。
为保证混凝土保护层的厚度符合设计要求,在其上下端及中间每隔4m在同一横截面上均匀设置四个钢筋保护层或水泥砂浆垫块，钢筋保护层尺寸或水泥砂浆垫块直径根据保护层厚度确定。
钢筋笼吊装前，先用直径和钻孔直径相符的探孔器对钻孔进行检测，主要检测钻孔内有无坍塌和孔壁有无影响钢筋笼安装的障碍物。钢筋笼起吊时应采用两点起吊；吊装时对准孔位，尽量竖直轻放、慢放，遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落。无效时立即停止，查明原因后再安装。禁止高起猛落、强行下放，防止碰撞孔壁而引起塌孔。
钢筋笼最上端设四根钢筋笼定位筋，由测定的孔口护筒高程来计算定位筋长度，核对无误后再焊接定位，顶底高程符合施工图纸规定，容许偏差不大于5cm。在钢筋笼的顶吊圈下插两根平行的槽钢，槽钢横担在护筒顶端两侧的枕木上，即将笼体支托于枕木上，这样既可防止钢筋笼受碰撞变位和落于孔中，也可以防止钢筋笼上浮。
8．混凝土浇筑
混凝土的强度等级必须满足水利工程施工设计需要，所选用的材料应符合国家行业标准，使用的混凝土需经过严格检查才能进入施工现场。混凝土浇筑前应着重检查混凝土灌注桩桩底沉渣厚度和泥浆指标，如不符合浇筑标准则重新进行清孔。
采用导管法进行水下混凝土灌注。导管使用前必须进行水密、承压和接头抗拉试验。试验不合格的导管严禁使用。
在开始灌注混凝土前，导管底口距孔底250 ～400mm。灌筑前必须对首灌混凝土方量进行详细计算，一般首灌量应至少是导管容量与漏斗总容量之和的2倍．才能够确保混凝土从导管底口顺利翻出，并且将导管底口埋置于翻出混凝土内2．5m左右。
在整个灌注过程中，导管底口始终埋入先前灌注的混凝土内2m～6m。经常量测导管内外混凝土面的高程，及时卸除部分导管，调整导管出料口与混凝土表面的相应位置，防止导管拔脱或导管埋置过深导致埋管事故。
浇筑后期应适当提高料斗高度，使导管内外压力差逐渐增大，并不断提振导管，每次提振的幅度保持在0．5m左右，使混凝土顺利灌入，直到混凝土面高程达到设计高程以上0.5m-1m，浇筑结束。浇筑完成后，当上部混凝土开始初凝时，清除钢筋笼的固定措施，确保钢筋笼能够随着混凝土的凝固而自身发生收缩，防止造成粘结力的损失。
桩头超浇部分的混凝土在接桩时凿除。
9、护筒及钢筒拆除
混凝土浇筑完成后，将剩余的导管拔出，然后拆除护筒。
二、水利工程灌注桩施工质量控制要点
1．成孔质量控制
第一，保证桩身成孔的垂直精度。
第二，保证桩位的准确性。在护筒定位后及时进行复核，护筒的中心与桩位中心之间的偏差应小于50mm。钻机就位时，保持平稳，不发生倾斜、位移。
第三 灌注桩的成孔。目前灌注桩成孔设备多为回旋钻机，在钻孔的时候应选择恰当的钻头尺寸来保证钻孔的稳定，既能满足设计尺寸，又不会产生较大扩孔。根据地层情况选择合适的钻进速度。
2．成桩质量的控制
第一，对进场原材料进行严格检验，不合格的材料坚决禁止使用。
第二，对砂、石等原材料进行日检，主要测定砂、石料超逊径、含水率等指标，并根据检测结果调整配料用量，出具施工配合比。砂、石料日检按每4个小时检查1次。当遇雨天或含水率有显著变化时，应加密检测频次，并及时调整水和骨料的用量，并且进行严格的记录和管理。
第三，灌注过程中保证首灌量和导管埋深。
3．钢筋笼制作质量和吊放
钢筋笼制作要控制钢筋原材、焊接及绑扎质量。安装时要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地安放在设计位置。
4．清孔
终孔清孔和第二次清孔一定要达到规范要求标准。
三、结束语
在灌注桩施工中应对其各个环节的质量进行严格控制，才能确保水利工程的整体质量。
参考文献
【关键词】水利工程；措施；环保
1水利工程环保型施工的意义
随着社会的发展，环保型施工是建筑业主要的发展趋势，并且越来越受到重视。近年来，国家加大了对水利工程节能环保施工的重视，因此，对其进行进一步研究非常有必要。在进行水利工程环保型施工时，需要采取一些环保节能方法进行排洪防涝控制，引进一些新型节能技术进行多方面的节能控制，从而有效控制污染[1]。
2水利工程建设对环境的影响
2.1水利工程施工建设对河流生态环境的影响
水利工程是对水资源的集中开发，因而在水利工程的施工建设阶段，其对河流生态环境的影响是最为直接的。首先，水利工程需要利用钢筋混凝土材料对天然河道进行人工改造，建立各类基础设施，一些工程甚至还会改变河流的流向，导致河流内生物的生存环境出现极大的变化，如河流流量减小、流速变缓、营养物质沉淀、泥沙大量沉积、水位提高等，而各类物种的正常生存也会面临巨大的危机。一旦有物种在河流流域内消失，当地的生态平衡会被打破，整个生态系统的完整性以及生物多样性都会受到严重的影响。其次，水利工程施工建设虽然以钢筋混凝土材料为主，但其他施工材料的应用也非常多，加之工程建设过程中生活垃圾以及废水排放等方面的影响，不可避免地会对河流中的水资源造成污染，从而对河流生态环境造成严重的破坏。
2.2水利工程施工建设对当地气候条件的影响
根据水利工程的功能，水利工程可分为防洪工程、农田水利工程、水力发电工程、巷道港口工程、城镇供排水工程、环境水利工程、渔业水利工程、海涂围垦工程等。对于大多数类型的水利工程，施工建设会对山体结构以及植被造成破坏，并不同程度地改变当地的地形，因而削弱了植物的光合作用以及保持水土、调节温度等功能，当地的温度、降雨量、地表蒸发量等气候条件都会出现一定的变化。
2.3水利工程施工建设对当地土壤条件的影响
不同地区的土壤条件存在较大的差异，因而在水利工程施工建设的影响下，土壤条件产生的变化是截然不同的。例如，在南方地区，土壤多为红土，土壤中的酸性物质含量较高，而水利工程施工建设完成后，周围区域的地下水位会随之升高，从而使当地土壤的酸碱度遭到破坏、氮元素含量大大降低，土壤肥力下降，农业生产会受到影响。而在北方地区，土壤大多为黄土，由于土壤中的水分含量较低，因而碱性物质的含量会比较高，而在水利工程的影响下，当地植被覆盖率大大下降，降水量会随之减少，土壤中的水分含量也会变得更低，土壤的酸碱度同样会失衡，最终使土壤肥力下降。
3水利工程环保型施工措施
3.1加强水泵的效能
为了达到水利工程的节能目的，可以从用电设备的使用出发，如提高水泵的整体性能。为了提高水泵的使用性能，需要对水泵的进水效率进行调整。为了实现水泵的节能使用，需要不断加强水泵的改造升级工作，从而减少用电负荷，实现绿色施工。
3.2节约资源
进行绿色施工时，节约资源非常关键。施工前，需要对材料的使用量进行精确地计算，对于数量不够的施工材料，可以进行二次采购，从而避免材料过量造成浪费现象，也可以避免因长时间的储存，导致材料变质，不能用于施工造成的材料浪费。在施工过程中，会产生很多污水，要对污水进行处理后才能排放，防止对周围环境造成影响，并将可进行二次利用的水资源进行储存，并将其进行充分利用，从而达到节约资源的目的[2]。
3.3进行绿色施工
为了实现绿色施工，需要做好以下方面的工作：（1）将施工场地和非施工场地进行隔离，以减少施工过程中对周围动植物产生的影响；（2）需要对施工产生的废弃物进行回收，并派专职人员进行施工废弃物检查与处理，对可回收利用部分进行再利用，确保最大程度发挥其作用，减少施工垃圾，达到绿色施工的目的[3]。
3.4控制对施工区域的污染
环保型水利工程的建设可减少空气污染。在施工过程中，需要减少施工现场的烟尘，减少废气中有害气体的排放。进行材料运输时，需要采用封闭性较好的运输车，同时使用洒水车进行辅助，从而减少粉尘污染。使用工程机械时，需要安装除烟尘装置。对于废水以及废弃物对环境的污染问题，需要严格按照相关标准进行控制，可对废水和废弃物进行处理后回收利用，对于不可回收的材料，需要严格按照相关标准进行处理，严禁随意丢弃，如重金属材料。
3.5建立环保清洁责任，做好制环境监理
在水利工程的施工过程中，需要将环境保护纳入监理人员的工作内容中，从而在施工过程中对资源的利用、现场生活用水、水源污染、空气气质量检测、植被恢复、水土流失的治理等内容进行严格的监督与管理，并且环保部门要进行阶段性检查，从而落实环保型施工的各项措施，更好地促进水利工程可持续发展建设。
3.6相关环保措施的制定
为了更好地落实水利工程的环保施工，需要建立一些环保机构，同时考虑到环境因素，进行工程施工时，需要加强整个过程的管理和监督。管理机构采取以下措施：（1）完善合同中有关环保的内容，进一步加强施工期间对环境的保护；（2）制定环保规划方案；（3）加强环保工作的监督工作；（4）不断加强环保工作的宣传和培训工作；（6）加强环保项目的验收工作。
4结语
【关键词】自应力混凝土；钢筋限制；自应力计算
Since stress reinforced concrete restrictions under stress calculations
Jiang Zhi-xin
（Tongji University Shanghai 200092）
【Abstract】Under the effect of different reinforcement ratio of reinforced restrictions， through experiment from the stress of concrete deformation change over time ，Draw the curve of deformation and time limit ；Through the curve analysis， deformation and time limit of the law of development ，And through the stress mechanism of self-stressing concrete in this paper， the reasons for the law of development；Through the deformation coordination of self-stressing concrete under different reinforcement stress calculation formula，Calculate the experiment reinforcement ratio and the stress is worth not size
【Key words】Self-stressing concrete；Reinforced limit；Calculation of self-stressing concrete
1. 引言
自应力混凝土主要是依靠混凝土自身的作用，在其中生成钙矾石（即硫铝酸钙水化产物）之后，通过混凝土和钢筋的粘结性能来张拉钢筋，（可以根据钢筋不同的配置方向作多向的张拉）而后在混凝土中形成一定由化学能产生的的预压应力，这种预压应力又叫化学预应力，这样就可以与广泛使用的机械预应力进行区别。这种自应力即可以减少混凝土裂缝的产生，还可以提高结构、构件的工作性能。膨胀混凝土具有断面小、低温硬化、自重轻、快硬早强、抗渗性优越、后期强度高等优点。适应于贮罐、地下防水、港口工程以及冬季工程中推广使用[1～3]。众多国内学者对自应力混凝土钢筋限制作用下的下的自应力混凝土的力学性能或者钢筋钢纤维共同限制作用时自应力混凝土的力学性能都作了多方面的研究[4～5]，同时对自应力混凝土在钢筋限制作用下的自应力值的计算基本达到了共识，本文主要是进行自应力混凝土在钢筋限制作用下的不同配筋率的自应力计算。
2. 不同配筋下钢筋限制膨胀与龄期的关系
2.1 随着龄期的不同限制变形产生着不同的变化，本文在31天范围下测得的钢筋限制变形与龄期的试验数据如图1所示，其中AO-1代表配筋率为0.56的试件，A1-1代表配筋率为1.12的试件，A3-1代表配筋率为1.54的试件，A4-1代表配筋率为2.01的试件，A5-1代表配筋率为2.55的试件。，
2.2 通过以上不同配筋率下限制膨胀与龄期的关系试验数据可以看出在，自应力混凝土在钢筋限制作用下，虽然配筋率不同，但是其限制膨胀变形随着龄期（天）变化规律基本相同，大都经历了以下三个阶段：
2.2.1 塑性变形阶段：
（1）本阶段大致为1～2天，钢筋在单向的限制下，钢筋的方向上膨胀变形基本没有产生，但是限制变形在非限制方向上会产生，所以此时对纵向钢筋上自应力混凝土产生的膨胀不会产生有效地张拉，那么在钢筋限制方向上自然就不会产自应力。在这个期间钢筋的限制膨胀并没有产生自应力，所以是无效膨胀，但是无效膨胀不可以太大，否则自应力混凝土就会有大量的膨胀能被多大的无效膨胀消耗掉，这样会减少有效膨胀能。
（2）本阶段之所以处于塑性状态主因是自应力混凝土在水化初期的原因，本试验采用的硫铝酸盐自应力水泥（S.SAC），是以硅酸二钙和无水硫铝酸钙为主要矿物成分的熟料，配以一定量的石膏后细磨制成的强膨胀性水硬性胶凝材料。其与水产生的化学反应的主要产物是水化硅酸钙胶凝、水化氧化铝胶凝和钙矾石。其中钙矾石晶体（膨胀组分）形成最早，作为水化硅酸钙胶凝（强度组分）形成的速度比钙矾石晶体要慢，但是这两种成分自应力水泥水化后的产物会共同存在，只是二者成分随着龄期的增加它存在多少的过程。
2.2.2 膨胀变形阶段：本阶段经历大约为2～12天内，2～3天后逐步形成水化硅酸钙胶凝，这样自应力混凝土便具有了一定的强度，这时在限制方向上就会有弹徐变和塑性回缩变形。前两者的变形相对于自由膨胀变形比较小，故短期龄期内可以忽略不计，较明显的是自应力混凝土的膨胀变形，并且随着龄期而增加。在钢筋的限制方向上自应力混凝土与钢筋的粘结强度也提高了，无效膨胀降低，同时有效膨胀增加。
2.2.3 徐变和膨胀相互影响阶段：本阶段开始大约在13天，这时作为膨胀组分的钙矾石，其吸水膨胀和结晶基本完成，那么膨胀变形增加的速度也较慢。但徐变也在逐步增大，自应力混凝土的强度也有了较大的提高，徐变与膨胀相互影响。从图1可以看出随龄期的增加限制变形进行而上下波动，但总体上来说，其波动幅度较小，最后趋向于稳定状态。
3. 不同配筋下自应力混凝土自应力的计算
根据变形协调也就是自应力混凝土与钢筋有相同的膨胀，具有以下关系式
εrc（t）=εs（t） （1）
根据自应力混凝土和钢筋的受力平衡关系，得出以下关系式：
σrc，s（t）A（1-ρs）=σs（t） Aρs （2）
根据钢筋的应力――应变关系，有以下关系式：
σs（t）=εs（t）Es （3）
联合式 （1）、 （2）、 （3）可以得出自应混凝土在钢筋限制下的自应力：
σrc，s（t）=ρsσs（t）（1-ρs）=ρs（1-ρs）εs（t）Es （4）
其中： σrc，s（t）――t龄期时，自应混凝土在钢筋限制下的自应力值（MPa）
ρs ――钢筋的配筋率（%）
Es ――钢筋的弹性模量（MPa）
A――试件截面面积（mm2）
4. 结论
（1）钢筋限制下限制膨胀变形随着龄期变化规律大致相同，基本经历了塑性变形阶段、膨胀变形和膨胀变形与徐变影响的三个阶段，产生这三个阶段的主要原因自应力混凝土中的自应力水泥在水化过程中发生的变化。塑性变形阶段是作为膨胀组分的钙矾石晶体产生的比较早，作为强度组分的水化硅酸钙胶凝形成的速度比钙矾石晶体要慢；膨胀变形阶段是形成水化硅酸钙胶凝，强度逐渐产生；徐变和膨胀相互影响阶段是作为膨胀组分的钙矾石，其吸水膨胀和结晶基本完成。
（2）通过公式计算出15天时，不同配筋率下钢筋的应变与自应值。随着配筋率的增加限制变形减小，自应力值逐渐增加，这与上述前分析的不同配筋率下限制膨胀与龄期之间的关系曲线产生的原因相符合。
参考文献
[1] 冯乃谦.高性能混凝土结构.机械工业出版社[M].北京：2004.
[2] 吴中伟，张鸿直.膨胀混凝土.中国铁道出版社[M].北京：1990.
[3] Moore A E， Taylor H F W.Crystal structure of ettringite [J].Acta Crystallo graphica.1970，26（2）：386.
关键词：土力学；创新能力；教学；岩土工程
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）32-0106-02
一、引言
钱七虎院士指出，19世纪，人类为了经济发展需要，建造了很多桥梁，所以19世纪是桥的世纪；20世纪，人类建造了大量的高层建筑，所以20世纪是高层建筑的世纪；而21世纪，为了节约能耗、保护环境，人类必须大量的利用地下空间，因此，21世纪对人类来说是“地下空间”的世纪[1]。可见，21世纪是岩土工程飞速发展的世纪，专业的发展面临着巨大的机遇与挑战。目前，沈阳建筑大学已增设了城市地下空间工程专业，完善了本校的土木工程教育教学体系，同时也提出了新的要求，尤其是土力学作为城市地下空间专业的主干课，在教学方面亟需专业内容的调整和教学方法的改革。培养高素质的岩土工程创新性人才是现阶段沈阳建筑大学岩土方向教育教学的首要任务，围绕这一任务，作者进行以下几点思考和讨论。
二、土力学教学内容
土体是一种不均匀摩擦材料，兼具粘弹塑特性。岩土体的复杂性决定了一个岩土工程问题在处理时可以有多种方案，具体工程更具有明显的经验性。所以，在面对实际工程问题时，仅仅依靠某个土力学基本理论很难将问题诠释清楚，需要创造性地耦合多种因素，体现具体问题具体分析，把每个工程看成一个独有的特例[2]。故而土力学的教学目的应是培养学生在理论知识的基础之上解决实际工程问题的能力和水平。首先，使学生掌握土力学的基本知识；其次，将其与应用联系到一起解决问题；最终，提出创新和预测前沿问题。现有的土力学的教学内容从教材角度讲差别不大，没有针对结构工程、岩土工程等专业进行区分，所以教学内容上比较一致。作为岩土的专业课教师在进行土力学授课时应该与时俱进，内容上以基本理论为基础，不能墨守成规，可以进行一些必要的删减，根据工程实例进行讲解，并且应该随着专业的发展适当增加前沿性的了解内容，这样才能充分调动学生学习的积极性，如果授课内容中没有与实际工程相联系的知识，学生就会感到枯燥，变为被动的“填鸭式”教学。从历年教学经验来看，学生对与实际工程和发展前沿的知识求知积极性很高。今后，可以适当增加工程案例，强调自学内容，培养自学和思考的能力。土力学教学除了教授基本理论知识，还应该让学生有自学和解决问题的能力。因为在实践中影响土力学问题的因素很多，没有完全一样的设计和工程，光靠背诵书本上的理论公式是无法解决问题的，需要全面系统地看待问题。针对专业培养学生对课程的兴趣，可将土力学放到地下空间的应用中去，地下空间的开发与规划与我们的生活息息相关，如地铁、地下停车场、地下共同沟等，要开发和建设这些公共设施都离不开和土体打交道，所以土力学是地下空间规划和设计的基础。针对城市地下空间的土力学学习内容应与传统土力学有所区别，要不断更新，除了讲授基本知识，教师还应该对本行业的前沿知识和发展趋势有一定了解，使自身的知识结构更加完善，这样不仅教会了学生解决基本的土力学问题，而且能够对学生将来的继续深造和就业做出正确的指导，更能调动学习的积极性。在这个层次上，不仅要求教师要掌握最新的理论和最新的规范要求，还要多参加实际工程的成果应用。教学内容的扩展和延伸是对教师能力水平的挑战，要求教师要努力改善自身的知识结构，不断学习提升，掌握专业和学科的最新动态。所以教师在课下的时间要多参与科学研究提高学术高度，多参与工程实践了解新方法，坚持理论和实践两手都要硬，才能在课堂上将讲解的理论知识与现场工程实践结合起来，激发学生学习的主动性和探索性[3]。
三、土力学教学方法
土作为一种特殊复杂的建筑材料，在实际工程中要求设计师具有很强的经验性，所以土力学是非常感性的一门课程。在教学方法上要求更加对其深刻的理解。首先，要让学生通过观察和触摸建立最初的理解，作为一种材料从力学角度来认识土。其次，通过一系列的室内和原位试验来测试土的特性。最后，总结土的特性形成理论体系，理解后指导实际应用。传统的土力学教学大多是“教师主讲，学生坐听”；教学手段则是多媒体课件为主，板书为辅。教学形式单一，无法调动学生的积极性，对知识的传授和能力的培养都有影响。这门实践性很强的学科要求教学要开放和互动。目前，土力学实验教学基本是依附于理论教学，呈现理论课与实验课“混搭”状态，教学实际中存在理论教学与试验教学分离的现象，不同的教师讲解，互不干涉；实验课本应与理论课结合，使理论讲解的指标关系用实验认识得更加深刻，但目前多数实验内容分散，缺乏系统规划，造成学生对同一理论的学习出现重复和延迟。学时安排上理论课40学时，实验课8学时，重视试验程度不够，而且试验课程内容主要是验证性实验教学，没有理解性发挥和现场原位试验安排。这种试验安排与土力学的强实践性不相符。土力学实验教学过分依赖于《土力学实验指导书》，它的内容多是从《土工试验方法标准》摘录而来，过于条框、生硬、抽象，很多同学不知其中缘由。应该将实验与理论教学结合起来，讲解理论知识的同时安排实验进行演示和验证，或者独立进行课程设置，健全成绩考核体系。这样一方面可以将实验项目集中或者独立成课，更容易加强认识；另一方面，除了基本室内实验，有条件可以结合实际工程增加现场原位试验。另外，还可以结合大学生创新计划等增加研究性的科研项目，鼓励学生自主完成试验方案的制订，在教师指导下进行实验步骤的操作，最后分析实验结果并提交报告。这个过程综合培养学生运用所学知识解决实际问题的能力，相信学生能够通过一门课程而有更多的收获。此外，随着计算机技术的发展，土工计算机仿真技术和数值模拟技术也飞速发展。基于此可以考虑加入一部分自学内容，使学有余力的学生有自我提升的空间。目前有大量的岩层数值分析软件应用于土力学的教学和实践中。如Plaxis系列软件、GEOSLOPE系列软件等。一方面，教师可将其运用到教学中增强教学效果；一方面，学生可以自学一些简单的设计软件，为毕业设计和将来就业打下基础。比如土力学中的经典问题，地基承载力和沉降过程、边坡的稳定性、挡土墙的稳定性和土压力问题等，都可以通过数值计算软件进行计算，将各种云图结合理论规律展示给学生，亦可生成动画[4]。另外对不方便试验的土力学问题进行演示教学。
四、土力学教学效果评价
我国土木工程专业本科教育的培养目标是培养基础扎实、知识面宽、适应能力强和具有严谨科学态度及强烈创新意识的高素质人才。土力学的教学以培养目标为依据，不仅要加强理论联系实践，还要不断改进和发展，理论和试验都要抓，重视培养学生的创新能力和解决问题的能力，而不是通过一张试卷决定学习的效果。要达到最佳的效果，教学效果的评价或考核方式也应灵活多样，如写读书报告、课堂讨论答辩等。考核不是目的，而是达到教学目的的手段，要激励学生形成创造性思维。增加这方面的权重，如增加第二课堂、兴趣实验的考核权重。在第二课堂中开展原位试验观摩、自主设计和参与研究方案、以及数值计算技术的学习等，鼓励学生做自己感兴趣与本学科相关的探索性学习活动，进而达到最佳的教学效果[5]。这样既提高学习积极性，又可以去探索理论教学没有深入的问题，实现学生的针对性培养。在第二课堂可以实现阶梯式培养，鼓励基础牢固、学习能力强的学生，在大学阶段有意识的培养自己独立学习的能力，为他们继续深造打下基础。在这个过程中，他们可以学会如何发现问题、解决问题，调动本身可以利用的资源，如图书和网络等，团队合作，组成课外小组，大家分工查资料、做实验或者写报告和学术论文。也可以与学校科研教学团队，加强能力和素质培养。积极参与这类的活动都将成为考核或评价教学效果的一项内容。
五、结论
我校地下空间专业要培养高素质专业人才，需要所有教师把培养学生创新能力为核心的全面素质教育放在专业教育的首位。教师要将知识传授与创新能力培养这两方面协调好，二者缺一不可。针对土力学这门课程，必须将基本理论与实际工程相联系，这就要求教师自身要熟悉与土力学相关的土木工程学科，包括结构工程、岩土工程、防灾减灾工程、水利工程、港口工程、交通工程等学科。即土力学教师本身应是一个具备能够创新性地学习能力的学者，不断学习和积累，持续地获取新的知识，学习新的技术，采用先进的教学手段，才能培养出创新型的人才。
参考文献：
[1]钱七虎.21世纪是“地下空间”的世纪[EB/OL].2011.http：//
[2]师旭超.在土力学教学中培养学生的创新能力[J].中国电力教育，2009，（145）：101-102.
[3]王安明，李小根，姜彤，黄志全.土力学课程教学改革与实践[J].华北水利水电学院学报（社科版），2009，25（4）：100-102.
我校土木工程专业1989年开始招收第一届本科生，2004年获得结构工程硕士点，2011年获土木工程一级硕士学位授予权，2012年实现全国29个省、直辖市一本招生。累计本科毕业生达5000余人，分布在全国各地，主要从事施工、设计、管理等方面的工作，占80%以上;少部分从事教学、科研和公务员工作，约15%左右，改行从事其它工作的约5%。针对我校本科土木工程专业办学历史、毕业生就业状况及目前在全国高等院校专业排名处于中上水平，我校土木工程本科专业人才培养目标应定位为:以培养工程应用型为主(占80%以上)，以培养研究创新型人才为辅(按20%考虑)。为实现上述目标，笔者认为应制定针对性的措施，主要有两方面:一是进一步深化土木工程本科专业理论教学与实践环节方面的改革，此为培养工程应用型人才的关键;二是成立科研兴趣小组，吸收部分优秀本科生参与，此为培养创新型人才的重要手段。
1土木工程本科人才培养目前存在的问题
1．1工地多与实习难近年来我国经济处于高速增长阶段，相应的基础设施和工程设施需求量与日俱增。据评估，近年来建筑业产值占全国总GDP的1/4左右，相关从业人员在所有行业中位居第四，已达6000万人。虽然目前全国建筑行业形势较好，但实习困难是各高等院校土木专业本科生面临的普遍问题［5］。按照培养目标和实习内容，一般将土木工程本科生专业实习分为认知实习、生产实习和毕业实习三大板块。认知实习以专业认知为主，注重专业基础和专业兴趣培养，主要是参观实体工程;生产实习注重生产，要求实习学生参与具体工程的生产过程，将专业知识应用于生产;毕业实习则要求学生驻地生产，毕业实习既可作为理论联系实际的升华，又可为毕业生的职业认知和规划奠定基础。近年来高校普遍扩招，学生数量呈大幅增加之势，这导致了土木工程专业学生在实习方面存在相关实习经费相当有限、实习时间过短、实习安全难以保障等问题。建筑工地虽然较多，但多数项目部出于安全考虑一般不接受大批学生实习，实习难的现象普遍存在。由于实践环节不理想，学生只能在学校学习书本知识，再加上高校很大一部分青年教师博士刚毕业，较少参与工程实践，教学也仅局限于书本，这也导致学生理论与实践脱节。而另一方面，大学生基本上为独生子女，较少承担体力劳动和参与社会实践。学生的寒、暑假合计百来天，基本是宅在家里上网，条件好的家庭则外出旅游、参加各类补习班，与专业关系不大，浪费了大好时光，甚至对专业有一定的荒废。
1．2用工荒与就业难高校土木工程专业本科毕业生毕业后基本从事建筑行业技术与管理工作。目前建筑行业技术与管理工作人员为300万左右，按行业人员6000万的20%计算，尚缺少900万人。假如10年达到饱和，每年需要90万毕业生。按上述分析，应该说建筑行业的本科生就业不存在问题。但实际情况是每年全国各地举行人才交流会(包括各高校组织的)，用人单位通过各种方式考核、面试等手段，仍很难找到单位想要的人才，而毕业学生也很难找到理想的单位，其主要原因是各方的要求和目的不尽一致。企业需要的是能吃苦耐劳、懂得一定技术和具有一定管理能力的综合型人才，而毕业生希望找一个自己感兴趣、能发挥自己专长且高薪的岗位，由此造成试用后解聘或跳槽的现象较为普遍。
1．3为考研而考研随着就业压力逐年增大，加上研究生扩招，考研队伍逐年庞大。应该说考研的学生绝大部分是很优秀的，所掌握的知识是全面的，但也存在部分学生为考研而考研现象，特别是三本学院学生更是如此。这部分学生只学习考研的课程，对其他科目采取应付的态度，并没有完全掌握本科专业知识。该类学生即使到了研究生阶段，还需花大量时间来补习本科课程，导致课题研究、硕士论文很难上手，2～3年毕业很难达到工学硕士应具备的水平。
2土木工程本科专业教学改革思路与建议
2．1建立长效实习机制学院近几年横向科研经费每年超过1000万元，且呈上升趋势;对外服务有湖南科大工程检测中心，具备交通运输部工程质量监督局颁发的公路工程桥梁隧道工程专项资质、湖南省住房与城乡建设厅批准的综合乙级资质;此外还设有湖南新纪监理咨询有限公司，与市内、省内及周边省份建筑企业建立了一定的合作关系。同时，学院本科生毕业至今已有20余届，累计毕业生5000余人，分布于全国各地，主要从事施工、设计、管理等工作，很大一部分已成为企业管理骨干。他们对母校充满浓厚的感情，每年“五一”或“十一”都有大批校友回校相聚，他们是学校的宝贵财富。学院完全可以与上述长期合作的建筑企业和优秀校友所在的企业单位签订长期战略性合作协议，包括学生实习、就业、技术合作与咨询、技术开发、科学研究等方面，进行全方位战略合作。此举既解决学生实习、就业、事业发展等问题，以及学院专业办学方向和产学研问题，又解决建筑企业人才培养、技术开发等问题，最终实现学生、学院和企业“三赢”模式。为鼓励广大教师和教辅人员与建筑企业签订长期战略性合作协议，学院可考虑出台一些奖励措施，为此设置专项教研课题，并要求结题、评估、验收。
2．2深化改革学生实习方式学生实习要充分利用学院与建筑企业签订的长期战略性合作关系，充分利用寒、暑假时间，调整实习时间和实习方式。如，将为期两周的认识实习调整为调查实习，利用大一暑假时间到实际工程、项目、工地进行调查，了解行业基本知识、现状和可能从事的工种等，可采取访问、调查、拍照、制作多媒体调查报告等多种形式。第三学期开学时，组织学生召开调查实习专题会议并对实习成果进行总结汇报，教师对学生实习成果进行检查和点评，使学生既了解所学专业又接触实际，开阔眼界，且通过制作多媒体调查报告并汇报，学生的综合素质可以得到提高。测量实习可安排在大二第二学期末，利用暑假时间，在校园进行测量实习。原因为:1)暑假期间校园相对安静，避开了正常上课的繁忙;2)实地测量可加强学生对母校的了解，培养对母校的感情;3)校园面积大，3000多亩地，100多万平方米建筑房屋都可以成为测量对象;4)学生的测量实习成果可为校园基础建设提供有益参考。生产实习要求学生参与实体工程生产过程，时间不少于两个月。因此，建议安排在大三暑假，时间从6月底持续到9月底。此时学生已基本完成主要专业课程的学习，具备一定的专业基础知识。恰好这个时间段为施工企业的黄金工期，单位可能面临用人短缺的问题，而实习生正好可以作为临时用工。实习单位要求学生自行落实、寻找实习单位的过程本身就是大四找工作的预演练，如无法落实则直接输送至协议单位或由指导老师安排。实习要求学生住在施工现场，与相关技术人员一起参与生产。为减轻学生、指导教师以及项目部的压力，由学院出资为每位实习生购买20～50万元意外伤害保险。实习期间亦要求指导教师对实习情况进行巡查，学生的实习表现作为给定实习成绩的重要依据。实习最终要求提交的成果如下:1)实习日记，总篇数不少于60篇;2)不少于5000字的生产实习报告;3)在施工现场自己参与完成的有关施工技术、施工组织管理、施工概预算方面的设计等项目资料。生产实习成绩的给定需要综合学生两个方面的表现:1)现场表现，主要为学生在生产实习中理论联系实际情况、解决问题的能力、遵守纪律、工作态度与安全意识等方面;2)实习成果，包括实习日记、出勤表、报告和答辩情况。3个月的生产实习可以让学生深刻了解实体工程的施工过程、体会实体工程的工作环境，学会与人沟通和交流，加强对实习单位的了解，为将来的工作奠定基础。同时，实习单位可以在此时考查实习生，对于优秀实习生可签订就业协议，在双方足够了解的情况下吸收优秀毕业生。毕业实习安排在学生较系统地学习完专业基础知识之后，且不能耽误学生找工作，大四学年第一学期从12月底至次年3月底共3个月的时间为最佳时期。完成毕业实习之后，老师可以结合学生在单位的实习内容，针对性地布置毕业设计。在确定毕业设计题目之后，遵循初稿(5月中旬完成)修改并评阅(5月底)答辩(6月初)三个流程完成毕业设计。建议举行公开答辩制度，合作单位参与设计和答辩全过程。此举一方面对学生和老师都会形成一定的压力，同时可以作为学校对合作单位的交流和宣传，更重要的是，学生的毕业设计结合实体工程实践，能够提高学生学识水平和综合素质。
2．3深化课程体系改革本科生的课程需结合应用型人才培养模式进行优化设置。应该说本科土木工程专业为传统学科，课程设置基本合理，但随着时代的发展和进步，必要的改革还是需要的。公共基础课可结合专业基础课适当调整，如专业外语和专业计算机程序应用(如CAD等)应适当开设，而普通外语和计算机课程可适当减少。课程安排次序方面，建议大学第一学年，可增加专业计算机程序应用、建筑制图、理论力学等课程;房屋建筑学可放在第二学期开设，这样有利于学生大一学年第二学期末暑假期间的调查实习。大学第二学年主要安排材料力学、结构力学、建筑材料、建筑测量等专业基础课，这样有利于学生在大二第二学期末暑假期间进行测量实习。大学第三学年主要学习专业课，如混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、砌体结构等，基于相关专业课的学习，学生可以在大三暑假期间进行为期较长的生产实习。大四学年主要安排高层建筑设计、结构抗震、结构试验等选修课程，时间为10月初至12月底，有利于学生参加各类人才招聘会。
2．4成立课外科研兴趣小组针对一些渴望进一步深造、考研的学生，专业教师根据自己的研究方向和研究课题成立科研兴趣小组，吸收部分优秀本科生参加(按10位专业教师考虑，每位指导教师名下安排5～8人，共可吸收50～80人参与，接近专业在校生的20%)。课外科研兴趣小组的学生利用业余时间，参加指导教师的研究课题，包括每1～2周进行1次研讨活动。该活动一方面可以使学生尽早接受专业教师的指导，熟悉专业知识，并对相关课题进行探讨，培养专业兴趣，为进一步深造或将来走向工作岗位奠定坚实的基础;另一方面也可解决部分专业教师(特别是刚毕业的博士，目前指导研究生较少)人数不足的问题，同时学生的加入也有利于激发新的思维、新的火花，有利于团队建设。我校非常重视从科研能力培养方面培养优秀本科生，学校积极组织并资助以学生为项目负责人的SRIP项目(湖南科技大学大学生科研创新计划项目)、SIT项目(湖南科技大学大学生研究性学习和创新性实验计划项目)，通过项目的执行，培养了一大批初步具备科研能力的研究型本科生;并组织学生参与各类学科类竞赛、结构建模大赛、挑战杯项目、节能减排项目等竞赛项目，多次获得优异成绩。
3结语
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