HI,欢迎来到好期刊网!

道路安全教育知识

时间:2023-05-29 16:01:54

导语:在道路安全教育知识的撰写旅程中,学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径,好期刊汇集了九篇优秀范文,愿这些内容能够启发您的创作灵感,引领您探索更多的创作可能。

道路安全教育知识

第1篇

一、研究问题与文献综述(研究背景与问题、相关文献综述、主要参考文献)

(一)研究背景与问题

我国正处于经济迅猛发展的阶段,城市化进程的加快以及工业技术的进步,促使了交通运输行业的高速发展,这本为我国经济发展提供了助力,我国交通管理和相关宣传、教育制度的不完善也促使了道路交通中事故的发生率逐渐增加,已经成为严重危害人们健康的公共安全问题。统计显示,自XX年以来,我国因车祸死亡的人数连续4年超过10万人,平均每天死亡300人,造成国家和人民生命财产巨大损失,引起社会的广泛关注。儿童道路交通伤害的死亡率近年来相对稳定并有所降低,整体情况不容乐观。据中国疾病预防控制中心与公安部联合开展的《中国儿童步行安全状况调研》报告显示,XX年,共有7078名中国儿童被道路交通伤害夺去了生命,有28017名儿童在道路交通伤害中受伤。该报告还指出,每天至少有19名儿童因道路交通意外死亡,77人受伤。每10起道路交通伤害中就有4起受害者是儿童,其中有44%是儿童步行者。近两年的统计数据依然呈上升趋势,XX年,公安部报告显示,当年我国共有1万余名儿童因交通意外伤害致死,3万余名儿童受伤,可见目前我国交通安全事故对于儿童的影响之重。

因此,研究交通安全策略成为国家发展中的必要内容。我国小学大都属于走读制,学生每日上下学时间很容易发生交通事故,由于小学生本身的身体特点以及认知特点,使得该群体对于道路交通中的安全风险无法良好的规避,所以针对小学生的交通安全教育就成为一种必要。

(二)从目前的相关研究来看,针对小学生的安全教育普遍存在以下几个方面的问题:

其一,教育和安全管理部门对道路交通安全教育的重视有所不足,尤其是针对低龄学生的教育规划和安排不足;

其二,大量安全教育内容和模式都沿用多年,实际效果远低于期待水平,许多传统的安全教育方式一直沿用至今,学生不愿意参与学习,预期效果难以实现,而且大部分教育内容和材料过于老旧,不能完全适应如今的安全需求;

其三,意识教育不足,对于小学生安全教育而言,思想教育比行为教育更为重要,但如今的小学安全教育体系中意识教育往往占比较少,依然集中在大量的行为约束和规范上。

本文专门针对小学道路交通安全教育这一防线,提出教育策略的制定,并对策略方案进行有效性分析,使之能够更好的应用到小学安全教育工作之中。

(三)参考文献

[1]王正国.新世纪道路交通事故的发生趋势[j].中华创伤杂志,XX,18.

[2]姜学锋.1970一XX年全国道路交通事故情况[j].道路交通与安全,XX,6.

[3]唐洪.关于我国道路交通安全研究的几点思考[j].中国公共安全,XX,5.

[4]张志远.论对儿童和小学生的交通安全教育[j].河南公安高等专科学校学报,XX,4.

[5]张锁,陈龙,李永芳.重视道路因素对道路交通安全的影响[j].山西交通科技,XX,2

[6]王雪松,王丽,林仁鑫等.上海市小学生交通行为观测与行为分析[j].中国安全科学学报,XX,20.

[7]姚玉华,陈道滂,周峰.上海市虹口区小学生预防交通伤害知识态度行为调查[j].中国学校卫生,XX,29.

[8]奚家全,赵先柱.重庆市小学生道路交通安全知识与行为调查[j].中国学校卫生,XX,28.

[9]魏换霞,张朝伟.小学生的心理发展特点概述[j].青年文学家,XX.13.

[10]徐浩锋,马文军,聂少萍.农村中小学生交通伤害健康教育干预效果研究[j].中国学校卫生,XX,29.

[11]姚玉华,陈道湧,周峰.上海市小学生道路交通伤害干预效果评价[j].中国学校卫生,XX,31.

[12]杨冬梅,张力斌,周凤梅.中小学生家长预防儿童意外伤害健康教育效果评价[j].中国健康教育,XX,23.

[13]牛学军,陈文杰.儿童道路交通安全保障体系研究[j].交通运输系统工程与信息,XX.

[14]奚家全,赵先柱.重庆市小学生道路交通安全知识与行为调查[j].中国学校卫生,XX,28.

[15]田晓玲.浅谈中小学生交通安全教育体系的构建与实践[j].社会广角,XX,09

[16]王丽,王雪松.考虑学校和年级差异的精细化小学生交通安全教育研究[j].交通信息与安全,XX,01.

[17]安冬梅,颉三想.如何改进中小学生交通安全教育模式[j].甘肃法制报,XX,07.

[18]李生辉.浅析中小学生交通行为的特点及交通安全教育的方法和措施[a].甘南日报(汉文版),XX,10.

[19]董磊.中小学生交通安全教育体系的构建与实践[j].观察,XX,01.

[20]杜一鹏.关于高校学生交通安全问题的思考[j].科技创安,XX,06.

[21] 胡树成.英国儿童道路交通安全教育简介[j].城市交通,XX,07.

[22] 屈增瑞.各具特色的国外交通安全教育[j].湖南安全与防灾,XX.

[23] 李 欣,肖贵平.社会化交通安全宣传教育网络研究[j].安全与环境学报,XX,3

[24] 新华通讯社.小宝宝也色,偏好红和蓝[eb/ol](XX-08-14).

[25] 李文馥.幼儿颜色爱好特点研究[j].心理发展与教育,1995,11.

[26] 杨淑丽,张莉.4-6岁幼儿的颜色偏好[j].学前教育研究,XX,7.

[27] 陈 刚.浅议少年儿童道路交通安全预防教育的因龄措施[eb/ol].(XX-02-14)[XX-08-24].

[28]王正国.我国交通安全现状[j].中华医学信息导报.XX,19.

[29]王正国.新世纪道路交通事故的发生趋势[j].中华创伤杂志,XX,18.

[30] 刘莉. 浦东新区学生意外伤害的调查[d]. 上海: 复旦大学,XX.

[31]丁靖艳,翟良贵. 少年儿童安全行走教育策略[j]. 江苏警官学院学报,XX,19( 3) : 161 -165.

第2篇

庭)活动,努力培养遵纪守法的一代新人。我校行政领导高度重视增强教职工及培养学生的交通安全意识,经过我校领导与ⅹⅹ市城中交警大队领导协商,决定共同创建交通安全学校。我校与ⅹⅹ市城中交警大队签订了《共同创建交通安全学校工作协议书》,制定了《ⅹⅹ市ⅹⅹ小学预防道路交通事故责任制》。全体师生参加了“ⅹⅹ小学交通安全学校授牌仪式”大会。会上,我校聘请了城中交警大队的ⅹⅹ官担任我校的交通安全校外辅导员,我校德育副校长ⅹⅹ及交警大队的副大队长ⅹⅹ为授牌仪式讲话。成立了创建交通安全学校领导机构,并根据学校及城中交警大队的成员工作变动,每年及时调整增补创建交通安全学校领导机构的成员:

组长:ⅹⅹ(校长)、ⅹⅹ(交警大队副大队长)

成员:ⅹⅹ(德育副校长)、ⅹⅹ(政教处主任)、ⅹⅹ(大队辅导员)

ⅹⅹ(交通安全校外辅导员)、ⅹⅹ(交警大队交通安全宣传员)

交通安全学校成立以后,我校切实抓好交通安全教育,努力构建欢乐和谐校园,保持高度的重视,交通安全教育常抓不懈。坚持“安全第一,预防为主”的原则,大力营造宣传氛围,通过开展形式多样的学习教育活动,进一步提高广大小学生的交通安全意识和交通文明素质,引导小学生自觉遵守交通法律法规,使学校周边交通秩序和交

通安全状况得到明显改善,为构建和谐稳定社会,创建“平安ⅹⅹ、平安校园”做出新的贡献。现将创建交通安全学校工作情况作如下汇报:

一、组织机构健全,建章立制,制定计划及活动方案。

成立了以校长、交警大队副大队长为组长,学校德育工作小组、交通安全校外辅导员、城中交警大队交通安全宣传员、学校大队辅导员、政教干事为组员的交通安全学校领导机构。制定《ⅹⅹ市ⅹⅹ小学预防道路交通事故责任制》,根据学年实际情况修改《ⅹⅹ小学交通安全学校基本情况一览表》。正副班主任签订《ⅹⅹ市ⅹⅹ小学班级交通安全教育责任书》。根据学校教职工变动情况,重新统计《ⅹⅹ小学驾驶员名单》,并对其进行驾驶员道路交通安全相关法律法规的学习。同时,为了进一步提高我校学生的交通安全意识,增强学生的交通文明和社会公德意识、指导和帮助学生提高自我保护能力,继续深入宣传《中华人民共和国道路交通安全法》,避免交通事故伤害,配合城市道路交通综合整治活动,全面提高学校的交通安全工作水平,结合我校实际,每学期认真做好《创建交通安全学校活动方案》,制定学期《交通安全学校工作计划》。为确保师生集队集会上、下楼道的交通安全,在学校各教学楼楼道安排教师责任岗,制定《ⅹⅹ小学安全通道教师责任岗安排表》,使安全通道教师明确自身的职责,认真疏导所负责楼道交通安全。此外,随着学生人数的不断增多,放学时因家长在校门外等候学生,造成校门通堵塞、拥挤,学生出校门时 出现较大安全隐患。为做好学校科学管理,保障学生安全,防止事故发生,按照上级部门精神,经学校行政领导实地考察并结合学校放学实际情况,研究讨论制定《ⅹⅹ小学街队实施方案》,方案实施后消除了放学时段校门内外的安全隐患,受到了学生家长们的一致好评。为了丰富学生的校园生活,培养学生社会实践能力,我校每学期开展的春游、秋游活动,每一次的出行活动,校领导都提前到实地考察,消除事故隐患,提前制定好《出游活动安全预案》、《出游教师工作安排》,外出使用的交通工具租用ⅹⅹ市公共汽车公司车辆并签订租用合同,明确双方各自的安全管理责任。由学校与交警部门联系,做好学校大门外的交通秩序管理,确保师生的上下车及道路交通安全。

二、丰富多彩的交通安全教育活动,提高广大师生的交通安全

防患能力。

1、学校交通安全领导小组针对学校实际情况认真召开交通安

全相关会议,确保交通安全教育、宣传活动有计划、有效的开展、进行。会议记录学年共计5份。

2、完善校园交通安全设施。设立楼道教师责任岗位,在教学

活动区楼道悬挂上下楼梯、楼道转角慢行等提示标牌;校园各种车辆停放有序,画好汽车车位,建立单车及摩托车车棚,校园内无违章占道,乱停乱放现象。在校门口放置车辆隔离墩确保学生进出校园的安全。

3、每学期在开学、放假、春秋游、黄金周、家长会及升旗仪

式上不失时机地对学生进行有关的交通安全教育。通过安排“交通安全”国旗下的讲话活动,不断增强学生安全意识,教育学生遵守交通规则,不横穿公路,在公路上靠右边行走等规定;教育学生不在公路上追逐、疯跑以及爬车、追车、吊车等;教育学生不在高速路、隧道内玩耍等。特别是对学生骑自行车进行了严格规定:严禁十二周岁以下学生骑自行车或其他机动车辆,自行车严禁搭人。一学年国旗下的讲话次数共计4次。

4、警民共建交通安全文明校。充分发挥交警校外辅导员、法

制副校长的作用,以基础品德和文明行为的养成教育为重点,每学期均有针对性的邀请交通安全校外辅导员、城中交警大队警员及城中派出所、柳东派出所民警到校进行安全知识讲座及开展多种形式的交通安全宣传教育活动:如道路标识牌知识抢答活动。对师生进行交通知识法规、道路交通安全常识,校园楼道安全,出行安全,交通安全遇到突发事件中如何自救自护常识,交通安全标识牌及交通道路指令手势等多方面知识进行讲解及宣传教育。学年交通安全“五进”活动登记表共计8份,交通安全活动记录表5份。

5、利用少先队队日活动学习强化交通安全意识。分年级开展

有针对性地交通安全主题教育活动。一年级开展“校园中的交通安全”主题活动,二年级开展“我来记,我宣传,交通安全拍手歌,”主题活动,三年级开展“珍爱生命,平安出行”主题教育活动,四至六年级开展“学习交通道路法律法规”主题教育活动。在活动中让学生收集相关的资料。教师撰写活动案例共计:47份。

6、多种渠道进行交通安全宣传。利用校园宣传媒体宣传交通

安全知识。建立校级交通安全宣传橱窗,创建交通安全学校展板,利用班级宣传栏出交通安全宣传版报。在校园内张贴交通安全知识宣传画、挂图。利用校园闭路电视、学校多媒体报告厅开展《道路交通安全法》等知识讲座,组织全校学生观看“关爱生命,安全出行”、“珍爱生命,安全第一”vcd。学校还专门购买了《学生教育片》光碟并组织学生观看“安全教育”专题光碟。利用市教育局都乐网、城中区教育网、校园网对学校交通安全教育宣传活动进行报道:报纸报道资料1份,网站报道资料学年共计12份。

7、开展“交通安全宣传周”教育活动。举办生动活泼、富有

校园特色的“五个一”活动:举办一次全校开展“交通安全活动”的倡议、出一期交通安全教育专题黑板报、全校师生观看一次交通安全教育片、进行一次安全知识问答比赛、开展一次以“保护生命、安全出行”为主题的主题队会。活动结束后撰写活动总结。其中043、033中队进行了《中小学生交通安全常识测试题》学习并进行了测试、教师还对测试题进行了批改、登分、测试质量分析。

8、为了全面提高学生遵守交通安全的法制意识和养成自觉维

护交通安全秩序的文明素质,预防、减少交通事故的发生,进一步推动创建“交通安全学校”活动的深入开展。我校积极开展了“保护生命、平安出行”的征文比赛活动和安全知识黑板报比赛活动。学校高度重视这两个活动的开展,将其作为学校对学生进行交通安全知识教育、学生平安出行管理的一项重要内容来抓好落实。此次活动共收到征文、小报百余份,主要围绕道路交通安全主题,以安全、平安、人文关怀、警示作用、道德观察、生活随笔、个人故事、未来畅想等为主线书写文章,叙述自己对道路交通安全法、安全出行、道路交通管理和教育等的认识、经历、感受。题材广泛、形式不拘、内容丰富、感情真挚。全校共出黑板报84板。除此之外,学校连续几周在周一的校会上特地讨论有关“交通安全”的主题,让交通安全意识更深入人心。评选出优秀的征文、小报、板报学校颁发奖证,并制作成宣传展板在学校展出。通过开展这些活动,大大激发了学生参与交通安全活动的热情,增强了其安全法律意识,提高了自我保护能力,意义深远,效果显著。

9、开展“小手拉大手文明一起走”活动,以创建交通安全学

校为载体,着力提高青少年儿童交通安全自我防护能力和遵纪守法意识。教育好每一名学生,通过向家长发放《ⅹⅹ小学假期致家长的一封信》,《校园安全宣传手册》、《交通知识学习》宣传单,通过学生将交通法制教育辐射到每一个家庭和全社会,影响一个家庭,带动整个社会。

10、组织正副班主任进行交通安全知识的培训,学习《中小学

文明交通须知》、交通安全道路标识牌及交通道路指令手势、校园集会安全等相关内容的学习,增强班主任 老师的交通安全意识,提高教师对学生进行交通安全教育的能力。

11、加强学校驾驶员的交通安全意识,对学校驾驶员进行交通安全培训活动,组织学习国家有关的交通安全工作的方针、政策,《学校驾驶员文明驾驶守则》,校内车辆进出及停放规章制度相关要求等。

三、渗透教学,积极落实。

第3篇

安全演讲比赛心得篇【1】通过这几天的学习,使我更深刻的认识到学校安全工作的重要性和抓安全工作的紧迫性、长期性。学校是人群集中的地方,是培养人才的重要阵地,安全卫生工作显得尤其重要。学生的安全问题关系到千家万户,学校就必须把保护学生的安全放在首要地位。下面我就安全教育学习谈几点自己的体会:

安全教育讲座中重点谈到了“教师”这一部分,它涉及面较宽广,不但谈到了教师所应该具备的职业道德规范,学校的安全责任,而且谈到了教师必须应尽到的安全责任等方面。

我觉得安全教育讲座给我们广大教师提供了教书育人的行动指南。一名合格的农村教师,必须明确自己的权利和义务,要有安全理念,要懂得安全基本常识,要有安全第一的思想。作为教师更应把职业责任变成自觉的道德义务,更应知晓安全教育常识和掌握安全保护基本方法,更应在保护好学生的安全前提下教书育人。作为班主任教师更应把抓安全工作放在班务工作的首要地位,要不厌其烦的讲安全,要关注全体学生。必须自觉地做到对学校安全负责, 对学生家长负责, 对教师集体负责, 对社会负责。 在社会主义社会,教师职业态度的基本要求,就是树立积极主动的劳动态度,努力培养社会主义新人。教师必须有主人翁的安全责任感,必须具有从事教育劳动的光荣感与自豪感,必须有安全工作奉献精神。

思想品德课中讲到生命健康权是人的一项重要权利,安全教育讲座中谈到了“学生”,学校保护学生生命安全是学生应享受的一项最基本权利。而这一基本权利所对应的是国家和政府的基本义务。制定安全法,宣传安全法,实施安全法,落实安全法,正是国家和政府履行这种义务、落实学生权利的必由之路,安全教育不仅是适龄儿童家长及监护人的责任和义务,更是国家和政府的义务。国家和政府必须采取各种有效措施确保每一个适龄儿童入学接受规定年限的学校安全教育,提供安全的教育教学设施。学生在校的安全更是学校的重要职责,让学生了解安全常识,掌握安全自我保护方法,这是学校义不容辞的责任。学校要充分利用升降旗仪式、广播、电视、班会、集会、板报等宣传阵地或聘请相关人员到校,认真开展安全知识宣传和讲解。利用多种形式认真开展安全活动,让每一位教师明确,让每一位学生知晓。学校要根据不同季节的特点,抓好安全卫生工作,学校要有安全提示牌、警示牌、人行横道线设置,学校要做到安全制度落实,人员到位,责任明确。学校只有把安全工作抓好,学校的各项工作才能正常开展,教育教学质量才能提高;才能让家长放心,让学生安心,让社会满意。

在中小学安全教育讲座中也明确了社会应该对教育履行的安全义务,社会各部门要充分利用电视、电台、广播、报刊、杂志、宣传栏、宣传车、宣传单、信息简报等宣传阵地,广泛深入地开展法制知识、交通、消防、公共卫生、意外伤害、网络、信息安全、自然灾害以及影响学生安全的其他事故、安全事故图片巡展等活动,在社会中营造一种“安全工作人人有责”的氛围。定时播出提示中、小学生安全的宣传画面,特别是推出动画片等中、小学生喜欢的节目时,有意识地插播一些宣传教育公益广告,此种宣传方式长期坚持,久而久之将会收到事半功倍的效果。社会、家庭、学校联动抓好了安全工作,一个“和谐、文明、平安”的社会、家庭、学校将促使国家发展,国民素质提高,社会稳定,国家繁荣昌盛。

在社会迅速发展的时代,作为教育工作者必须不断学习,不断更新,适应时代对学校安全教育的要求,关注学生的安全,为国家、社会培养合格人才不懈努力。

安全演讲比赛心得篇【2】校长不仅要抓好教育教学常规管理,更应以学校师生生命财产安全为第一,常抓不懈,做到防患于未然。

近年来,随着社会的不断发展,中小学生的交通安全事故呈上升趋势。加强中小学生交通安全教育工作,为学生创造一个良好的交通安全环境,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁。那么,如何做好中小学生的交通安全教育,预防和降低交通事故对中小学生的侵害呢?从当前中小学生安全教育现状和形势来看,加强中小学生交通安全教育刻不容缓!

一、当前中小学生交通安全教育现状

1、学校教育方面:一是导向的错误。在片面追求升学率的今天,学校都以学生升入重点中学或考入重点大学的人数多少作为衡量教育质量的唯一标准,教育导向的错误,必然造成管理重心的偏移,因而不可避免的出现学校忽视学生交通安全的问题。二是学校交通安全基础教育薄弱。学校主动开设安全教育课程的很少,即使有交警部门来督促,多半都是走走过场而己;学生的交通安全防护差不多都处于一种自发状态,学校将学生的安全责任完全寄希望于家庭和社会;学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实,缺乏必要的考试、考核和督导;教育的对象层面窄,仅限于小学生或低年级的学生,中学生很少有上交通安全课的,更不用说参加交通安全实践活动了。三是对校园周边交通环境的规范欠思考。学校对接送学生的机动车是否合法全然不知,也不闻不问;对学校的安全提示牌、警示牌、人行横道线设置缺乏必要的考虑和规划,各种标志、提示、警示牌等交通安全设施很不完善。

2、学生自身因素方面:一是由于中小学生自身具有生性好动、好奇心强等特点,在进行与道路交通活动有关的行动时,往往比较盲目,不计后果盲撞参与,道路交通违法行为时有发生,极易引发道路交通事故。当前,中小学生存在的主要违法行为有:过马路时随意抢道,在车辆临近时突然横穿道路;骑车在公路上互相追逐、胡闹玩耍等;乘坐无牌无证、超员、超载车和农用车、拖拉机等等。二是中小学生道路交通安全知识普通较少。由于中国的应试教育,造成了学生“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”现象,中小学生道路交通安全知识相对较少,对110、122、120这些常识性的报案电话也不太熟知,因而常常出现中小学生骑车上车、成群结队,步行上路,不守交规,搭乘公车、不守秩序等现象发生,为道路交通事故的发生埋下了隐患。

3、公安交通管理部门方面:一方面从警力而言,警力严重不足是普遍存在的客观现实。由于基层中队及一线交警承担的道路交通安全管理工作任务重,工作忙,日常交通管理勤务已显得捉襟见肘,因而面对交通安全宣传教育工作,少数同志确实存在为完成任务而走过场的现象。另一方面宣传形式和内容单一、枯燥。上交通安全法制课、作交通安全宣传教育报告、播放电视光盘和图片展览几乎是惯用的几种宣传方式。缺少针对性、新颖性,中小学生接收效果相对较差。

二、如何加强中小学生道路交通安全教育工作

1、针对学生特点,对症下药。要借助其好动性,组织学生开展交警警体操训练;借助好奇性,组织学生开展行式新颖、灵活多样的普法活动。如在校园设置模拟道口及复杂路况。让学生搞好模拟规范道路交通行为训练;借助学生的好强性,组织学生开展道路交通安全法律知识竞赛,道路交通知识漫画比赛等项活动;借助学生记忆力强的特点,组织他们观录像看展板、搞典型案例剖析,通过直观形象的教育形式增强他们对道路交通安全知识的消化吸收。

2、形式新颖、内容创新。随着社会的发展,时代的进步,中小学生日趋成熟,以往灌输式的宣传教育方式必将被“按需求接受知识”所取代。这就要求交通民警在宣传教育方式上要推陈出新。一是在内容上。交通安全图片展,可以使用卡通形象设计制作,尽量搜集内容涉及中小学生违反交通法律法规而导致的交通事故案例,要将正确的交通行为用简洁、通俗易懂的语言文字和图片学生传播;二是在形式上。可以以开展“少年儿童平安才能回家”活动为载体,推广小学生交通安全“小黄帽”路队制,开展交通安全知识竞赛和演讲比赛,“小手牵大手”等活动,以提高学生自我保护能力。

3、要充分利用电视、电台、广播、报刊、杂志、宣传栏、宣传车、宣传单、信息简报等宣传阵地,广泛深入地开展交通法规、交管动态、事故图片巡展等活动,在社会中营造一种“交通管理人人有责”的氛围。定时播出提示中、小学生安全出行的宣传画面,特别是推出动画片等中、小学生喜欢的节目时,有意识地插播一些宣传教育公益广告,此种宣传方式长期坚持,久而久之将会收到事半功倍的效果。各广播电台的交通频道,是广大驾驶人最喜爱的一档节目,在学生上、下学的重点时段,连续播出提示驾驶人集中精力注意观察路面学生行走动态及谨慎驾驶的语言,使驾驶人既觉得温馨又不致感到枯燥乏味。新闻、出版要充分发挥本行业的独特优势,刊发一些事故案例,供广大驾驶人和中小学生在平时阅读时潜移默化地接受教育。电信、移动等部门,也可以借用短信的方式,向广大驾驶人群发提示短讯,提醒其在特别的时段应倍加提高警惕,慎防一不留神闯下滔天大祸。

总之,在社会快速发展的今天,我们要加强学习,做好当家人,全心全意为学校服务,为师生服务,将学校办成社会满意,人民放心的地方。

安全演讲比赛心得篇【3】最近,全国各地的学校安全事故频发,于是六沟初中开展了全校规模的安全教育活动。

学生的安全,是一件牵一发而动全身的敏感事情:学生安全,家长放心,学校顺心,政府安心。尤其是初中的学生们,正值美好的青少年时期,他们肩负着家庭的希望和民族的未来,万万不能因为一个安全事故就断送了他们美好的将来甚至年轻的生命。稳定的教师队伍,安全的教育教学设施设备,融洽的师生关系、同学关系,都对和谐校园建设起着重要的作用。所以,学校集中开展安全教育培训,对学生的人身安全、社会的稳定团结都有至关重要的作用。

加强安全宣传教育,不断提高学生的安全意识,思维,习惯,安全防护,应急和自救的技能和知识,做到安全教育“天天讲、月月讲,安全教育常挂心、大家生活才安心”,这是具有重要现实意义和深远战略意义的大事。

学校在对全体教师进行安全教育培训时,主要从以下几点强调了校园安全:

一、加强门卫值班室的管理,严格门卫工作职责,杜绝社会闲杂人员及车辆进入校园,谨防意外伤害事故的发生。

二、每周要对校园内的所有设施、场所检查,消除一切安全隐患。尤其注意电、火、体育设施等方面的安全隐患排查。努力为广大的同学们、教职工创造一个安全的学习、工作环境。

三、经常对全体学生进行安全知识讲座,做好学校晨训的安全教育工作,使广大学生树立“安全重于泰山”、“珍爱生命,平安一生”的观念。

四、对校园外公路必须要高度重视,设交通警示牌,每时每刻提醒学生随时注意安全,提高警惕。

五、学生普及必要的意外事故处理的方法,学会自救,他救的常识、记住几个重要的报警电话:“119”----火警、“110”----报警、“120”----急救、“122”----交通事故报警、打电话时要说清地点、相关情况、显著特征。

第4篇

一、总体要求

以提高居民群众交通法制观念和安全意识为目的,把交通安全宣传教育纳入辖区文化建设的轨道;建立和完善宣传教育网络;广泛开展交通安全宣传教育,最终达到广大居民群众的交通法制观念明显增强,交通安全意识进一步增强,交通安全知识进一步增长,良好的交通行为习惯得到进一步培养,能自觉遵守交通法规,从而减少辖区交通事故发生。

二、内容和措施

(一)建立健全社区交通安全组织,充分发挥其作用。成立社区交通安全小组,确定交通安全宣传员开展交通法规学习和教育,增强群众遵守交通法规和安全通行的自觉性。

(二)积极推行交通安全责任制,明确街道交通安全宣传教育责任。建议社区将交通安全宣传教育列入精神文明建设范畴,要求社区担负交通安全教育和管理的义务,以促进辖区居民群众交通法制观念和安全意识普遍提高。

(三)加强辖区交通安全教育,培养他们从我做起自觉遵守交通法规的良好习惯。将道路交通安全法规和交通安全常识的有关内容纳入街道、社区工作计划中。定期开展交通安全宣传教育,形成制度。

(四)社区要高度重视利用广播、宣传橱窗等交通宣传栏目进行不定期宣传。通过举办交通安全展览、演讲、知识竞赛和成立交通安全志愿者服务队等多种形式,开展交通安全宣传教育活动,提高宣传教育实效。每月逢8定期举行多种形式的交通安全宣传活动。

三、2022具体活动安排

1-3月:开展“交通安全宣传周”教育,利用春运期间加大宣传交通安全意识,利用广播、宣传橱窗、专题讲座等各种形式,广泛开展交通安全教育。

4-6月:开展五一长假交通安全教育并对辖区周边道路秩序进行排查,设置醒目的交通安全警示牌、铺设减速设施、添加小区门口人行横道标志线。

第5篇

1.安全教育流于形式,多是采取应景教育据调查,许多学校只是在安全教育日或某时某地发生了事故,才组织召开不同类型的会议,向学生传达安全方面的信息,摆出安全防火、道路交通等类型的图片和宣传品供学生参观学习。以至于意外事故发生时,学生往往是手足无措,因不懂得最基本的防护常识,而酿成大错。

2.把硬件安全建设作为安全教育的第一要旨,将安全教育仅仅理解为“安全管理”安全教育不仅仅是要抓封闭、抓安全管理,安装防火、防盗装置设备。安全管理不能替代安全教育,安全教育应定位在让青少年学生了解掌握防护知识、判断处置突发事件和危情能力上。

3.消极防范有的学校为了防止意外事故发生,采取消极防范措施,减少课外活动,体育课只是让学生拍拍球,做做操,做重量级或剧烈运动怕出事。殊不知,越是怕出事,就越没有安全管理教育经验,越没有经验,越不锻炼,就越容易出事故,这样必然会陷入一种恶性循环“怪圈”。

4.缺少情景教育、危险情景分析长期以来学校在安全教育理念上缺少情景教育、危险情景分析,把提倡青少年学生学英雄,做好事,勇敢地向坏人坏事作斗争放在重要位置,而把如何保护自身安全,如何远离危险,怎样应对突发事件讲的极少,也没有把相关的自救知识告诉学生。

5.家长在安全教育方面存在着侥幸心理。家庭在青少年学生的安全教育方面也是远远不够的,多数家长存在着侥幸心理,总认为事故不会恰巧发生在自己孩子的头上,当意外事情发生后,家长只会怨天忧人,叫苦不迭。学校老师在学生安全问题上层层设防,家长在孩子生活中事事包办,对孩子的活动处处担忧,将他们保护起来,久而久之,使这些宠儿失去生存本领,缺乏自主意识和自主能力。

二、基本对策

学校的安全教育对象是青少年学生,安全教育的误区如得不到及时纠正,就会给学校安全带来隐忧,给师生的人身安全埋下“定时炸弹”。因此,要高度认识学校安全教育工作的重要性、紧迫性,转变观念,改进安全教育方法,创新教育理念,走出安全教育的误区,应在以下几个方面做出重点努力。

1.国际21世纪教育委员会提出未来教育的四大支柱之一条就是让青少年学生“学会生存和发展”。学会生存和发展是为了更充分地发展自己的人格,并能在生活中不断增强自主性、判断力和责任感。因此,学校安全教育的切入点应定位在让学生了解自我防护知识,掌握安全防范、应急技能,灵活处置突发事件和危险情况的能力上。

2.建立健全教育机制,创新安全教育理念。要把安全工作由事后处理前移到事前防范上来,尽快在各级各类学校开设安全教育课,把安全教育的内容纳入到教学的全过程,将其占教学内容的一定比例。学校要根据学生年龄段的特点、认知能力、法律行为能力,确定各学段教育目标,形成教育递进次。要建立健全安全教育机制,将责任落实到人,措施落实到位,坚持常抓不懈,使安全教育工作经常化,规范化,制度化。

3.积极开展情景教育和危险情景分析。学校要与相关部门联合起来,请公安、消防、交通等部门的专业人士来校讲课,以讲道理,讲常识和示范演示等生动活泼的教育形式,让青少年学生在潜移默化中学习掌握安全防范常识、应急技能,提高青少年学生在道路交通、消防、食品卫生、体育运动、教学实验、劳动及社会实践活动、溺水、网络交友等方面的防护知识和防灾救灾能力,彻底消除安全教育的隐忧。

4.组织青少年学生积极参加各项文体娱乐活动,加强体育锻炼和野外运动,让青少年学生参与地震、火灾火险等现场逃生模拟演示训练,增强学生体质,培养安全观念、公德意识和自我防护意识,掌握和提高安全防范和灵活处置突发事件和危险情景能力。

5.加强安全硬件建设。要在教室、宿舍、办公场所门口标出安全疏散出口、安全行走路线图,安装应急疏散指示灯和配置消防设备。一旦发生火灾,地震等紧急情况时,学生能按预定的路线逃生,防止学生乱跑,造成拥挤,酿成事故。

第6篇

去年,我们根据各校所处的地理位置和实际情况,把“镇学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们的学校交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任制。

为保证活动长期有序地开展,镇教育指导中心特别设立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。中学、中心小学、大塘小学、大井小学、莲溪小学、小虎小学、沙仔小学、东湾小学等多所学校已经创建“交通安全学校”,学校设立专用资料活动室。学校有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

二、精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)以点带面,培养学生的“校园小交警”素质。为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,年7月8、9、10三天在中学举办了“镇学生交通警察指挥手势培训班”。8、9日两天中学组织少年警队参加培训,10日中学少年警队及各小学学生骨干参加培训,参加人数超过150人。我们聘请了番禺交警大队九中队的干警同志等交警为校外辅导员,请他们帮助学校培训“少年警队”和学生骨干。小交警们掌握了有关安全法规常识和学会交通指挥手势后,就在本校进行传授和推广,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。

1、年10月份,为了配合上级有关交通安全“五进”活动的安排,我们同番禺交警大队九中队的交警为我镇各校学生全部上了一次交通安全教育课。全镇师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校、进农村、进家庭的目的,交警同志为学生们作的交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《镇学校交通安全教育图片巡回展览》。我们与交警九中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,请广告公司制作镇学校交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在全镇各校巡回展览。年镇学校交通安全教育系列活动由“镇学校交通安全教育图片巡展”揭开序幕,并于年6月24日上午在中学举行启动仪式。之后每所学校展览两天,一直到10月份结束。

3、利用各种载体,广泛开展学习“文通安全法制知识”教育活动。教育指导中心组织有关人员编辑出版了《镇学生交通安全教育手册》,下发至各校每生人手一本。各校黑板报辟出“交通安全专版”,定期出版;各校校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;番禺交警大队九中队向学生家长发出了题为“关爱生命,安全出行”的致家长公开信;各校多次组织“交通安全主题队会”、“交通安全知识比赛”、“交通安全知识问卷”、“交通安全广播”等活动,学习活动取得显著成效。

4,大力开展“交通安全”专题教育活动。年7月份至10月份,举行了镇学生交通安全警语、漫画、征文创作活动。围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容,以加强中小学生道德建设,促进儿童的健康成长,倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题,在全镇青少年中开展交通警语和漫画征文创作大赛。活动共收到各中小学校交通征文405篇、交通警语593条、交通安全漫画281幅。镇教育指导中心对每个项目分别进行了中学和小学的评选和奖励。年10月份,举行了全镇学生交通安全知识竞赛。活动分成校组、中学组、小学组进行。以《学生交通安全教育手册》中的《镇学校交通安全及文明乘车规定》、《交通安全须知》、《道路交通标志和标线》以及交通警察指导手势等为竞赛内容,分别产生了各个级别的前六名队伍,活动在全镇产生了较好的影响。

第7篇

一、健全制度,规范管理

为切实加强对安全教育工作的领导,学校必须成立以校长为组长,安全分管领导为副组长,班主任、村校主任教师为成员的安全工作组织机构;同时学校要分别与他们层层签订安全责任书,将工作时间、工作地点及管理进程明确分工,落实责任。班主任与学生也要签订责任书。

1.制定和完善各类安全管理制度。诸如《学校安全管理制度》、《学校安全检查制度》、《学校安全责任追究制度》、《学校学生日常安全管理制度》、《学校食堂管理系列制度》、《学生集体就餐管理制度》、《消防安全管理制度》、《传染病预防与控制工作措施》、《班级安全管理制度》、《学校周边环境安全治理制度》、《师生外出活动安全管理制度》、《门卫保安系列管理制度》、《校内公共活动场所安全管理制度》、《体育活动、体育教学安全制度》、《寄宿生管理制度》、《各类人员安全工作考核细则》等一系列规章制度,组织师生学习,做到有章可循,遵章办事。

2.建立各类安全事故应急预案。制定《突发公共事件应急预案》、《安全事故应急预案》、《防震减灾应急预案》、《防范暴力预案》、《食物中毒应急救援程序》、《寄宿生应急救援措施》、《学生中考紧急救援预案》等,定期进行火场逃生、地震撤离疏散等演练活动,不断改进,不断完善,形成一套科学的应急处理机制。

二、开展活动,培养学生的安全意识

开展各种活动,从学生的日常小事入手,润物细无声,在小事中挖掘安全教育的材料。

1.从听到的小事增强学生的防范意识。我们在日常生活、教育过程中总会听到这样那样的事,其中不少是进行安全教育的好材料,如果我们善于发现、挖掘,学生就会很容易接受教育。如:教师组织学生平时注意收听广播、电视、生活中听到的安全事故,然后谈谈自己的体会和看法。对学生收集的材料和体会,教师进行必要的点评,并张贴宣传单,以强化安全警示教育。

2.从看到的小事进行安全防范教育。眼睛是我们接受信息的重要途径,生活中看到的许多小事同样是很好的安全教育材料。安全隐患不可根除,也时时在我们身边,我们要做的就是防患于未然。组织学生寻找发生在身边的安全事故及藏于身边的安全隐患,把自己的所见所闻编成小报张贴于班级或学校的公告栏,让学生得到警示教育,并提高安全防范意识。教育家第斯多惠说过,教育艺术的本质不在于传授,而在于唤醒、激励、鼓舞。我们通过学生身边的小事唤醒了学生对安全事故的重视与防范。

三、部门联动,切实加强道路交通安全

近几年来,全国道路交通事故有增无减,对国家和人民群众的生命财产安全造成不应有的损失,给社会稳定带来不安定因素。因此,如何加强农村中小学生道路交通安全宣传教育,增强农村中小学生的交通安全意识,提高农村中小学生对交通事故的防范能力,对于减少道路交通事故,确保国家和人民群众的生命财产安全,促进社会稳定,有着十分重要的意义。社会关注,部门联动,是加强农村中小学生道路交通安全宣传教育的重要前提,这是一项复杂的社会工程。这是因为:就学生的归属系统而言,是教育系统,就直接责任义务而言,涉及教育局、学校,涉及团县委、交警大队、保险公司;就受益角度而言,涉及学生个人、学生家庭、学校、保险公司,乃至整个社会。抓农村中小学生道路交通安全宣传教育,是一个跨行业、多部门、覆盖面广的社会教育活动,而并非交警部门一家的事情,所以仅靠交警部门单打独斗是不行的。要做好该项工作,就必须全社会关注,各职能部门联动,齐抓共管。交警部门要发挥道路交通安全宣传教育的牵头主导作用,牵头召集相关部门联席会议,报请县政府适时对各乡(镇、街道)、各部门实施宣传教育工程工作情况进行检查、督导。要以强化机动车驾驶人宣传教育为主线,发挥交通安全管理主力军作用,继续巩固、深化交通安全宣传“五进”工作,围绕道路交通安全的宣传主题,全面、细致、扎实地做好交通安全宣传教育工程的各项工作。

四、拓宽思路,确保安全教育的有效性

第8篇

一、单纯搞安全教育并不安全

近年来中学生安全事故频发。据教育部通报:2008年3月至2012年6月,云南省昭通市、临沧市、宁夏青铜峡市、湖南省涟源市、河南省商丘市、甘肃省张掖市、河南省南阳市、河南省驻马店市、新疆阿克苏市、海南三亚市、新疆吐鲁番地区、海南儋州市、新疆库尔勒市、内蒙古乌兰察布市、内蒙古鄂尔多斯市达拉特旗、内蒙古通辽市扎鲁特旗、河北省廊坊市固安县、云南省文山州广南县、广东省广州市白云区、山东省济南市天桥区、山西晋中市榆次区、临汾市曲沃县、长治市长治县、河北省邢台市南和县、山东省莱芜市莱城区、湖南省邵阳市隆回县、黑龙江省哈尔滨市呼兰区等地先后发生多起中小学生溺水事故、交通事故、煤气中毒事故及踩踏事故,造成多名学生伤亡。

安全事故,令人痛心。各地各校也都把安全工作提高到“学生生命安全高于一切”的政策层面,采取了很多措施,如:建立健全学校安全管理制度、致家长一封信、开展主题班会、跟踪家访,社会各部门也通力合作加大宣传力度等等,尽管如此,学生安全事故还是不断发生。

学校及教师在强势的安全教育的社会背景下,有些正常的活动比如春游、运动会、课外活动、社会实践等只要涉及安全隐患因素和力量型的项目纷纷取消,甚至农村学校体育课也徒有形式,学生自由活动,搞搞无安全隐患的项目打打小球、跑跑步等,致使学生成了“笼中鸟”和“读书机器”,身心发展不平衡,客观的需求与主观的教育手段严重脱节,甚至冲突,学生厌学情绪有增无减。学生在学校获取不了的东西,他们有可能也必然去校外去寻求,比如野游、骑车比赛、探索自然的神奇。

安全教育只是停留在文件中、会议内、口头上,检查资料记录里,还没有真正深入学生心灵深处,为学生提供能够满足他们需求的可操作的安全教育模式。比如,学生爱游泳,学校在水域面积多的地方就要开发校本课程,增加游泳课,让学生在专业教师指导下学会游泳的技能和相关知识;比如学生爱骑车,学校首先要教会学生骑车技巧,同时告知《道路交通安全法实施条例》的相关规定,如果学生在校找不到潜能释放的活动,得不到成功的心理体验,安全隐患就深埋其中。

头疼医头,脚疼医脚的安全教育只能是盲人摸象,尽管安全教育抓得紧,抓得密,抓得强,抓得严,但收效甚微,根本无法杜绝安全事故的悲剧再次发生。

单纯的安全教育并不安全。

二、安全教育的定位

教育部于2006年6月30日颁布了《中小学幼儿园安全管理办法》,其内容显示学校安全教育包括安全管理和安全教育职责;公安、司法行政、建设、交通、文化、卫生、工商等部门要履行安全监督和管理职责。

安全教育目的就是保障学校及其学生和教职工的人身、财产安全,维护中小学正常的教育教学秩序。只有在这个目的下的安全教育才是真正的安全教育。过犹不及和作茧自缚都是误区。

三、安全教育的内容、范围、途径和手段

1.安全教育的内容

中小学安全教育的内容很广泛,主要包括:防火、防电、防毒、防震、防爆、防辐射、防污染、防溺水等消防安全,道路交通安全,食品卫生安全,人身安全,活动安全,网络安全,性安全,心理健康安全等等。人身安全、网络安全和心理健康安全的内容在七、八年级思想品德课有所涉及不再赘述。

(1)道路交通安全教育

学校要教育学生学习交通法规,熟悉交通信号(信号灯、手势)和标志,掌握交通安全常识,在生活中自觉遵守交通规范,切实保障自身和他人的交通安全。

(2)日常生活安全教育

学校要教育学生掌握用电、用气、用火安全常识,严禁违章操作,能正确识别并学会使用各类灭火器。

要教育学生严格遵守食品卫生,注意饮食卫生习惯和用药卫生,严禁食用过期、变质、有异味的食物,不买容易发生食物中毒的菜,防止食品污染、有效防止细菌性食物中毒及防止其他几种常见的食物中毒,如:发芽的马铃薯、没煮透的四季豆、鲜黄花莱、认不准的蘑菇等。

要利用现代教育技术获取有关信息,及时向学生通报,特别是各地学校发生的食物中毒事件,要求从中吸取教训,引以为戒,这可以起到较好的警示作用。

(3)活动安全教育

包括运动环境和器械的安全、体育课的安全、游泳、滑冰、野外活动与游戏、放鞭炮、人流拥挤的公共场所安全等。

要教育学生遵守体育锻炼规则,作好运动前准备,掌握正确的动作技巧,游泳要有组织和安全措施,严禁私自下河游泳,杜绝冒险行为。

要教育学生外出、乘车注意安全,管好钱物,严禁携带易燃易爆有毒物品。

(4)自然灾害中的自我保护教育

包括水火灾、暴风雨、雷电袭击、地震等发生时的自我保护。

(5)社会治安教育

包括盗贼、骗子、抢劫、挟持、绑架、黄毒等。要教育学生加强自我保护意识,避免被坏人拐骗和伤害。

(6)意外事故处理教育

要教育学生发现安全隐患,及时报告老师,掌握安全应急常识,牢记应急电话。

(7)性安全教育

性骚扰和害是生活中对中学生构成性安全威胁的主要形式。

女中学生在与熟识男生交往时,应注意以下原则:

不单独和熟识男生相处过久;不在一起看爱情片,更不能与熟识男生一起看“少儿不宜”的黄色影片、光碟、书刊等;不与熟识男生谈论有关身体隐秘部位的敏感话题;衣着得体、不佩戴首饰,不化妆;举止沉稳,行为朴实、严格要求自己。

当遇到熟识男生向自己提出非分要求时,应保持镇定,用理智的态度坚决拒绝,态度鲜明,并尽快离开这个尴尬之境,应坚守圣洁的身体是不容任何人侵犯的人格信念。

女中学生与成年异往中应注意以下几点:

拒绝与陌生成年异性单独会面;未经家长同意,拒绝接受任何成年异性的礼物;不搭乘陌生成年异性的车辆;独自在家,拒绝陌生异性进门。

女中学生要约束、保护自已,必须做到:

上学、放学或外出游玩,应结伴而行;不独自一人到河边、山坡、树林等偏僻处读书、写生;不在深夜单独一人在偏僻小巷行路;不到营业性歌舞厅、茶座、咖啡屋、录像厅、通宵电影院等潜伏不安全因素的地方娱乐。

2.安全教育的范围

从《中小学幼儿园安全管理办法》第四条、第五条规定可知安全教育涉及学校和公安、文化、卫生、交通等多个政府部门。从学生生活的空间来分,包括家庭生活、学校生活和社会生活。学校安全教育的范围当然局限在学生在校的生活及学校周边环境。那种无限制地追求学校安全教育的责任范围是不合理的,同时也是推诿塞责。家庭生活的安全教育当然由学生的监护人承担和负责,社会生活的安全教育当然由除学校以外的公安、交通、文化、建设、工商等政府部门承担和负责。现在有的地方政府有一种认识:学生在节假日包括寒暑假的安全教育也要学校及教师去管理和监督,承担对学生安全教育的无限责任,这是很危险的说法。家庭和政府有关部门在学生节假日的安全教育中难道不需要承担责任吗?家庭、学校和社会在学生安全教育上要各司其职,各负其责,各食其果。这才是依法执教、依法治国的表现。绝不能以地方长官的意志取代法律的规定。

3.安全教育的途径和手段

(1)树立安全意识,增强自身保护能力

安全是社会的,更是自己的。教育学生在所处的环境中,出行的时间、地点和接触的人,消费的食品和饮用水,使用的交通工具、网络及器械是否存在安全隐患,会不会对我们的生命财产构成威胁,一旦出现安全威胁,怎么办?多反思这些与安全有关的问题,无疑会潜移默化树立安全意识,同时告诉学生记住家庭及父母电话、班主任及学校电话、火警、交警、公安报警、消协投诉等常规求助电话,以便他们在遭遇危险时方便求助,从而增强自身保护能力。

(2)编写课程,科学系统地实施安全教育

加强安全教育在教育部门已经成为共识,心理健康、安全教育读本也能在书店看到,有些学校也课外选修了。但那不是教育主管部门编写的,也进不了课堂的主渠道,仍然是选修读本。我们期待教育主管部门把与中小学安全教育密切相关的内容编成教材,安排课时计划,在课堂教学中有目的有步骤地传授安全教育的理论和方法,使安全教育常态化、科学化、系统化、规范化,使安全教育可持续发展。

(3)加强实践训练,把理论变成能力

把学生掌握的安全教育的理论和方法转化为能力,至关重要,那就要求学校科学安排时间,合理组织训练。防震、防火、防电等演练可以在学校进行,道路交通安全演练可以和当地交警部门联系,让学生亲历行车环境,熟知违章行为和处罚手段,进而掌握正确的行驶知识和行驶方法。食品卫生安全演练可以和当地食品药品监督管理部门联系,在专业人士指导下甄别合格食品和不合格食品,拒购不合格食品,禁吃不合格食品,,将相关知识转化成保护自身安全的能力。

(4)和家庭、社会协作与沟通,多管齐下,不留安全教育的漏洞和误区

学生的活动空间就是家庭、社会和学校。学生从家出发到校,或者从校出发到家的过程,很有可能滞留社会某个处所,这也构成我们安全教育的危险地带。虽说社会有许多相关部门监督管理,但社会是面,不像家庭和学校是点,范围太广,容易疏忽,况且部门多也容易出现相互推诿,反而出现无人过问的尴尬局面。学校教育要和家庭、社会多协作和沟通,信息共享,互通音讯,群策群力,多管齐下。不妨利用网络平台和电子探头等现代传媒技术构筑学生三位一体安全教育网络体系,让学生的活动置于我们的网络系统控制中。学生离开家家长可以给网络平台发短信、拨电话,学生到校网络平台可以给家长发短信告知,社会治安综合治理部门和道路交通安全部门负责学生行驶道路路况在网络平台。这样,学校、家庭、社会各司其职,各负其责,不让学生的活动留有真空地带,不留安全教育的漏洞和误区,安全教育才真正安全。

四、安全教育和素质教育相互融合,相得益彰

因为中小学生安全事故多发,使一些学校负责人如履薄冰,感染了“安全事故”恐惧症。为了避免学生发生安全事故,有不少学校干脆取消了一切有可能产生危险的活动。正因为学校生活死水一潭,不敢组织学生开展有益身心的校外活动,学生自己才会去做,比如私自游泳。其实,避免安全事故最佳的方法就是用孩子喜欢的方式开展素质教育,教会孩子认识危险,躲避危险。

第一,安全教育和德育、智育、体育、美育、劳动教育及心理健康教育是地位平等的教育。

在安全教育此起彼伏的声势下,学校及地方有割裂安全教育与德育、智育、体育等其他教育的做法。有的学校公然抛出“只要安全,不要其他”的做法,有的学校认为“安全只是形式,升学仍是第一”,有的学校认为“安全教育是必须的,但手足无措不知怎么做。”其实,安全教育和德育、智育、体育、美育、劳动教育、心理健康教育和性教育都是一样的教育,地位平等,没有谁比谁更重要。有人认为,安全教育涉及学生生命健康,没有生命安全了,其他教育就无从谈起。诚然,安全教育是基础性教育,它会影响其他教育的开展和延续,但过分强调安全教育,或取代其他教育的做法是因噎废食,不是正确的做法。既要安全教育,又要德育、智育、体育、美育、劳动教育、心理健康教育和性教育,把它们有机结合,共同发展,平等对待,才能让学生全面发展、安全成长、健康幸福地实现自我价值。

第二,安全教育是素质教育的子系统,是素质教育的一部分。

教育的内涵会随着社会实践和时代的变迁而发生变化,其培养目标也会随之变动。计划经济条件下,我们搞的应试教育,其培养目标是德育、智育和体育。市场经济条件下,这个目标不能适应社会和学生身心的发展,适时提出素质教育,其培养目标由德育、智育、体育发展为德育、智育、体育、美育和劳动教育。在全面建设小康社会的新阶段,素质教育的内涵更加丰富,更加科学,其目标也增加了心理健康教育、性教育和安全教育等内容。可见,安全教育是素质教育的子系统,是素质教育的一部分。我们既不能把安全教育凌驾于素质教育之上,也不能把安全教育排斥在素质教育之外。

第三,将安全教育纳入素质教育体系,与其他教育相互结合相互渗透,提高安全教育的质量和成效,使安全教育成为学生真正安全成长的教育。

既然安全教育是素质教育的子系统,是素质教育的重要组成部分,那么我们在教育教学中除了对学生进行德育、智育、体育、美育和劳动教育之外,还要进行安全教育、心理健康教育和性教育等等。安全教育与素质教育的其他教育目标相互结合相互渗透,既不能拔高,也不能忽视,更不能走过场。安全教育为素质教育的其他教育目标的实现提供生命健康保障,素质教育的其他教育目标的实现为安全教育提供智力支持、道德支撑、体质准备、审美情趣、健康心理和劳动需要的价值倾向。没有安全教育,素质教育的其他教育目标也无从实现,没有其他教育目标的实现,安全教育也是单一平面的社会化程度不高的教育,达不到预期的多维教育目标。只有把安全教育纳入素质教育体系,相互渗透相互影响,才能提高安全教育的质量和成效,提高安全教育的层次和梯度,提高安全教育的含金量,实现素质教育的目标,使安全教育成为学生安全成长的教育。

参考文献

[1] 王大伟.中小学生安全教育读本.北京:京华出版社,2011.

第9篇

关键词:市政;道路施工;安全管理;问题;措施

1市政道路施工安全管理的影响要素分析

1.1人为因素

人为因素主要包括管理人员以及施工人员,倘若施工人员在进行施工的过程中出现操作不当,行为不规范等现象时就会很容易引发安全事故,再加上有大部分施工人员对安全知识比较缺乏,在遇到安全事故的时候也不会采取有效的救护措施,从而造成人员伤亡,影响施工的顺利进行。管理人员作为施工的领导者,其管理的好坏也会影响到施工的安全管理。

1.2材料因素

目前,有很多的材料供应商为了获得更多的经济利益而生产的材料都没有达到国家规定的标准,施工企业在进行材料选购的过程中也没有对所购买的材料质量进行检查,再加上对材料的保管措施也不到位,从而影响到市政道路的质量,对施工的安全管理也带来很大的不便。

1.3环境因素

市政道路施工一般都属于露天作业,极其容易受到环境因素的影响,对于施工的安全管理也会带来一些不可预订因素。在对市政道路进行施工的过程中,倘若施工企业没有提前进行天气预测等工作,必定会对施工带来严重的影响,也不利于道路施工的安全管理。

1.4管理因素

施工现场的管理与施工的安全也有着直接的联系,有一些施工企业为了赶进度,而不加强对施工现场的管理,致使道路施工现场混乱,从而引发安全事故。

2城市道路工程施工安全管理存在的问题

2.1城市道路工程施工安全管理体系不完善

施工单位过分追求经济利益,对安全管理工作缺乏足够重视,忽视建立完善的安全管理体系。另外,相关领导职责不明晰,特种岗位作业未能严格实施持证上岗制度,导致一些施工人员不能胜任所从事的工作,甚至出现违规违章操作,给城市道路工程施工安全带来安全隐患。

2.2城市道路工程施工安全教育不重视

施工挝晃茨芙立健全的安全教育和管理培训机制,对工作人员的安全教育和培训频次不够,导致一些施工人员安全意识淡薄,未能严格遵循规定进行操作,影响现场施工安全。一些施工单位即使开展安全教育和培训工作,但形式过于单一,局限于采用现场授课、撰写心得等方式对施工人员进行安全教育,整个培训和教育过程单调、乏味,难以激发施工人员的学习兴趣,所起到的效果也比较有限。未能从根本上提高施工人员安全意识,影响城市道路工程施工安全管理水平提高。

2.3城市道路工程施工安全标准化管理没有落实

施工单位未能根据城市道路工程施工的基本情况,严格落实标准化管理制度,难以对工程施工实施全员、全方位、全过程管理。日常工作中,施工单位未能严格遵守相关规定,也没有全面落实安全管理技术规范和要求,对施工中需要注意的安全问题不明确,难以及时发现存在的安全隐患,制约城市道路工程施工安全管理水平提高。

2.4城市道路工程施工现场安全管理不到位

现场巡视人员不足,责任心不强,没有严格按照要求开展现场巡视,对存在的安全隐患没有及时处理。现场作业安全管理制度缺乏,包括责任制、抽查制、安全用电制、设备安全使用制等没有落实。未能严格落实持证上岗制度,工序施工安全控制不严,容易导致安全隐患发生。另外,一些施工单位为了赶工期,施工人员存在疲劳作业情况,现场安全巡视和监督力度不够,每天施工结束后没有对现场进行全面细致的检查,城市道路工程施工现场存在安全隐患。

3城市道路工程施工安全管理的有效对策

3.1健全安全管理体系

以提高城市道路安全管理水平为目标,构建完善的安全管理体系,明确管理目标、流程,施工中需要注意的问题,更好地规范和引导施工的各项工作。建立并落实安全管理责任制,明确施工人员和管理人员的职责,让他们有效融入工程建设中,严格执行安全管理的各项措施。要重视安全管理水平强的施工队伍引进工作,充实施工队伍,确保安全管理措施落实。另外还要构建施工安全动态管理体系,根据城市道路施工的基本情况,对安全管理制度和措施不断完善,加强施工全过程控制,避免安全事故发生。

3.2开展安全教育工作

明确安全教育的目标,合理开展安全教育工作,有效提升施工人员的安全意识。每个星期都要开展安全教育活动,灵活采用课堂授课、现场学习、观看视频、撰写报告和心得体会等形式,为施工人员开展形式多样的安全教育活动。让施工人员不断丰富安全管理的理论知识,积累安全管理经验,并在施工中严格执行安全管理措施,有效预防安全事故发生,为城市道路施工安全创造条件。

3.3完善安全管理制度

建立健全的安全管理制度,明确安全管理的目标和流程,建立安全管理责任制、安全管理奖惩激励机制,将城市道路施工安全管理的责任落实到相关部门和个人,增强施工人员的责任意识。签订安全施工安全责任书,建立安全事故应急预案,做好演练工作,明确相关人员的任务,让他们有效应对安全事故,尽量降低安全事故给城市道路工程带来的损失。

3.4进行施工技术交底

城市道路施工前要完善方案设计,明确安全管理的目标和任务。组织施工人员开展技术交底,熟悉施工任务和要求,对城市道路施工可能出现的安全事故进行预测和分析,提前采取防范和预控措施,将安全事故消灭在萌芽状态,避免给工程施工带来不必要的损失。

3.5把握关键环节,保证安全生产

城市道路工程施工建设中,路基路面施工、钢筋绑扎与焊接、混凝土浇筑等都是关键内容,对工程质量和施工效果的影响较大。为促进安全管理水平提高,应该结合工程建设需要,有效落实安全管理制度和各项措施。在每个关键施工环节前,加强安全教育和培训,配备安全管理人员,重视现场巡视和检查,保证安全管理的各项措施严格落实到位,进而促进安全管理水平提升,将安全事故消灭在萌芽状态,有效提升城市道路施工关键环节的安全管理水平。

3.6落实标准化管理,加强全过程控制

建立并落实标准化管理措施,对城市道路每个施工环节开展有效管理,实现对工程施工安全的全方位、全过程控制。加强标准化管理制度的学习,明确每个施工人员的职责,进而避免出现安全事故,为城市道路工程建设创造条件,促进城市道路工程综合效益的提升。

结语

总之,在对市政道路施工进行安全管理的过程中,施工企业要根据施工的实际情况来制定详细的安全管理制度,对施工人员也要进行必要的安全知识培训,并对施工现场进行严格的安全监管,从而确保施工的安全。

参考文献:

[1]杨庆.市政道路施工安全管理的有效措施分析[J].价值工程,2012,32:92-93.

[2]余强,翁晓敏.浅析我国道路施工安全管理[J].科技咨询导报,2007,12:11.