时间：2023-05-31 14:56:18
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关键词：开放实验教学 大型实验平台 创新能力
近几年，各高校在“211”和“985”工程建设中为学科建设购置或研发了一些大型仪器设备及高精尖的实验平台。对大型设备的使用管理，各高校已制定了相应的管理制度[1-4]。但如何利用高精尖设备或平台优质的科研资源，使学生通过参与科学研究，与先进设备或环境密切接触，领略不同学科的科研精髓，拓宽视野还关注得较少。高精尖设备是最先进的又是社会稀缺资源，高校作为稀缺资源的集中地，应该思考如何使学生从中受益，它也是评价一个实验室培养学生综合能力和实验室核心竞争力的显性标志[5]。通过对大型仪器的开放，使学生经自主性学习研究，自行设计实验方案并独立完成实验[2]，可使本科生在校期间较早地进入科学研究领域，学习先进的现代科学技术，在学生创新精神、实验能力和综合素质培养方面发挥重要的作用[6]。
国外有一大批国际一流实验室的开放做法很值得借鉴[7]。我校道路与交通工程教育部重点实验室在学科建设过程中非常注重先进大型科研平台对学生开放方面的探索。从源头上开放实验室，即开放实验优质资源―先进的实验装备。学院坚持以服务“交通工程卓越工程师的培养为出发点，以交通运输工程国家重点一级学科的建设为依托，力争通过开放实验室提高学生综合分析能力和创新能力[8]。
1 实验教学体系
交通运输学院的实验教学体系分为3个层次：专业基础性实验、综合设计性实验和交通工程创新性实验。专业基础性和综合设计性实验为夯实学生的理论知识为目标，以培养学生的实践操作能力，建立工程实践和学以致用的思维方式；交通工程类创新性实验是在国家大学生创新性实验计划的指导下倡导以大学生为主体的创新性实验改革，主要以学生解决实际交通问题的创新意识、创新思维和创新能力为出发点，培养卓越的交通工程专业人才为目标。建设体系如图1所示。从图中可以看出，作为塔顶的创新实验要求学生具有扎实的理论和专业基础。创新性实验逐步由教师主导转化为在优质资源的支撑下学生自主性实验，以下仅研究虚线框内高精尖优质资源―交通安全和交通行为驾驶模拟平台对学生创新能力的培养。
图1 实验教学建设体系
驾驶模拟平台跟其他高精尖设备一样，具有技术先进、精密、使用维护成本高、需专人负责等特点，因此该类仪器的开放不能像普通设备那样简单，开放原则更注重实验的实质内涵。一般需在专业教师指导下开拓学生思路、培养科学的实证精神，达到设备平台的合理有效使用，这是我们对高精尖平台开放实验的基本理念。
2 基于虚拟驾驶平台开放实验的探索
我校道路与交通工程教育部重点实验室投资近2 000万元建成的国内首个具有八自由度的交通行为和交通安全模拟平台，是一个多学科交叉的综合性实验平台。在建成的近两年时间里，除了支撑科学研究外，作为学校重点投资的实验平台，我们一直探索如何在协同创新的指导思想下有效地为学生提供服务，同时有义务以简洁明了的方式接待国内外专业人士的参观学习及大、中学生的科普认知。我们在实践过程中针对高精尖实验平台总结出两种开放实验模式。
2.1 科普性开放演示实验
交通安全和交通行为模拟平台演示性开放实验教学，考虑到该实验平台运行成本比较高，不能满足所有学生的实验要求而又需要给学生普及该平台的相关知识，用演示性和科普通识教育的方式开放是理想形式。以介绍仪器的建设意义、设备的先进性、发展前沿和研究应用领域为主，配合正在进行的科学研究，制作成视频供不同人士观摩。平台在实验运行期间，学生可在安全区域随时参观，教师有义务解答学生的疑问。演示性实验模式应用于本科低年级的大型设备科研探究实验课程，对全校学生及社会开放，也作为中学生的科普参观、大中学生夏令营等演示实验，同时也作为接待国内外同行参观学习的内容。据统计，在一年内该平台接待同行、企业人士、高校学生、大中小学生68批，计1 500多人，在有限时间内了解高端设备的历程和应用，在社会上起到很好的辐射作用并得到很高的评价。
2.2 创新开放实验
如前所述，该平台是一个多学科交叉平台，按照设备处开放实验平台的指导思想，利用优质资源为兄弟院校相关专业的本科生提供创新性实验支持，实现资源共享。
针对驾驶模拟平台的运行特点，我们鼓励学生使用，但使用该平台也不是一件轻松的事情。实验室制定了严格的使用方法，制定使用方法的出发点主要是训练本科生的基本科研能力和科研素养。
首先，学生提出自己的实验设想。学生了解实验平台的功能后，主动向实验教师提出自己的实验设想，无论是否有类似的实验，对学生的想法均给予支持，以此来激发学生的学习主动性和积极性。想法能否真正在实验平台上验证取决于学生后续的工作。
其次，学生为了使用该平台验证自己的设想，需要提交一个完整的实验方案。学生要像做科学研究一样阅读大量文献资料，并形成文档提交。必要时应把自己的想法加以汇报。此过程训练学生的科研文献阅读、写作能力及口头叙述能力。
最后，经由小组讨论、专业教师指导，确认方案可行后正式进行实验。实验前对学生进行仪器操作和安全培训。对于驾驶模拟大型实验平台，学生自行操作仪器，实验指导教师全程陪同。
实验结束后，要求学生认真分析，撰写实验报告并整理成果，通过和参加各类竞赛，对实验进行考核。基于该平台的实验成果有，2011年全国交通科技大赛一等奖，某小组论文获得“2011年上海市交通运输工程学科研究生学术论坛”优秀论文。
探索中我们发现，组团实验效率更高，一次实验可以得到多方面研究的实验数据。一般建议3～5人为一个小组，大家各有分工。考虑到实验平台的复杂结构，学生只需关注自己的研究方案，平台中的其他功能可以作为黑匣子。例如汽车学院的学生进行车辆转向架实验时，系统中地形创建、场景制作可作为黑匣子，学生直接使用已有的资源进行车辆类实验研究；而道路和交通专业的学生可将车辆理论和模型等作为黑匣子，这样大大提高了实验效率。
3 对开放实验教学的启示
交通行为与交通安全模拟平台在大学生的开放模式探索过程中，给师生印象最深刻的是：无论多么先进的资源只有在被使用后才能显示出其真正价值，学生是最大的受益者，这才是教育的宗旨。在资源有效利用和资源共享的基础上，对实验教学有以下启示：
（1）大型实验平台是创造能力培养的土壤，学生渴望在这片土壤上让自己理想的种子发芽。只有将高精尖的实验平台对学生开放，才能使创新精神得以实现。
（2）高精尖的实验平台是学生科学研究技能训练的舞台。实验方案得到认可，学生站在这个舞台上，非常珍惜难得的实验机会，对实验方案准备、实验报告撰写表现出明显的主动性和积极性。
（3）在实验过程中培养学生的专业文化素养。一个完整的实验过程少则3个月，多则1年，在实验过程中学生将会逐步领略到专业领域的文化精髓。
（4）实验教学要拓宽“训练动手能力”的传统观念，指导教师一个小小的点拨，可以激发学生“动脑”思考，使实验目的得以升华。
（5）大型设备的开放对师生是双赢的，学生获得了学习的机会，与科研结合的实验为社会提供了服务，带来了活跃的学术思想。
（6）对实验教学的教师而言，需要不断提升理论修养，强化理性思维，逐步挖掘设备性能，开发新的实验项目，形成教与学的良性循环。
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一、秉承学校年度目标，认真实践学校办学理念。按照校长年度工作目标中：以德治校的方针，全面提高学生的思想、道德、文化科学、劳动技能和身体心理素质，学生学有特长的指导思想。结合我校：“托举希望、铸造未来”的办学理念、“尚德育才，全面发展”的学风和“积淀人生，丰富自我，展示才艺，放飞梦想”的育人目标，积极做好学校的德育工作。
二、贯彻活动育人的学校德育要求，积极探索学生德育工作的方法和途径：1、学期初，根据学生发展状况和上学期学生养成教育主题实践活动开展的情况，制定了本学期“我的成长我做主”主题教育活动，通过讲诚信、践诺言、树信心、懂感恩的四个主题教育活动为主线开展教育活动，通过主题班会、举办班级学生目标宣传栏、承诺墙报、主题板报等形式，使学生在参与中受到了教育。
通过学生的主体参与、展示对学生进行了一次深刻的教育，充分体现了校长目标中“坚持走彰显人文色彩的教育教学及培养特色人才的道路，用现代化的课程体系促进学生的全面发展，使学校真正成为提升学生素质、促进学生快乐成长的摇篮。”的教育理念，另外本学期以主题活动为载体，利用节假日进行节日文化调查、举办成人仪式，配合艺体部举办文化体育艺术节等活动有力的促进了学生彰显自我的发展，也更好的体现了促进学生快乐成长，促进全面发展的校长目标。认真落实了校长目标中“积极开展各类艺体活动”的指导性要求。上学期，向上级输送班主任论文、主题班会影像资料、建党90周年演讲光盘20余份，其中已经有评选结果的班主任获奖有13人次，占学校班主任总数的近50%。
借开展“我的成长我做主”主题教育活动，按照本年度校长目标：营造“绿化、美化、净化、香化”的绿色校园环境的要求穿行“我爱我家”主题实践活动，开展美化教室、宿舍，热爱公物教育，学生在班主任的带动下，粉刷教室、宿舍，让每一个学生得到了锻炼，为学校节约了资金。借此又对宿舍文化、教室文化进行了进一步的拓展，同时学校教室、宿舍的面貌焕然一新。
三、按照本年度校长目标、加强班主任培训“重视教师培训工作……提升教师职业道德水平，提高教师把握课程价值的能力、课程开设能力、三维教学目标设计能力、实践教学能力、德育能力 ……”的要求，结合教体局组织的寒假班主任培训，精心组织，周密安排，通过观看视频、撰写心得、主题班会设计、案例论文评选、经验交流、师德论坛、实践活动设计评选等形式，强化了班主任的职业意识、责任意识、学习意识、实践意识。班主任工作在学校整体政策的指导下，一是愿意从事班主任工作的人多了、年轻人多了、认真负责的多了、水平高的多了；二是班主任工作进入了一种常态化发展进程，优秀班主任作品、优秀班级管理模式、优秀论文不断涌现。其中贾立杰的班主任论文、主题班会均获奖。
四、安全教育常抓不懈 按照校长目标要求：“采取有效形式，加大守法和安全教育宣传力度，特别是交通安全和“消防四个能力”教育，提高学生的安全防范意识和自救自护能力。”一是针对季节进行安全教育，如春季防流感、夏季防溺水雷击、假期交通安全等，同时与派出所紧密联系，针对特殊时期进行配合防范：学生放假、学生毕业、学生大型考试等，做到每一次活动都有预案，都有负责人，学校值班组，认真履行规范，执行规则，确保24小时学校安全保障有效。二是按照上级要求，结合学校实际进行应急疏散演练、召开相关主题班会、举办专题宣传栏等形式，保证了学校安全教育的良好氛围。
五、加强家校沟通，充分发挥家长的教育和宣传作用。按照校长目标中“强化家庭教育，积极开展家长委员会活动和各种形式的家访活动，落实师生“帮扶结对”制度，进一步巩固“行风建设活动月”成果”的要求，借助行风活动月、创先争优活动、以人为本，执政为民主题教育活动和廉政风险反防范教育活动的要求，把学校教育工作与上述活动紧密相连。首先，突显建立家校联系畅通渠道，落实师生结对帮扶活动，优化师生、教师家长、家长学校之间的教育和谐发展，成效显着，收获很大，受到了家长和社会的好评。期间通过课堂开放、家长会、成立第三届家长委员会、召开奖学金学生家长座谈会、校讯通的短信发送等形式、广泛受到了社会的关注和好评。
其次充分落实上级各项惠民政策，认真执行、积极争取学生的到更多的实惠，上本学期共发放特困学生爱心一日捐救助金8500元，奖学金7600元。
再是按照有关政策积极落实学生困难自助申请、意外伤害赔偿工作。
四是加强学生心理健康教育，通过校本课程进课堂，鼓励教师进修心理咨询师的渠道，心理健康教育资源日渐丰富，并且针对学生选课、高中考提供了必要的支持工作。
一、指导思想和意义
1、指导思想：将研究性学习与社会实践相结合，要求学生走出校园，走向社会，去关心社会发展，去关注社会问题，去尝试解决自己研究的社会问题，成为学生课余生活的有益补充，开辟出有自己特色的社会实践的新途径。
2、意义：
1) 改变学习方式，拓展学习资源，拓宽发展空间。
2) 参与社会实践，激发学习兴趣，增进生存体验。
3) 主动服务社区，形成服务意识，强化社会责任。
二、社会实践的组织形式：
1、组织形式：小组合作模式。学生一般由6—10人组成社会实践活动小组，自己推选组长，聘请有一定专长的成年人（如本校教师、学生家长等）为指导老师。研究过程中，活动小组成员有分有合，互相协作。
具体过程参考如下：
a、 编组、选题；
b、 聘指导教师；
c 制定活动方案；
d 小组研究设计具体操作（设计访谈表格、问卷；制定参观、观察、活动计划；准备录音机、录像机等活动工具）；
e、 实践活动（观察、访谈、问卷、实验）
f、 分析活动资料（定量：用统计图表定量分析自己的调查结果；定性：用比较与分类、归纳与演绎、分析与综合、抽象与具体等方法分析整理后的资料，找出规律特点。）
g 撰写社会实践调查报告（范例附后）
三、注意事项：
1、在生活中提炼。从社会生活中选定主题，让学生关注社会，体验社会角色；热爱生活，关注生活问题；学会健康愉悦地、自由而负责任地、智慧而有创意地生活。
2、在兴趣中选择。捕捉自己最感兴趣的问题，开展研究。在合作探究的过程中，学生间相互感染、相互促进，更好地发展兴趣，培养特长，提高综合素质。
3合理利用各种资源。充分利用网络资源。网络已经成为最大的资源库，在综合实践活动中，要充分利用网络上的技术和资源，搜集信息、处理信息。同时要充分利用图书资源，从图书馆中获取自己所需要的内容。
4、综合运用各种方法手段。从参与研究的对象来看，可以采用个人独立探究的方式、小组合作探究的方式、学校合作探究的方式、跨学校合作的方式。从研究采取的手段来看，可以采用活动设计、网络技术、调查研究、参观访问、实验演示、表演交流、测量制作、社会宣传、服务、总结、答辩、反思等学习活动。 三、社会实践的主要内容：
1、 社会参观活动。
2 参观、访问、考察（革命遗址、科技馆、英雄模范人物、杰出人物、现代化建设成果、市政工程、著名高校、工厂、高新技术产业运作情况……），例如以当地的居民小区为调查研究的对象和内容，可以“物业管理”、“商业网点”、“文化娱乐”、“教育设施”、“交通路线”等为研究方向。
2、 社会调研活动。（参考主题如下，也可自选主题）
1）关于生活用水状况调查研究
2）关于生活垃圾分类处理的可行性调查
3）市区白色污染调查研究
4）市区交通安全问题研究
5）市民交通意识及对策
6）市区道路状况及改进意见
7）旅游资源状况调查
8）小学生的休闲生活调查研究
9）小学生的消费观念与行为研究
1 0）小学生的饮食与营养问题研究
11）小学生学习习惯的调查与研究
12）我市中小学零用钱数量的调查
3、社区服务活动。
社区保洁活动、社区护绿活动、社区综合宣传活动、社区“陋习”纠察活动、社区敬老爱老活动、社区帮困助残活动、社区读书辅导活动、交通服务活动、环保志愿者活动、社区公益劳动。
参与社会实践的班级和个人，必须注意自身形象，认真参加活动，为学校和个人树立良好的社会形象。
四、社会实践活动具体安排
2004年7月4日
下发《社会实践活动方案》，布置暑假社会实践工作。
2004年7月5日——7月9日
2004年7月10日—8月23日 开展社会实践活动
2004年9月5日前 各班向行政办提交下列社会实践总结材料： < br> 1、社会实践活动记录表；
2 、社会实践活动调查报告（每班4份，其中必须有一份关于交通安全的调查）；
3、活动照片、录像、录音等资料。
4、暑假社会实践活动记录
2004年9月初 社会实践活动总结、表彰（具体时间待定）
1 、 以班级为单位，以班会、板报、专刊、网页等形式，进行社会实践活动总结。
2、组织社会实践活动成果展示会。
3、 评选社会实践先进集体、先进个人、社会实践优秀论文及优秀指导教师。
一．抓龙头，德育工作做得实。
开展扫黑除恶专项斗争，杜绝教职工涉黑涉恶，杜绝校园欺凌。
至少间周一次全体教师会，开展政治、业务学习，研讨布置学校工作，统一思想认识，提供工作效率。
每周坚持星期一的国旗下演讲，每天大课间经典诵读、体育锻炼活动正常。升国旗视频、大课间视频已经拍摄参加上级评选。
坚持家校联动，每学年初的幼儿园新生、一年级班级家长会，学年末的幼儿园大班、小学六年级毕业班家长会，效果都很好。
特别是《新时代中小学幼儿园教师执业行为十项准则》《新时代幼儿园教师执业行为十项准则》，我校组织教师积极学习，开展自评互评，大大提高了教师爱岗敬业意识！
二．有重点，安全工作做得细。
安全第一，安全为天。每学期的安全第一课，每月的安全一月一主题，每周的国旗下讲话、安全主题班会。季节性的重点工作，如交通安全，法制安全，防溺水安全。安全警钟长鸣，提高师生安全意识。11.9消防安全疏散演练、5.12防震疏散演练，又进一步提高了师生的自救自护能力。
三．绕中心，教学工作抓得牢。
做好教师业务培训。教师全员网络培训正常进行，全部合格。教师全员参加继续教育，正在进行。2019.5.8语文教研组教师赴桐城观摩优质课大赛。校内培训也在同步，2018.9.25的教师三字两话（画）展评，2018.9.21的一年级教研会，每学期一次的校内公开课教研，效果很好。学校教师积极撰写论文，2019.6月公布的县市教研论文评选结果，我校教师论文送市6篇，获县级奖8篇。教师积极承担县镇公开课，在县首届督学沙龙会议期间，我校4为老师上了县级公开课，获一致好评。还有送教下乡优质课评选，郝慧老师获县级一等奖。
学生的教学比赛，学校开展了学生语文数学学习能力测试，学生作文现场比赛，汉字听写大赛。学生参加县征文演讲，家训家风征文获县级一等奖二人、二等奖三人，三等奖二人。县等单位组织的爱国主义读书征文，征文获县级一等奖二人，二三等奖二人。演讲获县级三等奖二人。在2018—2019 学年年段验收考试中，我校获第一6人，第二8人，第三4人。
四．做活动，师生文化生活丰富。
我校积极组织开展各类活动，给师生提供舞台，丰富师生文化生活。
这两个学期开学，学校都分别举行了第六、第七届富盈奖学金颁奖暨开学典礼，鼓舞了师生士气。学校每天的大课间经典诵读、体育活动正常有效。戏曲进校园让同学们长了知识，不少学生学唱黄梅戏，学校的黄梅戏表演获县奖，将参加市赛。校运动健儿参加镇运动会第一，遥遥领先。参加县赛，获得了全县第四，校运动会更是如火朝天。学校啦啦操表演队，参加县赛，获得了全县第五，是二等奖第一名。
学校还组织高年级学生附徽州黄山研学旅行，圆满成功。一年级文博园研学，留守儿童参加开发区、文博园等单位组织的文博园研学，都取得圆满成功。
学校运动会、元旦联欢、六一文艺汇演的圆满成功，使学校进一步获好评。
五．谋进步，变化发展再继续。
骑龙学校日新月异变化大。2018.11塑胶运动场竣工，2019.5学校再一栋综合楼动工。
论文摘要:本文通过对交通工程专业发展状况的探讨、各院校交通工程专业特色及学科优势的总结,阐述交通工程专业特色发展的重要意义,并针对就业提出如何实现该专业特色发展的思路。
一、引言
随着我国高等教育的普及,本科毕业生就业的市场竞争进一步激烈化,专业特色成为了毕业生就业的核心竞争力。交通工程专业作为一门新兴的综合性学科,与所有其他学科一样,都面临着毕业生就业困难的考验。深入探讨专业特色,能确立明确的专业发展方向,有效激发学生在专业领域的开拓精神,达到最终提升专业素质的作用;同时对专业特色的研究也是专业建设的一个重要课题,有利于专业的不断完善以及与社会发展和需要的紧密结合。
二、专业特色内涵
所谓特色,《现代汉语词典》的解释为“事物所表现出的独特的色彩、风格”。可以说,特色就是区别于其他事物或者优于其他事物的表征。所谓专业特色,就是一个专业的建设,在某一方面或整体的实力、声誉明显区别或者优于其他单位的表现。就内涵而言,专业特色至少涉及了三个层面:一是知名度;二是相对优势的实力;三是相对稳定的特色模式。创建专业特色,就是立足校情、发扬优势,创建出该专业的一个或多个不同于其他院校,或优于其他院校在该领域的实力、声誉的表征的总和。形象地说,就是其在交通工程某一发展方向上做到“人无我有,人有我优,人优我特”。
三、交通工程专业特色发展的必要性
交通工程专业是伴随着汽车工业和道路交通事业的发展而发展起来的,随着汽车运输的发展,车辆行驶速度提高,车流量增大,导致交通秩序混乱,交通阻塞、交通事故频繁等现象。为了研究、解决交通中出现的新问题,产生了交通工程学,并逐渐形成一整套体系,包括交通特性、交通流理论、交通规划、交通安全与环境等内容[1]。
在我国,交通工程学的研究始于20世纪70年代初。经过30年的发展,我国交通工程学从无到有,已经在交通规划、交通设计、交通管理、交通监控、交通安全等领域得到较大的发展,形成了一个完整的体系。目前,我国交通工程方面已经建立学术和研究机构培养专业人才,已经初步形成并逐渐完善了城市交通规划和公路网规划理论,研制开发了交通管理与交通控制技术,充分发展并应用了计算机技术,将现代新理论、新技术与交通工程理论相结合,发展和完善了交通工程专业。
随着我国改革开放的不断深入,在经济高速发达、交通负担却很沉重的城市里,如何正确进行交通预测和规划,搞好交通管理和控制,建立科学、合理、完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系,最终实现城市交通现代化,是一个值得全社会关注、急待解决的迫切问题,利用交通工程专业中的交通规划、交通工程建设和管理、交通管理、交通工程设计等知识可有效地疏解交通困扰的问题,为城市建设、交通运输、环境保护以及土地资源管理提供重要的帮助,为政府宏观调控提供现代化工具[2]。在未来的许多年内,交通工程专业的发展必将在国民经济中起到越来越大的作用。从事该领域的专业技术人员需求的数量将是剧增的,因此交通工程本科毕业生的就业前景是光明的;但一些问题也不容忽视,比如由于不断扩招,本科毕业生人数不断增加,2007年全国普通高校毕业生人数达495万,比2006年增加82万,同比增幅达19.9%,这直接导致了就业竞争激烈的局面。如何在就业竞争中突显本专业的竞争优势,是目前我们对专业特色研究的一个重要原因。交通工程专业作为一个新兴专业,它所包括的学习内容多,涉及面广,这既是此专业的一个优势,又是此专业必须突破的一个瓶颈。目前在我国,开设交通工程专业的高校并不多,全国只有63家,而且侧重点也各有不同。但通过调查交通工程本科毕业生的就业去向,发现大多数学生在毕业后从事的并不是本专业工作,他们与土木工程、工程管理专业的毕业生从事同样工作,工作中未突出其专业特色,因此研究专业特色具有创新性和必要性,而将专业特色的研究应用于教学中更具有重要的实际意义。
四、交通工程本科专业特色发展的探讨
1.交通工程专业与相关专业相比的专业特色国家教育部在对普通高等学校本科专业进行的最新调整中,将交通运输类中原“交通运输”、“载运工具运用工程”和“道路交通管理工程”三个专业归纳为新的“交通运输专业”;原“交通工程”、“总图设计与运输工程”和“道路交通防治工程”三个专业归类为新的“交通工程”专业;并确定“交通运输”与“交通工程”互为相近专业[3]。通过对湖南省内开设有交通运输类专业的高校进行调查分析,交通运输偏重于交通运输组织、交通运输企业经营管理;交通工程偏重于交通系统规划、交通控制与管理以及智能交通信息技术,均有自己的专业特色和发展方向。除此之外,交通工程与土木工程、工程管理等专业在基础课程的设置及专业发展方向上也有一定的相似性。
由于交通工程研究的内容广泛,几乎涉及道路交通的各个方面,并不断外延至很多其它方面的学科,主要有:汽车工程、运输工程、人类工程、道路工程、交通规划学、环境工程、自动控制、应用数学、电子计算机等,同时它还与多种学科相互渗透。于是,在本科毕业生的就业中,便会出现同一工作性质的部门容纳了多个专业的毕业生在从事同一种工作,作为交通工程专业的毕业生如何在行业中突出自己的优势,这便需要我们在本科学习当中突出专业特色的培养,不但要求学生涉猎多方面的知识,更提倡根据自身的爱好和特点,侧重培养某方面的素质,包括该方面扎实的专业知识的掌握以及实际运用能力的培养。
2.高等教育大众化形势下交通工程专业特色交通工程专业包括信息技术、运输技术设备、组织管理学以及其它工程技术的内容。因此,培养交通工程专业人才,必须采用厚基础和不同专业化方向的培养模式。只有在加强学科建设的基础上,再辅以专门化的方向,才能增强学生对工程实践的适应能力和创新能力。事实上,要充分发扬交通工程的专业特色,就要充分拓宽其专业适应面。只有基础扎实、知识面广,才能达到厚基础宽专业的培养目标。
在对国内知名院校进行广泛的专业建设与发展调研,在深入湖南交通运输领域的相关单位和科研院所进行详细的人才需求方向及能力调查,在收集、整理和分析国内外本学科专业建设现状和发展趋势的基础上,得出一个结论便是各个学院正根据自身的专业优势和发展特色,确定交通工程专业的培养目标,面对我国经济发展过程中区域交通和城市交通对交通规划、管理、控制及安全设施、设计等方面的人才需求,培养交通运输工程领域从事交通运输规划、交通工程设计、施工、交通控制系统开发、交通管理与组织以及交通安全分析的宽专业的交通工程技术人才。该培养目标在专业建设上体现了以下特点:
(1)专业建设积极主动地适应了社会经济结构和交通结构的调整和发展趋势,人才培养直接面向社会人才市场的需求。
(2)专业培养目标要求课程建设要反映出交通运输领域对该专业的共同要求,从而构建专业知识平台,真正从大交通上拓宽专业面,提高学生的知识面和就业面。
3.不同学校交通工程专业的特色
目前国内开设交通工程专业的学校将专业培养方向与学校的专业特色及优势相结合,充分利用学校的教学资源;并根据其所在地域特点,利用区位优势促进交通工程专业的快速发展。主要发展方式有如下三类:
(1)依托土木工程学科,以城市的发展为契机进行专业建设。此类学校交通工程专业主要依托城市的优势区位及地区交通迅速发展的机遇,根据城市交通发展的需要,利用土木工程学科的教学平台,培养城市轨道交通工程、城市交通工程、交通信息工程管理、信号控制方面的综合性专业人才。
(2)依托道路工程专业,以全国公路网的建设为机遇促进专业发展。此类学校交通工程专业以国家道路网畅通计划的政策为导向,以道路交通规划与管理为特色,培养具备交通运输系统分析与规划、交通工程设计及施工与管理等方面知识及相关研究能力的高级工程技术及管理人才。
(3)依托汽车机电专业的优势,以人、车、路的发展为动力进行专业建设。此类学校交通工程专业为了适应当代交通科学的发展,通过学科交叉与渗透,在交通流理论和交通网络流理论中引入大量有关环境、安全、信息、控制等方面的内容,培养了公路与城市道路的交通规划、安全管理控制及道路规划与设计方面的人才[4]。
各学校通过注重构建专业平台,培养学生综合能力,达到扩大学生宽口径就业的目的,同时也增强了该专业就业的竞争优势;而专业培养方向更是以专业就业预测和规划为依据,符合社会和交通结构的发展趋势,也促进了各校交通工程专业的特色发展。
4.不同学校交通工程专业的特色
我国城市公路交通在改革开放三十年大发展的基础上,本世纪初交通基础设施建设、全国公路主骨架及其交通支持保障系统的实施工程已全面展开,交通工程实用型高级技术人才在相当长的时期内将面临严重短缺,这为交通工程专业毕业生创造了极为广阔的就业市场。
城市、公路交通不论是对整个国家,还是对某一区域的经济发展都起着决定性作用。以高速公路、高等级公路、多功能城市道路、交通控制与管理基础设施为代表的现代化道路建设工程,有别于我国传统的道路建设,现有道路工程专业技术队伍面临知识结构的更新,并对培养道路工程建设人才提出了更高的要求。因此,道路工程设施设计、道路工程施工及监理方面是交通工程本科专业当前乃至未来一段时期的就业方向。在保证学生掌握本专业知识框架的基础上,突出此方向就业的个性发挥很重要,应要求学生在校期间应牢固掌握与道路施工建设有关的知识;进行相关的试验操作,提高自己对知识的感官认知和实际应用能力;参加施工单位实习,在实际工作中找差距、求锻炼,积极提高自己的实践能力。交通工程专业毕业生在道路施工建设中能发挥其特有的作用,他们不仅能参与道路设计与施工,还能将交通设施设计、交通安全等方面知识运用到工作中,有利于道路建设质量的提升。
先进国家道路交通的发展趋势表明,城市道路以及区域公路网的规划与建设,将永远滞后于汽车数量增加对道路空间的需求,随着现代化进程,交通事故、交通堵塞将愈演愈烈。运用先进计算机技术、信息通讯技术于交通控制与管理,致力发展智能化交通体系是解决交通需求问题的最佳切入点,也是我国交通行业现代化的必然趋势。随着交通现代化、智能化进程,交通工程专业的就业比例将在今后逐年增大,这也势必对本科毕业生提出了更高的要求。除加强基础课程的学习,应该关注城市交通发展的新动态;掌握相关软件的操作和运用;参与教师在交通规划与控制方面的课题,对当前的交通问题进行分析、研究,甚至可以鼓励学生进行此方面的科技立项,充分调动他们的学习性和创新性。
有关统计表明,随着我国经济建设的发展,各类物资流通量急剧膨胀,物流产业持续以每年20 %的速度迅速增长,并保持上升趋势。现代化交通系统是现代物流系统的基础和保障,现代物流业的发展也对当今交通系统技术的完善、管理水平的提高提出了更高的要求。由于交通与物流相互之间有机地促进与渗透,交通物流管理方面也将为交通工程毕业生带来更多的就业选择。虽然有了市场的需要,但作为毕业生应该在学校做好充分的准备,这需要学校与学生共同努力发展本专业的特色。作为校方应该设置具有自身师资特色的课程,并且积极建设各类实验室,培养学生学科兴趣,激发学生创新精神,提高学生实践能力;作为学生应该认真学习基础知识,根据自身的兴趣和需求加强某方面的素养,提高自己的专业竞争力,发扬自己的专业特色。
五、结语
研究交通工程专业特色的现实意义是,一方面能促进交通工程专业的教学特色和实践模式特色的形成与发展,专业特色须依托于该校的师资优势、特色教学和特色实践模式;由于两者是相互作用的,研究其专业特色,将其研究成果应用到教学中,能有效地推动该专业的发展。另一方面有利于提高交通工程专业学生的就业竞争力,专业特色形成后,能推进该专业的建设,有利于形成特色鲜明、高水平的人才培养模式,使得交通工程专业毕业生与其他专业毕业生相比更具有就业优势。
参考文献:
[1]胡学忠.交通工程学历史发展状况分析[J].山西建筑,2007,(7):218—219.
[2]徐吉谦.交通工程总论[M].北京:人民交通出版社,2003.
关键词：数字故事 中小学德育教育 教学设计案例
随着“校校通”工程和“数字化校园”建设的逐步推广，网络和信息技术在基础教育中的应用越来越普遍。数字故事作为一种新型的教学方式，通过将文字、图像、声音、音乐等多媒体素材的有机整合，讲述真实性、情感性、意外性的可视化故事，为学生提供一种高质量的学习体验。笔者认为，将数字故事与中小学德育教育相结合，可以有效地提高德育的教育质量和效益。
一、数字故事的简介
数字故事产生于20世纪90年代初期，达纳•温斯洛•阿奇利作为数字故事的首创者，用电脑把自己的老照片配合讲述制作成了一部自传体小电影，得到了好评[1]。后来，随着数字故事的成型和不断推广，越来越多的教师参与到数字故事的学习和制作中，并将这种方法广泛地应用于课堂教学。
数字故事的制作流程主要包括三个步骤：
1.确定主题、编写故事
在制作数字故事的过程中，主题的选择非常重要。这个主题要源于生活，在真实事实的基础上进行提炼和升华，再配合具有意外性的欧亨利式结尾，带给观众心灵的震撼，引起观众的共鸣。
2.设计故事模板
故事模板能够形象直观地显示出作品完成后的可视化效果，就像是一个可视化“地图”，指引故事创作者去组织故事开头至结尾所能看到和听到的素材，为编辑数字故事起指导作用，方便作者直观性地思考和安排各种素材[2]。
根据故事的结构安排和内容要求，选择与主题密切相关的图片、文字、视频、音频，并用PowerPoint、绘声绘影、Move Maker等软件将各类多媒体素材加以整合，形成完整的数字化故事。
二、数字故事与中小学德育教育的结合点
（一）中小学德育工作本身存在急需解决的问题
《中小学德育工作规程》指出：“德育即对学生进行政治、思想、道德和心理品质教育，对青少年学生健康成长和学校工作起着导向、动力、保证作用。”因此，必须把德育工作放在素质教育的首要位置，贯穿于教育教学的各个环节。然而，目前学校德育工作存在着诸多问题，最为突出的是远离学生实际，针对性不强，“假、大、空、远”现象严重；德育途径单一，方法简单，存在“老办法不行，新办法不明、硬办法不行”的无奈[3]。如何拓宽学校德育途径，改进学校德育方法，成为目前中小学德育工作亟待解决的问题。
（二）数字故事让学生成为德育学习的主人
中小学德育教育要求结合学生年龄小、思想单纯的特点，展开形式活泼、生动形象的德育活动，让学生理解深层次的思想教育内涵。此外，《思想品德课程标准解读（总论）》中指出：“青少年思想品德必须注重与学生生活经验和社会实践的联系，通过学生自主参与的、丰富多样的活动，扩展知识技能、完善知识结构、提升生活经验、促进正确思想观念和良好道德品质的形成和发展。”这就要求德育教育必须集合学生生活实际，充分发挥学生的主观能动性，让学生真正参与到教学内容的情境中。
数字故事的制作特点恰好可以满足这一要求，它强调以学生为中心，要求学生对现实生活进行探究，并通过数字化故事叙述的方式来展现自己掌握的知识和自己对问题的看法[4]。数字故事通过确定主题、设计模板、搜集多媒体素材、制作作品等一系列的过程，为学生提供自主探究学习的机会和高质量的学习体验，激发学习兴趣和创造力，让学生用自己的好奇心和探索心将内容抽象、理论深奥的知识点转化为图文声像并茂的可视化故事，培养学生创意、表达、艺术、逻辑等综合素养。
（三）数字故事能有效提升学生的情感
数字故事最大的特点就是通过简洁的文字、契合主题的图片和声音，带给人们心灵的震撼和对生活的思考。如数字故事《逃生者》，讲述了一位伟大的母亲为了拯救自己的孩子，选择自杀性的跳楼方式；《我不愿当老师》告诉我们作为教师的辛酸以及他们甘愿为学生奉献的精神；《老师，我可以不爱吗？》带给我们一个孩子因为不想看到母亲在恶劣的天气下工作，向老师提出不爱秋天和冬天的故事。这些故事虽小，却具备极高的故事性、艺术性、技术性和创新性，深深感动着每一位观众。由此可见，制作符合德育教育主题的数字故事，并将其应用于教学，可以有效提高课堂教学的吸引力，促进师生思想深度交流，将知识技能教育与情感态度教育相融合，使学生从数字故事的启迪中深化对教学内容的理解。
三、教学设计案例
本文以人教版小学品德与社会三年级下册《马路不是游戏――遵守交通法规靠自觉》为例进行教学设计，来探索数字故事在中小学德育教育中的运用模式。
（一）教学目标
情感、态度、价值观 了解交通法规对于社会公共生活的重要意义，懂得珍爱生命
具有小组合作意识和团队精神
能力目标 初步具备归纳能力和表达能力
初步具备利用网络搜索信息的能力
初步会操作PowerPoint等软件，并通过软件展示自己的学习成果
知识目标 知道有关交通规则和常识
知道自觉遵守交通规则，注意交通安全
（二）教学环境：网络教室，要求每台计算机安装PowerPoint等软件，并能链接互联网。
（三）课时安排：两课时。
（四）教学过程
1.创设情境，导入主题
师：大家小时候一定都学过一句童谣:“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”。那大家知道为什么要这样做吗？生：（自由回答）
师：大家回答的非常正确，这句童谣就是告诉我们要从小养成交通安全意识，遵守交通法规。
2.展示违反交通规则和交通事故的图片
师：交通猛于虎，之所以要自觉遵守交通法规是因为一旦出现交通事故,后果将不堪设想。下面大家来看一组图片，并告诉老师你们有什么感想？
生：（观看图片并谈观后感）
3.播放数字故事案例
师：老师要给大家讲一个故事，故事的名字叫做《天堂里没有车来车往》。此时此刻同学们又有什么感受和想法？
生：（观看屏幕并交流感想）
4.小组合作，制作数字故事
师：大家都基本了解了交通安全的重要性和意义，现在老师要把同学们分成小组，每个小组制作一个有关交通安全的数字故事。
生：各小组确定主题、编写故事、设计故事模板、分配任务、搜集资料。在这个过程中，教师要对学生进行适当的技术指导，帮助学生高效率地完成多媒体素材的选择和编辑工作。
四、总结
数字故事作为一种全新的教学方式，不仅是对学科课程的补充、延伸，更体现了它的“综合性、跨学科性”[5]。数字故事与学科教学相整合，极大地提高了学生的学习兴趣，培养学生自主学习能力、合作学习能力和信息技术能力。同时对教师提出了更高的要求。制作一个好的数字故事，不仅要求教师具备良好的语言文字功底和艺术审美能力，还要求教师具备较高的“数字故事”教学软件制作能力和多媒体素材的编辑处理能力。因此，教师必须不断加强学习，提高自身的专业化水平和信息素养，有意识地制作和推广数字故事，让数字故事真正成为中小学德育教育强有力的工具。
参考文献：
[1] 孙卫华、郑红艳：《数字故事在美国课堂教学中的应用》，《中小学信息技术教育》，2008年第2期。
[2] 李颂：《数字故事：一种新学习和表达方式――以“上海市女教师故事大赛”为例》，《上海教育科研》，2011年3月，第44-46页。
[3] 刘立华：《当前中小学德育工作的问题和对策》，《中国电力教育》，2010年第22期，第163-165页。
[4] 伍小芳：《数字化故事叙事在教学中的应用研究》，教学论文，海南省陵水黎族自治县隆广中心小学，2011年9月9日。
[5] 陈静娴：《数字化故事叙事在教育中的应用研究》，上海师范大学，2006年，第57页。
今年我校少先队工作在上级领导的支持下，以爱党、爱祖国、爱社会主义教育为重点，以“营造书香校园 创建校园文化”为主题，积极开展丰富多彩的文明行动，加大深化"手拉手"互助活动，组织开展“争当文明学生”活动，拓宽了队员的活动领域，充分发挥少先队组织积极、开拓、自立、创新的作用，开创小学少先队工作的新局面，取得了较好的成绩。
一、完善各项制度，切实抓好少先队的基础建设。
1.加强辅导员的队伍建设。我校少先队组织将始终不渝地抓好辅导员的配备、选拔、培训工作，落实辅导员的有关政策，为辅导员的学习、工作、创造良好的环境和条件，定期召开辅导员会议，组织学习研究工作，提高辅导员的少先队工作水平。
2.加强少先队阵地建设，办好学校红领巾广播站，开设了“平安校园”、 “快乐成长”等栏目，有队员们自己投稿、采编，广播站为培养队员们的创新实践能力创造了良好的条件,丰富了校园文化生活，创设浓厚的生活氛围。充分发挥大队委、值勤队功能和作用，使之成为学校的得力助手。抓好大、中队队建设，学习园地的内容要求丰富多彩，继续进行“星级中队”的评比工作。并抓好少先队的标志、用品管理和使用，使其发挥作用。继续训练，为每周的升旗仪式等活动做好充分的准备。
3. 加强少先队理论研究和信息交流。我校少先队把理论研究工作作为一项重要工作来抓，重视提高辅导员的理论水平，开展论文和方案的评选活动，切实重视信息交流，拓宽队员的视野和增长见识。
二、强化队员思想品德教育，培养良好文明礼仪习惯。
1、小学生求知欲旺、可塑性大、模仿性强、是形成良好行为和品德的最佳时期，我们注重狠抓养成教育、及时纠正队员不规范言行。对新生一入学，我们就从升旗仪式的排队、行礼做起，教他们做到升旗时行队礼或注目礼等从，有计划、有步骤地对他们进行常规训练，为保证养成教育的实效性，做到以下两点：一是要求班主任严抓实管、经常、反复地组织学生学习《小学生日常行为规范》，要求队员记清记牢，做到谆谆教导，坚持不懈；二是学校对规范队员行为采取正反两方面教育相结合的办法，学校每周进行不定期的检查，通过广播及时表扬、批评，让年级与年级、班级与班级进行评比，并把检查、评比的结果列入班级最化中。
2.学校根据少年儿童的年龄特点，通过多渠道，多层面，全方位对队员进行思想教育，并寓教育于活动之中。学校利用节日等有利契机，通过举行队活动、出版宣传栏，国旗下的讲话，慰问孤寡老人、新队员入队仪式等形式生动的活动，为八十多名新生佩戴上鲜艳的红领巾，在队员中深入开展爱国主义教育。培养他们热爱祖国、热爱人民、热爱家乡的情感，树立起建设祖国、建设家乡而努力学习的远大志向。
3、加强感恩、奉献爱心的教育。开展“感恩主题”的系列教育活动，通过国旗下的讲话、学唱手语歌、学做手语操等，让孩子们感谢父母、感谢老师、感谢生活。同时学校开展了“手拉手、献爱心”捐款活动，发动广大教师队员为贫困学校的同学送去助学金，培养了学生“关心献他人，爱心献社会”的美好心灵，并在平时生活中延续渗透，评出3个“爱心中队”，让孩子们在“心手相牵，情暖人间”的爱的宣言下茁壮成长。
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