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工地开工施工流程

时间:2023-06-19 16:29:49

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工地开工施工流程

第1篇

关键词:高速公路施工施工管理

一、高速公路施工现场管理的主要内容

公路施工现场管理实质上是企业各项专业管理和基础管理工作在生产现场的深化和体现。加强施工现场管理,就是追求企业专业管理和基础管理在生产现场的最佳结合,实现施工企业整体优化。施工现场管理的主要内容为施工作业管理、物资流通管理、施工质量管理以及现场整体管理的诊断和岗位责任制的职责落实等。具体优化措施有:第一,均衡地组织施工生产,实现施工标准化制度化管理。在不影响生产任务的前提下,结合市场供求,为用户提供经济环保的建筑材料,确保安全生产和文明作业。第二,科学合理的组织施工,从根本上杜绝施工生产中的浪费现象,现场协调作业,发挥其综合管理效益,尽可能地用最小的投入换取最大的产出,真正实现生产经营的经济效益和社会效益。第三,优化人力资源,组建高素质的施工团队。第四,加强定额管理,加强工程造价管理,物耗及能耗降到最低,减少物料积压占用资金。

二、高速公路施工管理过程中存在的问题

1变更大,浪费多。由于地质条件、自然环境的变化,导致一些设计阶段的计划无法执行,实际施工过程中被迫修改,造成很多不必要的开支。以姜眉公路宝鸡段为例,该工程的施工地段在秦岭深山的古褒斜道上,地质结构复杂,路线沿红岩河、龟川河逆流而上,穿山跨河,,桥、涵、隧工程项目多,雨水的冲刷使姜眉公路宝鸡段原工程设计在很多地方存在不完善或不尽合理之处,随着工程建设的逐步深入,只有变更原设计才能符合技术标准和质量要求。

2.工期短,难度大。现阶段我国高速公路建设任务繁多,对建设的速度要求过快,往往是在紧张的施工建设中,就有很多高速公路在等待开工。然而,我国高速公路工程施工测绘管理方式还属于粗放式管理模式,这种管理模式难以精确控制土石方费用,耽搁工程进度,测量工程事故也时有发生。

3.监督管理不严。有些公路监理责任心不强,承包人没有预先提出质检申请,监理却做了质检工作,出现先检验而后有检验申请报告的现象,违反了施工监理的正常程序。施工过程中,还存在不按规定频率检验的情况。如在路堤的填筑过程中,必须严格控制填筑分层厚度和压实度,要求每填筑完一层,承包人必须自检,监理要抽检,压实度合格后才能填筑上一层。但在实际施工过程中,有的承包人只强调施工进度,未按规定频率进行自检,监理也不按规定频率进行抽检,这显然有悖于施工监理程序。企业自检、监理抽检是工程质量保证的关键性环节。二者缺一不可。

三、高速公路施工现场管理的基本原则

一是科学合理原则。施工现场的各项工作都应当按照既科学又合理的原则办事,以期做到现场管理的科学化。还要做到操作方法和作业流程合理化,现场资源高效合理利用,现场设备布局科学安全。

二是经济性原则。采用先进技术,有效地使用各种资源。降低建筑运行费用,使建筑造价得到节约。也就是说,要使能源和资源的利用率达到最高、消耗率降低至最低。材料尽可能选用可重复使用的材料,尽量对工农业废弃物材料进行再利用。根据不同情况,力求回收利用。变废为宝,产生循环经济效益。施工现场管理一定要克服只抓进度和质量而不计成本,从而形成单纯的生产观和进度观。

三是标准化规范化原则。没有规矩不成方圆。施工现场涉及的人员多,部门杂,标准化、规范化是对施工现场的最基本管理要求。它可以高效地协调施工生产活动,规范工作人员的行为,充分发挥施工人员的聪明才智,克服主观随意性。从根本上提高施工现场的生产、工作效率和管理效益,从而建立起一个科学而规范的现场作业秩序。

四、提高高速公路施工管理质量的策略

1.做好高速公路质量管理的前期准备工作。为使质量管理工作顺利开展,提高全体员工的质量意识,开工前要认真学习合同文件、落实岗位职责。各个单项工程开工前,要对参加施工的全体人员进行工程施工严格考核,做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核,实现全体施工人员持证上岗、挂牌作业。

2.落实高速公路质量管理责任制。为了加强质量管理,施工企业中标后,要实行分级管理、层层负责。建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队三级质量管理体系。成立工地试验室、质量自检组、资料整理组,各尽所能,各司其职。项目经理作为质量第一责任人,质检负责人全面负责质量管理工作。工程施工处以各处处长为质量第一责任人,质量自检员负责该处的质量自检工作。施工队以各队队长为质量第一责任人,由质量自检员负责该队的质量自检工作。制定各自的岗位职责,做到质量责任,层层落实。

3.严格执行高速公路质量控制程序。根据工程的合同要求,制定严格的质量控制程序。在每个单项工程开工前,要先上报后开工,在施工中,要先由施工企业进行质量自检,自检合格后,申请监理工程师抽检,抽检合格方可进行下一步的施工。

4.加强高速公路施工现场的质量控制。加强对原材料的质量控制,认真做好工地试验工作。项目经理部要成立工地试验室,并配备业务精通、工作认真负责的专职试验人员,认真开展工地试验工作,为工程质量控制提供可靠的依据。在工程开工之前,项目经理部要组织技术人员对导线点、中桩和高程进行反复测量,使之达到闭合要求。保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。在施工过程中,要重点对公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制,使各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。

5.认真做好试验路段的施工。在工程全线开工之前,认真做好试验路段的施工,确定具体的施工操作方法,确定各项工程的施工技术方案及质量控制措施,用于指导全线工程的施工。便于制定切实可行的工程施工方案。

参考文献:

[1]黎柏青.公路工程施工过程中有效控制成本的方法[J].吉林交通科技,2006.

第2篇

关键词:电力土建、标准工艺、策划、过程推进、总结提高

中图分类号: F407.61 文献标识码: A

一、加强组织、领导保障,目标明确,责任落实:

为确保工程标准化工艺实施应用取得实效,成立工地建设领导组、工作组、实施组,领导组统筹协调指导示范工地建设。工作组分解质量目标,建立质量工作责任体系,组织推进示范工地建设,监督检查实施开展情况,在国网公司标准化工艺的基础上改进和创新。实施组严格按照目标制定细化措施和方案,确保工程质量管理责任落实到每一个质量控制环节。

业主、监理、设计、施工联合设立标准工艺应用组织机构,由专人负责工程标准工艺的应用、落实工作。其主要工作工作职责为:1)、负责工程项目标准工艺的实施、检查。2)、负责施工工艺创新建议的收集、整理及上报。3)、组织对施工人员标准工艺的宣贯和培训。4)、编制工程项目标准工艺管理及应用策划文件。5)、开展施工工艺的研究与创新,将具有推广价值的创新施工工艺上报。6)、针对标准工艺应用的内容及控制要点,进行交底。7)、负责施工过程中标准工艺的落实和检查。8)、对标准工艺的应用效果情况进行自评价。

提前策划、加强方案预控、培训和交底

充分重视工程标准工艺应用策划,编制具有针对性的施工技术措施、安全保证措施、质量保证措施等施工作业指导文件。重要施工技术方案,经施工技术人员论证,内部履行审批手续后,报监理部及业主项目部审核批准后实施。

建立培训机制、制定培训计划,设立“标准工艺”示范工地建设学习教室。对项目部管理层、项目部操作层两个层次分别进行培训。培训形式主要有:一是组织各参建单位内部学习,落实工艺目标、工艺要求。二是送出去,各项目部组织管理人员和班组长到标准化工艺示范应用效果显著及获奖的工程项目去学习、考察,借鉴成功经验和先进的工程建设管理方法。三是请进来,聘请资深专家对工程中新技术、新设备、新材料和新工艺的应用进行专题培训,对工艺改进和创新内容进行咨询、培训和指导。四是在现场根据班组特点运用动漫、开展有奖竞猜、工艺明星评选等活动,加强示范工地建设的全员参与意识。

实施组根据工程进度适时组织培训。培训内容重点是:国家电网公司、省电力公司质量管理文件;工程标准工艺示范应用项目;工艺改进、创新的施工工艺流程、施工方法、施工要点、控制内容、监督检点、检查验收方法、标准等内容。

三、“标准工艺”应用实施推进,确保过程精品

一)工艺设计

开展工艺设计,设计院在施工图设计中根据《国家电网公司输变电工程工艺标准库》对“标准工艺”应用进行专项设计,从源头落实“标准工艺”要求,固化工艺成果。项目开工前,加强设计审查、交底等环节的质量控制,项目部在施工图会检的同时对“标准工艺”应用进行专项会检,及时发现和纠正设计缺陷,确保“标准工艺”在施工中得到较好的应用。

二)首件样板引路

严格执行首件样板先行制度。项目开工前,组织业主单位、设计单位、施工单位、监理单位,并邀请施工经验丰富的老工人、老师傅一道参与,对标准工艺示范项目、工艺创新工序作业人员、机械设备、材料、工艺流程、环境要求、检查方法、质量标准等进行详细地二次策划,并形成实施措施。施工作业前,由施工单位项目总工、技术员对作业人员进行详细地交底。作业过程中,监理、施工单位参与策划的主要人员全过程进行指导和监控。标准工艺示范项目及工艺创新工序作业完成后,监理单位组织业主项目部、设计、施工单位进行检查验收,并进行现场讲评,组织召开首件样板施工总结会,总结经验,查找不足,分析原因,提出改进建议。对达不到示范工艺标准的,坚决返工,直到检查验收符合要求为止。对首件样板的操作过程进行关键点拍摄,并制作形成标准工艺的实施工艺视频,组织作业人员进行参观学习,进行实物观摩,作业人员掌握施工工艺、施工方法、质量控制要领后,方可全面铺开施工,确保整个项目的质量和工艺。

三)过程控制措施

以首件样板为标准,强化工序质量的过程控制,确保施工质量一次成优。对施工工艺所涉及到的人员、机械设备、材料、作业方法、作业条件严格按首基样板标准进行控制。项目部结合工程进展、专业特点,分批组织开展“标准工艺”相关知识、首件样板操作流程及工艺标准的培训,提高一线工程建设人员质量意识和质量保证能力,确保最优施工人员参见标准工艺应用与创新的实施,推动“标准工艺”成果的深化应用。严把材料采购和进场质量验收关,严格执行材料采购责任制和验收责任制,从根本上杜绝不合格材料混入现场。加强施工过程的巡回检查,及时发现并纠正发生的问题。严格执行质量验收制度,上道工序质量不验收合格,不得进行下一道工序的施工。质量控制上实行PDCA循环,不断提高施工工艺质量和质量管理水平。

针对工艺难点和创新点,开展QC小组活动,研究“标准工艺”应用、改进和创新的管理措施和技术措施,确保工艺改进和创新工作取得成果,确保“标准工艺”示范工地建设目标的实现。

结合质量通病防治工作,进一步强化“标准工艺”应用和创新工作。国网公司提出重点整治的质量通病,我们将对其对应的“标准工艺”、施工流程和方法进行分析研究,查找质量通病产生的原因,完善和改进施工流程和方法,确保“标准工艺”质量标准的实现,从而解决质量通病。

以争创项目管理流动红旗为契机,将“标准工艺”应用与创新工作分解到流动红旗创建中。通过项目管理流动红旗检查评比活动,查找分析示范工地建设和“标准工艺”应用创新工作中存在的不足和问题,研究改进措施和提升工艺质量的方法,进一步深化和提升“标准工艺”应用与创新工作。

制定成品保护措施,做好防护措施技术交底工作。加强教育,提高施工人员的成品保护意识,施工中不污染、不损坏他人成品。加强工序间和各专业间的成品保护工作,制定成品保护惩罚措施,加强对成品、半成品的保护,保证“标准工艺”应用成果的完整性。

建立奖惩机制,开展争先创优活动。班组广泛、积极参与是 “标准工艺”应用、改进、创新目标实现的根本保证。项目部将设立示范工地建设奖励基金,组织开展工艺明星竞赛活动,形成“比、学、赶、帮、超”的良好氛围,调动广大建设工人的积极性,提升班组的创新能力。

在“标准工艺”示范工地建设期间,示范工地建设领导组、工作组和实施组根据各自的职责分工,分阶段对示范工地建设情况进行检查、督导,对“标准工艺”应用、改进、创新成果进行检查和评估。总结经验、查找不足,分析原因,组织参建单位研究制定对策措施,做到“标准工艺”示范工地建设水平持续提升。

四、交流学习,共同进步

为做好交流学习工作,及时收集整理示范工地建设过程控制数码照片,对已完成的“标准工艺”应用、改进及创新成果进行汇总,制作“标准工艺”应用、改进、创新图册及PPT汇报材料,便于前来参观人员交流学习,查找分析“标准工艺”示范工地建设中存在的不足和“标准工艺”应用、改进、创新中存在的问题,提出改进措施和提升工艺水平的建议,从而进一步做好“标准工艺”示范工地建设。

第3篇

本项拆除工程位于______*内,拆除内容为吊顶和墙面。拆除建筑物总面积为4600平方米。采取措施严格控制噪音、粉尘,保护施工区文明施工。我们将采用人工拆除、机械拆除、二次破碎、渣土清运一条龙的施工方法进行施工,计划10天完成全部拆除。

二、开工前准备工作

(一) 甲方工作

1. 按合同规定的日期,甲方应清理拆除区的施工现场,撤出施工区域,标识非拆除物等,将现场交给乙方管理;封堵、切断通往该拆除区域的不用管道(水、电、煤气、通讯等),并书面交底封堵位置、需保护设施及注意事项。

2. 向拆除施工单位进行书面的地上、地下管道、线路等障碍的交底工作,

3. 为施工现场提供消防及防尘用水、施工用电,并指派一名工地代表协调配合拆除施工。

(二) 乙方工作

1. 考察拆除施工现场,编写施工方案,

2. 按合同规定的日期,组织设备、人员准时进入施工现场为开工做好物力、人力、设备、施工手续等一切必需准备工作。

3. 参加拆除施工管理人员应认真接受甲方的技术、安全及注意事项的书面交底。

4. 参与拆除施工管理人员应认真学习拆除施工方案,并坚决贯彻执行施工组织设计的各项要求,做到心中有数,目标统一。

三、拆除施工顺序及方法

(一). 拆除施工流程

施工准备 清理现场 拆除建筑物

清运渣土 平整清理施工现场 甲方验收

(二)、 施工方法

一、1、施工准备:1办好各种相关手续,并组织机械、工人熟悉施工现场,备齐所需材料设备。2搭设脚手架防护网,封闭施工区域,在周边设安全警示牌,通往拆除区的道路边界处设安全警示,并派专人进行看护,以保证行人车辆的安全通行。

2、清理现场;施工准备工作完毕后,开始对楼内进行现场清理,检查通往该楼内的各种水、电、气及通讯等管路和线路封堵工作是否完成,组织人工对于楼内可处理的物资进行回收。

3、拆除施工;根据建筑周边现场情况,自北向南进行施工,首先拆除吊顶,其次拆除铝窗,过程中注意保护树木绿化,洒水降尘,防止粉尘污染。

4、 及时进行整渣土整理及外运;建筑物拆除完毕,事先及时办理好渣土清运及消纳等有关手续。然后进行渣土现场整理,将渣土集中堆放,再由装载机配合运输车辆联合作业进行清运。清运过程中,保持渣土装车不外溢,运输不漏洒,保持环境卫生。在出入口处指派二名专职清洁人员清刷车轮和车身上的尘渣,以保证非施工场地清洁卫生。

6、平整场地及清理现场;按照甲方的具体要求,对拆除后的场地及时平整处理,做到文明施工。积极配合甲方做好现场局部建筑的保护工作和其他零散施工。

7、甲方验收;经过上述施工后,双方以合同中规定标准到现场验收,不合格的及时返工直至验收达标。

四、施工机具配置

序号

机 械 工具

型 号

单位

数量

备 注

1

装 载 机

zl-50

2

清理渣土、配合施工

2

气泵及风镐

5

配合拆除

3

斯太尔汽车

star

5

清运渣土

4

小推车

10

清运渣土

五、 施工人员配置

序号

名 称

人数

备注

1

项目经理

1

负责全面工作

2

生产经理

1

安全生产

3

工 程 师

1

技术工作

4

专职安全员

1

安全、监督、检查

5

工 长

4

安全生产

7

工 人

80

高峰期间

六、 安全措施及文明施工要求

1. 开工前,参加本次施工的全体管理人员及工人必须树立“安全第 一、预防为主”的方针,认真贯彻、执行北京市建委、劳动局及公司的各项安全生产的方针、政策及法规。

2. 建立工地的安全、消防、保卫制度。工人要办理进场手续,做到合法用工。参加本工程的管理人员要签订安全施工协议书,安全责任落实到人,进行各级安全技术交底。

3. 工程的重点危险部位拆除时,工程负责人必须亲临现场指挥,确保安全生产,不违章指挥,不违章作业,一切按操作规程行事。

4. 拆除区内挂注警示牌,确保施工安全。

5. 施工方案在实施过程中,必须分部位、分项目进行,层层安全技术交底,并结合施工生产中的实际情况、作业人员的

现状,不断充实和完善施工方案的各项内容,确保方案的贯彻执行。

6. 安全防护设施在使用过程中,要经常检查、保养与维修,保证其在使用过程中的安全性、可靠性。

7. 制定本项目工程的消防保卫计划和消防安全管理制度,经常对职工进行消防安全教育,组织消防安全检查。

8. 拆除施工、清运渣土时应随时喷水降尘,尽量减少粉尘飞扬。

9、全体施工人员必须严格按照施工方案组织施工,统一领导、统一指挥,绝不允许违章施工,违章指挥、违反安全劳动纪律。

七、安全文明施工方

一、开工前参加本次施工的全体管理人员及工人必须树立安全第一、预防为主的方针,认真贯彻、执行“北京市建委、劳动局及本公司的各项安全生产的方针、政策及法规”。

二、建立工地的安全、消防、保卫制度,使用民工要办理进场手续,做到合法用工,参加本工程的管理人员要签订“安全施工协议书”。安全责任落实到人,进行各级安全技术交底。工程负责人要根据工程特点、工程进度、施工布置的全过程的安全防范的重点进行预测,制定以控制和避免高空坠落、触电、物体打击、坍塌和机械伤害事故为重点内容,有针对性的防范措施。

三、工程的重点危险部位拆除时,工程负责人必须亲临施工现场指挥,确保安全生产,每天工作前认真检查安全防护和劳保用品完好情况。

四、进入施工现场要戴好安全帽、高空作业系好安全带,穿防滑鞋,上班时间不得喝酒吸烟,非施工人员不得进入施工现场,特殊工种要持证上岗,使用气焊要办理动火证明并有防火措施,用水用电设专人管理,工地设专职

五、安全防护设施在使用过程中,要经常检查,保养与维修,防止在使用过程中它的安全性和使用功能下降,使其保持良好状态。

六、施工现场保卫及消防措施,制定本项目工程的消防保卫工作计划和消防安全管理制度,经常对职工进行消防安全教育,组织消防安全检查,督促对火灾隐患进行解决。

七、施工现场设看护人员,参加施工人员统一工作服,配备胸卡,上班持卡进入现场。

八、拆除施工及清运渣土时随时喷水降尘,尽量减少粉尘和噪音,认真执行北京市关于拆迁工地治理扬尘的各种规定。

九、 运渣土要有专人管理,大门口设安全岗,每辆车出现场大门之前,门岗工人都要对车辆进行安全运输检查,并对车上渣土进行修整,盖好防护布以免路途遗撒。每天运渣完成后清扫运渣现场和厂内道路,保持道路清洁卫生,保证厂内施工区域及沿途公路的整洁。

第4篇

关键词:公路施工;施工管理

Abstract: This paper by the author experience a brief analysis of the main problems in China's highway construction management and put forward corresponding countermeasures.

Keywords: road construction; construction management.

中图分类号:X734文献标识码:A 文章编号:

1高速公路工程施工管理的概念

高速公路工程施工管理有狭义和广义两种。广义的施工管理是指工程从施工准备、建筑安装到交工验收的全部施工过程的全面管理,其中包括计划管理、技术管理、质量管理、物资管理、设备管理、劳动管理、经济管理等等。狭义的施工管理是指施工过程中生产作业方面的管理,如施工准备、现场作业组织、平衡生产能力、指挥调度等项管理工作。

2高速公路施工现场管理的主要内容

公路施工现场管理实质上是企业各项专业管理和基础管理工作在生产现场的深化和体现。加强施工现场管理,就是追求企业专业管理和基础管理在生产现场的最佳结合,实现施工企业整体优化。施工现场管理的主要内容为施工作业管理、物资流通管理、施工质量管理以及现场整体管理的诊断和岗位责任制的职责落实等。具体优化措施有:第一,均衡地组织施工生产,实现施工标准化制度化管理。在不影响生产任务的前提下,结合市场供求,为用户提供经济环保的建筑材料,确保安全生产和文明作业。第二,科学合理的组织施工,从根本上杜绝施工生产中的浪费现象,现场协调作业,发挥其综合管理效益,尽可能地用最小的投入换取最大的产出,真正实现生产经营的经济效益和社会效益。第三,优化人力资源,组建高素质的施工团队。第四,加强定额管理,加强工程造价管理,物耗及能耗降到最低,减少物料积压占用资金。

3高速公路施工现场管理的基本原则

一是科学合理原则。施工现场的各项工作都应当按照既科学又合理的原则办事,以期做到现场管理的科学化。还要做到操作方法和作业流程合理化,现场资源高效合理利用,现场设备布局科学安全。

二是经济性原则。采用先进技术,有效地使用各种资源。降低建筑运行费用,使建筑造价得到节约。也就是说,要使能源和资源的利用率达到最高、消耗率降低至最低。材料尽可能选用可重复使用的材料,尽量对工农业废弃物材料进行再利用。根据不同情况,力求回收利用。变废为宝,产生循环经济效益。施工现场管理一定要克服只抓进度和质量而不计成本,从而形成单纯的生产观和进度观。

三是标准化规范化原则。施工现场涉及的人员多,部门杂,标准化、规范化是对施工现场的最基本管理要求。它可以高效地协调施工生产活动,规范工作人员的行为,充分发挥施工人员的聪明才智,克服主观随意性。从根本上提高施工现场的生产、工作效率和管理效益,从而建立起一个科学而规范的现场作业秩序。

4提高高速公路施工管理质量的策略

4.1做好高速公路质量管理的前期准备工作。为使质量管理工作顺利开展,提高全体员工的质量意识,开工前要认真学习合同文件、落实岗位职责。各个单项工程开工前,要对参加施工的全体人员进行工程施工严格考核,做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核,实现全体施工人员持证上岗、挂牌作业。

4.2健全质量管理机构,落实质量管理责任制。施工企业中标后,为了加强公路工程施工项目的质量管理工作,按照分级管理、层层负责的原则,建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队三级质量管理体系。以项目经理为质量第一责任人,由质检负责人全面负责质量管理工作,具体业务工作由质检处负责开展,并组建工地试验室、质量自检组、资料整理组,分工协作各负其责;工程施工处以各处处长为质量第一责任人,由质量自检员负责该处的质量自检工作;专业工程施工队以各队队长为质量第一责任人,由质量自检员负责该队的质量自检工作,并制定各自的岗位职责,做到质量责任,层层落实并制订质量管理工作规章制度,使工程质量管理工作有章可循。

4.3牢固树立“质量第一”的思想,认真做好质量管理的前期准备工作工程开工后,项目经理部根据质量管理工作方针和项目的质量目标,全体员工的质量意识,为使质量管理工作顺利开展,要认真做好前期准备工作。

4.3.1认真学习合同文件、技术规范,落实岗位职责进入工地现场后,需认真组织参加施工的全体人员学习合同文件、技术规范,依据有关文件精神,结合本工程的实际,制定全体施工人员的质量责任明确岗位职责,并制定详细的质量管理工作计划,确保质量管理工作的顺利进行。

4.3.2各个单项工程开工前,要对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会教育,并严格考核,做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核,实行全体施工人员持证上岗、挂牌作业。

4.3.3各个单项工程开工前,要组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测和可能遇到的质量及预防措施进行充分的施工前准备,并认真进行检查,确定完善后,再进行施工。

4.4严格执行质量控制程序,确保工程质量目标的实现

4.4.1制定严格的质量控制程序根据工程的合同要求,在工程施工中,制定严格的质量控制程序。在每个单项工程开工前,必须编制上报“开工报告”,在工程施工中,首先由施工企业进行质量自检,自检合格后,报请现场监理工程师抽检,抽检合格方可进行下道工序的施工。在工程施工中,要严格按质量控制程序操作,使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开展。

4.4.2认真做好工程施工技术交底工作,明确各项工程的质量目标在各个单项工程开工前,项目经理部要认真编制《施工组织设计》,编制详细的施工工艺方案,并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作,使参加施工的全体人员明确设计意图,明确工程施工技术标准及操作细则,明确工程的质量目标,使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上,为开展工程全面质量管理工作创造了良好的条件。

4.4.3认真做好试验路段的施工,确定切实可行的工程施工方案在各个分项工程全面开工前,遵照“公路工程施工技术规范”的要求,认真做好试验路段的施工,确定各项工程的施工技术方案及质量控制措施,确定具体的施工操作方法,用于指导全线工程的施工。

4.5加强施工现场的质量控制

第5篇

关键词:公路 试验检测 流程

中图分类号:X734文献标识码: A

1、引言

试验检测对于工程质量的评价和指导作用已经引起各级管理部门的重视,如何规范检测,提高数据的真实性,确保应有的覆盖频率,做到数据说话检测定性质量已成为研究的课题。下面本人通过多年对检测工作确定检验项目和参数的了解,谈谈如何从推动工程质量和结构安全的重要作用来规范检测流程。

2、工程试验检测的地位

公路工程试验检测单位按照所处的地位,一般分四级,分别为施工、监理、建设、监督四级体系,主要作用是施工自检、监理确认、建设验收、监督评价的检验,四个级别同时体现在施工质量控制过程中。

3、路基、路面桥涵开工前进行的项目

3.1 路基填筑

路基填筑开工前进行集料的试验含水量、密度、颗粒分析、液塑限、土的有机质含量、土的强度试验(CBR)、标准击实试验。

3.2 桥涵构造物

集料(砾、碎)试验:表观密度、堆积密度、筛分、含泥试验、石料针片状含量试验、含水量测定,压碎值,磨耗值、软弱颗粒含量试验、水泥材料试验、抗压强度试验、配合比设计标准试验,水泥混凝土力学试验,配合比设计标准试验,钢筋母材、接头与焊接试验的检验与试验。

3.3 路面开工

无机结合料稳定材料试验:含水量、标准击实,抗压强度、抗拉强度、室内抗压回弹模量、稳定土配合比设计,稳定土中水泥或石灰剂量的测定、石灰的化学分析;

矿料试验 :碎石的压碎值、磨耗值、视密度、磨光值、细长扁平颗粒含量及颗粒组成等各项指标的试验检测。砂的视密度、坚固性、砂当量等指标的试验检测;矿粉的视密度、含水量、粒度范围等指标的试验检测。

沥青混合料试验:沥青原材料试验:相对密度、软化点、针入度、粘度、闪点、溶解度,含蜡量及加热损失试验;沥青混合料试验:密度、空隙率、马歇尔稳定度和流值,残留稳定度,沥青含量、筛分试验,配合比设计标准试验。

4、路基、路面检测验收进行的试验

主要包括透水系数、压实度、厚度、平整度、弯沉试验、摩擦系数几何尺寸测定。

外购水泥混凝土、支座、涵管等半成品应按照使用部位、结构位置和技术规范的要求使用。

对外购水泥混凝土、支座、涵管等半成品应进行备案管理,若发现不合格时,监理中心试验室及时向监理工程师反映,通知承包商后由监理工程师提出处理意见。

开工后进场的原材料及半成品要予以复验,然后由监理中心试验室进行抽检。未经验收准许而使用不合格的材料,或进行后继工程施工,后果应由承包商自负。

5 、抽检取样的规则

试样的采集、运送和保管,实行见证取样制度,必须由试验监理工程师汇同承包商试验员见证取样后,共同指定试验部门进行试验,并将试验结果报送总监或总监代表处。为施工质量管理依据。

对于施工单位采用的新技术、新材料、新工艺等,都要实施严格的试验检测。

6、试验检测工作质量控制

工程建设分四级,施工单位自检、监理抽检,建设单位管理,政府监督等四个环节。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度,建立工地实验室,并配备相关试验检测人员,要有专人专职负责质检。

在监理过程中,要充分利用监理中心实验室的有关试验设备,以试验检测作为一种有效手段严把质量关,从而起到控制施工质量的目的。

7、交竣工检验

在公路施工工程完工以后,要制定交工检测的技术方案,采取委托第三方的检测机构,提供交工检测的报告,所检测到的数据结果要向真实可靠。

8、存在的问题

公路试验检测现归纳存在的一些问题:

1、代表性问题, 公路施工单位对抽取的样品不具有代表性。主要是态度不端正,施工单位所送来的样品在现场抽样检查的样品并不具代表性,没能很好的反应施工过程中各成品的真实情况,对检测工作只是当成一种“走过场”的形式,根本没有切实的按照测验规定去认真检查施工质量问题。造成结果不能指导施工和领导决策。

2、监理见证不严,对抽取的样品不在现场旁站,存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致,失去了对样品检验的作用,监理工程师在质量试验检测过程中应发挥其监管的作用,有效制止偷工减料,以次充好的问题发生,使建筑施工质量的存在隐患。

3、送样。试验检验报告还没有出来,施工单位已经进行下一套工序的施工,失去了检验的意义。

9、提高公路试验检测工作的有效措施

1、严格控制路用材料的质量

公路施工材料是工程的基础,对公路用料实施严格的监控和检测,不合格材料不允许进场,对于工程所需的半成品、成品材料、原材料,沙、石、水泥等预制构件的试验检测,检测出不合格的,严禁使用的指导施工单位施工。同时,在对于样品的取样时,应有见证的人员在场并签字认可,取样的过程及数量应依据相关规范。对各种原材料有时还要进行一些必要的非常规的试验,以确定该材料是否真正满足施工技术要求。对于施工单位采用的新技术、新材料、新工艺等,都要实施严格的试验检测,在试验报告出来之后才能投入施工使用,禁止带着盲目、试试看的态度施工。另外在工程施工前,施工单位应向监理或监督单位提供所使用材料的试验报告等一些材料合格证书及出厂日期等。

2、施工过程中的质量控制

施工过程中的质量控制和检测是最关键的一个环节,要建立一套完整的质量体系。主要包括施工单位自检、监理抽检,政府监督等环节。施工单位要建立建立工地实验室,并配备相关试验检测人员,要有专人专职负责质检。

在监理过程中,要充分利用监理中心实验室的有关试验设备,以试验检测作为一种有效手段严把质量关,从而起到控制施工质量的目的。

10、结语

“质量是进度的基础”“安全是工程的底线”,规范试验检测流程,是保证工程质量和结构安全的重要环节,本文通过规范检测程序,确保检测频率,为促进和提高工程质量,加快工程进度,降低工程成本,推动施工技术进步,建设群众满意的交通提供保障。

参考文献

[1] 辽宁省公路水运工程施工质量自检体系管理规定(辽交质监发[2006]108号)

[2] 公路工程竣(交)工验收办法(交通部令2004年第3号)

[3] 公路工程试验检测管理办法(交通部12号令)

[4] 沥青混凝土路面施工技术规范(JTGF40-2004)

第6篇

凑巧,作者在巴黎见到了一处正在开工的建筑工地。这是一个地上4层地下1层的楼房,面积约1万平米,工程量不大。但在地下部分挖开后,除在四面建造了坚固的钢筋混凝土护墙外,还在各墙壁上密密麻麻加撑了几十裉粗大的钢管,且每个90度角处又横顶了钢管。楼房未建,人力、物力、财力的成本投入可见一斑,可它杜绝了工程可能造成的诸多不安全因素。

工地周边是邮局、马路、医院和居民楼,由于施工方准备工作做得到位,各面与工地仅一栏之隔,但却各行其事,互不干扰。施工是正常上班时间,到了下班时间而息,周六、周日也照样休息。运土车、材料车、水泥搅拌车由调度控制,地面干干净净,交通顺畅无阻。工程进度确实比较慢,大半年过去了,至今建筑还没露出地面。

对此,房地产和建筑专家阿兰・贝沙德解释说,上世纪70年代,法国建筑行业也曾有过高速发展时期,城镇建筑的崛起如雨后春笋。但人们后来发现,建筑进度虽快,但却暴露了诸如质量不合格、偷工减料、建筑缺陷多等一系列问题。然而,涉及到修复或赔偿的事,扯皮成了一种常态,往往一拖就是几年甚至几十年。住房建设是关系到国计民生的大事,为了确保工程质量和业益,1978年,法国政府出台了相关的《建筑保险法》,对建筑行业的保险和责任做出了严格规定。

据贝沙德介绍,《建筑保险法》主要包括三个部分:一,工程建筑实行强制保险制度。开工之前,建筑方必须对建筑工程做全额责任保险。二,施工中实行技术考核监督制度。设立独立于建筑商的专门监督办公客室,对建筑的全过程进行跟踪,以保证建筑质量和安全。三,业主只与保险公司发生关系。遇到任何质量问题和经济纠纷,保险公司经公正评估后直接赔偿业主。由此形成了一种保险公司对业主负责,建筑商对保险公司负责,监督办公室督促建筑商恪守诚信的良性循环体系。一旦建筑商丧失了资质和诚信,就要承担罚款、破产、坐牢等法律责任,并可能被淘汰出局。

“万丈高楼平地起”。贝沙德认为,百年大计,打好基础是根本。所以,地基的建造是重中之重,不仅要兼顾到地下各管网、水渠、地铁等设施,还要考虑防震、防洪。在贝沙德的引导下,作者开车随他来到巴黎近郊维勒纽维一勒一鲁瓦市,参观了一处在建和已建的小楼住宅区。在已建好的楼房地下层墙体上,隔一段就留下一道宽宽的长方形进水口。如果发生洪灾就让水流进来,这样楼房既不会被冲毁,水又可起到分散压力和平衡楼房的作用。贝沙德说,巴黎标志性建筑56层高的蒙巴纳斯地下层也预留了灌水的空间,“埃菲尔铁塔4袋脚基下一直灌满了水,其目的都是为了防震。

第7篇

一、主要工作情况

1.2018年主要指标预计完成情况

2018年在公司领导的支持关心下,在和各部门各专业的配合下顺利完成110kV凤祥变电站1号主变扩建土建改造工程,完成220kV天平变电站电缆下地改造土建工程。220kV龙崮(安村)变电站新建工程土建进入收尾阶段。110kV天颐变电站工程已于6月23日正式开工建设,现已天颐变电站主体封顶,砌砖封堵正在进行中。

土建队在人员有限的情况下对220kV变电站进行开工前期资料收集整理、220kV变电站2号主变增容工程新上电容器组基础槽完成、主控室屏柜基础施工完成,还对新邱站、周林站、桃园站、果都站、时代站进行土建消缺质量回访,把出现的问题结合实际认真分析,针对施工中及后期养护过程中存在的薄弱环节,举一反三,积极开展整改,制定出相对应的措施与方案。

2、主要工作措施、亮点成效

一是安全生产

为切实抓好电力工程建设,加强工程质量管理,土建队积极开展对已建变电站进行了工程质量回访活动,将对已完工和尚在质量保期内的项目进行实地察看回访,努力实现在建项目零缺陷。

在临时用电方面,为了施工现场不出现电源线私拉乱扯现象,预防此类安全事故的发生,我们在结合现场情况,制作出了绝缘架线架与绝缘线夹,来方便施工现场临时电源的安全布设。

在安全文明施工方面,为了规范脚手架和硬质围栏的标识牌悬挂,研究出安全标示牌悬挂背夹,可以有效节省人工和工时。

以上研究成果均已在在建工程中得到广泛应用。

二是工程质效

随着天颐110kV变电站土建工作的火热进行,为提高作业人员操作技能,加强重要部位、关键工序的质量控制,落实开工必优的质量要求。

实行“策划先行,样板引路”,特设置标准工艺样板展示区,每道工序按照施工图纸、施工规范及相关施工工艺标准的要求进行施工。“样板引路”可以有效推广新工艺标准,使得管理人员对一线施工人员的技术交底以及岗前培训更加简洁明了,保证了后续施工的准确性,同时也为现场质量验收、质量检查提供了统一的判断标准,有利于消除施工质量通病,有效的促进工程施工质量的整体提高。“样板引路”也可以进一步优化设计,提早发现施工总体部署、所选材料等方面的不足之处,从源头控制,最大限度地避免工程返工而带来的工期延长、费用增加等问题,从而达到降低成本、提高施工效率的目的。

目前天气渐冷,已进入冬季施工阶段为保证冬季施工的正常进行,确保施工质量和施工安全,要求各在建项目提前做好了冬季施工措施,并做好有关冬季施工记录。

二、存在的主要困难和问题

1.在公司对于安全、标准化工程建设要求下,各专业分包单位提供的安全防护用品及部分生产设备无法满足国网公司检查要求,在日常安全检查中成为主要问题。

2.在生产管理中,土建队对于工程进度款,工程审计结算等工作无法进行正常参与,容易造成工程进度款拨付偏差和工程结算不准确,影响到工程管理。

三、2019年工作思路和打算(明确量质期及具体争创目标)

(一)工作思路

1、努力实现天颐110kV变电站新建工程一次成优,达到国网公司示范工地的要求。

2、220kV变电站进行开工前期资料收集整理,争取顺利达到开工条件,争取2019年年底交付电气安装。

(二)打算开展的主要工作

1.天颐110kV变电站新建工程安全文明施工上新台阶,做好腾飞公司变电站土建各工程标准引领工作。

2.天颐110kV变电站新建工程土建工作收尾、交付电气安装。

3、220kV变电站2号主变增容工程完成主变基础改造,并完成两组电容器基础与电缆沟完成。

四、对公司工作的意见和建议

1.为避免专业分包提供的不合格安全防护用品及部分生产设备成为日常检查的主要问题,建议公司将合格的安全防护用品及生产设备统一配送,将配送需求列入分包合同中。

第8篇

关键词:集约化;信息平台;内部控制

一、什么是集约化

集约化是大型企业集团为提升企业管理水平,以增强公司财务管控能力、提升运营效率和效益为目的的一种大规模管理活动,实施财务集约化管理,也是创新体制机制、推动公司科学发展的客观要求。施工企业实施财务集约化管理的思路和工作目标是:以财务资源的集团化、集约化运作为中心,以财务与其他业务纵向集约、横向融合、重点集中为基础,以优化调整财务职责权限及组织结构为组织保障,全面推行财务管理。

二、施工企业的特点

(一)施工企业生产的“产品”与一般生产企业有很大不同,主要包括楼房、工厂、道路、机场、车站、电力及通讯线路等等,不同功能的产品对企业的管理也会有不同的要求。

(二)施工企业的工期较长,一个项目从开工到投产,少则几个月,多则几年、十几年。

(三)施工企业的生产地点不固定,具有点多、线长、面广的特点。

三、施工企业财务核算的特点

施工企业的特点决定了施工企业财务核算的特点:工地多、项目部多、分公司多、财务人员多、成本核算困难、税务风险大。

施工企业财务核算大体分为以下两类:

(一)分公司或项目部自行对业主结算,收取工程款项、控制工地的费用开支,完成项目核算并编制损益报表,企业总部仅收取管理费并测算总部损益,企业的损益报表由各分公司及总部汇总出具。这种核算方式加大了分公司或项目部的权力,提升了分公司或项目部的效率,但是削弱了总部的控制力,增大了企业的风险。

(二)由公司总部对业主结算,工程款由总部统一收取,总部对各分公司或项目部进行内部预算控制,分公司或项目部仅负责现场人工等直接费用的控制,原材料等大额支出由总部统一招标采购,分公司或项目部不核算损益,所有成本转公司总部统一核算,分公司或项目部仅相当于生产企业的车间。这种管理方式加强了总部的控制力,减少了企业的风险,但会挫伤分公司或项目部的积极性,造成工地不必要的浪费及效率低下等潜在损失。

四、施工企业财务核算的缺点及风险

(一)核算不统一。工地众多、会计人员多必然出现良莠不齐的现象,在核算中会出现不规范、不统一,表现在同样的业务而不同的人会用不同的会计科目、不同的核算方式、甚至不同的会计原则来进行核算,施工企业一般执行完工百分比法测算收入,若企业的成本不准确,将造成企业的收入、损益都无法准确,为企业的财务分析造成巨大的困难,也给税务带来很大的风险。

(二)成本归集滞后。企业工地众多,受地域的影响,很难及时将各工地的成本情况归集到总部,总部可能在月末甚至季末才能了解到公司的成本情况,财务数据的延迟将对企业管理决策造成很大的影响。

(三)缴税困难。施工企业一般缴纳营业税,按照国家营业税条例规定,施工企业在施工所在地缴纳营业税及附加,施工所在地税局还可以附征千分之二的企业所得税。由于我国地域辽阔,各地方税务局在执行税务政策时存在差异,企业缴税时会遇到各式各样的土政策,分公司或项目部人员若税务知识不全面,一旦屈从于当地政策,必然造成公司总体税务核算出现风险,给企业造成损失。

(四)资金管理困难。施工企业一般在施工所在地开立临时银行账户用于工地费用的支付,累计形成了企业账户众多的局面,由此产生了大量的资金沉淀,使公司总部存在巨大的资金压力,容易出现总部资金紧张进行贷款、而工地却资金富余的现象,大量的工地账户也容易出现管理困难,易造成资金挪用等违规甚至违法的现象的发生。

五、集约化对施工企业财务核算的帮助

在集约化的过程中将要求企业统一会计政策、统一会计科目、统一信息标准、统一成本标准、统一业务流程、统一组织体系,对企业的会计集中核算、资金集中管理、资本集中运作、预算集约调控、风险在线监控也提出了更高的要求。具体执行中表现为以下措施:

(一)利用大型管理软件搭建信息平台,为集约化打下基础

现在很多大型的企业资源计划或称企业资源规划简称ERP(Enterprise Resource Planning)都提供了很多很全面的功能,可以将企业的物资采购、人力资源管理、财务软件、项目管理、办公自动化等集合到一个软件内,企业可以利用ERP作为信息平台,将众多的管理需求进行有效整合,提高企业的管理效率。

(二)建立财务政策标准体系,实现业务规范、标准、统一

企业要根据实际情况制定切实可行的各种管理规定,必要时可以通过会计师事务所等外部机构提供咨询服务,协助企业完成各种业务规范。

(三)撤销、合并机构,实现业务集中核算、进行扁平化管理

企业可以根据不同工地的实际情况来决定会计人员的配备,尽量压缩驻项目会计人员的数量,充分利用网络资源,实行会计人员巡回报销制度,现在很多软件都提供网络远程服务,很多跨国公司也早已实现了会计人员异地报销的账务处理。

(四)撤减银行账户

随着项目会计人员的撤销,工地的银行账户也可以相应撤销,款项由公司总部统一支付,实现了资金集中,统一调度,统一备付,有效提高了公司对资金资源的配置和调控能力,降低了账户监管风险,保证了资金安全,加速资金流动,节约资金成本,提高资金使用效率。

(五)集中监控风险

随着各种管理、财务数据的实时传递,公司总部将可以随时监控各项目的资金使用、材料供应、施工进度等情况,变事后控制为事中及事前控制,加大了管理成效,避免了风险。

(六)培养员工、提升员工素质

集约化的应用将使企业员工充分了解自己在企业中的位置及作用,使其了解企业的各项政策、规章,避免被动差错的发生;集约化流程的设计也促进了上下游业务的沟通,提高了企业的效率。

五、集约化的不足可能对施工企业财务核算造成的损失

(一)费用高昂

集约化需要以大型管理软件为依托,而大型软件往往价格高昂,后期运维费用也比较高。动辄几百万甚至几千万的费用只有大型企业集团才可能负担,对施工企业的损益也会造成很大的影响。

(二)实施困难

第9篇

关键词:水利工程 质量 影响 因素 控制

在建设项目确定以后,设计就成为基本建设的关键问题了。在建设的时候能不能加快速度、保证质量、节约投资,在建成后能不能获得最大的经济效果,设计工作起着决定作用。一个先进的设计,应是采用先进的工艺和设备,合理地布置场地,组织好生产流程;应有利于提高生产效益,降低成本,提高质量。

一、影晌水利工程施工质量的主要因素

影响其施工质量的因素非常复杂,但概括起来,主要有:

1.料

指为用于建设项目需求而进场的并消耗掉的各种建筑原材料,包括砂、石、砖、水泥、石灰、钢筋、木材、机电设备、装饰材料、特种材料等。即凡是为建设项目所需而进入施工现场,并在施工实施过程中实际消耗掉的原料、材料应该都属于料的范围,这是形成建筑产品质量的内在因素。

2.具

指为满足建设项目施工基本技术要求而需要借助应用的各类机具设备。可分为固定资产类、低值易耗类。如土(石)方施工机械、桩工机械、起重吊装机械、钢筋加工机械,混凝土(灰)拌和输送机械等均属固定资产类。另外还有胶轮车、模板支撑、架手脚具、度衡量具等低值易耗类。为满足施工需求的各种机具设备是形成建筑和产品质量的重要外部手段之一。

3.艺

指施工方案、施工工艺、作业顺序方法、操作流程等。技术上可行、经济上合理的施工方案,按照规范规程操作,顺序方法作业得当,工艺水平熟练具有技 巧,不但有安全生产、经济上、工效上的成效,而且是有利于提高工程质量,保证工程质量可靠性、稳定性重要条件之一。

4.环

指外部环境,主要有自然、劳动、保障系统等。其中外界自然环境因素对工程质量的影响最复杂,如气象、水文、地质等。计划工期是否合理可行,劳动力安排、组合搭配得当否,工具设备调度保障与否,原材料供应是否脱节、施工机具设备有无故障等。外部环境与保证工程质量形成密切相关。

5.人

指参与工程项目建设的组织者和操作者。凡直接或间接参与工程项目建设的全部人员都直接或间接地影响着工程质量。只有保证工作质量才能保证施工质 量,保证工作质量的关键在于保证参与人员的素质,包括人的政治思想素质、质量意识、责任心和敬业爱岗精神、专业技术水平等。工程施工质量要靠人去创造,只有高素质的人及其高水平的工作才能建造出高质量的工程。

二、提高水利工程施工质量的措施

1、加强领导,落实责任制

领导的重视与否是搞好水利工程质量工作的重要前提。水行政主管部门高度重视水利工程质量管理工作,以对人民负责和对历史负责的责任心真正把工程质量工作落到实处。全面落实责任制,明确单位领导、项目负责人、工程技术人员和具体工作人员责任,层层落实责任制,并加强监督和检查。按照水利规范和技术要求,出现质量问题,不管当事人发生什么变化,都要追究责任,即工程质量终身制。彻底解决工程当事人不管工程质量如何,出现问题一走了之的弊端,使工程人员真正负起责来。

2、严格执行水利建设程序

严格执行《水利工程建设程序管理暂行规定》和有关文件,把好项目立项、报建、开工、竣工验收等重要关口,任何项目上―阶段工作未完成,不得批准进行下一阶段的工作。严格工程设计审批制度,未获批准的项目不准开工,坚决杜绝“三边”工程。严格按照单元、分部、单位工程进行质量评定,任何工程未经验收不得投入使用或进行下一阶段施工。工程验收时必须有质量监督机构的评价意见。

3、大力推行水利工程建设“三制”

实践证明,水利工程建设推行项目法人责任制、招标承包制和建设监理制(即“三制”),是保证工程质量的根本措施。只有项目法人切实负起了工程建设的全部责任,才能按照市场经济规律组织工程建设,从工程建设的各个方面保证工程质量。在进行招标投标时,要严把资质审查关;不仅要看投标单位的资质,更要着重其实际业绩。特别要重视工程项目的资源配置是否到位。杜绝层层转包,主体工程不得分包,分包商必须要满足相应资质要求。要加大对监理单位监管力度,切实改变少数项目监理不到位的现象。

4、制定监理细则,明确监理目标

根据工程要求规定监理目标、进度计划、人员和料物计划,以及为实现这些目标所进行控制的依据、方法、制度及保证体系等。制定监理细则,对掌握各部位、各工序、各阶段工程质量标准、质量检查、质量评定和验收程序等都作详细规定,使施工企业和工地所有人员都知道在质量控制中做什么、怎么做、以及怎样去评价做的效果,也便于相互工作协调和各工序的衔接。同时建立质量保证体系,包括质检机构、质检制度、质检人员的素质,并明确各级质检人员的权限和责任等。

5、强化质量控制措施

质量控制实行事先、事中、事后“三控制”。事先控制是开工前对施工企业提交的技术方案、技术措施、质量保证体系以及管理制度等作严密审核,特别是对各企业投入工程的技术人员的数量和素质提出具体要求。对用于工程的原材料、半成品、成品、设备和运到工地的机械等进行控制,凡未经项目监理部同意,不得进入工地。这样就避免了因准备工作不充分、施工措施不落实、人力物力不到位或因质量安全措施不完善而仓促开工所产生的质量问题。事先控制是质量控制的主要部分,它能将工程事故的苗头消火在萌芽状态,保证工程的高标准施工。

事中控制就是工序控制。工序控制实行“二级三检报验制”,它是保证工程质量的有效手段。第一级是为保证监理目标的实现,指令施工企业建立班组初检、施工队复检、施工企业终检的质检机构与质检制度;第二级是施工企业在其内部检查合格的基础上,填报“报验申请单”,报工程指挥部复验,经复验合格后由监理工程师负责终验,保证做到上一工序不合格不得进入下一工序施工,对单元工程、监理工程师在评定表上签验收意见和评定质量等级,以确保每道工序都达到设计和规范要求。另外,质检人员全过程旁站监督,监理工程师随时巡视工地,主要部位、隐蔽工程、关键施工过程等实行监理工程师旁站监督。对工程质量问题,推行“三不放过”的原则,即事故原因不明不放过、处理措施不落实不放过、不接受经验教训不放过。施工单位及负责人要彻底查明原因,提出积极措施及妥善处理意见,并向项目监理部提出书面报告备案。