时间：2023-06-28 17:06:50
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关键词:
中高职;课程体系衔接;职业能力
在构建现代职业教育体系的过程中,中高职衔接是其中的重要环节,中等职业教育和高等职业教育属于同一类型教育中的两个不同层次。不同层次的职业教育如何衔接,尤其是在课程体系及课程方面如何衔接是个很重要的现实问题。目前我国中高职衔接更多的是一种学制上的衔接,即外延式的衔接,而以课程为核心的内涵式衔接还很薄弱。没有课程衔接,构建现代职业教育体系必然流于形式,只有不同层次教育类型实现了课程衔接才能真正体现不同层次教育类型的衔接。因此,课程衔接是中高职衔接的实质与核心问题,是实现中高等职业教育持续发展和协调发展的关键。中高职课程的衔接首先是课程体系的衔接,其次才是在课程体系衔接基础上的课程衔接。
一、中高职课程体系衔接现状
国内虽然探索了多种中高职衔接模式,但课程衔接只是被当作中高职衔接的内容,并没有从学生的职业能力如何系统培养的角度进行系统一体化设计,导致中高职衔接出现众多问题,无法实现有效衔接。随着实践的推进,中高职课程衔接的核心地位逐渐得到认同,对其重要性的认识也愈加深入。目前中高职课程体系衔接上的问题,包括文化基础课程脱节、专业理论课程重复、高职专业技能(实习)课程层次不高甚至倒挂中职等情况,出现这些问题的原因在于对中高职学生的培养目标定位及职业发展过程的差异缺乏认识,在于对中高职人才培养目标的差异认识不清晰,使中高职教学目标层次大体相同而导致的课程标准和内容重复。解决这个问题只能从中高职物流管理专业的人才培养定位出发,通过对中高职学生就业岗位职业能力相关的核心要素如工作内容、工作对象以及使用工具进行深入分析,发现其中的差异,以此作为中高职课程体系衔接的依据。
二、中高职物流管理专业课程体系衔接的依据
如何通过课程体系的衔接实现从中职的技能型人才向高职的技术技能型人才的转变是中高职衔接的关键问题,要实现课程体系的衔接,可以从中高职培养目标分析入手,通过分析中高职培养目标,找出中高职人才培养定位的差异,再分析这些差异是如何体现在各自的课程体系中的。
(一)中高职人才培养目标解析
由于物流行业具有服务领域广,就业岗位多等特点,而不同区域的中高职院校由于所处的地理位置不同,周边的基础设施条件和产业不完全相同,所以在各自的人才培养目标的描述上会有不同之处,所以我们对中高职物流管理专业的人才培养目标解析只能从人才培养目标的关键词来入手。中职物流管理专业的人才培养目标中关键词有:“拥有正确人生观、价值观、世界观”,“具备物流服务与管理专业必备的基础理论知识”,“掌握仓储、配送、运输等基础服务技能”,“在物流行业及相关的企事业单位生产、服务一线从事操作性工作的初中级应用型专业技能人才”。高职人物流管理专业人才培养目标中的关键词有:“面向物流行业服务、管理一线,培养德、智、体、美全面发展”,“掌握必备的物流管理基础理论和物流服务专门知识”“具有(岗位名称)等基本工作能力的“高素质技术技能人才”。从中高职人才培养目标的关键词对比中,我们可以看出中高职人才培养目标的差异集中在两个方面:一是就业岗位的层次不同,中职属于服务一线操作性人才,职业发展通道属于熟练技能操作员不含基层管理,高职属于服务、管理一线,职业发展通道上含基层管理岗位;二是职业能力的侧重点不同,中职的职业能力培养在技能方面,而高职的职业能力培养侧重在技术技能方面。这些差异最终是体现在各自的课程体系中的。
(二)中高职物流管理专业就业岗位能力对比分析
不论对中职物流管理专业还是高职物流管理专业来说,课程体系都是体现培养职业能力的最直接途径,如何从岗位的职业能力培养和成长角度来看中高职物流管理专业的课程体系衔接就需要从中高职物流管理专业的就业岗位能力对比分析入手。因为物流行业具有服务领域广,就业岗位分布广的特点,所以,进行就业岗位的职业能力分析只能从工作性质的大类角度分析,不可分得过细。下表是对适合中高职物流管理专业学生就业的岗位工作能力分析,岗位工作能力的差异主要从岗位工作内容、工作对象以及所使用的工具这三个维度来体现,因为工作内容和工作对象对应课程的教学内容,使用工具对应职业能力的训练项目,通过对这三个要素进行分析,我们可以看出中高职课程体系在课程设置和职业能力训练项目方面的差异,而这样的差异正是中高职课程衔接的依据。高职学生和中职学生在职业能力方面确实有差异,而这样的差异体现在人才培养规格上的描述就是技能型人才和技术技能型人才的差别。中职学生的职业能力培养放在技能的培养方面,高职学生的职业能力培养除了技能培养外,还增加了技术方面的内容。
三、中高职物流管理专业课程体系衔接的指导思想和途径
(一)中高职物流管理专业课程体系衔接的指导思想
由于物流行业具有服务领域广和就业岗位多的特点,不同区域的中高职院校由于所处的地理位置不同和行业背景迥异,所以不同的中高职院校的物流管理专业在课程体系方面既有相同之处,也会有不同的地方。所以在实现中高职院校物流管理专业在课程体系领域的衔接的指导思想是:遵循职业素质和职业能力的提升,素质与能力培养并重。职业素质可以分为作为合格的社会人所应该具备的道德水准和作为职业人所具备的职业素养,职业素养的培养和提升主要靠课程体系中的公共基础课模块完成。职业能力的提升主要靠课程体系中的专业课模块完成。
(二)中高职物流管理专业课程体系衔接的途径
在职业素质和职业能力提升并重的指导思想下,中高职物流管理专业课程体系衔接的途径也就顺其自然形成了:职业素质提升途径和职业能力提升途径。
四、中高职课程体系衔接的成果
中高职课程体系衔接的成果主要体现在高职课程体系中,主要以增加的某些课程或者某些课程中增加的内容来体现,增加的课程一般是源于物流企业中的某些岗位;在中高职的同一门课程中出现的高职课程内容比中职的多,往往是由于在这一岗位上有需要高职的知识结构所支撑的职业能力,所以就会出现同一类的课程中,中高职的课程教学内容不完全一样的情况。以下是成都航空职业技术学院物流管理专业和宜宾职业技术学校(原宜宾商业职业学校)物流管理专业的中高职课程体系衔接的研究成果。通过以上示意图,可以看出中高职课程体系衔接的成果主要体现在中
关键词：就业力；物流管理；课程体系
中图分类号：G642 文献标识码：A
Abstract： On the basis of the analysis on the situation of logistics industry and logistics personnel employment， combined with the characteristics of logistics management as interdisciplinary and applicability， professional abilities of logistics management is proposed. In order to improve the undergraduates' abilities to be employed， the goal of talent cultivation is further defined. The teaching problems have been found according to the questionnaire. Curriculum system optimization is proposed according to idea of professional abilities. In order to provide theoretical reference and method for teaching reform of logistics management and solve the problems and challenges in teaching and practice.
Key words： professional abilities； logistics management； curriculum system
近年来物流业发展迅猛，已逐渐成为服务业的支柱和国民经济新的增长点。2013年全国物流业增加值3.9万亿元，按可比价格计算，同比增长8.5%，物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%[1]。各省和地区根据本地的经济情况做出了适合地域特点的物流发展规划。许多企业也将物流仓储、运输及分类加工等非核心业务外包给第三方，因此第三方物流企业的数量增加迅速。与物流人才的需求量大的预测不符的是，物流专业大学生在物流行业就业的比率较低，2013山东省高校毕业生人数为51.5万，就业率为81.6%[2]，物流专业毕业生人数为9 175，就业率为91.51%，但在物流相关行业内就业仅占29.48%，如图1。物流行业内就业率低的原因很多，其中一个主要的因素是“供需矛盾”，即学校培养出来学生不符合用人单位的需求，结果造成了物流专业毕业生找不到专业对口合适的工作，企业找不到合适的专业人才。
就业力不足是社会人才供给与需求之间最深层次的内在矛盾，就业难问题的症结所在，要解决物流专业大学生行业内就业率低的问题，必须提高学生的就业力。为此，应以提高高校学生专业就业能力为目标进行教学模式改革，优化专业课程体系，培养适合社会需求的专业素养高的毕业生。
1 基于就业力提高的物流专业人才培养目标
1.1 物流管理就业力的定义。就业力（Employability），国内有些学者译为“可雇佣性”。美国教育与就业委员会（DFEE）关于就业力的定义是，就业力是获得和保持工作的能力。英国学者Harvey、Locke和Morey认为就业力一般从学习而来，其本质是“个人在经过学习过程后，能够具备获得工作、保有工作以及做好工作的能力”[3]。
参照《物流术语》（GB/T 18354-2006）物流管理是“为以合适的物流成本达到用户满意的服务水平，对正向及反向的物流过程及相关信息进行的计划、组织、协调与控制。”现代物流管理涉及经济学、管理学、运筹学、信息科学及工程技术等多门学科。因此，我们对专业就业力的界定是：物流专业学生不断通过系统知识学习和综合素质的培养而获得，能在持续发展的物流人才需求市场上获得更多就业机会，满足用人单位的人才需求，实现职业发展与自身价值的综合能力[4-5]。2005年DEST就业技能框架包括如下能力：沟通能力、计划和组织能力、团队工作能力、自我管理能力、问题处理能力、学习能力、进取心、科技。根据对用人企业和毕业生的调研，将物流管理专业学生的就业力概况为：个人能力（沟通能力、吃苦耐劳能力、抗压能力、责任心），物流专业能力（物流技能、物流实践经验、物流专业知识、创新能力、学习能力）、职业发展能力（解决问题能力、团队合作能力、组织协调能力、应聘能力）。
1.2 物流专业人才培养目标。面向地方经济和社会发展需要，以提高就业力作为人才培养的衡量目标，优化课程体系建设，科学合理地设置理论教学内容和实践教学环节，在课程教学中培养物流管理专业学生的专业能力和工作能力，提升其个人特质。为了适应不同地区、不同行业、不同岗位对物流管理人才的需求，作为人才输出的关键环节的学校，通过课程体系的优化努力提高学生的个人能力、专业能力与就业竞争能力。通过学校的教育和培养，为学生提供更宽广的理论基础和能够提供职业持续不断发展的知识支撑，让其具备较强的终身学习能力。
2 构建提高就业力的物流管理课程体系框架
2.1 物流管理本科教学过程存在的问题。通过问卷调查的方式对山东财经大学管理科学与工程学院（以下简称学院）物流管理专业学生进行调查，共收回有效问卷307份。通过问卷分析发现，在本科教学阶段主要问题集中在以下三方面：①86.78%调查对象表示课程体系和课时设置不尽合理，以学院为例通识类课程占总课时比例高达32%。②教学方法单一，以教堂、教材、教师为中心的满堂灌式教学方法占据主要位置；78.5%的调查对象表示实践环节投入不够，课程实践比重低、课时少，应在日常教学中增加物流作业实训、物流管理实训及与企业的交流与合作。③65.42%的人认为大学生职业生涯规划与就业指导类课程教学方法单一，与实际结合效果差，没有根据学生特点进行个性化的辅导，无法满足学生的实际需求。
2.2 物流管理课程体系。针对以上课程体系、教学手段和教学实践环节存在的突出问题，以提高就业力为目的，构建了物流管理专业课程体系优化框架包括：通识类课程、学科基础课程、专业课程、实践和实训课程以及系统的就业指导课程，并且课程在教授过程中采取循序渐进的方式。在第一学年主要以通识课和学科基础课程为主，第二学年着重培养学生的专业能力，第三学年通过综合实验和实训课增强学生的专业知识综合运用能力，从第三学年和第四学年系统培养学生的求职能力。
（1）通识类课程。通识类课程包括必修课和选修课。通识类必修课是指教育部或学校规定的，原则上各专业必须修读的课程，包括思想政治理论课、大学外语、大学语文、计算机基础课程、体育等。另外可以开设通识选修课程，如人文学科类、社会科学类、自然科学类和语言与写作类等课程模块。主要是培养大学生就业能力中的个人基本能力：积极的态度、正确的心态、自信、职业道德素质、正确的世界观与价值观等物流课程体系结构（如图2所示）。
在教学手段方面建议增加政治理论课的社会实践活动，引导学生走在社会实践中提高自己的思想政治素质和观察分析能力，以深化课堂教学效果。“思想政治理论课”实践教学可与团委组织的社会实践统筹进行，学生在校期间通过参加社会考察、社团公益活动、服务社会和社区等形式完成社会实践活动。锻炼学生的沟通能力、吃苦耐劳能力、抗压能力、责任心等。
（2）学科基础课程。学科基础课是指某一学科门类中各专业学生均应修读的基础理论、基本知识和基本技能的课程，是按学科门类设置的专业基础课，在学科门类中打通，以体现宽口径、厚基础的要求。如经济学、管理学、统计学、会计学、管理信息系统等课程。这类课程是管理类学科的理论基础，可以为进一步开展专业课的学习夯实理论根基。
（3）专业课程。专业必修课是指该专业学生必修的专业理论课，帮助学生掌握本专业基础理论和基础知识，学会在更深入的专门知识领域内进行理论分析和技术应用的能力。不同的学校对专业课程的设置不同，但大多根据物流的环节设置课程，再结合学科及实践前沿理论。如采购、仓储、运输、国际物流、物流专业英语、供应链管理、物流战略等。地方高校应根据地域特色本着为服务地方经济培养人才的原则，开展专业教育。例如山东省拥有青岛、烟台、威海、日照等港口资源，在课程体系中体现出港口物流和国际物流等特色课程。
（4）综合实验与实训课程。这类课程主要是为提高学生专业知识的综合应用能力、解决问题能力，提高学生对物流基本技能和物流流程的深刻认知而开设的。主要包括：物流企业模拟运营、物流项目运作、物流仿真实验、物流作业实训、校企合作等。
物流企业模拟运营和物流项目运作类课程，突破传统课堂讲授的方法，通过案例教学、虚拟游戏、仿真模拟实验等，培养学生专业技能、创新能力、学习能力。在案例教学过程中，引导学生完成团队合作、制定工作计划、实现工作目标、完成案例总结，这些可以激发学生的创造性，培养学生的团队合作精神、组织协调能力等。通过虚拟游戏模拟多团队的管理对抗，学生通过亲身实践并理解物流的典型过程、关联和问题，通过多轮模拟改进物流流程，提高物流效率。这种学习方法对学生理解物流知识，训练解决问题的能力、团队合作精神等有很好的效果。
物流仿真实验则是通过物流仿真软件进行仿真建模，以了解现行物流管理过程存在的问题，并提出解决的办法。还有很多3D软件，可以分角色模拟配送中心的运营。通过仿真模拟可以加深学生对理论知识的理解，锻炼运用物流知识解决实际问题的能力。
积极探索校企合作的新模式，可以与物流企业合作在校外建立实践基地，结合企业的实际需求有针对性地开展校企合作教学计划，这样既完成了实践教学任务又培养了学生们的实际操作能力。
（5）职业发展课程。职业发展课程的教育目的是培养大学生职业生涯发展的自我意识，树立良好的职业观、就业观，促使大学生正确地规划自身未来的发展，以提高就业能力和生涯管理能力。主要包括职业生涯规划课、职业素养培养课、求职模拟、创业指导课[6]等课程。
生涯规划就是要最大限度地发挥大学生的主动性，尊重大学生个体的特殊性，培养了大学生的职业生涯规划与发展意识[7]。高校的人才培养中要充分考虑大学生个体的全面发展，并根据自身特点选择适合自己的发展方向和道路，要建设开放和灵活多变的人才培养体系，增强专业设置的针对性和灵活性，提升大学生差异化就业的能力。职业素养培养课主要是让学生了解就业形势和就业法规的基础上，针对性地开展择业观教育和职业素质培养，掌握选择职业的方法和技巧。除了理论指导外，授课方式多采用实践的方式，如模拟应聘、礼仪素质等内容。通过大学生的能力测评、创业指导等为大学生职业生涯规划提供立体式的服务。可以在大学四年分阶段进行，提高他们的求职技巧及就业核心竞争力，从而使他们顺利找到满意的工作，并能在职场内发展顺利。
3 结束语
针对现在物流行业发展的现状和物流管理专业学生的就业情况，提出了旨在提高学生就业力的培养体系。
（1）优化教学课程设置，调整学分分布结构。依据提高就业力的人才培养要求，教学课程应体现知识、能力和素质协调发展特征，所以物流管理专业设置的课程应兼顾通识课程、学科基础课程、专业课程、实验和实训及职业发展五个方面。在学分分配方面，应加强综合试验和实训类、就业素养培养等课程的学分。
（2）改进教学手段，探索多形式的授课方式。在实际中教学方法手段应该不断丰富和创新，来满足不同兴趣和接受能力的学生需求，增强学生对物流专业的感知。充分发挥多媒体技术在教学中的应用和作用，通过幻灯片演示，案例教学、物流仿真模拟软件等形式，将知识形象化、生动化。案例和物流软件模拟教学可以营造与实际相仿环境，增强学生应用理论解决实际问题的能力。
（3）多层次、渐进式的培养学生的职业素养。规范地将专业知识教育与职业素养培养结合在一起，在人才培养的全过程中，通过循序渐进的职业能力提升过程，全面不间断地培养学生的个人能力、专业能力和职业发展能力。
参考文献：
[1] 中国物流信息中心. 2013年全国物流运行情况通报[EB/OL]. （2014-03-07）[2014-06-25]. http：//.cn/wltjwlyx/226760.jhtml.
[2] 佚名. 山东省将出台促进大学生就业实施意见[EB/OL]. （2013-07-08）[2014-06-25]. http：///shandong/yuanchuang/2013/0708/1590139.shtml.
[3] Mantz Yorke， Peter T Knight. Embedding Employability into the Curriculum[C] // Learning and Teaching Support Network（LTSN）， 2004.
[4] 张体勤，江岩. 基于就业力视角的大学生就业政策研究[J]. 中国人力资源开发，2009，229（7）：72-74.
[5] 谢晋宇. 可雇佣性开发：概念及其意义[J]. 西部经济管理论坛，2011，22（1）：46-54.
[关键词]音视频 流媒体 教学改革 教学环节
[作者简介]岳超（1980- ），女，吉林通化人，长春职业技术学院信息技术分院，讲师，硕士，研究方向为动画技术。（吉林 长春 130033）
[课题项目]本文系2011年度吉林省长春职业技术学院“百门精品课程建设工程”项目“音视频流媒体编辑”的研究成果。（项目编号：JPKE110404-038Z）
[中图分类号]G642.3 [文献标识码]A [文章编号]1004-3985（2014）03-0136-02
“音视频流媒体编辑”课程是长春职业技术学院信息技术分院重点专业――计算机应用技术专业的核心课程。本课程理论与实践相结合，以理论技术为基础，注重实践应用。目的是使学生了解并掌握音视频编辑和流媒体技术的理论知识，掌握节目后期制作这一重要环节中的非线性编辑方式的技术原理、艺术原则及实际操作的方法与技巧，具备初步的独立设计能力；提高综合运用所学的理论知识独立分析和解决问题的能力；并能够利用Premiere软件制作各种音视频节目，为今后学生从事影片剪辑、影视特效、流媒体设计等打下坚实基础。
一、课程建设的目标与思路
以培养剪辑师、影视特效师、流媒体设计师等为宗旨，以非线性编辑的职业岗位工作流程为导向，将理论与实践相融合，选取科学、先进的教学内容，与企业专家共同研究讨论，并能和影视节目制作行业发展需要相结合，教学方法特色鲜明化，教学手段多样化，考核方法多元化，教师团队合理化，教学管理体系现代化，满足学生学习自主化和个性化的要求。
根据职业岗位工作要求、工作过程选择教学内容，明确本课程性质、地位、作用，明确岗位对本课程要求。然后根据知识的深浅、技能的难易序化与整合教学内容，将工作任务分析得到的岗位（职业活动领域）能力标准，与国家对高等职业教育的要求及对学生可持续发展能力的要求相结合，在企业资深专家参与下制定本课程标准。教学工作项目是将典型工作任务与学习任务按教学论和方法论整合而形成的能够满足教学要求的案例。以核心工作任务为主的教学内容、以独立学习为主的教学方法、以复杂工作过程中行动的实施为教学目标、学校与企业共同合作构建教学环境。教学项目实施模式是一种“完整的职业活动行动模式”，主要步骤：确定目标、制订计划、决策、实施、评估。
二、课程性质与定位
课程在专业课程体系中占据着重要地位，处于专业核心能力形成阶段，是对计算机应用专业相关理论课程的融会贯通，并配合专业实践课程更好地完成影视作品，具有很强的实践性和实用性。通过本课程的学习，对“音视频流媒体编辑”的原理、流程、基本操作和相关技巧应有全面而深刻的了解，以达到对专业知识综合运用的目的。学生通过学习前修课程“数字平面制作技术”“二维/三维动画制作技术”等，有了平面设计、动画设计、美术编辑等前期准备，为本课程的顺利开展提供了保障，同时为后续课程“移动流媒体设计项目实战”奠定了坚实的基础。
三、围绕专业与课程培养目标，合理设计教学内容
随着互联网和数字电视的发展，电视节目、电影节目、综合娱乐节目等越来越受人们的关注，这为影视节目制作人才指明了就业方面。而节目的质量要求也越来越高，这就给快速培养适应工作任务、熟悉岗位流程的职业人提出了更加严格的要求。根据课程组成员对影视节目制作行业进行调研与分析，利用以职业岗位工作流程为导向，突出先进性、职业性、实用性等原则，选取本课程的教学内容。
“音视频流媒体编辑”课程是为计算机应用技术专业开设的专业课，针对就业单位对影视节目设计制作人才的需求，主要围绕音乐电子相册、影片剪辑、MV制作、预告宣传片制作、专题片创作等影视设计实际项目组织教学。按工作要求严格完成所选项目的整个过程，以具体工作任务中的各项指标、规程为标准，掌握并运用必需的知识技能完成工作任务。工作过程中教师对工作任务所涉及的课外知识也进行辅导，让学生了解本行业的相关拓展知识，为学生的持续发展奠定良好的基础。
本课程的教学内容以典型的影视节目制作实际案例为载体，以五个学习性工作项目为中心，主要通过适用性强的自编教材、课件、案例库、实训实习项目库、技能题库等相关资料得以表现，适用于所有高职高专系列的计算机类应用技术专业和动漫艺术设计专业的学生学习。
四、不断改革的教学方法与手段
在教学过程中，根据不同的学习任务的需要，分别采取角色扮演、任务驱动、项目导向、启发引导、分组教学等多元化的教学方法，使学生能够乐学、善学并勤于实践，教学效果显著。同时，运用多种现代教育技术手段、将校内实训基地――U9工作室，搭建为仿真工作环境，优化了教学过程，提高了教学质量和效率，取得了实效，具体表现在以下四个方面：
1.采用多媒体技术作为主要教学手段，优化课堂教学。利用视听等多种媒体，将抽象的教学内容采用各种直观的方式，形象地演示出来，使课堂教学更加生动，提高学生的学习兴趣。
2.教师集体开发教学资源，搭建学生自主学习平台。教师根据实践教学内容，集体开发多媒体课件，指导学生学习；编写课程标准、教学设计、实训指导、试题库、教材、技能测试题等多种教学资料，为学生的自主学习创建平台。
3.利用全方位的网络资源，构建师生交流的平台。利用先进的网络环境，在数字化校园平台上实现资源共享；通过QQ群在线答疑、电话、短信、邮件等多种方式辅导学生，优化教学效果，提高教学效率。
4.通过名家讲座、参与竞赛，全面提升学生综合素质。邀请企业专家进行讲座，开拓学生视野，培养学生的思维能力，激发学生潜能；同时组织学生参加各级技能竞赛，提高学生的创意水平和制作能力，全面提升学生的综合素质。
五、教学环节设计，充分发挥学生的主体地位
1.项目导入。在这个环节中，要让学生了解到本项目在整个学习中处于什么地位，如开篇学习、知识延续还是创新提高等，并说明与前后项目的关联性；然后对项目进行描述，引领学生进入项目情境中，接下来介绍项目中的任务分类，使得学生目标明确，能更顺利进行设计。
2.展示分析。在这个环节中，为学生们展示优秀案例，有教师自主开发的，有企业人士提供的，也有历届学生的优秀作品等。通过展示案例，采用启发引导法或角色扮演法，与学生共同分析实现不同案例所需要方法与技术，并逐步引导学生设计合理的方法。学生广开思路，畅所欲言，方法也不会局限某一种，这自然要求教师自身也要有过硬的技能，满足不同学生实现各自的项目效果。
3.知识学习。在分析的过程中，有些方法学生已经掌握，但还有一些方法，学生却苦于实现。这时，教师可将知识点进行渗透讲解。对于一般知识，主要采用自主学习法，通过教材、课件、互联网等形式完成，用提问、任务分析与操作等形式进行检验；而对于重点知识，则采用讲授为主，利用演示教学法、案例教学法等完成，通过任务实施来检验掌握情况，可适当地采用个别教学或集体教学的方法巩固学生在学习中的薄弱之处。
4.学生操作。在这个环节中，主要采用任务驱动法。首先教师布置任务，下发任务书，然后学生根据任务进行小组内的工作分配，任务明确后学生动手操作。在这个过程中，教师巡视，及时纠正学生的不合理操作。
5.总结评价。总结评价分为三部分：第一部分为学生自身评价，每个小组的每个项目进行展示，组内自评与组外互评相结合，在评价过程中，学习他人长处，发现并克服自身的不足；第二部分为教师总结评价，总结每个任务的重点难点、知识的掌握情况、学生操作过程中普遍存在的问题，提出解决措施，评价每个小组作品，推荐作品传至互联网，接受更多学习爱好者的鼓励与指正；第三部分为企业评价，要求企业人士为每个小组作品每学期至少评价一次，提出新的要求，选取部分学生去企业参观学习，体验企业的工作氛围。
6.拓展飞跃。教师检查学生对项目的完成情况，根据不同层次的学生下发不同要求的拓展练习。整个过程教师适应引导学生思路，但绝对不可以限制学生的创作思想，让学生真正做到自主学习，不断提高。
六、校内外实训基地
1.校内实训室。先进的软、硬件设备，满足了教学和实训的需求。
2.校外实习基地的建设与利用。目前，已与6家企业建立了紧密的合作关系，签订校企合作协议，聘请企业专家作为课程建设指导委员会成员，定期召开会议，共同制订教学计划等。
七、多元化的考核评价
考核采取平时考核与期末考核（作品设计）相结合的方法，其中平时考核占40%，期末考核占60%。具体考核标准如下：
1.考核评价模式。（1）学生自我评价、相互评价、教师评价相结合。（2）作品设计与专业知识与技能相结合。（3）平时考核与期末考核相结合。
2.考核评价标准。（1）对学生平时的工作纪律、学习态度和各类作业完成的情况等进行评价，占15%。（2）在教学过程中对学生单项任务的完成情况进行阶段性量化评价，占有10%。（3）在教学过程中通过总任务的完成情况，对学生画面编辑规划能力、创新设计能力、后期音视频编辑制作能力、研究性的学习能力进行评价，占15%。（4）课程结束后，通过评估学生的作品，对学生的知识、后期制作技能和综合能力进行考核，占60%。
八、预期效果
第一，根据与企业及时沟通和深入企业调研的结果，掌握企业发展动态，适时修订课程标准，更好地满足人才培养方案的实现；第二，加强师资队伍建设，丰富主讲教师的教学经验，与企业兼职教师共同开展工作过程系统化课程开发的目标；第三，在教学模式、教学方法与手段、考核评价方式上不断改进、不断完善，以达到更好的教学效果；第四，加大教学研究的力度，形成教材、电子课件、实训指导书、案例库及评价表等完整的教学辅助体系；第五，学生在课外从事的各种竞赛活动，充分检验学生的综合素质与能力，继续发扬学生的长处，克服存在的不足，为将来能在工作岗位上不断创新打下基础；第六，加强教师的教育科研工作，以教学带动科研，以教育科研促进教学的改革与发展，使教师的教学、科研水平同步提高，从而达到教学质量稳步提升的目标。
[参考文献]
[1]陈娟.高职计算机应用技术专业课程改革探讨[J].佳木斯教育学院学报，2011（4）.
[2]龚程丹.项目教学法在Premiere教学中的应用[J].电脑知识与技术，2010（33）.
关键词 物流管理 助理物流师 课程体系改革
中图分类号：G423 文献标识码：A
一、物流产业的发展现状
随着改革开放的不断深入，世界经济一体化的加快，物流产业作为国民经济中的新兴的产业部门，已经成为整合经济资源和我国国民经济新的增长点。2009年3月10日 国务院颁布《关于印发物流业调整和振兴规划的通知》，明确了物流业作为重要的服务产业纳入国家“十一五”规划的纲要。经过几年的快速发展，在行业逐步成熟的前提下，社会对物流行业的整体需求持续增长，但目前，掌握现代物流实操管理技术的实用性人才的短缺制约着物流业的发展。
二、助理物流师职业标准对目前物流管理课程体系的要求
职业资格证书是表明持证人具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，它是持证人求职、任职的资格凭证，是用人单位招聘录用的主要依据。物流专业助理物流师职业资格证书的推行有利于保证物流人才培养的质量，使高职高专人才培养工作与就业市场接轨，提高高职高专学生的职业素质与就业竞争能力。助理物流师职业资格证书的深入实施，对物流专业高职高专教育的教学改革提出了新的要求和注入了新的活力，对于推进职业院校的教学改革，培养学生的职业能力和就业竞争力起到了积极的促进作用。然而，笔者所在学院从推行助理物流师职业资格证书工作以来虽取得了较大的成果，但仍存在着常规教学与职业资格证书考证培训双轨制、课程体系学科化、教学模式传统化、考核评价单一性等问题。为了适应我国物流行业业态变化快、管理模式和技术创新速度快的现实，据调查，我国现有的政府机构或部门，以及大中型企业经济贸易部门共需要400多万物流管理人才。从市场供求情况看，目前我国从事物流管理的高技能人才不足万人，其中有管理经验、接受过系统理论教育、拥有资格证书者甚少。社会和用人单位对物流人才的需求，要求高职院校不仅是加强理论或体系的学习，而且还注重案例和实际操作的培养。即如何去操作，如何才能胜任工作，遇到问题怎么处理等等。而目前，物流管理课程与职业资格标准要求存在脱轨，难以从本质上突出高职教育的最显著的特征，需要进行根本性改革，使学生既要掌握一定的专业技能，又要让学生获得能适应社会变化的学习能力。
目前，常规教学与职业资格证书考证培训双轨制、课程体系学科化、教学模式传统化、考核评价单一性等问题，而要解决这一问题，就必须根据职业型人才的要求进行相应的改革和调整，推进教学内容和课程体系创新。
三、物流管理课程具体改革思路
本文系统分析与助理物流师职业标准相衔接的物流管理课程体系改革的思路，对与助理物流师职业标准相衔接的物流管理课程体系改革进入深入分析与研究，从以下三个方面提出具体方案：
（一）与助理物流师职业标准相衔接的理论课程体系改革。
根据职业资格证书考试的要求，调整课程结构，增加助理物流师职业资格考试要求的知识点，加强职业技能训练；将职业资格标准中要求的知识与技能，融入到相关知识点中；将职业资格证书作为重要的教学目标，并将助理物流师职业资格证书考试要求的三大模块穿插到教学计划中。要运用案例教学分组进行讨论，把学生带入到虚拟的场景中去分析，在引导下让学生充分剖析案例，自己发现可运用的知识点进行思考、讨论、总结，培养学生进行物流业务分析、物流系统处理，物流管理理念和协作精神等能力，适用不同物流岗位的需要。
（二）与助理物流师职业标准相衔接的实践课程体系改革。
物流管理实践性课程体系的设置标准应与助理物流师职业资格认证相一致，在内容安排和实践考核方式上，应为学生获得证书提供方便。在各知识点学习完毕后，组织助理物流师职业资格证书模拟考试，将所有知识点进行融会贯通，为学生顺利通过资格考试做好准备工作。
（三）与助理物流师职业标准相衔接的项目驱动型课程体系改革。
在实践引领理论知识学习的思想指导下，对教学项目进行分析，把 3 个项目安排到各个学期中 总体上是以子项目为单位形成学习单元（课程），最终形成与国家职业标准相衔接的课程体系。
（作者：盐城工业职业技术学院物流管理教研室，研究方向：物流管理、供应链管理、产业组织与产业创新）
参考文献：
【关键词】物流管理实验教学实验课程
【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1674－4810（2014）08－0075－01
独立学院是高等教育大众化大潮推动下，将优质教育资源和社会资本有机结合的新型办学模式，其着眼于培养既掌握基本理论知识又具备实践能力的应用型人才。实验教学是应用型人才培养的重要组成部分，对于学生深入掌握专业知识、培养学生实践操作能力有重要作用。物流管理专业属于致用之学，传统理论教学注重培养学生的基本理论知识的传授，必须辅以大量的实验教学，才能使其具备分析处理实际问题的能力。同时，独立学院物流管理人才的培养应与地区的物流发展相适应，为地区的经济发展提供服务。
一 重庆市对物流人才的需求分析
重庆作为区域性经济中心和物流集散中心，支撑了珠三角长三角地区、西北五省、云贵川及沿江城市与重庆市区域内的物资流通。同时，中国内陆最大保税港区在重庆的建成以及“一江两翼三洋”的国际贸易大通道的建设，奠定了重庆作为西部地区国际物流中心的地位。在此契机下，重庆物流人才需求逐步加大：（1）国际贸易及转口贸易推入快速通道带来了国际物流人才需求突破性增长。（2）传统优势产业和战略新兴产业的快速发展，带动了生产服务型物流业的快速发展，从事笔电产业、汽摩产业、医药产业、化工产业、装备制造业的生产物流人才需求增加。（3）城市化进程推动了生活服务型物流产业发展，加大了城市配送物流、快递物流人才需求。（4）交通改善明显、枢纽地位逐渐形成促进区域物资和商品互换水平，交通运输、管理仓储管理物流人才需求增加。（5）新经济和社会需求提升，带来电商物流、零担物流、冷链物流等专业市场人才的需求。
二 面对重庆市的需求，独立学院物流实验课程体系构建
重庆地区独立学院物流管理专业实验课程体系的建设，应立足于本地物流人才需求，在物流实验课程项目的设置上，应以物流实验室为中心、经管类通用实验室为辅助、校外物流实训基地为最终应用平台进行开展，通过教学视频、现场参观、模拟训练、软件操作、案例分析等手段，建立起一个具有完整而专业特色突出的物流实验课程体系。
1．经管类通用实验室的实验课程设置
物流管理专业作为一个多学科综合应用的专业，它与国际贸易、电子商务、信息管理、企业管理等专业具有一定的相关性。因此，可利用高校经管类通用实验室，开设一些经管类通用的实训课程。
2．物流专业实验室的实验课程设置
随着高校物流教育的发展，很多独立学院都建有专业的物流实验室，以重庆师范大学涉外商贸学院为例，其实验室具备托盘平房以及自动化立体仓库、自动化分拣线、电子标签拣货系统等硬件，具备WCS仓储管理、集装箱运输管理、国际物流管理、第三方物流管理等软件。因此，依托物流专业实验室可开设专业主干课程的实验，课程项目则可以由浅入深、由难到易，按以下几个层次分阶段进行：（1）即基础类实验。在实验教学环境中模拟各种物流操作实际，使学生更深层次地理解和掌握基本知识和技能。（2）即管理类实验。在学生们完成各种物流操作的前提下还要进一步安排管理型实验，通过合理创设情境，引导学生处理各种管理问题，提高其综合能力和素质。（3）综合类实验。对于已经完成了基础实验和管理实验的学生，鼓励其完成综合性实验项目，提高其创新能力和团结合作精神。
考虑递进式实验教学层次，物流专业实验室的实验课程及具体项目设置如下：（1）国际物流实训可设置基础类项目：管理类项目、综合类项目。（2）仓储配送实训可设置基础类项目：仓储配送设备认知、仓库出入库及库内操作、配送中心拣选与包装操作；管理类项目：仓储设备选型、仓储货位规划及计划编制、拣选策略选择与设计；综合类项目：第三方仓储与配送流程软件操作、仓储与配送系统仿真。（3）运输管理实训可设置基础类项目：运输合同与谈判、物流设施设备认知；管理类项目：运输线路优化、零担运输配货设计；综合类项目：运输线路优化、零担运输配货设计。（4）物流信息技术实训可设置基础类项目：自动识别、分拣、物流通讯、公用信息平台等物流技术认知；管理类项目：物流技术在未来超市的综合运用；综合类项目：各类物流管理软件操作。（5）生产物流实训可设置基础类项目：柔性生产线流程操作、车间搬运系统操作；管理类项目：物料需求计划编制、生产物流布局优化、供应链管理软件操作；综合类项目：企业生产物流流程设计、工厂物流系统仿真。
参考文献
关键词：高职 物流管理 课程体系 改革
中图分类号：F252文献标识码：A文章编号：1009-5349（2016）23-0162-01
一、改革的背景
目前很多高校开设了物流专业课程，但在设计方面普遍存在两个问题：一是实践项目少，大部分还是理论知识的灌输；二是课程设置太泛泛，没有特色，各课程教学内容单一重复。通过对国内外危险品物流研究、危险品物流人才培养、危险品物流课程开发的研究分析表明，危险品物流作为物流领域的一个分支其作用和影响已经逐渐显示出来，但在现代物流理论快速发展的今天，危险品物流管理的研究才刚刚起步。目前还没有高校明确设置危险品物流这个专业方向的课程，所以急切需要高职院校物流管理专业开设关于危化品为载体的物流专业特色课程。
二、改革的目的和意义
面对吉林省危险品物流行业的蓬勃发展，专业技能人才需求问题就凸显出来。目前吉林省开办物流管理专业的高校有几十所，与一般物流管理专业欣欣向荣的发展势头相比，危险品物流的研究和人才培养几乎是一片空白。
我院物流管理专业按照服务吉林省一般物流、大宗物流、危险品物流行业的需求和基于工作过程的设计思路，结合物流企业岗位实际，明确人才培养目标，重构课程w系，设计开发出以一般货物、大宗货物、危化品为载体的物流管理专业技术技能课程，包括仓储管理与操作、运输配送管理与操作和物流综合管理等三门课程，以期为吉林省乃至全国培养高素质技术技能型危险品物流人才。
三、课程体系构建的主要途径
（一）吉林省一般物流、大宗物流、危险品物流典型工作岗位需求分析
本次研究主要参照吉林省“十三五”规划和吉林省危险品物流园区建设项目，注重课程设置与危险品物流企业的密切联系性，深入到吉林省化工企业和危险品物流企业，对其物流领域和物流岗位的需求特点进行深层次的信息搜集、调查和分析，同时邀请吉林省的化工行业专家和学者，对省内化工企业和危险品物流企业的物流领域和物流岗位的需求特点进行研讨，最终形成吉林省一般物流、大宗物流、危险品物流典型工作岗位的需求调研报告。
（二）撰写校企合作下的物流技术技能课程的教学标准
我院物流管理专业与行业企业专家、技术人员共同设计人才培养方案、共同制订教学计划，提供实习、实训设备，将企业培训纳入教学，派出企业技术人员和学校教师共同完成课程教学，共同完成三年内的人才培养。并分析出所需要的危险品物流基本知识、技术技能和人文素质，形成基于知识、能力、素质的物流专业课程的教学标准。
（三）重构课程体系，设计技术技能课程的教学模式
根据吉林省一般物流、大宗物流、危险品物流人才培养需要，打破原有课程的理论、实践教学体系，结合物流企业岗位需求，重构课程，开发符合岗位需求的专业课程。形成以公共素质课程、职业技术技能素质课程、职业拓展课程和个性发展课程组成的课程体系。
采用“理实一体”“教、学、做”结合，“学生主体、教师指导”的教学模式，教学内容以典型岗位的工作项目为核心，学生以工作岗位的角色进行整合操练，完成物流作业和管理业务。
（四）专业课程教学内容选取和教学模块设计
在物流企业中一般物流、大宗物流和危险品物流人才培养需要和典型岗位工作任务分析的基础上，设计出把培养变培训三门职业技术技能课程，即仓储管理与操作、运输配送管理与操作和物流综合服务管理三个典型工作岗位为主线设置物流专业技术技能课程，结合不同性质的货物具体性质危险品或具体领域的危险品作业操作要点、流程整合课程的学习模块，对学习模块进行序化，设计具体的操作步骤或程序，进行学时分配，并针对课程的教学需求条件进行分析等，以保证课程的顺利实施。
（五）教学方法和教学评价方式设计
灵活运用项目教学、案例分析、情景教学、工作过程导向教学等方法，辅以微课、ppt、动画演示等现代技术教学手段。在充分发挥学生的主动性、积极性基础上，因材施教，培养学生动手操作、独立分析问题、解决问题的能力，提高学生上岗所需的工作素质和能力，并培养其沟通、团队协作、创新创业的职业素养。
教学效果评价采取过程评价、终结性鉴定、综合性评价相结合的评价体系，具体实施评价方法是，将考核指标分解到每一个工作任务的各个环节中，由学生进行自我评价，老师再依据学生在完成工作任务过程中表现出来的情况给予形成性评价，对学生完成情况给予终结性评价，对学生在完成工作任务的过程中表现出来的团结合作精神以及协调配合能力给予综合素质评价。
参考文献：
目的: 比较不同方法对清脂颗粒中有效成分进行提取，筛选最佳条件。方法: 采用正交设计实验法，以高效液相色谱（HPLC）法测定有效成分含量，比较提取率。结果: 清脂颗粒中有效成分的最佳提取条件超声法为加6倍量的80％的乙醇，提取3次，每次提取30min。结论: 所确定的提取条件稳定可行。
【关键词】 提取 正交设计 清脂颗粒 有效成分
清脂颗粒是由制首乌、决明子、山楂等药配伍而成，用于痰浊阻滞型高脂血症。本实验研究是根据处方中药材所含有效成分的性质，通过回流法和超声法进行提取，确定清脂颗粒中的乙醇提取条件。分别采用正交实验探讨乙醇倍数、提取时间、提取次数和加醇含量作为考察因素，以2，3，5，4'-四羟基二苯乙烯-2-O-B-D-葡萄苷，大黄素，熊果酸含量为检测指标，对两个方法进行比较，报告如下。
1 仪器与对照品
1.1 主要仪器
LC-10AT型液相色谱仪泵主机（日本岛津）；SPD-10A型紫外检测器（日本岛津）；N-2000色谱工作站（浙江大学智达公司）；万分之一电子天平（美国PE公司）；SB2200-T型超声波清洗器（上海奥特赛恩斯仪器公司）。
1.2 对照品
大黄素对照品，110756-200110；2，3，5，4'-四羟基二苯乙烯-2-O-B-D-葡萄糖苷，110844-200404；熊果酸，110742-200527。均购于中国药品生物制品检定所。
2 实验部分
2.1 正交实验设计
优选提取工艺条件，按每份试验1日用量称取制首乌、决明子、山楂等药材以L9（34）正交表率选，每方法共试验9份。
其因素水平安排见表1，结果见表2。
表1 清脂颗粒剂提取工艺因素水平表（略）
2.2 有效成分指标含量测定［3，4］
2.2.1 2，3，5，4'-四羟基二苯乙烯-2-O-B-D-葡萄苷
色谱条件和系统适应性实验：以十八烷基键合硅胶为填充剂，以乙腈-水（13:87）为流动相，检测波长为320nm。理论踏板数以葡萄苷峰计应不低于2000。
对照品溶液的制备：精密称取葡萄苷对照品适量，加稀乙醇制成每1ml含0.2mg的溶液，即得。
供试品的制备：取本品粉末约0.5g，精密称定，具塞锥型瓶中，精密加入稀乙醇10ml，称定重量，超声30min，放冷，再称定重量，用稀乙醇补足减失重量，滤过，取上清液，即得。
测量法：精密吸取对照品溶液与供试品溶液各10μl，注入液相色谱仪，测定，即得。
本品按照干燥品计算，含2，3，5，4'-四羟基二苯乙烯-2-O-B-D-葡萄苷（C2OH22O9）不得少于0.70％。
2.2.2 大黄酚，大黄素
色谱条件和系统适应性实验：以十八烷基键合硅胶为填充剂，以甲醇-0.1％磷酸溶液（85：15）为流动相，检测波长254nm。理论踏板数以大黄素，大黄酚峰计应不低于3000。
对照品溶液的制备：精密称取大黄酚，大黄素对照品，加甲醇制成每1ml含20μg的溶液，即得。
供试品的制备：取本品粉末（过三号筛）约1g，精密称定，置具塞锥形瓶中，精密加甲醇10ml，称定重量，超声处理30min，放冷再称定重量，用甲醇补足减失重量，摇匀，滤过，取续滤液，即得。
测定法：分别吸取对照品溶液和供试品溶液各10μl，注入液相色谱仪，测定，即得。
2.2.3 熊果酸［5，6］
色谱条件和系统适应性实验：以十八烷基键合硅胶为填充剂，以乙腈-水-磷酸溶液（85：14.95：0.05）为流动相，检测波长210nm。理论踏板数以熊果酸峰计应不低于3000。
对照品溶液的制备：精密称取熊果酸对照品，加甲醇制成每1ml含1mg的溶液，即得。
供试品的制备：取本品粉末（过三号筛）约1g，精密称定，置具塞锥形瓶中，精密加甲醇10ml，称定重量，超声处理30min，放冷再称定重量，用甲醇补足减失重量，摇匀，滤过，取续滤液，即得。
测定法：分别吸取对照品溶液和供试品溶液各10μl，注入液相色谱仪，测定，即得。
转贴于
2.3 方差分析
根据表2，3的结果，将三指标含量之和作为综合含量进行方差分析。
表2 回流提取2，3，5，4'-四羟基二苯乙烯-2-O-B-D-葡萄苷、大黄素、熊果酸含量测定正交实验设计与结果L9（34）（略）
表3 超声提取2，3，5，4'-四羟基二苯乙烯-2-O-B-D-葡萄苷、大黄素、熊果酸含量测定正交实验设计与结果L9（34）（略）
2.4 工艺条件的确定
从方差分析结果可知，清脂颗粒制首乌、决明子、山楂的醇提条件中，提取方法、乙醇倍数、提取时间均无显著差异（P>0.05），提取次数和乙醇浓度具有显著性差异（P提取次数>提取倍数>提取方法>提取时间，较适宜的因素为：乙醇浓度2提取次数3提取倍数2提取时间1。
3 讨论
中药有效成分的提取是指从原料药材中分离有效成分的操作，其直接关系到中药有效成分的得率和后续加工的难易程度。传统的提取方法主要有溶剂提取法、水蒸气蒸馏法两种。溶剂提取法又分为浸渍法、渗滤法、煎煮法、回流提取法以及连续提取法等。这些传统的方法普遍存在着提取率不高、杂质消除率低、能耗高、生产周期长等缺点。近年来，一些新的技术，如超声场强化、超临界流体萃取、微波辅助提取技术、破碎提取法、空气爆破提取法、荷电提取法、旋流提取法等被广泛应用于中药有效成分的提取过程中。
通过比较提取方法，回流法和超声法没有显著性差异，根据节省能源、降低成本的前提，选择超声法为本颗粒提取方法。本实验结果表明，清脂颗粒中制首乌、决明子、山楂的最佳提取条件为6倍量的80％乙醇，提取3次，每次30min。
用超声法提取中药有效成分，方便快捷，提取率比传统的回流方法高，但真正的工业化生产还有待深入探讨。
【参考文献】
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3 国家药典委员会编.中华人民共和国药典(一部).2005年版.北京:化学工业出版社，2005，附录6：31.
4 龚尧峰，高尚，易志恒，等.清热解毒颗粒的质量标准研究.中国药房，2006，17(2)：1～2.
[关键词]主体功能区；发展方式；柳州汽车城
引言
《全国主体功能区规划》绘制了能使人口、经济和资源环境相协调发展的国土空间开发格局的蓝图。该《规划》将国土空间划分为优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域。这是一种艰难的探索，也是一个创新举措。
1、高速建设的柳州汽车城
1.1编外建设的“优化开发区”。柳州具有2100多年的历史，被赞誉为“山水最美城市中工业最强，工业最强城市中山水最美”，柳宗元曾以“江流曲似九回肠”吟咏这座美丽的城市。然而在国家主体功能区划中却未被摆在突出位置。柳州既不属于优化开发区的珠江三角洲，也不属于重点开发区的北部湾地区，柳州汽车城处在长三角、泛珠三角、大西南与东盟经济圈的连接地带，在承接珠三角产业转移方面具有巨大优势。汽车城就是在这样一个大环境下，利用自身优势，积极主动参与到北部湾开发建设之中，寻找与北部湾经济区的对接口。其开发建设俨然一个国家层面的“优化开发区”，成为各地区经济发展的典范。
1.2“四大驱动”取得重大成就。柳州汽车城实施产业驱动、教育驱动、环境驱动和创新驱动“四大驱动”，优先发展汽车产业，重点发展高附加值的各类轿车、汽车，延伸汽车产业链，促进配套产业的发展。汽车城紧抓优化开发区产业转移的历史机遇，依靠本身所具有的工业优势，主动融入到经济建设和开发之中，获得了长足发展的动力。汽车城的经济实力不断增强，发展环境也不断改善，2015年汽车城实现整车产能100万辆，产值约1500亿元，财政收入60亿。这不仅集中体现了柳东新区和柳东人民的精气神，更贯穿着以产业、教育、环境、创新“四大驱动”为引擎的柳东发展模式的强大灵魂。
2、汽车城发展建设存在问题分析
柳州汽车城经过几年的发展，已经初具规模，柳州汽车已经形成了自身独特品牌，享誉全世界。但其发展过程中存在的高端技术和人才的缺乏问题突出，基础设施建设尚不完善，汽车城建设过程中的征地问题矛盾突出，是摆在柳州汽车城健康发展面前的重大难题。
2.1高端技术缺乏。汽车产业属于高新技术产业，其发展离不开技术层面的支持。由于广西经济发展水平较为落后，缺乏足够的资金对高端技术进行投入，使得柳州汽车的技术水平在全国还处在较低水平。其生产的汽车还主要以中微小型汽车为主，其品牌效应并不十分明显。
2.2人才缺乏。柳州虽然具有悠久的汽车发展历史，但其人才严重缺乏，尤其缺乏创新型人才。柳州的院校虽然近几年来创造了数以万计的人才，但远远不能满足汽车城发展对人才的需要。汽车行业专业性较强，仅靠柳州院校培养出来的汽车人才是远远不够的。除此之外，汽车城的人才结构也不合理，初级人才较多，中高级人才较少，且缺乏强有效的人才引进机制，致使汽车城的建设人才严重缺乏。
2.3基础设施建设不完善。汽车工业是产业链条庞大的综合性产业，基础设施建设的好坏直接关系到招商引资的程度，也直接影响着柳州汽车城建设的好坏。当前，柳州汽车城建设还处在较为初级的阶段。服务于柳州汽车城建设的交通网络、供水排水、供电供热、垃圾处理等都存在总量小、种类少、缺环多等不足。这远远不能满足汽车城科学发展的需要。
2.4农村征地问题矛盾突出。汽车城的建设需要大量的土地，而土地是柳东人民的命根子，土地被征走后就会面临各种各样的问题。汽车城征地工作历史遗留问题过多，调处难度大。且相关法律法规不完善，资金短缺也成为汽车城征地问题的瓶颈。由安置工作而引发的矛盾是汽车城科学发展必须首要解决的问题。虽然征地工作按照政府的计划稳步进行，但失地农民的就业和住房安置仍未能得到有效解决，是摆在汽车城建设面前的难题。
3、政策建议
针对汽车城建设过程中出现的问题，为了科学发展建设汽车城，本文相应地提出几点建议和措施，包括加快运用顶端高新技术、招大引强和构建生态新城等，促进柳州汽车城科学健康发展。
3.1加快运用顶端高新技术。继续实施“创新驱动”，以科技创新为核心，特别是应用顶端高新技术，不断强化创新型城市建设步伐。在资金、项目、人才、金融、基础设施等方面为加快应用顶端高新技术给予大力支持。汽车城为加快运用顶端高新技术，已建立了牛津国际创新中心项目和湖南大学汽车车身国家重点实验室柳州研发中心，为柳州汽车城汽车行业奠定了强大的技术支撑。
3.2加强招商引资，提升入驻企业资金效益。入驻企业是新区发展的强大动力，是引领柳东经济腾飞的引擎，如何创建优质环境吸引优质企业进驻柳东，是汽车城建设首要解决的问题。汽车城建设必须坚定不移地加大招商引资力度，提升入驻企业的资金效益，吸引国内外特别是在国内外享受盛名的大中型企业的合作，通过“品牌效应”吸引更多的企业入驻汽车城。同时，加大对战略性新兴产业的招商引资，统筹三大产业全方位招商，加强对外交流与合作，为建设“国内一流、世界先进”的汽车城打下坚实的基础。
3.3做好失地农民安置工作。征地拆迁安置工作是一项基础性工作，其进行的好坏直接影响到汽车城的建设和当地百姓的切身利益，关系到汽车城的和谐与稳定。汽车城的建设必须充分利用相关政策法规，打好城市攻坚之战，切实维护好当地群众的利益。采取有效的纠纷调处措施，建立健全的体制机制，同时加强已征土地的管理，满足用地需要，制定相应的社会保障机制，解决农民的后顾之忧，让当地群众自觉参与到汽车城的建设之中，为汽车城的建设贡献力量。
参考文献
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[6]柳东新区管委会.柳东新区“十二五”经济社会发展规划[D].柳州市，2012年5月.
课题研究是校本教研的一项重要内容，是促进教师专业成长的重要途径。浙江省嵊州市逸夫小学历经近10年的探索，建构出“一个主张”“一个流程”“一套机制”的教师课题研究常态化模式，引导教师挖掘、研究教学中的“真问题”，并将研究所得转化为“真成果”，有效促进了教师间知识与经验的共享互创，提升了教师的教学水平和科研能力。逸夫小学的教师课题研究常态化模式建构与实践为我们提供了可供借鉴的宝贵经验。
一、问题的提出
教育主管部门和学校都在积极倡导教师进行课题研究，然而，现实中相当多的教师对课题研究既怕又烦。有的认为课题研究“高大上”，遥不可及;有的认为平时工作已经很忙了，没有时间和精力做研究;有的尝试着做了，但没做出什么结果，研究报告也只是东拼西凑;有的虽然做出了一些成果，但成果主要用来评奖，并未在教学实践中得到充分应用。
教师进行课题研究是校本研修的一种方式，为了解决“教而不研”“研而不教”“教研两张皮”的问题，实现教师课题研究常态化，我校教师历经近10年的探索，建构出“一个主张”“一个流程”“一套机制”的教师课题研究常态化模式，并在实践中取得了一些成效。
二、教师课题研究常态化模式建构
（一）一个主张
教师进行课题研究，应以自身为研究主体，以自己教育教学真实情境中的问题为研究对象，以科学有效地解决问题为研究目的。教师课题研究的内容应立足校本、基于学生、指向课堂，寻找“学得更好”“教得更好”的具体可能性;研究的过程应该是集约式的，即科研、教研、教学相结合;研究的成果应该是显性的，可操作、可推广，通过研究形成学校内部知识，并转化为“生产力”。
基于上述认识，我们在实践中提出了教师课题研究的“一个主张”：教师的研究就是“寻招”的实践。“寻招”就是寻找“招数”，也就是寻找解决问题的策略和方法;“实践”就是研磨“招数”，验证“招数”的有效性，明确“招数”的使用说明。研究始于问题，指向问题解决的方案。
（二）一个流程
流程既是对每一个环节具体任务的明确，又是对事物进行过程中次序或顺序的布置和安排。教师课题研究首先要发现可研究的共性问题，进行“招数”的寻找和讨论，使问题课题化;接着，进行“招数”的研磨实践，结合课堂观察，收集相关证据，使“招数”更趋科学化;最后，进行课题成果展示和“招数”的交接，使校内知识得以共享，也就是将“招数”校本化（见图1）。
（三）一套机制
1.“文件夹”机制：记录教师日常教育教学中的困惑
教师在进行课题研究时，常常苦恼于研究问题“提不出”或“没共识”。为了解决研究课题的来源问题，我们建立了“文件夹机制”。每个备课组（教研组）指定一名教育教学问题记录员，把集体备课和日常教学中遇到的问题记录在《我们的教育教学问题记录表》上（见表1），并将记录表上传至校内网的备课组“文件夹”中。新学年开学初，教科室将“文件夹”移交给新接任年级组，新接任年级组根据“文件夹”中记录的问题，进行选题讨论，生成有意义的、与教学工作紧密结合的课题。
表1 我们的教育教学问题
问题发现者 时间
问题的简单描述（背景、主要情景、问题）
问题即时解决描述
问题解决的思考与构想
带的为必填项目。
教科室“文件夹”中的问题很多，研究哪个问题，需要备课组成员达成共识。如何达成共识呢？以数学组“估算教学”这个课题为例，研究问题的确立经过了三次研讨。第一次是问题筛选聚焦会，备课组首先查看上一学年“数学教研组教学问题汇总”文件夹，整理出23个问题，经讨论，将“计算中的估算”作为研究方向;第二次是调查准备会，备课组通过问卷调研，深入了解学生和教师在估算学习和教学中存在的问题;第三次是汇总分析会，汇总调研情况，确定具体研究课题。通过三次研讨，备课组最后确定以“计算中的估算素材撷取及教学策略研究”作为学年研究课题。
2.“寻招”机制：多方学习，探究问题解决策略
确定了共同关注的问题以后，接下来就要寻找解决问题的“招数”。这一环节包括两个部分：一是分头“寻招”，二是集体“议招”。分头“寻招”旨在让每位教师贡献自己的智慧，明确每名成员在研究中的职责。分头“寻招”主要通过三个途径完成：一是查文献，寻找别人的“招”;二是谈经验，梳理自己的“招”;三是议设想，提出原创的“招”。课题组的每位成员将自己的“三招”填入《课题研究现状分析表》（见表2），备课组长收齐《课题研究现状分析表》后，召集组员展开“议招”，议出大家觉得值得进一步研磨的“招数”。
表2 课题研究现状分析表
课题名称
收集与评析人
招
数
一 简单描述其做法及效果 招
数
二 简单描述其做法及效果 招
数
三 简单描述其做法及效果
资料来源 资料来源 资料来源
个人评析 个人评析 个人评析
3.“磨招”机制：一种指向行动改进的实践研究路径
“招数”研磨，是对经组内集体商议确定的“招数”进行课堂实践和反思，以期完善“招数”，发现“招数”的适用范围和注意事项，使“招数”科学化，积累解决问题的经验。在研磨的过程中，强调研究证据的收集，以证明“招数”的效度。“招数”研磨的流程为“二次上课三次研讨”，具体如图2所示。
（1）一次研讨：明“招数”。主要任务是明确研磨“招数”、设计预案并进行课堂观察分工。具体流程是选择教学内容和教学对象;集中备课，设计预案，重点设计在这个特定的教学内容中如何使用“招数”;确定执教者，课堂观察分工。
（2）二次研讨：求改进。主要任务是对“招数”执行情况的反思及二次跟进研讨。具体流程是执教者反思“招数”执行情况;课堂观察者结合观察评析;畅谈“招数”优缺点和改进措施;组长小结，明确二次跟进的操作思路。
（3）三次研讨：理成果。在二次课堂跟进后，收集相关研究数据，进行比较分析，小结“招数”研磨的成果。
在集体研磨的基础上，我们还要求教师在自己的日常教学中进行“招数”的再实践，收集证据，积累经验。每位教师实践“招数”后，填写实践记录表（见表3），以供组内总结和他人借鉴。
表3 “招数”实践记录表
课题名称
研究者姓名 实践班级、学科 实践时间
“招数”概述
实践过程描述
实践过程反思
“招数”的自我评价（包括“招数”的有效性、适用性以及操作时的注意事项）
4.“传招”机制：实践跟进的交接班机制
“传招”机制意在研究成果的传承，使研究有“遗产”，使学校内部知识转化为教师共享的资源，乃至新研究的起点。学校每学期末组织全校性的各课题组“招数”研究报告会，各课题组介绍本组课题的研究历程以及“招数”操作方案等，让全校教师了解各组的研究成果，传递研究方法，营造研究文化（见图3）。
努力使成果呈现与的方式更加简明、更易为教师接受，是我们在探索中不断丰富和完善的一个方面。目前，我们较多采用的方式包括课堂展示、“招数”研究报告、教学手册、主题报告、小组教学研究专场（课堂展示+主题报告）。其中“招数”研究报告和教学手册是最主要的方式。“招数”研究报告（见表4）简化了课题研究结题报告的文本形式，遵循“从问题到建议”的逻辑线索，突出知识共享导向。
表4 “招数”研究报告格式
一、研究问题
这部分要开宗明义地交代这个课题主要是为了解决什么问题，为什么这个问题是重要的。
二、“招数”的提出
这部分需要清晰地交代为了解决这个问题，本课题组最后提出了哪些具体的策略或“招数”，并适当交代是怎么想到这些策略和“招数”的。
三、效果和证据
这部分主要任务就是交代如上所提到的策略或“招数”的实践效果，以及相应的证据。
四、讨论分析
对本研究及其研究结论进行相应的讨论分析和反思，主要说明“招数”的优缺点，使用注意事项，未解决的问题，继续研究的方向及初步构想，以及推广使用的可行性分析。
三、结语
从问题发现到“招数”交接，一个流程、一套机制，课题组与备课组合并，为解决长期存在的“教研两张皮”的问题提供了一种新方法，为提升校本研修的品质提供了一种新思路，为构建学校内部知识共享提供了一套新机制。教师集体研修，将研究成果转化为学校的组织知识，促进了教师群体的专业发展，也让每一位教师体验到了专业成长的幸福感。在做的过程中，也出现了一些我们在今后的工作中需要特别注意的问题。
1.组长的领导能力问题
在课题研究前期实施的过程中，我们发现，不同备课组之间的情况有一定的差距。做得好的备课组，全体组员都能够深度参与，表现出较高的研究热情，甚至一些原来对课题研究颇有微词、对校本研修并不关注的教师也热情高涨。但也有个别备课组的部分教师未能深度参与到课题研究中来。出现这种现象的一个重要原因就是课题组长领导能力的差异。因此，遴选合适的课题组长并加强对课题组长领导力的培养是十分重要的。
2.选题能力提升的问题
教师能否将优质的问题放到“文件夹”中，备课组能否找到适切的问题进行研究，直接关乎课题组的研究过程和结果。有价值的课题，大家的研究劲头足、心气齐;不理想的课题，往往让大家越做越迷茫，越做越找不到方向。挖掘适切的课题，既要提升教师的教育教学理念，又要提升教师对教学现象的识读能力，这需要我们进一步研究并建立机制加以推动。
3.年轻教师的培养问题
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