时间：2023-07-09 08:54:01
导语：在道路交通礼让规则的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
文明交通安全出行倡议书1
中小学生及儿童是祖国的'未来和希望，他们的交通安全关系到千家万户的幸福。随着机动车及驾驶人数量的迅猛增长，道路交通安全形势日益严峻。为保障广大中小学生及儿童的交通安全，齐齐哈尔市公安局交-警支队倡议社会各界在孩子们的求学路上给予更多关爱,让家庭、学校、社会携手为孩子撑起一片平安的蓝天!
一、家长要给孩子勤讲遵守交通法规的重要性与交通事故的危害性，使孩子们增强交通安全意识，严格遵守交通规则，做到过马路走人行横道，骑自行车不追逐打闹，主动避让机动车辆，不争道抢行，养成遵纪守法、文明出行的良好习惯。不要让孩子乘坐拼装车、报废车、农用车、货运车、三轮车等非法运营车辆上下学。不让孩子乘坐超员、运行不规范、质量不过关的“黑校车”和“带病车”。家长要从自身做起，践行交通文明,安全行车、安全走路，给孩子树立遵守交通规则的良好榜样。
二、学校要健全校车及其驾驶人安全管理制度，对校车驾驶人员定期进行安全教育, 并签订安全行车责任书。要建立车辆管理台帐，督促驾驶人员规范操作、文明行车，保持安全车速，监督和纠正校车驾驶人员的交通违法行为,切实为学生行车安全负起责任。
三、广大司机朋友在驾驶车辆的过程中,注意礼让接送孩子的车辆,不抢道、不超车，保持孩子们上学路更顺畅、更安全,为孩子们的出行创造良好的交通环境。集中接送学生车辆驾驶人员应当以切实保障少年儿童安全为己任,严格遵守交通规则,杜绝无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、超员超速等现象发生。
四、交-警部门要不定期组织开展针对集中接送学生车辆交通违法行为的专项整治行动，严防涉及学生的道路交通事故发生，严查校车驾驶人酒后驾驶、超员、超速、报废车辆上路等交通违法行为，对各类校车道路交通违法行为坚持“零容忍”，依法严惩重罚。
五、新闻媒体要加大校车安全管理的宣传力度，使校车交通安全宣传进广播、进电视、进报刊、进网络，形成有震撼力、富有教育意义的宣传氛围。社会各界切实承担起保护学生平安上学的社会责任,发挥对校车安全工作的监督权,发现违法违规现象,积极举报，并采取措施予以制止。
省交-警总队总队长何建民同志曾经说过：“解决社会问题必须由社会来解决，只有在全社会共同关注和参与下，才能收到良好效果。”为了家庭的幸福、社会的安定，让我们积极行动起来，自觉遵守交通安全法律法规，珍惜宝贵生命，共同营造文明、安全、畅通的交通安全环境，一起走向更加美好的明天!最后，祝小朋友们六一儿童节快乐!
文明交通安全出行倡议书2
同学们：
世界卫生组织数据显示，每天都有数以千计的人因交通事故死亡，全球每年还有几千万人因交通事故受伤或致残。珍爱生命，远离车祸，从遵守交通规则做起，这是我们每个人都要做到的。但最近在马路上，我经常看到有人不遵守交规，过马路不走斑马线。甚至有一次还看到有人随意横跨马路隔离栏，导致差点被一辆快速行驶的轿车撞上，真是让人触目惊心！
为此，我向全体同学发出遵守交规的倡议，让马路上不再发生悲剧，让安全常伴我们！希望所有人做到以下几点：
1、穿马路时要注意红绿灯，不要闯红灯。
2、在无交通灯的路口过马路时，要左右观察，时刻注意两旁车辆。
3、看准时机快速过马路，不要在马路中间逗留。
4、提醒开车的家人和朋友，要严格遵守交通法规，杜绝违规操作。尤其不能超速，不能闯红灯。
5、提醒开车的家人和朋友，在无交通灯路口行驶，要礼让行人。
6、身边人如有违反交规的心理萌生时，必须及时制止。
遵守交通规则，从你我做起，从身边做起，让我们珍爱生命，一起守护安全！
倡议人：
20xx年X月X日
文明交通安全出行倡议书3
尊敬的学生家长：
你们好！ 中国每年交通事故死亡人数超10万人， 居世界第一，中国的道路交通安全形势非常严峻，统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元，交通事故的频发又一次为我们敲响了“拒乘非法车辆，保障生命安全”的警钟！
学生是娇嫩的，生命是尊贵的。孩子是祖国的未来和民族的希望，更是每个家庭的全部希望和寄托。为预防和减少我区中小学生、幼儿的交通事故，确保中小学生、幼儿生命安全，我们特向广大中小学生、幼儿及家长发出如下倡议：
1、坚持不懈地对孩子进行交通安全教育。家长是孩子安全的第一责任人，要结合各种交通事故，以案说法，勤讲发生交通事故的危害性和遵守交通法规的重要性，使自己的孩子切实增强交通安全意识，养成文明乘车、文明出行的良好习惯。全区中小学、幼儿园也将继续围绕安全乘车开展形式多样、行之有效的安全教育活动，请广大家长积极配合，共同推进安全教育工作。
2、坚决拒乘非法营运和违法行驶的各种“学生接送车”。广大家长要教育和引导孩子不要乘坐无牌、无证、无保险合格证车辆以及货运车、摩托车、机动三轮车、农用车等非客运车辆，更不要乘坐报废车辆、超员车辆。
3、广大家长和中小学生要坚决杜绝侥幸心理。请记住：在乘车问题上，一丝的侥幸心理会造成永难弥补的损失，一毫的侥幸心理更可能带来一生的懊悔。
4、增强社会责任感。发现违法运送学生、幼儿车辆，请及时向交警、交通、教育等部门部门举报。发动全社会都来关注中小学生、幼儿的乘车安全问题，为学生营造安全舒适的上下学环境。
孩子是每个家庭的唯一，也是全社会的财富。为了我们每个家庭的幸福，也为了我们这个社会的平安与和谐，让我们一起行动，杜绝不文明交通行为，坚决抵制和拒乘各种非法的“学生接送车”！我们衷心祝愿：每一个孩子都能享受安全交通，享受现代教育；每一位家长都能享受到平安教育带来的美满幸福！使学生健康快乐成长。
文明交通安全出行倡议书4
广大市民朋友们：
为了积极构建平安平果、和谐平果、幸福平果，维护文明平果的良好形象，推动养成文明交通行为习惯和保障全县道路安全畅通，预防和减少交通事故，进一步规范行为，加速文明县城建设，现向广大市民倡议：
一、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《广西壮族自治区道路交通安全条例》等法律法规，自觉养成良好的交通职业习惯，摒弃交通陋习，抵制交通违法，坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。
二、牢记“安全第一、以人为本，预防事故、从我做起”的理念，不超速行驶，不超员超载，不疲劳驾驶，不酒后驾驶，开车不接听手机。
三、遵守交通信号，系好安全带，不闯红灯，不抢黄灯，不违反交通标志标线规定。
四、增强文明交通意识，做到按道行驶。自觉礼让行人，不争道抢行，不随意变更车道，不抢道猛拐，不向车外乱扔杂物。
五、维护公共秩序，做到按位停车。确保停车有序，不违法停放车辆，不影响别人正常通行。
六、遵守社会公德，做到文明规范。市区、学校不鸣喇叭，不乱开远光灯，遇路面积水减速慢行。
七、恪守职业道德，严格操作规范。遵守单位规章制度，随车携带好相关证件；保持车辆技术状况良好，保持车容整洁。
八、不乘坐“黑摩、黑的”出行。
九、乘坐公共车辆时，排队上下车；礼让老人、孕妇、儿童；不向车外乱扔杂物。
十、步行自觉走人行道，过马路走斑马线。
十一、听从指挥，服从交通警察管理。如有交通违法，自觉接受处罚，主动消除交通安全隐患，最大限度预防和减少交通事故的发生。
十二、争当文明交通志愿者，积极参与文明交通安全宣传活动及交通安全公益事业，营造文明和谐的交通环境。
倡议人：xxx
20xx年3月30日
文明交通安全出行倡议书5
广大市民朋友们：
文明交通是城市文明的重要标志，是广大人民群众幸福生活的和谐音符。营造文明、平安的交通环境，树立文明交通新风，需要广大市民朋友自觉倡导，更需要广大市民成为积极实践者、参与者、支持者。当前，我市文明创建已全面铺开，又逢新春佳节到来之际，车流人流增多，倡导文明交通、平安出行尤为重要，为此，我们向广大市民倡议：
一、提倡文明低碳出行。
多一分绿色出行，便会多一路幸福畅通，多一点文明健康。提倡广大市民要转变出行方式，改变出行习惯，外出时尽可能低碳环保出行；尽量减少使用小汽车，春节前后不要在市区主要路段、拥堵路段随意停车、泊车。
二、自觉遵守交通法规。
学习交通安全知识，主动宣传文明交通。不驾驶无牌证机动车辆，不酒后驾驶，不疲劳驾驶，不超速行驶，不争道抢行，不违规乱停，不逆向行驶，不闯红灯，不违章掉头，不乱鸣喇叭，斑马线前礼让行人。摩托车驾驶人自觉做到不违规骑乘，主动戴安全头盔，不飙车。服从交警指挥、管理。
三、养成文明礼让交通意识，各行其道。
在驾驶车辆遇前方车流缓慢或停车等候通行时，切忌争先恐后，或违法越道、占用对向通行车道超越行驶。否则，易造成交通堵塞，欲快则慢。
1、上课要遵守纪律，听从老师指挥，体育课、活动课上应在老师的指导下正确地使用体育器材。
2、课间玩耍不追逐打闹，严禁爬围墙、爬树、爬走廊栏杆、攀校门等。
3、上下楼梯靠右走，不在楼道内玩耍，严禁在楼梯扶手上嬉戏。
4、不带利器及易燃易爆品来校，不做危险游戏。
5、注意用电安全，不随意触摸教室、走廊等公共场所的电器设备。
6、放学要按时回家，不要在教室、校园内逗留，也不要在街头闲逛。
7、上学、放学要遵守交通规则，过马路时看清来往车辆，要走人行横道。学生乘车一定要遵守交通法规，不乘坐不符合规定的车辆，超载车辆。
8、不在马路上玩耍，打闹。
当然，上面所说的几条只是在校的安全规定，还有很多相关的安全常识，同学们要认真学习，真正做到安全知识入脑入心，提高避险能力。
开封市政府在2012年3月13日制定了“文明交通行动计划”，围绕“传承文明、礼让开封、和谐交通”为主题，大力倡导六大文明交通行动，自觉摒弃六大交通陋习，坚决抵制六大危险驾驶行为，努力提高公民的文明交通素质，为打造国际文化旅游名城创造良好的道路交通环境。经过一段时间的整治，同学们可以感受到，市民的交通安全意识和文明意识明显增强，城市道路交通更加安全、有序、便捷、高效。下面我们来简单了解一下相关的知识， “六大文明交通行为”是指：机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人／非机动车各行其道，行人／非机动车过街遵守信号等文明交通行为； “六大交通陋习”是指：机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施。
为了切实抓好交通安全管理工作，预防和减少道路交通事故，保护国家和人民群众的生命财产安全，切实加强对公司车辆和驾驶员的管理，确保行车安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法规，结合本公司实际工作情况，特制定分公司交通安全责任书。
一、车辆使用部门负责人为车辆管理直接责任人，对本部门车辆管理工作负有责任，车辆驾驶人员为直接责任人。各车辆使用部门务必建立车辆管理台账，各部门负责人负责车辆安全监督管理工作。
二、各部站要要认真组织本部门驾驶员认真学习交通安全法律法规。
三、责任对象为公司取得相应车辆驾驶证的驾驶员，方可以驾驶车辆。
四、驾驶员必须自觉加强交通法规、技能的学习，增强安全意识，杜绝酒后驾车，预防和杜绝事故发生，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
五、服从公司调派，听从指挥不得公车私用，遵守劳动纪律，坚守岗位，不擅离职守，做到随叫随到。
六、爱护车辆，加强车辆日常维护和保养，坚持定期检查，不开带病车，确保行车安全，按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。
七、 认真执行公司规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保人民生命和公司财产安全。
八、 在驾驶过程中要礼让三分，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车、不超速行驶。
九、 严禁工作时间饮酒；不准酒后驾车；不准将车交非公司人员驾驶。不准带载无关人员，若发生一切安全责任事故，由驾驶员本人承担相应法律责任及一切费用。
十、车辆修理，按照公司车辆报修管理制度，上报审批，必须到公司指定的修配厂，进行修理。
十一、分公司运维抢修维护车辆停靠分公司指定停车地点，各乡镇综合服务站车辆属地停靠。
十二、严格遵守相关用车管理制度的法律法规，凡未经批准同意，违反相关车辆管理制度造成的一切后果，由车辆使用部门负责人，车辆驾驶当事人承担全部相关责任及联带责任。凡违反国家交通法规、公司车辆管理规定造成的行为，分公司将依照责任认定对负有责任的负责人、当事人严肃处理。对违反国家交通法规，受到法律处分的，分公司请示上级公司批示，对当事人解除劳动合同关系处理。
【关键词】幼儿 文明交通 感知 体验 习惯养成
中图分类号：G4 文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2014.12.048
随着人们生活水平和生活质量的提高，车辆的增多，人们面临的道路交通问题愈来愈多，更需要全体交通参与者实施文明礼让，在注重安全的同时形成良好的交通文明行为。我园以实践研究为出发点，在行动中摸索实践，探索出适合幼儿年龄特征的目标、内容、方法、途径等养成幼儿文明交通的行为习惯，完善幼儿文明交通教育方案，为幼儿文明交通教案提供范例。并通过“小手拉大手”的活动，增强教师和家长的文明交通意识，促使其文明出行，从而营造“关爱生命，文明出行，从我做起，从小做起”的文明交通社会氛围。
一、针对幼儿认知特点，筛选并制定出对幼儿进行文明交通教育的目标
对幼儿进行文明交通教育如果缺乏相应的目标，教师对幼儿的教育就变得更为随意，不容易达到预期的效果。为此，教师们经过反复的研究、分析，根据幼儿的认知特点，在大量的文明交通内容中，筛选出了适合幼儿的教育内容，并根据这些内容，确立了对幼儿进行文明交通教育的目标。该目标具体包含交通标记的认识、文明交通行为（行走、乘车、驾驶）规范的了解等方面的内容，为教师针对幼儿实施安全教育指引了方向，规范了教育内容，使针对幼儿的安全教育落实到了可以操作的层面。
二、让幼儿初步感知文明交通知识
幼儿的认知特点决定了我们对幼儿的教育不能只是简单的说教，而应该结合幼儿的生活、学习让幼儿逐步获得知识，为此，我们首先让幼儿在生活和学习中对我们要进行的安全教育内容进行感知，根据培养目标，通过文明交通教育环境的创设，激发幼儿对文明交通的好奇心，进一步让幼儿感知文明交通知识。校园环境：文明交通宣传栏、十字路口情景模拟、楼道宣传画等；班级环境：各班创设了各种宣传画、文明交通特色学习区、家长园地文明交通专栏等。让幼儿对其有初步的印象或了解，为后期的文明交通教育做铺垫。
三、通过集中活动，对幼儿进行文明交通专题教育
仅仅让幼儿去感知交通标志及交通规则，并不能真正提升幼儿文明交通行为，为此，我们在幼儿感知的基础上，开展了一系列的专题教育教学活动，让幼儿通过这些活动了解基本的交通知识，引导幼儿正确的认识文明交通行为。
1.在集中活动中，通过创编的交通儿歌、“三字经”、改编经典歌曲等形式，对幼儿进行文明交通知识教育。如：童谣：《交通安全拍手谣》；三字经：《交通三字歌》、《交通规则》、《文明儿歌》；儿歌《交通法规歌》、《行路儿歌》、《小手拉大手》《马路上的车》、《公交车上》、《过马路》、《安全带》、《安全第一我知道》、《小猫咪过马路》、《交通安全很重要》；改编流行歌曲：《幸福拍手歌》、《爸爸去哪儿》、《对面的宝宝看过来》等。
2.邀请交警来园对幼儿进行文明交通知识教育。围绕“文明交通礼仪”主题，每学期邀请交警来园开展“文明交通联谊活动”，幼儿现场学习向左转、向右转、停止、直行等交通指挥手势，还集体表演了“三字经徒手操”等。通过一系列活动，幼儿增强安全自我保护意识，知道了遵守交通规则的重要性。
四、通过学习区活动体验，进一步加深幼儿对文明交通的认识
由于幼儿的年龄特点决定其认知过程是通过直接经验为基础，环境的创设虽然能够渗透文明交通知识，专题教育活动能够加深幼儿对文明交通知识的认识和了解，但不足以让幼儿进行内化，为此，我们通过各种区角游戏让幼儿在实际操作和亲身体验中进一步了解文明交通的规则并对所学的相关知识进行内化。为此，教师利用美工区画一画交通标志图，利用益智区开展道路交通拼图，交通安全棋比拼等活动；利用图书区进一步了解文明交通的相关知识；利用区角游戏让幼儿在角色扮演中进行体验，加深幼儿角色扮演体验，对文明交通知识的了解；教师利用交通模拟区，在操场创设十字路口、人行道、交警指示台、信号灯、车道等情景，让幼儿进一步内化对交通知识的认知。
五、开展专题活动，促进幼儿文明交通行为的养成
1.趣味性游戏。各年龄班根据实际情况定期或不定期地开展“谁对谁错”、“文明交通知识抢答赛”、“文明交通故事会”等游戏，让幼儿进一步熟悉文明交通规则。
2.节日主题活动。利用元旦、六一及12.2全国交通安全宣传日等节日，开展“情境现文明”、“创新唱文明”、“秀图宣文明”等全园性的教育宣传和实践体验活动。
3.“文明交通亲子手抄报”评比活动。以“保护生命、文明出行”为主题，幼儿和爸爸、妈妈将如何正确的在马路上行走、如何识别交通信号灯等内容利用图文并茂的形式表现出来，让家长与孩子掌握文明交通安全常识，褒扬文明交通的好人好事以及批判违法违规的不文明行为等。
4.“文明标兵”和“文明宣传员”评比活动。让幼儿走出幼儿园，来到附近街道，向周围的行人宣传交通规则，提醒成人注意交通安全。孩子们还准备了自己设计的宣传单发放给街边的行人，向他们讲解宣传单的内容，展示自我机会，同时也带动了行人，自觉遵守交通规则，与文明同行。
摘要：随着经济的发展，社会的进步，交通安全问题日益成为人们关注的焦点。大学生同样受到交通安全的困扰。而大学生交通道德缺失是影响大学生交通安全的重要因素。本文就当代大学生交通道德缺失现象、原因作分析，阐明交通道德对于交通安全的重要性。
关键词 ：当代大学生;交通道德缺失;交通安全
2010 年3 月，联合国大会通过了A/RES/64/255号决议，将2011-2020年定为道路安全行动10年。全世界几十个国家于2011 年5 月11 日开始实施第一个2011-2020 年道路安全行动十年全球计划。据世界卫生组织统计每年约有124万人死在全世界道路上，有2000 万至5000万人一直带有非致命性损伤。年龄在15至44岁之间的年轻成人占到全球道路交通死亡数的59%。道路交通伤害是10-24 岁以下的年轻人的主要死亡原因。青少年的交通安全问题成为人们关注的焦点问题。时下大学生交通道德缺失严重，显然是影响交通安全的最大隐患。
一、当代大学生交通道德缺失的表现
交通道德是一种特殊的社会意识形态，是社会道德普遍原则在道路交通活动中的具体体现。是道路交通参与者在道路交通中的行为规范。它应该包括驾驶道德、骑车道德、行路道德等。目前，大学生交通道德缺失主要表现为：
1.大学生驾驶道德不高
⑴大学生学车道德认知出现偏差。近年来，报考驾照的大学生越来越多。据零点市场调查公司2012年大学生消费调查显示：14.9%的在校大学生表示目前已拿到驾照，10.2%的大学生称目前正在考驾照，31.6%的大学生计划在毕业前拿到驾照，这就意味着将有过半大学生毕业时不仅拥有学位证、毕业证，还有机动车驾驶证。①对许多大学生来说，拥有驾照，不但是一种必要的生活技能，而且是一种“现代人”的身份标志。然而不少大学生表示，去驾培机构学习只是为了拿到驾照，真正的开车技术还是等自己有车上路后才能慢慢摸索，“重考试、轻培训”造成学生驾驶道德从学车开始就出现失衡。
⑵由于在学车过程中片面追求考试通过，不重视对安全行车知识的掌握和安全意识、规范操作、文明行车理念的学习。许多大学生驾驶本一旦到手，认为学车目的已经达到，立刻就会产生革命已经成功的心理，很少有人再把练车、学习交通法规当回事；加上绝大多数的大学生在相当长的时间内基本上是无车可开的。随着时间的推移，他们的驾驶技术不但不能得到不断强化和提高，相反，已经掌握的本领还会与日俱“退”。不文明驾车行为较多。比如说，驾车不系安全带、不按规定车道行驶、闯信号灯、不知文明礼让行人和其他车辆。还有部分学生存在“飙车”，开“斗气车”的现象。这些违反交通道德规范的习惯和行为是造成交通安全事故的重要因素。
2.大学生缺少骑车道德
一般来讲，大学生中的“有车”族，车是自行车。大部分高校校园面积都比较大，宿舍与教学楼、图书馆等之间的距离比较远，自行车就成了绝大多数大学生的代步工具。课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车中很少注意交通道德。比如说：牵引、攀扶其他车辆，扶身并行、双手离把骑行、骑车带人还有部分学生骑“飞车”，严重影响了道路安全。
3.行路道德急待提高
2007年，某高校200份调查问卷显示仅有两成学生认为无论何种情况都应当遵守交通规则，超过五成学生会视具体情况而定。大多数学生在没车经过或者赶时间的前提下都会闯红灯。在行路中，大学生很少会考虑到行路道德。不走人行道、闯红灯、在道路上打闹情况时有发生。上海一位大学校长说：“少数大学生书读得越多，越不会走路，遵守交通规则的意识越淡薄，不仅在校园里乱骑车、乱停车，在马路上违反交通规则也时有发生。
二、当代大学生交通道德缺失的原因
1.社会道德滑坡和大学生道德失范的影响
社会道德就是主体为非个体的社会群体所具有的道德，是以一定目的和方式有机结合的群体为了维护共同体的利益所具有的一切道德属性的总和。②改革开放以来，我国现代化建设快速发展，特别是在经济建设方面取得了丰硕的成果，但是, 在社会发展过程中, 社会道德的发展却与经济发展不相协调，出现了严重的滑坡现象，严重影响了社会的健康发展。
2006 年发生于南京的“彭宇案”，曾一度引起了全国范围内的大讨论。从那时起，“老人摔倒后扶还是不扶”这个原本再简单不过的问题已成为令很多人纠结不止的二难命题。甚至有人说，自“彭宇案”发生后，中国社会道德滑坡30年，中国社会道德生态遭遇前所未有的挑战。受到社会大环境的影响和国内各高校对大学生道德观念的培养教育以及引导监督的减少，造成当代大学生出现一定程度的道德失范和思想混乱的状态。交通道德是社会道德的重要组成部分，它并非孤立于社会道德而独立存在，而是社会道德体系的一个缩影。因此，整个社会的道德水准直接关系到交通道德水平。
2.大学生交通安全教育的形式化
目前，大学生接受交通安全教育主要通过两种途径：一是学校教育，一是社会教育。《中华人民共和国道路交通安全法》第六条规定：“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。”③世界上许多发达国家都很重视大学生的交通安全教育。像美国、日本及欧洲国家就十分注重对大学生交通安全的教育。交通安全教育已列入了教学课程。
然而在我国大部分的高校没有专门将交通安全方面的课程列入正常教学计划中，大学生只能被动地从保卫部门的提醒中获得这方面的知识。有些高校会通过交通安全知识讲座或者请交通民警来学校讲课这种方式来对大学生进行交通安全教育。然而，这种方式没有形成制度，难以做到持之以恒。社会交通安全教育方面，针对大学生的交通安全宣传活动较少，大学生甚少被组织起来进行交通安全教育。在这种情况下，大学生对于道路交通安全规范和交通道德规范知之甚少。
3.大学生自身原因
当代大学生交通道德意识淡薄，在安全隐患中，大学生比较注重的是卫生、财产和人身，很少学生会注意到交通安全。大部分大学生认为交通事故发生的概率较小，车祸不会发生在自己身上，因此交通安全意识比较淡薄。侥幸、从众心理严重。不懂交通安全规则，缺乏交通安全常识。交通规则是总结大量交通事故血的教训才产生的。它是人们交通安全的基本保障。大学生作为道路交通的参与者必须要遵守交通规则，掌握基本的交通安全知识。但在学习生活中，许多大学生只重视学校规定的需要考试的几门课程的学习，很少主动学习和关心交通安全规则知识，甚至有同学连基本的交通安全常识都不甚了解。交通管理实践和交通事故统计资料表明，交通参与者较低的交通安全意识和薄弱的交通法制观念是造成交通事故的重要原因，在全国发生的交通事故中，因不遵守交通规范和缺乏交通安全常识而引发的占8 5 ％以上。④交通道德意识的淡薄加上缺乏交通安全常识，造成大学生交通行为中的道德因素被忽视，对于自身和身边发生的交通违章行为采取一种漠视的态度。没有意识到自己的交通道德失范行为是对他人和社会道路通行利益的影响同时也错误地人为别人的违章行为与自己无关，放任违章行为。使得包括自己在内的公共利益收到侵害。
大学生的交通安全直接维系着学生的生命安全，校园的安定和社会的和谐。要保证大学生的道路交通安全，必须在大力倡导交通道德。鉴于目前大学生交通道德的缺失，高校和社会应该加大对于大学生交通道德的培育，保证大学生安全、健康、全面地发展。
引文注释
①张媛.驾照将成大学毕业“第三证”[J].数据，2012（8）：25．
②胡永兴，韩伽伽.浅析当前社会道德缺失的原因和对策—基于2014春晚小品《扶不扶》的思考[J].法制与社会，2014（6下）.
③中华人民共和国道路交通安全法，第一章:总则，第六条.
一、指导思想
以规范城区道路交通管理、创建安全文明街道为目标，按照部门联动、全民参与，分工负责、齐抓共管，标本兼治、综合治理的原则，集中整治城区道路交通秩序，完善交通基础设施和长效监管机制，加大违法违章行为的查纠力度，为广大居民安全出行创造良好的交通环境。
二、整治范围和重点
城区交通秩序整治活动的范围是城区及工业园区，以城区成纪路、北二环路、阿阳路、中街、人民巷五条街道为重点整治区域。重点解决沿街摆摊设点占道经营，机动和非机动车辆违规运行、乱停乱放以及行人违反交通规则等突出问题。不断强化法律法规宣传教育、道路交通指挥疏导、违规行为严管重罚“三项措施”，严格落实道路交通基础设施建设、街道及人行道临时停车位和停车场设置管理、客运和出租车辆运行路线规范、城区交通秩序日常监管工作“四个到位”，真正达到城区广大居民交通安全意识明显增强、机动车辆驾驶人员遵守交通规则文明驾驶的意识明显增强、道路交通基础设施功能明显增强、机关单位和门店“门前三包”责任意识明显增强、城区及工业园区道路交通秩序明显好转“五个明显变化”。建立健全城区交通秩序管理长效机制，全面提升城区道路交通管理科学化水平。
三、职责分工
（一）公用事业管理局
1、健全完善城区道路交通基础设施。在成纪路和北二环路中断设置适当的道路交通隔离栏，实现人车分行；在北二环东路、北环路、中街、富康路、阿阳路等道路设置道路交通标识、施划交通标线，做到标识醒目，表现清晰；改建阿阳路十字路通信号指示灯，在工业园区静西路十字路口安装交通信号指示灯，及时维修交通电子监控设备，确保正常运行。
2、划定道路临时停车位。在城区主干道和部分人行道适当位置划定临时停车位、停车场，在人行道划定自行车停放点。在县城公交车运行路线划定公交车专用临时停靠点，禁止其他任何车辆随意挤占，影响交通秩序。
3、加强停车场管理。加强对教育局、水利工程公司等七处停车场的规范管理，重新设置停车位，落实管理人员，抓好车辆停放管理，积极协调争取有关单位的配合，尽量增设单位院落停车场地，缓解街道停车压力。
4、落实单位、门店“门前三包”责任制。按照“门前三包”责任要求，督促相关单位和门店加强对人力车、自行车等非机动车停放管理，整治、纠正乱停乱放、占道经营等行为，确保人行道路畅通。
5、加强施工运输车辆的监管。落实建筑施工运输车辆运行审批、载物封闭、覆盖等有效措施，防止工程泥头车进入街道以及建筑材料、垃圾、渣土等拉用物飞扬、飘洒等。
（二）交运局
1、规范客运车辆运行线路。引导规范县外长途客车进驻八里中心汽车站，减轻城区交通压力。调整规范城乡班线客车、城乡公交进出城行驶线路。
2、规范客运市场秩序。严禁客运车辆进入禁行街道，禁止客运车辆沿街随意停放、强行拉客等影响交通秩序的违法行为。
3、整治“黑出租”非法营运活动。依法查处“黑出租”非法营运活动，规范出租车营运市场，严禁车辆超员超载、以路为站停车载客等违法违规行为，教育引导出租车驾驶人员遵守交通法规，文明驾车，安全行驶。
4、整治客运站门前交通秩序。督促客运站规范客运车辆管理，严格落实客运车辆进站停车、依次发车的规定，禁止站外停车等靠，随意上下旅客，严禁兜圈串线、沿街揽客、倒客、宰客等扰乱道路运输和交通秩序的行为。
（三）交警大队
1、落实重点路通指挥岗。在政府广场、阿阳路南丁字路口、阿阳路什字、南关什字、西综市场门口什字、城区加油站什字、东综市场南口什字等七处重点路口设置交通疏导指挥岗，实行双人轮流上岗，疏导行人和车辆有序运行，纠正违章行为。
2、实行城区交通秩序巡查制度。确定专门人员对城区主要街道、重点路段实行全天侯交警巡逻检查制度，疏导交通秩序，引导停靠车辆进场归位，严禁乱停乱放，严防发生交通混乱拥堵现象发生。
3、严格落实车辆禁行禁鸣措施。严禁各种机动车辆长时间、高音量鸣号，对进入重点整治街道路段的重型机动车辆、工程施工车辆以及农用车、拖拉机、宣传车辆等高噪音机动车辆要实行禁行审批制度，未经交警大队批准一律不得进入城区主街道。
4、依法严管重罚违法违章行为。在广泛宣传、教育疏导的基础上，对屡教不改、恶意违章的人员和车辆要依法严管重罚，重点整治占道经营、乱停乱放、违章行驶、乱闯红灯、随意掉头、超速超载、遮挡号牌、无牌无证、黑车飞驾、酒后驾驶等交通违法行为。
5、积极配合工业园区管委会开展园区交通秩序整治工作。
（四）教育局
严格落实学校教育管理学生的责任，教育引导城区学生牢固树立交通安全意识，严格遵守交通规则，做到人车分行，文明礼让，严禁随意横穿公路，行人占用机动车道，切实维护交通秩序。
四、实施步骤
城区交通秩序整治活动从2月20日开始到10月底结束，共分三个阶段实施：
（一）宣传动员阶段（2月20日—2月29日）。城区交通秩序整治工作领导小组讨论制定整治方案，组织召开动员会议，全面安排部署整治工作。各成员单位分别召开会议，广泛动员，深入发动，统一思想，明确任务，靠实责任，细化措施，为集中整治活动做好各项准备工作。同时各单位要广泛开展宣传活动，充分利用宣传车辆、广播电视、网络信息、墙报专栏、宣传橱窗等多种形式，大力宣传开展交通秩序整治活动的重大意义、整治内容、目标要求和具体措施，教育引导广大干部群众积极参与城区交通秩序整治活动，迅速掀起城区交通秩序整治活动的热潮。
（二）集中整治阶段（3月1日—9月31日）。各成员单位按照城区交通秩序整治的任务要求，集中力量，加大力度，全力整治解决影响交通秩序的突出问题。执法大队要加强对沿街经营门店和各类经营摊点的规范管理，督促进店归位经营，对以路为市、占道经营，影响交通的违法违规行为从严予以处理；严格落实“门前三包”责任制，大力整顿人力车、自行车等非机动车辆，做到线内停放、朝向一致、整齐有序，对随意乱停乱放，占用人行道路的机动车辆配合交警部门予以处理；交警大队要切实加强交通秩序管理，依法规范行人和车辆的交通行为，对不听指挥、不服管理、不守交通法规乱停乱放、乱闯红灯、遮挡号牌、无牌无证、黑车飞驾、酒后驾驶等违法行为，依法从严、从重予以处理，该罚款的罚款，该拘留的拘留，该扣车的扣车，该吊销驾驶证件的坚决予以吊销；运管所要加强客运、出租车辆和驾驶人员的教育管理，规范客运市场秩序，对客运车辆和出租车辆沿街随意停放、强拉、抢拉顾客的行为依法从严予以处理，该罚款的坚决罚款，该吊销营运线牌的坚决吊销；教育局要严格落实学校教育管理学生的职责，层层签订责任书，组织学生上下学列队有序行走，自觉遵守交通规则，对管理工作混乱，严重影响交通秩序的，要追究学校领导的责任。整治领导小组及办公室要加强工作督导，根据工作开展情况随时召开专题会议，听取各成员单位整治工作进展，掌握工作情况，解决存在问题，推动工作落实。对整治工作责任不落实，措施不得力，效果不明显的单位，要及时通报批评，限期进行整改。要采取多种形式广泛听取社会各界对城区交通秩序整治工作的意见和建议，特别是群众反映突出的问题，下功夫进行彻底解决。同时加强与新闻媒体的协作配合，及时宣传报道整治工作中的好经验、好做法，集中曝光一批城区交通秩序整治中的反面典型，扩大综合整治活动的社会效果，推进城区交通秩序整治活动扎实深入开展。
（三）总结验收阶段（10月1日—10月31日）。领导小组对城区交通秩序整治活动进行全面总结，形成书面总结材料，报县城乡环境综合整治活动领导小组检查验收。同时进一步查缺补漏，完善措施，形成城区交通秩序管理长效机制，不断巩固、提升和扩大城区交通秩序整治成果。
五、工作措施
（一）加强组织领导，协调整体推进。各成员单位要把整治工作作为当前的一项重点工作，成立相应的工作机构，由主要领导同志亲自抓，分管领导具体负责，抽组专人按步骤、分阶段精心组织开展工作，认真抓好重点任务的落实。领导小组办公室要要加强协调指定，及时解决城区交通秩序整治中存在的问题确保各项整治活动组织领导到位，思想认识到位，工作措施到位，责任落实到位。
（二）广泛宣传发动，营造工作声势。坚持以宣传教育为先导，广泛深入进行宣传发动，力争使城区交通秩序整治的目的、措施、要求和交通管理法律法规家喻户晓，人人皆知，教育引导广大群众自觉遵守交通规则，自觉维护交通秩序。加强与宣传部门的联系协调，有计划、有步骤的推出全方位深层次报道，深挖宣传题材，推出主题报道、专题报道和系列报道，展现综合整治活动成果，营造浓厚的舆论氛围。
小学文明交通倡议书
为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，充分展现我校学生的文明素质，学校向全校学生发出如下倡议：
1、从我做起，树立“安全第一”的意识，认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》，增强交通安全意识，提高自我保护能力。
2、带头宣传交通安全知识。向自己的爷爷奶奶、爸爸妈妈等身边的亲人进行宣传，树立文明交通意识。
3、带头走人行通道、走地下通道。不在马路上追逐、打闹;不穿越马路;不在路口急拐猛跑;穿越道路要仔细看清来往车辆，安全穿行。
4、从我做起，文明乘车，在站台等候公交车，做到车辆停稳后有序上下车，不将身体任何部位伸出车外，不向车外抛弃物品。
5、自觉遵守交通安全法律法规，遵守交通标志、标线，服从交警指挥;坚决抵制一切不文明交通行为。
同学们，让我们携起手来，从我做起，从现在做起，摒弃陋习，文明礼让，做文明人、走文明路。
小学生交通安全倡议书
同学们：
交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车、走路，避免发生人身伤亡或财物损失。下面是小编为大家带来的2020全国交通安全日学习心得优秀范文，欢迎大家阅读!
全国交通安全日主题活动心得1学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
全国交通安全日主题活动心得2生命对于人仅有一次，在浩瀚的宇宙成长与繁衍过程中，生命就是一瞬间的火花，多么的短暂与美妙啊!那么谁不想在这美好的世界里多一声欢笑，多一次与亲友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我们有什么理由不去好好珍惜与爱护呢?因为生命只有一次，我们更应该珍惜生命，拥抱健康!
x月x日，我们学校来了一批特殊的客人--交警队的警察叔叔。他们是来给我们讲关于安全方面的知识的，目的是要让我们这些小学生遵守交通规则，爱惜自己的生命。当今社会有许多人不遵守交通法规，不注意交通安全，最终在无情的车祸中丧生，对此，我们感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中违反交通规则的人随处可见：手上提满东西的妈妈带着孩子匆匆忙忙地跑过十字路口;随处乱停的小汽车;放学铃声一响后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽车……可见，人们都没有意识到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通规则，“红灯停，绿灯行，不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿马路”、“横穿马路时，要一停，二看，三通过，车辆行驶时不将头，手伸出窗外”……很多车祸是完全可以避免的。
一个人的生命只有一次，我们要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中，平安就是财富。愿世界上的每一个人都平平安安!
全国交通安全日主题活动心得3最近，学校组织我们学习了《道路交通安全法》，我们深刻的体会到了道路交通与人民的日常生活息息相关，我们热爱生命，我们就必须遵守交通安全。对以下几条，我特别有感触：
1、交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。
我们在平时的生活中，并不太在意这些标志和符号，所以有时就会犯规，但是学习了《道路交通安全法》后，我对这些道路交通符号有了更新的认识，也会在自己行车和走路的时候注意标志，自觉维护交通安全，保障自己和他人的生命安全。
2、道路交叉路口和行人横过道路较为集中的路段应当设置人行横道、过街天桥或者过街地下通道。
在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。
回想我在路上时，有时会不看信号灯，直接就过马路，现在想想这是对自己和他人的极度不付责任，人行横道和天桥就是为我们行人设计的，我们不能因为怕麻烦或者图省事，就横穿马路，只有自觉遵守《道路交通安全法》，才能让我们的社会更加稳定健康的发展。
这是我学习《道路交通安全法》的一点体会，希望与大家共勉，大家一起努力，才能创造良好的社会环境!
全国交通安全日主题活动心得4通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。
我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。
二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。
1、交通安全知识教育课。
我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。
此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。
3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。
具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。
4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。
要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。
通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
全国交通安全日主题活动心得5今年12月2日是第四个全国交通安全日，今年的活动主题是“摒弃交通陋习、安全文明出行”。为了学生的健康发展，为了减少意外伤害事故，提高防范认识，创造“人人讲安全，人人受教育”的优良氛围，根据省教育厅关于开展12.2交通安全日活动要求，结合我校实际,主动、主动、有效的开展了交通安全教育活动，营造浓厚的宣传教育氛围，动员全校师生参加这次交通安全活动，不断提高师生交通安全认识，限度的减少各种事故的发生，为创建“平安校园”提供有力保障。现将“交通安全日”活动有关情况总结如下：
一、高度重视，加强领导。
学校领导高度重视安全教育主题活动的开展，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的认识，坚持以人为本。本着对学校学生、安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，作为学校安全建设的一项重要内容来抓，精心组织，周密安排，力争使安全主题教育取得实实在在的效果。学校利用广播、黑板报、致学生父母的一封信等形式进行了广泛的宣传，全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全认识，养成安全习惯。
二、周密计划，精心组织，认真落实。
学校认真贯彻交通安全教育，紧密结合本校实际、结合学生认知特点，制定切实可行的交通安全教育活动方案，明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等，确保交通安全教育活动有人抓。
三、形式多样，组织开展了丰富多彩的主题活动。
1、各班召开一次以“摒弃交通陋习，安全文明出行”的交通安全主题班会，教室领导上交主题班会材料。
普及交通安全常识，宣讲“文明出行、礼让交通、各行其道”的重要性，教育学生自觉提高交通法规认识、安全认识和文明认识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。
2、请房县交通警察大队二中队来我校开展交通安全知识讲座，组织学生观看一些触目惊心的交通事故现场图片，给每一位同学投敲响了警钟：不遵守交通规则的代价是惨重的!
3、印发“交通安全责任书”，下发到每位学生、父母手中，向他们宣传交通安全知识，并签字承诺，将文明交通理念传递到每个家庭。
4、各班利用班班通，观看一次交通安全教育警示片，从中受到启示。
5、各班主办一期以“摒弃交通陋习，安全文明出行”主题黑板报。
6、主动与镇派出所、交警队联系，开展校园周边道路交通安全隐患排查整治行动，重点针对接送学生车辆违规行为的排查治理，尽快完善校园及周边道路交通安全设施。
四、主题活动成效明显。
通过交通安全日活动的开展，交通安全认识已深入人心，老师、学生和父母都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规认识。安全走路，安全乘车，安全回家己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通人身安全和健康事故。
通过122交通安全日活动的开展，广大父母对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的各种活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。今后，我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动，并把这项工作常规化。结合学校实际，进一步丰富活动内容，创新活动形式，提高全校师生交通安全认识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力，保障广大师生的生命安全，为创建“平安校园”、提供强有力的安全保障。
【关键词】安全；生产；意识；管理；规划；隐患；道路
2013年6月6日，主席在大洋彼岸的美国针对国内接连发生的安全事故做出重要指示：发展决不能以生命作为代价这必须作为一条不可逾越的红线。对党和人民高度负责的精神，完善制度，强化责任，加强管理，严格监管，把安全生产责任制度落到实处，切实防范重特大安全生产事故的发生。为交通安全生产指明了方向。
随着科技的逐步发展，交通运输日益发达，近年来，人们的生活水平有了较大提高，人们的出行方式也日趋多元化。然而，现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时，却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。
近10年来，我国的交通事故死亡人数始终是位于世界第一位的，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡近10万人，每天全国有约300人葬送于车下，有19个青春少年永远离开自己的妈妈。交通事故已成为当今世界的第一杀手。面对如此惨痛症结笔者认为应作好以下交通安全工作，打造路、车、人和谐美好、阳光灿烂、一路畅通的升级版交通文化，共筑“中国梦”。
一、培养公民交通安全意识。机动车交通违法违规行为仍很突出，自行车、行人遵守交通规则意识淡薄。近年来因机动车未礼让行人导致事故致死人数年均增长5%。交通安全宣传教育的责任和义务还没有得到很好地落实，尚未形成全社会交通安全宣传教育工作格局，特别是公益宣传相对较少。因此，要大力加强交通安全宣传教育工作，各级政府和职能部门、各企事业单位、社会各界都必须广泛开展交通安全宣传教育活动，尽快建立交通安全宣传教育社会化机制，全面提高全体公民的交通法制观念和交通安全意识，促进整个社会经济的平稳发展。
我国《道路交通安全法》第6条规定：1、各级人民政府承担综合性、全面性的教育职责；2、公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时应当承担加强道路交通安全法律、法规的宣传教育职业职责；3、机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织承担本单位人员的教育职责；4、教育行政部门、学校承担学生的教育职责；5、新闻、出版、广播、电视等有关单位承担社会媒体舆论性的教育职责。由此可见，各级人民政府、各职能部门、各单位、各行业、社会团体及其他组织都肩负着法定的进行交通安全宣传教育的责任和义务，只有这种责任和义务得到真正的履行，才能逐步建立交通安全宣传教育社会化机制，从而提高全社会公民的道路交通安全意识。
在现代社会里人人都要参与交通，无论是儿童、学生、驾驶人还是老人都要出行，而交通安全宣传教育的对象是所有的道路交通参与者，这就决定了交通安全宣传教育具有广泛性，也就是说社会上所有的人都需要接受交通安全宣传教育。因此，交通安全宣传教育就要体现全民性，就必须通过建立交通安全宣传教育社会化机制来实现全民性的交通安全宣传教育，培养全民通安全意识。
当前，交通安全宣传教育的主体是以交通管理者为始终的，以政府模式化的行政手段进行宣传教育，模式单一，工作被动，交通安全宣传教育工作始终是公安交通管理部门在单打独斗、孤军奋战，且公安交通管理部门从事交通安全宣传教育的人员严重不足，加之当前道路交通管理任务又比较繁重，投入到交通安全宣传教育的时间和精力又不多，而各级人民政府及相关职能部门很少直接参与，在这种现状下，势必会造成交通安全宣传教育工作做得不够全面和彻底，存在着宣传教育的“空白点”就不可避免，也就很难实现全民性的交通安全宣传教育，可见，当前这种交通安全宣传教育机制已不适应现代道路交通快速发展的要求，也体现不出交通安全宣传教育广泛性的特点。所以，为了普及全民性的交通安全宣传教育，必须尽快转变机制，争取各级人民政府的重视与支持，通过政府的领导、组织和协调，职能部门各司其职，全社会的力量齐抓共管，形成多层次、多渠道、多方位的宣传教育模式，从而建立交通安全宣传教育社会化机制，不断提高全体公民的交通安全意识。
二、提高管理水平和执法能力。道路交通科学管理的理念、机制、手段、方法，以及管理人员的素质、能力还不适应经济社会发展的需要，交警警力不足的问题比较突出，特别是农村和高速公路警力不足问题更加严重。到2009年底，全国农村公路达333.6万公里，但管理农村公路的警力只有2.1万人，人均管理近160公里；有的新建高速公路虽已开通，但交警警力配备没有同步跟上。这是我国当前交通管理与执法的现状，如何面对实际提高管理水平和执法能力，笔者认为应做好以下工作：1、加强队伍作风建设，在充实交警警力队伍时要注意队伍的整体素质的塑造，从队伍的思想政治素质、科学文化素质、专业理论素质、身体心理素质等多方面提升队伍管理水平和执法能力；2、从实际出发重点提升交通秩序管理，对事故多发点和热点路段进行研讨找出突破口带动整体管理水平和执法能力的提高；3、注入科技内涵提升执法能力；4、树立人本理念服务于民，要注重策略、讲究方法、以法为据、以理服人、以情感人、在群众“盼”上得人心，在群众“急”上下功夫，在群众“怨”上改作风，坚持理性、平和、文明、规范执法。
三、加强道路交通科学规划与立法工作。由于历史等各方面原因，一些城市缺乏科学规划，道路建设滞后，公交分担率低，道路、停车供需矛盾突出。一些地方注重短期建设，忽视长期影响，新建、改建、扩建工程不进行交通影响评价，无视“三同时”与“五同时”原则，造成一些道路交通拥堵“瓶颈”和安全隐患路段。道路通行安全条件没有根本改变，安全技术水平还较低。40%以上的人员伤亡事故均发生在无任何交通控制设施的道路上；有信号灯并且有交警指挥的路面造成的伤亡人员不到5%。人员伤亡情况显著低于无交通控制和仅有交通标识的道路。据公安部门的统计，违法行为引发的交通事故，占近年来道路交通事故总量的90%以上。
试看发达国家的道路交通安全法，无论从体系上还是从内容上都比较完善，基本上都有《道路交通安全法》龙头法典，对于人、车、路、环境等相关因素的规定比较健全，特别是针对弱势人群的交通安全需求，交通安全法中都有专项内容，使得道路交通安全法中的因素比较齐备。同时，针对道路交通安全中出现的新问题，法规中都能及时地体现出来，并调整过时的内容。美国主要的道路交通安全法规有：道路交通法；交通法庭组织法；交通警察服务守则；驾驶员教育规定；行人安全教育规定；汽车驾驶执照规定；学生安全驾驶规章；紧急医疗服务制度；机动车辆注册法；机动车辆定期检验法；摩托车安全行驶规定；公路设计、修建与维修制度；交通工程服务规定；交通资料记录法；交通事故调查与报告规定；交通事故地点的鉴别与监护；饮酒与交通安全关系法；汽车废气与废渣的控制与清除规定等。发达国家的道路交通安全法的立法体系和执法体系相分离是其一大特色。立法一般由道路交通安全主管部门（同时也是道路主管部门）统一负责起草，法规的制定者不仅考虑道路的通行能力，还要综合考虑人、车、路和交通环境的交通特性，极大地保证了法规的完整性和科学性；而交通警察部门只负责执行交通安全法规，指挥交通秩序和交通事故的现场勘察；交通事故的责任认定和追究另由司法部门负责，从体制上保证了交通安全立法的科学性和执法。因此，加强道路交通科学规划与立法工作刻不容缓。
四、消除交通安全隐患。调查发现，近几年来，有的载货汽车侧后防护装置被非法改装，强度大大减弱；汽车安全气囊尚没有国家标准；“大吨小标”现象虽有所遏制，但依然存在。一些临水、邻崖、坡陡、弯急路段，事故多发。一些交通运输企业挂靠经营问题突出，不履行对驾驶人的安全管理和教育职责，驾驶人聘用把关不严。据统计，在一次死亡10人以上重特大道路交通事故中，80%是由营运车辆及其驾驶人交通违法行为导致的。要消除交通安全隐患一定要根据各地实际情况、突出问题、对症下药、切忌“一刀切”。
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