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通信工程的定义

时间:2023-07-17 16:30:51

导语:在通信工程的定义的撰写旅程中,学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径,好期刊汇集了九篇优秀范文,愿这些内容能够启发您的创作灵感,引领您探索更多的创作可能。

通信工程的定义

第1篇

本文对通信工程项目集成化管理的定义、优点进行了详细阐述,并对通信工程项目集成化管理好的方面进行了举例说明。根据通信工程项目集成化管理的分析,制定了一套属于通信工程项目集成化管理制度。

关键词:

通信工程;集成化管理;可行性;优点

1通信工程项目集成化管理的定义及优点

1.1通信工程项目集成化管理的定义通过工程项目和其他通信管理上的合理要求,再配合系统工程技术,根据通信工程项目起始与结束过程发生的情况进行综合分析,还要考虑到通信工程项目管理过程中双方的因果关系以及利益关系和对双方的影响,以上就是通信工程项目集成化管理的基本依据。是为提高参与项目建设的各代表方的整体利益的而采取的管理模式,这种项目管理模式依赖于信息技术的应用,能够提高效率。有效的项目管理对于项目的顺利进行很有帮助,项目管理的全面性体现在以下几点:1)项目由多个小项目组成,结构复杂。2)项目管理的操作覆盖全过程。3)项目管理全方位考虑,每个方面都应该考虑的到,漏掉一个就有可能造成重大的损失。所以要建立一个完整的项目管理系统,就应多方面、立体性健全整体结构。一个完整的体系是由项目的的各个参与方,各子任务和不同的活动来连接而成的。通信工程项目集成化管理是对整个项目的全程管理,要处理好整个过程中的各种问题,处理好各个参与方,尤其是以前没有参与通信工程管理体系的各商家之间的利益关系,并为其合作洽谈提供有利的空间。这样在信息技术的支持下提高工作效率,有利于工程的管理,迎合了各方的利益,从而达到共赢的效果[1]。

1.2通信工程项目集成化管理的优点通信工程项目集成化管理主要有以下几个方面的优点:1)通信工程项目集成化管理让业主的最大追求得到了提升,保证了施工公司的工程任务。2)主要是根据业主的需求为原则,通过项目的双方的合作与协调发展达到共赢,只有这样才能制定出一套科学合理系统规范的制度来减少施工人员的辞退,在保障施工质量、施工工期缩短、成本降低的基础上,来实现项目的最大产值。3)通信工程项目集成化管理提升施工执行率,充分的保证了施工设计和施工计划的准确无误的执行到位。现在,通信工程项目集成化管理已经在通信工程建设行业当中得到合理应用,不仅保证了通信工程项目的质量安全以及缩短了通信工程建设当中的施工周期,降低了通信工程的施工成本,保证成本的最大效益化,整合有利资源,来降低通信工程项目建设的资金投入,工程建筑企业要想改善自己的管理结构和提升自己的施工水平,就要做好通信工程项目集成化管理。

2通信工程项目实施集成化管理的可行性

通信工程项目管理项目虽然存在工程投资、工程结构、相关用途和规模的不同,可是还有些地方是相同的。

1)每一种工程通信项目都有属于自己的一个整体模式,不管有谁参与当中,都要有相关的关系和正确合理的合作。

2)每一种通信工程项目都是相互合作和牵制的过程,主要包括项目决策、工程设计、工程施工等多方面的过程,还是通信信息集中在一块,进行处理,传送的过程。

3)为了满足项目工程业主的各种需求,所以才实施各种通信工程。现在多种项目工程当中,都需要项目工程业主的参与,项目工程业主来洽谈建筑工期建筑成本建筑质量等各项事宜。

4)进行双方协作和双赢的合作关系,在双方和谐沟通的基础上,进一步规范双方的各种行为准则,只有这样才可以让项目实施过程当中得到全方位的提升。

5)通信工程项目集成化管理的基础是建立在信息技术高速发展和软件工程理论以及各种实践过程的提升上,为了保证通信工程项目集成化管理的高效合理,都是建立在同性工程项目集成化管理信息协调共享的前提下。工程项目集成化管理是一种特殊的管理方式,与此前陈旧的管理相比,集成化管理理论在解决问题和研究方法上有很大的区别。陈旧的管理理论比较注重劳动分工和专业分工,一些专业技术和专业管理的界限划分的比较清,集成化理论管理则比较注重系统的统一性,就像是管理信息、管理技术、管理人才的统一。陈旧的管理模式组织内部人员,管理人才、技管理技术等各种资源的正确协调发展,反看集成化管理理论则大不相同,注重内部与外部的相结合来达到合理发挥,从而先进的集成化管理理论代替了陈旧的管理方法[2]。

通信工程项目集成化管理理论把相关知识与通信工程管理过程中的部分事实融合在一起,对通信工程项目实施的过程中进行科学合理的评估,制定出一套合理高效的项目管理制度和方法,主要是根据业主的需求为原则,建立在高速发展的信息技术为支撑的集成化管理的基础上,来达到项目双方之间互惠合作与协调发展,从而保障施工质量、降低施工成本。

3结束语

我们还要利用工程项目管理的网络格式和信息模式,把所有需要的东西通过一个特殊的连系方式进行整合,来实现通信工程项目集成化管理模式。另外,为了能够给决策者提供有利的分析与帮助,还应该在统一企业信息系统的前提下,利用人机综合研讨厅的方式来完成信息内容的集成工作。

参考文献:

[1]万冬君.基于全寿命期的建设工程项目集成化管理模式研究[J].土木工程学报,2012,(S2):18-19.

第2篇

关键词:电子技术;通信工程;改进措施

在我国社会经济与高科技水平不断发展与提升的基础之上,各个行业领域都开始纷纷加入到改革高新技术与应用电子技术的行列中。本文所提到的通信工程是我国科技领域中的重要行业,其在经历了较长时间的成长与进步后,已在信息传输与信息交流等诸多领域中取得了不俗的成绩。通信工程的主要研究内容即为在信息传播与交流的过程中所能应用到的检验、交换等新型技术。电子技术是一项集物理研究成果及各类物理知识于一身的高科技工程技术,它同通信工程的相互结合不仅为国家经济水平的提升带来了明显的促进作用,同时对整个人类的进步也做出了重要贡献。

一、电子技术分析

1.电子技术的定义

电子技术可以被分为两大基础类别,即为电力电子技术与信息电子技术。此项新兴技术的出现与发展不仅为我国新时期中的技术革命打下了夯实的基础,同时还为集成电路及现代通信工程的发展提供了技术保障。如今,我国的电子技术已正式进入光子技术时代,光子与电子的结合,一方面让通信全光化成为现实,另一方面还将电子计算机与通信工程两者紧密联系到一起,为新时代中网络社会的发展提供了更多的动力来源。

2.电子技术在社会生产中的应用

如今,电子技术已融入到我国的各个社会与生活领域中,大到高科技技术行业,小到普通百姓的日常生活,几乎都离不开电子技术的支持。此外,由于我国目前仍属于发展中国家,所以还面临着很多诸如节能与供电方面的现实问题,而电子技术不仅具有节约环保的特征优势,同时还能有效提升各个领域中企业的工作效率。目前,国内应用电子技术最为频繁的变为汽车行业,其中汽车发动机与底盘的电控系统都需要得到电子技术的支持。首先,发动机电控系统的作用就是全面掌控汽车发动机的空燃比,燃气在点火过程中可以排气良好;其次,汽车底盘的电控系统在全面应用电子技术之后,不仅让汽车本身的制动系统性能大幅度提高,同时还从根本上增强了汽车在行驶过程中的安全性与舒适性。此外,为了能让更多的汽车驾驶者可以感受到电子技术所带来的诸多优点,科学家还研发出了应用电子技术的电控悬架。

二、通信工程的发展现状

信息时代全面到来后,通信工程犹如是一匹驰骋疆场的黑马,急速出现在了人们的视野中。尤其是近年来,网络通信、光纤通信及数字移动通信等业务的发展,为我国普通民众的日常生活带来了极大的便利。伴随着国民生活水平的稳步提升,人们对信息的交流与传递也开始提出了更高的要求标准,因此也就在无形中推动了现代网络技术与通信工程向前发展。针对新时期中的信息产业来说,其中不仅涵盖了所有与媒介信息有关的设备器件,同时还包括计算机、卫星、激光及光纤等新型产物。而通信工程最主要的硬件基础即为声、电、光技术,同时搭配现代高科技电子产品与相关软件,让信息实时交流成为现实。自从我国正式进入到21世纪以来,光通信与宽带技术的高速发展为国家的多个产业领域带来了无限的机遇和挑战。

三、电子技术与通信工程之间的关系

笔者认为,运用“相辅相成”这个成语来形容电子技术与通信工程之间的关系最为贴切。首先,从原理学的角度分析,电子技术与通信工程就好比是鱼和水一般,不可分离。电子技术能在通信工程中得到全面的发挥和应用,而通信工程的发展则可以为电子技术提供充分的成长空间与进步动力。其次,从应用领域的角度来分析,电子技术的快速发展可以带动通讯工程的整体进步,而通信工程同样也可以为与电子技术有关的诸多领域提供很多的发展机遇,如光电子学、微电子学及物理电子学等。可以说,电子技术与通信工程的相互合作对社会的进步与国家发展具有推动作用。从工程技术的角度出发,电子技术与通信工程的高密度合作几乎已遍布我国社会中的多个行业领域,同时在潜移默化中将我国的现代科技水平推向了一个更高水平的发展阶段中。通信技术供应商为了能更好地满足我国民众的高质量通讯需求,相继应用到了信号处理等新型通信技术。以上所提到的这些均为电子技术与通信工程相互结合后的优秀科技成果,相信在不久的将来,我国民众的生活水平一定会在电子技术与通信工程的支持下早日达到一个更高的层次。

参考文献:

[1]岳喜芳,王晓铮,贾永奎.探讨电子技术与通信工程[J].中国科技财富,2012(12):230.

[2]陈丰.电子技术及通信工程的协同发展探析[J].机电信息,2012(30):163-164.

第3篇

关键词:通信工程 安全管理 措施 方法

由于社会的进步,通信领域也得到了前所未有的发展,很多通信建设单位,都出现了只顾及效益,忽略安全的现象,因此,经常会有人员伤亡、电路阻断的情况发生,这也是由于对安全生产缺乏关注的原因。这不但为企业和个人造成了伤害,也对国家乃至社会形成了很多不必要的损失。这些事故也为我们摇响了警钟,只有用安全的管理方式去建设通信工程,才可以将事故发生率将到最低,才可以有效的保障施工人员的人身安全和财产安全,才可以保障通信工程可以顺利的完成。

一、对通信工程安全管理的介绍

1.安全管理的定义

通信工程安全管理主要指的是通信工程建设时要通过生产安全进行管理,主要就是活动的主体对生产安全采取监督管理的方式进行,工程建设的相关部门对于生产活动时的安全采取监督管理的方式。但是,通信工程建设活动主体的安全管理指的是工程的设计部门通过生产安全的管理、工程的施工单位对于生产安全的管理和工程的监督部门对施工方的管理和检测等。

2.安全管理的主要内容

2.1严格遵守国家制定的相关政策、严格依照国家的法律法规和相关部门的制度以及管理条例进行安全生产。加大现场的监督管理强度,把工程的安全放到重要位置,施工单位要严格依照时间对施工现场进行监督检查,检查的内容包括:现场的消防措施检查、施工人员的综合能力检查、文明程度检查、是否依照制度进行施工的检查等。

2.2施工方要具备自身的安全生产形式,创建完善的安全责任管理制度,严格实施施工现场的防护措施。施工方要对施工人员进行严格的安全生产教育培训,严格要求施工人员必须遵守施工程序,严格制定出工程的承包合同,把施工人员的利益摆在前面,更要关注对施工人员进行身份核对的工作,没有出入才可以聘用上岗,管理人员要时刻对施工现场采取安全检查的方式,以确保施工人员的安全,让工程符合施工效率。

二、强化通信工程安全管理的重要意义

只有通过强化对通信工程安全管理的力度,才可以从根本上将隐患消除。安全生产作为一个非常庞大的系统工程,一定要确保每一个环节、每一个部位、每一个操作人员都要符合安全制度,才可以确保整个系统的安全性。而所有的安全保障措施只有建立在完善的安全管理制度之上才能真正的到发展。

三、加强通信工程安全管理的对策

1.加强通信工程的安全管理内容

认真执行国家颁布的相关安全管理的政策,特别是针对“预防为主,安全第一”的方针;在通信工程的设计文稿里,对于设计单位要对安全施工技术标准和规范采取进一步明确的方式进行;在施工之前,建设单位必须签署相关的安全协议,加大施工现场的监督管理工作,并且将通信工程所需要的安全生产技术和相关的费用在招标文件里体现,针对出现的问题,要及时采取方法给予处理,在检查的过程里,经常会出现管理紊乱、违规施工,甚至野蛮施工的状况都要及时给予处理,对于处理结果不明显的单位要给予严格的处罚。

2.严格遵守关于安全生产管理的法规

在通信工程的施工过程里,要严格遵守关于安全生产管理的法规,创建相应的三重监督体系,对于通讯工程实现“事前预防、事中掌控以及事后改正”的施工安全管理方法,一定要加强建设工程里的相应文件的管理,例如开始阶段的设计文件、可行性研究报告甚至是施工图的设计文件等。并且,还要对相关的建设工程以及委托监理合同进行管理,主要指的是业主同施工单位签署的工程合同,和监理单位同业主签署的相关工程的委托监理合同,从而为生产安全做到了保驾护航的目的。

3.加强安全生产责任制的完善工作

由于单位负责人是安全生产管理的主要负责人,所以,针对通信工程里的安全管理事务来讲,做好安全管理工作,让它构成一个完善的安全管理制度,并且要求逐级落实,每年都要签署相对应的安全管理责任书,并且还要上缴一定的保证金。针对通信工程里的重要安全部分要采取随时检查的方式进行,这样才可以及时的将隐患消除掉,许多单位的施工现场安全设施的重视度都不够,资金的投入也不够充分,这些也是造成通信工程安全事故时常发生的主要原因,而对于监理单位来讲,所涉及到的安全管理费用,也应当在监理的合同里体现出来,并且还要将生产安全的奖励条例列出,这样才可以加强安全监理部门实施安全监控的主动性。

4.对操作人员进行安全培训

通信工程里的安全管理属于确保安全生产的主要方式,强化操作人员的工作态度,才可以有效的提升安全生产的效率。这就要对操作人员的培训工作不断加强,才能有效的提升操作人员的安全意识以及管理的技术能力,并且对于操作人员要进行定期的考核,并且要将通信工程里的安全生产意识以及技术知识当做考核和培训的内容之一,这样才可以确保所有的员工都掌握一定的安全生产素质。在培训的工作里,不可以搞形式主义,要真正将员工的安全意识以及安全技术能力提高上去。

四、结束语

由于通信工程范围不断扩大,技术不断进步,对人们的生活、工作也都产生了极大的影响。通信工程安全管理是激发安全生产形成的有效措施,对保障通信工程的质量有着非常重要的作用和意义。

参考文献

[1]李旭杰.《通信原理》在通信工程专业课程体系中的角色分析[J].江苏教育学院学报(自然科学版).2010.(04).

[2]刘文霞,崔维新,唐良瑞.通信工程专业课程体系改革探讨[A].第四届全国高等学校电气工程及其自动化专业教学改革研讨会论文集(上册)[C].2007.

[3]金杰,王金刚,王安国,刘开华.电子信息及通信工程专业教学改革探讨[A].电子高等教育学会2002年学术年会论文集[C].2002.

[4]何宁,颜永庆,王茂祥,郑彤,朱彤.通信工程建设的计算机网络化管理系统[A].第六届全国计算机应用联合学术会议论文集[C].2002.

第4篇

关键词:BIM技术;铁路;通信工程;应用

【中图分类号】U231.3【文献标识码】A【文章编号】1674-3733(2020)21-0221-01

引言:将BIM技术用于铁路通信工程中,采用三维数字技术获得工程信息,工程设计效果通过模拟的方式立体展示,工程人员据此从技术角度分析通信工程,对设计不断完善,工程保质保量完成,并提高了工程效率[1]。可见,应用BIM技术对于铁路通信工程建设的顺利展开具有重要的意义。

1BIM技术在铁路通信工程中所发挥的作用

1.1BIM技术的应用提高工程设计质量

铁路通信工程中发挥BIM技术的作用,就是将三维模型建立起来,所有的工程结构以及相关功能信息都纳入到模型中,构建空间关系。在模型中对这些信息参数化,在修改设计内容的时候,通过参数调整的方式就可以实现。在铁路通信工程设计中应用三维模型完善设计图纸,不需要重复绘制,在三维图形上直接修改即可[2]。当进入到施工阶段、运行维护阶段的时候,三维模型信息发挥指导作用,各个单位之间的合作也以三维模型信息展开,提高了合作效率。

1.2BIM技术将各项工程信息建立关联性

铁路通信工程中应用BIM技术,在项目的各个阶段都可以应用三维模型,随之全新的工程建设理念树立起来,对于传统工程设计中所存在的不足之处能够有效规避。处于施工阶段,由于三维模型的直观性和透视性特点,可以让施工人员对设计内容直观了解,准确掌握设计信息并展开施工。由于应用BIM技术所构建的三维模型是建立项目信息的基础上的,当铁路通信工程进入到不同阶段的时候,如果不同的单位提出的需求有所不同,在设计图的修改中,只要将三维模型的参数予以调整即可,修改效率高,操作简单,避免产生信息不一致的问题,可以保证质量,避免发生安全事故。在应用BIM技术设计工程图纸的时候,采用建立三维模型的方式,其中所涵盖的信息包括与铁路通信工程有关的结构信息,其中还包括几何尺寸方面的信息,保证工程项目信息完整性[3]。在三维模型中涵盖与工程项目相关的各种信息,这些信息属于不同的对象,虽然不同对象之间是存在独立性的,但是处于三维模型中,相互之间建立了关联性,可以互相识别,通过对某个组成部分的信息进行修改,就可以对整个的工程结构变化情况全面掌握。所有的三维信息都是模型空间的组成部分,相互之间都是密切关联的。

2BIM技术在铁路通信工程中的应用

铁路通信工程中应用BIM技术,主要体现为工程设计中BIM技术的应用和建立通信专业族库两个方面。具体如下。

2.1铁路通信工程设计中BIM技术的应用

铁路通信工程建设中会产生大量的信息,而且信息的种类非常多,都有各自的特点,涉及到地理学方面以及几何学等等,这些信息都与BIM技术存在关联性,所有,应用BIM技术可以将其优势充分发挥出来,使得整个的工程设计效果直观展示,立体化呈现。铁路通信工程设计中应用BIM技术,由于设计的程序多,内容繁琐,操作的时候需要严格按照流程进行。

具体的工作中,需要选定族样板;定义三维模型的参照平面,设定好原点;创建几何图形之后,向前期设计的族文件中传入项目文件,调整机房布置情况,保证其合理性,通信机柜要放在合适的位置,在几何形体上标注好,使用文字对标准详细描述;将图纸创建出来,对视图合理公布值;最后制作设备明细表[4]。

2.2将通信专业族库建立起来

第5篇

随着世界的不断发展,科技的不断进步。在信息时代,通信工程无疑将会作为一个新的朝阳产业,蕴含十分广阔的发展前景。在信息工程中最主要的传输技术是它的重要组成内容,因此对于如何保护信息安全、传输便捷式现今需要解决的一个问题。关于传输技术的具体应用,下文将进行简单的介绍。

【关键词】

通信工程;信息传输;传输技术的应用

引言:

目前我国的经济发展速度不断地加快对于信息的传输速度以及安全性的要求也是愈加的强烈。在当今时代,传统的信件进行联系和交流的方式逐渐已经被以计算机位载体的新型通信技术所代替。这种新型的通信技术是未来的发展趋势,因此,在应该如何解决我国在通信技术上的问题成为我国的研究人员共同的面临问题。

一、通信工程传输技术概述

常说的通信工程传输技术就是主要运用各种不同的工程方法将信息快速、有效的传统以达到更加方便简单的完成生活网络化。当代的通信工程就是将声、电、光等技术进行整合用以实现通信工程的传输信息。在此之上结合硬件的基础设施达到信息的传输以及接收工作的正常运行。主要的目的就是为了使用相关的电脑软件进行信息的交流,通过通信工程传输技术使人们大大的减少等待信件的时间方便了日常生活。更重要的就是现在信息化的世界,信息就是资源,在掌握了信息的快速传输就是占据了市场。因此,对于通信工程传输技术的研究正在不断吸引企业进行投资

二、通信工程中数据传输的几项技术

1、自动交换光网络。

在通信工程中使用较为广泛的就是自动交换光网络。由于最近几年我国的信息产业不断地发展,IP业务的增速也是不断地加快。由于IP业务的各种缺点无法满足人们对于网络的要求,所以自动交换网络应用而生。自动交换光网络,这是一种新型的网络,它是由客户动态的发起业务请求,网元自动计算并且选择路径然后使用信令控制实现的连接。

2、基于SDH的多业务传送平台。

基于SDH的多业务传送平台式一种立足于时分复用的同步数字技术。把它当作一个透明的物理通道是对于它的上层的网络来说。在这种情况下,一旦得到宽带的同意,客户可以使用它进行各种的业务。基于SDH的多业务传送平台具有三点特点:稳定性好、较高的可靠性以及较高的速率性。由于SDH的这三点优势确保了它的业务质量得到了严格保障。

三、传输技术在通信工程中的应用形式

1、光纤传输。

现在我们常用的网络就是使用光纤技术进行信息的传输。光纤传输就是以光导纤维当作介质而进行数据和信号传输。光纤中的光导纤维不仅仅可以用来发送和接收模拟信号和数字信号,并且更重要的是可以满足对于视频传输的严格需求。

2、无线传输。

无线传输在大学宿舍随处可见,在我们的生活中无处不在。按照文献的定义:无线传输就是指利用电磁波而不是有形的线缆进行信息的传输。由于无线传输技术的使用综合成本较低,性能的稳定性更好,并且对于网络的组建更加的灵活,可以扩展的性能也比较强,维护的费用也比较低。因此无线传输技术在人们的日常中应用非常的广泛,例如无线监控系统就是一个非常典型的例子。无线监控系统是监控和无线传输技术的结合体,通过它可以将不同地方的现场实时信息进行传输到监控中心,并且自发组成视频数据库。无线传输技术从研发出来至今就与当代的人们的生活密不可分。

四、通信工程传输技术的具体应用

1、长途干线传输。

长途干线传输相比传统的传输技术性能方面远远超于其他的技术。因此,在通信工程中长途干线传输技术得到了广泛的使用其优势大致表现在以下两个方面:首先就是长途干线传输不仅拥有非常完善的网管系统,还拥有着功能强大的系统,它由于使用信息在结构、设备功能还有传输网结构方面明确的规定使它在通信工程传输技术界内受到比较广泛地认可。长途干线传输不仅仅保证了网络的灵活还有可靠性并且在这个基础上有稳步的提升。其次长途干线传输具有很强大的同步复用功能,这一点有着非同一般的意义,但是由于MSC的消极影响导致长途干线传输的实际使用的价值降低不少。长途干线传输普遍的应用在管理系统的建设方面,主要原因就是它的两点优势。

2、宽带局域网。

光纤局域网指的是在局域网内采用光纤传输技术的一种组网方式。光纤局域网由于采用了光纤传输技术,其传输速率一般来说比较高。宽带局域网由于它的特殊性导致它在家庭以及企业的应用较为广泛,宽带局域网的使用使企业降低了生产成本以及方便了人们的生活。

五、结论

随着我国“互联网+”不断的发展,人们对于互联网以及通信工程的传输效率以及数据在传输过程中的安全、稳定要求越来越高。作为通信工程的重要一部分——通信工程传输技术势必会得到进一步的发展。

作者:黄立伟 单位:成都理工大学

参考文献

[1]武学举.传输技术在通信工程中的应用[J].中国新技术新产品,2010

第6篇

加德纳的多元智能理论是现代教学的巨大创新。在涉及专业广泛的通信工程教学中使用多元智能理论,不仅是通信工程专业适应社会发展和专业发展的必然趋势,还可以促进学生在通信工程学习中有效发挥个人智能和特长。

关键词:

多元智能理论;通信工程;教学

1通信工程教学现状

1.1教学理念和教学方法落后

目前,有约300所学校设置了通信工程学科。由于办学要求和办学实力的差异,导致通信工程专业呈现出良莠不齐的发展状态。通信工程属于传统性学科,专业内容较为丰富,且伴随着社会经济的发展,通信技术也在不断发展。由于教师对行业发展的关注较低和学校教学体质的限制,导致通信工程的课堂教学发展受到限制。所以,通信工程教学中传统的教学理念和教学方法已不适应通信工程的专业发展和社会经济的整体发展。

1.2专业教学没有特色

由于很多学校不重视通信工程的特色发展,因此通信工程的专业区别度较低,难以形成自身的专业特色。通信工程缺乏专业特色主要表现在两方面:一是教学效率较低,尤其是在新经济时代背景下,传统的教学手段和教学内容都已经难以适应通信工程的专业发展,而对通信工程专业实践的忽视更是难以满足社会发展对通信工程人才所提出的实际要求;二是教学内容比较片面,由于没有对通信工程的专业内容进行深入探究,因此无法对通信工程的教学必备点进行覆盖。

2多元智能理论

美国心理发展学家霍华德加德纳于1983年提出多元智能理论。加德纳认为,“智能的基本性质是多元的,不是一种能力,而是一组能力;智能的基本结构也是多元的,各种能力不是以整合的形式存在,而是以独立的形式存在。”加德纳在多元智能理论中指出,不相关的数理逻辑能力、身体运动能力、人际关系能力、空间能力、语言能力、自我认知能力、音乐能力七种能力共同组成了智能,而人与人的差别,主要是人和人所具有的不同智能组合,即每个学生受各种因素的影响,只会在某种智能方面占有优势和表现出良好能力。

3多元智能理论的观点

3.1每个人都可以成功的人才理念

多元智能认为,一个人很难拥有所有智能,每个人都只拥有七种能力中的一些部分,而在一个人所拥有的多种智能中,可能有一种或者两种能力在智能结构中占主导结构,而其他能力则属于从属结构。多元智能理论在学生个体差异性的研究中,给教师提供了一个全新视角和理念,即每个学生的智能结构是不一样的,其优势智能和发展方向也是不一样的。

3.2因材施教的教学理念

多元智能认为,人的智能受先天因素和后天因素影响,在学生教育中教师不应该只重视知识传授,而要重点重视学生的智能发展。由于智能在不同的学生身上存在不同程度和不同方式的组合,因此教师要认真对待每个学生的个体差异性,根据每个学生的性格和智能因材施教。教学过程中,教师要把每个学生智力发展的差异性作为教学基础,并重视学生个体之间的智能差异性,以有效调整教学思路和采取多元的教学手段促进学生智能的全方位发展。

3.3合理的多维评价理念

加德纳对评价的定义是获得潜力和个体技能等信息的过程。评价并不是指出学生在群体中的位置,而是要对学生的弱项和强项领域进行识别,从而给学生应该继续学习的领域给予相关指导和建议。评价是为了指导学生掌握有效的学习策略和提供学生展现所知所能的表现机会,而不同的评价标准、评价目标、评价方式都会指引学生树立不同的发展方向。因此,教学过程中要根据多元智能理论改变纯粹根据学科成绩和智商测试为标准的评价观,建立多维的评价理念和体系。

4多元智能理论在通信工程教学中的应用

4.1确立学生为主的人才观

通信工程教学中要把学生作为主体,确立学生为主的人才观。多元智能理论认为,每个学生都有自己的聪明才智、个人特色的学习风格、个人擅长的智能领域。和传统的教学观念相比较,多元智能理论教学是一种积极的人才培育理念。因此,通过多元智能理论教学,可以让教学者充分感受到每个学生独特的学习风格。在通信工程教学中,教师应当把研究主题作为教学线索,通过把通信领域的问题和实际生活中的问题相结合,让学生按照个人学习的状况挑选学习专题,并给予学生充足的自由学习时间,以有效激发学生自主学习的积极能动性。不仅如此,学校还要定期或者不定期地邀请通信工程领域的技术人员进行专题教育,通过搭建通信工程的实践平台来促进学生融入到通信工程学习的良好氛围中。

4.2树立多元化的评价理念

在评价人才时,要树立多元化和多角度的人才评价理念。由于每个学生存在自己的特长和文化背景的差异,因此学生的智能特性存在不同的发展方向和发展状态。在通信工程教学过程中,教师不能使用简单标准对学生进行评价。特别是针对目前的教学现状而言,教师更应该采取多元化、多角度、多主体的人才评价理念。例如,在评价学生的基础知识和理论时,教师可以使用考试方法进行评价,而在对学生的专业技能和知识进行评价时,教师可以使用多元化智能理论的观点对学生的技能优势进行突出。

4.3设计教学内容和教学手段

在通信工程教学中,教师要按照智能表现的不同特点对通信工程课程的教学内容和教学手段进行设计。由于每个学生智能表现的形式不同,因此在通信工程教学中树立正确的教学理念非常重要。教师要树立正确的教学理念,就要完成如下工作:①丰富教学内容。根据加德纳博士的多元智能观点来看,人的智能主要表现在空间、语言、音乐、人际、内省、身体运动、自然探索、数理逻辑、可存在九大方面。这些智能的发展会受每个人所处的教育环境和生活环境的影响,表现出不同的发展方向和发展状态。因此,在通信工程教学中,教师要积极地把多元智能理论的观点与教学内容相融合,不断完善通信工程的教学内容和教学体系。②丰富教学手段。由于每种智能有其自己的发展轨迹,因此不同个体的智能组合各不相同,而不同个体在通信工程学习中的思维方式和兴趣方向也是各不相同的。通信工程教学中,教师要根据不同个体的不同,不断丰富教学手段。例如,教师在教学光网络技术的过程中,可以重点注意教学过程中的直观性和形象性,把学生的自主学习和教师的教学演示有效结合,同时辅助动画教学方式或者专题视频短片的教学模式,提升学生的形象思维能力和观察能力,从而有效开发学生的空间智能。而教学移动通信内容时,教师可以实行小组合作的学习形式,加强学生的人际智能培养。

5结语

加德纳的多元智能理论是现代教学领域的重要创新。通信工程专业与其他领域学科交叉很多,因此将多元智能理论的观点引入通信工程专业教学更具指导意义。学校要按照不同学生的智能表现来设计课程内容和教学方式,从而使学生可以有效发挥个人智能和特长。

作者:黄立伟 单位:成都理工大学

参考文献

[1]吴有恩.多元智能理论在通信工程教学中应用的策略[J].消费电子,2012(15):117.

[2]杨旸.多元智能理论在通信工程教学中应用策略探讨[J].都市家教月刊,2015(3):83-84.

[3]刘楠,杨国建.多元智能理论在通信工程教学中应用的策略[J].教育探索,2011(2):83-84.

[4]杜文礼.通信工程中多元智能理论应用策略分析[J].华东科技(学术版),2015(11):29.

第7篇

关键词:移动通信 ,工程 ,项目管理

Abstract: at present, China's telecom industry is in a competition of the era, the adjustment of the state for the industry and market competition intensifies, for mobile communications company produce far-reaching influence. Mobile communications company to enlarge the share of market, meet the changing needs of the customer, continue to transform the technology and communication network project construction, to support the company's growing business services. This article from the concept of project management, the introduction of mobile communication project management concepts, analysis of the current situation and the project management, the purpose and the current mobile communication engineering project difficulties and challenges, discussed how to in mobile communication projects to succeed the implementation of the project management.

Keywords: mobile communication, engineering, project management

中图分类号:K826.16文献标识码:A 文章编号:

引言

为了在市场竞争中立于不败之地,同时,为了高质量地完成日益增多的工程建设项目,提高建设效率,发挥最大的效能比,笔者就在移动通信工程项目中全面引入和实施项目管理的必要性、积极性等进行概述。项目管理,就是项目的管理者(项目经理和项目组织),在有限的资源约束下,运用系统的观点、方法和理论,对项目涉及的全部工作进行有效地管理的方法体系,即从项目的投资决策开始到项目结束的全过程进行计划、组织、指挥、协调、控制和评价,以实现项目的目标。R・J・格雷厄姆认为,项目是为了达到特定目标而调集到一起的资源组合,它与常规任务之间关键的区别是,项目通常只做一次;项目是一项独特的工作努力,即按某种规范及应用标准导入或生产某种新产品或某项新服务。通过引入项目管理体系,对移动通信项目的建设成本、进度、资源控制等实现更精细化的管理,具有较大的现实意义。

1 移动通信工程项目管理现状

1.1移动通信工程项目概述

移动通信工程项目就是由一个临时性的组织,在一定的时间和费用预算内,通过科学的管理和组织,在指定的区域内,建设一个达到规定质量标准的移动通信网络。移动通信工程项目一般具有如下基本特征:

一是具有特定的起点和终点。移动通信工程通常是国家计划、地区发展规划或企业经营发展战略的组成部分,具有很强的时效性。错过了投资时机或完成时限,不仅会影响到上一级战略的落实,还会影响到投资的效益,有时会影响网络的服务质量,甚至会对网络的安全构成威胁。

二是详细具体明确的目标。项目要建成何种规模,可能是一次性规模,或分数期限的总规模、各期的规模。交换网络的结构、信令网、同步网、无线信号覆盖,总体达到什么水平,满足何种网络技术体制,服务质量等级(GOS)都应该明确而详细。

三是通常由若干个子项目构成,这些子项目还可能包含若干有逻辑顺序关系的工作单元,这样,子项目、工作单元等子系统,相互制约和相互依存共同构成完整的项目系统。

四是一个开放性的系统。项目的建设往往要跨越若干个企业和部门的界限,这就要求既要协调好项目管理组织和企业内部各职能部门之间的关系,又要协调好项目管理组织与企业外部相关部门间的关系,以最大限度地取得他们的支持和协作。

五是项目建设现场分散。一般由于无线信号覆盖的需要,场站现场均分布于区域内各个地方,各种环境都可能存在。移动通信工程项目的这些基本特征,表明移动通信工程具备一般项目定义的范畴,又具有移动通信工程项目的特殊性。因此,对移动通信工程项目进行项目管理具有十分重要的现实意义。

1.2 应用项目管理的主要目的

在移动公司工程建设活动中引人项目管理体系和工具,就是把项目管理的各种知识、技能、手段和技术应用于项目中,以达到项目管理者的需要和期望。项目管理应用于移动公司工程建设中的几个主要目的:

(1)在移动公司范围内,使各级项目管理人员加强项目管理意识,统一对现代项目管理知识范围和工作方法的认识。

(2)为移动公司构建科学项目管理体系提供框架支持,在移动公司项目管理业务开展过程中,使各专业类型的项目管理业务流程、项目建设业务流程、项目管理规章制度标准化、规范化,建立标准、规范的知识模板库。

(3)在项目规划期间,能根据项目管理知识模板,简便地制定项目工作分解计划,进度网络计划,资源使用计划、成本预算计划、工程质量计划等,科学合理地制定项目建设基准。

(4)在项目执行及监控期间,规划、评估、优化、规范和固化业务流程,利用信息系统来规范地执行各类业务流程,监管控制项目的投资进度、实施进度、工程质量和应对各种风险。

(5)在项目建设的全过程,能够利用工程经济学的评价方法和参照体系,对拟建、在建和完工项目的各种指标进行统计和预测。

(6)在项目验收后,系统地评估、分析项目的实际效益,回顾与审计项目过程及项目成果,总结项目建设过程的经验教训作为未来项目的管理经验。

1.3 当前移动通信工程项目面临的挑战

目前,移动工程项目主要分为无线、传输、交换、基建、新技术专业及综合等六大类,由于项目的专业化程度高,在多年工程建设项目管理实践活动中,项目实施过程渐渐趋于程序化,移动公司工程部门已积累了一套比较完整的工程管理方法,包括针对各类项目的WBS分解模板、实施计划模板、进度计划模板、工程规章制度、工程操作流程、工程信息分析等,在移动公司工程项目实施过程中起到了一定的指导作用。

但随着管理的精细化要求,越来越需要一套科学、完善并且具有较高实用性的工程项目管理支撑体系和管理工具来应对出现的各种挑战:一是随着市场环境的变化,新技术、新业务的引入,越来越多的工程项目呈现出周期短、时效性强的特点.与相对传统的电信业务在其建设项目在一次性建设完成后以“扩容”为主(主要强调工程质量)相比,对工程项目管理的标准化、灵活性、有效性等提出了更高的要求。二是移动公司工程建设任务的难度一年比一年加大,移动公司工程中心为了更好地完成各项扩容工程任务,需要充分发挥各相关合作单位的积极性,调动相关的各种资源。因此,在实际操作过程中需要加强工程管理部门对施工质量的控制力度,确保建设的质量,及时发现施工中存在的质量问题并能迅速采取相应的措施加以纠正和解决。必须在已有的各种管理细则基础上,制定出一套较完善的通信工程建设项目管理体系和项目管理工具,使之能指导工程建设的全过程,客观地记录和评估项目建设质量和项目管理水平。

2 移动通信工程项目管理实施

为了增强移动公司在国内外的竞争实力,移动公司应当全面推行移动通信工程项目管理。在美国项目管理委员会(PMI)指导原则的基础上(按PMI的理论体系,项目管理的内容分为9个知识领域:范围管理、时间管理、成本管理、质量管理、人力资源管理、沟通管理、采购管理、风险管理和综合管理,这些知识领域支撑项目建设的5大管理过程组:启动、规划、执行、监控、收尾,和44个管理子过程)。

全面推广移动通信工程项目管理,必将会有力推进移动通信工程项目管理工作的标准化、规范化。

同时,笔者结合移动公司的个性化需要,提出进行功能规划设想。包括项目前期管理、项目实施管理、项目结算管理、项目归档管理、项目知识沉淀管理等,涉及内容有立项管理、预算管理、任务管理(工作流管理)、物资管理、进度质量管理、变更管理、资金管理、风险管理、沟通管理等,在通信工程建设过程中,特别是在项目计划、流程配置、流程监控、基站建设等方面将发挥很好的作用。在项目计划管理中,在项目任务书下达后进入项目计划阶段,可以根据项目的专业类型套用相应标准WBS模板,生成项目工作范围分解,并按照具体项目特点修正WBS结构,以此为依据,建立进度网络计划、资源计划,建立指导和控制项目全生命周期的基准计划。在基站建设中,可以对整个基站建设过程以业务流程进行驱动,在流程运转过程中,专门进行分配工作任务、待办事宜,关联相关合同信息管理、支付管理、配套设备清单管理、固定资产管理等项目信息,根据完成基站的数量,批次完成概预算设计、设计会审、验收、结算等,将会大大提高通信工程的管理效率和效益。

第8篇

【关键词】通信技术 工程管理 安全生产 质量管理

随着我国经济的快速发展和开放力度的加强,我国的建筑工程市场正不断的与国际化相接轨,与之相适应,我国的项目工程管理必须走专业化、国际化发展的道路。通信技术工程管理也一个系统工程,和普通的建筑工程项目管理来说,有其独特的特点。本论文对通信技术的工程管理优化进行了探讨,对于我国在通信技术的工程项目管理领域实施项目管理具有一定借鉴和指导意义。

一、通信工程管理的意义

(一)有利于通信建设工程安全生产保证机制的形成。通过实施通信工程安全生产管理,能够使参与工程建设各方重视安全生产工作,完善安全生产管理体系,即形成了施工企业负责实施安全管理、监理单位对安全监督和政府对安全监管,从而保证通信建设市场领域的安全生产。

(二)有利于提高通信建设工程安全生产管理水平。国家通过对工程安全生产实施三重监控,即政府的安全生产监管、施工单位自身的安全控制、监理单位的安全监理,一方面,有效地防止和避免安全事故;另一方面,政府通过改进市场监管方式,充分发挥市场机制,通过监理单位的介入,对施工现场安全生产进行时时的监督管理,改变以往政府被动的安全检查方式,从而提高通信工程安全生产的管理水平。

(三)有利于防止或减少发生通信工程建设安全事故,保障人民群众生命和财产安全。我国安全生产管理的基本方针是“安全第一,预防为主”,基本原则是事故预防和事故控制,通过有效的安全管理能最大限度的消除事故隐患,减少安全生产事故的发生。

(四)有利于实现通信工程建设投资效益最大化。通过对施工现场安全生产的监督管理,防止和减少生产事故的发生,保证了通信工程质量,也保证了施工进度和工程的顺利开展,有利于投资的正常回收,实现投资效益的最大化。

二、通信工程管理控制原则

对施工项目而言,质量控制,就是为了确保合同,规范所规定的质量标准,所采取的一系列检测,监控措施,手段和方法,在进行施工项目质量控制过程中,应遵循如下几点原则:

(一)坚持“质量第一,用户至上”。社会主义商品经营的原则是“质量第一”。通信工程项目作为一种特殊的商品,使用年限长,是“百年大计”,是直接关系到用户的切身利益,所以工程项目在施工过程中应自始自终地把"质量第一,用户至上"作为质量控制的基本原则。

(二)“以人为核心”。人是质量的创造者,充分发挥人的主导作用,人作为施工的直接组织者、操作者、指挥者,调动人的积极性,加强质量意识教育,不断学习通信施工的规程、规范和标准,以提高人的技术水平、业务水平和心理素质。因此,质量控制必须“以人为核心”,以人的工作质量保工序质量,促进工程质量。项目管理者联盟 。

(三)“以预防为主”“以预防为主”,就是要从对质量的事后检查把关,转向对质量的事前控制,事中控制,从对工程项目的质量检查,转向对工作质量的检查,对工序的检查,这是确保工程项目的有效措施。

(四)坚持质量标准,严格检查,一切用数据说话。项目管理者联盟文章质量标准是评定工程项目质量的尺度,数据是质量控制的基础和依据,二者是经过科学论证后而制定的。工程项目质量是否符合质量标准,是要经过严格检查,以测试的数据说话的。

(五)贯彻科学、公正、守法的职业规范工程项目经理在处理质量问题过程中,应面对事实,尊重科学,正直地、公正地、不持任何偏见地、遵纪守法地处理问题,杜绝不正之风,做到既要坚持原则,严格要求,秉公办事,又要谦虚谨慎,实事求是,以理服人,热情帮助的态度。

三、通信技术工程管理的对策

(一)建立标准化组织结构

完善的组织结构能够为标准化管理工作提供良好的组织环境。建立相关的组织结构,比如标准委员会,作为指导标准化工作的机构。这个委员会主要负责监督、审查和评定企业标准化体系,以及重大标准化问题的审批等工作。并且根据公司工程建设项目单件性的特点,实行“一次性”项目经理。从而避免企业内部的利益主体的出现,削弱企业整体实力。项目经理的组建要随着工程项目的成立而成立,随着工程项目的完结和验收交付而终结。

(二)、加强项目管理培训。

在组织内部进行要根据建设项目的实际需要,对员工有计划、有目的、多层次、多渠道的开展项目管理培训,增强全体人员的项目管理意识,普及项目管理知识,使得组织成员能够对项目管理有一个系统性的认识,并且了解项目管理在通信工程中的重要性,也有利于在整个企业中形成项目管理的文化氛围。

(三)确定项目管理范围

项目范围管理,是控制项目风险、质量和成本的关键因素之一。定义项目范围首先应该确定哪些是可以项目化的,然后按照项目管理的要求对任务和活动进行项目管理改造。然后做好项目范围规划,对范围变更能够采取提前的应急措施。项目范围确定地越详细具体,项目就会越明确。

(四)严格控制成本控制、质量控制以及进度控制

在进度控制上,首先要制定合理可行的进度计划,并且考虑随时可能出现影响工程进度的变化,并对整个工程进行动态控制,采取必要的激励措施提高施工人员的积极性以保证在规定的期限里及时完工。在质量控制上,要对原材料进行严格的控制,原材料一定要符合施工的要求,注重预防而不是检查,强调管理层的责任和全员参与,持续改进,对于质量控制要尽量的落实到每个人。并且对于施工现场进行标准管理,工具、材料、标示等进行规范化,为工程质量提供良好的施工环境。

四、主要的注意事项

实践证明,要想取得通信工程项目管理的成功,就应对以下几点加强重视。

(一)企业业主在管理过程中要有创新意识,多多借鉴国内外各种先进经验,不要拘泥不前。作为政府主管部门,也应树立正确的项目管理理念,认识到其中的必要性与重要性。在我国目前的部分企业中往往存在这样的现象,业主在委托项目管理时,不愿意从初期开始委托,而仅仅注重项目实施阶段,主要是怕削弱了自己的控制权。其实只要真正了解了项目管理的实质,就完全不必担心这种情况的发生。

(二)对于项目管理企业来说,组建一支具有丰富管理经验的高素质团队是非常必要的,并且要善于运用技术先进的管理工具与技能,才能为业主提供更高效的管理服务。

(三)项目管理企业要找到自身的准确定位,不要过多干涉承包商的工作,应在综合考虑各方利益的基础上把握项目目标,通过相互合作解决施工过程中的困难与问题。总之,我国的通信工程建设还处于起步阶段,在企业自身努力的基础上,也需要社会各界的大力扶持,以促进通信市场建设的日益成熟与规范。

五、总结

针对我国通信工程建设复杂、专业化、技术程度高、投资大、风险大的特点,我国通信工程应该进行现代化的项目管理,进行项目管理是现代通信工程建设的必然要求。加强项目管理首先要建设标准化的组织,其次对于组织成员要进行项目管理知识培训,在组织内部形成项目管理的文化氛围。并且在项目建设阶段加强建设项目的范围管理、进度控制管理、质量控制管理以及成本控制管理。

参考文献:

[1]王俊峰.浅谈通信工程项目的质量管理.[J].广东科技.2008.

第9篇

关键词:通信工程;项目风险;管理

中图分类号:X731文献标识码: A

在科技迅速发展的时代,我国的通讯事业已经覆盖全球,但在铁路通信工程中一直不变的话题就是项目风险管理。由于铁路通信项目自身就具有复杂性,以及建设工程中外部环境的不确定性等原因都导致了其项目风险,为了能够有效的降低风险,使得铁路通信工程能够顺利的进行,本文主要针对铁路通信工程项目风险管理为中心进行探讨。

一、关于项目风险管理的概述

项目风险管理主要是针对项目中可能出现的风险问题进行识别、分析、解决的一个过程。项目风险管理其最重要的功能就是将在积极因素下所形成的消极影响逐渐变小。风险管理在各种项目的管理中都占据着重要的地位,尤其是在通信工程项目中,其能够有效的预防项目中的风险,对于项目中的风险进行最早的分析并及时的给予可实施的方案,这样就能够避免铁路通信工程项目因风险问题而造成损失等不良的影响。

二、铁路通信工程中项目风险管理的特征

(一)通信工程项目对于资金的需求量较大

据统计来看,我国目前的铁路通信工程其投入的资金较大,其中每个项目所涉及到的方面都很广泛,小则上百万、上千万,多则上亿的项目,特别是一些涉及国家性、政府性的重大工程的设备项目,资金巨高。如此高巨额资金的项目,往往涉及政府、通信企业、设备供应商、承建商、客户等多个单位与部门的协调工作,但各个部门之间又没有横向的管理组织,相互不相属,常出现扯皮、无效率的工作和资金浪费,因此需要进行有效管理,避免资金的极大损失,保证项目正常进行。

(二)工程项目管理工作对于高科技要求含量高

铁路通信工程项目是一项高科技技术密集型的项目,是典型的多个学科合作的项目,技术风险很大,不确定性因素极高。近年来由于通信行业的迅猛发展,市场竞争日益严酷,各通信企业不断推出新科技,新技术的项目,造成大量的不可确定性,增大铁路通信工程项目的技术风险。另外铁路通信工程项目由于本身的技术特点,要求从事项目的人员具有高科技知识,需要大量的高强度脑力劳动,所以进行通信工程项目管理时,要充分挖掘项目工作人员的技术和经验,要求工作人员具有良好的心理素质和责任心。

(三)过多外界的不确定因素存在

铁路通信工程项目的建设进展往往受外界多方面的不确定因素影响制约,限制项目发展的外部因素很多,如建设、设备、传输、资金流动、人员、交换、基站、网管、计费、技术、客户管理等多个系统,因此,项目中每一个环节都可能出现问题,同时各个环节之间也存在协调的情况,这些都严重影响通信工程项目的进展,除此之外,还有一些不可预见性的外界因素也困扰着项目的进度,往往这些因素是不可控的,如政府突然宣传封闭网络的一些端口,部分网络停止工作等。

三、铁路通信工程项目风险管理过程中出现的问题

铁路通信工程项目由于投资金额大、风险高,项目的失败率也较高,国外铁路通信企业在进行项目建设时,非常重视项目风险管理,风险管理意识高。目前我国铁路通信工程项目风险管理意识不强,多数因为缺少项目风险管理导致通讯工程项目失败的现象比比皆是。我国铁路通信企业应该改变对项目传统管理方法,采用科学管理,注重风险管理,降低项目风险。我国铁路通信企业一方面根本没有项目风险管理的意识,另一方面风险管理刚刚起步,不知道如何制定风险管理办法,采用何种风险管理技术和手段来控制项目建设中出现的风险问题,总体上说,国内铁路通信工程项目的风险管理方面存在的问题有以下几个方面:

(一)项目管理意识不强

我国铁路通信行业的管理者在项目风险管理的意识性不强,没有专门项目风险管理机构来协调处理项目进展过程中已出现的或是将要出现的可预见性的风险,在项目分析、项目组织、项目协调、项目财务控制上造成一些不可避免的损失。项目风险管理的意识其实就是要有防范失败的意识,只有未雨绸缪,增强意识,做到项目科学的可行性和必要性分析,才能保证项目的双方都不受损失,保证双方经济和信誉上的利益。

(二)项目管理的制度不够完善

目前国内铁路通信工程项目中存在的普遍情况是风险管理制度不健全,管理不到位。许多项目没有建设项目风险管理制度,有的仅凭着个人长年的工作经验来实施项目管理,或是对照书本,照搬照套,纸上谈兵。与项目的实际有很大的出入,对于出现的风险不能应对解决,不能根据具体情况,采取具体的措施。没有健全的风险管理制度就无法进行风险管理,不能对项目风险进行及时控制,更不能在此基础上及时总结经验,导致项目迟迟不能进展,项目绩效严重低下。

(三)项目管理没有专业的组织

我国目前没有专门风险管理的行业组织来对通信工程项目进行管理,通信企业内部也没有专门的部门来配合项目实施部门进行项目风险管理。现在的项目管理是从上至下的层次性的业务管理和行政管理,项目风险管理分区不明确,定位较为模糊,管理方向迷茫,不利于项目专业队伍建设的整体管理,不能有效持续地发展项目,不能程序化地组织管理项目风险,不能及时对项目整体情况进行调正和调配,不能将管理部门和监管部门进行有机结合,保证项目处于安全的风险管理监控之中。

四、对于铁路通信工程项目风险管理问题出现的防范措施

(一)对于项目风险有一定的认识

风险识别是确定有哪一种风险可能会对运行的项目产生不良影响,并将这些风险的过程及预测形成书面文件,进行记录。通常铁路通信工程项目中风险识别的参与者包括参与项目的所有人,风险识别是一个循序渐进的过程,随着项目的实施过程逐渐显现,进行风险识别,在项目进行中,一旦有风险显现,就会马上识别出来,执行快速有效的风险对策,将风险降到最低,保证项目的进行。风险识别能够识别风险是项目内部本身存在风险还是属于项目外部因素造成的风险。项目风险识别过程中,充分认识项目风险对工程项目所带来威胁的同时,也要认识到由风险识别所带来的各种机遇,正确认识并分析项目风险的带来的威胁与机遇,合理制定项目风险应对措施和进行项目风险控制中所采取的方法,将项目风险带来的危害最小化,将项目风险带来的机遇转化成项目的实际收益。

(二)项目风险自留

项目风险自留即是由项目组织主动或非主动承担风险,即以其内部配备的资源来弥补项目实施过程中的损失。在铁路通信工程项目管理的实践中,如果风险发生的概率很小,造成的损失不大,或者可采取相应措施避免风险的发生,甚至采用风险回避、转移的手段都难以发挥其效果,则项目参与方可自己承担这样的风险。项目风险自留分为主动自留和被动自留。主动自留是当识别了风险,但经评估后认为风险后果在承受范围内,且如果放弃,损失将会更大,因此决定将风险予以自留;被动自留则是根本没有识别出该风险而自留。

(三)项目风险的损失有效控制

风险发生所带来的损失有经济方面的损失,同时还有其它影响企业发展的因素,比如信誉损失、市场损失和关系损失。这些损失可按时间分为长期损失与短期损失,也可以按性质分为直接损失和间接损失,无论何种损失都会对通信工程项目的按时顺利实施产生负面影响。因此,主动控制与预防这些损失能有效减少风险的危害量、杜绝风险来源且控制风险的危害性。风险损失包括经济损失、信誉损失、商务(市场)损失、关系损失。这些损失可分为长期损失、短期损失,间接损失、直接损失。但是无论是哪一种,都将对项目的顺利实施产生负面影响。因此,有必要对风险损失采取主动控制、预防为主的措施。它包括减少风险的危害量、杜绝或预防风险源、设置风险警戒线、降低风险的危害程度、精确估计项目风险所能产生的损失大小、提高项目管理人员的抗风险能力。

(四)项目风险形成的因素分

常规铁路通信工程项目中的风险因素有政治风险、经济风险、金融风险、技术风险、合同模糊风险、项目策略风险等组成。政治风险主要是指由于政府某种政策的改变所造成的不确定性风险。经济风险主要是指由汇率风险和外汇管制所造成的风险。金融风险指的是项目过程中涉及的各种买卖付款风险,主要由付款时间、付款方式、付款比例等造成的风险。技术选择风险就是指项目建设体系中的主要架构和所采用的技术手段和主要产品的技术应用等,这些技术对于项目的发展是否有良好的前景。合同模糊风险指的是项目双方在签订的正式合同中存在的有歧义或是定义不清的地方,从而造成合同双方责任不明的风险。项目策略风险指的是项目决策者,就是领导者从企业发展的角度选择项目发展战略的风险。正确认识并分析项目中存在的风险,才能有效的制定风险管理的应对措施。

(五)规划项目风险控制方案

制定风险应对策略是项目风险管理中的关键,项目在经过风险识别和风险分析后,因地制宜地制定应对策略具有针对性和准确性,决定着项目风险管理的成败。项目风险应对策略是制定一系列对于项目风险控制的方案,在做项目风险应对策略时要充分考虑项目风险所带来的损失,并在项目的动态进行中不断识别新出现的风险,不断修正更新项目风险应对策略,保证项目的正常进行。

结束语:

近些年来,我国的铁路通信行业已经日趋成熟,其影响的各种衍生行业也有着显著的进步,尤其是铁路通信工程项目管理行业。随着经济的发展,各种行业产生了激烈的市场竞争,对于通信行业来说,最大的胜算筹码就是风险管理技术的先进程度。因此铁路通信企业应该对通信工程中出现的风险进行全面的认识和分析,并不断的完善和创新铁路通信工程项目风险的管理,这样才能够保障铁路通信企业在市场中占据一席之地。

参考文献:

[1] 高成岗.铁路通信工程项目风险管理探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2013(34).

[2] 胡杨亚.铁路通信工程项目风险管理探讨[J].企业技术开发(下半月),2013,32(1).

[3] 付文楷,李俊毅.铁路通信工程项目风险管理分析[J].数字化用户,2014(3).

[4]胡仕文.铁路通信工程项目风险管理机制研究[J].科技风,2012(5).

[5] 戎惠英,温鹏迅.铁路通信工程项目风险管理探讨[J].产业与科技论坛,2013,12(11).