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关键词:电励磁双凸极电机;调速驱动系统;开关磁阻电机;永磁双凸极电机;市场前景;市场竞争
中图分类号:TM302 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2012)30-0093-02
1 市场前景
电励磁双凸极高速电机是在成熟产品开关磁阻电机和永磁双凸极电机基础上研制开发的产品。该电机具备了开关磁阻电机和永磁双凸极电机的优点,用电励磁代替电机永磁结构,使电机结构和制造工艺都非常简单,可靠性高、成本低,特别适用于高速运行。因电机转子上无铸铝和嵌线,定子上有集中绕组,容易冷却,效率高,调速性能好。
电机是一种实现电能的装置,它在国民经济的各个领域和人们的日常生活中发挥着不可替代的作用。
目前,直流调速电机和高压电机在工业中占有很大比重,但因直流调速电机有电刷,机械换向会产生火花,不能用于易燃易爆和环境恶劣的场所;变频电机调速范围较小。而电励磁双凸极高速电机完全可解决上述各种问题,能够取代直流电机和变频电机。因此,它具有很好的市场前景。
我国电机行业的发展趋势是:产品向多用途、多品种和多适应性方向发展;机电一体化电机发展空间较大;高效节能电机将成为开发重点;可靠性高、寿命长、噪音低、重量轻和外形美观的电机被市场看好。国际上对电机的需求呈增长趋势。
电励磁双凸极高速电机就是一种新型节能高效产品,它由于独特的定、转子结构使稳定性增加、效率增加、成本降低,能满足市场的需求。
2 市场竞争
我公司研制的双凸极高速电机系统是一种新型调速驱动系统,它以结构简单、低成本、高效率、优良的调速性能和灵活的可控性,愈来愈得到专家们的认可。实现了系统调速智能化、调速范围广等特点,在各个领域都能广泛应用。
目前,钢铁企业使用的电动机有直流电动机和交流电动机,由于有许多要求调速的生产机械对电气控制系统有一定的要求,如调速范围运态响应、静差度等。过去直流电动机一直占主导地位,但直流电动机有一系列缺点,如结构上有换向器及电刷,使日常维护量增加;电刷与整流子经常产生火花而要求较好的安装环境,不能用于易燃易爆和环境恶劣的场所;与同容量交流电动机相比,其体积和重
量及转动惯量都较大,价格也较高;效率低等。
在双凸极高速电机设计的结构中,转子上无线圈热环境条件好,且无换向电刷等易损件,可以用于易爆和环境恶劣的场所,体积和重量都比较小,完全可代替直流电动机及其调速系统和交流电机。
直流无刷电机调速系统中一般使用开关磁阻电机。开关磁阻电机作为20世纪80年代兴起的新型电机,在汽车电机中的应用较为广泛。开关磁阻电机系统的研究已被列入我国中、小型电机“八五”、“九五”和“十五”科研规划项目。
华中科技大学开关磁阻电机课题组在“九五”项目中研制出使用开关磁阻电机的纯电动轿车,在“十五”项目中将开关磁阻电机应用到混合动力城市公交车,均取得了较好的运行效果。
纺织机械研究所将开关磁阻电机应用于毛巾印花机、卷布机,煤矿牵引及电动车辆等,取得了显著的经济效益。
据报道,美国为空间技术研制了一个25000r/min、90kW的高速开关磁阻样机。
开关磁阻电机系统的应用范围广泛,是结构最简单的无刷电机,但电机转矩波动大、噪声和振动大,优化控制有较大的难度。
双凸极高速电机的定、转子均呈凸极形式,转子上无绕组,无永磁体,结构简单可靠。特别是该电机的转矩仅与绕组电流大小及绕组电感随转子位置的变化率有关,与电流方向无关,因此,可采用单向电流
供电,简化功率变换器结构,提高系统工作可靠性。
利用电励磁双凸极电机原理,电机定、转子结构外形为凸极齿槽结构,并由硅钢片叠压而成。定子上安装有电枢绕组和励磁绕组,各绕组均为集中绕组,转子无绕组。电励磁双凸极电机可以通过调节励
磁线圈电流大小调节电机磁场强度,控制很灵活。
综上所述,本项目产品产业化后市场前景十分广阔,且具有很强的市场竞争能力。
电励磁双凸极电机具有以下优点:调速性能好,调速范围宽,控制元件简单、成本低;速度转矩平稳,启动电流小,过载功率高;电机功率密度高,体积小于普通电机,消耗资源少,传动效率高,动态响应快;转子上无滑环,可靠性高、使用寿命长;专业化程度高、效率高、重量轻;控制柜中接有电感,当断电时,电感能把储存的能量反馈给电网,是典型的高效节能产品;转子上无永磁体、励磁绕组、滑环和换向器等,散热方便,适合高速运行;电机定、转子上没有永磁体,适合高温运行;电机有效材料仅是硅钢片和铜线,电枢、励磁均采用集中绕组,工艺简单、造价低;发电运行时无需位置传感器和可控整流器,通过调节励磁即可方便地控制输出电压;电机在几十转到额定转速运转为恒转矩输出,额定转速上运转为恒功率输出;不足之处是存在磁阻电机转矩脉动大的缺点,可以通过双转子设计削弱转矩脉动。
参考文献
[1] 吕振远,田凌,陈继忠,等.双凸极直流发电机结构与原理[M].上海:上海科学技术出版社,2005.
[2] 修同财.18kW电励磁双凸极电机起动发电系统[J].南京航空航天大学学报,2009,13(8).
[3] 张卓然,周竞捷,严仰光.电励磁双凸极发电机转子极宽对输出特性的影响[J].电气工程,2001,14(1).
[4] 陈世元,郭建龙.双凸极永磁电动机磁阻转矩和转矩脉动的关系研究[J].中国电机工程学报,2008,28(5).
今日投资个股安全诊断:
事件:公司三季度报告:前三季度公司实现销售收入15.67亿元,同比增长了47.13%,实现净利润1.55 亿元,同比下滑13.73%,公司每股收益为0.36 元,低于市场预期。公司第三季度每股收益为0.1 元。
评论:
新能源汽车首选标的 全方面领军国内市场
公司主要从事微特电机的开发、生产和销售,主要产品有风机负载类电机、洗衣机电机、直流无刷及高效节能智能电机,产品广泛应用于家电、汽车、摩托车、电机机车、面包机、自动控制等行业。目前公司仍是以风机负载类电机为主。2010年上半年,公司实现空调用电机营业收入9.06亿元,占比为84.17%;非空调用电机营业收入1.7亿元,占比为15.83%。
公司提前布局新能源汽车电机及控制系统,并成为公司未来业绩增长的亮点。2009年底公司在北京、中山已经完成新能源汽车用大功率永磁同步电机及控制系统产品的生产布局,已具备5000台/年的生产能力,并增发了“新能源动力及控制系统产业化项目”扩充产能,未来将充分受益于新能源汽车产业的爆发。
与高校、下游整车企业合作 实现电机及控制系统规模化生产
根据《节能与新能源汽车产业规划》,到2015年,我国新能源汽车将初步实现产业化,纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到50万辆以上;到2020年,我国新能源汽车实现产业化,新能源汽车产业化和市场规模达到全球第一,其中新能源汽车保有量达到500万辆。
电机及控制系统是新能源汽车的三大核心技术之一。目前价格在10-20万元/套,考虑到产业化后价格和政府补贴力度的下降,我们估计未来平均价格在8万元/套。因此,我们估计2015年电机及控制系统市场规模将达到400亿元,2020年市场规模将达到4000亿元。
公司一直从事微特电机的生产、研发,尤其在高效智能电动技术方面,在技术上有一定的相通性。此外,公司还与北京理工大学合作。2010年9月公司出资3000万元与北京理工资产经营有限公司以技术出资2000万元共同投资设立北京京工大洋电机有限公司,进一步加强和推进公司与北京理工大学在民用电动和混合动力车辆电机驱动系统的研发和产业化方面的合作。
新能源汽车用驱动电机系统主要分为交流异步电动机、永磁同步电动机和开关磁阻电动机三种。由于我国新能源汽车产业正处于产业化初期,未来使用哪种技术仍存在不确定性,但是我们认为公司所生产的大功率永磁同步电机驱动系统具有高功率密度和高效率的特点,是未来的发展方向。
整车企业一般与电机生产企业合作进行设计研发,与下游整车企业的合作也构成了该细分领域天然的行业壁垒。目前公司已经广泛地与中国多家知名整装汽车企业开展了合作,包括北汽集团、福田汽车、东风电动汽车、一汽集团、上汽集团、金龙客车、深圳五洲龙客车等。
公司2009年底已具备5000台(套)/年的生产能力。通过增发项目将新增30000台(套)/年的产能。项目总投资额52,000万元,建设期为3年,即从2009年6月至2012年6月结束。2010年投产并达设计生产能力的10%,2011年达设计生产能力的30%,2012年达设计生产能力的60%,2013年达设计生产能力的100%。预计达产后年均销售收入增加约为225000万元,净利润增加约为16767.50万元,增加每股收益0.4元左右。
新增BSG项目 符合节能减排背景 市场前景广阔
公司将建设驱动启动电机(BSG)及控制系统建设项目。BSG混合动力技术是通过怠速停机和启动功能,实现汽车在红灯前和堵车时发动机暂停工作,消除怠速运行状态下的燃油消耗和尾气排放,相当于降低汽车排量0.2-0.3升,约为每周少开一天车,可以节油10%左右,减少二氧化碳排放12%左右。因此,该产品具有节能减排的特点,符合我国长期的发展方向。
该产品主要针对传统汽车领域。据统计我国目前汽车保有量约为8500多万辆,预计到2020年将超过2亿辆。目前奇瑞汽车已计划将BSG 混合动力技术作为奇瑞所有车型的标配技术,使奇瑞汽车更节能、更环保。预计未来几年,BSG混合动力技术将成为混合动力的主流技术,并获得政府的政策支持,随着渗透率的不断提高,市场前景广阔。
该项目达产后将新增BSG及控制系统100 万套/年的产能。项目建设期为3年,即从2010年7月至2013年6月。项目建设第二年达设计生产能力的20%,第三年达设计生产能力的50%,第四年达到设计生产能力的100%。预计达产后可实现年均销售收入9亿元,净利润为13831万元,每股收益增加约0.3元左右。
新建IGBT及IPM封装项目 向产业链上游延伸以降低成本
电机驱动及控制系统是由两部分组成――电机、控制器,控制器是电机驱动及控制系统核心部分。控制器是由电力电子器件(如IGBT功率模块)构成的逆变器、逆变驱动器、电源模块、中央控制模块、信号检测模块、软启动模块、保护模块、机械结构、散热系统等构成。从成本角度看,IGBT功率模块甚至占整个控制器的50%以上。因此,作为上游产品的IGBT模块对公司毛利率影响较大。
IGBT产业链包括上游芯片设计、中游芯片制造、下游封装(模块封装和单管封装)。芯片制造技术是各大半导体公司的技术核心,目前主要集中在一些国外大的半导体制造商手中,例如英飞凌、赛米控、ABB、三菱、富士等,价格基本由这些厂商制定,技术壁垒较高。封装技术相对要简单得多,但其成本却占整个功率模块的很大比例。因此,掌握封装技术不仅对降低控制器成本具有重大意义,还对改善控制系统的整体设计、提高控制器的功率密度具有重大影响。
公司新建大功率IGBT及IPM模块封装建设项目,使公司完成产品链从电机到控制器,再向上游功率模块的拓展,达到降低成本,提高核心竞争力的目的。
我们认为随着节能、智能电网、高铁、新能源汽车等新兴产业的发展,未来IGBT的市场容量将不断扩大。2005年国内IGBT市场容量为23亿元,2009年约为50-60亿元,增长了几乎一倍。我们预计2011-2015年仅国内工业控制领域IGBT需求分别为62.71亿元、75.36亿元、94.56亿元、121.30亿元和159.31亿元,行业市场前景广阔。
该项目建设期为3年,即从2010年7月到2013年6月。项目达产后将新增年产大、中功率模块9万套和6万套,家电用功率模块为350 万套。项目建设第二年达设计生产能力的20%,第三年达设计生产能力的50%,第四年达到设计生产能力的100%。预计达产后可实现年均销售收入47225 万元,净利润为5077万元,每股收益增加约0.12元左右。
投资评级
关键词:未来;余热发电技术;发展;探析
中图分类号:TU7文献标识码:A 文章编号:
在水泥、硅铁冶炼以及电解铝炭素行业中建设中温中压或纯低温余热发电系统,可以充分回收利用生产过程中产生的废气余热资源,不但可以实现发电或热电联供,还可以减少生产过程排入大气环境中的的废热、粉尘等污染物。所以,大力发展中温中压或纯低温余热发电项目已经成为目前我国水泥、硅铁冶炼以及电解铝炭素行业中节能减排、增效降耗、扭转经济危机的有效途径。
1 余热发电市场前景
节能减排是我国乃至全球的一项长期战略,余热发电行业的发展对于国家实现节能减排的目标有着显著作用,具有良好的经济效益和社会效益,属于国家鼓励发展的行业。近年来,我国传统产业的工艺技术装备水平已经大幅提升,要实现这一目标只能从现有的装备节能中寻求突破。在工业节能中,潜力最大的方式是余热余压的利用。
余热发电是利用生产过程中多余的热能转换为电能的技术,不仅节能,还有利于环境保护。余热发电的重要设备是余热锅炉、汽轮发电机组等。它利用废气、废液等工质中的热或可燃质作热源,生产蒸汽用于发电。由于工质成份复杂、温度不高,故锅炉体积大,耗用金属多。用于发电的余热主要有:高温烟气余热,化学反应余热,废气、废液余热,低温余热(低于200℃)等。此外,还有用多余压差发电的,例如,高炉煤气在炉顶压力较高,可先经膨胀汽轮发电机发电后再送煤气用户使用。
遍布于全国各地的水泥、冶炼和电解铝炭素厂里,究竟有多少余热资源可以利用?截至2010年,水泥、硅铁、炭素、钢铁、玻璃、合成氨、烧碱、电石、硫酸九个工业行业余热发电装机总容量近1200万千瓦,到“十二五”末,这九个工业行业余热发电装机总量将达到2600万千瓦以上,将超过三峡电站,相当于现有核电装机总容量的2.4倍。如果按照每千瓦造价5000元计算, 2600万的装机规模相当于将形成1300亿元的投资。
在工信部制定的《工业节能“十二五”规划》中,提出工业节能总体目标是“到2015年,规模以上工业增加值能耗比2010年下降21%左右,“十二五”期间预计实现节能量6.7亿吨标准煤”,在行业目标上,提出了“到2015年,钢铁、有色金属、石化、化工、建材、机械、轻工、纺织、电子信息等重点行业单位工业增加值能耗分别比2010年下降18%、18%、18%、20%、20%、22%、20%、20%、18%”。从目前情况来看,生产过程中的节能改造空间已经不大,企业单位产品能耗已经处于较低位置;但是我国余热余压资源利用率低,剩余可回收率潜力接近50%。
“十二五”期间,国内尚有4亿吨左右的熟料生产能力需要淘汰,需建设近300条新型干法生产线实现等量淘汰。另仍需新建约70条左右新型干法熟料生产线,预计到2015年,国内尤其水泥行业余热电站工程的需求将达到908条。
目前,余热发电项目毛利率在60%以上,净利润在30%-40%之间,内部收益率在15%-25%之间,投资回报期为4-6年。由于余热发电投资较大,各个企业无力承担高额投资,但项目经济效益显著,所以目前,余热发电投资除了大的集团公司独立投资以外,还采用EMC(合同能源管理)业务模式,其实质就是以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能业务方式,即节能服务公司与用户签订能源管理合同,为用户提供节能诊断、融资、改造等服务,并以节能效益分享方式回收投资和获得合理利润,可以大大降低用能单位节能改造的资金和技术风险,充分调动用能单位节能改造的积极性,是行之有效的节能措施。该模式较工程总承包(EPC)模式更具持续稳定的盈利现金流回报。
项目案例一:某水泥厂5000t/d水泥熟料干法生产线配套纯低温余热发电系统,年运行时间7000h,年发电量5411×104kWh,年供电量4924×104kWh, 按大型火电厂发电效率为0.383kg标准煤/kWh计算,年节约标准煤18859t,每年减少CO2排放量47148t,计算吨熟料发电量33.7 kWh。项目投产后,取得良好的经济效益,全投资财务内部收益率19.57%,全部贷款偿还期仅为投产后3.83年,所以项目经济效益显著。
项目案例二:某公司实施的20万吨硅系铁合金冶炼用矿热炉烟气余热发电项目,投资1.71亿元建设安装8台13吨余热锅炉和配套发电机组,装机容量24000KW,设计年发电量1.92亿千瓦时。项目建成后可降低电耗1000KWH/吨,折合标准煤77568吨,减少二氧化碳排放19.34万吨。该项目设计思想是通过余热回收装置,将生产过程中产生的高温及辐射热量进行二次利用,在低压锅炉内产生锅炉蒸汽,从而推动发电设备进行余热发电,该矿热炉冶炼烟气余热发电项目填补了我国冶炼用矿热炉烟气余热发电技术空白,也在联合国CDM理事会成功注册,这是我国首个在联合国CDM理事会成功注册的余热发电项目,是铁合金行业内的第一家成功注册的清洁生产项目。
2 余热发电存在困难
尽管余热发电呈现的前景广阔,但此行业存在的困难仍然不能忽视。
2.1 锅炉设备腐蚀问题
由于余热发电利用烟气、废液等工质中的热或可燃质作热源,通过锅炉设备产生发电用的蒸汽,而这些工质中的成份非常复杂,尤其是烟气含量中的硫危害最严重,烟气进入余热锅炉后,在高温情况下,烟气中的SO2或者SO3气体不会或者轻微对金属造成腐蚀.当烟气进入省煤器后,由于省煤器区域温度较低,SO3与烟气中的水气结合生成硫酸蒸汽,随着烟气的流动和管壁温度的进一步降低,当管壁温度降至硫酸蒸汽的露点温度时,硫酸蒸汽逐渐凝结在管壁,并开始腐蚀管壁,即低温腐蚀。低温腐蚀发生后,硫酸蒸汽不断在省煤器管壁凝结,并腐蚀管壁形成FeSO4,FeSO4具有吸潮性,吸收烟气中的水蒸气生成FeSO4·H O.低温腐蚀形成的腐蚀层容易脱落,而烟气的冲刷使得管壁的腐蚀层脱落并在其上形成新的腐蚀层,在长时间运行过程中,由于低温腐蚀的原因,管壁不断减薄,严重时会造成爆管。解决低温腐蚀的途径:一是采用耐腐蚀的不锈钢材质;二是减少烟气中的硫含量成份;三是提高锅炉给水温度;四是优化省煤器的布局;五是加强锅炉运行维护的质量。
2.2上网问题非常突出
从理论上讲,余热发电是将工业多余的热量用来发电,所产生的电量首先用于企业自用电,富裕电量再卖给电网。但在实际操作中,卖电给电网目前来说十分困难。不仅如此,即便是企业使用自己的余热电力,因为仍需要大电网作为后备电源,因此也必须向电网缴纳一定数额的接入费和备用费,其实,并网技术不是问题,关键是触及到了电网的利益。由于余热发电的核心就是将节省出来的电源自用,而在目前输配尚未分开的情况下,电网的盈利模式是从电网低价趸电,然后高价卖给企业用户。上马的余热发电项目越多,对于电网的收益越是不利。再加之并网运行的管理制度、收费标准等有欠规范,各地在并网政策的执行上也不一致,导致余热发电并网问题始终未能妥善解决。
2.3 目前余热发电行业缺乏资金
余热发电项目投资回收期一般在3-5年,考虑到政府的节能奖励,投资回收期一般还可缩短3-6个月。但由于项目初始投资额较大,一般几千万甚至上亿元,庞大的一次性投资对余热发电推广形成一定阻力。发改委建议,应支持从事余热利用的企业发行企业债和中小企业集合债,鼓励相关企业上市融资,鼓励金融机构定向加大对余热发电项目的信贷投入,引导各类创投资金或股权投资企业以及国际援助资金,增加对余热资源利用领域的投入。中央和地方财政还应鼓励担保机构加大对中小企业余热利用项目贷款的增信支持。
3 未来余热发电项目管理模式
目前,我国从事余热发电的公司主要有以下几类:一类是隶属于大型集团的余热发电工程公司,主要以服务本集团内的企业为主,如水泥企业的余热发电公司、中国铝业集团所属企业各余热发电部门以及钢铁、硅铁行业的余热发电单位。另一类则是专业的余热发电节能服务公司,这其中又可细分为两类:一类是以EPC为主或基建带运营技术的余热发电服务公司,例如琉璃河公司或者具备安装调试资质的火电建设公司,再有一类则是以EMC业务模式为主的公司,如天壕节能科技公司。
国内由于企业性质不同,余热发电项目管理方式也略有不同,民营企业的余热发电项目管理更加灵活多样,不拘所限。而对于专业的余热发电服务公司,由于EMC模式超越了简单的工程总包(EPC)模式,可以与企业长期分享电价收益,能减轻企业的投资、成本、运营风险,也更加符合企业专业化管理的要求。
专业的余热发电服务公司在合同能源管理项目(采用EMC方式)上运用自身技术、运营管理方面的优势,投资、设计、建设并运营余热电站, 与企业分享节能效益,在客户选择、合作年限、盈利分成、定价方式等方面,具有鲜明的自身特点,能够为自己提供持续、稳定、丰厚的现金流入,当然企业也能受益,是双赢的模式,所以,EMC合同能源管理模式将成为余热发电的主流。
4 结束语
余热资源目前潜能巨大,也是国家“十二五”规划重点投资项目,是我国乃至全球的一项长期战略,而且投资回报期短,所以余热发电市场发展前景广阔。当然,对于目前存在的锅炉设备问题、并网困难和投资大的问题应尽快解决,再通过先进、成熟的项目管理,余热发电必将为我国工业节能减排做出应有贡献。
参考文献:
[1] 陆秉权,刘桂林.中国余热发电行业的现状和发展趋势分析(下)[J].中国建材,2010,(12).
[2] 中国市场调查网.2011-2015年中国余热发电产业投资前景规划与可行性研究报告[J].2011,(06).
关键词:节能产业 趋势
节能产业是指在国民经济构成中,以提高能源利用效率、节约和合理使用能源为直接或间接目的而开展的技术产品研发、设备制造、节能咨询、诊断、改造和服务等一系列产业活动的总称,是为节约能源提供物质基础、技术装备和服务保障的跨产业、跨领域、综合性新兴产业。节能产业有狭义和广义两种理解,广义来看,国民经济各行业中与提高能源利用效率、合理使用能源直接或间接相关的生产活动都属于节能产业范畴;狭义来看,节能产业主要包括节能技术装备制造、节能产品和节能服务产业三部分内容。从各国发展历史看,伴随科学技术进步和国民经济结构不断优化,以国内生产总值能源消耗强度度量的各国宏观能源利用效率水平都呈不断提高态势。其中,节能产业发展是支撑能效水平提升的重要因素,也是各国能源和节能战略关注的焦点。
一、国际节能产业发展现状
(一)全球节能产业快速发展,市场前景广阔
随着各国对可持续发展、能源安全、环境保护以及应对气候变化日益重视,节能和环保发展逐渐成为人类共识,带动全球节能产业快速发展。研究表明,2010年全球节能和可再生能源领域投资达2430亿美元,比2009年增长30%,比2004年增长630%。国际金融危机后,各国普遍把加大节能产业投资作为推动经济复苏和结构优化的重要手段,2010年,在各国政府财政刺激支出中,直接和间接针对节能产业的总投入达472亿美元。随着能源生产和利用技术加快变革,节能潜力空间将进一步增大,节能产业发展面临的市场前景非常广阔。研究表明,到2030年,全球节约能源潜力将达其他能源品种新增供应量的2倍以上,节能将成为满足未来世界能源需求最重要的途径。特别是,在全球应对气候变化背景下,温室气体排放约束成为越来越多产业持续发展面临的首要挑战,也为节能产业发展创造了巨大机遇。国际能源署(IEA)预计,为实现2050年全球温室气体排放浓度稳定在450ppm的发展目标,2010—2030年全球节能领域新增投资需求将达10万亿美元,占2030年全球GDP的1.1%,主要包括购买先进的节能装备、技术和产品,建设高效交通基础设施、节能型建筑,以及支持节能技术研发等。节能产业加快发展,并与全球化、信息化深度融合,有可能从根本上改变人类的生产方式和生活模式。有观点认为,节能等清洁能源产业快速进步,可能为人类社会带来一次新的产业革命。
(二)主要发达国家在战略上对节能高度重视
长期以来,欧盟、日本、美国等主要发达国家一直把节能和提高能效作为能源发展和应对气候变化战略的核心内容,提出了雄心勃勃的发展目标,带动节能产业快速发展。在后金融危机时代,各国进一步把节能产业作为经济创新发展的重要领域,努力争夺新的国际竞争优势。2007年,欧盟就提出到2020年节能20%的目标,在2010年通过的新的《2020年能源战略》中,进一步强化了保障上述目标实现的法律和政策框架体系,提出建设“节能欧洲”的发展目标,并把节能产业作为欧盟实现“知识型、可持续、包容性”经济发展战略的重要内容,力争保持节能技术和产业领先地位。英国提出到2050年温室气体排放至少减少80%的目标,专门出台了《气候变化法案》,通过建立碳预算制度和温室气体排放交易机制,保障约束性减排目标实现。日本提出到2020年温室气体排放下降25%的目标,出台了《地球温暖化对策基本法案》,明确了国家、地方、企业及国民的减排责任,并规定了具体的行动计划和政策措施。美国2011年公布了《未来能源安全蓝图》白皮书,把节约能源作为首要战略,提出要成为“能源经济的领导者”。目前,在《清洁能源安全法案》立法过程中,提出到2020年温室气体排放下降17%的目标,并计划建立“总量控制与排放交易”机制,促进清洁能源技术和产业发展。
(三)从供给和需求两方面推动节能产业发展壮大
为推动节能产业发展壮大,发达国家普遍从需求和供给两方面,综合运用法律、 经济和行政手段, 完善促进节能产业发展的政策和市场环境。一方面, 从扩大需求角度, 以法律形式规定长期节能或减排目标,明确主要用能单位节能责任, 实施能源税或建立排放交易机制, 为企业增加节能投入提供清晰、稳定的政策信号, 扩大节能产业市场需求。例如, 欧盟对成员国提出每年节能1%的强制性指令要求, 要求将目标任务具体分解到能源供应、 工业、建筑、交通、家用电器等具体行业, 并制定动态调整细则。英国将减排目标分解到主要耗能企业并签订气候变化协议, 对完成能效或减排目标的企业给予碳税减免优惠。同时,政府部门带头, 加大对节能产品、技术和服务的采购力度, 对公共部门建筑率先实施节能改造。 例如, 英国要求政府办公建筑到2012年前率先实现“零碳排放”, 法国要求政府优先采购电动汽车、混合动力汽车等,美国要求政府采购必须是“能源之星”标识产品。
另一方面,从增加供给角度,加大政府投入力度,强化官产学研合作,支持节能技术研发、示范和商业化推广,增强节能行业技术竞争力。同时, 运用财政补贴、税收减免、贷款优惠等手段, 支持企业和居民购买节能设备产品、实施节能技术改造,降低交易成本, 发挥杠杆撬动作用。许多欧洲国家还实施“生态税制改革”, 利用征收能源税、 碳税收入, 对节能领域项目给予支持。例如, 欧盟在第七个研究与开发框架(2007—2013年), 对节能技术的研发投入达47亿欧元,美国2009年在“先进能源计划”中对清洁煤等技术的研发投入达44亿美元,日本2009年新能源与产业技术综合开发机构(NEDO)用于节能技术研发的资金达460亿日元。在支持方式上, 发达国家对重点基础性研究普遍给予全额补贴,对示范、推广阶段技术项目给予1/3—1/2的资金补贴。英国、德国等对企业节能诊断、审计、节能培训等费用给予补贴,并对节能改造项目提供低息贷款支持。
二、我国节能产业发展现状
“十一五”时期, 我国政府首次把节能提升到基本国策高度, 提出到2010年, 单位GDP能耗相比2005年下降20%左右,并作为国民经济和社会发展的约束性指标, 促进经济结构调整和发展方式加快转变。2010年, 国务院《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》(国发[2010]32号), 把节能产业作为重点发展的七大战略性新兴产业之首, 进一步完善促进节能产业发展的政策环境。五年来, 通过实施一系列促进节能的法律、 经济和行政措施, 不断完善节能政策体系, 节能产业实现跨越式发展, 产业规模和竞争力逐步提升, 创新能力有所增强, 为全国实现能耗强度下降19.1%目标做出重要贡献。据测算,2009年我国节能产业总产值达3800亿元, 从业人员530多万, 节能产业领域不断扩大, 取得的经济和社会效益非常显著。
(一)节能装备技术
在节能基础装备方面,行业成套设备能力得到提升, 国产化、自主化发展取得积极进展, 先进、成熟装备技术行业普及率明显提高。发电领域, 清洁高效发电技术和大容量高参数机组得到普遍应用, 国产百万千瓦超临界火电机组已批量生产、投入运行,百万千瓦空冷火电机组已经完成研发,即将投入运行。我国自主开发的60万千瓦循环流化床锅炉,一些性能指标达到国际先进水平,并进入国际市场。工业领域,钢铁、建材、有色等行业装备大型化趋势明显,一批较为成熟的节能技术装备实现产业化发展。钢铁行业干熄焦技术、低温烟气回收利用技术、高炉煤气余压透平发电技术、高温空气蓄热燃烧技术等开始大范围推广;水泥行业大型干法水泥生产线相继投产,我国自主开发并拥有自主知识产权的“单压、闪蒸、双压、复合系统”四大低温余热发电热力系统广泛普及,并出口到其他国家;电解铝行业300KA及以上的大型预焙槽已成为主流装备, 500KA、600KA电解槽技术也逐步成熟并开始建设。
截止2010年, 与“十一五”初期相比, 电力行业300兆瓦以上火电机组占火电装机容量比重由47%上升到71%,钢铁行业1000立方米以上大型高炉比重由21%上升到52%, 干熄焦技术普及率由不足30%提高到80%以上, 建材行业新型干法水泥熟料产量比重由39%上升到81%,低温余热回收发电技术由开始起步提高到55%,烧碱行业离子膜法烧碱比重由29.5%提高到84.3%。行业结构明显优化升级,技术水平和竞争力得到提升。
(二)节能产品
“十一五”时期, 为扩大内需,促进节能减排, 推进产业升级,我国实施了节能产品惠民工程、家电下乡、以旧换新等措施, 采用财政补贴的方式, 推广高效节能空调、节能汽车、节能灯、三相异步电动机和稀土永磁电动机等高效节能产品。实施以来,共推广高效节能空调3400多万台、节能汽车100多万辆、节能灯3.6亿多只,进一步扩大了节能产业市场规模, 带动产业研发、制造水平显著提升。
空调行业,高效节能空调市场普及率明显提高,已达到80%以上,先进的定频、变频空调技术得到应用,行业整体水平进一步提升。汽车行业,节能汽车市场占有率大幅提升,自主品牌汽车技术不断进步,截止目前,1.6升及以下节能乘用车型号由推广前的101个增加到427个,其中自主品牌车型达到59%,自主品牌节能汽车推广比重达到36.5%,有力促进了企业加大研发投入,提升汽车能效水平的积极性。照明行业,2009年我国荧光灯产量达55.2亿只,占全球产量三分之二,行业机械化、自动化生产比重不断提高,产品结构趋于优化,一些自主品牌市场占有率和竞争力大幅提高。电机行业,高效节能电机市场占有率不断提高,与发达国家的技术差距逐步缩小,具有自主知识产权的稀土永磁无铁芯设计技术等已经达到世界先进水平。
(三)节能服务
节能服务产业是利用市场化机制推进节能的朝阳产业,也是加快发展现代服务业的重点。为加快节能服务产业发展,2010年,国务院出台了《关于加快推行合同能源管理促进节能服务产业发展的意见》([2010]25号),从加大资金支持力度、实行税收扶持、完善相关会计制度、改善金融服务等方面,进一步完善推进节能服务产业发展的政策和体制环境。各级政府在节能减排专项资金中,也对利用合同能源管理方式实施节能改造给予重点扶持。
“十一五”以来,我国节能服务产业迅速发展,产业规模大幅增长、服务范围不断扩展、服务水平显著提高,已经成为我国节能事业发展的重要支撑力量。到2010年,我国节能服务公司数量达800多家,从业人员18万人,节能服务产业规模达840亿元,其中合同能源管理项目投资达290亿元,形成年节能能力1300多万吨标准煤。“十一五”期间,节能服务产业拉动社会投资累计超过1800亿元,为实现全国节能目标做出重要贡献。
三、面临的机遇和挑战
目前,我国节能产业面临加快发展的巨大机遇。从政策环境看,加强生态文明建设、强化约束性节能目标、合理控制能源消费总量已经成为我国建设资源节约型、环境友好型社会的长期战略任务,节能体制、机制进一步理顺, 政策扶持力度将不断加大。 从市场空间看, 节能技术发展孕育新的革命性突破, “十二五”时期我国技术节能潜力超过3亿吨标准煤,投资需求近万亿元, 节能产业发展市场前景广阔。从行业基础上,我国节能产业已经具有一定规模,产业体系较为齐全, 设备制造、技术服务能力明显增强, 具备加快发展的有利条件。
同时,制约节能产业健康发展的挑战依然存在。一是产业规模较小,地区和企业之间水平参差不齐,对节能事业的支撑能力不足。二是企业技术创新能力不强,掌握的关键核心技术少,集成和系统服务水平不够,自主发展能力薄弱。三是有利于节能产业发展的长效机制不健全,公平、规范的市场竞争环境尚未形成。
四、加快我国节能产业发展对策建议
一是扩大节能产业长期市场需求。在《节约能源法》中明确节能目标、能源消费总量控制目标任务要求, 加强节能与其他产业发展规划衔接, 加快能源等资源性产品价税费形成机制改革, 研究建立碳排放总量和交易机制, 为节能产业发展提供长期、 稳定、 透明的政策支撑和保障条件。
二是营造良好的市场发展环境。逐步取消能源补贴,明确政府和市场职责,充分发挥市场的基础性作用,调动企业积极性。完善节能法规、标准体系和市场准入制度,将节能降耗纳入法制化轨道。积极培育能源审计、节能量检测、节能融资等第三方机构,提高技术服务能力。加大知识产权保护力度,严格节能监察执法,规范市场秩序,为节能产业发展创造公平的市场环境。
三是完善经济激励政策。加大财政支持力度,着力支持重大关键技术、设备研发、应用示范和产业化发展,支持高效节能产品推广应用。落实节能技术改造、节能设备和产品购买税收优惠政策,研究鼓励节能产业发展的税收支持政策。扩大节能产品惠民工程实施范围,重点向西部地区、农村地区和城市低收入阶层倾斜。发挥媒体、公众监督作用,提高资金使用效率。
四是提升节能产业核心竞争力。完善以企业为主体的技术创新体系,鼓励在引进、消化和吸收基础上,提升自主创新能力。针对节能产业发展面临的关键核心技术,组织实施科技攻关项目,集中企业、高校、科技机构力量进行突破。加强科技成果产业化,选择应用面广、具有引领带动作用的重大节能装备、技术和产品,加大示范推广力度,提升产业核心竞争力。
参考文献:
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[3]中国工程院.中国能源中长期(2030、2050)发展战略研究[M]. 北京:科学出版社,2011
[4]王伟光,郑国光.应对气候变化报告(2011)[M]. 北京:社会科学文献出版社,2011
[5]European Commission. Dire-ctive of the European Parliament and of the Council on Energy Efficiency and Repealing Directives 2004/8/EC and 2006/32/EC, 2011
[6]European Commission. Act-ion Plan for Energy Efficiency:Realizing the Potential, 2006
机械装备制造业是为我国经济发展提供技术装备的基础性产业,在全社会大力推进节能减排,保持经济可持续发展的大形势下,乘势而上,大力发展节电节能设备、环保治污设备、资源综合利用设备,培育机械行业新的增长点,以满足各行各业节能减排需求,很有必要,且市场前景广阔,经济效益和社会效益良好。为此,特对我市大力发展环保节能设备提出以下建议。
一、发展的条件
目前,我市生产的环保、节能和资源综合利用设备的企业有80余家,20**年完成销售收入60亿元。产品主要有:污水处理设备,混凝土砌块设备和节电器、节电电机、风力发电设备等,其中:污水处理设备、节电设备形成了一定规模,具有一定的竞争优势;风力发电设备具有潜在的发展优势。xx市机械行业现有规模以上企业980家,零部件专业化协作已形成配套网络,能够为发展节能减排设备类产品,组织协作配套和快速形成生产能力提供良好的发展条件。
二、发展重点
目前,我国的环保设备、节约能源及资源综合利用装备的能力和技术水平远远不能满足形势发展的需求,发展环保设备、资源综合利用设备前景广阔。结合我市实际情况,支持发展污水处理设备,建筑垃圾和混凝土砌块设备和节电器、节电电机、风力发电设备等产品,形成了一定规模,争取在全省乃至全国具有竞争势力。
1、污水处理设备。以xx机械(xx)有限公司、高密环保工程有限公司等企业为主,重点加快水污染特别是造纸污水防治技术的研发和提高大型成套设备制造能力,实现工业污水处理通用设备与专用工艺设备及控制系统的系列化、成套化,进一步提高产品的性能和标准化程度,实施“交钥匙”工程。同时,带动通用配套机械的同步发展,提高本地配套率。
2、大气污染防治设备。以**轻工机械制造有限公司、**环新除尘设备有限公司、xx**滤清器有限公司等企业为主,大力发展脱硫除尘一体化设备和电除尘设备。重点发展超高压、宽距除尘脱硫成套技术与设备和大型、高效复合式袋式除尘脱硫成套技术与设备,开发250m2以上的大型设备和蜂窝式电除尘产品。
3、新能源设备。以xx宏力集团、青能动力、中云机械、豪迈科技、xx风电设备等企业为主,解决关键技术,重点发展地源、气源热泵空调机组,风力发电设备等产品,加快推广新能源设备的普及应用,尽快建成xx省重要新能源装备生产基地。
4、节能设备。重点支持xx富源增压器有限公司、xx增压器有限公司、xx电子科技、**电器、**电器设备公司等企业发展节油、节电等产品,加速开发适应欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准的内燃机配套涡轮增压器等产品,进一步推动增压器的应用范围。发展系列化、智能化节电装置等节电产品,并加快推广应用步伐。支持xx开元电机有限公司发展高效、节能、大功率新型电机。
5、资源综合利用装备。依托xx建筑机械有限公司、xx实业集团有限公司等重点企业,通过引进、消化、吸收、再改进,研制以建筑垃圾为主料生产新型建材的核心生产设备,尽快实现核心设备国产化。同时对前期研发的粉碎、配料、搅拌等配套设备系统,进一步完善生产系统和综合技术规范,实施粉碎、拣选建筑垃圾环节的节能降耗技术改进,形成具有自主知识产权的设备专利和工艺专利,加快推进资源综合利用。
三、保障发展的措施
(一)抓住产业转移的有利时机,依据我市机械工业特点,统筹规划,优化布局,因地制宜,打造具有区域特色的节能环保产业基地。
(二)抓住国家增加投入、扩大内需的有利时机,加大市场开拓力度,扩大市场营销网络,创新产品营销机制,引导企业巩固传统市场,开拓新兴市场。通过节能环保产品的认证,争取更多的产品列入政府节能环保产品采购清单,扩大采购范围,拓宽销售渠道。
(三)加大投入,全面实施重点工程。对列入国家、省、市重点节能减排新产品开发项目和技术改造项目,多渠道筹措资金,加大投入,加快项目建设,尽快形成规模。
【关键词】单片机;传感器;实时监测;自动控制
0 引言
目前,我国城镇居民晾晒衣服大多采用传统类型的晾衣架。此类型的晾衣架因生产厂家的不同,在机械结构上略有差别,没有融入电子技术,不具备智能化功能,给人们的生活带来了很大的不便,同时遇到突发的恶劣天气,会造成一定的经济损失。本文中,我们设计了嵌入式智能晾衣架,通过对户外晾衣环境的全方位监控与准确判断,实现智能化调节,可以给用户的生活带来极大的便利。该系统中,自动控制模式下的传感器将采集到的天气状况传给微处理器,经微处理器综合分析,如果湿度、温度、光照强度同时满足预设条件,晾衣架自动舒张。反之,晾衣架自动收缩。
1 设计思想
智能感应晾衣架能根据户外环境的变化,瞬时调节电机的正、反转,以实现自动晾收衣服的功能。温湿度传感器模块、光敏传感器模块实时检测温度、湿度和光照的变化,对外界的天气状况进行采集;而雨水检测板是在光照及湿度变化不大,但可能要下雨时就会自动开启,以弥补以上功能的不足[1]。湿度传感器主要完成湿度检测的功能,同时配合光敏传感器的检测将采集到的信息提供给单片机,而单片机对温湿传感器、光敏传感器、雨水检测等模块所采集到的环境等信息进行综合处理和运算,进而输出控制信号来实现电机的转动与停止[2]。
2 关键技术
由于电机转速不稳定,车轮在行驶过程中时快时慢。为了工作稳定,定时系统的设计不能采用固定的即时长度,而要随转速改变而同步改变[3]。在设计中,我们加入了红外光来完成对转速的检测,并通过一定算法得到实时运行长度。
3 产品组件
控制器模块采用AT89S52单片机[4];驱动采用KC-105电机驱动模块;光敏传感器采用的是HL504HY型;雨水传感器采用高品质FR-04双面材料;湿度传感器模块采用的是DHT11型[5],产品实物如图1所示。
4 测试数据
5 结束语
本系统的主要关键技术是通过各类自主设计的廉价传感器对外界的天气状况进行实时采集,得出的数据再送入嵌入式微处理器进行加工运算,以控制电机工作,实现对晾衣杆的实时控制。
在节能方面,本晾衣架能使所晾衣物充分接受阳光照射,相比目前市面上带烘干功能的洗衣机而言非常节能。由此可见智能晾衣架的市场前景十分广阔。此外,本产品成本较低,传感器模块均为自制,总成本约为5元,电机单价约为25元,总计成本约为60元。本产品性价比高、功能强、适应范围广、市场竞争力强,因此有很好的市场发展潜力,经济效益可观。
经过调整测试分析,整个系统能够平稳正常运行,各传感器反应时间少于1秒,收晾衣时间少于5s,衣服晾干预告准确度不低于98%。本系统相比于市面上的产品有显著的技术优势,功能强大,功耗更低。工作时间可由用户自行设定,其它时间晾衣杆自动收回,操作简单、方便。自制的传感器不仅灵敏度高,而且成本低,体积小,有利于市场推广。
【参考文献】
[1]杨素行.模拟电子技术基础简明教程[M].3版.北京:高等教育出版社,2005.
[2]谭浩强.C程序设计[M].3版.北京:清华大学出版社,2012.
[3]郭天祥.51单片机C语言教程-入门、提高、开发、拓展全攻略[M].北京:电子工业出版社,2013.
关键词:建筑门窗;节能;研究
我国是一个能源消耗大国,可是我国却是一个资源贫乏的国家。为了响应可持续发展战略,我们在尽量节约能源的基础上,要通过技术创新,研制开发新能源,把我国建设成为节能环保型社会。当今环境问题日益突出,在各行各业环境保护是重中之重,经济发展必须与人口、环境发展相协调,以牺牲环境为代价促进经济发展的行为是错误的。我们可喜的看到,国家越来越重视环境的保护,我国了多项纲要,提出了要把我国建设成为资源节约型、环境友好型社会。而建材节能是其中的一个重点,建筑节能已成为一个非常重要的话题,而门窗节能又是建筑节能中的重要议题。下面我们就介绍一下关于门窗节能的问题。
1建筑门窗节能现状
随着经济的发展,我国房屋的建筑面积日益增多,建筑规模非常大,年建筑面积已居世界首位,预计到2020年底,全国建筑面积将会达到686亿平方米。然而这些建筑大部分都是耗能高的建筑,我国建筑的节能水平与发达国家相比相差甚远。我们应坚定信心,加大力度挖掘节能潜力,为建设节能环保的社会贡献力量。到了近现代,伴随着工业化时代的到来,新式木窗、钢窗、铝窗、塑窗等也曾陆续主导了门窗市场,赢得了各自的黄金时期。然而随着科学技术的发展以及节能环保意识的深入,节能门窗又在悄然之间改变着门窗市场的发展格局。
2建筑门窗节能措施的应用
建筑节能工作是非常困难和复杂的,它涉及的面非常广,包括墙体、通风及门窗等,前两方面的研究已有一定成果,可是门窗节能的研究还处于起始阶段,还没有引起足够的重视。其实门窗建筑在能耗方面损耗是非常大的,可以占到能耗损失的将近一半,比例相当高,这就意味着在门窗节能研究方面有巨大的潜力可挖,前景非常可观,研发节能环保型门窗市场前景看好。下面我们就首先从门窗传热的特点方面进行论述。门窗的传热方式有以下三种,首先介绍热辐射。最主要的热辐射是太阳辐射,冬季的热辐射对于室内是有利的,但夏季很显然是不利的,它使室内温度升高,加大空调的能耗,所以夏天减少太阳的热辐射以降低能耗是至关重要的。其次传热的方式是对流,对流是指由于温差而使热量的流动,它是门窗温度与室内空气温度的一个对比,使门窗成放热或吸热状态。在夏季由于气温增高,门窗呈放热状态,在冬季外界气温降低,门窗呈吸热状态。第三种是热量传导,指的是建筑墙体在微观上的热量传输。材质不同的门窗他们的热传导性能大不相同,所以我们在选用门窗材质方面要格外注意,尽量选用热传导性能低的建材,这种建材冬暖夏凉。可见我们可以从降低门窗的热传导性能方面研制环保产品。那么降低门窗耗能的措施是什么呢?下面我们就逐一介绍。首先是遮阳,顾名思义就是减少阳光的照射,遮住太阳,减少照射面,在夏季降低室内温度以减少空调的能耗。遮阳的形式分为内遮阳和外遮阳两种,内遮阳即是在室内阻挡阳光,一般的设施是窗帘、百叶窗等。外遮阳是在室外设置遮阳设施,遮住和吸收大部分阳光,从而降低室内温度,达到减少能源消耗的目的。第二是采用热传导系数较低的建材,玻璃就是常用的建材。但是不同种类的玻璃,它的导热系数也有所不同,在各种玻璃中,隔热效果较好的有热反射玻璃和低辐射玻璃,利用这两种玻璃可以降低屋内温度,使空调的能耗降低,达到节能的效果。第三是材质的选用,门窗建材包括以下几种,木材、PVC材料、铝合金材料,他们或多或少的存在一定的问题,没有被广泛应用。相对而言铝合金的注嵌入式断热技术应用广泛,它具有工艺简单、技术要求低、强度高、隔热性好的特点,备受人们青睐。还有一种建材是塑钢门窗,它有一些优良的特点被广泛应用,它具有保温节能性强、防火性强、绝缘性强、密闭性强、隔声性强等特点。我国的塑钢门窗的研究已有很大的进展,塑钢行业发展迅猛,已经建立了坚实的市场基础,前景一片大好。
3结语
对于建筑节能门窗的应用,政府要加大宏观调控力度,引导企业向生产环保节能的方向发展,政府要加大推动企业转型的力度,淘汰重污染型企业。企业要想发展,必须借助高科技,加快高科技产品的研发,加快产品的更新换代,增强品牌意识。政府还要帮助企业加大宣传力度,酒香也怕巷子深,让人们更加详细的了解节能产品的特点和给人们带来的经济效益,只有这样,才能够有效降低建筑门窗的能耗。
作者:李汶育 单位:湖南省长沙市实验中学
参考文献:
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IFA2008不仅是欧洲核心市场贸易和业务的强有力的表现平台,同时也是亚洲和美洲公司展现自己的平台。国外参展商占所有参展商总数的66%,他们的加盟能够推动德国柏林国际电子消费品展览会发展成为一种更国际化的活动。
作为世界领先的电子消费品贸易展览会,IFA2008为与会的专业观众展现了这个极富活力的创新行业的所有新产品,包括从大型平板电视到袖珍型的手机电视、从移动式媒体播放器到全套的家庭影院的各类产品。本届展览的亮点包括高清平板电视、数码相机、笔记本电脑、音响和GPS导航设备等是本次展会的重点。各大厂商纷纷展示其最新产品,从中人们可以窥见消费电子行业的一些新发展趋势。平板电视越来越薄,是本次展会上引人关注的趋势之一。
新家用电器在IFA2008的首次登台反映了当今世界追求舒适家具和健康饮食的趋势。现代冰箱的保鲜系统、蒸煮器具、甚至独立式或镶嵌式烤箱皆反应出了这种试图通过使用一定方法保持更多营养成分的追求健康营养的趋势。
下面就请读者朋友通过我们德国前方的特派记者李明君发回的照片来领略IFA2008大展这道异彩纷呈的消费电子大餐吧。
2008创新大奖@IFA在德国柏林揭晓
2008年9月1日,德国柏林消费电子IFA大展上,由IDG国际数据集团和RBI锐德商业资讯集团联合主办,TWICE和《TWICE China消费电子商讯》承办,协同IFA主办方共同推出的“2008创新大奖@IFA”在这里隆重揭晓,其中亚太区来自中国的平板电视企业康佳与韩国的三星、日本的日立共同成为本次评选的赢家,分享了工业设计金奖、技术创新金奖和环保节能金奖这3个最具份量的创新大奖。其中康佳68系列液晶电视获得工业设计金奖,日立UT37-XP770B液晶电视获得技术创新金奖,三星LBA656液晶电视则获得了环保节能金奖。
具有创新特点的优质产品,是企业生产的核心,也是IFA展的展出核心内容。经过长达5个月的报名、专业评测和专家评审,“2008创新大奖@IFA”组委会最终认定,康佳68系列液晶电视以其美观超薄的外观和全高清、120Hz的超强功能斩获工业设计金奖;日立UT37-XP770B液晶电视则以其超轻薄和自由放置特点获取技术创新金奖;三星IE46A656液晶电视则以其突出的电源设计和环保材质获得了环保节能金奖。这3个分别来自中日韩的平板电视企业以其创新设计的产品获得了来自欧洲和全球的参展商和专业观众的一致好评,成为本届IFA2008上当之无隗的明星产品。
本次“2008创新大奖@IFA”的评选中,来自中国的康佳能够与日本韩国的顶尖企业比肩获奖,充分说明了中国的消费电子企业在工业设计和技术创新方面取得了相当大的进步和令世界瞩目的成就。日本和韩国企业则继续在平板电视领域保持着旺盛的技术创新能力和领导趋势的地位,IFA2008成为中日韩平板电视企业展示技术创新能力和工业设计实力的最好舞台。
超薄海信LED液晶电视亮相德国柏林IFA展
8月29日,全球瞩目的国际消费电子盛宴――2008德国柏林国际消费电子产品展(IFA2008)在德国柏林隆重举行,来自全球的消费电子领导厂商齐聚一堂,纷纷展示出旗下最新的高端旗舰新品。在展会上,海信展出了全球最薄的LED电视,这也是继海信7月在国内并全面上市该产品后首次亮相国际展会。在IFA现场接受《TWICE CHINA消费电子商讯》采访时,海信电器股份有限公司副总经理王云利告诉记者,海信掌握着该世界领先产品的核心技术,目前全球仅有寥寥几家厂商拥有此项技术。LED产品的主要优势在于节能、环保以及其绚丽的色彩。强调产品的绿色、节能性,是本届展会的亮点之一,海信的展示以“节能超薄,畅享LED”为主题,与IFA2008的主题相得益彰。
在长期被外资或合资品牌占据的中国汽车市场,自主品牌汽车有没有生存空间?这个问题,媒体、学者、厂商已经讨论了许久,但一直没有得出令人信服的结论。从目前情况看,我们似乎还没有走出概念的争论,自主品牌汽车也没有完全被消费者认同。自主品牌如何摆脱叫好不叫座的尴尬,是众多国内汽车厂商共同面临的难题。
自主品牌汽车市场前景并不乐观
在我国汽车市场,被称为“草根力量”的吉利、奇瑞等民族品牌一直坚持走自主品牌之路。近年来,一汽、上汽等汽车业大鳄也纷纷推出自己的自主品牌汽车。自主品牌一时间成为了我国汽车业最时髦的话题。
一位业内人士分析,推动自主品牌汽车发展的主要因素有两个,一是市场竞争结果,一是政府要求。自主品牌是在市场竞争中自然形成的,中国汽车市场的自主品牌会慢慢发展起来。政府也提倡国内汽车厂商发展自主品牌。我国政府在“十一五”规划中,强调我国汽车企业要重视自主品牌的研发和生产。未来,中国的自主品牌汽车要达到60%的市场占有率,而目前这个比例只有20%。
当前,消费者对自主品牌汽车的认同度并没有想象中乐观。除奇瑞、吉利等自主品牌汽车在低端市场上有所作为外,中高端市场很难寻找到具有市场竞争力的自主品牌车型。上汽、一汽等汽车大厂在本次北京车展推出的中高端自主品牌汽车能否被消费者认可,还是未知数。
中国的汽车工业发展很快,很多中国品牌的汽车已经走进了中东、南美、东南亚等地区,并具有相当竞争力。由于当地消费者对产品要求不高,对价格又很敏感,中国车优势明显。然而,中国整车厂商自身的实力还很薄弱,质量控制能力和物流能力还有待提高。如果仅在价格上做文章,很难持续保持竞争力。北京有一家生产房车的企业,美国某地发生水灾,对房车的需求增加,要向这家企业订4000辆房车。这么大的订单,对处于窘境中的这家企业来说无疑是个大馅饼,但由于质量不过关,产能不足,此订单没有签成。
自主品牌的低价优势将越来越不明显
一位专家对自主品牌汽车主打低端市场的做法十分忧虑:“国外汽车商没有去拼中国低端市场,如果他们真想拼这块市场,就算亏本也可以用中高档市场的利润来填补,奇瑞、吉利等民族品牌很可能被扼杀。如果那样,很多国内厂商将无法生存。目前,国内竞争还没有达到这种激烈程度,民族汽车企业一定要加快积累速度,在技术、品牌和规模方面下大功夫。只有这样,才能在未来竞争中立足。”
目前,自主品牌汽车在国内市场的优势主要是低价格。随着合资品牌汽车国产化程度不断提高、生产规模进一步扩大,成本大幅下降,自主品牌汽车低价优势将越来越不明显。凭借着品牌效应,具有安全、环保、节能特点的国际知名品牌经济型轿车,将给国内自主品牌汽车带来巨大压力。
《新财经》记者采访了一些消费者,他们都表示支持自主品牌,希望自主品牌越做越好。但大部分人表示,如果买车,只会考虑合资或外资品牌。自主品牌发展时间短,在质量、售后、安全等方面都还不能让使用者放心。
一汽最近推出的自主品牌车型奔腾虽然定位于中高端,但市场前景仍不太乐观。调查显示,38.2%的消费者认为奔腾与竞争对手相比没有任何优势;23.9%的消费者认为奔腾的优势在于它是自主品牌;22.8%的消费者认为奔腾的优势是价格便宜;7.5%的消费者认为奔腾的优势是品牌好;38.6%的消费者认为奔腾前景一般;29.9%的消费者认为奔腾前景比较暗淡。从调查结果看,消费者最认同的两大优势是自主品牌和价格,但认可度并不高。
零部件工业落后限制自主品牌发展
中国自主品牌如何才能被市场所接受,让消费者真正掏钱购买,从而迎头追赶上洋品牌呢?汽车专家贾新光表示,“韩国发展民族汽车工业的经验是从汽车零部件做起,但中国始终没有重视。我们直接进行整车开发不是不可以,但零部件工业不应被忽视。现在,零部件工业都是合资或外资的,我们自己的零件开发能力很弱。零部件工业是汽车产业发展的基础,有了好的零部件,好车自然可以组装出来。为什么我们的零部件厂在世界拿不到大订单?因为根本就进不了这个圈子。”
杨洋表示,零部件是中国汽车工业发展的一个瓶颈。“中国零部件产业与国外相比差距明显,这是限制中国自主品牌汽车发展的重要原因。我国企业零部件制造能力弱是客观现实,可以选择国外好的零部件来组装。但对于中国企业来说,就算选择最好的零部件也不可能做出一款好车。这是因为我国一直没有汽车厂商来做这个事情,整个行业中人才非常匮乏。中国的汽车零部件企业研发能力一直上不去。”
相比轿车,中国的客车发展情况要好些,刚刚结束的卡塔尔多哈亚运会就选择了500辆中国客车。中国客车出口势头虽然很猛,但市场多在第三世界国家。由于零部件品质没有达到世界一流,中国客车的高端产品都是从国外进口零部件进行组装的。
做好产品和服务才能树立品牌
除零部件外,自主品牌汽车要发展还需提高营销能力,市场对自主品牌要有一个认知过程。一位业内人士表示:“假设一辆通用汽车的品牌附加值为5~10万元,那么,同级别车型,国内品牌的附加值可能只有2万元,甚至更低。品牌价值是需要时间积累的,随着中国汽车品牌不断推出,质量、售后等要素不断提升,消费者对自主品牌的认知度才能提高,才能慢慢接受,品牌附加值和品牌溢价才能得以显现。”
另外,自主品牌汽车在品质方面也亟待提升,质量不过关限制品牌发展。中国汽车市场竞争激烈,一些厂商没有更多考虑如何提高产品质量,而是把精力放在了低成本扩张上,这会影响自主品牌汽车的发展。所以,树立自主品牌要从提高产品质量人手,保证市场长期竞争力。
贾新光认为,“做汽车其实就像搞科研一样,不是一天两天的事,会不断遇到失败和问题。但如果要打造一个有生命力的品牌,就要有核心技术,像做学问一样长期不懈地研究。即使是拿来的技术、改造来的品牌,也需要反复做性能试验。”