时间：2022-07-18 12:06:20
导语：在汽车协会工作计划的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
引导文教学法是德国职教体系下普遍采用的核心教学方法。20世纪80年代，引导文教学法与“双元制”一起引入我国，在我国职业教育有一定的应用，但未得到深层次的理解和推广。笔者于2013年6月4日至8月24日有幸赴德国艾尔福特参加了教育部与德国国际合作机构GIZ联合举办的“建立与中国环境和社会发展相适应的能力”项目中职师资汽车运用与维修专业教学法培训班，在艾尔福特手工业协会职业培训中心BBZ对德国职业教学各种教学法进行了系统的学习，同时对汽车制造和维修相关企业和中职学校进行考察和调研。回国后，在汽车维修技能教学中对各种完全行动导向的教学法进行了相关的研究，尤其对引导文教学法教学实例进行了有益的尝试。
1 引导文教学法的含义
完全行动导向教学将认知过程和职业活动结合在一起，强调完整的学习过程是获得对事物处理时的完整性行动。在德国，要求职业学校实施行动导向教学，以使学生能很好地适应未来的职业。研究并推广了案例教学法、项目教学法、引导文教学法、客户订单法、大脑风暴法等宏观教学方法，以及讲授法、谈话法、考察法、思维导图法、分析法、角色扮演、情景教学等微观教学法。
引导文教学法实质是教师把原来要讲的内容用引导文的形式编写出来，让学生自主学习使用，并完成相关任务。引导文教学法在培养学生养成良好的职业习惯和规范的职业素养方面，起到至关重要的作用。在教学过程中，学生依据引导问题的提问，从大量专业技术材料中获取所需要的信息，制订完成工作任务的计划，从而获得解决新的、未知问题的职业能力。
2 引导文教学方法的实施
中职汽车运用与维修专业汽车电子控制系统检测与维修这门课程操作性非常强，又需要一定的理论知识支持，需要学生独立分析判断并解决相关问题，比较适合运用引导文教学法来实施教学。采用引导文教学法教学过程一般分3个阶段6个步骤。
2.1 教学准备阶段
在汽车电控系统维修技能的教学实践中，教师需要准备的引导文主要包括：引导问题、工作安全准则、客户订单、学习工单、竣工检验工单、评分表等。并根据技能的特点，确定教学组织形式，既可以在汽修仿真实训室以学生独立工作形式完成教学；也可以在汽修理实一体实训室，以小组工作形式完成教学；而且可以培养有关职业习惯和职业素养的工作要求、方法和流程等内容。
2.2 教学实施阶段
引导文的教学实践可分为6个步骤，每一个步骤既是一个独立的活动，又是一个互为连接的完整的行为单元，任何一个环节都不能缺少。
（1）明确任务、获取信息
教师布置任务，如ABS故障灯点亮的诊断与排除。学生要明确完成的任务，通过完成引导问题和学习工单，独立获取完成任务所需的知识。教师为学生准备的汽车专业维修网站、汽车专业书籍和汽车维修手册可以作为信息来源。
（2）制定计划
学生独立完成制定工作计划。要考虑汽车相应电控系统维修的相关步骤，考虑所必须的工具、量具、检测设备等。学生以小组为单位，研究制定汽车故障诊断排除的任务工单，如表1所示。
（3）老师参与决策
决策是前一步工作的延续，同样是由小组讨论来完成，但指导老师参与其中，听取讨论结果，针对已制定好的工作步骤表，确定哪些是正确的、哪些应该修改调整，逐步完善工作方案。教师的讨论还要涉及引导问题的答案，完善必要的知识缺陷。通过讨论学习，可以提高学生的热情程度及参与意愿。教师要关注每一名学生的表现，鼓励他们每一点的进步。
（4）实施计划
根据制定的工作计划，学生以小组为单位实施。在ABS故障排除教学中，学生按照工作步骤正确选择使用工具、量具和检测设备进行检测，完成相应的维修工作，并将检测结果和处理方法填写在任务工单上。如果遇到新的技能问题，教师可以提供帮助；如果发现学生有错误，不要直接给出答案，应由小组成员共同寻找；如果有发生安全事故的可能时，教师必须立即制止。
（5）检查控制
每个汽车维修任务都会有单独的检查表或竣工检验工单，这将使学生学会独立地检查自己的工作质量。在ABS故障排除过程中不断进行检查，能及时纠正错误，从而提高自己的职业能力。通过长期的规范训练，逐渐养成良好的职业习惯和规范的职业素养。
（6）评估反馈
最后的评估是教师和学生共同参与评价，不是简单给出成绩，而是解决出现的问题。一般情况下，首先学生对工作过程进行自评，评价自己的工作结果和工作质量；然后由小组学生之间进行互评，给出评价的理由，相互之间交流经验和心得；最后由教师进行检查评价，也是教师与学生交流过程，教师在肯定学生的同时，要指出在故障排除过程中出现的问题，帮助学生找到解决问题的一般方法。
2.3 教学反思阶段
引导文教学法作为完成行动导向的教学方法，需要教师从宏观的角度不断反思：是否确立了学生是自主学习的主体教师是引导者帮助者的地位；引导问题不能直接接给出答案；是否找到解决问题的一般方法；是否培养了学生专业能力、方法能力、个性能力和社会能力等职业能力。通过反思和审视，教师总结得失之处、捕捉教学灵感、珍视学生见解、进行再教设计。这样就可以做到精益求精，使这种教学法更加适应汽车专业的教学。
3 对引导文教学法的思考
在引导问题设计方面需要注意循序渐进，要根据学生良好的职业习惯和规范的职业素养形成程度，由简单到复杂、由具体到抽象地安排教学活动；引导文对学生施加的影响与学生良好的职业习惯和规范的职业素养形成程度的关系如图1所示。随着学生良好的职业习惯和规范的职业素养逐渐形成，完成行动导向教学可以从引导文教学法过渡到高级阶段的项目教学法。
汽车专业维修技能的传统教学中，教师一般针对某种特定的车型传授维修操作技能。而引导文教学法，学生通过完成引导问题，逐渐掌握维修汽车的一般规律。因为任何单一维修技能都有片面性，只有具备了学习能力，能迁移，举一反三，才能适应汽车维修岗位需求和发展。
引导文教学法不能孤立呈现于一个教学项目中，教学过程中各种教学方法应能够相互配合、相得益彰。在教学中灵活穿插运用了谈话法、演示法、角色扮演法、头脑风暴法等各种行之有效的教学方法，才使得统领整个教学项目的引导文教学法发挥了最大限度的效果。
（一）继续实施“两大战略”，发展壮大地方特色产业
一是做好各级名牌的申报工作，并从标准、质量、计量、生产许可等方面入手，帮助企业创品牌、拓市场、增效益。二是做好今年的质量先进乡镇（街道）创建活动。三是重点完成汽车内饰联盟标准工作，出台质量诚信管理标准，组织实施产品联盟标准和质量诚信管理标准，帮助汽车用品协会准备重点项目验收相关工作。
（二）围绕“平安天台”建设，努力实现三个安全
加强与政府的沟通、联系，努力将安全工作纳入县对乡一级的考核体系当中，使县乡两级政府担负起对三大安全负总责的责任。牵头做好“十小”整规第三年工作计划并组织实施；进一步落实监管责任，不断完善“三员四图”工作网络，安全监管到位。以开展特种设备事故隐患排查活动为契机，有效开展特种设备全面检查、重点监控及日常监管工作。切实加强监管力度，及时发现和查处违法违规案件，优化市场经济环境，确保天台经济的健康发展。同时坚持标本兼治，注重监管的长效机制建设，重点建立和完善以监督检查机制、质量预警机制等为主要内容的产品质量安全监管体系。
（三）发挥技术机构支撑作用，提高服务发展能力
一是利用省中心实验室到期复审契机，进一步创新服务方式、手段和内容，提升技术服务能力。二是提升检验检测能力，保质保量做好第二季度省级输送带监督抽查工作。三是进一步规范质量体系的运行，切实实行抽检分离制度等，提高技术机构公信力建设。四是加大力度培养、引进专业技术人才。通过技术机构的发展进步，努力为履行行政职能提供技术支撑、为产业发展提供技术服务、为社会安全提供技术保障等三大作用。
20xx年运输公司年度工作计划1为强化安全管理，牢固树立“安全第一”的思想，切实做好安全生产工作，确保20xx年总公司安全计划的顺利完成，认真履行安全生产职责，完成如下安全生产计划：
一、工作方针和指导思想：
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把工作做好、做细。杜绝重、特大事故发生，争取使一般事故频率降低至最低程度。
二、工作内容与目标：
1、成立安全领导小组，健全安全生产责任制，层层签订安全目标责任书，落实到人，责任明确。
2、认真贯彻执行上级有关安全管理相关文件和精神，做到令行禁止。
3、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动，加强对售票人员及站务人员的教育。及时总结经验、吸取教训，对玩忽职守造成企业重大损失的要进行责任追究。
4、严禁车辆超员、超载、超速、客货混装，保证行车安全。
5、各汽车站要严格按照交通部的“三优”、“三化”要求，强化汽车站管理，保持站容、站貌、车容、车貌干净整洁。严格按照“客规”要求，提高服务质量和服务水平，努力为旅客创造一个良好的候车和乘车环境。
6、严格“源头化”管理，严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运，对违反规定的车辆，一律停运。
7、认真贯彻落实总公司出台的安全管理办法和措施，对“三品”检查工作要严查严堵，明确责任，各负其责，违规必纠。
8、继续贯彻执行“以人为本，防重于抢”的方针，做到有计划、有准备地防大汛，确保交通干线正常运行。
9、全力做好北京奥运交通反恐安保工作，本着明确责任，落实责任，加强防范的原则，提高反恐安保工作重要性的认识。
10、严禁对中小学生包车，对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书，安全部门签署意见后，方可包车，同时做好存档工作。
11、做好安全隐患排查治理工作，在安全检查工作中，查出的问题一定要有记录、有处理意见和整改措施。
12、认真学习《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生产管理规定》，树立依法治理交通的思想，做到有法必依、违法必纠。
13、凡进站运行的车辆，(包括;社会、个体、外公司车辆)必须配备有效灭火器(灭火器压力、合格证、年审标志符合要求)，没有配备灭火器的车辆或灭火器不符合要求的，汽车站停止报班，待符合要求后方可报班营运。
14、认真贯彻落实省交通厅要求的“四项机制”“三关、一监督”和“三不进站、五不出站”有关规定。
15、加强对本单位公务用车的管理力度，不经过领导同意禁止私自用车，违者严肃处理。
20xx年运输公司年度工作计划2为强化安全管理，公司坚持认真贯彻以“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，确保公司安全工作顺利开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司特点，制定本安全工作计划。
一、总体思路
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。
二、工作目标
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
三、具体措施
1、加强组织建设
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训
1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。
2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度
1)安全例会。按照安全生产列会制度，认真落实安全例会制度。
2)节前会议。根据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。
3)加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
4、加强安全隐患排查
20xx年运输公司年度工作计划3××年度××市××运输有限公司将继续以科学发展观为指导，安全第一为重要思想，坚持安全发展理念，切实加强运输车辆安全日常监管，以预防运输安全事故为工作重点，促进物流事业又好又快发展为目的。现将××年运输安全生产工作计划如下。
一、安全生产方针
安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进
二、安全指导思想
坚持科学发展观和安全发展理念，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产方针，全面落实《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》，夯实公司的安全生产管理基础，进一步推进公司安全标准化工作，全面提升公司安全管理水平，真正实现“本质安全”的目标，从根本上使我公司运输安全生产形势明显好转，为“平安道路运输”的建设作出更大的贡献。
三、安全生产目标
1、杜绝死亡事故，无重大伤亡事故，无重大设备安全事故，无重大泄漏污染事故;
2、火灾、爆炸事故为零;
3、隐患整改率为100% ;
4、在岗职工教育面为100%。
四、任务计划
(一)、严格落实安全生产主体责任
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产工作方针，牢固树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念，始终把安全生产工作放在心中，做到警钟长鸣，常抓不懈，消除事故隐患，防止事故发生。
2、认真贯彻落实《安全生产法》。坚决贯彻落实“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的原则。加强安全目标责任考核，认真落实安全生产“一岗双责”责任制,强化科室部门主要负责人安全责任。
3、继续完善落实安全生产工作职责，严格执行各项安全管理制度。加大检查监督力度，增强员工安全意识，把安全生产工作职责的落实始终贯穿于管理的每一个环节，实现安全的全过程控制。
(二)、加大安全教育力度，建设企业安全文化
1、我司计划在××年实行开展管理人安全培训工作会议全年累计不得少于××次，继续开展驾押人员安全教育学习活动每月至少××次全年不得少于××次，以强化安全运输在工作中的重要作用，提高全员安全意识和公司整体安全素质，大力培养具有较强安全意识、严谨工作作风、熟练生产技能的员工队伍。
2、我司计划在××年里开展各项安全生产工作会议至少××次，安全例会每月召开××次全年共计××次，安全委员会议每季度召开××次全年共计××次。严格执行安全生产工作会议制度，认真召开各项安全生产工作会议。做到“月初有布置、月末有总结、季度有会议、年度有计划”的安全生产工作形式。
3、我司计划在××年里开展事故应急演练××次和安全警示教育活动××次，以加强驾押人员安全意识教育为目的，利用各种宣传方式广泛传达安全知识。严把驾押人员入职关，认真开展安全警示教育活动，积极组织事故应急演练。进一步提高从业人员的事前防范能力、事发应急能力和事后处置能力。
(三)、抓好车辆管理维修检查等安全工作
1、车管科要严格执行车辆检查制度，坚持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例检工作，严格督促车辆二级维护、例保和车辆日常维护制度的落实，为营运车辆提供安全、可靠的安全技术保障;认真落实车辆检验制度，认真履行检测工作职责，严格检测规定，按时车辆年审、季审工作，审核相关资料必须妥善保存，做好相应台帐记录，确保资料的追溯性。
2、安全科要精心组织，加强监管，认真开展好××年“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“中秋”、“国庆”、“圣诞”等节日期间的安全生产工作。切实抓好消防、治安、维稳等安全工作，做好应对突发事件的防范。做到关口前移、防微杜渐、未雨绸缪，继续加强停车场消防、治安安全，加强运输途中、下游卸气站、停车场防火、治安、维稳等安全工作。
(四)、深入开展好全年安全运输生产专项整治工作
1、运输生产专项整治始终是安全管理中一项极为重要的工作，××年要继续深入开展好全年安全运输生产专项整治工作，并把此作为有效防范重特大事故，减少各类事故的重要举措和深化安全管理、提高安全运输生产整体水平的有力抓手。认真开展“百日安全”、“安全生产月”、“防洪抢险”等安全生产活动。
2、按照公司安全管理规章制度体系现有管理运行模式，进一步落实我公司安全运输生产管理主体责任，配合行业主管部门要求。加强对车辆技术档案和驾押人员从业资格进行清理核对，对安全管理制度、gps使用管理情况、车辆技术状况、安全设施设备等情况不定时进行全面检查，排查出安全隐患和管理制度不完善、执行不到位等薄弱环节，立即整改完善，消除隐患。确保公司安全运输生产形势持续稳定。
(五)、高度重视安全工作时刻提高安全警惕
1、公司安全科应牵头组织各项安全运输生产检查工作，除了日常安全例检以外。由领导牵头组织的路检路查工作全年不得少于××次，由安全科牵头组织的安全生产检查全年不得少于××次，各分队自行组织的安全生产大检查每月不得少于××次。驾押人员除了每月××次的安全培训学习，全年不得少于××次安全专题警示教育活动，包括事故演练，行业部门开展的安全警示教育等活动。
2、要紧紧围绕“安全第一”的思想，对各个安全会议、安全培训、安全专题活动、应急预案、岗位安全操作规程、安全设施设备维护等进行全方位检查考核，定期公布，好的给予奖励，差的给予处罚，努力排除安全隐患，营造良好的安全运输生产环境。
(六)、做好各项安全档案资料管理及制度完善
1、安全生产档案工作是安全管理的基础性工作，是维护企业安全运输生产、经济利益、合法权益的重要依据，是企业信息资源的重要组成部分。安全科要按照台帐管理制度，做好公司××余项基础台帐的管理，部分档案要1年1换1存。使基础台帐、档案资料管理规范化。安全管理规章制度体系要不断更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。
2、为了继续规范安全基础工作，不断完善基础台账，提升安全管理水平。安全科要严格做好各种安全运输生产会议记录工作、事故处理内容记录等，严格按照××市道路运输协会货运专委会编制的《道路货物运输安全管理基础台帐》示范文本的各种会议记录格式进行记录。在工作中对不完善的安全管理基础台帐要及时进行修改、补充完善。达到完善率100%，确保会议记录的规范性和完整性。
(七)、强化营运车辆运行动态监管
1、每月各个安全员对公司××台营运车辆gps定位装置和使用情况要进行全面排查，发现私自改装、人为破坏系统的驾押人员要严格处罚，保障××台车辆gps监控设备使用正常。监控员也要对营运车辆进行实时监控，发现问题车辆要及时解决及时处理，保证运营车辆24小时监控在线率达100%，严格落实安全动态监管主体责任。
2、严格按照gps监控管理制度，24小时监控，按照夜间(22时-5时)营运车辆行驶速度不得超过日间限速80%的规定，且要监控驾押人员的作息时间，严格坚持连续每驾驶4小时必须休息20分钟的驾驶管理规定，杜绝驾驶员的疲劳驾驶现象，按公司规定疲劳段(凌晨5时-7时)严禁驾驶车辆。调度要逐线调整驾驶时间和速度等预警指示，保障运营车辆运行安全。
(八)、加强从业人员管理不断提升公司本质安全水平
1、继续按照公司驾押人员管理制度体系实行“五统一”管理模式，严格“统一招聘培训考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩”制度。新进人员要切实做好岗前三级教育培训工作，严格按照实际情况填写从业人员考试卡、员工三级教育卡等内容。签订××年《安全目标责任书》，落实安全运输生产责任，实现全年安全生产目标。
关键词 技术技能人才；双元制；德国；行动导向教学法
中图分类号 G719 文献标识码 A 文章编号 1008-3219（2015）36-0060-06
近年，随着中德职业教育交流越来越频繁，国内关于德国职业教育的资料越来越丰实，介绍德国职业教育的学者与专家也越来越多。然而“纸上得来终觉浅”，有幸亲临德国职业教育三个月，对于德国“双元制”职业教育，德国职业教育教学法有了更多的理解。
一、双元制：一元突出，二元并进，行业统筹，政府分管
德国双元制职业教育体系涉及的主体不只是传统上所介绍的“双元”（企业和学校），而是“多元”。具体来说，主要有四个主体：企业、职业教育的学校、行业协会和政府及其派出机构。之所以称为“双元”，主要是基于《联邦职业教育法》中第二条第1款“职业教育学习地点的规定”[1]，在该条款中明确了职业教育的实施主体和地点是“企业和职业教育的学校”。
在双元制职业教育体系中，四大主体的职能和参与比重是不均衡的，可以用一句话概括为“一元突出，两元并进，行业统筹，政府分管”。
（一）一元突出
“一元突出”是指在“双元”实施主体中，企业培训的比重和作用相对职业学校来说要突出。主要体现在四个方面：
企业是学徒（学生）培训合同的签署方。个人（未满18岁者需要监护人参与）要自己申请或通过劳工局职业介绍，经过考核面试筛选，与企业签订职业培训合同，得到一个企业培训岗位。然后，到区域范围内专业相关的职业学校注册，取得职业学校的学习资格。这样就具备学生（相对于职业学校）和学徒（相对于企业）的双重身份。培训合同规定了学员学习的期限、学习时间、学习内容、学习期间的报酬、学徒的权利与义务，等等。
学徒（学生）学习的主要地点在企业。职业教育期间，约2/3的时间是在企业培训，参与企业生产；职业学校学习时间所占的比重约为1/3。也就是说学徒（学生）大部分时间是与企业的培训师一起度过。
企业支付学徒（学生）工资和毕业考试费用。企业要根据学徒（学生）所处的岗位，按月发放学徒（学生）工资，而且随着培训年限的增加，要逐步增长。例如，一年级的月工资，花匠460欧元、保险公司员工830欧元、机电一体工850欧元、内航服务1000欧元。职业教育学徒（学生）的毕业考试费用由所在企业支付，每人约400欧元①。
毕业后绝大部分会成为企业正式员工。学徒（学生）在申请企业培训岗位时，就已经开始考虑未来在该企业工作了。企业参与学徒培养的目的也在此。这一预期目标的存在，使得企业与学徒之间的关系更加紧密。
（二）二元并进
“二元并进”是指学生在企业和学校的学习是穿行、相互渗透，并没有时间前后的区别。
在双元制中，企业主要进行职业技能培训，采用师傅带徒弟的“学徒制形式”；职业学校主要进行专业知识和普通文化知识的教育，其教学方法以行动导向教学法为主，学习场所实训设备非常好，实施的是理实一体化课程。
学徒（学员）在企业和职业学校的培训时间与内容是培训合同中规定的，不得随意变更。企业和职业学校在学徒（学员）培养方面的合作是由《联邦职业教育法》第二条第2款，以法律的形式确定下来的，分工如表1所示。企业培训的规定由联邦负责，职业学校教育由各州自决。
（三）行业统筹
“行业统筹”是指行业协会在职业教育特别是企业培训部分中所发挥的协调、监督和管理作用。
行业协会是《联邦职业教育法》中规定的职业教育的主管机构。在德国职业教育发展过程中起到非常重要的作用，它是双元制职业教育运行的关键环节。
德国最大的行业协会主要有两个：一是工商界紧密联系的工商业协会（IHK），所辖行业主要有机械加工、酒店管理、金属加工等；二是手工业协会（HWK），主要涉及的行业有汽车、理发、木工、泥水工等。协会分为中央和各州市两级。
行业协会在职业教育中的作用。一是企业学徒培训资格的审查与证书发放，企业是否具有学徒培训的资质，以及资质的取得和取消都由行业协会审定；二是监督企业学徒培训，企业培训的合同是否合法合规，实施情况等都由行业协会监管；三是受理学徒投诉，如果学徒发现在培训期间企业有违法或违反合同的行为，可以向行业协会投诉；四是毕业考试的组织，牵头成立考试委员会，组织学员考试；五是举办行业学校，行业学校主要职能是完成各自企业培训所难以完成的内容，即专业通用技能的培训，以使学徒专业技能的掌握更加全面。
（四）政府分管
“政府分管”是指联邦政府和州政府在职业教育中的分工合作，企业培训主要由联邦政府主管，职业学校教育主要由州政府主管。
联邦层面主要通过《联邦职业教育法》规定职业教育中企业培训框架、各级机构的权限；通过《职业教育条例》规定国家承认的职业的名称、教育期限，职业的基本技能、知识和能力；通过各州文教部长联席会议协商确定《框架教学计划》，规定职业学校教学的全国要求，以便全国职业学校参考。各州享有文教，可以自主规定职业教育在“职业学校”的教育事务。各州根据《框架教学计划》职业教育的内容、教学大纲和框架的规定，制定本州相关专业的学习领域与考试大纲，组织职业学校考试[2]。
德国职业学校教育是全免费的，经费由联邦政府和州政府承担，企业培训经费由企业承担。但是，如果学生找不到培训企业，由劳工局介绍和推荐的企业岗位，则学员在企业培训期间的工资由政府出资。
（五）协调机制
双元制职业教育体系中四大主体，尤其是学校与企业之间的协调与合作是机制运行的保障。
1.通过法律协调
通过法律协调全国的职业教育。《职业教育条例》对企业培训的内容作了规定，是企业人才培训方案的国家来源，企业可以根据条例进一步细化和个性化；《框架教学计划》对职业学校的教育内容作了规定，各州制定相应的教学计划，是职业学校人才培养方案的来源[3]。
2.行业协会协调
企业之间培训的协调与监督主要由行业协会完成。企业与学校的合作，除法律方面有明确规定外，行业协会在其中也进行协调，行业协会可以把企业培训中的问题向州政府提出要求，州政府与所属学校进行沟通。
3.委员会协调
职业教育委员会由雇主（企业）代表、雇员代表和职业学校代表组成，是一个常设性协调机构，可以协调相关事宜。
4.各州文教部长联席会议
该会议是一个官方协调机构，协调《职业教育条例》和《框架教学计划》的一致性，协调各州职业学校教学的相关规定等。
5.学校与企业其他交流途径，见表2。
（六）证书准入
德国公认的职业培训有344项，都设置了培训证书制度，即上岗前需要完成相应的培训，获取企业、行业协会和职业学校的毕业证书。如屋顶木匠、泥瓦工、理发师、面包师、服务员、收银员等都需要2.5～3.5年的职业教育时间，毕业证书门槛的设置，有效保证了“德国制造”员工的水平与质量。也是推动企业主动参与职业教育的重要法律保障[3]。
二、职业教育教学法：学为主，师为辅，完全以学生为中心
德国职业教育形成以学生为中心的教育教学理念，并贯穿从招生到课程设计、课堂教学、企业培训再到毕业证发放等人才培养全过程。
（一）定向分流，因材实教
在现实中，我国参与职业教育的学生总体上是文化课成绩相对（本科、重点高中）较弱的学生。在德国，学生职业意向的确定则完全不同。德国的中学主要分为三类，见表3。一般来说，小学毕业以后，孩子们就可以选择其未来的发展方向。上哪一类中学，主要根据教师的建议以及学生与家长的意愿进行选择。教师的建议主要依据学生在学校的学习成绩，学习成绩优秀会被建议上高级文理中学，其次是实科中学，最后是职业预科。选择进入职业预科学校或实科中学，可视为其接受预备职业教育阶段的学习。学生就读中学类型的选择，并不是“一锤定音”的，学生随着学习的深入，还可以重新选择，也就是说学生可以在三类中学之间继续进行转换。
进入职业预科中学和实科中学的学生，在8～9年级时会专门安排时间到工商管理协会和手工业协会所举办的培训学校进行参观和交流，并在里面实习1～2周。学生实习期间可以根据自己兴趣选择不同的职业岗位。毕业后就能向企业申请培训位置。
进入培训企业时，在学徒试用期期间，学徒还可以选择适合的部门和岗位，培训师傅会给出建议。建议的依据主要是中学成绩和试用期间的表现。
（二）小组合作，行动导向
1.以现代职业教学法为主，传统与现代教学法共存
传统的教育教学法以教师为中心，围绕着知识的传授进行，如报告法、教学对话和四步法等。现代职业教育法强调以学生为中心，围绕着学生能力的培养设计，以学生为主导的教学方法，通常称为行动导向教学法。行动导向教学法主要有项目教学法、案例教学法、引导文法、角色扮演法、计划法等。这些教学法遵循完整的行动模式“信息―规划―决定―执行―检查―评估”六个阶段。
传统教学法与现代职业教育教学法各有优势，应用的领域与对象不同，不能因为有现代教学法而抛弃传统教学法。传统教学法在当今课堂依然适用，而且面对一些情景和对象时还具有优势。例如，对于汽车专业初学者，就不能让其直接拆装发动机。一方面，发动机成本昂贵；另一方面，车上有可能存在高压的危险。在这种危险情况下，用传统的四步法比较合适。
2.分组形式下的职业核心能力培养与专业能力培训
在学习和参观过程中发现，德国的课堂活动，几乎都是以小组方式呈现的，这与以学生为中心是相配合的。现代职业教育教学法不管是引导文法、案例法，还是项目教学法、角色扮演法，都需要在分组情况下进行。
小组活动不仅有利于学生职业核心能力的培养，还有利于专业能力的提高。具体来说：在分组中学生学会沟通，学会合作，养成集体意识和团队精神；学会对团队负责，学会组织协调；同时，小组学习也有利于学员在学习中互通有无，优势互补，集体创造等。
职业核心能力中的职业道德和职业伦理的教育在团队合作和企业培训师傅的“传帮带”中养成。在德国，没有专门直接开设职业道德方面的课程，职业道德与伦理更多的是在专业学习和实践中形成。例如，责任意识的培养，学生在团体活动中学会对团队负责；在企业培训中学会对自己的工作结果负责；在与培训企业打交道中学会对所签的培训合同负责。又如，汽车专业学徒独立完成冬季换轮胎活动，可以展现两方面职业能力：一是独立解决问题的能力；二是对所换轮胎负责。职业核心能力中的自我学习能力、团队合作能力、沟通协作能力等诸多能力，都可以在企业和职业学校教育中养成，亦即把职业道德等职业核心能力和个人能力方面的培养镶嵌在专业学习和企业实践中。
3.以“解决问题为主导”，充分展现学以致用的育人思想
德国课堂教学中，强调以解决问题为主导。课堂开始时，教师会根据学习领域中课程内容，设置问题情景（即客户委托书），以解决此问题为目标和载体，组织课堂和安排学生任务。
教师要明确要解决设定的问题，学生需要“知道什么？理解什么？如何应用？如何解决问题？”即以问题为导向，划分学生应当掌握的知识和技能等级。
在解决问题过程中，学生分成小组，设定工作计划，讨论、修订工作计划，并按照工作计划实施，直到问题的解决。在这个过程中，小组之间需要相互挑刺。
4.“学习地图”解决问题的思路与过程
学习地图是教师在课堂教学设计的一种方法，该方法以一项客户委托为导向，通过图解的形式展现如何通过符合学习逻辑的结构来逐步让学生学习相应的理论知识和养成针对的实践能力。学习地图体现了课堂教学和课程组织以“工作过程”为主线的思路，有利于学生循序渐进掌握相应的知识与能力，也有利于主讲教师理清思路，在国内课程中可以大范围推广。
5.教师是学生学习的陪伴者
“教师是学生学习的陪伴者”，“教师帮助我，我自己解决问题”，这些教育教学理念在职业教育课堂中得到了很好的运用。学生才是学习的主体，才是学习任务的完成者，才是学习问题的解决者。教师应把“学习的主体”交还给学生，教师只是学生学习的陪伴者。
理念运用中，要求教师把课堂的准备、组织、评价的主动权交还给学生。大到课程整体设计，小到教案的撰写用词，都应当时刻注意体现以学生为主，切勿占据“学习的位置”。如小组在撰写学生技能类型时，写了“培养学生责任意识”，当场被教师指出，这是传统的教师为中心的写法。应当改为“（学习者）对工作结果负责”，其主体是学生。
教师是学生学习的陪伴者，还要求教师不要占用过多的课堂时间，学生才是课堂时间的主要使用者。教师只是引导、观察和陪伴学生，当学生有问题时，教师给予引导，不可过多干扰学生的学习。
6.“教学做”一体化的课室设计
在企业，学生的学习就是跟着师傅直接在工作车间中开展，一些大型的企业，还有“学习岛”“学习角”之类的学习场所。在行业学会，学生的学习场是专用的学习车间，车间中分为学习区和设备区。在学习车间里既有教学设备，学习场所，又有汽车实训设备。当教师讲到某个点时，学生可以随时到汽车上试验，遵循职业教育的“从具体到抽象”的原则。在职业学校则以活动桌椅为主，配合行动导向教学法配置。教学做一体化的教学场所设计，有利于学生快速有效地掌握知识和技能，也使课堂教学更丰富、更生动。
（三）教考分离
统一的结业考试和教考分离，是德国职业教育的重要特色。考试由与培训无直接关系的行业协会承担，目的是确保考试不受培训机构影响，保证考试的独立性、客观性，使企业培训毕业证书更具权威性，是德国技术技能人才质量的保证，也是“德国制造”的重要源头。
1.考试类型与时间
统一的教育考试从时间上来分：分为中期考试和结业考试。以汽车维修专业为例，第二年培训结束进行中期考试，中期考试成绩占总成绩的30%。从考试内容分：分为书面考试和操作技能考核两部分。结业考试是在统一时间内进行的。
2.考试的组织与评价
考试由考试委员会在行业协会下属的培训学校组织。考试委员会由雇主（企业）、雇员（员工）、职业学校教师、企业培训师、行业协会的代表组成。
《职业教育条例》中规定了每一位职业考试的最低标准。经考试委员会审核同意后发给结业证书。如考试通不过，学生就不能从事所学行业的工作，需要延长培训时间，再参加一次考试，补考费用由企业支付。学生考试通过率在90%-95%⑤。
（四）“学习领域”方案
1996年，德国各州文教部长联席会议颁布新的《职业学校职业专业教育框架教学计划编制指南》。用基于工作过程的“学习领域”方案，代替原有的学科课程为基础的方案。
1.学习领域
学习领域是由学习目标描述的主题学习单元。学习领域=能力型学习目标+任务型学习内容+学习时间。学习领域依据工作过程开发为学习情景，具体为“行动领域―学习领域―学习情境”。
2.职业学习领域
职业学习领域，是以《联邦职业教育条例》和《框架教学计划》为基础，经过专家研讨，由各州文教部长联席会议确定。各州在各职业学习领域的基础上可以进一步细化和增加学习内容。各职业学校根据“学习领域”开发具体的职业课程，企业培训机构根据“学习领域”方案确定培训的内容。职业学校是“学习领域”课程方案开发的实施主体。依据“行动领域―学习领域―学习情境”路径开发具体的职业课程。
三、因地制宜，创造条件，逐步为我所用
（一）强化政府主导：以专业标准和课程标准制定为抓手，进一步强化政府及其研究机构在职业教育中的主导地位
1.加快加大专业标准和课程标准的制定力度
当前，我国一些省市教育管理部门正在着手推进专业教学标准与课程标准的制定，这类似于德国所研制的各职业的“学习领域”。例如，广东省所推进的专业标准和课程标准的制定项目，其核心部分就是各专业的“学习领域”。
2.成立机构逐步推进专业标准和课程标准在区域范围内实施
专业标准与课程标准制定工作的使用和实施，是此项工作的重点。在德国，各州文教部统筹制定的“学习领域”，在所属的区域范围内的职业学校都必须使用，这有利于按标准培养技术技能型人才，同时也为教考分离提供基础。
3.以专业标准和课程标准为依托，尝试“教考分离”
在专业标准和课堂标准实施后，为了更好地使专业标准和课程标准落到实处，可以参照德国的作法，尝试设立“统一的结业考试”制度。结业考试的标准就是专业标准和课程标准，或者依据专业标准和课程标准制定的考试大纲。
（二）力推现代学徒制：以现代学徒制改革为抓手，构建新的紧密型“校企合作”模式
1.加快现代学徒制试点，探索现代学徒制运行机制
国家正在大力推进的现代学徒制，其做法非常像德国的“双元制”。例如，学生与企业签订培训合同；学生在企业培训的时间长；毕业后在企业工作等。现代学徒制较好的搭建了企业与学校的利益沟通平台，明确了企业、学校与学生的法律关系，为建立校企合作长效机制创造了条件。
2.制定现代学徒制法规，明确校企双方权利与义务
在现代学徒制试点的同时，可以尝试制定相应的区域性法律法规，用以规范现代学徒制的运行，约束企业和学校在现代学徒制办学中的随意行为，进一步保障学生权益。
（三）推进教学法应用：以行动导向教学法应用为抓手，推动教学方法改革向纵深发展
教室需要革命。德国行动导向教学法的教室都是以活动桌椅为主，教室内配有三块以上活动小黑板，以及与小黑板配套的长条纸，这些设备是行动导向教学法应用的基本条件。然而我国的职业学校教室，大部分以固定桌椅和阶梯教室为主，这给行动导向教学法大面积的推广带来了困难，教室建设急需革命。要以教室的改革，实训室的建设，行动导向教学法的应用为思考点，建设或者改造成相适应的教学场所。
分组学习方式需要改进。分组学习益处多多，但是我国学生人数多，50人及以上的合班上课情形经常存在，行动导向教学法强调分组学习，分组的组数不宜过多，以免影响协调的时间，但是单组不宜过大，以免影响学生的参与度。这就需要在推进行动导向教学法时教会教师如何来克服学生上课班级人数多的问题。例如，教师在上课时配备和选定学生助教，分担分组指导的困难，协助完成教学。
制度约束与激励。行动导向教学法的运用，要大面积推广，不仅需要教师理解与运用，更需要学校通过制度的形式推进与鼓励，对使用行动教学法的教师和专业给予奖励。
（四）系统推进职教改革：“理念-制度-教学法-教学场所―教学设备”自成体系，需要整体设计、逐步实施
1.整体设计
学校职业教育改革是个系统工程，需要整体设计。理念先导、物质基础、方法应用和制度规范，缺一不可。学校教学改革推行者必须通盘考虑，有整体的方案设计和实施计划。
2.逐步实施
方案的实施，可以遵照先易后难、先局部后全局的思路，逐步推进。比如，现代职业教育理念的培养和教学方法的改变可以先行，受条件制约，教室和实训室的改革可以逐步进行，制度上的规范与约束可以尽早制定。
参 考 文 献
[1]姜大源，刘立新.联邦职业教育法（BBiG）[J].中国职业技术教育，2005（11）：56-62.
[2]姜大源，刘立新.联邦职业教育法（BBiG）[J].中国职业技术教育，2005（12）：49-57.
[3]杨雁.德国“双元制”教育的政府主导机制研究[J].教育评论，2014（12）：165-167.
Abstract As the two prominent features of German vocational education， dual system and vocational teaching methods make the German technicians the way they are. The dual system emphasizes the importance of one system while keeping a balance between the two， demonstrating the close cooperation between industries and the government. Vocational education methods， starting as early as high-school， advocate a student-centered approach of teaching， which is reflected in the classroom on the micro level. The experiences of German vocational education bring enlightenments to the administration， school management， educational reform and teaching reform of China.
今年在集团公司的正确领导下，审计部严格遵守国家各项法律、法规，认真履行集团的《内部审计管理制度》。根据集团公司20**年度工作的总体要求和审计计划，内部审计工作以集团公司企业管理年为中心，加强企业精细化管理，突出重点，切实履行职责，较好地完成了全年审计工作计划和领导交办的审计任务，现就20**年度审计工作总结如下：
一、完成主要工作
20**年共完成审计项目97项，其中年度财务收支及年度预算执行状况审计12项，专项经营考核审计1项，任期经济职责审计2项，投资企业财务收支与资产负债审计3项，基建工程项目预算审计38项，基建工程项目结算审计41项，为完善集团经营管理、提高经济效益做出了贡献。
1、预算执行审计与财务收支审计并轨同行
预算执行结合财务收支管理、自保效益并轨进行审计，在进行预算执行的过程审核时，针对财务收支、资产管理、内控制度执行、内控流程操作等状况进行贴合性检查，发现各种问题，及时与各单位沟通，针对审计报告的存在问题，提出相关推荐，指导整改。20**年度完成上年度财务收支与预算执行审计12项，发现问题41项，提出推荐36项。10-*月份审计部对年度审计发现问题的整改状况与逾期应收账款催收进行审计回访，个性是针对整改不到位单位，提出指导性意见并敦促其切实执行。透过审计，严肃了集团公司财务管理制度与财经纪律，为下一年预算执行储备了动力。
2、开展专项经营考核审计
20**cc年*月，公司为扭转汽车租赁公司年年亏损局面，重新任命总经理，并与之签订经营考核职责书。为配合集团经营管理，审计部精心研读文件精神，深入企业了解经营状况，与相关单位反复磋商，报请主管领导审核，最终确认汽车租赁公司的经营绩效考核结果，维护公司经营考核严肃性，同时也肯定了二级企业勤奋、用心的经营成果。
3、完善投资企业审计，带给投资评估依据
为评价对外投资企业的管理效果的需要，根据集团公司领导安排对投资企业进行审计，对20**年度省、、等三家公司财务收支与资产负债审计，深入、综合评价投资公司的管理效益。个性是公司经营合同到期，需对今后一段时间进行经营预测，为投资决策带给依据。
4、加强离任审计，带给人事管理参考
20**年，原总经理、副总经理岗位变动，根据集团公司安排进行离任审计，对其任期内经营目标的完成、经营、资产管理等进行全面评价，为集团人事考核带给参考。
5、完善基建工程审计
20**年，基建工程项目多，现场监管频繁、预结算审计任务繁重。工程审计人员深入工程项目现场，开展现场工程监督、材料审计等，纠正相关部门流程方面存在错误，做到实施事前项目审查、事中监督管理和事后造价控制的系统化工程审计模式。20**年完成基建工程项目预算审计38项，预算金额843。***万元，核减金额286。***万元;基建工程项目结算审计40项，结算报审金额1，392。***万元，核减金额384。***万元。
根据集团公司要求，对工程结算超过百万的基建项目，引进外部脑力与市场信息，公平、公正进行工程结算审核。20**年引进外部力量进行工程造价审核1项，结算报审金额228。***万元，核减金额119。***万元。为集团降低了工程造价，节省超多的资金。
二、主要工作体会
1、集团领导重视，是推动内部审计工作的关键
20**年度在集团公司主管领导的高度重视和支持下，克服审计部自有人手不足等困难，成功从二级企业借调财务部长等业务能手来支援，二级企业财务部长熟悉管理与业务流程，给审计工作进展带来必须便利，推动年度审计工作顺利完成。
2、加强过程管控，提升内审质量
质量是内部审计工作的生命。审计部从制度、手段和成果管理等多个层面入手，全面提升内部审计工作质量。
在管理标准化方面，审计部在审计管理、内部控制、风险管理、审计档案等方面，制定和完善了管理办法和实施方案，详细规定审计年度计划制定、方案设计、证据收集、底稿日志编写、报告质量控制、档案管理等全流程标准体系，逐步构成一整套行之有效的内部审计制度体系。
在信息化方面，随着企业ERP系统上线运行，ERP系统丰富的信息量和强大的查寻与信息分析功能能够大大助力审计工作。审计人员用心学习ERP流程操作、深化ERP审计系统应用，着手开展ERP环境下的项目审计工作。
3、延伸审计项目，合并审计目的，注重审计存在问题整改落实
20**年，由于审计人手不足，我们将预算执行结合财务收支管理、自保效益并轨进行审计，在进行预算执行的过程审核时，针对财务收支、资产管理、内控制度执行、内控流程操作等状况进行贴合性检查，发现各种问题，及时与各单位沟通，提出相关推荐，指导整改。
三、存在问题与今后打算
1、存在问题
由于目前审计部仅有财务审计2人，工程审计1人，疲于应付近30家孙子公司财务收支与年度预算审计等及超多基建项目施工预、结算审计，审计力量难以精细到效益审计、经济职责审计、内控评审等中去，对集团管理精细化的贡献力量有限。
集团母子公司基建流程不完善，存在基建单位与使用单位沟通不足，流程不完善、施工反复、超预算、结算不清晰等现象。
2、今后打算
一、2017年营销思路
销售思路：拓展品种营销渠道、突出品种效益；推进产品品牌建设、提高直供占比。
销售方针：夯实基础管理、管控经营风险，发挥技术先行优势，销售主导为核心，售后服务为补充的经营格局。
二、2017年公司销售工作目标
2017年营销工作目标为:
指标
目标
2017年安全管理
杜绝各类安全事故的发生，确保公司人、货物、财产的安全。
2017年基础管理
坚持廉洁教育和规范操作，杜绝一切商业犯罪。
2017年销售任务
年销量递增5%，计划目标25万吨（中厚板：5800吨/月，新品：3500吨/月）。
2017年直供率
综合直供率目标35-40%。（含三方协议量和直供协议量），并实现每年增加高端行业标杆或典型用户1-2家的稳定合作。
2017年挖潜增效
年冷轧产品算术平均厚度低于2016年平均厚度指标，吨钢增效力求不低于2016年吨钢增效完成金额。
2017年费用管理
综合费用（除物流费用外）力争不超出2016年。
2017年品种钢占比
较2016年提高品种钢销售占比增至5%。
2017年差异化占比
差异化加价销售较2016年递增5%。吨钢增效元不低于2016年同期。
三、2017年公司销售重点工作规划及产品定位
1、常规产品方面巩固原有销售渠道，继续以增加直供为主，三方协议为辅的营销手段，提升酒钢产品品牌建设，提高直供率、差异化、薄规格产品的占比，资源流向优先向其倾斜；
2、优先对汽车超纯用钢以及双相钢等领域的拓展开发，两条路并行的推进格局，一条是参照宝钢超纯思路，以酒钢集团名义组建拓展团队自行从国内几大国产汽车厂（吉利、江淮、比亚迪、长城、长安、众泰、一汽等国产车）入手，从上游整车厂施加压力给佛吉亚和苏州事达这样的下游加工厂指定用料钢厂，另考虑到国产车厂基本不用佛吉亚等认证；另外一条路是对外维持好青岛浦新现有的佛吉亚和天纳克渠道测试认证通道。争取不锈钢2017年年初拿到排气管用超纯（409L、439、436L、441）在佛吉亚的测试结果，并与其建立良好的合作关系，开始逐步与国内知名合资及自主品牌汽车制造商逐步建立合作关系，与威孚力达、苏州事达等行业知名权威企业建立长期战略合作。
通过与悦达集团合作，进入韩资汽车企业的制造商供应链，并形成稳定的合作关系；
3、进入天达克排气管体系，在2017年年中完成天达克测试认证，实现在2017年底向该系统供应产品；
4、在电梯行业继续推广443钢种，与海门森达、江苏同力机械建立长期稳定的合作关系，通过上述两家行业标杆企业树立酒钢443在高端电梯面板的市场地位；
5、继续开拓444、445超纯不锈钢客户，同时根据研究所发开446等其他超纯铁素的进度，做好市场前期调研和市场推宣传广；
6、与国内较大的船厂、石化企业、能源等领域企业或研究所建立起联络。在进行三国船级社认证（英国、法国、挪威）期间积极开展市场开拓，争取在船级社认证取得后，争取2017年内再次取得造船用钢订单，尤其化学品船领域的双相钢材料，加强与福建海宏船舶和新时代的联系，争取在造船领域赢得订单；
7、争取酒钢全系列产品在宜家家居的全面测试获得部分认证为契机，并建立与宜家家居的上游建立初步的合作，并开拓宜家海外市场客户；
8、全力开发有效益的新钢种，做好904L，2507超级双相等的产品推广介绍并实现的一定的市场占有率；
9、持续开展硬化钢、刀具钢等行业的调研和拓展，做好宜家家居体系的高氮马氏体产品的研发和测试，形成长期稳定的合作关系。开发高端马氏体客户群体，争取2017年内进入奇男子、金石等知名刀具企业的采购系统；
10、搜集各类利润附加值高的产品市场客户信息、需求量信息以及技术信息，做好新钢种开发的前期市场信息收集和反馈；11、加强与浙江环兴的联系，争取在反应釜等耐腐蚀要求高领域的取得突破；
12、拓展各类钢种的硬化钢客户群体，增加利润附加值高的产品推广力度；
13、完成与苹果公司的合作，通过高度紧密合作，建立长期稳定的战略合作；
14、争取利用各种渠道进入国内垄断行业，类如301L硬化钢车厢板进入中车采购体系，进入军工企业采购体系或与军工企业形成合作伙伴关系；
15、利用华东公司新建立的品种钢公库，提升零售业务取得量的突破，计划将从目前5%的占比提到15%，从而降低对依赖；
16、改轧料方面利用较揭阳的运距优势，一是提升华东地区的销量，二是探索通过第三方代加工模式进行销售，为后续揭阳地方因环保减量打好基础；
17、每年举办至少3次以上的产品推介会，积极参与各种行业协会组织的论坛和会议，提高酒钢的知名度并且拓宽信息的获得渠道；
18、组织行业内较有影响力的直供终端进行一年一度的总部走访机制，驻外销售不定期回访的形式；
19、完善样品收集和保存机制，便于回收和展览等用途；
20、建立健全周集中培训机制，丰富培训的内容、制定培训计划和目标、培训效果的检验；
21、加强车辆安全额使用的管理、驻外公司住房租赁规范管理、货物安全的监管、人员安全、合同规范、综合销售费用的管控、销售过程规范监督管理力度；
22、按照相关的管理评价机制以月为周期进行综合评价打分分级排名，配合本部实现的结构调整和优化；
23、加强网络平台价格尤其酒钢产品的报价监控，积极沟通协调，体现酒钢产品价值；
24、继续加强信息管理工作，健全对竞争对手、市场波动、下游需求信息渠道的建设和搜集，提升对市场研判能力，为产品定价做好依据。
四.行业定位
关键词：以就业为导向；职业学校；教改策略；实施方案；专业设置
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2012）04-0051-03
职业教育是指使受教育者获得某种职业（或生产劳动）所需要的职业知识、技能和职业道德的教育。职业教育是一项关系经济社会发展全局的基础性工作，经济社会越发展，职业教育就越重要。大力发展职业教育，是提高劳动者素质、培养大量应用型人才的重要途径。“十五”以来，在安徽省委、省政府的高度重视下，我省职业教育进入了快速发展期。随着《安徽省职业教育大省建设规划（2008-2012年）》的出台，教育质量提升工程已经提上了议事日程，成为我省职业教育改革的当务之急。加强专业、课程和教材建设，推行校企合作、工学结合和弹性学分制，推进职业院校技能竞赛制度化建设，强化学生实践能力和职业技能的培养，完善学生顶岗实习制度，推进“双证书”制度……所有这些都为职业教育的改革指明了方向。
研究背景
从20世纪80年代开始至今，我国民族汽车工业由小到大，由弱变强，逐步发展，已经形成了较为完整的产业体系。在安徽这片土地上，奇瑞、江淮、星马等民族汽车企业也在不断发展壮大。奇瑞汽车股份有限公司1999年12月18日第一辆奇瑞轿车下线，到2010年3月26日第200万辆汽车下线，标志着奇瑞公司已经进入了打造国际名牌的新时期。江淮汽车肩负振兴民族汽车工业使命，高举自主品牌的大旗，整合全球资源，实施自主创新，长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。星马汽车公司2000年以来，先后完成了“年产2000辆专用汽车技术改造项目”和“年产5000辆专用汽车技术改造项目”，形成了年产5000辆专用汽车的生产能力。预计“十一五”期间，星马公司将达到年产10000辆专用汽车生产规模，销售收入突破40亿元，成为具有国际竞争力的专用汽车研发生产基地。随着安徽省民族汽车产业的迅猛发展，安徽省汽车行业的人才需求与日俱增，对人才结构和专业性的需求也在悄然变化，对职业教育工作者也提出了更高的要求。
我校是安徽省教育厅直属、国家级重点中专学校，也是安徽汽车职业教育集团的牵头学校、理事长单位，是全省唯一一所学生数量超过万人规模的中等职业学校。本着以“市场为导向、就业为目标、服务为宗旨、质量为保障”的办学理念，我校先后与江淮汽车集团、奇瑞公司、星马汽车公司、安凯汽车集团、合力叉车集团、宁波吉利汽车、深圳富士康集团等几十家现代大中型汽车、机电企业建立了良好的校企合作关系。2006年3月底，由我校牵头，联合相关职业院校、企事业单位和行业协会，报经省教育厅批准，率先成立了全省第一个职业教育集团――安徽汽车职业教育集团。依托汽车行业、职教集团平台两大优势，我校毕业生的就业渠道更加稳固、宽广。
随着校企合作的不断深入、学生就业人数的不断增加，我校现行课程和教学体系的弊端也不断地显现出来，我们的毕业生岗位适应能力不强，就业后时间不长即离职的现象比较严重。如何提高学生的就业竞争力，加强学生的岗位适应能力成为我们当前首先要解决好的大问题。为此，我们成立了以就业为导向的课程与教学体系研究课题小组，专门对此进行研究并付诸实践，我们希望通过努力使学生扎实掌握实用技能，真正成为受企业欢迎的人，同时，也为我校招生工作打开新的局面。
构建以就业为导向的专业设置
我校目前共开设了四大类15个专业，其中，汽车类专业3个、机械类专业5个、电类和管理类专业共7个。每年汽车类专业招生人数占招生总人数的三分之二以上，人数较多时，一届就有2500人左右。从前几年的招生情况来看，报考我校汽车类专业的学生主要集中在汽车制造与维修专业，汽车运用与维修专业人数稍多，而汽车商务专业人数最少，每学年只能开办一个班（50人左右）。造成这种局面的原因很多，最重要原因之一就是专业设置的不合理和不全面。
为了更好地贯彻以就业为导向的人才培养模式，掌握当今社会对汽车专业人才的需求状况以及对人才知识、能力、素质的要求特点，在走访了省内一些著名的汽车企业，与多名汽车专家交谈后，我们制作了一份调查问卷，对汽车厂商、4S店、维修厂等40余家企业的高层、中层、基层领导及各部门员工进行了近200人的问卷调查。通过对问卷调查所得数据的统计分析，我们清楚地看到：
汽车类企业用工需求旺盛 “十五”以来，以江淮、奇瑞、星马为龙头的安徽省汽车整车产业实现了跨越式发展。2009年，在市场需求回暖的带动下，安徽汽车产量也呈高速增长态势。在汽车制造业发展的带动下，汽车下游企业，即汽车后市场产业也雨后春笋般迅速成长。经过近几年的发展，我省风之星、省汽贸、宁国亚夏三大汽贸集团已形成三足鼎立之势，旗下品牌众多，尤其在合肥地区，形成了包河园汽车城、安徽国际汽车城等几个规模庞大的汽车4S店集群。纵观全省各类加工制造型企业，汽车类企业无论是整车制造业，还是销售、维修业，对有良好素质的汽车制造、维修类人才的需求都极为旺盛。
各类汽车企业对员工的基本要求各不相同 汽车制造型企业需要一大批操作规范、组织性、纪律性良好并具备一定现代化设备操作技能的人才。虽然新进员工通过培训就能熟悉并掌握冲压、焊接、喷涂、装配等某一道工序流程并上岗操作，但企业笃信只有合格敬业、诚实守信的员工才能制造出品质优良的汽车，所以他们对员工素质和可持续发展能力的要求非常高。相较于汽车制造型企业，汽车服务型企业，包括汽车销售、维修等企业对员工的分工、岗位职责的划分更加精细。但每个岗位涉及学科领域都差别甚远。例如，汽车机修工所需掌握的汽车电控诊断思路、汽车电工电子基础知识与汽车钣金工所需掌握的钣金、油漆等材料化学知识可以说毫不相干。这些企业并不强求汽修全才，只要求汽修专才。从统计数据中，可以清楚地看出，汽车维修企业中的汽车机修工岗位相对饱和，而对汽车电工、钣金工、油漆工的需求却是非常大的。
招收中职毕业生是大多数企业的优先选择 现代中职毕业生虽然存在着这样那样的问题，但他们的种种优势还是得到了诸多用人单位的认可。他们诚实守信、组织纪律性强、易于管理、有良好的团队合作精神，他们中的大多数人具备较好的学习能力和应变能力，通过培训，可以具备较强的动手能力和实践能力，基本不存在眼高手低的现象。另外，中职学生的情绪自我调控能力以及环境适应能力与其他层次人才比较也优势明显，这些都得到了用人企业的一致赞同。从用人单位的角度看，中职学生上手快，好管理，所以，在就业招聘竞争中，中职学生较其他层次人才相比具有一定的优势，在企业生产第一线，中职学生在各个岗位中都能大展身手。
综述，我们把改革的着眼点首先放在专业的设置上，既要把学科专业结构的调整与区域经济发展、产业结构和人才就业结构需求紧密结合起来，还要更多地考虑学生的需求、兴趣和爱好，留给学生更多的选择余地。因此，我们在汽车制造与维修这个大专业的前提下，细分出汽车制造、汽车机修、汽车商务、汽车电子、汽车车身修复五个方向，以便学生经过一学年的学习，在对专业有所了解后，能根据自己的兴趣、爱好和特长找出更适合自己发展的职业技能方向，从而提升学习积极性，增强就业竞争力。
构建以就业为导向的课程和教学体系
课程是培养学生职业技能的核心资源。每个专业课程的设置，都直接关系到所培养的学生离校后能否具备直接上岗和后续发展能力。在课程设置上，既要有培养学生动手能力，增强学生职业技能，为学生可持续发展打下牢固基础的专业技能课程，又要有拓宽学生的知识面、培养学生学习兴趣、正确指导学生确立专业方向的基础课程。基于此，我们对全部课程按照模块形式进行划分，主要分为专业基础技能、专业核心技能、专业综合技能三大模块，其间穿插有若干文化基础课程。按照“必需，够用”的原则，由易到难、由浅入深，对学生进行分阶段、分梯次培养。以汽车制造与维修专业机修方向为例，专业基础技能模块包括汽车驾驶、汽车维护、汽车构造、汽车维修等，专业核心技能模块包括汽车电控、汽车检测、汽车故障诊断与排除等，专业综合技能模块包括汽修综合技能培训、技能鉴定考前实训等。通过这些课程，不但使学生掌握一定的理论知识和动手操作能力，更主要的是让学生在第二学期末参加职业技能鉴定考证，以拿到汽车维修工、汽车维修电工初级证书为起点，进而在毕业前拿到汽车维修工、汽车维修电工、汽车钣金工、汽车油漆工、汽车营销师等中级证书，以实现双证书的培养目标。
在新生入学的第一个学期，面向全体学生，我们选择了《汽车文化》、《汽车专业介绍》、《汽车安全驾驶与营运知识》、《汽车维护与保养》等课程。通过《汽车文化》课程，将100多年来的汽车发展史以故事的形式讲给学生，使学生在轻松愉快的氛围中了解汽车，认识汽车，进而爱上汽车，提升对汽车的兴趣。通过《汽车专业介绍》课程使学生详细了解汽车制造与维修大专业下五个方向的培养目标、专业特点、面向企业等情况，使学生能够在第二学年开始之初就对照自己的兴趣爱好，选择自己喜欢的专业方向，进行下一步更深层次的学习。通过《汽车安全驾驶与营运知识》、《汽车维护与保养》等理论实践一体化课程，使学生在学习的最初阶段就能够接触汽车、操作汽车并能简单地维护汽车，以此培养学生动手操作的职业技能和良好的职业习惯。
第二学期主要设置有《汽车发动机构造》、《汽车底盘构造》、《汽车电气设备构造》及《汽车维修技能》等基础技能课程。该阶段从汽车结构拆装入手，以维修技能训练为主要手段，采用理论实践一体化的教学方式，重点培养和训练学生动手操作职业技能。通过这种训练，学生不但能学会各种工量具和维修设备的使用，掌握各种操作技巧，更能从中发现自己的兴趣爱好，从而为下个学期的学习指明方向。
第二学年课程设置主要以专业核心技能、专业综合技能训练为主，按专业方向培养学生。这种课程目标定位突出工作过程在课程结构中的逻辑主线地位，以专业方向中完成一件（或多件）工作任务并获得工作成果而进行的完整工作程序为逻辑顺序，按照工作过程的需要来选择技术实践知识，并通过设计实践性问题，从中引申出理论知识，实现理论知识与实践知识的整合，培养学生关注工作任务的完成，而不是知识记忆；为学生提供体验完整工作过程的学习机会，使教学不再停留于孤立的技术训练，而强调学生在具体、完整、综合的工作过程中的学习与思考，感受职业成长，在形成专业能力的同时，发展综合职业能力。
第三学年，学生进入企业顶岗实习。学校派专业教师进行驻点管理。
以就业为导向的教学模式与考核评价体系
参考德国双元制职业教育模式和上海通用青年培训课程教学模式，在整个教学过程中，我们采用以行动为导向教学法中的项目教学法为主要教学模式。该教学模式以培养全面的职业行为能力为目标，倡导通过各种教学策略和方法，使学生手脑并用地学习，在专业技能、事务能力和社会能力方面均衡发展，克服传统教学模式中教师传授知识，学生被动接受知识的弊端。行为导向教学策略主张师生双向互动，整个教学过程需要师生积极地参与和投入。
按照这个模式，在对我校全部实训设备进行摸底调查实际操作后，我们首先制定出每门课程切实可行的教学大纲和授课计划，对课程的基本要求做出明确界定。我们按照每学期15周（按实际周数的不同可加以调整）、每周四课时连上的方法，将每门课程的全部授课内容整合成15个最具典型工作过程的项目，每个项目的教学过程都包含6个步骤：明确项目任务制定工作计划方案决策工作实施检查控制评价反馈。对应这6个步骤，我们写出详细的授课计划，其中，包括教学目标、教学重点难点及教学过程设计。在教学过程设计中，我们强调教学活动的安排，并以项目工单的形式列出详细的操作步骤和完成每一操作步骤所需使用的工量具及设备，以指导学生的实操过程及评价过程。另外，再编制出学生任务单，让学生对自己的项目完成过程加以记录，以便开展学生自我评价。在具体实施过程中，将学生分成若干个小组，以学生任务单中设定的任务来开展教学活动，为学生们提供一个集思广益、相互协作的空间。在小组工作过程中，在教师的指导下，学生独立设计工作计划并实施，遇到问题相互讨论切磋。通过小组合作，学生们可以感受到集体的智慧和团队工作的重要性。
在考核评估阶段，我们分别设计出自我评价、小组评价、小组互评及教师点评评价表，以量化的形式对每一个学生进行成绩评定。每做完一个项目就及时考核，变结果评定为过程评定，学生的课程成绩由上述15个项目的考核成绩综合确定。采用这种成绩评定方式，能使学生自评、小组间互评及教师对学生的评价相结合，自我评价可增强学生的自信心，小组互评能调动学生的积极性，而教师评价则重在分析问题所在，促进学生广泛讨论，寻求解决方法，并最终得出结论，促进共同提高。这个过程既能培养学生的独立工作能力，也有助于学生社会能力及综合能力的培养。
构建以就业为导向的“双师型”师资队伍
教师是学校办好教育的基础，我们要根据专业建设、学科发展和课程结构全面、均衡、协调发展的要求来做好师资培养规划，建设学历结构较高、年龄结构均衡、学科结构相融，老中青结合，各专业、学科全面均衡，跨学科、跨专业、跨区域来源的师资队伍。
拓宽“双师”来源，建立兼职教师队伍 我校通过去高校聘请兼职教授的方式，引进了一批高水平、高职称的专家和学科带头人，提高了我校教师的技术研发能力；通过在企业聘请一批理论知识和实践经验丰富的“双师型”教师，增加了教师队伍的”蓝领”成分。通过这些措施现已形成一支相对稳定、教学水平高、实践经验丰富的兼职教师队伍。
提高教师的职称、学历层次 在学校内部挖掘、培养年轻教师，鼓励他们参加高校在职硕士、工程硕士学习，以取得更高的学历和职称。我校现已与合肥工业大学联合开办汽车交通与运输工程在职工程硕士班，参加学习的三十多位教师都已进入了课题研究阶段。
推进校企合作、提高教师专业实践能力 选送专业教师分期分批到工厂、企业顶岗实习。我们已先后向奇瑞、江淮及星马公司派驻了十几人次的教师，通过从事生产管理及工程技术工作，切实提高了这些教师的专业实践能力。我们还计划尝试与企业联合成立产学研基地，选派教师到基地搞科研开发，承担课题，推行技术服务，参与基地建设改造等，以提高教师的可持续发展能力。
加强业务进修与培训，多途径加快“双师型”教师队伍培养 通过鼓励教师参加国家和行业职业技能考试获取职业资格证书，近年来，我校已先后有几十位教师获得了不同等级的职业资格证书。我校利用参加省级和国家级技能大赛之机，采用送出去，请进来的方式对大赛指导教师进行重点培养，让他们在指导学生的同时，使自己得到更大的提高； 选派教师参加每年一度的省级和国家级骨干教师培训，通过这种高规格的培训使骨干教师迅速成长，进而带动学校教师整体水平的提高；利用每周三、周日下午时间开展校内自我培训，由实践经验丰富的教师负责指导，以理论实践一体化的模式进行教师培训。
完善教师队伍的考核与管理机制 通过引入竞争机制、完善教师考核制度、制定合理的奖励分配制度，我们对教师队伍的管理不断完善，不断进步。
以上所述各项教改措施已在我校2011届汽车制造与维修专业全面实施。通过我们近五个学期的探索与实践，取得了一定的成绩。从2011届学生的就业情况统计数据可以看出，这批学生普遍能适应企业的需求变化，真正掌握了一定的实用技能，成为了受企业欢迎的人。
改革虽然给我们的教学工作带来了不菲的成绩，但其中的经验和教训更为深刻，我们仍然会不断地探索和实践，努力为企业多培养人才，培养出好人才。
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关键词：“工业4.0”；制造业；管理；趋势
1“工业4.0”的内在含义
“工业4.0”乃德国政府就制造业改革发展问题提出的设想，此项目已经上升到了国家战略层面的高度，目的是推进国家创新能力的提升和民族的战略竞争能力。
德国政府基于新的国际经济和地缘政治新形势，提出了“工业4.0”战略，并且在2013年4月的汉诺威工业博览会上正式推出这项战略，这是为了在新一轮的工业技术革命中抢先占据制高点，继续保持德国在世界工业技术领域的有利地位。该战略得到了德国以大学和广大科研院所为代表的科研界和以传统公司巨头为代表的工业界的广泛认同和接受。例如，弗劳恩霍夫协会将在研究中引入工业4.0概念，西门子公司也在工业软件开发和生产控制系统之中引入了该概念。
“工业4.0”要求我国紧跟时代的步伐，看到创新的重要性，认识到科研项目管理的必要性，向德国、美国等国家借鉴，设计一条有利于制造业发展的科研项目管理工作计划。与以往的经济技术计划不同，该计划以支持和帮扶中小企业为主，力图通过国家计划扶持，将中小企业打造成为高新技术的开发者和受益者，成为新形势下技术革命中智能化生产的主力军。
工业化时代纺织机等机械的出现和应用彻底改变了产品的生产方式。第一次工业革命后，劳动分工成为了社会共识和通行做法，以此为基础，20世纪的第二次工业革命得以实现了电力驱动的大规模生产活动。20世纪70年代初产生了第三次工业革命并持续到现在。第三次工业革命开始用信息技术进行生产，这一时期利用机器来取代人的生产。德国充分利用其作为世界领先的制造设备供应商的地位，利用四通八达的物联网向全世界扩散这一技术，在第四阶段的工业化过程中抢先一步占得战略高地。
2“工业4.0”下我国制造业科研项目管理发展趋势
在“工业4.0”这一大背景下，我国致力于制造业科研目管理改革，呈现出了以下发展趋势：
2.1必将搭建成熟的信息化社会
就目前形势来看，我国早已在多个领域形成初步完整的产业体系，比如新型传感器、3D打印、数控机床、机器人等。由总体来看可以明显得知，我国的制造业发展途径一直没有脱离以扩大再生产为主的发展通道，所以，依据智能产品、技术、装备和理念改造的方式来逐步提高传统制造业已迫在眉睫。创建起一个资源、人、机器三者能够互通互联的网络化社会，这是“工业4.0”战略的重点，与此同时，终端设备与应用软件间的一系列操作，比如维护、数据信息识别与交换等都需要以标准化体系为根据。基于此，我国制造业制定并颁布“两化深度融合”标准化路线图，该蓝图无疑推动了“C9型客机总装下线”项目的成功，飞机制造行业通过搭建网络化社会，实时共享科研成果，及时得知科研瓶颈，让该行业各个部门实现了快速交流，缩短了项目研究时间，节省了成本。
2.2定然会加快转型步伐，优化产品
我国素有世界做大工厂之称，毫无疑问，我国在制造业领域占有一席之地。但是伴随科技的发展，我国传统制造业迎来了发展瓶颈，若无法与时俱进，加快转型步伐，完善科研项目管理战略，那么必然只能被时代淘汰。由此可见，转型升级是我国制造业走出难关的必然选择。而从“中国制造”迈向“中国创造”则是我国制造业科研项目管理战略的核心目标。近年来，我国制造业以转型升级为目标，着重开展科研项目活动，而“关键基础件及通用部件优化项目”是我国十一五推出的课堂之一。在该科研项目管理过程中，我国摒弃传统管理方案，充分调动人力资源、试验资源等，搭建了时间管理、质量管理、范围管理、风险管理等体系，完善了沟通机制，试图让国产零部件朝高质量的方向发展，促使国产零部件行业不断冲破瓶颈，成功搭建和完善了高效率、低投入的生产机制，该举措无疑为我国零部件行业实现转型，打造优良口碑推波助澜。
2.3朝自我调适、自我预测方向发展
在“工业4.0”时代，我国唯有打造和完善自我调适、自我预测、自我保养的工业乌托邦，才可在这残酷的市场竞争中占有一席之地，才能够让中国制造业稳步发展。换言而之，我国必须要制定完备的科研项目管理体系，并形成监控机制、管理机制、修复机制，逐渐搭建一个智能工厂的模型，让中国制造业朝着智能化、高效化方向发展。在汽车制造行业，我国为了提高竞争力，大力开展科研项目，其中在“运用横向稳定杆棒料生产汽车自动化系统”的项目研究中，我国汽车行业率先打造了一套完备的调适、预测方案，实现了智能化、高效化，汽车制造业不仅可通过监测明确项目存在的问题，智能调适；还可实时预测风险大小，这大大提高了科研项目的成功几率。
2.4项目管理软件朝系统化、多元化趋势发展
在数字社会，网络科技及软件工程迎来了黄金发展时期，计算机技术的普及促使科研项目管理朝系统化、多元化趋势发展。而项目管理软件（PMS）的开发与运用加强了我国科研项目管理制度的落实力度。在未来，我国因“工业4.0”的深入定然会不断完善项目管理软件，在推进科研项目的同时，会合理运用项目管理软件，全方位多角度的监测项目运行情况，做到早发现，早完善。
3总结
我国必须要把握“工业4.0”带来的机遇，并且以德国、美国等发达国家为学习榜样，探究符合中国制造业特点的科研项目管理方案。近几年，我国制造业纷纷转战革新热潮，取得了一定成果，可见中国制造业的发展趋势是较好的，若能够打破现阶段的瓶颈，放大优势，定然能够实现“中国制造”到“中国创造”的蜕变。
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审计部严格遵守国家各项法律、法规，认真履行集团的《内部审计管理制度》。内部审计工作以集团公司企业管理年为中心，加强企业精细化管理，突出重点，切实履行职责，较好地完成了全年审计工作计划和领导交办的审计任务。下面由小编来给大家分享审计工作心得，欢迎大家参阅。
审计工作心得1我进入公司这个大家庭至今，在这紧张又忙碌的日子里，我学习了很多专业及专业以外的知识。感谢公司，让我在这个充满希望的舞台上自由的成长与发挥;感谢领导，是你们的鼓励与包容让我感受到了公司这个大家庭的温暖;感谢同事，是你们无私帮助与关心，让我各方面得到了全面的提升。时光匆匆，转眼今年即将过去，回望这大半年来所做的工作，从最初的经历挫折，风雨同舟，到后来的辛勤耕耘，初见成果，真的只有经历过的人才能体会。
工程审计在工程项目全过程控制当中，是一个非常关键的岗位，为公司在工程上的每一分钱支出把好第一道关口，是一个涵盖专业知识非常广的工作，又是一项严谨细致的工作，同时专业性很强，要求具有高度的责任心与使命感，准确的算出工程量及预算成本，完整的编制建筑工程预算及对合同的执行过程管理，才能准确无误的完成各类款项的审核工作;所以对于我来说必须时刻保持清晰的头脑与良好的精神，因为每个工程都是新的机遇和挑战。公司工程审计?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽比笔。腋芯跹沽Ψ浅4螅纫龅阶既肺尬螅忠指髯ㄒ导浼白芗劭刂频钠胶猓窃诹斓嫉谋薏呦拢易龅搅司ぞひ狄担∈刂耙挡偈亍O旅揖驼攵怨こ躺蠹乒ぷ髯鲆韵伦芙幔?/p>一、工作纪律方面
1.做到积极维护企业荣誉，尊敬领导，与同事团结互助，仪表端庄，举止文明。
2.在履行职责时勤奋、诚实、客观、公正、严谨。
3.遵守国家法律法规及公司的规章制度。
4.尊重他人，在审核过程中做到有理有据有节。
5.保持工作的独立性和客观性，不参加有可能影响公正性的工作及活动，不以任何方式与被审核项目的各相关方有利益往来。
6.慎重地使用在履行职责过程中所获得的信息，不利用机密信息谋取私利，在使用信息时不违反法律法规、公司规定。
7.服从主管领导安排，配合、支持其他专业人员，协调一致。
8.善于总结实践中的经验教训，不断学习、更新理论知识，以保持和提高工作能力和水平。
二、岗位责任方面本年度我这个岗位的主要工作有
1.负责工程项目的预算编制工作，做到考虑周全、数据严谨合理、价格及时准确。
2.参与招标方面工作，准确计量计价，为招标提供依据，做到公平、公正，合理降低招标项目造价节约成本，并为合同签订铺垫;
负责做好招标过程中相关文件的整理、归档并做好相应的表格记录。
3.参与起草及审批合同，维持平等、自愿、公平、诚实守信四个原则。
4.工程款审核工作，按照合同条款，对照预算严格把关，为竣工结算预留住相应的尾款。
5.起草、研讨、审核工程联系单、签证单，做到真实、有效。
6.参与隐蔽工程及现场丈量等不规则工程量的现场监督工作。
三、预算工作方面
主要完成有：__物流园一期工程前期各栋楼的蓝图预算、二期在签订合同前完成蓝图预算，为合同中进度付款条款提供依据。在工作中，能够积极地完成领导安排的各项工作及参加公司组织的各项活动，通过公司组织的学习如何提升员工的自身能力、如何提高团队合作精神、与企业共命运、关于提高执行力等内容，使我对自己的工作有了更深的认识，团队合作能力也进一步加强。
四、工作不足方面
1、计划做得不到位。
使我的工作比较被动。
2、与同事之间的交流还不够深切，业务能力有待提高。
3、通过在审计部日常工作中发现，自己掌握的东西不够全面具体，欠缺很对相应的知识，学习的主动性还不够强。
今后，我会提前做好工作计划，变被动为主动，努力管好自己，认真学习，积极交流，并将各项工作做得更好。
1.积极遵守公司的各项管理制度，进一步加强工作责任感，更严格的要求自己。
2.做好每个工程的工作计划安排，认真完成相应的工作内容，努力把每一项工作内容做好。
3.利用工作之余认真学习相关的专业知识，使自己的工作能力不断提高，对于工作中存在的一些重要问题，及时地向领导汇报，使问题能够及时有效的解决。
五、20__年工作计划
项目现在正处于一期项目收尾，二期项目功能改造收尾、E区正负零以上工程中旬基本完工。项目收尾阶段是竣工决算的重点控制时期，各种争议的焦点都集中到预算上来，因为决算的数额直接关系到公司的经济效益;重点工作：
1、收集好相关资料，参加竣工图审核，对各种修改按照依据准确核对。
2、对照各项依据严格把关，工程量细化仔细核对。
3、各分包项目的分类决算。
审计工作心得2为了适应新形势下的发展，财务审计部建立健全和完善落实了各项财务规章制度。为了总结经验教训，更好的完成20__年的各项工作任务，我部就财务、审计方面的工作作出总结如下：
一、审计方面的工作
1、根据市局财务审计工作会议精神，对财务审计部工作的提出要求。
(1)继续巩固推行财务管理模块，加强财务人员的管理意识和责任心，充分发挥财务管理的职能作用。在全面实施信息化管理的同时，要求我们财务人员要利用的时间和精力参与企业管理，每周必须下各核算的银行了解业务运行情况，发挥主观能动性，多为经营者提供有参考价值的信息和建议，这一要求作为2020年目标考核的主要指标来考核。
(2)全员树立财务管理是企业管理的核心思想，增强危机感、紧迫感和责任感，加强学习，努力提高自身素质，适应新形势下财务工作的要求。
2、全面迎接国家审计。
为了迎接国家审计署的全面检查，根据市局审计重点，我部门对_月_日的财务收支进行了复查，并结合内审工作实际，紧紧围绕银行的热点、重点、难点问题开展工作，充分发挥财务的监督和服务职能，及时为银行领导提供决策依据，并对审计将涉及财务方面的工作进行了具体的安排和布置。
3、财务的审计、监督岗位。
我们为加强银行财务工作的审计和监督职能，今年面向社会招聘了四位从事财务工作多年，经验丰富的财务人员，充实加强财务的审计、审核及财务管理工作岗位。明确了四位同志的工作职责和范畴，要求尽快修订完善本部门各个财务岗位责任制及考核办法，为提高财务工作的质量和效率打下坚实的基础。
4、制定并学习了《财务审计部岗位责任制考核办法》。
为了更好地履行领导赋予的职责，加强银行财务管理和稽核检查力度，规范集团财经秩序和调动广大财务人员的工作积极性和责任感，财务审计部特制定了《财务审计部岗位责任制考核办法》，通过大家认真地学习和讨论，积极思考，并赞同严格按照目标考核办法认真履行自己的工作职责。
二、财务方面的工作
1、增强财务服务意识，2020年，我们一如既往地按“科学、严格、规范、透明、效益”的原则，加强财务管理，优化资源配置，提高资金使用效益，把为银行的各项工作服好务作为我部的一项重要工作。
2、切实加强财务管理。
根据银行规范财务管理、优化财务审核程序、提升财务服务质量和发挥职能部门更好地参与企业管理的要求，财务审计部将财务集权管理调整为财务人员试行委派制，并采用按“统一管理，分级负责”的原则进行管理。财务审计部主要具体负责银行各类资产的财务监督、财务分析及财务报告和各分银行的财务管理和财务内部会计凭证的稽核等业务，充分发挥财务审计部的职能作用。
3、预算管理得到稳步推进。
一是细化预算内容。根据各分银行明细账详细分析了收入、成本与期间费用的执行情况，按科目进行了分类统计，为各分银行的2020年全面预算奠定基础;二是提高预算透明度。预算方案根据各分银行反馈回来的意见适当调整后，经总经理审议通过后形成正式文件下发至各分银行，使各单位对本银行的预算有一个全面的了解，增强了预算的透明度;三是增加预算的刚性。我们注重了预算执行中存在的问题和有关情况，不定期的向预算委员会反馈情况，对于超预算等问题严格审批程序，对申请调整的事项，需经过专门的论证分析后，按规定的程序批准后执行。一年以来，预算的总体执行情况良好，各分银行的预算观念也较以前有大大的提高和增强，为做好20__年全面预算工作积累了经验。
4、强力整顿财经秩序。
根据市局财经秩序专项整顿工作的安排和财务收支自查工作方案，银行围绕市局“规范行业经营行为，促进烟草行业的健康发展，为国家创造和积累的财富”的工作思路，以“摸清家底、揭示隐患、促进规范、推动发展”为指导思想，严格按照市局的自查要求，认真开展财务自查工作。财务审计部从严从细，自上而下对“帐外帐”、“小金库”和虚列成本费用、收入分配失真和会计核算失真等问题进行了自查，并实施强化经济责责任审计与加强财经秩序整顿相结合，按照“边整边改”的原则，将查出来的问题根据时间、性质等分门门别类，从中查找经营和管理上的漏洞，并有针对性地指定整改措施，限期整改到位。通过此次的自查，切实加强了国有资产的监管力度。
5、加强资金管理的作用。
为了规范银行经济运行秩序，加强各分银行的资金管理，降低和杜绝资金的使用风险，提高资金使用效率，促进集团健康发展。我们按照市局结算中心要求，对各分银行的年度和月度资金收支预算、管理费用预算、经营费用及财务费用进行了认真严格的审核和汇编。与此同时，为确保各项工作有条不紊的开展，强调各分银行要加大催收货款力度，保证银行正常的经济运行。
为了更好的发挥财务职能，我们加强了对会计基础工作的规范力度，提高会计信息质量，保证会计信息的真实、准确、完整;强化财务的预测、分析及筹资功能，加强对重大投资资金的管理，为领导决策提供有效的、及时的数据与技术支持。
请大家能够认识到我们当前的形势，认识到我们的银行形势，在来年的大发展中做好充足的准备，我们银行的业绩和市场决定我们要在来年中大干一场，我们一定要努力!
审计工作心得3一年来，在企业领导的亲切关怀和指导下，我在审计部经理的岗位上，带领审计部的全体同仁严格按照年初制定的审计计划，紧紧围绕企业提出的"加大核查、审核、监管力度，确保各项制度深入落实"这一工作目标，积极主动地在企业内部开展了审计工作。经过全体同志们的共同努力，取得了一定成绩，主要表现在：
一、严格审计的纪律和制度
审计部是一个新设部室，领导寄予我们厚望，同志们也关注着我们的发展，我深知责任重大。为了使内部审计工作在企业管理中得以顺利开展，审计部在成立后的第一次全体会议上，就根据制定的年度工作计划，并结合内部人员的具体业务能力，本着既要明确各自岗位职责，还要坚持分工不分家的原则，进行了内部分工。并从工作纪律、工作作风、工作态度、工作形象和工作结果等五个方面提出了具体的要求。这些基础工作的进行，为我们全年工作的顺利展开打下了扎实的基础。
二、积极开展对驻外企业分部财务管理的监督和评价
__企业是我企业至今一家对外独立开展经营业务的驻外企业分部，年生产各种复合肥近__吨，加上销售总企业的肥料，2020年销售收入已经突破了一亿元，企业的资产总额也达到了__多万元。但是由于种种原因，该企业一直没有建立起完整、严密的内部核算管理制度，从而使会计信息的反映带有很大的不真实性，也企业的财务管理带来了一定的风险性。
根据企业领导的要求，我们在对其会计核算进行检查审核的同时，先后分两个阶段对该企业的财务管理进行规范、核查。第一阶段是参照企业的相关制度，帮助该企业制定其内部的财务管理制度，建立健全仓库管理的工作流程，健全会计核算的账簿体系，规范会计核算程序，建立严格的、定期的会计报告制度。第二阶段，对规范后的会计核算制度，实施正常的审计检查，通过这一系列工作，规范了该企业核算制度的同时，也教育了会计人员，增强了他们做好工作的责任心，起到了很好的效果。
三、严格费用报销规定，严格费用审核
今年是我企业各种费用报销新规定出台的第一年，旧的报销程序和标准对审计工作影响很大，突出反映在人们的认识上。审计是执行各种规章制度的前沿，审计人员就是把这个关口的，将不符合规定的支出堵在这个关口之外，是我们审计人员的责任。
我们从一开始的单纯的业务费用审核逐步扩大到后勤的费用审核、生产车间工资的审核、装卸费的审核、车间修理费的审核等，基本上包括了所有的支出。为了保证这一工作的质量，我们利用可利用的一切时间，组织学习企业出台的新规定，新同志为了尽快提高自己的技能，主动请教老同志，并对要点及时做好笔记，所作的这一切都为做好这项工作打下了良好的基础。一年以来，尽管我们对费用的审核量上不断增大，但基本上没有出现有问题的审核，从而有效的配合了企业的财务管理工作。
四、利用一切可利用的机会，为领导提供市场监管信息
根据企业领导的安排，今年，我先后到__和省内的几个市场。针对市场反映出的问题，进行了核查，并结合核查进行了市场调研，这也是审计部2020年工作计划的一项基本内容。核查中，我们昼夜兼程，为了把问题核查清楚，把市场调研准确，每到一处都积极地与客户沟通，多方收集市场信息资料，这一切都为我们后期报告的撰写积累了丰富的第一手资料。先后两次的市场走访，形成了近万字的报告，把问题找准了，建议提对了，得到了企业领导的肯定和客户、业务人员的好评。
五、工业园区建设项目的结算工作已接近尾声
根据工作计划，并经企业领导批准后，组织了对工业园区建设项目施工单位报价的核对及园区设备计价等工作。园区项目建设跨度长、项目多、投资大、施工单位多、资料零散，我们通过努力一一克服了这些困难，截止到10月底这项工作已基本结束。此项工作的顺利开展，既较好的维护了我们__大企业的对外形象，也为企业取得了可观的经济效益。
审计工作心得4我任审计员工作一年来，在领导的带领下，在大家的帮助和配合下，我认真履行审计员工作职责，在规定的职责范围内独立开展工作，按照审计员工作职责开展业务检查，根据检查内容下发整改通知书并监督落实整改情况，有效防范了各类事故的发生，确保了全行全年安全核算无事故、无案件。现将工作情况总结如下：
一、加强学习，不断提高自身素质
按照审计员的“政治坚强、业务精通”的要求，自年初以来，我始终以提高自身素质为目标，坚持把学习放在首位，努力提高业务素质和工作水平。一年来，我能够认真学习相关文件制度等有关规定，掌握了核算办法和流程，增强了业务分析能力和解决问题的能力，提高了审计水平。在学习上严格要求自己，认真学习，在学中提高，在学习中进步，从实际需求增加自己学习的自觉性。通过学习，提高了自身的业务素质，掌握了先进理念，拓宽了视野，增强分析问题、检查问题、解决问题的能力。
二、扎实做好本职工作
我作为员工，一年来，亲身感受了__给我们的日常生活带来各方面的巨大变化，使经营理念从过去的只注重量的扩张转变到注重质的提升，以及由此带来的岗位分工和收入分配的变化。各种制度的出台，对我们__规范经营管理提出了许多更为明确和细化的要求，工作中注重细节的管理、针对违规行为，也有了更多的预防和惩戒措施，内控部门是全行监督部门，深感自己责任重大和工作的重要性，我要扎扎实实做好检查工作。
1.认真履行审计员工作职责，检查了各项规章制度执行和业务操作情况，及时发现和纠正了工作中出现的问题并落实整改情况。
对岗位轮换、离任审计、财务检查、合规手册撰写等工作。
2.求真务实、尽职尽责，做好检查工作。
认真履行审计员职责，做好审计工作。在检查中认真仔细，精益求精，认真检查每一项工作内容，做好纪录，对发现的问题出整改意见，提高了核算质量，增强了内控管理水平，防范了操作风险的发生。
三、回顾检查自身存在问题
一是学习不够。当前，以信息技术为基础的新经济蓬勃发展，新情况、新问题层出不穷，新知识新科学不断问世，面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性。二是工作较累的时候，有过松弛思想，这是政治素质不高，也是自己世界观、人生观、价值观不高的表现。
四、针对以上问题，今后的努力方向
1.加强理论学习，进一步提高自身素质，必须通过学习增强分析问题、解决问题的能力。
2.增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导和同事们把工作做得更好。
总之，在过去的一年工作中。虽然较好地完成了各项工作任务，但仍存在问题和不足之处，这些问题和不足之处在今后的实际工作中将得到逐步改善，并充分发挥审计员的职能作用，全面提升工作水平。
审计工作心得5今年在集团公司的正确领导下，审计部严格遵守国家各项法律、法规，认真履行集团的《内部审计管理制度》。根据集团公司2020年度工作的总体要求和审计计划，内部审计工作以集团公司企业管理年为中心，加强企业精细化管理，突出重点，切实履行职责，较好地完成了全年审计工作计划和领导交办的审计任务，现就2020年度审计工作心得如下：
一、完成主要工作
2020年共完成审计项目97项，其中年度财务收支及年度预算执行状况审计12项，专项经营考核审计1项，任期经济职责审计2项，投资企业财务收支与资产负债审计3项，基建工程项目预算审计38项，基建工程项目结算审计41项，为完善集团经营管理、提高经济效益做出了贡献。
1、预算执行审计与财务收支审计并轨同行
预算执行结合财务收支管理、自保效益并轨进行审计，在进行预算执行的过程审核时，针对财务收支、资产管理、内控制度执行、内控流程操作等状况进行贴合性检查，发现各种问题，及时与各单位沟通，针对审计报告的存在问题，提出相关推荐，指导整改。2020年度完成上年度财务收支与预算执行审计12项，发现问题41项，提出推荐36项。10-11月份审计部对年度审计发现问题的整改状况与逾期应收账款催收进行审计回访，个性是针对整改不到位单位，提出指导性意见并敦促其切实执行。透过审计，严肃了集团公司财务管理制度与财经纪律，为下一年预算执行储备了动力。
2、开展专项经营考核审计
2020年7月，公司为扭转__汽车租赁公司年年亏损局面，重新任命总经理，并与之签订经营考核职责书。为配合集团经营管理，审计部精心研读文件精神，深入企业了解经营状况，与相关单位反复磋商，报请主管领导审核，最终确认__汽车租赁公司的经营绩效考核结果，维护公司经营考核严肃性，同时也肯定了二级企业勤奋、用心的经营成果。
3、完善投资企业审计，带给投资评估依据
为评价对外投资企业的管理效果的需要，根据集团公司领导安排对投资企业进行审计，对2020年度省__、__、__等三家公司财务收支与资产负债审计，深入、综合评价投资公司的管理效益。个性是太壹公司经营合同到期，需对今后一段时间进行经营预测，为投资决策带给依据。
4、加强离任审计，带给人事管理参考
2020年，__原总经理、新_副总经理岗位变动，根据集团公司安排进行离任审计，对其任期内经营目标的完成、经营、资产管理等进行全面评价，为集团人事考核带给参考。
5、完善基建工程审计
2020年，基建工程项目多，现场监管频繁、预结算审计任务繁重。工程审计人员深入工程项目现场，开展现场工程监督、材料审计等，纠正相关部门流程方面存在错误，做到实施事前项目审查、事中监督管理和事后造价控制的系统化工程审计模式。2020年完成基建工程项目预算审计38项，预算金额843.44万元，核减金额286.84万元;基建工程项目结算审计40项，结算报审金额1.392.40万元，核减金额384.39万元。
根据集团公司要求，对工程结算超过百万的基建项目，引进外部脑力与市场信息，公平、公正进行工程结算审核。2020年引进外部力量进行工程造价审核1项，结算报审金额228.13万元，核减金额119.93万元。为集团降低了工程造价，节省超多的资金。
二、主要工作体会
1、集团领导重视，是推动内部审计工作的关键
2020年度在集团公司主管领导的高度重视和支持下，克服审计部自有人手不足等困难，成功从二级企业借调财务部长等业务能手来支援，二级企业财务部长熟悉管理与业务流程，给审计工作进展带来必须便利，推动年度审计工作顺利完成。
2、加强过程管控，提升内审质量
质量是内部审计工作的生命。审计部从制度、手段和成果管理等多个层面入手，全面提升内部审计工作质量。
在管理标准化方面，审计部在审计管理、内部控制、风险管理、审计档案等方面，制定和完善了管理办法和实施方案，详细规定审计年度计划制定、方案设计、证据收集、底稿日志编写、报告质量控制、档案管理等全流程标准体系，逐步构成一整套行之有效的内部审计制度体系。
在信息化方面，随着企业ERP系统上线运行，ERP系统丰富的信息量和强大的查寻与信息分析功能能够大大助力审计工作。审计人员用心学习ERP流程操作、深化ERP审计系统应用，着手开展ERP环境下的项目审计工作。
3、延伸审计项目，合并审计目的，注重审计存在问题整改落实
2020年，由于审计人手不足，我们将预算执行结合财务收支管理、自保效益并轨进行审计，在进行预算执行的过程审核时，针对财务收支、资产管理、内控制度执行、内控流程操作等状况进行贴合性检查，发现各种问题，及时与各单位沟通，提出相关推荐，指导整改。
三、存在问题与今后打算
1、存在问题
由于目前审计部仅有财务审计2人，工程审计1人，疲于应付近30家子公司财务收支与年度预算审计等及超多基建项目施工预、结算审计，审计力量难以精细到效益审计、经济职责审计、内控评审等中去，对集团管理精细化的贡献力量有限。
集团母子公司基建流程不完善，存在基建单位与使用单位沟通不足，流程不完善、施工反复、超预算、结算不清晰等现象。
2、今后打算
坚持学习，提高专业知识与专业应用潜力。针对集团公司审计人员与借调助审人员都是从财务转岗而来，审计专业知识相对薄弱，审计技巧、审计沟通等专业潜力有所欠缺，审计人员一边参加深圳市内审协会组织的相关培训，一边和协会内的企业同行学习与交流，在实践中用心探索，积累经验。坚持不懈学习，提高专业知识与专业潜力，为集团审计工作发展积攒力量。
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