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导语：在工程经济分析的方法的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
Abstract： Through the proportion principle and the principal component analysis research of ST for the t-2 years financial data in 2010， this paper establishes model and comprehensively determines whether the early warning value F determination mode has early warning. The results show that principal component analysis method can better make early warning alerts for whether the listed companies' financial position fall into financial crisis.
关键词： 财务危机预警；配对样本t检验；主成分分析
Key words： financial crisis early warning；paired samples t test；principal component analysis
中图分类号：F275 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）09-0137-03
0 引言
财务危机是指企业明显无力按时偿还到期的无争议债务的困难与危机。根据相关网站统计，国内外每年都有数以万计的企业因财务危机而倒闭。这种经营失败，实质上是企业缺乏财务风险防范能力，在财务风险面前显得软弱无力。本文基于此通过主成分分析方法运用多个财务指标综合建立主成分财务危机预警模型，帮助企业在危机来临前识别风险，对防范和处理我国上市公司财务风险具有一定的指导意义和实用价值。
1 文献综述
国外最早的财务预警研究者是Fitzpatrick，其创建的单财务比率判定模型，开创了单变量财务预警方法的先河。随着对现金流量信息重要性的认可，许多学者尝试运用现金流量信息预测企业财务困境。Beaver（1966）利用单变量模型预测企业财务情况，发现现金流量与负债比率能够比较准确地判定公司是否陷入财务困境。Altman（1968）创立了多变量的Z分数财务预警模型。
国内的企业预警研究起步较晚，绝大部分以上市公司为研究对象，其研究初期主要是对国外方法的介绍和具体应用。陈静（1999）在《上市公司财务恶化预测的实证分析》中使用1998年的27家ST公司和27家非ST公司的财务报表数据，进行了单变量分析和二类线性判定分析研究。张玲（2000）采用多元线性判定法则选取深沪交易所120家上市公司作为研究对象，研究得出的判别方程和判别法则选择出的指标为资产负债率，营运资金/总资产，总资产利润率，留存收益/总资产。吴世农、卢贤义（2001）在《我国上市公司财务困境的预警模型研究》中选取6项财务比率建立了财务预警系统。张爱民（2001）等选取40家ST公司及40家非ST公司作为研究样本，采用主成分分析方法，建立了另一种预测企业财务失败的模型——主成分预测模型，并对上市公司财务失败的主成分预测模型进行了实证检验。
2 研究设计
2.1 研究假设 根据后文对财务危机预警模型设计的需要以及结合现实性，本出以下相关假设：①由于连续两年净利润为负而被ST处理的上市公司被认为陷入财务危机状况；②与选取的ST公司同行业且资产规模相差±10%范围内的非ST公司具有可比性；③上市公司的财务数据真实且能反映公司财务状况。
2.2 研究方法 本文利用配对t检验来筛选公司处于和不处于财务危机时财务指标是否存在显著性差异，然后作为构造模型的指标进入下一阶段，再通过主成分分析方法在不损失或很少损失原有信息的前提下，减少变量个数，反应综合信息。
2.3 变量设计 本文共选取盈利能力、发展能力、营运能力、偿债能力等四个维度共18个变量来构建财务危机预警指标体系，综合反映ST公司的财务状况。
2.4 数据来源和样本选择 ①数据来源及选用。本文的数据来自于聚源数据工作站和新浪财经网上有关各上市ST及非ST公司的财务数据。其中假定上市公司被ST的2010年份为t。本文选取因财务状况异常而被特别处理的ST上市公司和非ST上市公司t-1年（2009年）和t-2年（2008年）为研究范围，取用这两年的财务数据作配对检验，以t-2年数据作主成分分析。②配对原则。在为ST公司选择配对的非ST公司时，本文按照时间匹配及数量1：1匹配原则：要求所处行业相同，且资产规模相差+10%以内，极个别确实无法准确配对但具有重要意义的样本除外的其他无法配对的样本个体均被剔除，这样的选取原则可以较好的满足可比性要求。
3 实证分析
3.1 配对样本t检验 通过SPSS19.0软件根据24家公司t-1年和t-2年的财务数据对20个指标进行显著性分析，我们设定两年的配对结果必须都在0.05的置信水平下通过配对t检验，才能说明该财务指标能够显著区别ST公司和非ST公司，并将通过检验的财务指标作为财务预警指标进入下面的主成分分析。初步筛选结果如表1所示，销售毛利率、销售净利率、ROE、ROA、流动比率、速动比率等共11个可进入下一阶段的财务预警指标。
3.2 主成分分析
3.2.1 基于初步筛选的11个指标，再通过主成分分析提取信息（前4个主成分综合指标信息提取度达到82.71%）后，本文提取的综合财务指标如下，并列主成分载荷矩阵表如表2所示。
由表2成分矩阵的系数和各主成分特征值计算得到主成分的系数矩阵如表3。
根据表中系数矩阵和各标准化变量可得到t-2年4个主成分的综合表达式：
Y1=0.028*ZX1+0.424*ZX2+0.087*ZX3+0.408*ZX4+0.326*ZX5+0.300*ZX6+0.328*ZX8+0.303*ZX9+0.212*ZX16+0.381*ZX17-0.242*ZX18
Y2=-0.459*ZX1-0.209*ZX2+0.141*ZX3-0.296*ZX4+0.361*ZX5+0.427*ZX6+0.217*ZX8-0.284*ZX9+0.286*ZX16+0.002*ZX17+0.340*ZX18
Y3=0.299*ZX1-0.123*ZX2+0.805*ZX3+0.028*ZX4+0.089*ZX5+0.0001*ZX6+0.235*ZX8+0.157*ZX9-0.352*ZX16-0.039*ZX17+0.272*ZX18
Y4=0.261*ZX1+0.119*ZX2+0.003*ZX3+0.015*ZX4+0.012*ZX5+0.127*ZX6-0.399*ZX8+0.408*ZX9+0.566*ZX16-0.328*ZX17+0.385*ZX18
主成分Y1式各系数均在0.3-0.4之间，可见Y1反映公司财务状况的综合因子1；主成分Y2的各变量系数都差不多，因此也为反映公司财务状况的综合因子2；Y3的ZX3系数较高，可见是反映公司获利能力的因子；Y4的变量系数中ZX8、ZX9、ZX16、ZX17、ZX18均较高，因此为偿债能力和发展能力因子。
3.2.2 对主成分的特征值与贡献率进行计算可构造反映公司财务状况评价指数F，F是各综合因子Y1、Y2、Y3、Y4的线性组合。F=■ki×Yi，其中ki=■为各主成分对综合指标F的贡献率。
由上式得出2010年各ST上市公司样本组在t-2年的财务状况综合指标值F，再全部加总平均后得出均值■为-0.2698。
4 预警临界值的确定及模型检验
同样运用上述方法计算得出配对样本组非ST上市公司的财务状况综合指标均值■为0.4668。以两个样本组值■的平均值作为上市公司财务危机预警的临界值，结果为-0.0985。即表示：低于临界值则预示公司将会陷入财务危机，应引起公司高层的重视，从而起到预警作用；而高于临界值则表明公司财务状况良好；等于临界值时为灰色状态，需另行判定。
确定预警临界值后我们返回对上述样本进行检验，其检验结果如表4所示。
检验结果显示，对于ST公司预测正确率为75.0%，对于非ST公司的预测结果为87.5%，两者综合正确率为81.3%。说明预警模型有较好的预测性，能较好地预测上市公司的财务状况。
5 结论
上述检验结果表明基于主成分分析方法的财务危机预警模型能较好反映并预示上市公司的财务状况。主要基于以下几点：①通过配对t检验过滤掉不能反映上市公司财务状况好坏差异的财务指标，同时使公司高层可以集中精力放在主要而非全部的财务指标。②运用主成分分析的方法二次浓缩指标，使得模型在不失真的条件下能充分反映预警效果；同时浓缩的主成分能更好地解释上市公司财务状况好坏的原因。
但是，本文研究的结果还是存在不完善之处。如在进行样本配对时没有对资产规模的影响进行详细的分析；其次，模型只能简单判定是否将会有财务危机而无法辨别目前的隐患程度；再者，事实上t-3年公司即使利润不为负，也有可能存在某些隐患征兆，而我们只对t-2年进行判定检验而已。因此，本文的研究成果有待进一步深入发展。
参考文献：
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[2]Edward I. Altman. ， Financial Ratios， Discriminated Analysis and The Prediction of Corporate Bankruptcy[J]. Journal of Finance，1968（23）：589-609.
[3]陈静.上市公司财务恶化预测的实证分析[J].会计研究，1999（4）.
[4]吴世农，卢贤义.我国上市公司财务困境的预测模型研究[J].经济研究，2001（6）.
[5]张爱民，祝春山，许丹健.上市公司财务失败的主成分预测模型及其实证研究[J].金融研究，2001，3：10-25.
关键词：建筑工程；经济分析；原则；应用研究
中图分类号：TU761文献标识码： A 文章编号：
建筑业是国民经济的支柱性产业，已经成为我国国民经济新的增长点。建筑工程经济分析，是根据国家和社会发展的长远规划，以及部门或行业规划的要求。结合项目的具体情况、产品需求预测和工程技术研究，分别计算出工程项目的投入、产出、效益。然后通过比较多种方案，对工程项目在经济上的可行性，进行科学的规划、分析和论证。以此进行全面的经济分析。工程项目的经济分析，是一项系统的、综合的分析工作，它是反映工程投资项目，在建设、生产过程中的经济活动的评述，是不可缺少的一部分。因此，建筑工程经济分析原则与应用研究格外引人注目，取得了明显的进展。
1建筑工程项目经济分析意义概述
为了迎合多变的、不可预期的市场，必须具有高度的灵活性，对可能的风险进行分析和评价，从而保证经济分析的准确性，以及投资的可靠性。由于建筑工程项目的特点是：建设周期长、资金投入大、影响因素多，因此，工程的实施过程，很容易受到周围事物的影响。具有高度的不确定性和不可预见性。由于投资的风险大，为了保证投资的安全可靠性，就必须对建筑工程项目，进行经济分析。以往的投资决策的依据，仅仅是建立在对传统的不确定性的分析的基础之上，没有重视根本意义上的经济分析和风险分析。即便有过简单的经济分析，大部分经济分析所用数据，也是由预测和估算而得来的，由于不可预测因素的影响，这些数据具有很大的不确定性。这些因素的不确定性，导致了项目的投资决策，存在着较大的潜在的风险，因而很容易造成决策上的失误。为了对投资项目，进行准确的分析和评价。尽可能地减少投融资的风险，取得预期的投资收益，需要对投资项目进行风险分析。
2 工程经济分析的应用过程
2.1提高混凝土强度的经济分析
通过研究提高混凝土强度等级对钢筋混凝土受弯构件和受压构件影响发现，强度等级较高的混凝土密实性好，可以延缓钢筋的腐蚀，提高结构的耐久性；可以大幅度提高钢筋混凝土墙、柱、基础和拱壳等受压构件的承载力。而且提高混凝土强度等级后可以更早地施加预应力，提高施工速度；可以施加更大的预应力，减少预应力损失。但提高混凝土强度等级将增加混凝土的价格和强度价格比。因此，经济分析的核心是研究混凝土强度等级与混凝土价格、强度价格比的关系。研究表明，随着混凝土强度等级的提高，强度价格比明显增加，经济效益显著。
2.2钢筋混凝土基础设施腐蚀的全寿命经济分析
全寿命经济分析方法起源于美国。要求投资成本要细化，量化、合理化，工程项目的投资成本包括整个使用寿命期内的一切费用。全寿命经济分析法是重要的投资评估和经济分析技术，要求一项工程立项时首先对投入资金及其合理性进行评估，在保证工程寿命期的前提下综合花费成本最少，实现技术可靠经济合理。可以使工程项目立足于“全寿命”，有效地避免工程的短期行为。
2.3建筑工程项目费用的经济分析
建筑工程项目的经济分析主要是对项目的经济效果和投资效益进行分析。建筑工程的可行性方案可能有多个，一个方案的技术组织方法又可能有多种，经济分析的任务就是从中找出方案可比条件和经济效果的差别，选择经济效益好的建筑工程方案组织实施。
建筑工程项目费用是建设和运用于某项工程或技术项目生产效益过程所支付的货币金额。一个工程项目所需的社会投入的劳动消耗价值包括建筑项目初次投资的费用、生产使用的原材料费。经营中使用的设备的折旧费和维护费、向国家交付的税金以及使用终期的残值等。
建筑工程项目基本建设投资费用占用的地皮、房屋土建费用，设备和材料的购置费用，施工费用和设备安装调试费用，设计费用和咨询费用，人员初次培训费用，道路使用权、基础设施占用与协调费用，公关、保安和法律服务费用等。同时考虑固定资产原值、固定资产使用年限、固定资产残值，按照使用年限法、年数之和递减法、单位产量法或偿还年金法计算折旧费。
3 保证经济分析效果的措施
3.1以经济的效益为中心。把提高企业的经济效益，作为项目决策的首要目标．当项目的主要矛盾指向经济问题时，可依据工程经济分析的结论，进行取舍。
3.2必须考虑资金的时间价值因素。
3.3对于不同方案的比较，必须具有可比性。项目成本及其方案的分析指标、计算指标和评价指标的口径与尺度应当具有可比性，以及计算经济效果的直接效果和间接效果、有形效果与无形效果的深度与广度应当具有可比性。
3.4价格与经济参数，必须在时间上保持一致。
3.5在财务分析与经济分析的基础上。做好不确定性的分析，以保证项目成本决策的可靠性。工程经济分析，是为工程决策服务的。工程决策，应按照认识问题，确定目标，收集有关的数据，确认可行的方案，选择或判断方案及准则，模拟方案内在的关系，对各方案的效益结果进行预测，选择达到目标的最好的方案。成果的事后评估，即是工程项目的事后评估。为了更好的运用经济分析，来进行项目成本控制，做出正确的工程决策。
4 结束语
工程经济分析在工程项目的各项的工作中起着极其重要的作用，有广泛的应用价值。进行建筑工程的经济分析，可以改善项目的经营管理，提高企业的管理水平，合理补偿施工的耗费，保证企业的再生产的顺利进行。促进企业不断挖潜，降低成本，并提高效益，以此提升企业整体竞争力。建筑工程的经济分析，是必不可缺的重要环节，它为整个工程项目的运行保驾护航。任何一项工程的项目成本控制，都依赖于工程经济分析这一有效的方法。实践证明，只有对工程进行充分的经济分析，才能有效地控制项目的成本，达到预期的效果。
参考文献
[1]姜英．建筑工程项目费用的经济分析[J]．科技咨询导报，2007(28)．
[2]苏春生．对我国建筑工程经济分析的应用研究[J]．建设科技，2005(19)．
[3]周枫钧，刘静．工程经济分析在项目成本管理中的应用[J]．科技创新导报，2009(11)．
[4]李学伟.建筑新技术应用的经济分析方法[J].北方交通大学学报，1999(03).
[5]廉慧珍.我国混凝土工程技术发展中的几个问题[J].建筑技术，2000(01).
[6]洪乃丰.钢筋混凝土基础设施的腐蚀与寿命经济分析[J].建筑技术，2002(04).
关键词：工程经济分析；公路建设；重要作用；特点
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）12-0-01
一、工程经济分析的特点
（一）影响因素多，立体性强
1.工程经济分析是工程技术、经济学与管理学相互渗透并在它们边缘上发展起来的结合体。在实际工作中，为了对一项工作进行经济分析，不仅要考虑工程的技术特性。还要全面地、辨证地考虑经济因素和其他影响因素，尤其是人的因素。
2.工程经济研究的范围涉及到工程建设的决策、设计、竣工验收、运营管理等整个寿命周期的全过程，在建设的各个阶段通过技术经济分析论评选出最优方案，达到技术工作经济化的目的，所以说，工程经济分析具有立体性。
（二）实用性
工程经济主要研究工程建设领域中技术工作的经济问题及处理这些经济问题的方法和技术手段，工程经济中的科学理论来源于实践，又用于指导实践，具有很强的实用性。
（三）定量性
工程经济分析在分析过程中以定量分析为主，定性分析为辅。经济分析的根本要求，是对项目建设和生产过程中的经济活动提出明确的数撼观念，进行价值判断。一切工艺技术方案、工程方案、环境方案的优劣都应尽可能通过计算指标将隐含的经济价值揭示出来，对于实在无法量化的经济要素辅以定性说明。
（四）比较性
工程经济研究的不是技术的改进和创新，也不是经济原理的追寻和探索，而是在现有技术条件的基础上，运用已知的较成熟的经济原理对工程建设各阶段进行多方案比较，从中选出技术可行、经济合理的最佳方案。
（五）预测性
工程经济分析是在一项工程活动之前进行的，具有预测性。它通过多种科学手段对将要发生的工程活动进行预测，力图达到与实际的最大接近，但并不完全等于实际，所以在经济分析中还要进行不确定性分析，找到敏感性因素和风险较大因素，分析其发生的概率和变化范同以及由此引起的经济分析效果的改变，以更好地把握实际活动。
二、工程经济分析的内容
工程经济分析分为微观经济分析（或称财务评价）、宏观经济分析（或称国民经济评价）和不确定分析。
（一）微观经济分析
微观经济分析，即根据国家现行财税制度和现行价格。分析、测算项目的效益和费用，从项目的财务角度考察项目的获利能力和偿债能力等财务状况，对项目的财务可行性进行评价。其主要作用在于衡量项目的财务盈利能力。
（二）宏观经济济分析
宏观经济分析，即是将拟建项目置于国民经济大系统之中，按照资金合理配置的原则，从国家和社会的角度分析项目的国民经济特征，揭示项目的社会经济本质。从国民经济综合平衡的角度考虑，计算项目对国民经济的净贡献，以评价项目的经济合理性。宏观经济分析是项目经济分析的核心。
（三）不确定分析
不确定分析是研究各种经济参数发生变化时，经济分析结果的变化情况和变化范围，估计经济分析结果所面临的风险，为投资决策提供风险分析的资料和结果，以避免投资决策失误。不确定分析是工程经济分析中的重要内容。
三、公路工程项目经济分析的特点和研究内容
公路工程项目属公共事业投资项目，与一般工程项目不同。公路工程项目经济评价有其自身的特点，表现在公路工程项目效益分布广泛，定量计算比较困难，项目使用期限长，这期间影响项目的各种因素变化较大。这种情况使公路工程项目评价中的效益和费用计算非常困难，也使公路工程项目经济评价变得复杂和困难。因此，有必要系统地分析公路工程项目经济评价过程，建立统一的评价模式。公路工程项目经济评价是从经济角度来考察项目的合理性，其实质是通过确定预测公路项目建成后将获得的效益及付出的代价，选择合适的价格计算效益和费用的大小，用评价指标判断项目或方案的优劣。主要包括三方面内容：
（一）费用效益分析
公路工程项目的费用是指项目建设及使用期间的各项投入，包括项目的工程建设费用、项目使用后的维护费用和大修费用。公路工程项目的经济效益是指通过该项目的建设和使用给国民经济带来的实际成果和利益，包括产品、劳务及影响等。公路工程项目属于公共事业项目，为整个社会提供运输服务，其经济效益包括的范围广泛，遍及项目影响到的所有区域，这给确定公路工程项目的经济效益带来了困难。确定公路项目经济效益的方法是采用“有”“无”对比法，即将有公路项目和无公路项目时的各种费用及利益进行比较，从而确定出有项目时的经济效益。
公路工程项目经济效益可以划分为直接经济效益和间接经济效益。直接经济效益是指项目为道路的使用者带来的效益，包括以下三方面：
1.营运费用节约效益。由于项目投人后引起道路条件和交通条件的改善，给道路使用者带来的各项营运费用的降低额。
2.时间费用节约效益。项目使用后，由于道路条件、交通条件的改善，缩短了车辆的行驶时间而带来的效益。
3.事故费用节约效益。项目使用后，改善了道路条件、交通条件，使交通事故减少，和无项目情况相比，由于交通事故减少而避免的损失即为事故费用节约效益。
间接经济效益是指公路项目对沿线的社会、经济发展的影响效果。主要包括生产运输合理化效益，工业发展效益，资源开发效益，流通经济合理化效益，市场区域扩大效益，分散城市人口效益。
（二）价格分析
价格是影响项目经济评价的重要因素，是衡量项目的费用和效益大小的尺度。在项目经济评价中，选择合理的价格体系是作出正确经济评价的前提。在公路工程项目经济评价中，需要对一些资源的实际 价格进行调整。调整的方法是采用影子价格，即对公路项目耗用的资源中，价格偏离价值严重的资源价格进行修正。
（三）经济评价指标
在公路工程项目经济评价中，一般采用以下四个评价指标：经济净现值指标、经济内部收益率指标、经济净现值率指标和投资回收期指标。
四、公路工程经济评价常用方法
公路工程项目与一般的工程项目有相同的地方：都需要通过可行性研究、设计、施工等严格的审批程序，批准后消耗一定的建筑材料形成固定建筑物。公路工程在经济性分析时，许多国家基本上还是借鉴工程项目的经济评价方法。我国对公路工程项目的经济分析起步较晚，在公路工程的建设中，经济评价主要是在借鉴外国经验的基础上，形成了一套自己的技术经济论证方法。
五、工程经济分析的意义
时代的发展，使我国公路建设出现了新的特点，建设规模扩大了，投资增加了；公路建设项目作为一项高投入、高产出、高科技的大型建设项目，对整个国家或地区的经济、社会发展、社会福利等方面影响巨大。因此，要以认真严谨的态度对此进行经济分析，把有限的资源用于社会效益和经济效益好的建设项目，最大限度地避免风险，提高投资效益。
六、结语
综上所述，公路建设的一项重要内容就是对工程经济进行分析。对公路工程经济分析能够最大限度的避免风险的发生，从而提高整个工程的经济效益，是工程项目可行性研究和评估的核心内容和决策的重要依据，在公路工程建设施工中一定要做好这项工作。
参考文献：
[1]刘思哲.论公路工程项目的经济效益审计[J].现代商贸工业，2009（10）.
[2]冯黎娜，王建伟.浅谈工程经济分析在公路建设中的重要意义[J].河南建材，2011（03）.
[3]肖秋生，任福田，叶彬.公路建设项目国民经济评价方法的研究[J].中国公路学报，1995（S1）.
【关键词】工程经济分析；公路工程；作用；意义
1.公路工程经济分析的特点
公路工程的建设与发展是我国经济发展的重要组成部分，同时也是国民经济发展的基础，公路建设具有投资规模大、成本回收慢的特点，这就促使在公路工程立项之初，需要对公路建设的资金以及投资的最大效益进行分析，以保证工程整体的经济效益和社会效益。
工程经济分析具有以下几方面的特点：
1.1影响因素多，立体性强
（1）工程经济分析是工程技术、经济学与管理学棚互渗透并在它们边缘上发展起来的结合体。在实际工作中，为了对一项工作进行经济分析，不仅要考虑工程的技术特性。还要全面地、辨证地考虑经济因素和其他影响因素尤其是人的因素。
（2）工程经济研究的范围涉及到工程建设的决策、设计、竣工验收、运营管理等整个寿命周期的全过程，在建设的各个阶段通过技术经济分析论评选出最优方案，达到技术工作经济化的目的，所以说，工程经济分析具有立体性。
1.2实用性
工程经济主要研究工程建设领域中技术工作的经济问题及处理这些经济问题的方法和技术手段，工程经济中的科学理论来源予实践，又用于指导实践，具有很强的实用性。
1.3定量性
工程经济分析在分析过程中以定量分析为主，定性分析为辅。经济分析的根本要求，是对项目建设和生产过程中的经济活动提出明确的数撼观念，进行价值判断。一切工艺技术方案、工程方案、环境方案的优劣都应尽可能通过计算指标将隐含的经济价值揭示出来，对于实在无法量化的经济要素辅以定性说明。
1.4比较性
工程经济研究的不是技术的改进和创新，也不是经济原理的追寻和探索，阿是在现有技术条件的基础上，运用已知的较成熟的经济原理对工程建设各阶段进行多方案比较，从中选出技术可行、经济合理的最佳方案。
1.5预测性
工程经济分析是在一项工程活动之前进行的。具有预测性。它通过多种科学手段对将要发生的工程活动进行预测，力图达到与实际的最大接近，但并不完全等于实际，所以在经济分析中还要进行不确定性分析，找到敏感性因素和风险较大因素，分析其发生的概率和变化范同以及由此引起的经济分析效果的改变，以更好地把握实际活动。
公路工程项目属公共事业投资项目，与一般工程项目不同。公路工程项目经济评价有其自身的特点，表现在公路工程项目效益分布广泛，定量计算比较困难，项目使用期限长，这期间影响项目的各种因素变化较大。这种情况使公路工程项目评价中的效益和费用计算非常困难，也使公路工程项目经济评价变得复杂和困难。因此，有必要系统地分析公路工程项目经济评价过程，建立统一的评价模式。
2.公路工程建设中经济分析的内容
公路工程项目与一般的工程项目有相同的地方：都需要通过可行性研究、设计、施工等严格的审批程序，批准后消耗一定的建筑材料形成固定建筑物。公路工程在经济性分析时，许多国家基本上还是借鉴工程项目的经济评价方法。我国对公路工程项目的经济分析起步较晚，在公路工程的建设中，经济评价主要是在借鉴外国经验的基础上，形成了一套自己的技术经济论证方法。
公路工程建设过程中的经济分析工作主要划分为规划阶段、设计阶段和实施阶段。
2.1规划阶段
规划阶段是公路工程的起始阶段，同时也是经济分析公路施工可性行的重要阶段，在这个阶段要对公路建设项目做一个全面的分析和论证，以确保施工建设过程中的技术性、经济性、合理性。同时规划阶段要拟定施工组织设计和施工方案，以便为投资决策做出科学的依据，减少施工误差，确保工程整体取得最佳的经济效益。在公路施工中要运用系统工程学原理和经济学原理对研究对象进行技术与经济两个方面的综合预测与论证评价。
2.2设计阶段
设计阶段的经济分析要把握三个方向：首先设计方案要与经济性和技术性相关联。 在设计过程中设计者要尽量的处理好二者之间的关系，使项目功能具备先进的水平并且能够满足工程造价，但是如果资金有限制，也可以在资金限制范围内，尽可能提高功能水平，这就要进行详细的经济分析；其次，设计方案要考虑到工程项目的全寿命费用，也就是说如果单纯的降低造价，施工质量将没有保障，这就会引发维护费用的增加， 所以在设计过程中应兼顾建设过程和使用过程的经济分析，力求项目全寿命费用最低；再次，设计必须兼顾近期与远期的要求，如果按照目前的要求设计工程，在不远的将来，可能会出现由于项目功能水平无法满足需要而重新建造的情况。但是如果按照未来的需要设计工程，又会出现由于功能水平过高而资源闲置浪费的现象，所以设计者要兼顾近期和远期的要求，选择项目合理的功能水平，同时也要根据发展需要，适当留有发展余地。
2.3施工阶段
通过合理的规划和资源配置，对施工活动进行科学的管理与组织，能够在不同方面影响工程项目的施工速度、施工成本等。施工阶段需要进行的一项重要的管理工作是施工组织设计，施工组织设计是对工程施工活动实行科学管理的重要手段，它编制的成功与否直接影响工程经济组织管理。对施工组织设计进行技术经济分析的目的就是论证所编制的施工组织设计在技术上是否可行、在经济上是否合理，从而选择满意的方案，并寻求节约的途径。
3.公路工程经济分析的意义
公路建设的经济分析对指导公路建设以及其产生的社会效益有着指导性的意义。针对我国公路工程的建设，经济分析具备四个基本意义：首先，公路建设的经济分析可以有效的控制好公路建设过程中的资源配备，以此提高公路投资的利用率，使有效的资金换来最大的社会效益和经济效益；其次，经济分析可以促进公路工程的质量和目标，包括公路建设的经济方案和技术方案；再次，经济分析可以充分的调动资金的使用，扩展建设资金的来源以及资金的使用方案；最后，经济分析可以评价和完善公路建设中的各项技术政策、技术措施和技术方案。
具体来说，工程经济分析在公路工程建设中的作用主要表现在以下几个方面：
（1）在有限资源条件下，合理配置资源，使有效的资金产生最大的经济效益和社会效益。
（2）为达到工程目标，选择最佳的实施方案，包括技术方案和经济方案。
（3）围绕多个融资方案，选择最有利的资金来源或资金方案。
（4）从经济的角度出发，评价和完善公路建设中的各项技术政策、技术措施和技术方案。
（5）从整个国民经济角度出发，分析和鉴定一个公路建设项目对整个国民经济体系的影响。
随着社会的发展和人们经济生活水平的提高，使得我国公路建设出现了新的特点，建设规模扩大了，投资增加了；公路建设项目作为一项高投入、高产出、高科技的大型建设项目，对整个国家或地区的经济、社会发展、社会福利等方面影响巨大。因此，要以认真严谨的态度对此进行经济分析，把有限的资源用于社会效益和经济效益好的建设项目，最大限度地避免风险，提高投资效益。
摘要：随着新时代社会的变革，我国的经济速度也在不断的提升，与此同时也出现了越来越的建筑行业，导致建筑行业的竞争力也不断地增加，面对这样的形式，企业只能运用工程技术经济分析的方法来提升经济的效益。本文主要对工程技术经济进行简单的分析和阐述，然后对它的实施进行了分析，最后针对工程造价控制的作用进行了探究和分析。
关键词：技术经济分析；工程造价；控制
1引言
在激烈的竞争背景下，作为建筑企业管理的动机和企业经济效益的来源的工程项目就成了控制的重要之处。如果想要建设出优越质量的项目工程，并且还能够提高企业的经济效益，就必须要加强工程造价的控制。所以，工程技术经济分析在工程的决策、设计、发承包和施工方面都有着十分重要的作用。
2工程技术经济分析概论
经过翻阅相关的文章统计资料，结合相关事例可以发现，工程技术经济分析一般是指企业方面为了它准备建筑的项目在造价控制上的目的，根据对核算方面、分析、对比、判断和评审等的科学有效的分析方式来对项目财务上的可行性和经济合理性进行经济分析证实，为企业方面提供一个科学有效的决策，同时也是提供了一个可靠的根据。
3实施工程经济分析必要性分析
一般来说建筑项目的投资时间比较长，投资的金额相对于来说也比较大，所以在计划这个项目真正确定实施的时候一般都会构思一个分阶段的、全面的、全流程的工程造价控制流程。这里边不仅要从决策上开始入手还要从设计、发承包、施工、工程验收等很多阶段的造价控制，并且要与各个阶段相互协调，要相互影响、相互制约。在目前存在的状况是现在很多工程建筑施工中各个阶段的造价控制的实际内容和相对力度不符，好比说如果前期施工建筑造价控制比较薄弱，施工过程阶段的造价控制的比重较大时，在一定的程度上就增加了工程造价控制的难度，阻碍了工程造价工程的顺利开展。但是又因为工程的施工阶段不同，所以相对应的工程造价的精确度也就会出现差异化，在建筑工程施工的全工程中，结合工程造价的确定和控制，生成相对应的投资估算、初步设计概算、施工图预算、合同价和后期完工的结算价。每种类型的造价都会存在相互对应关系，合理有效的技术经济分析，综合选择出最合适的决定方案和在设计、施工方面的方案可以有效的保证工程项目在施工每个阶段的造价控制的最合理，避免一切造价失控的现象出现。
4工程技术经济分析在工程造价控制的作用探究
4.1工程技术经济分析在项目决策阶段的作用
在原来建设工程造价控制中，一般会侧重项目工程的施工阶段的控制问题，忽略了工程施工前期决策的阶段，甚至是设计阶段的造价控制，经过对相关资料的调查结合数据可以看出，它其实在工程造价中占据很大的影响力，而且在项目前期有很大的调整空间，所以要选用科学有效的技术经济分析，这样可以合理的去选择项目施工的规模程度、区域和地点的设置、技术方案的调整、工程方案、环境保护措施等方面，还能够有效的分析和证明项目的经济合理性和财务可实施性，这样可以为项目的决策提供重要的证据。可以提高工程项目投资决定的水平，甚至在投资的结构的优化上、投资风险避免上、投资效益上都发挥很大的作用。
4.2工程技术经济分析在项目设计阶段的作用
经过调查发现，施工项目设计阶段的支出虽然占据整体成本的比重比较小，但是它对整个打算构建的项目的影响力却占据很大的地位，这样可以发现施工项目阶段不仅可以决定对准备建设项目采用什么样的技术方案的重要环节，还是保证工程造价可以很好控制的关键步骤。结合目前出现的很多事例可以看出，项目在设计阶段一般都会选用初步设计核算的方式来对项目投资进行设计，所以企业方面应该依据工程技术经济的分析来对项目设计个阶段经济性进行分析，在这样的情况下协调好项目设计技术和经济的关系，最大程度上保证设计工程项目的先进技术和合理经济化。
4.3工程技术经济分析在项目发承包阶段的作用
工程项目发承包阶段设计的招标书可以直接影响招标工作的成本问题，同时还跟投标方和施工合同价有很大的关系。在工程发承包的阶段如果可以有效科学的进行技术经济分析，可以让投标方面根据提供的项目工程的特点和潜在投标方的情况科学的确定招标方案，投标方可以按照招标方案的特点来总结投标方法，这样可以使招标方依照投标的文件信息质量甚至投标方的综合实力来选择优质中标企业，这样可以为整体的工程造价的控制提供有力的保障。
4.4工程技术经济分析在工程施工阶段的作用
结合整个工程项目来看，施工建筑阶段其实属于资金投入最大的一个阶段，是体现工程建设的重要阶段，但是在这个重要的阶段一般会存在很多问题，比如影响工程项目的不可控制的因素、不确定因素。如果开展工程技术经济分析的话，可以筛选出科学有效的施工方案和施工组织设计，还可以正确处理工程中出现的问题，这样不但可以降低成本费用，还可以加快工程的实施进度，可以有效的控制工程造价。
4.5工程技术经济分析在竣工验收阶段的作用
竣工核算其实是对整个项目投资成效的反映，也是新添加的固定资产价格核算的重要根据，它可以很好的反映出整个项目建设中投资结果和相关的造价费用的情况，在这个阶段如果可以将竣工决算和初步设计概算、施工图预算进行有力的分析的话，可以实现对项目计划和概算的实行情况的全面掌握，，还可以很好的审核投资控制的工作，为工程建设提供了有效的技术和经济基础，对未来建设工程投资效益的奠定了良好的基础。
5总结
在工程建设的过程中，科学有效的采用技术经济分析，不仅可以选择出优质的方案和施工策略，保证工程建筑每个环节的造价控制，实现合理范围内对整个项目工程造价目标的重要意义，还能够有效的提高企业整体的素质水平，提升企业经济方面的管理水平，所以最后在工程建设工程中，应该选择提高使用工程技术经济分析的意识，让企业利用最小的经济成本发挥出最大的经济效益。
参考文献：
[1]范旭.试述工程造价管理中技术经济分析的应用[J].工业b,2015(吕):9.
关键字:防洪工程经济分析 洪灾损失防洪效益
中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号：
防洪工程与经济分析的任务和特点
防洪工程经济分析任务就是对以上这类问题从全社会角度根据国家有关规定，对不同防洪方案进行分析研究和计算，给出经济上最优方案或经济上的有利范围，为决策提供科学依据。
防洪工程经济分析反映在效益上的几个主要特点是：
1）防洪措施以减免洪灾损失为其防洪效益。它主要不是直接的创造财富，而是除害，因此减免洪灾机遇，洪灾损失和安定民生就是防洪的直接的效益。有的防洪措施还具有一些附带的间接效益。例如，由于减轻了洪水灾害为某些土地改种经济价值高的作物或改作工业用地，以及为某些河滩地、湖滩、洼地的利用（以不妨碍行洪为原则）创造了条件，从而提高了土地的使用价值。
2）防洪效益有经济的和非经济的两类。两者都具有广泛的社会性，需从全社会的角度考虑。经济的效益是指能用货币计量的效益，又可分为直接效益和间接效益。非经济损失是指难于或不便于用货币计量的损失。如生命伤亡及未亡人精神上的痛苦，洪淹区居民对外联系中断而造成的危患困境，水源污染或害虫繁殖对公共健康的损害，各种不安定因素对党政机关正常工作和学校教学的影响，以及由于主要运输线路中断对国防的不利影响和特大洪水打乱整个国民经济部署的影响等。
3）由于洪水的随机性导致洪灾损失（或防洪效益）的随机性。河流一般年份可以无灾或灾害很小，而一旦出现大洪水，损失就很大。至于大洪水何时发生，现在还不能作出确切的长期预报。因此，防洪措施的效益只有遇到大洪水时才能体现出来。另外，大洪水如发生在防洪工程投入的初期或后期，对防洪工程经济效益影响很大；如辽河1985年出现2000m3/s的洪水，受灾损失13.9亿元，当年采取工程措施投资6000万元，正好在1986年又出现了2680m3/s的洪水，受灾损失只有4亿元，比1985年减少损失10亿元，效益很大。
4）洪灾损失价值量时间变化。受灾区内农、工、商业和其它各种企业的动产和不动产，不论是个人的、集体的和国家的均在逐年递增，其数量和质量都是不断变化的。同一频率洪水，发生在不同的年份其损失是不一样的。为了体现这种随时间变化的特点，在利用调查的历史洪灾损失资料时，要考虑从调查年代至计算时淹没区内社会经济条件所发生的变化，对当年调查的洪灾损失的价值量进行有根据的必要的调整和修正。
5）防洪效益的不确定性。防洪工程对安定社会和人民生活方面的效益计算中不确定因素很多，有时是无法计量的。这种因素有时还具有相当的重要性，但在经济效益中不能体现。因此，在经济效益分析中，允许采用比其它建设项目较低的折现率，或效益费用比。
洪灾损失与防洪效益的计算方法
2.1洪灾损失的内容及其调查方法
洪灾损失内容一般是指能用实物或货币计量的损失，主要有以下几项：
1）农产品损失：指因洪水泛滥成灾而造成的农产品（包括桔杆等副产品）的减产损失。其损失的程度与洪灾发生的季节、洪水淹没深度、历时和农作物种类等因素有关。减产值应扣除因受灾而少开支的生产费。如灾后能补种者，其减产值和生产费用应按补种或改种的具体情况加以分析。如洪灾系洪涝遭遇所致，洪灾减产值应从总产值中扣除涝灾损失值。
2）林业损失：对成材树，一般不影响其价值。在水深、长历时淹没情况下，树林会有死亡，因此，林业损失主要是淹死幼林的价值或影响经济林的价值。
3）已建工程设施的损失：农村主要指农田水利、桥涵公路、农村电网、通讯线路等，城市则包括各类市政设施，其损失值一般可用国家拨付的工程修复专款来估算。
4）城乡居民家庭财产的损失：包括房屋、生产工具、交通工具、家俱、衣物、粮草、柴、畜禽等。房屋的损失程度与受灾区的房屋结构、耐水能力有关，耐水房屋的倒坍率很低。
5）企事业财产损失：包括厂房、住宅、办公楼、福利设施等不动产以及家俱、商店百货、交通工具、可移动设备等动产损失。根据洪水位、水深、淹没历时以及设备的更新程度、原有质量、转移条件、洪水后复建性质等因素，确定其损失的数量及其相应的损失率。该项损失不能笼统地全部按原价或新建价折算成洪灾损失。
6）企业受淹停产损失：包括停工期间的职工工资、奖金、管理费、维修费、利润、税金等。不包括原材料、动力、燃料消耗等。这项损失不能简单地按减产产值或营业额计算。
7）交通运输中断的损失：主要包括铁路、公路、航运、电讯等设施受水毁中断，客货运输被迫停止所造成的损失，其内容包括：
（1）铁路中断修复费。可按毁坏长度和单位长度所需的修复费计算。
（2）中断期间客运费损失。可根据中断天数、客货运量、加权运距、运价率和成本计算。
8）其它损失：包括防汛、救护、转移安置受灾者的费用，以及水灾后生产救灾、堤防决口修复等费用。间接损失一般可按直接损失的一个百分数来估算。这个百分数对农、工、商、公共福利和住宅区等都不相同，可有10%～50%的差别，需要作地区调查，积累统计并经各方协商，或由主管经济部门确定。
2.2防洪效益的计算方法
防洪工程的经济效益，是指防洪工程修建后与修建前对比所减免的国民经济损失。通常根据受淹地区典型调查资料确定淹没损失指标。一般用每亩综合损失值表示。影响这个综合损失值的主要因素是，洪水的大小，洪水发生的时间和地区经济的发展程度。这要经详细调查才能分析确定，并要注意调查资料与计算年份之间各项损失的时间增值。常用频率曲线法和实际年系列法计算。
防洪工程的经济分析
防洪方案经济分析的类型
1）单一防洪措施的经济分析：是在采用某项防洪措施情况后与现状相比进行防洪经济效果分析；
2）多种防洪措施多方案的经济比较：是指采用某一种防洪措施的不同规模方案，或采用几种防洪措施的各种方案进行防洪经济效果分析；
3）某一防洪标准下综合防洪措施最优组合方案的经济分析：在一定的防洪标准下，通常有不同的工程规模与多种的滞洪、蓄洪、泄洪方案，而这些河道方案又与河道泄量、分洪量和调节库容有关，这就是要对洪水量、河道泄量、水库调节，与方案组合费用间之关系进行经济分析比较，从中选出费用最经济的组合措施；
4）防洪标准的经济分析：就防洪标准进行经济上最优防洪标准的分析。
防洪工程经济分析的一般方法步骤
1）根据防洪保护区的经济价值和自然条件，拟定各种防洪方案并确定相应的工程指标。
2）计算各种防洪方案的投资和年运行费用。如系综合利用水利枢纽，则进行投资费用分摊。
3）调查并计算各防洪方案的经济效益。
关键词：工程经济分析；工程项目建设；重要性
社会政治与经济在本世纪初得到了飞速的进步和发展，为了保持这一良好的发展势头，国家在基础设施建设方面加大了投入。尽管我国基础建设方面的政策已经有相当的前瞻性，但是在能源、运输和大型通信等基建环节仍然存在较大的短板，在很大程度上影响了国家社会经济的可持续发展能力和综合国力的持续性提升，这在某种程度上体现了工程经济分析的必要性和紧迫性。
一、工程经济分析的特性
国民经济发展的基石和重要板块之一就是工程的修建与发展。由于工程建设本身具有投资大、见效慢的特点，因此，为了保障整体工程具有良好的经济收益和社会反响，必须在工程开工之前，对所投入资金可能带来的效益进行提前核算，以达到工程项目投资收益最大化的目标。工程经济分析有如下特性“
1、不确定性和立体性
工程技术经济学与管理学相互交叉融合之后，在它们的交界处又延伸出一种新的应用学科，这就是工程经济分析。实际操作中的工程经济分析，要在考虑到工程技术特点的同时，综合类似经济因素等其他因素的影响，这其中还要尤其注意人为因素的影响。从工程的投资决策和设计，到建设期间的管理运营，再到完工后的验收，这一个完整的链条，都是工程经济分析所涉猎的重要范畴。工程经济分析是一个立体学科，因为它要在工程的各个时段上通过技术分析评选出最好的方案，从而达成技术工作最高收益的预期目标。
2、有效性
工程建设过程中的技术工作有时会遇到一些经济问题，而工程经济就是研究并解决这些问题的工具。工程经济中科学理论出自日常操作，反过来又能给日常操作出谋划策，因此工程经济分析的有效性不容置疑。
3、实证性
由于经济分析的核心需求是衡量一个工程建设和生产中所产生的经济活动的优劣，并提出清晰的数据观念，因此，工程经济分析的侧重点在于定量分析，定性分析只能作为补充。所有技术解决方案的优点和缺点都应由其内在的经济价值决定，这些经济价值可以通过计算指标来获得，而对于那些无法计算的经济要素要结合定性描述来说明。
4、对比性
工程经济研究不探究经济原理，也不关心如何改善一项技术。它是利用现有的经济原理，并依托成熟的技术手段，将工程建设各个时段各个方案进行对比，以筛选出技术可以办到而经济又最合适的好方案。
5、前瞻性
工程经济分析通常用在工程上马之前，前瞻性较强，它利用许多科学手法对工程上马之后的活动进行前瞻性的分析，努力做到与最终结果相差无几。因此，要注意寻找工程项目中的危险因子和敏感因子，分析其发生的可能性大小和变化区域以及因此而带来的经济分析结果的变动，以期牢牢掌控实际状况。工程项目经济评价和一般工程项目不一样，首先它不容易进行定量计算，因为效益分布不集中，另外，工程项目评判中的收益和投入计算也存在阻碍，原因是长时间的使用让影响项目的各种因素产生较大改变。所以，如何系统分析工程项目经济评价过程，并建立一致的评价模型就显得尤其重要。
二、建设工程中经济分析环节存在的主要问题
1、未意识到经济分析重要性
在工程建设中，领导者经常对经济管理和成本核算不够重视。领导者对施工资金如何使用的关注度远远不够，只强调工程质量和建设速度，没有资金了就继续投入，实际上这会降低工程的综合效益。领导通常认为他没有义务节省施工经费，因为这些钱都是上级拨付，和他个人无关，只要工程质量好，干得快就行。这种想法对投资方来说没有尽到义务，对工程经济管理的效能也是一种浪费。
2、预算和计划投资进度不一
从市场经济环境角度出发，工程资金收集和运用步调不一。有些工程中计划做得很好，预算资金也下来了，但在资金使用上没有配合好施工速度，导致工期延误或者是增添了无谓的费用支出。而另一些工程中，施工规划、设计、预算与组织建设脱节，结果让决算成了预算，资金运用撵不上施工速度，让工程的经济管理无所适从，也搞不好财务监督和经济分析的关系。
3、成本计算有缺失
计算工程的成本，要从组成整个工程的一个一个的单体工程或施工环节入手，逐一计算真实成本，而非计算整体工程的施工收费。但在现实中，有的工程没有规范化的成本计算体系，经济预算和实际上的施工支出较大出入，导致从核算材料上不能推断真实工程量，从而造成无法有效分摊施工资金。胡乱列挤成本的现象在施工过程中也普遍存在，拉升了开支标准，放宽了开支途径，这都是没有按照经济分析原则来办事的表现。
三、工程经济分析重要性
对工程建设以及社会反响来说，经济分析的指导方作用非常重要。在当前我国的工程建设中，它的重要性体现在四个方面。第一，完美的调配资金，增加收集建设资金途径和资金使用方式。第二，可以很好的掌握资源配置，用有限的资金实现社会效益和经济效益的最大化，从而让投资变得最有效率。第三，提升工程质量，无论是通过经济方式还是技术方式，都能为施工质量控制提供相应的帮助。第四，可以让建设中的多种技术政策、举措和方案变得更好。工程经济分析对工程建设有如下实际意义：①从许多融资方案中，确定从哪里弄到资金最好或寻找最合适的资金方案。②准确调度有限的经济资源，让经济收入和社会效益最大化。③通过综合协调技术方案与经济方案，形成最合理的实施方案，来完成工程目标。④站在国民经济的高度上，剖析和判断一个建设项目能否在整个国民经济大潮中掀起浪花。
当下我国正通过提升投资和加大建设规模，来适应社会发展和人们日益增长的生活需求，这也是我国建设出现的新变化。对于那些事关国家或地区的经济、社会和福利等领域，同时本身也是大投资、高回报和高科技含量的建设项目来说，最需要进行谨慎的经济分析，以保证其中社会效益和经济效益不错的项目能够获得有限的资源。这样一来，投资者也能减少冒险，获得更好的投资收益。
结束语
对于工程经济分析在工程建设中的必要性和重要性，本文进行了细致地阐述，并了解到在中国国情下，什么样的工程建设经济剖析方法和体系才是最合适的。 目前，国内工程经济效果分析大多只看重国民经济效益，而不重视生态环境效益和社会效益。不过，在世界经济一体化背景下，各国已经认识到可持续发展才是主旋律，所以，我国判断工程的经济效果时，要向发达国家看齐，提高对工程经济分析的重视程度，多关注社会效益和环境效益，打造一个和谐的社会主义社会。
参考文献：
[1]冯黎娜，王建伟.浅谈工程经济分析在公路建设中的重要意义[J].河南建材，2011，（03）.
[2]周枫钧，刘静.工程经济分析在项目成本管理中的应用[J].科技创新导报，2009，（11）.
[3]卢君勇.强化项目成本管理 提高企业经济效益[J].经营管理者，2013，（02）.
[4]翁丹丹.工程经济分析在施工项目成本控制中的应用[J].中国城市经济，2012，（03）.
[5]魏霞.关于如何做好工程项目成本管理的探讨[J].China’s Foreign Trade，2011，（04）.
改革开放以来，国内相关部门在充分的掌握和了解西方先进资本主义国家对工程投资工程进行科学合理分析的成果经验，结合本国的国情和建设工程经济相关经济分析理论，不断的寻找适合我国国情的工程经济效果分析体系和方法。上世纪八十年代末到九十年代初，由于商品经济的具体需求和发展市场经济的需要，在相关部门对国家的通货膨胀、外汇汇率已经货物的影子价格开展了深入的调查和研究之后，对国家与行业参数进行了新的测量与计算，同时制定了新的影子汇率与货物影子价格的计算方法。新一版的方法与参数不仅有效的提高了国内工程经济效果分析方法的合理性与科学性，还为增强国内基本建设工程投资政策的科学性做出了巨大的贡献。
二、国内工程经济效果分析方法的具体比较和研究
2．1财务分析指标的比较研究
由于目前社会上通行的建设工程财务分析为:工程盈利能力分析、工程清偿能力分析以及财务生存能力分析。在《建设工程经济分析方法与参数》里，对财务能力分析的内容上又添加了生存能力的分析，而在财务分析指标和盈利能力的静态分析上面则增加了“总投资收益率”的指标。与此同时，还在工程清偿能力上面添加了“利息备付率”和“偿债备付率”的指标，从而作为分析和判断财务主体偿还债务能力的重要标准和内容。
2．2对工程的经济分析指标的比较研究
国内现行的“方法和参数”分析方法与体系都对国家的整体经济效益比较重视，具体是通过对货物的影子价格、工资、汇率以及社会折现率等多种经济参数来具体的比较和分析工程对国民经济的重要贡献。可是对于S－Vt法则而言，其主要考虑的是在工程收益率的过程中对国家收入分配的具体影响，点明了如何识别工程费用与效益的标准和方法，其重点是对影子价格的计算公式进行推论，详细的诠释了影子价格的理论与方法。国内的“方法和参数”理论详细的引用了西方S－Vt分析方法，其主要依据都是口岸价格，并且将国内运输和贸易费用作为调整价格的主要因素。然而S－Vt确定国内货物的影子价格是以国内价格为基础，其主要依据是把非外贸货物分成为“供给完全弹性、需求完全无弹性的物品”与“需求完全弹性、供给完全非弹性的物品”。
2．3工程经济效果分析方法和指标
目前社会上通行的“方法和参数”理论，主要是参考了S－Vt中经济效益和成本的分析法中的具体指标的设定原则，其经济分析的总体思路是:对工程的投入物与产出物的影子价格要充分的考虑到消费和分配公平效果等因素，结合劳动力、土地和外汇等多种国名经济生产要素的影子价格，再对其进行综合加权。国内的“方法和参数”理论是利用影子价格来具体的调节各个生产要素的价格，计算工程国民经济盈利能力综合指标ENPV或者EIRR，可是在具体计算影子价格时，其与S－Vt方法在考虑的因素范围和计算的复杂性上有着很大的不同。与此同时，国内通行的“方法和参数”理论也在一定程度上面填补了工程对区域经济和宏观经济影响的具体分析，还制定了一系列的总量、结构和社会与环境指标等。
三、结束语
关键词： 工程经济效果； 工程实际； 分析； 应用
21 世纪是社会不断进步和经济高速发展的时期，国家也增加了对基础设施建设的投入力度，为更好的推动经济的高速健康可持续发展奠定了良好的基础。尽管目前我国在基础设施建设方面已经采用了适当超前的政策，可是对能源和交通已经通讯等方面的较大类型基础设施建设仍然存在着较大的不足，慢慢的成为制约国内经济持续发展的重要因素。
一、工程经济效果分析在中国的发展
所谓的工程经济效果分析，通俗的说不是用来构造艺术，而是一门用最少的钱办最多的事情的经济效益分析办法。在“一五”期间，中国已经开始学习和应用前苏联的工程经济效果分析方法，极大的促进了工程前期管理工作，为获取良好的工程投资成果做出了重大的贡献。
改革开放以来，国内相关部门在充分的掌握和了解西方先进资本主义国家对工程投资工程进行科学合理分析的成果经验，结合本国的国情和建设工程经济相关经济分析理论，不断的寻找适合我国国情的工程经济效果分析体系和方法。上世纪八十年代末到九十年代初，由于商品经济的具体需求和发展市场经济的需要，在相关部门对国家的通货膨胀、外汇汇率已经货物的影子价格开展了深入的调查和研究之后，对国家与行业参数进行了新的测量与计算，同时制定了新的影子汇率与货物影子价格的计算方法。新一版的方法与参数不仅有效的提高了国内工程经济效果分析方法的合理性与科学性，还为增强国内基本建设工程投资政策的科学性做出了巨大的贡献。
二、国内工程经济效果分析方法的具体比较和研究
2. 1 财务分析指标的比较研究
由于目前社会上通行的建设工程财务分析为： 工程盈利能力分析、工程清偿能力分析以及财务生存能力分析。在 《建设工程经济分析方法与参数》里，对财务能力分析的内容上又添加了生存能力的分析，而在财务分析指标和盈利能力的静态分析上面则增加了 “总投资收益率”的指标。与此同时，还在工程清偿能力上面添加了 “利息备付率”和 “偿债备付率”的指标，从而作为分析和判断财务主体偿还债务能力的重要标准和内容。
2. 2 对工程的经济分析指标的比较研究
国内现行的 “方法和参数”分析方法与体系都对国家的整体经济效益比较重视，具体是通过对货物的影子价格、工资、汇率以及社会折现率等多种经济参数来具体的比较和分析工程对国民经济的重要贡献。可是对于 S - Vt 法则而言，其主要考虑的是在工程收益率的过程中对国家收入分配的具体影响，点明了如何识别工程费用与效益的标准和方法，其重点是对影子价格的计算公式进行推论，详细的诠释了影子价格的理论与方法。
国内的 “方法和参数”理论详细的引用了西方 S - Vt 分析方法，其主要依据都是口岸价格，并且将国内运输和贸易费用作为调整价格的主要因素。然而 S - Vt 确定国内货物的影子价格是以国内价格为基础，其主要依据是把非外贸货物分成为“供给完全弹性、需求完全无弹性的物品”与 “需求完全弹性、供给完全非弹性的物品”。
2. 3 工程经济效果分析方法和指标
目前社会上通行的 “方法和参数”理论，主要是参考了 S- Vt 中经济效益和成本的分析法中的具体指标的设定原则，其经济分析的总体思路是： 对工程的投入物与产出物的影子价格要充分的考虑到消费和分配公平效果等因素，结合劳动力、土地和外汇等多种国名经济生产要素的影子价格，再对其进行综合加权。国内的 “方法和参数”理论是利用影子价格来具体的调节各个生产要素的价格，计算工程国民经济盈利能力综合指标 ENPV 或者 EIRR，可是在具体计算影子价格时，其与 S - Vt方法在考虑的因素范围和计算的复杂性上有着很大的不同。与此同时，国内通行的 “方法和参数”理论也在一定程度上面填补了工程对区域经济和宏观经济影响的具体分析，还制定了一系列的总量、结构和社会与环境指标等。
三、结束语
本文详细的论述和分析了工程经济分析对工程建设的具体影响与作用，获得了适应我国国情的工程建设经济效果分析方法和体系。通过本文研究可知，目前国内工程经济效果分析的主要方面是经济效益或者称之为国民经济效益，而对社会效益与生态环境效益的分析较少。随着经济全球化的发展，可持续发展战略逐渐成为当今时代经济发展的主流，因此我国需要不断的学习和借鉴西方发达国家和组织，在对工程的经济效果分析过程中，注重社会效益与环境效益的分析，从而使工程经济效果分析更加合理与科学，为社会主义和谐社会的发展做出卓越的贡献。
参考文献：
[1] 张建升. 中国交通基础设施建设与经济增长的动态关系[A]. Proceedings of 2010 The 3rd International Conference
on Power Electronics and Intelligent Transportation System（Volume 5） [C]. 2010. 11： 41 -45.
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