时间：2023-09-20 16:08:24
导语：在土木工程概算的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
在男女生比例相当的前提下,按以往的学习成绩从高到低将该班学生分为PBL组和LBL组,PBL组男生24人,女生7人;LBL组男生24人,女生6人。LBL组采用传统的教学模式,即“教师讲解实验指导书―每个学生独立实验―教师检查实验结果”模式,教师、教学大纲均与PBL组相同。PBL组实验教学以实际工程概预算为背景进行设计,以广联达工程造价软件为手段,以工程概预算网络论坛为平台组织实施,着力加强实验小组间的互动交流,激发学生实验的主动性和创造性,提升学生工程概预算的实践能力和创新能力。具体教学方案[34]如下:(1)学生分组。依照PBL的教学理念将其细分为4个小组,每小组7~8人,选定组长1名,负责组织讨论和记录。问题构建。根据土木工程概预算实验教学大纲设计了二个实验,一个是某工程施工图预算的编制,另一个是施工企业投标报价的确定。实验要求学生综合土木工程概预算、施工组织与技术、钢筋混凝土结构、工程经济学、工程项目管理等相关专业知识给出解决问题的方案,施工图预算的误差要限制在±5%以内,报标报价的策略则要体现出竞争性。(3)小组自主学习和交流。要求每小组通过多种途径收集相关资料,自主学习,自主试验,并通过工程概预算论坛、QQ群等网络平台与小组内的同学和指导教师互动交流。每小组要进行2~3次集中讨论,讨论时小组成员要逐一陈述遇到的问题和解决问题的思路,然后小组成员共同研究,并在教师的引导帮助下找到解决疑难问题的方案。(4)课堂讨论。在指导教师组织下,小组长汇报各组遇到的问题和解决方案,指导教师逐一进行点评,并就学生争论的焦点和分歧较大的疑难问题给予指导,最后使问题得以圆满解决。(5)总结与实验考核。实验结束后,学生要认真填写实验报告,实验报告要反映实验中遇到的问题及其解决方案。指导教师要对学生的实验情况做出评价,在肯定成绩的同时指出不足,提出改进意见,并根据学生在实验过程中的表现和实验报告给出实验成绩。在实验成绩中,施工图预算成果占50%,实施方案文件占35%,口头报告占15%。
试验结果及分析1.实验成绩对比PBL实验组和LBL对比组的实验成绩统计结果如下:PBL实验组31名学生全部及格,其中成绩优秀者3名,良好者10名,中等者16名,及格者2名;LBL对比组30名学生中,成绩优秀者2名,良好者4名,中等者19名,及格者4名,不及格者1名。可见,PBL组考核成绩的优良率高于LBL组,表明将PBL引入土木工程概预算实验教学的效果显着。2.PBL平台的交流互动情况PBL教学法更有利于学生与学生、学生与教师之间的交流,有利于各成员协同工作,共同探讨解决问题的方法。按照工程概预算论坛提出的PBL网络平台互动信息质量类别[58]进行统计,结果表明:在PBL网络平台交流互动中,PBL组的交流互动共计390次,其中属于一般解释和反馈(注意力集中在一般讨论,对话内容不体现“组织、分析、反应、解决问题、思考”的全过程)的占42.6%,属于提出和澄清问题的占16.4%,属于组织意见(由书籍、网站查到的方案或小组成员的意见)的占15.1%,属于解决问题(提出解决问题的办法等)的占8.5%,反思小组成员合作的占6.7%,属于提出或分析方案的占5.9%,属于复杂问题的阐述和分析的占2.8%,属于提出独特见解的占2.1%。可见,PBL网络交流互动平台充分调动了小组成员的主动性,增强了他们的团队协作精神和责任感。3.教学效果调查分析在对比试验教学结束后,我们对PBL组的31名学生进行了座谈和问卷调查,内容涉及基于PBL的土木工程概预算实验教学的效果、互动性等方面。
调查统计结果表明,90%以上的学生认为:基于PBL的土木工程概预算实验教学,不仅教会了他们自主学习,培养提高了他们的信息检索能力和逻辑分析能力,也锻炼了他们与人交往的能力,其语言表达能力有了很大提高;基于PBL的土木工程概预算实验教学密切地联系到了以往所学过的知识,使他们加深了对知识的掌握和理解,提高了利用已有知识解决实际问题的能力;小组讨论,老师辅导,最终在团队合作下完成工程预算的经历,增强了他们的团队合作意识,提高了他们做好土木工程概预算工作的能力和信心。综上所述,将PBL引入土木工程概预算实验教学,有利于增强学生的自我责任意识和团队合作意识,激发学生实验的主动性和创造性,提升学生工程概预算的实践能力和创新能力,有效地提高教学效果。
关键词：建设工程；设计概算；编制质量；审核
中图分类号：TU723
文献标识码：B
文章编号：1008-0422(2011)08106-03
1 引言
工程建设需要大量的资金投入，为了使基本建设资金能够发挥出最大的效用，创造出最好的社会效益。就需要特定的程序和方法对工程建设资金的使用进行有效计划和控制，这种特定的程序和方法就是编制建设工程概算。
设计概算是设计文件的重要组成部分，是在投资估算的控制下由设计单位根据初步设计(或扩大初步设计)图纸及说明、概算定额(或概算指标)、各项费用定额或取费标准(指标)、设备、材料预算价格等资料，编制和确定的建设项目从筹建至竣工交付使用所需全部费用的文件。包括静态投资、动态投资、铺底流动资金。静态投资主要包括建筑安装工程费用、设备购置费用、关税，其他费用和基本预备费。动态投资主要包括建设期利息，价差预备费，汇率变动部分。铺底流动资金按流动资金需要量的30％计算。动态投资随着政策性变化而随之调整，静态投资不进行调整的情况也是很少的，调整的幅度一般都在20％～30％左右。下面结合中笔者多年设计实践，对提高设计概算编制质量的途径措施进行分析与探讨。
2 工程设计概算编制的重要性
众所周知，建设工程造价的确定与控制贯穿于项目建设的全过程。项目决策阶段，当项目经决策确定后，设计就成了工程建设和控制工程造价的关键。设计费虽然占不到工程全寿命费用的1％，但在决策正确的条件下，它对工程造价的影响程度可达到75％以上，见图1。
但如何在设计过程中努力去做好这75％的工作，是一个非常关键的问题。依据初步设计的工程建设规模、产品方案、生产工艺、技术装备、结构形式、建筑标准及使用功能，形成了设计概算。
设计概算的编制包括以编制期价格、费率、利率、汇率等确定的静态投资，以及编制期到竣工验收前因工程和价格变化等多种因素形成的动态投资两部分。静态化投资作为考核工程设计和作为施工图预算的依据，动态投资作为筹措、供应和控制资金使用的限额。设计概算造价较估算造价准确性有所提高，但受估算造价的控制。
概算造价的层次性十分明显，现在工程项目的概算大都为三级编制，即建设项目概算总造价、各个单项工程概算综合造价、各单位工程概算造价。工程费用主要由主要设备费、安装费、建筑工程费用三部分组成，安装费用又包含暖通、电气、空调等费用。设计概算是单项设备或工程基础上的投资造价总和，因此，编制过程中，应重视单项编制的基础上，结合实际情况，作合理计算。
此外，设计概算是编制建设项目投资计划、确定与控制建设项目投资的依据，经批准的建设项目设计概算的投资额，是工程建设的最高限额。设计概算是控制施工图预算的依据，也是衡量设计方案技术经济合理性、选择最佳设计方案、考核建设项目投资效果的依据，设计概算工作也是设计阶段控制成本的最有效的环节之一。因此，做好设计概算编制，提高设计概算编制质量非常重要。
3 影响设计概算编制质量的因素分析
影响设计概算编制质量的因素主要有以下几个方面：
3.1设计深度不够，影响编制质量
随着新技术、新工艺的广泛应用，业主对建设项目的质量、功能及使用价值的要求也越来越高，促使设计难度不断增大，在图纸设计、规范使用等方面均要求达到更高的精确程度。
由于业主急于上项目，在可研阶段甚至初步设计(基础设计)阶段，留给设计部门调研的时间不够、设计时间一压再压。使得设计阶段工作的深度达不到应有的要求，同时有的设计单位，在设计阶段缺乏深入细致的调查研究，以及设计水平不高，审查制度不严等，结果在施工图设计阶段或施工时发现漏项，不按国家标准设计，或对某项具体设计方案缺乏对比分析，不得不补列建设内容或进行设计变更，从造成设计概算编制质量不高，投资增高。这是对概算编制影响最大的因素。
3.2概算编制人员没有足够的时间了解项目情况，影响编制质量
建设工程周期由于多种原因缩短，设计时间也相应变短，概算编制人员没有足够的时间了解项目情况；在实际工作中，一般都是设计人员根据设计委托进行现场调查，选择方案，然后开始设计，在不同阶段向概算人员提供估价或预算依据。设计概算人员对工程概况、现场情况了解很少，则无法全面考虑各种影响因素，使概算质量减低。如路基土石方数量表在利用方、借方、弃方计算时，未进行天然方与压实方之间的换算调整或调整与公路等级不匹配，造成利用方、借方、弃方数量计算有误。
3.3时间上、地区上出现差异，影响编制质量
由于建设工程规模大、时间跨度长，在概算编制过程中，有的设计概(预)算早于施工图预算或估算，有的甚至早出1～2年。而国家每年都有政策性调价文件下发，所以设计概(预)算滞后而未考虑到以后建设项目的实际情况。在地区上，南于地区差异，许多概算定额中的项目表现出不同的编制方法，也容易产生漏项或多项，多算工程量、高套定额和购置设备材料中的高估冒算的情况时有发生。如工程项目建设地点在异地，因此概算时须参照当地定额和材料价格进行计算，从而避免了地区差异的影响。
3.4规范标准的不同，影响影响编制质量
设计规范标准不同，也将直接影响概算。比如对于施工中管架的焊接，是采用对接焊还是搭接焊，概算指标也会调整，概算投资也会不同。在工程项目中，管架的焊接采用了搭接焊来代替常用的对接焊，费用也得到了节省。目前接触的行业中使用的标准有所不同，有执行GB国家标准的、有执行美国标准的、有执行欧洲标准的……虽然这些标准有相通之处，但在局部区域差异较大，对设计概算编制结果影响较大。
此外，影响编制质量的因素还有编制审核人员的经验素质、管理因素、编制方法，设备材料的选择等等方面。
4 提高设计概算编制质量的方法措施与途径
4.1及时更新编制依据，提高设计概算编制准确性
概算的组成有建筑安装工程费、设备及工器具购置费、其他建设费等。其编制依据主要有设备材料价格、概预算定额(指标)、费用定额、其他费用有关规定等。概算的准确度如何。除工程量要准，项目内容要完整外，上述依据起着决定性作用。一些工程经济人员墨守成规，仍采用几年前的编制依据来编制概算，
套定额乘费率，基本上属于静态管理，使概算的准确度大打折扣。积极的做法是工程经济人员应通过查询或向设备厂家询价等各种途径及时收集设备、材料等价格信息及相关政策，及时更新概算指标。本工程项目通过采用实时询价方式，在占有市场价格行情的基础上进行概算编制，使单项造价贴近实际水平，提高了概算准确度。
4.2加强工程经济人员素质建设
根据市场变化更新概算指标，这亦要求工程经济人员既要熟悉经济，又要懂技术，懂设计，懂施工组织，还要精通国际工程经济规则。因此，加强工程经济人员的技术业务素质，是提高概算准确度，合理确定工程造价的决定性因素。加强和充实工程经济人员队伍建设，与世界经济接轨，也是我国加入WTO后的当务之急。
4.3重视设计技术、经济工作
在设计单位，要使设计与概算形成有机的整体。克服互相脱节的状态，设计人员必须加强经济观念。在整个设计过程中，设计人员要经常检查本专业的工程费用。切实做好控稍造价工作，把技术经济统一起来，使概预算人员起到设计和施工的桥梁作用。在开展限额设计工作中，概预算人员还应当好项目总体设计的参谋，协助做好各专业间综合平衡协调工作，及时如实地反映情况，提出修改单项工程概预算指标和有关建议等。
4.4初步设计要达到设计深度要求
概算编制的依据是初步设计和说明书。但由于设计任务重，时间要求紧等种种原因，有些设计根本没有按设计深度要求去做，另外，由于设计深度不够、人员变动频繁、自由设计现象严重，导致设计方案的不稳定。许多项目在初步设计阶段，了可行性研究方案，甚至到了施工图阶段，还在做方案设计。概算的工程量均为设计人员提供，工程量不准，必然造成设计概算与施工图预算不符，给工程造价的失控埋下了隐患。
4.5加强概算的完整性
一个项目设计，少则几人，多则几十人。作为项目负责人必须对项目内容了如指掌，才能指挥调度项目设计者完成设计。而工程经济人员应协助项目负责人对概算的完整性负责，亦应对项目内容全面了解，否则编制出的概算文件不是缺项、漏项，就是重项，直接影响概算的准确度。同时，各专业设计人员，应从总体方案出发，从局限于专业角度中解脱出来，重视各专业之间的衔接，发挥总体设计水平。
4.6把好设计审核关
在审批初步设计的同时，要严格审查从筹建到竣工所发的一切费用的总概算。但实际情况是设计审核对技术可行性都能引起充分重视，而经济性往往被忽视，或审查不严格，因此，应在实际中予以加强。
加强审查设计概算，有利于核定建设项目的投资规模，可以使建设项目总投资作到准确、完整，防止任意扩大投资规模或出现漏项，从而减少投资缺口，缩小概算与预算之间的差距，避免故意压低概算投资，搞钓鱼项目等，最后导致实际造价大幅度地突破概算，使设计概算流于形式。
此外，还应加强对措施项目概算的审核，使设计概算更加准确。如2008年实施的本市市政排水管道工程，该工程长度为1000m，管材为钢筋混凝土管，管道平均埋深4.0m，土质为二类土，土方外运10km，由于该段地下水位较高，设计沟槽全部回填中粗砂至路床底。审核人员分别采用以下两种施工方案对沟槽土方及回填砂总费用进行比较。
方案一：沟槽全断面采用坡比1：0.75放坡开挖，项目计价表见表1。
方案二：沟槽下部3，0m采用钢板桩竖直支护，沟槽上部1.0m采用坡比1：0.75放坡开挖，变坡处每侧各加宽50cm，钢桩板采用长6.0m【22槽钢，双侧支护，单侧每延米4根。项目计价表见表2。
通过以上两方案中沟槽土方及回填砂总费用的对比分析，可知方案二比方案一节约投资约48万元，而方案二同样达到了排水工程使用功能并且合理可行，故采用方案二进行本工程概算的编制。
因此，加强设计概算的审核与管理，优化设计方案，可以在一定程度上修正概算编制中的问题与不足，提高概算编制的整体质量。
5 结语
综上所述，设计概算作为项目投资计划确定的主要依据，把它定为投资的限额和投资包干的基准，同时概算也是控制投资规模、工程造价的拨款的主要依据。科学的概算有利于控制投资规模，节约投资，保证资金的合理需要，又不留投资缺口。因此，做好控制概算，提高投资效益，必须制定相应的实施办法，采取切实有效措施，做好设计项目管理，才能杜绝“概算超估算、预算超概算、决算超预算”的现象，才能使工程正常进行，最大限度地实现投资目标和效益。
参考文献：
[1]俞国凤，吕茫茫.建筑工程概预算与工程量清单[M].上海：同济大学出版社，2005.
[2]尹君祥.工程项目管理实务手册[M].北京：中国建筑工业出版社，2002.
1.1土木工程项目决策阶段的成本控制
首先是项目的投资阶段。投资阶段的成本管理好坏是后期项目管理的一个总体框架,而后续的工作都是依照这一框架来逐步的开展。项目投资阶段的成本控制,主要是针对造价的概算进行分析、土木工程项目的规划纲要进行制定,确定土木工程施工的可行性和相应的经济价值,分析工程建设的意义。其中还应当注意的是仅仅从经济的角度对土木工程项目成本进行分析还远远不够,还应当结合施工的技术和土木工程领域之中的专业知识,制定出综合性极强的计划纲要,对方案进行反复的思考和论证。另外,在确定了土木工程的必要性之后,还需要对相关政策问题和拆迁问题进行分析,对项目的资金进行估算,在估算过程之中应当预留部分资金,避免财务风险的发生,确保成本控制的高水平。在土木工程项目的决策投资阶段的成本控制与研究分析工作当中,还应当从多个角度着手,对工作的水平进行提高。首先,需要选择合适的、恰当的计价方式,对土木工程项目的造价进行多方面的参考与分析,注重造价软件的应用,结合工程的建设资料,合理的控制土木工程项目的成本。另外,还需要对标准的问题进行分析,注重土木工程项目的材料和资金使用,在软件和资料分析的基础之上,注重项目的创新性,以新型的技术应用来增强成本控制的效益,使得工程可以得到最佳的造价管理,提升经济效益。
1.2土木工程项目设计阶段的成本控制
设计阶段的造价控制同样关键。对于土木工程项目来讲,设计阶段可以说是起到了一种承上启下的效应,为了使得项目的成本得到合理的管控,还应当对施工当中的难点、材料的使用情况进行探究,注重先进技术和新型材料的使用,注重工艺手段的经济性和对工期所产生的影响,在全面经济分析的基础上,对工艺进行改进。总的来讲,对于设计阶段的成本控制需要注重全局性和整体性,同时也不能够忽视局部的影响,否则会使得项目投资的目标难以实现。设计阶段的控制首选主要有两个方而:其一,就是设计的招标,设计本身具有无限的可能性,各种各样的方案和思想都能在设计中看到,好的设计方案是整个工程项目的蓝图,对于整个工程具有指导作用,因此这就需要我们对于工程的设计进行招标,在招标过程中我们不但要找到足够多具有专业水平的设计公司来进行投标,还需要对内部人员进行很好的约束,防止造成其向外部泄露了必要的招标信息,从而造成招标行为的无效或者没有充分发挥招标的作用,在招标的过程中要避免产生人情效应,一个项目的设计方案往往都牵动着巨大的资金投入,不能儿戏,因此在招标过程中要异常的严格认真。其二,就是实行限额设计,这主要是在固定的资金投入的情况下进行的,主要要求就是工程的各个方而的功能都能得到很好的发挥,并且严格按照图纸进行施工,减少不合理的变更,进而确保投资金额能在合理的范围内。
1.3土木工程项目招投标阶段的成本控制
招投标阶段的控制是土木工程造价管理的重要方而,在这个阶段每个小项所需要花费的资金都会有明确的安排,如果这个阶段的招投标顺利的话,那么工程建设将会顺利的进入建设阶段,如果这个阶段出现问题的话,那么直接对工程造价造成了影响,这样就需要进一步的确定资金的分配情况或者进行再投标。招投标本身就是一种市场经济条件下的竞争行为,在这种条件下工期短、造价低、质量有保障,是非常科学的项目管理方法,但是如果在这个阶段出现联手围标、内部消息外漏等情况的话,对于工程造价将造成重大的影响,因此招投标工作一定要严密。
1.4施工及竣工阶段的成本控制
除了上述分析的土木工程项目几个阶段的造价控制之外,在施工阶段的成本控制和竣工阶段的控制也同样的关键。对于施工阶段来讲,需要在尽可能缩短工期的基础之上,保证施工的水准和质量,避免出现质量不过关、材料检测不严格的情况发生。所以还需要时刻的关注建筑市场材料价格信息和相关资料的变化情况,严格的遵守施工工艺技术和现场的规则标准,控制造价。最后对于竣工阶段的造价控制,需要确保材料的信息与单据维持一致,对施工进行仔细的审核和比对,确保竣工阶段的造价得到管控。
2结束语
一、土木工程造价控制的重要意义
土木工程的造价控制贯穿于项目的全过程,即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段都关系到建设项目的造价控制。控制工程造价的关键就在于项目实施之前的项目决策和设计阶段,项目决策是决定因素,而设计则是关键因素。把建设工程造价的发生额控制在批准的工程造价限额以内,随时纠正发生的偏 差,保证项目投资目标的实现。要发挥不同角色的项目管理者在工程的决策、设计、招投标、施工、结算阶段对工程造价进行控制,防止投资突破限额,并促进建设施工、设计单位加强管理,使人力、物力、财力等有限的资源得到充分的利用,以取得最佳的经济效益和社会效益。做好工程造价的控制工作,对项目能否盈利,能否达到预期效果具有重要意义。
二、工程造价控制在项目管理过程中的阶段性实施
1. 投资决策阶段的造价控制
建设地区及建设场地的选择对工程造价有直接的显著影响,主要体现在土地费用和建筑工程成本的高低。在这一阶段,投资方为选取最具经济效益的建设方案,在决策项目开展可行性研究之初,委托造价咨询单位对拟建项目进行市场调查和投资测算、资金筹措、风险分析、项目的盈利能力及偿还能力的分析,对决策项目的选定、各项经济指标的拟定提供多个方案,以便投资方优选出最佳的投资方案,在经济上对项目做出合理、准确的投资决策。这是进行项目决策的前提和基础,对建设工程的造价及项目建成后的经济效益具有决定性的影响。
2. 设计阶段工程造价的控制
工程设计是全面规划和具体描述工程项目实施意图的过程,是工程建设的灵魂。设计阶段造价控制的效益显著,体现在两个方面:一是设计阶段对投资的影响程度大,控制效果显著;二是设计阶段造价控制的效率高,投入产出比大。实践表明,设计费占项目总造价的比例很小,但对造价却有很大的影响。在保证功能的前提下,进一步寻找节约投资的可能性;根据初步的设计规划,编制出初步的概算和资金流量估算表;审查设计概预算,尽量使概算不超估算,预算不超概算,避免投资方因资金筹措工作的不足而影响工程进度。在初步设计限额中,各专业设计人员要增强工程造价意识,严格按照限额设计所分解的投资额和控制工程量以及保证使用功能的条件下进行设计,力求将工程造价和工程量控制在限额内。为鼓励、促进设计人员做好设计方案选择,要把竞争机制引入设计中,实行设计招标,促进设计人员增强竞争意识,增加危机感和紧迫感,克服和杜绝方案比选中的片面性和局限性以及经验主义。
3. 招投标阶段的造价控制
建设工程招标投标阶段是建筑产品的需求者经过招标活动确定产品的生产者,并签订承包合同的过程,此阶段需要确定项目的招标文件、评标原则与方法、承发包模式、合同计价方式、合同价格以及合同条文等内容,需要完成项目的招标、投标、评标,合同的谈判、签订等工作。这些内容或工作涉及工程造价的确定与控制两个方面,对工程造价具有显著影响。在此阶段,投资方为控制工程造价,委托造价咨询单位协助制定招标计划;清楚各专业图纸的内容,编制工程量清单和招标工程标底;协助评审投标书,提出评标建议;明确界定包干费、风险系数等特殊取费的内容和范围,用鲜明准确的语言、文字认真编写招标文件的条款;协助投资方综合考虑施工单位的信誉、人员素质、工程施工组织设计、质量保证措施等条件。由于投标企业施工方案的优劣,直接影响工程的建安造价,应特别注意不能忽视施工方案对造价的影响,协助投资方签订合同。合同作为贯穿整个施工过程和结算过程的合约,是确定工程造价的主要依据,对工程造价的控制起着十分重要的作用。初步明确工程项目的结算方式,合同价变更的规定,材料、设备的供应方式,分包工程的管理等方面的内容,避免“低报价、高索赔”的发生,提醒投资方注意建设工期对工程造价的影响。
4. 施工阶段的造价控制
工程项目的实施阶段是建筑物实体形成阶段,是人力、物力、财力消耗的主要阶段。要提高建设质量,控制工程造价,发挥投资效益,就要在工程实施阶段加强工程建设的管理和监督职能,用系统工程的观念、理论和方法进行管理。在工程建设项目中,工程变更和现场签证是不可避免的,但要进行有产的控制。为防止在施工图设计中产生漏洞,除在审核时把关外,还应在甲乙方的图纸会审、设计 院的技术咨询中消除,总之,应消灭在开工之前。设计变更应尽量提前,变更发生得越早,损失越小,反之就越大。为此,必须加强设计变更管理,尽可能把设计变 更控制在设计阶段初期,尤其对影响工程造价的重大设计变更,更要用先算帐后变更的办法解决,使工程造价得到有效控制。工程造价控制的核心内容是以市场为中心对造价进行动态控制和管理。建设项目的复杂性决定了其计价的多次性,与建设过程相对应的各阶段造价动态地反映了项目的总造价。特别是在工程实施阶段,由于外部条件的变化,设计阶段未考虑周全的因素往往暴露出来,导致设计变更,造价也随之变化。这一阶段是造价动态控制最集中的过程,造价工程师的大量工作也应该在这个时候完成。
关键词：土木工程；成本管理；问题；措施
中图分类号：E271文献标识码： A
1、土木工程项目施工成本管理的原则
1.1、全面性
建筑经济成本管理贯穿在工程项目建设的各个环节，从成本的预测一直到成本的考核。因此，在对建筑经济成本进行管理时，必须要始终坚持全面性的原则。
1.2、可控性
由于建筑经济成本涉及到各个部门与环节，因此要对这些部门与环节加强昔理，其中涉及到的人、则、物等都比较复杂，因此，监理部门要对这些部门和环节发生的耗费加强控制，也就要坚持可控性原则、
1.3、权力、责任以及利益相结合
各个部门在行使一定的权力对经济成本进行管理的基础上，还要承担因为管理不到位而造成的经济责任，坚持将权力、责任以及利益相结合，才能在实际管理工作中将其落实到位，保证建筑经济成本管理的有效性。
1.4、将开源和节流相结合
要在考虑实际情况的同时，对工程项目的经济成本进行严格控制，另外还要充分重视开源，将开源和节流结合起来发挥出两者的最佳效果。
2、土木工程项目施工成本管理存在的问题分析
2.1、管理体制不健全
我国传统的土木工程成本管理模式是要求在工作中必须根据国家以及地方规定的各种实物定额、相关取费标准以及相关的估价指标等来确定土木工程的成本。对于我国很多的土木工程成本管理人员来说，他们已经深刻的体会到了传统的土木工程概、预算定额管理制度的很多弊端，所以必须进行相关的改革。就目前我国相关的投资体制来看，其依旧存在着不完善、市场供需关系不平衡等问题，与此同时，对建筑业主的不规范行为也缺乏一定的约束机制，整个建筑市场缺乏相对完整规范的法制管理，以此而最终导致了土木工程肢解发包问题严重。
2.2、缺乏全过程的监控
当前，工程成本管理缺乏全面而系统的定位，缺乏对土木工程全过程以及全方位的动态管理，对土木工程的成本控制主要侧重于土木工程的事后核算，也就是对建筑竣工结算的审核工作，而对于其他的阶段控制表现的比较为薄弱，以此而造成了土木工程建设项目投资的超支。比如，在建筑市场中不正当交易竞争的现象依旧十分的普遍，在具体的工作中不按规律办事，盲目的压低成本、压缩建筑工期、不按质论价以及拖欠工程款等现象相当普遍，这就造成了许多建筑项目的质量差、建设工期长以及超预算、低效益等现象。
2.3、管理各环节脱节
近几年来，各环节间出现脱节的现象是普遍存在于我国工程成本管理中的问题，各管理层建设单位的在投资估算、设计单位的设计概算、施工单位的设计概算上而的沟通太少。没有沟通和交流的话，在交流和控制中就会很容易出现工程成本管理断层的现象，并且工程经营管理人员也会独立于管理人员。另一方面，施工人员也不能够及时了解到负责工程投标工作人员的思想，只能凭借以往累计的经验来将项目工作完成，实际上这种行为是一种与实际不符的表现。
3、强化土木工程项目施工成本管理的措施探讨
3.1、提高施工设备的利用率
建筑企业相关管理人员必须要加强对于施工设备的成本控制，要尽量提高施工设备的使用率，减少因为维修设备或者重新采购设备而造成的过多资金投入。另外，建筑企业应该依照合理的比例来承包各项施工设备，而如果企业内的施工设备比较充足之时还可以向外租赁设备，从而让其创造更多的经济价值以及实现更多的使用价值。而无论是建筑企业本身的工程项目施工需要使用施工设备，还是将施工设备向外租赁使用，相关管理人员都应该对施工设备的使用规范进行严格监督，同时参与工程施工的各个工作人员也应当要注意施工设备的规范操作，以免不当的操作造成施工设备的寿命降低。
3.2、强化施工人员成本控制教育
首先应该培养员工的经济成本控制意识，端正其态度。因为施工单位作为工程的直接建造者，是保证工程经济质量的主要负责人，有责任更有义务做好经济成本的控制措施。尤其是现场的一线人员，他们是每天接触实际工程建设最多的人，经验最多，更具话语权。不应该把控制成本造价的事全部推给财务部和项目部，只要是工程的参与人员都应该给予足够的重视并参与进来。所以，做好施工人员的经济成本控制教育宣传是很有必要的。其次，在工程施工前，一定要分配好工作，明确责任制度，使经济控制工作更细化，从每一个工程分项甚至每一道工序，来使责任细化，从而在工程的细节当中来控制经济成本。最后，做好施工进度计划和安排，有效利用人力资源，合理分配时间，使工程做到效率、质量两不误。在工程的每部分施工之前，做好安全技术交底，明确岗位责任，从而提高工作效率。
3.3、建立规范的权责利相结合的成本管理体系
施工企业的项目成本管理体系包括这样两个层次，一是企业管理层的成本管理。企业管理层应是项目成本管理的决策与计划中心，确定项目投标报价和合同价格)确定项目成本目标和成本计划，通过项目管理目标责任书确定项目管理层的成本目标。施工企业成本管理的主体是施工项目经理部以及市场、计划、财务等部门。二是项目经理部的成本管理。项目经理部应是项目生产成本的控制中心，负责执行企业对项目提出的成本管理目标，在企业授权范围内实施可控责任成本的控制。项目经理是成本管理的核心领导，施工项目经理部成本管理的主体项目经理部全体管理人员以及施工作业对全体施工人员。即项目经理部是一个以项目经理为核心的成本管理体系&最后，要建立合理的考核与奖惩制度，充分调动各成员的积极性。在责任明确的基础上，结合成本分析对各阶段进行考核，以便及时发现问题，并将考核结果与个人经济收益挂钩，做到奖罚分明。
3.4、加强质量控制与费用控制齐头并行，相互协调
有的企业会以降低成本为代价片面追求利益，忽视了质量。这不仅会让企业经济损失，还会给企业带来名誉问题。在费用控制上，企业要减少不必要的支出和浪费，严格记录每一笔支出费用。费用控制不是意味着就是减少投资，而是在科学合理的基础上减少浪费与支出，质量控制与费用控制相结合，既有利于保证工程质量，也有利于减少不必要的浪费，为企业获取最大的利润。
总而言之，土木工程项目成本管理是贯穿整个工程的管理，要想使整个投资的效益最大化，就要求在建设工程项目的各个阶段都切实加强工程成本的管理力度，实现工程成本的目标。这就要求我们在以后的实际工作中相关人员要根据工程项目的实际进行工程成本的控制，有效对工程项目的各个阶段都进行成本的管理和控制，从而使得工程项目的投资取得最大化的效益。
参考文献
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关键词：土木工程；工程造价；控制；造价管理
中图分类号：TU723.3 文献标识码：A
工程造价是土木工程建设管理中一个重要的方面，项目建设过程中的每一个环节都会对造价产生影响。工程造价控制是一项技术性、专业性、政策性很强的工作，因此，要运用科技原理及经济法律手段，来解决工程建设中的技术、经济与管理的实际问题，要把握市场经济的脉搏，发挥专业人员作用，有效控制工程造价，节约工程成本，最大限度的提高建设资金的投资效益。
1.工程造价管理的概念及特点
工程造价管理是以工程项目为对象，以工程技术、经济、管理为手段，以投资效益为目标，技术、经济与管理相结合的一门新兴的边缘学科。
对土木工程的造价进行控制是为了将工程造价限定在项目决策的造价范围内，以便及时纠正项目中发生的偏差，确保项目投资目标的实现。对土木工程的造价控制是从最初的决策阶段到最后的的竣工阶段，对建设项目全过程的造价管理。
由于工程建设产品和施工的特点，决定了工程造价具有以下特点:
(1)工程造价的大额性
任何一项工程项目都具有大额性，不仅实物形体庞大，而且造价昂贵。任何一项单项工程项目造价可达上百万、上千万，甚至上亿，工程项目中的每一项资源消耗都关系到各方的利益，同时对宏观经济也会产生重大影响。工程造价的大额性也就决定了工程造价控制管理的重大意义。
（2）工程造价的个别性和差异性
在建设中，任何一项工程都具有特定的用途、功能、和规模，其内部结构、造型、及设备都具有不同的要求，并且同一项工程处在不同的地域，其工程造价也会有所差别。因此，工程造价也会随着建筑产品及生产的单件性存在差异性。
（3）工程造价的动态性
工程项目建设施工是一项漫长的过程，从工程的决策阶段到工程竣工阶段少则数月，多则数年。在这个过程中，影响工程造价的因素是不可预测的，例如材料价格上涨、工程变更、工人工资标准发生变化等等，这些因素都决定了工程造价是一个动态的过程。
（4）工程造价的广泛性
在建设项目中，构成工程项目造价的因素非常复杂，除了涉及到土地的使用、人工、材料、设备等方面的费用外，还需要各方的协调配合。
（5）工程造价的层次性
工程项目建设是一个都多方共同参与的过程，一个单项的工程是由多个单位以及多个分部分项工程构成的。工程造价是由基本造价、分部分项工程造价、以及单项工程造价等众多建设项目造价组成的，因此，具有多层次性。
2.土木工程全过程的造价控制管理
2.1投资决策阶段工程造价控制
投资决策的过程是对工程项目选择和决定投资的过程，它对工程项目起着总揽全局的决定性作用。投资决策涉及的行业比较多，呈现出工作量大、数据多、专业技术人员多的特点，具有一定的专业性、实践性及客观性。
2.1.1投资决策的过程是依据相关的专业资料及方法对项目进行估测，在估测当中可以分为以下几个步骤：
1、规划阶段的投资估算
2、项目建议书阶段的投资估算
3、可行性研究阶段的投资估算
4、评审阶段的投资估算
投资估算对项目的总投资起着关键的作用，是工程项目整个过程的重要依据。但是长期以来投资决策阶段在建设中还存在严重的问题，比如出现投资膨胀现象，造成延长工期，致使工程造价过高；因为人为因素造成概算降低，有意压缩工程投资，预留资金缺口；在施工中，建设单位提出过高的要求，超出设计的标准。因此我们要重视投资决策阶段工程造价的管理与控制，多搜集相关的数据资料，对项目的价格进行准确的估测，为项目资金的投入支出作出全面准确合理的决策。
2.2设计阶段的造价控制
对项目作出决策后，对工程造价的管理与控制就取决于设计环节。设计是全面规划工程项目实施的过程，是建设的灵魂。设计阶段的控制主要体现在以下几个方面：
2.2.1协助设计单位对方案进行优选，可以从价格、技术上选出工程造价较低的方案。
2.2.2严把投资审核关，在审核时对超出投资设计的问题提出审核意见。
2.2.3对市场主要材料的价格、功能价值进行调查了解，选用经济实惠的材料。
设计阶段是工程建设的重要环节，它决定整个工程项目的建筑结构方案。我们要对设计阶段进行合理的控制与管理：
（1）建立完善的竞争机制，改进和完善现行的设计方案，改变过去只重技术不重经济的指标，改革现行的造价设计取费标准，针对不同情况采取不同措施。
（2）加快推广设计监理制度，要大量引进高技术人才，对技术人员要加强培养与学习，为设计监理提供有力的条件。
（3）尽可能减少设计变更，设计变更应谨慎，对于增加或擅自扩大建设规模、提高设计标准的情况要慎重处理，必须设计变更时，我们要重新考虑进行多次比较。
2.3建设项目实施阶段的造价控制与管理
建设施工阶段在整个工程建设中是最为漫长的一个阶段。它是实现使用价值的关键，我们要想重点把握好施工阶段的造价控制，需要做好以下几方面的工作：
1.制定合理的工期是控制工程造价成本的关键
2.严格审核设计施工图，编制项目建议书等文件
3.选择优化方案，找一些技术水平过高，人员素质高的分包单位，加强施工方案的技术经济比较。减少在施工中对材料无益的消耗，对人力、物力和设备进行科学配置保证工作的有序和高校。
4.选择优质实惠的材料，要货比三家，保障资金的充分合理利用。
5.技术人员要深入现场，对施工现场亲自进行监督与控制，落实投资控制的机构和人员，明确他们的工作流程，职能分工及责任，从而对施工的进度做一个规划。
施工阶段是工程建设的重要阶段，要想对这个阶段进行很好的控制，必须从经济技术组织等各方面进行有效的控制。有效的利用人力、物力、财力以取得最高效益，根据施工规模，技术要求选择具有实力的施工队伍，健全设计变更审核制度和对工程现场签证严格把关制度，如果设计需要变更要及时提出来以便减小损失。建筑监理师要利用专门、专业人员进行专业化管理，必须实施真实性合理性三方现场连签的方式，对只管签证不管算账现象的发生进行有效控制。
2.4竣工结算阶段的造价控制与管理
竣工结算是工程造价合理确定的重要依据，我们要重视竣工结算，这一阶段属于施工建设的最后一个环节，为了能够保证准确合理地确定工程造价，顺利的完工我们也不能放松半点。我们必须认真做好竣工结算的审核工作，竣工结算是核定建设工程造价的依据。重点做好审核工作的几方面：
1.审核工程量的准确性，是否按照招标文件，施工图纸及要求完成施工，是否验收合格。
2.审查定额套用设计变更签证是否正确，
3、审查是否符合施工期间有关工程造价政策规定。
总之，竣工结算阶段，是技术与经济为一体的最后环节，同时也是多个部门集体出成果的阶段，是整个工程造价控制最后的一环。在大多数项目竣工时，往往会出现预算书中多算少算，结算一拖再拖的现象，所以我们一定要把好人员素质关、工程结算关。在工程造价中长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的现象，为了杜绝这种现象的蔓延我们必须要对建设施工全过程进行有效控制与管理。我们只有把造价管理工作作为核心工作做好，才能降低工程造价，提高经济效益。
结语 综上所述，土木工程造价控制管理是一项极其复杂的管理项目，它是集经济、技术、管理于一体的综合工作，几乎贯穿于整个施工周期，因此，对土木工程建设进行全过程的动态管理是工程造价管理的必然趋势。在工程造价控制管理过程中，造价师一定要遵守相关法律和职业道德，做好每一项造价工作，为工程造价工作保驾护航。
参考文献
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一、实施工程造价全面控制的重要意义
工程造价对于土木工程建设而言尤为重要，能否做好工程造价的控制与管理直接关系着工程建设的效益，以及工程价值的实现。然而，目前我国的土木工程建设中，工程造价管理的发展仍较为缓慢，工程造价管理技术与理念相对落后于欧美发达国家，加之我国在过去的建筑业发展过程中，长期依赖于粗放式的发展模式，对工程造价的管理相对随意，也没有给与足够的重视，这也导致了我国工程造价管理水平得不到有效的提升。进入新时期，建筑行业从业者逐渐认识到了工程造价管理的重要性，并且随着市场经济的发展与国际市场竞争压力的加大，使得我国的建筑业不得不尽快提高工程造价管理水平，以应对日益激烈的市场竞争，由此，工程造价的全面控制与管理受到了建筑业越来越多的关注。工程造价的全面控制与管理，不仅是简单的提高工程造价控制的全面性，同时还要求工程造价管理的精细化，在提升管理的高度与广度的同时，还要增强管理的深度与精度，这也对管理人员的素质提出了更高的要求。工程造价全面控制管理的实施能够有效改善工程造价管理质量，提高工程造价控制水平，降低工程成本，并以工程造价管理为基础，提升企业整体的管理能力，实现企业资源配置的优化，进而提升企业的核心竞争力，对于企业的长期发展有着巨大的推动作用。
二、土木工程管理与工程造价控制中存在的不足
土木工程管理具有着较强的综合性，涵盖了土木工程建设整个过程中的各个环节与各项工作的管理内容，其中主要的管理内容包括质量管理、进度管理与成本控制，在管理过程中需要相互结合才能实现对工程建设的有效管理。然而在实际的土木工程管理中，企业常常会忽略各方面管理内容之间的联系，尤其是在成本控制与造价管理方面，给与的重视不及质量管理与进度管理，这也导致工程管理与造价控制中存在着许多不足。
1.财务管理机制不完善
由于在以往的土木工程建设过程中，对于工程质量与进度的重视远高于工程造价的管理，因此在土木工程管理中，造价控制与管理工作往往较为随意，这也就导致了财务管理机制得不到有效的完善，也没有根据企业的发展与工程建设的实际情况，制定更具针对性的财务管理制度，工程质量与进度大多数情况下依靠施工经验与投入建设投入的增加予以保障，这对于企业的发展是十分不利的。财务管理机制运行效率低下，必将导致造价控制的失效，企业账务混乱，难以实现准确的盈亏统计，也不利于企业效益的提升。
2.造价控制目标与计划不严谨
工程在制定造价控制目标和计划时要由专业团队，根据工程的功能目标、规模大小、复杂度等综合评估得到造价预测，并制定目标和计划。而在实际项目建设中，很多企业并没有设立或者聘请具有专业资质的评估团队，预测过程中也没有考虑人力、材料等资源价格的波动情况，容易导致造价控制的目标和计划与实际情况之间有较大的偏差。
3.造价控制没有完全融入到工程建设整个过程中
良好的土木工程管理应该将造价控制融入到工程建设的整个过程中，在每一环节中体现工程造价控制的作用。然而由于企业对工程造价管理缺乏足够的认识，在许多土木工程建设中，对于工程造价的控制十分局限，没有将其应用到工程建设全过程中，这也导致了工程建设过程中许多环节存在着增加成本的隐患，如在设计环节中没有进行工程造价控制，会导致设计方案与工程施工的成本目标发生偏离，造成成本支出的增加，影响施工的质量与整体进度。
4.针对工程分包的造价控制与管理不足
工程分包是现代建筑工程中较常见的一种降低成本的方式，许多企业会采取将自己不擅长或较为繁琐的项目分包给其他公司，从而实现成本的控制。然而，许多企业在工程分包过程中没有对分包项目造价进行有效控制，目前的工程项目分包往往采取包工不包料的形式，这也就容易产生材料成本控制问题，费用计算也容易出现偏差，这都严重影响了财务管理的效力。
三、加强土木工程管理与工程造价全面控制的有效途径
1.加强设计阶段的造价控制
对于设计阶段的造价控制是保证工程设计方案的可行性，提高工程整体管理水平的关键。加强设计阶段造价控制的主要措施包括：加强设计过程的协调与监督；加强方案比选与优化；积极推行限额设计，按照批准的初步设计总概算控制技术设计和施工图设计，严格控制不合理变更，以实现造价控制的目标。
2.加强招投标过程中的造价控制
在招投标过程中的造价控制与管理主要应从对工程合同价的合理确定着手，应根据工程实际情况，以及工程预算等多方面因素，严谨的制定工程合同价，通过选择合理的招标方式、合适的合同计价形式、审查工程量清单的准确性和完整性实现获得竞争性投标报价、有效评价最合理报价及签订合同预先控制造价变更的目标。
3.加强施工阶段中的造价控制
在施工阶段，应将造价控制融入到施工的各个环节与各项工作中，例如从施工图纸会审、组织设计与施工方案的制定开始，实行严格的审核，确保图纸与方案的合理性，减少施工过程中的临时变更，并在施工中严格按照图纸与方案进行施工，确保施工的规范性。此外，对施工材料的采购与使用也要进行严格的监管，要确保材料采购价格合理，使用规范，杜绝浪费现象，从而实现工程造价的全面控制目标。
4.加强竣工决算阶段的造价控制
竣工竣算是造价控制的收尾关口，也是十分重要的一个环节，在竣工竣算阶段，要严格审查施工合同及有关文件，在确保竣工工程内容符合合同条件要求，竣工验收质量合格，价款结算与合同结算方式相统一，合同其它条款执行到位的基础上，才能列入竣工结算。在核算过程中，必须要经由审核人员自查、项目负责人审查、技术负责人总审三重核算，最终确保核算的准确性。
总结
关键词：清单计价模式 多阶段造价管理 机场建设
计价管理是整个机场建设项目中十分重要的环节，也是机场建设项目造价管理的基础，能否采用一个科学的计价模式，将直接影响工程建设的成本。《工程量清单计价规范》的使我国的工程建设造价管理由粗放化走向精细化，计价模式就成了一个研究的重点。
1 清单计价模式
清单计价模式是指承包人以发包方的要求，对项目进行统一的编码，并对项目名称、计量方式、计量单位、计算规则进行统一约定。然后根据市场情况，考虑多方面的风险进行综合分析，进而给发包方一个包括材料费、人工费、管理费、税金、利润于一体的综合单价，然后对各个单价进行汇总，得出一个较为完整的工程价格。这种计价方式的主要目的就是为了改变政府定价的模式，将市场竞争机制引入到工程定价之中。总而言之，可以将清单计价模式概括为，工程造价就是分部分项工程量清单总价和措施项目清单总价之和。
2 机场建设项目造价管理的现状
2.1 投资估算的依据不健全
机场作为一项重要基础设施，项目投资较大。在前期决策阶段，由于机场建设周期长，不确定因素多，因此投资估算工作很难进行。前期所做的投资估算在工程进入实施阶段后由于各种影响投资估算的依据发生了重大变化导致了投资估算往往不合理。
机场建设也是一项较为复杂的工程项目，现阶段投资估算编制的依据主要是《民用运输机场建设工程项目（预）可行性研究报告编制办法》。在这项编制办法中，对估算的办法、估算的指标以及相关费率都做了明确的规定。但是在长期的实践过程之中，并没有出现对应的估算编审规程以及相应的经济指标，所有的投资估算工作，都是按照以上的编制办法进行，或者邀请相应的专家参照前者的工程造价来进行评估，这样造成评估前期依据不足，再加上影响投资估算的依据的不确定性，导致工程造价评估的深度不够，准确性不高，不能对项目的总造价起到很好的控制作用。
2.2 设计方案导致工程概算不合理
设计阶段的技术处理是确定工程造价的重要环节。但是在项目实践过程中，设计单位的关注点更多是放在设计的技术可行性上，对概算较为轻视。往往是达到了较高的技术效益，但花费过高，经济效益不合理，不能很好的将技术效应与经济效应相结合。特别是现在机场建设竞争激烈，设计人员为了更贴切施工单位的要求，出现较多的重大设计变更，使得设计阶段编制概算的依据发生重大变化，项目实施中的费用与概算相差较大，导致设计阶段编制的概算形同虚设。
2.3 施工阶段预算依据比较滞后
做好招标文件的审核与编制工作对于后期的工作管理有着积极的促进作用。但是在实践过程中却存在着计价依据滞后的现象，目前国家制定的计价标准主要是《工程量清单计价规范》（GB50500-2008），对国有资金投资建设的项目做了强制性规定，必须使用清单计价模式，但是对机场建设却没有明确，因此机场建设只能够参照建筑工程或者是公路工程的计价标准来执行，采用传统的预算定额的方式，导致其造价预算不够合理。
2.4 竣工阶段结算的数据整理与分析能力不够
许多机场项目到了竣工结算阶段发包方与承包方之间总会出现一些扯皮的事情，结算内容涉及施工过程，在施工过程中不注意数据的收集和分析，结算出现分歧不能找出可靠的数据和证据，导致竣工结算的效率不高，使得结算工作一拖再拖，容易引发各主体之间的矛盾。
3 机场建设项目清单计价模式下的多阶段造价管理建议
根据上述分析，依据清单计价模式下的多阶段造价管理对机场建设提出以下几点针对性的建议：
3.1 完善计价的依据标准
在机场建设的前期阶段，应该将估算的编制内容涵盖的更加全面，同时在费用的构成设计上也需要更加的完整。在进行价格估算时应该努力的让其符合每个结算的经济评价体系。考虑机场建设的实际情况，制定统一的估算指标、消耗定额和编审规程，并定期修订。这样能够更好的完成投资估算，也利于深化投资估算，还可以结合实际情况，对机场建设中的一些项目名称及概算编制做出统一的规定，使得行业内能够更好的进行造价对比。也可以根据每个机场的特性，来对项目名称及费用做一个更加细化的划分。
3.2 设计概算更加规范化与专业化
据相关调查表明，项目的设计对整个工程造价的影响十分巨大，可高达80%以上。设计在很大程度上影响着工程造价，设计阶段的概算就成了工程造价管理的重点。针对目前国内的工程设计现状，在设计阶段积极地引入竞争机制，推行设计招标，开展方案竞争，也可以考虑采纳限额设计，对设计费的计算及核算方法进行改革，建立激励机制，提升工程设计的技术效益的同时注重工程建设的成本效益，例如价值工程等手段的应用。完善设计概算编制办法，使得机场工程专业部分与非民航专业部分的造价管理能够更好的结合起来。
3.3 竣工结算的数据整理
竣工结算是工程造价管理的最后环节，在施工过程中注意对相关数据及时进行收集和整理，对建设费用分析报表的制作必须要详细，同时还应该收集相应的经济指标，对其进行整理分类，将有利于工程顺利结算。这不仅能为今后机场建设的投资估算做好基础的数据支持，还能给整个行业积累更加有效的经济技术评价指标。
3.4 加强机场建设造价管理的信息化
目前，在许多工程项目中已经开始实行了信息化的工程造价管理方式，但是在机场的建设中还没有得到广泛使用。所以，研发电子版定额及清单计价软件显得尤为迫切。依托互联网传递快捷的特点，在投资估算、工程评标、设计概算之间建立信息交流平台，实现信息资源的共享，信息化管理成为推动机场造价管理实现现代化的一个重要手段。相关调查表明，在机场建设中，设备以及材料费用对整个机场建设造价的影响十分巨大，通过信息化的建设拓宽信息渠道，使得信息的收集更加及时和准确，使机场建设的工程造价管理更加的科学化与现代化。
4 结束语
机场造价管理是一门集综合性与复杂性于一体的科学，能够更加有效的完成工程投资，同时也成为了建设管理的一个重要组成部分，是衡量整个建筑行业建筑水平的重要指标。如果能够制定一个较为完善和健全的造价评价体系，更好的应用清单计价模式，对机场建设的工程造价进行多阶段的管理，那么就能更好的提升机场建设效益，使得整个机场建设行业朝着健康有序的方向发展。
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关键词：建筑工程；工程造价；教学；思路
【中图分类号】G640
一、注重课程设计的理念与思路
根据工程造价专业人才培养目标的要求，笔者通过对造价员等的主要工作任务的分析，总结出造价员等职业岗位应具备的专业能力和素质，作为课程的培养方向，再统筹考虑前后续课程的衔接，提炼出学习该课程学生要获得的知识、能力、素质，由此设计出该课程的教学体系。
1.从教师独立开发课程转向"校企合作"，充分体现职业性、实践性和开发性。为了让课程更加符合当地企业对人才培养的要求，充分体现职业性、实践性和开发性，我们一直坚持与企业一起合作，主要是与工程造价咨询公司、施工企业、工程造价软件开发公司等，基于工作过程进行课程的设计和开发，并聘请企业人员担任我们的企业兼职教师。
2.以典型的工程项目为载体，按照工程造价的特点编制工作程序，设计教学过程。课程教学以典型的工程项目为载体，以工程造价的编制工作程序设计教学过程，以项目进展引导知识、能力的掌握，组织、引导学生分析案例，进行学习、计算，让学生在具体的问题情境中积极思考、主动探索，培养学生综合能力和素质，层层展开，步步加深。以实验楼工程的造价编制工作任务引导教学的进展，将教学内容置于真实的工作实践情境中，应用典型案例，采取体验式学习，既锻炼学生的职业技能，又培养学生的职业素养。除手工计算工程造价外，还强化工程造价软件的使用，以满足现在快速报价和准确报价的需要。
3.从"学"、"做"分离转向"工学结合"，切实提高"教"与"学"的效果。在课程教学中，以真实的工程项目为载体，以专业知识和职业技能、自主学习能力及综合素质培养为课程目标，使用实际工作中应用的新定额、新规范、新图集、新标准、新软件，采取工学结合的教学方法，围绕工程造价的编制能力、工程造价软件的使用能力这两个核心能力设置课程内容，使学生具有完整的系统的编制建筑工程造价的能力，及解决实际工作中遇到的具体问题的能力。
二、采用以教师为主导，以学生为主体的教学模式
在工程造价的教学中教师居于主导地位，要求教师有很高的教学水平和教学技巧，掌握工程造价的一般理论，具备较高的预算编制水平，熟练应用多媒体和其他先进教学手段，不断的了解工程造价改革的成果，保证教学内容的实用性和先进性。学生是学习过程中的主体，教师要从教学设计、教学思想、教学方法等方面以学生为中心，由于工程造价对于定额的依赖性，有必要把对定额的理解和使用作为教学的重点之一，但是由于定额的种类很多和条件所限，不可能做到学生人手一本定额，所以教师要将多媒体引入课堂教学，扩大教学信息量，丰富教学内容，将预算编制的全过程直观地演示，学生能很快掌握预算编制方法。
三、改革教学内容、充分体现工程造价课程的实用性
工程造价教学的内容必须反映工程造价计价方法和计价内容的改革，根据土木工程专业的学生毕业后大部分从事建筑设计、建筑施工和有关建设工程技术管理工作的特点，有针对性地突出教学内容的应用性。
1、在新的建筑安装工程费用中把工程实体性消耗和措施性消耗分离，教学中要强调它对于建筑安装市场竞争机制形成的重要作用，因为工程施工措施费用的高低与施工企业的管理水平和技术水平密切相关，施工企业之间投标报价竞争激烈，只有提高企业的技术管理水平才能降低工程施工的措施费，才有可能实现"低报价中标"，使建筑市场逐渐走上"市场形成价格"的良性轨道。
2、对于工程造价计价依据的工程定额体系，在教学中要注重施工定额、预算定额、概算定额、估算指标之间的联系，全国统一定额、地方定额、企业定额之间的联系，体现工程建设定额的系统性，重点放在预算定额和概算定额的应用上，应用预算定额能够进行工料分析、预算的计价、投标报价的编制，应用概算定额能够进行初步设计概算的编制、设计方案经济性比较，应用定额原理掌握企业定额编制的方法。
3、在工程估价方法的教学中，以工程造价的控制为出发点，体现工程建设全过程多次性计价的思想，内容有决策阶段的投资估算、初步设计概算、施工图预算和工程实施阶段的合同价的编制方法，重点掌握工料单价法和综合单价法，以及工料单价法在总价合同和综合单价法在单价合同中的应用，尤其是完全单价的确定方法，因为今后工程量清单项目的投标报价将更多地采用完全单价的形式。
4、工程造价软件的教学，要使学生掌握造价软件的设计思想和各个模块的使用功能，了解现在流行的各种造价软件的特点，学会工程量计算软件、计价软件和预算编制软件的应用。
四、重视课程设计和上机实际操作，保证理论知识和实际应用的结合
加强工程造价软件学习的上机实际操作，目的在于巩固所学的工程造价理论知识，掌握工程量计算软件、定额计价软件和工程量清单计价软件的使用，提高预算定额的查阅速度和定额直接费、取费的计算速度，使复杂、繁重的工料分析工作变得简单、快捷，体现计算机技术和工程造价计价方法结合的高效率。增加课程设计时间和任务量，应用定额计价模式完成预算造价文件的编制，内容有工程量计算表、定额直接费计算表、费用计算表、工料分析表和主要材料价差调整表，应用工程量清单计价模式完成招标工程工程量清单的编制，完成清单项目综合单价的计算、综合单价的分析，编制出工程投标报价，使学生对预算编制过程和预算编制方法有更深刻的理解，同时掌握动态结算的一般方法。
五、总结
总之，随着工程造价管理体制改革的不断深入和计价模式的变化，工程造价课程的教学内容应不断的丰富和更新，教材建设必须反映造价管理的改革成果，在教学中要注意强调工程造价理论的系统性和工程造价计价方法的应用性，注重提高学生对知识的综合应用能力，使我们的教学和工程造价理论发展保持同步，和应用型本科人才培养目标相适应。
参考文献：
[1]孙娜，宋敏.《工程估价》课程教学改革研究[J].北华大学学报（社会科学版）.2011（06）
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