时间：2023-09-22 15:33:08
导语：在汽修技术就业前景的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
【中图分类号】 G718.3 【文献标识码】 C
【文章编号】 1004―0463（2016）07―0031―01
近年来，中职学校生源竞争激烈，毕业生就业压力增大，面对诸多问题，中职学校要想生存和发展，除了争取政府部门政策上的支持，还要从自身做起，狠抓招生就业工作，坚持“以服务为宗旨，以就业为导向，以技能为核心，以育人为根本”的办学宗旨。本文结合笔者所在学校实际，就如何做好中职学校招生就业工作，谈几点浅见。
一、建立招生工作制度，加大招生宣传
1. 学校实行集中、个人招生工作机制。
（1）集中招生工作机制。每年五月份被定为招生宣传月，也是全体教师集中招生的一个月。学校实行校级领导分片包干制。一位校级领导负责一个县区，建立县（区）、乡、村三级招生网，紧密联系片区学校，组织招生教师，深入学校、班级开展招生宣传工作。教师根据自己的实际情况，选择参与宣传的片区及学校，由招生就业处统一安排，统一参加宣传。
（2）个人招生工作机制。教师利用课余时间及假期，深入学校、班级、家庭，面对面宣传招生，尤其是集中宣传结束后，教师依据已掌握的生源材料，坚持做好与家长、学生的面对面、一对一宣传，充分让学生和家长了解在我校就读的优势。
2. 加大招生宣传，营造良好氛围。
（1）宣传资料制作。以国家的招生政策为依据，以广大学生及家长所关注的热点问题为突破口，制作《招生简章》、《骨干专业介绍》、《优秀就业创业学生》、《给家长的一封信》等宣传材料，深入县区学校宣传。
（2）加大网络、媒体宣传。为了使社会对我校有更多、更深的了解，学校通过网络、电视台、报纸等渠道，以文字、图片、录像等形式，分期、多次宣传学校的办学优势。
（3）组织“初中毕业生来校参观”活动。精心组织县区初中学生来我校感受中职校园生活，增加学生对我校的感性认识。招生就业处结合学校发展的新特点，充分展示学校深厚的文化底蕴，优美的校园环境，一流的设施，展现我校近年来取得的成果，进一步扩大我校在中考生中的影响。
二、加强学生思想素质，改变教育教学方法
加强思想素质，对中职学校来说，是当务之急，重中之重。中职学生正处在人生发展的关键时期，心理、生理不成熟。因此，对他们进行思想教育时，避免纯理论教育，尽量通过有趣的活动（如演讲赛、爱心助残、技能大赛等）把思想教育搞活，变灌输宣讲教育为活动影响教育，使思想教育收到应有的效果。
在教学方面，重视专业课，但不可忽视文化基础课。学校结合学生的实际情况，选择适合他们的教材，因人施教，最大限度地调动学生学习的积极性，增强其学习的信心，为学生能顺利走上工作岗位奠定基础。
三、办市场需求的专业，提高学生就业质量
没有好的专业和就业前景，就无法吸引家长和学生。反过来，没有生源作保证又何谈好质量、好就业？因此，学校要以技术培养和就业前景作为其招生亮点吸引学生。
学校针对全国尤其是兰白经济发展的新形势、新特点，大胆改造传统专业，努力开发新型专业，通过深化改革、转变机制，主动适应市场需求，学校骨干专业目前调整为汽修、烹饪、焊接等7个专业，专业设置越来越紧贴社会发展的需要。并与知名企业合作，进行定单式培养，真正实现学生零距离就业。
有好的就业，才有好的生源。就业工作是关系到学校稳定发展、关系到每一位学生前程的一项很重要的系统工程，学校本着“学生满意，家长满意，用人单位满意”的目标。不断拓宽就业渠道，建立稳定的就业基地，我们 “走出去”，实际深入企业，了解企业用工情况，做详细的调查研究；参加人才招聘会，校企合作大会；利用网络、媒体等，与用人单位接洽，向用人单位推荐毕业生。我们 “请进来”，邀请用人单位到学校来交流洽谈，组织招聘会，认真做好推荐工作，为毕业生开辟新的就业渠道，达到用人单位、毕业生、学校三方都比较满意的效果。同时，学校还积极做好学生的就业跟踪服务工作，建立优秀毕业生人才库和优秀就业基地资料库，树立就业典型，从而保证了就业服务的优质高效。
[关键词]汽车发动机；检测诊断；维修
中图分类号：X43.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）02-0032-01
前言：在当前汽车维修业发展形势下，高级汽修技师已经成为了这个汽修行业的抢手人才，就业前景广阔。作为汽车维修专业的教师，我们该如何分析当前行业发展形势、把握未来市场发展方向，把我们学生培养成社会的紧缺型人才呢？汽车发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。可以说发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。以下是我针对发动机的一系列故障诊断及检验维修来讲：
1 发动机电控系统典型故障的诊断
1.1 一般诊断内容
一般诊断是在故障诊断和维修前进行的，主要是榱朔⑾侄失、脱落或松动的电线或软管，检查有无接错的线路等现象。它将会帮助维修人员提前发现这些故障，以便避免进行不必要的检测和诊断。一般诊断主要检查的项目有：（1）检查并核实多针插头是否全部插入电子控制单元（ECU）的插座内，检查插头安螺钉是否拧紧；（2）检查电动油泵继电器、空调压缩机离合器继电器、起动机继电器等的连接情况；（3）检查电子控制系统接地线的连接情况，同时也检查发动机接地线的连接情况；（4）检查油门拉线、变速器控制等拉线的连接情况；（5）检查空气滤清器的进口和空气滤清器滤芯是否堵塞；（6）检查进气压力传感器电线接头是否牢固地连接到进气压力传感器上；（7）检查线束接头是否牢固地连接到速步进马达、节气门位置传感器上；（8）检查线束接头是否牢固地连接到冷却液温度传感器上；（9）检查线束接头是否牢固地连接到氧传感器上；（10）检查燃油管有无挤扁或泄漏；检查燃油快速接头与燃油导管的连接是否可靠，有无泄漏现象。
1.2 发动机不能启动或启动困难
故障诊断顺序：（1）打开点火开关，连接解码器，查询发动机故障记忆；（2）检测电动油泵状态；（3）检测发动机转速传感器状态；（4）检测燃油压力调节器及保持压力情况；（5）检测火花塞状态；（6）检测点火线圈状态；（7）检测点火正时情况；（8）检测喷嘴状态。3.行驶时熄火故障诊断顺序（1）接通解码器，查询故障记忆；（2）检查电动油泵工作情况；（3）检查油路有无渗漏处；（4）检查喷嘴状况；（5）检查火花塞状态；（6）检查点火线圈状态；（7）检查高压线连接情况。
2 发动机分解前的检验
2.1 检查发动机外部密封部位泄漏情况
检查发动机各个结合面的密封情况，可以帮助确定发动机分解后对泄漏部位的修理内容；检查发动机所有胶管的密封和老化情况，可以确定是否更换；检查发动机漏油情况，确定油封和轴颈配合情况。
2.2 异响的判断
启动发动机，操控油门踏板逐渐提高发动机转速，注意倾听发动机有无以下异响：发动机敲缸响声多发生在气缸严重磨损需要大修时，该响声一般发生在车体转速较快时，响声随转速呈有规律地变化，响声比较清脆；
2.3 测量气缸压力
测量气缸压力，可以确定气缸密封程度。如果各缸压力均低于规定，说明气缸磨损严重，需要进行大修；如果某个气缸压力偏低，可能该缸存在着拉缸或气门密封不严等故障；如果相邻两气缸压力过低且压力相同时，表明这两气缸间的缸垫可能损坏。
3.自动诊断系统可能出现的问题
汽车运行时故障明显，传感器有故障而自诊断系统没有监测到。一是电控汽车控制电脑（ECU）对传感器信号进行检测时，只能接受其设定范围之内的传感器非正常信号，从而判别传感器的好与坏，记录或不记录故障代码。一旦解读故障代码故障后，只要对相应的传感器、导线连接器、导线进行检查，找到并排除短路、断路的故障即可。但是，若因某种原因致使传感器灵敏度下降、反应迟钝、输出特性偏移等，则自诊断系统就测不出来了。这时就应该依据发动机的故障征兆进行分析判断，继而对传感器单体进行针对性检测，以便找到并排除传感器故障。二是由于发动机工况故障现象相似，ECU监测失误，自诊断系统可能显示错误的故障代码。三是电控汽车使用维修不当也可能 引发错误的故障代码。在对电控汽车实施维修 时，由于维修人员维修不当或者操作失误，也会 导致自诊断系统输出错误的故障办法。四是通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。
4.结语
为做到对发动机有针对性地修理，在发动机解体前应对发动机进行外部和动态的检测。认真做好发动机分解前的检验工作，可以降低修理成本，提高修理作业的效率。此在具体的检修与维修过程中需要维修人员根据具体的故障现象进行判断，结合检修经验，借助先进的检修仪器等提高对汽车冷却系统维修的效率。另外由于当前汽车智能技术的不断发展，只有掌握综合汽车专业技能和丰富的经验才能满足现代化汽车的维修要求。虽然汽车发展机电一体化越来越多，汽车维修更多是靠专用的故障诊断仪器，但一些特殊故障仍然需要经验丰富的维修技术人员靠传统维修手段来判断故障，未来的汽车维修人员不仅仅需要有外语基础，电脑常识等高科技知识，同时也应具备丰富的传统维修技术。
参考文献
[1] 李丝洁.浅析2010款丰田锐志发动机冷却系统故障检修[J]无线互联科技2015（20）
关键词：中职学校 汽修专业 模块化教学 学生职业方向 学生技能
中图分类号：G718.3 文献标识码：C DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2014.04.116
近些年来随着GDP（国内生产总值）的增长，人民越来越富有，汽车进入了寻常百姓家中。汽车产业的发展使得社会需要大量的汽车类专业技术人才。社会性是教育的本质，培养汽车类的专业技术人才的任务，必然落到了学校身上，因此汽车类的专业从中职到研究生都有涵盖。中职学校根据自身情况怎样结合并使用合适的模块化教学方法，让学生能将学的知识、技能学以致用。
1 什么是模块化教学
从以人为本、全面育人的教育理念出发，根据正规全日制职业教育的培养要求，通过模块课程间灵活合理的搭配，首先培养学生宽泛的基础人文素质、基础从业能力，进而培养其合格的专门职业能力。
总而言之，对于汽车专业来说模块化教学是以任务为驱动，这里面的任务是在实际维修中遇到的一个个故障，除了学习理论之外，在实际操作的课程中，我们要尽可能地设置实际维修中可能遇到的问题。
2 照搬别人的模块化教学模式遇到的一些问题
借鉴其他学校的模块化教学模式，我们发现了其中的一些问题。他们将整个汽车课程基本分为了以下模块：
①发动机机械模块；②手动变速器模块；③自动变速器模块；
④转向与悬架模块；⑤制动系统模块；⑥电子电器模块；⑦空调与暖风模块；⑧发动机性能模块；⑨汽车机械基础模块；⑩汽车英语模块。
首先，如果直接按照这些模块教学，不难发现在现有的教材中很难找到配套的书籍，而没有配套的教材，对于中职学校的老师来讲可能是个棘手的问题。再一个，许多学校的汽车专业刚刚起步，硬件设备跟不上也很普遍，没有足够的硬件对于实操的实施还有一定的困难。还有，这些模块在时间上该怎样安排。最后，学生在模块化教室中较分散，不利于教师维护课堂秩序。
3 模块化教学的具体分析以及实施
3.1 教材方面
在我们看来其实这些模块是将汽车专业传统教学的每一门课程细化整合，比如发动机模块需要的教材也是《汽车发动机构造与维修》这一类的传统教材，这类教材里面包含了全部的汽车发动机的机械构造以及发动机电控系统的构造以及它们的实训项目。由此不难看出，对于教材，专业课教师需要从传统教材中选出合适的模块。我们建议在教材最好使用同类教材的高职版本，因为高职版本教材涵盖的知识深度宽度都较好，通过专业教师选择性地讲解，更加适合模块化教学。
3.2 硬件设施方面
和许多学校一样，我们的硬件设施也不太好，这样一来专业课老师需要利用有限的资源达到最佳的效果。一般来说笔者的课程是连续一上午，一半课程在传统教室进行，一半课程在实训室进行。比如某个部件教学前会给学生描述关于这个部件的故障导致的汽车整体故障现象，先使用多媒体进行课堂教学让学生了解了构造原理之后，提出问题，让学生分组讨论为什么这个部件故障会导致汽车整体的故障现象，让学生带着问题进入实训室的实操学习中，课后作业让学生下来总结自己讨论的现象和实际出现的现象有何区别，下次课上课教师进行汇总，总结。这样一来一个实操教室一上午的时间可以安排两个班学习，最大限度地利用了可以利用的硬件设施。
3.3 教学时间安排方面
第一学期，学生刚进校基础课较多，专业课程尽量以兴趣课为主，比如《汽车文化》让学生了解汽车的起源、发展、汽车的品牌，采用多媒体教学，看视频资料，让学生对汽车感兴趣。
第二学期，基础课减少，加入汽车专业的基础模块课程比如汽车整体构造模块，让学生大致对汽车有一个了解，以及汽车组成部分，每个部分的基本作用；发动机基础模块也是这个学期加入，这个模块需要让学生了解发动机整体结构以及如何运转。
第三学期、第四学期因为学生之前有了汽车专业基础模块的学习，对于汽车基本构造，发动机基本原理有了初步的认识，这时开始加入各个专业模块的学习。需要提的是在汽车电器模块中会给学生讲一些简单的电工电子知识，实用为主，在实际的维修过程中需要的电工电子的知识也很简单。
第五学期，基本上是学生在校的最后一学期，这个学期学习基础但是很有用的模块课程，如：维修技能模块，一般维修模块，保养模块，汽车美容模块。这样，学生记忆更加深刻，出去实习以后也更加容易对工作上手。还可以开设一些兴趣课程，比如汽车保险，服务顾问，汽车销售一类的兴趣课程，让学生了解除了维修他们还能做的岗位，让他们自己选择适合自己的职业方向。
第六学期，还留在学校的学生一般是希望通过单招考试或者对口高职考试进入大专进行进一步的学习，这一部分学生往往基础较好，学得扎实，他们可以一边复习单招、对口高职考试的课程，还可以让他们继续留在实训室。当专业教师不够的时候，可以维持课堂纪律、指导低年级学生，即使这些学生没有考上大专，他们也能够在毕业后进入汽车维修企业很快上手。
3.4 课堂秩序维护方面
学生进入了新的环境之后，先有新鲜感，然后随着时间的流逝，新鲜感没有了，也不再认真听课了，而且实训室往往比传统教室大，纪律也不好维持。在这个问题上，我们把学生分为若干工作小组，完全参照4S店模式，每个组选一名组长，组长负责本组学生的纪律，清理使用的工具，安排打扫本组工位，相应的某组有问题，教师可以直接找组长询问情况。组长当选条件，应该是平时表现较为优秀的学生，有一定的号召力，组长也不是终身制，其他学生可以轮流竞选组长，这样一来也提高了学生的积极性。
4 教学效果
学生通过学习以上模块化课程，可以由浅入深，通过兴趣、任务来驱动学习。在学校可以学到汽车的构造原理知识，也能掌握我们维修企业需要的基础的维修、保养、美容技能，有着这样知识、技能的学生就业前景就会非常好。
参考文献：
[1]张树臣.改革教学模式办出职教特色[J].职业教育研究，2004，（6）.
[2]李琦.关于汽车专业模块式一体化教学的探索[J].职业与教育，2009，（1）.
[3]曲志鹏.汽车专业模块化教学初探[J].现代企业教育，2011，（4）.
【关 键 词】 维修案例实训平台；中职；电子电工；教学
随着科学技术和市场经济的快速发展，汽车电子技术也得到了飞速的发展，汽车电子电工已经成为汽车应用与维修专业的一门重要课程，而且是一门理论性和实践性都非常强的课程，而目前中职学校汽车电子电工课传统的教学模式往往是理论与实践脱节，或是实践与实际应用脱节，培养出的学生不能满足汽车维修市场的要求，这就需要中职学校创新汽车电子电工的教学模式，而利用汽车维修企业的维修案例构建中职学校的汽车电子电工实训平台并运用于教学当中，是一种行之有效的教学模式之一，对创新中职学校汽车电子电工教学模式具有现实意义。
一、利用企业维修案例构建中职汽车电子电工实训平台的进行教学的内涵
汽车维修企业维修案例，是指汽车维修企业将汽车维修过程用文字、表格和图片等形式记录下来，并依法建立机动车维修档案，随时备查，主要内容包括：维修合同、维修项目、使用材料、维修方法、具体维修人员及质量检验员、检验单、竣工出厂合格证及结算清单等。
如果问诊单中只是将故障现象、诊断结果和维修内容作了简单记录，而对初学者最重要的故障诊断思路和测试过程并没有描述，教师如果直接利用企业原始的维修案例运用于教学，对理论知识和实践经验都匮乏的中职生来说往往不易理解和学习，教学效果也就不会好。因此，要利用企业维修案例进行汽车电子电工教学，必须选取与教学内容密切相关的典型案例，根据教学需要进行必要的加工，融入教学理论知识和实践知识，不但以文字和表格的形式表现，而且要大量引用维修现场图片、视频和后期制作的动画等，最后以多媒体的形式呈现给学生，而教师在其中同时运用各种教学方法，利用实训平台，理论结合技能实训，使学生切身感受真实的维修体验，从而提高学生学习兴趣，切实提高教学效果。
二、汽车电子电工维修案例实训平台建设方案
（一）维修案例库建设
1. 维修案例采集。企业的维修案例多种多样，反映了各式各样的问题，体现企业新技术、新工艺，蕴含着企业技术骨干的工作方法和工作经验，在建设维修案例平台中，要采集与教学内容密切相关的案例，主要采集两类案例：一类是选取典型的、科学的和先进的维修案例；另一类是不恰当、不科学、落后的，甚至是失败的案例，这样可以两相对比，让学生汲取更多的、更宝贵的维修经验。
维修案例的采集可以采取两种方法，一是直接在企业维修档案中直接筛选，可以很容易取得维修案例，但缺点是主要取得的是文字资料，日后需要补充各种图片或视频资料，还原难度大，说服性不强，这种案例要尽可能少地选用；二是通过长期深入企业维修现场，跟踪拍摄适合教学需要的维修过程，从车主描述、故障现象、故障分析、维修设备、维修方法、故障排除和修复检验等，一一通过视频真实记录，这种采集案例的方法优点是能真实再现案例，说服力强，用于教学效果最佳，案例应尽可能采取这种方法获取，但缺点是案例采集时间长，需要企业维修人员与采集案例的教师密切配合，工作量巨大。
2. 维修案例的加工。维修案例加工是将采集到的、使学生不易理解的原始案例根据教学内容加以编辑和整理，融入相关的教学理论知识和实践技能知识，以文字、图片、动画和视频等形式加工形成。加工好的维修案例应具备以下特点：①典型的、具有代表性的；②维修技术具有先进性；③可以直观的显示故障现象；④难易程度符合学生实际；⑤故障的诊断和排除过程可以通过实训平台现场操作。如一个“丰田卡罗拉小轿车汽车发电机损坏故障”的原始案例的视频是：车主描述维修人员试车检测蓄电池检测电压调节器检测发电机确定发电机损坏更换发电机故障排除，而加工好的维修案例在原始视频的基础上增加了以下内容：用文字、动画和视频等形式呈现汽车发电机原理、充电系统原理、电压调节器的检测方法、发电机的检测方法和更换方法、丰田卡罗拉发电机的型号和价格等。
3. 维修案例归类和建库。将加工整理好的维修案例按故障现象或教学知识点等归类，建立维修案例库，方便教学中调用。
4. 维修案例的更新。随着电子工技术更多地运用于汽车领域，新的维修技术和新设备也在不断发展和更新中，中职学校汽车电子电工的教学要与汽车维修企业发展同步，要紧跟维修技术发展形势，就必须不断地充实、更新和修改维修案例。
（二）维修案例实训平台硬件建设
1. 多媒体设备。主要包括电脑、投影仪、高清数码摄像机、数码照相机等，用于案例的加工和呈现等。
2. 汽车电子电工模拟实训平台。汽车电子电工模拟实训平台目前已普遍运用于中职教学当中，它是利用电子电工技术和计算机技术等将汽车的一个或多个系统制造成一个实训台，它功能齐全，使用方便，让学生更直观地学习到汽车各系统的原理、结构、故障诊断与检测等知识，缩短了理论到实践的距离，解决了实训教学成本高、效率低等问题。
如某品牌的全车电器实训台，以上海大众桑塔纳全车电器实物为基础，展示全车电器系统的组成结构及原理，如灯光系统、仪表系统、点火系统、起动系统、发动机电控系统等等，操纵各种开关及按钮，可真实演示汽车电器各系统的工作过程，面板上绘有彩色喷绘电路图，学员可直观对照电路图和实物，认识和分析整车电器各系统的工作原理，自带的故障模拟系统可模拟实际运行工况，并且教师可以设置多种常见故障，方便学生进行排故实训。
3. 实车实训平台。实车实训平台就是用汽车直接作为学生实训设备，它是汽修专业必不可少的实训设备。让学生能运用所学知识在实车上进行各种检测、故障判断和故障排除，是教学的最终目的，也是学生学习的重点和难点。
三、案例实训平台在教学上的应用
教师利用维修案例进行教学，就是将案例与教学内容、教学方法、模拟实训平台和实车实训平台有机结合起来，根据学生的实际情况灵活应用，以达到最佳教学效果，教师在组织和实施教学过程中应注意以下几方面。
（一）精选案例，精心组织
精选案例，就是选取能揭示教学内容、适合学生实际的典型案例（教学中可同时引用多个案例），尽可能选取能在模拟实训平台上可以显示直观的故障现象、故障的诊断和排除过程的案例。精心组织就是要教师根据案例和教学内容，精心制定教学方法和教学组织方案。
（二）循序渐进开展教学，精心引导，最大限度发挥学生潜能
由于学生往往理论欠缺，实践经验匮乏，因此采用“维修案例”教学应注重教学中的循序渐进，案例由易到难，由简到繁，同一个知识点引入多个案例反复论证，举一反三，教师要从传统的讲授和灌输，转变为组织和引导、启发，走到学生中间与学生交流、讨论、共同学习。同时，案例教学是一种动态的、开放的教学方法，教师要尽可能有效地引导，使学生与学生、学生与教师充分交流观点，最大限度地激发学生的思维。
（三）维修案例、模拟实训平台、实车实训平台和学生的主观能动性需要教师将它们有机结合，让案例贯穿整个教学过程，才能发挥案例教学的最佳效果
教师要根据教学内容、学生的实际情况和实训平台的条件选择恰当的维修案例，根据维修案例制定教案，组织好课堂教学，让理论知识在案例的分析和诊断中悄无声息地发挥巨大的作用，让理论教学消化在实训平台当中，在整个教学过程中，维修案例始终作为主线贯穿其中，教师和学生的教学活动紧紧围绕它开展。如在课程的开始阶段，教师适当地和学生一起分析案例，再现维修现场，让学生仿佛身处企业维修车间当中，经过反复训练，学生的能力就会提高，经过一段时间的观摩、引导和训练后，学生能够自己去分析、解决问题，真正实现“教、学、做”一体化的教学。
四、维修案例应用于教学实例
1. 教学内容：汽车供电系统维修实训
2. 教学过程：需4个课时连续教学
（1）相关知识准备：
理论知识：串联电路电阻的分压原理、汽车发电机及充电系统工作原理。
操作技能：万用表的使用方法、交流发电机好坏的检测方法、电子电压调节器好坏的检测方法。
案例准备：引用三个维修案例。①一个主案例：某品牌小轿车蓄电池负极搭铁连接点接触不良引起的故障。②两个与主案例相似的维修案例：蓄电池正极端子到发电机输出端子间电路电阻过大引起的故障；与发电机磁场线圈相连保险丝插脚松动引起的故障。
（2）实施过程：教师首先对理论相关理论知识和操作技能进行复习，之后是通过主案例材料中的车主故障描述开始逐步引入，再到试车结果、故障分析、故障确认、维修方案和故障排除，教师不断引导学生在模拟实训平台和实车实训平台上运用理论知识进行分析、讨论和测试，激发学生积极思索，着重让学生尝试分析维修原理和思路，作出故障诊断和故障排除方案，再对比案例上维修人员的诊断结果和维修方案，总结成功和失败经验，然后引入一个失败的维修案例和两个相似案例供学生讨论和实训，以达到最佳的教学效果。
五、案例教学优势
运用维修案例实训平台进行教学与传统教学模式相比较，具有以下优势：
1. 学生在教师的积极引导和启发下进行学习，课堂气氛明显活跃。
2. 理论知识在故障诊断等过程中潜移默化地发挥着作用，使学生对理论知识的重要性有更深刻的认识和理解。
3. 由易到难、循序渐进的教学方法，学生经过努力可达到教学目标，使学生充分享受成功带来的喜悦，消除学生的畏难情绪，增强了学习自信心和求知欲望。
4. 来源于维修企业真实的案例，使学生产生真实的维修体验，对未来就业前景充满希望，加深对汽修专业的热爱。
总之，利用企业维修案例构建中职汽车电子电工维修案例实训平台，并灵活运用于教学当中，实现了教学知识与企业技术的同步对接，教学中真实再现企业维修流程，使教学与企业环境相结合，让学生切身感受企业环境，感受真实的维修体验，切实提高学生的动手能力，逐步成为实用型和技能型人才。同时，这种教学模式也要求教师要长期与企业保持密切合作，教师自身的理论知识和实践技能水平也会得到大幅的提高。
【参考文献】
[1] 李英. 理实一体化企业案例的开发[J]. 中国职业技术教育2013（8）：57～59.
【关键词】本土化 情境教学 外语学习
【中图分类号】g640 【文献标识码】a 【文章编号】2095-3089（2014）03-0090-02
《国家中长期教育改革和发展规划纲要》中关于职业教育指出，“增强职业教育吸引力。” 职业教育的吸引力从何而来？最重要的是提高我国技能劳动者的社会地位和经济地位。社会地位和经济地位的提升来源于职业从业者的高水平综合素质，不仅仅是单方面的技术含量，同时也含有文化素质。教育部在编写的《中等职业学校英语教学大纲（试行）》中就指出，“英语教学对于提高学生思想素质和科学文化素质，对于学生掌握职业技能，形成综合职业能力和创业能力以及今后的学习和发展，具有重要作用。”
1.开发区的区域经济发展急需大量有外语基础的中初级技能人才
2011年1月国务院批准的《山东半岛蓝色经济区发展规划》明确提出要规划建设青岛西海岸经济新区，到2015年基本形成以先进制造业和现代服务业为主，海洋特色鲜明的现代产业体系。现在青岛开发区已经实现了桥隧时代，作为青岛经济发展的引擎之一，全区已建成六大工业区和环海、海洋科技两大开发区，形成了机电产品、纺织服装、水产品、鞋制品四大出口加工基地。旅游产业迅猛发展，国内外游客大量来到开发区休闲度假，据不完全统计，2010年旅游人次就达到几百万以上；同时大量的外资企业、酒店入驻开发区，出现了人才的巨大缺口，需要大批有文化、有知识，能够将先进科技转化为现实生产力的高素质普通劳动者，特别是拥有外语基础的中初级人才。
2.开发区职业中专学生外语学习中存在的问题
多年的教学观察，以及项目组的调查问卷都证明，学生在外语学习中普遍存在下列问题：
2.1学习基础薄弱。
开发区职业中专面向全国招收学生，学生的外语水平层次不齐，数量不少的学生初中阶段没有接受完整的外语教育，水平停留在字母和短单词阶段。
2.2学习习惯未能有效形成。
项目组对所教班级学生学习英语的状况做过调查、统计：87%以上的学生没有课前预习的习惯；63%的学生上课铃响后仍未准备好英语课本和笔墨纸张；65%的学生课后作业应付差事、发回作业后不看、不改。
2.3缺乏外语学习的信心。
2.4 缺乏成功感，难以享受到学习的乐趣。
在上述问题面前，学习外语成了痛苦的事情，感受不到快乐和成功的喜悦。难以体验到学习到新知识的成就感。
2.5 重视专业学习，轻视基础文化学习。
经济发展迅速，大批企业落户开发区，各类商场、酒店同时招聘大量雇员。社会就业求大于供，出现企业饥不择食，偏重专业操作能力的测试，忽略文化基础的做法，致使学生出现重视专业课学习，轻视基础文化课学习，尤其是外语的学习，忽视了自身今后发展的需要，这种短视行为直接导致了外语课堂出现难以控制的现象，如睡觉、随意说话、书本丢失等。
2.6不同专业间外语学习的不均衡。
在调查中发现，旅游、酒店管理、幼师、财会专业学生整体上外语学习水平要优于机电、数控车工、汽修、焊接、物流、计算机专业的学生。当学生对于就业前景可以预期时，学生的学习动力就直接反馈到课堂学习过程中。
3.本土化情境外语教学成为提升学生学习兴趣的突破口
项目组全体老师在反复实验总结的基础上，把外语教学中常用的情境教学本土化作为课改的突破口，进行了有效的教学实践。
3.1注重建立良好师生关系，努力创设轻松愉悦的学习氛围。
职专学生的现实水平决定了他们的不自信和自暴自弃，良好的师生关系，愉悦的学习空气对他们显得尤其重要。
3.1.1 在课堂外与学生交朋友。
良好的情感建立不是在课堂短短的45分钟内就可以完成的。教师要在生活上关心学生，仔细观察学生的细微变化，真诚的走进他们的内心，才能被学生接纳。
3.1.2 在课堂内注意分层教学，保护学生的自尊和积极性。
课堂上教师的真挚的爱和饱满的热情要面向每
一个学生，这就要求教师了解自己的学生，做到胸中有数，在学习过程中做到合理搭配，不同层次的学生都能感受到老师的关心和关注，感觉自己就是老师眼中的那颗闪耀的星星。
3.2 活化教材，区别专业，创设贴近生活的情境。
在教改进行过程中，我们发现一个有趣的现象：学生熟悉的人物 、场景、环境、当下发生的新闻、新闻人物等都能较好的触发学生们的兴奋点，很好的聚焦注意力，且注意力保持的时间较长。
3.3 现代情境教学形式与本土的生活化场景相结合，焕发新活力。
赞可夫这样评价教学方法，“教学方法一旦触及学生的情绪和意志领域，触及学生的心理需要，这种教学就会变得高度有效。”常用的情境教学法有角色扮演式情境教学，模拟式情境教学，音乐欣赏，互联网式情境等形式结合生活化的情境设置，给学生焕然一新的感觉冲击。
3.4 改变评价方式。
将依据考试成绩定优劣的结果性评价方式变成发展的过程性评价。学力不同的学生结果不同，但从纵向的个人发展来看，只要努力了，进步了，哪怕点滴进步，都要给予大力鼓励和真诚的表扬。
4.实施本土化情境教学反思
4.1 吸收学生骨干参与资料
在课改项目的过程中，为了准备与内容相符的本土生活材料，会大大加重教师的工作量。教师要注意发挥学生的主体作用，把可操作任务分解教给学生去完成。
4.2 开展形式多样的课外活动弥补课堂的时间限制，努力营造外语学习的大环境。
学校要积极创造条件，营造外语学习的大环境。首先可以利用学校的广播系统在每天的固定时间播放课本内容或相关听力材料；其次学校和教研组要为学生提供一个表现的舞台：朗诵比赛，歌曲比赛，甚至是书写比赛，学校的图书馆要对学生开放，允许节约图书资料，阅览室增加外文阅读资料；每学期组织英语手抄报。适当的平台可以为学生提供学习外语的浓厚氛围，增加外语使用的频率，让更多的学生提高外语学习的兴趣。
4.3 防止半途效应。
外语教学本土化忌讳虎头蛇尾，无功而返，这样会挫败学习的积极性。学校要建立激励机制鼓励教师进行探索；教师也要持之以恒，以持续的激情和敬业精神与时俱进，不断发掘教材与生活的结合点。
4.4 注重教师素质的提升。
舟不进则退。时代不断进步变化，教育对象年年在变。教师应重视自身的继续教育和专业素养的提高，积极转变教学观念，改革教学形式，注意教学过程的反思和案例的积累，不断提高自身的外语水平和教学能力，主动提高教学效率和质量。
参考文献：
[1]杨妍.情境教学法在英语教学中的运用[j].科教文汇（中旬刊），2009.（7）.
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