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施工安全教育

时间:2023-09-25 17:40:39

导语:在施工安全教育的撰写旅程中,学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径,好期刊汇集了九篇优秀范文,愿这些内容能够启发您的创作灵感,引领您探索更多的创作可能。

施工安全教育

第1篇

关键词:建筑施工安全管理 培训

中图分类号:TU7文献标识码: A

古人云:“凡为治之大本,莫善于抑莫而务本”。建筑施工安全管理的治本之举就在于施工作业人员的安全教育培训。如何“抑末务本”,紧紧抓住安全教育培训这个重要环节,是我们需要思考和讨论的问题。

一、建筑施工安全教育培训的特征和管理现状

结合建筑施工行业的生产经营特点和建筑施工作业人员的组成,建筑施工作业人员安全教育培训要求具有以下特征:

1、专业性:安全生产既有管理性又有知识性的要求,不同工种,不同施工内容所要求的安全教育培训内容有很大差异,使得安全教育培训具有专业性的要求。

2、普遍性:无论是管理人员还是作业人员,无论是特种作业人员还是一般作业人员都必须接受安全教育培训。

3、时效性:建筑施工作业人员的安全教育培训是一个过程管理,一方面不同时间和阶段的教育培训内容和方式方法有差别;另一方面其贯穿于施工工作、工程施工、企业管理的安全工作始终。

目前建筑施工作业人员安全教育培训存在的问题:

1、教育培训文化理念建设不到位,部分企业及相关人员认识不足。安全教育培训缺乏安全文化支撑,往往不能持之以恒,形成长效循环的工作机制。

2、教育培训制度建立、执行不到位,项目在开展作业人员的教育培训工作时,往往缺乏责任落实,投入实施,考核奖罚和监督管理的相关制度,或者因制度不健全等原因在执行过程中大打折扣。

3、教育培训基础建设不到位,教育资源缺乏、教学设施不齐备,教育培训师资力量缺乏、教育培训内容空洞陈旧、使得施工作业人员不能得到很好的组织。

4、教育培训方式方法不到位,组织开展形式枯燥,内容单一,对施工作业人员的教育培训没有针对性和及时性,不能满足各类作业人员多样化的要求。

5、教育培训工作监督管理不到位,各级人员在安全教育培训管理工作中流于形式,在对目标考核,过程管理和效果评价过程中缺乏监督管理。

6、安全教育培训管理体系建设不到位,对各类安全教育培训的组织开展和各级管理机构的职责明确没有形成标化的管理流程,使得其在实施过程中不能有效管理。

二、加强施工作业人员安全教育培训的措施与对策

1、树立安全教育培训文化理念,助推企业安全文化建设。

安全教育培训工作应树立“教育培训不到位是重大安全隐患”的管理理念,要强调安全教育培训工作“全员参与”和“一票否决”的思想观念。尤其是在管理人员意识当中树立这种理念,使每个人认识到教育培训工作是在施工作业前必须进行的一项工序,从而推进安全教育培训工作的开展。另一方面,教育培训是企业安全文化落地的重要手段,是安全文化软实力的体现和保障。所以,树立正确的安全教育培训安全文化理念,是在思想上和根源上解决安全教育培训所面临的难题。

2、建立健全安全教育培训制度,严肃教育培训的执行落实。

这里所强调的安全教育培训制度是明确项目部如何组织开展各项教育培训工作的制度,是严肃安全教育培训执行的制度。例如我们如何保障入场三级安全教育的及时性和有效性,如何将班前安全的责任层层下沉并有效开展?分包单位不组织开展安全教育我们应当怎么办?安全工作不仅仅是安监部门的内部工作,更是一项全员参与的系统工程。在制度建设中必须要对责任人和组织形式加以明确,要严格制度执行的考核评价。制度完善是强化教育培训工作执行的基本保证。

3、强化教育培训基础,育培训标准。

强化安全教育培训的基础,就是加大安全投入,在教学设施、人员组织,教材编制和具体实施过程中加强安全教育培训的物质基础、人员基础和管理基础。作为生产场所不固定、生产设施具有临时性的建筑施工企业,教育培训基础建设更是我们管理的薄弱环节。强化教育培训基础,需要我们按照标准化和同质化的要求,制作研发出一批标准统一的、周转适用的,内容科学详实的培训设施和教学教材,需要我们培养出一批经验丰富,水平突出的师资力量,需要我们实践出一套规范适用、便于操作的教育培训方法,从而降低开展教育培训工作的难度,提升教育培训工作的质量。

4、丰富安全教育培训方式方法,延伸安全教育培训内涵。

安全教育培训工作具有丰富的载体和多样的形式,相较于传统的教条式的教育培训,潜移默化的氛围宣传、互动性强的操作实践和科技含量高的视频影像等都是较好的教育培训方式,不一而足。这里所要指出的是延伸安全教育培训的内涵,通过全员参与,全方位策划,全过程覆盖,借用不同的方式方法达到施工作业人员接受教育培训的目的,日本的KYT训练法和韩国的体验式培训都是很好的借鉴经验。针对接受教育培训人员的特点和实际需要,总结和创新适用的方法和手段,是我们更好的开展安全教育培训的重要途径。

5、施工作业人员安全教育培训应建立完善考核机制

通过建立完善的考核机制,一方面可规范教育培训工作的开展情况;另一方面也可对教育培训工作的参与者的责任进行明确,从而保障安全教育培训工作的切实开展。建立考核机制就是要明确安全教育培训的目标和计划考核,逐级对拟定目标计划进行分解和监督;建立考核机制就是要加强安全教育培训过程的考核,对其采取的方式方法和内容进行细化和量化;建立考核机制就是要强调对安全教育培训效果的考核,以确保达到实时安全教育培训的目的。

6、完善安全教育培训体系,梳理教育培训流程。

安全教育培训体系是将各种安全教育方法和内容和培训实体结合起来实现其预定效果的一种架构,从系统工程的角度,PDCA循环能有效的提升系统运行的质量。我们要在培训对象的分类、培训内容的填充、培训时间的要求、培训经费的保障、培训师资和教材的准备和培训方式方法的研究等方面对建筑施工作业人员的安全教育培训体系进行完善和流程梳理,通过检查评价形成以一个良好的循环体系来改进保障安全教育培新的效果。

安全是企业的生命线,安全教育培训是建筑施工人员本质安全的保证,是夯实建筑施工安全基础的一道根本安全防线,也是保障作业人员安全的一道不可逾越的红线。我们要高度重视建筑施工作业人员的安全教育培训,才能有效的扭转当前的严峻安全生产形势,守住企业的生命红线,实现企业的健康持续发展。

【参考文献】:

第2篇

关键词:思想教育 安全管理 建筑施工

从建筑生产用工情况来看,其从业人员多数以农民工为主,这些从业人员多数文化程度不高且流动性大,这些情况影响了生产经营单位在安全教育方面的有效投入,安全教育多数情况下流于形式,这样就会导致好多从业人员尤其是新职工对违章作业危害认识不清楚或根本不知道自己存在哪些违章行为,不明白现场存在哪些危险有害因素。往往这些情况最容易导致生产安全事故的发生。

从目前来看,落实安全教育培训,加大安全教育力度,提高从业人员对施工现场存在的危险有害因素辨识、应急处理和自救能力,提高从业人员、各部门管理人员安全意识仍然是摆在我们面前的紧迫任务,若落实不好,因此造成的负面影响将会进一步影响企业的健康发展。

1 目前安全教育方面存在的问题

1.1 安全认识上存在不足。很多职工存在侥幸心理、麻痹大意,安全意识严重不足。一些职工尤其是老职工在违章的情况下会知道哪些地方不安全,可是自己就是不去改掉违章行为,认为自己是有经验的有技巧的;有些职工性情急躁、轻举妄动,安全意识上毫不当回事,这种情况主要集中在年轻人身上。

1.2 现场“三违”情况较为突出。安全意识不提高,忽视安全的重要性或者嘴上讲安全心理淡薄安全,职工的违章行为就会轻而易举地显示出来。现场管理人员如班组长、安全管理人员不从严管理,有的班组长对现场存在的安全隐患或者作业人员的不安全行为无视,或者干脆会讲小事情没大事,侥幸心理比较严重,不进行现场安全教育。有的管理人员为了赶进度,降低安全要求,存在违章指挥现象,对待隐患问题存在等一等再说的情况。

1.3 安全教育内容越来越简化。对新职工进行三级安全教育流于形式,教育内容形式单一,教育培训时间不足,有时候一天教育完事,简简单单地介绍一些安全基本知识,职工的安全意识还没得到进一步提高,安全教育就已经结束;对作业人员安全教育考试不严格把关,教育效果达不到流于形式;班前会进行的安全教育简简单单几句话了事,天天班前会讲的多了就会越来越简单化,几句话提醒注意安全等等,不讲安全注意事项、存在的安全隐患以及采取的措施。

1.4 安全教育种形式轻效果。传达会议精神、落实安全责任存在走过场现象,口号喊得响、宣传搞得漂亮,可是对于产生的效果则不重视,只注重做了没有不重视做的效果好不好。有些管理人员对现场安全教育存在以罚代管的现象,教育形式单一,起不到真正的安全教育效果。

1.5 安全管理人员配备不足。有些施工企业少配或者不配安全管理人员,认为多配安全管理人员是多余、没必要,那么在安全管理人员不足甚至没有的情况下,作业人员的安全教育质量就会大打折扣甚至没有人给作业人员进行安全教育,这种情况下作业人员的安全意识淡薄,对安全问题存在茫然现象,他们只知道安全两字却不知道安全是什么。

1.6 各部门安全培训教育达不到要求。各部门人员安全教育得不到有效落实,有的部门管理人员没有得到有效的安全教育培训,有的部门人员对所在部门的安全生产责任问题存在一问三不知的情况,有的部门人员对安全责任流于书面而未落实到实际,存在会背不会管的现象。

2 安全教育中的对策

2.1 施工单位领导要在安全教育上足够重视。安全教育工作得到领导的充分重视才能得到有效地开展。思想上重视、认识上到位、行动上落实不是空谈,这需要扎扎实实地落实到实际中,严格把关安全教育效果,对安全教育结果进行抽查,发现对安全教育存在应付的情况要按照奖罚制度进行处罚。

2.2 加强班前会及现场的安全教育。在每天的安全例会上一定要落实好安全教育工作,强调清楚施工现场哪些部位存在哪些危险源以及应当采取的措施等。安全管理人员、各班组长对现场作业人员存在的不安全行为要及时制止并进行现场有说服力的安全教育,杜绝违章作业、违反劳动纪律行为的发生。安全管理人员对班组长进行安全教育,提高其安全意识,杜绝存在的违章指挥现象的发生。

2.3 加大对各部门管理人员安全教育力度。重视各部门管理人员的安全教育工作,落实安全责任制,采取多样的教育方式对管理人员进行国家安全生产方针、政策和有关的安全生产法律法规、规章及标准的教育、进行安全生产管理、安全生产技术、应急管理等的教育,对管理人员的培训效果进行考核,不合格者继续教育,仍不合格者进行相应的经济处罚。安全教育经纸面考核后要结合现场安全责任落实情况进行进一步的效果评价,确保管理人员的安全意识真正地得到提高以及落实到实处。

2.4 改变安全教育形式,重视多样化教育。改变教育单一的现状,采取多样化的教育方式,如播放安全宣传片、多宣讲分析典型事故案例等,力求职工安全思想教育的内容打动人心。在进行职工安全思想教育时,生怕上级精神传达不到位,照本宣科,长篇大论,不管职工听没听进去以及效果怎么样,不厌其烦地重复,似乎这样很重视安全教育,其实这样的安全教育很难让职工有印象又不会达到好的效果。如果职工安全思想教育贴近职工施工、生活,用精彩的通俗易懂的教育形式,职工参与提问、板报、彩图宣传、组织安全教育活动等,采用灵活的安全教育形式使安全深入职工内心,直达心灵深处,让职工安全意识真正地变“要我安全”为“我要安全”。

2.5 加强沟通,了解职工的性格情绪。发动职工业余时间组织安全趣味活动,互相之间进行安全教育交流,与职工进行谈心,了解职工的性格、气质,对主要的有急躁毛躁、粗心大意、莽撞的职工进行更多的关注与教育;对身体状况欠佳职工进行适当工作安排,对其安全意识情况进行调查;对情绪不稳定职工进行心理疏导并了解原因,杜绝不良情绪带到工作中去,减少因不良情绪而产生的不安全行为。

2.6 安全教育要有针对性。针对作业人员中不同年龄段不同性格不同工种进行有区别的安全教育。针对安全意识淡薄、思想麻痹,严重侥幸心理的职工进行事故案例宣传片教育,对于严重忽视安全的进行机会处罚,一次批评教育,二次经济处罚,处罚绝不手软。针对责任认识不清、落实不到位情况,进行安全责任强化教育,强调安全责任的重要性以及为落实安全责任的严重性,强化安全责任重于泰山意识,安全责任不是一个部门、一个人的责任,是每个人的责任。针对用人不清开展班组长观念教育。充分发挥好班组长在安全生产核心、关键、现场作用,帮助他们了解人,认别人,会用人,什么人干什么活较安全,什么人到什么岗位最放心。

3 提高职工的安全思想意识需要注意的问题

3.1 要把安全思想教育作为一项长期重要任务来做。安全思想贯穿于安全生产的全过程,树立长期安全教育思想,切实把安全思想教育作为一项长期性重要工作任务,要有长远计划,持续不断地对职工进行安全教育,使职工真正在思想上领悟“安全第一、预防为主”的思想,明白违章行为带来的后果等,引导职工树立正确安全价值观,自觉地抵制“三违”行为。让职工明白,思想稍有疏忽就容易造成安全事故,给家庭带来灾难,给企业带来难以挽回的经济损失。

3.2 安全思想教育坚持以人为本。安全思想教育必须坚持以人为本,清楚职工在安全生产过程中的思想、行为变化,研究不同层次的职工群体对安全生产的心理需求,研究预防为主的安全教育内容和手段。把安全思想教育人性化管理纳入安全思想教育之中,从尊重、理解、关心、爱护职工入手,以理服人,以真情来感动人。要发挥职工自主安全思想教育的积极性和创造性,通过理念自塑、活动引导和赋予每个岗位职工安全的自,让职工明白安全生产是自己的事情,遵章保安是法律法规的要求,树立起“自己的安全自己管,依靠他人不保险”和“我的生命我负责”的理念,真正形成自己管理自己的安全,自己对自己的安全负责。

综上所述,良好的安全工作局面,需要我们每个人来创造和维护,用严格的安全制度约束人、用规范的行为标准衡量人、用新颖的教育方式激励人。要把安全思想教育作为一项长期艰苦、细致的工作来抓,使其制度化、规范化、系统化,做到持之以恒,抓出成效,为安全生产管理打下坚实的基础。要采取有效手段消除不利因素,创造安全生产环境,把职工的“要我安全”转变为“我要安全”,有效保证职工人身安全、家庭幸福、企业稳定健康发展。

参考文献:

[1]张仓平.落实建筑企业安全生产管理[J].价值工程,2012(27).

第3篇

关键词:矿建施工企业;职工安全思想

中图分类号:G726 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2015)024-0000-01

一、企业职工安全思想培训与思想政治教育的融合

人的思想因素、安全设施因素、工作环境因素是影响矿建企业安全生产工作的三大要素。工程安全事故的发生往往是由于职工安全意识不到位,安全思想有松懈,安全制度不健全而造成的,这也是为什么在安全设施完备、工作环境改善的前提下,工程施工建设中仍然发生安全事故的原因。因此,打造安全型矿建企业,保证工程施工建设安全,必须加强企业思想政治工作的导向作用,着重从职工的思想意识入手,加强对职工安全思想教育和安全业务培训,将思想政治工作的优势同企业的安全教育培训进行有机结合,使其相互渗透,才能有效提高职工安全生产的意识和主动性。

做到思想政治工作与安全生产工作的有机融合,就是要充分发挥职工思想培训在职工队伍中思想引导和人心凝聚的作用。通过宣传教育引导干部职工树立起“安全第一”、“不安全不生产、隐患不消除不生产”的安全价值观和主动学习安全操作知识,遵守安全规章制度的安全思想,强化职工“安全红线”意识,充分调动职工安全生产的自觉性、实践性和创造性。加强企业文化宣传,树立安全先进榜样,充分发挥榜样的统一思想和凝聚人心的作用,在干部职工队伍中形成保施工安全,促企业发展的思想共识和行动规则,从而使广大职工为企业的安全生产和建设工作做出更大贡献。

二、当前矿建企业职工安全生产思想的现状

矿建企业施工作业环境复杂,工作量大,并且对工程质量、时间等要求较高,这些情况都会对给职工的意识、心理带来一定影响,使有的职工在思想上出现一些情绪波动,或是工作中产生了一些麻痹、大意,这些都对矿建企业正常的安全生产秩序造成了一些不利的影响。

1.在安全工作中存在侥幸心理

矿建施工安全工作有一套完整的规章制度,安全设备也有相应的操作规程,但在实际生产工作中,有的职工在安全方面却存在一些侥幸心理,在工作中图省事、怕麻烦,认为偶尔违章一次没事,久而久之形成习惯性违章,事故的发生也就在所难免了;还有一些职工在施工任务不紧的时候尚能按章操作,但是在时间紧、任务重的时候,为了赶时间、完任务,就把安全生产工作忘到脑后了,这些给工程项目的安全施工作留下了不少的隐患。

2.安全管理者的整体安全意识不强

安全管理者整体安全意识不强主要体现在对生产指标和经济效益的片面重视。一些管理人员在布置工作时,只强调工作任务,而对工作中的安全注意事项和危险控制点却少有提及,使职工在工作中只注重工作任务的按时、按标准完成,对安全工作却产生了麻痹大意;有的领导开会的时候讲安全多,在作业现场讲安全少,这样安全生产思想的宣传效果不佳,逐级传达到职工的时候,可能已经大打折扣了。

3.职工队伍整体文化水平参差不齐

近几年来,矿建企业职工整体的文化水平和综合素质有了较大的提升,但仍然存在着文化水平参差不齐的情况,而我们的思想政治工作和安全思想培训工作往往是用一个标准来面向全体职工的,这就造成了一些职工对企业安全思想和安全技能培训内容的难以理解和消化,不能学以致用。同时也难以悟透企业的一些安全政策和制度,由此导致出现了一些职工安全意识不到位、安全技能不达标、安全政策吃不透,职工整体的安全能力较差的情况。

三、发挥思想政治工作优势提高职工安全思想意识

安全就是政治,安全先于一切、安全高于一切、安全重于一切。不管任何时候安全的思想都不能放松,强化职工安全思想认识,杜绝生产工作中安全松懈的行为,保证企业正常生产秩序,是矿建企业职工思想培训教育工作的重心所在。我认为,应该发挥思想政治工作优势提高职工安全思想意识。

1.发挥思想政治工作宣传和培训教育方面的优势

将安全思想文化与宣传培训工作紧密结合,努力营造企业安全生产的思想环境和文化氛围,使企业职工能够感受企业安全文化、学习安全操作技能、提升安全思想意识、形成安全行为惯性。由此,在企业中形成时时有教育、处处有宣传、人人受培训的良好的企业安全思想培训学习环境,以此来全面提升职工队伍整体的安全能力,确保项目施工建设的正常进行。

2.提升职工安全思想培训的质量

增加职工接受安全思想培训的机会,例如可以利用班前班后会、安全专题会的机会进行安全生产提示和安全经验总结,组织职工学习安全生产法规和安全操作规程;或是在职工工作岗位、施工现场和上下班途中通过设立安全宣传栏、张贴安全标语的形式,宣传安全思想,表彰安全先进典型。坚持将安全思想培训工作做到生产一线,做到职工身边,加强与职工的沟通交流和对工作环境调查,正确把握职工的思想脉搏和了解职工工作环境的安全状况,根据职工的所想所盼、所依所靠来开展安全思想培训工作。

第4篇

一、指导思想和工作目标,全国公务员共同天地

学校消防安全教育试点工作要以“三个代表”重要思想为指导,以深入贯彻《消防法》为主线,以提高广大师生的消防安全素质为目标,认真摸索和总结学校消防安全教育经验。通过试点工作,建立和完善学校消防安全教育领导体制和运行机制,不断强化广大师生的消防安全素质,实现学校消防安全工作“自我管理、自我教育、自我完善、自我提高”和“教育一个学生、影响一个家庭,辐射整个社会”的目标。试点工作取得的经验后向全市推广,以推动全市学校消防安全教育的全面开展。

二、组织机构

成立××市消防安全教育试点工作领导小组,机构组成如下:

组长:××市教育局××*副局长

副组长:××市消防局副局长××*

成员:××市第二中学校长××*

××市公安消防局防火处处长××*

××市教育局基础教育科科长××*

××市公安消防局防火处参谋××*、××*、××*

试点单位要成立相应的领导机构,并指定一名领导具体负责,抓好试点工作。

三、工作内容

以建立组织、完善制度、宣传教育、考核考评、健全档案为试点工作内容,全面开展学校消防安全教育工作,努力创建安全和谐校园。消防安全教育试点单位如成绩突出,拟提请以市政府或以市公安局、市教育局的名义进行表彰,并挂牌。

(一)试点单位要成立消防安全领导小组,统一领导、协调和组织本单位开展消防安全教育工作。逐级建立相应的消防安全组织,分类建立保卫人员、教职工、学生三支义务消防队伍,定期开展消防培训、宣传教育、检查巡查、灭火演练等活动。

(二)完善消防安全管理制度。健全完善消防安全责任制,进一步明确消防安全职责;落实消防安全领导小组定期议事制度及时收集掌握本单位消防安全工作开展情况,研究解决本单位在消防安全方面存在的突出问题;建立并落实包括学校消防安全管理、宣传教育、防火检查巡查、用火用电等在内的消防安全制度,做到“以防为主,防消结合”,使学校消防安全工作走上制度化、规范化的轨道。

(三)开展消防安全宣传教育。依托校办刊物、广播站、校园网以及宣传栏、文化橱窗等设施进行动员发动,向广大师生宣传消防法律法规,普及防火、灭火和自救逃生知识;定期对消防安全知识授课老师进行培训,提高教学质量,落实每学期消防安全教育不少于2课时的规定;在当地教育、消防机构的指导下,广泛开展多种形式的消防安全宣传教育活动。校区每幢建筑物出入口和公共建筑内设置《学校防火安全公约》牌,并在显著位置设置消防宣传图板和宣传标志等;每年组织一至两次灭火和逃生演习,节假日开展有针对性的消防宣传教育活动。

(四)考核考评。每学期对学生学习掌握消防安全知识情况进行考核,考核成绩列入素质教育成绩;每年对各级消防安全责任人以及消防安全知识授课老师履行职责情况进行考评,考评成绩作为年终评先评优依据,成绩突出的给予表彰奖励,不合格者取消评先评优资格;对于积极参加消防宣传教育活动的学生也应给予相应的奖励,并颁发证书。

(五)健全消防工作档案。分级建立消防基本情况登记册、消防组织人员登记册、火灾情况登记册、消防设施器材登记册、消防宣传教育情况登记、防火巡(检)查记录、火灾隐患整改记录、消防会议、活动记录等有关档案资料,确保学校消防安全教育工作底子清、情况明。

四、步骤和时间

第一阶段:调查摸底(2006年5月16日至5月22日)。市教育局、市消防局组织调研组对全市部分地区大专院校、中小学校开展消防安全教育情况进行调研,了解掌握学校开展消防安全教育的重点、难点,征求广大师生的意见和建议,并制定切合实际的试点工作方案。试点单位要制定具体的实施方案。

第二阶段:宣传发动(5月30日前)。在××市第二中学召开试点工作动员,全国公务员共同天地大会,由政府组织,公安、教育等职能部门参加,市领导、市教育局、市消防局有关领导参加。通过各种媒介和手段,开展多种形式的宣传动员发动活动,努力营造关心消防、学习消防、积极参与消防安全教育活动的良好氛围。

第三阶段:具体实施(5月31日至2006年6月20日)。这一阶段,各试点单位都要做出详细的工作计划和日程安排表,并按时逐项抓好落实。市教育局、市消防局要深入试点单位具体帮助指导,高标准、严要求地推进试点工作。市试点工作领导小组要深入试点单位进行检查指导,确保试点工作的有序有效地进行。

第四阶段:总结验收(6月20日至7月5日)。总结试点工作经验,完善各项制度和档案资料。市教育局、市消防局组织对试点单位消防安全教育工作进行检查验收。在此基础上,形成经验材料,供各地学习借鉴。

第五阶段:经验交流(9月16日至9月30日)。拟定于2006年9月份在第二中学召开由全市各地市教育、消防和市直学校有关领导参加的现场会议。组织参观第二中学试点工作成果,互相学习交流工作经验,以此全面推进我市学校消防安全教育工作。

五、几点要求

(一)提高认识,扎实开展试点工作。开展学校消防安全教育试点工作是贯彻落实公安部、教育部召开的全国学校消防安全教育经验交流会精神的需要,也是进一步推动我市消防宣传“进学校”的重要措施。各级领导和负责同志必须统一思想,充分认识试点工作的重大意义,立足高起点、高标准、高效率,以积极的态度投入到试点工作中,切实抓出成效。

第5篇

1.交通运输行业职工的安全教育。

交通运输行业的事故在各类事故中占有相当大比例,且一些事故是车(船)毁人亡,损失较为严重,因此,在全体职工中普及安全知识教育是必不可少的。交通运输企业与工矿企业相比有共同之处,也有其自身特点,因而在进行职工安全知识教育时,一方面,可以采用企业职工安全教育的做法,如在类型上同样可分为对干部的和对服务人员及驾驶人员的教育;对服务及驾驶人员教育时,同样可分为三级教育,如第一级可以是入队(车队、船队等)教育,第二级可以是小组教育,第三级则是岗位教育;在安全教育的方式方法上同教育企业职工的方式方法大同小异。但交通运输行业应重点在以下几个方面对职工进行教育:

(1)安全意识及安全责任。交通运输行业的职工要牢固树立安全意识,并有高度的安全责任感。因为数以百计千计乘客的生命与安全与他们的工作有着密切的关系。他们的失职不只是其个人的安全受影响而且同样威胁旅客的生命与安全;

(2)上岗前的安全检查工作。每次出发前均应进行安全检查,确保运输工具及服务设施完好、安全;

(3)防火防爆工作。交通运输行业火灾爆炸事故时有发生。因此,应引起职工注意,要严格按照国家有关规定对火源和爆炸危险品进行管理,并确保消防报警设施的齐备和完好无损;

(4)严格遵守安全操作规程,杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶,无证驾驶等现象发生;

(5)应急及疏散措施。交通运输行业发生事故时常常在运行途中,难以及时得到救援,此时乘务人员应知道如何采取应急措施避免事故的扩大,并及时疏散旅客。

2.民用航空业职工安全教育

民用航空业一旦发生事故几乎是毁灭性的。因此,对职工进行安全教育特别重要。教育对象从各级领导干部到职工,从驾驶员、乘务员到遥控指挥人员,以及飞机检修人员乃至气象观测和预报人员等。教育方式同样可以采取三级教育,教的手段也与教育企业职工的手段大同小异。教育的内容重点应放在如下几方面:(1)安全意识和安全责任感,(2)安全检查制度;(3)安全专业技术;(4)应急与疏散措施等。

3.商场、宾馆、饭店职工安全教育

商场、宾馆和饭店人员比较集中和财产比较集中的地方一旦发生事故,人员伤亡和财产损失较为严重。因此对这些行业的职工进行安全教育也十分必要。但长期以来,在这些行业的安全教育问题一直未引起重视,以致造成了近几年几次大的火灾事故的发生。因此,这些行业的职工安全教育问题应引起有关部门的重视。教育的对象、方式和手段与企业职工安全教育有所侧重。这些行业的事故主要是火灾事故,因此,安全教育的重点应放在如何防止火灾事故的发生,如何确保各种消防设施的齐备和完好无损,如何确保各种疏散通道和安全门的畅通,以及发生事故后如何报警,如何采取措施补救,如何疏散顾客等。

4.游乐场所职工安全教育

近年来,随着人民生活水平的提高,各种游乐场所相继出现。由于我国在这方面缺少相应的安全法规,因此游乐场所的安全及职工的安全教育未引起大家的重视。由于在游乐设施维修期和更换期、以及一些游乐设施在修建时对安全问题考虑不周.许多安全问题已暴露出来.如某滑道速度过快,造成游客碰撞死亡。因此,对游乐场职工进行安全教育应当引起重视。教育方式方法和手段可借鉴企业职工安全教育的做法,重点应放在对各种游乐设施的安全操作,安全检修和维护等方面。

5.对顾客的安全教育

第6篇

>> 关于高校公共安全教育模式的反思 高校公共安全教育探讨 高校公共安全教育基本内容探析 论公共安全教育 公共安全教育:高校学生工作的新视点 关于加强公共安全教育的思考 西方公共安全教育的启示 略谈小学校园公共安全教育 媒体责任与公共安全教育 福建:公共安全教育读本纳入免费教科书 成人高等教育中的公共安全教育和管理探索 谈素质教育中易被忽视的公共安全教育 传媒在公共安全教育中的功能定位 新形势下大学生公共安全教育研究 重视综合实践活动中的公共安全教育培养合格人才 实施大学生公共安全教育的路径 中美日高校安全教育的对比研究 加强中小学校公共安全教育的“六个一” 公共安全账单 《关注公共安全》 常见问题解答 当前所在位置:l,2010-08-17/2012-09-20.

[7] U.S. Department of Education. Practical Information On Crisis Planning:A Guide For Schools And Communities[Z].2003-05.

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[10] Princeton University.OA Trips & Activities[DB/OL].http://princeton.edu/~oa/trips/index.shtml,2011-12-12/2012-09-01.

[11] 尹晓敏.美国如何加强校园安全管理?[J].中小学管理,2007(4):52-55.

[12] 王沫,石佳.美国高校安全教育及启示[J].通化师范学院学报,2012(3):89-91.

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[15] 黄迎乒.大学安全教育、学生安全意识与安全技能现状调查及对策研究[J].河南社会科学,2007(5):179-182.

第7篇

1. 前言

随着我国经济的快速发展以及社会的不断进步,交通在生产生活中占据的分量越来越重,有关交通工程中安全设施的建设与管理业成为了社会关注的热点。所以说,在道路交通工程施工过程中,安全设施的建设与管理是整个施工过程中的重点项目。

保证交通工程施工规范化、设施化以及现代化的前提是设置交通工程的

安全设施,这对我国交通事本文由收集整理业的快速发展具有重要意义。交通工程的安全是多种因素共同作用的结果,而安全设施是其中最重要的一个方面,所以说,要保障我国交通道路事业的顺利健康发展,必须把安全设施的合理设置放在首位。

2. 交通工程安全设施的类型及其作用

2.1交通标线与交通标志

道路上的交通标线是为了能够给道路使用者提供一定的信息诱导,使其通过道路标线体现出的交通信息来引导自己按正确的方式行驶。一般来说,交通标线是与交通信号灯和交通标志共同作用的,当然也可以独立地发挥作用。道路上的交通标志可以划分为多种,但其总的目的都是为了使道路结构更加合理,从而保障道路的安全通畅。道路交通标志有传达指示信息、禁止、警告以及指路等多种作用,使必备的道路安全设施,也是交通管理正常进行的保障。

2.2护栏

按其在公路中的横向位置,可分为路侧护栏和中央分隔带护栏,再就是设置于桥梁上的护栏。

护栏的作用是防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物或防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道并保护中央分隔带内的构造物。

从护栏的结构来看,主要分为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。由于波形梁护栏的防撞性能、变形特点、养护成本和美观性等因素,在我国路侧护栏和中央分隔带护栏较多采用波形梁护栏的型式。

2.3防眩设施与轮廓标

对于防眩设施而言,既要能够有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光,又要满足横向通视好、能看到斜前方事物以及驾驶员的心理影响小等要求。从型式上来看,防眩设施主要有防眩网和防眩板两种;轮廓标是利用其自身所带的反射器呈现的视线诱导效果来实现指示作用,根据其安装位置的不同,可分为附着式和柱式两种。

2.4活动护栏

活动护栏是设置在中央分隔带开口处便于特种车辆在紧急情况下通行和一侧道路施工封闭时临时开启放行的活动设施。其特点是正常情况下具有隔离性能,在临时开放时能快速、灵活的移动。活动护栏国内采用较多的型式是插拔式、伸缩式和填充式3种。

2.5隔离栅

隔离栅主要是根据其结构类型的不同来进行划分的,组成隔离栅的立柱材料也是不同的。总体来说,设置隔离栅的主要目的是防止禽畜或行人进入到公路的禁止行走区域,同时也可以对公路用地起到一定的保护作用,防止出现其他非法的侵占行为。

3. 交通工程安全设施的具体施工与管理

3.1波形梁护栏

波形梁护栏的施工主要是在路侧和中央分隔带,护栏立柱的施工方法采用打入法和埋设法。两种方法各有其优越性,也各有其适用场合,打入法适合于土质路段,埋设法适合于石质路段和桥头位置。从施工角度考虑,打入法比较优越、方便,所用设备简单、投入少,而从日后养护角度考虑,则埋设法合理。

首先,测量定位。测量定位是最根本的要求,同时也是最关键的工序之一,立柱间距的准确与否直接决定着到挂板的速度与质量,测量人员要认真熟悉工程施工图纸,纵向以桥梁、中央开口带等为基准,横向以路缘石为基准进行放样,确保测量定位准确。其次,打入立柱。打入立柱时,施工人员一定要严格按照原先定好的位置将立柱准确打入,边打边调整垂直度并注意其高度。现场质检人员一定要重点检查立柱的高度与垂直度,对于不符合要求的立柱,应及时予以调整。最后是挂板,立柱打完之后,对于那些具备挂板条件的路段应及时进行挂板,挂完板之后调整其线形并拧紧螺栓。

3.2交通标线

在进行交通标线的施工与管理时,首先要注意测量定位。也就是说首先要根据图纸的具体要求对道路进行精确的测量,打水线的依据是路侧的路缘石或是道路中央的路缘石,同时还要对横向及纵向线间距、局部导流线、空的尺寸以及出入口的标线等进行精确的计算与测量,在这个过程中要注意打水线放样时的顺畅。其次要对路面进行清扫再刷上底漆。在对交通标线开始施工以前首先要对路面进行清扫,只有保持路面的干净清洁才能使底漆更容易附着在路面上。完成这两步工作之后就进入到了划制标线阶段。划制标线是在之前第二步涂刷的地面底漆完全干燥之后,把之前已经融化过的涂料用划线车在路面上进行划制标线。在这个过程中要使涂料的温度保持在一定水平,如果说涂料的温度太低,不易使玻璃珠进行完全的黏贴,最后可能会脱落,进而造成交通标线反光效果不佳的问题出现。但是涂料的温度如果太高的话,玻璃珠可能会受热下沉,不会浮在涂料的表面,也会影响到交通标线的实用效果。所以说,划制标线时要认真阅读涂料的相关使用说明,同时根据施工期间的气温状况来对涂料进行合理的温度调节。

3.3交通标志

(1)测量定位与基础开挖

标志的测量定位要以里程桩和路缘石为基准,遇到特殊情况可进行适当调整。当位置确定后,要按照图纸给定的尺寸开挖基坑,基坑挖好后要经监理工程师验收合格,才能进行下一工序。根据经验,基坑一次不能挖的太多,要根据浇筑进度安排,否则遇到下雨天会造成塌陷。

(2)支模浇筑

基坑挖好验收合格后,应尽快支模浇筑。支模前应先将绑扎好的钢筋笼及预埋件放入基坑内牢固定位,不能预先绑扎的钢筋笼应在基坑内现场绑扎,上述工作完成后经监理工程师验收合格,方可进行混凝土浇筑。此项工作一定要控制好连接法兰盘的位置和标高,并做好螺栓的包封,防止损坏。

(3)立柱挂标志板

基础强度达到一定程度后,可以安装立柱并挂板,对于单柱式标志可以先把板提前安装到立柱上,然后再把柱安装到基础上。对于大的标志,只能是先安装立柱再挂板。安装时要注意立柱的垂直度及板面与路面纵向夹角,同时要掌握好标志侧边缘与路肩的水平距离、下边缘与地面的垂直距离。

第8篇

关键词:公路;交通安全设施;改扩建工程;施工管理

1引言

公路交通安全设施改扩建工程是一个非常复杂的工程,影响公路交通安全设施改扩建工程的因素很多,比如说,暴风雨、雷电或者路基路面等等。交通安全设施要与土建工程相互结合起来,施工的过程和施工管理也存在很多不确定的因素,施工技术也是要随着公路交通安全设施的增多而进步的,为现代化交通安全设施建设提供保障。本文分析了公路交通安全设施改扩建工程管理中存在的问题,并结合实际阐述了解决的措施。

2公路交通安全设施改扩建工程施工现场管理

2.1选择合理的施工驻地,做好规划建设

在选择施工驻地时,首先要符合交通便利的条件,然后在考虑选择施工路段的关键部位或是施工路段的中间位置。公路交通安全设施建设工程中材料问题是非常关键的,比如一些大件的材料,像:安全护栏、隔离带、防炫目设施等。这些大件材料在运到施工现场后要妥善保管。还有一些减速带、路标、标志反光膜、防撞物品等运送到施工时已经是生产完成的成品材料,码放整齐等待安装就可以了,如果是在冬季安装的话,类似反光膜之类的物品要先加热后在安装,可以粘贴的更牢固,还可以延长使用时间。改扩建工程中会拆除很多的旧材料,这些废旧的材料也要有专门的地方储存,禁止乱丢乱放。另外,在施工场地要配备宿舍、库房等,并尽量减少生活垃圾,消防设施也要配置齐全。

2.2配备专业的人员、设备,实施有效管理

在公路交通安全设施改扩建工程中,为了保障施工路段的行车安全和顺畅,要专门设置安全疏导和材料管理人员,在行车疏导过程中,安全员要穿着制定的疏导服、佩戴标志旗和安全员袖标。疏导员的工作就是在施工时减少行车不顺畅和行车控制,在车辆进入施工区域之前,疏导员对车辆尽量多次数和更明显的提醒,让车辆提早做好减速的准备。安全员的主要工作职责是负责施工区域内施工人员和施工工具的安全,并实时监控和定期检查,一旦发现有破损的情况,及时补救和维修。施工车辆在施工现场工作时,要保证车辆的手续齐全,并且在车后方张贴明显的施工标志,开启警示灯,严禁车辆违章,保证施工和行车安全。

2.3制定有序的作业区段,保证现场安全施工

公路交通安全设施改扩建工程的施工范围面积广,施工量大,而每一项施工项目却时间很短。为了更好的施工控制,施工作业区域的长度要尽量在两公里之间,与相近的施工作业区要在十公里以上,减少施工区域之间的交通拥堵。在施工现场有工人施工时,要在施工场地至少五米外放置施工公示牌和锥型交通标志等,夜间工作要多放置反光警示牌,穿反光作业服,以此保证施工和行车安全。在施工完后要注意施工场地的整洁,做到文明施工。

3公路交通安全设施改扩建工程质量管理措施

3.1严把工程质量关,做好材料检测工作

公路交通安全设施的材料很多都是由工厂加工好后在运送到施工场地的,这样就很难保证每个材料的质量。所以,为了保证材料的质量,我们要定期对材料抽样检测,检测出的样品要交给制定的材料检测机构并且出具详细的检验报告。抽检的样品要具有代表性,尽量选择同型号和同种类的材料进行检测并且抽样检测要符合科学和保持经济型。还有就是,公路交通安全设施改扩建工程的材料要尽可能的和图纸保持一致,减少和改扩建之前有很大区别的交通安全设施,尤其是护栏的颜色和防炫目施舍的型号等。在施工材料运抵施工作业现场后,施工现场材料管理人员要对每个材料进行认真检查,保证材料在施工前都是完好无损的状态,避免耽误工期。安装完后,要有专人对工程进行检测,保证施工质量。

3.2制定合理精确的施工方案

公路交通安全设施施工之前,施工设计人员要对交通安全设施改扩建工程施工工地进行反复的勘察,并且根据实际的交通情况设计出最合理的施工方案。施工中要严格按照施工图纸顺序施工,为了工程的美观,要先对标志基础和混凝土施工完成后再安装护栏和粘贴反光标志。如果在施工完成后发现有不符合施工标准的标志,需要先对此标志做好记号,等全部工程完工后再对此标志进行拆除或者改动,减少安全隐患。

3.3质量控制的同时,工程细节上不能忽视

在对公路交通安全设施施工时,要注意保护路基路面等已经完成的工程,比如,护栏刷漆时防止滴落污染路面,交通标志安装时要对机电工程注意保护,公路中央隔离带护栏打桩施工时要注意路面下电缆和管道的损坏等。交通标志立柱坑开挖时要把挖出的土方堆到制定的位置,施工完成后要恢复原本的样貌,不影响美观和排水。标志基础、防眩网基础、隔离栅基础浇筑过程中,防止混凝土污染路面。原有的交通安全设施拆除后应集中处理,可以回收的材料尽可能回收到材料厂家,减少资源的浪费。经过加工后也满足新材料的标准,检测合格后还可以再次使用,这样会在一定程度上降低工程造价成本。

4结束语

总之.交通安全设施改扩建工程是一项复杂的工程,在施工管理过程中不仅要合理的组织、细致的规划,在加强管理,重视质量的同时,更要重视安全,这样才能全力把交通安全设施改扩建工程做好,以改善交通环境、提高通行能力,给驾驶员提供安全、舒心的交通环境。

参考文献:

[1]王鹏.深汕西高速公路改扩建工程事故黑点鉴别及处治措施分析[D].长安大学,2010.

[2]程明.山区低等级公路改扩建工程小半径曲线段安全措施与效果分析[D].重庆交通大学,2012.

[3]林琨.贵州省某二级公路改扩建工程生态工程设计和营造技术研究[D].重庆交通大学,2011.

[4]肖富昌.佛开高速公路改扩建项目路面工程施工阶段交通组织方案研讨[J].广东公路交通,2012(2):17~21.

第9篇

论文关键词:县级供电公司;新进人员;安全教育

安全教育是强化员工安全意识和责任意识、保障安全生产的重要途径,通过安全教育可以进一步提高员工的安全素质,实现从“要我安全”到“我要安全”、“我能安全”的质的转变。做好安全教育工作是确保安全生产的前提条件,也是确保电力职工在生产中安全与健康的重要措施。

一、对新进人员进行安全教育的必要性

由于新进人员对电力生产现场环境不熟悉,缺乏必要的安全知识和自我保护意识,加上对新环境好奇,往往会有随意走动触摸的行为,而乱走乱动往往会造成事故,不仅危及自己的生命安全,还严重影响企业的安全生产。大量事故教训表明:对新进人员必须进行安全教育。《中华人民共和国安全生产法》规定:“生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。”因此,必须对新进人员进行安全教育。

二、安全教育的目的

安全教育的目的是使新参加工作的人员从一开始就树立牢固的安全思想,自觉遵守各项安全规章制度,学习必要的安全基本知识,加强自我防护能力,掌握一定的安全工作技能,养成良好的安全工作习惯。新进人员必须经过安全知识的教育和考核,合格后再进入生产现场,以保证他们的人身安全和生产设备的安全,确保电力安全生产。

三、对新进人员进行安全教育的内容

进入县公司的新进人员已接受部分公司一级的安全教育,了解了有关劳动安全及卫生的法律法规、通用安全知识、劳动卫生和企业安全文化的基本知识、本企业劳动安全及卫生规章制度及状况、劳动纪律和有关事故案例等项内容。可以说,经过一级安全教育的新进人员已具有一定的安全思想,掌握了必要的安全法规知识和安全基本知识。县公司对新进人员的安全教育应主要从几方面进行。

1.县公司的二级安全教育

《电力安全工作规程》是保障电力安全生产的根本,是吸取无数次电力生产事故教训、长期积累总结提炼出来的,其重要性不言而喻。近年来发生的所有责任事故都与没有严格执行《电力安全工作规程》有关。进入电力作业现场,第一要遵守的就是《电力安全工作规程》。《电力安全工作规程》的学习、培训是新进人员安全教育的重要内容之一。

《电力安全工作规程》的学习要坚持规程条文的熟记与现场设备的指认相结合。新进人员在生产见习以前对电力设备一无所知,觉得《安规》条文很难记,但是,规程条文一定要背过。这样,带着问题到现场学习,在现场指认设备时会自觉地与《安规》条文中的疑问结合起来,效果会更好一些。《安规》条文的学习与设备的指认相结合,既可强化《安规》条文的记忆,也可使新进人员在最短时间内了解变电站、线路的构造。

这期间,还要让新进人员学习县公司的安全规章制度和规定,以提高新进人员遵章守纪的自觉性。要对新进人员介绍县公司所管辖的设备特点及安全状况、主要危险因素及安全注意事项、预防工伤事故和职业病的主要防护措施。

要对新进人员进行安全警示教育,介绍典型事故案例与经验教训,从反面进行教育,加深对安全规程的理解,增强安全意识。要让新进人员重点学习近期发生的事故情况通报、快报,通过事故通报、快报的学习深刻认识违章的危害性,消除侥幸、麻痹、图省事等易引发各类事故的不良心理,切实增强责任意识、忧患意识,时刻保持清醒头脑。

最后,经过安全知识考试,合格者可以分配到班组进行三级安全教育。

2.班组级的三级安全教育

班组级的安全教育是新进人员分配到班组后的安全教育,一般由班组长或班组安全员进行。内容包括班组制订的安全工作规定和措施,如:岗位安全责任制、班组安全工作规定、安全工器具管理规定、班组控制异常和未遂的措施等;班组所管辖的设备特点及安全要求;依据《电力安全工作规程》制订的岗位安全操作规程;与本岗位相关的安全知识;安全防护用品(用具)的性能和使用方法;典型事故案例与经验教训。安全知识考试合格,方可进入生产现场。

3.进入生产现场前的安全教育

新进人员进入生产现场前必须接受结合实际的安全教育,了解电力生产现场的安全规定和进入现场的安全注意事项,以便进入生产现场后能够确保自身安全和设备安全。

(1)着装要求。新进人员进入电力生产现场前,着装要符合规定。要注意:严禁不戴安全帽进入生产现场,严禁穿尼龙、化纤类服装进入生产现场,禁止戴围巾、穿风衣或大衣进入生产现场,女职工禁止穿裙子和穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋进入生产现场。

(2)纪律要求。听从指挥、遵守纪律,是保证新进人员进入生产现场后不引发人身、设备事故的关键。新进人员进入生产现场,必须遵守现场纪律,听从监护人的指挥,以保证人身及设备安全。

(3)安全要求。县公司所辖设备为变电站与线路,新进人员进入生产现场前要学习变电站的系统构成及进入变电站的安全要求,学习线路的基本知识及进入输电线路走廊的安全要求。

检修、安装施工现场是新进人员学习培训的最好场所。因为在检修、安装作业中,设备解体后各零部件的结构都可以直观地看到,同时也可以学到检修、安装的工艺过程。因此,在保证安全的前提下,经单位领导准许,新进人员在专人带领下可以进入检修现场。

新进人员进入检修现场必须着装规范,遵守纪律。进入解体后的变压器、高压隔离开关等设备附近时衣袋内不得带小物件,以防掉入设备中造成隐患。新进人员进入检修、安装施工现场不得参加任何作业,并在参观学习完毕后迅速离开。

每一位进入县公司的新进人员都要经过严格的安全教育,认真执行生产现场的安全规定,才能保证人身安全和生产安全。 转贴于

四、县级供电企业要创新安全教育机制

1.建立安全教育新模式

(1)针对安全教育广泛性的特点,采取分层次教育方式。根据不同岗位特征采用有针对性的安全教育手段及内容。对技术、管理人员通过传播安全教育新思路,宣传相关政策法规新动向,理顺安全生产与企业发展相互促进、相互提高的新思路;对一线生产职工以贴近工作实践的内容开展经常性的安全教育座谈活动,结合各时期安全动态与企业内部安全活动特点,开展相关专题安全讲座讨论,加强生产员工安全防范的意识和能力,同时以浓烈的安全宣传氛围深入职工的生活和工作,构筑企业内部职工相互学习、相互促进的安全协作环境。如在1次“安规”年度考试中,曾尝试利用2个案例,1个为外地同类企业、另1个为本地兄弟单位的事故通报内容,不设标准答案,要求职工自行分析并提出事故防范措施,从答卷情况及考后职工反馈来看均取得意想不到的效果。随后,结合本企业安全教育开展座谈讨论,更进一步促进了企业安全教育形势的深入发展,增强了职工安全防范的意识和学技能、用规范的自觉性。

(2)充分运用现代科技开展企业安全教育。积极开发和传播多媒体安全教材,以生动逼真的形式加强安全教育效果。大力开发具有各种岗位、工种特点的计算机事故预想与处理仿真系统,开展事故演练培训,提高职工防范事故的能力。

(3)建立健全安全教育架构。合理实行企业内部资源配置,通过设立安全教育专职,开展安全教育题材策划与组织传播,明确企业内部各层次安全教育成员职责,建立相关安全教育激励与约束机制,促使安全教育走向规范化。

2.拓展安全教育资源开发与共享

(1)电力企业内部有计划、有步骤采取专题教育培训及座谈形式,充分利用各种事故通报开展安全教育,有效缓解安全教育资源不足的矛盾;相对集中资源优势,开展安全教育课题的开发与应用推广,同时通过电力企业间安全教育资源的优势互补与有偿共享等协作途径,促进企业间的交流与合作,实现电力安全教育资源的开发与使用效能的最大化。

(2)以区域性电力企业为主要服务对象,构筑产业化安全教育实体,有效缓解企业自身资源不足的矛盾。通过独立经济实体营造的区域内设施,包括各类仿真培训设备和基地以及研究开发的各种新型培训教育内容,对区域内电力企业实行有偿服务,一方面避免了各电力企业研究与设施重复投入造成的浪费,另一方面通过专业化研究成果实施电力职工安全教育工作也可收到更为明显的效果。

3.构筑企业多层次安全教育人才体系

(1)企业安全教育的人才结构应有利于企业策划和开展各项安全教育工作,并通过侧重继续教育,不断提高相关人员在社会科学与管理科学方面的知识水平,促进企业安全教育工作不断创新发展。

(2)生产第一线职工安全防范意识与能力的提高是企业安全教育工作的核心。为确保企业安全教育工作真正落到实处,必须在生产第一线职工中积极挖掘和培养安全教育人选,努力利用班组教育中的人缘和地缘优势,根据不同班组的生产作业特点,及时调整教育内容和形式,在生产第一线建设有效的安全教育阵地。

4.确立安全教育激励与约束机制

(1)建立有效激励与约束机制的基础,须立足于对安全教育工作的综合测试与考核评价。测试与评价既要考虑安全教育的实际工作量,更需根据职工接受安全教育的效果加以评判。建立企业安全教育资料库,汇总相关培训及教育资料,用于评判安全教育工作的成效。