时间：2023-09-26 09:37:12
导语：在道路施工管理的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
0 引言
城市道路是城市建设的主要构架，直接关系到城市发展的好坏，影响城市的经济发展速度，目前对于城市道路的修建要求越来越高，保证施工质量，缩短工期，降低成本，从而到最好的经济效益和社会效益是城市道路建设所必须考虑的。但长期以来城市道路建设缺少科学、系统的规划，可持续性不强，交通建设远远低于需求正在，所以加强城市道路的施工管理，保证道路修建质量具有重要的意义。
1 城市道路施工存在的主要问题及原因
1.1 城市道路施工存在的问题
施工人员素质有待提高，参与城市道路施工的技术人员存在不能满足施工需求的现象，城市建设速度加快，需要大量的工程管理人员，对施工技术、施工方法、质量管理、进度管理及投资管理进行控制，造成了整体的施工人员素质有所降低，不可避免的出现一些质量问题。
施工现场管理存在漏洞，施工过程是实现工程的具体步骤，直接决定工程成败，在施工现场的各项管理中，包括工程变更、土方运输、周边关系协调、水电水暖、通信等多个方面，需要完善其中管理中漏洞。
施工方法和施工技术要进一步提高，在城市道路施工中要考虑的不仅仅时工程施工的技术问题，更要和多个部门协调工作，对施工方法和施工技术会有所限制，所以要创新完善一套适合城市道路施工工艺。
1.2 城市道路施工问题存在的原因
城市道路施工对进度要求高，特殊情况下可能出现边设计边施工的现象，工程质量难以得到保障。在市场竞争中施工单位为了取得工程施工权，竞标时降低价格，为了找回利润不得不偷工减料，以次充好，造成质量较差的问题出现。建设单位协调不到位，会造成工程的施工环境较差，监理单位不能发挥管理部门的主要作用，施工单位管理不完善等都是造成城市道路施工问题存在的原因。
2 施工管理的主要内容
2.1 施工前的准备工作管理
施工准备是正常施工的保障，直接影响着施工的进度、质量和成本，在施工前准备阶段要确定施工计划目标，并编制施工组织计划、工程进度计划、劳动力计划、材料计划一级相关的机械设备计划，预测城市道路施工中可能遇到的问题，并有相应的应急措施。
做好图纸会审工作，认真领会图纸中的每个细节，结合施工将使用功能和图纸相结合，发现存在的问题，和监理及施工方研讨，在开工前解决存在的疑虑，达到建设各参与方都对图纸有统一的认识。
做好施工段交通状况的调查，城市道路施工队市民的出行以及周围环境造成的影响较大，要制定临时的交通解决方案。了解施工路段附近的地下管道和管线，同涉及到的相关单位协调好，掌握其他设施的具置，保证施工顺利进行。
对天气状况了解清楚，道路施工受到天气影响大，要尽量避开雨季施工，并保证各种材料能够及时到位，供应顺畅，不出现供应不足和堆放问题。
2.2 施工技术和现场管理
施工技术准备是工程施工的重要部分，是施工的现场管理，技术人员在施工过程中要时刻了解现场状况，熟悉图纸，当出现施工和设计不符时要及时的停工修正，技术交接中做好交底工作，突出技术人员在现场的主导地位，加强全面技术管理。
材料现场管理，材料占项目成本的50%左右，材料现场的管理好坏直接影响工程造价的大小，要避免施工浪费现象。机械设备现场管理，要合理的分配和调用施工现场的多种施工机械，使其发挥最大的效用和性能，增大施工效率，施工机械选择时要考虑现场的工程规模、场地、经济效果等条件，选择出最优的机械组合后，合理安排施工工序。施工现场人员管理，人是决定工程成败的关键因素，只有富有创造力、技术过硬的工程队伍才能完成优良的工程项目，在施工队伍中要责任分明、奖罚分明，每个人都有自己的工程责任，从而充分发挥建设人员的积极性和创造力，并建立完善的管理体制，保证施工任务能够顺利完成。
2.3 质量和安全管理
质量和安全是工程项目的灵魂，在施工组织计划中要制定质量和安全目标，并提出具体的保证措施，做好工程质量的预防工作。加强组织制度建设，成立全面质量和安全管理小组，制定全面的规章制度，并保证正常实施。做好质量和安全的培训教育工作，提高技术和管理人员的质量和安全意识。路面的破坏因素有很多，包括超载、气候、地质等，很多情况下病害的产生因素具有一些共性，所以在施工过程中加强质量控制，采取积极有效的措施预防质量变异，能够保证路面施工质量达到均匀性。
2.4 工程成本管理
通过施工预算有效控制施工中人力和物质消耗，开工前计算图纸工程量，编制施工预算，施工队伍要设定任务单和限额领料单，做好技术交底工作。在施工任务单和限额领料单执行过程中要做好记录工作，为以后结算提供依据。建立以项目经理为核心的成本控制体系，项目经理负责工程建设的费用支出，开工前项目经理签订目标考核协议，明确责任，定期考核成本控制状况，根据考核结果进行奖励和惩罚措施。
3 城市道路施工管理的具体措施
3.1 建立完善的保证体系
招投标阶段要公平公开，打破垄断现象，认真审核施工单位的资质，加强机构的规范操作，对不法行为做好惩罚，选择最为符合工程需要的施工单位。
工程质量监督人员要对项目各个环节进行监控，并建立完善的质量保证体系，落实工程责任，城市道路建设要求工期短，加上城市周围环境复杂，很难控制人流，地下管道角质，这些因素加大了质量风险，施工方在施工前要确定每个工序的执行方法，每个工序完成后进行质量检验，合格后才能进入下阶段施工。
施工过程中严格执行监理制度，监理要做好工程建设的质量控制，以规范的制度方法来替代行政干预，将工程建设权利、责任和利益分开，按照标准记录完成的各项子工程，做好工程变更。
施工完成后按照道路验收标准做好验收工作，验收工作要包括各个工程参与方，并有相关的行政主管部门参与，验收合格后才能交付使用，出现的问题要及时的解决，施工方按照合同要求对工程项目保修，在保修期内出现质量问题要负责维修。
3.2 城市道路施工管理体系建立
管理职能上不但包括一般道路建设的决策、计划、组织、协调及控制功能，还应该具有分析影响交通管理的分析功能，做好行政管理和科学分析工作。划分好权力范围，进行决策和计划控制的客观科学预测。
管理机构的设置，依据管理职能配置设置管理机构，例如城市快速干道施工时投资多、影响大，可以设置直线的职能机构，一般的城市道路则设置管理小组。管理机构设置合理能够提高管理和施工效率，促进各单位的协调工作。
城市道路管理结构要做好城市道路现状的调查工作，并分析找出存在的问题，从而确定项目目标，为决策提供依据，然后进行可行性和必要性工作，分析施工对交通影响。在道路施工过程中与市政、城建、供电、供暖、供水、通信、环保等部门协调，保证施工的顺利进行。政府部门要在行政制度上做好监督工作，协调好各部门之间关系，给城市道路建设提供可靠的保障。
【参考文献】
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[4]林永贵.论城市道路施工的质量控制问题与对策[J].建材与装饰：中旬，2011（5）：22-24.
关键词：道路桥梁；施工管理；施工质量；进度计划
中图分类号： TU71 文献标识码： A 文章编号：
1 道路桥梁控制施工管理的内容
1.1 施工进度的控制与管理
道路桥梁工程施工进度的控制与管理是将拟建工程的施工进度分期计划，并通过使用实物工程量或形象进度表示，如此一来项目管理者就可以明确地对施工单位及承包队伍提出进度要求。从工程开工伊始，项目管理工作就应从总体上做好对拟建工程的需求预测，并通过总体统筹纳入到施工网络计划中。落实过程则需要事先预测并分析各项施工生产工序的需求产量、需求结构及时间要求等，分别涂绘出各个需求曲线的优化网络图，最终实现对现场施工的“人、材、机”等采取具有针对性的措施以能够保证在总体计划中的动态平衡以及各分部分项工程之间的紧密衔接。另外，根据工程施工实际进展情况对施工的起止时间和各个分部分项工程的施工顺序及衔接关系进行组织安排，一般进度计划目标越细致、计划周期越短就越利于进度偏差的纠正，而且在具备施工进度计划的前提下，对长期或短期的目标实现及控制是极为有利的。
1.2 施工安全的控制与管理
道路桥梁施工安全控制与管理的实施是以公司与项目经理签订安全生产责任书，明确项目经理在项目生产过程中的安全责任，项目经理对公司负责。而项目经理与项目其它管理人员签定安全生产责任书，明确每个人在项目生产中的安全责任，项目管理人员就安全生产对项目经理负责来实现的。现场施工由项目经理牵头成立安全生产小组，项目经理任组长，项目副经理、项目技术负责人任副组长，项目其它管理人员和施工队负责人为小组成员。建立健全安全生产保障体系，层层分解，完善落实安全岗位责任制。按“谁指挥谁负责，谁施工谁负责，谁操作谁负责”的原则，把安全生产责任制分解到各层次，各班组及每个人。
1.3 施工成本控制与管理
施工阶段的成本控制与管理是将生产施工计划作为项目控制的目标值，并定期将施工实际支出与目标值进行比较，发现并找出实际支出与投资控制目标值之间的偏差及原因，并针对性地采取纠偏措施加以控制，以保证控制最终目标值得以落实。我国道路桥梁施工成本控制与管理的内容主要包括：
（一）遵循节约成本的原则
遵循施工成本节约的原则即在项目施工过程中对人力、物力及财力的节约控制。成本节约要具有良好的条件，首先要懂得积极创造，施工成本的事前监督和过程控制是最为重要的基础工作。在施工中经常要分析成本控制是否出现偏差的问题，以便于有依据地优化各项施工方案，从而调整偏差，达到节约成本的目的。
（二）施工过程的成本监督与控制
施工过程的成本监督与控制主要涉及对各项工作内容的控制、支付费用的审核以及分析工作量等，通常在完成对工作支付费用后，可得出实际的成本分析报告，以便于进行相关的审计工作。
（三）施工阶段的全局动态控制
施工成本的控制与管理是一个变化的活动过程，必需以动态控制为原则，将施工中发生的“人、材、机”投入过程进行认真收集，得到由施工产生的实际成本值，并将其与计划的目标值进行对比分析，如若存在成本偏差则需要及时找出原因，同时采取相应的纠偏措施予以纠正后方可继续进行。
（四）调整施工成本计划并制定相应措施
调整施工成本计划是在能够提供相关地成本分析报告和有关部门协调合作的前提下，使得在施工方面作出能够充分考虑成本因素，并在采取一定措施的情况下可进行下一步准确的成本预测分析。由此看来，调整施工成本计划是整个道路桥梁控制施工管理的一个基础性内容。
2 加强道路桥梁控制施工管理的办法
2.1 施工质量管控
（一）施工组织计划
项目施工具有合理地施工组织设计方案是保证施工质量管理与控制最为关键的标准。首先，展开路桥梁控制施工管理工作就包括编制总的施工计划。编制施工计划包括对设计单位设计方案合理性的问题，严格检查设计单位是否按照使用方的基本要求进行合理设计，设计意图是否与拟建地质及人文环境相互协调，在工艺技术及成本预算方面是否可行，工程结构设计是否安全可靠等。在设计方案可行性分析通过后，依据设计方案的内容及拟建施工地的条件编制施工组织计划，合理地布置施工现场，明确现场各个临时工程系统的位置和重点工程施工现场的布置。另外，施工组织计划中还需重点对进度计划作出合理安排，施工过程中根据每分期完成的工程量对进度计划作出相应的调整和补充。
（二）施工工艺技术
施工工艺技术是工程项目施工阶段的核心内容。道路桥梁施工针对工艺技术的管理与控制，应主要加强对过渡段施工和桥梁结构裂缝两方面的管控力度。道路桥梁过渡段桥涵构造物的施工应充分考虑到台背填方路基的地质情况、填料质量和路堤沉降等问题，加强对不良地基的处理管理，尤其是处理好桥背软弱地基以避免出现桥头跳车的情况。通常，处理不良地基的办法有灰土垫层处理法、排水固结法和挤密桩复合地基法等。控制桥梁结构裂缝的管控措施可选择优质混凝土修补材料修补混凝土面板，并且可以通过严格控制混凝土的施工配合比减少或避免产生结构裂缝的问题。
（三）施工质量监理
在我国道路桥梁建设施工过程中，施工质量的监理工作尤为重要，一般以现场监理工程师作为监理工作展开的核心。现场监理工程师首先应对施工现场进行全面审查，监督并指导施工单位建立健全各项施工质量技术标准和管理体系，并依照我国相关的质量检验标准及规范考核工程施工质量水平是否达到标准，切实落实制度的作用。
2.2 施工安全管控
安全第一，质量为本。加强安全教育培训工作，切实落实安全三级教育制度。要具备具有针对性和预见性的有效防范与预警措施，项目管理者通过定期和不定期安全检查，将施工现场可能滋生安全事故的隐患及时查找出来并令行整改。
2.3 施工成本管控
在实际施工中，能够将质量成本的思想贯彻到每一个从业人员的思想意识中，是提高项目成本管理水平和增创经济效益的保证。因此，应积极组织关于施工成本控制与管理的培训学习班，从施工技术方案着手，提高提高操作人员的技术素质，严把各道工序质量关的同时保证紧密衔接。从而将施工质量与投资成本有效联系起来，降低质量成本，提高经济效益。
3 结束语
综上所述，基于道路桥梁控制施工管理是工程施工质量和经济效益的保证，为了能够确保项目施工更为有序顺利地进行，我们要做好一切相关于施工质量管理、安全管理和成本管理的工作。
参考文献
[1]王重实；道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法；黑龙江科技信息；2011，(30）
[2]张旭辉；如何加强公路桥梁的施工管理[J]；才智；2011，（16）
1．1工程的招投标管理。首先要建立招投标工作的组织体系，作为业主单位和责任主体，负责委托有经验的招标机构实施招标的具体工作。招标机构要认真编制招标文件，提高招标文件的质量以保证招标工作顺利实施，招标文件中不得设定特制条件拒绝潜在的投标人。招标要进入有形市场公开交易(建设工程交易中心)，开标前从备选专家库中现场抽取6名专家评委，6名专家评委和1名甲方代表组成评标小组，评标小组应根据招标文件要求本着公开、公正、公平和诚信的原则对投标人业绩、项目经理业绩、施工组织方案、获奖及在建工程情况、投标报价等进行综合的评分，最终推荐综合得分前三名为中标候选人，得分第一名为中标人。
1．2对监理单位的准备工作进行审核。通过招投标方式选择监理单位，监理单位受业主委托对工程实施过程中的进度、质量、投资进行现场管理。工程开工前监理单位应针对该工程编写监理规划、监理细则呈报业主审核。项目监理部人员应按投标书中承诺人员进行配置。业主派驻工地代表应抽查监理单位人员的旁站记录及旁站过程。
1．3协助监理单位组织审查施工组织设计及施工方案。市政工程包括道路、桥梁、绿化等专业，有些工程兼有多个专业，每个专业又各有其专业技术性，如桥梁有结构复杂、施工难度大等特点，而道路施工有管网排迁繁杂、作业面大涉及面广等特点，绿化则是工期要求严格、维护性强等特点。因此，为了能按期保质的完成工程，必须施工前进行施工组织设计和施工方案的论证，业主单位应协助监理单位组织审查施工组织设计及施工方案。
1．4组织人员对施工单位进行开工前的检查，开工报告的批复。施工单位应向业主单位提交开工报告，报告被批复后方能进行施工。业主在批复施工单位的开工报告前，应组织人员对施工单位进行最后的检查，检查施工单位的人员、机械设备及相关技术储备情况，检查施工单位对文明施工及安全生产的落实情况。检查后确认已具备开工条件的批准开工报告，允许开工。
1．5协助监理单位召开第一次工地会议。会议的主要内容是：①业主向监理单位授权。②业主、施工单位、监理单位及第三方介绍组织机构和人员的分工情况。③业主向施工单位及监理单位等提出相关要求，并宣告有关规定。④会议要形成会议纪要。参加人员由业主单位的项目管理部门、计划部门、拆迁部门、技术部门、预算部门、市质量监督站、监理单位、总监单位、施工单位。本次会议十分重要，起着把关定向的作用。
1．6竣工验收及移交工作。竣工验收及移交工作是十分重要的，竣工验收是对一项工程的系统检验，是对工程质量的综合评定。竣工验收应本着竣工一项验收一项的原则，及早验收，有条件的尽早移交。验收主要是对工程的外观、实测实量、内业文件的检验。工程验收还包括对工程规模的验收，验证工程建设规模是否与设计的规模吻合。在初验中发现的问题，施工单位要限期整改，具备条件时进行复验，复验合格后可以移交到养护部门。工程验收中要认真填写各种表格，履行移交手续，并按规定归档。由业主单位组织施工单位、总监单位、监理单位、设计。
1．7工程总结报告。工程总结报告应由业主完成。报告是对工程的最后总结，应包括：工程概况、工程特点、工程实施前的概招投标工程的竣工验收及移交等程序进行了探讨和说明，是市政道路桥梁工程施工管理的主要内容，在整个工程的施工管理中，我认为还存在着一些带有普遍性的问题，下面简单的谈谈自己的看法。
2亟待解决的一些问题
2．1施工监理力度不够、职权受限，不能充分发挥监理作用。监理不仅仅是对现场施工质量的监理，还应对工程的进度计划、人员设备配备情况、工程款的拨付进度等进行监理，这是监理单位的职责所在。但在实际工作中，存在着监理单位力度不够、职权受限，不能充分发挥监理作用的情况。一方面，对有些质量问题睁一只眼闭一只眼，甚至袒护施工单位；另一方面，由于怕与业主单位搞不好关系，工作畏手畏脚，不能尽职尽责。我认为业主单位首先要按规矩办事，使监理单位能充分发挥作用；监理单位应摆正自己的位置，认清职责，认真负责并维护监理的权力；应增强市政质量监督部门执法力度。
2．2解决问题要彻底，遗留问题处理要及时。一方面，市政工程往往是多个专业的统一体，如道路工程不仅仅是修路，它还包括各种管网工程、交通工程以及街路两侧的衔接及绿化等，要力争各项工程的同步实施，尽量减少重复工作；另一方面，就某一个专业而言，解决问题也要力争彻底，如对道路改造方案的选定，按实际情况该翻建的就不要盖被，避免投资浪费。所谓百密一疏，但对遗留问题应妥善处理，尤其是在工程尚未移交的情况下，业主单位要保持对施工单位、监理单位的联络与调度权，以便及早解决问题。
2．3建立健全施工许可证制度。建筑法规定，投资在3O万元以上或建筑面积在300平方米以上的工程，必须有施工许可证方能开工。市政行业应结合市政行业的具体情况实行施工许可证制疫。
2．4重视工程移交工作。目前，很多城市都存在着竣工工程移交滞后现象，导致城市基础设施管理上的遗漏。当然，致使移交滞后的原因很多，例如资金结算问题、施工质量问题等，都应引起足够的重视。市政行业的管理也要紧跟时代的脚步，学习国内外的先进管理经验，有效的运用各种现代化手段，不断提高市政工程施工管理水平，与时俱进，早日与国际接轨。
关键词：市政道路；施工管理；措施
随着国民经济的飞速发展，市政道路工程在质量方面有了质的飞跃。但影响城市道路工程的质量因素很多，难以控制，因此加强市政道路市政管理就势在必行。为了保障市政道理工程的施工质量，预防道路危害，要求施工人员严格按照设计方案和施工流程完成作业，并严抓施工管理工作。
一、市政道路存在的问题简述
（一）路面塌陷裂缝
沥青路面最常见的就是塌陷裂缝，随着路面使用时间增加，不论路面基层是柔性的还是半刚性的，都会出现塌陷裂缝现象。
（二）碾压形成的车辙
车辙是在行车荷载重复作用下，路面产生累计永久性的带状凹槽。在正常情况下，车辙有三种类型：一是由于荷载作用超过路面各层的强度而产生的结构性车辙；二是沥青混凝土侧向变形造成的流动性车辙；三是由施工中沥青面层本身的压密问题所造成的车辙。
（三）积水腐蚀破坏
路面经过碾压后产生的坑洼，在雨季雨水的渗透以及冬春季节的雪水聚集，使软土基中会渗入大量水分，大大降低了路面结构的稳定性，导致路面变形破坏。另外早期施工时破坏现象表现为：唧浆，沉陷，沥青从集料表面脱附等，从而给通行的车辆带来不便。
二、市政道路施工管理要点
（一）加强道路施工的安全，路基施工质量管理
安全管理和质量管理是工程施工管理的重要目标，在施工工程中，管理者须制定一系列的规章制度来规范工人的行为，制约工程的施工状态。在项目施工人员进场前做到安全质量教育到位，与施工负责人签订安全质量管理责任书，并将责任书纳入到绩效考核中来。例如，领导者可以成立一个安全质量小组，对道路施工项目实施安全管理，加强工人安全教育，进行安全培训，并切实落行，加强安全检查力度，实行严厉的安全目标奖惩制度。
在加强对路基施工的质量管理，保证填方工作的施工质量，要严格控制土的质量监管，表层土、带草皮的土等不合格土一律不允许进入施工现场，对路基施工的质量进行严格的管理控制。同时，可以制定科学合理的施工方法，将各种土质进行分类填方，确保压实质量。进行分层填筑时，要在满足上一层压实要求后，再填压下一层。压实前必须对含水量进行严格的测定，含水量符合要求后再碾压，避免返工浪费现象。干密度试验标定要精确，对不同的土质要分别清楚的标定干密度，不可以用同一个干密度去评定不同土质的压实度。可以通过铺筑试验路获得相关的技术参数来指导施工，确保压实质量。
（二）建立科学管理模式
1、技术协调
熟悉设计图纸，减少因技术错误带来的协调问题。图纸会签关系到各专业的协调，设计人员对自己设计的部分一般都较为严密和完整，但与其他人的工作就不一定能够一致。这就需要在图纸会签时找出问题，并认真落实，从图纸上加以解决。同时，图纸会审与交底也是技术协调的重要环节。图纸的会审应将各专业的交叉与协调工作列为重点。进一步找出设计中存在的技术问题，从图纸上解决问题。而技术交底是让施工队、班组充分理解设计意图，了解施工的各个环节，从而减少交叉协调问题。
2、管理协调
协调工作不仅要从技术下功夫，更要建立一整套健全的管理制度。首先，要全面了解、掌握各专业的工序，设计的要求。这样才有可能统筹各专业的施工队伍，保证施工的每一个环节有序到位。第二，要建立问题责任制度，建立由管理层到班组逐级的责任制度。第三，要建立奖罚制度，在责任制度的基础上建立奖惩制度，提高施工人员的责任心和积极性。最后，建立严格的隐蔽验收与中间验收制度，杜绝质量隐患问题，保证工程项目的质量、安全。
（三）加强对施工材料的管理
市政道路工程建设是一项耗资巨大的项目工程，所以从企业的角度来说，控制成本至关重要，成本控制得好，才能给企业带来丰厚的利益。在施工过程中加强成本控制管理，是控制成本的重要一环。施工中使用材料的质量会直接影响到路基工程的施工质量，因此，施工单位应当根据施工设计要求，对采用的原材料及机器设备严把质量关，要根据国家标准严格验收施工材料，并由相关单位通过进场检验、使用前检验等方式，确保路基施工使用材料符合施工设计的要求，从而为保证路基施工质量奠定基础。并且要坚持做到不合格的原材料不准使用，把握好现场管理质量，及时发现有关施工中的质量隐患并提出具体的预防措施。
（四）提高工作人员素质，保证施工质量
道路施工的进度、质量的好坏从业人员的水平素质是密不可分的。这就要求施工人员要具有更高的施工技术，因此提高工作人员的从业素质也变的非常重要。要针对不同岗位提出不同的要求，增强管理人员的决策能力、管理能力、经营能力；提高施工人员的控制能力、作业能力等诸多方面的能力。
在市政道路桥梁路基施工管理中，要加强对施工人员的质量意识引导，提高施工人员对错误施工问题的警戒，使施工人员更好的根据工程质量要求进行施工。在工程施工前可以实行技术交底的方法，让施工人员理解工程建设的重点和难点，从而使施工人员能够在施工中按标准操作之外考虑到其他技术的协调操作，最终完成施工技术所需要达到的标准要求。
三、结论
市政道路工程是城市基础设施的重要组成部分。近年来，随着国民经济的飞速发展，人民的生活水平在不断提高，思想观念和审美观念都发生了重大的变化：市政工程不再单纯满足于它的功能性，而进一步向美观性、文化性等方面发展，对市政工程有了更高质的要求，对施工管理的要求也随之提高。因此，国家和企业还需进一步改进，不断完善城市的基础设施建设管理制度，抓好落实提高城市基础设施建设管理工作的执行力和管理水平。（作者单位：江苏大才建设集团有限公司）
参考文献：
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[3]李腾飞，田志洁.市政道路工程的施工组织与管理探究[J].才智.2011（08）
【关键词】道路；施工管理；现状；改善方案
1引言
近年来，我国道路工程的交通压力不断增加，为切实保证道路质量，延长道路寿命，施工单位需要从施工管理入手，从多个方面提升管理水平，从而在施工各个环节保障施工质量。从道路施工管理现状分析，施工环境复杂，涉及多种生产要素，由于各种人为和自然因素，施工质量和进度常常受到影响。施工单位要采取针对性的方案，加强施工控制和管理，实现规范化、科学化的管理效果，保障道路后期的运营质量。
2道路施工管理现状
2.1质量管理制度不完善
目前，很多施工单位在道路施工中采用的是粗放的质量管理制度，在实际的道路施工管理中缺乏系统性，难以对施工各项工作进行统筹安排和有效控制，容易造成施工现场的混乱[1]。同时，道路施工单位对施工质量管理没有足够的重视，仍然采用落后的管理办法，导致施工质量管理和进度控制缺乏科学性和有效性。一些施工单位在进行质量检测时，存在质量评价不客观的问题，难以全面把握影响施工质量的因素，使得施工人员在实际的操作中常常忽视质量控制问题。
2.2原料和设备质量不合格
影响道路施工质量的一个重要因素就是原料和施工设备的质量，目前，很多施工单位经常出现原料和设备管理不足的问题，影响道路的整体质量。随着时展，建筑原料和设备市场产品质量变得参差不齐，一些供应商为谋取私利，常常以次充好，向施工单位提供质量不合格的产品，而采购人员质量监管意识薄弱，没有对原料和设备质量进行严格把关，质量不合格的原料和设备投入到施工中，对施工质量造成严重的安全隐患。
2.3安全管理不到位
安全是一切工程项目建设的根本宗旨，道路施工中存在诸多安全隐患。在实际的道路施工管理中，一些施工单位并没有提高对安全管理的重视程度，导致很多安全事故发生。现代很多施工单位自主经营，自负盈亏，因此，一些单位为了实现经济效益的最大化，可以降低建设成本，甚至减少安全管理方面的投入，使得相关的防护措施不完善，不仅不利于施工人员的人身安全，还会严重影响施工质量[2]。
2.4监督审查机制不健全
从道路施工管理现状来看，施工单位缺乏完善的监督机制，使得施工人员和技术人员的工作得不到有效的监督和审查，影响施工计划的实施效果。在道路施工中，施工单位首先应该对设计图纸进行监督和审核，保障施工方案的可行性，由于缺乏严格的监督审查标准，难以对施工图纸进行有效的评判，导致设计的反复调整和施工操作不科学等问题。工程竣工交接验收也是道路施工管理的重要环节，由于监督审查不到位，常常使得道路质量出现纰漏，难以正常投入运营，造成工程拖延问题。
3道路施工管理的改善方案
道路工程具有良好的发展前景，但是发展过程中仍然存在一些施工管理方面的问题需要解决，要想有效解决这些问题，就应该找准产生问题的原因，有针对性地制定改善方案，从而发挥道路工程的积极意义。
3.1完善质量管理制度
道路施工单位要以国家相关的法律法规和建筑行业的施工质量管理标准为依据，不断完善质量管理制度。（1）建立工作责任制，将施工责任落实具体人员，针对不同的工作岗位，制定质量管理规范，调动全员参与施工质量管理；（2）建立相应的施工质量检查、监督和奖励机制，根据分项工程和施工技术的不同，确定施工质量监督和控制的重点，对于较严重质量问题，采取一定的惩罚措施，例如，扣除奖金等，以警醒其他施工人员，当然对于施工质量良好的工程，也要适当地进行奖励，从而激发施工人员的工作热情[3]。此外，施工质量管理体系要明确规定整体工程、分项工程、施工技术及人员管理的相关标准和要求。
3.2提高原料和设备质量
对于道路施工原料和设备的采购工作，施工单位要进行严格把关，避免质量不合格的产品进入施工现场。道路工程采购部门要选择信誉良好的供应商合作，对原料和设备的相关合格证书进行严格的检查和登记，同时加强对原料和设备施工全过程的质量监督和控制，保障原料和设备的质量能够满足施工设计方案的要求。尤其是一些特殊的施工部位，更要严格按照设计标准和要求对施工材料进行科学的检测和鉴定，对于出现质量问题或者不满足施工要求的建筑原料和设备做出相应的退回处理，减少经济损失，并对供应商追究相应的责任，对规范建筑行业市场也有积极的作用。
3.3加强安全管理
施工单位必须提高对安全管理的重视程度，对道路施工中可能存在的安全隐患进行控制，从而保障道路工程的顺利施工。（1）施工单位要加强对施工人员的安全教育，通过各种宣传途径进行安全生产的宣传，提高全体员工的安全生产意识[4]。（2）建立安全生产管理部门，并制定完善的安全管理制度，同时配备专职的安全检查人员定期或不定期进行安全检查，有组织地开展安全生产活动。施工单位的所有工作人员必须熟悉并严格遵守安全条款的各项规定，保障建筑的安全性，同时可以开展安全计划的总结与评比活动。（3）还可以通过建立健全的安全生产责任制，明确各个部门人员的安全管理责任，从而进行全方位的安全生产管理。
3.4健全监督审查机制
健全道路施工监督审查机制是保障道路施工质量的重要策略。施工单位要建立专门的施工监督审查部门，加强对施工各个环节的质量控制，严格监督施工人员的技术交底工作，并针对施工中的特殊或隐患较多的部位提高技术管理重视程度。施工技术图纸是整个工程实施的重要参考，直接关系到整个工程能否顺利进行。建设单位要对施工图纸进行全面、细致的审核与检查，针对工程中存在的重点、难点问题，明确各项技术规划，确保整个施工技术图纸的可行性。此外，施工单位还要检查加强竣工环节的质量控制，根据施工验收规范和质量检验评定标准，严格审查道路的施工程序，结合全面质量管理的思想和方法，明确质量管理目标和质量控制要点[5]。
4结语
总而言之，道路工程的建设力度随着社会现代化建设的不断加快而增加，受到社会各界的高度重视。施工单位要对道路施工管理现状中存在的问题进行深入的研究和分析，并结合工程特点，制定有效的改善方案，不断完善质量管理制度，提高原料和设备质量，加强安全管理和审查监督，进而有效提高道路的管理水平，保障道路施工质量，为经济发展奠定良好的交通基础。
【参考文献】
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【4】何鹏.浅析市政道路施工管理的意义及措施[J].黑龙江科学,2016(16):72-73.
【关键字】道路桥梁；施工管理；问题；对策
引言：
随着我国经济的迅猛发展，交通行业的道路桥梁施工行业的发展也欣欣向荣。本文对桥梁施工由于管理控制不当而造成的质量安全问题进行了分析，提出了相应对策，研究了提高工程质量的措施。
1道路桥梁建设施工管理中存在的诸多问题
一般情况下，道路桥梁施工内容主要包括修建临时道路、机械设备的搬运安装、桥墩桩基的定位钻探、混凝土浇筑构件以等作业。由于管理控制措施的不当，易造成裂缝、钢筋被腐蚀等常见的桥梁施工问题。
1） 桥梁的裂缝问题。裂缝能够造成混凝土强度下降，承载力减弱，同时也会造成一定的经济损失。致使裂缝产生的原因如下：
① 混凝土原材料质量差： 1 骨料品种质量差，为了降低成本，对骨料就近采挖，不经过检验就用于施工。2 水泥标号低，或放置时间过久，致使水泥变性，或受潮而性能低下。
② 在施工时，配合混凝土的比例不规范，随意性大，或者只凭经验不按标准规定进行配比操作。
③ 在混凝土浇筑过程中，振捣混凝土时过猛或不足，致使混凝土结构整体不均匀，局部骨料沉塌，混凝土干膜后显现出蜂窝、麻面状。
④ 在混凝土浇筑后，由于混凝土在水化热自干过程中受到混凝土结构不均衡的预应力制约而形成裂缝。
2）桥梁钢筋锈蚀情况
钢筋锈蚀是导致桥梁很混凝土结构破坏的重要原因。混凝土保护层可以保护钢筋不受外界不良条件的影响，然而，混凝土表面一般存在着微小裂缝和锈蚀。混凝土中钢筋锈蚀是受到氯化物的侵入、碳化、保护层厚度较薄等因素影响，其锈蚀时间和锈蚀程度通常与混凝土保护层厚度、混凝土强度和钢筋混凝土结构的周围环境条件有关。钢筋腐蚀会造成整个道路桥梁的质量性严重下降，影响结构的耐久性。
2桥梁项目施工管理对策
1）裂缝的相应对策
① 明确责任领导和有关人员负责人，做到重点把关，严防死守。强化监理责任，发挥好第三方监理的职能，严格执行监理程序，明确沟通协调机制，认真做好关键工序的旁站和检验，及时纠正不合理工艺。
② 对于施工管理人员而言，必须不断的学习，提高自己，建立健全质量意识，认真组织，精心施工，不断总结经验，分析公路工程各种常见病、多发病和通病的问题及产生的原因。在施工中尽可能地避免质量问题的发生。从而全面提高公路建设项目整体的耐久性、安全性和可靠性，保证其在设计使用年限内的有效使用。
③ 大力推进施工标准化建设，在混凝土质量方面，以抓混凝土拌合站、梁板预制场标准化为重点，从进场材料就严把关，集中拌合，监理加强平行试验，规范质量管理行为，严格各道工序、工艺管理，使混凝土质量控制达到规范化、程序化，进一步提升混凝土质量。抓好细节管理，质量管理要精细化，关口前移，把问题解决在施工过程中
2）钢筋锈蚀相应对策
采取以下措施，进行道路桥梁钢筋的保护工作：
① 适当再加深混凝土的保护层厚度，增加钢筋的防腐性能；
② 保证混凝土强度，做到最大程度的保护钢筋不被腐蚀的情况发生；
3提高桥梁工程质量的措施
3.1 技术管理
对于路桥工程项目，管理难度大，施工管理人员必须提前做好各项技术的准备。
（1）施工图纸熟练，使施工程序得到优化。根据具体的施工合同要求，使每一道工序，每一分项（分部）工程尽最大限度得到优化，同时需充分了解自身的资源（材料供应、资金等）及气候等自然条件，施工组织计划制定做到认真、合理，并通过横道图或网络图表示出来，从大人小，由线及点，确保每一分项工程能纳人受控范围之中。
（2）建立健全质检制度。从技术角度出发，施工质量问题仅仅从施工过程中的每一道工序做出严格的要求是远远不够的。经实践发现，只有建立完善的质检制度、确定科学的质检手段，定期进行质量核检，及时发现各个工序、各个施工工艺是否符合质量验收标准，才能确保工程质量。
（3）提前完成技术储备。所谓技术储备即为技术管理人员，技术工长及工人，新技术及新工艺的培训，施工规范，技术交底等工作。要掌握施工过程的每一工序步骤，只有高素质的技术管理人员才能胜任，要对各方面突况准备好处理方案，这就需要洞悉具体的施工现场、施工工艺。通过对施工技术工人、工长有计划有目的的培训和技术交底工作，能够使新的施工工艺、新的材料特性得到很好熟悉，共同提高技术操作、施工水平，进而保证施工质量。
3.2 道路桥梁建设项目建设成本管理
成本管理是通过成本核算来计划和控制经济活动的。施工图预算管理施工企业在编制预算之前先做好前期准备工作收集工程勘查报告、地形测量图、施工设计图纸、各类标准图集等相关资料，深入现场勘察、调查施工环境并进行施工方案研究，了解现行建筑工程预算定额、取费标准、统一工程量计算规则及材料预算价格，先易后难地弄清施工项目的设计组成结构。一般通过材料费的控制、机械费的控制、人工费用的控制以及对其他费用支出的控制来节约成本。
3.3 施工安全的管理措施
（1）对施工人员进行定期培训，不仅可以提高人员的工作熟练度，提高对机械的掌握运用程度，增加施工人员的信心和，还能大大减少安全隐患。并且提高生产效率。
（2）合理安排休息时间。因为工程施工人员工作强度大，工作量大合理、适时的安排人员的休息时间可以避免人员过度劳累而影响施工进度，让工作人员在长时间工作后得到充分的休息，并可以通过开展文体活动，以增进施工人员的身心健康发展。
4结束语
总之，现代化城市的建设离不开道路桥梁工程。施工方在作业当中必须对工程项目采取有针对性的管理方案，为工程施工创造良好安全的作业环境，同时也让道路桥梁实现其经济价值。
参考文献：
[1]成都. 市政道路桥梁工程的施工管理策略解析[J]. 科技与企业，2015，04：46+48.
关键词: 城市道路；施工特点；施工安排；施工方法；原则
Abstract: urban road is a items of urban infrastructure, is the sign of city taste; City road is public life, economic construction flow of blood. Due to its unique flexibility and superiority, playing the other modes of transportation irreplaceable role, the quality of the road a direct impact on the city's appearance ShiMao, daily travel, economic development. Therefore, the urban road project construction engineering is an important work, but also we continuously research topic.
Key words: the city road; Construction characteristics; Construction arrangement; Construction method; principle
中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号
1 城市道路施工的特点
1） 建设规模大, 拆迁困难, 内容复杂。通常一条城市道路工程包括桥梁(含人行天桥和通道桥)、道路、给排水(给水、雨水和污水)、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程, 工程量大, 且各专业工程的相互制约影响较大, 施工中须统筹安排, 协调配合。
2） 要充分考虑施工期交通组织安排, 尽量避免对交通及行人产生大的影响。通常采用压缩现有机动车道的方法施工。
3） 要充分考虑原有管线拆移。现有管线与新建管线纵横密布, 在施工中必须通盘考虑, 不影响既有管线发挥正常作用。
4） 为尽量少影响交通并改善周围环境, 施工工期一般都很紧, 而质量目标要求又高, 且参加施工的作业队伍较多, 需要项目经理部做大量有效的协调组织工作。
5） 有效地处理好夜间施工与噪音污染的关系, 处理好文明施工与工程进度的关系。
2 施工管理措施
2．1 合理的划分施工段
1）有利于结构的整体性, 在平面上有变化处以及留茬而不影响质量。
2）分段应尽量使各段工程量大致相等, 以便于施工组织节奏流畅, 使施工均衡。
3）施工段数应与主要施工过程相协调, 以主导施工为主形成工艺组合。工艺组合数应等于或小于施工段数。
4）分段的大小要与劳动组织相适当, 有足够的工作面。通常有足够的劳动力, 但往往同时施工的工作面不多。施工安排本先施工桥梁下部桩基或其他类型基础和管网, 在施工道路时可采用半幅施工, 保证车辆畅通, 挡墙可先预制再运至工地安装。
2．2做好充足的施工准备
1）水、电供应:城市道路的施工, 通常接水、接电比较容易, 但又要考虑就近原则及不二次移动接水、接电点。对用电点, 该架空线的要架空, 该直埋的要直埋, 必须注意所设配电箱及配电板均采用空气漏电开关, 实行多级保护，所有动力用电均采用三相五线制。其次，要备用50KW以上发电机2台以上及水车2部，以防工地停水停电。
2） 施工平面布置:城市立交桥施工平面图布置原则: ① 尽量少占用地、节省投资的原则, 利用道路红线内范围解决； ② 合理布置材料、半成品仓库、设备堆积场以及预制构件厂, 缩短运距；③ 尽量利用已有或拟建的建筑物及设施, 以便减少大型临时设施的工程费；④ 有利于职工工作及生活, 减少上下班时间；⑤ 符合劳动保护、环保及防火、安全要求。
2．3 施工进度管理原则
工程一开工, 必须按既定目标完成, 否则会给人民生活带来极大不便, 对周围环境造成影响。安排施工进度计划必须掌握以下原则:
1） 根据竣工及交付使用的期限, 优先安排影响交通大及人民日常出行的工程。
2） 科学地安排施工顺序, 要做到先地下后地上, 先三通一平后施工。要进行工程排队, 突出重点, 攻克难关。对工期长、技术复杂、施工难度大的工程应尽早做安排。
3） 采用机械化施工方法和提高装配化程度, 如立交桥中的引道挡墙施工多采用预制装配；在道路施工中, 从基层到面层, 多采用大型机械化施工。
4） 应采用科学的网络计划方法, 确定最合理的施工组织, 以便工序之间相互创造有利条件, 扩大工作面, 加快施工进度
5）落实季节性施工措施, 确保连续施工。
6） 全面平衡人力、物力, 尽量压缩施工, 做到均衡施工, 避免虎头蛇尾, 自始至终掌握施工节奏。
7） 要充分考虑城市道路设计的变更因素和不可遇见性。可能由于地质资料、地下管线位置和设计不一而一旦变更, 会影响进度。
8）要考虑保证进度能实现的有效措施。如组织措施、技术措施、经济措施等。
3 施工方法确定及工艺
3.1 施工方法确定
施工方法是施工方案的核心内容, 它对工程的实施起决定性作用, 施工方法应突出重点, 凡是采用新技术、新工艺和对本工程质量起关键作用的项目, 以及工人在操作上还不够熟练的项目, 应详细而具体。不仅要提出拟定进行这一操作的过程和方法, 而且要提出质量要求, 以及达到这些要求的技术措施。并要预见可能发生的问题, 提出预防和解决问题的办法。对于常规施工方法和工人熟练项目,则可适当简化。同时要在施工中保持道路畅通，此点，通常可考虑改道、悬挂交通指示牌及夜间交通指示灯, 确保交通不受大的影响。能封闭施工的尽量封闭, 不能封闭的要优先安排主车道车流通行, 封闭限制或改次要干道交通车流。
3.2 开挖
无论是土方开挖或基础开挖, 施工前, 应先探明地下管线的准确位置。虽然业主可能已提供了有关管线平面位置及标高, 但往往由于城市地下管线的变迁, 竣工图已和实际不一样, 因此必须采用雷达地探仪测量, 然后人工小心开挖, 确定该基础下确无管线后或有管线迁移后, 再采用机械开挖。在施工中, 经常会碰到挖坏地下管线而导致工期拖延及赔偿问题。这与冒然施工有直接关系。
3.3 混凝土的施工
由于受场地限制和混凝土搅拌对周围居民的影响, 应考虑采用商品混凝土。混凝土的浇注按以下程序考虑: ① 混凝土浇注前应先检查配合比是否与混凝土等级相配, 人员是否到位, 机械设备是否处于良好状态, 并对浇注人员讲述浇注方法和操作要领。② 混凝土的浇注采用罐车运输, 泵车输送, 插入式振捣器进行捣固连续浇注。③ 混凝土的浇注应分段分层进行。浇注路面混凝土, 应根据浇注速度, 调整分段长度, 以免模板内混凝土超厚或因初凝时间过长、接合不好等。
4 确保工期和环境保护的措施
4.1确保工期的措施
以抓计划管理为龙头, 设立专职计划工程师, 全面负责工程计划管理工作。建立控制措施：①确定进度协调工作制度, 每周固定日召开工程例会, 每日开碰头会, 研究工程日进度完成情况及出现的新问题, 及时反馈信息, 实行动态管理；② 分析影响进度目标实现的干扰和风险因素, 如拆迁影响、交通影响、暴雨影响等；③ 充分考虑设计变更因素。出现设计变更后, 根据情况, 及时对进度调整, 总进度保持不变；⑤ 采取经济措施, 工程款做到专款专用, 决不挪用, 并实行工程进度奖惩制度；⑥ 采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案, 不要片面追求利润, 还要注意社会效益。
4.2 环境保护及安全措施
1) 加强文明施工, 认真搞好施工现场规划, 场内布置整齐, 紧凑有序。施工现场内的淤泥、弃土和其他废弃物等及时清除运输至指定的地点, 做到施工期间场地整洁。施工任务完成退场时, 清除必须拆除的临时设施。
2) 优化施工方法、施工工艺, 保护周围环境不受污染；对于噪音大的工序, 尽可能安排在白天施工, 以减少夜间对附近居民的干扰。
3) 工地排放的污水等必须经过处理后方可排入附近的沟槽内, 严禁污染土地和周围环境。
4) 做好生活区的卫生管理工作, 厕所要有化粪池,生活垃圾要在指定地点堆放, 生活废水排放入沟槽内, 保持生活区的卫生和整洁。
5) 施工便道要做好维护工作, 路面保持平整, 两侧排水良好, 雨季无坑洼积水；旱季适当洒水, 防止尘土飞扬。
6) 材料运输时应进行覆盖, 避免散落或起风给周围的环境造成污染。
7) 设立专职安全人员, 施工场地设置必要的临时围栏、平交路口, 车辆、行人通行处等设置明显指示标志、安全标志, 使施工场地尽可能自成一体, 以减少和外界的相互干扰, 保证施工安全。
在市政道路施工管理过程中，相应的施工管理部门需要提前了解其整体结构并进行分析讨论。同时结合当下我国市政施工的具体现状，指出其中存在的各种问题，在此时提出使用创新性的管理模式，能够进行较为鲜明的对比，也能够体现出创新的管理方式对于整个市政道路的施工工程起到的至关重要的作用。
关键词:
市政道路;施工管理;创新;现状;问题
道路桥梁等较为重大的市政工程，他们对于一个城市的建设意义重大，并且相关的市政工程质量的高低直接体现了一个城市市容市貌的水平高低，也能够在侧面影响着一个城市的进步。伴随着我国经济水平不断攀升的如今，市政工程的质量问题也逐渐被世人所关注，其对于人们的安全出行提供了必要的物质条件。在市政道路施工的过程中，工程的管理工作的重要性不容忽视，其具有的重要意义也是不言而喻。每一个市政工程施工过程中，只有具备了优良的工程管理团队与管理体系，才能够保障其施工工程的质量。能够在管理的过程中及时发现并解决其中存在的安全隐患，也能够通过提高管理水平采取具有针对性的解决措施，以此来提高市政工程的质量水平。
1市政道路施工管理现状分析
1．1市政工程管理工作核心
在市政工程的施工过程中，采取较为科学有效的管理策略，进而对整个市政国工程的每一个细节进行全方位的把控与监督。同时相应的施工单位需要积极地配合建筑企业的相关部署与规划，灵活变通地根据施工现场的实际情况采取相应的可靠的施工办法，这样就能够保证整个施工的准确无误、科学高效性。同时相应的施工管理团队需要积极讨论与探索较为合理的施工办法，并且相应的管理人员应采取一定的措施来团结整个组织，正所谓众志成城，团结一致克服一切艰难险阻。这样才能够从根本上消除内部矛盾，让相应的施工人员保持高昂的斗志与工作热情，也使得相应的人力资源与财力资料得到较为充分的使用。
1．2市政工程管理过程中存在的问题
在现如今的许多市政工程的施工过程中，明显存在着许多的不足。首先就是在进行市政工程施工前的准备工作落实程度不够，准备相当的不足，主要就表现在相关的施工单位在进行市政工程施工时没有对相应的施工现场进行较为详细的勘察与检测，对施工现场的地形特点、相应的管道排布了解不到位，并且在设计计划时没有在图纸上进行较为全面、科学的符号标记，使得整个施工工程变得毫无目的性与计划性，也就使得整个施工工程的质量毫无保障。在进行施工的过程中，每一个施工环节都是相互之间紧密联系的，同时每一个施工单位的交接工作也需要落实到具体的步骤中，如果相互之间的交流沟通不到位，就会使得很多交接任务做的不够完善，例如在施工现场的原材料残渣都处理工作做的不够合理，甚至都会造成工期延长等较为重大的工程问题。但是当下还是存在着以下部分较为明显的问题:首先，相应的市政工作每一个工程量都较为巨大，在施工中所牵扯到的相关部门也是数量众多，同时每一道工序都存在着千丝万缕的联系，如果不能够用较为科学的方法加以处理，就会使得在市政工程中的施工出现各种各样的问题。如果相应的施工人员、管理人员不能够处理好其中每一道工序中的复杂联系，不仅会给整个施工单位造成较为严重的经济损失与人力资源浪费，还可能会带给整个市政工程带来不可估计的后果，其施工完成后的与施工目标不相符。其次，市政工程耗资巨大、牵扯广泛，如果相应的施工单位不能够做好这方面的协调工作，就会使得相应的交接工作较为独立、较为生硬的。在施工过程中，时刻与相关的交通部门以及市政府部门保持紧密的联系，同时也要在施工现场作好无关人员的及时疏散工作，以防在施工现场出现无关人员的伤亡事件，在进行施工前夕，相应的应急疏散的工作需要各方面积极讨论得出结果，安排出一条科学合理的疏散人员路线，这样的市政施工才能够科学高效地进行下去。
2市政道路施工管理创新要点
2．1突出质量监督检测工作重要性
不管是什么类型的施工工程，质量问题都是每一个施工单位最先要考虑的问题。因此在施工过程中加入体制较为严厉的施工质量监督管理团队以及相应的规章制度，能够有效保证市政工程的质量，并且后期的使用上也不会存在较大的问题，相应道路桥梁的使用年限也是在计划的范围内不会出现较大的波动。由此可以看出，在市政工作中有效地添加相应的管理监督策略极其重要，它能够保证施工人员按照施工计划规范进行操作，同时如果相应的市政工程质量较好，也会给其自身带来较高的信誉度与声誉。
2．2优化工序质量控制
一直被人们挂在嘴边的是:相应的市政道路桥梁质量问题是否过关，而并非是其有多么的美观大方、多么的豪华奢侈。毕竟是为人民服务的社会工程，相应的工程质量管理监督团队对其工程质量的把控需要严格做到亲力亲为，每一个细小的环节都不能够大意马虎，因为一个细小的环节也可能导致整个工程的质量出现重大的问题。因为其工程量极其巨大，施工需要的时间也是较为漫长，因此其中包含的每一道工序都是环环相扣的，并且其中所涉及到的工序也是数量庞大，笔者在此就进行较为详细的工序系统分类:首先，一般工序即为对市政的相应的道路桥梁中的产物造成了较小的影响的工序。其次，关键工序即为对相应的市政工程影响较为严重的施工工序。然而不管是怎样的工序，都需要相应的监督管理团队进行较为全面的把控与了解，进而对其进行科学有效地控制。同时为了使得相应的市政工程在施工过程中不出现任何的意外，就需要施工单位与施工单位之间的工作交接做到位，在进行交接工作的时候，可以适当地进行较为深刻与全面的交流讨论，相互之间总结经验教训，并且施工单位之间也要及时指出其中市政施工工程中存在的哪些不足需及时改正。不仅如此，对于每一个工序涉及到的部门，施工单位也需要对其进行适当的了解与交流，这样才能够从根本上来保持每一个环节工序都能够紧密地配合工作，这样才能够保证了在施工过程中秩序井然、环环相扣，从而使得相应的市政工程的质量问题得到有效地解决。
3结束语
结合以上的几点意见以及市政工作的质量监督管理办法，可以看出在在施工过程中加入较为科学有效地现场管理办法是极为重要的保证施工质量的策略。同时将是施工过程中的每一个环节都具体地归为一个人身上，这样就能够在出现问题的时候及时发现哪一道工序出现了偏差与失误，同时也能够使得相应的施工人员与管理人员感觉到责任重大，不敢有所怠慢。同时也提升了相应工作人员的工作热情与积极性，让他们能够时刻保持高昂的斗志与活力，在施工过程中不断激励自己，也能使自己时刻保持高度的警惕，加强了安全防范的意识。同时将责任规划到每一个具体的人身上，这样就能够保证相应的管理人员有效进行管理监督工作，给管理工作带来的较大的便利与精神方面的支持工作。这样也能够监督管理好在施工现场的材料使用问题，也就能够保证材料不被大量的浪费，使用剩下的原材料能够得到较为合理地再使用，从根本上降低了施工成本。同时如果监督管理得当，能够达到对施工中出现的问题及时发现并解决，因此在市政施工中加入有效地现场监督管理工作必不可少。
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关键词：市政工程；道路施工；工程管理
1市政道路施工管理概述
在市政道路的具体施工环节中，其中施工管理是一个很重要的部分，对于整个工程的经济效益以及质量保障有着很重要的意义。在市政道路工程的施工中，需要施工单位依据相关的施工规章制度来对施工管理进行加强，保证整个市政道路工程的施工质量，从而对于国家的经济发展也有着较大的促进作用。施工管理在市政道路施工过程中充当着极为关键的角色，其要求依靠科学化、系统化以及专业化的标准与原则，对于施工过程当中所有具体的步骤以及环节开展严格的规划以及组织，保证项目能够按时如期且保质的完成，使投资方以及市场需求得到满足。
2市政道路施工管理中存在的问题分析
市政道路工程建设本身就具有复杂性，所以其管理工作也必然是非常复杂的，其影响因素也是众多的，如果不对其进行分析就会造成施工管理问题：
2.1材料管理问题
在采购建筑材料的过程当中，由于采购人员没有充足的经验或者是为了节约资金来以次充好等等缘由，使得采购的建筑材料在质量上没有达标，造成了非常多的后续问题。
2.2施工监管问题
不少施工人员由于欠缺专业知识又或者受到了利益上的蒙蔽，在开展质量监管工作中对于所存在的问题不能够重视起来。在施工的过程当中仅仅追求效益以及时间，也对施工的质量造成很大影响
2.3管理人员能力问题
长时间以来，政府单位对于市政道路重视程度太低，市政道路的专门管理单位，一般通过别的单位兼管，也就造成了无论是执行者或者决策者，无论是于管理方面还是技术方面，其接收到的大部分是非专业人员的建议，且于施工过程当中可能发生的非常多麻烦都不能预先的估测以及预见，施工结果就会不尽人意。
2.4管理机制问题
在市政道路施工管理中，管理机制不完善，没有得到良好的落实。政府没有充分落实监管机制，市政道路施工管理大部分假以他手，采取承包制，许多部门因为自身原因，没有办理正规的合同批文之类的手续，不少部门还甚至于没有施工许可证之类的关键证件，待到检查之时再进行补办，不少政府为了面子工程，导致埋下了非常多的隐患，于日后的运行之上造成了很大的问题。不少施工部门并没有具备具体施工的条件，只刻意挂靠施工，其本身于技术方面就已经打了折扣，还甚至于在发现问题之时，不够专业的管理职工并不觉得这算得上问题，疏忽问题继续进行施工，造成豆腐渣工程的出现。
3市政道路施工管理措施分析
要保证并提高市政道路施工建设的质量就必须对其施工和管理中存在的问题进行分析，然后找到合理的措施予以解决。在实际中必须要做好施工之前的准备工作，并健全管理体系，加强施工安全管理和质量管理，并加强施工技术、施工试验、测量以及变更的管理工作：
3.1做好市政项目施工之前的准备工作和管理工作
①一定要实施质量责任制。实施质量责任制，自设计，勘测，采购，施工，监督以及验收工作都必须有专人对其负责，形成新的管理机制，使工程的进程提高。②要提高技术管理队伍的综合水平。市政项目的好坏与否与其团队有直接的关系，不管是监督、施工、规划设计都必须真正负责任的完成，而队伍是依靠一个个的人员组成的，因此需要提升所有人的综合素养，构成真正有能力的队伍，高质量的将市政任务完成。在市政道路工程的施工前期准备中，首先需要做的就是技术管理人员在设计图纸上面进行严格的检查。在市政道路工程设计图纸的会审工作中，参与会审的人员应该始终结合工程的实际施工特征，在图纸上面进行严谨深入的研究。在这个环节中与相关的设计单位应该充分进行沟通，对于图纸中的问题以及缺陷及时的进行修改以及纠正。在图纸的审核环节中，首先需要对于施工图纸的设计意图以及相关说明进行审核，保障整个的市政道路设计清晰、明确。对于设计图纸的可行性应该科学合理的保证，使得相应的施工技术能够在具体的市政道路工程中可以顺利施行，整个的施工预算应该在相应的道路施工方案中。在市政道路施工之前，应该做好相关的施工技术交底工作，在施工中可能出现的相关安全操作、技术的要求等进行充分的交流和探讨，与此同时对于施工中的技术管理人员加以重视，保障在施工环节中所使用的技术符合相关的规定和要求。
3.2落实市政道路管理体系
建立有关的制度规章，让市政道路施工科学化、标准化以及制度化，使质量管理工作有效开展，保证工程的质量。第一依照国家颁布的有关文件、标准、规范、法规、法律以及本合同的内容，来制定严格的质量管理工作准则，进而使得施工质量管理工作做到有章可循，市政道路施工质量管理的工作可以逐渐朝着科学化、规范化以及制度化发展。另外严格依据施工程序进行，对于所有工序，所有结构层次，所有关键地方做到全方位的监控。要坚持使用科学仪器，严格凭借数据讲话，不依靠经验来办事。质量管理工作当中，工地一定要有试验室设立，开展独立检测以及试验，对于施工部门的检测数据依照核定频率对其复检与抽检，来提升效率，节约费用，同时施工管理人员需要对施工部门的检测以及试验过程做到全过程的旁站监督。
3.3施工过程中安全管理
要做好市政道路施工的安全管理工作，必须要做好以下工作：①建材质量管理。对于建材而言必须要与施工的要求相符，需要分派专人对其检查，严格把控施工材料的使用以及进口，禁止偷工减料的现象出现。②工作人员的安全意识。对于施工人员开展短期的培训教育工作，使得施工人员了解到偷工减料以及用电等方面的安全隐患问题，进而尽量的防止施工过程当中能够避免的危险发生。③隐蔽项目与附属项目必须兼顾。完成市政项目的同时必须与四周附属项目的建造相互结合，比如停车场之类的必备设施。
3.4加强对施工技术的管理工作
在对施工的经济效益以及工程的质量进行保障的同时，还应该对施工中所用到的技术要求进行规范来满足初始规划的需要。在整个的施工环节中，应该严格的按照相关的法律法规以及施工单位的规章制度进行操作，在施工中的各个环节都应该遵循相关的施工规范要求。可以建立相关的技术责任制度，对于施工中的各个级别以及各个施工人员的技术责任进行明确的规定，这样可以在发生施工事故的时候有效地避免责任主体不明确或者相互推诿的现象，以此来对施工人员以及管理人员的工作积极性进行提高。借助相关的技术措施，对于整个道路工程的规划意图以及规划方案建立相应的技术规范体制。建立相关的技术组织部门，对于各个施工项目的技术负责人员进行明确，对于技术人员进行定期的培训工作以及工作交流，这样可以进一步加强技术人员的规范操作意识，在进行施工的时候能够保持着严谨的工作态度，提升自身的操作水平。在具体的施工中，施工单位应该结合工程的实际需要来购买施工所需要的设备，引进现阶段的高新技术，对于技术人员的投资也应该加大力度。
3.5加强对市政道路工程施工试验、测量以及变更的管理工作
在每一项的市政道路工程之中，其中一个重要的工作就是测量，一旦在这个环节出现差错，那么对于接下来的工程施工就会产生较大的影响，所以在施工中对于测量这个工作要给予足够的重视。在测量的时候对于相关的数据进行反复的确认，保障数据的可靠度，以免出现不必要的差错。对于市政道路的施工试验，其中包含很多的方面，比如抽样检验、工艺试验以及验收试验等等，试验工作对于施工有着直接的影响，所以在试验的环节中，应该按照相关的规定进行规范化操作，对于施工的原始数据进行妥善的保存。当然对于工程的变更更是会对整个市政工程带来较大的影响，在工程中如果设计环节出现变更内容，应该结合相关的监管人员审核意见之后才能进行下一步的施工计划，保障整个施工的有序进行，尽最大可能降低整个的工程成本。
4结束语
市政道路工程在城市化进程不断加快的当下，其重要性逐渐凸显出来，市政道路工程施工企业必须着力提高工程建设的质量，通过加强施工管理来优化市政道路施工，以建设出高质量的市政道路工程。
参考文献
[1]邓大东.分析市政道路的施工管理与措施[J].市政工程，2016（4）：129~130.
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