时间：2023-09-27 09:37:17
导语：在道路开工建设的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
（一）交通建设继续保持良好态势
高速公路：围绕确保浦南高速20*年建成通车，抓紧抓好征迁扫尾工作；积极配合市高指、市高铁做好南平绕城高速、建古高速、南来顺高速、京台高铁项目前期工作。
农村公路：省上确定我区20*年实施农村公路建设里程112.8公里，建安投资6110万元，1－6月已完成建设里程53公里，占计划47％，完成投资3309.4万元，占计划54％。其中：干线网络项目4个，建设里程29.8公里，1－6月已开工建设项目3个，完成建设里程17.5，占年计划的58％，完成建安投资1575万元，占年计划58％；基础网络项目9个，建设里程33公里，建安投资1320万元。1－6月已开工建设项目8个，完成建设里程20.5公里，占年计划62％，完成投资820万元，占年计划62％；建制村公路项目5个，建设里程40公里，建安投资1600万元。1－6月开工建设项目4个，完成建设里程15公里，占37％，完成建安投资928万元，占58％；自然村公路项目11个，建设里程10公里，建安投资300万元，计划20*年下半年开工建设。
农村客运站点建设：全年计划建成乡镇客运站建设2个，建安投资160万元。1－6月已开工建设1个，占年计划50％，完成投资80万元，占计划50％；候车亭建设60个，建安投资48万元，1－6月已开工建设48个，占年计划80％，完成投资25万元，占52％。
（二）道路运输生产持续增长。
全区现有客运企业7家、货运企业93家、水路客运企业1家、水路货运企业12家。20*年上半年，全区道路客运企业共完成客运量253.8万人，同比增长12%；完成客运周转量25174.6万人公里，同比增长13%；货运企业共完成货运量306.8万吨，同比增长15%，完成货运周转量26958.8万吨公里，同比增长23%。
存在主要困难和问题：一是全区公路建设资金缺口较大。由于闽北公路属山岭重丘区公路，原有的公路标准低，加上铺设水泥路面及沿线路肩、水沟等工程造价高，而我区目前财力有限，要达到四级公路路基改造和省交通厅检验要求有一定难度。二是农村公路建设技术设备相对薄弱。由于农村公路点多面广，较为分散，造成对技术设备的管理难度大。三是全区内河航运呈现萎缩态势。福银高速公路和江南新区公路的开通对我区内河客、货运输业造成较大冲击，加之航道条件的制约，使我区内河航运业呈现萎缩态势。本区货源的减少迫使我区水路货运企业的船舶大多数在福州等外地水域营运。四是制约道路运输业发展的因素仍然存在。今年6月份油价再次上涨，造成运输企业的运输成本增加，一定程度上影响了公路、水路运输业竞争力,制约道路、水路运输业进一步发展。五是道路运输安全形势依然严峻。随着农村公路建设的蓬勃发展，一些隐患和薄弱环节依然存在，道路安全形势更加严峻。
二、下半年工作打算
（一）着力抓好大通道建设。
高速公路。继续抓紧抓好浦南高速征地拆迁扫尾，确保年底建成通车；做好南平绕城高速2009年开工建设项目前期工作；全力配合市高指和相关部门做好建古高速、南来顺高速、京台高铁项目前期工作，争取早日开工建设。
干线网络。按照不低于四级公路标准建设，逐步完善乡通乡、乡通县、县通县以及通往省级旅游（风景）区等公路网络建设，确保如期实施省交通厅确定的全年干线网络项目4个，建设里程29.8公里，建安投资2682万元项目任务数。
（二）大力推进农村公路硬化。
建制村公路硬化。继续抓好建制村公路水泥硬化扫尾工作，全年计划实施建制村项目5个，建设里程40公里，总投资1600万元。力争到年底全区建制村公路硬化率达98.4%。
基础网络。积极争取省上交通建设项目，逐步完善建制村通建制村、建制村通乡镇“断头路”建设项目。确保如期实施省上确定的9个项目，建设里程33公里，总投资1320万元。
行政村通自然村公路。根据省、市交通部门安排，20*年我区计划实施自然村通公路项目11个，建设里程10公里，总投资300万元。
（三）扎实做好客运站点建设。
按照省交通厅“十一五”规划要求，全省以县（市、区）为单位，到2010年乡镇客运站建设要完成95%目标，每个行政村要建成一个候车亭。20*年努力建成峡阳、赤门2个乡镇客运站，62个候车亭，完成总投资209.6万元。
一、县城新一轮城市总体规划修编工作。该项工作投资120万元。城市规划区现状地形图由具有甲级资质的山东省正元地理信息工程有限公司测绘，面积40多平方公里，布点面积达到60多平方公里。目前，已准备了编制城市总体规划所需的土地利用总体规划、县域基础资料等材料，7月下旬由北大城市规划学院着手规划。
二、中山路标准化整治建设工程。该工程北起沭新大街，南至常林大街，全长720米，主路面宽16米，总投资370万元。道路主路面采用水泥混凝土结构，人行道用道板铺装,所有管线一律埋入地下,道路两侧设置路灯，统一设计灯箱广告。本着“先拆迁、后开发、再配套”的原则，制定了详细的运作方案，道路两侧开发均采取组团开发方式，开发总面积可达10万平方米，由各单位拿出建设设计方案，经整治指挥部审查同意后，方可开工建设。在各单位做好深入细致工作的基础上，通过共同努力，拆迁工作进展快，效果好。到目前为止，拆迁工作已近尾声。部分单位进行了建筑设计，做好了施工前的准备工作，县供销联社土产公司已放线开工建设。
三、苍源河南岸标准化建设工程。该工程为苍源河整治二期工程。具体工程包括道路红线内建筑物拆迁、管线改造、截污管道敷设、部分路段挡土墙加高、道路建设、亮化建设、绿化建设、北岸工程扫尾等内容，需敷设管道3155米，设置检查井85个，总投资710万元。截污管道敷设工程6月17日进行了招标，6月25日正式开工建设。苍源河北岸已完成施工垃圾清理、挡土墙、河道清淤等扫尾工作，护栏安装正在进行中，正源路南段的土路改建工程正在铺设路基。
四、污水处理厂建设工程。该工程采用由山东省城建设计院设计的“一体化氧化沟”工艺，工程规模为日处理污水2万吨，总投资2200万元。4月10日，省建设厅组织有关专家对污水处理厂的初步设计方案提出了修改建议和意见，现已报省计委立项，待报国家计委批准后，争取国债资金投入建设。
五、苍山路标准化改造工程。该工程北起327国道，南至半路桥，全长4900米，红线控制宽度40米。改造方案为：挖除现有绿化带，取消三块板，将道路改建成一块板结构，主路面采取水泥混凝土结构，有效宽度为21米，总投资870余万元。同时搞好排水系统、亮化、管线改造等工程建设。整个路段分两个标段进行了招投标，6月14日全线开工，计划于20*年10月1日竣工。目前，已经完成苍山路绿化带、路灯、管线拆除和迁移工作，排水渠挖掘、修建及路基开挖工程正紧张进行。
六、滨海街西段建设工程。该工程全长4335米，设计红线宽度40米，主要包括路面建设工程、排水工程、亮化工程、管线工程和桥涵工程，总投资800万元。目前，土地、地上附着物补偿费已落实到村、到户。桥涵工程于6月13日开标，现已开工建设；7月1日进行了路面招标开标，近期将开展施工，计划于10月中旬竣工。
七、一中新校二期工程和职业中专校舍扩建二期工程建设。一中新校二期工程建设共投资4000万元。截至目前，建筑面积5.5万平方米的教学楼及女生公寓楼已进入内外部装饰及内部配套阶段；硬化路面10000余平方米，铺砌学生公寓周围地面8000余平方米，栽植绿化苗木50余亩。自来水工程和高标准配电室项目已动工建设。职业中专二期工程计划新建学生公寓两座、教学楼一座、餐厅一个、实验实训楼一座、办公楼一座，总建筑面积21100平方米，总投资949.5万元。目前，投资180万元新建的4000平方米的学生公寓已进入内部安装及装修阶段；建筑面积5000平方米的餐厅已于5月3日开工建设；建筑面积3000平方米的新教学楼图纸设计已经完成。
八、S225省道--段加宽、改线工程。该工程全长35.74公里,设计二级公路标准，使用年限12年，路基宽18米（加宽路段路基宽28米），路面宽12米（加宽路段路基宽15米），共计建大桥2座，中桥2座，小桥15座，涵洞79道，路基土石方69万余立方米，总投资8000万元。路基、小桥涵修建工程分3个合同段，已全面开工建设。到目前为止，已完成工作量的60%以上。其中，第一合同段已完成90%以上；第二、第三合同段完成50%以上，一个月内可完成路基、小桥涵工程。预计9月份完成硬化工作。
九、“村村通”道路硬化工程。该工程需硬化865公里，分3年完成，今年一期工程计划完成184公里，总投资6440余万元。目前，全县各乡镇都已完成计划工程的勘测设计，共铺设路基31.4公里。
引进大项目，培育大企业，发展大产业，建设大园区，全面推进“一区六园”建设……记者昨日获悉，围绕“重大项目建设年”活动，今年以来，宜昌高新区多个园区项目建设持续发力，呈现出快速发展的强劲势头。
猇亭工业园：60个项目年内落地
宜昌高新区猇亭园区今年将实现项目落地60个以上，二季度计划有35个项目开工建设，有望率先实现“过千亿园区”目标。截至目前，中兴汽车、富程科技、联邦电缆、机械类中小企业创业园等一批项目加快建设，兴发集团宜昌精细化工园三期、宜昌联邦电缆千亿产业园，凯翔化工、艾肯特种材料、旭达商品砼、升华新能源、红安达墙体新材料、伟业泡塑等8个重大项目陆续开工。
总投资30亿元、建成后可年产20万辆SUV系列整车和配套汽车零部件制造的中兴汽车项目，正围绕迎接国家工信部检查验收抓紧实施大规模的设备基础施工、设备安装工作。计划8月30日完成设备安装，10月30日完成调试，11月15日整车下线。
总投资90亿元，生产纳米隔热保温玻璃涂料、纳米隔热保温墙体涂料及建筑用其他纳米材料的纳米新材料产业园项目，一期场平已基本完成，计划近期确定设计方案，5月开工建设，形成以基本纳米材料、功能性纳米材料为带动作用的新材料产业集群。
白洋园区：三大百亿项目二季度“启航”
白洋工业园自去年启动以来，园区建设不断加快，目前已进入大拆迁、大开发、大建设阶段。
沙湾路、曹岗路、梅子溪路、马家铺路、新318国道等一批主干道路，马家铺路、梅子溪路路形已基本形成，正在进行管线及路基施工；田家河大道已于4月6日进场施工。三站（沙湾220KV变电站、田家河110KV变电站、田家河特勤消防站）、三厂（沙湾污水处理厂、田家河污水处理厂、白洋工业水厂）、两港（白洋港一期、田家河港）建设正在开展前期工作。
生物产业园：基础设施加速完善
有生态型园区之称的生物产业园，基础设施建设不断加快。目前，花溪路水稳层施工全部完成，即将开始路面“刷黑”；花艳一路拆迁已基本完成，5月前开始路面“刷黑”；汉宜路路基已基本成型，已摊铺水稳层；东山三路已全面进场施工，污水处理厂已全面开工建设。配合道路建设的自来水、燃气、煤气、排污干管、路灯等建设正加快推进。
20__年，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，我局认真贯彻落实党的十六届四中、五中全会精神，运用科学发展观，围绕推进沿江开发、加大农村公路建设的目标，交通工程建设取得了一定成绩，现将20__年交通工程建设情况及20__年工作计划汇报如下：
一、20__年交通工程建设情况
（一）沿江高等级公路__段工程建设。
沿江高等级公路__段全长52.212公里，先期开工建设了33.65公里，由于受资金瓶颈制约，工程进度缓慢。为加快沿江高等级公路__段建设，我局没有坐等靠，而是采取积极多渠道融资，一方面配合市政府与社会各界进行投融资洽谈，另一方面成功的与有资质及资金实力的路面施工单位采用投融资模式进行沥青面层施工。20__年度完成沿江高等级公路先行开工段上六圩港至下青龙港33.65公里路基、路面、桥梁、标志及标线施工；完成西来段5公里房屋拆迁、安置区规划及基础设施建设，完成投资1.9亿元，累计完成总投资8.891亿元（含建设期贷款利息）。
（二）姜八公路拓宽改造工程。
今年，我市借省公路局对姜八公路__南段大修的契机，同步实施姜八公路__南段改造工程。姜八公路__南段（白马转盘—八圩渡口）长6.8公里，其中白马转盘至中洲路段500米按现有三块板道路补强；中洲路至八圩交叉口5.1公里，按一级公路标准，改造后路面宽34米，中间为16.5米快速通道，西侧为2米侧分带及4米人行、非机动混合车道，东侧为3.5米侧分带及8米辅道，道路中线设置隔离墩，沥青混凝土路面；八圩交叉口至八圩渡口1.2公里按现15米宽路面补强改造，钢筋混凝土路面。工程总投资6500万元。目前姜八公路主路面已建成，完成中洲路至广靖下穿段8米汽车辅道路基清表，原地面板结，取土区用地规划，完成投资4500万元。
（三）市通镇二级公路建设。
1、靖广公路团广段拓宽改造工程建设。
根据市政府统一部署，靖广公路团广段（孙家大桥—靖泰交界）2.8公里按二级公路标准进行拓宽改造，路基宽12米，路面宽9米，工程预算投资620万元。今年6月份，我局一方面积极与孤山镇对接,加大了房屋拆迁和矛盾协调力度，另一方面督促施工单位加快工程进度，9月初完成沥青砼路面摊铺,并于10月底通过省农路办组织的竣工验收。
2、工农路拓宽改造工程建设。
工农路（环城公路至滨江公园）长4.344公里，经与市规划局、滨江新城区对接，并市有关领导同意，工农路现按一块板形式进行改造，其中环城公路至木金市桥段1.8公里，路面宽9米，路基宽12米；木金市桥至滨江公园段2.544公里，路面宽15米，路基宽18米，沥青路面，二级公路技术标准，工程预算1550万元（含桥梁改造）。
目前，已完成工农路木金市菜场至滨江公路段2.544公里路基处理，水稳碎石原材料已准备就绪，计划12月份完成全路段水稳碎石及沥青面层摊铺施工。
（四）镇通镇三级公路建设。
20__年，我局借省交通厅加大农村公路镇通镇三级公路建设力度契机，通过积极向上争取通镇建设项目，同时加强与沿途各镇对接，完善基础设施配套建设，先后开工建设了古敦公路、斜长公路、斜新公路（斜桥至孤山段）、同康路、生东公路（生祠段）、新夹公路、滨江公路、朱惠公路（东兴段）、新敦农公路、季长公路10条路，总长139.58公里，按三级公路标准改造，路面宽6.5米，路基宽8米，水泥混凝土路面，工程投资8300万元。
（五）通村四级公路建设。
20__年我市计划实施镇通村公路150公里，计划完成投资3750万元。目前，通村公路已开工建设119条，完工总长241.93公里，完成投资5920万元。另外，今年完成县乡公路上大中桥梁14座危桥改造，完成投资1800万元。
（六）地方一般工程建设项目。
1、纬三路（九圩港至十圩港段）建设工程。
纬三路是__市新城区的一条东西向主干路，西起人民南路，向东至十圩港西路，道路全长约540米，按城市道路三块板结构，主车道宽14米，水泥混凝土路面，工程概算投资370万元，经公开招投标，该工程于4月份开工建设，8月份竣工通车。
2、十圩港（镀锌管厂至十圩桥段）疏浚工程。
根据市政府统一部署，十圩港镀锌管厂至十圩桥段河床淤塞严重，影响正常通航。今年7月中旬施工单位进场疏浚航道，8月底竣工，完成投资180万元。
综合以上，20__年我市交通建设总投资4.224亿元。
下面，我就县交通运输局关于“学党史、悟思想、办实事、开新局”专题调研发现问题和省下达民生实事落实情况作简要汇报：
一、“学党史、悟思想、办实事、开新局”专题调研发现问题落实情况
（一）、我单位承办的事项共有67项，其中：今年计划解决落实3项，纳入“十四五”规划逐步解决64项。
（二）、今年落实解决项目推进情况。今年计划解决的项目分别是：镇村村道挡墙建设工程，镇村、村道灾毁道路整治工程，镇二加其村灾毁道路整治工程，资金来源：县级财政投入，估算总投资1000万元。以上项目目前正在开展设计评审工作，计划五月中旬开工建设，力争年底前完成建设。
（三）、纳入“十四五”规划逐步解决项目为64个，目前正在积极上报交通运输部定点帮扶组、省、州上级行业主管部门，并与我局“十四五”交通规划编制单位认真对接，争取通过“十四五”交通规划项目建设解决。
二、省下达民生实事推进情况
我单位承办的省下达民生实事1项，实施1个乡村客运线路提质升级工程，乡村客运标识、招呼站（牌）、车辆外观、驾驶人员管理“四统一”，上级补助资金100万元，目前已完成。
三、县自加压力实施民生实事推进情况
（一）、我单位承办的县级民生实事共六项。
（二）、目前推进情况。截止目前，《县色柯镇约若村知穷沟通组硬化工程》已完成路基主体工程建设；《县年龙乡乡政府至塘亚玛格沟口通组硬化工程》已进场；《县泥朵镇格则水泥硬化道路工程》、《县泥朵镇格则村村道延伸工程》两个项目正在组织进场施工；续建十二座危桥改造项目已完成十一根桩基建设；新建七座桥梁建设正在开展招投标工作，力争五月初开工建设。下一步将加大项目监管力度，加快项目建设进度，力争年内完成建设目标任务。
一、项目进展情况
今年以来，我区一批有牵动性的重大项目进展顺利。全年共安排重点建设项目106个，总投资42亿元，今年计划完成投资10亿元，上半年已完成投资4.7亿元。其中新开工建设项目57个，续建项目33个，已建成投产项目14个。在106个项目中，投资1000万元以上的项目58个；工业项目35个，完成投资3亿元；农业和农田水利项目19个，完成投资20__万元；房地产开发及建筑施工项目8个，完成投资7000万元；城市基础设施项目18个，完成投资3000万元；教育、卫生、民政等社会事业项目18个，完成投资1000万元；商贸物流项目8个，完成投资4000万元。
1、已竣工投产的重点项目
北京安加公司总投资2亿元的生物氮素项目，已列入省“861”计划，目前项目投资7000万元的一期工程已建成投产，二期工程即将开工建设。投资6000万元的创业纺织项目，已形成年产各类高档全棉面料600万米，棉纱4000吨，休闲服装120万件的文章版权归文秘站网作者所有!生产能力，投资20__万元的二期项目正在进行前期报建工作，预计10月份可开工建设。蚌埠龙晨肥业公司总投资3000万元的涂层尿素项目是国家科技成果重点推广项目，目前项目已竣工投产，企业发展迅速。城市药业、星源环保、康麟电子、惠利毛纺、龙腾织布等一批投资1000万元以上项目今年已竣工投产，并发挥效益。
2、年底前可建成投产的重点项目
在香港徽商大会上正式签约的投资5000万元的上海正正饲料添加剂和维C酯项目，即将开工建设，年底前可建成投产。瑞丰制衣、锦绣纺织、清泉环保、昊方空调电磁离合器、联友二期、江淮车轮等一批投资1000万元以上的项目正在建设，年底前可建成投产。
3、已开工建设的重点项目
江苏通成公司投资4亿元的通成国贸广场项目已于4月份开工建设，预计20__年5月一期工程将建成投入运营。该项目已开工建设的7万平方米全球家居生活广场是目前安徽省单体最大的综合购物中心，国内知名品牌红星家具集团已签约入驻该该商城。
浙江中国日用品商城股份有限公司投资3亿元的中国日用品商城蚌埠市场项目，7月5日将举行项目奠基仪式，届时义乌中国小商品城、绍兴柯桥中国轻纺城、路桥中国日用品商城、永康中国科技五金城、海宁中国皮革城、温州商贸城六大浙江著名批发市场将到会，并举行浙江市场“强强合作”战略联盟签约仪式，市场主要经营塑料制品、灯具、日用五金、小商品等。该项目定位为接收长三角辐射，承接浙江市场梯度转移，将成为皖北地区主要生活资料和工业品批发交易中心。
上海路德公司投资4000万元的三星级宾馆项目已开工建设，预计年底主体将竣工。
第三污水处理厂项目、丰乐路、小蚌埠排涝站等一批基础设施项目已陆续开工建设，预计全年可完成基础设施项目投资1.2亿元。
蚌埠市五建公司投资4000万元的___发展投资大夏项目、安徽金源公司投资4000万元的桂花园小区项目、投资5000万元的槐花园小区项目、投资6000万元的曹老集生态小区项目等房地产及农民新村项目已开工建设。
二、项目储备情况
我区在抓好招商引资和项目建设的同时，注重抓好项目的储备工作，形成了竣工一批、建设一批、推进一批、储备一批的项目建设格局。目前储备的重大项目有14个，计划总投资超过20亿元。
安瑞科压缩机公司投资2亿元的搬迁扩建项目、台湾四谛公司一期投资1000万美元的女鞋厂项目、武汉凯迪公司投资1亿元的机械加工中心项目、投资1.2亿元的疏浚产业园项目、投资5亿元的国际生猪交易市场、投资3亿元的名特优农产品批发市场、投资6亿元的汽车城等重大项目正在洽谈中，争取尽快启动。
总投资2.8亿元的淮河北岸城市防洪生态环境整治项目、总投资1.8亿元的城市水源涵养区湿地生态环境建设项目、总投资5000万元的垃圾处理厂项目等已列入世行和日元贷款备选项目，正在积极争取项目资金。
三、主要措施
1、抓好两园建设
我区始终把园区建设作为项目建设的重要平台，着眼高起点，立足高标准，规划建设占地14平方公里的安徽蚌埠工业园。截至今年底，工业园共引进项目54个，协议引进资金20亿元，已建成投产项目26个。园区完成了骨干道路和部分基础设施配套建设，基本框架已经形成，凝聚效应开始显现。今年园区已完成投资2亿元，实现工业总产值3.2亿元，新增就业岗位20__个。园区逐步形成了机械制造、汽车配件、生物化工、纺织服装、食品加工、电子电气等六大优势产业。
商贸物流园区建设已开始启动，今年已开工建设市场项目2个，协议引进资金7亿元。陆续开工建设了丰乐路、丰安路、马园路、101省道等一批础设施建设项目。预计到年底
，物流园区可完成各类项目投资2亿元。2、壮大投资主体
在抓好招商引资和项目建设的同时，大力推动全民创业，鼓励群众自主创业，发展民营经济，形成投资主体多元化。
为吸引创业型企业在我区发展，我们在蚌埠工业园内启动建设了全民创业园和再就业园。全民创业园一期项目占地136亩，共推出14块工业用地，园区对所有入园企业统一免费进行详细规划、勘探、单体设计、审图，不仅大大加快了全民创业园的建设进度，而且降低了入园企业的投资成本。全民创业园一期项目启动后，两个月内土地就全部供完，14家入园企业计划总投资9000万元，预计年底前可投产10家企业，明年4月份项目全部建成投产后，可实现年产值1.2亿元。再就业园区占地70亩，总投资3500万元，规划建设8幢标准化厂房，建筑面积3.2万平方米,一期项目四幢标准化厂房已开工建设,预计今年8月底前可建成，年底前园区可全面建成，目前已有投资1000万元的香港冠杰机械手制造项目等4个项目入住园区。
按照放手发展、政策引导、快速提高的方针,出台了扶植民营企业发展的优惠政策，引导民营企业围绕特色优势产业，发展配套产品，延伸产业链，形成优势产业聚集区，全区涌现了一批迅速发展的民营企业。
3、加强组织管理
实行区级领导联系重点建设项目制度，通过项目调度会、现场办公会和重点项目巡查活动等，加大项目推进力度。加强项目的编制和申报，一手抓在建项目，一手抓项目前期工作，形成梯次推进格局。积极争取国家省市专项资金的扶持，20__年，全区共争取各类建设资金4000多万元。强化项目责任制，严格考核奖惩，争取项目最大限度地落实。
四、存在的问题
1、供水管网不能随城市道路建设同步铺设，向企业收取的供水接口费用不能完全按照市场价执行。2、供电总量满足不了全区建设发展的需要，10千伏供电线路不能全覆盖，工业园区部分企业仍按照农用电收取电费。3、工业园区不通公交线路，不利于招商引资和项目实施。
五、下一步工作思路
坚持以招商引资为抓手，进一步增强抓项目、增后劲、促发展的紧迫感，努力实现项目工作新突破，确保超额完成市政府下达我区的投资目标任务。
一是加大招商力度。以市花鼓灯艺术节等招商活动为契机，在全区范围内进一步掀起招商引资和项目工作热潮，继续走出去、请进来，广交朋友、获取信息，紧抓不放、落实项目。
二是搞好项目服务。进一步改进工作作风，改善投资环境，严格兑现各项承诺和优惠政策；继续实行区级领导联系项目责任制；严厉打击破坏投资环境、阻挠重点项目正常施工的人和事，对个别典型的破坏投资环境事件，依法从严查处，以保证项目的顺利实施。
一、项目基本情况
教育园位于县城中心地段天如公园对面，大道与滨河南路的交接处。该项目是县委、县政府坚持以人为本，顺民意、契民心、惠民生的重点工程，由投资建设集团公司采用BT模式投资建设。项目已通过省长办公会，核准用地面积为500亩，总建筑面积约16万平方米，可容纳学生10000人，总投资预计约3.4亿元。该项目严格按照国家现行学校标准化要求进行建设，规划设计为学前教育区、小学教育区、初中教育区和职高教育区。园区内各学校按照功能分区合理的原则，分为教学区、生活区和运动区，其中教学区和生活区以连廊相接，力争为学生打造一个设施齐全、功能完善的学习生活环境。具体为：
1、职高教育区。该区建成后计划将县职校整体搬入，规划校园面积为65.87亩，总建筑面积29800平方米，办学规模36个班，可容纳学生2000人。
2、初中教育区。该区规划校园面积为206.67亩，总建筑面积117940平方米，办学规模120个班，可容纳学生6000人。
3、小学教育区。该区规划校园面积为33.8亩，总建筑面积9941.36平方米，办学规模24个班，可容纳学生1000人。
4、学前教育区。该区建设一所标准示范性幼儿园，规划校园面积为19.98亩，总建筑面积9900平方米，办学规模36个班，可容纳幼儿学生1000人。
二、项目进展情况
（一）土建工程情况。该项目规划设计已经全部完成，施工单位与监理单位于今年5月底进驻施工现场，6月份正式开工建设，目前幼儿园主体工程已封顶，正在全面进行装修；小学食堂及教职工宿舍主体工程也已封顶；职高教学楼、综合楼主体工程第四层正在施工建设中，实训楼和学生宿舍12月5日已开工建设。
（二）征地拆迁情况。1、征地工作正排难推进。目前已丈量确认土地面积343.28亩(其中：白马村238.08亩，南门村59.06亩，西门村9.56亩，北门村36.58亩)，大部分农户签订了征地协议并已领取征地款。但仍有45亩左右土地（西门村15亩，白马村30亩）未丈量。2、安置及拆迁工作初显成效。被拆迁房屋评估工作已全面完成，上半年已对李修武、李扬鸿、李发魁、李爱香4户拆迁户房屋占地面积、建成年份、社会关系等进行了详尽地入户调查，并委托江西同政房产评估公司对4户拆迁户的房屋进行了评估。通过拆迁组多次上门宣讲政策，晓之以理、动之以情，最终与4名户拆迁户取得共识，并率先与拆迁户李爱香达成拆迁协议。安置区的土地平整工作有序推进，预计近日可完工。
三、项目推进过程中的困难和问题
当前，教育园区建设正保持着良好有序的发展态势，但是建设过程中也存在不少困难和问题，主要表现为：
（一）征地未完全到位，部分土地还耕种了农作物，土地报批手续只完成60余亩，剩余的待批复，造成地勘工作无法全面展开，教育园附属设施梅洲路、滨河路也无法正常开工，目前己开工地段产生的多余土方无法一步到位推到地势较低的地方。
（二）拆迁较为滞后，导致整体施工无法全面展开，只能局部推进，从而减缓了施工进度。
（三）被征地农民阻工现象时有发生。被征地农民强揽建设附属工程，而真正承包时又进度缓慢，并且要价过高。
（四）遗留问题层出不穷。原广兴大道、大道建设中存留问题复杂多项，很多农户借机生事，提出了很多合理不合理的要求。
四、项目推进计划
为了加快教育园建设进度，保证工程质量，确保项目建设顺利完工，拟推行如下计划：
（一）幼儿园学区主体工程，预计到今年12月底装修全部完工,附属设施、绿化工程等计划在2013年2月完工。
（二）小学学区已在2012年9月开工，主体工程将在2013年4月完工，附属设施、绿化工程等计划在2013年6月完工。
（三）职高校区于2012年10月启动，工期8个月，主体工程将在2013年5月完工，附属设施、绿化工程等计划在2013年7月完工。
1、__山风电场。该项目一期工程50MW，于2014年3月获__县发改局正式核准，目前项目进展情况如下：①2015年2月，20台2500KW风机已完成了招标。升压站场坪已完成招标，并已开工建设。②2015年3月，__路—水口田凼24公里进场道路的改造及部分道路的修建工程已基本完成。③一期工程升压站至各风机点位的场内道路共有22.5公里，其中7公里路段于2015年3月已完成招标设计，7月份可开工建设。
二期工程100MW，2013年12月，项目取得省发改委“小路条”，2014年2月，项目列入国家能源局“十二五”第四批风电项目核准计划，目前项目可行性研究报告初稿已基本完成编制，我县将全力配合大唐华银公司，出具县级有关部门支持性文件，搞好各项专题的评审，年底可正式核准。
2、高顶山、__风电场（100MW）。2014年9月，县政府与__新能源利川风电有限公司签约，项目总投资约10亿元。目前已修建了两个测风塔，正在测风中。
3、狮子岩、黄土矿风电场（100MW）。2015年3月，县政府与中国水电顾问集团公司签约，项目总投资约10亿元。目前已修建了两个测风塔，正在测风中。
4、__山并网型太阳能光伏地面电站。2015年5月，县政府与__美恒节能科技有限公司签约，规划装机容量50MW，项目总投资5亿元。目前正在开展项目前期工作。
今年，县政府下达我局今年的农村新能源建设与推广任务为沼气池200口、太阳能热水器500台、推广和更新两省灶1000户，任务已分解到各乡镇。目前沼气池和太阳能热水器任务已经过半，两省灶任务已全部完成。
正在实施2014年度退耕还林项目，共安装太阳能热水器192台，9月底要求全面完工验收。同时，申报了2015年度退耕还林项目，安装太阳能热水器140台。
申报了2015年中央预算内投资农村能源项目：联户沼气池50处，户用沼气池600口，省级新能源建设示范村2个，共计项目资金436万元。
1、督促大唐华银公司，进一步加大工作力度，尽快完成场内道路的施工及风机的安装，确保__山风电场一期工程年底并网发电。同时配合大唐华银公司，做好__山风电场二期工程正式核准前的各项准备工作。
2、积极配合__美恒节能科技有限公司，搞好__山光伏发电项目立项，争取年度开工建设。
3、搞好两个省级新能源建设示范村建设工作，年度全面完工验收。
一、进展情况
农村道路建设。今年我市道路畅通行动项目计划安排150.3公里，涉及全市20个乡镇（街道），受益村庄176个，受益人口208226人。其中：未通油路行政村21个26.4公里，村内未硬化大街的行政村38个28.2公里，改造农村公路75公里，“千亿元”项目20.7公里。目前，计划项目已有9个乡镇31个项目开工建设，其中，“千亿元”项目开工4个，省项目开工27个，村内大街完成2.9公里，涉及6个村。
公共交通。加强公交行业管理，建立健全规章制度，提高驾乘人员素质，要求统一着装，持证上岗，实行承诺服务，统一文明用语，重点解决市民反映强烈的乱鸣喇叭、乱停乱靠、野蛮驾驶、拒载等问题，打造让市民满意的公交形象。
客运班车。乡镇客运站已建成2个（刁镇客运站、黄河客运站），其余乡镇客运站正按计划建设。
客运出租。4月中旬，更新出租车50辆，目前，已有140辆新型捷达出租车投入运营。大力打击黑出租，净化出租市场秩序，制定《交通违法行为通知书》，规范执法程序，发放宣传单和有奖举报黑出租的通告8000份，鼓励市民自觉抵制黑出租，积极检举、揭发黑出租经营人员和提供有关线索，号召全社会的力量对黑出租严厉打击，形成高压态势。今年以来共查处60辆黑出租，为合法出租创造了优良的运营环境。同时，
加强出租行业管理，提高服务水平，制定《章丘市客运出租汽车服务规范》，在出租车辆前机顶盖、两侧车门粘贴出租公司标志及监督电话，树立企业良好形象，接受社会监督。开展“文明号”出租车评选活动，授予10辆服务质量好、车辆状况好的出租车“文明号”称号。通过树立先进典型，充分调动出租车驾驶员的积极性，引导我市客运出租行业走向良性发展轨道，为乘客提供更加便捷文明的出行服务。
二、存在问题
1、农村道路建设资金筹措困难，农村公路改造项目需作适当调整。部分项目还未开工建设，建设资金筹措困难是制约道路工程建设的首要问题，特别是在一些经济薄弱村、山区村，村集体收入很低，甚至没有集体收入，只能依靠上级补助款，无法按时完成今年计划。部分未列入计划项目的所在乡镇、村已具备开工建设的条件，所以需适当调整我市今年农村公路改造项目，以保证顺利完成计划，将这项惠民工程落到实处。
2、公交车管理难度大。由于历史原因，公交经营规模、档次、服务质量不尽如人意。一是公车姓“私”，难以管理。公交事业属国家公益事业，而我市公交产权归个人，从业人员构成复杂且普遍素质较低，政府政策性指令难以实施，服务质量得不到根本改善。二是自上而下的管理体制未理顺，济南市城市公交车辆归公用部门管理，县区公交车管理缺乏上级管理部门出台的管理依据，处于无法可依的被动局面。
3、乡镇客运站建设难度较大，运力与运量难于平衡，同线不同价的问题日益突出。因各乡镇未把乡镇客运站列入城镇建设规划，造成客运站选址比较困难，客运站位置不适宜给群众乘车和建设投资带来一定困难。学生放学时运力紧张，平时运力有余，主要因为章丘各中学及大学城学生放学时间比较集中，每周五、周日是高峰期，特别是长假放假，客流量的骤增给客运造成很大压力。农村班车点多面广，与城市道路相比路况差，车辆损耗较大，经营效益偏低，在一定程度上影响了客运经营者的积极性。近几年城区规模进一步扩大，公交线路随之延伸，公交车与客运班车经营线路重合日渐增多，同线不同价的问题比较突出，给不在同一起跑线的两种客运经营带来矛盾冲突，导致客运班车经营困难。
4、黑出租取证难、查处难。部分出租车在家门口、商店门口待租，无任何出租标志，靠电话联系业务，实际搞出租，难于取证。由于黑出租机动性强，坐在车里待租，遇有查处行动立即行车，难于查处。
三、下步措施
1、加快农村道路建设进度，提高工程质量，确保安全。继续加大监管力度，严格完善招投标制度，抓紧落实完善今年主体工程已完工项目的路面附属设施工程。对计划内未开工项目及时督促尽快开工，对已开工正在建设项目严格监管，严格按照技术标准进行质量监督。同时抓好安全工作，时刻绷紧安全管理这根弦，以高度的政治责任感抓好安全管理，及时消除工程施工现场、仓库、设备集结地的事故隐患做好雨季汛期安全工作，确保万无一失。
2、加强公交行业管理。改变目前公交体制，让公交车姓“公”，组建政企分开的公交公司，独立经营核算，享受财政补贴，让利于民，服务于民，由政府出资，收购现有公交车，招聘驾驶员、乘务员，实行规范化管理。同时，提高驾乘人员素质，强化对从业人员的 教育培训，不断增强道德意识、法律意识和安全意识，针对车容车貌、服务质量等制定具体的考核办法，严格兑现奖惩。
购物车(0)