时间：2023-10-05 10:40:36
导语：在建筑设计防火规定的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
对以往的民用建筑火灾事故进行分析，发现建筑材料是引起火灾的重要因素，有很多建筑材料具有可燃性，在高温或者明火的条件下，就会出现燃烧现象，从而引起建筑火灾。当民用建筑发生火灾时，有的建筑材料会释放出有毒有害的气体，对人体造成极大的危害，同时这些有害气体还会对人员疏散及消防救援造成极大的阻碍，因此，在进行民用建筑设计时，选择合理的建筑材料有十分重要的意义。设计人员在进行民用建筑设计时，要对建筑材料的燃点、性能等进行综合考虑，从而有效地提高民用建筑防火能力。
2建筑设计中平面布局对建筑防火的影响
合理的建筑平面布局能有效地提高建筑防火能力，同时当建筑发生火灾后，还能有效地降低火灾带来的损失，因此，设计人员在进行民用建筑平面设计时，要严格的按照相关建筑防火规定进行设计，确保建筑平面设计及布局均符合《建筑防火规范》的各项规定，对于不同的场所，其平面布局存在一定的差异，以商场平面布局为例，商场是人员、物资高度集中的场所，如果发生火灾，人员的紧急疏散是十分重要的，因此，商场的营业厅不能设置在地下三层，只有这样才能为人员安全撤离提供方便。对于幼儿园，由于幼儿园的小孩子比较多，他们的火灾逃生能力十分弱，因此，设计人员不能将幼儿园设计在高层建筑物的高楼层中，同时为确保幼儿的安全撤离，还要专门设计幼儿出入口。
3民用建筑设计的安全疏散问题
安全疏散是民用建筑防火设计的重点内容，设计人员在对民用建筑的安全疏散进行设计时，要从疏散的宽度、距离、楼梯间等三方面进行考虑，其中疏散的距离为安全疏散的重中之重，设计人员在进行安全疏散距离设计时，不仅要符合《建筑设计防火规范》的具体规定，还有注意以下问题：在具体的民用建筑防火设计中，对于公共性活动空间的安全疏散距离，最近疏散口的最短距离要控制在30m，房间最远点距离疏散口的距离要控制在15m。这两点虽然在建筑设计防火规范中没有明确的规定，但设计人员必须重视这两点。对于房间内部与房门的距离，设计人员要将其控制在走道两侧最大间距范围内，当建筑内部装有自动喷水灭火器，房间内部与房门的距离可以在相关规定中增加1/4的距离。对于丁字形内走道等特殊情况，设计人员要对两安全出口的距离进行考虑，同时对于袋形走道的长度，设计人员需要加倍进行计算。这里的安全出口是指能够直接通到室外的楼梯间或者外门，同时通往防火区的防火门也可以当成安全出口，设计人员要保证防火区的安全出口不少于2个，当防火墙上有防火门相连，并且相邻两个防火分区的面积没有超过一个防火分区面积的1.4倍，设计人员可以设计1个安全出口。
4民用建筑的防火区和防烟区
设计人员在确定防火分区面积时，要重点考虑最大防火分区面积的限定，由于设计人员很容易忽略防烟区的设计，仅仅将防烟区设计在地下车库中，这对建筑火灾救援带来极大的不便，因此，设计人员在进行民用建筑防火设计时，要特别注重防烟区的设计。在《高层民用建筑设计防火规范》中规定：对于净高不超过6米的房间，需要设计相应的挡烟垂壁，并对防烟分区进行划分，确保各个防烟分区的面积小于500平方米，同时设计人员还要保证不能将防火分区和防烟分区混淆，严禁防烟分区跨入防火分区。对于地下车库，设计人员要根据实际情况，设置合理的机械排烟系统，并保证防烟分区的面积小于2000平方米。对于高层建筑的固定窗扇房间、无窗房间、地下公共场所、超过20米的无自然排烟走道，设计人员要严格的按照《高层民用建筑设计防火规范》设计防火区及防烟区，从而有效地提高民用建筑防火能力。
5民用建筑结构中的防火技术
在民用建筑设计中，建筑的构造很容易处理，但也容易被设计人员忽视，从而在建筑防火设计中存在一定的问题。对于L型、C型高层建筑，其内转角不便设计防火墙，如果设计人员将防火墙设计在高层建筑内转角周围，要将两墙之间门窗洞口最小边缘水平距离控制在4米；当墙面的一侧设置有固定乙级防火窗，这不需要对水平距离进行考虑；对于紧邻防火墙两侧的门窗，要将最边缘距离控制在2米，如果相邻防火墙门窗水平距离小于2米，设计人员需要根据实际情况，设计固定乙级防火窗对其进行弥补。设计人员要根据楼板的极限耐火性，选用合理的不燃烧体，每隔2-3层将楼板分隔开来，从而提高民用建筑的整体防火能力，当民用建筑的总体高度超过100米，要每层均使用不燃烧体对楼板进行分隔，同时，还要将井壁检修门设计成丙级防火门。对于同层的封闭楼梯间内墙及防烟楼梯间前室，设计人员要设计合理的疏散门，除了疏散门以外，严禁设置其他门窗；对于消防电梯，要保证每层都能停靠，同时还要将电梯前室设置在靠近墙外的位置；对于通往直通室外的出口，设计人员要保证其距离不超过30米。由于当前的《建筑防火设计规范》中，只对钢筋锈蚀问题进行规定，没有考虑到火灾对钢筋的影响，因此，设计人员还要分析火灾对钢筋的影响。由于建筑发生火灾后，钢筋会发生变形，与混凝土的粘结力下降，因此，设计人员要根据实际情况，适当的加大钢筋的保护层厚度，从而有效地提高建筑耐火性。在《建筑设计防火规范》中规定，预应力钢筋混凝土结构的保护层需要小于普通混凝土保护层，这无疑会降低预应力钢筋混凝土构件的防火能力，因此，设计人员要采用吊装后下表面抹灰的方法，来提高预应力钢筋混凝土构件的耐火能力。
6结语
关键词:大型商业;综合体;防火疏散;设计要点
Abstract: :combining with large commercial complex design example, through the standard comparison and analysis, discusses sex are proposed building evacuation design essentials.
Keywords: big business; Complex; Fire evacuation; Design key points of the
中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号：
1. 引言
随着我国市场经济的飞速发展，各地相继建成了很多大型商业广场，它们的功能齐全，集购物、餐饮、娱乐、住宿等消费功能于一体，结合室内商业步行街等各种商业形态组成大型商业综合体。此类建筑具有工程规模大、人员密集、功能复杂等特点，发生火灾后容易导致蔓延迅速、人员疏散量大、扑救难度大等后果，其在防火分区、安全疏散设计等方面也都有别于一般民用建筑。而目前我国尚无针对此类商业综合体设计的专门规范，疏散设计除依据《商店建筑设计规范》、《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》外，还要遵循相关功能涉及的众多规范，及地方规范和标准，如江苏省《商业建筑设计防火规范》。
2.设计实例
宜兴万达广场为步行街式大型商业综合体，位于宜兴市枫隐路以东。该工程地下两层，地上由多幢二~九层建筑连成一体，集大型地下超市、主力店、精品店、美食街、电影城、酒楼、停车库于一体，总建筑面积24万平米 。面对功能如此复杂的商业综合体而又无专门规范，笔者在设计中按功能分类，“化繁为简”，不同功能分别执行相对应的专门规范，在计算疏散人数和确定疏散宽度时分别对待，并结合现行国家和地方设计标准，做到设计合理、有据可依。现就设计过程中体会到的疏散设计要点阐述如下，与同行探讨。
3. 大型商业综合体防火疏散设计要点
大型商业综合体安全防火疏散设计要注意以下几个方面。
3.1总平面布置
大型商业综合体在进行总平面设计时，应符合城市规划要求，并便于人员疏散及消防扑救。大型商业综合体的外周应设置环形消防车道，当确有困难时，应保证两个长边或不小于1/2周长范围形成消防车道。大型商业综合体与周边建筑之间、综合体内的各幢单体之间应满足规范的防火间距要求，方便消防扑救。
3.2防火分区划分和防火分隔
3.2．1 防火分区划分是建筑防火设计的重要环节，目的是一旦某处建筑发生火灾，将其控制在一个分区之内，防止蔓延。主力店、电影院、室内步行街、KTV、外铺等因建筑业态性质不同，划分为独立的防火分区。室内步行街划也化为独立的防火分区。各分区面积均执行《建筑设计防火规范》和江苏省《商业建筑设计防火规范》。
3.2．2 次主力店采用耐火极限不低于3.00h 的墙体与相邻商铺分隔，面向步行街一侧采用耐火极限不低于2.00h 的分隔物进行分隔。面向步行街一侧的防火分隔物采用钢化玻璃进行分隔时，设置有自动喷水冷却系统保护，且设计喷水时间不小于2h。
3.2．3 室内步行街两侧的商铺之间及与步行街公共区之间采取防火分隔措施，并符合下列规定：（1 ）建筑面积大于300m2 的商铺，采用耐火极限3.00h 的墙体与相邻商铺进行分隔，当小于300m2 时，分隔墙体的耐火极限为2.00h； （2 ）商铺与室内步行街公共区之间采用耐火极限不小于1.00h 的分隔物进行分隔，当采用钢化或防火玻璃进行分隔时，满足下列要求：
1）钢化玻璃的高度不小于4.0m，玻璃的上檐至楼板处采用耐火极限不小于2h 的不燃材料进行封堵。
2）设置独立的自动喷水冷却系统保护
3.3安全出口与疏散楼梯
每个防火分区安全出口数量不少于2个，且设置在不同方向，楼梯设置尽可能利用自然通风采光，楼梯设置剪刀楼梯，梯段宽度均大于1.4m。
3.4疏散宽度计算
根据《建规》和江苏省《商业建筑设计防火规范》得出计算公式：
W= Sj×a×ß\100
其中 W―计算疏散宽度
Sj―营业厅计算面积，Sj=S×K1×K2，S为营业厅建筑面积，K1，K2分别为商业建筑规模修正系数和业态修正系数。地上大于5000平米，K1为50%，地下为0.7；业态为商场时K2取0.85，为超市时K2取0.90。
a―疏散人数换算系数(人/ m2)，取值为地下二层0.80，地下一层，地上一、二层为0.85；地上三层为0.77；四层及四层以上为0.6；
ß――每百人疏散宽度指标（m/百人），取值为地下层0.75或1（与地面出入口地面的高差不超过 10m 时取0.75，与地面出入口的高差超过 10m 时取1），地上一、二层0.65，地上三层0.75，地上四层及以上1.0。
经计算，每100 m²需要疏散宽度分别为：地下一层超市为0.40m,地上一、二层0.23m，地上三层0.24m,地上四层及以上0.26m。从以上数据可以看出，地上各层所需疏散宽度相差不大；但地下商场比地上增加50%~100%的疏散宽度，相差很大。商场因为人员密度大，所需疏散宽度也大，成为大型商业综合体疏散设计的重点。
3.5疏散距离
《江苏规》规定柜架式营业任何一点至最近安全出口的直线距离不应大于30m，当设有自动喷水系统时，可扩大为37.5 m。这一规定与《建规》、《高规》相吻合
3.6防火救援窗
《江苏规》规定：外墙上应在三层及以上每层设置防火救援窗，间隔不易大于40.0m；每个外窗的面积不应小于1.0m2，且其净宽不小于0.9m，净高不小于1.0m，窗口下沿距室内地坪不大于1.2m。
4.问题探讨
4.1 通向与其相邻防火分区的防火墙上的甲级防火门是否可计入宽度？
《建规》和《高规》规定地下相邻防火分区可以借用出口，没有明确能否借用宽度，但《江苏规》明确规定：地下相邻防火分区即可以借用出口，也可以借用疏散宽度，但其总宽度不应超过该防火分区所需疏散总宽度的20%。笔者认为针对商业综合体建筑国家应补充完善此类建筑规范规定，特别是对于地上部分时相邻防火分区应该也可以借用出口及疏散宽度，原因是火灾一次一点理论，那种两个以上防火分区同时发生火灾几率很小。
4.2高层中的低层部分、裙房及地下室每百人疏散宽度指标取值是否参照《建规》？
《建规》规定每百人疏散宽度指标（m/百人）不大于1，根据层数的不同而有所不同，而《高规》规定每百人疏散宽度指标均为1，对于高层中高度小于24m的低层部分、高层裙房及高层地下室是否可参照《建规》的指标计算没有明确。笔者认为可以按多层考虑，原因是裙房部分本身与主体用防火墙分开，且垂直疏散的距离只与层数有关，建议国家规范对此进行统一。
4．3 室内步行街是否可以认为安全区，等同于室外？
目前无此类规范规定，针对此类问题需要消防性能化分析。笔者认为步行街上空设置自然排烟，并且室内步行街两侧的商铺之间间距大于8米，且与步行街公共区之间采取防火分隔，门口上方设有自动喷水冷却系统保护等措施，再加上设有间距小于120米的直通室外出口，可以认为是亚安全区。
5．结语
大型商业综合体的防火设计，必须遵循“预防为主、防消结合”的消防工作方针，结合实际, 针对大型商业综合体各种业态发展和商场发生火灾的特点，设计合理，措施得当，立足自防自救，做到安全适用、技术先进、经济合理。为广大群众营造更多、更好的安全购物空间。
参考文献
注[1 ]潘充启潘京《浅析大型商场的安全疏散》四川建筑第24 卷6 期2004．12
[2 ]《商店建筑设计规范》JGJ 48－88, 1988年版,中南建筑设计院主编。
[3 ]《建筑设计防火规范》GB 50016―2006，2006年版,公安部主编。
[4 ]《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95,2005年版,公安部主编。
[5 ]公安部《人员密集场所消防安全管理》GA654-2006，006年版,公安部主编。
【关键词】建筑；防火；设计；审核
建筑防火设计审核是指消防监督机关对工程建设单位、建筑设计部门设计的工程图纸，进行消防审核，监督其严格执行国家有关建筑设计防火规范，保障建筑设计防火规范的贯彻实施。公安消防机构依据国家消防法律、行政法规和技术标准，对新建、改建、扩建、建筑内部装修和用途变更的建筑工程，从设计、施工到竣工都要实施消防监督。如果当一项建筑工程竣工后，发现不符合防火要求，这时再去采取补救措施，不仅影响工程的投产使用，在资金、材料等方面都会造成巨大浪费，甚至有的无法弥补相应的安全措施，只能停用或拆除。
1 建筑防火设计和审核的依据
1.1 消防法律法规依据
《中华人民共和国消防法》第10 条明确规定：建设单位应当将建筑工程的消防设计图纸及有关资料报送公安消防机构审核；未经审核或者经审核不合格的，建设行政主管部门不得发给施工许可证，建设单位不得施工。经公安消防机构审核的建筑工程消防设计需要变更的，应当报经原审核的公安消防机构核准；未经核准的，任何单位、个人不得变更。建筑工程竣工时，必须经公安消防机构进行消防验收；未经验收或者验收不合格的，不得投入使用。第42 条又规定：擅自降低消防技术标准施工，使用防火性能不符合国家标准或者行业标准的建筑构件和建筑材料或者不合格的装修、装饰材料施工的，责令限期改进；逾期不改的，责令停止施工，处以罚款。公安部的《建筑工程消防监督审核管理规定》中对消防监督审核的范围、内容、程序、审检权、验收权等都作了明确具体的规定。如该规章第2 条规定，凡新建、改建、扩建内部装修和用途变更的建筑项目，从设计、施工到竣工验收都必须由当地公安消防机构审核管理。第3 条规定：凡从事建筑工程建设、消防设计、施工安装和建筑消防设施检测、维修保养的单位和个人建筑物所有者等都要遵守本规定。
1.2 消防技术标准
工程建设消防技术标准主要有：《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》、《建筑内部装修设计防火规范》、《建筑灭火器配置设计规范》、《汽车库设计防火规范》、《火灾自动报警系统设计规范》、《火灾自动报警系统施工及验收规范》、《自动喷水灭火系统设计规范》、《气体灭火系统施工及验收规范》等。目前我国共有各类工程建设消防技术标准20 多部，这些技术标准基本涵盖了各类建筑设计和施工全过程。
2 建筑防火设计和审核的主要内容
1） 总平面布局和平面布置中涉及消防安全的防火间距、消防车道、消防水源等；2） 建筑的火灾危险性类别和耐火等级；3） 建筑防火防烟分区和建筑构造；4） 安全疏散和消防电梯；5） 消防给水和自动灭火系统；6） 防烟、排烟和通风、空调系统的防火设计；7） 消防电源及其配电；8） 火灾应急照明、应急广播和疏散指指示标志；9） 火灾自动报警系统和消防控制室；10） 建筑内部装修防火设计；11） 建筑灭火器配置；12） 有爆炸危险的甲、乙类厂房的防爆设计；13） 国家工程建设标准中有关消防设计的其他内容。
3 建筑防火设计和审核的程序
3.1 方案编制阶段
建设单位确定建筑项目后，首先向建设规划部门申请，根据本单位建设项目的特点，按城市总体规划的要求确定建筑工程的初步位置，选择具备相应设计资格的设计单位承担设计任务。工业与民用建筑的选址由城市规划主管部门批准，具有火灾、爆炸危险的工程项目，通常情况下规划部门要求先征求消防部门的意见，因此，建设单位应将建设项目的地形图、方案总平面图，简要的文字说明资料和方案设计图纸，报送当地公安消防机构审核；消防机构在收到图纸、资料后，在规定的时间内审核完毕，在方案总平面图上签署审核意见并加盖公章。
3.2 初步设计阶段
初步设计后，建设单位应将全套消防设计图纸，上级主管部门的各项批复及土地规划部门的批文等有关资料报送管辖的公安消防机构审核。申报审核的主要资料如下：1） 设计任务书。主要包括：水文、地质状况对安全生产的影响，是否系窝风地带，年最小频率风向；总图部分的内容要有建设项目的布置与周围建筑、构筑物图。2） 生产工艺情况。建筑项目如系厂房、库房等，应当申报生产工艺情况，主要包括：生产该项目产品的生产工艺流程及流程的安全可靠性说明和生产过程中的安全防护装置，如安全阀、水封、紧急切断阀和自动联锁、报警及灭火装置的配置情况和说明等。3） 生产、使用、运输、储存、销售、销毁的物料、产品、货物等的物理化学性质和火灾危险性参数等技术资料，主要包括：状态、熔点、沸点、密度、相对密度、蒸气压力、燃点、闪点、爆炸极限、氧化性、最小点火能量、热稳定性和腐蚀性、毒害性、放射性等。4） 消防安全专篇。主要包括建筑项目的防火安全情况。
3.3 施工图设计阶段
建设单位收到公安消防机构对图纸资料审核意见后，应领取填写《建筑消防设计消防审核申报表》和《自动消防设施设计消防审核申报表》，设计单位应按有关消防技术规范和消防审核意见进行施工图消防设计。设计完成后，将《建筑设计消防审核申报表》和《自动消防设施设计消防审核申报表》加盖印章，并按申报表要求将有关消防设计施工图纸及资料报送原消防机构审核。
4 建设和设计单位的防火责任
4.1 建设单位的责任
建设单位应当将新建、改建、扩建、建筑内部装修以及用途变更工程项目的消防设计图纸和资料送公安消防机构审核，并填写《建筑消防设计消防审核申报表》、《自动消防设施设计消防审核申报表》及《建筑内部装修设计消防审核申报表》，经审核批准后，方可开工；未经审核或者经审核不合格的，不得施工，建设主管部门不得发给施工许可证。建设单位在建筑工程建设过程中，应认真贯彻执行国家有关消防法规和技术标准及规范，并有责任检查设计单位和施工单位贯彻落实消防法规情况，不得擅自变更消防设计、降低消防技术标准。工程竣工后，建设单位应当向公安消防机构提出工程消防验收申请，送达建筑消防设施技术测试报告，填写《建筑工程消防验收申报表》，并组织消防验收。
关键词：民用建筑、安全出口、设计要求
中图分类号：TU24文献标识码： A
一、安全出口一般规定
《建筑设计防火规范》（GB50016―2006）和《高层民用建筑设计防火规范（GB50045―95）（2005年版）对各类建筑的安全出口作了详细的规定。
（一）安全出口的布置及数量确定
安全出口应分散布置，每个防火分区、一个防火分区的每个楼层，应设两个安全出口，其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不小于5m，安全出口的数量应经计算而定。工业建筑和一般民用建筑对设一个安全出口的情形有不同的规定。对地下室而言，相邻两个防火分区上有防火墙连通时，每个防火分区可利用防火墙上通向相邻防火分区的甲级防火门作为第二安全出口，但每个防火分区必须至少有1个直通室外的安全出口。
（二）安全出口宽度计算
现以一般民用建筑作为例子计算安全出口的宽度，按照《建筑设计防火规范》第5.3.14条规定，安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.9米，疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于1.1米；不超过6层的单元式住宅，当疏散楼梯的一边设置栏杆时，最小净宽度不宜小于1米。《建筑设计防火规范》第5.3.15条规定，人员密集的公共场所、观众厅的疏散门不应设置门槛，其净宽度不应小于1.4米，且紧靠门口内外各1.4米范围内不应设置踏步。人员密集场所安全出口疏散宽度除满足上面规定外，其实际宽度应经计算确定，如一耐火等级为二级的三层商场，单层建筑面积3000平方，二层疏散楼梯的总宽度应如何计算。首先要根据《建筑设计防火规范》第5.3.17条第5款规定，商店的疏散人数应按每层营业厅建筑面积乘以面积折算和疏散人数换算系数计算。地上商店的面积折算值宜为50%―70%，地下商场不应小于70%。所以该商场二层疏散折算面积应为3000平方米*50%＝1500平方米。再按第5.3.17条表5.3.17―2商店营业厅内的疏散人数换算系数表，以折算面积乘以换算系数，即1500平方米*0.85＝1275，也就是说此商场可容纳1275人。再按表5.3.17―1规定每100人疏散宽度计算安全出口总宽度，以可容纳总人数乘以换算系数确定，即1275*0.65/100=8.2875，所以该商场疏散总宽度应为8.2875米，对于商场不同楼层不同面积的计算方式按照以上方式以不同的系数同理计算。其余场所安全出口疏散宽度有不同的计算方式，这里就不一一举例阐述了。
（三）安全出口的设置形式
安全出口的设置形式有敞开楼梯间、封闭楼梯间、防烟楼梯间和室外楼梯，根据建筑防火的重要性，不同性质的建筑和不同规模的建筑安全出口的设置形式不同。根据《建筑设计防火规范》规定，医院、疗养院的病房楼；旅馆、超过2层的商店等人员密集的公共建筑、设置有歌舞娱乐游艺场所且建筑层数超过2层的建筑、超过5层的公共建筑应设封闭楼梯间。通廊式居住建筑层数超过2层时应设封闭楼梯间，当户门为乙级防火门时可不设封闭楼梯间，其他形式的居住建筑层数超过6层或任一层面积大于500平方时，应设封闭楼梯间。根据《高层民用建筑设计防火规范》规定，一类建筑和除单元式住宅和通廊式住宅年我建筑高度超过32米的二建筑以及塔式住宅，均应设防烟楼梯间，裙房和除单元式和通廊式住宅外的建筑高度小于32米的二类高层建筑应设封闭楼梯间，十二层及十八层单元式住宅应设封闭楼梯间，十九层及十九层以上单元式住宅应设防烟楼梯间，十一层及十一层以下的通廊式住宅应设封闭楼梯间；超过十一层的通廊式住宅应设防烟楼梯间。以上是《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》对安全出口（楼梯间）设置形式的一般规定，其余就不细说。
（四）安全疏散距离
安全出口的设置除满足数量和疏散宽度要求外，还应满足疏散距离的要求，疏散距离较长，发生火灾时就会给人员疏散带来一定的困难，不能在短时间内进入相对安全的楼梯间，可能会导致人员不能及时疏散而伤亡。所以合里设置建筑最远点到最近安全出口的距离也是建筑防火需要探讨的一个重要课题。《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》对此作了祥细说明，以一、二级耐火等级的一般民用建筑举例。根据《建筑设计防火规范》5.3.13条规定，直接通向疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的最大距离，两个安全出口之间的疏散门，托儿所、幼儿园为25米，医院、疗养院、学校为35米，其他民用建筑为40米。位于袋形走道两侧或尽端的疏散门，托儿所、幼儿园、医院、疗养院为20米、学校和其他民用建筑为22米。高层建筑由于整体疏散困难，对此比多层建筑较严，相关距离相对减小。对于安全出口在各种防火规范中还有许多具体要求，情况繁多、内容复杂，这里就不作说明了。
二、安全出口数量不足、宽度不够和设置形式不符合要求的原因分析
一是一些老建筑未经消防设计审核、验收，后来擅自改变其使用功能用途，不满足现行规范要求；二是一些村民自建房改作旅社、宾馆或其他公众聚集场所使用，导致安全出口的数量、宽度和设置形式不符合要求；三是建筑消防设计审核、验收把关不严，未按相关防火设计规范计算安全出口数量、宽度等；四是消防设计审核、验收人员业务素质不高，在消防设计审核，设计备案和竣工验收、备案时未能发现图纸设计存在安全出口数量、宽度等方面存在的问题；五是对已建投入使用存在安全出品数量不足，疏散宽度不足问题的建筑，由于整改难度较大或牵涉整改资金较大，建筑使用单位不能整改或整改不符合要求。六是对新建建筑业主方为了追求较大的经济效益，减少资金投入，要求设计单位在消防设计时减少安全出口特别是楼梯间的设置数量，消防部门在审核时未能提出，导致问题的存在。七是消防监督员业务素质不够高在监督检查时未能发现所检查单位建筑存在安全出口数量不足、疏散宽度不足，楼梯间设置形式不符合要求等问题。八是设计单位设计人员素质不够高未能按照规范进行消防设计或按照业主方要求擅自降低消防设计。九是部门联动不力，一些单位的建设工程特别是达到审核验收条件的工程在没有得到消防部门的审批合格意见，建设、规划等主管部门就办理了规划许可和施工许可，建设单位就开工建设，造成先天性的安全出口数量不足、疏散宽度不足或楼梯间设置形式不符合要求等。
三、怎样杜绝安全出口、疏散宽度不足和安全出口设置形式不符合要求
一、医院防火的一般要求
1. 建筑与安全疏散 医院建筑除须符合《建筑设计防火规范》和《高层建筑设计防火规范》的规定外，必须注意：
A. 在建筑布局上，医院的职工食堂和职工宿舍应同病房分开。
B. 在设置安装直线加速器治疗系统、CT 检查仪、X 光机等医疗器械时必须采取防火间隔措施，同其他部位分开。
C. 根据病员自身活动能力差， 在紧急疏散时需要他人协助这特点，医院的楼梯、通道等安全疏散设施必须比其他单位的建筑更加宽敞，在楼梯、通道上下不得堆放物品，须经常保持畅通，以便在发生火灾时抢救和疏散人员。
D. 必须具有完善安全的消防疏散预案。
2. 电器设备和消防设施
A. 安装电器设备必须由正式电工按规范要求安装 ， 电工应定期对电器设备、开关、线路等进行检查，凡不符合安全要求的要及时维修或更换、不准乱拉临时电线。
B. 治疗用的红外线 、频谱等电加热器械 ，不可靠近窗帘 、被褥等可燃物，并应有专人负责管理，用后切断电源，确保安全。
C. 院放射科、放疗科、病理科 、检验科 、手术室 、药库 、药房 、病房、配电室等各部门，均应配备相应的灭火器。
3. 明火管理
A. 医院内要严格控制火种，整个病区均禁止吸烟。
B. 各种污染的药棉、绷带以及手术后的遗物、一次性输液器材应选择安全地点存放，专人管理，统一交有关部门集中处理，不得明火焚烧。
C. 医院的太平间应加强防火管理， 死亡病人换下的衣物要及时清理，不可堆积在太平间，病人家属烧纸悼念亡人的习俗，要加强宣传教育工作，严加劝阻。
二、疏散通道要通畅
走道、电梯厅、楼梯间，可以为有能力的人员提供通向室外安全场所的疏散通道。疏散通道的各部分在疏散结束前，均不得因火灾造成的烟、热、构件倒塌等危险而威胁疏散人员的生命安全。除建筑内人员疏散以外，消防救援与灭火有可能继续使用疏散通道，也不能对消防队员有致命的影 响。设 计 时 应 注 意 以 下几点:
1. 建筑师要尽可能做到建筑内无论在什么位置上都有双向疏散的疏散通道，并且无论火灾发生在什么位置，都保证至少一条疏散通道是安全的。
2.疏散通道必须具备使建筑内人员疏散出去的宽度、形状、构造和设施，不得使疏散通道发生堵塞等障碍，防止疏散通道上出现过度滞留。
3. 在火灾层，有可能出现人员进入楼梯间或避难场所之前，烟气从火灾室蔓延到走廊的情况，走廊成为烟气传播的通道。在走廊上设置向室外敞开的窗户或机械排烟口，切断烟气流动路线，阻止烟气向楼梯和避难场所传播。
4. 疏散期间，疏散通道地面都必须保证 10lx 以上的照度。
5. 大体量的医院建筑，较多设计医疗主街用于联系组织各科诊室，位于建筑内核的楼梯间在首层，往往出现通向室外出口的距离过远问题。在有条件的情况下，可以将主街设计为具有安全性能的避难通道，楼梯间的人员到达首层后，通过该避难通道再疏散至室外安全地带。
6. 医疗主街两侧一般是候诊空间和走道隔墙，将主街两侧隔墙设计为具有防火隔烟性能的分隔构件; 向主街开启的门设为甲级防火门，并能自动控制关闭; 主街内有防排烟设施; 主街两端必须直通室外。
三、医院防火规范制度化是关键
规范制定的完善与否关系着某一方面事务的运转和处理是否有法可依、有章可循。在“预防为主、防消结合”方针指导下的消防工作中，有关法律法规和标准的制定就显得尤为重要。
目前，我国已经制定了《消防法》、《森林防火条例》、《建筑设计防火规范》等一系列防火的法律法规和标准。其中，在建筑方面，有建筑设计防火规范、村镇建筑设计防火规范、高层民用建筑设计防火规范和汽车库、修车库、停车场设计防火规范等25个防火规范，但还没有专门针对医院建筑设计方面的防火规范。卫生部自己也没有专门出台医院建筑防火设计方面的要求。
有关医院建筑防火设计的规范散落于《建筑设计防火规范》（GBJ 16～1987）、《综合医院建设标准》（2004年征求意见稿）和《综合医院建筑设计规范》（JGJ49～88）中。《建筑设计防火规范》特别规定：医院病房楼的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间并设置灯光疏散指示标志，医院中的手术室应用耐火极限不低于 2.00h 的不燃烧体墙和耐火极限不低于 1.00h 的楼板与其他场所隔开，三级耐火等级的医院吊顶应采用耐火极限不低于 0.25h 的难燃烧体。《综合医院建设标准》只是在第39条很粗略地规定：综合医院的建筑耐火等级应不低于二级，消防设施的配置应遵守国家有关建筑防火设计规范的规定。《综合医院建筑设计规
范》第四章对综合医院的“防火与疏散”做了专章规定，分别对防火分区、楼梯、安全出口、疏散指示和供氧房的布置做了大致的要求。总之，我国有关医院建筑防火设计方面的规范制定是零散而不完善的，但是在实际工作中要在医院建筑防火安全工作上引起足够重视，以制度规范防火工作当成为医院防火工作的有力保障。
参考文献
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［5］ 张桂萍，等( 编译) ． 医院建筑设计与病人安全［J］． 消防技术与产品信息，2008( 11) ．
【关键词】防火技术；民用建筑；设计；研究
建筑防火技术是建筑设计以及施工中比较重要的技术，随着我国民用建筑不断发展，我国民用建筑对防火技术的要求更高，所以在民用建筑中要做好防火设计。综合全国范围内建筑失火事件可以看出设计不到位是影响火灾发生以及火灾危害程度的重要因素。
一、选择合适的建筑材料
建筑材料是影响民用建筑火灾事故的重要原因，建筑材料燃点过高会导致火势蔓延，并增加了救火的难度。总的来说，建筑材料引发火灾的原因主要表现在两个方面：一是施工单位在施工过程中，为了降低施工陈本，私自更改建筑材料的型号，没有考虑到建筑材料易燃性等的要求，导致建筑材料的燃点过高，在建筑施工以及施工过程中发生火灾。二是不合格的建筑材料在火灾过程中会燃烧产生大量的有害气体，影响人们的身体健康，在人员疏散过程中模糊人们的视线，增加了消防工作的难度。所以民用建筑在设计过程中，就要依据本地域建筑施工的特点做好建筑材料防火设计，根据建筑的特点选择合适的防火材料，保证建筑材料良好的防火特性。
在民用建筑中，建筑材料的选择要由设计单位、施工单位以及业主等协商解决，在保证质量的基础上选择成本最低的建筑材料。
二、做好建筑防火结构设计
在民用建筑中，建筑的结构是影响建筑防护技术的重要因素，所以一定要做好建筑防火结构设计，保证建筑的结构具有良好的防火特性。虽然建筑结构的防火设计处理难度不大，但是却比较容易被人们忽视。在建筑施工过程中，一定要按照相关防火要求改善民用建筑的结构。
首先防火墙最好不要设置在U字形以及L字形等相关高层建筑的内部转角处。如果不得不设置在转角处，建筑内部转角两侧墙上的门窗洞口之间最近的举例不得小于4m，但是如果相邻的一侧墙上设有固定式防火窗时，距离没有限制。相邻防火墙之间的门窗洞口之间的水平距离不得小于2m，另外如果水平距离小于2m时，要设置固定性的防火窗。第二，管道井的分布也是影响工程建设的重要因素。应该没个两层或者是三层分布。并且采用不燃烧体作防火分隔，这个不燃烧体与建筑的防火极限相统一。第三，防烟楼梯的设计一定要严格遵循防火设计原则。除了楼梯的前室以及内墙上在同层上设有人员疏散用进口外，不得再另外开设其他门窗。在民用建中，消防电梯要保证在每层都可以停靠，另外前室最好依靠在外墙，另外在首层要设置直接通往建筑外面的出口，如果不得不设有一定的通道的话，通道的长度不得大于30m。
民用建筑的钢筋型号、厚度也是影响建筑防火的重要因素。在建筑设计过程中，要严格按照《民用建筑设计防火原则》中规定的钢筋厚度选用最为合适的钢筋。在民用建筑设计中，设计人员能够考虑到钢筋不被腐蚀，但是没有充分考虑到高温对钢筋的影响。为了防止钢筋在火灾中产生过大的变形，就要降低钢筋以及混凝土的黏粘力，在结构设计中要是采用合理的钢筋厚度，增加钢筋的防护能力。尤其是对于建筑中普通混凝土的构件来说，如果钢筋保护厚度比之小，就会降低建筑整体的耐火性，所以一定要增加钢筋的保护厚度，或者是采用施工完毕之后在表面涂抹石灰等措施提高建筑的耐火能力，这可以满足建筑的防火要求。
三、做好平面布局设计
在民用建筑中，建筑整体的平面布局以及设置对建筑火灾发生以及抑制具有很大的影响，特别是对于一部分公共建筑来说，相关平面布局对建筑防火具有非常大的影响。在民用建筑设计中，一定要谨遵防火设计要求并依据建筑的具体特点设计平面布局。充分考虑建筑防火的相关问题以及原则，在工程设计之初就做好建筑防火设计。
这里重点分析一下商场以及幼儿园的平面布局。这两种建筑人员分布比较密集，如果这两个区域发生火灾就要及时进行人员疏散。所以，商场一般不得设置在地下三层以下的位置。在幼儿园内，主要是行动能力比较弱的小朋友，发生火灾之后，小朋友的应变能力比较差，所以幼儿园不得设置在高层建筑以及封闭环境中，另外为了保证儿童能够及时安全撤离火灾现场，要为儿童设计专门的应急通道，并保证这个通道的畅通性。
四、防火以及防烟分区设计
在民用建筑中，要做好防火以及防烟设计，保证防火以及防烟分区设置的合理性。在设计过程中一定要严格按照防火规范确定相关分区。
在民用建筑中，防火分区面积的确定以及防烟分区面积的确定是影响火灾严重程度的重要因素之一。但是很多建筑设计人员这个问题的重视程度明显不够，这就降低了建筑防火质量。防烟分区仅仅出现在民用高层建筑以及地下车库内。按照相关设计原则规定，首先，在民用建筑中，如果净高没有超过6m就要设置挡烟设备，科学划分每一个防烟分区，确保每一个防烟分区不得超过500m2，另外防烟分区决不能与防火分区相交叉。其次，在设置有排烟设备的汽车库，相关防烟分区的整体建筑面积不能超过2000m2，也不得与防火区域相交叉。最后，对于多层建筑、无窗房间、固定式窗扇的地上房间、地下公共场所以及高度超过20米但是没有排烟走道的建筑来说，建筑疏散通道以及排烟设施要严格按照相关设计规范要求进行设计。总的来说要保证每500m2就要设置相关防烟分区。
五、人员安全疏散相关技术设计
及时全面的人员疏散是减少建筑火灾损害的关键因素，在建筑设计中，一定要做好安全疏散相关技术设计。在建筑的防火设计中，要认真考虑火灾疏散的距离、疏散宽度以及逃生楼梯间这三个方面的重要内容。疏散距离是影响因素的重中之重。主要的设计原则如下：
1）在高层民用建筑中，公共空间内部每一个点距离疏散口的最短距离要保证在30米之内，其余房间内部最远位置与疏散口的距离也要保持在15m之内。这在相关防火规范内有明确的规定，但是在建筑设计中容易忽视相关原则，这对建筑防火质量有很大的影响。
2）建筑内部，要严格按照建筑防火规定保证房门与房间内部相关位置的距离在袋形走廊最大距离内。另外，如果在建筑内部设有自动灭火器，可以将房门与房间内部相关位置之间的距离有效增加到规定距离的1/4.
3）由于建筑内的形状不一，所以在建筑内要具体问题具体分析。对于丁字形内部走道而言，可以依据位于两个安全出口内的安全距离考虑相关设计原则。对于袋形走道而言要采用加倍计算的方式增加防火的安全性。在建筑设计中，安全出口的相关概念容易被混淆，特别是对于能否可以将相邻防火区的疏散口作为安全出口存在很多的疑问。对于地下建筑而言，我们可以将建筑内防火墙上通往邻近分区分防火门作为第二个安全出口。对于高层建筑而言，每一个防火分区的安全出口必须保证在两个以上，同时防火墙上的防火门是相通的。
结束语：
防火设计是一个民用建筑中重要的相关因素，所以一定要严格按照防火规范设计，保证建筑具有良好的防火性。
参考文献：
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关键词：地下汽车库；出入口；防火分区；安全疏散
中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号：
随着社会经济的发展，私家车的数量快速增加，停车问题日益严重。由于城市用地紧张、地价昂贵，利用地下空间成为解决停车问题的必然选择。地下汽车库既可以节约小区用地，又可以在汽车库顶板覆土后种植，改善绿化环境，并能有效解决人车分流问题，营造安全舒适的居住环境。笔者结合工程设计经验，对住宅小区地下汽车库建筑设计谈几点心得体会。
出入口的设置：
《汽车库建筑设计规范》（以下简称《汽建规》）3.2.4规定，大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m。单向行驶时不应小于5m。根据《汽建规》表1.0.4，停车数＞500辆为特大型，301～500辆为大型，51～300辆为中型，≤50辆为小型。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（以下简称《汽防火规》）6.0.6规定，汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个：Ⅳ类汽车库（停车数≤50辆）；汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库。
综合两本规范，出入口设置按以下原则：≤50辆设一个单车道出入口；51～99辆设一个双车道出入口；100～500辆设两个出入口；＞500辆设三个出入口。设两个或三个出入口时，采用单车道或双车道均可，按实际项目的使用需要灵活设计。
停车位尺寸：
汽车库内停车方式可采用平行式、斜列式和垂直式，经过多年的实践及研究，汽车库普遍采用垂直式后退停车，具有停车面积小、出车方便等优点。本文仅对此种停车方式加以阐述。根据《汽建规》表4.1.5，垂直式后退停车，小型车停车位尺寸长×宽为5.30m×2.40m，通车道最小宽度为5.5m。停车布置示意见图1。
柱网的确定：
汽车库内的停车数与车位布置和结构柱网有着最直接的关系。停放小型车时，不宜采用两柱间停一辆或两辆车的方式，避免汽车库内结构柱过多；柱距也不宜过大，跨度大导致柱截面加大及结构梁加高，增加施工成本；考虑结构的经济合理性，实际工程中，两柱间停放三辆车较为合适。
常用停车布置见图1。停车位背靠背，居跨中布置，通车道宽度取值≥5500，根据图1所示，柱网取8.0m至8.5m为宜。
层高：
根据《汽建规》表4.1.13，汽车库（微型车、小型车）室内最小净高为2.2m；《住宅建筑规范》（以下简称《住建规》） 5.4.2.3规定，库内车道净高不应低于2.20m。车位净高不应低于2.00m。
地下汽车库的层高=汽车库净高2.2m+设备管线（通风、电缆桥架、消火栓管等）高度0.5m+管线安装预留高度0.1m+结构梁高0.9m。实际工程中，汽车库净高宜≥2.4m，层高一般为3.9m至4.2m。
防火分区：
根据《汽防火规》表5.1.1，地下图1
汽车库每个防火分区的最大允许建筑面积为2000m2；汽车库内设有自动灭火系统时，其防火分区的最大允许建筑面积可增加一倍，因此地下汽车库每个防火分区面积可按4000m2设计。
设备用房应单独划分防火分区。高层建筑地下室根据《高层民用建筑设计防火规范》（2005年版）（以下简称《高规》）5.1.1条，多层建筑地下室根据《建筑设计防火规范》（以下简称《建规》）5.1.7条，设有自动灭火系统时，每个防火分区最大建筑面积为1000m2。
安全疏散：
《汽防火规》6.0.1规定，汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。
6.1 人员疏散
人员疏散应满足《汽防火规》6.0.2和6.0.5规定，汽车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个。汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。
各地消防审批部门对此条文的理解、把控也各有不同。笔者认为，地下汽车库人员疏散，首先应满足《汽防火规》要求，每个防火分区设两个安全出口，但相邻两个防火分区可共用一部疏散楼梯。设计采取在防火分区分界处设疏散楼梯，使相邻防火分区人员均能直接疏散至该部楼梯，不需利用防火墙上开设的防火门，旁通至相邻防火分区及借用相邻分区的疏散楼梯。而地下汽车库内配建的设备用房，可执行《高规》6.1.12或《建规》5.3.12的规定，设一个直通室外的安全出口，并利用防火墙上一个通向相邻分区的防火门作为第二安全出口。住宅小区地下汽车库的疏散楼梯，可以与住宅共用楼梯间。为防止发生火灾时，上部人员疏散时误入地下室，要求在首层采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和乙级防火门将地下与地上部分的连通部位完全隔开。地下汽车库疏散楼梯的个数，按每个防火分区至少有一部疏散楼梯控制。
6.2 汽车疏散出口
根据《汽防火规》6.0.6规定，汽车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合Ⅳ类汽车库（≤50辆）或停车数少于100辆的地下汽车库时可设一个疏散出口。对于地下多层汽车库，参考6.0.6的条文说明，按以下原则设计。例如地下二层停车数为a辆，当车道上设有自动喷淋灭火系统时，可按地下二层至地下一层的汽车疏散数, a≤50辆设一个单车道的出口，50＜a＜100辆时，设一个双车道的出口，a≥100辆设两个汽车疏散出口；地下一层停车数为b辆，地下一层至室外的汽车疏散数为a+b，a+b≤50辆设一个单车道的出口，50＜a+b＜100辆时，设一个双车道的出口，100≤a+b≤500辆时，设两个汽车疏散出口，a+b＞500辆时，设三个汽车疏散出口。
无障碍设计：
随着《无障碍设计规范》GB 50763-2012的实施，对住宅小区地下汽车库的无障碍设计做出了详细规定，设计时应加以重视，详加考虑。
7.3.3规定，居住区停车场和车库的总停车位应设置不少于0.5%的无障碍机动车停车位；若设有多个停车场和车库，宜每处设置不少于1个无障碍机动车停车位；车库的人行出入口应为无障碍出入口。设置在非首层的车库应设无障碍通道与无障碍电梯或无障碍楼梯连通，直达首层。设计应根据规范要求，将通行方便、距离出入口路线最短的停车位安排为无障碍机动车停车位，尽可能将无障碍机动车停车位设置在出入口旁。
结语：
本文根据多年的工程设计经验，通过对规范条文的理解，总结了住宅小区地下汽车库建筑设计的各个要点，从车行出入口的设置、柱网、层高、防火分区和安全疏散、无障碍设计等方面逐一阐述，从而为设计出更经济合理、更人性化的地下汽车库提供一定的参考和借鉴。
参考文献：
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【关键字】工业厂房；消防设计；防火分区；建议
1前言
消防设计是进行建筑设计中很重要的内容，目前我国已经提出了相关的规定如针对民用的建筑方面的《高层民用建筑设计防火规范》以及在建筑方面的《建筑设计防火规定》这些对都防火方面做出了比较详细的规定，这些规定在一定程度上很大的方便了建筑设计者的设计问题，但是由于工业厂房的越来越复杂这使得在防火方面还做得不够到位，因为这些规范在很大的程度上并不能符合当地建造厂房的需要，目前在进行工业的厂房建筑时越来越向联合厂房的方向发展，这也就又给厂房的设计带来了很大的难度，本为就工业厂房中的消防问题进行了讲解和分析。
2工业厂房消防的耐火等级的分类
在进行防火设计前一定要对建筑的耐火等级有很好的了解，有《建筑设计防火规范》对建筑的耐火等级进行了很好划分，是根据柱，梁的耐火时间进行了划分，主要分为了四个等级，其中建筑物的等级是四等级，四等级的耐火等级是相对来讲比较低的，如火车的机车车检修库其规范要求是二等级的，但是其生产的类别是属于丙类的，这就使得轻钢类别的厂房无法在按二等级进行处理，为了能够按照二等级进行防火的处理这就需要在梁和柱子上覆盖相应的防火的材料，这样才能满足要求对建筑物进行二级处理。
3防火的分区及消防的设计
3.1防火墙及防火卷帘与防火分区
在生产中需要对进行防火的设置，一般情况下由于厂房的跨越度比较大这种情况下很难再进行防火墙，如在进行火车机车检修库的防火中，由于轨道及检修库的跨度是比较的长，如果是采用防火墙将很难满足需要，一般在建筑的防火中进行防火设计时通常是采用防火卷帘机防火门等，但是对于跨度大的建筑物很难进行防火分区划分，并且这样的划分在以后的维修当中也会带来很大的不便，一般这种的消防设计很少采用。
3.2自动喷水灭火与防火分区
若是在工业的厂房消防设计中设置自动喷水灭火的消防措施，这样虽然在规范中是符合的但是在实际的使用中也存在一定的问题，因为一般情况下大跨度的厂房的层高一般是10米左右，这样一方面很难实现灭火在《自动喷水灭火系统设计规范》中对自动喷水灭火的装置进行了很详细的规定，一般是使用在8米以下的，并且在建筑中进行设计自动的喷水灭火装置花的费用是相当大的。
3.3水幕与防火分区
采用这种水幕对厂房实施防火的设置，并且在使用的过程中要配合使用防火栓及防火器等防火设备，这种方法相对而言是比较可行的，这就需要在进行消防的设计时根据实际情况设计防火的水幕，这样的设置是相对而言比较灵活的并且相对于自动喷水灭火的消防的消费是比较低的，并且这种方式的消防防火设施对生产不会造成影响，一旦厂房发生火灾这就可以立即采取灭火，这样对经济方面造成的损失是比较小的，因此这种的防火方式可以很好地实现防火的分隔。
3.4消防炮与防火分区
这种消防措施相对而言使用的比较少，这是一种比较新型的消防系统，一般情况下主要使用在比较易燃或是易爆的地方，在建筑方面的使用是相对来讲比较的少，但是随着建筑的面积的不断地扩大，并且其生产的规模相对以前都有了很大的改变，现在的大空间的建筑对通透性有了很高的要求，传统意义上的消防已经无法满足当代的需求，这使得原始的消防设置的面临了很大的挑战，消防炮改进了原有的消防中一些缺点，但是由于消防炮需要消耗大量的水这就需要在建筑的外设计一个很大的消防用的水池，目前这样消防方式应用还很少，这就需要相关的设计人能够在以后对这方面进行很好地探索。
4厂房的消防措施
4.1提高厂房的耐火极限
针对厂房的防火极限的提高主要是采用外包防火层或是发泡防火漆的方式：外包防火层主要是指在钢结构的外表添加外包层，使用的方法可以是很多种，主要采用浇成型或是喷涂法，其中的浇成型主要是采用钢丝或是钢筋来限制收缩的裂缝，这样可以很好的保证外部的强度，喷涂法主要是指使用涂抹砂泵来实现对内部的保护 ；其中发泡防火漆方式主要是指由多种材料进行加工而成的耐火材料，其具有阻燃的作用，其主要的性能是在干燥后形成一种漆膜可以阻燃并且能够推迟燃烧到可燃物上的时间，并且使用发泡防火漆涂于钢结构上这样可以很有效的将火限制在一定的范围内为消防工作的顺利进行赢得了宝贵的时间，因此具有很好地防火功能。
4.2降低火灾现场的温度和快速的排放烟雾和热气
在进行厂房的设计时需要将建筑的厂房的门窗或是其他的通口设计在较高的地方，当由于火灾产生大量的浓烟或是热气时，若是建立的窗或是门的位置较高时有利于浓烟和热气的排放，这样不仅降低了厂房的温度和厂房的浓烟和热气的浓度，如果排出浓烟和热气的速率比产生的速率大很多的情况这样会使得厂房的温度不至于上升很大，而且对被困人员不会造成更加严重的后果，此外在厂房中进行排烟或是拍热气常用到的是机器送风进行排烟和排热，自然排烟也是比较常用的方法但是自然排烟有更多的优点如不需要投入大量的资金，并且省了很大的空间。
5结束语
在大型的工业厂房的消防设计时一般不采用防火墙或是防火卷帘的方式，因为这样的方式不仅对生产带来了一定的影响而且在后期的维修当中带来很大的不不便，适当的情况下可以考虑水幕或是消防炮进行防火，但是这些技术也是存在一定的缺陷这就需要设计人员努力地探索并且对消防知识进行更为深刻的认识只有不断地学习才能发现更为好的产品只有这样才能很好的对工业的厂房进行很好的防火，此外还需要在进行厂房的设计时需要对其设计更为的合理些，这样才能在发生火灾时能够降低浓烟的浓度，确保大家的安全。
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关键词:商业综合体；疏散；消防性能优化
Abstract: the combination of large commercial complex design example, through comparison and analysis of several standard, the paper presents the key points in the design of evacuation of the building.
Keywords: commercial complex; evacuation; fire performance optimization
中图分类号：TU998.1文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）
1．引言
加入世贸组织以来，我国市场经济快速发展，传统商业建筑发生日新月异变化，新型商业综合体如雨后春笋般出现，它们不仅功能齐全，而且形式多样。有些大型商业建筑集购物、餐饮、娱乐、文化、艺术等消费功能于一体,成为城中之城。
此类综合体具有面积规模大、人员密集、建筑功能复杂等特点，发生火灾后容易导致蔓延迅速、人员疏散量大、扑救难度及财产损失大等后果，其在防火分区、安全疏散、现代消防设施等方面也都具有不同于一般民用建筑的独特性。
而目前我国尚无针对此类商业综合体设计的专门规范，疏散设计除依据《商店建筑设计规范》、《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》《人民防空工程设计防火规范》）外，还要遵循相关功能涉及的众多规范。
因现行国家标准对大型商业建筑防火设计所采取的措施针对性不足，有些地方又出台了地方性的设计标准作为补充，《重庆市大型商业建筑设计防火规范》等以及公安部《人员密集场所消防安全管理》，而各规范规定也不完全一致。
2．设计实例
云南省大理市滇西康复休闲街项目。商业部分建筑面积约83000m2。
属于步行街式大型商业综合体，定位为大理人民医院工程改造提升项目，打造中国首家医疗配套服务功能综合体。地下四层，地上六层，三十四层。项目由高层住宅，酒店，康复公寓，护工公寓，酒店，配套商业组成；集大型地下超市、主力店、精品店、美食街、电影城、停车库于一体。地上商业分为A，B，C，D四个区域，采用外廊商业街联通。
消防设计中按功能分类，“化繁为简”，“以人为本”不同功能分别执行相对应的专门规范，在计算疏散人数和确定疏散宽度时分别对待，并结合现行国家和地方设计标准，做到设计合理、有据可依。现就设计过程中体会到的疏散设计要点阐述如下，与同行探讨。
3．大型商业综合体疏散设计要点
大型商业综合体安全疏散设计的内容较多，一般情况下主要包括以下几个方面。
3．1总平面布置
建筑设环形消防车道，消防车道宽4.0m。消防车道距高层建筑外墙大于5.00m，消防回车场及消防扑救面设置合理.
3．2防火分区划分
防火分区划分是防火设计的重要环节，目的是火灾发生时，在限定时间内，控制火灾蔓延范围，减少损失，争取疏散扑救时间。根据建筑性质、类型,建筑耐火等级确定。
3．3安全出口与疏散楼梯，避难空间。
每个防火分区安全出口数量大于2个，间距应大于5米。
楼梯是垂直疏散主要方式，确定楼梯形式，数量和楼梯总宽度是疏散关键。
疏散楼梯间优先设置在商场四周并垂直外墙布置，利用自然通风采光，节约前室面积。在商场中部设置疏散楼梯时可成组布置。
本项目设置三部室外楼梯，符合规范要求，可计入疏散楼梯总宽度内。
3．4疏散宽度计算
疏散宽度＝人数/每百人疏散宽度指标，关键疏散人数的确定。
3．4．1商场疏散人数，及宽度
第一步：
根据《建规》相关条文，推导出商场疏散人数计算公式
R＝A×B×D
其中R——计算疏散人数
A——营业厅建筑面积
B——营业面积折减系数，取值为0.5～0.7 (地上取0.5，地下取0.7)
D——疏散人数换算系数（人/m2）（即人员密度）；
经计算，商业建筑每千平米考虑疏散人数：地下二层560人，地下一层595人，地上一、二层425人，地上三层385人，地上四层及以上300人。
从以上数据可以看出，地下层，首二层疏散人数最多。
第二步：
疏散人数乘以对应的百人疏散指标，可计算出每层所需疏散宽度。
3．4．2商场内的通道宽度
商场内的走道设置也是疏散设计的组成部分。通道太宽会缩小营业区的范围，有空荡感；通道太窄则会影响使用和安全疏散，《上海规》规定营业厅内通道面积不宜小于营业厅面积的30%。营业厅内的走道宽宜为2～4m，主要疏散走道应直通安全出口。
3．4．3其他场所疏散人数
餐饮人数可依据《饮食建筑设计规范》确定：餐厅每座最小使用面积根据餐馆等级的不同取值0.85～1.3m2。
歌舞娱乐放映游艺场所人数的确定依据《建规》、《高规》：最大容纳人数按录像厅、放映厅为1.0人/m2，其它场所为0.5人/m2计算，设计中可根据实际座位的排布来确定观众厅等有固定座位场所的人数。
有标定人数的建筑物，可按标定的使用人数计算；对无标定人数的筑物应按有关设计规范或经调查分析确定合理的使用人数，并以此为基数计算安全出口的宽度。
3．5疏散距离
疏散距离是保证人员安全到达安全地段的主要途径。它主要是包括房间内最远一点到门口、门口到楼梯口、楼梯到室外地面等三方面。
《建规》，《高规》对民用建筑的安全疏散距离有明确规定，但对营业厅等大空间的行走距离没作要求。考虑到营业厅内柜台对疏散距离有影响，《上海规》、《重庆规》都规定其行走距离不应大于45m。当疏散距离超过时，可在防火墙开设通向相邻防火分区的甲级防火门做为辅助出口，缩短疏散距离。
3．6地下防火隔离区与屋顶避难空间
地下防火隔离区：本地下商场总建筑面积大于20000m2，采用不开设门窗洞口的防火墙分隔。设室外下沉式广场开敞式防火隔离区连通。
屋顶避难空间：《商规》规定大型百货商店、商场建筑物的营业层在五层以上时，宜设置直通屋顶平台的疏散楼梯间不少于2座，屋顶平台上无障碍物的避难面积不宜小于最大营业层建筑面积的50%,而《重庆规》则规定避难空间的面积应满足最大防火分区疏散人数避难的要求，并宜按5人/m2计算。相比之下，《商规》按层计算的面积会大很多。若《商规》中的“最大营业层”改为“最大防火分区”，则上述三规范计算出的避难面积大致相同，建议新的国家规范对此作统一规定。
3．7防火救援窗
防火救援窗是为了消防人员到达着火层发现需要施救的人员后，通过大型消防车的臂伸向可开启的外窗处，能够以最短的时间通过“非常出入口”进行灭火或救援。外墙上应在每层设置外窗（含阳台），其间隔不应大于15．0m；每个外窗的面积不应小于1.5m2，且其短边不应小于0.8m，窗口下沿距室内地坪不应大于1.2m。
3．8疏散指示
营业厅内设置的疏散指示标志应符合规范要求，营业厅疏散路线应用固定标识线标明清晰；疏散走道与营业区之间应在地面上应设置明显的界线标识。疏散走道的地面上应设置视觉连续的蓄光型辅助疏散指示标志，使其在平时和灾时都容易看到，就能有效地疏导人群走向安全出口，尽快脱离火场，也有助于消防人员在烟雾中辩认方向，进行快速扑救。
4．问题探讨
商场可租用区域面积，业主希望尽量多。从防火角度考虑，又必须保证商场必要的安全疏散。解决此矛盾，需设计方整合各方需求.
下面仅对疏散宽度计算常遇见问题探讨如下：
4．1：通向与其相邻防火分区的防火墙上的甲级防火门是否可计入宽度?
前面已经提到，划分防火分区后，火灾影响范围可得到一定控制。通常火灾都是偶发的，一个防火分区内发生火灾，其他防火分区同时发生火灾的几率很小，因而其他防火分区是相对安全的。基于这一点，对于地下室，《建规》、《高规》《人防防火规》都规定每个防火分区可利用防火墙上通向相邻分区的防火门作为第二安全出口；对于地上建筑，《高规》规定相邻两个防火分区面积之和不超过标准的1.4倍时，也可利用防火墙上的甲级防火门可作为第二安全出口。由此可见，防火墙上的甲级防火门是可作为辅助安全出口的。
4．2：相邻防火分区开向同一个楼梯的疏散门的宽度如何计算?
规范对疏散宽度的要求，是为了保证发生火灾时人员在规定的时间内能够安全疏散。如前所述，几个防火分区同时发生火灾的几率很小，发生火灾的分区需要在规定的时间内疏散完成，没发生火灾的分区疏散时间可适当加长。
参照《高规》相邻两个防火分区面积之和不超过标准的1．4倍的规定，厦门的惯例做法是，两相邻防火分区疏散门开向同一个楼梯共用疏散宽度时，其宽度各按该梯段宽度的0.7倍分别计算。每个防火分区共用楼梯疏散宽度与借用防火门疏散宽度之和不超过该防火分区所需总宽度的50%，其中借用防火门疏散宽度比例不大于30%。
4．3高层中的低层部分、裙房及地下室每百人疏散宽度指标取值是否参照《建规》?
《建规》规定每百人疏散宽度指标（m/百人）不大于1，根据层数的不同而有所不同，而《高规》规定每百人疏散宽度指标均为1，对于高层中高度小于24m的低层部分、高层裙房及高层地下室是否可参照《建规》的指标计算没有明确。
人流垂直疏散的距离只与疏散高度有关，建议相关部门统一考虑。
5．结语
大型商业综合体的防火设计，必须遵循“预防为主、防消结合”消防方针，结合实际，安全可靠，符合规范要求，采用性能化消防安全设计的新思维，针对大型商业综合体各种业态发展和商场发生火灾的特点，合理设计，立足自防自救，做到安全适用、技术先进、经济合理。营造更多、更好，安全购物空间。
参考文献
[1]《商店建筑设计规范》JGJ48－88，1988年版，中南建筑设计院主编。
[2]《建筑设计防火规范》GB50016—2006，2006年版，公安部主编。
[3]《高层民用建筑设计防火规范》GB50045－95，2005年版，公安部主编。
[4]公安部《人员密集场所消防安全管理》GA654－2006，006年版，公安部主编。
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