时间：2023-10-25 10:30:31
导语：在作风建设的关键的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
关键词：服务转型；机关作风
1 加强作风建设的主要做法
2011年，围绕市局“微笑在公交、满意在交通”的创建目标，积极主动地开展了“畅安无忧”路政服务品牌创建工作，紧密结合公路工作实际，凝练品牌内涵，明晰服务理念、明确服务规范，有效推进了机关作风建设。
（1）提高服务意识。①深化思想认识，创新活动载体。在按照市委、市局要求开展好机关作风建设的基础上，把提高服务水平，提升社会满意程度当作单位科学发展的自我需求，适时提出了争创“绿路先锋”服务品牌的工作目标，以创建活动为载体，营造了浓郁的服务氛围。②加强业务培训，提高服务能力。在学习型单位创建的基础上，结合《公路安全保护条例》的出台，做好法律法规学习，单位执法制度完善和执法流程明晰工作，增强了职工依法护路意识和执法是管理，服务也是管理的工作理念。
（2）完善服务机制。建立健全、完善的路政服务中心窗口、一线科室的服务机制，为前来办事的群众提供一站式服务。
①向社会公开服务承诺。按公路部门职责，公开路政许可、超限治理、施工路段管理等服务承诺并抓好落实，努力做到依法、畅通、和谐、创新。②认真开展机关作风整改。结合公路部门实际，从教育、服务、管理和机制4个方面制定整改目标，落实措施，抓好作风整改，提高服务质量。③完善服务机制。根据交通执法人员“五项禁令”、“十不准”及《溧阳市交通行政执法人员行为规范》等要求，制定了本单位《服务制度汇编》，完善包括首问负责、限时办结、执法公示、责任追究、轻微交通违法行为免于处罚、说理式执法等制度；研究制定本单位《执法自由裁量权使用规定》，明确各科室及个人职责，简化办事程序，减少中间环节，提高服务质量。
（3）创新服务方式。
在实际工作中，从小处入手，从方便群众的角度，创新服务方式，提高服务质量，给群众带来的便利和更好的服务。
①定期召开行风座谈会。为更好为老百姓服务，听取老百姓的心声，维护老百姓的知情权和利益，做到公平、公正、公开，我处创新工作方式，改变以往做法，从群众、社会需求角度思考，定期组织重点企业、相关职能部门、被管理对象、公路沿线群众召开座谈会，听取社会、群众对路政管理工作的意见、建议，尽最大努力改进自身工作，受到了社会各界的普遍的称赞。
②认真做好提案和网络舆情答复工作。专人负责人大、政协代表提案的答复工作，对群众通过电话、网络反映的关系公路路政管理的热点、难点问题，主动联系、坦陈沟通，做好有关工作改进和情况解释工作，得到了大多数群众的理解和认可。
（4）服务社会群众。在工作过程中，坚持以人为本，努力为社会提供良好公路环境服务，为群众提供优质的行政服务，为企业提供主动的贴心服务。
①加强现场服务，提高审批效能。坚持机关人员下基层，机关和执法人员到现场办公，缩短审批时间。②主动为企业、项目服务。在公路工作中，坚持一贯做法，主动为企业排忧解难，支持项目建设。对宁杭高铁、芜申运河施工等重大工程建设，对供电、供水、电线、燃气等重点企业实行定期走访，上门办公减少了执法矛盾，融洽了执法环境。③解决老百姓热、难点问题。从方便群众的角度，想方设法尽力解决群众反映较的问题。对群众提出的影响安全出行的公路标志、标线进行了全面的整治，为老百姓提供了更加完善和安全的公路交通。④为民办好事、实事。在做好本职工作的同时，对困难村镇、学校、养老院等公益机构涉及路政管理事项优先考虑，重点帮扶。做好上级组织的结对帮扶，慈善捐助、义务献血等社会公益活动，树立了良好的公路人形象。
2 服务转型升级机关作风建设的思考和体会
（1）机关作风建设，必须加快政务从内部运作向公众开放转型。按照《全面推进依法行政实施纲要》的要求，大力推进行政审批制度改革，建立和完善群众参与政务决策的运作机制，如：采用会议、文件、办事手册、听证、公告、广播、电视、报纸等形式有效进行公开，不断增强权力运行的透明度，促进机关工作人员依法行政。适应信息化的要求，加快电子政务建设，积极推行“审批服务零距离、服务质量零差错、服务流程零障碍、宣传咨询零收费、服务对象零投诉、跟踪服务零时限”等举措，进一步提高办事效率，强化服务理念。建立新闻发言人制度，对于关系到国计民生的重大问题，定期进行，以扩大广大民众的视听。
（2）机关作风建设，必须加快监督主体从政府主导向社会主导转型。成立机关作风建设领导小组，完善机关作风建设投诉受理制度，设立相应的投诉电话、电子信箱和效能警示牌，加大对机关作风状况的明查暗访力度等举措，着力在管好自己的人、看好自己的门、干好自己的事上下功夫。同时，我们必须看到，机关工作人员的办事作风、办事效率单靠政府自身监督是不够的，机关作风监督应该是多渠道、全方位的，其监督主体务求更加多元化和多样化，党代表、人大代表、政协委员、基层群众、企业主、农民工、媒体等都应成为机关作风监督的主体。在此基础上，每年都应深入开展“万人评议”机关作风建设活动，并进一步完善群众评议办法。
（3）机关作风建设，必须加快责任追究从形式制向问责制转型。积极推行党政机关首问责任制，对首问责任人的工作职责、工作范围和工作程序进行明确的界定，属于首问责任人职责范围以内的，要及时、准确地予以办理；对于手续不全或不符合有关规定的，必须向办事人说明需要补充的手续、要求和材料；不得以任何借口拒绝、推诿、搪塞办事人或拖延办理时间。要定期组织人员对机关单位执行首问责任制、一次性告知制、AB岗替代制、限时办结制等各项制度的情况进行检查，对确有存在渎职、失职行为者进行责任追究，对违反效能建设有关规定的要严肃给予告诫和处分，切实做到有诉必查、有查必果，促使机关工作人员时刻保持高度负责、奋发进取的精神状态。
200*年是“十一五”开局起步的关键一年，全市经济工作将以“工业年”活动为重点。为使机关广大党员干部牢固树立“工业兴、阜新兴“的观念，把思想统一到”工业年上来，把力量凝聚到“工业年”活动上来，以只争朝夕，干事为先的精神，推动工业经济实现新跨越。机关工委授权纪工委，在落实工委《开展“服务工业年机关做表率”活动》同时，重点抓机关“作风建设年“活动。一年来此项活动富有成效，拟报最佳理由如下：1、“机关作风建设年”活动，是工委党建工作围绕中心，突出重点，务实创新的一个实际举措。
“机关作风建设年”活动，是机关近年来党建工作能以选择好载体，结合实际，开展的一项重要活动。纪工委起草了《工委开展“机关作风建设年”活动实施方案》，成立了三个督查小组，全年组织四次以上大规模检查，并向主要部门和市领导报告检查情况，受到领导重视。机关64个单位，有60个单位成立了机关纪律作风建设领导小组和办公室，有组织、有领导、有计划、层层有人抓。作风建设年活动规模大、影响面大，受到基层各单位普遍重视。
2、“机关作风建设年”活动为开展“工业年”保驾护航。
市直各部门都能把机关作风建设纳入本单位的重要议题，围绕“三创新、一优化、树立五种意识”这个主题，注重实效。针对机关作风方面存在的实际问题，抓住重点，解决实际问题，60个单位需要重点解决四个方面的126个问题。为了便于工作纪工委还建立了工作登记台帐，使这项活动在工委的领导下能有序进行。
3、“机关作风建设年”活动的开展，展示了机关工委整体合力。
好作风是应对挑战的坚强保障，是攻坚克难的源泉动力，是凝聚民心的巨大力量。在全面开启“四强空管”建设征程中，民航空管系统对此深有感触。
随着民航业的快速发展，航班量保持年均10%以上的增量，与此同时，航线里程增长却只有5%左右。“一快一慢”的增长给行业发展带来了巨大的挑战。面对困难，民航空管系统没有“坐等靠”，而是以闯关夺隘的勇气，拓宽发展新空间，全面开展作风建设。加强空管行业作风建设，需从以下几点入手：
首先，在发展过程中，思想上的隐患是最大的隐患。抓好空管队伍作风建设，夯实队伍爱岗敬业、精益求精、严谨务实、有法必依的思想基础，是在祸之未萌阶段消除了飞行安全最大的隐患，有“为之于未有，治之于未乱”之效。如何真正有效地开展一个跟人身安全息息相关的行业队伍的作风建设，需要我们深思慎行。要根治人为差错，应该大力扬善。扬善就好比点亮从业人员心之明灯。大力弘扬爱岗敬业的善心，全力传扬严谨规范的善法，大力宣扬遵章守纪的善行，营造见贤思齐的队伍氛围，潜移默化、春风化雨般地引导员工爱岗敬业，遵规守纪，精益求精。对于杜绝人为差错，也许可以事半功倍。
其次，全力传扬严谨规范的规则观念。为了满足岗位需求、林林总总的工作检查单、行业标准、单位内部程序的培训必须系统规范开展。这项工作，需要单位下大力气真正投入，力求人人对于自己每日从事的工作，知其然，更知其所以然。知法才能更好地守法。
再者，宣传作风建设，可从榜样入手。 “榜样的力量是无穷的”。维修队伍作风建设，还可以通过大力宣扬身边遵章守纪、爱岗敬业的先进典型，开展典型宣讲活动，举办各种安全知识、技能技术比武、竞赛，营造以赛促学的浓厚氛围，同时亦可辅以各种绩效激励，发挥典型的示范和引领作用。
关键词：风电场建设，管理，风资源，场址选择
中图分类号：P319.1+1文献标识码： A 文章编号：
一、风电场全过程建设的内容
风资源是一种清洁能源,减少了常规能源(煤炭、燃油等)及核能的环境污染问题；风资源是一种可再生能源,可以终而复始的提供动力。正因为此,在世界面临能源短缺、环境恶化等一系列问题时,技术相对成熟、应用较为广泛的风力发电走向前台,并逐渐为世界各国重视和开发。风电场建设是利用风资源的必经之路。风力发电还具备建设周期短、装机容量灵活、运营成本低等优点,同时现阶段风力发电占用面积大、建设造价高及次生态污染的缺点也较为突出。如何扬长避短,在风力发电技术获得突破的同时,把握好全过程的工程建设管理,也是控制工期、降低造价的有效手段。风电工程主要分为三个阶段：规划发展期、工程建设期、生产运行期。风电工程三个阶段的主要内容可分别简单描述为：规划发展——风资源选址,可研编制,过程审批；工程建设——初步设计,设备、建安招标,建设施工,调试、移交；生产运营——并网运行,维护消缺,定期检修。作为三者之中的工程建设期,是承上启下的关键,如何将衔接过程无缝化,就是将前一阶段资源充分利用到下一阶段,使之整个风电工程在经济性、安全性、周期性上达到最优,也是风电工程的重要研究内容之一。风电工程施工内容主要包括土建、道路、吊装场地、风力发电机基础、风机塔架、集电线路、电力进出工程、场内运输、机组吊装和调试试运行等。作为风电场建设单位的管理人员，协调各个单位的工作也是一项重要的工作。
二、风电场建设过程中场址选择应该考虑的因素
风电场选择需要对多种因素进行具体的考虑，主要包括风电场地址的风力资源类型，区域的环境气候、风力环境、地方的交通情况和具体建筑物以及其他的电网构成情况。
（1）风力资源类别分析。依据我国的风力资源的基本情况，各地风力资源可以根据具体的情况进行分析，大体可划分为风资源丰富区、风资源较丰富区、风资源可利用区和风资源不可利用区4 大类别。目前，可以将风电场选址在风力资源比较丰富和风资源丰富的地区，这些地区的风速较高，风密度较大，对风力发电具有很好的促进作用，也能取得很好的经济效果，这样，由于风机的发电量比较多，能够有效的并入电网进行输送，在短时间内收回投资，项目的建设效益比较好，这样风电场的选择能够向风资源比较丰富的地区延伸，提高风资源的利用效率；
（2）风电场的交通路况分析。风电场的建设需要很多体积庞大的设备，而且设备的重量很大，在进行风电场的建设时需要考虑能否有效的将风电设备运进场地，同时考虑道路的实际情况，确保交通能够保证风电设备准确的运输到风电场的建设场地，同时能够保证风电设施在运输的过程中，不能受到损害，如果山路地区坡度较大地区建设风电场时，需要考虑，运输道路的坡度不能过于倾斜，以免在设备运输的过程中出现问题；道路走向决定道路长度，优化路线走向是道路优化的关键。由于风电场设计周期较短，道路设计占比不大，受山高林密等因素制约，现场设计踏勘存在不到位的情况，很多时候设计人员仅能依据精度不高的地形图进行选线工作，易出现设计线路与现场实际情况不符、实际工程量远大于设计工程量，或设计线路经过敏感区域、现场施工必须改线等情况，特别是在沟壑纵横，地形复杂的山区。因此，做为管理人员，对现场的情况比较了解，应该为相关的设计人员提供有效的可参考资料，确保设计的准确性。
（3）风电场的周边建筑物分布。风电场址是保证风电安全的重要保证，如何有效的考虑风电场选择，还需要考虑风电场周边建筑物的分布因素，以便于有效的对风电场的有效建设。因此，风电场的选择需要总体考虑风电场周围环境进行综合考虑，一般的情况下，风电场的建设要能够远离人群、经济发展的区域和大型的建筑群，防止风电场在以后的生产中，对周围的环境产生不利的影响。同时，还要综合考虑经济的发展和风电场周围的环境的变化，不能使风电场成为地方经济发展的一个污染源，既要保证风电场的安全生产，也要考虑风电场周围经济的未来发展情况，这样才是风电场发展的重要途径，也能到达保护地方环境的目的；
三、风电场建设管理应该采取的措施
1、建设管理过程应精细化
在前几年风电建设高峰期中，在重建设规模和工程进度的指导思想下，由于进度压力和现场管理人员不足，风电建设过程中存在管理粗放的现象，一些工程业主管不来，监理没法管，施工质量无法保证，直接后果是质量问题频发，小问题不断。在风电建设进入调整期后，应更加重视风电场的质量建设，通过管理过程的精细化，保证风电工程质量，实现进度和效益的双赢。为此，有以下几点建议：
（1）针对风电场建设的全过程，从微观选址、工程建设、设备选型、生产管理等各方面，建立明确的、易于操作的标准和流程。
（2）调整施工单位的准入标准，改变以往招标过程中常见的低价中标的做法，采用更加合理的评价标准选择有实力、有能力的施工企业，坚决取缔低素质的挂靠施工队参与风电建设。
（3）项目现场施工管理应具备全局观，注重系统性，充分考虑设备供货、现场征地等制约因素，理顺项目中各分项工程的关系，优化相关工序进度安排，争取做到工程总体建设过程顺畅，进度合理。
（4）充实现场项目管理部各专业人员，真正授予监理人员现场管理的职权，工程建设过程中严格按照施工质量管理标准和流程加强质量管理和验收。
四、总结
风电行业属于技术密集型的新兴产业，对富有技术开发与项目经验的专业人才的要求较高。然而,国内风电产业处于成长初期阶段，缺乏有丰富实践经验的技术和管理人才，特别是风电专业人才相对匮乏，中、高级技术人员不足，从目前风电场运行情况不难看出不少风电场管理不到位。面对风电产业的高速发展，风电人才的匮乏和层次偏低将为影响风电产业发展的又一风险因素。因此，我们必须加强对风电场建设的建设与管理，确保工程质量。
参考文献：
加强作风建设。必须强调加强学习。政治上的清醒源于理论上的清醒，加强作风建设离不开扎实的理论素养。一个人、一个群体如果不善于学习，就无从谈及作风。因为无学就会无知，因为无知就可能无畏，又因为无畏而无忌，甚至走向。反思一些人走上违法犯罪歧途的根源，都可以找到无学、无畏、无忌、这样一条因果线索。这里讲的学习，主要是要加强对党的几代领导集体关于作风建设的重要论述的学习。同时，还要加强对人文、社会、历史、行政管理等多学科知识的学习，加强对中华礼仪的学习与鉴赏。通过学习，使作风建设入脑入心，构建个人健康的精神家园。
加强作风建设。必须强调作风修养。作风在很大意义上是一种修养，是一种涵养，所以必须加强人性的修养。万事做人为先，要以做人、做个好人、做个对他人、对社会、对基层、对老百姓有益的人为前提，以做个优秀公务员为努力方向，十分重视自己的人格修养、人品官德修养。正如先哲们说的，“修身、齐家、治国、平天下”。作为组织，要倡导重人品而后树官品；作为个人，看重作风修养就是看重自己的人格形象，要坚持“一日三省吾身”，真正把作风修养作为每天必修的功课。要讲求“三人行必有我师”，虚心向身边好的同志学习，从中汲取营养，这样“学而时习之”，必定会有好的作风修养。
加强作风建设。必须强调诚守规矩。机关干部作为国家公职人员，代表着党和政府的形象。要有感恩之心，感恩于党和国家的培养，感恩于组织和同志们的信任与希望；要有敬畏之心，敬畏于党、敬畏于政府、敬畏于人民、敬畏于手中的权力、敬畏于肩上的责任，全身心地投入工作而不懈怠；要有戒律之心，要有政治底线和行为底线，不站在组织的反面去，不触犯党纪国法；要有律己之心，找准自己的方位，不能在职能、责任、程序、作为、言行等各方面出格越线；要有责任之心，要把职责与任务、权利与义务统一起来，按照公务员的标准要求去做，争做合格公务员。
加强作风建设。必须强调勤奋敬业。敬业与否决定着工作的心力，决定着对职责、对工作的基本态度。所以，作为机关干部，要像个机关干部的样子，要把手头和分内的工作干好，讲求工作的高标准、高效率。有了勤奋敬业的态度，就不会把紧迫的工作当“牛皮糖”，就不会把无知当胆魄，就不会把老百姓不放在眼里，就不会游手好闲、无所事事，就不会搞形式主义、粗枝大叶，从而在工作中勤奋踏实、有所作为。
加强作风建设，必须强调热爱集体。集体与个人在荣誉的问题上是“一荣俱荣、一损俱损”的关系。每个人有了集体荣誉感，就会倍加重视自己的作风修养。因此，机关工作人员都应把自己的荣誉、兴衰乃至政治生命与集体紧密地联系起来，要有为集体而战的那么一种精神。要热爱自己所在的这个集体，有强烈的集体荣誉感，十分珍视集体的形象，十分看重自己在集体中所展现的形象。要以事业为重，以工作为重，大事讲原则、小事讲风格，以仁爱之心待人，倡导互助友爱，全力维护机关处室内部、处室之间、同事之间乃至整个机关的大团结，用心构建和谐机关，用心谋求集体的荣誉。
关键词：刻槽灌缝；预防性养护；关键作用
中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）09-0040-01
1 沥青路面裂缝危害
由于交通荷载、环境因素和路面基层材料的影响，裂缝随着时间的推移而逐渐形成并扩展。裂缝形成后，雨水通过裂缝进入基层，在行车荷载的作用下形成动力水对其结构进行冲刷，产生唧浆或基层脱空，造成水损害，导致路面产生网裂、龟裂、坑槽等病害，影响结构层的承载力。路面出现裂缝不但影响路容的美观和行车的舒适性，而且缩短路面的使用寿命。对路面裂缝如不及时采取适当有效的处理方法，则在交通载荷及不良气候环境的反复作用下，路面状况会很快恶化，从而导致路面的大面积严重损毁，严重影响交通的畅通和安全，也会给业主带来庞大的维修费用支出。因此，寻求及时、适当、有效的路面裂缝处理方法，将会为业主节省大笔的维修费用支出或营运费用支出。
2 沥青路面裂缝的处理方法
为加强预防性养护，2011年我司引进目前较为先进的CLYG-TS 500型拖挂式灌缝机专门用于高速公路、国省道、县乡道、城市道路以及机场等路面。初期通车后出现的裂缝及大中修后新出现的裂缝，通过开槽机开槽后用密封胶灌缝，以确保道路的整体使用性能，延长公路的使用寿命。
2.1 灌缝设备主要技术性能优势
①温度集中控制箱双数码液晶温控器，适时显示和调整导热油温度、密封胶温度和灌缝软管温度；②灌缝枪使用电动出料开关控制阀出料，可以调节流量，保证最佳灌缝效果；③重复循环加热系统可将热熔釜底部熔化的密封胶回流到釜上部对密封胶进行双重加热，减少等待时间，为施工提供最长的作业时间；④外置式出料泵比浸没式出料泵具有更大的容积，维修、更换更加方便快捷；⑤导热油系统热熔釜导热油夹层设计比同类产品使用更少的导热油，进一步提高加热速度，降低更换成本；⑥特殊几何结构的燃烧室火焰以斜向下45 ？{吹向燃烧室隔墙，不与热熔釜直接接触，灼热室中空气，燃烧充分，热量利用率高；⑦出料软管长6 m电加热软管比通常用4.5 m的软管作业面积增加78%以上，经过特殊改进后的加热软管更加耐弯折；⑧最低的装料高度整机结构紧凑、合理，操作位及填料口低，保证送料操作方便、省力、安全；⑨开槽机集成在灌缝机底盘上，通过吊臂自由装卸，施工运输更方便。
2.2 材料要求
灌缝胶用于沥青路面裂缝修补，高质量沥青灌缝胶，成分包括合成橡胶或者再生橡胶或者两者混合并添加沥青胶结料和其他改性材料。常温下呈固体块状，经加热熔化后变成具有超强伸展性和粘结性的黑色胶体，能够高效地密封路面裂缝和接缝，并长期保持密封效果。灌缝胶应具备粘结能力强，不渗水，弹性好，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好等性能。在初期，我们考虑成本使用较便宜的国产普通灌缝胶对裂缝进行了灌缝处理，从当时的外观状况看，效果较好。但是普通沥青低温拉伸不够，在冬季路面低温状态下裂缝又重新被拉裂。软化点也不足在夏季高温条件下，灌缝胶遇热变软后逐步被车辆车轮带走，使槽口又暴露出来。事实证明，普通热灌缝胶不适用于灌缝。在后来的灌缝施工中，我们试用了厂家原装配置的低温带型灌缝胶，经过几个月的观察，收到了良好的效果。
2.3 工艺特点及原理
①采用开槽灌封的处理方式，处理裂缝宽度为一般为3～25 mm。
②专用的灌缝材料具有很好的粘附性和变形能力，在裂缝变化过程中不脱落、不损坏，能防止水侵入裂缝，并具有一定的耐久性，能够有效地处治较大水平或垂直位移的裂缝。
③该工艺施工难度较小、成本不高，但能有效延缓路面进一步损坏，延长路面使用性能，经济和社会效益很高。
④开槽灌缝本质上是根据路面状况和裂缝的特点确定开槽的大小和形状，利用专门的灌缝设备将专用的沥青路面灌缝材料灌入槽中，达到要求后开放交通。
⑤灌缝材料采用专用设备灌入裂缝高温条件下通过行车碾压从而与原路面融为一体，达到封闭裂缝的目的。
3 裂缝修补办法比较
3.1 灌油修补法（传统人工灌沥青油）
费用高：每年重复施工，累计费用较大；危险性大：工人长时间并反复在路上作业，危险性大；不能防水：普通沥青的弹性恢复力和粘接力很差，起不到防水作用且寿命短，每年都要重复灌缝。
3.2 压力热灌注（专业灌缝设备、专用密封胶）
通过泵送系统将已融化并保持一定温度的密封胶压灌到路面。
第一步――开槽
①不开槽的灌缝是没有任何意义的灌缝，开槽的目的是为了增加密封胶的粘结面；②开槽的宽度为1～1.5 cm；深度为1.5～2 cm；③开槽的宽度和深度可调。
第二步――清缝
使用空气压缩机或风力灭火机对准开槽后的裂缝起到以下效果：①清理杂物，保证粘结效果；②雨后施工，烘干缝中的水分；③气候温度-7 ℃时，起到加热槽壁以提高密封胶粘结力。
第三步――灌缝
①使用专业的密封胶，通过压力将材料灌注到槽体中；②使用的设备为全程电加热，密封胶每降低1度，密封胶的粘结力降低5 %。
第四步――养护及开放交通
①一般灌缝完毕15 min即可开放交通，也可以洒上一层细沙立即开放；②具体开放时间根据气温情况灵活掌握却为准。
4 结 语
高速公路日常养护应以路面和交安设施为主要任务，路面养护分为预防性养护和矫正性养护两种。我们应大力提倡做好以预防性养护为主，因为只有做好预防性养护工作才能保证路面安全通畅，才能有效延长路面的使用寿命，从而大大降低路面大中修费用的支出。采用密封胶开槽灌缝处治沥青混凝土路面裂缝是一种有效的路面预防性养护技术，它不仅能够有效地延长路面的使用寿命，而且具备施工简单、效率高、不完全封闭交通等优点，所以目前已被广泛采用。
参考文献：
对农业部门而言，转变干部作风，加强机关效能建设，就是要进一步牢固树立科学发展观，深入基层，深入群众，为民办实事办好事，服务农业生产，服务“三农”，推广农业科学技术，加快社会主义新农村建设，加快发展现代农业，全力促进农民增收，树立农业干部勤政为民、廉洁高效的新形象。
通过第一阶段的学习，我认为，要实现实现农业局工作效率大提高，主要要从以下几个方面着手。
一、提升效能主体素质，增强工作动力。
效能提高，人是主体。效能建设对人的素质要求很高，要培养一支效能型队伍，我认为一是要革新思想理念。一方面，农业局领导班子要大力引导全体干部职工增强效率意识和服务意识，按照市委莫永清书记提出的“五个不让”的标准提高效率和服务质量。即“不让布置的工作在我这里延误；不让需要办理的事项在我这里积压；不让各种差错在我这里发生；不让来办事的人民群众在我这里受冷落；不让党和政府的形象在我这里受影响”。另一方面，要通过激励人、培养人、正确使用人来提高队伍活力，提高效能。二是加强学习，提高工作能力，广大干部职工加强自身学习，提高自身综合素质，提高业务水平。
二、提高行政效率，向信息化要效能。
提高行政效能首先要规范机制，落实制度，简化程序，更重要的是先进的工作手段。在信息化程度不断提高的今天，农业部门也要充分利用现有的信息化硬件资源来提高行政效能，实现办公自动化。特别是农业政策、农产品检疫、农业技术推广、供求信息的等，利用计算机网络，扩大覆盖面，提高工作效率。
三、完善规章制度，以制度管人。
要按照规范化、法制化、科学化的要求，进一步完善管理和工作制度，促使机关行政效能建设有规可循。以完善工作目标责任制为重点，逐级了建立科学周密、具体明确的岗位责任，做到权利与责任明确、岗位与要求明确；服务承诺制，公开服务项目、内容、收费标准，承诺服务质量和完成时限；工作人员考核机制，完善考核方法，健全考核内容，落实考核奖惩；监督管理制度，加大处罚力度，使各项制度在机关效能建设中真正发挥作用。版权所有
四、强化岗位责任制，提高办事效率。
一．支行传达总行会议精神情况
在周末会议后的周一晨会上，及时向全体员工对会议精神进行了简要的阐述及宣导，利用晚间例会进行了逐个宣读，让全体员工对三个领导讲话和一个通报有一定的认识，尤其是“抓党建、促廉政”这个会议的主旨有深刻的认识，作为银行工作人员，无论身处哪个岗位，必须要有清醒的认识，时刻要提醒自己，清清白白做人的必要性。牢记“莫伸手，伸手必被捉”的警讯，把党建廉政的思想固化到内心。
二.围绕书记在作风建设会议上指出的“9种不良表现、4种不良倾向、4种精神”开展自我剖析和提出整改措施
1.关于9种不良表现，或多或少的存在于基层支行干部员工思想意识中，这些表现必定会明显的阻碍支行业务的发展，比如“迟疑观望”的问题就存在本人的思想意识中，对于信用贷款的投放存在比较严重的畏难情绪，说明本人意识当中以“防范风险”的借口，实际上就是业务能力不强，不能有效识别风险，在事关全社会金融支持的政治环境下，不能认真对待这项业务，存在严重的经验主义错误。比如“做事拖沓”的问题，有时对于客户的需求跟进不紧，导致部分客户贷款到期后不能及时周转，浪费了整个银行的利润资源和影响了客户的资金顺畅。虽然也想提高工作效率，但是工作方式不得法，导致带领的团队在各项业务的开拓方面落后于全行的水平，拖了全行或者片区的后腿，尤其是在劳动竞赛过程中，前期一直较为领先的信贷业务出现了大幅滑坡，7月底的三项涉及信贷考核主要指标的分数均为0分，虽然客户经理们工作自觉度和认真度存在一定联系，但主要还是本人领导和管理能力的欠缺才导致的，真正好的管理，应该是管理者在与不在一个样，我离这样的目标还有很长的距离。
2.关于4种不良倾向，其实就是落实不到位的问题，我支行就是属于“阳光E贷”四家零申报的一级支行之一，因为7月份普惠小微业务落后的问题，主要精力都放在了怎样迅速提高普惠贷款业务上面，因当月涉及的20多户客户基本均是抵押类客户，只有两户信用贷款客户，所以“阳光E贷”业务就没有人去推进，支行将在8月份落地1户“纯信贷”的基础上，9月份完成第一1批“阳光E贷”的工作。对于“百行进万企”活动，前期工作由本人进行电话沟通，确定客户上门意愿后，由客户经理逐户上门采集相关资料，从中发现有4个客户有融资需求，其中两户已办理授信手续，另外两户的材料正在收集过程中。调查问卷工作也已同步完成。而“三访三增”活动，由于涉及的个体工商户数量巨大，我支行将涉及的第一、二批的5600户分配到包括本人的6名客户经理及零售经理名下，平均每人走访量达1000户左右，分配过程中都存在极大的畏难情绪，认为即使9月底完成30%的量也是无法完成的任务，考虑实际情况，支行要求所以参与走访人员至少要先期走访到位置，为便于下期精细化走访留有良好的基础，以便完成这项艰巨的政治任务。
3.关于4种精神，无论冲锋陷阵、攻坚克难，还是抓铁有痕、雷厉风行，这都是我们日常工作想去做好必要的前提和保障。今年的大灾大疫，给整个社会造成了严重的困难，我们银行作为整个社会环节的重要一环，在扶持企业或者个人对抗灾害疫情方面有着不可推卸的社会责任，对于我们服务的群体来说，就是能够迅速高效及时有序的提供相关资金业务扶持，也是我们体现自身拼搏精神的最好体现。所以涉及到我们每一个员工，要时刻端正自身态度，拿出敢想敢干的劲头，要有自觉担当的精神，牢记岗位责任，对照自身任务，扎扎实实的将墙上的数字真正落实到每个需要的客户身上，在实现自身价值的同时，为南通农商银行的发展提供力所能及的贡献。
三．关于两项竞赛活动组织推动、采取的措施与方法、特色做法、遇到的困难与不足。
关于信贷投放方面，支行在劳动竞赛过程中由于第一个月不但没有完成序时的进度，而且还出现了负增长，在涉及的三项主要任务考核评分上均为0分，整体评分居于总行所有支行末游，和上半年行长履职考评小微支行第二的成绩天翻地覆的变化，支行进行了深刻的反思，不是因为没有贷款业务，而是由于上半年的成绩沾沾自喜、止步不前，而且在客户维护、衔接，授信申报等方面存在严重的拖沓问题，导致了这个问题的发生。8月份，通过限时限刻，加班加点，任务落实等几个方面的促进，完成新增投放21户1600万元，其中包括中长期和信用贷款的突破，从7月底的0分到8月底16分的进步，虽然我们仍处于一级支行的落后位置，但通过支行所有人的共同努力，实现了对分数和相关业务零的突破，而且有较大的跃升。9月份，按照储备客户的估算，可以完成净增10户1000万元的投放，由于7月份的欠账，完成劳动竞赛的最终任务确实存在较大困难，当然这也是没能统筹安排好各项工作的惩罚，需要我们认真总结和反思。
对于9月末、12月末两项竞赛考核时点的预测为：1、低成本资金争取维持现有增量不掉，争取有所提高；2、信贷投放，9月底较8月底净增1000万元，12月底较9月底净增1000万元；3、电子银行业务综合得分力争达到全行平均水平；4、利息收入全面超额完成；5、保持历年来无不良贷款的传统。
四．退休人员社会化管理信息采集进度，我支行现有退休职工两名，均未完成签名采集工作。由于本人重视程度不够，现两名职工都不愿上门签字，其中**人在外地，为50岁退休女员工，不接电话，已无法联系上；***外出旅游，要到下旬才能回家，两人均存在较大对抗情绪。下阶段的措施就是先做***工作，争取让她先签名；**的工作需要得到总行的支持。
五．基层工作遇到的困难我们尽量自己克服。
一要正确摆正位置。每个税务干部必须清醒地意识到在新的形势下，国家给了我们重任和权力，也寄予了巨大的期望，我们没有理由让祖国和人民失望。今天我们生活在一个理论大突破，观念大更新，知识大爆炸，竟争高强度的时代，如果我们缺乏强烈的求知欲望，对科学技术不感兴趣，必然导致愚昧。
二要坚持刻苦学习。人之所为人，人之所成为人，最根本的不在于钱，也不在于权，而是文化。离开了文化，鄙视读书这个社会的根基就会动摇。学习是我们永恒的主题，它不仅在于获得知识，更重要的是通过学习研究，能深层次地培育和修炼思想，我们必须利用一切能利用的时间，增强才干，提高专业技能。
三要不断提升素质。任何一名干部都要自觉地作具体工作，做到在工作中锻炼在工作中成长，注重经验积累，认真地进行调查研究，及时总结经验，提高解决问题的能力。
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