时间：2023-12-17 15:20:16
导语：在仓储管理基础知识培训的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
关键词：职业岗位能力；混合式教学；高职院校；物流管理专业
一、问题的提出
学科培养的不仅是学生的专业知识，更重要的是岗位职业能力。职业能力包括知识维度、技能维度、态度维度、情境维度等，从行为表现性的维度拓展到默会的、潜能的维度，从聚焦职业岗位本身扩展为职业群、甚至生活领域的相关能力[1]。高等职业教育是指在高等教育阶段实施的职业教育，兼有职业教育和高等教育双重属性，强调以能力为本位，以提高职业能力为目的，课程设置注重以职业需要为主线，强调职业素质和岗位职业能力的培养[2]。《仓储配送技术与实务》课程作为高职物流管理专业的一门核心课程，是一门实践性非常强的课程，对应着企业的仓储配送岗位，也是物流管理专业其他课程的基础。课程不仅需要学生掌握仓储管理知识，还要熟练掌握仓储配送作业流程、会使用各种仓储设施设备，对仓储配送作业进行操作，是一门培养物流管理专业学生的仓储职业能力和职业素养的课程。
混合式教学是一种将线上的数字化在线教育与线下的课题教学相结合的教学方式，强调以学生微众，充分发挥学生作为学习主体的积极性、主动性、创造性，并借助在线教育职业与信息技术推动学科教学，以达到更有效的学习效果[3]。随着信息化时代和大数据时代的到来，“互联网+”教学改革的深入推进，线上线下的混合式教学改革势在必行。2017年笔者承担的《仓储配送技术与实务》获得校级在线精品共享课程建设的立项支持，对本课程进行混合式教学改革，以本课程参加2019年广东省职业院校教学能力大赛并获得一等奖。经过近年来课程改革与建设，已经建成较为完善的在线课程。文章基于仓储配送职业岗位能力要求，根据课程特点，将从教学分析、教学设计、教学实施、教学评价等方面进行混合式教学模式设计，并应用于教学实践中，最后通过教学效果进行分析，完成对混合式教学模式的探讨和总结。
二、高职《仓储配送技术与实务》开展混合式教学改革研究的必要性和可行性分析
（一）《仓储配送技术与实务》课程的教学现状
《仓储配送技术与实务》作为物流管理专业的核心课程，是一门理论性和实践性均很强的课程，包含仓储商务活动、仓储规划与设计、入库作业、在库保管、出库作业、配送作业六个模块，知识点和技能点多，对于培养物流管理专业学生的专业知识、专业技能与职业素养非常重要。目前本校该门课为56课时，传统的教学模式主要以教师讲授知识为主，受课时限制，组织学生对部分技能点进行实践演练，更多的技能点需要学生课后进行实践和总结。传统教学模式中，师生沟通实时性差，教师难于掌握学生课外实践演练情况，学生积极性和自主性不高，学习效果不佳。
混合式教学中，基于“超星学习通”建设课程平台，在平台上展示所有的课程资源，教师课前通过平台任务和引导问题，学生课前自主学习，进行课前在线测试，教师通过平台了解学生自主学习情况，确定教学难重点，调整教学策略。课堂上只需要针对学生在课前学习的难点和重点讲解即可，更具针对性；学生带着疑问进课堂，更具主动性和积极性。教学过程中，教师可以采取启发式教学模式，创设情境和问题，让学生以小组为单位进行分析、讨论、解决问题，完成课程项目任务，培养学生的创新意识、分析和解决问题能力以及团队协作能力。学生课后技能训练情况可以录制视频上传平台，教师更易掌握学生技能培训情况，实时点评，学生能更好地改进和提高。师生通过平台可以实现课前、课中、课后实施沟通交流，共同探讨课程中的各种疑难问题，形成良好的师生关系和生生关系。
（二）网络环境和教学平台支持混合式教学的开展
笔者所在学校已经建设完成数字化校园，校园网络实现全覆盖，学生拥有智能手机和电脑的比例达到100%，学校已经购买超星学习通教学平台，为实施混合式教学活动奠定基础。教学过程中，教师可以通过问卷、在线测试、随机提问等方式，实时了解学生的学习进度和学习效果，调整教学计划和教学策略。
三、基于岗位职业能力的混合式教学模式的构建
根据《仓储配送技术与实务》的岗位职业能力要求、课程的特点，确定以学生为中心，工学结合、知行合一的教学理念。教学模式包括教学分析、教学设计、教学实施、教学评价四个阶段，如图1所示。
（一）教学分析
教学分析主要包括对于高职物流管理专业学情分析、教学环境分析、职业岗位能力与教学目标分析、教学内容分析五个方面进行分析。
1.学情分析。《仓储配送技术与实务》授课对象为物流管理专业二年级学生，开课前对学生发送调查问卷，调查内容主要包括学生对于网络学习的能力、对于课程的认知、仓储配送岗位职业能力要求的认知。调查发现，通过前续学习，他们已经具备商品学和仓储管理基础知识，但是对于仓储配送岗位所需要的知识、技能、职业素养并不清楚；基于对高职物流管理学生学习特点分析，发现他们喜欢探究式学习、爱动手，愿意团队协作，不喜欢灌输式教学，愁死记，缺乏严谨细致的科学职业素养。
2.教学环境分析。要进行线上线下的混合式教学改革，必须需要有功能强大线上教学平台、教室学习环境和实训环境。课程所使用的平台是超星学习通，通过平台可以展示课程资源、讨论交流、教学任务、学习通知、主题讨论、在线提交作业等功能，教师可以通过平台掌握学生学习进度、在线测试情况，并实时反馈学生学习过程中遇到的疑问，平台也能满足学生线上学习需求，并方便沟通交流。学习环境和实训环境在本专业的物流综合实训室，配备有电脑、多媒体等信息化教学设备，并建成仓储配送实训所需要的各类仓储设施設备、实训软件等，能满足课堂知识讲授和技能实践演练的需要。
3.职业岗位能力与教学目标分析。根据2019年7月30日教育部出版的《高等职业学校物流管理专业教学标准》，仓储配送主管是物流管理专业主要的岗位群之一，培养目标为具有信念坚定的德智体美劳全面发展且有一定科学文化水平、良好人文素养、职业道德和创新意识、精益求精工匠精神；具备专业技术能力和可持续发展能力，能够从事仓储、运输配送等基层管理和物流服务的高素质技能人才。通过对物流企业、企业物流部门仓储配送岗位进行调研，与企业行业专家进行座谈，共同确定仓储配送职业岗位能力要求有以下三个方面。
（1）职业素养：践行社会主义核心价值观、遵纪守法、诚实守信、爱岗敬业、具有社会责任感和社会参与意识；具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维；能吃苦耐劳，具有较强的自我管理、集体意识和团队合作精神。
（2）职业知识：熟悉仓储配送相关法律法规、环境保护、仓储安全等知识；掌握商品的出入库作业流程；熟悉仓储在库管理、库存控制知识；熟悉仓储商品流通加工的项目、操作方法及流通加工业务的组織知识；熟悉配送中心的基本作业流程，了解典型的配送模式和类型并掌握配送路线设计和优化的方法。
（3）职业技能：能开展仓储商务活动；能独立开展仓库的出入库作业；能开展货物在库管理以及仓库安全管理；能进行有效的库存控制；能根据配送订单要求选择科学的方法进行商品分拣和流通加工作业并为出库商品选择合理的配送模式，完成配送作业。
确定仓储配送岗位职业要求，即确定本课程的教学目标：培养具有仓储配送管理、操作知识，具有独立开展仓储商务、仓储日常管理及配送工作、仓储信息处理等专业技能；具有诚实守信、爱岗敬业、吃苦耐劳、团队协作等职业素养和精益求精的工匠精神，成为具备知识、技能、素养可持续发展的现代物流管理人才。
4.教学内容分析。《仓储配送技术与实务》作为物流管专业的核心课程，选用国规教材《仓储管理实务》，依据国家高等职业学校专业教学标准、仓储从业人员资质国家标准，结合本专业人才培养目标，对教材进行重构，设置了六个教学项目：仓储商务管理、仓储规划与设计、入库作业组织、在库管理组织、出库作业组织、配送作业组织。并对各个项目进行细化，设置教学任务，并根据学生的课前学习情况和岗位能力要求确定课程的教学难点和教学重点，确定各个项目之间的逻辑关系和技能训练关键点。
（二）教学设计
依据混合式教学理论，主要从教学策略设计、教学资源设计、教学环境设计、教学组织设计、教学活动设计五个方面开展。
1.教学策略设计。2014年国务院印发的《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》和2015年教育部《关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》均指出，要深化产教融合、深化校企协同育人，通过加强行业指导、评价来提升职业院校人才培养质量。因此，在课程设计过程中通过引入企业导师，指导学生进行实践演练、强调职业岗位所需的职业素养、指导学生的课后企业实践，并全程对学生的技能训练情况进行评价。在课堂设计实现工学结合，达到校企双主体育人的目的。
在教学设计过程中采用启发式教学模式，通过任务驱动法、小组讨论、Flash游戏、讲授、角色扮演等教学方法，引导学生进行自主学习、思考和探究，实现“以学生为中心”的混合式教学理念。采用超星学习通APP、国家教学资源库、动画、游戏、思维导图（Mindmaster）、微信视频连线、3D仓储虚拟仿真软件等教学手段，并引入企业导师参与到课堂答疑、技能实践评价、课后拓展教学中来，实现“工学结合、校企协同育人”的教育理念；最终实现课程教学形式与手段的多样化，激发学生的学生兴趣，活跃教学气氛，实现“知行合一”教学目标。
以课程中项目三入库作业中的任务二“货物入库验收”为例，首先确定线上学习和课题学习的关键点。学生通过超星学习通进行课前学习和在线测试，掌握基础知识。在课程设计时以货物入库验收流程为主线，贯穿整个教学任务；根据学生课前学习情况，设置任务情境，设计两类货物验收项目，分别是模拟货物验收，掌握货物验收关键知识和技能，并采用实训室货物，随机抽取货物进行实物验收，虚实结合，锤炼学生实操技能；在教学过程中，设置三个引导问题，激发学生自主探究兴趣，提升知识理解深度；依据货物验收步骤，将任务分解，确定验收四步骤，一边学习理论知识一边完成子任务，在任务的完成过程中，通过小组讨论、“连连看、货物找茬”等Flash小游戏及绘制四维导图、企业导师参与指导评价等方式，促进知识与技能的融合，强化职业核心能力。整个教学过程中，始终贯穿“工学结合、知行合一”的教学理念，以学生为中心，通过任务驱动、小组讨论等教学方法，采用多种信息化教学手段，逐步推进教学环节，突破教学重难点，最终达成教学目标。
2.教学资源设计。网络教学平台中所有课程资源，包括课程的基本文件、课程学习资源、课程拓展资源。通过实现各种资源形式的多样化，来提升学习的兴趣。资源形式如表1所示。
3.教学环境设计。线上的教学环境主要采用超星学习通APP，所有的课程资源，线上任务和在线测试，学生通过电脑或者下载APP利用手机完成线上学习任务和在线测试，学习中的疑问通过平台实时与教师、同学进行交流解答；教师通过平台了解学生的线上学习情况和任务完成情况，实时点评反馈；课堂教学环境主要利用物流实训室，通过多媒体设备进行知识点的讲解、组织学生进行重难点讨论、展示项目任务完成情况，并利用实训室的仓储配送设备、仓储配送管理软件对技能点进行实践演练，提升专业技能。
4.教学组织与活动设计。《仓储配送技术与实务》教学组织方式主要包括课堂讲授、实践演练、在线学习。通过课堂讲授完成教学重难点的讲解，实践演练完成专业技能点的训练，在线学习主要在课前课后完成，通过网络平台在线学习，预习新知，巩固知识和技能点。因此整个教学活动设计为课前、课中、课后3个环节，每个环节的教学活动安排如图2所示。
（三）教学实施
依据构建的混合式教学模式，本研究以课程中项目三“入库作业”中的任务二“货物入库验收”为例，实施混合式教学。在教学实施过程中根据货物入库验收流程和学生的认知规律，将教学内容细化，课程任务分解，通过课前感知、课中演练、课后提升来实施混合式教学。
1.课前感知。教师将提前一周通过教学平台任务，上传教学资源，设置课前在线测试；学生通过电脑或者手机登录学习平台，学习微课、教学资源，完成在线测试；以小组为单位到企业体验验收，拍摄视频上传学习平台，教师在平台上建立讨论主题，学生分享课前体验入库验收个人感悟，形成对货物验收的感性认识；教师查阅学生课前测试情况、完成的任务视频和讨论情况，分析学生对货物入库验收的感知程度和对知识点的理解程度，调整教学策略，确定教学难点。
2.课中演练。学校每节课为45分钟，一般是两节课连排。课中演练的环节如下。
（1）创设情境（8分钟）：教师创设任务情境并引导学生分析任务，要顺利完成此批货物的验收，必须要做哪些工作，一起对项目任务进行细化，确定子任务。
（2）任务解决（35分钟）。这部分主要是解决学习重难点。教师将入库验收任务分解成核对单据、确定验收比例、验收实物、异常处理四个子任务；设置“是不是所有货物入库前都要验收呢？货物验收需要验些什么呢？出现验收异常应该如何处理呢？”三个引导问题，并通过《验收流程拼图游戏》《货物验收比例连连看》《货物质量来找茬》等小游戏、知识点口诀归纳、企业专家连线、绘制货物验收思维导图等方式激发学生学习兴趣，进行知识点的巩固，训练专业技能，实施过程通过由易到难，强化学生观察、思考能力。学生通过游戏，自我反思，完善思维导图并展示。教师连线企业专家，讲解企业实际工作中异常处理的方式，并强调在验收过程中一定要严谨细致，做到诚实守信，实现校企双主体育人。
在整个讲授过程中，教师利用教学平台、各种信息化教学工具在解决教学重难点，并指导各小组完成各个子任务。最后由学生汇总分解任务，完善情境任务方案，上传平台，教师点评打分。
（3）仿真实训（15分钟）。这部分主要是利用虚拟仿真软件检验其最终验收方案的正确性。学生登录3D仓储虚拟仿真软件，体验货物入库验收操作，如果某一环节操作错误，系统将自动给出提示，直到修改正确才能进入下一环节，最终完成货物入库验收，通过虚拟仿真实训进一步巩固所学知识。
（4）实践演练（20分钟）。实践是检验真理的唯一标准。教师在物流实训室设置多组具有不同异常情况的货物，并制定货物验收评分表。小组同学随机抽取一组货物完成验收操作。在这个过程中考察学生操作是否规范、异常处理是否妥当、现场是否做到7S，培养学生团队协作、爱岗敬业的职业素养。同时，互拍视频上传教学平台，师生、校企专家同步评价。
（5）点评总结（12分钟）。学生针对方案设计、虚拟仿真、实践演练情况进行小结，教师对各小组表现及存在的问题点评总结。
（6）课后教学拓展与反馈。课后教师梳理学生在学习过程中的易错点，编制课后测试题，学生完成课后测试，并参与合作企业、学校仓库、食堂入库验收工作，巩固提升专业技能。
（四）教学评价
课程在开展混合式教学时，采用过程性评价，对整个线上线下学习的内容进行分解，设置评价指标和评价权重。在具体实施过程中依据项目任务的难易程度、学生的学习情況实时调整。考核环节采取学习平台打分、仿真软件自动评分以及小组、教师、企业专家共同评价的多维度评价方式，保证评价的全面、公平与客观，以“货物入库验收”为例，教学评价设计如表2所示。
四、基于岗位职业能力混合式教学改革的效果分析
（一）教学效果
《仓储配送技术与实务》课程在实施混合式教学之后，通过向学生发放问卷、课后座谈等方法，完成对课程混合式教学评价。问卷显示：（1）98%以上的学生认可当前进行的混合式教学模式，他们认为通过混合式教学模式以及多种信息化教学手段的使用，能够提高学习兴趣与学习效果，小组协作完成项目任务能提升沟通交流能力和团队合作精神。（2）90%的同学认为混合式教学模式可以充分利用碎片化时间进行学习，实时分享学习情况，提高了自主能力，线上的预习新知让课堂学习更具有针对性，课后拓展学习可以更好拓展知识面，专业技能、职业素养提升明显。（3）85%学生认可当前的评价体系，不再唯期末考试作为最关键的成绩参考，可以督促同学们平时加大对于课程的投入时间，主动去思考、解决课程项目任务，提升解决问题的能力。平时加强知识的积累，在实践环节可以更深刻地体会到职业岗位要求，学生更明白如何去提升自己的专业技能、知识素养和职业素养。从教学效果来看，通过课前、课中的学习和演练，学生在课后测试成绩提升明显，参与企业的实践演练操作规范，学生参与企业工作好评率更高。
（二）教学特色与创新
《仓储配送技术与实务》课程在实施混合式教学过程中，通过问题引导，多种教学方法、信息化教学手段融合使用，化解教学重难点，激发兴趣，培养学生好学、乐学、勤思、明辨的学习习惯。
通过课前在线学习、体验工作过程、课上学习重难点、完成项目任务、开展实践演练，课后参与企业实际的仓储配送工作，从实践中来，到实践中去，实现课岗融合，工学交替，培养学生思学结合、学行并重的行为模式，实现知识、技能、素养的可持续提升。
五、基于岗位职业能力混合式教学模式的总结与启示
[关键词] 储备粮 存储 检验 质量
“国以民为本,民以食为天”粮食是人类赖以生存的必需品,也是国家战略储备的必须物资,在改革开放,经济迅猛发展的今天,随着粮食流通体制改革的深入发展,中储粮垂直管理体系的建设,给我们直属库提出了更新更高的要求。因此,中央储备粮的质量管理需不断的强化、充实、更新和完善,在储备期间,切实做好粮食的质量管理,有效的延缓粮食陈化劣变,科学合理的储存和轮换,以达到绿色储粮、节约成本的目的。经过几年的粮食仓储管理,对中央储备粮质量管理工作有以下几点认识:
一、建立完善的质量管理体系
确保中央储备粮质量良好是中储粮的最根本职责,要想做好此项工作,首先要有一套完整的管理体系,管理体系的内容包括:
1.质量管理体系文件
内容涵盖:相关法律、法规、文件、质量手册、操作流程、操作指导书籍及质量报告和原始记录等,形成质量管理体系档案。
2.化验室工作的日常管理
化验室作为质量管理的中心环节,出具的检验报告的质量直接影响中央储备粮质量管理工作的好坏,检验数据是否准确、公正、可信,能否起到真正的证明作用,是中心环节的重中之重,为了保证检验数据的准确性,就要按照文件要求,定期对计量器具进行检定,对设施设备、化学试剂、标准物质进行严格的管理和使用,及对扦样过程进行严格控制,对检验报告进行严格的内部审核,以保证其结果准确性。尤其是在人员变动、标准更新及仪器设备更新后,多做试验,以确保检验数据可信度,切实提高检验工作质量。
3.检化验人员、保管员的培训
中央储备粮在收购、整理、储藏及轮换出库的各个环节中,粮食检验是一项技术性较强的工作。这就要求参与质量管理的全体人员不断学习和掌握相关知识,根据新的检测方法,新的仪器设备不断的更新知识。培训内容涵盖:职业道德、思想意识、化验室管理体系文件、质量标准、法律、法规、质量管理基础知识和检验基础知识。由浅入深,为提高质量管理团队的整体素质打好基础。
二、入库环节的质量管理
1.首先在粮食入库前对仓房、机械设备进行清理清扫、检修、清仓消毒,歼灭隐藏的害虫,对检验、计量仪器设备进行校正,确保正常操作使用,制定好粮食入库流程便于管理。
2.在粮食入库过程中,检验员一定要坚持收购质量标准,严把质量关,入库扦取的样品要具有代表性性,并严格落实质量管理监督机制,实行入库粮食“三次质检、一次否决 ”制度(即检验员初检,检验负责人抽查,保管员复检,一个环节发现问题,拒绝粮食入库),以利于“安全储存,便于国家调用”的原则收好粮,要收质量好,等级高、水分低的粮食入库,杜绝陈化粮、“三高粮”等不合格粮入库,确保入库的中央储备粮达到国标中等以上,并符合宜存粮的要求,为仓储管理打好基础。
三、粮食整理过程中的质量管理
粮食在收购入库后进行整理,主要体现在烘晒、过筛、除杂及搬倒等环节的质量控制。烘干前潮粮按照等级及水分段严格进行分开(一般以同等级水分差不超2%为一个原粮存放单位),进行有序烘干,采取低温干燥方法烘干,降低破碎率和延缓脂肪酸值升高,以及避免烘后水分超差,造成夹生粮;晾晒粮食,尽量少使用破碎高的机械,及时清扫现场,避免车轮碾压造成破碎率增加,同时及时准确做好水分检验,防止粮食晒过火,造成损失;在搬倒过程中尽量使用带速低的机械,合理安排搬倒流程,尽量少使用绞龙等高破碎机械避免粮食破碎率增加。在整个整理过程中,严格过筛除杂,及时清理筛底,确保整理后的粮食质量良好。
四、储藏过程中的质量管理
粮食在储存期间,受到外界环境和自身生理活动等各种因素的影响。如果管理不当,往往会造成储粮水分增加、粮堆温度升高或害虫孳生等现象的发生,影响粮食的安全储存,同时也会造成储粮品质降低,综合以上原因,就要求检验人员在粮食储藏期间对粮食品质进行跟踪检验,第一,检验人员必须严格按照储粮技术规范要求,坚持每半年检测一次品质,按照不同粮食的品质判定指标,全面准确的记录与检测脂肪酸值、面筋吸水量、油脂过氧化值、酸价及品尝评分值等项目变化情况。从而分析和判断该品种粮是否宜存,提出科学的指导轮换的依据,同时每月进行水分化验,为保管员提供粮食水分变化情况。第二;储粮中对虫害、霉菌的检查要做到“勤”和“细”,按照规范要求检查粮情(尤其对仓内边缘、仓底、四角等易发隐患部位)。在季节转换时期和风雨雪天增加进仓检查次数,目的在于发现问题及时解决。提前做好清仓消毒和防护工作,杜绝虫霉、结露等问题发生。第三;要积极探索实施,“绿色储粮”工程,在冬季对储粮进行降温补冷通风,同时做好膜下环流通风等新技术应用,以降低害虫的发生率和防止脂肪酸值升高过快现象发生,尽量减少使用化学药剂,达到少熏蒸、免熏蒸,降低药剂在粮食中残留,最大限度避免化学药剂对粮食品质的影响。与此同时,保管员要严格按《粮食储藏技术规范》的要求,在新技术应用时及时检查粮堆水分,温度和虫害的情况,发现安全隐患及时排除,防止因发热、霉变、虫害造成储粮品质下降,只有这样,才能随时掌握粮情,防止储备粮品质劣变,避免因储粮事故发生给国家造成更大的损失,确保中央储备粮在储存期间绝对安全。
五、轮换出库过程中的质量管理
储备粮的轮换、调拨是储备粮管理最后一环,其质量管理不容忽视。首先要对需要出库的粮食,以仓或货位为单位进行综合扦样检验,开具检验报告,提供准确的检验数据,作为总结质量管理经验和分析粮食损益的依据。第二,要重视出库作业现场的管理和货物运输阶段的管理,利用喷洒药剂,布防虫线等方式防止虫害感染。第三,要搞好货位铺垫和粮垛苫盖,防止地坪返潮和雨淋。第四,对用于装粮包装物要认真检查清理,确保无污染、无虫害。第五,严格按照《粮食运输管理规则》的规定,对粮食运输车(船)进行检查,坚持作到“五不装”。装车(船)作业时,坚持“工前三铺垫”杜绝粮食在出库运输环节发生质量事故。
总之,对直属库来说,中央储备粮的质量良好,不仅是管理水平和业务水平的体现,更体现一个企业的形象和生命力,中央储备粮的质量管理是一项系统工程,贯穿于储粮管理的全过程,做好每个环节的质量控制,是实现中央储备粮“质量良好”管理目标的有力保障。
参考文献:
[1]周庆刚;浅谈中央储备粮全过程质量管理,仓储管理,2003年
[2]张红蕾:浅谈粮食检验与储备粮的质量管理.粮食加工,2005年第1期
关键词：物流；管理；实验室；软件
物流学属于应用学科，它是自然科学与社会科学的有机结合，具有综合性、系统性、先进性、应用性和服务性等特征。物流活动的每一个环节，都有严格的操作标准和技术标准，物流路线的规划、物流方案的编制、物流网络的构建、物流园区的建设以及物流信息系统平台的搭建等都没有固定的模式可循，每一项活动都要根据企业的实际情况来做出全新的设计，这就要求物流行业的从业者具有很强的操作能力和分析处理业务的能力。根据广播电视大学人才培养模式的需要，物流专业的教学不能沿袭传统的课本为主的教学模式，需要建立培养动手和实际操作能力的实践教学模式。不具备建设实践基地教学条件的，要建立仿真实验室，从而加强学员对理论知识的消化和吸收，增强学员的实际操作技能。
1加强实验教学的意义
1.1实验教学是开放教育培养人才的需要
广播电视大学物流管理专业的人才培养目标，是培养系统掌握物流基础知识和方法，能从事各类物流型企业的需求分析、运作方案的制定、物流供应链的设计及过程控制能力，也能从事企事业单位物流运作管理的应用型专门人才，要求能够运用所学的知识分析和解决物流系统中的实际问题。当前，物流管理专业主要偏向于理论教学，实践环节或者实践教学内容较少，学员毕业实习前缺乏清晰的、明确的、操作性强的实践任务，也没有建立科学合理的实践教学评价体系，现有的实践环节主要以社会调查报告为主，实践环节的考核标准不够清晰，同时缺少有效的监控管理手段。这种培养方式造成学员毕业后所掌握的知识结构、操作技能与用人单位的上岗要求不相适应，因此，加强实践教学是实现人才培养目标的基本保障，是掌握专业知识和技能的必然要求。
1.2实验教学是提高物流人才培养质量的有效途径
调查显示，就全国总体来看物流人才的需求缺口惊人。预计2015年大专以上物流人才的需求量为40～50万人，其中高级物流管理人才将达到20～30万人。可见物流人才培养市场是很广阔的，面临的任务是如何培养出满足市场需求的应用型人才，传统的物流管理教育无法实现可视性和操作性，通过建设实训实验室给学员提供可操作性的场所，来培养学员的思维能力、信息传递能力和动手操作能力，从而提升物流人才培养的质量[1]。
1.3实验教学是培养物流人才职业技能的重要环节
物流人才的职业技能需要社会、行业、用人单位的实践检验，广播电视大学通过实验和实践教学让学员置身于一定的场景中扮演一定的角色，结合所学的专业基础知识和模拟物流的各个环节和运作流程，来获得参与物流企业工作的前期经验和技术能力。在此过程中，学员可以不断提高物流设施与设备的操作能力、物流线路的规划方法、物流信息系统的操作步骤能力，不断提高物流管理能力和操作技能。
2物流仿真实训实验室要实现的功能
受客观环境以及物流设备成本等因素的制约，建设实践基地尚需时日。随着物流技术以及计算机技术的发展，针对广播电视大学物流管理专业实践环节存在的缺陷，可基于计算机仿真模拟技术，设计和开发一个虚拟现实的实验环境[1]，应用于日常理论教学和实践环节教学。物流实训实验室不仅可以面向学员开放，开展在校学员实训，还可以开展在职培训、师资培训等，而且可以覆盖电子商务专业的部分实验实训项目，实现教学资源的最大化利用，通过网络教学、实验室开放等措施，建立起开放式的教学环境[2]。
3物流仿真实训实验室的构成
3.1物流实训实验室的硬件配置要求
仿真实验室主要由硬件环境、软件环境和网络环境构成。最理想的硬件环境是在一个单独的服务器上运行，也可以在单独的PC机上运行，推荐配置CPU单核主频2GHz以上；双核主频1.5GHz以上；二级缓存1M以上。内存DDR2512MB以上；硬盘7200rpm以上，容量80G以上。软件环境要求较小，具体包括以下几项：操作系统MicrosoftWindows2000以上操作系统；由自己开发的或者外包的最新版本的教学版软件；数据库（比如SQLServer2000）；必要的杀毒软件，特别是在B/S结构中的服务器上必须具备良好的杀毒功能，服务器一旦中毒，将会影响到整个实验室计算机的正常运行。
3.2物流虚拟实验室的软件系统构成
3.2.1门户网站。
门户网站具备信息查询和功能，仓储中心仓容量、价格，运输中心运量、路线规划，平台上运行的客户的资源状况都可查询和浏览，同时建设一些有助于学员们扩展视野和查阅资料的栏目。如：案例库和拓展栏目，新闻资讯、商务合作等。
3.2.2第三方物流管理系统。
以Intranet/Extranet/Internet为运行平台，以注册的学员为客户和主体，并提供在线方式监控订单在各部门的运行过程，该平台的交流方式主要以网络技术为主降低费用的支出。学员主要是以分组的形式扮演角色和完成流程任务，每一次新任务开始要交换角色，主要角色有：系统管理员、资源管理员、仓库管理员、运输委托单管理员、运输调度员、运输管理员、财务人员等。教师可以根据学员的具体情况调整模块构成增减操作难易度来增强学员实验兴趣，增强具体场景的应变能力。初始环境分为两部分内容，一是根据物流企业数据资料构建运行环境，设置好各个职能部门，不同职能部门完成不同的任务，对仓储成本、运输成本、配送费用、设施设备成本划定区间范围。二是对时间的设置采用虚拟手段，12分钟等同于24小时的模拟时间。各模块功能如下：（1）系统管理：是整个系统的高层管理，主要负责学员角色的分配和系统用户的管理，对管理中心机构维护管理、全系统基础数据的审核管理和基础参数配置。（2）仓储管理：根据管理中心下达的仓储作业计划负责货物的仓储作业，对货物的入库、出库、盘库、移库和库存进行管理，该模块支持QX分拣库、QX立体库、普通平面库、普通立体库、保温立体库、冷藏平面库等现代化仓库[3]，可以实现对仓库作业流程和智能化的货位管理等仓储作业的熟练操作。（3）运输管理：根据客户下达的订单，制定出运输委托单并下达运输作业计划任务。执行集货、配载作业。在运输过程中，进行运输调度的管理，实时监控运输过程及货物的在途跟踪，该模块支持通过GPS和GIS对货物进行跟踪管理。（4）异常管理：对系统发生的异常进行处理。（5）合作管理：第三方物流运营需要与客户、供应商、承运商等签订大量的合同，对于刚签订的合同要及时添加到系统中，以作为合同的备份文件和资料。（6）资源管理：是对该信息系统基础数据的设计、管理与维护，包括供应商、承运商的信息，以及运输业务和仓储业务要用到的车辆、货物、货位的信息。（7）客户管理：对物流公司客户的基本信息进行维护，向客户提供收货、发货信息，为客户提供所有的物流服务，学员可以通过该模块，掌握操作信息系统的流程和向物流公司快速获取所需要的服务。（8）结算管理：包括运输和仓库的费用结算，在运输业务和仓储业务结束后，都要对该业务进行财务结算，并打印出财务报表。（9）统计分析：是财务管理的一部分，负责对公司财务的利润、销售收入、成本、运营指标进行统计，分析其财务比率和财务状况。第三方物流管理仿真实验系统的具体流程主要有以下步骤：（1）生产商填写发货单，并交给分销商；分销商确认；生产商填写运输委托单，发给第三方物流中心，物流中心审核并确认。通过信息系统查询库存数量，并及时补货，向承运商发出运输通知。（2）承运商确认准备运输，运输中心接到指令后安排运输作业，同时向仓储中心发出出库指令和清单。（3）仓储中心根据出库清单填写出库单并进行出库确认，安排出库，将货物装入承运商的运输工具。（4）货物处于在途，运输中心对货物进行跟踪和监控，分销商、承运商和生产商进行到货确认。（5）物流中心填写结算清单发给生产商，生产商结算并支付费用，物流中心确认并打印财务报表发给承运商并支付费用，承运商确认费用支付并打印财务报表。第三方物流管理仿真实验系统的具体流程如图1所示。
3.2.3物流技术模拟系统。
该系统用来模拟商务活动、物流活动及国际贸易活动。主要涉及到的信息技术有POS机、无线手持终端采集器、无线射频识别技术、AVG（无人搬运车）、电子标签拣选货架、GPS车辆跟踪技术。将物流技术融于管理信息系统中，集技术与管理为一体来完成包含物流总部、物流配送中心、国际物流公司、国内供方用户、国外厂商、船务公司、海港码头、航空公司、空港机场、海关、检验检疫局、银行等各机构的系统所要实现功能。系统设计能使学员体验物流技术真切的实验环境，学员可以完成一系列业务活动，得到全方位的训练。物流技术实践平台系统如图2所示。物流技术模拟系统以连锁超市管理系统作为模拟的实验环境，连锁超市管理系统包括连锁超市总部管理系统、配送中心管理子系统、门店POS管理系统以及通信管理系统。
各子系统的功能如下：连锁超市总部管理系统的主要功能：（1）管理整个连锁网点的资料和管理连锁网点的供应链；（2）对商品的进、销、退、存进行规范化管理，通过对门店上传单据的检查对门店的运作管理进行规范；（3）提供财务结算功能和向总部管理人员提供营运分析数据。
配送中心系统的功能：（1）完成要货处理和提供补货；（2）提供对大宗客户或其他客户的批发销售功能；（3）提供详细的仓库管理、完整的库存管理、批发销售的收款功能；（4）提供高效的分拣配送流程和处理方法。
门店POS系统的功能：（1）对前台POS系统的数据进行管理；（2）提供快速作业流程和数据处理方法，提供调拨、报损、仓库管理，提供完善的促销功能和提供快速有效的多种盘点方式；（3）对商品的进、销、退、存进行规范化管理和提供多种营运数据分析报表。这两个系统是相对独立的，感兴趣的学员可以选择两个系统的学习，也可以根据工作需要选择其一。
4物流仿真实训实验室建设注意事项
物流实验室的设计要全面考虑，给学员的学习提供实训的虚拟实验基地，通过这个平台学员可以加深对课本知识点的理解和消化；同时要体现现代物流和信息技术相结合的特点。但不能为了体现新颖性和吸引性而纯粹“游戏性”的界面设计和实验环境。实验室为学员提供良好的实习基地，为教师教学提供完整、系统的辅助教学工具，从而真正提高学员的实际操作能力。
4.1逐步推进
物流实验室的建设不是完全的一步到位，各地物流发展速度和重点是不一样的，不能完全忽略地区差距建设整齐划一的物流实验室，要根据自身的发展阶段和学员本身的特点有重点的建设核心部分，要根据实际教学的需要来建设，先满足基本的需要，然后再根据行业的发展新动态来补充和完善。当然要有总体规划，不能抱有短浅发展目光。
4.2增强互动
互动性是仿真实验的重要特点之一，学员实训过程中以角色扮演的方式参与物流企业的运营，物流实验室通过计算机技术的应用，将物流设备、物流操作、物流过程真实逼真的通过友好界面和清晰画面展现到学习者面前，在轻松的环境中掌握物流设备的功能和特性。模拟真实物流企业的硬件环境，如仓储仿真中模拟多种物流设备，港口仿真中模拟多种码头相关设备，运输仿真中模拟多种运输相关设备。只有仿真物流企业的管理流程，学员在仿真实验过程中进行互动、共同完成物流任务，物流技术及物流管理方法才能学有所用。
4.3过程可控
具备实验课程体系建立、过程管理、实验指导和在线交流等功能。教师可根据实验教学计划在系统中自主创建实验课程和实验项目，可控制上课内容、上课时间、实验人数、实验分组等，方便教师对实验过程进行指导、监控，把握学员的实验过程，减轻实验备课负担，方便教学。
4.4评价管理
通过对学员操作过程进行跟踪，根据评分体系对学员实验过程进行自动打分，使学员规范操作过程，培养严谨的实验态度[4]。物流仿真实训实验室的建设既不是一蹴而就的事，也不是一劳永逸的事，实验室在运行过程中需要根据教学以及社会物流人才需求的变化而不断调整优化实验室系统，改善实验教学的效果，充分发挥实验室的作用。同时，建立管理制度，加强系统及设备的维护是实验室高效运行的保障。当前广播电视大学的物流专业，由于缺少实验条件只能停留在课堂授课、企业参观的模式，实践环节没能发挥应有的作用，严重影响教学质量。加强物流流程、操作能力、系统规划能力的培养，切实提升学员实际业务操作能力的培养，将理论教学与实践教学密切衔接，激发学员的学习兴趣，培养学员的探索精神和解决问题的能力，培养和提高物流管理专业学员的实践技能和动手能力。通过建设物流仿真实训实验室，将物流专业实践教学环节贯穿渗透整个教学环节中，按照认知—实践—综合应用递进，每个实践环节完成不同技能训练，为实现培养物流专业创新型、应用型人才培养的目标提供充足的保障措施。
参考文献：
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[2]陈文.高职物流管理专业实验室建设的研究[J].职业教育研究，2007(3):117-118.
[3]李向文.第三方物流及其信息化管理模拟实验教程[M].北京：中国物资出版社，2010.
关键词：高职院校 物流专业 教学改革
在知识经济时代，企业竞争在于人才的竞争。现代企业发展中，物流成为“第三利润源”， 物流从业人员应具备较高的物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存和发展。要提高物流管理和服务水平，关键在于物流人才的培养。高职院校物流专业人才培养是一项系统工程。本文仅对高职物流管理专业的教学体系、教学方法、教材建设和产学合作等方面的教学改革与建设进行探讨。
一、 以物流专业核心能力和综合素质的构建为主线，推行“双证课程、加强实训”为核心的系统化、模块化课程体系建设与课程开发。
1、依据企业物流人才和国际物流人才的职业核心能力，对物流专业课程体系实行模块化课程体系的改革。比如本校物流管理专业开设经济管理基础模块、企业物流模块、国际物流模块三个主要专业课程模块。推行“双证课程、加强实训”为核心的系统化课程体系建设与课程开发。开设贯穿三个课程模块的主要双证课程，主要有中国物流采购联合会的初、中级资格认证的《国际单证员》课程，中国商业技师协会的《跟单员》课程，中国海关总署的《报关员》认证课程。通过职业资格证书培训推动学历证书教育的改革，达成二者有机结合，实现良性互动。
2、根据物流专业人才培养目标，以专业核心能力和综合素质的构建为主线对课程内容进行模块化整合。物流管理专业是一个较新的专业，各门课程间存在重复内容。针对这一现象，本专业根据培养目标，以专业核心能力和综合素质的构建为主线整合课程内容。比如根据专业核心能力――出入库操作能力，对《仓储管理》和《库存控制》课程进行整合，《库存管理》课程中的主要内容整合到《仓储管理》课程的内容之中。在《仓储管理》入出库过程管理中以货物出入库的任务为主线组织教学；在仓库生产作业管理中以盘点为任务组织教学。对《企业物流》课程内容依据现实企业物流流程为基本线索，结合专业开设的其他课程对教学内容进行模块化整合。课程内容分为四大模块：企业采购物流、企业生产物流、企业销售物流、企业回收物流组成的企业内部物流模块；与企业外部合作的第三方物流模块；整合企业物流过程中的运输、储存、装卸搬运、包装、加工、配送等形成物流操作实务模块；企业物流信息化、现代化模块等。既完善了学生理论体系，又避免了教学内容的重复。
3、以物流采购联合会和劳动部从业资格考试为主要依据对职业基础课程和职业技术课程的内容进行整合。如对原来的《仓储管理》课程内容结合“双证”教育的培养目标，按物流采购联合会从业资格考试内容为主要依据进行整合；对原来的《国际贸易理论与实务》课程内容按中国商业技师协会国际单证员考试内容为主要依据进行整合；对原来的《国际物流与报关》课程内容按中国海关报关员考试内容为主要依据进行整合。为学生取得从业资格及学生自我水平提高创造条件。
4、有针对性地开发新课程。为适应外向型经济的需要，结合学生的英语基础，开设《物流专业英语》。同时通过开设选修课、各种普适性或专业新技术发展等讲座，力求使学生掌握必需的专业基础知识和理论的基础上，具备过硬的专业知识和技能。
5、加强物流专业的教材建设。高职专业教材应兼顾理论知识和实践知识，选编“必需，够用”的理论内容，有融入足够的实训内容，适合高职专业培养目标的系列教材。目前，物流管理专业的统编的优质教材不多，在教学中大多数专业课程需要教师在教学中根据社会实际需要进行课程内容的整合，整合幅度较大，因此，依据专业课程建设与教学大纲，高职院校组织好讲义和专业课程教材的编写非常紧迫，加强物流专业的教材建设任重道远。
二、实行“案例导入，任务驱动”的教学模式、教学方法的改革 。
1、“案例导入”教学模式改革可采用两种方式。第一种方式是运用物流案例辅助理论教学，帮助学生理解理论知识，提高分析应用的能力；第二种方式是运用物流案例组织理论教学，即采用实际案例组织和贯通能力体系，让学生学习先进企业的成功经验，形成较为丰富、系统、完整的知识体系，真正实现高职教育中理论“够用”的目标。整个教学过程中强调学生主体参与，使学生真正成为学习的中心，重视启发式、讨论式教学，重视学生小组与个人学习活动形式的组织指导，学习过程变成学习、应用、发展知识的过程。培养学生的科学思维方式，激发学生的学习主动性和创造性。
2、现场教学、模拟操作和部分课程以“任务驱动”为教学改革主线。如《仓储管理》、《运输管理》、《配送管理》、《国际贸易理论与实务》等课程以及所有模拟实习单元课程的教学过程中，以一个个任务、问题的提出为主线，采用分组讨论、现场教学、模拟操作的方式加以解决，达到理解、应用知识的目的。
3、实行启发式教学。课程教学中能够体现学生为主体，采用情境化教学、案例教学等方式，让学生积极思考，整个教学过程中强调学生主体参与，使学生真正成为学习的中心，重视启发式、讨论式教学，重视学生小组与个人学习活动形式的组织指导，学习过程变成学习、应用、发展知识的过程。培养学生的科学思维方式，激发学生的学习主动性和创造性。
4、积极推广多媒体教学。物流课程大多应采用多媒体的现代教学手段，制作质量较高的多媒体课件，扩大了授课信息量，使课堂形象生动，提高学生学习的兴趣，也提高了学生应用知识的能力。在此基础上，还需进行不断改进，通过制作网页，为网络教育打下良好的基础，最终实现资源共享，为学生自主学习提供有利的条件。
三、校企互动、有效延伸课堂教学，构建仿真或真实职业环境，有效促进教学模式改革和课程方案改革。
经过广泛调研和论证，目前大多企业将物流视为商业机密的状况，因此，物流专业可通过如仓储模拟实习、运输模拟实习、配送模拟实习、货物与报关模拟、集装箱码头管理模拟、毕业综合模拟等计算机仿真模拟操作，给学生以充分的技能训练和实践机会。
通过开办经营实体，模拟的职业环境，学生在经营实体顶岗实习活动中“学以致用”，锻炼职业技能、熏陶职业素养。
合理安排技能操作训练。建立“熟悉（在相应理论课程教学中开设）――集中训练（独立开设的模拟实习）――强化（毕业综合模拟实习）”的技能实训体系，便于学生技能掌握。
积极建立实践基地，采用实地考察、现场教学等手段创造真实职业环境，有效延伸教学空间。
四、加强产学研合作，促进教学建设与改革
物流管理专业的建设必须“产”、“学”、“研”互为依托、互为支撑，“产学研一体化”成为改革与建设的最佳切入点和保障。可与生产企业、物流园区、集装箱公司、大型连锁超市等单位建立产学研合作基地，实行人才培养体系共建、实验室共建、培训体系合作共建、互兼互聘等各个层面的合作，加强师资队伍建设、培养方案设计、课程体系设计与课程开发、教学模式改革等，最终利于学生的“两个技能”培养。
1、根据物流管理专业人才培养目标，加强人才培养的校企合作。成立由生产企业、物流企业等单位的物流专业人员和大专院校的物流研究人员组成物流专业指导委员会。由物流专业人员参与人才需求分析与预测、培养目标与方案设计、课程体系建设与开发、职业能力培训、就业指导等全过程。根据典型企业用人的需要和特点，制定及调整专业人才培养方案和教学计划，共同培养专业人才。
2、积极建立校内外实践基地，利用企业教学资源，有效延伸教学空间。物流管理专业在产学研过程中，逐步形成在理论和实践课程教学方面密切的互动合作，扎实培养学生“两个能力”，拓展学生视野和思维。
3、互兼、互聘合作，实现与企业资源共享，有效互动。在教学方面，聘请来自企业的专家作物流专题讲座，聘请有丰富物流工作经验的兼职教师，讲授物流专业相关课程。同时，根据教学的需要安排学生到企业去参观学习，顶岗实习，充分利用校外实习基地这块领域，培养学生的职业能力，使理论知识更好地与实际结合，从而加强了物流专业学生的职业能力培养。
4、专业教师与企业加强联系，进行科研、技术服务合作，提升教师的实践能力和科研能力。要培养学生的实践能力，首先应培养教师的能力。通过教师下企业，可将调研到的一手资料直接用于课堂教学，丰富了学生的实践知识。专业教师积极参与地方和社会开展各级各类技术培训、教育工作，为企业单位提供了大量的专业支持。同时，共同参与企业项目、课题的研究，提高教师的实践能力和科研能力，使教师成为教学建设与改革的主力军。
作者单位：江阴职业技术学院管理系
参考文献：
[1]莫高兴,张尔利.高职物流管理专业实践教学改革探讨[J].高教论坛.2006,5.
[2]白世贞 陈化飞物流人才培养的教学过程研究[J].物流科技.2004,7.
关键词：物流管理；教学内容；课程体系
高职人才培养要为区域经济服务，教学内容与课程体系的特色主要体现在与地方经济的结合上。各地经济结构、产业布局、经济发展水平的差异导致对人才需求的类型、专业要求不同。如何满足地方经济发展对人才的特定要求，是当前高职院校课程改革必须正视的关键问题。本课题组在研究过程中，通过分析广西东盟自由贸易区建设对物流管理人才的需求结构，围绕人才培养目标，对高职物流管理专业教学内容、课程建设、教学方法以及实训教学等进行了积极的探索。
一、广西物流人才需求结构
为了解广西物流人才需求情况，明确广西物流人才需求结构，课题组自2004年开始跟踪调查广西历届物流管理毕业生的就业去向及具体工作岗位，同时利用指导学生毕业实习及寒暑假时间，坚持每年都对广西国际万通物流有限责任公司、超大、运德、玉柴、防港物流、翁式八达、世纪物流、海尔广西物流等企业的主营业务展开调研、跟踪关键业务流程，获得了大量的物流工作岗位任务的第一手资料。
通过对上述企业物流业务具体工作任务分析并结合中国东盟自由贸易区发展的需要，我们发现广西对物流人才需求的趋势主要呈现以下三个特点：
1 广西作为中国一东盟的“桥头堡”，具有国际物流业务背景的物流企业需要懂得国际贸易、国际运输和国际采购等国际物流领域的知识，从事第三方物流的中高级管理人才和操作性的应用人才。这类人才的特点是，具有较强的物流理论基础及实际操作能力，对现代物流的运作熟悉，计算机信息处理能力强，有较强外语基础，熟悉国际贸易中物流业的业务处理。
2 广西仍属于经济欠发达地区，制造业是广西的软肋，但中国东盟自由贸易区及北部湾经济开发开放区的建设为广西物流发展提供了千载难逢的良好机遇，加快传统物流企业向现代物流转型和加速发展第三方物流企业是广西现代物流发展的紧迫任务。因此，第三方物流人才的需求会占广西物流人才的大部分需求。这种人才的培养是围绕供应链管理为核心，培养懂得供应链管理的综合性管理人才，他们是集采购、生产制造、商贸、金融、运输、系统工程、信息技术与手段等多种知识和技能于一体，且具备对企业内外资源进行整合、对经营全过程进行管理的能力，这类物流管理人才具有技能型、应用型的特点。
3 广西由于经济欠发达，物流网络还未形成，物流企业布局也不够合理，目前还有很多从传统运输业、仓储业等发展起来的物流企业，还有众多新兴的中小型物流企业，这些企业起点较低，经营理念、经营思想比较落后，物流专业化程度很低，基础设施和装备水平落后，协作能力差，技术薄弱、信息化程度低，不能适用现代物流发展的需要，但恰恰是这些企业最渴望我们的学生去实习、工作，因为他们不但需要各种层次的物流人才给予他们全面指导，更需要一批具有专业理论知识及实际操作能力的物流人才充实他们的职工队伍。这类人才的特点是，除具有较强的专业理论知识及较强的动手能力外，还需要有更强的适应能力及一定的市场营销、开拓创新能力，高职教育应该为他们提供合格的物流人才。
二、根据广西物流人才需求结构调整专业培养目标、明确专业培养方向
1 重新设计培养目标。通过跟踪历届毕业生的就业岗位和各工作岗位应具备的知识、技能和能力，我们认为，高职物流管理专业的培养目标是培养有扎实的经济与管理理论基础，掌握信息技术方法与手段，具备使用现代信息技术开展物流活动的能力，从事现代物流运作与管理的应用型、复合型人才。这类人才应该有较宽的知识面和较强的适应性。具体来说，应从以下四方面考虑：(1)以培养物流企业第一线的物流技术应用、物流管理与服务的各类应用型人才为宗旨；(2)以物流企业的实际工作岗位群所需要的能力和基本素质为主线；(3)以培养学生的创业能力和开拓创新精神为重点；(4)学生毕业后，经过短期培训可以胜任基层物流管理岗位，通过三至五年的实践，绝大部分能够胜任中层的物流管理岗位。
2 根据培养目标细分专业方向。一是以国际货物运输、货运、报关与报捡为核心的国际物流专业方向；二是以运输管理(含集装箱运输)为核心的第三方物流公司经营专业方向；三是以仓储与配送为核心的物流仓储与配送管理专业方向。
三、基于物流职业岗位工作过程需要，构建“层次一模块”化的课程体系
高职教育强调知识和能力的结合，而且以能力培养为主，我们在设置课程和教学内容时，构建了以职业技能为核心的“层次―模块”结构的课程体系。这一课程体系由核心层、支持层、基础层、特色层4个层次课程组成：
1 核心层。核心层由“核心技术课”和“职业技能课”两大模块组成，其内容是按照物流职业岗位群共有的基础技术和基本技能整合而成，作为教学和实训的中心内容，并在时间上、师资上予以优先保证。
核心技术课模块课程涵盖该专业对应职业岗位群需要的最基本、最主要的知识和技术，教学上侧重于技术原理、技术方法的讲授。设立5―6门核心技术课程，保证学生有足够的时间和条件学好这些课程，掌握本专业必备的知识和技术，确保学生有一技之长。这些课程包括《运输管理实务》、《仓储与配送管理》、《物流设施与设备》、《国际货运》、《供应链管理》、《物流服务营销》；职业技能课模块是强化培养学生的动手能力、操作技能的课程，重在职业基本技能，如《办公自动化》、《物流企业经营模拟实训》、《配送中心模拟实训》即属于此类课程。这一模块的课程强调职训、实训、实验、上机等实用性操作训练，以满足第一线应用技术人才的实际需要。
2 支持层。针对职业所需，在对专业技术知识教学的基础上，开设职业考证、职业培训、专业实践等课程，以强化操作能力训练。为此，围绕着核心层，我们设计了“专业技术”“职业考证”及“职业方向”等模块的支持层。
专业技术模块是指各专业除了核心层以外需要开设的专业技术课。这是对核心技术课程所需专业知识的强化、拓宽和补充，以使学生进一步深入理解本专业的核心技术课，强化技术操作，以熟练和丰富技术操作经验。如《物流法规》、《物流地理》、《物流概论》、《货物学》、《物流学》等。职业考证模块旨在保证职业资格的获取，落实双证制度。这一模块重视职业技能的考核，将职业考证的相关课程尽可能融入培养计划之中，由经验丰富的教师指导，从而有利于学生取得相应的职业资格证书，如驾驶证，助理物流师、货代、报关从业资格证等。职业方向课模块以当前职业岗位的需求为依据，
在第三学期开始按照学生的学习兴趣和基础对他们进行分流。此模块侧重对学生进行有针对性的专项培训，以适应多层次岗位的需要。如《国际贸易实务》、《集装箱运输实务》、《国际货运》、《第三方物流企业管理》、《报关实务》、《生产运作与管理》、《越南语基础》等。
3 基础层。基础层课程主要为学生提供必备的科学、人文、身心等方面的基础知识，重视培育学生的人文素养和科学素养，是职业高校区别职业中专的重要标志之一。基础层课程主要包括《经济数学》、《应用写作》、英语、思想政治理论课、体育等课程。基础层的课程设置以“必需、够用”为原则。
4 特色层。包括过程性课程、心理健康和职业指导课、选修课三大模块。过程性课程模块是在“以学生为主体”的理念指导下，为给学生提供更多的自学的机会、动手的机会、表达的机会、创作的机会而开设的过程性特色课程。如《现代物流技术》、《物流企业经营管理》、《物流保险学》、《物流规划设计》、《连锁经营原理与实务》、《商品采购》等。职业指导和心理健康教育模块包括《职业生涯规划》、《心理学》、《礼仪与公关》等三门课程。主要目的是提升学生综合职业竞争力，提高生活品味。选修课模块以人文课程为主，兼有科技、管理、文体类等课程，为学生多方面个性发展提供帮助。
“层次一模块”结构的课程体系特点是：各层各模块均紧紧围绕职业技能这个核心，突出这个核心，再按核心课程的需要逐层服务于核心，形成了一个围绕核心环环相扣的课程总体结构。这种结构由内到外依次体现出“职业技术核心”、“动手能力优先”和“注重人文和科技素养”的高职课程的设计原则，贯彻了从高职学生发展实际出发，“以学生为主体”的教育理念。
四、围绕物流职业技术核心，探索物流人才培养模式
通过充分的调查研究以及根据学校的办学特色和资源条件，围绕物流职业技术核心，我们在校内建立了仓储配送模拟实训中心、南宁海尔备件中心的同时，先后与海尔物流、防城港物流、万通国际物流、广西超大、运德等数十家企业共同构建实施校企合作双赢的校外实习、实训基地，形成了“理论一实训一理论一顶岗一就业”的工学结合培养模式(见图1)。这种模式可以促进理论教学与实践教学有机地融为一体，有效实现学校教育和企业顶岗实践的无缝链接。
五、采用理论与实践一体化的教学手段
物流管理是一个技术性、操作性极强的专业，为了实现培养目标，使学生掌握从事物流管理职业领域必须的知识，具备从事物流管理工作所应有的能力，构建理论实践一体化的教学环境，对核心技术课程采用理论实践一体化的教学手段是关键环节。以笔者负责的省级精品课程《仓储与配送管理》为例，课程内容以仓储、配送的实际工作过程为主线，通过对企业实际需求的调研和分析，按企业在实际工作过程的需求设计教学模块，按照具体工作任务来组织教学，使学生在完成教学模块的过程中提高仓储、配送业务处理的能力。如针对配送中心的分拣岗位，设计的教学、实训流程见图2。
在该环节的教学过程中，首先安排学生到校企共建单位海尔南宁备件中心作业现场，让学生仔细观察配送中心的空间布局及整个作业流程细节，细心体会不同作业环节的关键控制点。然后回到课堂由学生结合所学理论知识进行讨论，列出理论知识在海尔南宁备件中心被运用的情况并描述海尔的分拣业务处理流程及操作要点。接下来要求学生针对模拟客户订单制定一份详细的分拣方案，最后将分拣方案在校内物流配送模拟实训室中通过岗位角色模拟，按业务流程进行模拟实训。类似的按工作任务驱动的教学方法，将教学内容贯穿在工作任务完成的过程中，学生通过认识工作任务来认识和理解自己将来的工作岗位，通过完成工作任务体会工作所需要的知识点和技能点，在培养学生良好职业素质的同时，增强了学生的紧迫感，激发了学习积极性、主动性，学生直观感受到了学习的有用性。
应该说国内还没有一家严格意义上的第四方物流公司，大多数是被庸俗化的第四方物流公司，其根本原因在于没有真正认识到什么是第四方物流，没有深入调查、分析中国目前是否真的需要第四方物流，只是将第四方物流停留在商业炒作的阶段上。
市场需求不足
目前，国际上对于4PL发展的代表性观点是：大宗的国际贸易合同是产生4PL需求的前提，4PL的作用主要体现在对国际间的采购、生产和销售的管理上。真正的4PL市场是国际贸易产生的物流机会，因为所有的生产商、零售商，甚至运输商都无法完全控制国际供应链中的所有因素。由此可见第四方物流的服务对象主要是跨国贸易。
但在国内物流产业尚不成熟的环境下，大部分企业还保留着“大而全，小而全”的经营模式，对物流效率缺乏重视，物流需求大多是通过企业自身完成的。据统计，在我国第三方物流企业中由传统的仓储运输企业转化而来的物流企业就占到48%，这些企业大多还是提供一些仓储、运输这类物流基础。
4PL崛起于3PL
发展健全第三方物流企业的服务功能和地位是发展第四方物流的关键。然而第三方物流在中国仍处在起步阶段。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76％，美国约为58％，日本约为80％。所以从整体上看，中国真正意义上的第三方物流仍处于发展初期。
鉴于第四方物流必须在第三方物流行业高度发达和企业供应链业务外包极为流行的基础之上才能够发展起来，而我国的第三方物流仍处在发展初期，所以当务之急是积极发展第三方物流，为第四方物流的发展奠定良好的基础。
缺乏客户的认可和信任
一家欧洲著名物流公司的CEO曾经说过：“一个没有自己固定资产的4PL，要让客户认可自己的能力是很困难的。”第四方物流公司不仅很难得到客户的信任，在处理与第三方物流的关系上也是十分尴尬。作为一个3PL，难免会产生这样的担心：4PL自由进出你的信息系统，掌握你的价格和服务特色，然后利用这些信息抢走客户。这些诱因的存在往往使合作变成竞争。
然而在中国，连3PL都还没有普及，作为物流新兴概念的4PL，很多企业可能还不清楚，根本就谈不上认可和信任。4PL不仅要努力争取客户的信任，还要面对3PL的竞争，可说是举步维艰。
物流信息平台的建设
第四方物流开展的前提条件是必须提供全面供应链及物流信息管理系统平台。在这个系统中，基于GPS（全球卫星定位系统）的物流跟踪定位子系统是技术关键，但它目前仍是个技术难题。目前GPS在物流应用中亟待解决的问题是，如何将移动终端采集到的定位数据传回到一个被称为控制中心的实体，再通过控制中心去调度移动终端，以达到资源的合理利用。这不仅仅是个技术难题也是个资金深渊。譬如一个大型企业拥有运输车辆1000辆，一次性硬件投入费用则不会少于 2000万。
据近期一项业内人士的调查，91％的企业认为物流信息系统投资费用偏高且市场条件不成熟，60％的企业认为物流信息系统自身技术及配套设施不够完善，50％的企业认为缺乏售后服务支持。由此可见，信息技术的不成熟，投资费用偏高，是第四方物流信息平台推广应用的最大障碍。
相关专业人才匮乏
第四方物流企业不仅要有整合整个供应链的能力和雄厚的资金实力，还要求有一批高素质的物流人才。因为对整个供应链的整合并不等同于简单的物流外包，要求物流人员不仅具备物流的基础知识和丰富的实战经验，还要具备IT、人力资源管理、技术集成等全方位的知识和能力。
然而，我国的物流人才奇缺。目前中国拥有国际权威认证机构颁发的物流专业管理资格证书的职业经理人数量有限，缺口甚大。现在活跃在第三方物流领域的一些年轻人，大多是海外归来的学者。而且一些物流专家大多是从管理工程、交通运输、仓储、营销学等相关领域转过来的。据调查，深圳市物流企业中副总经理以上职位接受过物流专业知识培训的仅有0.5％。 （本文作者来自于AMT研究院）
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我的xx超市的经理，到XX超市来已经X年的时间了，几年来，我系统地学习了零售业概论、仓储式连锁超市管理概论、顾客消费心理学与销售技巧等基础知识,学习新型的零售业的知识,力图尽快融到家乐的发展中去。在X店开业前夕，我任劳任怨，始终工作在第一线，经常和员工奋战到深夜，直至开店。至此，我开始了开创xx市场的征程。年初xx路北店的销售额每天仅十余万元，经过半年的努力，市场终于打开，家乐在xx的知名度提高，销售额提高了，顾客满意了，员工的脸充满了喜悦，这一年我被评为“xxx先进员工”。
由于是刚来X市工作，没有人缘关系，一年来，我利用一切人际关系，克服地域差别，了解xx市场及各项政策规定，与合作方紧密配合，同相关政府部门建立了良好地合作关系。为了开拓xx市场,我每天与员工一起工作，并听取各项合理化建议,以应对激烈竞争的市场环境。目前，xx有超市xx多家左右，竞争对手们把店开在了家乐店的周边，面对这种环境，使xxxx年任务的完成与提高是一种考验,员工们都存在担心的思想。为此，我对员工们提出xx年的工作中心是“以服务促销售，以管理降成本”。一年来的服务规范的培训、管理者的培训，大家都不会忘记这个工作中心，这一条已经贯穿到商店每个管理者和员工的脑海中。只要做的好，就会吸引顾客，就能摆脱困境。一年来路北店销售和管理上实现了双盈利的目标，销售额超计划完成。比xx年增长了85，连续三年完成了集团下达的任务。
面对闪光的成绩,我并不满足。我认真分析商品结构及市场需求,及时调整商品结构并合理控制库存,避免积压资金。因xx路北店为外埠店，供货商又多为外地供货商,在一定程度上影响销售。年初，公司在xx成立商品组，由我担任组长，为了使店在xx稳步发展,使其同竞争对手形成差异优势,我对商品组提出了“重宽度、轻深度，重连锁、轻汰换”的谈判原则，使商品组在完善xx市场的同时，进一步形成了×××连锁的优势。汰换了不适合xx市场的商品，并发展了部分本地特色商品，从根本上解决了蔬菜、水果不能连锁经营的问题。年中，在我的带领下，xx××在商品经营上拓宽了电脑、手机、音像、图书、冰鲜、主食厨房等品种,真正形成了仓储超级大卖场。商品品种比99年增加了近一倍。品种的丰满带来了客流，管理的加强降低了成本，服务水平的提高赢得了顾客。××年度市消协、工商、报社在民意测验中,xx路北店被评为“xx市民最满意超市”。
在担任xx路北店店长及xx地区主管期间，面对店内外繁杂的工作我开动脑筋想办法，大胆放权，竞聘上岗,充分调动各级管理人员和广大员工的工作积极性、创造力。我认为“员工是企业最大的资本,只有为他们提供机遇，才能充分发挥他们的才智，才能增强员工的凝聚力,企业才能长存”。在我的领导下,xx路北店逐步形成了各司其职，各负其责，严谨高效的工作格局。
一、物流本科与专科培养目标的区别
本科的物流管理培养以基础扎实，适应面宽，注重能力培养为特色。在具有工科基础知识的前提下，侧重塑造既具备管理、经济、法律、信息技术等方面知识能力，又适应企业物流管理，从事物流系统设计和物流管理、经营、决策的高层次复合人才。通过四年的学习，培养学生具有扎实的物流管理理论基础，熟悉物流信息技术，具有较强专业运作能力，受过物流技术基本训练，了解物流法律法规，能在物流管理领域从事策划和管理工作。还应具有一定的沟通与交流能力，具有创新精神、实践能力以及立业创业能力。
专科的物流管理培养要求掌握必需的科学文化知识和现代物流管理理论知识与技能，熟悉生产物流、供应物流、销售物流和回收废弃物物流的业务流程，具有仓储管理、货物运输管理、物资资源计划、库存控制、物资营销等各方面能力，可以适应现代物流科技化、信息化、网络化发展需要的应用型专门人才。还应具有良好的思想政治素质、敬业精神和社会责任感，具有基本的文化知识和科学素养，具有人口、资源、环境等可持续发展意识，具有健康的生理和心理素质。
本科物理管理侧重于培养全面掌握物流基本理论和技能，并能从事高校或政府物流专业方面科学研究或承担企业物流部门技术及管理工作的具有较高综合素质的复合型人才。而专科物流管理则更加侧重于培养具有某方面物流专业知识和技能的操作型和技术应用型人才，强调独立工作能力及实践动手能力。当然，许多物流专业操作型人才也可通过工作中的努力实践和继续再教育进入中高级物流管理人才的行列。
二、物流本科与专科培养要求的区别
企业需要的物流人才按结构可分为物流人才的知识结构和素质能力结构，本科与专科物流人才结构的培养要求是存在明显区别的。
（一）物流人才的知识结构
物流管理本科生应学习掌握：物流管理理论和知识，运输管理理论和知识，仓储配送管理理论和知识，物资管理理论和知识，物流信息技术理论和知识，经济理论和知识，国际贸易和通关知识，供应链管理理论和知识。物流管理专科生的知识结构在本科生知识结构的基础上有所调整，在更加重视实践操作能力培养的同时，应增加更多的基础知识的学习，弥补专科生知识体系上的欠缺，为进一步学习物流基本知识做好准备，避免学习上遇到理解障碍，如增加数学基础知识、英语基础知识、电子商务基础知识和市场营销基础知识的学习。还应注意专科物流培养课程体系并不是本科的简单压缩，而是根据专科的培养目标，在教学内容与模式上进行改革和创新，满足现代物流对应用型人才的需求。
（二）物流人才的素质能力结构
物流管理本科生应具备严谨周密的思维方式，团队合作和奉献精神，信息技术的学习和应用能力，组织管理和协调能力，异常事故的处理能力，物流服务的持续改进能力，重点培养学生的物流系统规划与设计能力。物理管理专科生应具备对工作的适应能力，对新技术的应用能力，分析判断能力，信息获取处理能力，良好的思想品德，心理承受能力，自我管理能力以及采购、谈判、推销、保管、运输与配送、物流设施设备运用、计算机网络运用等能力，重点培养学生的实践操作与动手能力。
三、物流本科与专科人才培养策略的区别
（一）本科物流管理教学以理论教学为主
假期实践和社会调查为辅，物流是一门与实际联系紧密的应用型科学，所以本科教学也应适当加强实践教学环节，才能满足物流人才市场需求，主要通过以下两个策略来达到培养目标：
1、建设物流专业课程体系
从本科物流专业培养目标和特色定位出发，加强课程结构、内容与体系内在联系的改革，明确每门课程在人才培养方案中的地位和作用，进行基础课程、专业基础课程、主干课程等多维度的整合，体现课程之间的主次关系和层次关系，使课程体系设置进行整体优化。压缩课内总学时，适当增加课外学时，给学生更多机会接触现实物流，教材统一选定，为避免给学生重复授课，教师应尽量共同备课，课后通过学校评价系统对学生的知识掌握信息进行反馈，有助于物流教学质量的提高。
2、建设物流实践的双平台
即建设企业实习基地和物流实验室两个平台，培养学生具有较强的动手能力社会实践能力以及分析问题和解决问题的能力，在实践中更透彻的理解物流理论知识，降低书本知识和实际物流管理之间的差距，综合利用多种物流技术和管理手段解决现实情况中产生的物流问题，满足现代社会对于高素质物流复合型人才的需求。
（二）专科物流管理教学以专科培养目标为指导，按照培养要求进行教学，在培养策略上有其独特的方法，比本科教学更具灵活性
1、改进课堂教学方式
专科物流专业学生的基础比较薄弱，多数同学对学习充满倦怠情绪，学习积极性不高，在课堂教学时，应增加互动环节，充分激发学生的学习意识和兴趣。还可在理论讲述中穿插案例分析，把枯燥的理论和生动的案例相结合，让学生有主动掌握物流知识的愿望，调动学习物流知识的热情。学生也参与到整个物流教学的过程当中，而不是老师单方面的知识灌输。
2、完善考核方式
专科物流学生的培养目标是技术型和应用型人才，相对本科生而言，比较不适合传统的应试教育，一张考卷来决定成绩的考试形式不适合专科生的培养理念。对于专科生的考核，应注重学习的过程，而不是一味强调结果，要采用过程考核与期末考核相结合的考核方法。过程考核的内容包括学生的考勤情况、学习态度、实训报告和实训项目考核情况等，最后把期末考核成绩和过程考核成绩按一定比例折算汇总得到该课程最终成绩。这种综合考核法极大地激发了学生的求知欲和学习的自觉性，减少了因应试教育造成的考试作弊抄袭现象。
3、对专科物流管理专业进行方向细分
随着物流业在我国的快速发展，很多高校竞相开设了物流专业，高校间的竞争趋于激烈。很多专科物流专业为了突出自身的教育特色和专科生在物流操作上的优势，都根据学校或学院的不同特点，制定出不同的物流方向，有针对性地培养学生，如可以把物流专业细分为以下几个方向：快递服务与管理、公路运输与管理、仓储管理与连锁店经营、航空运输与管理、货运与国际物流等，专科物流专业针对某个细分领域进行重点培养，使学生比较容易在该物流领域以专业技能取胜。
4、强调双证书教育
专科生比起本科生存在一定的学历差距，为加强自身的社会竞争力，应参加职业资格考核鉴定，毕业时既获得学历证书，还获得职业资格证书，突出学生职业技能和物流实践能力的同时，可以增加专科毕业生的就业机会，满足现代社会对物流应用型人才的需求。
参考文献：
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[3]邹龙，朱，史新峰．物流管理专业课程体系及实践教学研究[J]．中国市场，2007，（36）．
关键词：现代学徒制；高职；粮食专业；人才培养模式
近年来职业教育发展迅速，主要得益于国家对职业教育的高度重视。特别是教育部鼓励职业教育开展以现代学徒制来实现校企合作，促进产教融合的不断深入，以此来实现对专业技能人才的培养。现代社会发展对于职业技能人才需求量也呈现出不断增长的态势，这也促使各行业开始与职业教育展开合作，共同进行人才培养，并在职业教学中纳入各行业的新技术和新工艺，强化学生的实践操作技能。本院在培养专业技术人才过程中，对现代学徒制的试点工作极为重视，并在实践工作中进行不断探索，从而提升自身人才培养的整体水平；特别是在近几年人才培养工作中，主动落实新要求，将“三全育人”、“课程思政”、“1+X”证书试点以及现代“学徒制”试点等落实到实际教学改革中，以2019级粮油储藏与检测技术专业为例，通过将专业设置积极对接产业需求，实现教育过程与生产过程、课程内容与职业标准等的有效对接，以此来提升学生的综合素质，促进本院粮油储藏与检测技术专业人才培养工作整体水平的提升。
一、人才培养目标、规格与方式
（一）人才培养目标
针对粮食储藏与检测技术专业自身的特点，在具体人才培养过程中，强化对学生专业知识教授的同时，还重视学生实践技能的培养。在人才培养目标确定过程中，根据粮油储藏与检测技术专业人才的特征和现代学徒制的特点，培养学生扎实掌握本专业的基础知识，同时充分强化学生职业道德教育，培养学生精益求精的工匠精神，为其毕业后就业打下坚实的基础。通过合理确定人才培养目标，使学生充分掌握专业知识和技术技能，面向粮食、食品行业，能够从事粮油运输管理与出入库作业、粮情检查、粮情控制与处理、粮油质量检验、粮油质量安全检测、粮农食品安全评价等工作，成为社会优质的高素质技术技能人才。
（二）人才培养规格
以就业为导向，本专业与象屿集团黑龙江分公司、益海嘉里齐齐哈尔分公司等企业合作，针对粮油储藏与检测技术专业学生的特点采取现代学徒制的模式进行教学，打造全新的人才培养模式（如图1所示）。1.素质要求开展现代学徒制教学模式，要求学生首先要具备良好的思想品德修养，具备坚定的信仰和追求，同时还要强化其责任感，能够在学习过程中强化自我管理，具备较强的职业规划意识。通过开展学徒制培养模式，学生在工厂内进行实践操作，不仅能够强化其集体意识和团队合作意识，还能够使其在校期间即完成职业道德教育，养成良好的职业操作习惯，并对工作认真负责，勇于在工作中进行开拓创新。2.知识要求对于粮油储藏与检测专业学生而言，在现代学徒制教学模式开展过程中，要求学生在掌握本专业的理论知识，熟悉粮油储藏与检测常用仪器设备结构、工作原理的同时，还要掌握粮库智能化相关信息管理知识，熟悉粮油储藏与检测的相关国家标准和行业规范，以及粮农食品相关标准、质量检测及安全评价等相关知识。3.能力要求学生毕业后，社会对其能力要有较高的要求。其本人能够严格执行粮油仓储管理、农产品食品检验等职业的国家行业相关标准；能够制订并严格执行（粮油）仓储管理员、农产品食品检验员等职业岗位群的工作计划，按岗位责任制及文明生产的要求参与生产作业过程；能够独立完成和组织实施粮食质量检验、油料油脂质量检验以及粮油质量安全检测等工作，并进行质量分析和评价；能够对谷物、油料原料等粮农食品进行质量检测与安全评价。
（三）人才培养方式
采取先招生后招工的方式，并对招生的学生明确其双重身份，即不仅具备职业院校学生身份，还具备企业员工学徒的身份。具体的培养方案由本院和企业双方共同制定，并明确课程标准，及开发新课程，改革人才培养模式。按照学徒工作实际和企业生产育训结合，在岗培养、工学交替，将企业的真实生产、服务项目引入专业，引入课堂，使学生既能够在校系统地学习专业知识，又可以通过企业真实岗位的演练，不断提高实操能力，进而提高教学质量和效果，最终将企业的岗位技能评级与学生技能职业资格考核相融合，即实施“学历证书+农产品食品检验员、（粮油）仓储管理员职业技能等级证书”制度。
二、职业范围与专业课程体系
（一）职业范围
本专业订单班主要面向象屿集团黑龙江分公司的职业岗位需求，从事粮油仓储管理或其他农产品检验、粮食深加工生产相关质量控制等工作。
（二）专业课程体系
本专业现代学徒制的课程体系主要包括公共基础课程（公共必修课程、公共选修课程）和专业课程（专业必修课程、专业选修课程、学徒岗位课程）。具体要根据国家教学标准要求设置具体的课程和教学内容，同时还要结合企业最新技能标准规范，在专业课程设置上尽可能与职业及岗位工作等内容进行对接。1.公共基础课程公共基础课主要包括思想政治理论课、中华优秀传统文化、职业素养、党史国史、体育、计算机基础、军事理论、大学生职业发展与就业指导、心理健康教育指导、社会实践、实用英语、就业指导与创新创业教育等课程。2.专业课程模块，如表1、表2所示。
三、基于本院现代学徒制试点建设所提出的合理化建议
在当前我国职业教育现代学徒制试点工作开展过程中，由于还没有统一的人才培养标准，本试点在借鉴优秀的管理和实践经验时，也对粮油储藏与检测技术专业现代学徒制的建设成效和面临的问题进行了归纳总结，并根据实际情况提出以下建议。
（一）规范“双导师”教学团队
“双导师”教学团队在现代学徒制建设中至关重要。校企共同承担教学任务和教学管理，需要学校遴选的骨干专业教师与企业遴选的优秀技术骨干通过身份互换的方式共同推动师资队伍建设。职业院校需要制定校内专业教师的认定标准，即要求专业教学不仅要具备一定的学历，同时在实践经历和科研创新方面也要有优异的表现。相较于校内导师队伍，企业方面相对薄弱。为达到“优势互补、资源共享、相互促进、共同提高”的目的，建议将企业培训导师队伍的建设标准体现在人才培养方案中并规范化。
（二）校企共建实习实训基地
粮油储藏与检测技术专业教学方法最突出的特征是实际、实践、实用。因此在实践教学活动开展过程中，需要基于学生这一中心，强化对学生兴趣的培养，并通过任务驱动及项目导向开展实践教学。教学形式上突出体现职业教育的开放性，所以校企均需要具备实训设施齐备的实习实训基地。
（三）搭建“校企共赢”的育人平台
本院立足于教书育人，更重视学生能否通过培养获得胜任工作岗位的基本技能，所以要求企业能提供粮油仓储管理、粮油质量检验等相关的实习岗位；使学生在实习过程中能够接触到粮食行业的主流技术。而且企业还要能够确保学生顶岗实习的规模，在学生顶岗实习过程中要配备具体的指导教学，及时对学生实践操作过程中各种问题进行指导。而企业立足于发展盈利，更看重效益。
（四）探索灵活机动的教学管理机制
在具体现代学徒制人才培养工作开展过程中，学校的教学管理工作要确保灵活性和机动性，因此要积极探索对该培养模式更具适应性的教学管理机制，积极完善教学管理制度和强化教学质量监管。同时企业也要加强相关管理和保障制度建设。这样才能进一步优化现代学徒制合作机制，为现代学徒制人才培养工作的有序推进提供重要的保障。
（五）完善毕业资格与职业资格体系标准建设
非现代学徒制试点专业学生通常通过在校学习，完成教学计划规定的全部教学活动并修满学分即可毕业。而现代学徒制试点专业建议要求学生至少获取一个与专业技术岗位相对应的职业资格证书，同时相关的人才培养改革方案更应着眼于完善学生的继续教育培养与终身教育培养。学生考取职业资格证书将不再由学校方面主导，而是侧重于由企业引入基于工作岗位的职业资格培训与认证。
（六）构建人才培养效果的质量评价体系
现代学徒制试点专业的考核方式，更应该注重校内外导师之间的有效沟通，提升育人的默契。在实际考核工作中，要强化企业在现代学徒制中主体作用的考核，而且实践考核内容还要积极与企业技术标准衔接，从而实现校企的深度融合，确保现代学徒制人才培养工作能够达到预期的效果。
四、结语
近年来高等职业教育的重要性越发凸显出来，在应用型专业技术人才培养工作中发挥着越来越重要的作用。因此对于职业院校而言，为了能够进一步发挥自身的优势，应积极构建基于校企共育，工学结合的双主体育人的现代学徒制人才培养模式，这样不仅能使学校、企业和学生三方受益，更是促进地方经济社会建设发展的重要途径。
参考文献：
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