时间：2024-03-01 16:17:47
导语：在通信工程专业类别的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
对于专业技术人才的要求也越来越细化，信息产业部人事司将通信工程师分为九种类别，包括有线传输工程、无线通信公告称、数据通信工程等。企业培训部门结合具体的工作岗位，在进行分专业培养时，要结合企业发展战略需求情况，利用现有的培训队伍和实践能力训练条件，从员工的兴趣和基础出发，有针对性的开展分专业方向的培养计划的实施，为此，开展分专业方向的无线通信专业培训计划，可以实现员工的自主选择，也能够调动员工的工作积极性，促进其更深入的参加专业研究和实践的过程中去。
优化专业技能培训课程应当结合市场和岗位的要求，归纳出企业在人才培养过程中，所需要的知识和对应的技能要求，并在此基础上构建相应的课程培训计划和结构。比如在核心课程群中，应该将数据通信与网络课程群、通信理论课程群等作为重点来实施。在课程教学中应当从知识与技能的整体培养着手，针对应用型符合人才培养的特点，密切关联企业人才岗位和职责能力的要求，突出无线通信专业必须的基础课程和专业基础课程，进一步的突出课程的实践性和针对性，提升员工学习的效果与实践能力。
加强实践教学环节，增加综合实训、综合设计与科技制作等实践环节，带领员工从实践中来发现问题，展开讨论，解决实际问题，以适应无线通信技术对专业应用型人才的要求。在对专业理论知识进行实践过程中，比如对电磁场与电磁波的学习和分析，对高频电路的实践和分析，对对微机原理和接口技术的学习和实践中，充分发挥员工对知识的认知和理解，从实际工作中来加强其对具体设施、设备的综合性运用，以提高对工作岗位的胜任力。
关键词：通信工程 有效途径 施工控制
随着改革开放的不断深入，通信事业在我国也蓬勃发展起来。迅猛发展的通信事业向通信工 程建设提出了更多、更新的要求。为了进一步完善通信工程建设的要求，在项目审计和工程管理方面进行了调查，，存在的一些问题也不容乎视，必须引起我们的高度重视。
一、我国通信工程建设常见的问题
网络通信安全一般是指网络信息的机密性、完整性、可用性、真实性、实用性、占有性。从技术层面上来看，反映在物理安全、运行安全、数据安全、内容安全四个不同的层面中。而现在网络通信的安全问题可以大体分为；内网通信安全和网络问信息传播安全两个方面。通信工程多种多样，单项工程节较多，做业比较复杂，工程建设存在的问题也不尽相同。归纳起来主要有以下几种：
1.缺乏科学论证与认真的准备通信工程建设是系统工程，不论工程大小开工前都要认真准备，详细的计划。可现在有些工程，开工前缺乏系统的论证，没有详细的计划，领导者心中无数，施工人员职责不清，器材物资准备不足；还有的工程为了赶进度，仓促上阵，开起工来现琢磨，结果不是缺东就是少西，组织无序，造成施工混乱。
2.设计不规范。设计是通信工程建设的主要依据，现在，有的工程不正式履行设计程序搞正规设计而是私下设计，这样的设计受人力、时间、设备限制，往往是论证不充分，计设不准确，图纸不完备。有的正规设计也勘察不细、设计粗糙、数据不准和实际情况出入较大。工程设计中，个别设计单位提供的设计依据为信息产业部废止的设计规范和施工验收规范。例如：某电缆线路单项工程一阶段设计中，设计说明提供的设计依据已在2006?6一1日U止。现场勘查时，发现工程实施中存在不符合相关规范要求的问题。例如.某接入网新建工程，在吊线与电力线交越时未按要求采取保护措施，电缆引上时，存在引上保护不规范等问题。上述问题反映出在工程建设设计、会审、施工、监理、施工验收中存在相关建设标准彻不到位的问题，给日后通信设施的运行和维护造成安全隐患。
3.施工管理较乱，标准不高。现在，有的通信工程建设施工缺乏严格管理，施工现场管理混乱；有的工程缺乏总体控制，分工不明确，计划不全面，施工队伍各行其是，互不配合进度不协调，甚至丢项落项；有的施工现场管理监工人员责任心不强，工作不到位，使一些间题不能及时发现，及时纠正，造成工程返工浪费，有的施工队伍不按设计施工，做业程序、方法、场地严重违反规范要求，不按标准用料，严觅地降低质量，尤其是一些隐蔽工程这类问题尤为突出。
4.施工队伍多，人员素质低。现在社会上承揽通信工程的队伍多种多样，有邮电系统的专业施工队，有邮电系统非工程专业单位的第三产业队伍；有社会上一些非邮电通信的专业队伍，还有一些集体或个体队伍。这些队伍除了专业施工队伍外，多数是通信行业的退休、辞职职工挑头组队或是受聘于工头，这样的队伍没有严格的有制约力的组织体系，大多数人缺乏必要的训练和施工经验，有的队伍甚至不具备基本的施工能力。有许多专业队伍，由于技术更新、人员更替，职工专业技术素质低下的问题也很突出。
二、通信建设工程中质量控制与投资控制、进度控制的关系质量控制、投资控制、进度控制是我们进行通信建设项目管理的三大重要控制目标，这三个管理目标之间有着相互依存和相互制约的关系
我们进行通信建设项目管理的最终目标是：以较少的投资，在预定的工期内，完成符合通信工程质量指标的建设项目。然而，单纯的过高的质量要求会造成投资的加大和进度的延长；相反对质量要求过低，将会导致质量事故剧增，严重的也会拖延工期，造成投资费用增加，且对整个项目的产出质量造成严重后果。这就要求我们要从实际情况出发，对通信建设项目的类别和建设规模，确定出符合实际需要的质量标准。
三、影响通信工程建设质量的主要因素
影响通信建设项且的工程质量因素很多，归纳为我们常说的五个大的方面：人、材料、机械、方法和环境。参与通信建设项目的人员主要来自建设单位、施工单位、设计单位、监理单位；通信建设所用材料也种类繁多，五花八门，有时受特殊环境制约甚至使用非标材料和设备；施工用机械的设备性能和操作者的熟练程度；通信建设过程中参与者的管理思路、设计方案、施工组织等方式方法。通信建设工程还有它同于其他行业建设项目的不同之处，例如：大型通信建设项目涉及的地域广泛，有时甚至非常复杂；施工用机械设备大都具有行业专用性；施工用材料工具多数也属于行业专用。因此，通信网络建设项目管理是一项复杂的工作过程，由于项目的一次性的特点，以及通信建设项目的复杂性和技术的不断更新，给质量控制管理带来了更大的难度。
四、通信工程质量控制过程对策建议
1.坚持质量第一
通信工程质量是产品使用价值的集中体现，用户最关心的就是网络质量的优劣，或者说用户的最大利益在于通信工程质量。在项目施工中必须要求施工单位树立“企业发展质量第一”的思想。
2.坚持质量标准
质量标准是评价工程质量的尺度，数据是质量控制的基础。工程质量是否符合质量要求，必须通过严格检查。以数据为依据。
3.坚持以人为控制核心
人是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”，把人作为质量控制的动力，发挥人的积极性、创造性。
4.加强对工程设计变更的控制和管理
严把设计变更关，预防施工结算突破预算。建设单位要加强现场施工管理，严格控制来自施工方的工程变更、材料代用、现场签证、额外用工等各种预算外费用，无殊情况不作设计变更。对于必须变更的工程.要先做出工程量和投资的增减分析，经建设单位同意，监理、设计单位审查签证，必要时补充相应的图纸和说明后，方可变更。如果遇有重大设计变更，总投资突破原投资估算或设计总概算时，还必须报原审批部门批准后方可变更。
五、结语
通信工程建设管理中应将技术与经济相结合，加强工程管理内部控制制度完善和对制度执行情况的检查，不断提高工程管理水平，保证通信工程建设项目优质、高效、经济、按时投产，积极满足社会各界对通信服务的需求，为不断提高企业经济效益做出贡献。
参考文献：
[1] 成虎.工程项目管理[M].东南大学出版社，1997.
[2] 吴涛.施工项目经理手册[M].地震出版社，1999.
关键词：无线基站；工程建设；项目管理
Abstract: base station (BS that public mobile base radio stations is a kind of form, it is to point to in the radio coverage area,, through the mobile communication exchange center, and mobile telephone terminal information transfer between the radio transceiver letter station. The base station is composed of mobile communication honeycomb the basic unit of the village, complete mobile telecommunication network and mobile communication of communication between the user and management functions. The article to the wireless base station construction engineering and project management of a simple discusses.
Keywords: wireless base station; Engineering construction; Project management
中图分类号：K826.16文献标识码：A 文章编号：
1前言
随着人们生活水平的不断提高，人们对健康和环保越来月关注，这客观上使得无线蜂窝网络的运营商寻找合适的蜂窝站址变得越来越困难。对移动运营商尤其是新的移动运营商来说，在一个网络的铺设前期，希望采用广覆盖、低容量密度的设备进行建网，以达到用最少的成本实现最大的覆盖目的，使广大用户享受到精品网络的良好服务。但随着用户规模的不断增长和业务需求的不断丰富，网络也需要不断扩容和调整。下文对对无线基站工程建设和项目管理进行简单论述。
2. 无线工程基站建设的特点
2.1专业类别多,技术含量高低差异性大。
一个典型的新建基站通常包括机房土建和装修、铁塔、地网、市电引入、消防、走线架、天馈线、空调、整流器、监控、蓄电池、基站和传输等多种设备的安装工程。其专业类别多、对各专业施工要求差别大,其中主要表现为各专业、各承建(分包)单位施工能力参差不齐。
2.2参与部门和单位广,管理协调难度大门和单位广,管理协调难度大。
目前基础网络运营商投资建设基站工程主要涉及的外部单位有：通信工程监理单位；无线、土建、传输等设计院；土建配套、铁塔、无线、传输等专业施工队。多专业、多进程、多单位的协调推进造成进度管理难度大。
2.3 项目的地域范围广，战线长，地域差异大。
基站建设项目的落实往往是以市公司为组织单位牵头同时铺开，存在战线长、城乡差异、地理、经济差异等因素的干扰，导致计划、进度很难统一有效执行。
2.4 建设周期要求短，对各参与单位要求高。
基站建设工程从规划到开通，一般数月必须完成。根据工程实践经验，一个典型的租赁基站(无铁塔)从入场装修开始到完成割接入网前的准备，最快只需十天左右时间。实际操作中，由于各种客观因素、主观因素的存在，都会造成建设周期的延长。在节省建设周期就是创造经济效益的背景下，这对各参与单位无疑提出了更高的要求。
2.5 施工进度与合作单位的综合能力、施工能力和人员投入情况关系密切。
2.6 工序多，交叉并行专业和紧前紧后专业都有，主要的并行专业有以下两组：地网、土建、外电引入、传输；铁塔、室内装修。施工进度与工序安排合理程度密切相关。
3基站工程建设过程中成本、进度、质量、安全的控制
质量控制、成本控制、进度控制、安全控制是我们进行通信建设项目管理的四大重要控制目标,这四个管理目标之间有着相互依存和相互制约的关系。我们进行通信建设项目管理的最终目标是:以较少的成本,在预定的工期内,安全优质的完成通信工程建设项目。然而,单纯的过高的质量要求会造成成本的加大和进度的延长;相反对质量要求过低,将会导致质量安全事故增加,严重的也会拖延工期,造成成本费用增加,且对整个项目的产出质量造成严重后果。这就要求我们要从实际情况出发,针对通信建设项目的类别和建设规模,严格做好建设过程中成本、进度、质量、安全的控制。
3.1成本控制
3.1.1 分阶段的成本控制
根据移动通信基站工程的特点，将项目建设过程划分为立项和可行性研究、工程设计、工程施工前期准备、工程辅助配套设备安装、主要设备安装、联调测试优化、验收结束阶段。做好其中任何一个结算的成本控制很重要。
3.1.2 项目管理信息化加强成本控制
一个工程的成本分为直接费用和间接费用两部分，对基站建设工程实现管理信息化，可以节省成本：
（1） 直接费
材料及材料损耗成本：工程统一采购、运输、存放、发放，将至少减少5％的流通环节中的费用。
（2） 间接费
管理费：项目管理费一般占到工程总成本的10％，通过实现项目信息化加强工程管理和自动化手段，可以节约20％的管理费，占项目总成本的2％保险、不可预见等其他费用。
3.2 进度控制
由于基站建设的复杂性，尤其是无线网络建设的复杂性，运营商在选择供货商时，需要挑选有丰富经验的设备商来建设网络，保证网络高速优质的建没。
3.2.1 计划和实施过程的进度控制
（1）首先应该科学合理的制定进度计划
(2)在项目的实施过程中进度控制，主要通过例会制度束保证。
3.2.2项目进度风险管理
项目风险管理包括项目风险分析与决策、风险的控制两部分内容。
（1）项目进度风险分析与决策;(2)项目风险控制;
风险控制是项目整个生命期中的一种持续进行的程。随着项目各项工作的推进，风险会不断变化，可能会有新的风险出现，原先预期的风险也可能会消失。
3.2.3实施项目管理信息化
相对于传统的工程项目管理方式，采用项目管理信息化系统，可以在以下几个方面提高3G网络建设方面进度控制能力。
准确制定进度计划；
（2）完整记录网络建设产生大量的数据、资料；
(3)统计数据及时。
关键词：通信工程 ， 现状 ， 安全管理
随着工程建设发展，工程建设监理已被广大工程建设者所认识和接受，形成了一定的规模，取得了明显的社会效益和经济效益。工程建设监理是指监理单位受项目法人的委托，根据国家批准的工程项目建设文件，有关工程建设的法律，建设法规和工程建设监理合同及其它工程建设合同，对工程建设实施的监督管理。
1.建筑工程监理管理的现状
1.1监理人员收入低，缺乏工作主动性
目前，我国的建筑行业主要由四大类别所构成，分别是：开发企业、设计单位、施工单位以及监理单位。而在这些单位中，监理人员的收入普遍不高，在相同岗位层次的监理人员的收入都要低于开发、设计等企业的从业人员收入。
同时，在具体的监理过程中，相当一部分监理人员都抱有应付公事的心态，工作责任心不够强，甚至时常会出现迟到早退的现象，从而造成工作效率以及质量低下。有些建筑工程监理企业的总监会感觉员工难以安排，工作落实不到位；而业主方也经常会去投诉、去反映监理人员不负责任的问题，有些业主甚至会认为监理根本没有起到应有的作用，还不如没有监理。
1.2监理人员流动性大，高素质人才缺乏
据相关资料统计，在建筑工程行业，设计单位的人员流动率大概在5%，开发企业的人员流动率大概在15%，而监理企业的监理人员流动率却接近40%。可见，监理企业监理人员的流动过于频繁，已经超过了正常的范围，这对于监理队伍的稳定性是致命的，严重影响了监理服务行业的形象。
此外，监理企业监理人员的工作经验普遍不足，有很大一部分监理人员工作不满一年，有些甚至就是一些没有任何工作经验的应届毕业生。而监理作为受委托方，需要对建筑工程的质量、进度以及安全等各个方面进行有效监控，这对于监理人员专业技术水平以及实践经验方面都提出了很高的要求。而工作经验不足、业务水平不高的监理人员根本无法胜任这个工作。
1.3监理人员管理薄弱，缺乏规范性
建筑工程监理企业中大部分属于中小型企业，由于受到企业规模、资金、压力等方面的影响，这些监理企业没有设置专门的部门对监理人员进行统一的、规范化的管理，而是直接由一些办公室兼管，从而成监理人员管理方面的诸多漏洞。比如：资料丢失、考勤记录不全、管理混乱等，管理的效益根本无从谈起。甚至有一部分监理人员进入了反复招聘的死循环，监理人员管理方面的工作几乎没有。
2.通信工程施工单位安全管理内容
2.1 建立、健全本单位安全生产责任制 施工单位负责人要作为本企业安全生产第一责任人，对安全生产工作负全面责任，对本企业的安全生产工作要常抓不懈，形成责任制，层层落实，并且每年都应层层签订《安全生产责任状》，交纳一定的安全生产保证金。生产部门经理作为本部门安全生产第一责任人，要对本部门全年安全生产情况进行监控，每个工程项目都要设立专职安全员，对工程安全重要部位要随时进行抽查，发现隐患立即消除。
2.2 制定本单位安全生产规章制度和操作规程，编制安全技术措施 针对不同类型的通信建设工程项目，分别制定有针对性的安全生产操作规程，辨识潜在的危险源和重大危险源，制定管理目标和控制措施，最大限度消除事故隐患。制定安全生产奖惩措施，做到有奖有罚。
施工项目负责人要认真组织编写《施工方案》和《安全技术措施》，查找事故隐患，确定安全生产具体目标，指派专职安全员，要进行分部分项工程的安全技术交底，并随时进行检查，尤其是安全关键部位的防护措施。
2.3 重视培训，提高企业员工技术水平 对员工进行定期教育考核，将通信工程建设安全技术知识列为员工培训、考核内容之一，保证所用员工具备一定的安全生产素质。因此，培训工作不能走过场，一定要强化细节，坚持不懈。尤其是新员工的岗前培训，一定要把安全生产培训放在第一位。
2.4 保证通信工程建设安全生产资金投入的有效实施 施工单位对现场安全设施重视不够，通信工程建设安全资金投入不足是导致安全事故的重要原因。而安全设施、安全资金的有效投入是安全控制的基础。无论建设单位在施工合同中有无单独列支安全生产费，施工单位都不能在施工中减少或不投入安全生产措施费，现场的安全防护措施必须到位，安全防护用品必须齐全，而且必须要投入使用。
2.5 督促、检查本单位的安全生产工作，突出防范，重点落实 通信施工企业各级安全负责人要各司其职，做好本职工作。现场安全员要经常性检查工程中的安全生产情况，把事故隐患消灭在萌芽之中；部门的安全负责人要做好班前安全教育工作，强调当天工作中的安全重点部位，制定安全技术措施，定期或不定期检查施工中的安全生产工作，尤其是重点部位，要进行安全专项检查，发现隐患，立即制止，并提出整改意见；企业安全管理部门要随机对各个施工项目进行抽查，必要时对有重大安全事故隐患的现场要专项检查，并跟踪监控，确保安全生产无事故。
2.6 制定本单位安全生产事故应急救援预案 施工企业要建立、完善各种安全方面的应急救援预案，包括人身伤亡、通信阻断、交通事故、消防等，并定期进行演练，储备各种应急救援物资、机具、仪表、人员、车辆等，并及时检查更新，确保发生突发事件时，能及时进行应急救援，把损失降到最低。发生安全事故时，施工单位在进行救援的同时，要根据事故严重程度及时向有关各方报告事故情况，切不可瞒报不报。
3.实施通信工程安全管理的意义
3.1有利于通信建设工程安全生产保证机制的形成 通过实施通信工程安全生产管理，能够使参与工程建设各方重视安全生产工作，完善安全生产管理体系，即形成了施工企业负责实施安全管理、监理单位对安全监督和政府对安全监管，从而保证通信建设市场领域的安全生产。
3.2 有利于提高通信建设工程安全生产管理水平 国家通过对工程安全生产实施三重监控，即政府的安全生产监管、施工单位自身的安全控制、监理单位的安全监理，一方面，有效地防止和避免安全事故；另一方面，政府通过改进市场监管方式，充分发挥市场机制，通过监理单位的介入，对施工现场安全生 产进行时时的监督管理，改变以往政府被动的安全检查方式，从而提高通信工程安全生产的管理水平。
3.3 有利于防止或减少发生通信工程建设安全事故，保障人民群众生命和财产安全 我国安全生产管理的基本方针是“安全第一，预防为主”，基本原则是事故预防和事故控制，通过有效的安全管理能最大限度的消除事故隐患，减少安全生产事故的发生。目前，通信工程的安全管理缺少不了监理单位的参与，监理工程师是既懂工程技术、经济、法律，又懂安全管理的专业人士，有能力及时发现工程施工过程中出现的安全隐患，并要求施工单位及时整改、消除，从而有利于防止或减少生产安全事故的发生，也就保障了广大人民群众的生命和财产安全，保障了国家公共利益。
3.4 有利于实现通信工程建设投资效益最大化 通过对施工现场安全生产的监督管理，防止和减少生产事故的发生，保证了通信工程质量，也保证了施工进度和工程的顺利开展，有利于投资的正常回收，实现投资效益的最大化。
4.结语
通信工程的发展状况决定着我国通信事业的未来，我们只有正视发展中存在的问题才能使我国的通信事业更上一个新的台阶。
参考文献
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所在公司： ××××信息科技有限公司
时间范围： 2013年11月 - 2014年6月
公司性质： 民营/私营公司
所属行业： 计算机软件
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产品部 交互设计ue
1.负责公司产品整体视觉把控,带领设计团队完成产品ui设计;
2.负责产品交互设计，完成产品原型设计,编写交互设计文档;
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20**/9 --20**/7 山东科技大学 数字媒体技术 本科
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20**/6 大学英语六级
20**/12 大学英语四级
语言能力
英语(熟练) 听说(熟练)，读写(熟练)
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本人有高度的执行能力和责任心，能带领团队高效完成业绩指标。拥有良好的媒体、渠道等人际关系网络，具备较强的团队协作能力、出色的组织和管理能力。 善于沟通、理解能力强。性格开朗、稳重、易与别人交往。对待工作认真负责，有良好的沟通能力，有良好的进取心。
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一、通信工程信息产生的对象
通信建设行业的信息主要是结合通信工程本身的特点，主要集中于通信工程的质量、进度、投资、安全、合同、协调以及其它辅助信息，表现形式主要以语言、文字、图像为主，由于通信工程建设主要涉及到各合作方，所以信息产生和传递的对象主要是建设单位（运营商）、监理单位、设计单位、施工单位等相关单位，具体见下面的关系图：
通信工程比较常见的信息表达方式包括：会议、电子邮件、电话、书面文字表达方式等，最常见的内容包括：
1、建设单位的主要信息内容
工程招投标、任务指标、站点派单、敏感站点工程信息、工程例会、考核通报、各类数据报表统计、工程验收等相关信息。
2、设计单位的主要信息内容
设计勘察信息、图纸信息、投资信息、设计会审、设计变更信息等。
3、监理单位的主要信息
现场质量、进度、投资、安全管控措施、数据统计、工程验收信息以及其它相关信息。
4、施工单位的主要信息内容
与客户的沟通协调情况信息、外电报装信息、工程前期准备信息、人员安排信息、工程实施过程中的质量、进度信息、工程完工后的工作量统计信息、工程验收信息等。
二、通信工程信息的特点
1、信息的真实性
保持信息的真实性和准确性，信息在传递过程中有20%的衰减度，做为信息的收集者、传递者、处理者和决策者，一定要拿到第一手的现场资料信息，查阅邮件时一定要查看原始信息，避免信息的多次传递。
2、信息的系统性
信息是连续性、全面性的，在收集、传递、处理工程中的信息时，不能片面的使用信息，要保持信息的完整性。要全面掌握工程的质量、进度、投资、安全方面的信息。
3、信息的时效性
工程中信息是不断产生、动态变化的，我们在收集、传递、处理信息时要保持信息的及时性和连贯性，从而保证信息的有效性，另外，在信息的处理过程中，当天的信息一定要形成闭环。
4、信息的不完全性
由于信息的收集、传递和处理受到时间、空间的局限性以及本身的信息衰减等各方面客观因素影响，信息到达决策者手中时总是不完全的，做为决策者要抓住信息内容的关键，避开局限性做出判断。
5、信息的层次性
由于信息的收集、传递和处理受到时间、空间的局限性以及本身的信息衰减等各方面客观因素影响，信息到达决策者手中时总是不完全的，做为决策者要抓住信息内容的关键，避开局限性做出判断。
a 作业级
主要指施工队层面，如现场人员分工、照图施工等方面信息。
b管理级
项目部层面，如工程例会，人员安排、车辆调度等方面信息。
c决策级
部门以上层面：如招投标信息、重大质量、安全责任事故等。
三、通信工程信息的处理流程
信息的流程如下：
1、信息的收集
1） 工程招投标阶段
a 建设单位：主要以收集工程年度规模、投资以及招标技术评分点以及其它要求，考核指标、工作量分配方法，参选单位信息为主。
b 公司内部：主要以收集公司市场部投标安排，人力资源部对项目部的人员安排信息，施工队的资质、人员、车辆信息为主。
2）工程派单阶段
a 建设单位：主要是了解本次站点分配的基本量、浮动量，以及完工指标；了解本次任务分配中合作单位的信息，重点是选点单位、施工单位信息。
3）物业协调阶段
a 建设单位：主要是了解业主的基本信息，了解机房、传输、无线、室分等配套设施的基本信息，了解选点协调的进度信息。
4）设计勘察阶段
a 建设单位：勘察计划安排（人员、车辆、时间、地点），勘察现场要求，其它配套专业勘察信息。
b 公司内部：设计的信源、覆盖方式，设计指标要求。
5）设计会审阶段
a 设计单位：了解方案设计进度和会审情况，了解该站点的投资金额，网优系统下载确定的设计方案，存档，收集会审纪要、设计批复。
5）工程施工阶段
a 建设单位：对该站点的特殊要求，工程例会通知及会议纪要。
b 施工单位：施工组织计划，安全风险评估报告，收集质量、进度、材料、工作量以及现场存
在问题的信息，按ISO2009要求收集施工现场质量、安全管理文档，按时填写日报、周报、月报。
c 监理单位: 收集现场监理人员工作情况信息，收集各类报表信息，重点收集现场监理安检、质量、进度、投资面的信息和问题。
6）硬件完工阶段
a 建设单位：对该站点的巡检信息。
b 施工单位：该站点工作量表，质量自检报告，剩余材料统计表。
c 监理单位: 现场监理资料，工作量确认表，工程变更申请。
7）测试阶段
a 测试单位：收集测试情况记录。
8）初验阶段
a 建设单位：收集单项合同，准备验收清单，签发初验报告。
b 公司内部：起草单项合同，准备验收清单，准备验收文件，准备验收人员、车辆、仪表安排。
8）转资阶段
a 建设单位：收集转资清单，收集资产条形码。
8）初验阶段
a 建设单位：收集单项合同，准备验收清单，签发初验报告。
b 公司内部：起草单项合同，准备验收清单，准备验收文件，准备验收人员、车辆、仪表安排。
9）转资阶段
a 监理单位：准备终验清单，准备终验文件，准备验收人员、车辆、仪表安排。
b 公司内部：准备终验清单，准备终验文件，准备验收人员、车辆、仪表安排。
c 建设单位: 收集启动会信息 ，收集终验报告，记录现场验收遗留问题。
2、工程建设项目信息的加工
在对收集的信息进行加工之前，要确认信息的来源对象、紧急程度、信息传递的对象、信息的可靠程序、信息的数据内容以及信息传递采用的介质，然后对其进行加工。
a信息的来源对象
按信息来源对象可以分为：建设单位，监理单位，设计单位，选点单位，施工队。
b信息的紧急程度
根据处理时间期限，信息可以分为普通、紧急、非常紧急几种情况。
c 信息的传递对象
信息在加工后，传递给不同的处理层面，如传递给建设单位的、设计单位的、公司内部的、施工单位的，还可以细分为给公司领导层面的、部门经理层面的、项目经理层面的、执行层面的等等。
d 信息来源的可靠程度
信息的来源大概可分为精确、一般、较低几种类型。
e 信息的数据内容
对于通信工程进度信息来讲，大致可以分为进度信息、质量信息、造价信息、安全信息、协调信息以及其它方面的辅助信息等。
f 信息的传递介质
信息传递的介质可分为：电话形式、电子邮件形式、书面形式、面对面对话形式等。
3、信息的传递
信息在进行传递之前，要考虑到信息的使用目的、周期、频率，信息涉及到的范围、保密性，信息传递所使用的介质等情况，信息传递后要给予确认，是否完全、准确、及时到达信息的处理者手中。
4、信息的处理
信息在处理之前首先要对信息的情况内容及要求分析，然后再决定以何种形式对信息内容进行宣贯、执行、处理，完成后还必须对处理情况给予反馈，形成闭循环。
5、信息的检索
通信工程信息种类繁多，需要做存档处理的信息，如日报、周报、设计文件、竣工文件等，需要对文件设置检索，检索的设置可以根据处理权限、方法要求、查找要求进行设置。
a 权限要求：允许检索的范围、检索的等级划分、密码的管理。
b 方法要求: 检索的信息和数据能否及时、快速提供，实现手段。
c 查找要求: 输出形式、能否根据关键字实现智能检索。
检索即要建立信息库分级的管理制度。
6、信息的存档
信息存档要求如下：
a 命名方式：类别+工程代号+开工年月，HTJ080206中HT代表合同，J代表监理，08为工程代号，1106代表2011年6月份。
b 存档期限：项目部每月对信息进行一次归档，公司以年度为限进行归档。
1、类型多样性
高速公路通信管道系统施工的建筑材料虽然组成各异，分部工程都基本上由单个材料组成，并且这些分部工程使用功能各不相同，在类别、品种、规格、型号、整体构成上也各不相同，各个单件产品也有差别。如:HDPE高密度聚乙烯硅芯管的主材料使用符合国家标准的高密度聚乙烯挤塑树脂，硅芯管的各项技术指标满足(JT/T496－2004)及(YD5025－2005)规范要求。硅芯管的物理化学性能及其他要求符合《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》(JT/T496－2004)的要求。抗张(牵引)强度大于8000N，抗裂强度大于2MPa，拉伸强度大于21MPa，环刚强度大于50kN/m2，最小弯曲半径为400mm;侧壁在1500N/100mm2压力下，扁径不小于外径的70%，卸载后能恢复到塑料管外径的90%以上，并且管无裂纹;管道内表面摩擦系数(干法)小于0.25(最佳)，管道内表面摩擦系数(湿法)小于0.15(最佳);适于温度:－40～60℃;硅芯管的使用寿命大于50年;接头的技术指标如下:抗裂强度大于1.6MPa，连接力大于6700N，邵氏硬度大于58HD，连接密封性大于50kPa。HDPE高密度聚乙烯硅芯管采用Φ40/33规格产品(Φ外经40mm，内径Φ33)，壁厚偏差不大于±0.35mm，椭圆度绕盘前不大于2.5%，绕盘后不大于3.5%。
2、总体性和系统性
高速公路通信管道工程是由许多通信设备、器材、建筑材料经过半成品和成品加工，装配组合，管道敷设连接，安装调试而形成的综合的、严密的、完整的系统，具有特定的通信功能，是一个完整的固定资产实体。高速公路通讯管道系统施工基本上贯穿于整个高速公路工程建设过程中，具有工期比较长、施工界面复杂、作业面交叉较多的特点。因此，不仅需要健全的工程项目组织，而且要建立严格的工程施工管理体系、机电安装应急预案，同时还要为工程施工过程所涉及的人力、物力、资金及其他所需资源提供有力、充分的保障。
二、高速公路通信管道系统施工所出现的问题及应对措施
国家高速公路网十堰至天水联络线(G7011)陕西境白河至安康高速公路，地质构造复杂，岩土体差异明显，给通信管道系统施工造成了一定的影响。
1、通信管道系统施工过程特点、问题及应对措施
(1)施工生产的流动性强
由于通信管道系统施工线路都是经专家考察论证后所设计的，除非有特殊原因，所设计的路线基本上不能更改。对于一个大型的工程来说，施工现场界面比较复杂、往往有多个作业面，相差距离比较远，施工人员要在各个作业面交叉施工，而且在完成任务后又将转移到新的作业面上，在大转移过程中，又包含着许多小的流动性和变动性。硅芯管敷设施工中其流动性非常大。
(2)施工生产的一次性
由于通讯管道工程施工生产的一次性特殊要求，决定了施工单位必须有相应的施工企业资质和高素质的管理人材，必须有缜密的施工计划布置，严格的操作规程、规范及高素质的技术作业人员，才能保证生产的一次合格。
(3)生产施工受客观条件影响
施工生产受外界因素制约较大，作业条件艰苦，较难实现均衡生产。以气候影响为例，安康的雨季下雨常常持续好多天，影响施工工期延误。我们在考虑整个工程的施工方案时，不但要把各种不利因素考虑进去，合理安排人、财、物保证工程进度需要;更应以人为本，关心爱护职工的身心健康，发挥他们的聪明才智和积极性，克服各种不利因素，化被动为主动，以实现生产的连续与均衡。
(4)生产施工受主观因素影响
施工生产点多线长、涉及面广、协作关系复杂。施工时不仅内部要多工种综合作业，对外还要与主体、设计单位、监理单位、供应单位、多个地方政府机构以及当地的老百姓等进行广泛直接的联系。施工过程中如有任何一方面协调不好，就可能影响到工程的进度和质量，同时也影响到企业的效益和合同的执行，使工程不能按期投产运营。
2、通信工程施工技术的特点
(1)施工技术要求高
由于现代通信技术科技含量越来越高，通信管道系统施工技术工作的科技含量也必然随之越来越高。如桥梁与隧道口相连处玻璃管箱安装、空中人(手)井的制作以及托架的安装，不仅要使用先进的安装技术，而且施工人员也必须是经过专业培训后的高级技术人员，不仅保障建筑物美观而且经久耐用;如人(手)孔制作对混凝土的抗冻性、抗渗性要求较高以保证其使用功能。
(2)产品更新换代快
通信管道系统工程施工技术随着通信管道施工要求不断提升而不断的变化，这体现在:需要安装的设备和材料在不断地更新，施工要求越来越高，施工技术和管理人员要不断地学习和实践才能适应这种相应的变化。
(3)系统协作性要求高
通信管道工程尤其是国家骨干网传输工程的基础，对于一个大型的工程来说，往往有多个作业面，距离相差几公里甚至几千公里，沿线可能有上百个作业面相互协作，完成一个系统或一个测试项目，这必须要求沿线各作业单位密切协作，通信管道系统才能保证完成信息传输。
3、多专业、多系统协同作业
多通信网是由多个专业、多个分项工程经过多年建设的一个整体网络。通信管道工程施工中，常常需要多个专业协同作业，互联互通，这就要求施工人员的知识面要宽，不仅要具有本工程专业的知识，还要具有相关专业的知识，同时还要求现场施工人员具有合作精神和协调能力，具有全程全网的观念。对设备和系统的兼容性要求高也同样是不言而喻的。目前我们高速公路建设对机电设备安装的要求愈来愈高，高速公路通讯管道工程是机电安装的重要组成部分，如果施工过程操作不当，轻则影响通讯管道系统建筑质量，重则影响机电安装工程的正常运行甚至影响整条高速公路的正常营运，所以通讯管道工程的重要性不可忽视。
三、结语
关键词：高等数学 分类教学 实践
Abstract： The thesis introduces the classification teaching practice of Advanced Mathematics in the college， and shares the success and shortcomings of the classification teaching practice mainly from the concrete practice， the teaching quality assurance measures and the result analysis.
Keywords： advanced mathematics;
classification teaching practice
DOI：
10.16657/ki.issn1673-9132.2016.01.016
一、前言
随着我国高等教育由“精英教育”向“大众化教育”的转型，以及国家对职业教育的大力发展，高等职业教育得到了蓬勃发展，但是近年来生源质量和教学质量呈现了下滑趋势也是毋庸置疑的。大学的连续扩招、生源的逐渐减少、地方教学质量的不均衡，以及高等职业院校单独招生规模的扩大，使得高职院校的录取分数线连年下降，学生的数学素质、数学水平以及学习兴趣也在逐年减低。为进一步推进教学改革、提高教学质量，实现“因材施教”的目标，提高学生学习兴趣，使学生学有所用， 2014年石家庄邮电职业技术学院（以下简称“学院”）对《高等数学》课程进行了分类教学的尝试，并取得了可喜的成绩。下面笔者就对学院分类教学的实践举措进行简要介绍。
二、《高等数学》分级教学的具体实施
（一）原则和思路
《高等数学》分级教学的原则是：以学生为主体，体现个体差异，服务专业需要，培养创新人才，提高高等数学教学质量。以根据专业需要进行教学分类，设置不同的教学模块为基本思路。
（二）教学类划分
学院是全国唯一的邮政类高职院校，学生就业主要面向邮政企业，学院的专业设置主要面向邮政、邮储、速递物流三大邮政板块以及电信方向。根据分类思路，将学院全部专业划分为5个教学类，分别是：物流类、电信类、财会类、管理类和计算机类，每个教学类对应不同的专业和不同的教学系。由于各教学类的专业特点以及生源质量、数学素质、高考成绩等存在很大的差异，所以它们的教学内容、教学要求、掌握程度等方面也有很大的不同，因此在学时、学分的设置和教材的选择上都有所不同，有所侧重。
下面是各教学类所对应的专业、教学系以及不同高等数学课程名称一览表，各教学类高等数学课程的学分、学时、教材一览表。（见表1、表2）
（三）模块授课
由于各教学类在教学内容的选择上有着很多相同，又有很大不同，在授课过程中实行模块授课的模式。实行模块授课是把教学内容划分为不同的教学模块，考虑到不同专业的要求，教师在教学过程中结合专业需求，增加相关模块的教学内容，变革选取适当的教学方法和手段。
表1 教学类别的划分一览表
[教学类＼&课程名称＼&专业＼&系别＼&物流类＼&高等
数学＼&物流管理、速递服务与管理＼&速递物流系＼&电信类＼&高等数学Ⅰ、Ⅱ＼&通信工程设计与监理、光纤通信、网络优化、物联网应用技术、移动通信技术＼&电信工程系＼&财会类＼&高等数学B＼&邮政金融、金融保险、金融与证券、投资与理财、会计、财务管理、会计与审计＼&金融系
会计系＼&管理类＼&高等数学C＼&邮政通信管理、市场营销、电子商务、数据库营销、营销与策划、国际商务、投递管理＼&邮政通信管理系
外语系＼&计算
机类＼&基础数学＼&计算机应用技术、计算机网络技术、计算机信息管理、软件技术＼&计算
机系＼&]
表2 各教学类学时、学分、教材一览表
[教学类＼&课程名称＼&学时＼&学分＼&教材＼&物流类＼&高等数学＼&90＼&6＼&同济、天大等《高等数学》（第二版）＼&电信类＼&高等数学Ⅰ、Ⅱ＼&32+56＼&2+3.5＼&黄中生《高等应用数学》＼&财会类＼&高等数学B＼&90＼&5＼&同济、天大等《高等数学》（第二版）＼&管理类＼&高等数学C＼&60＼&4＼&黄中生《高等应用数学》＼&计算
机类＼&基础数学＼&48＼&3＼&自编讲义＼&]
根据模块划分要求把《高等数学》教学内容划分为11个教学模块（表3），物流类涵盖了函数与极限、导数与微分、微分的应用、不定积分与定积分、定积分的应用、无穷级数、微分方程、数学实验等内容，授课学时多，教学要求高，希望学生通过学习，培养较好的逻辑推理能力和抽象思维能力，更好地为专业学习服务。
财会类包含物流类所有的模块，但在掌握程度上要求较低，要求常规掌握，避免较困难的逻辑推理和理论证明，侧重于微积分的应用，并根据专业特点，增加了经济学应用模块。
电信类、管理类和计算机类的学生以高职单独招生学生为主，学生基础差，学习兴趣不高，针对这类学生，我们一方面削减学习内容，另一方面强调基础训练，要求他们掌握最基本的概念和计算，对逻辑推导和理论证明不做过多要求，但由于专业的要求，适当增加管理学应用模块或积分变换模块。（见表4）
三、分类教学的教学质量保障
（一）修订教学大纲和授课计划
分类教学和原来整齐划一的高等数学教学有很大的差异，各教学类间教学内容、教学要求、掌握程度、重点难点都发生了很大变化，所以制定合理的教学大纲和授课计划成为保证教学质量的首当其冲的任务。制定适合各教学类的教学大纲和授课计划，更加注重基础理论和方法的教授，突出重点内容，突出与专业相结合的内容，注重学生应用能力的提升，适当调整教学内容，满足各专业的需要。
（二）注重教学过程管理
学院在试点实行分类教学的一年中，严抓教学过程管理，时时进行分析和调整。在教学任务的分配上，每个教师至少承担两个不同类别的教学，注重不同类别学生在教学内容、教学手段、方法上的区别与比较。落实教学讨论和集体备课制度，在讨论和备课的过程中，分析对比不同类别的学生在学习态度、学习效果等方面的异同，进一步调整教学方法、手段，切实保证教学效果。加强教材建设，教材对教学质量有着直接的影响，在校本教材的基础上进一步充实完善，编写了配套练习册，学生使用起来更加方便。
（三）改变教学方法
教学方法的应用直接影响到教学效果，好的教学方法可以有效提高学生学习的兴趣和课堂的参与度。改变灌输式教学方法，采用启发式和类比式教学方法，突出学生思维能力和研究能力的培养;更好地使用多媒体教学，有选择的制作PPT，激发学生学习兴趣，提高课堂教学效率和教学效果;增加多种教学辅助手段，如线上线下教学、反转课堂教学、制作微课资源等手段;增加数学实验模块，强化以学生动手为主的学习方式，提高学生学习的兴趣，对数学的应用意识，培养他们用数学知识和计算机技术去认识问题、解决实际问题的能力;将数学建模思想融入高等数学教学，在教学中突出数学思想的来龙去脉，揭示数学概念和公式的实际来源，使学生了解问题产生的背景，学会数学的思想方法，领会数学的精神实质。
（四）加强过程考核
分类教学在考核方式上进行了较大的改革，改进了过去期末考试一张试卷定成绩的考核方式，加大了过程考核的力度。设定平时成绩和期末考试成绩各占50%，并在第一节课时跟学生传达清楚。平时成绩的构成一般分为考勤、课后作业、小组作业、小测验、数学实验、课堂提问、课上表现等几个组成部分，分别规定好次数、所占比例。不同的教学类平时成绩各项的次数、比例上可能略有不同、略有侧重。
过程考核的方式一是加强了对学生的约束，学生的出勤率明显上升，课堂参与度也明显提高;二是给学生以希望，一些基础较差的学生，可以通过平时认真学习，认真参与，即使期末考试表现平庸，也可以得到满意的成绩，有效提高了学生学习的信心和积极性。
四、教学效果
通过2014年《高等数学》分类教学的实践，把总评成绩与2012年、2013年进行了对比。从总体上来看，优秀比例和不及格比例有所下降，中等比例和及格比例有所上升，总体成绩趋向于正态分布，有效改善了“两头大、中间小”的不良现象;平均分数趋向于较为合理的75分，避免了分数过高或过低的现象;计算机系的学生基础较差，2014级在考核中不及格率下降了近6个百分点，增强了学生学习的信心，促进了教学质量的提高。不足之处在于各教学类考核情况不均衡，个别教学类分数太高与其他教学类不和谐，需要在下一步的实践中制定更加详尽的教学计划和考核要求，加强教师的交流研讨，进行调整和改进。（见附表5）
表3 课程模块一览表
[模块编号＼&模块内容＼&101＼&函数与极限＼&102＼&导数与微分＼&103＼&微分的应用＼&104＼&不定积分与定积分＼&105＼&定积分的应用＼&106＼&无穷级数＼&107＼&微分方程＼&201＼&数学实验＼&301＼&微积分经济应用＼&302＼&微积分管理学应用＼&401＼&积分变换＼&]
表4 教学类与学习模块对应表
[类别＼&课程
名称＼&学习模块＼&学习要求＼&物流类＼&高等
数学＼&101、102、103、104、105、106、107、201＼&强化
基础＼&电信类＼&高等数学Ⅰ、Ⅱ＼&101、102、103、104、105、201、401＼&侧重
基础＼&财会类＼&高等数学B＼&101、102、103、104、105、106、107、301＼&常规
要求＼&管理类＼&高等数学C＼&101、102、103、104、105、302＼&侧重
基础＼&计算
机类＼&基础
数学＼&101、102、103、104、105、201＼&侧重
基础＼&]
五、小结
教学内容和教学手段的改革的提高教学质量的一个永恒话题。经过分类教学，《高等数学》的教学过程将逐步完善，由于多方因素，目前还存在着一些不足。具体有：模块划分后，不同模块的教学内容和教学方法没有明显的差异，需要通过认真仔细的调研，确定不同专业对高等数学教学的基本要求，确定不同的教学内容，在教学过程中加以体现;教学手段还不够先进，关于线上线下教学、反转课堂教学、微课教学等新兴的教学方法手段还要进一步加强研究和实践，网上资源平台也要做好开发和应用;另外，教学质量监控体系、学生考核评价体系还要进一步探索。
《高等数学》分级教学经过一年的实践，效果已经初步显现，在今后教学实践中还要不断发现问题、解决问题、克服不足、提高效率，使分级教学的过程更加完善，特色更加鲜明，优势更加显现。（见附表5）
参考文献：
[1]马纪英，焦永宁.对90后高职学生教学管理创新的实践[J].漯河职业技术学院学报，2014（6）：7-8.
[2]王文珍.长江大学《高等数学》分类分级教学实践[J].长江大学学报：自然科学版，2011（10）：116-118，130.
基金项目：河北省高等学校人文社会科学研究教育规划项目《高等职业院校大学数学基础课程教学的改革与实践》（项目编号：GH144021）。
作者简介：
关键词：构建；高职；工程监理人才；培养模式
我国工程监理行业发展现状
工程监理是指工程监理单位接受建设单位的委托，依据法律、行政法规及有关的建设工程技术标准、设计文件和建设工程合同，对工程建设实施的监督管理。工程监理制度在国际上已有很长的发展历史，西方发达国家已经形成了一套完整的工程监理制度，工程监理已成为建设领域的一项国际惯例。自1998年开始，我国也在工程建设领域实行了监理制度，并已发挥了重要作用。
目前，我国的工程监理队伍日渐复杂，从业人员素质也参差不齐，人员素质平均水平较低，主要是缺乏经济管理、法律知识和组织协调能力，监理人员大多只能运用技术手段进行质量检查，而不能运用经济手段和合同手段进行全方位、全过程控制。在新形势下，企业对监理专业人才的素质要求越来越高，提高监理队伍的素质和监理能力更为迫切。因此，加强监理专业人才的培养，构建监理专业人才培养体系，提高监理人员专业水平刻不容缓。
工程监理专业人才应是具备工程技术知识、经济和管理知识和实践经验的高素质复合型专业人才。根据工程项目的不同特点、不同岗位、不同性质及所从事的业务范围，实际工作需要的建设工程监理专业人员可划分为三个不同的层次：基层人才——建设工程基层监理专业人员；中层人才——注册监理工程师；高层人才——高级专业管理人员。高等职业教育的主要培养目标为基层业务人才，该层次的从业人员应具有工程施工和工程管理的基本知识，主要从事建设工程监理旁站与资料整理工作，并且能对施工现场提出合理化建议。其基本人员组成就是分布于大量监理企业、有上岗资质的工程监理员。
我国工程监理专业人才需求情况
我国工程监理企业资质分为综合资质、专业资质和事务所资质。其中，专业资质按照工程性质和技术特点划分为以下14个工程类别：房屋建筑工程、冶炼工程、矿山工程、化工石油工程、水利水电工程、电力工程、农林工程、铁路工程、公路工程、港口与航道工程、航天航空工程、通信工程、市政公用工程、机电安装工程。
大量企业资料显示，多数工程监理企业的经营范围都不会只局限于一个工程类别，而是会涵盖若干相近工程类别，业务范围较广。我们专门成立了课题组，经过一个多月的时间，对近30家工程监理企业进行了调研。调研结果显示，所有企业普遍认为高职高专层次的工程监理人员按“综合专业人才”培养更适应市场需求，如按“不同专业方向”培养，则毕业生只能适应较单一专业的工作岗位，对不同专业监理岗位的适应能力较低，就业竞争力大大减弱。同时，其中90%的单位认为未来5年内对该专业的人才需求呈增长趋势。
目前我国部分高职院校工程监理人才培养情况分析
我们课题组共调研分析了二十多所开设“工程监理专业”的高职院校，这些院校中该专业的培养目标和毕业生就业方向基本相似，主要开设课程也较相近，大多侧重于“房屋建筑工程”方向，少数侧重于“公路工程”方向，综合专业性方向较少。另外，由于各院校渊源不同，有些侧重于工程技术，有些则侧重于工程管理。
可见，目前高职院校培养的工程监理专业人才不能完全满足用人单位的需求，亟需构建一种适合不同行业需求的工程监理专业人才培养新模式。当然，由于各专业的差异性较大，全面覆盖专业资质中14个工程类别是不可能的，但我们认为将其中的土建类专业，包括房屋建筑工程、铁路工程、公路工程和市政公用工程（其中的城市道路工程和地铁轻轨工程）统一考虑具有一定的可行性。
培养“适应不同行业（限房建、铁路、公路、
市政）需求的工程监理专业人才”的可行性
人才需求及岗位特点方面本专业毕业生主要从事工程施工阶段监理工作，也能从事一般工程施工项目管理等工作，职业岗位定向为工程施工监理员、质量检验员、材料试验监理员、测量监理员、计量监理员、安全监理员等。房屋建筑工程、铁路工程、公路工程和市政公用工程等不同行业工程监理岗位所从事的工作基本相似。
岗位能力方面各岗位要求从业人员具有工程施工和工程管理的基本知识，主要从事建设工程监理旁站与资料整理工作。房屋建筑工程、铁路工程、公路工程和市政公用工程等不同行业对该岗位从业人员的能力要求差异不大，尤其是工程管理方面的知识和技能基本相同，区别仅在于工程施工技术方面。
课程设置方面在工程监理专业课程设置中，根据土建类不同行业特点可分为公共课和专业专向课两大类。（1）主要公共课程。工程制图与CAD、工程材料、工程测量、土木工程力学、施工组织与进度控制、工程造价与投资控制、工程质量控制、工程安全管理和控制、工程监理概论、工程招投标与合同管理、工程建设法规等。（2）不同专业专向课程。房建：建筑结构、建筑施工；铁路：铁道概论、铁路施工、地基基础；公路：公路概论、公路施工；市政：城市道路概论、给排水工程。
可见，不同专业方向开设的公共课程较多且基本相同，主要区别仅在于少量的专业专向课程，即不同工程类别的工程构造和施工技术。所以，在工程监理专业人才培养模式中选择我国工程监理企业专业资质14个工程类别其中的4类，包括房屋建筑工程、铁路工程、公路工程和市政公用工程（其中的城市道路工程和地铁轻轨工程），构建高职工程监理人才培养新模式，以适应不同行业的需求，具有较强的可行性。
构建适应不同行业需求的
高职工程监理人才培养新模式的探讨
工程监理基层人才是监理工作的一线人员，要求具备的知识体系应该以应用能力为主线，围绕这条主线加强人文素质、专业素质、综合素质的培养，构建的知识结构应使学生具有知识更新、技术创新、与人合作、协调施工现场各方面关系的能力。所以，我们在该专业人才培养模式构建中尝试性地将课程体系分为专业基础模块、工程技术模块和施工管理与控制模块三大部分，见表1：
专业基础模块不分行业，主要培养学生土建类专业共有共享的基础知识。工程技术模块分专业分别培养学生房屋建筑工程、铁路工程、公路工程和市政公用工程等专业的施工技术。 施工管理和控制模块不分行业，主要培养学生土建类各专业施工管理和控制方面的技能。主要针对工程监理的工作内容，即“三控（质量控制、投资控制和进度控制）、两管（合同管理、信息管理）、一协调”进行课程设置。此外，还考虑了施工安全方面开设“施工安全的控制与管理”课程。值得一提的是，我们针对监理岗位的特殊性，探索开设了“公共关系与沟通技巧”，注重培养学生的组织与协调能力，受到所有企业的一致肯定。
为构建适应不同行业需求的高职工程监理人才培养新模式，我们专门成立了课题组进行研讨和研究，并在我院工程监理专业中试行，收到了良好的效果，得到了用人单位的一致好评。截至2010年8月，我院2011届工程监理专业96名毕业生的签约率已达100%，出现了供不应求的可喜局面。目前，这批学生已全部到企业顶岗实习，反馈情况良好，基本都能迅速适应工作岗位。
工程监理专业人才培养模式的改革任重而道远。我们相信，在大家的不懈努力下，我国工程监理从业人员的素质将有很大的提高。
参考文献：
[1]贺云．构建适应行业需求的高职工程监理人才培养新模式[J]．中国成人教育，2007，（13）．
[2]朱维峰．浅析高职工程监理专业人才培养模式改革研究[J]．中国科技博览，2009，（24）．
[3]马军霞．浅析高职工程监理专业人才培养模式[J]．硅谷，2009，（18）．
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