HI,欢迎来到好期刊网!

快递行业市场结构分析

时间:2024-03-01 16:17:48

导语:在快递行业市场结构分析的撰写旅程中,学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径,好期刊汇集了九篇优秀范文,愿这些内容能够启发您的创作灵感,引领您探索更多的创作可能。

快递行业市场结构分析

第1篇

摘 要 进入21世纪,麦当劳和肯德基规模急速扩张,现在在城市的角角落落都可以看到两家的身影。长期以来,它们对垒圆筒冰激凌、辣鸡翅、鸡腿汉堡等同类产品的帮事,也早就为我们所津津乐道。但经过多年的比拼,这两大世界快餐业世头之间的战略都取得了成功,但都没有把对方打垮。如今大家对麦肯的选择基本都是基于心里偏好下的习惯性选择。“如何把对方餐厅里的客户抢到自己店里?”是这两家最头疼的事,也是两家长期以来的竞争目标。本文就麦、肯和网游消费者结构构成(年龄结构、地理分布)和心理偏好进行分析,将网游市场投资引入两家的战略基地。

关键词 消费惯性 消费人群结构 心理偏好 效用最大化

一、目前的发展态势

在快餐行业,毫无疑义地,拥有30,000多家门店的麦当劳与开设了11,000多家分店的肯德基名列第一和第二。它们提供着互为竞争的产品和服务,运营与管理的操作手法似乎尖锋相对,“水涨船高”式营销VS“量体裁衣”式营销各具特点,却都获得了巨大的成功。这对“欢喜冤家”,从一开始进入中国市场就展开竞争,尤其是近几年,随着产品结构日趋同质,行销手段日益雷同,麦当劳和肯德基之间的“价格战、广告战、新产品研发战和促销战”在很多城市蔓延开来。

在网络市场,从2000年至今,网络游戏在中国整整走过了十年。在这十年中,网游市场逐渐成熟,市场规模也扩大至2010年的258亿元,每天网络游戏相关的检索量已稳定在800万左右,高峰时期的检索量已经超过1000万。伴随着网络游戏市场的迅速成长和玩家规模的迅速扩大,非网络相关产品进行网游市场投资的重要性也在逐步成为焦点。

二、消费人群结构分析

就消费人群结构而言,本文仅从地理分布结构和年龄构成结构进行系统的、有效的分析。

1.地理分布一致

广东、浙江、江苏等经济发达地区网游玩家的分布最多,来自黑龙江、河北、四川、湖北等省市的比例在3%到5%之间。然而,广东、浙江、江苏、黑龙江、河北等地区 也是“麦、肯”的密集分布省市。新疆、青海、等地区经济相对落后,网游玩家比例也较低,麦肯的分布也较少。可见,麦、肯和网游消费人群分布都与地区经济发展水平成强烈的正相关性。

2.消费人群年龄构成相仿

从网游关注人群的年龄分布看,20-29岁的青年网民成为了这一群体的最重要组成部分,55.7%的网游关注人群位于这一年龄段;19岁以下的关注人群比例达到41.9%,在网游关注人群中位居第二。整体上看,网游关注人群以青年、少年为主,30岁以下网民的比例超过90%。在中国市场上,拥有“QSCV”,与“CHAMPS"服务的麦、肯两家餐厅代表的是高档,是身份。消费人群以儿童,学生,白领,情侣为主,从年龄建构上讲与网游关注人群有着紧密的关系。

三、心理分析

1.网游玩家消费偏好

网游玩家的兴趣偏好与随机网民呈现出了一定的差异性:随着3D等游戏技术的发展,玩家要获得更好的游戏体验,对电脑硬件的要求就更高,因而玩家对电脑硬件类信息的偏好要高于随机网民;此外,网游玩家对数码产品、社会热点等类别信息的偏好也较高。

2.网游市场投资热趋势

在网游投资市场上,第一拨的成功者肯定是运营商,第二拨的成功者将是开发商。一个看似复杂的虚拟市场,从经济学的角度看确是相对简单的。作为一个餐饮企业,进行网络投资有一定的风险,但随着网络环境的发展,这个虚拟市场的潜力是无限的。

四、确定目标人群及其对应策略简述

“打蛇打三寸,抓人要抓心”。既然两家的部分消费者有着餐饮消费和网游消费的双重性,那投资者就应该利用这种双重性制定诱导式的策略,让消费者单纯在餐饮方面上造成的偏度,由其他方面进行弥补、超越。作为理性人,我相信消费者会选择效用最大的这家餐饮业。

具体的投资策略可以分为外部包围和内部渗透两方面:

1.外部包围

首先,在已经存在的餐饮优惠券的基础上,建立会员积分系统。会员vip系统可以牢固已有的顾客,吸引新顾客的加入。积分系统既可以满足网游者各种游戏点券,道具,礼品的需求,还可以为那些非网游消费者提供打折、特价、便捷的支付方式……等等。当然对于这部分非网游消费者向网游消费者的转变也会起到积极影响,对于游戏厂家来说也是有利的,可谓“互利双赢”。

其次,在“宅鸡送”、“网上订餐”的基础上,推出夜间快递。主要是鉴于夜间各大大小小的餐馆都已打烊,解决‘网吧夜间上网族’的温饱问题。作为夜间上网族,这些顾客的生物钟是与大家颠倒的,我们的午夜实际上是他们的中午,对于人数巨大的夜间上网族,无论是网吧还是居家上网者,都存在这项问题。相信夜间快递市场不比白天的小。

最后,在这个层次上,与其餐饮公司自己花钱打广告,倒不如推出“好友推荐系统”,让消费者为我们宣传。

2.内部渗透

主要是依靠网游运营商对我们的支持,从网游内部宣传本餐饮公司,如游戏内的药品,材料,道具,以及NPC的命名上通过“谐音方式”引入签约餐饮公司的文化,来让玩家在体验游戏的同时想到麦或肯。这部分实施的难度会很大,需要在前期外部包围取得成果的基础上缓慢、局部的实施。

五、展望

利用人性的贪、嗔、痴等弱点,也许有一天会出现下面这种场景“一男子牵着女友的手,走过麦(肯)门前时,对彼此说了这样一句话:‘虽然我很喜欢这家的汉堡、薯条、饮料及环境设施,但为了游戏点券、积分、装备、道具……咱们还是去另一家吧。’”

参考文献:

第2篇

关键词:航空物流;文献综述;分析总结

中图分类号:F560 文献标识码:A

Abstract: In recent years, with the deepening global economic integration, China's economic development has entered the new normal, the adjustment of industrial structure and the deepening of the reform of civil aviation economy and management system and so on has brought new opportunities for China's aviation logistics. So, do some analysis and summary about the existing results of the aviation in the new period. In this paper, we review many related literatures on domestic aviation logistics in a period of 2009~2015 and by studying on three main lines: the research fields, methods and the aviation logistics value chain then analyze the development experience and shortage of the aviation logistics industry in China, puts forward suggestions for the future development of China's aviation logistics.

Key words: aviation logistics; literature review; analysis and summary

0 引 言

航空物流是以机场为主体,依托机场航线网络及航空运输优势,借助现代信息技术,整合多种运输方式及相关资源,连接供给主体和需求主体,使原材料、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的过程。它将运输、仓储、装卸、加工、包装、配送、信息和资金交换等方面有机结合,形成完整的服务供应链,为用户提供以“一站式”、“门到门”服务为特征的一体化物流解决方案。目前,通过中国知网(CNKI)按关键词“航空物流”并且是核心期刊方式检索航空物流相关文献,发现2009年8篇、2010年16篇、2011年10篇、2012年9篇、2013年15篇、2014年26篇。另外,随着经济全球化的不断深入,世界航空物流市场以每10年翻一番的速度增长,同时我国电子商务的高速发展也给物流行业带来了巨大的市场机遇。近年来,我国航空货运总量正迅猛增长,航空物流进入了高速发展时期。根据中国民用航空局统计数据[1],2014年我国民航运输总量达748.18亿吨公里,同比增长11.4%,其中货邮周转量187.77亿吨公里,同比增长10.3%。另据空客公司预测,世界航空物流量在2007~2026年将增长5.8%,而中国航空物流量将在未来20年中增长6倍,物流中国市场将主导世界航空物流市场[2]等。因此,我们应抓住时机,积极总结近年来我国航空物流的发展经验教训,努力探索我国航空物流管理及运营模式,促使我国航空物流产业的稳定快速发展。

1 研究内容

研究近年有关航空物流相关问题的文献,按照研究的内容进行归纳分类可以发现,其研究内容包括航空物流系统结构与模型、航空物流配送体系建设、航空物流与相关产业的关系、国际航空物流发展对我国的启示、航空物流园区相关研究、航空物流服务链、航空物流发展影响因素、航空物流运营模式以及其它航空物流相关研究九个主要方面。文献按研究内容分类以及对应文献所占比例关系如表1所示。

(1)航空物流系统结构与模型。目前关于航空物流系统结构与模型的研究主要有白杨、朱金福的《航空物流系统的概念模型与结构分析》[3],提出了航空物流系统的构成要素并对航空物流系统的质态结构、量态结构、空间结构和时间结构做出了分析,最后给出了航空物流系统的优化方案;《基于随机Petri网的航空货运出港系统分析》[4]研究了航空货运的出港流程,给出了航空货运出港系统的随机Petri模型。栾笑天、吴桐水、寇勇刚[5]研究了航空物流市场的发展过程与演化特征,建立了航空物流市场发展生命阶段模型和细分市场特征模型。蒋丽[6]提出我国航空货运竞争优势模型,同时也提出了航空货运企业应明确定位、多种方式协同发展、延伸航空货运链条等有针对性的建议措施。周泓、欧建新、李政道[7]应用仿真平台eM-PlantTM对某航空货运公司国际货运中心的物流活动进行了仿真建模,分析了航空货运操作流程中的瓶颈,提出了资源配置改进的建议。

(2)航空物流配送体系建设。由于航空物流配送体系的好坏直接决定了其服务质量,所以有关航空物流配送体系这方面研究较为广泛,其中许爽、孙冬、毕新熙[8]研究了航空物流配送中物流运输串分层优化问题,提出了改进的模型分层优化方法。白杨[9]在他的博士论文中找出了影响航空货运出港系统性能的瓶颈,将用于选址问题研究的Petri模型运用于解决货物配送的时间点决策。同时,白杨、朱金福[4]还建立了出港系统的随机Petri网模型(SPN)和同构的马尔柯夫链(MC),分析了系统的运作效率和延时时间。周泓、欧建新、李政道[7]通过对不同资源配置方案的仿真给出改进资源配置的建议。李心欣[10]给出了机场物流信息系统的建设原则,提出了符合航空运输业持续发展的物流信息系统结构。刘光辉[11]设计了在满足客户需求条件下以盈利为目的的货物优选模型和按评级规则分类的货物装箱法。

(3)航空物流与相关产业的关系。近年来航空物流受到越来越多的关注,研究航空物流与相关企业发展的学者也开始增多。肖李春[12]建立了一元线性回归模型,对不同地区区域经济和航空物流发展给出建议。储昭P、王强[13]研究了航空物流、国际贸易以及我国GDP三者之间的相互关系。白杨、朱金福[14]根据价值网理论,建立了以顾客为中心,航空公司为结网企业,航空货运和机场为成员企业的物流价值网经营模式。方凯、钟涨宝、王厚俊、贺岚[15]建立了基于绿色供应链的冷链物流企业绩效评价体系,发现规模无效率是制约我国冷链物流企业发展的重要原因。谢泗薪、袁姣[16]提出发展航空物流金融业的新思路。任艳宏、崔怿[17]提出航空物流产业集群的四种发展模式。

(4)国际航空物流发展对我国的启示。虽然目前我国航空物流发展迅速,但我国关于国外航空物流发展经验的研究依然较少。刘智丽[2]研究了孟菲斯国际机场、法兰克福美茵机场和关西国际机场,指出了国内航空物流的发展方向。梁晶[18]研究了孟菲斯机场和联邦快递的发展历程,提出了加快我国航空快递业发展的建议。

(5)航空物流服务链。近几年关于航空物流的主流研究开始增多,但总量还是不多。其中,魏然[19]提出了航空物流服务链的内涵和特征、我国航空物流服务链目前存在的问题及研究的必要性并给出了航空物流服务链一体化经营战略的实施策略。张莉、姚津津、胡华清[20]认为应从客货兼营模式、航空货运模式、航空物流模式来进行航空货运经营。钟波兰[21]从四个维度分析了航空物流服务链的整合模式并认为客户资源是当前航空物流市场竞争的焦点,最后从核心企业、资源获取、整合方式三个方面给出了建议。钟波兰、李经山[22]在分析航空物流服务供应链整合的现实基础和理论依据的基础上,提出航空物流服务供应链的整合模型。

(6)航空物流园区相关研究。我国航空物流园区发展迅速,各地纷纷依托机场建立各地区特有的航空物流园区以促进地区经济发展,其中最具有代表性的就是郑州空港物流园区。例如周晓丽[23]的使用SWOT分析法分析了郑州空港经济综合试验区发展航空物流的优劣势、机会以及制约因素。田震中[24]使用SWOT分析方法分析了郑州空港航空物流发展的环境,有针对性的提出了适合地区特点的航空物流发展战略与建议。周杨[25]研究了国外先进的国际机场的特点,分析了郑州空港经济区航空物流发展的现状和面临的问题并给出了应对策略。尹猛基[26]探讨了郑州空港物流园区发展的对策。鞠红[27]研究了郑州航空港经济实验区航空物流服务链。除此之外,曹允春、沈丹阳[28]研究了航空物流产业化形成机理,并提出了航空物流产业化概念模型,认为航空物流产业化是一个必然的趋势。顾哲、夏南凯[29]通过对国内外航空物流园区功能区块功能与产业效应的研究,提出了空港物流园区的功能体系。吕红伟[30]分析了航空物流园区的布局结构,提出了航空物流园区的布局方案。李甜雨[31]对国内外典型机场的物流园区的发展进行了分析,提出了航空物流园区形成的三种模式。孙丽姗[32]预测了云南航空物流发展的趋势并给出了发展建议。

(7)航空物流发展影响因素。秦岩、孙继湖[38]认为应该使航空物流各子系统协同发展。石学刚、苗田丰[34]使用解释结构模型(ISM)对影响因素进行了层次分析,为临空经济区发展航空物流产业提出了意见和建议。张莉、姚津津、胡华清[20]系统地阐述了航空货运的特点以及航空货运产业链和服务链等相关重要问题,从系统的观点分析了目前我国航空货运发展中存在的一些问题与产生的原因,并提出一些建议。蒋丽[6]认为航空货运占比逐年下滑,呈现出被边缘化趋势的原因既有市场需求和竞争方面的因素,更有航空企业“重客轻货”投入不足等经营战略问题。陈卫、匡旭娟、杨永平、李红昌[35]认为应从构建综合型航空枢纽、优化航空交通运输资源配置和促进航空服务机制创新三个方面促进航空物流的发展。

(8)航空物流运营模式。我国关于航空物流相关产业运营模式的研究较少,具有代表性的有张莉、姚津津、胡华清[20]提出航空物流企业应该花更多精力从企业自身管理做起,优化业务流程、创新服务模式,构建优质的货运服务链,提高货运服务质量和运营效率来赢得更稳定的客户群。谢泗薪、陈亚蕊[36]认为服务外包是现代服务业的重要组成部分,机场发展服务外包,能够集中精力于核心服务环节。

(9)其它航空物流相关研究。谢春讯、姚红光、李程、林彦、黄建伟[37]提出了基于层次分析方法的航空货运客户价值分析方法。赵冰、曹允春[38]通过研究航空物流管理人才的培养过程,提出了以协同创新为核心培养特色型物流管理人才的新机制。曹学明、王喜富[39]在分析我国航空物流发展现状基础上,提出了我国航空物流可持续发展的策略。

2 研究方法

通过对航空物流相关文章的研究分析,本文将研究航空物流相关问题的文献按其研究方法:定性方法、定量方法、定性和定量相结合的方法进行分类,各文献按研究方法分类所占比例如表2所示。

通过表2可以很清楚的看到,目前关于航空物流相关研究中,定性研究的文章超过了一半;其次是定量研究,但相关文章所占比例仅有五分之一;最少的是定性与定量相结合的方法,使用此类方法研究航空物流相关问题的文章不足五分之一。定量研究以及定性与定量研究相结合的文章中,使用的方法主要有SWOT分析法、层次分析法、Petri网分析法等,尤其是SWOT分析方法使用居多,但是这种方法已经十分成熟,对目前我国航空物流发展研究促进作用不大。层次分析方法是一种常见的统计学方法,虽然简单易懂,但分析问题不够深入。白杨、朱金福在多篇文章中提到的Petri网分析方法较为有效和新颖,可以进一步研究。另外,石学刚、苗田丰[34]使用的解释结构模型(ISM)是现代系统工程中广泛应用的一种分析方法,此模型以定性分析为主,多用于揭示系统结构,在航空物流上的应用还是首次。这种借鉴其它学科方法来解决航空物流问题的思路值得进一步发展。总之,我国研究航空物流的文章中以定性分析为主,定量分析为辅,定性和定量研究相结合的方法只是少数。在今后的研究中,应尽量多使用定量分析或者定性定量分析相结合的方法,以提高我国航空物流研究的说服力,顺应大数据时代数据说话的潮流。

3 结论及建议

通过前文对航空物流研究文献的分析发现,在研究内容上:我国学者对航空物流的研究主要集中在航空物流园区建设以及相关的航空物流产业、系统、配送体系和航空物流发展影响因素这几个方面,而且研究内容也较为成熟。在航空物流服务链和航空物流运营模式这两个方面,目前已经开始重视并发现了其中存在的价值,但研究才刚刚起步,研究成果不多,有待学者进一步深入研究。同时,由于我国航空物流起步较晚,国内发展经验不足,应该多学习研究国外航空物流相关研究和发展经验。在航空物流产业价值链上,目前研究主要集中在产业价值链的机场货站和航空公司两个环节,并不能促使整条价值链实现利益最大化,因此在今后的研究过程中应尽量对整条价值链的各个环节进行系统分析以便协同发展。在研究方式上:我国学者主要还是处于理论研究阶段,有大量的定性分析,但欠缺基于数据的定性分析,说服力不足,应用性不强。在今后的研究过程中应对定量分析或者定性定量分析给予更多的关注,并提出更具说服力和可操作性的方式方法以促进我国航空物流的发展。

参考文献:

[1] 中国民用航空局. 2014年民航行业发展统计公报[Z]. 2015.

[2] 刘明君,刘海波,高峰,等. 国际机场航空物流发展经验与启示[J]. 北京交通大学学报(社会科学版),2009,8(4):53-57.

[3] 白杨,朱金福. 航空物流系统的概念模型与结构分析[J]. 企业经济,2009(1):147-150.

[4] 白杨,朱金福. 基于随机Petri网的航空货运出港系统分析[J]. 数理统计与管理,2012,31(2):199-206.

[5] 栾笑天,吴桐水,寇勇刚. 基于CA方法的航空物流市场演化模型设计[J]. 复杂系统与复杂性科学,2013,10(4):31-40.

[6] 蒋丽. 基于竞争优势模型的国内航空货运发展探讨[J]. 中国流通经济,2015(5):40-45.

[7] 周泓,欧建新,李政道. 航空货运中心物流系统建设及仿真研究[J]. 系统仿真学报,2008,20(12):3314-3319.

[8] 许爽,孙冬,毕新熙. 多层环状约束条件下的航空物流配送优化过程仿真[J]. 物流技术,2014,33(5):249-251.

[9] 白杨. 航空物流系统分析及优化[D]. 南京:南京航空航天大学(博士学位论文),2010.

[10] 李心欣. 临空经济下的物流信息现代化管理――关于某机场物流信息管理系统的分析与探讨[J]. 物流管理,2015,37(1):82

-83.

[11] 刘光辉. 基于评级规则的航空物流货物装箱优选问题研究[J]. 物流技术,2014(5):273-275.

[12] 肖李春. 基于一元线性回归模型的区域经济发展与航空物流的相关性研究[J]. 物流技术,2014(4):217-219.

[13] 储昭P,王强. 航空物流与国际贸易的关系:基于中国的实证研究[J]. 国际贸易问题,2010(5):19-24.

[14] 白杨,朱金福. 基于价值网的航空物流企业经营模式分析[J]. 商业经济,2008(26):25-26.

[15] 方凯,钟涨宝,王厚俊,等. 基于绿色供应链的我国冷链物流企业效率分析[J]. 农业技术经济,2014(6):45-53.

[16] 谢泗薪,袁姣. 航空货运发展新视野:航空物流金融管理[J]. 空运商务,2012(11):33-37.

[17] 任艳宏,崔怿. 基于产业集群的机场周边航空物流产业发展模式探讨[J]. 港口经济,2013(6):38-41.

[18] 梁晶. 借鉴孟菲斯航空物流发展经验加快我国航空快递业发展[J]. 港口经济,2014(6):46-49.

[19] 魏然. 航空物流链一体化经营的战略分析[J]. 综合运输,2007(12):46-49.

[20] 张莉,姚津津,胡华清. 我国航空货运服务链相关问题分析及对策[J]. 综合运输,2013(1):22-28.

[21] 钟波兰. 航空物流服务供应链整合模式探讨[J]. 物流技术,2010(10):115-117.

[22] 钟波兰,李经山. 航空物流服务供应链整合策略研究[J]. 改革与战略,2011(3):146-148.

[23] 周晓丽. 航空港经济综合实验区航空物流发展策略――以郑州为例[J]. 区域经济,2014(4):147-150.

[24] 田震中. 基于SWOT分析的郑州航空港经济综合试验区航空物流发展策略[J]. 物流技术,2014,33(11):77-79.

[25] 周杨. 郑州航空港经济试验区航空物流发展对策[J]. 物流工程与管理,2014,36(5):23-25.

[26] 尹猛基. 加快郑州空港航空物流产业发展的对策[J]. 经营与管理,2014(6):92-93.

[27] 鞠红. 郑州航空港经济实验区航空物流服务链整合研究[J]. 物流工程与管理,2013,35(2):8-10.

[28] 曹允春,沈丹阳. 航空物流产业化形成机理研究[J]. 商业研究,2010(1):182-186.

[29] 顾哲,夏南凯. 空港物流园区功能区块布局[J]. 经济地理,2008,28(2):283-285.

[30] 吕红伟. 航空物流园区规划空间布局研究[J]. 物流技术,2010,32(3):56-57.

[31] 李甜雨. 航空物流园区形成的模式探讨[J]. 物流技术,2014,33(3):56-58.

[32] 孙丽姗. 云南航空物流预测与发展对策研究[J]. 物流技术,2014,33(2):138-140.

[33] 秦岩,孙继湖. 航空物流发展机制与模式探讨[J]. 经济物流,2012(9):40-42.

[34] 石学刚,苗田丰. 临空经济区航空物流业发展影响因素分析[J]. 物流技术,2014(11):221-223.

[35] 陈卫,匡旭娟,杨永平,等. 关于民航强国战略背景下我国航空物流发展的探讨[J]. 物流技术,2010(3):4-6.

[36] 谢泗薪,陈亚蕊. 机场服务外包战略下的航空物流模式创新[J]. 价格月刊,2013(9):48-51.

[37] 谢春讯,姚红光,李程,等. 基于AHP的航空货运客户价值细分方法研究[J]. 物流管理,2007(5):12-13.

[38] 赵冰,曹允春. 以协同创新为核心的特色型物流管理人才培养研究――以航空物流管理人才的培养为例[J]. 物流技术,2014,33(12):462-464.

第3篇

关键词:淘宝网;网店运营;课程实践教学;岗位需求

随着我国电子商务迅速发展,社会人群对网购的热情也与日俱增,很多人也加入了淘宝网店运营这一领域,推动了网络推广、店铺美工、网店客服等岗位发展,就业人数也不断提高。但是,我国电子商务起步相对较晚,网络购物也是淘宝、京东等独大,网店市场中严重缺乏专业人才。职业教育作为人才培养的重要渠道,是社会发展的巨大推动力。因此,技工院校必须要充分发挥自身的积极作用,加强网店运营课程实践教学质量,提高学生的专业能力与综合素养,为电子商务市场提供更多的优秀人才。

一、淘宝网店相关岗位的能力需求与工作任务分析

1.人才对淘宝网店的重要性

从淘宝网内部结构分析,可以将淘宝网分为扶植版旺铺、旺铺拓展版、旺铺旗舰版等,随着店铺的等级越高,店铺的管理、设计自主性就越强,也能够更加突出店铺的设计风格。以我国电子商务平台来说,淘宝网作为我国最大、最受欢迎的网络影响平台,存在着多样的付费推广、免费推广形式。对于网店来说,网店装修是吸引顾客的重要因素之一,一个专业强、素质高的淘宝网店团队,能够将淘宝网店做成天猫商城的效果,能够突出专业团队的设计水平,进而低成本获得高效益。同时,网购具有一种“羊群效应”,店铺购买量越高越吸引人民群众,而对于销量较少的店铺来说,即使商品再好也无人问津。所以必须要加强专业团队建设,提高淘宝店铺对人们的吸引力,逐渐形成良性循环。

2.淘宝网店岗位能力需求与工作任务

店长:店长需要根据店铺自营产品与实际发展状况制定出发展战略与工作计划,管理旗下的工作人员,协调各个岗位工作人员工作,从而达成网店销售目标、完成l展战略目标。对于网店店长岗位来说,首先要具有良好的职业道德操守和敬业精神;具备较强的学习能力与策划能力,做好具备相应的管理经验;需要具备独立经营能力,掌握淘宝网店运营的各项流程,熟悉旗下各个部门的日常工作;具备较好的沟通能力、执行能力、问题解决能力、抗压能力。

客服:淘宝网店客服需要熟悉店铺产品知识与相关服务知识,从而进行网店管理,主要接受买家咨询服务,促进产品营销与处理售后问题等。淘宝网店客服岗位要求工作态度端正,具备良好的职业操守,具有耐心;熟悉淘宝网店和后台各项管理功能与管理模块;打字速度快,能够同时与10人以上聊天,具有良好的沟通能力人,较为丰富销售经验。

推广:不断挖掘淘宝网店的推广方法,并对服务淘宝网店进行营销推广。推广岗位要求具有较强的学习能力、策划能力、分析能力、调研能力,能够精准的设置淘宝网店关键字,熟悉淘宝网的活动规则,能够熟练运用淘宝终端的直通车,了解各项免费、付费的推广方法。

美工:给淘宝网店经营商品进行拍照与美化处理,并负责淘宝网店的装修工作。岗位能力要求具备端正的工作态度,具有良好的职业操守;具备扎实的美工基础与审美能力,熟练使用Dreamweaver.Fireworks.Photoshop等软件;熟悉淘宝网店后台管理各项模块功能。

库管:主要负责商品进存管理、检验商品质量、商品入库、配货、检查装箱、发货等。岗位要求具备良好的工作态度,具有良好的职业操守;能够熟练使用word、Excel等软件;掌握产品包装技巧(快递保障);熟悉各种快递的运营规则。

二、技工院校电子商务人才培养方向

淘宝网作为电子商务领域的重要组成部分,更是我国电商行业的领头羊。现如今,各大职业院校都开设了网店运营课程,从不同层次培养电商人才。对于技工院校来说,技工院校更加适合培养推广类、美工类、客服类人才,需要学生熟练掌握相关技术,通过实践学习与实训能够很好的胜任,客服、美工、推广等工作,甚至是在淘宝网上自主创业。通过研究我国电子商务发展特点与人才需求特点,结合我校设备、师资、学生主体等因素,我校电子商务人才培养目标逐年完善,主要培养电商领域实用性人才。为了能够满足我校电商人才培养目标,不断完善网店运营课程,包括《电子商务概论》、《网络营销》、《网店运营》、《网店美工》,《PS图片处理》,《广告设计》、《电子商务法》等,从课程内容可以看出,我校主要是以实用性人才培养为主。在网店运营课程中主要以实践教学为主、理论为辅的教学结构模式。

三、基于淘宝网店运营的网店运营课程实践教学设计

1.网店运营课程实践教学设计

网店运营课程旨在让学生充分掌握淘宝网店的运营与管理所需能力与职业素养,该课程的情景设计主要以淘宝网店运营工作为载体,通过分析相关课程内容,从而符合网店运营课程内容的教学情景。在学习情境设计中,全程贯彻阶梯性原则,学习内容也是由浅入深、由单一到复杂、由理论到实践的过程,遵循学生的自然认知规律。淘宝网店运营情景为,网店开设与设计、网店设计与装修、网店商品信息维护、网店宣传与推广、网店仓储管理、订单与配单、客服服务等。

上述的学习情景设计综合性相对较强,也可以细化为若干子情境,例如普通店铺与旺铺业务分析、网店店标设计、网店广告设计、店铺美化、网店商品信息优化、网店信息采集、店铺宣传(媒介宣传、网站宣传)等。在网店运营课程教学中创设情境内容,不仅能够加深学生对理论知识的理解,同时也能够提高学生的实践能力、自主能力,甚至是工作能力。

2.网店运营课程实施与考核

待到学习情境设计完毕之后,教师就要分析如何通过教学提高学生的实践能力,以淘宝网店作为教学载体,采用适当的教学导向,开展任务教学、项目教学等形式,为了保障该种教学模式的有效性,必须要具备一定的软硬件设备支持。在网店运营课程实践教学中,需要以培养学生的实践能力为基础,技工院校需要完善相应的实训室,并购置网店运营专用的教学设备,从而满足网店运营课程项目教学的软硬件条件,保障网店运营课程实践教学质量。

在教学中,教师要针对教学内容明确每个环节的教学项目,构建理实一体化教学课堂,将理论知识与实践知识相结合。

下文我们以“运用免费资源资源宣传网店”为例,表述完整项目教学流程。

(1)明确项目任务:任务教学模式的基础是教学内容,立项内容一定要符合教学实际。为了能够激发学生的学习兴趣,在立项过程中,所立项目必须要是学生熟悉的领域,帮助学生短时间内容归纳项目属性。如果立项内容过于复杂,会打击学生的积极性,得不偿失。

(2)设立学生小组:教师根据班级实际学生数量,将学生分为若干实践小组。为了保障每个小组成员都能够参与到教学活动中,教师要保障每组学生数量不宜过多,4人~6人左右作为合适。根据立项内容的难易程度,综合每个小组成员的学习水平,保障每个小组成员知识素养旗鼓相当。为后续实践教学奠定坚实的基础。

(3)制定小组工作计划:小组学习模式,需要每个小组明确自身的工作计划与流程步骤,教师对每个小组制定的方案进行比较、修订,进而确定最优方案。

(4)项目实施:学生小组根据最优的计划方案,明确组内人员分工,根据计划流程分步骤实施任务,其主要内容为:淘宝门户社区发帖、充分利用友情链接、巧用签名档、店铺留言、网站推广、email营销、口碑营销等。在实践中,教师要敢于让学生去尝试,并做好引导、观察、协调的工作,保障项目教学能够有效实施。

(5)检查预评估:每个学习小组成员派出代表汇报实践结果,并对结果展开分析,找出有待完善的根源。在小组而评价过程中,教师要以实践过程与实践结果作为评价标准,也可以采用学生自我评价、小组互评的形式。

(6)归档与反馈:待到实践教学完毕之后,教师要对学生的实践项目进行总结,并将有关资料进行归档,以备后续教学再次使用。

对于考核来说,需要打破传统重结果的考核模式,加强教学实践环节考核内容。通过学生表现考核与期末考试相结合,其学生实践过程考核应占据60%~70%,期末笔试考核应占据30%~40%,注重学生实践考核,加强学生对实践教学的重视程度。

四、Y束语

本文重点分析基于淘宝网店的岗位能力需求与工作任务,并提出了网店运营课程实践教学设计。在网店运营课程教学中,要一改传统教学模式的弊端,构建一体化教学模式,提高学生实践能力与专业能力,为学生进入社会发展奠定坚实基础。

参考文献

[1]谢刚.职业院校电子商务专业模拟实训的局限性和对策分析[J]武汉商业服务学院学报,2012(5):12-13.

[2]林剑花.易趣网和淘宝网的电子商务商业模式比较分析[J].新余学院学报,2011(5):11-12.