意识形态个人心得体会

导语：在意识形态个人心得体会的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。

第1篇

一、要结合实际贯彻落实科学发展观

科学发展观要求将学习与实践相结合，我们结合各地实际学习、落实科学发展观，首先要解决态度问题。结合本地实际用什么态度来落实科学发展观，要注意两个方面的问题。

一是要有历史的眼光，结合历史落实科学发展观。一个地区的科学发展不能脱离历史，不能割裂历史。例如：我们一直强调“三个”的建设，几届区领导班子都是围绕这个目标来建设和发展的。没有脱离历史，没有割裂历史。再比如，我们研究人的特点，人到底有哪些优点？人思想开放，敢于接受新的东西，敢于走出去，有“无陂不成镇”、“九佬十八匠”之说，人心灵手巧，很早就摆脱以初级劳动作为生产手段的生产方式，这些都是人的特点，我们要很好地发扬。

二是要站在全球的层面、全国的层面，用全球、全国的眼光来看问题。很多事情不能站在本地区的角度考虑，要放在更高的层面来思考，否则是经不起推敲的。比如说，机场、北编组站，它们都是国家级枢纽，它们对社会、经济的影响不仅仅在中部地区。所以我们发挥区域优势的着眼点还要更大一点、更实一些。

因此，贯彻落实科学发展观要有一个历史观，要有全球化的视野，这样才能尽量避免犯一些比较大的错误。

二、制约科学发展最主要的“瓶颈”在哪里？

我们研究问题往往会把现象跟本质混在一起，会把思想意识形态跟客观发展混在一起。但从客观形态上看，制约发展主要有两个“瓶颈”：一是工业化进程相对滞后，主要还是农业生产方式为主，还是以传统农业为主，传统农业生产方式比例过高，80%的农业生产靠天收，导致我们整个社会的发展相对滞后。二是城市化水平低，表现在绝大部分人口集中在农村，人均资源非常少，广大人民群众再怎么勤奋，再怎么勤劳，收入仍然很低。现在城乡差别比较大，我们的“城”还不是完全意义上的“城”，我们的“城”跟的“城”有很大差别，我们的城镇只相当于的农民。我们的城市化水平还是很低的，我们的人均资源占有量很小，生产力水平很低，所以导致我们老百姓的生活水平相对较低。

那么，有哪些手段可解决这两大“瓶颈”制约呢？这两个问题是有非常密切的关联的，如果我们把90万农民减少到只有30万农民，提高城市化水平，就可以解决这两大“瓶颈”。那么我们采取哪些措施来解决制约落后的局面呢？主要的手段是坚定不移地走新型工业化道路，加快新型工业化的发展能使我们的城市化水平大大提高，农业生产条件大大改善，能使人民的生活水平大大提高。随着中央以工补农、以城带乡政策的落实，投入农业的资金也会大大增加。我们要抢抓这个机遇，坚定不移地推进新型工业化。

但是走新型工业化也会遇到问题——“人往哪里去？钱从哪里来？”如果的农民数量从90万减少到30万，或者50万，但人往哪里去？这是一个问题。第二个问题是搞新型工业化，钱从哪里来？大规模的城市建设，大规模的二、三产业的发展，钱从哪里来？事实上，改革开放30多年来，“人往哪里去”的问题一直都没有真正解决。还是一种自由流向，大都是进城打工，这种状况无法改变我们的落后面貌，因为没有解决劳动力永久性转移的问题。浙江有100万人在全国当老板，浙江的经济在全国走在前列，浙江经济水平人均在全国排名第二；四川有2000万人在全国各地打工，但四川在全国的地位越来越靠后。两地差别的根本点在哪里呢？简单的打工经济只是权宜之计，改变不了落后面貌。改革开放30年来，应该说发展还是比较快的，但劳动力永久性的转移没有从根本解决，这种现状有点像四川那种相对落后的模式。

前不久，市请“两院”院士为进行决策咨询，“两院”院士来看后感慨：真没有想到还有这么美，这么好的地方。但是的发展没有达到人们期望的水平，主要原因是我们在城市化发展步伐上有问题，我们还是伪城市化。四川有2000万人在城市务工，但人们的生活水平还是很低，加上这次金融危机的影响，沿海大量工厂倒闭，农民一夜回到10年前的生活水平。虽然有方方面面的支持，但仅靠别人阶段性的支持改变不了这个地方落后的面貌。

所以说制约科学发展的因素一是传统农业比例过大，发展现代农业的压力大；二是城市化进程太慢。要解决这两大“瓶颈”，根本的出路还是要推进新型工业化。只有推进新型工业化，才能够解决“人往哪里去，钱从哪里来”的问题。

三、推进新型工业化应该怎么做？

对这个问题不能搞得很“玄”，能干得了的事就干，干不了的事等条件成熟了再干，没有多少选择，有效的手段是要使有变化。怎么选择的发展道路还是要面对现实，我觉得应该怎么发展与只能怎么发展之间还是有区别的。还是要抓住自己的特色，比如走新型工业化道路，从目前来看，市场比较认可的还是搞物流业。当然可能有些同志会讲，能不能把物流业先放一放，先把制造业搞起来。我觉得这话没有道理，能发展都该努力去发展，不能说把哪方面放一放。发展物流业是不以人的意志为转移的，是的优势产业，为什么呢？亚洲地区最大的编组站、华中地区最大的航空港，以及长江的水运中心阳逻港在这个弹丸之地集中，这种优势你不发挥，别人可能就去发挥，它是不以人的意志为转移的。

我们发展北商贸物流区，最近又结合中央《关于印发物流业调整和振兴规划的通知》精神提出“商贸物流枢纽区”的概念。是有我们的思考，我们的物流就应该比其他地方水平高，因为我们有其他地方不可比拟的优势，我们是枢纽区、是制高点，对全局有制约作用。实际上我们的这种发展基本上解决了“钱从哪里来，人往哪里去”的问题。钱从哪里来？去年北投入37亿元，今年一季度北投入16亿元，通过我们的努力解决了“钱从哪里来”的问题。人往哪里去？市的酒店用品销售商，70%人是人，服装行业中1/3的是人，市经营水产业的，80%是人。物流业中，至上海的公路物流有一半是六指、甘棠的人在经营。这么多的优势，这么多的物流、商贸优势，不做太可惜了。

“以工促贸，以贸兴工”是个基本的思路。从目前的情况来看，家俱产业往转移的势头非常好，我们要抓机遇。前几天东莞市组团来北考察，表示东莞市入驻北的企业，由东莞市政府奖励20万元。“钱从哪里来”，不仅仅是从我们这里来，思路要开阔，要广泛利用社会资本，善于拓宽融资渠道。

围绕这种强大的物流业所带来的制造业也是要有选择的，以汽车工业为主显然是不行的，能不能选择以高科技为主呢？显然也不行。能不能选择以机电产业为主呢？也不行。因为没有主导产业很难形成产业链。那么，我们这种主导产业的选择在哪里呢？任何事情解决的办法可能有几种，但最佳的选择只有一种，不能是想搞什么就搞什么。未来的会吸引哪些人来，就是对物流成本要求较高的行业。对物流成本要求较高的除了家俱行业以外，还包括家电产品、农副产品，包括农副产品加工等行业，那么怎样才算是物流成本高呢？它的标准是怎样的呢？基本的标准就是物流成本占销售额的3.9%，超过这个标准就高了。家俱、家电、汽车工业的零部件等都属于这个行业。我们的新型工业是物流业促进制造业、再用制造业促进物流业，最有效的制造业是对物流业依赖比较高的制造业，这种制造业并不是说附加值低、科技含量低，对物流要求比较高的相当一部分是高科技产业，这是我们新型工业化的第二个出路——现代制造业，是以物流业带动的制造业。

第三个是第三产业，这就要提高我们的城市化水平，体现第三产业的升级模式。广场这个项目可能会把第三产业的档次一次性提高20年，最近两天招商的形势非常好，一个是有全球500强之一家乐福进来。家乐福店被定位为二线城市样板店，什么意思呢？一线城市有属于二线城市，市最大的店是1万平米，我们是1.2万平米，作为样板店。这个店开业时，家乐福的全球总裁会来。还有华谊兄弟影视，进来后可以把我们的影视业一步搞成全国第一流。还有肯德基，尽管从饮食健康角度讲，肯德基不一定是健康食品，这不是个好东西，但老百姓有需求，就会有市场。还有银泰百货。这些可以大大提高我们的城市化水平。最近家乐福也准备进驻盘龙城，如果顺利，也可以大大提高盘龙城的城市化水平。所以推进新型工业化的第三个选择是加快现代服务业的发展。