时间：2022-11-15 19:18:12
导语：在离婚合同的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
男方父母用儿子的户口买房
“当年，是在黑龙江长大的共同回忆让我们走到一起。但也是这样一个共同的身份，让我们最后不得不为各自的父母争一口气。”2012年7月，罗亮将50万元打入了王真的银行卡内，曾经的温馨小屋里已不见女主人的任何物品，房产证上的两个名字，王真已被迁出。他们持续了半年之久的离婚夺房大战，终于在法院的一纸判决后偃旗息鼓。
7年前，同为80后的罗亮与王真先后进入一家商业银行工作。“进公司一年不到，我们就结婚了。”罗亮说，“我们双方的父母都在外地工作，户口都得在退休以后才能迁回上海。跟她结婚之前，我父母为我准备的婚房就是以我的名义买的。”
4年前，罗亮被公司外派去了四川拓展业务，每个月回上海一次。这一去就是两年多，两人聚少离多，感情日渐生疏。而双方家长的加入，让这段跌入冰点的婚姻难以挽回。
2011年7月的一个深夜，罗亮照常从成都飞回上海，却怎么也开不了家门。意识到是王真换了锁，罗亮长久以来压抑在心里的愤怒瞬间爆发：“当时，我也不知道怎么了，拼命砸门，她也索性开门应战。”
两人在扭打中，王真摔下了楼梯。她感到全身疼痛，拨打了110。闻讯赶来的除了王真的娘家人，还有罗亮不甘示弱的父母。深夜里，双方父母为了各自的儿女竟然拔拳相向，王真的父亲掌掴罗亮，而罗亮的父亲又厮打王真的父亲。
在罗亮的离婚诉讼材料中，记者看到的第一份证据，便是那天晚上的110出警记录：“罗亮：眼底出血，右脸红肿。”
为争房产闹上法庭
一个月后，二人就各自到法院要求离婚。而这时候，正值《婚姻法》司法解释（三）刚刚出台，这对怨偶开始了各自的算计。
《婚姻法》司法解释（三）首次明确：一方婚前贷款购买的不动产，应归产权登记方所有。婚后用夫妻共同财产还贷，不动产登记于首付款支付方名下的，离婚时该不动产由双方协议处理。
王真觉得，住了5年的婚房，房产证上既然只有她跟罗亮两个人的名字，当然要分得一杯羹：“当初，我跟他是先领的结婚证，房产证是后来才办下来的，当然是婚后共同财产了。为了这套婚房，我们家也出了10万元，而且当时说好拿去还房贷。”
庭审现场，罗亮却大喊不公：“买房是在8年前，那时我还不认识你呢。你们家出的那点钱，只够交二手房交易的契税。50万的首付款全是我们家出的，这5年里面，也是用我的公积金在还房贷。你有什么资格要钱？”
王真也毫不服软地顶了回去：“当年给你的现金说好拿去还房贷，你真的去还了吗？你明明就存在了自己的银行卡里面，不信，把银行清单拉出来看呀！”然而，罗亮却一口咬定：“我没有存着，后来办婚礼已经用掉了。拉清单就拉清单！”
僵持中冒出“母子赠与合同”
眼看二人僵持不下，罗亮的母亲语出惊人：“我要终止赠与，请求法官先判决收回我对我儿子的赠与。房子是我为儿子买的，因为我跟他爸爸户口都不在上海，只能用儿子的户口买房。我跟儿子之间有合同。”
2011年出台的《婚姻法》司法解释（三）首次明确，婚后一方父母出资为子女购买不动产且产权登记在自己子女名下的，应认定为夫妻一方的个人财产。但“当事人另有约定的除外”。
对此，业界人士众说纷纭。有律师认为，如果房子的首付是一方父母支付的，这笔首付款可以作为赠与或者债务两种性质。一旦双方离婚，只要父母能够证明首付款由他们支付，夫妻两人就应当各出一半共同偿还，然后将房子再按照市价兑换现金依法进行分割。
律师界对父母付首付的解读，吸引了罗亮母亲的注意。果然，罗亮的母亲拿出一张写着“借款协议”的“母子合同”，上面写着：“今向母亲借款人民币伍拾万元整，用于购买本市水清路某弄某号508室，用作婚房。待经济条件允许后，一并归还。”落款写着“借款人：罗亮”，协议的签订时间恰好是在8年前。
而最让王真家人吃惊的是，这份“母子合同”还像模像样地约定了这套婚房的主人：“首付款为母亲一人支付，现在母亲与儿子约定产权暂归儿子所有。倘若儿子婚姻不幸，母亲有权收回房子的所有权。”接着，罗亮的母亲出示了一份写着罗亮舅舅、姑姑签名的“联合声明”：“8年前，罗亮母子签下协议。”
案件审理中突然冒出个“母子合同”，看似常规的离婚后财产纠纷案，还要追加一个男方母子间终止赠与的案由，这在法官眼里看来“脱离了常规”。
“母子赠与合同”无效，房产一人一半
2012年年初，法院先对罗亮母亲提出的终止赠与做出了判决。经过鉴定，罗亮母亲提交的“母子合同”并非是8年前书写，而且罗亮家属的证据，也无法确认这份“合同”的真实性，应视作无效。
沥青混凝土俗称沥青砼，人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等;与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。对于沥青混凝土运输合同需要注意什么呢?以下是小编整理的沥青混凝土运输合同，欢迎参考阅读。
沥青混凝土运输合同范文1甲方： (以下简称甲方)
乙方： (以下简称乙方)
根据《中华人民共和国合同法》等有关条例，甲乙双方为了顺利完成本项目土石方运输工程建设、本着互惠互利、优势互补、诚实守信的原则、在公平、公正、公开的基础上，经双方友好协商，特制定本项目运输土石方协议：
一、工程名称：
二、承包内容：混凝土运输项目
三、工程量约为 万方，以实际完成量准。
四、工程期为 年 月 日至 年 月 日。
五、运输单价：乙方应提供 型号运输车辆 台，混凝土保运、远距工地浇筑场1km公里内 元/m3，超过1km外另加元/m3(以上运输单价均含税人民币单价)。
六、付款方式：
1、乙方进场后，无预付款，待每月25日验工计价后，支付运输量的90%，另扣5%作为违约金，次月验工计价后返还上月违约金。
2、运输费支付方式：以项目部验工计价后拨款为准，如项目部未能按时拨放工程进度款时，甲方将对乙方支付运输费时间顺延至甲方拨放工程进度款后。
七、双方责任：
1、因车辆及司机手续证件不全或违规操作造成的一切后果甲方不予承担任何责任，后果乙方自负。
2、乙方保证进场到甲方工地的车辆情况良好，每天最少工作20小时，每月出勤率必须达到90%以上(无法抗拒因素除外)，乙方车辆进场后必须全权服从甲方的调试和一切车辆运输安排。
3、任何情况下，乙方不能在现场惹是生非及从事违反法律法规的活动，由此造成的一切损失由乙方有关当事人负责与甲方无关。
4、乙方保证完成任务，车辆和设备未经甲方同意不得擅自调离现场或有意停工及跳巢给其他单位运输。
5、在施工过程中，因乙方原因造成周边塌边，机械车辆事故等，影响周边建筑物，责任由乙方全部承担，与甲方无关，乙方人员工伤、安全、意外等一切由乙方全部承担，与甲方无关。
6、甲方提供乙方机械燃油(不含车辆保养等油料)，0#柴油按现行中石油单价实行，如超出中石油单价，甲方应调差超支付部分，但发生的燃油费用从每次结算运费中扣回。
7、如政府相关部门要求弃碴场停工，甲方有权调整弃碴场，如超出原定的运距1km以外，另加
元/m3，乙方不得有任何意译。
八、违约责任
1、甲方不能收集乙方手下车辆运输卡，单方面付款给司机或其他人，必须由乙方委派专人和甲方结算运输费，否则由此造成的任何后果由甲方有关责任人负责。
乙方结款员结款后应保证必须按时支付车辆运输费用，否则由此造成的任何后果由乙方全部负责。
2、乙方中途不得以提高运输单价等理由罢工，如乙方未完工车辆和设备是擅自调离现场或有意停工，及跳槽运输，视乙方违约，由此所产生的一切经济损失由乙方全部承担，同时甲方有权终止合同。
3、乙方要服从甲方的管理和指挥，必须指定专人每日向甲方上报工作进度和按规定时间上交运输单据。
如发现管理人员和施工人员有不正当的交易而损害任何乙方利益，甲方将给予违规者以一罚十的经济处罚并付还给受损的一方。
4、乙方如因重大事故和严重违章受到甲方上级单位等部门的罚款，甲方有权从乙方的运输款中扣除，如运输款不足时乙方应如数赔偿。
5、合同双方均不得采用虚假记录、虚假计量或其他方法在运输数量上弄虚作假。
否则，除虚假部分的运输不得做为运输费计算依据外，还须得按虚假部分运输数量的运费的十倍计算违约方应予承担的违约金。
九、其他事项
1、协议在执行过程中如发生争议时，双应本着公平、合理的原则及时协商处理，协商无果则由当地仲裁机关仲裁。
2、本协议书未尽事宜，双方应本着友好合作精神协商签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。
3、如遇有自然灾害，政府有关部门要求停工等不能实施合同条例，双方均不负任何责任。
十、本协议合同书一式两份，甲乙双方各执一份，同具法律效力。本协议合同书自双方签订之日起生效，本项目工程完工，帐清后自动终止，双方需严格遵守执行。
甲方代表： 乙方代表：
身份证号码： 身份证号码：
施工代表： 施工代表：
年 月 日 年 月 日
沥青混凝土运输合同范文2甲方(发包方)：
乙方(承运方)：
住所地：
法人代表： 身份证号：
因甲方施工生产需要，雇用乙方运输车辆，根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，为明确甲、已双方的权利与义务，经双方协商一致，签订本合同。
一、工程概况
1.1
工程名称
龙青高速公路土建九标段(K129+750-K140+150，含该段落内龙泉互通区各匝道、即墨东互通区、即墨停车区等)段路基沥青混凝土面层料的运输。
1.2
工程地点：青岛市即墨市境内
二、甲乙双方责任和义务
2.1甲方负责工程征地范围内的施工便道的正常维修、维护工作，确保施工便道通畅。
运输过程中需要通行施工便道以外的道路，由甲乙双方共同负责协调，确保运输车辆的通行。
2.2乙方负责按甲方要求将货物完好的运输到指定地点，在运输过程中采取各种有效措施保护好承运货物，确保货物无洒落、丢失。
2.3如乙方未将货物卸到甲方的指定地点，乙方需无偿按甲方要求处理，由此产生的经济损失由乙方承担，乙方还需承担此批承运货物运费5-10倍的违约责任。
2.4运输过程中因自然条件、防护措施、及车辆故障等原因，造成货物数量损失、质量降级或无法按预期继续使用，由此产生的经济损失由乙方承担，乙方还需承担此批承运货物价值1倍的违约责任。
2.5甲乙双方共同负责协调好地方关系，确保运输过程中无外界干扰。
2.6对运输时间有要求的特种货物如水泥混和料和沥青混凝土等，甲方应事先告知乙方，乙方必须采取有效措施确保按时将货物送达，乙方负责工作出现问题如车辆故障、外界干扰等，造成货物未按时送达，由此产生的经济损失由乙方承担。
2.7乙方必须在甲方施工现场配备一名负责人，确保24小时通信畅通，保证甲方及时将运输任务和要求传达给乙方，避免产生不必要的纠纷。
2.8乙方驾驶员必须听从甲方现场人员指挥，如双方发生争议，乙方驾驶必须将货物卸到指定地点，空车驾驶离施工现场，不得阻碍其他车辆正常作业，由甲乙双方负责人协商处理、合理解决，否则，给予一小时一万元处罚。
2.9乙方加强车辆的保养和维修，保证运输能力满足甲方施工生产的需要，车辆数量的配备必须服从甲方制定的标准。
甲方有权根据实际情况增加其它方运输车辆，乙方无权干涉。甲方在每天晚9点前通知乙方第二天出车时间、作业内容、台数等，乙方运输车辆必须按时全部到达现场。如因乙方负责工作出现问题，影响甲方正常施工生产，由此生产的误工费用由乙方承担。
三、安全生产
3.1甲方负责对乙方运输作业的安全工作进行监督和检查。
对乙方人员的违规作业，甲方有权制止和处罚，处罚标准按照甲方内部管理规定执行。
3.2乙方必须遵守安全生产方面的法律、法规及甲方各项安全管理制度，严格按照安全操作规程作业，防止发生安全事故。
3.3乙方或其他方责任引起的伤亡、火灾、车辆、物损治安等各类事故，造成自身、甲方或第三方人员伤亡和财产损失的，由责任方承担事故责任和经济赔偿，甲方不承担任何责任和经济赔偿。
3.4乙方造成的各类安全事故，甲方协助乙方做好抢救工作，但所需费用由乙方承担。
3.5安全方面未尽事宜，在乙方进场后双方共同签订《安全生产合同》予以明确。
四、运输单价
4.1沥青混凝土面层运输单价：按3元/吨乘以实际吨数做为最终结算金额，若运距超过1km，则每增加1km运费单价相应增加0.9元/吨;
最后按实际车数、吨数及运距计算结果作为最终结算金额。
4.2运输单价中包含乙方管理费、临时设施费、及运输车辆单程调遣费等一切费用。
五、运费结算
5.1乙方装货后甲方现场人员验收数量并签发运发料单，货物到达后甲方现场人员验收数量并在运发料单签认收货数量。
如乙方对甲方签认的单据有异议，必须当时提出，否则视为乙方接受且以后乙方不得以任何理由对此单据提出异议。
5.2甲方现场人员按车次开据运发料单，并将运输结算联返给乙方运输车辆。
甲方签认的运发料单一运输结算联为运费结算的唯一凭证，乙方必须妥善保管，丢失的票据一律不补。
5.3运费结算时，结算数量以甲方签认的运发料单一运输结算联中收料数量为准。
六、付款方式
甲方在施工过程中按照结算入账情况，及时支付资金，保证乙方的施工生产。支付时间为合同签署日起二个月后七日内(结算金额为乙方本月总金额的80%)，余款20%至本分项工程完工后全部结清。
七、合同争议的解决办法
双方发生争议或违约，可协商解决;协商不成通过法律程序解决，诉讼至被告所在地法院。
八、其他
8.1本合同自双方签字、盖章之日起生效。
8.2本合同一式叁份，甲方贰份，乙方壹份。
甲方(盖章)： 乙方(盖章)：
甲方法定代表或
授权人签章：
联系方式：
合同签署时间：
乙方法定代表或 授权人签章：联系方式：
沥青混凝土运输合同范文3甲方：__市__X材有限公司
乙方： (身份证号： )
乙方现有 台商品砼搅拌运输车(车号： )。
在甲方经营期间内，乙方向甲方提供砼运输服务，以满足甲方砼运输需要。甲乙双方本着精诚合作、平等互利的原则，经友好协商，就相关事宜达成如下协议，以资双方共同遵守：
一、合作条款
1.合作期限：自
年 月 日至 年 月 日，以后根据甲方需要确定是否续签。
二、运价、结算方式：
1.签订合同当天，甲方收取乙方保证金
元/车。保证金于次月底前由甲方退还乙方。
2.乙方承运甲方商砼，单边运距10公里以内(含10公里)，甲方按25.00元/m3向乙方支付运费(方量以施工方收料员签收的方量为准，如因甲方或施工方原因，出现整车返料或转料的，按实际返料或转料方量计算)。
3.单车拉砂浆、单车拉水按150.00元/趟结算。
4.单边运距每增加1公里，每方增加运费1.00元。
5.甲方每月1-2日为乙方办理上月的结算。
每月底前甲方为乙方支付上月运费。
三、甲乙双方权利和义务：
1.甲方权利和义务
1) 如果甲方运量不足，在不影响甲方生产任务的情况下，经甲方同意，乙方可对其他单位承揽业务;甲方一旦有运输任务时必须先满足甲方运输。
2)甲方有权监督乙方对车辆的日常维护、安全作业，有权根据乙方在运输过程中出现的问题提出合理化建议并要求整改，如乙方不服从甲方管理，甲方有权单方终止合同。
3) 乙方车辆发生故障或交通事故，可由甲方协助负责处理，费用由乙方承担。
4) 交管、运政方面的协调等费用，由甲方承担。因运甲方的商砼发生的过路过桥费，由甲方承担。
2.乙方的权利和义务
1) 乙方自行负责驾驶员的聘用(驾驶员必须持A2以上证件才能上车)， 所聘驾驶员的工资及福利等费用均由乙方承担。
2) 合作期间，乙方驾驶员应自觉遵守甲方的规章制度，自觉排队候车，配合和服从甲方管理人员的指挥，无条件接受甲方调度的安排.对不服从安排管理的，甲方有权按照规章制度进行处罚。
3) 乙方必须根据甲方要求按时、按质、按量地完成运输任务，如有余料，听从调度安排。严禁盗卖所运商砼;严禁徇私舞弊。违者，除全额交回所卖砼款外，另罚款5000.00元/次,罚款在当月的运输费中扣除,情节严重的移送司法机关处理。
4) 乙方驾驶员应遵守安全操作规定，运输往返途中及卸料过程中的一切安全责任均由乙方负责承担，与甲方无关。经营盈亏风险亦由乙方自行承担。乙方驾驶员必须参加甲方组织的安全教育。
5) 乙方驾驶员每天下班时必须将当天各工地签字后的“预拌商品混泥土送货单”交回甲方，如乙方驾驶员丢失送货单导致甲方不能结算砼款的，该砼款由乙方全额赔偿。
6) 因乙方驾驶员原因未达到甲方及甲方客户要求，由此造成的一切损失由 乙方承担。
四、违约责任
1.因乙方原因使甲方砼料报废或影响施工方施工质量造成甲方违约，乙方除赔偿甲方损失及甲方被施工方索赔损失金额外，另按索赔金额的5%支付甲方违约金。
2.甲方未能按期付款，则按未付款额的5%支付违约金。
3.任何一方在无正当理由的情况下单方解除合作，应赔偿给对方合作期内
的全部经营损失。
五、其它
1.任何一方在本合作执行中提出解除合作，应提前三个月书面通知对方，
双方协商解决。
2.本协议一式三份，甲方二份，乙方一份。
均具有同等法律效力。
3.本协议中未尽事宜，双方协商解决，并另行签定补充协议。
4.本协议自签定之日起生效。
甲方：__市__建材有限公司
乙方：
委托人：
身份证号：
北京市工商行政管理局
二〇〇七年七月
北京市婚礼服务合同
委托人（甲方）：________________________
受托人（乙方）：________________________
根据《中华人民共和国合同法》等有关法律、法规的规定，双方在自愿、平等、公平、诚实信用的基础上就婚礼服务有关事项达成如下协议：
一、服务内容：甲方委托乙方为_____________（新郎）和____________（新娘）的婚礼仪式提供相关服务。本合同中“”后内容为可选内容，双方可根据实际需求以划“√”方式选定适用，可多选。
二、婚礼仪式开始时间：_________年_______月_______日_______时_______分。
三、婚礼仪式举行地点：____________ 市 ____________区（县）____________ 路（街）________ 号 ________________________ 。
四、婚礼服务项目
策划服务 主持服务
摄像服务 摄影服务
化妆服务 鲜花服务
乐队服务 场地服务
推荐婚车服务 代租婚车服务
各个服务项目的具体内容、要求和费用标准由双方以附件形式确定。
五、服务费用及支付
1、各项服务费用合计为_____________元，大写：________________________元。
2、本合同签订后当日，甲方应：________________________
按服务费用总额的20% 即_________元向乙方支付定金；
按服务费用总额的___ % 即 _________元向乙方支付预付款。定金和预付款可充抵服务费用。
3、策划方案经签字确认后，甲方应向乙方支付费用总额的____%即 _________ 元。
4、本合同签订后双方约定新增加或取消服务项目的，相应费用应计入服务费用总额或从服务费用总额中扣除。
5、余款________元，应在________________________付清。
6、乙方收到钱款，应即时向甲方开具收款凭证。
六、双方主要权利义务
甲方应积极配合乙方完成合同约定的各项服务。
乙方提供的各项服务以及服务中所使用的各种产品，均应符合国家相关规定或行业相关规范确定的要求。
乙方应保守因签订和履行本合同而获悉的甲方隐私。
策划服务
（1）策划方案为乙方智力成果，仅供甲方在本合同约定范围内使用。甲方不得擅自将策划方案用于合同约定以外的其他用途或提交给第三方使用。
（2）乙方应于_________年_______月________日前向甲方提交策划方案；策划方案经验收合格，甲方应予以签字确认。
主持服务
（1）乙方应根据甲方需求提供主持人供甲方选择。
（2）婚礼仪式举行当日，甲方指定的主持人由于生病等不可抗拒的原因无法亲自主持的，乙方应及时提供同级别以上的主持人代为提供服务。
推荐婚车服务
（1）乙方应根据甲方需求，为其推荐符合汽车运营管理规定的汽车租赁企业提供婚车租赁服务。
（2）甲方应自行与乙方推荐的汽车租赁企业洽谈签约。
代租婚车服务
（1）乙方应保证婚车符合《汽车租赁经营服务规范》（db11/t475-XX）的要求。
（2）乙方应保证每辆婚车配备合格驾驶员1名。
（3）代租服务费是乙方提供婚车代租服务所应收取的报酬；婚车租赁费是甲方所应支付的婚车租用费用，其中包含车辆使用费、燃油费、驾驶员服务费，停车费、过桥费等其他费用由甲方另行支付。
（4）甲方不得要求婚车驾驶员违反交通法规。
化妆服务
（1）乙方应根据甲方需求提供试妆服务，以确定化妆师的具体人选和测试被化妆人员有无过敏反应。因化妆产生过敏反应的，应允许调换化妆品，如皮肤仍无法适应的，甲方可取消本项服务；对乙方提供的化妆师均不满意的，甲方也可取消本项服务。
（2）化妆师人选及使用的化妆品一经确定，双方均不得随意更换。
摄像服务 摄影服务
（1）甲方变更拍摄时间应提前1日通知乙方。
（2）甲方应于拍摄前提供活动流程并注明必拍场景。
（3）乙方应为婚礼仪式配备符合约定的摄像、摄影师和设备。
（4）除署名权外，乙方对于摄影、摄像作品著作权中的其他权利，只有在取得甲方书面同意后方可行使。
（5）乙方留有原始图像文件或复制件的，应妥善保管，并不得提供给第三方。
七、双方主要违约责任
1、因自身原因，一方于婚礼仪式14日之前（不含14日）要求取消具体服务项目的，应以该项目服务费的 %作为违约金；于婚礼仪式7日之前（不含7日）要求取消具体服务项目的，应以该项目服务费的_____%作为违约金；于婚礼仪式7日之内要求取消具体服务项目的，应以该项目服务费的 %作为违约金。
2、除本合同另有约定外，由于甲方原因导致合同不能按照约定履行的，由甲方自行承担相应责任，并应支付乙方实际支出的费用；由于乙方原因导致提供的服务不符合约定要求的，乙方应退还该项服务费，并按该项服务费的_____%支付违约金。
3、由于一方原因给另一方或第三方造成人身伤害或财产损失的，应承担赔偿责任。
代租婚车服务违约责任
（1）婚车无法按约定提供服务的，乙方除应及时通知甲方并提供约定的备用车辆外，还应退还差额婚车租赁费。
（2）实际婚车低于约定级别的，乙方应支付相应租赁费用的_____%作为违约金。
（3）实际婚车数量少于约定的，乙方应退还代租服务费和相应的租赁费用，并支付相应租赁费用的_____%作为违约金。
（4）婚车未在约定时间内到达起始地点超过______分钟以上的，乙方应支付相应租赁费用的_____%作为违约金。由于乙方原因导致婚车未在约定时间内到达婚礼仪式举行地点超过______分钟以上的，乙方应支付相应租赁费用的____%作为违约金。
（5）由于甲方原因导致婚车毁损或违反交通法规的，车辆维修费、罚款及其他相关费用由甲方承担。
摄像服务违约责任 摄影服务违约责任
（1）摄影、摄像师无法按约定时间提供摄影、摄像服务的，经甲方同意，乙方应及时安排职业等级或技术水平相当的其他摄影、摄像师；乙方未做出替换安排或甲方不同意替换安排的，乙方应按该项服务费用的
倍支付违约金。
（2）由于乙方原因导致照片、影像全部或部分灭失的，乙方应退还相应服务费用，并按相应服务费用的_____倍支付违约金。
（3）乙方交付的拍摄成品中缺少约定必拍场景的，应按每个场景________元的标准支付违约金。
（4）乙方交付的拍摄成品质量不符合约定要求的，应按__________的标准支付违约金。
八、合同的解除
1、甲、乙双方可协商一致解除本合同。
2、一方有下列情形之一的，另一方有权单方解除合同并要求其赔偿损失：
（1）一方明确表示或以自己的行为表明不履行全部义务或主要义务的；
（2）甲方迟延支付全部或部分服务费用，经乙方催告后 日内仍未支付的；
（3）乙方未经甲方同意，擅自改变服务内容、降低服务标准或增加服务费用，经甲方催告后仍未改正的；
3、在婚礼仪式举行前，一方因上述以外的原因提出单方解除合同的，另一方应采取适当措施防止损失扩大，并有权要求解约方在 日内按服务费用总额的 %支付违约金。已支付定金的，也可选择适用定金规则：甲方违反约定解除合同的，无权要求返还定金；乙方违反约定解除合同的，应双倍返还定金。
九、不可抗力
任何一方当事人因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，可以部分或全部免除责任，但应及时通知另一方并在合理期限内提供有关证明。
十、合同争议的解决办法
本合同项下发生的争议，由双方协商解决或申请调解解决，协商、调解解决不成的，可选择以下第_____种方式解决：
（一）向__________________人民法院提起诉讼；
（二）向__________________仲裁委员会申请仲裁。
十一、其他约定事项: ______________________________________
本合同经双方签字、盖章后生效。双方对合同内容的变更或补充应采用书面形式，作为本合同的附件。附件与本合同具有同等的法律效力。
甲方（签章）：__________________________ 乙方（签章） ：_________________________
委托人 ：__________________________ 委托人 ：_________________________
甲方的委托人应提交甲方（新郎或新娘） 亲笔签名的授权委托书，明确权限。
身份证号码 ：__________________________ 营业执照号码 ：_________________________
住所：（新郎）__________________________ 住所：__________________________________
（新娘）
家庭暴力并不可怕，可怕的是离不开他。我就是这样一个深陷其中的人。我十八岁那年和他在一起，当时我是职业学校里成绩不错的学生，他是社会上一名混混。在我实习阶段，我们就同居了。同居时，他就对我大打出手。之后，又痛哭流涕地祈求我原谅。每次，我都是在他的忏悔中重新投入他的怀抱。最终，我怀着复杂的心情和他奉子成婚。婚后，原以为有了孩子他会改，却不料他变本加厉，任何争论都能让他对我拳脚相加，伤心之极，我抛下孩子逃回娘家。
他立马就带着孩子紧追而至，又是一番让我不能拒绝的忏悔。和好后，不过一月又开始。我总在压抑到不能承受时逃，而他次次紧追不舍。我们就这样拉锯式的过了将近二十年。现在，终于将我们的婚姻锯断，缘分却没断。为了正在求学的孩子，或许更是因为我那份割舍不下的感情。一想到如果真离开，后半生我们将是陌路，老死不相往来，心里就凄凄然。但离婚后同居的微妙关系，他还是将我打得鼻青脸肿。身边的朋友再也不为我多说什么。我感觉他们都鄙视我，把我当做怪物。我如今就如陷在沼泽里，绝望无助。我已经有了严重的心理障碍，还有虚构心理。我将此事告诉他，他不以为然，说我是胡思乱想。人到中年的我还有希望吗?
心理专家回复：
关键词：新型装置；风力发电；无级变速器；机电混合；发电系统
基于全球能源行业对可再生能源的开发及环境问题的不断关注，越来越多的行动都为了加大对再生能源的有效开发与合理利用。而最为人熟知也是开发最频繁且成熟的风能，正被人们广泛的利用并存在于全球能源企业的逐渐关注中。风力发电系统受到了国内外专家及学者深入的研究，随后提出了双向反馈恒稳变速风能发电系统、低速高磁直驱风力发电系统等并与之相对应的控制措施和技巧，使风力发电的性能有很大部分的提高，也得到了广大企业的应用，但这两种系统在体积和容量上都有最为薄弱的环节，所以机电混合无级变速风力发电系统的提出从专业上提高了风力发电的综合水平。
一、新型发电系统的原理
图示为新型风力发电系统的构成部分和内在结构，依次为风机、增速装置、无极变速器、发电机、变压器等，与母线接流的整流逆变装置双管齐下，通过直流母线连接储备装置，系统运作中，与直流相交的整流逆变装置同时为定子绕组和内资绕组供电，服务于两子的变流中，当风速处于一个适宜的变化范围时，通过增速、变速连接两子的逆电输出电频，稳定主力发电机在工作中的同步转速，以保持发出的电流恒定，正弦之间以交流电的形式直接并网，使之调节有效无功。
在整个系统储备量适中的情况下，风速若能保持在一定的范围内运作，发电系统就可能输出恒定的功率，并可直接有效地避开对电网的冲击。机电混合无极变速器作为变速装置中最主要的系统，同时也处在整个发电系统的核心位置，对整个系统工作模式的控制及分析策略有着一定的影响，其本质是为定子与外转子联合构成的电机进行级联。
风力发电系统中的变速装置是利用内外转子转动时的速度差减小，而增加机械功率的运流，完成高效率转换，风力机中的非线性关系是利用风能的系数与风速的关系进行测兑，所以推导系数与转速关系，加强风能对其的利用，是控制发电系统功率最重要的方式之一。系统的正常运行，可有效启动无风停机后续工作，规定额度内运行的高能传输，无风停机后对电厂和电网中的用户仍可进行短期时刻持续供电。而启动系统程序后，在其过程中系统若长时间处于停机状态，备用的储蓄装置无电能存储，系统就将自行启动可带动风力机转动的设备，定子将绕组发电，渐渐升高直流母线的电压，同时内转子外侧备用电子装备也随着定子驱动，以同步速度维持母线电压。
发电系统的内部一般都会有备用的储能装置，以防在无风停机时充分利用，这个装置在启动时无级变速器会通过外转子的协力驱动，使无压风机转动到一定额度限制的速度时自动促使系统的全面启动，这不仅会节省不必要浪费的发电时间还可以与发电机的驱动速度保持一致，避免了对电网和电机在大量并网工程中的冲击。风力发电机的机械传输系统能将变速器划分为两个部分，Pd合并到输出轴和Pe经两子逆变器到输出轴。额定率运行正常的情况下，变速器好比可变动型的齿轮，加上双倍驱动功率的电流运作，更加能催化发电运行过程的灵活性和稳定性。如果出现电网及发电机变频，需电量减少或突发间接性故障，在耗电过程中，放电速度缓慢甚至主机停止发电，双定子加内转子合并发电机的无极变速器就可及时的将风能转化为电能，并将所余风能还不浪费的转存与备用储能装置中去，由此一来，就会极其有效的提高了风能的使用频率，并降低了使用低电压的情况。
二、新型发电系统的实验
实验工具为10kW无级变速器样机，定子的外径、内径、轴长分别为423mm、330mm、180mm，外转子的为327.2mm、281.6mm、180mm，内转子的为280mm、56mm、180mm，风机的变频感应为11kW，维持转速的同步为375r/min。
第一，将变频器上输出频率控制为外转子转速在200r/min至370r/min之间，看模拟风机的转速，接线0.5kW负载在发电机上。依此情况实验，方可见风机转速会有所波动，内转子能维持同步转速，当外转子速度增加，影响电功率的传递速度，是指降速，内转子的电流同时减弱，而当外转子速度降低时，内转子的电流会同时增加。
第二，当外转子转速降低，内转子保持恒定转速时，将内转子的负载突然增加，以1kW为单位逐次递增两次后再返回原来的负载度数，可用此实验测量负载情况变化后的系统控制是否保持稳定性。结果经过多次实验，内转子的转速与电流不随负载的变化而变化，转速仍能保持在恒定的速度中。
三、新型发电系统的仿真
（一）仿真模型
根据机电混合无极变速器的数字系统模式和电气风力发电系统的操控策略，建立框架式仿真图作为研究对象进行分析。
（二）风速和风能
风速的变化快但变化的速率较慢，给定波动幅度的风速，限定风速的情况下，可利用仿真模型做系统控制性的实验，随着风速的不断变化，变速器会不断调整定子电动机中的电磁方向及转向规律，使风力机可运行在系统规定的最佳速率点进行工作。
（三）母线电压
实验中一般在直流母线上安装10小时的镍氢金属电池作为储能原料装置，主机发电装置一旦以恒定功率输出电流，直流母线上的电压就会直接受到主机输入功率和电池的影响，SOC的正负的变化值也正是影响电池放电和充电状态的因素。
（四）内转子的转速频率
内转子的绕组频率要将外转子的转速值作为参考值来设定的，即使内转子与恒定转速同步，但受到外转子的波动转速影响，其本身的绕组频率也是在外转子的给定范围内波动的，而频率较慢的外转子运作时并不能完全驱动内转子的启动，当直流达到一定的限定额时，才会控制内转子绕组并快速启动，内转子达到同步速度时，电力就会自动切入电网进行发电了，所以由此看出，外界的风力及速度的影响越剧烈，内转子便能更好的稳定在恒定的同步转速中。
四、总结
通过分析和研究新型机电混合无极变速风力发电系统，基于风力发电的系统控制策略展示，搭建了仿真风力发电系统模型和实验平台，对于有关理论性质的验证，设计的有效性，根据验证结果为此新型发电系统的全面正确应用构建了坚实的基础。此系统综合了以往发电驱动装置的优点，经过实验深入研究内部潜在的细小问题并加以修整，整合功能远远超过预期效果，这种新型的发电系统带有广泛开阔的应用前景，但仍需创新设计理念完善相关研究，为发电系统的创立机制做积极的回应。
参考文献：
[1]赵峰，温旭辉，刘钧等.永磁.永磁型双机械端口电机系统建模[J].中国电机工程学报，2007，27（21）：59—65.
带来节能新时尚
由于传统的节能措施并没有从根本上解决汽车的能耗问题和减少废气排放，没有达到我们对汽车环保理念的要求，因此国内外的汽车厂商开始着眼于新能源汽车的研发。从目前新能源汽车研究领域来看，混和动力、氢动力、纯电池和生物燃料成为汽车厂家的主攻方向，而且相应产品已经或者即将进入市场。在2009年上海车展上，上汽集团的09新款荣威750，是国内第一款面向产业化自主研发的混合动力汽车，采用了创新的DriveStop系统。从字面意思了解这是一款类似于“启-停”装置的节能系统，这个系统将像荣威550配备的一键式智能启动系统一样，吸引无数热爱尝鲜的潮人的眼球。
Drive Stop
系统的工作原理
Drive Stop，其实就是一个节能的装置。它指汽车在刹车停止后，自动切换至N档，达到最佳省油效果。在城市道路行驶时，难免会遇到红灯和塞车的情况，这时究竟要不要熄火，难免让驾驶员犹豫。当驾驶员遇到红灯时，踩下制动踏板，停车摘档。这时，Drive Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂档；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动。当交通灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“起动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂档，踩油门，汽车快速启动。拆解动作看似复杂，其实是一个短暂得几乎让人察觉不到的过程。正是在这一停一走的时间里，DriveStop系统即可降低汽车的油耗和二氧化碳的排放。这类似于我国香港地区就有一种“停车熄匙”的做法，以到达减少排放废气，环保的作用。当然，当今社会人们不仅仅对汽车燃油经济性产生关注，对于汽车驾乘感还有先进智能技术的运用也很关注。难道Drive Stop系统只是对汽车节油起作用吗？答案显然是否定的，他给人们倾入了更加人性化的特点。
炎炎夏日，我们在行车过程中会开启空调，当我们需要停车等待的情况下，发动机自动停止，空调会在DriveStop系统的控制下处于待机状态，当车内温度升高时，它又会控制空调重新启动，以保持车内的舒适性。
过去的混合动力汽车在动力的衔接上无法做到完全平顺，电动机与引擎在切换过程中有一点迟缓。而09款荣威750在Drive Stop系统的辅助下，各种动力切换非常平顺，相对于同门兄弟荣威550，动力输出更加迅猛，加速时发动机和电动机同时发挥作用，操控感觉更加得心应手。
混合动力领衔新能源汽车Drive Stop系统为混合动力汽车提供了一套低成本的解决方案，它使自主品牌汽车能够推出更多的高性价比混合动力汽车，为消费者带来真正意义上的实惠。当然面对日益严重的环境污染和资源枯竭，各大品牌也在不遗余力发展混合动力、新能源及电动车技术。在今年4月底的上海车展上，我们已经看到不少新能源汽车已不仅出现在概念车的舞台上，更多则以相对成熟的预投产车型身份亮相，那些已经量产的部分新能源车更是高调出场，混合动力汽车已成为新能源汽车中的绝对主角。
油电混合动力
应该说丰田公司是走在混合动力汽车开发的前列的，早在10年以前，丰田公司就着力研发混合动力汽车，普锐斯是最早的混合动力汽车之一。随着时间的推移，普锐斯经过不断改进与完善，让丰田公司掌握了先进节能技术，并且他们把这种先进的节能技术运用于丰田公司旗下豪华雷克萨斯的LS600h、RX400h、GS450h一系列混合动力车型。
本田也是较早研发混合动力的厂家之一，混动思域也已经引入到国内销售，与丰田普锐斯面临相同的问题就是售价太高，不足以带来真正意义上的“经济”。
目前国内各大车厂也纷纷推出了自己的混合动力车型，长安杰勋、奇瑞A5、一汽奔腾等都是国内自主品牌车型在混合动力领域的先锋队员，并且这个数量也同样伴随着汽车产销量的增加而不断提升。
燃料电池车
莲花Exige 270E跑车使用了全新开发的生物燃料的发动机，可使用甲醇、生物乙醇和汽油燃料这三种燃料驱动。Exige 270E的1.8升发动机，在机械增压器的助力下，可以达到270马力，255公里的最高时速和3.88秒的百公里的加速时间，使它成为莲花动力最强的街道版赛车。这款超环保跑车有望在年底前引进中国进行销售，青年汽车集团已向英国莲花汽车集团提出申请。
器的助力下，可以达到270马力，255公里的最高时速和3.88秒的百公里的加速时间，使它成为莲花动力最强的街道版赛车。这款超环保跑车有望在年底前引进中国进行销售，青年汽车集团已向英国莲花汽车集团提出申请。
锂离子电动车
斯巴鲁研发的第二代紧凑型EV电动汽车G4e，采用了其独家开发的第二代锂离子电池进行供电，其贮存电量可达到第一代电动汽车的两倍以上。先进的充电技术加上轻型的车身，使G4e概念车在充电后可行驶200公里。
混合动力汽车发展前景
在节能减排的大环境下，造普通消费者负担得起的节能汽车，是摆在每一个汽车厂商面前最现实的问题。对氢、生物乙醇、天然气和高度混合动力等新能源的追求，固然体现出人们在汽车环保方面的愿景，但一些技术壁垒和高昂的制造成本，却使得新能源汽车距离市场较远。而一些低成本的环保技术，则成了现阶段汽车节能减排的最有效的解决方案。
Drive Stop“启-停”技术，是混合动力汽车的一项重要技术，它以人性化、智能化、实用化给广大消费者带来巨大吸引力，将来会有越来越多类似于“Drive Stop”的技术，它将带给目前混合动力汽车带来了更环保，更平顺实用的智能新技术，最终达到节能减排的目标。
[关键词]婚姻；非婚同居；合法化；理性。
非婚同居作为个性自由、两性结合和家庭生活多元化的一种社会现象不但为大多数年轻人接受，也是携子女再婚和老年再婚的无奈的选择。基于个人自由观念和世俗的理解和宽容，非婚同居对家庭法中的婚姻制度和家庭制度提出巨大挑战。强调权利和自由的国家应为人们提供尽可能多的机会选择最适合个人的家庭生活方式。传统婚姻、非婚同居等所产生的核心家庭、主干家庭、丁克家庭、同性结合等家庭形式多元化已成为各国家庭法发展的一个方向。
一、非婚同居的定义。
现代汉语中的同居包含三种含义：一是指两个以上的人居住于一处；二是夫妻的两性生活；三是男女双方没有结婚而共同生活。本文的“非婚同居”基本上采取第三种含义，是指没有婚姻关系的双方共同生活，相互依赖，形成了包括感情、经济和性等方面的生活共同体。其外延排除了违法同居，如有配偶者与婚外异性同居。至于是否排除不符合婚姻法规定的结婚实质性要件，未办理结婚登记的非婚同居，有两种观点：一是双方符合结婚的实质要件但不办理结婚登记的情况下公开居住一定期限的事实状态属于非婚同居，而违反结婚实质要件而规避结婚登记制度的非婚同居，属于违法同居，不应给予法律保护；二是双方无配偶、无其他未婚同居关系的两个成年人，未经结婚登记，自愿地持续地公开居住一定期限以上的事实状态属于非婚同居，如果违反结婚实质要件的一夫一妻、近亲结合关系，而规避结婚登记制度进行非婚同居，属于违法同居，不应给予法律保护。第一种观点对非婚同居的定义过于苛刻，第二种观点更符合非婚同居的事实，还包含同性结合、有禁婚疾病者结合、未达法定婚龄的结合。
笔者认为，非婚同居者只要是具有完全民事行为能力的成年人，即对自己的行为及其发生的后果有认识能力和控制能力，特别是同居者有相互的感情需求和共同生活需要，虽不达法定婚龄但已成年而同居生活的不在少数，如果将他们完全排除在法律规制之外，不能实现法律规制未婚同居的目的；另外，同居双方有禁止结婚疾病不能结婚，但彼此不生育、不传染而愿意共同生活的，既有利于当事人，又无害于他人，法律不应干涉；双方属同性恋者同居，法律都应当予以尊重。
二、非婚同居“合法化”的必要性分析。
非婚同居与登记结婚相比，就持续地、稳定地共同生活的实质上看没有什么不同，有的甚至生育子女。现实中的非婚同居有几种情况：一是替代单身的同居，同居者不急于组建家庭或者因为年龄、身体健康状况不符合结婚条件不能结婚，选择同居这种松散的结合，这种同居者的心理更接近单身，只不过以约会和固定的性生活伴侣来替代单身生活；二是婚姻的前奏或试婚，同居者有结婚的打算，要么想更加深入了解对方，要么经济准备不充分或工作条件不允许，先同居再结婚或奉子再成婚；三是婚姻的替代，要么同居者认为同居与婚姻没什么分别，要么同居者不愿结婚而愿意以同居来组建家庭①；四是同性恋者的同居结合。我国2001年、2003年的新婚姻法司法解释（一）、（二）对符合事实婚姻状态下的非婚同居赋予了与登记婚姻同等的效力，而对未构成事实婚姻的同居，如果不涉及财产问题和子女问题向法院提起诉讼解除同居关系的法院不予受理。这已经改变对非婚同居的否定性评价和谴责性态度，是非婚同居“合法化”的良好开端。
（一）法律未规制非婚同居易助长非婚同居现象的蔓延。婚姻应当是以爱情为基础的结合，但现实中的婚姻不但有繁琐的人际关系和法定程序，而且产生社会责任和家庭责任，不仅影响个人而且影响家庭关系。而非婚同居中的性和爱同样是神圣而美丽，甚至要比充斥着责任承担和利益交易的婚姻之爱更纯粹。非婚同居一般都是以当事人之间的感情为基础所形成如同婚姻的亲密关系，并事实上持续、稳定地共同生活，相互扶持和照顾。如果同居者以为不可能做到只有一个配偶，就不选择婚姻而选择同居，相互不忠实也彼此不用承担任何责任，不用受到任何约束，这属于规避一夫一妻制原则的行为。现实中同居双方出现暴力、不忠实、侵吞财产等违法行为，特别是那些不愿承担婚姻责任而选择同居的更为明显。如果不对非婚同居进行法律规范无异于宽容损害他人利益的行为，违反现代实质正义的要求，与现代法治理念不相符合，也容易助长未婚同居现象的蔓延。
（二）未婚同居“合法化”符合私法上的“法未明文禁止即允许”原则。结婚登记是国家对当事人双方结婚意愿和婚姻行为的公示和确认，以维护良好的两性关系秩序和家庭秩序。补办结婚登记制度虽正视未婚同居的家庭生活实体的客观存在，但需要同居双方积极的补办登记的行为，否则其制度功能无法得以正常发挥。为了控制人口数量，我国婚姻法规定偏大的法定婚龄（男年满22周岁，女年满20周岁）。而我国民法通则规定。
18岁以上智力、精神健全者为完全民事行为能力人，性生理和性心理都很成熟的成年人不能结婚而采取未婚同居方式，法律并不禁止。而当未婚同居者同居期间受到侵害时，产生财产纠纷和子女抚养纠纷，也需要法律平衡和保护其利益。尽管各国政治、经济和社会制度不尽相同，但非婚同居从不被承认再到受保护是各国法律的较为一致的选择②。
（三）非婚同居“合法化”是对已经产生的非婚同居事实的法律后果的确认。既然法律允许当事人做出某种行为，而一旦当事人做出这种行为后法律却又不赋予其相应的法律效力，不调整因此产生的关系，这显然不符合逻辑。法律有必要理性地对非婚同居定性定位，形成有效的法律规范。非婚同居合法化，不是作为一种性行为模式，而是作为一种新的家庭生活方式的非婚同居得到法律的承认和受到法律的规范。
（四）非婚同居“合法化”是保护妇女和儿童的需要。1804年制定法国民法典时拿破仑说过：同居者无视法律，法律也无视他们。未婚同居关系中处于弱者地位的仍然是广大的妇女、儿童。同居的女方往往期待以后能走进合法的婚姻家庭模式，特别是女方怀孕后，而男方可能更多的是为了满足性生活的需要。由于男女双方的出发点和最终目的存在差异，容易导致同居关系破裂，也容易产生财产纠纷和子女抚养纠纷，而受伤的往往都是女方和未成年子女。如果同居关系仅仅是双方的感情问题，法律不予规范无可厚非。但与婚姻中一样，非婚同居涉及双方共同生活期间的费用负担、相互照顾扶持、忠实义务、子女抚育，涉及家庭暴力和女性家务劳动无价值，所以不进行法律规范无疑对女性和子女保护不利。
（五）非婚同居“合法化”是对人权的尊重。宪法上的人权原则，反映在民法上就是私法的意思自治原则，具体到婚姻法领域就是婚姻自由原则。婚姻自由应当包括结婚的自由与不婚的自由，只要在不违反法律法规及公序良俗的情况下未婚同居应当受到法律保障，这样才能体现出对公民人权的尊重。法国1999年颁布《紧密关系民事协议与同居关系法》（2000年1月生效），并相应修改民法典，将紧密关系民事协议与同居放在人法卷的最后一编。除婚姻外，法国将同居分为登记紧密关系民事协议和自由同居两种。私法上应该最大限度地赋予民事主体充分而广阔的自由空间，结婚与否，采取什么样的家庭生活方式，是否需要法定形式来记录自己的结合与分离，非婚同居“合法化”可以给民事主体的权利自由以更大的尊重。
（六）非婚同居“合法化”是完善家庭法的重要步骤，并不是对婚姻制度的冲击。非婚同居一直游离于道德、法律和社会力量的边缘，究竟是合法还是非法，符合什么法，遵照什么法处理同居纠纷，是首先必须解决的问题。不管法律承认与否，世界上许多国家非婚同居组成家庭，甚至生育子女的现象非常普遍，北欧国家的非婚生子女比例为45%到65%③。虽然婚姻的地位的确有所下降，但那是婚姻制度本身不完善导致。婚姻并非组织家庭的唯一方式，家庭法应当做出相应完善，不但完善婚姻制度而且规制非婚同居。非婚同居“合法化”是婚姻制度的补充。因为非婚同居“合法化”有一定的条件的，受到法律规制的非婚同居首先必须符合婚姻法规定的要件，同时放宽了婚姻法保护的对象，如要求男女双方具有完全民事行为能力而不要求必须达到法定婚龄，如不要求其双方或者一方无禁婚疾病，如不要求双方必须异性等，这是对婚姻制度的补充和完善，并不造成对婚姻法的冲击。实际上，婚姻不是通向家庭和性生活的惟一桥梁。现行法律规定与社会事实情况脱节时，法律的规范性作用就难以发挥，因而非婚同居合法化是补充婚姻制度的重要步骤。
三、结论。
法律根植于现实的土壤。笔者认为，应该对非婚同居给予理性的认识，给非婚同居披上“合法”的外衣；非婚同居“合法化”，给予当事人必要保护，并不是说鼓励非婚同居的男女结合方式，而是说任何人都有在不侵犯他人利益的前提下选择自己行为的自由，任何他人不得侵犯和干涉他们的自由，人们选择非婚同居的生活方式应当得到法律认可；当一方或双方受到严重不公平待遇时，法律就会矫正这种行为，并遵循公平的原则重新分配当事人的利益，维持当事人的利益平衡④。非婚同居本身是法律既不责难也不鼓励的行为，法律对同居者的法律地位进行尊重和认可，对不危害他人利益的同居者的民事行为予以确认，但侵害另一方同居者利益或第三人利益，法律必须对其自由意志进行干预和剥夺。非婚同居“合法化”的目的并非是要取代婚姻，相反是补充现行的事实婚姻制度。婚姻的问题留给婚姻制度去解决，顾虑同居取代婚姻而不给同居者一定的法律保护，不符合法律理性思维。
[注释]
①王薇。非婚同居法律制度比较研究[M].人民出版社，2009年版，第111～112页。
②童付章，吴素文。非婚同居关系的立法趋势与我国的法律对策[J].江西社会科学，2007年2月，第196～197页。
③转引自王薇。非婚同居法律制度比较研究[M].人民出版社，2009年版，第83页。
④汪火良。非婚同居立法的法理探析[J].行政与法，2010年第1期，第67页。
[参考文献]
[1]史尚宽。亲属法论[M].北京，中国政法大学出版，2000:220~223.
[2]曹诗权。未成年人监护制度研究[M].中国政法大学出版社，2004:125～132.
[3]张希波。中国婚姻立法史[M].人民出版社。2004:287～315.
[4]王薇。非婚同居法律制度比较研究[M]，人民出版社。2009:111～112.
一、同性恋群体婚姻立法现状
一般来说，同性恋婚姻可以具体分为广义上的同性恋婚姻和狭义上的同性恋婚姻。广义上主要是指同性恋者的婚姻经过了法律的认可，由法律保障其合法权益，在本质上于异性恋的婚姻别无二致;而狭义上的同性恋婚姻则是指政府或社会只在某种程度上承认这种同的关系，但并不享有与异性恋婚姻同等的权利和义务。
欧洲是世界上最早开始为同性恋争取合法权益的地区，也是同性恋运动最早的发源地。经过同性恋者的不懈斗争，终于在欧洲的一些国家取得成效。1989年，丹麦政府通过了《家庭伴侣法》，规定同可以依法进行登记。而荷兰于2001年通过了《婚姻开放法》，这是一部完整的同性婚姻法，同性婚姻与异性婚姻享有完全相等的法律权利，因而荷兰也成为了世界上第一个允许同缔结婚姻的国家。但到目前为止，我国的法律方面对于同性婚姻的合法化问题还没有明确的规定，关于同性婚姻的立法问题也还需要进一步完善。
二、同性恋群体婚姻权利合法化的必要性
(一)同性婚姻合法化是对同性恋者人权的保护从某种意义上讲，公民有权利追求自己的恋爱对象，这是公民权的一种体现，国家应该依法保护公民的这项权利。另一方面，法律面前人人平等，这应该是世界大多数国家的公民都享有的一项权利，那么同性恋者就应该依法享有与异性恋者相等的权利，这才能算是人人平等。
(二)同性婚姻合法化有利于减少艾滋病的感染与传播由于当前在世界范围内同性恋者所承受的巨大的道德和舆论压力，他们无法公开自己的恋情，只能搞地下恋情甚至频繁更换，这就大大的增加了同性恋者感染艾滋病的几率。如果同性婚姻合法化，那么同性恋者就可以有固定且公开的，这样有利于减少艾滋病的感染与传播。
(三)同性婚姻合法化有助于社会的稳定与发展同性恋群体由于长期受到来自于社会和家庭的歧视与不公正待遇，他们对于社会的不满情绪与日俱增，这种负面情绪的累积会使得同性恋群体出现杀人、抢劫等越轨行为，危害社会。因此，政府应制定相关法律来保护同性婚姻的合法性，使同性恋群体能够更加自信与开朗地参与社会生活，有助于整个社会的和谐稳定与发展。
三、同性恋群体婚姻权利合法化的对策建议
(一)引导人们形成对同性恋的正确认识同性恋者除了性取向和大部分异性恋者不同以外，在生活、学习和工作等各方面都与正常人没有什么不同。因此，政府和社会各界的公益组织应当在全社会引导大家对同性恋群体形成正确的认识，把他们当做正常人一样来接纳对待，而不应该对其进行歧视和不公正的待遇。
(二)允许同性恋情侣收养子女同性恋由于是同性之间的结合，因而从生理学的角度讲是无法繁育后代的。但没有孩子的家庭是不完整的，同性恋群体也希望能像正常家庭一样拥有自己的子女。养育孩子不仅能够维系和巩固同性恋家庭的关系，更能够使同性恋家庭在年老时能够有子女为其养老送终。所以，政府在这方面应当加强立法，允许同性恋家庭能够收养子女，缩小同性恋婚姻与异性恋婚姻所享有法律权利的差异。
(三)立法参照西方国家的同性婚姻法案在同性恋群体婚姻权利合法化的进程中，欧洲有很多国家已经取得了不错的成效。但由于在我国等一些发展中国家，同性恋群体还没有被社会上的人们所广泛接受，因而，在同性恋婚姻的立法方面也应该循序渐进，不能急于求成。
四、结语
离婚后和他人同居没有罪。有配偶者与他人同居才有可能构成犯罪。
而夫妻一方与另一方在正式解除婚姻关系后，双方就不再存在法定的夫妻关系，与他人同居不会构成重婚。
【法律依据】
《刑法》第258条，有配偶而重婚的，或者明知他人有配偶而与之结婚的，处二年以下有期徒刑或者拘役。
（来源：文章屋网 ）
购物车(0)