时间：2022-11-21 12:47:06
导语：在汽车维修培训的撰写旅程中，学习并吸收他人佳作的精髓是一条宝贵的路径，好期刊汇集了九篇优秀范文，愿这些内容能够启发您的创作灵感，引领您探索更多的创作可能。
1.前台
（1）前台服务顾问的服务流程和服务态度需要加强培训
（2）售后产值目标基本完成，其中有别单项精品任务未完成
（3）前台服务流程技巧、汽车基础构造、维修知识、技术通知需要加强培训，提升自身专业水平同时，提高售后服务满意度
2.维修车间
（1）近期维修工艺细节和维修态度有客户抱怨
（2）事故维修漆面问题以及延迟交车引起客户抱怨
（3）加强定期保养客户的46项免费检查的执行
3.备件库
（1）备件订货情况及时跟踪，避免长时间不到货也未和客户沟通，引起客户抱怨投诉
（2）车辆快过三包期前，订购的备件未到货，超过三包期后货到，通知客户，引起客户投诉和抱怨
二： 本月工作重点：
1.前台
（1）本月开始第二季度神秘客户考核，前台服务顾问的服务流程和服务态度需要加强培训，针对服务过程中因为政策或客户自身原因产生抱怨客户，前台人员要有耐心和客户解释，避免产生服务态度类的培训
（2）本月的工作重点是确保服务流程考核达到90分以上，以及努力完成本月售后产值目标，加强服务流程类的培训，强化交车环节的流程执行，提升服务满意度，售后产值方面要加大行销力度，学习和总结销售话术，提升自身的专业知识，对于客户的问题能有问必答，提高客户对于服务顾问的信任，提高产值。
（3）本月加强前台服务流程技巧、汽车基础构造、维修知识、技术通知的各类培训，更好的服务于自身的本质工作
2.维修车间
（1）加强厂家技术室下发的维修工艺的培训，和汽车专业维修实操和理论的培训，严格按照厂家的维修操作工艺执行，避免错判漏判，提高一次修复率，提升客户满意度。
【关键词】OSTA 汽车运用与维修 课程体系 技能认证
一、高职院校汽车运用与维修专业课程体系存在的问题
（一）教材较为落后，过于强调全才培养
目前大多数高职院校的汽车运用与维修专业人才的培养，一方面是汽车维修的教材老套，基本上很多教材还是以上世纪的老车型为对象，介绍部分已停产车型的维修保养知识；另外一方面过于强调汽车维修人员全才的培养，由于高职学生在校学习时间相对较短，要学生在短时间内全面掌握汽车维修技能，实际上很难做到。同时，通过调查可以得知，目前大多数汽车维修服务企业所提供的维修服务基本上都是以专项分类为主，即使在汽车4S店从事维修保养的维修人员也是分项处理汽车各部分故障，并非面面俱到。
（二）学校设备较单一，更新较慢
由于汽车设备的成本较高，大多数高职院校的汽车运用与维修专业的设备更新比较慢，且设备较为单一，往往以某个品牌汽车为主。稍有汽车维修经验的维修人员都知道，不同的汽车制造厂商对不同品牌汽车保养维修的要求存在着很大的差异，不同类型的汽车，其工作原理虽然相似，但其具体结构可能相差较大。由于资金和教学时间的限制，学校无法做到让学生对大部分的汽车整体结构都有所了解，最终导致学生毕业后只能很快上手在教学中熟悉的车型，而对于没有接触过的车型，可能仍需要经过很长时间的学习才能胜任相应的维修工作。这使得高职教育在短时间内培养高技能、动手实践强的专项人才的培养目标大打折扣。
（三）只适用于地方需要，不利于学生就业
目前高职院校均针对学校周边相关企业进行调研，根据地方企业的岗位需求设置相应的课程体系，这对于地方经济的发展起到了很大的推动作用，但却存在以下问题：首先，学校培养的学生数多于地方上所需的人才数量，导致学生就业困难，如三、四线的小城市，其招生规模较大，但由于城市规模小，汽车保有量少，对汽车维修人才需求较少，必然导致学生供大于求，直接影响学生的就业；其次，部分学生向往经济发达的大城市，却无法胜任相应的岗位，由于学校的课程体系是根据地方企业需求设置的，所以学生很难较快适应其他城市不同企业的需求。
可见，汽车维修人才的培养应该由传统的全才培养模式转换到更适应现代汽车维修业的专才培养模式上，使学生有针对性地重点掌握汽车维修的某个专项技能，在较短的时间内能迅速适应现代汽车维修市场的需求，从事汽车某个专项方面的维修工作。
二、基于OSTA专项技能认证的汽车运用与维修专业课程体系的思考
（一）OSTA汽车维修专项技能认证简介
国家人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心（Occupational Skill Testing Authority，简称OSTA）借鉴美国国家汽车维修技师协会（National Institute for Automotive Service Excellence，简称ASE）的汽车维修技工资格认证模式，并针对现代汽车维修业的特点设立了汽车维修专项技能认证，将汽车维修行业分为5个领域、8个认证资质证书。具体划分情况如下：
汽车故障诊断与维修领域，包含4个专项认证证书：发动机维修师、变速器维修师、底盘系统维修师、电子电气系统维修师。汽车碰撞修复领域，包含1个专项认证证书：汽车碰撞修复师。汽车配件营销领域，包含1个专项认证证书：汽车配件营销师。汽车碰撞估损领域，包含1个专项认证证书：汽车估损师。汽车维修企业管理领域，包含1个专项认证证书：汽车维修企业管理师。
可以看出，以上五个领域基本上包含了汽车运用与维修专业的针对汽车售后服务的所有工作岗位，若能将OSTA汽车维修专项技能各个专项融入汽车运用与维修专业的课程体系，可以使汽车运用与维修专业的课程体系更为简洁、完善，更适合汽车维修市场对汽车维修人才的需求。
（二）OSTA汽车维修专项技能认证培训课程设置
借鉴美国ASE汽车维修技工资格认证模式，OSTA汽车维修专项技能认证对于不同的专项认证开设了不同的课程，如表1所示。
表1 OSTA汽车维修专项技能认证开设课程
OSTA汽车维修专项技能认证将汽车维修的专项划分得更细，其课程内容对于专项方面知识、能力、技能要求得更高。但其课程内容和目前大多数职业院校开设的汽车运用与维修专业核心课程是相近的，通过调整完全可以将OSTA汽车维修专项技能认证的培训课程内容融入汽车运用与维修专业的课程体系之中。
三、基于OSTA汽车维修专项技能认证课程体系的探索
（一）基于OSTA汽车维修专项技能认证课程体系的构建
根据现代汽车维修业对汽车维修人才的需求和汽车运用与维修专业的不同专业方向，设置基于OSTA汽车维修专项技能认证的汽车运用与维修专业的核心课程如表2。
表2 汽车运用与维修专业核心课程
汽车运用与维修专业的课程安排，第一学年除完成国家规定的思政教育与基础课程教学外，还通过机械制图与识图课程使学生具备读懂图纸的能力，通过汽车基础知识课程使学生掌握汽车运用与维修所必须具备的汽车机械基础、汽车电工电子基础等方面的知识。
第二学年以OSTA汽车故障诊断与维修领域为主开设三门汽车维修主干课程，完全按照OSTA专项技能认证的要求来培训学生，使学生在发动机、底盘、电器方面专业能力得到加强。三门课程结束后可采取分别参加OSTA发动机维修师、底盘维修师、变速器维修师、电子电气系统维修师技能鉴定考试来检验，在检验学生知识水平的同时，使学生取得相应的技能证书。
在第三学年，由于学生经过第二年的学习，有了一定的专业知识基础，可直接通过专业选修课，选择两门OSTA相关的专项认证课程来拓展专项技能。专业选修课同样可以采取技能鉴定考试的形式来进行考核，在检验学生所学知识的同时，使学生取得相应的专项技能证书。
可以看出基于OSTA汽车维修专项技能认证的汽车运用与维修专业核心课程仅为3～5门，大大简化了汽车运用与维修专业的课程体系，有效避免了专业课程设置广而不精的难题，使学生专项维修能力得到加强，更适应汽车维修企业对专项维修人才的要求。
（二）基于OSTA汽车维修专项技能认证课程体系的优点
通过调整汽车运用与维修专业的核心课程内容，将OSTA汽车维修专项技能认证的培训课程融入汽车运用与维修专业的课程体系之中，具有以下优点：
1.鉴定考试与课程考试相结合
将OSTA汽车维修专项认证融入汽车运用与维修专业的课程体系中，可以提高汽车运用与维修专业的教学质量，拓宽学生的就业地域，避免重复培训造成的时间和资金的浪费。可直接将鉴定考试与课程考试相结合，以鉴定考试来代替课程考试。鉴定考试通过，课程考试即为合格，学生即达到了某项专项技能维修师的要求，这样可有效避免重复培训造成的资源浪费。
2.专项技能与专业课程相结合
将OSTA汽车维修专项认证融入汽车运用与维修专业的课程体系中，“汽车发动机构造与维修”课程可安排OSTA发动机维修师的培训课程内容；“汽车底盘构造与维修”课程可安排OSTA底盘维修师、变速器维修师的培训课程内容；“汽车电器设备与维修”课程可安排OSTA电子电气维修师的培训课程内容。OSTA汽车维修专项完全涵盖了汽车运用与维修专业的所有专业核心课程，完全可以做到将OSTA汽车维修专项与汽车运用与维修专业核心课程结合起来。
3.就业岗位与专项技能相结合
由于OSTA培训课程内容相对于教科书内容而言，对专项岗位技能更有针对性，学生在学完一门课程之后，即能掌握一个工作岗位的技能。如学完“汽车发动机构造与维修”课程，考试合格即达到OSTA发动机维修师的技能要求，掌握发动机维修工作岗位的专项技能。学生学完全部专业课程之后，能胜任多个工作岗位，拓宽了学生的就业面，同时通过鉴定获得相应的技能证书，也提升了学生就业竞争力。
4.维修实践与鉴定考试相结合
目前国内汽车维修行业较为普遍的技能鉴定为汽车维修工技能鉴定，其鉴定内容包括了职业道德、机械基础知识、液压、电气、发动机维修、底盘维修、汽车电气维修、车身维修等内容。考核过程分为理论考核和实践考核两部分，理论知识考核内容基本上以死记硬背的知识点为主，不利于检验考生灵活运用所学维修知识解决实际问题的能力；在实践考核方面，由于对其评判的主观性太强，基本流于形式，故目前社会上对于汽车维修工的证书认可度不大。
关键词:汽车;维修特征;进展
引言
现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。
1现代汽车维修的特征
1.1故障诊断特征
现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。
1.2检修工具特征
随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并
要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。
1.3维修资讯特征
随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。
INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。
1.4维修人才培训的特征
在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。
国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。
1.5维修管理的特征
随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事
务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。
标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。
2现代汽车维修与传统方法比较
现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。
3现代汽车维修企业素质
3.1企业素质特点
现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:
①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为
Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)
式中Q——企业综合素质指标
Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比
Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量
Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1
3.2WTO与汽车维修
加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量和服务的优越性。
关键词：现代汽车维修；汽车维修特征；汽车维修技术
1 前言
当代科技发展日新月异，汽车工业也飞速发展。现代汽车工业较之以往在技术上实现了关键性的突破，诸多新型材料、新技术诸如电子技术、液压技术等被广泛用汽车工业生产当中，使得各项汽车的性能有了极大的提高。新技术的应用一方面提高了汽车的使用价值，同时也为汽车维修工业和技术带来了更大的挑战。现代汽车维修已不能拘泥于以往的维修方式，而要利用各项新技术、新手段对汽车维修做出全面的判断。因此，现阶段汽车维修技术的革新需要更多新技术的支持，提高汽车维修质量和水平。
2 现代汽车维修的特征
2.1 汽车故障诊断
现代汽车行业飞速发展，诸多新技术在汽车生产行业的应用使得汽车构造日趋复杂。现代汽车的定位已经不再单纯的局限于代步工具，而更加注重对包括安全、可靠、舒适、美观等性能的要求，新技术的应用使现代汽车更加智能化。目前汽车制造行业也深受到电子技术和计算机技术发展的影响，并且这些技术的应用也带来了汽车行业的重大变革。电控单元件（ECU）实现了对现代汽车中广泛应用的包括电子燃油喷射系统发动机（EFIE）、SRS安全气囊系统、中控门锁及防盗系统、电子控制自动变速箱系统（AT）、自动巡航系统、加速滑动调整系统（ASR）、动力转向系统、自动空调系统（A /C）、电子悬挂系统（ECS）、ABS防抱死制动系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统在内的全面控制，并且电子单元件能够对这些系统实行自动诊断同时对诊断出的故障进行数据记录生成在附带的存储中。利用计算机技术对生成的数据进行分析从而确定所存在的故障及故障所在位置，进而为汽车维修提高解决思路。
2.2 汽车维修工具和手段
高新技术在汽车行业的应用使得以往的汽车维修工具在一定程度上失去的价值，因此高科技设备和维修工具的革新和应用是必然的。在以往汽车维修中所使用的多是机具型维修工具，目前所应用的汽车维修设备则涵盖了更多的技术成分。在新型检测和维修设备中，包括解码器、四轮定位仪、汽车专用示波器、发动机分析仪、电脑动平衡机、汽车专用电表、尾气测试仪等在内的新型维修设备引起良好的适应效果和卓越的性能得到广泛应用。这些检测维修设备室新技术应用的典型代表，是电子技术、计算机技术等高科技的集成产物。
2.3 现代维修技术人员培养
新技术和新设备的应用必然对维修人员素质提出了更高的要求。传统的汽车维修人才培养主要是以工厂实践教学方式为主，通过有经验的老维修工面对面将维修知识和技能传授给新的维修人员。这种教学模式受老维修个工素质的影响很大。传统的维修工人在汽车维修专业知识、电子信息和计算机信息等知识掌握上普遍较差，因此在新技术、新设备的实践方面适应能力较差，所传授的知识范围有限，因此对于汽修人员专业素质的培养方面进行创新。汽修人员要接收系统的专业知识培养，包括理论知识和实践知识；要注重汽修人员知识的拓展，除专业知识外还应对信息检索知识、计算机技术和知识、外语知识等进行深入的学习以适应新技术应用对汽修人员的新要求。另外汽修人员还要培养终身学习的素质和能力，关注汽车工业的发展趋势，加深理论知识的学习，拓展辅助专业知识，积极参与各项实践技能培训等，以适应未来汽车维修行业的新发展。
2.4 汽车维修智能化和标准化管理
计算机控制技术在诸多工业部门普遍应用，现代汽车行业从零件配置到汽车生产也广泛采用计算机进行控制和管理，这是现代工业发展的必然趋势。目前汽车维修行业也在实行计算机控制和管理方面做了许多实践且取得了良好的效果。现代企业管理以创新为突破口，在技术管理应用上取得了长足进步。计算机管理的应用使得汽车维修行业的管理更加智能化、规范化，在有效提高工作效率的基础上还极大地降低了管理成本，同时规范化管理赢得了用户的青睐，为汽车维修行业开辟了新的发展思路。计算机技术的应用使得汽车维修从配件到安装全过程的系统化、透明化，使得汽车维修人员能够及时发展问题，节约了维修人员的工作负担同时提高了汽车维修的质量。智能化管理将是未来汽车维修管理的主流趋势。
3 现代汽车维修技术的完善
3.1 注重汽车维修技术的创新和新型设备的应用
现代汽车工业的发展使得汽车构造更加复杂，汽车维修技术的发展还是要以汽车生产本身技术的应用为突破口，因此汽车维修行业发展要注重汽车制造行业的创新和变革。要及时掌握汽车行业和汽车维修行业的发展，重视新技术在汽修行业的应用，同时还要发挥汽修人才的主动性，积极进行创新。另外新技术的应用伴随着新设备的引进，因此还要加强汽修人员的培训，使现代化技术快速的运用到汽车维修行业中。
3.2 加强汽修人员培训，提高维修人员素质
现代汽车维修对汽车维修人员的素质提出了更高的要求，因此必须对汽修人员进行全面培训。现阶段汽车维修专业教育应完善专业理论教育，拓展学生学习知识面，加强在计算机知识、外语知识方面的学习，增加学生参加实训的机会，实现学生在新技术环境中汽修知识的学习，为以后学生在专业工作中提供经验和保障。
3.3 转变传统汽车维修理念
现代汽车维修技术已经发生重大变革，传统的维修技术和方式以不能够满足现代汽车维修行业的需求，因此需要转变传统的汽车维修观念，不能再局限于传统经验，而要依靠现代科学技术对汽车实现全方位检测，同时利用现代检测设备对故障进行全面分析，从中发现问题，及时进行维修。现代汽车维修需要从“经验主义”向“技术先导”方向转变，提高汽车维修的效率，提高服务质量。
4 结语
现代汽车制造业的飞速发展也对汽车维修行业提出了更大的挑战，因此传统汽车维修观念和方式必须要转变。汽修行业需要进行技术的革新，引进先进的检测维修设备，实现智能化、规范化管理，才能不断提高汽车维修的效率，促进汽车维修行业的发展。
参考文献：
[1]郭晓玉.现代汽车维修技术特点与应用研究[J].河南科技，2013（10）.
关键词：汽车维修；管理；市场；维修质量；技术
基于我国当前的交通环境以及未来社会经济的长期发展考虑，我国使用汽车的频率均是所有交通工具中最高的，因此汽车也是我们日常出行必备的交通工具之一。汽车的使用频率增高使得汽车维修、保养行业也得到了迅速的发展。但是，汽车经济的不断进步使得越来越多的高新技术应用于汽车的制造中，提高了汽车维修行业的技术要求，同时也为汽车维修行业的发展带来了新的机遇与压力。在将来的汽车发展中，将会融入更多的新元素到汽车制造中，因此维修行业也必须加强对这些新技术的吸收与使用，提高汽车维修水平。此外，汽车维修行业的不断发展，维修市场的管理层面也应加强。
1提高汽车维修市场管理及维修质量提升的重要性
汽车行业发展迅速的客观事实，促进了其相应的附属行业的不断发展，其中最为突出的汽车维修行业的发展是毋庸置疑的。汽车保有量以及使用频率日趋上升的现状，反应了汽车作为一种交通工具对我们日常出行的重要影响。基于此，汽车维修业的维修水平的提高是必不可少的，是促进我国汽车行业更好发展的重要因素。那么，对于维修市场的良好管理显得更加重要了，不仅对汽车维修市场具有规范化的作用，还对汽车维修水平的提高具有促进作用。
2 汽车维修的市场管理中存在的问题
2.1 政府宏观调控难以充分发挥作用
汽车维修市场逐渐形成并形成一定规模还是近几年的事，所以起步相对较晚，政府对这一块的重视度还不是特别突出，所具有的宏观调控措施还没有发挥出充分的调控作用。主要体现在，汽车维修行业的发展缺少了指导方针，使其发展方向存在一定的盲目性，难以满足汽车维修市场的需求；汽车维修企业在建立维修机构时，也往往只考虑到了短期的经营效益，没有从长远的方向去考虑；当前汽车维修行业的准进门槛较低，使得已经在行业内的维修企业的壁垒较低，各企业之间的竞争十分激烈[1]。
2.2 汽车维修工作人员的技术短板问题
由于我国汽车维修企业起步晚，因此很多维修工作人员仅是凭借较为基础的维修经验来修理汽车故障，没有更加全面、系统、专业的学习经历作为指导，且具备较高维修技术的工作人员十分稀少。此外，对于维修企业内部的人才选拔，较多的偏向于技能考评，而不做W历考评，这使得一部分较高学历的工作人员不愿为企业做事或者做事积极性不高。也因此，汽车维修企业难以留住人才，人才的流动频率较高，使得维修企业的人才缺乏稳定性，维修实力也难以有稳定的保障[2]。
2.3 汽车维修市场变动较快，使得维修技术难以跟上步伐
汽车维修技术难以跟上维修市场的步伐主要从三个方面体现：首先，尖端的汽车生产技术不断地被应用到汽车上，这使得汽车的维修所需要的技术水平也越来越高，而维修企业没有对这方面的人才做专门的培训，所以难以顺利开展工作。其次是当前私家车保有量不断上升，使得汽车维修行业所需要的市场规模也不断扩大，而当前的维修市场鱼龙混杂，难以形成较大规模的市场；最后还是人才问题，维修技术人才的缺乏，使得维修市场的整体技术水平降低。
3 全面管理汽车维修市场，提升维修质量的策略探讨
3.1 汽车维修市场的准入标准规范化
汽车的安全性对于驾车与乘车人来说都是密切相关的，提高汽车的安全性，不但是生产汽车，也是维修汽车必须做到的要求。那么，汽车维修市场的准入标准规范化便显得十分重要，不但能促进汽车维修企业之间的公平竞争，更能促进整个行业的维修水平，从而提高维修质量。首先，管理部门应制定严格的准入标准，且在企业申请时做好严格的审核把关，对于不能达到水平要求的经营者，直接罢黜。然后是对行业内进行有计划的登记考评机制，并鼓励维修企业提高维修质量，对其中不良企业给予郑重警告，必要时给予适当的惩罚，并嘱其限期调整到规范状态[3]。
3.2 提高维修工作人员的技术水平，加强维修质量管理
国内汽车维修企业的工作人员技术偏低的现状十分明显，基于此，提高维修工作人员的技术具有非常重要的意义。可以从高职院校的学生培训上入手，加强对相关专业学生的技术培训，并提高这部分人才的综合素质。此外，还应对维修企业的员工进行相应的专业技术及素质培训，从预入职、在职等全方面提高维修人员的技术水平和安全意识，从而循序渐进地提高我国汽车维修行业的质量管理。
3.3 汽车零配件的生产与使用规范化
汽车零配件是汽车维修中最重要的部件，在一定程度上关系着汽车维修后是否具备安全性能或影响着安全性能的高低。对汽车零配件生产厂家给予严格的要求，销售出的汽车零配件的质量一定要满足标准规格，打击不良的汽车零配件混入市场，影响汽车维修质量[4]。另外，汽车的维修技术应尽快跟上新型汽车研发的步伐，加强汽车维修技术的研发，可借鉴较为先进的外国维修技术，加强学习与完善，使各种维修技术能够得到相应提升，满足新时代、新型汽车维修要求。
综上所述，汽车维修企业的发展还需要做出较大的调整，还需要相关法律法规的制约以及维修企业自发性地提高维修质量的意识，才能逐渐完善汽车维修市场的竞争机制。培养具有专业技术水平且综合素质较高的汽车维修人才，也是提高汽车维修质量的必要手段。
参考文献：
[1]刘建兵. 浅析汽车维修的质量管理[J]. 时代汽车，2017，（10）：47-48.
[2]许明疆. 浅析汽车维修市场管理及提升维修质量的对策[J]. 经贸实践，2016，（15）：182.
[3]高攀. 汽车维修的质量管理路径探究[J]. 时代汽车，2016，（03）：60.
关键词：中职学校；汽车维修；师资建设
近年来，随着我国汽车工业的迅猛发展，社会对汽车维修专业技术人才的需求猛增，尤其是在一线直接从事维修工作的技术人员，因此各类中等职业学校纷纷竞相开设汽车维修专业，以填充社会对汽车维修技能人才的缺口。在中职学校汽车维修专业跨越式发展的同时，师资力量已成为竞相争夺的紧缺资源，只有树立人才强校、人才兴业的理念，建设一支专兼结合、数量足够、素质优良、结构合理、相对稳定的职业教育教师队伍，是培养高素质、高技能维修人才的根本保证。
中职学校汽车维修专业师资队伍建设的重要性和紧迫性
中职学校汽车维修专业的培养目标定位为汽车维修企业的一线维修人才，随着近年来我国汽车保有量的不断攀升，汽车行业短时间内迅速发展，汽车后市场急剧扩张，所需要的维修技术人员严重短缺，这类现象已经严重制约着部分维修企业的生存和发展。
在大环境的社会需求下，各职业学校纷纷竞相开设汽车维修专业，而在我国中职教师队伍中，汽车维修类师资所占比例仅约为2.7%，虽然近年来，数量有所增加，但这支关系着一线汽车维修人员培养质量的师资队伍在来源结构、年龄结构、职称结构、知识结构等方面还存在严重的比例不平衡问题，这些结构性矛盾在很大程度上影响着我国汽车维修专业中职教育的更快更好发展，对这支队伍的建设显得尤为重要和关键，这支师资队伍将直接关系到汽车服务后市场的维修服务质量和工作效率，关系到能否为各类汽车维修企业培养急需的合格汽车维修工，关系到刚刚兴起的汽车行业，能否有完善的配套服务人员，关系到汽车行业能否有欣欣向荣的明天。
加强中职学校汽车维修师资队伍建设的几个方面的探究
1、加强职业技术师范学院汽车维修师资力量执教能力及专业技能的培养
据不完全统计，中职教师约30%～32%为大学新毕业生，职业技术师范学院汽车维修专业的学生，是中职学校汽车维修专业师资力量的主要来源，只有从源头上重视师资教学能力及专业技能的培养，才能确保中职学校汽车维修师资的质量。对预备师资力量的培养要注重教育心理学、教育学、语言表达能力、执教能力、专业技能、学生管理能力的教育，注重理论与实践的结合，为学生多创造动手实践的机会，提高技艺；职业技术师范学院要提升办学硬件条件，设备设施上要能够紧跟汽车技术的发展和维修设备的更新，配备技术先进的教学车辆、教学仪器、设备，专业图书馆等，确保教授的知识与汽车技术的发展基本同步；职业技术师范学院要重视学生顶岗实习环节，顶岗实习的环节要包含教学实践和汽车维修企业维修实践两个部分，理论与实践相结合，在校期间所学的理论知识需要在实践中的得到检验和论证。一线汽车维修企业的实践，让学生参与到真实的维修工作环境，提升自己解决实际问题的能力；在实习学校的教学实践，可以让学生提前适应中职学校的教学模式，与学生接触，培养教学基本功，缩短成长期。职业技术师范学院提升汽车维修专业的办学水准和教学质量，可以从源头上把关中职学校师资力量的质量和品质，为中职学校汽车维修专业培养合格的预备师资力量。
2、形成良好的在职教师的培养机制，不断提升队伍的整体素质
汽车维修技术日新月异，职中职学校的汽车维修教师的专业教学，也需与技术进步跟进，那对在职教师的培养和培训则尤为重要。学校要形成良好的师资培训机制，采取灵活多样的培训形式，提升汽车维修师资队伍的整体综合素质。
（1）定期组织教师进行思想政治理论知识学习和先进教育理念的学习，用科学正确的教育观指导教师的教学实践活动，在教师中广泛开展师德教育，以加强教师职业道德建设为重点，促进学校的精神文明建设。
（2）学校要建立健全教师的企业顶岗实践制度，要有定点的汽车维修企业作为教师顶岗实践基地，教师利用假期参与汽车维修企业一线维修作业，与企业维修人员共同切磋技艺，共同解决在实际维修作业中出现的各类汽车故障，“实践出真知”，用教师的维修经验来丰富课堂教学的维修案例，真实且生动，提高课堂教学的效果，也提升了教师解决实际汽车故障的能力。
（3）对教师广泛开展各种形式的短期业务培训。包括专业理论培训、知识更新培训、教育理论培训、现代化教学技术、方法的培训和专业实践技能培训等等，提倡教师一专多能。
（4）教师队伍形成合理的梯队结构，形成以学科带头人、教学名师、骨干教师为主线的师资队伍结构，培养专业的骨干力量。重视加强对青年教师的培养和培训，在学校内部广泛开展“传、帮、带”，使优秀的中老年教师的高尚品德和精湛教艺在广大青年教师身上发扬光大。
（5）重视教师的学历提升，提升师资队伍的整体学历层次，鼓励广大教师攻读汽车维修专业工程硕士，不断给自己充电提高。在教师中广泛开展科学研究和学术交流活动，不断提高教师的专业理论水平和教学水平。
3、广泛吸纳实践经验丰富优秀维修技师，充实师资力量
在各类汽车维修企业分布着许多维修经验丰富、实践能力强的优秀汽车维修技师，他们长期工作在汽车维修行业的一线，能够熟练驾驭各类汽车故障，尤其部分技师对综合汽车故障的排除有着自己独特的思路和解决办法，他们丰富的工作经验是汽车维修行业的宝贵财富，若能将他们吸引到中职汽车维修教师的行列，必将是对师资力量的很好的完善。
4、师资队伍专兼结合，互相补充，完善队伍结构
目前的中职汽车维修专业教师以专职教师为主，部分学校已经开始邀请企业、行业的维修专家担任学校的兼职教师，此举得到了职业教育界专家的首肯。企业、行业专家掌握着先进的技术、洞悉着汽车维修行业的发展动向，在中职学校担任兼职教师，可以给中职教师、学生注入很多的新鲜知识，用他们丰富的实践经验来充实专业教学的课堂。师资队伍专兼结合，形成合力的队伍结构，互相补充，不断提升队伍的整体水平。
5、以赛促教，不断提升教师的专业能力
鼓励教师积极参与各级各类的汽车维修技能竞赛，认真专研竞赛的标准和维修作业规范、要求，用取得的佳绩为学校、学生做好榜样示范，同时将技能竞赛的标准融入到日常的教学过程，用大赛的标准指导教学、规范教学，以赛促教，提升教学质量和教学效果。
关键词：汽车 维修 行业 改进
1、前言
我国的汽车行业发展迅速，现在我国的人们生活水平也不断提高，因此越来越多的中国家庭拥有了自己的私家车，更加促进了我国汽车行业的大力发展，在这个过程中，汽车维修行业也逐渐的兴起，因为汽车的使用量不断加大，就促使了汽车的维修成了一个必要的过程，任何东西在使用过程中都有一定的保修期，但是在过了保修期或者是在一些非正常的状况下都会出现一定的磨损，这时就需要维修行业的支持，汽车也是如此，在汽车的使用过程中，非常容易在暴雨暴雪天气下受到损害，并且在日常的行驶过程中如果不能正确的合法的驾驶汽车，那么也容易出现交通事故，这种情况下就需要给受损害的汽车以全面的检查和修复，汽车维修行业的责任是非常重要的，如果能很好地将受到损害的汽车修复完好，不仅可以为汽车的主人带来很大的好处，还可以促进维修行业的健康发展，因为一个行业的飞速发展是需要行业的服务质量来保证的，所以汽车维修行业必须坚持自己的责任和义务，为社会大众创造更好的服务。
2、汽车维修行业的基本现状
汽车行业在我国的兴起还是相对比较晚的，因为我国汽车的发展水平和世界上先进的国家相比较是比较落后的，所以维修行业的发展也还有很大的进步空间，在汽车行业飞速发展的同时，汽车维修行业也逐渐的发展，但是相对于世界先进国家来说，我国的汽车维修行业还是有很多的不足之处需要不断的改进，只有逐渐改进自己才能在行业中提供更加完善的服务，才能为汽车维护和维修提供非常好的榜样，所以必须要在汽车维修行业的发展中不断的检查自己的不足之处，然后改进不足，才能逐渐向着健康的方向发展。
3、汽车维修行业存在的问题
3.1汽车维修行业的行业标准不够完善，存在许多的不合理的规定
现在汽车维修行业最大的一个问题就是行业标准还不够完善，因为一个行业如果想要健康发展，就必须要有非常完善的行业标准，然后整个行业按照这个标准去进行服务，只有这样才能给客户一个非常好的服务水平，这样才能不存在一些不合理的因素，但是现在我国的汽车维修行业的相关的行业标准还不能够和世界接轨，这样一来，在许多汽车需要维修时就会出现一些难以解决的状况，因为一些标准的不合理以及不能和世界上的标准相互接轨，这样在维修时就会出现一些分歧，不能很好地解决问题，所以行业标准还是需要一定的改善的，需要相关的部门进行一些实际的调查研究，再结合世界标准进行一些改善，这样就能使汽车维修行业更加的规范化，在服务时也能更加的标准化，所以行业标准是非常重要的，汽车维修行业在这个方面的问题还需要集中的解决。
3.2汽车维修使用的配件没有达到标准，许多维修企业经营没有良好的秩序
虽然我国的汽车行业发展是非常迅速的，但是在我国仍旧有很多的汽车维修的企业不能很好的经营，在一些维修汽车时用到的配件的选择上，还是非常的不谨慎，许多的配件没有达到国际上的标准，一旦汽车子啊需要维修的时候用这些配件，就会造成汽车的更大的损害，即使修好了在以后的使用中也会造成二次伤害，所以维修配件的使用是非常重要的，关系到汽车的使用寿命，因为受到损害的汽车本来就是非常脆弱的，如果不能使用合适的配件，那么在修好之后也会非常容易受到损伤，所以现在我国在汽车维修配件的使用上还不够合理，并且在维修的经营商没有相关的秩序，许多的企业或者维修点都不能按照一个统一的标准和秩序来进行汽车的维修，在一些项目的收费上也是非常的参差不齐，所以在这方面还是需要进一步的改善的。
3.3汽车维修行业的相关工作人员素质偏低，大多数人没有经过系统的技术培训
汽车维修行业是一个高速发展的行业，但是在中国的大部分的汽车维修行业的工作人员还是大部分的素质偏低，没有经过系统的技术专业培训，所以在工作时候不能很好的判断出汽车的受损部位，甚至有的工作人员只是临时工，这样一来就不能给受到损害的汽车很好地维修和保护，所以这是非常需要解决的一个问题，因为一旦维修汽车的工作人员没有得到专业的培训，那么在进行汽车维修的时候就不能很好的利用专业的知识和技能来进行损伤部位的判断，这样一来就不能准确有效的进行汽车的维修，所以需要给汽车维修工作人员进行一些专业的培训，只有这样才能保证服务质量，一旦汽车维修行业的工作人员素质不高的时候，在给顾客进行服务的时候，如果工作人员素质不高服务态度不好的话，就不能给顾客很好的服务，这样顾客就会非常不满意，就会影响到汽车维修行业的健康发展。
4、解决问题的主要方法和对策
4.1完善行业的规则，并且建立有效的管理机制
如果想要从根本上解决汽车维修行业的问题，就必须要从行业规则上进行改善，如果能建立一个非常好的行业规则，这样就能从根本上解决行业的一些弊端，如果有非常好的行业规范，那么汽车维修行业在日常的经营中就会有依据可以参考，再出现问题时就可以参考规范中的相关的条文进行比较，然后按照规范的方法进行解决，就不会出现一些不规范的事情，所以需要在行业规范上进一步的进行完善，并且需要相关部门建立有效的管理机制，因为只有有效的管理机制才能保证行业的健康发展，如果没有监督机制，那么行业在进行经营的时候就不能很好的按照规范进行，因为有可能有利益的驱动，所以需要进一步的改善，如果能有非常有效的管理机制，这样就能够在行业自身的发展情况下给予一些指导和监督，非常有利于汽车维修行业的健康发展。
4.2在汽车维修配件的选择上注重品质和质量，一定要符合标准
如果想要在汽车维修行业的服务中以质量制胜，就必须要在维修的时候使用非常标准的汽车配件，这样才能保证汽车在维修的时候不会受到配件不规范的影响，一定要注重汽车维修配件的选择，必须要选择合适的汽车维修配件，这样才能更好的为汽车维修做出贡献，并且符合标准的汽车配件能够让汽车维修更加的符合要求，才能为汽车维修提供更好的服务，才能保留住自己的顾客，不会让顾客不满意，可以促进汽车维修行业的健康发展。
4.3为汽车维修行业的工作人员提供专业的培训
想要提高汽车维修行业的工作人员的素质和维修水平就必须要给予工作人员适当的培训，这样才能保证工作人员的素质有很大的提高，才能在工作人员进行维修的时候更加的专业，汽车维修行业是一个在飞速发展的行业，如果能很好的进行工作人员的培训工作，就能给行业的发展提供一个可靠的保证，所以必须要在工作人员的培训上下功夫，保证工作人员和相关技术人员的素质，为以后的发展提供基础和保证。
5、结束语
总而言之，在汽车维修行业中，需要解决的问题还不少，并且一些对策还不能很好的解决相关的问题，所以在以后的发展中，还需要行业自身的努力以及一些监督部门的监督和管理，在各方的努力之下才能促进汽车维修行业健康发展，也能为需要维修汽车的顾客提供非常好的服务，所以只有不断的努力，才能更好的发展。
参考文献：
[1]梁伟.对我国汽车维修行业现状及改进对策的思考[J].科技致富向导，2011（5).
[2]戈剑,杨维军.汽车维修行业现状分析及对策[J].科技信息,2012(11).
Tang Jiansong
（武警8610部队后勤部，盘锦 124010）
（Logistics Department of People's Armed Police 8610 Troops，Panjin 124010，China）
摘要： 随着汽车保有量的增加，汽车维修业不断发展壮大，汽车逐渐成为人们生活中必不可少的交通工具。随之而来的，维修业存在许多不尽人意的地方，很难满足社会发展的需要。为此我们要通过完善的维修技术提高汽车的使用性能。
Abstract: With the increase of inventory of cars, the auto-maintenance industry continues to grow, the car have gradually become essential transportation for people's lives. However, there are many defects for auto-maintenance industry, which is difficult to meet local needs of social development. Therefore, we will improve the usability of cars through perfecting maintenance technology.
关键词： 汽车维修 人才培养
Key words: auto-maintenance；personnel training
中图分类号：U46文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）32-0293-01
0引言
随着国民经济的迅猛发展，汽车制造业发生深刻变化，近几年，我国汽车数量不断增加，对汽车诊断技术方面提出较高的要求。
1汽车维修行业发展情况
中国的汽车维修设备经过多年扩张，已经具备了相当的规模和发展速度。中国汽车维修设备产业继续保持繁荣态势，业务量及营业收入持续增长，设备生产企业保持高速增长，行业内部企业经营模式发生转变。随着外资进入，行业国际竞争力不断提高，市场竞争日趋规范化，品牌竞争日趋激烈。进入21世纪后，我国汽车维修检测工业进入快速发展轨道，行业规模、技术更新、产品质量等都呈现前所未有的提升和发展，相当一部分其次也已经走向国际市场。
国内目前从事汽车维修设备开发、生产和销售的企业，约1500家，年产值约100亿。汽诊断设备生产企业有元征、车博士、金德、金奔腾、SPX、博世、万力开等。检测分析设备生产企业有元征、车博士、南宁研华、万达、一成、战神、海德、大力、玄豹、万力开等。养护清洗设备生产企业有万力开、元征、车博士、青岛金华、珠海格林斯、北京柯曼、百斯巴特等。钣金烤漆设备生产企业有广力、宝中宝、中大、奔腾、烟台三重、力狮、万力开等。轮胎设备生产企业有元征、广力、中大、营口大力、营口光明、万力开等。维修工具生产企业有世达、东良、史丹利、元征、力易得、捷科等。机械设备生产企业有元征、广力、广达、万力开、高昌、繁宝、序达、力神、皖安等。
2问题呈现
主要表现在，维修市场多存在盲目投资设点，维修网点过于集中，分布不均，市场较混乱，布局很不合理；随着汽车品牌、规格的增加，客观上要求汽车维修业必须走专业化协作的路子。但现在汽车维修业设备陈旧，厂房规模小，从业人员技术水平低，企业管理跟不上等问题很多；维修市场秩序混乱，偷税漏税现象普遍存在，一些业户不是从提高维修质量和服务质量上下功夫，而是以刹价、压价、给回扣等手段招揽业务；各部门间配合不协调，有的运管部门并未核准，工商等部门就核发了营业执照；汽车配件并未纳入正规管理渠道，造成以次充好、假冒伪劣盛行，特别是操纵、制动的配件质量令人担忧，严重威胁行车安全。
3汽车维修技术有待提高
我国汽车维修行业，一直以来都无法摆脱手工作坊式工作模式。特别是在当今汽车拥有量大增的情况下，如果没有实质的飞跃，加之维修行业业务越来越复杂，人们很难对工作各部门的进行有效监督。
3.1 汽修行业的人才未来发展趋势目前，中国汽车数量每年以13%的速度递增，据此，预计汽车维修业两年将需要80万从业人员，大部分从业人员需要接受正规的职业教育。与汽车“大众化”、“普及化”进程相匹配，修理市场也进一步扩大，因此对汽车修理人才需求也“水涨船高”。有关预测表明，全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员，但目前熟练技工并不多，有一定理论基础且技术过硬的高级技工更是一将难求。造成这种局面的原因，一方面与相关的教育、训练滞后有关，另一方面，也同市场对汽车维修人才素质要求提高有关。
3.2 汽修行业的人才结构状况现代汽车维修服务于千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高，而现在国内高级维修师青黄不接，这样也造成了与制造生产相比较售后维修的滞后，以及车辆档次与维修质量的反差。而国内维修人员的培养主要依靠的是职高和技校，学历水平不高也限制了高级维修人才的涌现。从现实的人才结构方面看，中国汽修人才目前还是以初级人才占多数，中、高级人才紧缺，复合型优秀人才稀缺！
①初级人才饱和现状：全国范围平均有70％至80％的修理工都是初中文化程度，即使是一些大型修理厂也存在同样的问题。②中、高级人才紧缺现状：应该认为，现在中国汽修业的技术水平比以前是有了整体性的提高。现在的汽车维修企业很缺电工、电路、机修方面的人才。③汽车专业院校培养的人才素质状况令人担忧：中国目前有开设汽车专业的大专院校一百余所，所有这些院校培养出来的毕业生到维修生产第一线后均不能马上独立担负工作，其原因是各汽车院系都不同程度地存在实验设备、师资力量、教材资料的缺乏，特别是实训技术性缺乏或落后，许多考工定级培训达不到要求，结业生虽拿到高级工、技师等级资格证书，但其实际修车能力还不如在一线的初级工。
4解决对策
4.1 加强行业监管力度①要建立严格的从业人员准入控制机制。通过对上岗证的培训和管理，规范从业人员的岗位职责和有序活动，提高从业人员的素质，确保维修质量。②把培训工作纳入目标管理。从所辖区域内维修从业人员的基本状况入手，将维修企业的人数，人员素质和培训要求进行调查摸底，建立生源档案，指定培训计划，将培训工作做细做实。③严格培训，制定相应的考核标准，对应知部分考核结合本地实际情况，以提高基本素质为目标，确定相应的培训内容。④参与技术培训办学单位的培训计划，培训教案的编审和实践技能的考评，协同劳动部门把好等级培训考核关。⑤应采用多种形式对在岗汽修人才展开轮训，聘请当地掌握较高技术理论和实际工作经验的工程技术人员与工人的维修技师组成培训小组，定期对本地区维修企业的在岗工人轮换组织统一授课培训，定期组织技术骨干进行技术比武。⑥加大稽查力度，净化从业人员就业环境。着重打击无证经营和无证上岗等违规行为，通过行业管理的有关措施，努力抑制不正当竞争和人员无序流动等不正常现象，保护合法经营净化从业人员就业环境。
4.2 培养适合现代化汽车维修的高级人才更新教学手段，加强实习和实验设施的建设。
5结束语
现代汽修业已步入高科技领域，加速培养具有较高层次的汽修人才至关重要，不仅行业管理部门要牵好头，企业本身也应加强人才培养，增强发展后劲，同时各级院校特别是技工学校要积极通过教学改革，使自身得到不断提高完善，更好地肩负起中国汽修人才培养的历史重任。
关键词：汽车维修技术；分析
1 传统汽车维修和现代汽车维修的基本概念
1.1传统的汽车维修
传统的汽车维修主要靠机械为核心的人工操作，在修车过程中，过分强调修理的工艺并且以零部件的修理为主。从大体上来说，传统的汽车维修主要着重于拆装调整和零件修复部分；在检查故障方面，以定性分析为主，通常采用直观的肉眼观察或使用少量的仪表测量；在修理过程中，如果需要运用技术数据，那么通常就会选择查阅技术标准手册。
1.2现代技术维修
现代的汽车维修技术与传统的汽车维修有着很大的不同。首先，现代汽车维修是以液、机、电一体化的诊断为核心的技术，运用这种新型的技术能快速、精准的找出汽车故障；其次，现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断的结合体；在汽车的故障诊断方面，以定量分析为基础，采用仪表进行检测为主、直观检测为辅的方法。再次，现代汽车维修在技术数据方面一般取材于生产厂家给出的数据光盘或是维修手册，更为专业和对口。
2 当前汽车维修技术的特点
2.1 网络的广泛使用增进了对维修资讯的全面了解
当前是信息科技的时代，信息网络为各个行业的发展都带来了不小的推动力。汽车行业也不例外，无论是控制技术还是结构上，其科学程度都在进一步加深，各种新型的汽车装备、功能、品牌层出不穷。当然这也给汽车维修技术人员带来了一定的困难，海量的车型资料、程度以及数据不可能要求汽车维修技术人员能够完整记住。且汽车维修技术人员的经验储备、技术和知识等都逐渐地表现出了局限性。然而，网络时代的到来正好为汽车维修带来了一个全新的资讯交流平台。
网络在很大程度上促使了汽车资讯传递速度的提高，与此同时还为其提供了一个更为全面的空间。互联网所涉及的范围遍布全世界各个领域，在网络上可以查询到大量的汽车维修资料以及故障检测诊断技术。
2.2 电子检修设备的投入使用推动了汽修设备的进步
整个汽车维修行业的发展同时还带动了汽车维修设备的不断进步。汽车维修设备逐渐从传统的机具类向现代先进的汽车故障检测仪器与设备转变，例如，尾气检测仪、解码仪、四轮定位仪等检测设备的相继出现，并且在汽车维修行业渐渐地普及开来，已经成为了现代汽车维修技术必不可少的一样维修工具。此类检测设备或仪器大多数都是计算机技术或者电子技术的产物，若要对之进行熟练的掌握，则需要操作人员熟练掌握高度的理论知识以及实际操作技术，因此有必要定期对汽车技术维修人员进行培训，从而促使维修人员能够充分掌握各种电子检测设备，在使用的过程中将检测设备的精确功能有效地发挥出来。维修检测设备的电子化中分表示着汽车维修领域的革新与突破，这是发展汽车行业现代化的重要途径。
2.3 故障诊断技术的投入使用促进了诊断效率的提高
随着汽车电子装备的日渐增多，且汽车的控制方式以及车型等都各不相同。所以在对汽车进行维修的时候，故障诊断首先就是一项关键性问题。当前根据不同的诊断设备可将诊断方式分车载诊断以及车外诊断两种。车载诊断主要是通过在汽车上所安装的诊断设备来进行诊断，车外诊断方式则是通过在车辆本身之外采用独立的针对设备或者专业仪器来进行故障诊断。车载诊断设备的渊源可以追到到20世纪70年代，主要采用充电指示灯等报警装置。国外许多大型汽车企业便在上个世纪70年代开始对多种集中报警装置进行研制，所以车载诊断装置就目前来看已经具备了报警、识别、处理、存储等基本功能。车载诊断设备的主要功能是能够发掘一般用户很难找到的故障，在主动安全方面发挥着重要作用。同时，对故障部位的准确判断可以有效提高专业汽车维修技术人员排除故障的可能性。
3 推动汽车维修技术进一步完善的措施
在社会经济的大力发展下，人们的生活水平日益提高，因此在物质需求方面也有了更高的要求，汽车则成为了人们追求生活水平的一样必需品。正是由于汽车需求的加大，因此带动了整个汽车行业的发展，汽车维修技术也随之取得了不小的进步。然而随着科学技术的日新月异，汽车维修技术也应该不断地进行完善。
3.1 促进汽车维修行业质量管理的进一步加强
在汽车维修中汽车的质量维修是主要问题，因此汽车维修在监管方面也是十分重要的，它是保障汽车安全行驶的先决条件。若要保证汽车维修行业能够得以稳定发展就需要加强对汽车维修质量的监管。在对汽车维修质量进行监管的时候，主要体现于对汽车维修质量的检测，因此需要采取有效的方法及手段以促进检测的顺利实现。就当前的形势来看，许多汽车维修行业都在努力尝试各式各样的高新科技质量检测技术，从而寻找出最为准确有效的汽车维修质量检测方法，继而精确的检测出维修环节中出现的某个错误以方便汽车维修技术人员采取先关措施对之进行及时的处理。
这样一来，不仅促进了汽车维修质量的提高，与此同时还促使汽车维修技术人员在进行维修的时候时刻保持质量意识。另外，在加强汽车维修质量检测的时候还要加强对汽车维修技术的管理同监督，针对不同的故障问题，所采取的维修方法也是不同的，作为汽车维修人员必须具备一定的维修经验同判断能力，并且在实践操作过程中结合经验，不断地对自身技术加以改进同创新。
3.2 促进汽车维修技术信息化的进一步完善
计算机网络为汽车维修技术的信息化建立了一个平台。汽车维修技术的信息化有效增进了新型汽车特点同新技术的咨询与交流，其实推动汽车维修也现代化且促进经济发展的重要手段之一。因为目前汽车维修技术人员之间的技术能力参差不齐，所以所在着不同程度上的差异与局限性。我们要将信息化这一平台充分利用起来，积极向国外借鉴一些前卫的运行方式通过管理技术，从而使汽车维修的网络化同科技化进程得以进一步加快。尽管我在汽车维修信息化方面取得了一定发展，但还是存在缺乏有效的管理体制与专业的培训等一系列问题。为了使汽车维修有一套高效且专业的管理办法，则需要加速对汽车维修网站和管理档案的完善，与此同时还应该加强对维修人员的网络培训管理，为维修技术和技术信息数据库构建一个查询平台。这样一来不仅提高了维修人员的技术和知识水平，还促进了维修人员整体业务水平的提高。
3.3 促进汽车维修技术的进一步提高
现代科技的飞速发展有效地促进理论汽车维修技术的创新，不仅如此，同汽车维修有关的方面都得到了进一步创新与改进，如电子系统、检测设备、维修手段等。作为专业的汽车维修人员应该积极主动地学习以不断提高自身技术，借助网络等资讯平台来丰富自己的汽车知识。另外，汽车维修技术人员在实际工作中要不断地积累经验并进行研究，从而不断改进自身的技术手法。科技大力发展下所带来的各种先进的、新型的设备，汽车维修人员要积极学习使用方法。与此同时，汽车外修企业为了进一步完善自身员工的技术，还要采取培训、考核等手段来督促维修人员技术水平的改善。
4 结束语
现代汽车工业在科学技术飞速发展的推动下也随之有着重大的突破，汽车维修技术也呈上升趋势。维修作业的发展方向趋于专业化、自动化、电子化、协作化以及机械化。现代信息技术以及人工技能技术将被频繁运用于各种故障诊断系统；车辆控制系统的自行诊断系统将进一步强大；在维修过程中针对不同的部件要采取不同的模式。
参考文献：
[1] 鲍江，现代汽车维修技术提高质量的有效策略[J]，科技创新论坛，2011，（9）.
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