大掺量橡胶沥青混合料的高低温性能

摘要:为充分发挥橡胶粉对沥青的改性优势,研究大掺量橡胶粉对沥青混合料高低温性能的影响。选取油石比为4.5%,橡胶粉掺量为3.5%(占矿料质量比),配制成大掺量橡胶沥青混合料,与SBS/AC-13、SBS/SMA-13、高模量沥青混合料和1.5%橡维联沥青混合料进行对比研究,并提出高温受力活塞模型。试验结果表明:大掺量橡胶沥青混合料高温抗车辙性比SBS/SMA-13、SBS/AC-13好,但不及掺抗车辙剂的高模量沥青混合料;与1.5%橡维联沥青混合料相比,其低温破坏应变高,破坏时未发生脆性断裂,表现出更好的低温柔韧性。大掺量橡胶沥青混合料高温稳定性良好,且没有以降低低温性能为代价。以骨架嵌挤结构和半刚性填充料协同作用的活塞模型,解释了其高温性能良好的原因。

关键词:
  • 路面工程  
  • 大掺量橡胶沥青混合料  
  • 高温性能  
  • 活塞模型  
  • 低温性能  
作者:
马峰; 杨田田; 傅珍; 赵屹峰; 张超
单位:
长安大学公路学院; 陕西西安710064; 长安大学材料学院; 陕西西安710064
刊名:
河北工业大学学报

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期刊名称:河北工业大学学报

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