摘要：在山区高速公路的建设过程中,由于地形复杂、地质多变、自然灾害多,充满了不确定性,并且由于多个项目同时进行,存在弃土场、预制场、施工便道等资源冲突。针对云南某山区高速公路项目群建设的实践,通过搜集大量的文献及实地调查,确定了施工过程中整个项目群、项目(标段)之间、项目内部的风险影响因素,并通过AHP-LEC法确定风险因素的影响程度,提出了针对不同风险的控制措施。