摘要：21世纪以来,中国高速公路建设如火如荼,与高速公路相应配套建设的高速公路服务区同样方兴未艾。中国南方地区相比北方地区来说,山地地形分布更加广泛,对于高速公路服务区的建设造成了一定的限制。研究基于山地地形,以建成案例对高速公路服务区建筑设计在场所制约、人群需求以及地域文化等三个方面进行分析,提出了一系列适应性设计策略。