基于区域卷积网络的行驶车辆检测算法

摘要:为解决多种天气与多种场景下主干道路行驶车辆检测存在的实时性、泛化能力差、漏检、定位不准确等问题,研究了基于TensorFlow深度学习框架的区域卷积神经网络(Faster R-CNN)算法,通过引入VGG16神经网络模型,优化ROI Pooling Layer,并采用联合训练方法,得到改进的算法模型。采用UA_CAR数据集进行模型训练,实现行驶中的车辆检测,测试结果与优化前Faster R-CNN比较,MAP提高了7.3个百分点,准确率提高了7.4个百分点,检测用时0.085 s,提高了对多种环境与场景的适应性。

关键词:
  • 行驶车辆检测  
  • 卷积神经网络  
  • 联合训练  
作者:
曹长玉; 郑佳春; 黄一琦
单位:
集美大学航海学院; 福建厦门361021; 集美大学信息工程学院; 福建厦门361021
刊名:
集美大学学报·自然科学版

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集美大学学报·自然科学版紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:35-1186/N。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1996年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。