摘要：针对春运期间火车票定价的实际问题,引入了平行管理理论的方法和具体实现步骤.在此基础之上,通过模拟实际票价系统搭建人工票价系统,结合计算实验以及平行管理的方法不断优化人工票价系统,从而使人工票价系统与实际系统"等价".当人工系统不断成熟后,可将人工票务系统中的最优策略作为控制实际票务系统的决策依据.