交通工程建设杂志紧跟学术前沿，紧贴读者，坚持指导性与实用性相结合的原则，杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。在推动交通基础设施建设与技术创新，促进交通运输领域的可持续发展。研究领域广泛涵盖了交通运输规划与规范、道路与桥梁工程、交通运输管理与安全、公共交通与新能源车辆、交通信息技术与智能交通系统等多个方面。发表的内容包括学术研究论文、工程实践报告、技术创新与应用案例等，并注重理论与实践相结合，旨在为交通工程专业人士、研究者和决策者提供权威的学术研究成果和实践经验。
杂志注重学术严谨性和实用性的结合，采用同行评审制度，邀请国内外交通工程领域的专家和学者对稿件进行匿名评审，确保发表的文章具有学术水平和质量，同时具有一定的工程实践指导价值。还定期举办学术研讨会、技术交流和实地考察等活动，为交通工程专业人士提供一个学术交流和合作的平台。这些活动有助于促进学术界和实践界之间的对话与合作，推动交通工程的创新与发展。通过发表优秀的学术论文和组织学术活动，为交通工程专业人士、研究者和决策者提供了一个学术交流和合作的平台，推动交通工程的研究和实践发展。相信随着交通工程领域的不断发展和交通运输需求的增加，交通工程建设杂志将继续发挥重要作用，助力交通工程领域的进步与创新。
重要注意事项，请认真阅读
一、引文标注采用脚注形式，用阿拉伯圈码（①②③……）统一编码，编码置于引文右上角，每页重新编码。请注意核对引文，确保出处无误。
二、文中图、表只附最必要的，表的序号和表题置于表上，表格采用三线制（特殊情况例外）；图的序号与图题居中置于图下，图中文字必须能够清晰地显示；请仔细核对文中表、图中的数据，并注明数据来源。
三、自征稿截止后一个月内，将发出《用稿情况通知》，获得用稿通知者，可按编辑部建议进一步修改后提交电子文稿。如在收到《用稿情况通知》前，文章已在其他公开出版物或互联网上发表，请作者务必告知。
四、引用全部以参考文献形式呈现，置于正文之后。格式必须符合《信息与文献参考文献著录规则》（2015年）要求。无须提供注释（包括文中注释与脚注）、电子资源类型参考文献。
五、标题。不超过3级。分别以“一、（一）1．”表示。前两级标题后面一般断行，尾部不带句号。第3级一般不断行，加句号。
六、主题范围：本次征稿主题涵盖消防安全、火灾预防、消防救援、应急管理等与消防相关的领域。我们鼓励探索消防科技与装备的创新，普及消防知识、安全意识和防灾减灾行动，并推动消防与生活的融合发展。
七、征稿形式：我们欢迎原创性的技术研究论文、案例分析、指南手册、实践经验报告、观点评论等多种形式的稿件。稿件应具备较高的学术价值、实用性和推广价值。
八、注释采取脚注的方式。注释与参考文献的格式请参照中华人民共和国国家标准《信息与文献参考文献著录规则》（GB/T 7714-2015）。
九、中文题名一般不宜超过20个汉字；一般不设副标题；尽量避免使用英文缩略语、字符和代号，也不应将原形词和缩略语同时列出；题名中的外文人名用原文；文稿最好独立成篇；英文文题应与中文文题含义一致。
十、审稿流程：我们将对所有投稿进行严格的审稿和评审，以确保所选稿件具有学术价值和质量。审稿过程中，我们将保护作者的隐私权和版权。
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