摘要：对拉索卡座进行了形体分析,其形体上右边存在着3.6mm弧形槽和1mm凹坑“障碍体”,左边存在着2.8mm弧形槽和1mm凸台“障碍体”,前后端拉环存在着1.2×3.9mm的凹坑“障碍体”.为此,对拉索卡座左右方向的弧形槽和凸台与凹坑“障碍体”,注射模采用了斜导柱滑块抽芯机构,实现了对拉索卡座抽芯脱模及复位成型.特别是对前后端拉环凹坑“障碍体”,只能采用斜导柱滑块抽芯机构加以解决.注射模这些方案的采用,确保了拉索卡座大批量高质量顺利成型加工.